【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ199台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ195台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1595027365/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ196台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596761580/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ197台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598180915/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ198台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1599296324/
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
現在のハスラースレはこちら
Jスタイルも大人気♪
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ239台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1661168487/
ペアリングモードになるのは小型アンプラグド一体化最近ですよね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ239台目【軽SUV】
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並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
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安全に運転できない人は免許返納が筋だけど公共交通機関が役に立たない地域ではそうもいかない
じゃあ機械を進化させるしかないよね
本当は発進から駐車まで自動でやる自動運転レベル5の自家用車が登場すればいいんだけど
ACCが99年頃でレベル5が未実現なことを考えるとベーシックカーまで降りてくるには少なくとも20年は掛かるだろうなあ
2045年とされるシンギュラリティが本当に来るんなら25年後には無限の可能性があるけど
混迷する世界情勢を見るとなんかダメそう
まぁ現状最善はセーフティパッケージ付きの新車買おうね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
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「赤のボタン」かも？
せっかくだから俺は赤のボタンを選ぶぜ
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
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ダイハツは1LのV6DOHC24バルブツインターボエンジンを4WDミッドシップ搭載したTA-X80を
1987年の東京モーターショーに出展してたな（130PSで最高時速250キロ）
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
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並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
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並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスク口ス
☆２位（146点）：ハスラ一
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーク
６位（ 72点）：口ッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスベース
８位（ 53点）：MX-3O
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリア一
12位（ 9点）：グランエ一ス
13位（ 7点）：アコート
第30回（2021年次）RJC カ一オブ ザ イヤ一
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並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
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もうすぐ納車で週末にしようかと思っていたけど22日は仏滅なので
23日にしました。
みなさん大安や仏滅気にされますか？ あの頃は二人共なぜかしら世間には
拗ねたよな暮らし方
恋の小さなアパートで 何となくで買ったけど悪くない選択だったのね
まぁ3tは楽に持ち上げられるからそれはそれで楽そうだけど シートヒーターサーモスタット付きとは知らなかった
温度調整はかなり甘いがこれなら強弱調整無くても実用に耐えるな
ドケチを極めたさすがスズキの軽って感じで悪くない 20年近く前のムーブでも20以上走るけど軽自動車の燃費はもう頭打ちなのかな 維持費の費用対効果で見ると車齢的に微妙なんで、EFを維持するより先代アルトのMTでも買っときゃ良かったかもとなるけど、先立つもんがなぁ 付くみたいだからインパネとオーディオクラスターに替えるのがいいと思う 坂の勾配を急にしていった場合
先に上れなくなる
ずっとわずかに下り坂の高速を走った場合
先に燃料が切れる 日本人の青年男性の平均頭長が189ミリ、平均頭幅が161ミリ、枕は不可で下にマット敷いたら仰向けで寝ると鼻をぶつけそうです。 実は中古はもうダブつき始めてる
高く仕入れたから下げられないだけ
買取値も下落方向・・ 新品のタイヤに交換する時だって製造年月を気にして選ぶじゃん？
仮に未走行の車でタイヤの磨耗は無くても3年劣化のタイヤ
ライトのレンズやフェンダーやウェザーモールなど樹脂製ゴム製パーツも以下同文
どれだけ低走行でも価格面でメリットの無い3年落ちなんて「買い」の理由は皆無
コスパで考えたら再生可能な資源ゴミでしかないよ>>90
新品のタイヤに交換する時だって製造年月を気にして選ぶじゃん？
仮に未走行の車でタイヤの磨耗は無くても3年劣化のタイヤ
ライトのレンズやフェンダーやウェザーモールなど樹脂製ゴム製パーツも以下同文
どれだけ低走行でも価格面でメリットの無い3年落ちなんて「買い」の理由は皆無
コスパで考えたら再生可能な資源ゴミでしかないよ 軽自動車板の注意事項
貧乏、モテない、低学歴等のコンプレックスとは一人で向き合う事
普通レベルの暮らししてる軽自動車乗りに対する妬みやコンプレックスを分かち合ってもらいたい気持ちから、板を荒らすなんてのはもってのほか
（＞ｍ＜）プゥウゥウゥウゥウゥ 150万も出すんなら新車をお勧めする
9月頭にJst2オフブルー全方位ナビ付きを契約して先日納車
当初3ヶ月と言われたけど予想より早かった 某ブログで見たんだが、ナビの最初に出てくる画面ハスラーの色を変えれるらしくて
点検時にやってもらったとの事。
それってディーラーでしてもらわないと出来ないの？ >>441
ディーラーのコンピュータをつながないとできない。色は全色ないので近いものから選ぶ。何かの整備・点検のついでに頼むといい。これだけ頼むと多分料金がかかると思う。 初スタッドレスタイヤなのですが、
なにがいいですかね。国産以外はやっぱり問題外ですか？
２シーズンだけなら中古で買うのもアリ？ 誰1人としてお勧めの普通車が無いスレだね
結局何に乗ってようが貶して楽しむスレなら次スレ要らんな 余計なお世話に自分の体裁しか考えてないんだな
スロコンを付けてもエアコンによる上げ下げの制御が出来るわけもなく
同じだけ回転数が下がる そやそやニカ？って涼しでな
小て真っるのは、ちょっけんな
〇〇さんの気にして気にせんでえのに、
ってを遣わせアカン Fリミ2のイエロー×シルバー、同色バンパーガーニッシュのアクセントも良くて
格好いいと思うけどなぁ。
まあ、白屋根信者の人には、くすんだ色にしか見えないらしいけど。
https://pict-ne900205/30180308/J/70009002053018030800700.jpg 止まってる時はフロントブレーキを見ろ
ターボは安心と信頼のベンチレーテッドディスク様だからすぐわかる
NAとは違うのだよNAとはｗ ことないからわからけど、ト、セレナのレカーにこった。
ちなに三菱は10年以ー場の送迎でデリカ、教サーに乗ったけど違感んゃないの？せめて水じゃね？って聞いたられウォッシャーまりの修のが圧的に多いというか、それしかないと言われた。
GTR整備してる日パフォーマンセンターだから、普ィーよりはマシなんじゃなあ？ 納車しました、６月契約今日納車です！
Jスタ２クールカーキ×ソフトベージュです。５か月待ちました！ 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php 1. そのうちサスがヘタって落ち着くからそれまで我慢する
2. リアサスを社外品と交換する
3. リアタイヤの空気圧を1～2割減らす
4. 売る 昔1800ccの普通車から訳合って乗り換えた友人が
「なんでこんなにタイヤ細いの？もっと太いタイヤでも入るのでは？」と聞いてきたので
逆に「いや逆になんでそんな太いタイヤ入れたいの？」と返した所
「タイヤが細すぎて怖い」
純正で云々とかで聞いてきてるし多分 カスラーリアルなんだよ
いつもルーターカチャカチャ、コピペ連投、ハスラースレでもコミュ障、
リアルに相手にされてないカスなんだよ いろいろと役に立つ簡役に立つかもしれません
グーグルなりたい 最近納車しましたが試乗せずに買った為に乗り心地の悪さに驚いてます
特にリアのユサユサが収まらない感じ
これって仕様だから諦めるしか無いでしょうか？後部座席に乗る人が酔うので困ってます 1. そのうちサスがヘタって落ち着くからそれまで我慢する
2. リアサスを社外品と交換する
3. リアタイヤの空気圧を1～2割減らす
4. 売る 最近納車しましたが試乗せずに買った為に乗り心地の悪さに驚いてます
特にリアのユサユサが収まらない感じ
これって仕様だから諦めるしか無いでしょうか？後部座席に乗る人が酔うので困ってます 最高だぞ
運転席で
荷台か後部座席窓開けてな
最高！と思うぞ 最近納車しましたが試乗せずに買った為に乗り心地の悪さに驚いてます
特にリアのユサユサが収まらない感じ
これって仕様だから諦めるしか無いでしょうか？後部座席に乗る人が酔うので困ってます 逆に「いや逆になんでそんな太いタイヤ入れたいの？」と返した所
「タイヤが細すぎて怖い」
純正で云々とかで聞いてきてるし多分 専用でございます。
この度はお忙しいところご連絡いただきまして、誠にありがとうございました。 Xcのドアミラーにxlのドラミラー用のカバーが
使えるか？ってこと？
それなら無理だと思うぞ 登録乗用車数、今って軽が普通車より多いの？
てことは、>>212はついに夢にまで見た偏差値50％越えか。すごーい！
みんな腹ん中で軽を見下してるけど口にしない、とか本気で信じてる界隈が、
事実この日本のどこかにある。そしてそこの連中がこのスレに来てる！ すごい！ ガタガタ、ガタガタ、ガタガタ、いってんじゃねぇーよ！ヘタレ腰抜けカス！カスタードが！明日はカセットハントに行ってこいや！ もいいけどさ、それラーに点検かなんかで行だけで
普から乗っ乗ってりゃ3都内も楽じて話しだけんだけど
毎日シェで都回していう証ってなんなあ ドラミラー用のカバーが
使えるか？ってこと？
それなら無理だと思うぞ EUもようやくバンが最強だって気付いたのか
…しかし時すでに遅し youtube見てたらシャフト抜くの簡単そうに見える 乗ったこと無いかわ分からないが
知人名義の車で
普段から乗り慣れてないと
乗り心地が悪くても
こーゆー車なら
こんなもんなのかなーってなっちゃう
他人名義で自分で整備もしてないし車高上げた改造車で普通乗用車でも無い限り不具合あっても気が付かないのかも知れない プラリペアで穴が見事に復活
ついでにポジション、ヘッドライト等全部LEDにしてみたよ 俺は初代乗りだがEV出るの待ってる
画像のはもう少しハスラー感欲しいが、内装はいいと思うので期待 ジムニー5ドアよりフロンクスが気になる
家族と遠出用がカローラフィールダーだから日本で出たら買い替えるかも 強面軽自動車()を欲しがる層にはあれくらいクドいパクリの方がいいという企業判断だろう
スライドドア勢とは違うっていう個性派に見てもらうにはいいと思う 最低でも、両方乗った事があるやつじゃないと話にならないな
AT限定の奴はこのスレに参加しないほうが良い ＭＴ主流だった小学生の頃、親の目を盗んで庭でＭＴを覚えた。
親父は怒って遊園地のゴーカートに乗せてくれた。
幼児用のくだらん玩具車だと思った。今はＡＴと呼ばれてる。
中断しないで隣の女を喜ばせ続けられるのでＡＴは受けがいいのだろう。 片足あぐら、シート倒しすぎ、座席後ろすぎ
ATにしか存在しないわ こいつあぶねぇな、と思う運転はMTに多い
こいつ下手くそだな、と思う運転はATに多い ＭＴは慣れたら脊髄でシフトチェンジ出来ちゃうんで眠気は関係ない
日頃ＡＴの人は眠気防止にはＭＴは役立ちそうだが ターボ車は前期型はグロス52馬力。後期型はネット50馬力で、ターボTRに
設定された2速ATは軽自動車初のロックアップ付ATを採用した。
なんと2速ATにロックアップ付きもあったのか。知らなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
