SUPER GT 2020 Vol.288
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured プロ野球が6月19日開幕でとりあえず決定したみたいだからGTも動きがありそうだね
ただ当面無観客とのことだから上に出てたようにメーカー所有のサーキットで無観客だろうな >>900
しばらくは無観客、イベント等は無しで予選決勝を淡々とやる方向だと思うけどね。
イベント等の人数を規制しているから、サーキットがどこだろうが変わらないと思うよ。
やるならそろそろチケット他のアナウンスあってもいいと思うけど、富士のテストも無観客だと思う。 来月テストをやるにしても、無観客・サーキットに入れるチームスタッフ数の制限
ぐらいはやってくるんじゃないですかね
あとは地元の同意を得られるか、かな >>902
先日やった岡山テストでも、500人くらいの人が居て厳重に検温や問診票とかやったらしいから、富士でも同じようにやるだろうね。 このレースがみのる氏が脇阪べた褒めした失格レースなのか
https://youtu.be/-ZV4ESO3MnQ 岡山はともかく、8月の富士は観客数を絞って、グランドスタンドは間隔空けて全席指定とかにすればやれそうじゃないか？ お客様の選定しなければならないので、そこで揉め事がおきる可能性がある。 大規模イベント等って指針出ているから、さぁ、どうなるかですね。
6月の富士テストは関係者以外立ち入り禁止してやらないとJAFがうるさいと思うよ。 プロスポーツの指針では1番緩和されてもキャパ50％以下か 今年全て無観客はないと思うが、キャパは少なくするだろう。
最悪スーパーGTは無観客開催でもいいが、他はそこまで客入らないから、普通で良い。 サーキットのキャパが何人か分からないけどいつものGTの50％じゃPWやGWに参加する気にならんね 今年は客を入れても、ピットウォークとグリッドウォークはどのカテゴリーでもやらないだろ。
イベント広場のトークショーも無しだろう。
当然、RQのステージも無し。
見たいやつはYouTubeLiveへ。
今年は純粋にレースのみをひたすら見る。
真のレース好きにはたまらない年になるのさ。 SFは終盤なら客入れられるかなぁ
S耐は普通に行けそうだが、問題はaprやB-MAXといったデカイ所以外がレースやる余裕あるのか問題 >>913
トークショー無しもつまらんので、お昼休みとレース後にビジョンで流すくらいはしてほしいな >>916
林テレンプはモロ影響受けてそう。
耐久レースは長時間に渡って密になるので客有りは無理だろう。 なんにせよ、自由席なしの全指定席になるだろうな
チケットさえ手にはいるなら快適だろう >>920
鈴鹿の場合は各コーナーのスタンドに座席番号があるから良いけど、富士の場合はストレートと1コーナーしか観れない事に。
指定席というより自由席含めた全席を前売券のみにして人数制限するのが現実的と思う。
券さえ確保出来れば快適かも知れないが。 富士でグランドスタンド固定とかわざわざ見に行く気にならない 予想されるのではなく確定
どういうことなんだ
確定の流れならまだ理解できるのだが >>924
明日以降JAFからリリースが出るみたいだよ。
リークしている人がいるけど、全日本戦は7月から、その他は6月に再開するようだよ。
ただし、当該の自治体の指針を守った上で、感染防止策を実施した上での開催になるかって話だな。
あと、地元の人たちに対する配慮も必要だからねー。
地元のコンセンサスが取れないと中止もあり得るが、政府の指針だと8月から競技は制限無しのようだから、7月開催のレースは無観客か、チケットの枚数制限になる可能性大だな。 推しのチームはどうせアレやし、今年もSFしか行く気にならない俺からすればまぁええかぁ どれだけ確証が高い情報でも正式発表があるまでは確定なんて言えない
それを確定なんて書く馬鹿がいるから不確かな情報に踊らされる奴が出てくるんだよね グラスタ固定でも富士ならストレートでの駆け引きや
各車の加速特性がみられるので十分だわ
他のサーキットではストレートが短いので物足りないが >>927
政府の方針だと7月のイベントは最大で客は5000人と確定してるけど。
5000人だと客入れてもサーキットとしての利益が少ないから無観客だと思うよ。
GTAのヤクザが政府方針に逆らうのなら話しは別だけど。
政府方針だと8月からのイベントは客数の制限無しで収容人数の50%だから富士は客有りでも興行として成立するでしょう。
とりあえず7月の5000人制限は確定してるので岡国が開催するかは微妙だね。 確定確定って、情報がまだ出ていない段階で書くと訳分からなくなるからやめてほしい。
政府などで出た指針などではなく、JAFとして、スーパーGTとして、各モータースポーツカテゴリーでは今後どう対策をして、どのようなスケジュールになるのか、まだ表に出ていないわけだから。 確定っていう言葉がいかに信用無いのは、過去のこのスレで去年でZENTが撤退する事は決定とか書いていたのを見たからな。 ベストカーの開発中の新車情報を確定情報だと信じこむアホじゃないのかな？
あれは、妄想として楽しむもん。 5千人縛りは政府から公表されてる事で確定してることだろ。
新聞くらい読もうぜ。 スケジュールが確定しても、ドライバーやスタッフに感染者が出たら中止になるからな（笑）
コロナ禍での開催は難しいよ。
まともに開催出来るのは一般の人までワクチンが行き渡る来年末以後だよ。 基本的に発表してる来場者数って観客だけじゃなくてエントラント側も含めての数だからね
だから5000だとしても観客入れる余裕はないと思う >>932
S-FRも新型シルビアも新型カプチーノの出たのかっちゅう話やね
雑誌信じちゃう奴って電車とか好きそう 雑誌信じるのと電車とか好きそうなのってなんの因果関係があるんだ？
それなら次生は雑誌信じちゃうやつなのか？ 明日以降JAFからリリースあると思うよ。
それ受けてモビリティランドが営業再開をリリースしたから、動きはあるということ。
ただし、不確定要素はあるから競技団体からのリリース待ちだねー。 >>934
たった1年でワクチンが行き渡ると思ってるんなら相当おめでたい奴だなw Jリーグは7月11日から観客入れたいみたいだよ
岡山も車での来場限定で観戦も各種サポーターズクラブのみに身元届け出制にしてでもやれないかな
無理だろうな・・・ >>943
地元との協議次第では中止って話もあるけど、開催する前提でイベントの日程横取りしてるから、無観客、もしくは入場制限してイベント等は無しって話になると思うよ。 いつもレース動画なんてハイライトしか見てなかったけど、この休み期間中公式が出してるフル動画見てたらめっちゃ面白いのな
現地だとどの車が何位でここでこの車が抜けばポイント上回るとかわからずに見てたから
ラジオ聴くとそこら辺も現地で楽しめるのかな？
ラジオは場内で流れてるピエール実況と同じ？ 今日の在宅ワーク暇だから2017年の1000キロ流しながらやってる >>943
7月は客有りでも上限5千人。
5千人はスタッフ含むらしいからサーキットが儲からない。
チケット代を高額にする手も有るが。
正にプラチナチケットですね。 >>947
意外とバトル多くて見てまうが音声はOFFにしてるw >>945
俺は撮影のために東コース歩き回るから重宝してる。
場内と同じ。8耐やF1なら別のラジオ実況あるけどね。
>>946
いかんでしょwwwww 公式が流してくれるのめちゃくちゃ嬉しいけど、同時に現地に行きたくなる諸刃の剣 >>950
いかんことはわかってるww
ちょうど定時あたりにフィニッシュの時間かなw >>945
ラジオはノイズキャンセル機能付きのウォークマンお勧め >>954
罪悪感感じながらだが仲間がいて嬉しいわw
明日、明後日忙しいから今日ぐらいいいだろうと言い聞かせながら… 最近は無線機もってる人、見かけなくなったね
デジタル化したからかね >>960
ピット、グリッドウォーク、RQとかイベント無し、
無観客での開催が濃い。 延期はしょうがないけど、岡国やAPで冬は無理よね？ >>961
レースウィーク中は予約で満室だった相生の東横インが今日いきなりガラガラになったのよ >>963
あの日程では客が入れられないからねー。
もともとあの日程にはティーポがあったから、その関係かもしれんです。 >>965
状況的に当然だが岡山は無観客を拒否したらしいし中止も仕方ないかな 思ったが、６月いっぱいはどんなことがあっても開催する気はないということ？
他スポーツとかインディとか６月から開幕しようとしてるのに悠長に７月からですって言ってるんじゃねぇよ・・ 国内他スポーツは無観客、他国は他国の状況だから一色単に考えちゃうとか馬鹿なのかな 無観客は日本も海外も同じだしそんなことを論じてるわけではない
それよりも６月丸々レースできない（敢えてしない？）理由は何って思う
理由をJAFがきちんと説明するべきだね >>969
国内選手権クラスじゃない地方大会は6月から開催オッケーということなので、
おそらく周知期間が必要という判断なんだろう。 >>969
説明すべきと思うならJAFに直接問い合わせりゃ良いじゃん Jスポで2004年のセパンを見てて
ストレートで進路変更2回やったスカイラインにスープラが追突して実況解説共に100%スープラが悪いって話になってたけど、進路変更が厳しく取られるようになったのっていつ頃からなんですかね
そもそもF1以外はそこまで進路変更に厳格ではないって感じなんでしょうか >>970
繰り返しになりますが、このJAFからのお達しはレースだけじゃないからねー。
再開する目安だよね。
再開については、政府や各自治体とかの指針に従ってやるならやってという事だけどねぇ。
だから岡山の7月開催はGTAが出した案の一つでJAFのカレンダーには無いからまだまだ流動的な状態だろうと思うよ。
人が集まるイベント等7月はまだ制限あるから延期も中止も可能性はあると思うね。
仮に7月の話ならば近いうちにリリースあると思うから、待つべきだよね。 ここでであーでもないこーでもないって話してても何も生まれないし黙って開幕を待つのが一番健全よね まあ余計なことは言いたくないけど言いたくなるのが今なんだよね
何ヵ月自粛して我慢してきたか・・ そもそもGTの規模のレースのドライバー、スタッフ数と地方大会のドライバー、スタッフ数が全然違うからなぁ そもそも今のイベント開催の指針だって新規感染者数を抑えた今の状態を維持出来るならばって話だからな
6月や7月にまた増えたらもうどうにもならん 野球やサッカーはもし客を入れたとして
それで感染者出て世間から厳しいこと言われても
一時的に猛反省するもなんだかんだ耐えれることが可能だろうが
日本のモータースポーツは一般人に感染者が出てバッシングにあったら耐えれるか怪しい
とくに３００なんて今開催されてないこと以上の打撃になると思うぞ
悲しいことだが
日本のモータースポーツは野球やサッカーと同列に扱うレベルじゃないよ >>983
しかも一応国際選手権だからね
全日本ならまだそこまで厳しく世界情勢まで気にすることはなかっただろうけど
選手はまだしもスポンサーなりマニュファクチャラーなりは本国から来てる場合もあるから、本音を言えば無観客だって大分厳しい状態だと思うよ モタスポが叩かれるのは勘弁してほしいから無理して開催しなくていいよ
もう今年は無いものとして我慢するよ モータースポーツってもともと品がないからこれ以上品を落とさないように慎重に開催してほしい >>987みたいのが一番下品だろ一々言い訳しないと趣味も楽しめないのか >>990
関心無いけど、サーキットへ何万人も移動する事で注目を浴びる。
岡国のファンフェスが中止になったのも周辺住民から人が集る事への苦情が有ったのも一つの要因、 うるさい暴走族みたいなのが集まってくるのはイヤだよな >>992
みんな車で来るのだから周辺住民に感染拡大する機会はないのでは？ >>996
見に行く人は自分の意志で見に行くのでは？
感染を避けたい人は見に行かないでしょ？ >>997
自分の意志で見に行ったら感染しないのか？
そこから感染拡大もしないのか？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
