【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー249台目【軽SUV】
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>>100
中卒相手にドヤ顔とかせんから安心せえw 喧嘩腰で連投する人って時々現れるね
相手してる人は暇なのかな マフラー変えてる人いる?
変えてる人いればオススメ教えて。 >>108
プラスライン良さそうだね
候補に入れとくわ ありがとう! >>111
ロッソモデロのマフラーもあるが、あれは先っちょに青い色が付いてて個人的に好きじゃない
プラスラインの方がカッコイイと思う
ただ、プラスラインのステッカーは貼らない方がスッキリしていいと思う >>112
色々詳しくありがと!
うんプラスラインにしたらステッカー貼らないでおくわ笑 >>113
俺はステッカー貼りまくるスタイルが嫌いなんだよね
まあギリギリマフラーは良いとしても
車にアウトドアブランドのステッカーとかたくさん貼る人のは「さっむ」って思ってしまう
Tシャツとかもそうだけど「ドヤ!」「わいはアウトドア好きやで!」「オシャレやろ!」みたいに思うのでほんと嫌い
とにかく余計なステッカーなど極力無くしてシンプル化してる方が圧倒的にカッコよくオシャレ
覚えておいてね だいたい車にステッカー貼りまくる人は洋服家具もダサイ >>80
荷物載せて走る際の耐荷重と静止状態の耐荷重を同列に比較してて草w >>116
おまえに話してないんだがw
アイドルのTwitterに「俺はこう思う」とかリプ飛ばすクソきもいオッサンってお前?w >>117
メーカーでは同じにしか書いてないんですが?w
はい論破 >>119
メーカー公表値は動的耐荷重
静的耐荷重は別数値
はい論破www >>120
別数値ってどこに書いてるの??w
ソースをしっかり出してドヤってねw
はい論破 教科書に書いてない問題は解けない可哀想な奴
高校で使ってた物理の教科書読み直せw
あっ!中卒だから持ってないかwww >>121
動的耐荷重と静的耐荷重が同一値になるってソースを挙げてみてよ >>119
>メーカーでは同じにしか書いてないんですが?
どこに【同じ】って書いてある?
ソース示して >>126
ない、ものを証明はできないよ
悪魔の証明ではないか
そもそもあなたの言う
Suzuki ハスラーの動的耐荷重と静的耐荷重は違うっていう証明を行ってください
それができなければただの嘘、になるよ さあ逃げるなよ
この俺と知恵比べで勝てると思ってるのか
猿が >>126
ほら、お前が言ったんだから早く証明しろよw
↓
Suzuki ハスラーの動的耐荷重と静的耐荷重は違うっていう証明を行ってください
それができなければただの嘘、になるよ 中卒にも理解出来るように解りやすい例で教えてやるよ
体重60kgの人間が体重計に乗ったとする
当たり前だが体重計の針は60の値を示す
では、その状態(直立静止)から大きく屈伸運動したらどうなるか?
体重計の針は大きく振れ瞬間的に100kgとかの数値を示す
それが動荷重と静荷重の違い つまり同じ重量の物体でも動いてる時と止まってる時では支える側に与える負荷が違うってこと
それはハスラーの上だろうが体重計の上だろうが同じってことな
解るかな? 中卒でもそれくらいは理解できると思ってたのだが... あちゃ、、、、
完全にこいつは狂人だわ、、、、
あのね、こっちが言ってるのは「Suzuki メーカー側の発言、および記載」という証明であって、お前自身のクソみたいな意見を聞いてるんじゃねえんだよゴミクズ
ひろゆきが言う「それって、あなたの意見ですよね?」で終わりだろぼけ
しねよマジで お前の意見がなにか?世界の絶対的な法則だと思ってるの?
マジで狂人じゃんwwwww >>134
メーカーが公表してる積載可重量が動的な荷重ってのはメーカーの見解なのだが? >>136
たかが12桁の文字列も示せない嘘つきに言われたくないわwwwww 携帯端末での書き込みは移動や時間経過でID変わるのだが?
IP分かってるってのにそれも分からないのか? ほらほら
早くIP晒してみろよwww
こっちは晒されたって問題ないからさ
次の書き込みで晒せないならハッタリだと判断させてもらうよ レベルが低いからだよ
書き込みが多い方からレベルが低い奴な 色々上から読んできたが
確かにルーフの積載重量30kgは少なすぎるな まあ荷物載せるためのルーフじゃないからな
同カテゴリーな他の軽もだいたいその程度だよ これルーフラックやレールとか込みで30kgなのか 確かにボックスとか入れたら全然積めないな EPBとアナログタコメーターをつけて
アイストを外してくれないかなぁ・・・・・・ 本来は軽のトレッド幅で屋根上重量なんか増やしたくないのに
営業からの要望でしかたなく付けてはみたものの
安全基準に収めるには30Kgが限界ですよって事かな。
フォグランプと同じで本来の用途として使うには頼りないカタログに載せる為の装備。 キャンプとか色々いけますよーってうたっておいてキャリアに全然荷物積めないって詐欺って言われても仕方ないな アナゴメーターに見えた
最近高い食材食ってないな・・ おまえら、55レスの基地害に翻弄されてて情けないわ
夜逃げや旅一座じゃあるめーし、そんな荷物てんこ盛りでキャンプなんぞ行かねーってーのw
そんなに荷物もっていきてーなら上に積めなきゃ免許不要のトレーラーに積んで持ってけってーの >>158
マジで?俺キャンプ行くとき60kg以上積んでるわ ルーフ上にいくら積めたとしても軽乗用車の積載量なんていいとこ250-280kg程度やで
屋根上に載せた荷物であっても積載量に含むんだから、60kgの人間2名乗車なら荷物に割ける重量は150kg程
無理して屋根に積まなくても後席潰せば荷室に積めるだろ
やむなくルーフに載せるとしてもマットやシュラフなど「やたらかさばるけど軽い物」にすればいいだけやん ルーフ使わんでも荷室に積めばえーんちゃうの?って思うだけだよね >>164-165
それで正解の筈だが本格キャンパーの先生方が湧いてきて、全然足りん!と蘊蓄始める流れ
デリカミニの前スレッドでもワイワイ騒いでたよん ハスラーの白乗ってるんだが
いつの間にか傷入ってたわ
タッチペンで補修したいんだがどんなの使えば良いんだろ 初心者ほど色々揃えたがるよな
最近のキャンパーは余計な物が多すぎる
ボーイスカウトの頃から30年以上キャンプしてるけど、装備は少なくシンプルが良いとの結論に辿り着いた >>167
ここで聞く程度の人ならタッチペン「のみ」で修復するのはとてつもなく甘い考え
ソフト99の動画とか死ぬ程見て予習して不要部材で練習して時間をかけて慎重にやってようやく修復してるのわかるけど目立たんよねレベル
餅は餅屋なので素直に板金屋に任せるのが吉 >>168
それな
俺もキャンプ始めて沼にハマった頃は毎回引っ越しのような荷物やったわw
薪スト焚いての3連泊冬キャンとか普通車SUVなんかじゃ幕とストーブと薪だけでトランク埋まる
寝ぼけてる間にハイエース買うことになるwww >>168
それ言うとキャンプでも不便は嫌と言う輩が文句言ってくるぜw
非日常を楽しみたいなら少しくらい不便な方が工夫したりして色々楽しめると思うんだけど
あれもこれもアイテム持ってかないと気が済まない奴らは本末転倒してるのに気づいてないからな なんだかんだ買い揃えたところで、結局一番高価なキャンプ道具って車だったりするんよな 仕事以外に使ってない
ドライブってどこに行けば楽しいんだろう >>163
大阪↔長崎、大阪↔山梨、大阪↔四国一周とか高速で100km以上出して行ったけど大丈夫だった 大阪-長崎を軽自動車で走破するチャレンジ精神がスゴイな >>162
ルーフラックにラック含めて20キロまでと書いてある 20キロでもやだな
そーっと走っても逆バンクのカーブで横転しそう わざわざ屋根の上に載せてまで運ばなきゃいけない物ってナニ? 走行時は車内に荷物だけど、車中泊でフルフラットにした時は邪魔になる荷物を屋根に移動 こういうの守ってちゃどの車も使えないってことじゃん
どの車も30~50kgだってさ
https://i.imgur.com/uV8fKZn.jpg 最大積重量超えて載せた場合にそれが原因で事故ったら責任は自分になってしまう
だからもっと載せれるって言ってるアホは本当にアホなんだと思う >>185
ただ重さを支えてりゃいいだけの強度と、走らせても安全な重量バランスは別物ってことだ 軽バンとか仕事でキャリアに道具載せてるけどあれアウトなのね >>187
メーカーが推奨してないんだからアウトなものはアウト
走ろうが止まろうがアウト >>188
実はアウトなんだよな
結局無理に載せてるだけだからなあ
軽自動車でルーフに色々積んでキャンプにGO!とかメーカーは言ってるが完全に嘘なんだよ もう2年乗ってる単色ハスラー、ルーフを白か黒にしたくなってきたけど、塗装するとやっぱり査定悪くなる? >>190
ルパン三世みたいなのしてみたいんだけどダメ? >>191
待っても無駄
口だけのハッタリやからw メーカーが公表してる積載量の範囲内で運用するのはいいけど
積載可能な重量なんて買う前でも分かるやん?
メーカーが「60kg積めます」って公表してるのに実際は30kgだった… なんてのなら虚偽になるだろうが、最初から「30kg以内です」ってうたって販売してたのなら何の問題も無いはずだが?
ルーフ積載したいなら許容重量調べてから買えばええだけやん ルーフテントも本末転倒だからなぁ
作った人は凄く良いアイデアみたいになってるんだろうけど
高い金出してわざわざ車の上にテント貼るとかホント理解出来ない 昔はメーカーが純正でルーフテント仕様の車売ってたよね、
ボンゴフレンディとかステップワゴンとか。
もう25年ぐらい前になるのか、
今なら復活させたらそこそこ売れそうな気はするけどやっぱ走行安全性で厳しいか。 ボンゴフレンディは屋根が上がるのであって
屋根の上に載ってる訳じゃないだろ >>183
つーか、車中泊なんていい加減卒業しなよ
他人が乗ったらその異臭に絶対2度と乗りたくない車になるから
車中泊常連の車なんて誰も乗りたくない 35 阻止押さえられちゃいました 2023/05/22(月) 20:48:42.84 ID:agQSD8Td
>>34
なんだそりゃ?
あのなあ、車の屋根からボックスが上に離れれば離れるほどカッコ悪いってのは共通認識だろうがハゲ
ジムニーとかラングラーとかフラットが主流になってきてるのはそっちがカッコいいからだぞバカタレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています