【ラフター】クレーン業界の未来81【オルター】
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合い吊りテレコン（古いか）とか今の移動式クレーンにはついてんの？ 2台ならいつもやるけど、4台ってすごいな
荷重のバランス難しそう。 ゲートブリッジも難産だったからねぇ。
今、ゲートブリッジの袂で五洋が杭打ってるように見えるけど、なんだろう。 ああ大変だなじろう
治療しろよ
こんちには手術だなジロウ >>963
上にあったヨウツベみたいのだと100とかカトーとかピンロックする伸縮はダメダメだもんね
てか能力も変わらんし 鉄骨の客の現場行ったらユンボ吊りですぐ終わった
アンラッキーでウレシく書き込みます 土工のくせに一週間現場一緒になったくらいでタメ口聞いてきやがって！ 俺くらいになると、ガードマンが上から目線で来やがる！
そんなに弱そうに見えるんだなっと。 17時に資材入ってくるってなんだよ ふざけやがって 各職方の仕事が見えてるガードマンは最強だなｗ
組も切れないｗ ガードマン｢はーいオーライオーライオーライオーライオーライ｣ｶﾞﾁｬﾝ｢オペさん、ぶつかりましたー。｣
ぶつかりました、じゃねぇよクソが。 まぁ、、ガードマンの誘導なんて真に受けたら公道だって事故起こすだろｗ
一応、交通誘導員の資格はあるんだがな。 ガードマンの誘導受けたらタイヤがマンホールの真上でした あいつらホントギリギリまでストップ言わないよな そんなに攻めなくたっていいのによ 車を動かしたことないから感覚判らないんだよ、ガードマンの多くは。
道路工事の誘導員なんてそんなもんだろ？
お前が邪魔なんだよ！ってｗ
それに比べたら野丁場のベテランガードマンなんて、
元請けの新人監督より仕事見えてるからなｗ アルゼンチン勝ちに1万5千円賭けてんだぞ
日当吹っ飛ぶわマジで >>982
車の運転感覚から現場仕事の流れに変わる不思議さ？？？ アフターサービス考えたら、タダノと加藤どっちが良い？ 縮めるつもりでペダル思いっきり踏んだらオヤゴーで鐘突きだよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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