【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part172
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ワゴンR系総合スレッドです。
新型(6代目)MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK!
・スズキ ワゴンR・カスタムZ・スティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスマイル
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smile/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair/
・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
・関連スレ
【スズキ】ワゴンRスマイル Part7【スライドドア】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1659974130/
・前スレ
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part168
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1660723599/
■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレ・関連スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part169
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1664623705/
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part170
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1670592607/
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part171
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1677414493/ 3代目は一番箱々しいのが好みが別れるな
MCからの−23-34の正当進化が一番好き Twitterで公式が30周年て書いてるのに、特別仕様も出ないし6年たってるのにFMCもない。ワゴンRは5年ベースでFMCしてたのに。それどころかスペーシアがFMCとか。センターメーターや、mh34sからドアの鍵穴の退化、スズキ車ほとんど電パ非搭載、エブリイのFMCでグリップドアハンドルからフラップドアハンドルに退化。バイクも鈴菌の私には最近のスズキにはゲンナリ。 バーグマンストリートもアレだったし そんなに嫌ならスズキ車辞めたら?
なぜここに居るの? スズキは儲かるインドでヒュンダイやタタとのシェア争いが忙しいから国内は後回し
ダイハツのやらかしが更に輪をかけている いやMH55Sが至高にして究極、未だ凌駕するものなし 23を現役ってアピっても13年落ち重課税乙されるだけだから言わない方がいいと思うよ
23万km超えてる23オーナーより 3代目後期ってーと二段グリルの奴か…新車で買って壊れないモンだから今も家にあるけど
なんかイマイチだからテールとグリルをRRの奴にしたったわ
お陰様でバルブ形式が変わったのでスズキの持病のテール切れと無縁 自分も3代目MH21Sから現行型に乗り換え
カッコよいし燃費もそこそこだったけどオイル上がりが一段と悪化したので手放した >>886
4代目ってMH23だろ?一番至高の奴じゃん。
個人的には3代目のMH21前期が軽トラみたいな内装で一番嫌いだな。 3代目は外観もカクカクしててエブリイみたいだしな
それが好きな向きもあるので否定はしないが
MC型のシュッとした感じの正当進化が23
あとスティングレーは全てカス 21はワゴンRの中で唯一の2眼メーターなのに内装を文句言われるなんて… 二眼メーターはMC21/22とMH21/22の2代だよ
MH21/22はFAまで全部タコがあるだけ タコだけではダメなような感じで書いているが、2眼メーターの中身まで云々言うような規格でもあるのかな
詳しく教えてもらいたいものだ 車速とタコが大きく2つあったら2眼くらいのアバウトな定義だと思うけど
左半分車速で右半分水温と燃料みたいな配置は2眼って言って良いか迷う >>889
3代目と現行のスティングレーがカスなのは認めるが、それ以外は逆にスティングレー以外はカスだな。
21は後期はいいんだが前期は黒歴史と言っていい程RR含めてダメダメだろ。 >>895
確かに。
家にK6とR06のターボ車あるけど出だしから全然違うもんな。 >>894
乗ったら分かるが現行スティングレーは最高。 5代目前期が最終形態
6代目から完全原点回帰
R06の出現で1トン近い1Lコンパクトカーが必要なくなった >>897
乗ったらってくくりで言うならN-WGN
の方が全然出来が良いぞ。 それに加えて安い
糞デザインが問題無いならお勧めN-WGN 長年ホンダ車乗って来たからホンダの底力知っているけど
800キロ台のセミトール軽は俺の中では無くなった、R06搭載ワゴと出会って…
質感の良さは間違いなくホンダ >>902
それはどんな所でR06の方が優れてるんですか?燃費の面では優れてる気がするんだけど。 何故どちらかを選んで買おうとするのか
両方買って気に入らない方を売ればいいじゃん K6Aとの比較ですけど
そうですねおっしゃるとおり燃費
なめらかな回転
メカノイズの低減
エンジン自体の重さ
ギヤ比の関係もあるかもだけどMTとの組み合わせが絶妙👍
ハスラーが800キロ台になったのは残念だよね😭 >>907
指摘でいい加減なことを言うなよ
CT、MC、MH21/22、M23で間違いなく4代目だわ
https://i.imgur.com/g4w1dbI.jpg >>906
いや、ホンダとの比較です。
ホンダはなくなったと書かれてたので。 ホンダ軽エンジンは知らん
俺が言いたいのは車重
ホンダ車は重くなりすぎ
あんなちっこいS660が850キロって
フィット1300でも軽く1トン超えるよね
800キロ台のスイフト見習ってほしい オープンカーは屋根がないから剛性確保しようとするとどうしても重くなる
フィットはもうハイブリッドしかないからトン超えはしょうがない >>910
乗り比べてもいないのにR06エンジン語られてもw
そもそもR06のワゴンRと出会ってホンダはなくなったんじゃないんかい! 23はサイドガラス下のラインが尻上がりなっているのが変
それを治したのが5代目 ワゴンRが輝いていた時期を懐かしむのも良いけど現行の中途半端さが輪をかけてるよね 内装は23が神。デザインは34が神。
エンジンは現行が神だと思うがデザインが糞過ぎて萎える。 34のヘッドライトが下に広がってるのが好きくない。顔面は23の方がいい >>925
多分スティングレーの事を言っていると思われ。 現行の角目好きだけどテールランプがねえ
先代アルトみたいにバンパーに埋めてほしかった ステも925の画像みたいにして見たら結構違うの分かるよ 今って新車で買っても税金高いんでしょ?
じゃあ23壊れるまで乗るわ >>928
スティングレーならスティングレーって明記すればいいし
そもそも俺は全てのスティングレーをゴミと断じる立場なので…
車は前後左右一体のイメージでデザインされるのに顔面だけ変えましょうとか邪道なんよ >>932
前後左右一体のイメージでスティングレーがデザインされ、顔面変えて他が作られてる スティングレーが優先とか冗談やろ…DQN用クソダサイミフデザインやんけ スティングレー禁止スレがあるほどなのに?
だっせぇよ、クリア樹脂グリルとか悪趣味すぎる 思うのは勝手だが、それを理由に叩くのはモラハラですよ モラハラとは、「モラルハラスメント」の略称で、道徳・倫理に反したいやがらせで相手を精神的に追い詰める行為全般を指します
だそうだがスティングレーこき下ろして精神病むような奴、いねえよなあ 自分はスティングレーは嫌いじゃないけど、現行のスティングレーだけは好きにれない
だからFZを選んだ ID:j4M/iifN
は貧乏車が好きなのか?
スティングレーをダサいとか感じるのは人それぞれだと思うが、俺は標準グレードは安っぽく見えて無理だわ。
あの変な縦長ライトと安っぽさ全開の黄ばんだようなグレー?の内装色w >>943
デザインと価格は関係ない、ダサいモンはダサい
スイフトよりスイスポはダサいと思う
だが俺はスイスポオーナーだ性能には逆らえない オーナーは関係ないだろ
スティングレーはとにかくだせえDQN用にスズキが舐めてデザインしてる
お前らこういうのが好きなんだろって 現行のできそこないキャデラックを喜んで買うやつ居る?いねえよなあ ギラギラ出っ歯グリル最悪だよなDQN好みの極みって感じ
あれ殆ど穴空いてないダミーなんだぜ スティングレーはまだマシ
ソリオバンディットでスズキのデザインはもう終わってると思った >>948
その今さらマイキー真似したダサい書き込みはずかしくないの?www
これだからスイスポ乗りはって言われる訳だわ。 まあ一番ダサくて恥ずかしいのは、スティングレー否定のスイスポ乗りって事だけははっきりしたな。 >>957
そんな事思ってるのはお前だけだから勝手に語ってろ。
ID変えてまで必死だなw しょうがないだろWi-Fiが変わったんだからIDも変わるわ
アルファードもスティングレーもうんちです賛同者も居ましたね一人じゃないぜ
俺のセンスこそが主流派 まあ、車のデザインはユーザーのレベル、こんなユーザーならあんなデザインも仕方ない 可愛さ余って憎さ100倍ってのが最もしつこくて厄介なのな
好きの反対は無関心
好きのねじ曲がりが嫌い カスタムZもダサいFZがいちばんよかったのに理解不能 軽自動車のスタイリッシュモデル名がスティングレイとハイウェイスター以外ほとんどカスタムなのが終わってるわ フロントグリルだけ変えてターボエンジンと組み合わせるのが基本 現行のスティングレーはカッコ悪い
イメージカラーの腐った緑色もキモかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。