【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★119
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■ 荒らし行為について
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます
https://i.imgur.com/SP3vO4o.jpeg
もうスペーシアは実質販売台数で
N-BOX超えちゃったね
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中）
車椅子仕様にターボと標準車と同様の色選択（車椅子仕様は３色しか選択不可）を設定して欲しいところ。 >8
>>9
>>11
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません >12
>14
>15
>16
>17
>18
>>19
>>20
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう >21
>23
>24
>25
>26
>27
>28
>29
>30
>>31
>>32
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河口まなぶ
タコ >33
>34
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>38
>39
>40
>>41
>>42
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 >43
>45
>46
>47
>48
>49
>50
>51
>52
>53
>54
>>55
>>56
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ 新型 N-BOXとスペーシアのドッグフレンドリーカー対決！【青山尚暉のわんダフルカーライフ】
https://response.jp/article/2024/01/07/378218.html
クルマは走ってナンボである。走りのドッグフレンドリーポイントとしては、
車内でどこかにつかまれない犬が安心して乗っていられるための乗り心地と、
聴覚に優れた犬がストレスなく乗っていられるための車内の静かさが重要だ。
実際にN-BOXとスペーシアの2台を走らせ、ララを乗せてみたところ、
乗り心地面ではN-BOXが標準車、カスタムのターボモデルともにリード。
より快適でショックの少ない乗り心地を示してくれたのだ。
スペーシアはとくにカスタムのターボモデルの場合、標準車、カスタムNAモデルの14インチに対して15インチタイヤを履くことと、
ボディかかなりしっかりしていることもあって、良路では快適なものの、
荒れた路面や段差の乗り越えでの乗り心地が硬く、ショックも大きめなのである。 相変らずホンダN-BOXは強すぎる…スズキ新型スペーシアも差を縮めることができず
https://creative311.com/?p=158454 「軽自動車」の最近発売されたモデルランキング！ 2位は「スズキ スペーシア」、1位は？【2024年4月・カーセンサー調べ】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2494738/ >58
>59
>60
>>61
>>63
粘着ホンダ爺さん必死だからお察し >>64
>>66
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ >>68
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ >>1
乙、
どこぞかのクソすれは乱立＆停滞＝不人気。
スペーシアのスレは元気あるね、売れてる証拠♪ >>71
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 >>73
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>74
具体的なソースもロクに示せない
妄想キチガイ爺涙拭けよww >>75
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ >>76
妄想クソコピペは十分だから
早くソース出してね基地外w 割安だから良く売れた先代N-BOX
骨格を変えず値上げして質感を下げ利益を上げられる新型を出して喜ぶホンダ
前月比73%となり慌てるディーラーが自社登録 >>77
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） 今日は、ソース叔父も参加か！盛り上がって参りました。
😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎 >>83
そんなもんソースにならねーよ糞マヌケ
相変わらずの妄想キチガイ爺だなw 因みに軽自動車は届出制なので登録したくてもできんわな
陸運局持ち込んで小型車で登録でもするってのかステマ爺 >82
>86
>>90
>>79
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの 23年度「イチバン売れたクルマ」は何だった!? 唯一の「20万台超え」を記録！
“不動の1位”は強かった… 販売台数ランキング発表
https://kuruma-news.jp/photo/761611
・1位：ホンダ「N-BOX」（21万8478台）
・2位：スズキ「スペーシア」（13万3410台）
・3位：ダイハツ「タント」（12万4862台）
・4位：スズキ「ハスラー」（9万2456台）
・5位：ダイハツ「ムーヴ」（7万6174台）
・6位：スズキ「ワゴンR」（7万3388台）
・7位：スズキ「アルト」（6万7798台）
・8位：日産「ルークス」（6万6978台）
・9位：ダイハツ「ミラ」（5万4766台）
・10位：三菱「デリカミニ／eK」（5万2427台） ディーラーの自爆登録でも新古車が増えてくれるなら消費者はニッコリやろ なんかNGだらけだけど早速セコセコ貼ってんのかw
もうNぼとスペーシア比較とかみんな飽きて盛り下がってんのにいつまでやってんの？ N-BOX3月ようやく平常の2万台超えに戻ったか
やはり能登の減産が影響していたんだな 自分は車中泊がしやすいのと、ヘッドアップディスプレイが欲しいからスペーシアだな 実際新型のリアシートの乗り心地はどんななの？
旧型より酷いってことは無いよね？だとしたら許容範囲だわ >>100
旧型が側面衝突試験でお見事に転倒してしまったから新型は硬くした
スーパーハイトクラスでは最も硬い >>101
そうなの？
バネ固くしすぎたからシートをぐにゃぐにゃで乗り心地の改善を計ったのかな？
後席の使用率高いからマイチェンまでは旧型を大切に乗ったほうが良さそう リアシートってそんなに人乗せるかな？ 河上なんとかのユーチューブで乗り心地けなしてて、何言ってんだこいつと思ったけど 「ドライバーオリエンテッドな車だ」というのは納得する >>104
嫁と娘が乗るときはいつも後w
助手席要らない君 ああ！
後ろの乗り心地悪いと助手席に乗ってくれるのかw >>107
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>111
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw >>95
不人気N-BOX3月決死の自社登録やっていよいよ後がないもんだから
粘着ホンダ爺がなりふり構わないネット工作やり始めました
でも頭悪いからまた逆効果になりそうで心配です(笑) 子供って言うほど乗り心地気にするか？
圧倒的に乗り心地悪いであろうエブリィでも文句言われたこと無い Nボもスペーシアもちょこちょこ見かけるようになってきたけどNボはあきらかにデザインで失敗してるな 新型カスタムターボ用にマフラー探してたけど純正マフラーのままでマフラースピーカーで音色を変えるって手もあるんだな。 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 >>120
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) >>122
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） ツベ貼り荒らしてるのってホンダ社員か金もらってるとかホンダファンなの？1人かな凄いわ
NBOXスレは荒れてなかったよ
スペーシアにしようかな 純正9インチナビつけた人に不具合のメールきてるね
そんなたいした内容じゃないけど 新型スイフトのJNCUP試験の動画見たけど予防安全性能はかなり好成績
衝突安全性能は今までどうりのスズキ
新型スペーシアも似たような感じだろうと予想
日産、ホンダは後席シートベルトにプリテンショナーとロードリミッター付いてるから点数いいけどスズキは新型も付いてない >>125
ホンダ社員か金もらってるとかホンダファンなの？
外人さんですか？ >1
>100
>102
>105
>107
>109
>111
>114
>>120
>>122
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ >>127
メール来てないな?
ちなみにどんな不具合？
3/26 ソフトウェア バージョンしたらドラレコからピィ?7 音が2～3分鳴り続けたのは焦ったが。
原因はドラレコのカメラの設定が初期化されていたみたい。 >>130
妄想クソコピペは十分だから
早くソース出してね基地外w >>132
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように >>135
>>136
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり >>138
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない >>140
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) 納車 SPACIA CUSTOM XS 待ってたよ！… 今までありがとうN-BOX
そして乗り心地比較
https://www.youtube.com/watch?v=3plVUWD285Q&t=576s >>144
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな >>146
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ >>148
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね 前席だけならスペーシアにしましたが、
後ろに実際に乗ってみて、赤ちゃん2人はとてもじゃないけど乗せる気になれない揺れだったので断念しました。
結果NBOXです 後席だけならN-BOXにしましたが、
試乗で実際に乗ってみて、装備もプアでとてもじゃないけど300万近く払う気になれない車だったので断念しました。
結果スペーシアです >>85
スペーシアの3倍が出回る今年のN-BOXの届出済未使用車
何故こんな事に？ >>131
ドラレコがしっかり録画出来ない不具合あったからアップデート無償でするよ！
って内容 見た目でスペーシア買おうと思ってたが、ここの動画のお陰で辞める事にした。
動画見て良かった。 自分でゴミ動画貼りながらウソのネガキャン書き込む荒らしってどんな気持ちなんだろ >>158
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
納期が4ヶ月な俺はスペカス買わずにN-BOX買って貰った方がありがたい 貧乏人にはスズキがお似合いだからな
byおさむちゃん >>164
うわ、そんなに長くなってるのか 待ち遠しいね >>167
貧民が高級ブランドを身に着けて壱阡伸びするようなものだからな
身分をわきまえないと >>169
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ 商用車みたいなのっぺり高級車（）
これ笑うとこですか？ 7台あるのは普通だろ
客としては全グレード全カラーは揃えていて欲しいだろ >>172
そういうせこい自社登録やってインチキ1位にしがみついてるのはホンダとダイハツだけ
猛省してくださいね >>175
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >>177
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX 誇張しすぎたスペーシア
グラグラグラグラ
はぁー！
>>177 >>179
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます >>181
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 >>180
今でも軽NO1だけどな登録車を含めても
フェイクニュースは辞めなさい >>183
>>184
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です タントに勝って2位になっただけなのに軽No1ってここ笑うところですか？ 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
http://y2u.be/rn9ynr_wi4o
「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
http://y2u.be/2tR8MCDsq8g
2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
http://y2u.be/hdjdJ_TXWSo
【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 >>187
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません >>189
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう >>191
■ 推奨NGワード
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河口まなぶ
タコ >>193
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 >>195
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>199
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ >>201
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ >>203
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 >>205
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>207
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ >>209
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） >>211
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの >>213
>>215
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>219
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw >>225
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) 暇なジジイと暇なジジイの争いだから平日昼間から勢いすげぇわ >>228
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） >>230
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ >>232
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように >>234
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり >>236
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない >>238
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) Nもスペも試乗したけど乗り心地と加速どっこいだった
静粛性はNが良かった
燃費装備価格はスペが良かったよ
特に燃費 >>243
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな 貧乏人は家族がいないので後席の乗り心地、シート強度は手を抜きました！ってちゃんと言えばいいのに
そしたら皆納得して車選びができる まだ納車もされてないのに自動車税納付のお知らせ来たんだが…
検査年月日は先月になってるけどまだ特に連絡ないし。
こんなもの？？ >>244
ダイハツ特需でブーストしてたのはスペシアみたいよ>>160 >>246
>>248
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ >>250
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね >>244
ダイハツ特需でブーストしてたのはスペシアみたいだよ>>163 >>252
>>253
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 >>259
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ >>247
多分だけど、車台番号は先月出たからディーラーはそのまま陸運局で登録したけど
オプション取り付け業者のスケジュールが空かなくて納車できないんだと思う >>262
>>263
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >>247
4/1の登録で税金が発生するから登録済みなんでしょうね
私もですが納整センター（納車整備）からの陸送が滞ってるんでしょうね
辛い >>265
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX >>268
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 >>270
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 >>272
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です >>275
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません >>278
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう >>280
■ 推奨NGワード
youtu.be
youtube.com
河口まなぶ
タコ >>282
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 >>285
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>283
ドキュソほど友達とか絆とか気にしてるよね >>290
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ >>292
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ >>261
オプションっていってもバイザーと工具だけなんだけどねぇ。
まあ3-4月は車検多いだろうしそのせいかなとは思ってるけど。
>>266
そういうこともあるんだね！ >>289
友達少ないことは否定しなくて草
お前居ると絶対会話盛り上がらなそうだもんな >>295
>お前居ると絶対会話盛り上がらなそうだもんな
それはなぜ？正論しか言わないから？ >>298
おいおいおい
ID:pfJzDihH
↑スペーシアスレでこんなこと言ってる奴の性格が悪くなくて
どんな奴の性格が悪いって言うんだよwwww >>299
ID:pfJzDihHにいじめられのか？ >>300
訳分からんこと言い出したな
とりあえずID:pfJzDihHが性格悪くて友達少ないだろうって話は決着したってことで良いか？ なんで喧嘩してるのかと思って遡ってみたら
陸運局って言ったことにケチつけたのが切っ掛けか 俺、昭和の人間だからうちの奥さんのこと
我が家の大蔵大臣って言うことあるんだけど
だめ？ 家庭内の役職なんだから正しいも間違いもない好きにしろ オートパーキングブレーキ解除&オートブレーキホールドキットかなり売れているようだね。
今日発送のメール来てたからHP覗いてみたら、第三入荷分の発送予定まで増えてるww >>307
わいも注文しようと思ったら、
とりあえず電パに慣れてからがいいと判断して
見送ったわ、ぶつけたら嫌だし。 >>308
あった方が安全だと思うよ。何度かホールドボタン押し忘れていて、おぉって焦ったことがあった
むしろ安全を考えるならトグルスイッチでON OFF選択できたほうがいいと思う >>310
何が普通なのか基準がわからないが、メモリー機能があるのが普通と思っているって事でOK？
だとしたら、スペカスにはメモリ機能がないので毎回エンジンかけるときに押す必要があるよ オートブレーキホールドってそんな使う？
ドライブスルーで前車居ない時に何度か使ってみたけどそんなに便利に感じないんだが
D入ってるのにブレーキから足を離す＆アクセルに不意に足が当たってホールド解除の不安感が有るし 俺も苦手
普段ならブレーキから足を離すとクリープで即座に進むがABHだとワンテンポ遅れる
同じ理由でアイドリングストップも嫌い 試乗でオートブレーキに乗ってみただけなんだけども、
アクセルをちょっと踏み込まないと解除されないのが微妙だったな
オートブレーキになって無い時に急発進しそう そう アクセル踏み込む必要あるから出だしが急になりがちなんだよね
クリープでやんわりと発進したい 俺からしたらあんな程度ほとんど無だわ
お前相当敏感だなw もう１ヶ月乗ってるけどオートブレーキホールドやっぱめちゃ便利だよ
Accからのブレーキ踏まずに自動停止→アイドリングストップ→ブレーキホールド→発車の流れは感動する
別に急発信になんか全然ならんが
感覚敏感なくせに足元鈍感なんだなw 輸入車の軽く踏んで通常ブレーキ、強く踏み込むとホールドが使いやすいんだけどな
スペーシアのは毎回かかるから使わんくなったわ >>309
他の方のカキコ通り、やはり電パに慣れが必要みたいで、
見送って正解かと。
慣れた夏ごろに予約しますわ。 先ほどアマゾンでデジタルインナーミラー買ったけど、
通常2割引が2.2割引きとかくらいで、あまり変わらない値段だった。
スズキスペーシア取り付けアーム”222”番もMK54にはイマイチで加工が必要みたいね。 オートブレーキホールドは俺も最初慣れなかったけど
発進前にボタン押す感覚で一新アクセル踏んでホールド解除&アイスト解除してから、改めて発進って感じで使ってる
1～2秒くらいの作業だし慣れれば何てこと無いよ
急いでるなら信号変わる直前に解除しておけばいい ブレーキホールド、バックカメラがないと車は運転出来ません スペーシアも軽く踏んで通常ブレーキ
ちょっとだけ力入れるとホールドじゃん
あのくらいが楽だしちょうどいい スペカスは前型の方が割安でいいな
ヘッドアップディスプレイも投影型がいいし
ただフロントグリルだけ新型がいいんだよな・・・ ブレーキキット マジ快適
取り付け動画だとかなりパネル外してたが、エアコンパネルとコラムカバーだけで出来た
手探りなんで苦労したが、全外しより早かったんじゃないかな >>328
デンソー製のミリ波レーダーとか静音性とか、色々と違うのはわかっているんだけどね
ただ静音性ならDIYで何とかなるし 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
http://y2u.be/gq1Y2-4JOtg
ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎwww >>333
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 >>335
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>337
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ >>339
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます >>341
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの >>343
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>347
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw >>351
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) >>353
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） >>355
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ >>357
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように >>359
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり >>361
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない >>363
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) >>367
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな >>369
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ >>371
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね >>373
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 >>379
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ >>381
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >>383
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX >>385
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 >>387
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 >>389
>>390
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です NBOXかスペーシアかで悩んでたけどここ見てNBOXが嫌いになりました 先代N-BOXが売れていたのは質感の割に安かったから
新型が装備を減らし質感を下げ価格を上げて利益が出せるようにしたのだから販売台数が前年同月比73%なのは俺みたいな素人でも予測できた
ディーラーはてんてこ舞いで自社届出しまくってるがホンダの中ではどうでも良いことだろうな すごいな、早朝4時からスタートして2時間半も頑張ったのかｗ >>395
時間給やし、時給980円に早朝手当50円プラス
されるから頑張るみたいよ、おじさんｗｗ >>393
そうなんですよね
全般的にスペーシアに劣ってる上に割高なので買う理由がなくなりました NBOXになくて、スペーシアにあるもの。
愛。
愛が一番、スペーシア♪
NBOXにあって、スペーシアに無いもの。
傲慢
諸行無常のJF5 なに言ってんだコイツ
タコ踊りしすぎて頭おかしくなったのかｗｗｗ >>400
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません >>398
おっと運転支援とスタイルを忘れちゃ困るぜ スタイルは好みがあるからな
あのデカいライトは苦手だわ
ワゴンアールスマイルのライトよりはマシだが >>399
すごいよくわかる
あとN-BOXには年寄り臭さもあるよね >>404
ほんとによくわかる。
酢屁車って昭和臭さもあるよね。 ウレタンステアリングに我慢ならず、オプションで皮巻カバーつけてもらうことにしたけどどんなもんかね >>404
共感、ありがとん！
カスタム＝ややヤンキーって決まってるやんねー
それをJF5はヤンキー卒業、イケオジを目指し、
単なるジジイ車になった。 NBOXの本スレでもこの荒らしジジイめちゃくちゃ嫌われてますね
誰のためにもならない存在どころか多くの人に不快な思いをさせてる
こういう人って人生の運気もどんどん下がるんでしょうね 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
http://y2u.be/rn9ynr_wi4o
「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎwww >>411
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう ハンドルカバーつけたらヒーター使っても意味ないかな >>414
■ 推奨NGワード
youtu.be
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河口まなぶ
タコ >>416
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 >>418
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>420
>>421
粘着ホンダ爺さん必死だからお察し >>423
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ >>425
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ >>427
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 >>429
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>431
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ >>433
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） >>435
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの >>437
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>441
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw >>445
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) >>447
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） >>449
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ >451
>>452
>>453
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように しかしスペカスに遭遇しないな～
元D営業さんの奈良走行動画でもまだ4～5台かな？
本当に売れてるのか？
納車遅延なのか？ 自分のは黒カスだけど、他人の黒カスは1回しか見たことない。 黒が近所に1台常駐、
コンビニで赤黒を見た。
素にいたっては見たことない、
気が付かないだけかも。 >>460
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます >>462
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない カスタムグレードのステアリングだけどっかに単体で売ってないかなー
ステアリングヒーター欲しいのにXグレードにはオプションにも無いのな
ツートンカラー欲しいけど選択肢に制限有りすぎる・・・ >>466
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) >>399
NBOXになくて、スペーシアにあるもの。
簡易ハイブリッドシステム
スリムサーキュレーター（Ｘ・ＸＳ）
NBOXにあって、スペーシアに無いもの。
カスタムの車椅子仕様
３６０°ＵＶ/ＩＲカットガラス >>470
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな >>465
パーツセンターか販売店にアッセンで取り寄せてもらえばいいんじゃね >>474
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ >>476
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね >>478
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 >>478
CMうたってるから嘘じゃないよね、ホンダモビリティ南関東。
NBOX即納、在庫500台＝凄いな、NBOX。
よりどりみどりだな、
スペカスなんて3ヶ月待ちなんだけどねｗｗ >>485
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
http://y2u.be/gq1Y2-4JOtg
ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
http://y2u.be/UbfxNHbMThM
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
http://y2u.be/l-Mxz7UZpCc
【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
http://y2u.be/FqdAPEWJEPQ
【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
http://y2u.be/rn9ynr_wi4o
「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
http://y2u.be/2tR8MCDsq8g
2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
http://y2u.be/hdjdJ_TXWSo
【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 >>487
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >>489
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX ホンダセンシングは一時すごいステマやってたけど最近だんまり
コストダウンで性能ダメダメだからかな 粘着ホンダ爺さんのコピペ荒らしが激しさを増してるけど
いよいよN-BOX陥落が迫ってる感じ？ スペーシアスレ荒らしてもN-BOXが売れるわけでもないと思うんだけど
病状が新たなステージに突入してそうでご愁傷さま(笑) タコ踊りが浸透してきたからこれからは放されるばかりだな >>495
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 >>491
仕方ない気もするから
同じ場所でスペカスでも試して欲しい nboxのカメラはフランスValeo製だからな
開発者は天下一品なんて知らないだろ かつて軽NO1の車のスレも、３つもあって
互いに足の引っ張り合いで、誘導行為。
どれが本スレかわからない、
実写と同じで、迷走してるねぃｗｗ >>500
自分で分散して荒らした結果だろうが基地外爺笑 時間帯て
粘着ホンダ爺は1日20時間くらい板に張り付いて監視してるよ(笑) >>505
自分に言ってんのかよアホンダ爺さん
いくらなんでも糖質すぎるだろ >>507
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 オレも近所に黒が1台停まってる 走ってるのはさっき白1台みた 新型けっこう見るようになってきたね
昨日はカスタム🐼走ってたけど存在感あってかっこいいね >>511
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます >>513
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません 価格コムのレビューでスペーシアとソリオを比べて
選ぶ価値無しって書いてる小僧がいるよ。
1世代前のソリオが現スペーシアと同じ安全性能になったら
20万近く値上がりするのわからないアホだわ。
それにソリオにはない、わくわく感がスペーシアにあるのに
それもわからないなんて。
わいはその両方乗ってるからわかる。 ソリオバンディットとスペカスの見積もりもらったら
ソリオバンディットの値引きが凄くてスペカスと同じ価格提示されたけど
LKAも無い旧式装備の型落ち買うの嫌だったからスペカスにしたな DSBS2エラーが出てびっくりした
エンジンかけ直したら解除されたけど
大丈夫なんだろうね？これ カスタムで3月納車、夕方小雨、ライト点灯
ワイパー作動、状態はこんな感じ チェックランプ点灯・DSBS2
ttps://cartune.me/notes/3QvivvPQ2t
多発の可能性があるかしら？ パイオニアにお答え出来ないとスズキのお客様相談室に廻され純正しか付かないと断言された
パイオニアのND-ETCS2付けてる人がいた
USBケーブル付くと思いつつスペカスの脆弱性から因縁つけられるのを恐れた俺の負けだ罠
ttps://cartune.me/notes/4sb6VENIYm >>521
もともと、スズキは電装系の弱いメーカーで
多車種でもチェックランプが点灯する事があります。
酷いのになると、ラジオのヒューズが飛んでエンジンチェックランプが点きますからね（笑
スズキを買うのなら、ランプ系、球切れ、エアコンの弱さは大らかに見てあげて下さい。
（ネタじゃなく、ガチで書いています） >>523
知らなかった、ありがとう
でも、スペカス契約する前に知りたかった
日本電装の部品が多用されてるから安心してた
チェックバルブの無いオイルエレメントとか 隔離スレなり避難スレってある？
あったら誘導頼む
ステアリングヒーター欲しいけど
人相が悪くなるのとホイールが15インチになるのが痛いな 全方位カメラと社外ナビの組み合わせが出来ないかググると、1万しないようなキットで社外ナビが使えるから純正ナビ買うよりいいって紹介記事を見かけるけどカメラ付きナビ無しは無理だよね
純正ナビの使い勝手はどうですか？
某社だとディーラーで車検を受けると純正ナビの地図をこっそり最新データに更新してくれるって話もあるけど、スズキもやってたりするのかな 納車日が連休明けに決まりました
契約日から115日です
全方位カメラのメーカーオプション未だ復活して無いね >>528
それ越えても無料でってのが隠れサービスであったりする
今もやってるのか知らんけど >>529
おめ！
新参でわからないんだけど、メーカーオプションの全方位カメラ＋純正ナビが選べれないのか
以前までナビ無しカメラ付きが選べれたのかどっち？
カメラだけだといくらぐらいなんだろうか >>531
2024/01/15付近からナビ無しカメラ付きが選べなく成ってる
金額は68，000円程度だったと思う >>532
ありがと！
まんま>>527の疑問が解決したわ
そうかー
前は選べれたのか
すっごい悩ましいな
納車までに選べれるようになってたら泣くぞ >>529
おめ！
前に納車伸びたって人で、わいと絡んだ人かな？
なんかようつべ見てたら、配車するドライバー不足で
納期が延びるとあったよ、2024年問題やね。
わいは5月2日納車＝有給取りましたｗｗ >>534
はい。ありがとうございます。
営業さんによると納整センターからの陸送の滞りが更に悪化して改善する気配が無いそうです。
（うちの場合スズキ湖西工場→牧之原納整センター→（ココ）販売店）
将来的には自動運転コンボイトラックの車列で陸送するんでしょうねｗ >>532
全方位カメラのメーカーオプションはナビとセットしかなくて、ナビ無しの設定はがあったのは旧型じゃなかった? >>536
スズキHPの見積もり趣味レーションの（選択なし）の部分に全方位カメラのみの選択があった
1月契約前にはあったのに契約後見たら（選択なし）と入れ替わってた
魚拓取って無いから証明は出来ないけど >>538
どこぞかの自社登録NO1より
いいと思うぞ。
頭悪いのは、3代目のジンクスの車やｗｗ >>540
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう >>532
ただでさえ高いのにえげつないことしやがるぜ！ 1ヶ月点検のハガキって来たりします？ディーラーのメンテパックは入ってる スペーシアに社外ナビを取り付けるとしたら何を付けれるのかみんカラで調べたら
現行スペーシアの情報が皆無なんだな
メーカーの適合車種探したら
パナは9型インダッシュの生産無し
パイオニアは現行スペーシアの表示無し
ケンウッドはスズキの表示無し
＼(^o^)／ｵﾜﾀ >>548
■ 推奨NGワード
youtu.be
youtube.com
河口まなぶ
タコ >>550
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 【ホンダN-BOX vs スズキスペーシア（走行比較編）】個人的に大絶賛の2台を頂上対決！私なら●●選びます
https://www.youtube.com/watch?v=TaEESbmPobk&t=1635s >>552
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ 今日通りかかった軽未使用車専門店の店先で
当店人気1位 スペーシア
2位 N-BOX
3位 タント
って展示してあったよ >>552
お前が何を選ぼうと構わないが、
クソみたいな動画上げるな！と言いたい。
忖度はないが誘導動画じゃん。 >>560
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ 中国車でもフニャフニャシートの車は無いんじゃないか
軽量化というかコスト削りすぎ >>561
ガチ統合失調症ソース無しコピペしか脳がない基地外爺www >>563
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ >>565
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 みんなはエヌボックスも試乗した上で購入したの?
乗り心地のネガには目を瞑った感じ? >>567
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>565
特大ブーメラン、
お前がなｗｗ
>>567
もちろん試乗したよ、箱カスタムターボ。
のろいし、楽しくないし、高いし、全然楽しくない！
０キロからの運転支援システムじゃないしフォグも有料、
外観もヌルっとカッコ悪いし、寺のセールスマンは謎の上から目線、
対するスペカスターボは
出だしが良い、元気、セルがキュルキュル言わない静か、
フォグも標準、ステアリングヒーターも良し、
何よりステアリングの太さが良い、小物入れも多い、
０キロからの運転支援、カーブ減速もしてくれる。
何より運転が楽しいし、外観もちょいヤンキーで
いかにもカスタム顔、セールスマンもフレンドリー。
バカの一つおぼえのリアの乗り心地は
１〜２人しか乗らないからモーマンタイ。
どこにN箱を選ぶ理由があるだろうか？
N箱は即納、スペカスは３ヶ月待ちだったが、
上記の理由でスペカスにしたよ、
お金は大事だからね。 NBOXは候補に入れたいんだけど装備に差がありすぎるんだよ
やる気が感じられない
と言うか、スズキが頑張りすぎてる みんなはエヌボックスも試乗した上で購入したの?
NVHのネガには目を瞑った感じ? >>572
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ >>572
工作員、くどいよ
おおむね>>569と同じ
よく嫁、タコ助！！ >>570
読まなくていいよ、
このスレにくるより、
どれか本スレかわからないクソBOXの
スレに帰れよ >>574
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） >>577
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 みんなはエヌボックスも試乗した上で購入したの?
背もたれの剛性不足のネガには目を瞑った感じ? >>580
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>577
帰るスレが３つもあって帰れないのか？ｗｗｗ みんなはエヌボックスも試乗した上で購入したの?
納期が遅いのネガには目を瞑った感じ? >>584
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
http://y2u.be/gq1Y2-4JOtg
ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
http://y2u.be/FoAY19ngNu0
【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
http://y2u.be/UbfxNHbMThM
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
http://y2u.be/l-Mxz7UZpCc
【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
http://y2u.be/WCwIUUZy0k0
ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
http://y2u.be/T9-PnkgR4ng
Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
http://y2u.be/FqdAPEWJEPQ
【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
http://y2u.be/rn9ynr_wi4o
「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
http://y2u.be/2tR8MCDsq8g
2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
http://y2u.be/hdjdJ_TXWSo
【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 3回目の車検(7年目)で見積もり貰ってきたけど冷却水の交換が入っていないようだ
交換時期じゃないの？ 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 みんなはエヌボックスも試乗した上で購入したの?
値引き額のネガには目を瞑った感じ? >>592
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) エヌボックスのかっこ悪さと内外装のチープさと装備のケチくささと割高価格と出足の重さとディーラーの上から目線に目を瞑れなかったから
圧倒的大差で新型スペーシアに決めたよ！ ハイブリッドXのモスグレーメタリックが5月16日にラインに乗ると連絡あり
5月末または6月上旬に納車予定
楽しみです >596
>597
>>598
>>599
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >>606
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ 渾身の見栄を張る不人気即納N-BOX爺が痛々しいです 全然問題ない
月産台数＜売上2万台/月
>>607 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >>610
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように >>617
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり >>616
ホンダモビリティ南関東 公式に
即納＆500台とあるんだが。
ある意味凄いなｗｗｗｗ >>621
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない >>622
いつになったらソース出してくれるのかな？
Ｎボは安定の2万台超えがファクトだぞ
妄想統合失調症キチガイ爺ちゃんw >>623
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) 2024年問題を見越し即納体制を整えている本田さんはある意味素晴らしきがする。 即納ソースを出して、居直る貼り付け爺さん、
ホンダらしいな、インチキNO1らしいや。
どタワケｗｗｗ >>629
一度でも公表から販売台数超えてから言ってくれ
つまり1位だ >>629
そんなもんはソースとは言わず、単にお前の戯言に過ぎんのだよ
どタワケｗｗｗ 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >>632
タントも復活したことだし1位奪還は不可能になったな
N-BOXは4月も安定の2万台超え
残念だったな基地外爺笑 GTRを作った水野和敏がスペとNボ試乗してたけど
スペーシアを絶賛してた。NBOXは一昔前の味付けだと
あと、前席のホンダ 後席のスペーシアと言ってた >>636
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな >>631
ホンダモビリティ南関東 公式に
NBOX即納＆500台,
これ公式CMやん、どこが戯言？
お前あたま大丈夫？
”NBOX 即納＆500台、公式” >>637
コピペばかりでソースも出せない妄想キチガイ爺涙拭けよ笑 >>639
少しはマトモなソース持って来いよ糞マヌケ >>640
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ 即納-BOXの見積もりで
スペーシアの値引きが大きくなりました
即納爺さんのおかげです！ ベストカーで水野和敏の比較レビューがアップされたね
この人の解説が一番信頼できるわ >>648
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね >>650
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 >>656
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ N-BOXの乗り心地
「前ばかり仕事して落ち着かない。昔のやり方。古い」
by水野和敏 年末契約でやっとGW明けで納車日決まったわ
どんだけかかるんだよ >>660
なんかおかしいね
他の客に回されたとかじゃね そんなに余ってるならＮを９０度時計回りに回してロシアに献上したらあホンダはあと10年は戦えるやろ🤡
Ｚ-BOX爆誕💣 そんなに余ってるならＮを９０度時計回りに回してロシアに献上したらあホンダはあと10年は戦えるやろ🤡
Ｚ-BOX爆誕💣 >>666
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >>668
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX >>670
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 >>672
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 >>674
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です >>676
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません >>660
ほぼ同じだーｗ
12月上旬契約の今度の日曜納車だから
御彼岸までは手に入ると思ったんだけどなｗ 12月契約未納車がお二人も
1月中旬契約でGW明け納車で遅いと文句言ってた俺が
なんだか恥ずかしい >>679
早く手に入れてカーライフをエンジョイしたい(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ 12月契約で1月末には納車できそうと連絡きたけどスタッドレス使わなくなる3月以降にズラしてもらってスマン
ダイハツ問題前と後で違うのかね グレード、オプション、オーダー地域など
いくつかの要素で納期が変わるんでしょうね >>674
いつの時代の動画だｗ
足回りも変わったし、
カーテンエアバッグもついてるぞスペーシア >>683
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >>687
■ 推奨NGワード
youtu.be
youtube.com
河口まなぶ
タコ >>689
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 >>691
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>692
お陰様で3月4月は圧倒的に安定の2万台超え笑 今日納車されたんだけど、ヤバいこの運転席の座席尻側が深く腰にくる…。 まだ乗り心地がどうとか言っててワロタ
とっくにスペーシア買って快適すぎる毎日だわ Nぼっくす買えば幸せだったのに・・・（´・ω・｀） >>701
>>699
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます >>704
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ とにかく燃費が凄くいいね
街乗りでも20は余裕で超えるし、国道とかで少し距離走ると30くらい行くよ
乗り心地でまだグダグダ言ってる人いるけど全然良いよ。昔の軽じゃあるまいし
まー僅差の乗り心地くらいでしかマウントできないんだからかわいそうっちゃかわいそうだけど
さらに値段も維持費も安いってのは凄いことだよ >>707
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >>710
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>712
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ >>714
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） 次期N-BOXに期待
装備最悪、値段も高めだと候補に挙がらないんだよな
どちらかだけでも改善すればいいだろうに >>717
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの Z-BOXの人は5月9日は聖ゲオルギー・リボンつけて走るんやろ >>720
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>696
展示車両には乗ったけど、試乗まではしなかったな。
乗り心地は良いんだけど、尻が沈み過ぎるな。
太ももが浮いてるというか離れてる方が負担は少ないから何か対策考えてみる。 水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな せめてホイールサイズが選べられたらいいのに
オプション重視で選ぶと好みとは逆のホイールになりうるのは双方にとって不幸 車内にやたらとカメムシがいるんだが、どこから入るのだろう？ >>726
だいたい人間にくっついて招き入れている >>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った >>724
はい…。195cmで104kgの巨体です。 >>733
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。 >>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね >>742
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) >>744
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
違った
スペーシアスレだから車全体で曲がろうとする動き
だったな >746
>747
>>749
>>752
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ 723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った 740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね >755
>>757
>>758
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 >>761
>>764
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
>>766
>>769
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 >773
>>774
>>775
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑)
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
>>780
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
>783
>784
>>785
>>786
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
>>790
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
>793
>795
>>796
>>797
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
>800
>802
>>805
>>807
勃糞の弱点→大量新古車ｗ 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
エアサス的なN-BOXと違ってスペーシアは、
「まさに脳震盪タコ踊り」やねwww
赤ちゃん乗せたら心配や笑
https://www.youtube.com/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1447s
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
http://y2u.be/gq1Y2-4JOtg
ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
http://y2u.be/FoAY19ngNu0
【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
http://y2u.be/UbfxNHbMThM
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
http://y2u.be/l-Mxz7UZpCc
【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
http://y2u.be/WCwIUUZy0k0
ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
http://y2u.be/T9-PnkgR4ng
Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
http://y2u.be/FqdAPEWJEPQ
【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
http://y2u.be/rn9ynr_wi4o
「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
http://y2u.be/2tR8MCDsq8g
2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
http://y2u.be/hdjdJ_TXWSo
【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
スペーシアのストロークの短いドン と突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
>814
>816
>>817
>>818
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ 水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >824
>>826
>>828
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 ついに水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏 とうとう水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
あの水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 ついに水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏 とうとう水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 あの水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
>832
>835
>836
>838
>841
>>842
>>843
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
>846
>848
>850
>852
>854
>856
>858
>860
>>862
>>864
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
納車 SPACIA CUSTOM XS 待ってたよ！… 今までありがとうN-BOX
そして乗り心地比較
https://www.youtube.com/watch?v=3plVUWD285Q&t=576s 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >866
>869
>871
>873
>875
>>877
>>879
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 >881
>884
>886
>888
>>890
>>892
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
【ホンダN-BOX vs スズキスペーシア（走行比較編）】個人的に大絶賛の2台を頂上対決！私なら●●選びます
https://www.youtube.com/watch?v=TaEESbmPobk&t=1635s 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺 ついに水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏 >894
>897
>>899
>>901
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません とうとう水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
あの水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
>903
>>905
>>907
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう ついに水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏 とうとう水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 あの水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
>910
>911
>>912
>>913
■ 推奨NGワード
youtu.be
youtube.com
河口まなぶ
タコ エアサス的なN-BOXと違ってスペーシアは、
「まさに脳震盪タコ踊り」やねwww
赤ちゃん乗せたら心配や笑
https://www.youtube.com/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1447s
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
ついに水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
とうとう水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 あの水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
>917
>919
>>921
>>922
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
>>925
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>922
水野氏は「NBOXは一昔前の古いやり方」と言うてたやんｗ ついに水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏 とうとう水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 あの水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・（走行感演出の）おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア＝今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX＝ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
>929
>930
>931
>>932
>>935
粘着ホンダ爺さん必死だからお察し
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
>>938
>>940
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
>>943
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ 新型Nボックス＞新型スペーシア
ルークス＞新型Nボックス
ってことでｗ
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
新型スペーシア＞新型NBOX＞越えられない壁＞＞ルークス、じゃない？ スペーシアの出来がよいものだから
つぎのワゴンRまで待ってみようという自分がいる 今日納車しました
シラザン50とスマホまもるくん以外に買ったほうがいいものありますか？ >>950
ドラレコ、バッテリー接続ケーブル、空気入れ スペーシアカスタム、スペーシアギア
赤って良く見ますか？
それとも珍しいですか？ 通勤と買い物しか使わないからドラレコ買ってないんだけどやっぱりいるのか >>953
個人的な印象だとスペカスで赤、緑は珍しい気がする
ギアだと緑はいるけど、やっぱり赤はいないかなぁ >>953
新しいスペカスなら赤の2トンはいるよ、
ギアの赤いのは、10台に1台くらいの割合。
ギアの赤は暗いのよね。
わいはギアのツールグリーン2トン。 >>959
乗り心地が悪いのはわかったけど、先代よりかは良いんでしょ？ >>958
>>959
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
性能で負け
価格で負け
さらに街中Nボだらけ
おまけに発狂粘着ジジイ >>964
>>963
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 ついに水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏 とうとう水野氏にまで苦笑されるスペーシアのストロークの短いドンと突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏 あの水野氏も感心するN-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏 >966
>>967
>>968
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ エアサス的なN-BOXと違ってスペーシアは、
「まさに脳震盪タコ踊り」やねwww
赤ちゃん乗せたら心配や笑
https://youtu.be/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1447s >>970
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） >>965
別になんでもいい
むしろ少ない方がいい
量産型ポンコツ高額で乗ってろやw >>972
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの
不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうなもんだから
夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
>>974
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです スペーシアギア
スペーシアカスタム
こちらに乗られてる方に伺います。
NAですか？ターボですか？ ギアとカスタムって見た目以外の便利装備とかって差はある？
ガラスに映すのとか >>978
高速乗ることあるからカスタムターボ
メンテ楽だからNAにしたかったが仕方ない うちは通勤にしか使わないからNAにしたな
ターボは何かの減税がなくなるって営業から聞いたし 山の上の集落住まいで行きは下り帰りは上りが多いからFFターボにした。
そしてパワーモードに感動した！
てか信号検知全然しないんだけど赤信号で矢印出るタイプのには対応してないのかな？
ちなみにナビレス 矢印は対応してないよ。前車の発信と信号が青になった時だけ
そもそも自車がどのレーンに居るかは判断できないしね >>984
矢印信号対応してたと思う
例えば、右ウィンカー作動時、右矢印信号。ウィンカーが肝だと思う 記憶が曖昧だったのでカタログ見てみた
発進お知らせ機能[先行車・信号切り替わり]
停車中、前のクルマが発進してもドライバーが気づかずに停止し続けた場合や、赤信号から青信号に切り替わってもドライバーが気づかずに停止し続けた場合、ブザー音やメーター内の表示によって、ドライバーにお知らせします。
方向指示器の作動状況に応じて矢印信号にも対応します。 新型Nボックス＞新型スペーシア
ルークス＞新型Nボックス
よって王者ルークス 矢印信号は右左折のみウインカー連動で対応か。
となるとやっぱり赤信号の直進や斜め直進矢印には対応してないんだな。 どうしてスペーシアの運転支援だけ通称がないんだろ？ｗ
それはね、デンソーに丸投げで作らせてるから権利の関係で付けれないんだよｗ ？？？
スズキセーフティサポートって名前ついてるの知らんの？ >>987
ルークスが売れてるソースを出せよ妄想房 ID:7xlpOeNe
粘着ホンダ爺さんの新キャラかな >>990
あったま悪いなぁ〜〜
LKASの名称だよｗ >>954
回答、みんなからもらったんだろ、
お礼ぐらい言えよ。
>>993
LKAS＝わいは覚えにくいので
ルーカス（フィルム）と覚えてるｗｗ >>985
そうなんだ、適当な事言ってすまんかった
あと次スレ無かったから建てました
【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★120
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1714285115/ >>988
方向指示器の作動状況ってことは、動作してなかったら直進判断するんじゃね？
田舎なんで右折矢印以外殆ど無いのでわからんが。 わいの１台が４月登録台数に献上、
打倒クソ箱に役に立ち、うれしいよん！ 1000なら、4月車種別台数登録
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