【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
現行XCはオートライトのオンオフ付いてるな
2型はオフに出来ないんだっけ？ 7か月か・・・長いね。
ひたすら待つ感じ？？
私はようやく２か月
けど、振り返ると、ここまではわりかし早かった気がする。
10か月くらいで納車されないかな？ >>7
俺は３月頭契約の来週納車や
ちょうど７ヶ月 俺も猫の日注文だからあと3日で7ヶ月、当初の予定では8ヶ月で納車なんだが無理そう 7か月待ち、10か月待ちがゴロゴロと・・・
ただ、時が過ぎゆくままに待ってる感じだね。
ずっと頭の中がジムニー付で、自分の時がこの1年（もう少しいかも？９が
止まったままになりそう 卒業生から言わせてもらうと
注文したことを忘れろ 考えるな オートライトの件で勘違いしてる人が多いけど、昼間常時点灯ではないよ。
周囲の明るさが1000ルクス以下になると自動で点灯する。
夜間でも停車時にはオフに出来る。（オフ表示はないけど二回下に回すと消える）
ただ走り出すとスイッチが勝手に（バネが入ってて）戻って点灯する。 納車迄のタスク
ジムニーのプラモ買う
ジムニーのラジコン買う
ジムニー雑誌を買いまくる
ジムニー関連動画を観まくる
ジムニーでのキャンプグッズを買い漁る
ジムニーのパーツ購入リスト作る
(パーツは納車迄にもっと良いのが出るかもしれないからギリギリまで買わない)
時々注文してないディーラーに買う気を仄めかしながら試乗に行く
静岡のスズキ歴史館に行く
神奈川のジムニー歴史館に行く
すれ違う対向車線のJB64に羨望の眼差しを向ける 半年で納車のやつもいれば１年以上経っても
音沙汰なしのがいる
やっぱり長く付き合ってるディーラーの
あるひとは早いね
客商売は常連優先は当然といえばそうだが 初期のオートライトは
ちょっとした木陰でもライトが点いたり消えたりしたけど2型では直ったのかなぁ >>16
スズキ歴史館良かった
待ってる間にタイヤカバーを
オーダーメイドで頼もうと思ってるが
もう9ヶ月たつがまだデザイン考えてないや 素敵な納車の待ち時間の過ごし方ありがとう！！
以下のことを実践してみようと思います。
ジムニー雑誌を買いまくる
⇒amazonで物色からしてみる。
ジムニー関連動画を観まくる
⇒見すぎて頭痛がして吐き気も・・・最近では沖縄のsunsetTVにてジムニーとのお別れを見てきゅんとしてる。
ジムニーのパーツ購入リスト作る
⇒これも今では部位ごとにリストができてる。wwww
ただ、タイヤなどは思考が1週間まわって純正最強じゃん？（オンが9割なので）になってる。
もしくは175最強じゃん？？
神奈川のジムニー歴史館に行く
⇒ついでにAPIOにもよってみる。
すれ違う対向車線のJB64に羨望の眼差しを向ける
⇒すでにしてしまっている。黒を多くみる気がする。神奈川の16号はしってるジムニー多発してた。
静岡のスズキ歴史館に行く
⇒今はトヨタ車なのですこし気が引ける。
私は今回のジムニーがスズキの車は一見さんなので、たぶん、後回し・・・汗
このへんを一連したら >>14 のいう通り、ジムニーを注文したことを忘れる努力する。ww 誤字すまんせん
タイヤなどは思考が1週間まわって純正最強じゃん？→ 思考が1週まわってです。 •来月あたりジムニー型の小物入れが付録に付くから買う 誤字なんてどうでもいいから連投すんなよ
お前の書き込みが多すぎてスレか読みづらくなっているんだよ
いつも、ID真っ赤
名無しだけどコテハンみたくなってるんだよ
だから、荒らしだと感じる人がいるの XCでホイールだけXLのテッチンにしてって言うと
ホイール代と交換の工賃が追加になって
アルミ4本が後ろに積まれて来る、で合ってる？ 車って申込した時点で発注されるの？
諸費用払った時点で発注されるの？
契約から諸費用支払いまで一ヵ月くらい空いてるわ >>23-24
ダメハツはなんでいつもイライラしてんの？ >>25
合ってると思うよ
デーラーで同じ相談したら、ホイール代追加って言われた。
もとのアルミはいらなければ処分もできるよ。とも言われた。 XLにアルミ付けると差額なの？テッチン付いてくるの？ >>15
オートライトキャンセルはバネ外せばいいんか？ XLへのアルミ交換はわからんです。
>>25
の例を見ると、XLの鉄チンをアルミにする場合、アルミ代が追加になり、後ろに鉄チン載せられ、
差額ではないと思う。 >>29
処分てあれ営業がアップガレージ持ってくだけだよｗ >>29
メルカリでアルミホイル売って
メルカリでスチールホイール買えば
１万くらいプラスじゃね? >>31
オートライトキャンセルは整備不良な
もちろん車検も通らん
アイストキャンセルするのとわ訳が違う 今値引きってどれくらい？本ディーラー、サブディーラーでオプションほぼ無しで３マンぐらい？
それぐらいなら、交渉とかめんどいからネット注文させて欲しいわ >>37
もうすぐ出来るようになるんじゃね？
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20210920/k10013267991000.html >>25 >>30
純正のホイールだったらヤフオクとかメルカリで新車はずしが安く
でてるのでそちらのがお得かも⇒出品物は>>33がいう通りデーラーの営業マンが出品者だったりwwww
タイヤ組み換えの工賃が持ち込みで1本 2000円～3000円のようだよ！
ホイール代＋送料＋組み換え工賃 あれもう完全に横領とか窃盗の類だと思うけど
やってるとこは先輩から代々やってて感覚がマヒしちゃってんだろね バックオーダー１．５年
納車してすぐ中古屋へ売れば数十万儲かる
リセールバリューが１年後も100%超え
こんな車値引きする必要あるんやろか 値引きしなきゃ他で買われちゃうからね
スズキの販社系列の多さ複雑さナメたらあかん
長く乗るつもりなきゃ販社との付き合いサービスの質関係ないし >>37
ジムニーは売れまくってるので交渉による値引きは無理とあきらめて、周辺ディーラー（県またぎ含む）に電話して初回の値引き額を確認しまくったよ。
県内ディーラーはどこも統一した値引き額で、県をまたぐと値引きが変わっていった。
結局10万円オーバーの値引きで電話越しで契約したよ。 >>25
XLのテッチンって純正補修部品扱いで買うって事？
オプションカタログのテッチンは色がグレーだから厳密には違うし
もしそうなるとさすがに高くないか？ >>45
メルカリとかヤフオクでめちゃ安く新車外しが売ってるぞ >>45
JB74-JLでの話だけど純正スチールホイールを買った
オプションカタログに載ってる色違いのスチールホイールよりは安かった >>44
>結局10万円オーバーの値引きで電話越しで契約したよ。
10万も値引き可なんだ…黙っててもアホほどオーダー入る売り手優位だから殿様商売で値引き０円当たり前と思ってた 乗り出し価格からの値引きじゃ無くて？幾らでも作り放題だろ？ キャンセルとか何かに当たればいけるだろうけどここの平均的な納期見ても10ヶ月位っぽいし
メーカーも10～12ヶ月って言うし無理じゃね？ 13万引いてもらったよ。オプションetcとドアバイザーのみで >>51
失礼再来年か余裕と言うかそれこそ大きな変更が出そうじゃねw >>49
地元のアリーナ店で３回ほど通っても値引き額変わらなかったので、交渉は無理と早々にあきらめました。
10万超えの値引き回答があったのは県またいだ アリーナ店と地元のサブディーラー。
地元サブディーラーは車検など受けることが条件だったので、アリーナで契約しました。
自分が契約したのは半導体不足が起こる少し前だったので、条件は今とは違ってるかもしれないです。
ただ、どこのディーラーも電話越しで値引き回答してくれたので、ジムニーみたいな人気車種は県ごとの自販で値引きを決めてる印象がありました。
とにかく電話！
電話で確認することオススメします。 値引き0円 オプションに対して値引き可能だったのでノーオプションだけど
下取り車に上乗せしてもらった
JB23-8型ランベン リフトアップ 8万キロ
リフトアップしてるから査定20万言われたから純正戻し→30万w
安すぎるだろという話して値引きない分上乗せしてもらって43万で面倒なので手を打った >>57
JB23の8型8万キロなら100万くらいでは余裕で売れそう。 下取りってことは1年後の納車時引き取りってこと？
一般的には買取店の方が査定は出る傾向だが、1年後の価値を予測するのは難しそうだ。 >>58
ガリバーとビッグも聞いたけど
23の買取価格下がってて
11と22はめちゃ上がってる
一年間乗れて車検切れた場合代車貸してくれる話だったから納期読めない状態なので寺下取りにした 23ってデザインだけでみたらそれだけ突出して異質なんだよな
あとは全部カクカクなのに23だけヌメッとしててカクっとした新型64出てなおさら23だけ仲間外れ感
新型64が角のないヌルっとしたデザインで出てたら23の価値も下落しなかった リセール一番良いカラーって何？グレーが欲しんだけどな 値引き前の乗り出し価格ない時点で値引き額なんてお察しだろw しつこく乗り出し価格をって書いてるけど、諸経費は大体どこも変わらんだろ。
そもそも諸経費で不要があればカットすれば良し。 6年9万キロ乗ったcx-5を120万で取ってくれるってので契約した
家に乗ってない車があるから代車いらんし だからだろw基準が無いのに値引き幾らでしたとか無意味 >>62
23の査定してもらったときはパールホワイトとブラックパールが10万上乗せって言ってた
クールカーキやガイヤブロンズなどの限定色は何故かマイナス査定w >>63
アリーナでXC AT カラー標準 オプション25万くらいつけて、値引き210万ちょっとで契約しました。
おっけ？ >>62
納車まで1年超えるのに今から売ること考えるのかw 値引きはどうでもいいかな
注文した当時でも5万行けばいいかな程度
半年も待つと既にオプションとか買って何十万も使ってるからな
それより早く納車してほしい
今はそういう心境 YouTubeで2型が今月納車って動画上げてる人がいるけど、2型の生産って10月に入ってからじゃないの？ JB64の2型は10月20日見込みで納車されていくらしいよ
なので、実際の2型の納車されこのスレに書き込まれるのは10月下旬頃からだと思うよ。 >>72
動画見てたら試乗車として店に来るのを納車してもらえるとかよく分かんない事書いてる。 パールホワイト
5万だか3万高いけど手入れも楽で傷目立たなくて買取高い
ブラック
値段も他と同じだけど小キズがめちゃくちゃ目立つ、しょっちゅう洗車しないとキレイを保てない、夏はめちゃくちゃ暑い、でも傷少なければ買取は高い
買取重視の人は好きな方選べ うちの近所はオプション一切無しだと車両値引き7万とetcとマット無料が限界って話だったxcmt >>73
試乗車だと早めにディーラーに納車されるのかもしれない。けど、それを客に
割り当てちゃうのかね？うらやましいなあ
うちのディーラーは試乗車より納車優先的なことをいってたよ！ ブラックパールは洗車傷が９９割だから
洗車しないほうが査定は高い
鳥フンだけは専用スプレーですぐ取る
尚鳥フンの白いのは鳥の小便で酸性だからな >>75
モータースで見積もりですん！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
大作用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 値引きなんてゼロでいいから７ヶ月
くらいで納車してほしい
と思ってる半年待ちの奴もいるやろうなぁ みんんああ
地方によっては
踏切一旦停止しないところあるけど
合ってるのか？
石川県とか？ 踏切に信号が付いている場合、信号の指示により進行できるだけ >>82
他県行って
踏切止まらないの
戸惑うんだよねえ
それと岡山は黄色信号が一瞬で赤に変わるんだ
（●＾o＾●）
焦るんよなあ 去年7月注文で今日ようやく生産日確定連絡が来た
さすがに14ヶ月は長すぎる >>85
何人のお得意さんに抜かされたんだろう
可哀想 >>85
去年5月注文、9月色変更で1月納車
9月は並び直し言われたけどキャンセルが回ってきた
流石に遅すぎるだろ >>79
それがそのうち、すぐ買えるなら10万くらい上乗せしてもいい、今すぐ納車されるなら20万払ってでも乗りたいになってくる 車歴が長いようだから試乗で判らないものかね？
ttps://www.youtube.com/watch?v=6BJtHGGMiXo >>87
たしかにスズキの車買うのは初めて
>>90
5日後に生産予定とのこと 生産始まってからディーラーに引き渡しまでどれくらいなものなの？
ディーラー到着後OPパーツ着けて陸運局など手続き終えて
やっとオレらの元へ >>94
何日かは地域による
北海道だと船積計画によってもかなり違うし
あと、陸運局関係の届け出なんかは車が到着する前にやってることが多い
登録時に特殊な改造した現車持込検査が必要な車以外は完成検査終了証などの書類だけで登録出来ちゃうから スペアタイヤに履いてるホイールって、XCでもXL用のやつですか？
納車されるかもっていう半年が過ぎたのでいろいろ気になってきました。 >>98
スペアは鉄ホイールですん
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
大作用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 細かいところだが軽自動車は陸運局は関係無い。
登録ではなく届出。扱いは検査協会。 >>94
湖西工場がある愛知県なら２週間くらい
九州とかなら船便待ちで３～４週間くらい >>94
製造された車は一旦各地域の納製センターで納車前整備されるんだよ >>92
動画みちゃった！wwwww
ジムニーは中間トルクがこの人には不足があったようで
自分の生涯最後？にはジムニーはふさわしくないので売却する。
では、>>92の言う通り、試乗でなぜになぜに試乗でそこに気がつけなかった？
ですね。
>>95 ジムニーのあとも決まってないようだし・・・
売却は売却益に目がくらんだ・・・じゃないですかね？
高く売れるんでね。 >>105
ただのカスtuberだろ
再生数稼ぎだよ >>107
トップページのおすすめ動画のタイトル見てたら
え、事故ったのかよって見たらって感じだよ
健忘録みたいなノイズが多い投稿だった 軽自動車でトルク求められましても
ストローク最長のホンダでも不満だろうに ハーレーのトルクガーと言っていたら軽自動車は無理だと思うわ 去年11月末契約で、やっと今月中にナンバー登録できそう。
ちな神奈川。 >>112
おめでとうございます！
納車の連絡はどのくらい前に来たのですか？ >>113
ありがとうございます。
突然１週間前に「在庫確保できたので、今月中にナンバー登録できます」と連絡受けて慌ててスズキに行きました。 自分にも納車連絡きたー！来月頭には納車できそうとの事。
キャンセル車が出て順番回ってきたらしい。
昨年12月発注・XC・AT・ミディアムグレー。
7ヶ月待ちと言われていたのにさらに遅れること2ヶ月。
9ヶ月ちょいでの納車になりそう。
急いでナビ決めるとこ。 >>111
ハーレー全然楽しくないよ
すぐステップ擦って曲がらんし(´･ω･`) 福岡でXC AT 黒を去年の12月に馴染みのサブ店で注文して丸9ヶ月経ったけど、未だに音沙汰無し。
ここまで待って、今更キャンセルはしたくないけど、モチベーションが下がってきた… >>93
5日後製造だと型としては1型になるのか2型になるのかどっちですか？ ナビ正直iPhoneで代用するから、安い中華製ビジュアルオーディオでいい気がしてきた。
Android動いて、iPhoneミラーリングできて、DVDとバックカメラとフルセグ付いて2万台とかあるし。 馴染みのスズキ自販のメカ談によると今は2年待ちで案内しているとか。
自分は今年の2月に契約したのだが…
予約の段階で納期は12ヶ月以上との案内。
7月に「納期はあと1年半以上」と言われたのだが…
9月上旬に突然の連絡が。幸運にもキャンセルによる繰り上げで先日納車となった。
XG・MT・SS無という売れ筋でないグレードなのが幸いしたのかもしれない。
まあ納期は延びるものと思っておけば、何が起きてもがっかりすることはないよ。
あと11乗りの人は、環境性能・安全性能・重量と引き換えのスポイルもあると
思っておけばがっかりすることはないよ。
ちなみにシフトかっちりし過ぎている…を通り越して渋い・引っかかる…。
信号待ちで1発でN→１に入らずクラッチを踏みなおしたり一旦2に入れたり
することしばしば。5→Nもレバーを右に押す力を完全に抜かないと引っか
かる。3→4も注意が必要…
アタリがついてすこすこ入るようになるのは当分先かも。
ダブルシンクロ・トリプルシンクロのミッションならともかく、シングルシ
ンクロならもう少しゆるゆるな方が… 寺の注文はキャンセルも可能だし手付金もいらないあってないようなもんだから、色は2色で注文しとくとキャンセルが出次第早く回してもらえる
でも色はどっちが先に来るかわからないし、この色じゃなきゃやだって人は無理だけど、
1台でも多く販売することに全身全霊をかけてる店長クラスに話しすると早い 地元のアリーナのサイト全部見てブログの納車ギャラリーチェックしてるけど、ここ数ヶ月
ほぼジムニーの掲載はなくあってもハスラーが殆ど。
まあ納車された人が全部撮影許可してるわけじゃないだろうから何とも言えないけど。
同じ店舗で納車待ちの人とかで情報を共有出来たら（いつ契約でいつ製造連絡きたとか）いいんだけど、そんな事したら注文遅い人の方が先に納車とかもあるだろうから、もめるかな？ 11月中旬注文だけど音沙汰なし
キャンセルどころか俺より後なのに納車されてるのを見て同じくモチベが落ちてる >>125
俺も３月末注文で来週納車や
この差は何なんやろか
スズキ車ははじめてなんで常連補正はないし >>126
おめでとう
Dの力関係もあるというがそれでも差がありすぎよな…
あーつらい 絶対順番抜かし納車の人はいる。
そしてそんな人は他人に言わない。
なんか悔しい。 >>128
去年の7月に契約した人が納車されてる中、同じ店で今年の二月に注文した俺のジムニーが納車された。店の人は他の人には言えないって言ってたよ >>122
ミッションオイル交換で解決ですん
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
糞おやじ様用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 今日のレスをみていると納期がまた延びてきているのかな？ スズキにジムニーのカタログ2部請求したら2部ともアクセサリーカタログがシエラのだった。 前に注文済みなことを隠して検討中を装って納期状況聞いたことがある
直近で納車された人の注文時期は俺よりあとで、キャンセルが当たったわけでもないと聞いてホントがっくりきたな… >>133
グレードとMTAT同じで？
違うなら納期が前後するかもしれないね それは、胸に穴があくようながっかりさだね。
グレード、車体色・ATとMT、運搬など、色々な要素が関連して決まるのだろうね。
注文時にはネットでは納期に10カ月程度で、デーラでは１年見てください。と言われては
いるものの、納車される未来が想像できない。 2型の4AT、アイスト装着されるようですが、、、
エコクールは無しかな？
あと、アイストも完全停止のみ発動するタイプかな？ 俺はとりあえず中華アンドロイドのTeyesというのを購入した。
まだ車来ないので家でいろいろいじっているだけだが、すごいサクサクで画面も有機ELで綺麗。
ジムニー用のカプラーや専用取付パネル、おまけにバックカメラも付いてるし、なかなかのおすすめだ。 サブディーラーと直販どっちが納期早いの？注文スズキ自販系の方がきゃんせるとかおおそう サブディーラーと直販どっちが納期早いの？注文スズキ自販系の方がきゃんせるとかおおそう 住んでる場所に依るんじゃないか、田舎は1年半で買えたら御の字 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
鼻たれじじー用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ シエラ注文して半年後くらいにご成約記念としてカタログギフトきたけど、まさかそのタイミングで発注したわけじゃないだろうなと怪しんでいる 黄色のシャツにJimnyってプリントされたのもらったけどさすがに着て歩く勇気ないわ 田舎のディーラーは常連とズブズブで
新規客なんて順番飛ばされまくって１５
ヶ月以上かかるぞ >>147
菅原文太CMしてたとき
「軽トラ野郎」のキャップが懸賞で当たったけど
外で被ったことは一度も無いｗ 常連優先は当たり前と言えば当たり前だけどな。
俺でもそうする。 >>149
文太はインプレッサSTIのイメージが強いなぁ >>149
それ貴重品じゃん メルカリ・ヤフオクで高く売れる >>148
田舎の一見さんだったが11ヶ月だったな 主に嫁が乗るのでナビはどうでもいいんだけどバックカメラとテレビは欲しい。
高くてもナビを買うのが手っ取り早いのかな。 今日、昨年11月５日に契約したXC・AT ジャングリのジムニーのキーを受け取って来ました。
シルバーウィークは三重の志摩までちょっとだけ遠乗りして、新しい機能を
確認の為高速も走って来ま～す。
オートライトって何げに便利かもでした。 今はスマホの普及の影響で
ナビ機能を排除したマルチモニタがどんどん充実してきてるだろ
バックカメラ端子がないのってまあありえんし >>147
糞じじーはジムニー帽子かぶってるぞっ！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
糞じじー用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>149
その帽子も持ってるですん
（●＾o＾●） テレビとバックカメラが使えるインダッシュモニターなんてあったっけ？ >>161
セーフティサポート機能の一つだから俺のXLにもついてる
10月からは義務化 >>136
>エコクールは無しかな？
そういえば保冷剤みたいなの付いててアイストでエアコン止まっても
しばらく冷気出てくるって言ってたぞ 家族用車はアイスト付きだけど夏は切っちゃうわ正直どれだけ環境と燃費に良いんだか
燃費だけで言ったら納車待ってるジムニーMTの方が良いくらいなんだけど >>163
みたい
SSと連動してるのはあくまでハイロー切り替え機能でライトonoffとは無関係って聞いた時は意表つかれた思い 納車待ってる人つてやっぱり皆オプションでドアバイザー付けてるのかな？
自分は煙草を吸わないし、外観を損なうのと剥がす時に汚くなるのが嫌で付けてないんだけど、
付けてない人で、もし支障がある場合はどんな時か教えて下さい。 >>167
自分は悩んだけどつけないことにしました 付けてないとフロント曇った時に雨だと窓開けれないのがね プラスチックの成形品に万使うのが惜しいだろうが、付けて絶対損しない数少ない装備。
社外品は風切り音が五月蠅いのがあるらしい。
スタイルとか気にして付けない奴、お前の車なんか誰も見ちゃいないぞ
それより出っ張った腹や貧弱な腕をなんとかした方がいいｗ ドアバイザは見た目が好きではないので
悩まずつけてません
換気とかには便利らしいですよ >>167
雨のとき換気できない以外にあんの？
６４はエアコンかけると燃費2km/lは悪化するからつけとけ 2018 １０月納車XC ATを売却しました
2021 １０月XC AT をまた納車します
ナビやドラレコは高機能にしたけれど
追い金１０万だった。３年乗って維持費以外
お金がかからん車だった。驚きました。去年予約しておいて
よかった。 >>167
ドアバイザーってアメリカやヨーロッパ
では全くつけない
東南アジアは良くつけるから
黄人好みの装備なんだろうな
まあ気候と喫煙率だろうが いわゆるスポーツカー乗ってた時は付けてなかった
とにかく、梅雨時に困る。ちょっと窓開けたい時に開けれない
日本でこその装備だよね。ジムニーは似合うと思ったから付けてる
社外品の大きいのにする事はあっても、外すことはないと思う コロナ禍で人乗せるときに窓を大きく開けたまま走りたいなら
カッコ気にせずバイザー付けてもいいんじゃないかな >>175
全くつけないことはない。
どこのガセですか？ 今日は湾岸を東京から横浜方面に80kmで
走ってたら右側の車線からjb64にスポンと抜かれた
90km/hから100km/hだと思うけど結構早いのね >>170
周りの目じゃなくて、自分が見た時にダサくて嫌やからやろ >>173
数百円の為にエアコン付けないとかどんだけ金無いんだ >>187
エアコンを「我慢する」ならおかしな話になるが
実際窓開けて走れば本当にエアコンいらんって事もおおい
ただこれは田舎の話
都市部で排気ガスにまみれるなら自分も窓あけんわ >>186
朝鮮人の言い訳みたいやな、間違われるぞ ディーラーから新しいカタログが送られてきたけど納車は音沙汰なし
iPad miniも発表の次の日に注文したのに、発送予定日が来月
もう待つの飽きたよ >>189
言い訳か？普通に俺はバイザー付けたら見た目が嫌だから嫁の車以外は付けてない。他人からよく見られたいなら乗る車の方が大事だと思うけどな。 車中泊をしている時には
エアコンつけっぱなしに出来ないだろうから
ドアバイザーは付けようと思ってる >>191
俺もジムニーも来ないし、カブC125も来ない。 今日もパーツポチッちゃった。いつ順番来るかわからないのに… 今年2月発注・XL・MT・ミディアムグレー・SSなし・ナビなし
先週、明日完成します、とまさかの連絡
来月半ば納車
1年弱って話が8ヶ月くらいになって嬉しいけど
すぐスタッドレスも買わなきゃ・・・
ちな越中国 >>193
車中泊するなら絶対に網戸は買っとけよ。
それプラス扇風機あったら夏でも寝れる >>198
ソロならいけるやろ十分に。
因みに来月は嫁と2人でやってみるぞ 頼んでないのにバイザーとマットついてました。請求も無し、の筈…。 >>198
身長180cm以下なら快適
（別途クッションは必要）
180cm超えるとちとつらい フラットにしたさい助手席の凸凹をどうやって平にするかが肝だな
時分は色々試した結果ドンキの安眠枕を逆さまにセットするのがジャストフィットした 自分の容姿に自信がない人が物の容姿にこだわりを持つのは致し方ない。 窓が曇ってもエアコンで対応してるし、常に車内では音楽かけてるから窓開ける事もほぼないし、
やっぱりドアバイザーなしでいきます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
全集中中のセレブじじー用しをり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ >>206
なくても行ける、実際俺は付けてない。
ただ友達はスペアタイヤを短いポールにぶつけてた笑
下がる場所を下がる前に見ない奴はカメラつけた方がいい ジムニーはスペアタイヤの部分考慮に入れずにバックして
リアハッチ凹ましている人居るねｗ >>211
分からんけど、どんだけよ？とは思う
スペアタイヤ外している系の人で結構見かけるｗ >>210
ラダーフレーム凹ませるって
全力バックヤバ スズキの純正ナビとカメラを組み合わせれば
スペアタイヤの位置や
リアゲートの全開放に必要となるスペースも考慮して
画面上に線を表示するみたいだね
http://greenleaf.ddo.jp/wp/wp-content/uploads2018/jimnybacksensor02.jpg >>206
目視用なら室内用のミラーなんてどう？
ttps://ps.carmate.co.jp/c/car/cz385
amaなら1500円位で買える >>211->>213
良く読め、リアハッチって薄い鉄板だろ >>213
ハッチはリアドアやからラダー関係ないぞ、大丈夫か？ >>220
チェルシーのCMはウケ狙いの英語教師の口癖だったわｗ >>217
そうなんだ？
ということは純正カメラを取り付けると
ガイド線表示はずっと出たままの状態なの？
表示のOff/Onをカーナビ側で設定したり
ガイド線の表示位置の微調整することは
不可能な仕様になっているのかい？ >>216
結構使える
真ん中だとスペアタイヤが邪魔になるので、
少し端よりにつければ大体見える バックカメラは無理にはいらんけど
ただ死角情報補助はあればあるだけ無駄にはならん ドアミラーの下につける補助ミラーもみっともないが相応の効果がある
これらは実は街中より山などで大変有り難かったりする
予想外の障害物、崖、法面、突出物そしてそれらにギリギリまで寄せるのを
要求されるシチュエーションだから ということは純正バックカメラがいいということかな？バックカメラだけ付けれるんかな 2カメラのドラレコを運転席側に付けたらとりあえずいいんじゃね？ 今日湖西工場近くのさわやかって
行ってきたらハンバーグが生焼けだった
有名なとこらしいが慢心したな >>232
牛肉100％だったらデフォかも合い挽き肉だったらヤバイな >>234
なんか心なしか腹が痛いような
表面だけ食って赤いところは
残したが ビッグボーイみたいに自分で焼き加減調節するあれでは？てかスレ違いだな ありえく/item/1005002677963268.html 今日はマッドテレーン？を履いている（と思われる）ジムニーが、ゴーっと音をさせながら
走ってきて、かっこよかったのだけど、これって、マッドテレーン履くとやはり車内もまた、この音と付き合う
ことになるよね？ 見た目と実用性を両立させたいならやはりATあたりがギリだろうね >>246
ATタイヤでアスファルトと雨の日のグリップがよくて
そこそこゴツゴツしてて燃費良いタイヤを教えて下さい
半年待ってあと一年後に納車予定なのでタイヤも買っておこうと思います 195R16Cもノーマルでギリギリ大丈夫ですよね？ 簡単な説明
簡単な流れ
簡単な歴史
意思だ、有利、児
意思だ、有利、子→とうとう、ビッグ
↓
意思、側
↓
セイリョウ、捲くら～れん、本だ、警、スケ
意思側
勝ちたければ勝てるだけ
急がば回れすら無意味になっただけ
これだけやられても、やられても
トボけたもん勝ち
馬鹿の祭り
奢って～、奢って～
もっと奢って～、
譲らない馬鹿が勝つだけ
ヤクザが金持ちになっただけ
ツケ払うんだろう >>251
ジオX-ATノーマルで履いてるがギリギリどころか
余裕。幅も見事にツライチでピッタリよ。 >>249
ノーマルホイールで履くならそれくらいが上限です
5.5J（25.4㎝×5.5＝139.7幅）はジオ003で195が標準になってました
205は6Jが標準になってます
140のリムに対して175のタイヤがノーマルですのでオンロードの感覚では195でもかなりの引っ張りタイヤですね
あまり逸脱するとセパレーションを起しかねないのでご注意を
そこそこの見た目とウエット性能ならRTに一票いれときます。 >>257
引っ張りタイヤってタイヤよりホイール幅が広い事では？
逆でも使うものなのか知らないんだけど
揚げ足取りみたいですまん タイヤを内側に引っ張るってこと？
(。´･ω･)? ありがとう
純正ホイールで履くなら195Rがベストサイズなんやね
XATより軽くてゴツゴツしてるってなかなかないね >>223
返事遅れて申し訳ない
純正バックカメラのグリッド線は設定関係なく出る
純正カメラのグリッド線は移動不可
>>215の画像、水色がリアゲートの開閉ラインになる
オーディオ側(ナビ)側のグリッド線をオフにして使用する
>>227
rca接続なのでそのまま社外オーディオに使用可能 >>260
X-AT良いぞ
見た目かなりイカつくなるよ
ただ石を良く噛む
MTより静かだし >>253
>>254
ありがとうございます
オープンカントリーのM/T-Rにします >>263
ありがとうございます
オープンカントリーのM/T-Rにします >>264
OPEN COUNTRY M/T-R 195R16 104/102Q
これかな？ かっこいいね！！私も参考にいたしますです。
>>265
注文時の納期の説明は1年半くらいだった？ >>258
逆引っ張りタイヤとでも言うんでしょうか？
格好いいものではないので、今なら名付けたもん勝ちです
>>266
MT-Rはレース用だからよく吟味した方がいいですよ
サイドのデザインも標準とは変わります。 ジオランダーは見た目がね
特にサイドが派手すぎて
履いてるホイールによっては足回りの自己主張激しすぎ！になってしまう >>267
ご一緒にM/T-Rを履いてコンクリートジャングルを走りましょう >>267
1年ぐらいかなって言ってたわ
ただもちろん、確定的な事は何もなし
値引きは一律3万だと。田舎の県域スズキ自販。その分、ディーラーオプションから(の値引き)は頑張ります、とのこと。
不人気色の方がキャンセルで順番が繰り上がる可能性高いと。ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｸﾞﾘｰｰｰｰﾝなんかは待ちも多いから殆ど変わらないとののこと。
ま、ノンビリ待ちましょう。が、入れ替え予定車両のタイヤが今シーズンで終わりそう、来年新タイヤ買うのもったいない 紳士服の注文というのは
年単位で待ちわびつつ人生の楽しみが増えたと喜ぶものといいます
つまりジムニー納車をwktkしながら日々生きる糧とする人は紳士ってことだな ランクルなんていま注文したら
4年5年いわれてるからなあ
その間に死ぬやつとかいそう ランクルは発売時の生産計画だと4年待ちってだけだから
半導体やコロナ落ち着けば増産で対応して1年待ち程度にはなるでしょ
ジムニーと違って何年も特需が続くもんでもなかろう >>275
コロナ強毒化するんじゃないの？
そのうち
こんだけ感染者多いんだから変異しまくりだろうし
致死率98%みたいのが一気に広がって人口の半分くらいが死んで収束って夢見たよ
ちなみに俺は2型の大外れの予測もジャングリが外れカラーだという予測も夢で事前に当ててたからね 200やプラド買った顧客へのデラ営業の話は乗り換えや追加購入なら1年程度って説明みたいよ マイナーチェンジ発表されてディーラーから連絡くるの？去年注文してからまだ納車待ちだけど一度も連絡来たことがない >>270
コンクリートジャングル走るよ！
タイヤでだいぶジムニーの雰囲気も変わるのでいいね。
>>272
まだ納期はおおむね1年での案内なんだね。
今の車の車検とか消耗品が・・・って、なってくると、非効率な感じがしちゃうよね。
いっそ早めに交換してみちゃったらいいかも。
まだまだ半年は納車見込みがないので、納車されるまで心身ともに健康でいられるよう
紳士的にゆっくりまってます。
パーツを買えるように貯金もする。。 現行のジムニーを未使用でガレージに寝かせておけば30年後は300万くらいにはなりそう？投資として最適？ マイナーチェンジ発表後は、こちらから電話しちゃった！
けど、担当営業が「これから電話するところでした。」っていっていたので、
連絡が来るんじゃないの？
けど、常套句っぽいので、こっちから電話したほうがいいと思う。というか、たまにディーラとコミュニケーション
とるいい機会かも？ >>281
そんなことより早く買った人は納車後１年半～２年で
もう一台注文しとけばほとんど追加費用無しで車検前に
また新車に乗れる。現に俺がそうだ。超お得 >>281
150万で買って30年後に300万で売れたとして
単純計算で年利2.3%程度
その程度のために乗らない車を手入れだけして
30年も車庫に置いとくのは… マイナーチェンジ発表されてディーラーから連絡くるの？去年注文してからまだ納車待ちだけど一度も連絡来たことがない 酸素があると劣化するから宇宙空間に３０年
くらい置いといてあとで回収すれば
ほぼ新品のまま５００万くらいで売れそう 投資なら普通に米株買っとけ
年末までに最低10%は上がるだろ >>286
強烈な直射日光
極端な寒暖差
宇宙線による劣化
割とすぐにボロボロになると思う・・・ >>277
何にも当たってねぇじゃん
アホの妄想話つまんねぇｗ いまJA11の極上車（ほぼ新車）が売りに出たとしたら
いくらの値がつくんだろうね >>289
いや当たってるだろ？
2型はクソ機能ついただけで何も誇れる機能なし
ジャングルグリーンはカタログと違って薄緑の大外れカラー
アイボリーが最強！
預言者に逆らったらお前強毒化したときに困るだろ？
俺のことを敬ってたほうがいいと思うけど？ >>292
預言者じゃなく基地外ってなら納得
もう病院に戻ってくれ >285
ディーラーや販売店によるようだよ！
素敵なところは、新しい（2型）のカタログと、新価格についても追加金不要ですよ！
が記載された書類？が同梱されてるらしい。
（俺のディーラはこっちから電話したせいか連絡なし郵送物なし）
2型の価格変更の契約内容の見直しは、生産が決まって？本契約になるときにするそうです。
（差額はディーラー負担と言っていた。高騰なので怪しい？？） >>294
君ジャングルグリーンの納車待ちで出遅れたから2型確定の情弱だね？
悔しいよねえノロまった自分が悪いんだこらキリキリしない！
自業自得 色に関してはセンスなかったけど全塗すればいいさー
査定は落ちるけどね
どんまいっ 普通のなりして話しかけて、実は荒らしだった奴が暴れてんな 規制板でも笑われてたって本人のコピペで見た
我慢できなくてすぐコピペと箇条書き始めるらしい 箇条書きでしか物事を表現出来ない人は低学歴。
ネットで他人の持ち物や話にケチをつけるのは貧乏人の妬み。 ラングラーみたいなグリーンだったら良かったのにな
日本車メーカーってマット系の色作れないの？ >>300
マット系って無知なオーナーのクレーム対応が大変そう
ラバースプレーのマットクリアでいいんじゃね？ >>289
おっさんになると結構簡単に死んじゃうから4年先も生きてるとは言い切れないよ おっさんはなかなか死なないよ
うちの会社でもここ１０年で死んだのは
塩酸タンクに落ちたマヌケ2人くらい
当時はニュースになって大変だったわ 自分だけは4年後も間違いなく生きてるって
自信持ってる人たちばかりなんだな
俺もそうだったよ 若い頃は病気になっても怪我をしても元に戻るのが当たり前のように思ってたけど
おっさんになって禿げたり歯が抜けたり自分の体が朽ちていくのを目の当たりにすると
数年後に死んでても不思議はないなって思ってしまうね ランクルどころかジムニーの納車前にみんな死んじゃうかもよ 9月も終わりになって、夏物をしまって秋物へ
来年もまたこの夏物が無事に着られるといいなあ！（願） ディーラーで見積もりしたら、自動車税3万ちょっとになってるんだけどなんで？軽って１まんちょっとよな？ 男塾の硫酸みたいな溶け方はしないと思うな
皮膚は溶けるかも 自動車税環境割とか言うやつで他のディーラーは1まん5せん円ぐらいなんだよな >>317
結構有名な事件なんで塩酸 タンク 死亡
でググると出てくるぞ
尚、写真を見ると人の肉が喰えなくなるので
注意 >>302
2011.3.10に
明日自分があんな無残な死を迎えることを
想像できた者が何人いたか？いうことだな >>320
人の肉は普段から食べんわ！
>>321
3.11だろ！ うちのディーラーは自動車税・環境性能割は、16000円だよ！
自動車税は、月割（残月分）になってる。 ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2600998.pdf >>322
いやあの悲惨な原発事故は知ってるけど
前日にもなんかあったんか?
ググっても出てこんが >>306
お前ら
歯はいつまでも丈夫だと思うなよ
歯槽膿漏は日本人のほぼ
早ければ40代後半から抜け出す
50代なればポロッポロ抜け出すぞ
歯医者の定期点検忘れるなよ！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
糞じじー用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ >>326
なんだろう、このネロ感・・・
脇に犬コロ居ないよね？ (´･ω･`) >>255
254です。さっきキャンプから帰ってきた。
自分は納車が２月でスタッドレスだったから純正ノーマルタイヤは一度も走らせず売ったのよ
春にRAYSデイトナ＋195RCで半年すぎてメータ平均は10.2です（AT） オプションてんこ盛りの見積もりが出来ない憂さ晴らしアクセサリーカタログ見ながら付けたいものの金額足してったらうん十万になってしまった＼(°o°)／ 素乗り出し＋4～50は普通にいくから納車までにできるだけ金用意しないとダメだぞ。
カードのリボ払いは底辺の中の底辺が利用するシステム。 >>336
数値的には燃費クソ悪く見えるが外径でかいから距離補正かけたら12くらい？ >>339
外周2154÷2248で差が出るだろ
夢見過ぎ、つか算数だぞｗ ムシャクシャするから字光式にしてやるか
いくらするんだ >>343
君頭いいね
やっぱ太いタイヤは燃費落ちるんだなー
MTの人なら１６くらいは走るのかな？ >>281
乗らないと足回り、ブッシュ系、タイヤの硬化で未使用のまま交換になるし車検14〜15回受けることになるから120万程度いる
ナンバー切ってれば別だがその頃現行ジムニーがどれだけ価値があるかわからない
もしかしたらガソリン車は公道走れなくなってるかもな >>281
君が買える程度の車に価値なんてでないよ
ジムニーみたいな量産車、需要が落ち着けばどんどん中古価値なんて下がってくよ >>347
付けたよ！
コーナーセンサーも付けちゃった バンパー交換の予定無いの？
コーナーセンサーつけるとバンパー交換に支障出そうだよね 飾りの牽引フックまで売ってるくらいだからなぁ
https://item.rakuten.co.jp/autostyle/kst73238520001/?scid=s_kwa_pla_unpaid_216248
「当フックで牽引はできません。」だとｗ
フロントバンパーは枯れ木に持って行かれるのが大半だから、ショートバンパーにするなら金属製じゃないと意味ないよ
樹脂製の牽引フック付ける人は別に樹脂でも構わないだろうけどｗ 生産予定って前月末くらいなのかな？
だとしたら少なくとも次月一週くらいまでに連絡ないとその月はこないよね >>352
まぁショートバンパー持っていかれる様な枝や木が落ちてる様な場所に走りに行く人は今回のジムニーでは少数派だろうからな。
そもそもスチールじゃないバンパー選ぶ人は基本舗装路走って、たまに河原とか軽い林道行く位だろ。 >>352
うひょーーーかっけーーーーー！
ってそれだけで買う奴っていっぱいいるからな
リトル何ちゃらってのがいいお手本w
周りになんと思われようと自分を貫くってのは
認めるがw 段差登れずに下がった時には枯草でも簡単に持ってくんだけどな
授業料払わないと学習できないだろう、とりあえず樹脂ショートの人も草生えた坂でバックはするなよ >>352
飾りの牽引フック・・・これひどいね。wwww
本来、機能美からのかっこよさなのに、これは、見た目だけのものの割には値段もそれなりにするね
ジムニーだって機能美からくるかっこよさだしね。
金属製のバンパーなども実用性があっていいのだけど、最近は万一の事故したときの
歩行者保護の観点で、装備するとたたかれてしまうし
難しい時代だね。 ※アクセサリーフックの取付には穴開け加工が必要です。
もう、鉄で作れよ… プラスチックの飾りのために、車体に？穴あけが必要？？wwwww
雪道を走っているときにスラックしている人がいて「引っ張ってください。」と
頼まれたときに地獄だね。
>>353
俺の営業担当は、生産予定の見込みが3か月前って言ってた。
けどこちらのスレ見てるとそれはなさそうだね。→1か月くらい前には連絡がありそうだね。 >>359
ウインチないのに前で引っ張る人はいないでしょ
自分が引っ張られ役の時にフックだけが飛んでいく仕様 うっせえボケ消えろ！
的に親切な人を罵らないとダミーがバレるなw >>360
普通の車が入れるような雪道でのスタックなんかでいちいちウインチ使うやつはいないだろ
後方の危険がなければ前で引っ張ることもよくある >>362
転回できない場合だけだよ
安易に前で引いてるなら改めた方がいい >>281 >>284
歳がばれるが、若い頃CBX400Fに乗っていたという話をすると必ず
「今でも持っていれば200万で売れたのに」とか言われるけど
35年も良い状態で保存しておく方が大変だわ･･･ その間に事故ってるかもしれんし
当時でさえ 33万で買った中古バイクが2年後に28万で売れたのは驚いたが
（1週間後にそのバイク屋の店頭に40万の値が付いて並んでたのもビックリ･･･） 前側にフックして後退で引いてました。
今後は転回し、後側でフックして前進で引くようにする。
後退ギアって力が強いもの？・・・と、もやっと思ってました。
勉強になりました。 雪道で道なりにハマることってあんまり無いからウインチ付いてたら使った方が早いよ
引きシロが2車線分しかないとか普通に起こるからのびのびロープじゃどうにもなりません
雪の基本はスコップと人力、側溝に前後落ちたら無理して引かずにJAF呼んだ方が被害が少ないです
林道で真横にハマったのはどうしようもなくて、伐採用のチルホールで引いたこともありますが、いつ破断するかヒヤヒヤしました >>363
フーン 前フックはだめなのか
先輩 その理由を教えてください >>368
どこの誰とも分からない車を前で引くと･･･ もう解るよね
基本的に前のフックは自車が引かれる為の物と考えた方がいいです
リアが救援用ですので社外の強化品を付けるならリアだけ、前だけ付けると「どんだけ助けて欲しいねんｗ」みたいな感じになります
たいした山に入らないなら前はタイダウンフックが曲がったら切って社外品付けるくらいで良いです 仮にフロントを同じ車種の別な車のリヤで引っ張ったとしたら力学的にはどっちのフックにかかる力も全く同じだと思う >>371
何を言いたいのかサッパリわからないけど、早く引くのとゆっくり引くのとでは綱の切れる場所が違うよ
のびのびロープは概ね引き側で切れます わいはあと5台待ちくらいらしい
年内にはなんとか納車されて欲しい 加速度を考慮すれは運動方程式でのロープの質量に加速度を掛けた力だけ引っ張るほうの端部にかかる力は大きくなるのはわかるけどそのこと？ >>375
中学受験の理科だったと思う
遠くで引っ掛かった糸を沢山回収する時はゆっくり引きましょう的なｗ 今日の車の前と後ろのどっちを使うのか？は大変に勉強になりました。
「どこの誰とも分からない車を前で引くと・・・」これには、ぞぞってしてしまった。
確かに助ける人が完全に信用できる人？ってことないものね。 >>369
ロジックがよくわからないのですが、前は救われる用で
後ろは救う用という理解で合っていますか。
そして、前か後ろかわかりませんがどちらかの方が強度あると。
いざ救うまたは救われる時なんてどちらかを使うか
わからないと思うので、両方ともそれなりの強度が
ありそうな気がしますがそうではないんですかね。
JB 64のフックはタイダウン用なので、牽引していいかはかなりグレーだと思いますが。 >>378
説明書に書かれてる通り
ジムニーの4つのフックのうちタイダウン要は右前方の一個だけな
あとの3つは一応牽引用途になってる
ただ同ページにも書かれてるが基本的にジムニーは舗装路の牽引される側であって
牽引する事も脱出用途で使用する事もやめてくれとも
これはフックの強度もあるが単純にフレームなどへのダメージもあるだろう
まあ実物みればあのちゃちなフックで脱出牽引は無茶なのはわかりきってるから
社外品の専用フックがまあ無難 もうダメかもしれない
14～17ヶ月待ちなんて心折れる 俺は心が折れた人のおかげで
予約キャンセルされたXCを今月契約できた
1月納車予定だわ >>380
今はそんなに長くなってるの？
よくみんなココロ折れないね？ 納期かかるからカスタム(新車より６０マンほど高い)してるやつ買おうかと考えてるけど、純正以外マイナス査定だよね？車高上げてたりマフラー変えてたりしたら 中古車価格が急騰したらしい。2年6月乗ったXC AT都合で売却したらほとんど買値ー諸費用だった。
まあ大切に乗ったから程度はいいほうだが。ほとんどタダで乗っていた。 なんかもう中古車で良い気もしてきたが、せめて100万ちょうど位になって欲しい。 「海老、巣」さんの名言
働くことに意欲を求めるのがおかしいんです。仕事で輝くという人生は変。人は、競艇場で輝くために働くんです。」（本書より）
意外にも名言揃いな、蛭子さんによる回答の数々。自身の悩み解決のヒントも見出せるかもしれません。
https://bookstand.webdoku.jp/news/2015/06/28/113000.html ユーチューブに出てる、大阪にあるジムニー専門店マットサービスファクトリーってどう？リフトアップや同色塗装とかのオプション０円を売りにして、お得なような気がするんだけど >>390
中古車で良いって言ってんだから100万だろう
200万ってスズキの販売価格よりだいぶ高い
お前頭大丈夫ですか >>391
定価5500円のシエラ用スペアタイヤブラケットにショボいナット3つ付けただけでオリジナルと嘘ついて8000円で売ってたから行くの辞めた。
グーグルマップの評価も身内臭がプンプンするし。 >>391
そんなただを売り文句にする胡散臭い業者やめとけ
どうせ後から色々ふっかけられるのがオチやぞ >>395
一見すると JB74W用の純正部品のようにみえるけど
でも 64に 74用の純正スペアタイヤブラケットを取り付けると
車検に通らなくなるって聞いたから
この部品は何か対策をしているのかな 新車登録時や指摘された時に外さないとならないだけだな
非合法で車検に通らないって言うのとはちょっと違う
スペア背負ったまま車検通す時もあるしタイヤを外せって言う時もあるし >>395
それそれｗ
定価で売っても利益が出る筈なのにな >>392
今じゃないならそうだね。ただ今なら100で買うのはほぼ無理だと言ってるんじゃないかな？ >>401
保険入ってなかったんかい
64のりは民度低いのう
23スレで無保険なんて総攻撃に合うぞ これ >>401 追突事故と書かれてるけど、これ追突されたものなのかな？ フレームは大丈夫じゃね？
MTだったら100位だったと思うぞ 買って修理したら150万くらいでピカピカになるかな？ 競技用のXGも1年待ちだし、どうせ屋根ぶった切ってロールバー組む輩は
MTなら100万でも買うと思うよ
ヤフオクのはナビとエアコン売っぱらってMT載せる算段だと踏んだが
手間の分、お値段控えめ >>406
スペアタイヤに傷が付いててリアハッチも歪んでるように見えるし走行中追突されて横転じゃないかな？
>>407
無保険ってなんでわかる
あとフレームの歪みはどこで読み取れるか教えて >>412
64はひょろダサいからすぐ横転してフレームいくって分かる
前のバンパーもずれてるしフレーム押されてるヒョロ64
保険入ってたら車両保険で直してから売るだろ？
アホですかね？君 修理代と80万で新車買うんだと思ったけど違うのかな 新車特約つけてれば190マン降りたのに無能すぎるな 新車特約って保険金もらって修理しない事故車を売却(処分)するっていう一般的なことができないのですか？ 普通は保険金貰うと所有権が無くなって売却もその人の一存では出来なくなるんじゃなかったっけ？
上手く車屋辺りが保険屋と話通して廃車手続きしながら譲渡してもらってとかならあるかもしれんけど
ぶっちゃけ詐欺になりかねんだろ？ >>417
その辺はご相談なんだよ
仮に100万の物を壊されて修理代が50万掛かるとするだろ
でも一度壊れた物は価値が下がるし修理期間に手元に無い分やら
放っておいたらゴネ放題になるんよ、
だからある程度折り合いのつくいい感じのお金で保険屋は交渉してくる。
盗難の場合、所有権が保険屋に移るから車両が出てきても売れない。 ゴミを引き取ってもらうより処分費貰った方がいいでしょ、そういう交渉すればいい。
上でも書いたけど全て交渉、伝票処理済みのゴミを処分しようが販売しようが保険屋の知ったこっちゃないです。 盗難の場合は出てきたら誰の物かを明確にするのは分かるんだけど
全損扱いです後は直すかどうか好きにしてね！って感じなの？ >>413
バンパーのずれってどこ見たら分かる？
フェンダーとのずれは無さそうに見えるけど >>426
それ営業が注文忘れてるかお得意さんに
回されたか >>427
拡大してみたが左前は無事みたいだぞ
ジムニー初めてだったら一回競技場に行って見学してみ
転がって絶対アカンやつって思っても、普通に走って帰るからｗ >>429
やだよ
64増えてきて23のりは肩身狭いねん >>426
ちゃんと注文書作って貰ってサインした？
車台番号はもちろん出ないけど注文書は粗るはずよ
そうでないならディーラーの名前で発注しとく形になるから忘れ去られたり得意先に先に割り振ったりされちゃうで >>401
その事故車ってこれちゃうか？
ttps://youtu.be/Gn8iE6nxUlA >>436
良く見つけたね
ブッタ斬り仕様だがキャタピラーで雪遊びなら
ＡＴでもいいよねｗ 納車までが1年と仮定してアフターパーツは
いつ頃から買ってる？ 納期の掛かるパーツは？
ざっくりと教えてください >>438
そんなもん自分でちょっと調べりゃ分かるだろうよ
馬鹿なの？ >>392
今週XC AT ２０１８年登録２１０で売れました。
内外装５点 ２万５千キロ
ナビ バックカメラなど >>438
ざっくり言うと物によって納車前と納車後に買う
質問のレベルが草 YouTubeでディーラーから2型の試乗車を譲ってもらって今月末に納車されるとか上げてた人、何も更新が無い。
そんなに都合の良い話はないって事か。それとも釣りだったのか。動画には誰もコメントすらしてないが・・・。 >>440
例えば人気ホイールのバックオーダーと生産計画って
ちょっと調べれば分かるの？ このご時世で？
ショップオリジナルビルシュタイン問い合わせたら
コロナ禍の影響で代替品を模索してると返信有ったんだけど >>444
消費者にコロナの影響を加味したこれからの納期を聞くのかい？
調べる手間を省きたいのなら最低でも欲しい商品一覧くらいは載せるべきかと
ちなみにビルシュタイン付けたら揺れなくなる訳ではないよ
ボールナット式でパッセンジャーが酔う原因はドライバーの腕のマズさです >>445
>調べる手間を省きたい
候補パーツのメーカーには問い合せしています
スルーされたり歯切れが悪かったりで
ちょっと調べればってワードにイラついただけです
気分を悪くしたようでしたらすみませんでした >>446
そうでしたか･･･ こちらこそ失礼しました
タイヤ以外は年式が記載される訳ではありませんし
置き場があれば早めに注文しておくのも手です ちょっと前に営業に発注ミスやられた者
だけどキャンセル車引き当たったって
連絡来たわ
ＸＬＭＴ黒からＸＣＭＴ黒に変わっただけで
色とミッションは同じで良かった
中間連絡がない放置ディーラーは一度
確認するのをおすすめする
成約カタログギフト送ってきても発注
されてるとはかぎらないから >>451
納車おめでとう！
営業からのミスから納車・・・結果がでてよかったね！！
さすがにグレード違いの差額は補填してくれないけど、多少はもってくれたのかな？
色も希望どおりでよかった。うちの近所では黒を見る機会が多い。
先日、都内に環七という通りがあるけど、前に黒のジムニーがいて、しばらく後ろについて
眺めてました。（煽ってませんよ。w）
私も3ヶ月に1回くらい連絡いれるようにします。 発注ミスって、どれぐらいの期間で分かったの？なぜ判明したかも教えて下さい。 >>451
おめいろ
事情が事情だけに実はキャンセルではなく他の人の割当分が流れてきた可能性もあるな >>453
納車待ちオーナースレ 32
186あたりに行ってごらん ありがとう
納車は再来週予定です
XCとXLの差額はいりませんとのこと
(別に払っても良かったけどラッキー)
経緯は
去年の８月に見積もりもらって契約しますと伝える
翌月成約キャンペーンの５０００円くらいの
カタログギフトもらう
先月まで完全放置プレイでディーラーに
確認したら営業のミスで発注してないとのこと
確かに契約書はもらわなかったが納車が
近くなると本契約と営業には聞いていた
まあ全力でキャンセル車回してくれたし
値引きもXCになって最高値だし結果オーライ
ということにする >>458
美味しすぎるな
どん底から天国に昇格やんけ
うまやらー このスレで言われてるディーラーがお得意様に先に廻すって嘘だろって思ってたけど
自分がされかけた
連絡しても返信が無かったんで県を統括しているスズキ自販に問合せしたら１ヶ月半後に納車になった
営業がクソ野郎だった >>461
一見さんとお得意さんで
お得意さんを優遇しない商売は
すぐに潰れて自然淘汰されてるから
特に１２ヶ月以上待ってるのは
１００％飛ばされてるわ その「営業がクソ野郎」はどんなことしてたの？
発注もせず、その店舗の発注枠みたいなのを得意様に優先にしてた感じ？
なんか自分のジムニーが納車される気がますますしなくなってきた。 >>463
自分が注文していた色が欲しくて並び直しをしたお得意さんに廻そうとしてた
それで統括しているスズキ自販からの連絡を受けて此方に連絡して来た時にお得意さんが注文したジャングルグリーンのオートマを勧めて来やがった
勿論当初の注文通りで納車して貰いましたが
因みにミディアムグレーのマニュアルでした >>465
それ、営業がお得意様に回したいんで…って言って来たの？
信じられんな >>438
人気タイヤ、人気社外ホイールは早め（半年前でもいい）に買った方がいい
生産連絡来てから探しても入荷数か月待ちのことが多い >>466
そこまでハッキリとは言ってないよ
汗だくになりながらお得意さんが並び直しした事を言ってたな
ジャングルグリーンは納車までの間に何回も勧められた >>467
人気ホイールと人気タイヤベストスリー教えて >>470
誰に人気かを聞かないと参考にならないのでは？
山走る奴はデイトナ選ばないがチャラ男は大好き
女子は放熱性とか無視して白のクリムゾンだろ 車のカスタムにおいて見た目は重要と思いつつも
あくまで自分の感性に従った方がいいかと
人気商品やこれがカッコいい言われてるという正解みて決めても
買ってよかったとは思えないかと >>474
かっこいいですね
足元が締まってみえます >>474
いいからid変えて自画自賛するのやめろきもいからXGのり >>471
>>473
>>470は人気のある商品が欲しいんじゃなくて>>467のアドバイスから
納期が掛かりそうな商品を知識として知っておきたいだけなんじゃないかな
もし自分の好みが納期が掛かる物ならば早く注文しておかなきゃならないからね まあホイールは誰だって冬用タイヤがらみで別途一揃えせにゃならんから
んでノーマルに冬用はかせて夏用をお気に入りのホイールに履かせる人も多いかと
AT/MT買う人ならホイールセットで考えそうだし
冬用(AT/MT)タイヤなんて買わんわwwwってひとは事故ってどうぞ 納期かかるホイールとタイヤ名をあげておいて
自分が狙ってるやつなら早めに注文するという判断をするって話だよな
471とか473みたいな決めつけてくる頭の硬い老害は会社でも煙がられてるんじゃね？w 5chで闇雲に人気情報集めて好みは後回しか
なんて効率の悪いやつ… >>478
林道程度ならクロスクラメートSUVで事足りる >>478
ジムニーなんてオールウェイズタイヤ
でどこでもいけるやろ いいホイールだから皆食いつくのもわかる
っで結局カスタムしてる割にどれも似たり寄ったりになってしまう
逆張りするわけではないけど
こんな人気ランキングなるものはこれは避けようってランキングにしてる >>485
三丁目の夕日かよ
クロスクラメートSUVだの
オールウェイズタイヤだの
新語がどんどん生まれるスレだな 商談の際に塗装のコーティングを勧められる人は多いと思うけど
下回りの防錆コーティングまで注文するする人って少ないのかな
販売員に意外そうな顔をされてしまったけど
あまり一般的ではないのかな？ >>490
東北では融雪剤の撒き方ハンパないので割とデフォ
車検ごとに塗り重ねたりするけど
そうでない地域では・・・微妙かもね >>490
糞業者が下回りのセンサーもデフも
マスキングせずに塗って台無しジムニー
をいっぱい見てるからな そういや64は寒冷地仕様が無いね
もうないのかなぁ･･･ 関西住みだがスキー行きまくってた頃に買った車は
寒冷地仕様にしてバッテリーが2個付いてたけど シートヒーター付いてるもんね
下回りもちゃんとしてるんだろうか･･･ 納車まだ～？
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
＼＿／ ⊂ ⊂＿)
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
￣￣￣￣￣￣ >>497
俺、１回そう言い間違ったことあるｗｗｗ >>501
通じたよｗ
家族相手だったから、かろうじて恥かかずにセフセフｗ 「もう１１ヶ月待った」ではなく、「あと１～２ヶ月待てば来る」と思うことにした
それ以上かかるとは考えないものとする >>490
アリーナで先日下回りの防錆の事聞いたら、スプレーで吹き付ける（色は黒だったか透明だったか忘れた）
だけでマスキングもしないって言ってた。簡易的なものだからまともな防錆がしたいなら別の業者に頼んだ方がいいと言ってたよ。 JB64を友達のを運転させてもらったが、
高速で130km出しても全然安定してる。 今のところジムニー製造してる湖西工場（第二）が止まるのは10/1、29（2稼働日）だけみたいだけど。 >>490
新潟だけど、床下防錆頼みました。
テロソンってやつ。
ディーラー施工ではなく、近くの整備工場に出してました。
サイドシルの下とかマフラー周辺とか見ると、ちゃんとマスキングで塗り分けているようでした。
もちろん、タイヤを外してタイヤハウスの中も綺麗に。
車体色のままのタイヤハウス内が黒くなるので、しまって見えますよ。
明るいボディーカラーには特にオススメ。 >>505
明日には愛知県の緊急事態宣言解除
されるのに? >>510
愛知県となんの関係があるの？
湖西は静岡県だけど スズキの車って塗装が弱いよね
新型ジムニーでも、バックドアのヒンジの部分に
サビが出ている車をみかけることがある
あれは塗装が悪かったのだろうか
コーティングがきちんと行われていなかったのだろうか >>509
エンドックスじゃなくテロソンやってるとこあるんだ >>490
ていうかデフォ
ジーバードの昔なら値段も高かったから要相談ではあったが
今頃の下回り塗装なら1万以下でやってもらえるんだから >>516
>>509のようなちゃんとした防錆塗装なら5万円くらいはするはず
業者によるが3～5年の保証を付けるところが多い
1~2万円のは塗装ではなくコーティング
コーティングといっても新車のボディに施すような丁寧な作業ではなく
透明なスプレーWAXを吹くだけ 当然数か月から1年で効果は無くなる >>513
バックドアを1度も開閉した事がない車両だったらそうなのだろうｗ 高い防錆塗装をするのは車が年中潮風に晒されるような地域限定ってイメージ
融雪剤くらいなら防錆コーティング＋下回りの高圧洗浄で充分かと >>519
防錆塗装するとサビの発見が遅れる場合があって
気付いた時には既に手遅れみたいになるよ
電蝕が原因だったりピンホールだったり
仰る通り、融雪剤程度ならワックスが一番平和かもしれない 北国の融雪剤散布量、甘く見積もってる人多いのかな・・・？
腐らせ、マフラー落ちて地面に竹やり刺したような状態になった人居るｗ
うっかりバックして地面に刺さり、シャシーに「ゴンッ！」ってｗｗｗ
ありゃー悲惨だった、出費も結構だったし・・・ いや、マフラー落ちてるの気づかないことはある
何か音がうるさい気がする
窓を開けると確信する 昔北陸の叔父が「三菱は穴が空いても大丈夫」って言ってギャランΣとミニカ所有してたが
ホントに穴が空いた状態で2010年まで走ってたｗ 音がうるさい気がする
普通はその時点で確認するだろw
そしてマフラー落として気付かないとか馬鹿で鈍感な奴は車乗るなよw 経験もクソも無いだろwマフラー変えても気付かないとか言っちゃうのかw >>517
そこは考え方次第だな
ジーバードのような強力な物を一度施工して後は基本ノーメンテですますか
簡易塗装を1年（カーコーティング更新とセット）または最低2年（車検）毎に
更新かけていくか >>526
タイコ部（サイレンサー）が腐って穴が空けば、そりゃ～とてつもなくウルサイが・・・
排気管のステーが腐って脱落したから落ちたんだよ
そして（落ちた）音がしたから、何かに接触か？ってゆっくり後退
あのなぁ、状況想像力欠如のドアホよ
お前こそ運転する資格を疑うわ、世のために速攻降りろｗ
>>521
>腐らせ、マフラー落ちて地面に
取り付けステー腐らせて、マフラーぶら下げてじゃんｗ 明日ついに納車
契約してから６ヶ月がこんなに長いのは小学生以来
な気がする 今日中古車屋さんでJB64の中古を50万くらいでないか探している人がいた。
相場知らないと定価が140万くらいだからまあ、そう考えてもおかしくないのか。 >>533
横転してても80万円以上してたもんな
50万円となるとフレームぐにゃー個体ぐらい？w 意味不明な書き込み
文章読み取れない人かな？ >>531 >>534
店の人も偉いもんで、笑い飛ばさずに、支店とかに連絡して探すふりしてた。
んで、50万円くらいのJB23を勧めていた。そのおっさん結構迷ってた。
そして隣のテーブルにいた俺に意見求められたのでJB23も良い車ですよと勧めておいた。でも今日は買わなかったみたい。 64に行き着いたやつなんて見た目で気に入ったニワカだろ
23みたいなワゴナールを買うわけないだろw >>536
いま23でも50万円となると結構アレなタマだよね？ >>537
自分は友達の付き合いで、JB74の中古車を探しに。
あまりにも高くて断念してました。 >>532ワイも同じく明日納車
64売って６４買った １３か月待ったが
車検に間に合った。追い金は少なすぎて言えん >>544
>>532
おめいろ
もうどこまで読んだか分からんくなってきた
（●＾o＾●） 来年車検の人は今のうちに注文しとくと車検の頃には追い金殆ど無しで新車になるのね >>530
そうだね 自分で整備出来ない奴はすぐにキャンセルしろ ディーラーの好意で2型試乗車を9月末に納車してもらうって動画上げてた人どうなったか知りませんか？
納車されたら動画アップしていくので生暖かく見守って下さいとか書いてたけど。
計画通りいかなくて動画削除したのかな？ >>546
次はランクル３００にしとけば
無限に新車が無料だば >>547
ジムニーは今やオシャレ女子が乗る車だろ
どういうわけかジムニーに乗ってる奴って軽自動車のくせに偉そうなんだよなw
整備なんてお金払ってやって貰えばいいじゃん
時間の無駄なんだよ >>549
リセール気にして仕様選んで
リセール気にしてそーっと乗る
そんなのはいやだ！ >>551
. ∧ ∧
( ´･ω･) え？呼んだ？
/ ⌒ヽ
（人＿__つ_つ >>550
いやおっさんの趣味車だろ
ナオンはハスラー >>550
そうだねオシャレ女子のブームが過ぎたら
ジムニーATが中古相場で大暴落だねｗ >>556
ここのおっさんどもは全員ミッション車や
ノークラなんて乗ったことないやつら ATの相場が激しく落ちるのは歴代の相場見ればわかるよ 10月に入ったからそろそろ9月の登録台数が発表されるね。
7月⇒8月⇒9月・・・と登録台数はどうだったのだろう。増えてるといいなあ！！ 増えてる訳ないだろ
半導体不足で大減産してる中で東南アジアパンデミックで新たな部品不足も出てきた
ジムニーに限らず全メーカー全車種の納期が遅れてる
ニュース読んでないのか？ ニュースは見てたのだけど、ついつい希望的観測を・・・
先日ヨドバシのおもちゃ売り場でJB64のトミカを買ったので、こちらを見て気を紛らわすように
する。 トミカのJB64.、意外とバリエーションが多いんだよな
そのうち全種類集めようと思っている >>564
アオシマのカプセルトイ、コスパ良いよ
生活圏内で無かったからヤフオクで定価＋送料で買ったよ >>568
そりゃ新車状態をプレ値で維持出来るからだろ
違ったらすまん >>568
2018年モデル64 XC ATを XC MT に変えてみたくなった
今日納車で今庭には２台６４が置いてある ATとMT
マニュアルミッションが以前の23と違いジムニーとしては非常に
スムースとなっており、６４のATはかったるい設定でもあり
大変小気味よく感じますね。個人的にはMTにして正解でした。ATは明日お別れですが予想をはるかに超える下取りで驚きました。故に経済的負担は非常に少なく
これで新車は絶対お得ですね。またいらなくなった時の売却額も考えると文句なしですね
ｗ >>562
鈴木にジムニーXC申し込みしたら
1年ぐらい待つかもって言われたけど
どーせ、半年もしないうちに
来るんだろ？ >>571
MTでオプション無し、ツートン無しなら来るかもね >>573
「今日でこのスレ卒業です」 納車？
おめでとうございます。
納車にどのくらいかかったの？ グレードとか教えて！ >>574
もう来ませんよw
>>575
XLATジャングリ 納車ちょうど1年です >>571
わいもそう思ってたがもう10ヶ月経ってしまった >>578
XCMTジャングリだけど1年と1ヶ月待ってるぞ
東海地方だけどな 来週納車の連絡が来ました
ディーラーからそのままアンダーコートしに入院予定です。9ヶ月待ちでした >>578
自分はあと数台待ちらしい
でも車台番号出てないから納車まで１年待ちは濃厚そうかな
なんとか年内には納まって欲しいな 1年も待ってたら他の車にしちゃいそうだな
・そもそもラダーフレーム生かす程のクロカン走るの？走らないでしょ？
・燃費10ぐらいだよ？正気？
・後部座席なんて荷台だよ？実質2人乗りだよ？
目を覚ませ。君は別にジムニーを望んでるわけじゃない
ミーハーなだけだってなりそう >>582
悪くて１２だろ
ATは良くて１０だけどｗ >>582
その書き込みで納車待ち民をふるいにかけ
自分の納期を早める算段ですね・・・
分かりますｗ 今年中に欲しい、年明けになっちゃうなら別の車にするとか言っとくと順番飛ばして納期早めてくれるとかは実際ある
ていうのも並び順が何番かもわかってないし先に割り込まれたかもわからないわけでほんとに早く欲しい人は一応言っとけ
俺はこれで5ヶ月だった キャンピングカーも半年以上待ったですん
（●＾o＾●） >>591
軽トラにキン肉ハウスを乗せた感じです（●＾o＾●） >>588
ディーラー「どうぞどうぞ」
って言われるのが落ち
今買うと2年以上って言われるな
そのうち特注フェランボルギーニの
納期超えそう いや〜ここまで待つとは思わなかったわ
去年末に注文してディーラーからは一度も連絡はないが自分より遅く注文した人が自分より早く納車されるの目の当たりにしてヤキモキしてる。
地域は違えど地方ならそれ程差は無いと思っていたんだが、、、 >>552そっと乗ろうが乱雑に乗ろうが業者が見てるわけないじゃん。
ぶつけてない事 メンテが行われているかどうかだけが重要3年以内
だったらエンジン不具合なんてない。俺も高額売却したが1日めから
アクセル全開 w 1年待ちはハッタリだろ、流石に
俺の兄貴が去年の正月に申し込んで今年の夏に納車してたし
嫁がハンターカブって超人気の原付も去年の夏頃に予約して
今年の秋には納車してたよ おらもNG入れてすっきりですんｗ
（●＾o＾●）
おいらのジムニーはもうカスタム完成した
あとは6.50スタッドレスのみですん こんなに納期かかるなら、ナビとかETCとかつけない方がいいよね？納車の頃には新しいに出てそう 純正と違って社外のカーナビだと
毎年モデルチェンジしてるからね
俺もパイオニアの今月の新製品発表を待ってる ナビって今でも各社得意分野違ってオールマイティな最強ナビってないの？
イメージ
音 →パイオニア
液晶と反応 →ケンウッド
検索 →Panasonic
専用 →アルパイン
すぐ壊れる →中華アンドロイド >>608のイメージ通りなら
俺はナビをPanasonicにしてスピーカーを良いものに換えるかな
ほとんど必要を感じなかったからナビ付けなかったけど >>608
迷ったらコレ!
ってのがいいぞ
とりあえず価格コムで売上ナンバー１
のものはハズレはない
イクリプスはもうやる気なくて中華ナビ
をデチューンしてロゴ変えてるだけだから
アカン 納車時期が見えないので、ディーラーOPはなにもつけないで発注した。
値引きがあまり受けられなかった。
地図画面も大事だけど、音楽再生中の画面がかっこいいナビがほしい。 ゴリラの検索機能（と地図）＋ケンウッドの液晶性能（反応速度）があればなー
音はどこもいいな最近のは
違いわからんけどhifiサウンド当たり前だし >>613
音楽再生中の画面が大事ならカーナビじゃなく
ディスプレイ付きオーディオを選べば良くね？ >>615
行った釣り場とかクワガタポイントを記録していきたいからなー
carplayだと電波通じない山の中で不便すぎたし
ナビならディスプレイオーディオとしても使えるからディスプレイオーディオの上位互換だという認識 DAにしたいけどカロもアルパインもそもそも売ってねぇわ >>613
たまの遠出にカーナビも使いたいというところ ヤクルト・飲むのら、喝や！
張り、元、勝つ！
良し、元、今日、楽！、良しだ！
マヨネーズ、濃すぎ >>616
マジで廃村行ったら
スマホじゃ使い物ならないですん
（●＾o＾●） >>613
opなし注文での値引きが5万なら少ない
7万なら並、9万以上ならバッチリ、10万なら100点
値引きが5～7万が上限の店はetcとか無料でつけてくれることある >>622
数万円ごときにケチ臭くてキモい
待つくらいならプレ値で即納のほうがマシ 順番飛ばしは客商売の宿命。
何世代にも渡り、親戚や縁者で何台も買ってる優良顧客と
初対面で車検もディーラーでやるかどうかも分からない一見さんとが同じ納期な訳がない。 通常、どの商売も新規優先だよ。
既存顧客は何もしなくても買ってくれる養分。
飛ばされてるのは、キャンセル分が当たってるだけだろ。 今年の7月中旬に発注！
もうそろそろ3ヶ月待つけど・・・この3ケ月で、納車が近づいている感じがしない。
宇宙の膨張のように、コロナ・半導体での納期の遅れの時間の流れが、待っている時間の流れを上回っている
気がする。
ジムニー宇宙を感じるすごい車！w >>628
面白いこと言うねぇｗ
ｗｗｗ (*´∀｀*) ｗｗｗ >>626
そんな事ない。
地域密着のディーラーなんて、販路が広がりそうにもない新規なんかより、
地元の繋がりの多い人の方がめちゃくちゃ大事。 そんな田舎のデラでジムニーは取り合いになるほどの需要あるの？ 今年7月に発売された雑誌には
『現行型ジムニーの受注台数は、
すでに先代JB23/33/43型が20年間で
生産した台数を上回っている』と書かれてた
本当かどうかは知らないけど 近所の車屋で23や43の比較的新しい年式が高値で販売されてる >>634
どこの地域？
東京の都下は買取価格1年で30%落ちたぞ
ダブついてる >>636
グンマーの田舎
一件は23で148万、もう一件は43で160万
両方ともランベン白
車で通行中に見えたから詳細は不明 失礼しました
カーセンサー見たら概ね相場通りだったみたいです 23で148マンは誰も買わんだろ
3年前に高く買った不良在庫なんかな？
何年も売れ残ると思う ジムニーってだけで高騰してるよね
いやむしろ、格好の商材として業者が値を下げないのかも
冷静に考えりゃJAなんてただのボロ車だし、23だって7型以前は結構な経年車 数年後には64ATが破格で中古屋に並ぶんだろうなぁ >>642
10年後の相場はこんな感じになってるんじゃないかな？
JB64MT →軽、MTで高需要
JA11幌 →クソほしい
JB23MT →MTで高需要だが見た目が。。
JB74MT →MTだがシエラの値下がりは早いと言われてる
JB64AT →街乗りの人に見た目で選ばれる かっこいい
JB23AT →きついか？
JB74AT →見た目で選ばれるか？ >>630
俺、スズキ車なんて昔GSX400FS乗ってたくらいで完全な一見さんだったけど
別系列のアリーナ店2店商談に行ったら1軒は若い女性セールスから納期1年以上1年半未満と言われ、
2軒目は店長が出てきて、「一応1年と言っておくけど多分半年くらいで何とかなりますよ」と言った
当然2軒目に申し込み手続きをしたら、店長の言う通り毎月末の現状連絡での残り納期が少なくなり
4か月経ったところで、キャンセル繰上りで来月納車可能だが都合はどうか？と連絡があった
もちろんOKの返事をしたら本当に5か月未満での納車となった。
その後、そのディーラーには1か月と6ヵ月の無料点検以外行ってない パイオニアからジムニー専用ツィーター取り付け用ピラーが出たぞ。 >>645
インパルスってやつ
ノーマルで段付きシートに集合管だった
この頃は750と1100しかカタナは無かった インパルス懐かしい～SだかZだか忘れたけどビキニカウルの青白がエヴァゼロに見えてしょうがなかった思い出が >>646
買ってあるスピーカーを後ろに持って行きツィーター付きのスピーカーを
買い足さないと UD-K301
サンプルの写真、デッド○ールに見えるw 度々すまん、
よく見たらドアミラーの近くに取り付けするタイプだった？ 後部座席スピーカーは
いらないですん
（●＾o＾●） ｼﾞﾑﾆｰｺﾈ━━━━━━('A`)━━━━━━!!!!!!! 毎日、違うジムニーが走ってるの見る
待ってるの俺だけ！？って思ってしまうわ
それは違うと確認するためにこのスレに来る そもそも自分のジムニーを自分で運転している
未来平面と現在は本当に繋がっているのか?
世界５秒前説でググると永遠に訪れないのでは? スピーカーはケンウッドのセパレートを考えていたけど、カロッツェリアのセパレートに
したくなった。
情報共有ありがと！
といってもまだまだずーっとずーっと納車されないんだけどね。 >>658
それが良いと思うよ
カロをカロ専用バッフルで取り付けるのが良いですん
納車後の楽しみだあ
（●＾o＾●） カロ の９インチサイバーnaviにカロのセパレートにしたが
低音が出ないのでまたサブウーファーも頼んでしまいました 659>>
ありがとう！
きっと「UD-K301」が発売された直後は品薄になり、その後にUD-K301の供給が落ち着いてきて
その後さらに時間が流れたころにジムニーが納車されるのだ！
納車後の楽しみに・・・！！
きっとジムニーの注文書は星になったんだ！ 約10ヶ月待ちで、ようやく今週末に納車決まった！
自分もキャンセル発生の繰り上げだから、そのまま待ってたらいつになってたのだろう。楽しみだ。 >>646
高音は指向性が強いから、なるだけ正面につけるのが正解
便宜上ドアミラー裏につけるのが多いが角度が悪く、距離が近すぎて
音質はピラー取り付けに比べると残念な感じになる
雑音だらけの車のスピーカーに音響メーカーが本腰入れる筈ないから
天下のパイオニアさんも儲けに走ったんでしょうな >>646
あー、3か月前にこれが発売されてればなあ･･･
作業も楽で仕上がりも綺麗だったんだろうに
ドアから車内に配線を通すのにめちゃくちゃ苦労したんだよ
結局ツィーターはダッシュボード上に配置したけど、とりあえず満足してるし
ドリンクホルダーに背の高いボトルがあると音の道を塞ぎそうだから要らないな >>665
ツィーターはカーオーディオで一番効果が表れやすい物だから
糞安いの付けてもそれなりの音が出て満足してしまう。
役割分担できるデッキで調整すれば、純正スピーカー＋正面取付けツィーターで更にバッチリ。
パイオニアさんのはおもいっきり横向きだから、運転席に缶を置く設計なのかもｗ
誰かも書いてたけどリアスピーカーは付けるだけ無駄です、というか悪化するかもしれん。 ジムニー9月販売台数速報値2736台(前月比151％)
本年度累計28298台 >>668
１５０％ってこのペースだと来月は４０００台行くな おお！先月の比較して増産！！
このペースでバンバン作ってほしいね。
>>662
納車見込おめでと！
にしても10ヶ月待ちか・・・お疲れ様した！
納期みえるとamazonなどにてパーツの発注だね！ カーナビの新型は発表されたが、カーオーディオは無かったorz 地味に驚いたのが
クロスビーなどはあのシエラより売り上げ低いのな エスクードやらあってもスズキは軽のイメージだしあえて普通車買おうと思わないんじゃね？
実家はお付き合いもあってキャリーとクロスビーとソリオだかなんかだけど
俺の家族だけフリードとハイゼットなんだよねwジムニー来たらンダどうしようかな
周りから見たらスズ菌増殖中の家族だなw >>669
でも去年の9月は4704台だったから前年同月比は58.2%なんだな >>664
ドアへのジャバラ配線は
シリコンスプレーと配線通しでちゅるんと通りますん
ツイーターはAピラーかダッシュで十分ですん
おいらはダッシュですん
（●＾o＾●）
>>667
リアは要らないですん
（● ＾o＾ ●）
>>673
今のソリオ良いよね
今のはアダプタ？ACC
凄いよね
０ｋｍ～追従でしょ
すげ～～
（ ● ＾o＾ ● ） 今日ん付き合ってん1ヶ月の彼女にん「午後は親がいないからんおいで」って家に呼ばれたん。
まだＨをしてなかった俺はん今日がその日だと思ったん。
彼女の家のあるマンションに着いてん、大事なものを用意していないのに気付いたん。
運よくマンションの下にドラッグストアがあったん。
レジがおっさんだったのでん気楽にゴムを買えたん。
レジでそのおっさんがニヤニヤしながら「がんばれよ」と小声で言ってきたん。
俺もにやつきながら「今日初Ｈするんだん」と答えたん。
おっさんは「フフ、男になれ」とか言って送り出してくれたん。
俺はん親指を立ててその店を後にしたん。
彼女の家に着くなりん「ごめん、さっきお父さんから早く帰ると電話が来た」と言われたん。
今日はダメかん・・と思ったが「とりあえず挨拶だけしていって」ということだったのでん
彼女の親の帰宅を待ったん。
30分ほどで彼女の父親が帰ってきたん。
ドラッグストアのおやじだったん・・・この世には神はおらんのん？
（●＾o＾●） 卒煙ドットコム
http://sotsuen.com/sindex.html
禁煙をしてメリット
１口内炎が治ってきたん
２飯がうまいんですん
３耳がよく聞こえるようになってきたん
４朝も口内がさっぱりですん
５歯槽膿漏がなおってきたんですん
６肌に艶が復活ですん
７口臭を気にしなくてよいですん
８抜け毛が減ったですん
９二日酔いにならないですん
10目がよく見えるんですん
禁煙をしてデメリット
１間食がうまいんですん
２タバコ以外に小銭を使うんですん
３浮いたタバコ代と思って高価なものにお金を使うんですん
４喫煙所のおしゃべりに寄れないんですん
５耳が聞こえすぎて いらない騒音が聞こえだしたですん
６お酒の飲む勢いがなくなったですん
７二日酔いになれないんですん
８見たくないものまで見えてしまうんですん
９愛煙家の匂いに敏感になってしまったですん
10趣味が一つ減った気分ですん 今はナビっていうか、インフォテインメントシステムだよね
Bluetoothでスマホと繋ぐのはもちろんETCやドラレコも連動するしね
スマホだけで満足するならそれはそれでいいんじゃないかな 2型の連絡ディーラーから一切こないけど、まだ生産見込みがあるのかな？流石に1年近く待ってるからそろそろとは思ってるけど甘いか、、、 >>686
１年放置されて営業注文忘れってのいたぞ >>687
え！？
そんなことありえるの？
諸費用最初に払ったよ ここにも居たじゃん
注文して後日カタログギフト送ってきたけど
担当が注文の手続き忘れてたってヤツ ディーラーにて1年、発注忘れられてた人いたよ！
けど、その人もキャンセル車あててもらったみたいです。
2型になったのでディーラーに電話してみるいい機会だと思うよ。 >>690
マジですか
でもディーラーにちゃんと注文してるよね？って聞きづらい
>>691
やっぱ2型は仕方ないんですかね？
自分より遅く注文して先に納車してる人ネットで見るとやるせない気持ち >>689
俺は1円も払ってないよ 普段世話になってるスズキ自販
発注書類にたくさんのサインと印鑑捺印しただけ むしろ印鑑押してないよ
そんな早い段階で押すんだっけ？ >>692
直球でに聞かなくとも、ディーラーに2型になったけど契約見直しとか大丈夫？って、すこし視点ずらして聞いてみると
いいんじゃん？でついでに納期はいつ頃ですか？
今、納車待ちだともう2型覚悟じゃないかな？
2型のネガ要素はアイスト（ATのみ）だけど、アイストはOFF、もしくは（無効化できるたぶん）
・・・気にならない程度だと思う。
今月末には2型の納車報告がこのスレやYoutubeに乗ってくるのがちょっと楽しみ！
うちの宇宙ジムニーも、「2型になったね！」ってことを忘れて久しいころに納車なので
この差も感じられなくなってると思う クルマがいつ来るかもわからんのに車庫届出の書類に署名捺印したわ
自分で警察署行くって言ったのに..ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ >>696
店舗とか地域で違うのか？
正式な SUZUKI 自動車新車注文書が手元に有るよ
スズキ自販の捺印もしてある 販売店ごとに色々とあるようだね。
私は注文確認書（スズキ角印あり）という書類をもらってますが、
こちらの捺印してません。
なんか不用意に先行して車庫証明をとらされてしまっているところもあるようで、
ネットでつながっているいま、販売店ごとの違いが見えてくるね。 >>701
いや自販の捺印じゃなくて
注文者の署名と印鑑の事だろ
最近は印鑑は省略されてると思うが >>703
>>689からの流れだから
俺>>695>>701だよ 俺の署名、捺印もある 会場の床をシートで覆う作業でね
シートがカーペットみたいに丸まってんだよ
で、会場の床をシートみたいなカーペットで包むから
バイト全員で雑巾がけみたいな姿勢で両手でシートみたいなカーペットを引いて腰が痛くなるぐらい中腰で何時間もしてたら
途中で社員が合流したのよ
社員ね、
足で蹴ってカーペット引いていくの
片手で携帯で話しながら
カッコいいんだよ、社員は
クールだよ
俺たちは両手で雑巾がけみたいに中腰で腰痛めながらやってたのに
社員は足で蹴って携帯で話しながらやってんだよ、本当に玉木宏みたいでカッコいいんだよ
お前らなら、そこからどうする？
分かった？
社会経験ないのに偉そうにすんじゃねーよ古事記 >>707
くだらねえことに必死だなあ
神経質野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗ 車庫証明まかせる人多いんだな
１万円くらい浮くよね 以前アイスト信用できないでボコられたので貼っておきますねｗ
>スズキの「ソリオ」など、およそ41万台のリコールを届け出ました。
リコールの対象になるのは、スズキの「ソリオ」や「スイフト」「イグニス」「クロスビー」の4車種およそ38万台と、
スズキが製造して三菱自動車が販売する「デリカD：2」およそ3万台の、合わせて41万3891台です。
エンジンの制御プログラムに不具合があり、
アイドリングストップをした後に自動でエンジンを再始動できない恐れがあるということです。 >>709
まあおっさんなら普通に一日働けば会社から4万～5万
貰えるからな >>712
40歳で年収600万とかだと負け組だよ(´･ω･`) >>712
額面なら４０代でホワイト企業か公務員なら余裕
手取りなら結構エリート >>713
600万どころじゃ無いだろ、1日4～5万だぞ。普通にボーナスも考えたら1000万余裕で超える。会社で貰う給料だけでの話だぞ 今日もジムニー来なかった～
あとはカタログをなめるだけ
どうせどうせジムニー来やしねぇ
他にやる事ありゃしねぇ >>701
自分は電話とショートメールで
購入しますの意思伝えただけなんですが…
発注されてるよな… >>719
かなり怪しいな。普通は契約書記入あると思うんだけど。まぁでも今は仮契約状態でレーン乗ったら本契約するんじゃない？ >>719
これは拾い画像やけど
自分はこの様式の注文書作って貰ってサインしたで？
https://i.imgur.com/dYsmPjW.jpg >>718
納車されたら1、２ヶ月で飽きるよ
街乗りは面白くないし林道を走っても別にって感じだし、ジムニーの大軍に会うと萎えるし
走破性の高さを感じるようなシチュエーションにも出会わないし、なんてことはない普通の小さな軽自動車だよ
遅くてミッション操作も煩わしいだけ
まあ、あまり期待しないで待ってるといい >>721
>>722
福岡のスズキ自販です！
初めて行った時に見積はしてもらったのですが
その後、電話で購入の意思を伝え
ショートメールにてグレード,MT,色だけ伝えて
印鑑もサインも何もしてません。
怖くなって来ました… >>726
1年無駄にするよりトヨタのsuvを買った方がいいよ 口約束も契約の一種だが、自分にとって確実にしたい約束なら書面に起こしておくのが原則。
逆に約束が自分に不都合が多いなら口約束で済ますのも手だが。 >>727
>>728
>>729
ありがとうございます！
明日確認してみます！！ >>723 正論すぎ
俺はジムニー５台も乗り継いできたがどれもこれも小さくて
うるさく 徹底的に安普請な車だった。しばらく乗って飽きると
売却する。そしてまたほしくなるの繰り返しだな。 >>723 正論すぎ
俺はジムニー５台も乗り継いできたがどれもこれも小さくて
うるさく 徹底的に安普請な車だった。しばらく乗って飽きると
売却する。そしてまたほしくなるの繰り返しだな。 >>730
これは完全に未契約パターンやん
内金もサインもなしに２００万円
の取引なんてありえんだろ >>719
契約書にサインもさせないで発注する営業所なんか無いだろ >>733
>>734
やっぱりそうでしょうか…
発注出来てないならもうキャンセル
しようかと思って！ うちも申込金（だったかな？）で1万円を払ったよ！
注文確認書（デーラ角印捺印）という書式をもらったよ。
売らなくても売れるジムニーだけど、うちのときは納期がかかるので悩んで
いたら、担当営業からは「決めてくれますか＿」という押しが強かった。
関東方面>>
地震大丈夫だった？うちはいまのところ影響は少ないみたいだね。 会場の床をシートで覆う作業で
シートがカーペットみたいに丸まってんだよ
で、会場の床をシートみたいなカーペットで包むから
バイト全員で雑巾がけみたいな姿勢で両手でシートみたいなカーペットを引いて腰が痛くなるぐらい中腰で何時間もしてたら
途中で社員が合流したのよ
社員ね
立ったまま、足で蹴ってカーペット引いていくの
片手で携帯で話しながら
カッコいいんだよ、社員は
本当にクールだよ
俺たちは両手で雑巾がけみたいに中腰で腰痛めながらやってたのに
社員は立ったまま、足で蹴って携帯で話しながらやってんだよ、玉木宏みたいでカッコいいんだよ
お前らなら、そこからどうする？
分かった？
社会経験ないのに偉そうにすんじゃねーよ、古事記 客を放置して不安にさせるとかとんでもない企業だな
ハスラーとジムニーが売れてるからって調子に乗るなよ鈴木
おい鈴木！ 今までトヨタ、スズキ、マツダ、三菱を買ったけど契約時に内金なんて言われた事は一度もない。
マツダだけは所有権留保販売で無い場合は社内ルールで陸運支局への登録までに全額振り込まないと出来ないと言われて登録直前に振り込んだけど、他は納車後に全額銀行振込だった。
田舎町でお互い夜逃げでもしない限り逃げも隠れも出来ない場所だからかもしれない。 >>723
乗用車ATに乗ってください
街乗りでシフトレバーをガチャガチャするのが
軽MTの醍醐味 理解出来ない人が多数派でしょう >>745
確かに今まで新車契約で内金なんか払った記憶がないわ 鈴木が調子に乗ってんだろ
鈴木のくせに生意気なんだよ >>745
確かにこれまでは新車購入で内金を払った記憶はない
でも今回に限ってはディーラーの立場で考えると何十人もの客を待たせているところに
本当に買う気があるのかわからない飛び込み客を行列に並ばせたくない
それに何軒もの販売店に発注して1台決まったらあとキャンセル！なんて人も多く
それによっていたずらに受注数が増えるから生産計画も正確な納期も混乱しているのが実態
そうじゃなくても納期が延びて本当に欲しい客に迷惑を掛けているのだから
ある程度の内金くらい良いのではないかと思う >>723
正論だな。
ラダーフレームなんて重いだけ
乗り心地も悪くなる
なのに林道やクロカンなんて使わず
殆ど街乗りｗ
殆ど砂利道程度ｗ
ラダーフレームが無駄に重く
乗り心地最悪（横揺れ酷い）なだけになる
燃費も悪くリッター1０ちょいｗ
ガソリンは高騰し現在リッター160円（レギュラーｗ）
後部座席は拷問のような狭さ
後ろのドアもなく
実質2人しか乗れないし
誰も乗りたくない
半年もせずに気付く
「あれ？飽きちゃった」
っとなると残るのは
-------- 不便さだけｗ ---------
そう。利便性が無いので
不便さだけが残る
燃費が悪く、横揺れ酷く
ラダーフレームでモッサリした重さ
ハンドルも遅れてくる仕組み
北海道県民やクロカンを本気で攻める人には
無類の車だが、一般人がファッションで乗るには
ありえないって気付くべき
たまごっち
ルーズソックス
山姥ギャルにチョベリバ
タピオカ
日本人はミーハーだがすぐに飽きる
ジムニーもそれ そんなことバブル期のクロカン4駆ブームで散々見たわ というか事は
数年後にはATジムニーが中古屋に溢れるって事だろ
いい事じゃん いうてそこまで気になるか？
いや悪いのはあるが我慢ならん！！！！って人は
高級セダンでも求めてるのかと 試乗もしないでXCMT注文して今日引き取ってきたよ
新車なんでローギヤがちょっと入りずらいのと電スロはブレーキ引きずっている感覚
部屋にたまった段ボール箱片付けていかないと ラダーフレームって乗り心地悪いですか？
自分は、前に乗っていた普通車よりも良いように感じるんですが。
ボディーが別れているせいか、車体に伝わるロードノイズは小さいし、高速道路でもエンジンは回転数の割に静かだし。
サスは柔軟で心地よいし。
私って変態？？ >>759
ハンドル操作が上手いんだと思う。
才能の無い人はどうしようもなく揺れるのがボールナット式の特徴です。 >>759
ジムニーでロールしまくる様な走り方してなけりゃ、そこまで悪く無いと思いますよ。仕事じゃのエブリーワゴンよりは全然乗り心地いいし >>756
北海道はジムニー必須だろ
みんなジムニーばっかりじゃん
俺もだけど >>763
北海道って中国に要所抑えられまくって
いつ占領されてもおかしくない状況って聞いたがまじ？
あと低所得しかいなくていじめが多くキチガイ犯罪が多くチョン校最強地域なんだってな
なんでそんなとこ住むん？ >>758
おめいろ！
いいなー1年くらいあれこれいじってウッキウキだな！ >>761
おまえはこれしか車持ってないのか？
ジムニーは一人で乗るセカンドカーだろ、普通 >>753
先代初期デザインのドロンボ一味が乗るドクロカーみたいだったのが
今回一気に先祖返りしたようなデザインになった事でジムニー旧車を改造して乗ってたようなコアファンをも惹きつけたからここまで人気を博してるんだろ
わざわざスレ開いてケチを付けてご苦労なことだな >>753
チョベリバとタピオカの間が30年空いてる 内金払わされた人は信頼の問題かね
冷やかしだと思われてるとか、キャンセル前提の注文してると思われたか
1年先になる車だから注文というより予約扱いで、製造見込みが立ってから正式に注文らしい
だから製造見込み立ったときに確認の連絡がくる カゴ車とか
「前、持て！」とか
「前と後ろ、二人で持て！」とか
「後ろ１人で持て！」とかウルサイんだよ
怒らずに教えろよ
会社によっては
「前と後ろ、二人も要らないだろ！」
違う会社
「危ないだろ！、前と後ろ二人で持てよ！」とか
どっちやねん
他人に怒るなって話
優しく教えてやれって話
https://youtu.be/Z-z0-W61xLw 64って給油口のキャップは23と共通でしょうか？予備で買っていたものがあるので同じなら置いておこうと思うのですが。 >>776
軽自動車のスレで貧乏くさい話はやめようぜ 64、XCを注文したんだけど
タイヤチェーンは何を買っておけばいい？
アルミホイールだと傷が心配で 余程の豪雪地帯じゃないかぎり冬用タイヤ履いとけば事たりるよ
んで仮にチェーン履くにしても最近は樹脂系の奴もあるから
ガチチェーン履かないといけないシチュエーションないではないが
正直一般人が遭遇するようなもんじゃない >>779
四駆はラダーチェーンがいいよ
御岳の帰りに夕方凍結する坂、大型SUVがいい気になってると田んぼに落ちるとこで
ラダーチェーン履いてて何度も助かった。
凍結した急坂でスタッドレスなんか何の役にも立たんから。 九州民だけどチェーンは買おうと思ってる。職場が去年3日ほど積雪したから。
スタッドレスにするほどじゃないんだよねえ。頻度が >>784
X=AT、RT、各社のMT履けば九州なら大丈夫じゃないか？
凍結はしないでしょ。 >>784
そうゆうことですん
X-ATかRTタイヤで検討ですん
（●＾o＾●） 北海道民だけど、いつも新車購入と同時にチェーン買ってて今回も買うつもり。
5月中旬とか9月下旬に夏タイヤ履いてる時に峠で雪積もった時に持ってて良かったという事があるから。
とはいえ、道民のチェーン所持率は全国で一番低いかもしれない。 https://youtu.be/qp63AgeZh4k
高橋、勝つ、乗り
中古車ブローカーだぞ、デビュー前
中古車転売ヤーだぞ
金太郎だぞ
勝つ、乗り！ >>787
北海道民はチェーンしねーだろ
嘘つくなよスノアタもしたことのない素人のくせにw 宅配便とか生協の宅配サービス、幼稚園の通園バスなんかは滑る日にはチェーン巻いてるだろ。 もちろん、真冬にスタッドレス履いてる時期の乗用車なら誰もチェーンなんか巻いてないしほとんど道民はそもそも持ってないけど、真冬のトラックや季節外れの雪ならチェーン巻く道民だっているという話。 >>789
いやアイスバーンやばいときはスタッドレスタイヤの
上からチャーン巻くだろ >>792
ブラックアイスバーン走ったことない素人が妄想で語るなって
北海道のアイスバーンなんてスタッドレスじゃなきゃ流れに乗れんぞ
やつら雪道でも普通に100キロ/h以上で走ってるからな 最近は、スタッドレスでもチェーンを巻かないと通してもらえない規制がありますからね。
新潟なのでスタッドレス履くけど、安い金属チェーンは持ってる。
ただし、着けたのは練習だけ。
新潟もチェーン持ってるのは少数派。 アイスバーンはブリザックのv3でチェーンは絶対しないのが北海道（スピード出せなくなるから） >>789
道民でもチェーン巻かないと無理な時もあるぞ >>796
どこの市？
街bbsで地元のやつに聞いてくるか？
妄想で語るなって さすがに真冬の北海道でチェーン巻いてる乗用車は見たことないし、普通の凍結路だって法定速度を大幅に上回るスビードだ走る車は沢山いるけど、気象条件次第で超ツルッツル路面になることがあってそういう時は旭川深川間の国道12号の神居古潭あたりでは普段飛ばす人たちも20km/h位出せれば精一杯みたいな状況になることだってある。
トレーラーのタンクローリーなんかは運転席のスイッチ操作でタイヤと路面の間に放射状のチェーンを挟み込む装置がほぼ全車についてて適宜作動させてるよ。 新潟県民だけどチェーンは持ってないな
スタッドレスで十分なのと、マジで滑るところはスタッドレスだろうがチェーンだろうが滑る 札幌に住んでたけどチェーンは一度も見たことないな
アイスバーンはスタッドレスが基本だし
環状、羊ヶ丘通り、新川通りの速度域についていけん
道路空いてたら凍結してても110km/hは出てる
上の北海道でチェーンとかエアプってるやつは石狩の走りのスポット名、苫小牧の走り屋の溜まり場の名前を言ってみろよw
あと小樽の四駆コースはどこにある？
答えられねーだろーなー
北海道でチェーンw 雪山で1週間放置したら車が埋まってしまい、周りをスコップで掘って、チェーンをラダーにして脱出した事はある。 チェーンはないわースパイク履いてる輩はちょいちょい見るけど。
by道民 北海道だけじゃなく積雪地域のチェーンは営業車用
自家用にチェーンなんか巻いたら切れた時ボディボコボコやぞ いや多分チェーンは常時付けて走るって事じゃないと思うんだが…備に持っとくのはいい事だよ。スタッドレスでも登れない時とかザラにあるしね。山奥人 北海道VS新潟VS長野
中山峠集合ですんｗ
（●＾o＾●） 車の周りの雪をかくときに、勢いあまって自車にスコップをヒット
させないように気を付けてね。 緊急脱出にしか使えないチェーンホラ吹きエアプ野郎逃げたの？
792 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/09(土) 22:58:57.97 ID:6AyiBu0+
>>789
いやアイスバーンやばいときはスタッドレスタイヤの
上からチャーン巻くだろ
799 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/09(土) 23:29:31.15 ID:6AyiBu0+
>>793
北海道エアプかよ
796 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/09(土) 23:11:36.80 ID:cKiYy5I3
>>789
道民でもチェーン巻かないと無理な時もあるぞ 東北、新潟、長野の雪に慣れたやつらは北海道のブラックアイスバーンで廃車にするだろ 今日は凍ってそうだなってのは注意してる
そういう時は100km/hでなんて走らないから
っていうか、周りもゆっくりなので無理
注意してても、ゆっくり走っても滑るところ滑る
スタッドレスでもチェーンでも滑るよ Mタイヤって別に雪に強い訳でも無いって聞いたけどどうなんかね。
めったに雪なんか降らんけど、全く凍らない訳でもないし。影とか。
こっちじゃ皆冬タイヤなんか持ってないから1センチ積もったら大騒動になる >>816
全然磨かれてない路面だな
まともなスタッドレスなら余裕で登れるし止まれるレベル
トラック会社の整備不良レベルだろ
目が減ってるスタッドレスは性能ゴミになるからね >>817
お前さんのフシアナをここで全国表明しなくてもいいよ
速攻で事故死するタイプよな、アンタｗ 事故処理してて、半泣きで言い訳する人って大体 >>317 タイプよ
土下座して「許してください！」って
みっともなかったわ・・・ >>818
何が原因か解説してみるかね？
ちなに俺はスノボで毎年ニセコピラフや安比や蔵王に泊まりで合宿する雪国マスターね
スタッドレスは毎年新調して山の中でスタックしたときのためにチェーンも積載してウインチもつけてるセミプロ装備ね
アイスバーンでチェーンはめちゃ滑ることは体験済みね
あと新雪には細いタイヤが滑らないというのはガセということもこれまた実証済みね >>819
アイスバーン走ったことないやつが
ユーチューブみて知った気になってるよりマシだよね
上り坂で止まったときにどーやって発進すればいいかわからんだろ？
あとブラックアイスバーンの意味わかってないっぽいね
アスファルトが完全に乾いてて車の流れが時速80以上なのに交差点や橋の上がピンポイントで凍結して通行する車のタイヤで磨かれた状態ね
道路の地肌と同じ色なのに凍ってて見分けにくいやつね
うわ、すべると思ってブレーキ踏むとカウンター当てても何してもスピンしてガードレール直撃するやつで何回も見たね
そろそろ御免なさいしたらどうかな？スノボも滑ったことないんだよね？
雪だるま作って遊ぶところからだね >>822
お前、出入りしている誰よ？w
ザイラーさんと安比の人とでコース設定に携わった人間だが、とっても興味有るわ >>823
安比のザ○ラーは止まりすぎだから何とかしたほうがいいね
全然練習できなくてみんな切れるからね
設計が素人すぎるのでわ？と思ってしまったわねー 金属チェーンはほんのちょっとの昇降ができない時に必要なだけで
ずっと付けて走ることはないよ
非金属チェーンは買わない方がいいです、嵩張るし付けにくいし効きも金属の半分以下
https://www.youtube.com/watch?v=eUt-gFHu1Mo
雪の少ない地域ならオールシーズン＋ラダーチェーンをお守りで持っとけば大丈夫かと >>824
ははん、今さら伏せ字にして逃げ・トーンダウンの小心者か
スキー界でビッグマウスのヤツは例外無く忌み嫌われる存在だからなぁ
技量も推して知るべしレベルだろう 冬の納車されるかもしれない人は、スタッドレスの購入のタイミングが難しいね。
うちは安心の初夏納車・・・と思ってる。秋か？ ジムニーなんてノーマルタイヤでも
スタッドレス履いたそこらの車より
↑ ホイールベースが短いから簡単にスピンして回復不能に陥るぞ 磨かれてるとか磨かれていないとかブラックアイスバーンと関係あるのか？
ミラーバーンと勘違いしてるんじゃないか？
雪国マスターとか馬鹿すぎるわ 2WDと比較して4WDは優れていると思うけど、
発進や、エンジンブレーキのかかりなど
けど、止まることに関してはタイヤ性能のメリットは大きいと思う。 ブラックアイスバーンってアスファルトに雪とか無い状態で水分のみで凍って、アスファルトが濡れてるだけみたいに見える状態で凍ってる場合の路面の事じゃないのか？違うなら誰か正解を教えてくれ。今までの知識が間違いだったら糞恥なんだが… >>837
駆動輪が倍違うのは流石に同じではない。
2駆で無理でも4駆なら行ける場合あっても逆は無い 2020年式XC MTイエローツートン7000キロ 傷無し
一括見積もりで競合させて買い取り相場どのくらい？
乗り換えたくなってきた。 雪国なんだけど、真冬に納車されてもタイヤはノーマルでくるの？？ 乗り換える・・ってジムニーから他車へ？
もしくは違うジムニー（色変更など？） >>849
スイスポかNONE RSの MT
家庭の事情で以前ほど趣味の渓流釣りに行けなかったし今後もいけそうにないので街乗りを楽しみたいかなと考えたりしてる 北海道だけど、真冬でもディーラーまでは夏タイヤでキャリアカーに乗ってきます。
大半は客が指定した銘柄のスタッドレスと指定したホイールに組んだものに履き替えて納車。
苫小牧港から港の近くの各社モータープールまでは凍結路でも夏タイヤで走ってますね。
乗用車とか小型トラックまでならキャリアカーに乗せれるからいいけど、トラックやバスは少々の雪でも走っちゃってます。 >>844
無いのか
>>841が4駆の方が重い分・・・
って書いてるから2駆があるのかって思った 売れなくなったら、テコ入れで2WDモデル
出るかもしれないけど。。（J2再来？）
この人気、いつまで続くのかねえ 生活の変化からなんだね。
NONE RS かわいいよね。
下取りより買取業者で調べると売却価格がいいようだよ！
Goonet買取！で相場がすぐにわかるよ！ >>851
なるほど
夏タイヤ要らないけど、持って帰らないとダメかな >>848
納車時期に合わせて自分でスタッドレスとホイールのセットを通販で買って、ディーラーに預けた。
床下防錆塗装の時にタイヤを外したついでに、履き替えて納車。
純正タイヤとホイールは、荷室に積まれてた。 >>847
俺は２０１９年１月 黒 AT XCで ８インチナビ ドラレコなどありで
買取価格２１２万だったよ。無事故というより 傷なしでの話ね
飽きたので売ったけどほとんど価格は落ちてなかったのでただで乗っていたね。 ええな
色とか悩んでも気になる色全部発注して気に入らなければ売れば良い感じか >>858
結局純正タイヤは持ち帰りなのね、、、
いらないなぁ 出前の配達のバイトしてる自転車の大学生が女性とぶつかりそうになって自転車が転倒したんだよ
女性「ごめんなさい」
大学生は黙って出前リュックを開けて、商品がこぼれてないか調べてから、
商品は大丈夫だったから
大学生「まぁ、良いわ」
これ、商品がこぼれてなくてもこぼれてても最初に女性には「まぁ、良いわ」でリュック調べて、店か客に連絡して自分で弁償とかだろ？
これ、商品がこぼれてたら女性に「弁償しろ！」のノリだぞ？
これが馬鹿が作った法治社会？
馬鹿の作った子供達？
https://youtu.be/EkifUgWUk1w 闇の力を秘めし鍵よ
真の姿を我の前に示せ
契約のもとに我が命じる
ブラックアイスバーン! >>820
このクソボーダーはハッパキメてラリって書いてねーだろうな・・・
ウィンチも下手に使って外れワイヤー顔面直撃・・・即死する香りがプンプンｗ >>859
ジムニーを売却するときにカーナビとかは着けたまま？
もしくは外して次の車へ持ってくの？
カーナビがないと査定どう影響するのか気になる。 注文して早10ヶ月。
そろそろ部品もポチり出そうかな >>871
納車までちょうど折り返し地点
だしええんやないか >>868
カーナビの査定は大したことないが
つけたまま出すのが正解 カーナビは、つけたままが正解だよね。
あっても査定はあがらないけど、無いとマイナス査定の理由にされそう。
納車待ち10ヶ月でおり返しってww
まだ3ヶ月のこちらは、まだ「駆け出し」だね。
部品もぽちりたいけど、ぽちりだすと納期が延びそうで心配 ジムニーにデジタル簡易無線のアンテナ基台を取り付ける場合
リアゲートのヒンジ部分が一般的？ まーたミーハーが増えたな
こんな奴は単に新し物好きなだけ
ダッサイCHR乗って喜んでるセンスだし
https://i.imgur.com/NFxpw2o.jpg 3月末に注文してようやく半年
元々今年中に来るか来ないかって話だったから、半導体不足で1年待ちかなこれは CHRは確かにダサいけどそいつに何か恨みでもあるのか？ 結局ラダーフレームなんて気にも留めないこんなミーハーが乗ってんのかって思うと切なくなると同時にこんな奴らのせいで納期が余計延びてんのかなって 街で見かけるジムニー乗りの9割はラダーフレーム何それ？だろうな >>880
そこからちょっと進むと
ジムニーは世界でも類をみない軽規格のラダーフレーム車！
軽トラ「・・・」
になるのがお約束 あまりにも音沙汰ないから、Monomaxがジムニー型小物入れの付録付きだから買おうかな >>879
なぜ自分だけはミーハーではないと
思うのか
ジムニー必須のグンマー出身者
だったらゴメン >>874
俺も納車はまだまだ未定だけど取り扱いが少ないから
電球用クリアのウインカーサイドレンズだけ確保した >>883
俺買った。
クオリティがゴミレベルでガッカリ。 納期1年て言われたけど、そんなのありえねー何とかしろよ、常識に考えて長すぎだろ～ 割高即納車を買えば解決
買わないなら黙って待つべし AT選んでもいいがAT限定は禁止
クロカンまたは歴代のどの型か乗ってきた経験がある
月1で林道などにいき四駆にいれる人
荷室狭いと言わない
この条件満たすやつだけ買えるって事にしてほしい 9月登録の新古車諸経費込み260万で出てる
狂ってやがる 買取査定屋に、車体色について話を聞いてみた。
高査定
黒、白パール、グレー
普通
グリーン、アイボリー、白
低査定
黄色、シルバー、ブルー 今日も納車の連絡無かったわ
毎日毎日カタログ眺めて、アクセサリー妄想して、ドライブしたい場所の地図を凝視して、納車された時の友人の反応を予想して、燃費の悪さを納得するシミュレーションして、駐車場管理会社の車両変更の連絡先を確認して、保険の車両入替の見積もりして、ラゲッジの狭さを納得する練習して、1ヶ月点検の時までに走りまくってディーラー驚かす夢想をしてるのに
ジムニーはまだ来ない >>899
私も納車待ちの身。
待ち時間にやること参考にさせていただきますww
車庫（狭い）から出る瞬間や、近所の商店街（狭い）を通るイメージもしてたりします。
本とかそろそろ買うかな？
自分のジムニーが納車される未来が想像できなでっす！
最近では、注文した事実も夢に感じ始めてる。 自分も注文した事忘れかけてたけど、週末に無事に納車されたから、気を確かに持って欲しい。
後部座席倒したとて荷室は思ってたより広くないし、びっくりするほど坂は登らないし（登坂車線必須）、全然スピード出なくて遅いし、そのくせガソリン食うし。
納車までにたまに利用してたレンタカーの軽は、めちゃくちゃ走る軽だったんだと実感したよ。
それでも自分のジムニーはめちゃくちゃかわいいよ。
不便を楽しむよ。
皆さんにも早く納車されますように！ みんなカーナビなに選んでるの？
純正8インチにしようと思ったら同じメーカーの社外品だと9インチで値段ほとんど変わらないって言われた 悩むことないだろ
お前のジムニーにDVD再生機能は要るのか
後席用モニターを取り付けるのか
ETC2. 0との連携は必要なのか
ちゃんと考えたか？ >>903
そもそもナビ使う？年一回とかなら携帯で十分ちゃう？ってなっておれは普通のプレーヤーにした笑 え？ナビ付けないパターンもあるの？
運転席の真ん中に四角い板付いたまま？
車初めて買うんで良くわからないがスマホでも代用出来るんですね ナビっていうか、インフォテインメントシステムとして必要だわ
ETC2.0連動やドラレコ連動も普通だしね パイオニアのツィーター取り付けキット良さそうだね。
ちなみにジムニーでドライブするなら何を聴く？ 運転席の真ん中のスペースに取り付けるものは
カーナビとは限らないよね
https://imgur.com/a/vpKpyZ3 >>908
ジムニーだとキャラ的に
Conspiracy of One --The Offspring--
が似合いそう。ww >>903
ナビなし、ちょっといいデッキと三連メーターにしました。
実際、5年位前からナビって要を成さないんだよね
困ったらスマホの地図が一番速いｗ イグニスで全方位カメラを付けたかったばかりに、純正なクソナビに苦しめられた経験がある
本当に色々とビミョーな車だった ってかETC2.0が必要なヤツって居るんだな
ましてはジムニーで、 >>912
この車両は TOKYO AUTO SALON 2020 にスズキが出品したジムニーシエラ
別角度からの写真をみると
真ん中のレーダーの画像は 静岡県・浜名湖周辺みたい
https://imgur.com/a/hTItvKI >>903
ナビ機能無しの純正パイオニアモニターにしたよ！
ナビはiijmioあたりの格安データsimを契約して昔のスマホをAndroid Auto専用端末として常時繋げておく予定。
Spotifyなどで音楽垂れ流して聞くつもり♪ 待ちくたびれて2万円くらいの京商のラジコン買ったけど、中国で売ってるシャオミのジムニーのラジコンの方が良さそう。
4000円くらいだがスズキ公認だし。 試乗車とか展示車って買えたりするのかな？？
ディーラー取り寄せてくれないかなぁ ナビもDVDもいらないけどTVとバックカメラは欲しいって場合は何が良いでしょうか？ ドラレコとかデジタルルームミラーでいいんじゃない？ >>919
細かい事言ってないで
純正ナビ＆バックカメラ＆ナビ連動ドラレコつけとけば良いんだよ
何かあった場合、全部デラにぶつければ済む
他で付けると故障したり問題でた場合、面倒だろ >>914
2013年に使えなくなるからしょうがない 2.0かどうかは関係ないのになんで使えなくなるとか思ってんの？ホンマこのスレ意味わからん奴多いな 2030年な
新セキュリティー方式のETCなら問題なく使えるし
旧規格の2020年問題も先延ばしになった
2.0で元がとれるのは首都圏の商用車くらい、田舎のディーラーで勧められても
金を払って交通情報を提供するだけになるよｗ
ナビ連動なんか付けたらどうでもいい情報が終始楽しいドライブに水を差す >>923
本気でETCが2.0じゃないと使えなくなると思っているのか？
何かに騙されているから、よく調べた方がいいぞ スマホ持ってない人ならナビ連動で2.0付けてもいい
検索速度は雲泥の差だけど。 ディーラーの人はぶっちゃけ要らないですよって言ってた2.0
な >>931
面倒くさくない 時間をお金で買いたい人もいる
欲しいものにイチイチケチってられんのよ 2.0なんかわざわざ買うメリットなに？たまにちょっとだけ安い時ある位ちゃう？
あと喋り過ぎてウザい 2.0は本格的に切り替え時期になったら安くなるかキャンペーンあると思ってやめた
今付けるメリットない 今月納車されたけどナビは新品だしETCも連動の2.0をアマで1.5万で買って
付けちまったよ、高速まだ乗っていないけどそんなに喋るんか >>932
わかるわ
ネットで買うとか量販店まわるとか取付手配するとかやってらんない
ワンストップで済むのが一番。
学生の頃は友人と一緒にオーディオ取付けたりして、ツメ折っちゃったりしたりして、それはそれで楽しかったけど。
今じゃ多少の金なら払ってプロに任せたほうが楽。出来栄え悪ければクレーム入れられるし
それぞれ好きに楽しめばいいんだよ
他人を受け入れられない方が問題かな
ETC2.0は環境によるけど当方は圏央道多用するし、ここ数台ずっと2.0にしてるから高速走ってるときの道路交通情報の割込表示がある事に慣れたから付けるだけ
行く先の所要時間表示が割込で示されるのがいい目安になる 俺はミニ四駆とかラジコンみたいな感覚なのでDIYは全く苦にならない
若い頃を思い出して楽しいよ >>931
ない。
担当の言いなりで付けるのは情報に疎いおばちゃんくらいで
廃車までその愚かさにも気が付かない。 ETCとか通販のセットアップ込み7000円のヤツでOKだろ
ちゃんと浅倉南ちゃんの声で案内してくれるし ETC、オーディオ、ナビ、ドラレコ、カメラ等
DIYと電気配線の知識と経験の無いヤツは
プロに頼んだ方が良いよ 俺は自分でやるけど DIYは車種にもよるよね。
今の車はディーラー任せだったけど、今度のジムニーは自分でやりたい！ww
エンジンルームから社内へのサービスホールに線を通したりすると、車に愛着がとわいてくる。 時間を惜しむか金を惜しむかの違いでしかない
総じて全車は貧乏であることが多い 俺もナビは自分で取り付けるつもり
圧着ペンチ、検電ドライバー、メモリーキーパー、
内張りはがし、養生用テープ、シリコンオフ
このくらい道具を揃えておけば大丈夫かな 前の車はナビ壊れて自分で交換したけど社外でも変換カプラー使えばアッペンや検電は不要じゃね？ >>949
自分でやると愛着湧くんだわ
それが何よりのメリット
お金なんて所詮一番目のメリットなだけ 仕事も忙しいが趣味を楽しむ時間も欲しい
学生時代じゃないから車パーツのDIYなんかやってられん
それが数時間で終わるとしても趣味に丸一日使えなくなる
金で解決出来るって素晴らしい >>954
今はカプラー割り込ませるだけじゃね？
>>955
この車を趣味で弄ってる人もいるし人それぞれだな
その人から見れば弄れるのになんでやらないのってなるだろ？ >>951
配線通しは用意しないの？
針金ハンガーで自作するのかな？ >>956
クルマいじりが趣味の人を否定してないよ
自分でやる人々は総じて金で解決する人を認められない了見の狭い人種が多いね 稼いで使ってまた稼ぐ 回してオールハッピー オールハッピーとかそれが素晴らしいとか言っちゃうからじゃね？ 俺はETC は楽天で7000円くらいに買って自分でやるつもりだが、少なくともディーラーで高いオプションを選ぶのは全く無意味だな。
付けるのが面倒ならその辺のショップでやってもらう方が良いだろう。
バックカメラだけは面倒そうだな。 >>951
ジムニーは知らんけど、
特殊工具？長めのドライバ、極端に短いドライバ
ボックスレンチ＋ラチェットなどあるといいよ
あと、最近だとトルクス使ってたりするのかな？
配線通しは、クリーニング屋のはりがねハンガーと、麻ひもなどがあるといいよ。
ラジオペンチと普通のペンチなど
最近だとネットで事前に先人の通線したブログを見たり、どこを配線して通すか考えると
わくわくする。ww 取り付けやって済みなら良いが
トラブルあった場合
取り付け店とメーカーの責任のなすり付け合いになったり
交換や補償受ける為に脱着必須で
その料金とか
デラ丸投げなら一々面倒がない
補償も安心 寺はまあいいよ
特にその店舗で購入したのならそれなりに丁寧な施工してくれるって実感はある
問題はオートバックスなどのカーショップなどで
こっちは本当に素人同然の人が「こんな感じ？」でやってる事が多いのでトラブル多い
んでトラブルに随時対応していって完成させるってやり方
実際蓋開けてみたらこのレベルの施工かよ！とビックリする事多いよ >>963
その気持ちわかる。
カーショップでネジを馬鹿にされたり、配線がすごかった！などをやられて
DIYをするようになった。
ディーラでカーナビつけるのは高いけど、車体と一緒の保証してくれるのが
いいところだと思う。
※スズキもそうだよね？ デラもショップも変わらんよ
自分で取り付けるのが一番丁寧やわ 12V配線程度でも出来ない奴にとっては凄い技術なんだよ
パーツ屋は数十円の材料と中坊程度の頭がありゃ数万摂れるんだから笑いが止まらんだろう
ナビなんかほぼカプラーオン、内装パネルの付け外しで万円とか美味し過ぎる
ETCはACCから電源１つ貰うだけ
日本でも「〇〇専用」と書かれてないとビス一本怖くて使えない人間が少なからず居て
そういう人のお陰で俺もいい感じに食えてるんだが ま、DIY派もプロに任す派もお互いを貶すことがないようにね ちょっと話の流れとは違うが、ドアスピーカだけは換えた方がいいよ
出来ればツイータがセパレートのやつね
スピーカーを変えたとたんに音楽はもちろん、ラジオやナビ音声も
歯切れが良くなってボリュームをあまり上げなくても聞き取りやすくなった
元々付いてた純正スピーカーと付け替えるスピーカーを並べてみると
恐ろしくなるほどコストダウンと軽量化の為の弊害を実感できる ドアスピーカーより質の良いツイーター追加のほうが効果はデカいよ 効果を分かりやすく順次感じたいならまずツイーター >>969
純正スピーカーに低音を任せてツィーターに上を任せるだけで大丈夫
どうせ横向いてて何付けても高音はグズグズだから純正をサブウーハーとして使えば音は悪くない
耳障りのいい音はツィーターで再生できるよ
ナビに付いてるおまけイコライザーで個別にカットできるか知らんけど >>951
取り付けセットとプラスドライバーだけで行けるぞ カロッツェリアのカーナビにインストールする
車種専用音質チューニングSDは
ノーマルスピーカーに合わせてるけど
ツイーター取り付け後に微調整できるのかな >>971
純正スピーカーに低音を任せて
純正スピーカーに低音を任せて
純正スピーカーに低音を任せて >>974
高音は任せられんだろ、詳しくない奴は下向いてろよ >>975
純正なんか穴塞いでるゴミに任せられるかｗ スピーカーコード引き直して、長さ全部合わせてみ？飛ぶぞ >>976
音が出る部分は同じだぞｗ
出力やら枠の素材で選ぶ奴はメーカーに踊らされてるお上りさんだよ
純粋に音だけなら純正スピーカーで再生できない中低音はほぼない
車のスピーカーなんか所詮ＢＧＭで音質にこだわるなんてナンセンスだし
足元で横向いたスピーカーは何に変えても同じ、指向性の強い高音カットしてツィーター付けるだけで完結するよ
ドアのやつは左右1万位のだと換えない方がマシかもしれない 純正スピーカーはぶっちゃけスマホのスピーカーを下回る音質といえばどれほど酷いかよくわかる
音楽なんてフレーズがわかればいいってスタンスではあったけどスマホの音声通話を聞き取るのも難儀するレベルだったので1万前後のスピーカーと交換せざるをえなかった オーディオにうるさい人っていつも揉めてる印象あるな >>971
下手にコアキシャルに変えるよりは
純正スピーカーにツィーターだけ追加の擬似バイアンプ接続の方がいいよな
セパレートセットに変える方がもっと良いけど
その場合も擬似バイアンプがいいと思う デッドニングとかしてドアスピーカー替えて10万かけて満足
純正スピーカーのまんまツイーター追加で2万で満足
とりあえずツイーター追加で不満ならドアまでどうぞ
嘘だと思うなら暇な人試してみて ツィーター別体式は確かに音は良いとは思うんだが
事ジムニーのような荒れ地でドタバタする車種の事かんがえると
おかしなオプションを後付けで社内に露出させときたくないって気持ちがある
ドラレコなどは安全上仕方なしと割り切るしかなかったけど >>983
出力は大事ですよね
足元にコアキシャル注文する客に対して音響業者さんは
何も言わずに取り付けるのかなｗ >>978
可哀想に
発電所ごとの音質の違いも分からず >>975
だから１０ｃｍ口径でどうやって低音だすんだよw ジムニーに最適なBGMはロードノイズとエンジン音だろうjk >>989
低音ってさ
いったい何Hz以下を想定してるの？
サブウーファーが受け持つ帯域の事言っているんじゃないんだよ
この場合、付けたツィーターの帯域以下のことだぞ 信号待ちで
ドッ ドッ ドッ ドド♪ ドッ ドッ ドッ ドド♪
いやぁあああｗｗｗ >>990
ミッションとデフのうなり音じゃないんか >>992
最低サブウーハーはないとズンドコ子宮に届かんだろ
どんだけしょぼい音聞いてんのお前w ジムニーで聴く音楽ならトランザムだな
あの曲は音源化してないみたいだけど このスレッドは１０００を超えました。
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