箱根登山＆除本体西武ﾊﾞｽ(観光,伊豆箱根,近江)2021
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伊豆箱根バスもバス停に貼ってある路線図をＨＰ上に掲載しろや 讀賣新聞（朝刊）１１月０６日（金）の32ページに
箱根駅伝をやると書いてあり、
実際、本屋には既に箱根駅伝特集の本が置いてあるが、
沿線での観客観戦は規制するらしいが、どうやって規制するんだ？ 箱根駅伝の箱根のゴールの場所は、朝夕しか使用しない、伊豆箱根バスの箱根町バス停の反転地？
バス停名を統一するとかいっといて、箱根登山鉄道はグループ会社の海賊船に合わせて箱根町港に改名してしまったし。
伊豆箱根バスは箱根関所跡にお土産屋や自社のターミナルを持っているから、箱根町までの延長運転は箱根登山バスの本数の少ない時間帯だけだし。 そういえば昔は両社も「箱根町」だったな。
東海バスは箱根登山側に合わせたのかな？
ていうか、「元箱根」バス停が箱根登山側が「箱根神社入り口」になったことのほうが大きな相違だろ。
「箱根神社入口」のほうが旅客として分かりやすいとは思うけど、伊豆箱根バスは元箱根がターミナルにもなってるから変えるに変えられないっていうか でもその気になれば伊豆箱根が「箱根神社入口」にすることはできるとは思う。 東海バスは箱根登山バスと同じ小田急グループだし、箱根町を箱根町港に改名したというか、箱根登山バスの箱根町港や元箱根港のバスターミナルに乗り入れている。
一方、西武グループの伊豆箱根バスは、小田原営業所と旧熱海営業所の路線が前のり前おり運賃後払い整理券方式。
交通系ICカードが使える。
しかし、三島営業所の路線は中のり前おり運賃後払い整理券方式で、交通系ICカードが使えない。
伊豆箱根バスの熱海営業所が三島営業所に統合されたけど、三島営業所と元熱海営業所の路線で使用するバスを分けているみたいだ。
熱函道路経由？の熱海地区車両送り込みの路線もあるようだし。 ＜箱根駅伝 讀賣新聞＞
・2020年12月27日（日） 28ページ 箱根駅伝観戦「沿道控えて」
→来年１月２日、３日に開催される第97回箱根往復大学駅伝競走（箱根駅伝）について、
主催する関東学生陸上競技連盟は、新型コロナウイルス感染防止のため、発着地点や中継所、
沿道での応援、観戦を控えるよう呼びかけている。
関東学連によると、新型コロナ対策として、発着地点や中継所でのイベントやグッズ販売は取りやめ、選手や関係者以外の来場は最小限に抑える。
沿道での観戦は控えてもらい応援用の小旗も配布しない。
発着地点や中継所付近で関係者以外立ち入り禁止を規制する可能性もある。
関東学連は「コロナ渦での開催での開催には皆様のご理解とご協力が必要。今回はテレビなどを通じて応援をお願いします」としている。
・2020年12月28日（金）２２ページ 「箱根路支えた母の味」 前スレで、箱根湯本駅前の橋で箱根登山電車代行バスが止まってるのは道交法的にはNGと言ってる人がいたが、
運転手が乗ってればいいんじゃなかったっけ？
今の道交法だと運転士が乗っていたもダメなんだっけ？
むしろ道交法違反だと思ったのは去年の緊急事態宣言の時、
箱根登山バスの栢山駅ゆきがコロナワールドに入れなくなって
ダイナシティウエストの敷地上の横断歩道上に止まっていたこと。
ただあれは、私有地だから道交法の適用外なのかな？
もっとも、ダイナシティから意見されたのか、後期には横断歩道上に止まるのをやめていたけど。 伊豆箱根バス、東海バスと沼津・三島地区の富士急のバスがラブライブのバスを走らせるとしたら、
それに対抗する形で、京急バス・川崎鶴見臨港バス・相鉄バスは美少女戦士セーラームーン（Crystal・Eternalも含む）、
相鉄バスはアイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ・アイカツオンパレード・アイカツプラネットと神風怪盗ジャンヌ、
京急バス・川崎鶴見臨港バスと西東京バスはフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・GO!プリンセス・魔法つかい・HUGっと・スタートゥインクル・ヒーリングっど・トロピカル～ジュの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードのバスを走らせたらいいけどね
京急バス、川崎鶴見臨港バスと相鉄バス、西東京バスでは
伊豆箱根バスや東海バス、富士急静岡バス、富士急シティバス、富士急モビリティ、静鉄ジャストライン、遠鉄バスのようなアンパンマンを起用したJA共済のバスの運行は禁止されているんだな（水色バージョン・ピンクバージョンともに）
かつての首都高速道路湾岸線での日東交通のバスと、横浜の桜木町での横浜市営バスと神奈川中央交通（東海バスには箱根登山バス同様数台が流れている）のバスの事故、水害で浸水したちばグリーンバスののろいだな
（プリキュアのバスは横浜市営バスではなく京急バス、臨港バスと西東京バスで走らせたらよかった）
（京急バスと川崎鶴見臨港バスは伊豆長岡京急ホテルと同じ京急グループの一員であり、相鉄バスは横浜と富士急ハイランド・河口湖を結ぶ高速バスをフジエクスプレスと共同で運行していることでも知られており（もちろん途中静岡県御殿場市と小山町を経由しており、御殿場インターで出入りする）、西東京バスと同じ京王グループの京王バスはかつて京王八王子と沼津を結ぶ高速バスを走らせていたことや、新宿・渋谷から静岡県方面への高速バスを走らせていることでも知られている） ※ 参拝船は往路２便、復路３便です。
月次祭は神職のみの斎行となります。
参拝開始は月次祭終了後（11：15）です。
今後、状況により運休する場合がございます。 １
去年の緊急事態宣言明けの時、温泉なんかではマスク無料配布してるところも多かったが、
万葉世の湯（小田原）はしっかり金を徴収していたなｗ
２
郵便局関連のバス停ってなんで、名称がバラバラなの？
小田原市で言えば、小田原郵便局は「郵便局前」だけなのに、小田原東郵便局は「小田原東郵便局前」と正式名称。
湯河原町では、湯河原郵便局ではバス停名に「郵便局」すら入らないのに、国道135号線沿い（海の家の隣あたりか）の特定局は「郵便局」を冠するバス停名。
３
箱根登山バスが「箱根町港」にバス停名を変更したってことは、東海バスもそれに倣って変更したの？
まあ、バス停名変更の賛否は分からないが、「元箱根」を「箱根神社入口」に改名したのはいいと思う。
「元箱根」「元箱根港」の混乱がなくなった上に、箱根神社に行きたい人が下車すべきバス停名も明確に（より厳密にいえば伊豆箱根バスの「神社上」がいいんだろうが本数が少なすぎるから考えない）。
ただ、問題は、伊豆箱根バス側が「箱根神社入口」というバス停に改名はできるのだろうか。伊豆箱根バスにとっては元箱根がターミナル（拠点）だから変えるに変えれないか？
４
曽我兄弟の墓って、曽我ってそもそも誰？ 蘇我氏とは関係ないんでしょ？
５
神静民報ってカラーだっけ？白黒じゃなかった？2020年８月号はカラーで、「おかえりなさい」で箱根登山鉄道７月23日全線運転再開が載ってるけど。
「富士屋ホテル 新たな１歩」とかも。「早雲山駅リニューアル」も。
市民会館がどうとか小田原駅西口の新幹線ビル取り壊しがどうとか神奈川新聞以上に地域ニュースだ、って当たり前か。
６
「タウンニュース 2020年 ５月30日」によれば、
６月分散登校再開で、小田原市教育総務課は「全学校に空調が整備されている」とあったが、
いつの間に小田原市って全学校に空調装備したの？
2013年だっけ？ どっかの市で熱中症で児童が死んだ時、神奈川県小田原市が「全国ニュース」で、
「空調装備を備えた公立小中学校がほとんど無い学校」と、悪いニュースで流れたのに、いつのまに全部に設置されていたんだ？
７
小田原市の三井住友銀行、場所が移転して駅からは近くなったが、旧店舗に貼ってある、新店舗への地図が分かりにくすぎる。
８
ちなみに箱根登山鉄道、風祭駅前の、箱根登山電車車両を使った飲食店、あそこ、「７月23日箱根登山鉄道全線開通」と書いてあった。
「全線再開」ではなく「全線開通」って、おかしいだろ。昔の多摩都市モノレールの広告を彷彿させたよ。
９
緊急事態宣言の余波か、真鶴半島遊覧船の運航日が激減してるが、あれ採算取れてるの？
10
同じく余波で、伊豆箱根船舶の湖尻港が閉鎖してるが、止めてる車が多い。あそこって本来は有料駐車場じゃなかった？ ってことは不法駐車？
11
その 神静民報2020年８月号び～あ～る には「『３つ密』と『３つのとる』」とある。いいねこれ。熱中症対策か。
（機種依存文字 ①距離をとる ②マスクをとる ③水分をとる） 12 去年は緊急事態宣言直後でもフラワーガーデンで花見をしている人が多かった。中は閉まっていても、外は開いていたし、移動パン車みたいのもいたし。今年も去年同様、外は開放されてるのかな？（休園日の場合は外自体も閉まるよね？
１３ 長い間伊豆箱根バスがフラワーガーデン止まりだったのはなぜ。目と鼻の先に諏訪の原があるのに。
１４ 小田原市役所の小田原駅ゆきのバス停、なんで、「小田原駅」「小田原駅東口」となってるの？ 「東口」と書くなら、「西口」とも書けよ
１５ 湯河原や小田原の市街地線で伊豆箱根バスが系統番号を用いたのはなんでか分からなかったが、経由地の問題ではなく、行先の問題か。久野車庫ゆきとフラワーガーデンゆきでは、経路は同じでも終着が違うから、みたいな。でも箱根登山バスの湯河原駅～不動滝or奥湯河原にも、あったっけ、系統番号。
16 神奈川新聞５月18日（月）2020年、１ページに「収蔵品にもコロナ渦」「水没被害 川崎・市民ミュージアム」と、地方新聞らしい記事だ。ちなみにこの日の１ページには「守屋氏 初当選 小田原市町村 組織生かし４選阻む」とも。
17 新型コロナのせいで「箱根エヴァ化計画」全体がしっちゃっかめっちゃかになｔったが、ユネッサンが６月30日に臨時休業したのは、あくまで、このイベント（催し物）がとりあえず９月30日までに延期したからだよね？それともまさか、当初から、最終日予定になる６月30日に休館予定だったの？
18
神奈川新聞2020年５月18日（月）、１７ページには、「自粛限界？じわり人出」。
藤沢だか江の島だかの海辺の写真があったが、泳ぐにはまだ寒くないか？
「『来て』とは言えず ■鎌倉 水着姿や飲酒する男女もみられ、マスクの着用は少なかった。市観光協会の車両調査によると、流出入が確認された県外ナンバーはそれぞれ20％だった」
気持ち悪いなｌ。ナンバーなんて調べるなよ。だいたい、他府県って、神奈川県は広いんんだから、というより、「都道府県をまたがる」って無理があるだろ。熱海市泉地区の人間とかどうやって暮らすんだよ。熱海ビーチラインの湯河原寄りの人間はあくまでも静岡県側の熱海市に買い物に行けってか。
湯河原の万葉公園を下から入って上から出たらそれだけで県越えだから運動もできん。
2018年→高波で壊滅。湯河原ハロインに関して「2017年に台風で中止になった川崎ハロインと違い屋内なので安心」とあったが、屋内でハロインってｗ
2019年→営業。湯河原ハロインはどうか忘れた。
2020年→新型コロナで閉鎖。小田原美幸の浜海岸の隣にある、プールさえやってなかったと思う。湯河原吉浜海岸は解禁はされてなかったがそれでも泳ぎに来る人がいるのを町は想定していたのか、一応、救命係はいた。
まあ熱海まで行けば泳げたのだろうけど。５月の時点で湯河原（やっさ祭りや花火など夏。秋は結局どうなったか知らん）や小田原の花火大会は中止決定。箱根の大文字焼は花火はやらずに大文字焼だけやったんだっけ？ 芦ノ湖花花火は当然に中止だったが。そういえば「やっさ祭り」の吹奏楽部ってTシャツだよな、なんで制服じゃないんだろう。
移動は同一都道府県ですか？県境近くの民は。https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/covid19/1596803368/ ←【県境禁止】町田駅から神奈川県を通らず新宿駅に行く【町田は東京】 https://youtu.be/hl6FI●R6W●FlA 伊豆箱根鉄道のバスかな？先程、仮ナンバー新型セレガ国１バイパス富士東を走ってました。 19
小田急電鉄ゴミ箱の１年くらい前の閉鎖の謎 - 小田急線、2019年11月～20... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14238652919
ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町さん
2021/2/10 20:14
0回答
小田急電鉄ゴミ箱の１年くらい前の閉鎖の謎
小田急電鉄ゴミ箱の１年くらい前の閉鎖の謎 小田急線、2019年11月～2020年１月頃まで、 小田急電鉄の主要駅（新宿、藤沢、町田、小田原など）でゴミ箱が封鎖されていて、 ゴミ箱に張り紙があったのですが、 どういうことが書いてあったのか、なんで封鎖していたのか覚えていません。
「町田駅ゴミ箱を封鎖しても鶴川駅とか小さい駅のゴミ箱を封鎖しないんじゃテロ対策としてあまり意味がないのでは」と思ってたりしたのですが、 肝心の、「なんで封鎖していたか」を忘れてしまいました。 また、ゴミ箱は封鎖されていても、自販機横のペットボトル捨てなんかは普通に使えました。 １
年と少し前なので、まだ新型コロナウイルスがどうというのは全く関係なかったはずです。 東京五輪（東京オリンピック）は当時はまだ延期の予定がなかったとはいえ、五輪対策としてのゴミ封鎖としては早すぎるし、それに、G７だかG８だかの先進国首脳会議の時期でも無かったのに、なぜに主要駅だけ封鎖・・・？
※小田急ロマンスカー内のゴミ箱や、小田原より西・・・つまり箱根登山鉄道ではどうだったか覚えていません。 ※自分が日ごろ乗る３社の中では、オバQだけです。同じくらいよく乗る西武鉄道やJR東日本では、主要駅含めてゴミ箱の閉鎖はしていませんでした。
20
去年の４月上旬・・・・何日だったか・・・・小田原駅で、JR東の小田原ホームから、伊豆箱鉄道大雄山を撮影してる輩がたくさんいたが・・・甲種つーか大場へ持ってくためにJR線路に入れる作業？ つか、大雄山工場ではできることに限界があるってこと？
２１
JR東の踊り子号が新しくなったら、伊豆箱根鉄道内のみ踊り子号使用でも特急料金がかかるとのことだが、その金は伊豆箱根とJRのどちらに落ちるの？
２２
伊豆箱根鉄道でJRきっぷを精算すると、いくらか手数料が伊豆箱根に入るの？ てか、これは、京浜急行の品川駅、その他、あらゆる中間改札にいえるけど。三島駅南口のJR駅員って伊豆箱根のお陰でだいぶラクしてるだろ。
２３
東海道線のJR東海直通沼津ゆきって朝晩に出ていて、朝はそのまま沼津折り返し、夜は沼津駅で１泊するけど、昼間～夕方くらいにも少しある沼津ゆきははその後、どうなるの？
２４
去年は「小田原駅100周年」。新型コロナの関係か大きい催し物はなかったが、小田原駅の電光掲示板LEDにはよく流れていた。
でも、「小田原市」は今年で70周年だっけ？ どいううこと？ なんで「市」より「駅」のほうが歴史があるの？ 昔は「小田原町」だったとかそいういうこと？
２５
箱根板橋駅は、小田原市なのになんで「箱根」を冠するの？
26
箱根登山電車の、小田原～箱根湯本を結ぶ赤い電車（何系っていうか忘れた）に、たまに、白い上着の人が便乗？してるけど、あれは小田急電鉄の人の便乗？ それとも単に指導車掌か何か？
27
箱根登山鉄道って、小田原～箱根湯本と、箱根湯本～強羅、強羅～早雲山で必要な技術が違うが、社内的には分かれてないの？ 小田原駅で伊豆箱根バスに車椅子の旅客が乗るのを
箱根登山のウテシ？が手伝っていたよ。現場レベルでは協調してるのにねえ １
小田原駅から関西方面の夜行バスが、従来は、
●近鉄バス＋富士急バス（富士急湘南？）
●江ノ電バス＋南海バス
だったけど、江ノ電バスが撤退して今はどこになったんだっけ？京都バス？ 撤退するってことは赤字だろうと思えば、後釜がいたり南海バスは撤退してないってことは黒字じゃないの？ なんで江ノ電バスは撤退したの？
２
小田原新市長、10万円の件で揉めてますなあ。個人的には、加藤前市長のブログは残してほしかった。雪の情報が豊富だったので。
３
小田原コロナワールドの宣伝って「小田原初の４ｄｘ」だっけ、「神奈川発の４DX」だっけ？さすがに神奈川初ってことはないかな？
４
小田原市の指定ゴミ袋（燃せるゴミ）、
クレジットカードで買える店と買えない店があるのはなぜ？
●ドン・キホーテ→CS可。
●デイリーヤマザキ→CS可。
●セブンイレブン→クレカ不可。セブン＆アイ共通商品券も不可。現金のみ。（セブンイレブン、マスクやトイレットペーパーが不足してた時に、トイレ紙を１個単位で売っていた時はCS使用できたが手入力だったのかな？）
５
イートイン（速食区）、どうにかならんのか小田原市。
〇小田原駅ラスカ→銀だこだけ別。
〇シティモール→全店閉鎖。「よその店（マクドナルドさんなど）のものはご遠慮下さい」とか、よそっていうか思い切りマック名指しだし、トッピング券を使うと替え玉ができなくなる、なんのためのサービス券かっていうラーメン屋も今はない。（ちなみに去年の緊急事態宣言後期のシティモール南北封鎖は辛かった）
つか、元々あそこ空調の悪かったからフードコートとしてあまり向いてなかった。
〇イトーヨーカドー → イートインだが、実はロッテリアの側でもロッテリアで買ったものじゃないのを食べてもOK。なお、「新型コロナ感染防止のためコンセント使用禁止」とかなっていて、しかも実際に通電していないが（長居するなって意味かね？）、ロッテリア側のコンセントなら通電しているし充電禁止とも書いてない。
６
来宮駅で東海道線が見えるのはなぜ？
「身延線の金手駅は中央本線の線路と並走してるゆえ、中央本線の全列車が見える」とは微妙に違い、「一部の東海道本線（JR東日本車両）だけ見える」ってかんじなんだよな。
熱海駅から車庫に行く東海道線のみ、来宮を通るの？
７
西武百貨店（旧ロビンソン・現ダイナシティーイースト）でこの前、試食をやっていた。
多分その日限りの出店みたいなものだったと思うが、新型コロナ以降、試食なんてやってるの初めてだったから、
試食で終わらせずに買えば良かったなあ（でも本当に口に合わなかったしそのための試食だから仕方ない）。
「試食・試飲の中止」が新型コロナガイドラインになってる場合もある神奈川県だから、試食は貴重だった、やはり買えば良かった。
８
シンエヴァが終わった後の箱根町・富士急を考える 3 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/eva/1614876268/l50
９
なんで箱根方面ゆき以外の伊豆箱根バス下りは緑町バス停に止まれないんだっけ？ 神奈中や富士急湘南も？
10
で、湖尻の駐車場って今、管理人いるの？ 自家用車が停まりまくりだけど。 11
「タウンニュース」2020年３月７日号によれば、
・箱根強羅公園 光と音で幻想的な空間に ５月６日まで
・「エヴァ」風のトイレ登場 仙石原の金時公園で
とあるが、トイレはとにかく強羅公園は緊急事態宣言に入っても続いていたのだろうか。
１２
「いこいの森」が2020年４月下旬にリニューアルで10年後に利用２万人目指すとのことだが、
そもそも「いこいの森」ってなんか魅力あったのか？
小田原城の汽車ポッポを直してくれたほうがありがたい。
１３
「神奈川のトリセツ」 箱根登山のバスが平塚駅まで来てたのはいつごろまでだったんでしょうか おかしい、なんども箱根に行ったのになぜかエヴァ弐ラッピングバスだけは見なかった。
二号機とmarkシックス、対のバスが必要なんだ。
なのに箱根には二号機以外のラッピングバスがあるだけ。
そうか、そういうことか、リリン！
まさかラッピングバス弐号機が城東車庫所属とは……まさか箱根マニアの僕が鴨宮国府津に堕とされるとは……
旅の始まりと終わりは同じ小田原駅というわけか。
さすがリリンの王、箱根登山バスの社長さまだ 新型コロナ便乗のヲタ席封印をやめオタ席を開放を
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1606660071/123
123名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-pho5)2021/04/07(水) 14:33:37.12ID:aPpK0MC0K
小田原駅東口の降車場で休憩してる箱根登山バスの運転士さん、
ヲタ席で休憩していた。
ロープは簡単には剥がせるのかな。
休憩は最後部で寝転がりくても
客から見えるところで露骨にだらしなくはできないのかな。
休憩中だから別にいいと思うが。 最近、湯河原で湘南ナンバーの伊豆箱根バスしか見ないんだが 伊豆箱根バスの熱海営業所が廃止になって、三島営業所と一緒になったから、湯河原地区は熱海営業所がなくなったので、小田原営業所の担当になったから湘南ナンバーとか。
ただ、伊豆箱根バスの乗降方法が旧三島営業所がなかのり前降り運賃後払い整理券方式、ICカード不可。
旧熱海営業所の路線が前乗り前降り運賃後払い整理券方式、ICカード可と、違うので三島地区と熱海地区の車両を分けて運用している。 >>53
じゃあ今いるのは小田原営業所と、三島営業所からの元熱海車両の二タイプ？
ナンバーは元熱海車両も伊豆から湘南につけかえて。
（箱根登山バスはたしか伊豆ナンバーだから神奈川県のわりにナンバーは伊豆の地域なんかな）。
沼津湯河原も小田原湯河原は長いのに回送で走らすのも勿体無いが、
いっそ全部小田原営業所管轄にしてほしい。
熱海駅～箱根と、
小田原駅～箱根では営業所が違ったから、
熱海～箱根の運転士に箱根のバス接続を訊いても運転士も分かってないとかザラにあった。
いま運休中の湯河原駅～箱根もしかり。
箱根登山は駅伝往路の日に毎年１回は湯河原箱根を走らす免許維持みたいになってるが
今年の駅伝では走った形跡ないな 伊豆ナンバーは静岡県のナンバーだから、小田原営業所のバスは神奈川県だから湘南ナンバー。
湯河原に停泊する車庫があっても、車検の書類上で、三島営業所所属なら伊豆ナンバー、小田原営業所なら湘南ナンバー。
伊豆箱根バスで三島営業所から熱海への送り込みの路線ができたけど、日に数えるほどらしい。
もちろん熱海仕様だから前のリ前降り運賃後払い整理券方式。
熱函道路で山越えか？車検とかで熱海市内にある停泊する車庫からの移動の為の路線だと思う。 箱根登山バスの湯河原駅～星ヶ山公園（「さつきの郷」開催期間に運行）は
4月2日をもって廃止になったけど、
今年は貸切バス（無料）として金土日のみ運行してるみたい。 神奈川新聞 ６月４日（金）
２０ページ
「箱根の観光客数、過去最低」
つまり東日本大震災の後よりも少ないってことだろ。
いい加減、西武伊豆箱根と小田急箱根ＨＤは協力しろ、共倒れになりたいのか。
２０１０年に記号系統のほぼ共通化した以降進展なし、
それどころかバス停名が「箱根町→箱根町港」「元箱根→箱根神社入口」と変わるくらいだもんな。
（東海バスは知らん）。
まあバス停の名前に関しては箱根登山バスのほうが分かり易いから、
伊豆箱根バス側が合わせるべきだとは思うが、
伊豆箱根は「元箱根」がターミナルになってるだけに、変更するにもそう簡単には行かないか。
なんで箱根登山バスは万年スタッドレスタイヤで
伊豆箱根バスは万年スノウタイヤ（オールシーズンタイヤ）なの？ ちなみに、真鶴町は今年は去年に引き続き、「貴船まつり」は、今年も中止です。
連動している岩●子祭り（●が読めない）、岩海岸夏まつりも中止。
令和３年度 岩海水浴場の開設中止について／真鶴町
http://www.town.manazuru.kanagawa.jp/juyo/1765.html
鶴町唯一の砂浜海岸である岩海岸では、例年「岩海水浴場」を開設し、お子様連れをはじめ多くの皆様に真鶴町の自然および魅力を体感していただいております。
しかし、昨年から続く新型コロナウイルス感染症のまん延がいまだ収まらない状況にあります。
海水浴場を開設することにより、感染拡大のリスクが高まり、町民、関係者及び地域の生活環境にも多大な影響を及ぼす可能性があると考えられるため、苦渋の決断ではありますが、皆様の健康と安全面を第一に考え、令和３年度の「岩海水浴場」も令和２年度に引き続き開設を断念することといたしました。
今夏の真鶴町の海岸は、新型コロナウイルス感染症拡大防止の観点から来訪を控えていただきますよう、お願いいたします。
今は新型コロナウイルス感染症拡大防止に努め、来年はたくさんの皆様にご来訪いただけますよう、真鶴町の海の魅力のさらなる向上に努めてまいります。
なお海水浴場は開設しませんが、令和３年度も海岸における安全対策として、昨年同様に、海岸監視等の対策を講じてまいります。
岩海岸のルール（2021）(PDFファイル:211.2KB)
http://www.town.manazuru.kanagawa.jp/material/files/group/35/iwakaiganruru2021.pdf 地震急増で「入山規制」 富士山噴火警戒レベルの基準公表
社会 | 神奈川新聞 | 2021年6月7日(月) 06:00
https://www.kanaloco.jp/news/social/article-529595.html
富士山（静岡、山梨両県）に導入されている５段階の噴火警戒レベルについて気象庁が具体的な判定基準を公表し、運用を開始した。
地震が多発するなど火山活動が活発化する過程ではレベル２（火口周辺規制）を発表せず、レベル３（入山規制）に引き上げることを明記。
火口の想定エリアが広く、噴火前の段階ではどこに形成されるか分からない現状を踏まえ、過去に多発してきた中・小規模噴火の可能性も考慮した。
富士山の噴火警戒レベルは２００７年１２月の導入以降、一度も引き上げられたことがない。地震活動は低調で、噴気などもみられないため、レベル１（活火山であることに留意）が維持されている。
４日に運用が始まった判定基準では、浅い場所で２４時間に１００回程度以上の火山性地震や地殻変動、噴気、地割れなどが複数確認された場合はレベル３に上げる。
地震が急増するといった特定の現象が顕著なケースもレベル３にする。
レベル２への引き上げはしないものの、東日本大震災４日後の１１年３月１５日に富士山付近で発生したマグニチュード（Ｍ）６・４と同程度の地震が起きれば臨時の火山情報を発表し、注意を促すことにした。
レベル４・５への引き上げ、目安は？
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ログインして続きを読む 伊豆箱根バスの元箱根は「元箱根伊豆箱根バスターミナル」
とか長いけど、箱根登山じゃないという主張をするとか。 箱根に続き、2021年６月８日神奈川新聞によれば、
鎌倉の観光客も過去最小ですか。
江ノ電って水着のまま乗っていいんだっけ？
また、神奈川新聞ではないが
鎌倉が２年連続海水浴場が開設できないことで、
「海の家」の人たちが賠償だか補償だかを求めるってのは、あっさり突っぱねられたとのこと。
俺は事情がよく分からないから、行政と海の家組合のどちらが正しいのか分からないが、
そもそも、「海の家」って夏だけでしょ？
本来なら別の仕事がある人が海の家やってるんでしょ。
だから特に損はないのでは？
というか、海の家の人って普段はどうやってご飯を食べていて、
逆に、海の家をやっている時は本業はどうしてるんだ。
あと海水浴場の近くにはシャワーがあって機械式だから金を入れれば時間内は真冬だろうと水が出るが、
営業時間はあるよな。
どうせ無人だし、真冬でもやってるんなら、いっそ２４時間営業にすればいいのに、なぜそれはしないのだろう。
（湯河原の吉浜海岸の場合、対サーファーのためにシャワーを通年開放してるのかもしれないが） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
