【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ23便【意見交換】
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 85便【になりたい！】
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※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ22便【意見交換】
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 出発前にトイレ行くか、最悪途中で止まってトイレ行くしかないけど
新幹線だと片道でも結構良い時間乗ってるだろうししんどいだろうなあ トイレ付き高速車はわりと自由にトイレにいけるのありがたい たまに歯止めが落ちてることあるよね
慌てて思いっきりハンドル切って出てくんだろうな
歯止め忘れても笑い話で済むけど、ケツ振ってぶつけないようにしなよ 三島ってことは熱海過ぎてトンネル通過中にトイレ済まそうとしたけど結局遅れてしまったんだな
気持ちはわかる やっぱり連続運転は２時間までじゃないの？
高速みたいに、
なんか変な音したんでチョイ点検でPA寄りまーすﾄｲﾚﾀﾞｯｼｭ！
みたいに気楽に止まれないのは分かるが、
走らせたままはさすがに引いた。 トイレに行きたくなった場合は緊急停車が基本だと思うが、東海道新幹線のように
高速かつ過密ダイヤだと影響が大きく、つい今回の行動を引き起こしてしまったと
いえるのではないだろうか？ＪＲ東海はこのような事態の時にどうしたらいいか、
ちゃんと指導していなかったと言っても過言ではないと思う。
労組の集まりで鉄道の運転士に、トイレに行きたくなった時どうするのか？と聞いたところ、
指令に報告し、最悪は運転士資格のある駅長・助役が代走するとの事であった。
その場合、無線で全車に流れるから、絶対避けたいとは言っていたが。 経験者の方にお聞きします。
車内人身をやらかしてしまって相手は打撲なんですけど、免許の点数と罰金ってどれくらいきましたか？ 今どき観光地でもない普通の公園のトイレで大してるのはそうそう居ないだろうが
コンビニだとトイレを大で使用中の事が有るから安心出来ないよ 日光修学旅行の６台口１号車だったけど帰りに東北道で羽生SAトイレ休憩だったけど俺の膀胱が我慢できなくなって添乗さんに謝って佐野SAに急遽変更を無線で知らせて寄って子供達より先にトイレに走っていった過去があるダメ運転手です。 >>959
ドア挟みしたことあるけど、示談成立で不起訴処分
点数も罰金もなく現在もゴールド免許のまま
前ドアで相手は女性の高齢者
怪我は打撲で全治4週間位だった 怖っ！そんな人殺し手前のやつが、俺はゴールドやぁなんて言ってるんだから。
お前、近いうち死亡事故起こすだろうね。必ず。 >>965
ドア挟みは事故じゃなく傷害の部類と聞いたが >>967
中ドアは業務上過失傷害、前ドアなら傷害、じゃなかったっけ? >>965
走行中、発進停止時の車内転倒事故は交通事故の人身事故になるけど、ドア挟みとかの停車中の事故は交通事故にならないから違反も点数も加算されない。 >>965
ドア挟圧は交通事故ではなく、傷害事件になるから刑事さんが来るらしいね。だから運転免許は関係ないよ。 >>964
おお仲間がいた。気まずいし数日は会社でいじられるけど
漏らすよりましだよね
出発直前に予想外の腹痛で羽田空港出ていきなり大井に入ったことがある
添乗に「出発して10分ですよ？」と呆れられたけど
こっちは寒空の下で延々と待たされてたんじゃ 【安全】JR東海社長、運転士離席で赤羽国交相に陳謝 「あってはならないことで申し訳なく思う」「二度と起こらないよう取扱い徹底」★2 [上級国民★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621591868/1 【三重】運転手「スクールバスと３年間思い込んでいた」…路線バス、度々途中で運行終了 ２０日間の使用停止とする行政処分 [Hikaru★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621562682/1 >>972 ジジババとか降りて体は車外にあってもドアのフチに手をかけてて挟んだり、戸袋側に手をかけてた場合
ドアと一緒に後ろに持って行かれる。こういうケースの場合光電管は検知しない ま、年収700から800万円の新幹線運転士と年収400万円前後のバス運転手じゃ…雲泥の差だわな。 うらやましいですね、自分も含めて昨年が一番最悪だったって人も多いのでは
ぼちぼちオリンピック（笑）の話が具体的にありそう
東京の夏は暑いだろうなあ >>983
オリパラの輸送の詳細は結構面倒くさいよ 築地の駐車場出たら戻るまで、トイレ行けないから覚悟してね >>972
光電の位置に体がかかっていればの話。
かかっていなければ運転士の反射神経に掛けられる。
それでも、アムロなみの反射でレバー操作してもドアのエア機構が反動などでついてこれないとはさむ。だからドアにマグネッ（略 オリパラの輸送、もう詳細聞いた方がやはりいますか
段取りがめんどくさい仕事は、それはそれでやってやろうかって気がします
インバン屋にはできない仕事だからうちらの出番だなあと
カネにはならないめんどくさいだろうけど
オリンピックやったよ、ってのはいつか昔話になりそうでして カネになるから働くけど、五輪のボランティアはやりたくねえなあ
五輪ボラやる人はいろんな意味ですごいなあと思います バス運転手の年収なら４００とか極一部の一握りだろう
地方なら300行かないとか普通 いっそのこと早く自動運転になって運転手いらなくなってほしいわ 路面電車ですら運転手付きなのに無人の事業用自動車なんか無人化は夢のまた夢
高速のicからic間の貨物くらいじゃないかな 休日や業務中の自由な時間考えたらタクシーの方がマシだな ５勤２休の会社に入ったけど、実質週休１日制だった。
２休すると非協力とされ勤務評定もさがる。
なんかおかしくね？世間は週休２日だぜ。
ちったぁ休みたいわ。 1000なら国民の9割が反対でもオリンピックが強行される このスレッドは１０００を超えました。
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