ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part10
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!ｱﾚ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか？」
「．．．ﾅｲﾝﾃﾞｽ」
「え？はい？どこかひねればいいの？」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきｗｗｗ」
「嘘ではございません」
「買わないっすわｗｗｗ」 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ
↑
このレスを知って、タフトの契約キャンセルしてきたわ、糞が タフトってこれだよ
https://i.imgur.com/GnVSFrk.jpg
今の再販モデルはなんなん？なんちゃってハスラー？ >>5
これはこれでダサいがハスラーぱくったタフトよりマシ これ期待してたけどフロントの窓狭すぎない？
上が全然見えなくてストレス感じたわ
タフトじゃなくてついでに見た全然考えてなかっ
たタントが候補になったよ 試乗も展示車も見ないで契約したの？
馬鹿なの？
事前予約でもしたの？
契約まで行ってキャンセルとかホント馬鹿だね
前金とかは払い戻しされるの？
ああそうですか、鈴菌の逆ステマでしたか
ホント精が出るね >>12
候補をタントに変えた人への質問なんだよ ごめんね 窓の小ささは例えば標識が近い時上が見えないから見逃してしまいそう >>2
リアワイパーはX以外は付いてるぞ
N-ONEから乗り換え検討してて試乗したけど
ドア開閉の音がバタン！といかにも軽って感じだった
N-ONEはドスッと重みがある音なので微妙。
シートベルトバックルの生え際がカーペットの切れ込みから生えてるのとかも全体的に安っぽかったな
デザインは気に入ってるんだけど >>9
は？スカイフィールトップで上丸見えなんだが？ >>17
スカイフィールトップで上丸見えなんだが？ >>20
現行N-oneデザイン良いですが安全装備が気になりますよね。
結果、新型n-one待ちってところですかねえ。
タフト運転した感じはどうでしたか？ 16 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/07/06(月) 21:23:58.06 ID:vUeb5eDr
2020年6月 軽四輪車 通称名別 新車販売速報
１ Ｎ-ＢＯＸ 15557
２ スペーシア 12072
３ ルークス 9431
４ ハスラー 7875
５ タント 7263
６ デイズ 6598
７ ワゴンＲ 6096
８ ミラ 5652
９ タフト 5079
10 ムーヴ 4743
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
17 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/07/06(月) 21:39:34.58 ID:M6dQOPxj
>>16
タフト9位かあ
でも相変わらずフェイクニュース（笑）
2020年6月の軽自動車販売、ダイハツ・タフトは5位にランクイン！ 4位のスズキ・ハスラーとはわずか612台差
https://motor-fan.jp/article/10015416
18 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/07/07(火) 00:29:18.48 ID:1soBAKoB
>>17
なんだよこの提灯記事
よくもこんな嘘デタラメ書けるな >>16
ちょっと待って
ココアってラパンのパクりでしょ >>26
あのーすみません
それここに貼り付ける意味有ります？
もう犯罪ですよ >>26
お前 風説の流布って知ってるか
世の中のルール守れないなら出て行け！
なんつって スカイフィールトップ中途半端なんだよな。
運転手は見上げないとガラスが視界に入らないし、後席からも視界半分くらいしか入ってこない。
日産のラフェスタくらい、後席までガラスで覆うやつじゃないとあんまり意味ない。 フロントガラスとスカイルーフの間のバーが太すぎて
すげー邪魔なんだよ あのスカイルーフはタフトじゃなくてタントに付ければいいのに タントはただでさえ燃費悪くて値段が高い
そんなもんつけたら拍車かかってライバルと戦えなくなる テリオスキッド復活までのマニア向けsuvだからいいんじゃね？ >>33
サンバイザーとマップランプ付けたらあの幅になるだろ 思い切ってガラスを幌にしてキャンバストップにしても良かったかなとも思う。
雨の日に屋根がパラパラ鳴るのもオシャレって事で女子受けするかもよ >>40
ブルドックやフレンチブルが流行る時代だよ見た目ってのは人それぞれって事でその理由は通用しないのでは？ 体格が小さい私でもとにかく狭すぎて圧迫感がひどい。
それに加え窓が小さくて神経使いそう。
これどういう層がどういう用途に使う需要があるの？ >>44
ちょっと痩せたら？
広いのがいいならノアでもアルファードでも買えばいいのに >>44
自己が弱くて判断力もなく提灯記事や誇大広告やタレントCMにすぐ騙されちゃう頭ユルめな人向けの車なんです >>46
ディーラーに展示試乗車あるのになに言ってんだか >>48
えっ？タフト見せてくださいって言ったけど
本当に見せるだけで試乗のしの字も出されなかったよ 試乗車あるか聞いて
あるなら試乗させてもらわないと タフトで狭いとか言ってる人はアルトやミライース乗ったら肉がはみ出ますねw >>54
いや、そういうんじゃないんだぜ
アルトやミライースは見るからに狭いからどうでもいいんだ 悩んだけど、やっぱタフトをキャンセルしてハスラーを買うわ >>57
それがいいよ
もうここ来なくていいから
さよなら >>56
タフトは広そうに見せといてそれほどでも無いこれは詐欺だってか？それが理由でこんな事してるならあんた頭やべーぞ。
これがあんたの仕事ならこの御時世しかたないけどな。 儂はスカトロホモなんでタフト一択
早よう糞まみれになろうぜ そもそもタフトとハスラーは軽というカテゴリーが同じだけで全く別タイプかと思う
競合車はハスラーではなくロッキー、ライズかと ハスラーのライバル車はキャンバスだろ
女子ウケ狙いが共通点 -───
,.'´: : : : : : : : :｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : :ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ ;ﾐ
ヽ （_＿__）＼ :::;;ﾐ
| / __,=､＿__,} /::／^ｉ
ヽ `ﾆ' U ノ :/ ,ハ ウホッ
＼､_ _ _ _,／:ィﾞ ／⌒'､
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ ／／ ヽ
／^ / |＿_八 ／／ ＼ マタパクッタ見に行ったが
タント乗ってる妻が「狭い狭い」の大合唱
トランクも狭いし微妙だなあ 純正の9インチナビはどんなもんでしょう？
近所の店で試乗してきたけどナビついてなくて(´-ω-`) 納車は１０月なので何とも言えませんが
パナナビなら今乗ってる車に付いてます ナビとしては評判良くないですね パナ製だとタッチしてからの反応が遅くてあまり良いイメージはないが‥ パナナビは高速道路の分岐やインターで間違うらしい
でも他車のナビは一番高かったパナにした 純正の9インチスマホ連動ナビでいいじゃん
TVコントロールつけて10万行くか行かないかくらい 店頭で気に入ったので検討中です
実質燃費どうですか？
燃費悪い理由はなんですか？ >>80
えっ!?
動画のレビューではハスラーよりも非力と話してたよ!
そういう嘘を付くのやめようよ
またタフトの印象が悪くなるじゃん タフトを試乗した感想
アクセルレスポンスが悪い
運転席が狭い
前方視界が悪い
ガラスルーフが暑い
エンジンがうるさい
ハンドリングに変な癖がある >>81
いかにもダイハツ寄りと見せかけた鈴菌工作乙。 タフトはクラスを超えたエクステリアとインテリア
ハスラーは良くも悪くも軽自動車特有の安普請なエクステリアとインテリア >>82
２０００～３０００回転位の時はどうなのよ？ パクラーなんて出た当初、元々FJクルーザーのパクリなんて言われてたのにな
開発陣も売れる軽を目指したらこんな形になった、とかわけわからん事言ってたくらいだし
そして今度はインテリアはカシオのGショックのパクリですかw >>94
そうだよー
そのハスラーをパクったのがタフトだよー あとハスラーって名前は米国じゃあちょっとした有名なエロ雑誌らしいね
アメリカの男性からしてみれば二度見するくらいらしい
日本でデラぺっぴんってステッカー貼って車走らせてるようなものかw
ハスラーって名前を命名するときに、海外出張の時に見たエロ雑誌の名前が頭の片隅にあったんだろうなー、と想像できるw >>94、97
ことごとく画像はっつけてくれてありがとうw 2020殿堂入りコピペ
ハスラーの場合
女「あ～ハスラーだ～海までドライブしようよ～*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ～これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね～？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 会社でダイハツ4台持ってる
すまんがタフトは失敗だと思う 近所の小さいダイハツ店に二台も並んでた
入庫前に売れなかったんやなって >>101
わかる
実物を見ると小さくて迫力がないんだよなぁ 639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ 九州の田舎県ですが、ダイハツ車のストック場にナンバー無しタフトが、20台以上あったけど、売れてるのか?これ この車をこの値段で売ろうとするダイハツがスゴいと思う
ドブに捨てるほど金ある顧客が多いんだろうな >>89
実車の印象は真逆なんだけど・・・。
後席はあのトリムならもっと割り切ってミラバンのシート持って来て4ナンバーもアリではないかと。 >>110
外観デザイン、内装、燃費のハスラー、
スカイルーフのタフト >>95
その文脈ならタフトはハマーを
にしないとおかしいだろ この車全然オーラないよな
前を走ってても車名のバッヂ見るまで気付かんかった ライバルと言うならむしろ先代のハスラーとだろうけど、それでもかなり苦しい勝負になりそうだ。
降雪地域ではLEDヘッドライト標準が致命的だよ。 走行数十キロから数百キロの新車みたいな中古が、トコットみたいに大量に出回るようになるから
それ買えば良い。 評判良さそうだから覗きに来たけど大したことないの？ >>118
ステマにのせられちゃった？
コメント書けるところだとボロクソ言われてるよ 長距離乗っても疲れないのが欲しい。
極論言うとチョイ乗りなんかどれ乗ったって同じ
あのクソ安いトコットが4000キロツーリングで
ほとんど疲れない、隠れたGTカーだそうだ。
タフトもそうなら良いんだが。
街中で脚が硬いとか全く気にしない。
軽だから多少うるさくても無問題。
またレスポンスあたりで数千キロテストやらんかなw >>115
今どきLEDヘッドライトじゃない車ってあるの？
普通車２台持ってるけどLEDなんだよね スズキ、ホンダは休みだったけど、ダイハツは営業してた。
売れないから台数稼ぎたいらしい。 黒グリルのベージュもいいなあ
ttps://yanamo.jp/taft/ ジムニーとハスラーの間のような車種だからね
賛否あれど、ちょうど求めていた感じがでてきて非常にありがたい
タフト買ってる人はあまりハスラーと比べてることは少ないみたいよ、中の人曰く
意外だと言っていた タフトは見た目がドンピシャだったからカスラーは選択肢に無かった
嫁もタフトが気に入ったから決めたよ >>132
これをよく見ろ
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ >>132
これをよくみろw
28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ
↑
このレスを知って、タフトの契約キャンセルしてきたわ、糞が >>132
これもな
ハスラーの場合
女「あ～ハスラーだ～海までドライブしようよ～*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ～これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね～？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 >>131
負けてるやんww
>カスラーは軽トラのエンジン音がしたよ
あのさ、タフトが軽トラみたいな音がするのは有名だけどハスラーは本当にしないよ ここで言うならともかく
リアルにわざわざディーラーまで
「ハスラーのパクりwww」って冷やかしで言いに来る奴がいるって聞いて引いたわ
SNSとかここだけにしとけよと 軽トラの音と言ってるやつは本当に試乗したのか？どのグレード？
そんな音しなかったが。
ってか、音で車決める人いるのか？ タフトにも選ばれる理由が他にあればもう少しでも売れるのにな >>138
乗っている間は常に付きまとうものだから、音は重要。 タフトか選ばれる理由
車高がダメでハスラーを選べない
ダイハツトヨタ関係者
車の中で温室気分を味わいたい
誰も乗ってない車に乗りたい
展示車試乗車用 鐵鎮ホイールかっこいいよな
オレンジ配色無しも好み
見た目は完全にXだが、一台持ちなのでターボにした こんなスレ見たらタフトは買わないと言うよりスズキ車は買わないだろな
ダイハツの営業妨害してるようでスズキの営業妨害してるようなもんだな タフト(ダイハツ)叩きの人、
必死すぎて
怖い、、、 ヤフコメもアンチの工作が酷いよな
批判コメに通常では有り得ない数の同意がついている
やるならもうちょっとうまくやれよ
頭悪すぎ スズキからしたらタフトはノーマークだと思う
巨人がハスラーとしたら、阪神がタフトみたいな
阪神はライバルと思ってるけど、巨人は何とも思ってないみたいな感じね
意識させるにはまずは実績でしょ
ムーヴだって最初はワゴンRに相手にさえされてなかったしね
今は完全に逆転してるだろ？ >>148
ヤフコメは批判多いけどYouTubeは好意的な意見が多いんだよな
何かおかしい 興味ない一般人はわざわざ動画見に行かないからな
アフィに協力するのもアホらしいし
結果サクラのヨイショコメだけになるんだろう タフト落とすも何もここでは事実を話してるだけだし、
ダメなクルマはどう着飾ろうとダメなんだってことやな 自分を上げるのは努力が要るけど
他者を落とすのは簡単だからね
利害関係があるのならともかく、関係ない人が他者を落として自分が上になったような気になっても自分自身は何も変わってないよ ハスラーはかわいいが、女っぽくてな
ジムニーかっこいいけど、趣味車にしかならない
そんな中間を狙って良いところついてきた
他にいい車でてくるまでこれが一番いいかな 鈴菌によるタフト叩きの異様な熱心さを見ると
スズキがタフトを畏怖してるのは確かだと思うよ
タフト叩きだけでなくスレを乱立させて
とにかくタフトスレが機能しなくなるのを狙ってる
ホンダNシリーズ叩きでも ここまで酷くなかった しかし毎日毎日「鈴菌ガー」「ハスラーガー」「N－BOXガー」と必死な人たち
軽自動車でもどっちが上とかマウント合戦する奴いるんだね
大半の人は奥さん用とかセカンドカー用途で買う物なのに
ファーストカーで買う背伸びした貧乏人には由々しき問題なんだろうなw グレードによっては２００万円超えるようになったから、貧乏人の車って形容はもはや当てはまらないね。
バブルの頃のスポーティーカー（２，０００ｃｃ未満）は予算２００万円内で余裕で買えたし。 世間はあいからず、登録車と維持費高くて買えないから軽自動車 という認識ですが。 でも、下手なコンパクトカーを買ったとしても十分な満足度を得られるかどうかだね
今、メーカーが最もカネとヒトを投入するのが
ワールドワイドで売れる3ナンバー車(普通車)と軽自動車だからね >>156
結局人がいるスレを伸ばしちゃうんだからみんな共犯だよ 別のスレのコピペだけど、こんな相当昔の吉牛コピペ知ってるって
荒らしてるバカは歳いくつなんだよw
98 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/07/25(土) 07:13:59.81 ID:Sfu6grAX
昨日、近所のダイハツ行ったんです。ダイハツ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、タフト誕生、とか書いてあるんです。
もうね。アホかと。馬鹿かと。
お前らな、タフト如きで普段来てないダイハツ来てんじゃねーよ、ボケが。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でダイハツか、おめでてーな。
よーしパパタフトンぬいぐるみ（大）もらっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、タフトンぬいぐるみ（小）やるからその席空けろと。
ダイハツってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った奴とリコール用代車被りでいつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ＥＰＢはマスト、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＥＰＢなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ＥＰＢはマスト、だ。
お前は本当にＥＰＢを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＥＰＢはマストって言いたいんだけちゃうか、と。
ダイハツ通の俺から言わせてもらえば今、ダイハツ通の間での最新流行はやっぱり、ミライース、これだね。
ミライースＢグレード。これが通の頼み方。
ミライースってのはとにかく安い。そしてＢグレード（バン）。これ。
ミライースＢグレード（バン）８５万８０００円。これ最強。
しかしこれを頼むと店員に社名は入れますか、と嫌味を言われる危険を伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、スズキハスラーでも買ってなさいってこった。 >>138
タフトを試乗したけど、やっぱり軽トラの音だったわ
ハイゼットと同じ音がするよ >>141
・スカイルーフと軽トラ音のタフト
・デザインと燃費と静粛性のハスラー
好きなの選べ だから、ハスラー買う人はタフト買わないって・・・
層が違うので競合してない
さっさと理解してね
今のところタフトはオンリーワンよ >>168
鈴菌っておまえスズキのアンチかよ
軽自動車ごときで必死だなw >>172
鈴菌と言われて火病発作を起こすわかり易い奴w >>168
鈴菌とかいう言い方が気持ち悪いし、その煽った言い方がアンチを呼び寄せてると思うで >>174
じゃあこれは？
ハスラーの場合
女「あ～ハスラーだ～海までドライブしようよ～*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ～これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね～？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 >>175
鈴菌って撒き餌がなくても寄ってくるから厄介なんだよな 鈴菌って言ってる奴も、ハスラー持ち出してタフトスレ荒らしてる奴も
どっちもバカにされてることにわかってないんだな
これだからアスペって面倒なんだよ >>178
いや、このスレの連中呼び寄せてるんだと思ってる ハスラーやジムニーをダシにステマさえしなければただの不人気車過疎スレで済んでたのにね 少なくとも
呼ぼうが呼ぶまいが監視はしてる訳だよ
内容をチェックして
言いがかりをつけられそうな所を見つければあっという間に姿を現すし
ホントに何もなければ
「過疎ってんな～w ショボい車のスレはショボいw」とか何とか突付いてくるのが
お決まりのパターンよ しょぼい車をしょぼい言うのは言いがかりじゃないよね？ わざわざ書きにくることでもないけど
性格腐ってんの？ >>182
これは言えてるよな～
キャスト出た時とまるっきり同じ流れ 昨日、近所のダイハツ行ったんです。ダイハツ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、タフト誕生、とか書いてあるんです。
もうね。アホかと。馬鹿かと。
お前らな、タフト如きで普段来てないダイハツ来てんじゃねーよ、ボケが。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でダイハツか、おめでてーな。
よーしパパタフトンぬいぐるみ（大）もらっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、タフトンぬいぐるみ（小）やるからその席空けろと。
ダイハツってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った奴とリコール用代車被りでいつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ＥＰＢはマスト、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＥＰＢなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ＥＰＢはマスト、だ。
お前は本当にＥＰＢを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＥＰＢはマストって言いたいんだけちゃうか、と。
ダイハツ通の俺から言わせてもらえば今、ダイハツ通の間での最新流行はやっぱり、ミライース、これだね。
ミライースＢグレード。これが通の頼み方。
ミライースってのはとにかく安い。そしてＢグレード（バン）。これ。
ミライースＢグレード（バン）８５万８０００円。これ最強。
しかしこれを頼むと店員に社名は入れますか、と嫌味を言われる危険を伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、スズキハスラーでも買ってなさいってこった。 そら「価値観の多様化」なんか夢のまた夢だというのがタフト・ハスラー論争見てたらおもうわ だな
独創的で新しい価値観の車作りが出来ずひたすらジムニーとハスラーの隙間狙いと
この2大ブランド無くしてタフトは生まれなかったっつー事よな
ダイハツは創造性が欠如したキョロ充メーカーと言われても仕方あんめえ 何度言ったら分かる
タフトのターゲットはジムニー・ハスラーの購入層とは違うって言ってるだろ！ なんらかの見返りが無いのに誰かも知らない他人の持ち物に延々とケチをつけ続けるモチベーションがなんなのか教えて。 >>194
激辛ブームなんて
現象を観察すれば単に舌が痛いだけなのに
妙に盛り上がってるからな
見返りは無くても
ある種の満足感は得られるんじゃないか 利害関係のあるメーカー関係者でもないお前らが何で必死なのか理解不能 マウント撮り続けないと死ぬんか
ハスラー勢もハリアーとかローバーとかには向かわないのな、負けるから SNSというか人間の浅はかさが可視化されて面白いね 正直上に立てるのはROMってる人たちだけだと思う
我慢できずに書き込んでしまった時点で俺たちは負けなんだよ >>197
だよね
タフトが軽トラとか商用バンの音がするって話は前からチラホラ出てたたよね
マフラーを変えると音が良くなるかもね >>205
うわあああああ
カスラーのエンジン音がする >>204
ないないw
ハスラーは親が乗ってるけど変な音しないよ 後ろから軽トラが来たのかと思ったらカスラーだったわ >>207>208>210>210
28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ
↑
このレスを知って、タフトの契約キャンセルしてきたわ、糞が カスラーはエブリィバンみたいに車内が煩いからな
もっと遮音したほうがいい >>207>208>210>212
残念、嘘はやめようね
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ >>214
カスラーは貨物車みたいなもんだから仕方ないよ >>216
あほかw
パクりのタフトが人気のハスラーを馬鹿にするなんて100年早いんだよ
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ スズキのＲ０６系エンジンはマジで優秀だよ。静粛性には定評がある。 >>214
タフトは軽トラの音、
ハスラーはもっと低音が効いた音だったよ？ カスラーは会社のアルトみたいな乗り心地でがっかりしたよ
あんな乗り心地なのに買う人いるんだね 両方試乗して好きな方にすればいい
ハスラーはカーズのキャラクターにしか見えないので買う気になれないが >>219
ほんとそれな
ハスラーはスポーツカーみたいな音がするよな
ホント、ダイハツ民はすぐに嘘をつくんだからー
ダメだぞw >>220
カスラーは長距離走ると子供が車酔いするんだって
もうスズキは買わないってさ わざわざDAIHATSUのタフトスレまで来てハスラー推ししてる人って相当キモいね
吉牛のコピペまで出てくるんだから鈴菌おっさん必死すぎw
提灯記事なんて言ってるが、お前2代目ハスラー登場当時も同じ状態だったろ
ハスラーは悪いとは思わないが、所詮女向けの乗り物なんだよ
男がハスラーをメインに乗ってるやつはさすがにキモっ!
ってなるw
男でスライドガーとか言ってるやつとか流石に恥ずかしいわw カスラー愛好家が来るから荒れるんだろ
巣で大人しくしてたらいいのに >>225
カスラー愛好家がそこ認めたらダメだろ
＞子供が車酔いするんだって タフト、あるいはハスラーに親を殺された奴がこんなにいるとは…
恐ろしい話やで >>224
確かに男がハスラーは無いな
ジムニー派だが、家族で使えないので嫁NG
タフトにはビビッときたらしく、こちらでお互い即決 >>232
ＫＦ型エンジンも交代しないといかんだろ。 >>233
うちも同じ。
ハスラーもとても魅力的やし後席スライドなんか羨ましいが、結局男は見た目や。
家族がいようがハイトワゴン系のスライドドアや後席なんかよりギア感溢れる見た目で即決。
4ドアで荷物も人も載せようとして実際困ることなんてほぼない。 >>235
だね、さすがに3ドアは支障あるから事務兄は諦めた
後席スライドは付いてて欲しかったが、モデルチェンジがもしあれば期待
それかどこでもいいから、かっこいい軽の5ドアを出しておくれ >>234
新開発ですって
こうした考え方に基づき今回の新型車は、DNGA適用車の第1弾である軽自動車「タント」と同じ新開発の「KF型」エンジン注2）を搭載した。排気量0.66Lで直列3気筒の自然吸気（NA）エンジンと過給エンジンがあり、最高出力や最大トルクの値は、いずれもタントのエンジンと変わらない。 >>228
いや、新型の後席の乗り心地は悪いと思うよ
ロールもめっちゃするし >>238
それとて『第四世代』としてのＫＦエンジンでしょ。 そらタントまで散々クレームや故障の種だったエンジンに対策しただけだからな
ポンコツ性能はそのまま
さすがのダイハツでも新開発デスなんて大ウソまではつけないだろ 散々ネットで貶されたクルマで、本当にクソだったのはウェイクくらい。
これだけネガキャンされてるってことは結構良いクルマなんじゃないのw
今度試乗してみるわ ホンダスズキにはエンジン性能じゃ絶対勝てないダイハツが悲しい >>245
んなこたあない
良い勝負だろ
今は燃費で少し負けてるだけ
初代N箱の初期はホンダのS-07Aが最低エンジンだった
今は横並びじゃないかな >>248
変なクスリでもやってるのか？
幻覚見すぎだろ 軽トラの音とか言うが、軽トラの音をマジマジ聞いたこと無いからわからない
で、ようつべで聞いたがどれも似たり寄ったりで笑った
軽のエンジンで音の話は全メーカーやめようぜw えっ
後出しパクリングの時点で対象外？
ほんとすんませんした >>256
たしかにw
ハスラーがなければタフトは生まれなかった >>243
エンジンスペックで負けたらそう言うしかないよなw 仮にタフトがパクリだとして、なんで古い装備のパクリ元を買わなきゃいけないんだよ
最新のクルマ買わせろよw でもタフトはハスラーに走りでも負けちゃってます
どうすんのこれ？ なんでハスラーが比較対象なんだろうか
俺見た目でドンピシャで ハスラーの後追いだからじゃん？
発表からずっとハスラーに便乗宣伝してたし比べるなと言うほうが無茶(笑)(笑)(笑)
どーしましょこれ！ ハスラー出来が悪いから対象外はしょうがないだろ
それは認めないと
頑張ってハスラー買ったとこ悪いけども タダでそこまで粘着するほどさすがにガイジじゃないはず。
スズキから幾ら貰えるの？ んー？
乗り比べてわかっちゃったし
タフト惜しい！
悔しいけどハスラーよく出来てる！
こうなると後出し恥ずいです(笑)(笑)(笑) スズキは関係ないよこんな異常な宣伝方法取らないだろ
たぶんハスラー買っちゃった自分を正当化してるだけだと思う、足踏みパーキング踏みながらw まあどうでもいいけどダイハツはあのウィンカーをなんとかしないとな
欧州車の装備を安物軽につける意味が分からん。
標準に戻すキットがあるか聞いたら、「あれが売りだ」ってキレ気味に言われたぞ。
クソ初老のセールスが3日もすれば慣れるとか言ってたけど
押すと3回、押し込むと連続とか・・・聞いてて恥ずかしかったわww
自動運転の時代にウィンカーだけ手順が増えるとか、そこじゃないよね？
もういらないメーカーだな はぃはぃ。鈴菌乙。
スズキなんて会長自身がユーザーを貧乏人呼ばわりして、他メーカーならありえないような重要部品のリコール、過去には燃費の不正、故障も多いし、衝突テストでは他メーカーとくらべたら木っ端微塵で人形の損傷は激しいし、信用できませんね。おまけにハスラーは丸目だし、くたびれたおばさんが乗ってる車って感じです。高級住宅街のセカンドカーとしてダイハツやホンダは多いですけどスズキは公営住宅のヤンキーが乗り回してるイメージですし、賢い人達はやっぱりちゃんと企業の本質を分かっていますね。 高級住宅街のセカンドカーってMINI、VW最低でもプジョーかフィアットでしょ？
ホンダやダイハツなんて、高級住宅街じゃないよね？
これだからダイハツサブディーラーの販売員はお郷が・・・ >>278
自動運転とかEVで競う時代に、ダイハツの売りがあのウインカーって。もう涙でそうだった
自動運転でもウインカーまで自動になるとは思わんが
今どき「押し込む」なんて操作、なんのデバイスに対してもやらないでしょ？ >>277
買ったのにハスラーの話してるよコイツw >>275
営業さん、タフト売れなくてイライラMAXなん？ 396 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/07/26(日) 17:11:23.02 ID:UJE9J45q
客の事を「金の無い連中」呼ばわりしてしまったダイハツ社長(トヨタ出身)が懐かしい
末端工作員にまでその浅薄が浸透し受け継がれている事に感心 >>268
出来の悪いハスラーが売れて、
の良いタフトは売れないだ?
ふ～ん んー？
乗り比べたらわかっちゃうよ？？
タフト惜しい！
悔しいけどハスラーよく出来てる！
これ実感(笑)(笑)(笑) 試乗してきた
運転も助手席も後席も体験した
フロントガラスの小さいのは運転中全く気にならなかった意外だった。車内に聞こえるエンジン音も今時の静音性だった問題なし。175センチだが着座位置は特に高くは無いむしろボンネットが高いので顎が上がる。シートリフターで上げればボンネットの先まで見えるようになるので女性でも大丈夫。
外見はハスラーがライバルっぽいが車内の感じやカラー展開からターゲットは現行ジムニーに興味ある女性層だと思う。アイポイント以外では女が重視する装備や使い勝手や本体価格全て現行ジムニーに余裕で勝ってる。
しかしハスラーと比べるとなると天井が低く圧迫感が強いしインパネ周辺も古臭いし差し色の使い方も下手だったハスラーの方が全てで勝ってる。
ハスラー乗りが新型タフトにライバル心を持つ必要は無い。言いたくないが同じ土俵に上がれていない なのでハスラー乗りはいちいち気にする必要なしです。
新型ジムニーに興味ある女子がキャンセルしタフトに流れて結果ジムニー納車待ち組に恩恵有りと見た。 煽るにしても、ハスラーの出来が悪いとかはいくらなんでも苦しいな・・・。 >>288
女子の美意識にタフトは響かないよ
全然かわいくないしガラスルーフも敵でしかないから >>290
でも昔のフィアットパンダに似てる可愛いかもって言うじゃないか >>290
男に言われても説得力ないなー
嫁がかわいいと絶賛していたから大丈夫 >>274
今のウインカーはそれだよ
すぐ慣れるよ もはやアンチがスズキの評判落とすためにやってるように見えてきた スズキはちょっと頭がおかしい人達が乗るの車なんだね
近寄らないようにするわ あれだよ
知らずに買っちゃって後から自分を言い聞かせようとしてやってるんだよ 男と女にタフトとハスラー選ばせたら
男はタフト
女はハスラー
それでいいじゃん。女性寄りの車でしょハスラーは。
タフト買う男性層ははほとんどハスラーを比較対象としてない。
若い男を軽SUVに寄せる。
そのニーズに合わせたダイハツは上手かったと思うわ。
俺も中古のハイラックス買い替えかライズかタフトが比較対象だった。
ハスラーも魅力的とは思うけど自分より母親に勧めたいね。 タフトスレに来るようになって、見向きもしなかったハスラー乗ってる男見ると哀れに感じちゃうようになったのは自分だけじゃないはず
鈴菌のキモすぎる書き込みのせいだ
お前らはメーカーはもちろん、ハスラー乗りのエンドユーザーまでイメージダウンさせてるってことを認識した方がいいよw >>299
そう無理に分ける必要もない。
ハスラーは１人でも小家族でも年齢性別関係なく誰でもOKなマルチパーパス。
メインでもサブでもOK。
タフトはハスラーアンチ・ダイハツ関係者用。
それでいいじゃないか。 まさかタフトスレ荒らしたらスズキの車が１台でも多く売れると思ってないよな？ トヨタ叩くには自分がヘナチョコ過ぎるから、お手軽に叩ける子分のダイハツを叩いてるだけじゃない？
個人を叩くと危ないから安全に叩ける相手を選んで叩くのはどのジャンルも一瞬 ハスラーって通勤用の下駄車に最高だよ
燃費良くて未登録車を低価格で買える
ただダサいw 言葉を入れ替えるだけで全てネトウヨとパヨクの罵り合いになるのが匿名でのネット議論 >>274
俺も最初そう思ったけど３日ほどで慣れたな
今は便利な装備だとダイハツに感謝している >>305
スズキじゃなければホンダ買うだけでそもそもダイハツなんか買わないのになぁ >>284
金の無い、とは言わなかったと思うが、ユーザーを連中呼ばわりしたのは当時問題になった。
電通使ってその後の報道は全部潰してテレビ脳には無かったことになってる。
ネット見てる人はみんな覚えてるけどなw >>312
スズキの爺さんが貧乏人相手って言ったような言わなかったような記憶がうっすらあるんだけど、ダイハツ社長も何か言ったの？
調べるの面倒だから教えて下さい 俺はタフトを買ったが、ハスラーもいい車だと思うけど
ここはタフトスレだから優越つけたいならハスラーVSタフトスレでも作ってそっちでやってくれ。
ここでは普通にタフト納車待ちのやつらと雑談したいんや。
別にメーカー争いや車種の争いなんか興味ないねん。 >>316
あんがとおもしろい爺さんだな
でもカプチやキャラの純正部品まだ出すんだぜ笑 スズキが貧乏人用に出したのがアルトワークスＲＳ
１３０万円台で出したから優しいとこあるよ トヨタ、部品会社に値下げ要請 業績悪化と材料費下落
トヨタ自動車が一部の部品メーカーに、部品価格の引き下げを求めていることが分かった。年に2回（4月、10月）価格の見直しをしているが、途中の値下げ要請は異例。
新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化や原材料の値下げで、一段のコスト削減に踏み込む。
トヨタは2次下請けまででも約4万社と取引があり、幅広い製造業の収益に影響が出る可能性がある。
トヨタが値下げ要請をエンジンなどの部品メーカーに文書などで…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61926060W0A720C2MM8000/ >>318
あの妙なカラーリングだけが欠点
乗り心地も良かった。
ワークスもめちゃ安だと思うが、あのサス
いくらなんでもカタすぎ
前モデルまでのスイスポみたいなカタさ
かえってトラクション悪いんじゃねw タフトがトコット並のGT性能あれば良いんだけどね。
レスポンスの長距離テストやらないかな
あれ、トコットで4000キロとかツーリングする変態だけど、すごくためになったからな >>314
これね！優越は他スレでお願いします
納車まで時間あるから、ワクワクするような情報が欲しいね
スカイフィールトップが試乗での感覚はそれなりに良かったけど、海とか山とか遊びに行った時に重宝しそうだなー
旅行先で街並み見たいときとかにも良さそう
運転が楽しくなる要素だなと！ みんなサンルーフ付き所有した事無いのかな？最高だよ
ルーフは夏や雨の時は開けないけどシェードは必ず乗り込んだら開けてたわ コペンよりも実用的で
でもそれなりにオープンカー気分は味わえる
ぶっちゃけ欲しい もうすぐ入籍、同居開始のエアウェイブ乗りワイ、タフト登場に震える
嫁さんの車はタフトでほぼ確定や 平日タフトと休日ロードスターRFの二台持ちだとキャラが被るやろか 今まで乗った車はすべて太陽標準装備
生活環境的に、次の車は軽自動車にしようと思った
矢先にタフト発表で俺歓喜、試乗して購入決定 サンルーフが開いて、リアシートがスライド/リクラインしたら買ってたのに 俺もサンルーフあったがサーフはルーフが真上だから開けっぱなしではなかったな。
タフトは前方の視界に入るからデフォで開けっぱなしが気持ちいい。 >>323
185サーフにサンルーフ付けて乗ってたけどチルトアップ&オープンできて重宝したな
リア窓も電動で下ろせたから上と後ろフルオープンで爽快だったわ
タフトの嵌め殺しルーフは…使い道なくてちょっと意味がわからん
開かないルーフはただの無駄、正直無用の長物だな
>>324
>>326
オープンカー気分はオープンカーでしか味わえない
オープンしないタフトで味わえるのはオープンしない気分だけ
あとな実用性がどうたら言ってる時点で2座の価値わかってないだろ
そもそもコペンの走りじゃ2座スポーツの醍醐味味わえんけどな
最低でもND乗ってから語れやしょーもない >>330
ジジイそれぐらいにしとけ蹴り倒すぞカス マウントハスラー厨が消えたとしても
結局別のマウントおじさんが現れる
怖や怖や 盛大な勘違い >>330 に合掌
どうしても仲間にしてほしいようだな
だがそんな切り口でしか語れないのなら断る >>330
オープンカー乗っても風の巻き込み嫌うからな
風を感じたいのならサンルーフ開けて横の窓開ければいいじゃん >>330
てめぇのオナニー価値観の押し付けは迷惑でしかない。つーか、普通に嫌われるでしょその性格。 ディーラーから連絡あった
9月14日完成ってことは9月末納車間に合うかな。
とりあえず納車されてからオリンピックナンバーに交換したいんだが オリンピックナンバーって申込んでナンバーだけ持っておけないのかね
来年車買うから >>330
NC乗ってた俺から見たらNDはドン亀過ぎる 五味さんの動画見てワクワクしてる
オープンカー乗ったことないけど、感じ似てるのかな？
虫入ってきたら嫁が発狂するので、開かなくて問題なし
リアシートのリクライニングとスライドはできれば欲しかったなぁ
そこだけが悔やまれる >>341
普通のサンルーフより開始位置が違うので通常のものより視界に空が入る
ついでに開くためのガイドレールが元よりないので横方向へも開口が広い
これが普通のサンルーフとの違い
その代わりフロントウィンドウは上下に絶対的に狭まい、同乗者も狭く
感じると思う。てかうちの嫁は開口一番「視界狭い！」と宣った
オープンカーはS660のようなタルガトップのオープンに似ているかもしれない
コペンのようなオープンカーは、もう比べ物にならないぐらいのオープン気分
を味わえるので、違いは明らか
でもオープンはねぇ…
直射日光と、絶対的に巻き込む風が…
それを含めて痩せ我慢が究極の楽しみ方なので！
でもヒーターガンガンにしての冬のオープンは最高よ
長文失礼 軽の後ろに人を乗せるべきではない。
二人乗りで使うのが前提。
リアはあくまでも非常用と考えるべき。 仕事で使うからいっそ取り外したいが
構造変更になるので面倒くさい 割り切ってるんだよねタフトは
ハスラーとは違う
あっちのは万人向け
使っていってハスラーの方がいいかもw
タフトほしいけど 3人以上乗るって、ほとんどファミリーで乗るんだろうけど、安全性の面から言って大事な子供を軽には乗せられんだろ。普通、維持費はかかってもミニバンとか普通車にするわな。
そういう意味では後席なんか無い方がいいよな。邪魔だし 他のメーカーの軽はコンパクトカー以上の衝突安全性があるけど、
ダイハツはダメなんですね…買うのやめときます >>349
軽という規格の問題上、どのメーカーも限界があるだろ。
ダイハツやホンダは、かなりマシなほうだけど、スズキだけはJNCAPの衝突実験の動画とかみると木っ端微塵に大破して中の人形の損傷も激しいから買ったらダメ。 選択肢として後席のないモデルも出してくれたら、そういう層からヒットすると思うけどなぁ。多分 後席使いたくない人もハスラーに1～2人乗車すれば解決
タフトより広くて動力性能も高いから快適だよ
ちょうど車中泊定員だし実際そういう人がほとんどだろね
そういや4人乗ったハスラーって見たことないし >>353
つまりはそういうことですよね
ハスラー買いたいんですけど、人気過ぎて納期かかるみたいだからあとはＮボックスと迷ってます 軽ハイトワゴンで先進安全装備が充実したクルマはどれ！？ 各社の最新モデルをランク付け！
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/38d2ff47d9fb8d02175b51da293f3454c44f4ab5
デイズ(ek含む)、タフトがトップタイ
僅差でNワゴン
大きく差をつけられてハスラー最下位という結果に
てかスズキは昔から安全装備系は、他社がつけたからそろそろつけるかー、みたいな風潮なんだよなあ
12月で2代目が販売して1年、マイチェンとか特別仕様車がきそうだね
でもアレよ、今納期待ちの人は旧型2代目ハスラーのままだけどね
かわいそうだけど仕方がないw ス○キから言わせれば、軽乗りは貧乏人扱いなんで安全装備も安全性も最低限でOK。燃費不正も無資格検査員もOKなんです。 その与太記事はまず進安全装備の定義からやり直さないといけない
安全のために本当に何が必要で何が不要か
各社システムの実際のクオリティ、誤作動、故障リスクまで踏み込んだ考察が無ければただのカタログ比較記事でしかない
ダイハツのように販促のためにただ付けましたレベルの装備もあればホンダのように発表即リコールなんてのもあるのが現実
桁違いに売れ続けているN-BOXやそれに次ぐスペーシアを見ても「先進安全装備」なる販促宣伝の虚実を消費者はとっくに見抜いているのかもしれないな 広告費いくらかけてるんだってくらいＣＭが凄いな。１日に何回も見る。 低迷してるタントに見切りを付けたのか、タフトのTVCFが増えた気がする 安全装備なら
日産＞本田＞＞＞ダイハツ＝スズキ
だよ
雑誌の票かなんてデタラメ過ぎる タフト絶賛記事には提灯記事
ハスラーが不利なこと書かれてたら与太記事
鈴菌はどこまでジャイアン脳なんだよ… >>359
でもタフトが最下位だったら
「そらみたことか！」
って言うんですよね？ いやいや、突っ込んでるのはデイズと同じ評価っていう点でハスラー関係ないぞｗ 納車はじまっとるねー
試乗車以外で初めて走ってるのみたわ 安全安全て前後に広大なクラッシャブルゾーンがあるセダンしか買えないだろｗ 売れてないからろくな話題もないな
近所の在庫車×2も動き無し
だれか買ってやれよw 後部座席は、ネイキッドみたいに外せるようにしてはほしかった。
ネイキッドの時は殆ど外していたなー
釣りの時100ﾘｯﾀｰのクーラーボックス積むのに便利だった。 ワイパーの根本の大きな穴ポコが気になるな
雨が溜まってボウフラが湧きそう >>361
つーか
ムーヴキャンパスにターボつけたの出せば漠売れするのにな スズキの商談フェア案内が届いたけど、必死だな・・・。
成約者に浜名湖ウナギ or 黒毛和牛１ｋｇプレゼント
ワイドナビセット 半額
純正ドラレコ ６３％オフ
純正ＥＴＣ２．０本体 ６８％オフ >>384
安くなってもクソ会長のとこの車は買わないよ 流石、四連休にタフト出張展覧会各地でやりまくったのにスカスカだったダイハツさん
必死じゃなくて余裕だからっすね >>330
2座スポーツの醍醐味味ってなんやねん。
ちゃんと説明してみ？
なにいちびってるねん >>384
待ってました！
ちょいスズキ行ってくるわ この車の本当のライバルはジムニーだと思う。
箱車好きにとっては、軽でやっと乗れる車がでてきたよ。
本格的な使い方しないから、タフトぐらいがちょうどいい。 あーだコーダ言っても結局売れた順に凄いんだろﾒｰﾝ >>391
それいうと甲本ヒロトの
「売れてるものが良いものなら、世界一うまいラーメンはカップヌードルだ。」
をドヤって言い出す奴が出てきそう これってオプションでドアバイザー用意されてないんだね
かなり思い切ってるなー
デザイン的にはあったらおかしいんだけど バイザー付いたやつの動画上がってた
俺の勘違いか
カップヌードルは麺以外好きになれない… なんかざっとみたら車の事はおまけで
煽り合うことが目的みたいなスレになってるな いや、見た目はめちゃくちゃ格好いいと思ってるよ
カップヌードルはスープがどうも… タフト、天井の明るさはいいと思う。
これに乗って山の中とか突き進むと他じゃ見られない景色が見られそう。
ジムニーシエラ購入したけど上下の視界が狭すぎてダメだわ 今時顔に光り物が付いてないのを選べるのは好感持てる
ただよく考えたらダイハツ車好きじゃないんだった…onz >>393
オプションカタログに載ってるよ
つけたら少しかっこ悪くなるが >>363
今のところ公平にみてそれだね
俺はダイハツ、スズキ並みでも良いと思うけど >>399
シエラなんか買ってないだろお前は
写真上げてみろ 先日Xグレードを仮契約してきました。
Xグレードのリアワイパーは今月末の契約からオプションで付けられるそうです。
雪国なので付けようと思います。（6,000円程度だったかと
このスレを見なかったら気づけませんでした。ありがとうございました。 >>402
安全装備気になるのだが、
日産や本田はどの辺りが上？精度？
詳しくないので誰か教えて。 >>399
ジムニーよりキビキビ動くし大抵の山道ならタフトが圧勝だろ？ Ｖ字溝やロックを走らないから本格四駆でなくてもいい タフト
熱湯サーバーとカップヌードルホルダーオプションないかな。
とはいえ俺ペヤング好きだが。 >>408
ダイハツヒドいな…案の定ライズロッキーはホンダ日産の軽より危険なのか 簡単な話じゃん
ダイハツ≠トヨタ
ホンダ＝ホンダ
日産・三菱（軽）≒日産・三菱
だからね
トヨタやスバルが技術提供すればダイハツは一気に変わるんだが、トヨタが軽の販売に積極的じゃないから・・・ >>414
ダイハツはトヨタ車とフレーム共有してるって話だけど、根本的に嘘かよっぽど上屋がゴミなんだろうな
重くてトロいのは日産も同じだけど、安全性まで低いんじゃそりゃ売れんわ Gターボ カーキ 2WD来週納車 嫁の車なんで私は、試乗もしておりません。 しかしOEMとはいえトヨタのエンブレム付けて売るんだからあんまりトヨタの求める基準から落ちるモノを作られても、それが理由で事故多発したりすると株主から怒られるでしょ。
「いや、それトヨタのマークですけどダイハツが作ってるからウチ知りませんねん。」
って許される訳も無し。 >>417
ライズ買ってる人見ると「トヨタなら安心、軽より安全で豪華で速いに決まってる」と信じ切ってる感じ
盲信してるから話聞かないし、あそこまでアホだと死ぬまで治らずに大丈夫なのかもしれない >>417
パッソも酷いから・・・
買いに行くと確実にヤリス勧められるぞ >>408の情報貼ったものだけど、
意外に安全予防アセスメントを気にする人が多いんだな
欲しい車や買った車を後で確認するのは良い指針だけど買う時の参考にはしないなぁ
タフトはステレオカメラを一新したので、夜間の制御関連がどうなっているのか
興味があるぐらい。某動画からだが悪天候時のACCがきちんと機能しているので
相当認識性能があがっていると見てる
なお、評価点数の高い車の中には、過剰反応しすぎでウザイものもあるよ
何事もバランスが重要 でも、ロッキーライズはクロスビーよりはるか上なんだよねw
検査年度が違うので点数評価だけでは分からないが
評価はかなり下の方だった
てかタフトの話しろよw @
ダイハツTAFT（タフト）の購入を考えてる人はもう少し待った方がいい。
天窓のシェードのレールが振動でカタカタ鳴る不具合があってディーラーに文句言いに行ったら他のオーナーからも多数の苦情がきてるらしい。
リコールされるか対策品に入れ替わるまでは買わないことをお勧めする。 >>422
別にエンジンとかとは違い、致命的な欠陥というわけではないんだし、それで買い控えするほどではないんじゃね
これが本当だとしたら当然メーカーは対策品、または対策部品は出すだろうしね
見たところ、購入者のようですが乗り心地はどうですか？
ほか気になったところはあります？ >>422
事実でないことだったら風評被害を被ったとして訴えられたら負けるぞ。
それだけの覚悟をもって書けよ。 あのスカイトップルーフとやらは外れて吹っ飛ぶんでいくのか？粉々になって降ってくるのか？ただヒビ割れるだけなのか？
衝突実験の結果は気になる… @あるからツイッターで検索したらそのツイートあったわ
でツイ主の他ツイートみたらタフト購入してるし主にそういう不具合起きてるのは事実っぽい >>426
マジレスすると、ガラスだから経年でカビる Amazonからダイハツタフトのすべて発送案内ｷﾀｰ!! 表紙がカッコイイ！ ＮＡはきゅいーーーんってエンジン音がするってよ
高速一般道でも静か
ソースはノブレスの動画 >>433
ヴァァァァンって音がするけど、なんなん？ >>437
色んな人のを観てるけど、やっぱ軽トラの音しかしないんだけどw >>435
これをちゃんと読んで試乗して確かめてこいよ
ぐうの音もでなくなるから
28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ
↑
このレスを知って、タフトの契約キャンセルしてきたわ、糞が あと、これもな
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ ハスラーの場合
女「あ～ハスラーだ～海までドライブしようよ～*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ～これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね～？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 やっぱルーフなしも作ってほしいな
ただルーフのとこは黒く塗って ダイハツの軽トラ乗ってるけど
もっとうるさいよ
キャブオーバーというのもあるし なる訳ないだろ
フロントガラスといっしょで脱出用ハンマーでも割れない強化ガラスなので
注意ね、と取扱説明書に書いてある 注意！
昼の安全性能の流れでダンマリだったダントツ最下位の鈴菌さんが暴れ出しました。 栃木で乗ってる人2人見たけど、2人共40代のチー牛顔だった >>453 栃木って、、、海が似合いそうだな (｡-ω-) でもシェードのルーフ側って拭けないよね、、
シェード取り外せるならいいが 後続車はタフトの背後メッキでヘッドライトが反射して眩しく無いのだろうか フィアットとかも同じようなルーフだったよね
どういう理由でカビるって言ってるのかわからないけど
納車されたら湿気取りを置こうかな >>459
シェードの内側湿気で濡れないかディーラーで、聞いた時交換は出来ますて、話し反らされた 今型落ちプリウスミサイルに乗ってるけどこの車はどう？昔はラパンに乗ってたけどいまの軽は煩くないの？ >>404
そんなに安いの？
だったら最初から標準にしとけばいいのに 今日初めてすれ違った。それも2台。
どっちも戦車色のやつ。人気色なのかな？
やっぱり新型車は良いねえ。
写真で見たときはネイキッドの再来かと思ったが、実車は全然面影ない感じ。
やっぱり丸目ライトが良かったな。ハスラーのパクリと呼ばれたって今更だろう。
MINIマルパクリミラジーノの時は、我が社のコンパーノのオマージュニダ！と言い張ってたんだから
今回はネイキッドのオマージュニダ！で良かったんだよ
角目はなんか取ってつけたみたい
あのルーフは本当に良さそう。あれだけでも買う価値があるよな
早く試乗してみたい >>474
まぁ確かに全然ニューモデル「速報」じゃないな >>478
ガチ車の方々と比べるの恥ずかしいからヤメテ >>408
これで見るとジムニーがトコット以下で笑ったw このスレもタフト軍とハスラー軍の戦場と化してるな
こんな狭い世界でも争いが絶えないのだから、世界から戦争が消えるわけがない… タフトのみっともない提灯記事のコメ欄で皆さん呆れつつも冷静な意見を述べてますね >>487
ほんとこれ
提灯記事に対するアンチがみっともなさすぎるし、呆れるよね
わざわざヤフトップからタフトで検索してコメしにくるんだからよっぽど気になるんだね タフトのすべて届いたわ
3分の1くらいカタログ張り付けただけなんだけどこういうもん？ >>490
昔からそういうもんだよw
一昔前なら、今みたいにネットニュースやつべの情報が乏しく重宝したけど、今となっては立ち読みレベルかなあ >>363
自動ブレーキの性能でややスズキのが上じゃね？
そこだけ他社と比べて二周り劣ってる
タフトでスマアシの性能ががっつり上がってるかもしれんが >>489
スズキ会長「スズキの軽は貧乏人の車だ。」 グレードの違いって見た目でわかる？
来週納車だけど仕事場の共用駐車場に昨日から1台停まりだしたんで
来週横付けしようかなって思っている >>495
Xはリヤワイパーなし
Gは銀アルミ
Gタはガンメタアルミ >>491
やっぱりそういうもんなんだなw
車なんて初めて興味出たから専用雑誌としてちょっと？と思っちゃったわ 改めて調べると、GにブラックパックとACC付けたら
ボンネット開けないとわからなくなるな >>500
読みかけて面倒くさくなったので閉じた
時間の無駄すぎる タフトはメッキパック一択だと個人的には思ってる
メッキパックを選ばなければもっさりしたデザインで萎える >>483
そのハスラーよりタフトのほうが安いんだけどなww >>486
ジムニーは確かにかっこ良いが、本格的なSUV感やオフロード走行性を求めない限り、中身はタフトのほうが良いな。
ハスラーはかっこ良さは無いので論外。可愛い系だね。 >>496
昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!ｱﾚ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか？」
「．．．ﾅｲﾝﾃﾞｽ」
「え？はい？どこかひねればいいの？」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきｗｗｗ」
「嘘ではございません」
「買わないっすわｗｗｗ」 ネタにマジレスもなんだが
ほぼ地面に対して直角のリアウインドウにワイパーがなくてもそれほど問題ないと思うが・・・。 どんな車種も最初は提灯記事たくさんだし
クルマに限らず他の事で自分の気に入らないモノが褒められてると忖度記事に思えるし
誰しもそんなもんでしょ フロントのタイヤチラ見せの所もう全部見せちゃっていいんじゃないかな社外品でも。 つ¶ ♪金は無いけどマイティボーイ～マイマイマイマイマイティボーイ～♪
スズキのマー坊とでも呼んでくれ！
良い時代だったなあ (^ω^) >>508
客を仲間と見てくれてるんやん
えぇ社長や気にいった 急に納車連絡来たー
ええ歳のオッさんが軽ごとき、、、
とは言われるかもしれないけど
楽しみだ。 >>517
おめでとう
納車したら、感想！ヨロピクです タフトの試乗記事がチラホラ出てきたね
でもどの自動車ジャーナリストも、ハスラーとの比較ばかり
記事の中にネイキッドという言葉が入っていたらこの記者わかっていると認める クロスビーに続いてハスラーもオワコンだろ
今はいかつい車しか売れねーよ >>498
100万超える買い物なんてそうそうないからね
タフト契約して、カタログやら試乗動画やら見まくりだわ
ダイハツHPから車の説明書やら純正ナビ説明書やらをDLできるから、それすらも熟読してるはしゃぎ様w >>506
後方ドラレコ設置するからやっぱワイパーはほしい
リアはコーティングでなんとかなるもんなん？ つかフロントのアンテナ位置ってドラレコつけたらアンテナ機器にノイズ不可避だと
思うんだけど大丈夫なんだろうか？
あとリヤのハイマウントは中についてるので切り抜きしないと濃いのは貼れないんだよね？
切り抜くと検査官によって通ったり通らなったりするのが気になる
外上にしとけばいいのにとは思った >>526
セダンはリアワイパー付いてないよ
後方ドラレコカメラはバックカメラと共用だし >>527
元々黒ガラスに貼るって昭和のヤンキーか タフトの内外デザインがダメな理由が分かった
デザイナーの顔見たら大悟のようにヒゲ生やしてる連中なんだよ
タフトのすべて見て謎が解けたわ タフトのデザインはごつ可愛くて好きだ
ハスラーは初代の丸みを帯びたサイドフォルムが可愛かったのに、二代目はフロントは丸みがあるのにサイドがやけにフラットでチグハグな感じ Lovecars で指摘してるけど後席のつま先が広げられないのは、かなり窮屈ではあるな
この車の後席はバックパックだと割り切れば問題ないけどね >>535
後席はオマケ的だと割り切って
屋根を作ったかと思われ
後ろはリクライニングしないし
あの屋根も無いし
前だけの車という割り切り車かと これ見てて思ったけどアイストからの復帰音ってこんなもん？でかい？小さい？普通？
https://youtu.be/RqaNHERHpAc?t=214 >>536
そだよねー
2シーターみたいなモンだし 全車ガラスルーフにしても後席にしても余裕があるから作れる車なんだよな
オープンカーさえ作らなくなった某メーカーじゃ絶対出てこない車だわ なんで軽乗りってガッツリ後部座席乗ろうとすんだよw
バッグなど置くスペースだろ、この辺の感覚がもう違うんだよな
タフトの使い方理解してねーわ いろいろな動画を見ていて、後席を倒すシーンになると
後席ヘッドレスト伸ばすか外すかして倒してくれと少しイラッとするw 安全性考えたらリアワイパー欲しいな
となるとGグレード
てっちんが良いんだよなホイールは >>543
>>496
昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!ｱﾚ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか？」
「．．．ﾅｲﾝﾃﾞｽ」
「え？はい？どこかひねればいいの？」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきｗｗｗ」
「嘘ではございません」
「買わないっすわｗｗｗ」 >>538
ディーラーオプションのドラレコはバックカメラと共用 >>536
後席までサンルーフにしたらシェードが仕舞えなくなるやん >>532
二代目ハスラーは男性客を取り込もうとしてラウンドフォルムから多少角ばったスクエア路線に変更したんだよね
初代のメインターゲットだった女性客にどう映るか
初代からイマイチ可愛くなくなった二代目へ買い換えようとする人にどう見えるかだよね
男性客は中途半端な可愛さのハスラーよりゴツゴツのタフト
女性客はあんまり可愛くないハスラーならNwgnやデイズでいいや
、とならんといいけどね
ま、どうでもいいことだけどw >>537
今のアイスト車としてはかなりでかいかも
キュルルルブゥン的な
アイスト出始めの頃の軽がちょうどこんな感じの音だった
ような思い出
まぁ音なんか気にすんし切っちゃえアイスト >>518
納車されたら だろうが
間違えるやつ多過ぎてホンマ腹立つ ふいんき・すくつ・がいしゅつ系統のスラングで元は間違いを指摘したことから
始まったスラングだよ 登録車にしようか迷っていたが、見た目で即決
今乗ってるのは20年ぐらい前のコンパクトカー
納車待ちで、試乗感もとても良かったけど、最新の装備と技術がどれぐらいなものか気になる
ACCとかレーンキープとか、電パとか >>537
そんなことよりエンジン音うるさくね？まじで軽トラ並みなん？ ﾄﾞﾗﾚｺ前はHDで後ろはSDだな。
ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ共用してるﾄﾞﾗﾚｺ全般に言えることだけど、画質以前に角度が下向き過ぎてあくまで保険って感じだな。
ちゃんとドラレコとしての性能を求めるなら追加でリアカメラもつけた方がいい。 高くてもドラレコは画質にこだわった方がいいと思うな・・・。ナンバー抑えられなきゃ意味ないし。 軽トラに久しく乗ってないからハッキリ言えないけど
今乗ってるキャストと同じくらいだったと思う
アクセル全開にした時とかはどんな軽自動車でもうるさいんじゃないの？ エンジン音は軽トラと同じはカスラーの口癖
エンジン音はここが参考になる
https://youtu.be/adSstY2ajEE >>575
キャスト買った5年くらい前にもキャストスレでスズキユーザーさんが暴れてて
タフト買ったからスレ見に来たら、これまたスズキユーザーさんが…
スカイフィールトップに赤外線カットフィルム貼れるといいんだけど、やっぱり難しいよね >>576
５年前から荒らしてるのか
カスラーってキチガイだよな
サンルーフの型にカットしたフィルムが社外品で出ると思うよ
上向きに貼るからテクニックがいると思うが >>576
ガラス自体が赤外線紫外線カットしてくれるやで >>515
雨って車の運転速度より早く追ってくるんだ・・・ あと20万安ければ商品性も評価できたのに
後席いらないならアルトやミラ買うし、ダイハツ内ならロッキーライズに流れるわ エンジン音はデイズもうるさいし軽ならどこも
似たようなもんだよ >>582
免許待ってる？
地球には空気ってもんかあってだな
はぁめんどくさ >>588
バカだろ？
実際に乗ってないからそんな馬鹿なことが言える
ヒッキー確定だなｗ >>581
フロントガラスと同じものらしいね
カットされていても、それにさらにフィルムを貼るとジリジリ感が薄れないかなと タクシーのリヤガラスにワイパー付いてるかみてごらんよ
リヤワイパーなんか数回しか使わないが劣化で年1回交換する無駄装備だと思う。 >>589
ただリアワイパーがついてないだけで難癖つけたいだけなんだろうね
お前、クラウンにリアワイパーついてんのか、とw
そんなに気になるんなら親水コートかガラコ塗っとけって話 リアワイパーってついてたら劣化ゴム交換が義務化される
車検通らなくなるんで使わんのに金がかかる無駄なもの
本来降ってくる雨じゃなくて、タイヤの巻き上げ対策だって知らないんだろうね
まあ、ヒッキーだし仕方ないさ ただまぁGとGターボにはリヤワイパーはついてるわけだし
車って走ってて一番見るのが前の車のリヤなので
一番下のグレードってのはわかっちゃうね
とかは思ったが何乗ってようが他者の目なんて気にすんな 前の車のリアワイパーなんて気にしたことないわ
そっからグレードまで推察とかあほかよ リアワイパーいるわ、どんだけ安全意識低いんだ
特に軽なんて四隅にタイヤ配置してるんだからいるだろ
グレードで安全性に関わるパーツを外すメーカーはクソだな
あと軽のグレードなんか誰も気にしてない
同じエンジン、同じトランスミッション、同じサス ・未舗装路を普段から走る
↑
これぐらいしか必須と言える環境はないぞｗ
ヒッキーさん君は無知なんだから諦めなさい >>597
Ｘでもオプションでリアワイパー付けれるんだから欲しけりゃ付けなよ >>601
そもそも基部がないからオプションにはないよ リアワイパーは車に詳しい人ほど不要と思ってる
だからわざわざつける人は稀少（アホ） 俺が解説してやる
タフトのようなリアウィンドウの傾斜でリアオーバーハングがほとんどなく、
且つリアタイヤが後方へ半分露出しているようなデザインだと
ほぼ確実に雨などを巻き込んでリアガラスを汚す
（オプションのリアスポイラーの整流効果は未知数なのでこれは無視する）
なので、リアワイパーはあれば助かる
けど、なくて困るシーンは地域によっては年数回レベル
結論は好きにしろ 困るシーンは
一番安いやつだ
ってなることな気もするしないような気もする >>571
残念だけど、軽トラとかハイゼットと同じ音だよ >>609
逆に質問なんだけど
貴方の耳に届く3気筒エンジンの軽自動車で軽トラと同じエンジン音じゃない車種ってあるの？ タントと同じエンジンとトランスミッションだからタントも軽トラということなんだね
タントとNBOXとスペーシアもよく似たもんだからこれらも軽トラなんだね
軽買う奴は軽トラ乗ってるようなもんなんだね >>610
買って文句言うなら分かるけど
文句だけ言う人ってなんなん？ キャブオーバーとボンネットのエンジンオンが同じに聞こえると言うのを3歳にも分かるように教えて下さい。 一ヶ月点検で球切れの右ウインカー、タダで交換してくれた。
確か消耗部品は有償のはず。 俺が解説してやる
タフトもハイゼットトラック（ダイハツの軽トラな）もエンジンは同じKF型だ。
でも一般的なエンジン音は複合音なので、エンジンの型が同じだからと言って
同じ音がするというものでもない
けど、本質的には同じなので同じ様な音に聞こえるものまた事実だろう
しかし
メーカーというのは乗用車と商用車の商品性の違いは充分わかっているし
車からのノイズは全般的にチューニングをするのが基本
なので、普通は違う様にというか独自の聞こえ方（静音性というのも範疇）に
なる様チューニングをする
結論は気のせい
ちなみに某社も乗用車と商用車のエンジンは同じ型だよ s660でもモロ軽自動車の音なんだから諦めろ
ぶっちゃけ全部軽トラの音だわ、4気筒でも >>606
まだ言ってるのかヒッキーｗｗｗ
だから舗装路走ってる限り巻き込みなんて問題ないから
そんなに気になるなら泥除け付けりゃーいんだよｗｗｗ エンジン型式が同じ理由
――エンジンも新しくなったんですね。
ボルトとキャップ以外は全部変わりました。ただ、型式名は同じなんですよ。ボアストロークとボア間ピッチが一緒なので、名前は変えられない。見た目でも区別はつきにくいんですが、中身は別物です。シリンダーもピストンも全部違います。エンジン単体では14年ぶり、プラットフォームも含めると17年ぶりの変更ですね。
https://www.google.com/search?oe=utf-8&;hl=ja-JP&client=ms-android-fujitsu&q=%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3&qsubts=1596167977675&source=browser-type&devloc=0#ip=1 タフトはもうインチキ登録のいわゆる新古車出てるんだな
名車トコットの1.7倍かあ
走行数十キロの寺登録バレバレのやつが130万くらいになったら買い。
それにしても人気ないな
爆死ウェイクと違いクルマ自体は良いのに。 >>621
ホンダのエンジンも同じだよ
S-07Aはもしかしたらホンダ史上でも最下位の方のエンジン。
改良されまくって最後はまあまあになってたけど
明らかにダイハツスズキに負けてた。
ナトリウム封入バルブとか変態みたいな技術まで使ってたけどな。
S660もクソエンジン積まれて気の毒。
今のS-07Bは名前だけ同じで全く別物。
NAは下手したらターボ要らずの傑作エンジン。
他のメーカーにも供給してやれば良いとまで思った >>617
サンクス
だからタフトは軽トラみたいな音がするのね、納得 >>630
軽トラすら買えない納得のキモ顔してんだろうな わざわざPC画面を撮影するバカw
ボクちゃん？、スクショの撮り方わからないのかな？ EPBは停止するたびボタン操作が必要なのかな？
納車メン教えて 極論言えば.軽のエンジン音なんか気にするなw
リアワイパーはあったほうがそりゃ良いけど、
リアはめ殺しの配達パンだってバックミラーで後方
確認可能なんだから、必要とまではいえない
垂直のリアウィンドウだから水滴つかないとか書いてるアホは問題外だけどなw免許持ってないのかよw
ネイキッドの再来みたいないいクルマだよこれ
でも新型車なのに全く売れてないな
でもダイハツはトヨタに供給してる登録車が
売れまくってるから、タフトが仮に爆死しても余裕だろ？ 東北はリアワイパー必須だから、売れるグレードは限定されてくるね。 >>639
ヒッキーいい加減にしろよｗｗｗｗ
後方確認できないレベルの水滴がリアウインドウにつくケースって舗装路ならないから
フロントウィンドウすら見えないほどの豪雨なら知らんが、その場合はリアワイパーなんか役に立たんぞww >>637
つかあれついてる時って
リフトアップどうするんだろう？ >>642
舗装道路て
悪路で跳ね上げた泥とかリアワイパーは、想定してないだろw
早く免許とれ >>640
軽のエンジン音で良かったのは昔のホンダビートくらい
あれ、おそらく設計者の遊びかジョークでフェラーリみたいな音にチューニングしたんだろうな
ビート以外はめくそ鼻くそ リアワイパーは走行中の視野の確保のためでありフロントみたいな払拭性能は求められないでしょ？
ドアミラーとかシートにはヒーター付いてなかったっけ？
あるとすごい重宝するんだけど >>644
ヒッキーよ！
舗装されてない道路なんて都市部にはほとんどないぞｗ
仮に舗装されてなくても泥がリアウィンドウまで届くなんてのはほぼない
お前は無知なんだから諦めろと何度も言ってるだろ
実際にマイカー持って走っている人間にヒッキーが勝てるわけないやん いや、舗装路でも一定速で走行してると巻き上げた水滴が普通について見づらくなるぞ。 リアワイパーは後ろにトランクや荷台がないタイプだとセダンタイプよりも走行風で盛大に付いてくる雨滴をぬぐうんだけど、なけりゃないで構わんと書いてあるんだが、
約一匹オンチが騒いでるからめんどくさいw
なんだよ舗装路では雨滴がつかないとか、ガラスが垂直だと雨滴がつかないとかw
だれか書いてたけど、仮にリアスポイラーついてても、ほとんど飾りみたいなのが多いから同じ。 あんなにーちゃん
ステーションワゴンとかな車高の低いハッチバックと混同してる？
それでも普通は視界を遮るレベルの水滴や汚れなんかつかん
だからリアワイパー使ったことない人がかなり多いわけよ
ほとんどの人がリアワイパーなんてバックの時に勝手に動くだけって話
特にタフトなんてほぼ垂直だから大雨でもほぼ不要だし、誰も使わんだろうね
操作的にもすぐに動かせるようにはなってないだろ？
あんちゃんも親に迷惑ばかりかけてないで表に出てバイトからでも始めなよ >>651
論破されたら論調替え的tな
それ俺の主張 ヒッキーが妄想で試乗して雨降ってたらリアワイパーなかったら後見えへんとかアホなこと書いてるから突っ込んでやって論破したらこれだ リアワイパーはあってもなくてもいい
無かったらリアワイパーも付けられないほど生活が苦しいんだなって思われるだけだから
車の運転歴とか関係ない、後ろを走ってる人がそう思うだけだから >>647
おやおや
ガラスが再直だと雨滴つかないニダ！とか書いてる時点で免許持ってないお子ちゃまだとバレてるよw
免許取るときはAT検定はやめとけ。今後の長いドライバー人生、何乗りたくなるか分からないからな
早くスマホしまわないと先生に怒られるぞw >>657
つかないとは一言も書いてないよな
後ろが見えなくならないほどにはならないと書いているだけだが
後ろが見えないと主張してたお前さんはどうなる？
だから友達もできず引きこもって親に迷惑かけるしかできないんだよ >>597
リアワイパーがいるときなんて
溶けかけの雪道走った時くらいだろ まぁリアワイパー無くてもなんとも思われない軽は軽トラくらいかな >>661
まあ、タフトは前から軽トラの上位互換って言われてたし、いいんじゃないの？ つかたかだか5000円？程度のリアワイパー外してそんな価格下げたいのかねえ まあリアワイパーは好んで外す人もいるし
購入時にディーラーがちゃんと説明すればすむ話じゃね
冬はフロントのワイパー上げるけどリア上げ忘れて凍りつくのが日常茶飯事
なければ雪も積もらなくていいんじゃね？
俺はほしいけど >>643
EPBがついてるからリフトアップできるのかなってこと？
今のところリフトアップカスタムしたタフトは市場に
出てなさそうだね 昨日 Xのホワイト 160万で契約してきた
納車10月になるとの事 タフトは小汚ないアースカラーよりパールホワイトが一番似合う タフトのすべて読んだけど、この本も車もいいじゃん。 >>665
昨日試乗してきた
ディーラーを助手席に乗せて装備の説明を受けながら走った
「本日は雨の中ありがとう御座います」
「凄い雨っすね後ろが見えないっす」
カチッカチッ!ｱﾚ?!
「すいません、リヤワイパーのスイッチはどこにありますか？」
「．．．ﾅｲﾝﾃﾞｽ」
「え？はい？どこかひねればいいの？」
「リヤワイパーはございません、、、、、、」
「どういう意味ですか?壊れたから取ったってこと⁉後ろ見えないっすよ」
「最初からございません」
「ウソウソ!今どきｗｗｗ」
「嘘ではございません」
「買わないっすわｗｗｗ」 サンドベージュは男性にも似合うように黄色っぽくしたとタフトのすべてに書いてあったような… 今日納車の予定でしたが、
ディーラーの営業マンが車庫証明
忘れたまま登録、納車直前に
車庫証明忘れが発覚！
このまま乗れないこともないが
コンプライアンス的に何たらかんたら、、
火曜日以降に伸びましたとさ
_(┐「ε:)_ さっき近くのダイハツで試乗してきたよ
運転席はコクピットみたいでカッコいいな、これ!!
スカイルーフも夏以外は最高!!
後部座席は前の席と色が違うんだね
おおむね満足のほぼ100満点だわ
ただ、エンジン音が何これ？
軽トラそのものなんだな
ホンダとかスズキはこんなうるさい音しないぞ
これは改良すべき点だね >>682
うわ！待ちに待った納車でそれはきついな。。
辛いだろうが、営業マンも人間なので多少のミスは許してやってくれ。
多少じゃねえけど！ >>684
クソ営業なんだよー
、、、実は身内なんだ 軽に車庫証明がいるの！？と思ってググったら
県庁所在地の市
人口10万人以上の市
東京や大阪の中心から30㎞圏内
うちは必要なかった 来週末に納車予定きたー。先行予約特典のブルートゥーススピーカーは車と一緒にくれるのか？
砂色ブラックメタリックが走ってるの見たら親指GOODサイン下さい >>689
サンドベージュだけに、砂浜から砂粒を探すようなもんだなw
名古屋なら親指たてるわw タフトって対向車とオフセット衝突すると、天井からガラスの雨が降り注ぎそうな感じがするんだが。
タフトのオフセット衝突の動画ないんかい？ >>682
軽に車庫証明いるって事は大都会ってこと？ >>693
昔は100万人いた都市です。
今は大したことない地方都市です。 >>695
NAはマジでダメだな、軽トラじゃん
ターボと1000回転も差があるのかー >>693 おらほの田舎も大した都会だけっども車庫証明は要らねども！
大したタマゲタな 草の根中古車販売会社が、目玉のタマが欲しくてやってること。どこの会社の車でもよくある。 タフト、売れてんじゃん。やっぱ、燃費不正とか無資格検査員とか手抜きばかりやってるメーカーのハ○ラーとかとは格が違うな。 >>703 あっ！いかにも車会社とは関係のない一般ピープルが言いそうなコメントですね！(^ω^) ちなみにハスラーは新型だけで新古売りに出てるの500台超えてます
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&;CARC=SZ_S050&FMCC=SZ_S050_F002&AR=0 >>706
諸費用たっか！プレミアム価格か
まだ取り合いなんだな新型ハスラー >>691
フロントガラスと同じものらしいから降り注ぐ事はないんじゃない？ >>708
諸費用はグー掲載だと割高にできない
逆算で各店舗の額わかっちゃうからほぼ一律 ハスラーって初代の時、出だしってアンチに叩かれたの？ 知らんけどスズキは提灯記事バラ撒いて余所様のシェア盗もうとはしなかったな >>713
ううっ、ダイハツファンとしては耳が痛いのぅ... どのメーカーどの車種でも忖度記事は同じ
出初めはほぼすべてベタ褒め
そういうもの所謂テンプレ それが異常に多くて陳腐でしつこいのがトヨタダイハツの嫌われポイント
電通主導のベタベタな販促記事だけじゃなく一般メディアにも圧かけて他メーカー新型車の10倍以上やりまくる >>700
そりゃ実質トコットだし、これからもっと下がる まぁでも車に限らず商売ってそんなもんじゃないの？
ほっときゃ売れるってのんびりしたご時世でもないし。 新型車の記事おっかけるのが俺の趣味みたいなもんだけど
さして差異はない
どのメーカーも割かしそんな感じ
一か所だけ追いかけようとするとバイアスかかるので見誤る >>700
並ぶとよりダサい
ハリボテ感がくどいというかなんというか 最近の車ってセンターコンソールの上の方に2dinとかモニターを確保してるから、もっとセンターコンソールを細くできんじゃね？
と思う。
もう少し助手席の足元広くなんないもんかね？ プレミアム価格w
取り合いってww
頭湧いてんのか？www まぁみんなどう争ったり煽りあったりしたところで軽乗りなんだから
せめて心は豊かであろうぜ
とかは思ったような気もしたししないような気もした >>716
買い替えのために情報収集でタフトを調べまくってるが、確かにメディア圧がすごいね
これはダイハツの仕掛け方が悪い
それだけハスラーは巨大な存在なのだろうけど
個人的にはタフトはすごく良いポジションの車だと思う レビュー動画上げてる自称自動車ジャーナリストの皆さんが使う車がナンバー一緒で草
板橋ナンバーの特定番号ばかり
縦横繋がり多いのかこの業界ってw >>728
メーカー広報車だから当たり前だろ。みんな順番待ってるんだよ。 新型車がタフトしかなかったらタフトの記事書くだろ
書きやすいキャラでもあるな タフトにいちゃもんつけてる連中の無知と頭の悪さが酷すぎて最高に笑えるw シートの迷彩柄好きじゃないので
チェックのシートクロスつけることにした YouTubeのオススメ動画にタフトで山道・悪路を走る動画が来ていた。でも２駆だった・・・。 >>701
高いよ
ハスラーだと旧型だけど新車未登録で90万からある総額１１０万くらいか
なんかハスラーでいいかなって思ってきたｗ >>734
粗大ゴミになる前に買ってあげてください 近所の外車悪徳中古車屋が2台新古車展示してた。
新型ジムニーみたいに転売目的で注文されてたっぽいですね。 >>734
旧型ハスラーとか今や粗大ゴミだよ。
乗り心地の問題とか色々指摘されていたのに
何故売れ続けていたのかね。 >>737
そうなんだ、駄目だなハスラー
安さに飛びつくとこだった >>734
バカw
新型と比べないと意味ないじゃん >>742
タフトの売れ残りが露わになって話題を変えたい感じですか？
タフトは売れなくていい車らしいからあまり気にしない方がいいですよ >>740
なんだコイツ
ダンマリなら最初から書き込むなへタレが >>745
新型ハスラーの未登録車と比べろって言ってんだよ
意味わかるだろうが >>701
高いよ
ハスラーだと旧型だけど新車未登録で90万からある総額１１０万くらいか
なんかハスラーでいいかなって思ってきたｗ
お前、自分で書いたの忘れたのかよ？ >>746
お前が意味がないと言ったんだろうが
どう意味が無いかとっとと説明しろ >>749
もういいいってば、お前こそ黙ってろよ糞が!!! 旧型は新車でも新型より年式が劣るし、旧型というだけで新型よりも価値が下がる
坊主はその意味が分からないんだな？ 2020年1月発売の新型ハスラーの未登録車と2020年６月発売のタフトの未登録車の価格を比べると新型ハスラーのほうが圧倒的に値段が高い
旧型と比べてどうするんだよって話 >>752
購入を前提に同年式の旧型ハスラーと新型タフトの未使用車の価格比較にどう意味が無いか説明しろ >>753
お前は旧型ハスラーが90万からあると言われてキレただけだろ？
比較するなら新型にしてくれと
態々ハスラースレから出張して来てキモい奴だな
こっちは購入前提で比較してんだカス こっちの方が高いんだよーって
軽自動車ごときでここまで必死になってバカじゃねーのw ハスラーまじでNGにしろよ
タフト購入層はハスラー比較対象にしてるやつ少ないねん 発売したばかりなのに東村山から瑞穂にかけての青梅街道沿いの新古車屋にはタフト大量に在庫ありw 一時ウェイクも大量にあったな。
クルマの良し悪しには無関係で、メーカーのインチキ登録の結果に過ぎないんだから、装備の種類や好みの色選べないかもだが、走行数キロのど新車が安く買えるのはいい事だ。
携帯ショップを潰しまくった総務省のバカが、
今度は未登録車ビジネスに余計な口挟まないように祈ろうw カーセンサーの未使用車登録情報みたら
2代目ハスラー550台超
タフト60台程度
なんだよな
どっちがインチキ数字打ってるかは一目瞭然なんだよなw 1月から売ってるクルマと発売して1ヶ月ちょっとのクルマ比べるバカか工作員うざ
どっちでもいーよ
安く買えるんだから 嫁の車を買い換えるのにハスラーもあるけどどうよ？って聞いたら
あんなん好みじゃない
タフトがカクカクしててかっこいい！
ということでタフトになりました
>>760の言う通り比較対象にならなかった
俺もハスラーは無いなと思ってたが 比較すらしなかったわ…
でもそれじゃ商談にならないので競合はN-WGN
今はタフトの納車待ち >>763
バカはお前だ
アンカー付けずにコソコソ書き込んでないでどうどうと言えへタレ 鈴菌が全部悪い。燃費不正、無資格検査、ネット工作活動、これ以上荒らすと、そのうち、不買運動起きるぞ。マジで。 >>764
ハスラーもいいんだけどな
俺は比較対象はジムニーかな、納期が同じくらいで5ドアならわからんかったわ >>766
ドアホ
お前みたいなクズのせいでタフトスレがこんな事に
俺はハスラーのハの字も出してねえだろうが
基地外 どのスレでも対立煽り荒らしというのはいるけど、例えばスペーシアスレではNBOX持ち出して煽っても誰も相手にしない
鈴菌とか言ってるバカもハスラースレで煽ってるけどガン無視されてるし
要するにここが頭の悪い奴ばかり集まってしまったということだな そんなあちこち観察して回ってねえからどうでもいいわw >>739
そっちよりベンチシート追加の方が現実的やろが マジレスするとタフトバンの方が可能性高い
こんなんじゃ新型アルトやミラより下になるから あー納車が待ち遠しい、気が遠くなるわ
やっぱここの契約者も納車待ち民ばかりなのかな まあ
そんなに気を揉んでも早くなる訳じゃないから
落ち着こう 買おうか悩み中、軽は買った事無い
試乗した方、オーナーの方感想求む >>781 しょっちゅうディーラーに見に行けば？(^ω^)
冷たい飲み物も出て来るし >>783
7月契約、9月中旬車体完成と聞いてる
大して長くないすまんw 7月下旬の契約で10月納車
グレード、色、メーカーオプションによって納期は変わるかも >>787
俺も9月下旬に完成車が販社に届くらしいけど、そこから白ナンバー、コーティング、
フィルム貼り、ディーラーオプション多数で10月最初の週の納車になってしもうた こっちは何ひとつ言ってこないわ
まだ大体の所は分かってる分
あんたらの方がマシだな >>790
ウチも何も連絡こない
7/12に契約したからもうそろそろざっくりした納期くらいわかりそうだけどね～ >>790
>>791
それはつらいな…
あくまで俺の例だが
7月初旬にディーラーで契約、その時は認印を押印
この段階で一応車を発注してくれているはず
マルスみたいな機械で発注するぽく（違うかもしれない）
9月生産車となるので、9月中には地域販社の一時プールのようなところに納車されるとわかる
納車の正確な日付はわからないとのこと
そこから印鑑証明が必要だったので間をおいて
２週間後ぐらいに頭金入れて実印が必要な書類作成
この段階で正式な納車日が判明、というか10月に入ってからならいつでも
ということで、自分の休に合わせた納車日にした
結論的には白ナンバーがネックで納車日がズレこんだ形
参考になれば >>771
誰だお前
ID変えて書き込んでじゃねーよ >>792
詳細に教えてくれてありがとう
ウチも白ナンバーにしたからそこがネックなのかな
車検が11月まで残ってるから多分大丈夫なんだけど
納車後すぐにコーティングに出すから、そこの業者さんに仮予約するために大体の納期が知りたくて 納車後自分で白ナンバー申請できないんかな
9月納車前提ね >>797
新規登録の時しか白に出来ない訳じゃないから
間に合いさえすれば普通に出来るんじゃない >>797
できると思う
知っていると思うけど申請には車体番号が必須なので納車前でも車検証さえ
見せてもらえれば申請可能
9月中に申請できれば、交付期間が11月末までなので十分間に合うんじゃないかな
駆け込み申請が多そうなので、公布までの日数は伸びるかもしれないが
でも受付期間は延長されそうな予感がする…オリパラ延期だし、国交省の儲けのネタだし >>798
正気でこんな自演書き込みできると思うか？ コーティングはキーパーのＷダイヤするよ
今乗ってる車にもＷダイヤしてて水洗いだけでピカピカ >>800
>>801
やっぱできるのね！ありがとう。
納車遅れるの嫌だから間に合えばあとでオリンピックナンバー取る
家の横が陸運局なもんでね >>787-789
ありがと
10月の引っ越しに合わせて納車したいなと思ってるんだけどそろそろ契約しないとな時期かなー 自分は最初黄色ナンバーで登録して、そのあと白を申請するとか言われたな
6/20に契約、8月下旬納車予定、9月中旬にナンバー取っ替え
早く乗りたいと言ったから便宜を図ってくれたのかなw 自分も白ナンバーにしたけど
1週間ズレただけやけど みんな何色買ったの？
ちなみに自分は、Gターボのサンドベージュ。
7月下旬に契約して9月生産で黄ナンバーなら9月中に納車で白ナンバーはコロナの影響で10月になるって。
黄で納車して白に変更も提案されたけど、別に急いでないから、白を待つ事にした。 赤にしたわ
オリンピックナンバーにしたけど来年引っ越すから意味なかったわ... >>815
別に引っ越してもナンバーは変えなくても良いんじゃ 2020年7月 軽四輪車 新車販売台数 速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
スズキ 48754
ダイハツ 52835
三 菱 3182
スバル 1987
ホンダ 26783
マツダ 3430
日産 17024
トヨタ 2991 オリンピックも延期になったし、ナンバーの受付も延長されるんじゃないのかな？ 軽ナンバー１のダイハツ！
あれ・・・なんかおかしくね？ｗ Gでカーキのダークメッキとブラックパックにした
ナビ一番安いエントリーのやつにしたけど
やっぱディスプレイオーディオがよかったのかな
フルセグ見れないのが嫌でやめたが >>816
はじめてだからわかんないんだけど
地域かわっても変わらないん？ ディスプレイオーディオはフルセグ見れるでしょ。
ナビは殆ど使わないからディスプレイオーディオで良いかと思ったけどHDMI入力が付いてないから9インチナビにした。
YouTube見たいんだよ。
社外のパイオニアのディスプレイオーディオも検討したけどあっちはテレビが見れないのよね。 >>821
住所替えたからといってまた新たにナンバー取得する必要ないよ
そのまま乗って大丈夫 純正ディスプレイオーディオはスマホから音楽は繋げられるけど
動画は不可だよ 知ってるよ。
だからHDMIが付いてるナビの方にしたの。
レイクブルーってあんまり人気ないのかな？ ワイヤレスは不可だけど
USBからはいけるよ
拡張子は限られるけどね >>825
ディーラーが言うには、フォレストカーキ&レイクブルーが二大人気でその下に黒、白
その下にサンドベージュが人気らしいよ
黄色と明るい青はまだ1台も出てないらしいらしい(7月下旬情報)
サンドベージュはもっと人気出ると思ったんだがなw 初期ロットはちょっと怖いので次のマイナーチェンジ待ってその2年後にマイナーチェンジ版を買おうかなw >>828
そういう考えの人をちょいちょい見るけど
その頃ってモデル末期になってて、モデルチェンジやディスコンの話が出て買うの躊躇しない？
俺は新型車が出てすぐ辺りが買い時かなと思ってる さっき近くのダイハツで試乗してきたよ
運転席はコクピットみたいでカッコいいな、これ!!
スカイルーフも夏以外は最高!!
後部座席は前の席と色が違うんだね
おおむね満足のほぼ100満点だわ
ただ、エンジン音が何これ？
軽トラそのものなんだな
ホンダとかスズキはこんなうるさい音しないぞ
これは改良すべき点だね 回転数抑えたいならターボ買えよ。リセール考えたら最終的には変わらん。 やっぱりフォレストカーキが1番人気みたいね。
メッキパックとの相性はカーキが１番良さげ。 >>839
基本的に同じエンジン積んでるワークスはすごいよ。 ディスプレイオーディオ、フルセグ見れるのか…
まじミスったわ >>846
今からでもチェンジできると思うよ？
早めに伝えたほうがいいよ >>847
でもよく考えたらDVDほしいから
やっぱこのままでいいや！ありがとうね！ ちなみ、ディスプレイオーディオの9インチの方のみフルセグ視聴可能
7インチ？の方はなにも写らんよ >>845
あっちは全車ハイブリッドでパワー底上げ、しかも燃費2割も上だからな
実際は重くてダルいタフトの完敗 >>849
なるほど
ディスプレイでかいのはいいよなー >>844
で、２０００‐３０００回転ではどうなんだ？
返答をまだ貰ってないぞ。 オリンピックナンバーが9月だか10月だかまでみたいなんだけど
例えば8月末とかに契約して登録が11月とかになったら黄色ナンバーしか取れないの？ これ乗ってる人はセカンドカーユースが多いと思うけど
メインの車はなに乗ってますか？ >>850
ISGはエンジン出力を抑えてその分をモーターで
補助して燃費を高めるためのものだから底上げはしないよ
底上げ所謂エンジン出力に上乗せするモーターはMGUと言って種類が違う
ちなみにMGUのついてる軽まだないよ >>855
下の回転数から高回転と同じトルクを出すから同じ事
燃費だけではなくパワーも底上げされてる マイルドハイブリッドのエネチャージなんぞ要らんわ。燃費が少し上でもリチウムバッテリーの交換代がバカ高くて意味ないし、無駄な機構や部品数が多いほど、重量も増して故障のリスクも高まる。信頼性の乏しいメーカーなら尚更。修理代やバッテリー費用考えたら、むしろ無い方が安く長く安心して乗れる。動力機関は1系統に絞るのが最適。 >>857
踏まなくてもエンジンが回るから結局パワーも出るんだよ
わからないのか？w >>859
その力自体が抑えられてるなんだから
出てないでしょ結局というか力的には同じでしょ
だから燃費がよくなるんだよ >>860
なるほど、つまりエンジン出力とギヤ比を理解できてないのねw ISGは１＋0.1＝1.1にするのではなく
0.9＋0.1＝1.0にすることにより
エンジンの出力カット分の燃費を高めるって原理なんだよ
対してMGUは上乗せして
1＋0.1＝1.1にする原理 >>861
ギヤ比で高めるならそもそもモーター関係ないでしょ >>854
セカンドカーって言うか奥さんの車
自分の車は1.4Lのコンパクトカー
2人しか乗らないならマジで軽自動車でいいよね、駐車場もどこでも停められるし >>865
もう引き際だよ
スズキの公式で謳ってんだから
無駄なあがきやめて マイルドハイブリッドなんてＥＶモードも無いし燃費にはさして寄与しないよ企業の環境アピールだけ
しかも動力性能にも全く寄与してない、せいぜいアイドリングストップが静かになっただけ
簡単に騙されすぎだろｗ >>846
受信はどっちも出来るけど
ナビの画面の方が解像度高いから
表示の段階で差があるよ >>866
ギヤ比も理解できないのに説明が理解できたの？w
もしかしてアシスト入ると燃調でも変えると思ってる？w >>869
さっきから何を言ってんの？
>>857で終わってんだから文句あるなら
スズキに自説を説明してこいよ
思う存分 >>867
そういうのは基本性能でも上回ってから言わないと、
高卒が学歴バカにしてるみたいでみっともないよ… >>870
はいはい、エンジンのことよく知らないのにいじめちゃってゴメンねw 結論‼︎ エネチャージはうんこ以下。 >>872
はいはい
偉そうなご高説に間違い指摘して
プライド傷つけちゃってごめんねｗ なぁタフトのスレで語ることなのか、この一連の流れ
あえて言おう
どっかいけ >>871
おまえは常にメーカーの立ち位置なんだよな、軽乗りのくせに
ユーザーとして環境アピールだけで無駄な装備を付けたスズキを非難するべき ID:MO7Fx+Zi
ID:X/ATRjtt
熱くなりすぎ、ハスラーの話しろよ ス○キは企業体質が信用できない。燃費不正然り、無資格検査然り、バレてないだけで手抜きしてるとこいっぱいありそうw 少しはダイハツを見習ってほしい。 >>878
だな！タフトの話なんかしても人集まらないしなw マイルドハイブリッド如きのシステムで、燃費から出力から劇的に向上するようなそんな万能じゃねーよ
ただスズキの軽に乗ってるだけで、そんなにスズキに愛情わくもんかね、そんなにうれしかったのか軽が >>881
だからそう言うのは負け犬の遠吠えだってw ソニータイマーみたいなもんですから。エネチャージなんて。後で交換費用と修理代で嵌め込む壮大な罠。 >>882
そういう戯言はシリーズハイブリッドかストロングハイブリッド作れるようになってから >>885
壊れちゃったのか
ＣＶＴすら作れないもんなスズキは
どうせマイルドハイブリッドもボッシュから買ってるんだろ？ >>885
こめんな、言い過ぎた
おまえスズキファンだもんな >>853
当初の予定では9月末で受付終了らしい。
工場のラインに乗る少し前に車台番号が判明するので、その車台番号が分かり次第登録手続きに入るらしい。
つまり9月生産分に滑り込めればなんとか間に合う。
ただ受付延長する可能性もあるって言ってたけどね。 とりあえず納車待ちの皆さん、車検シールとETCアンテナ(つける方)は助手席側につけといてくださいましてって言うよね?
自分は言っといたけど >>844
一応知らないみたいだから
これのNAにツッコんでおくと
タフトCVTは通常6,000rpm迄しか使ってくれないんだ
その時の馬力は45ps
常に6,500rpmで49psのハスラーに対して粋がるとアレ？ってなるから注意な
じゃあ、タフトの6,900rpmがハリボテかと言うと
一応時速80キロ以上くらいから高回転が開放されて回るようになる制御なの
なんでそんなクソなのかと言えば
CVTが壊れるから保護してるの
高速道路で100キロ以上の速度域で差が出るかもしれないから
高速道路頻繁に使うなら差がでるかもね
でも高速頻繁に使うならライズ買った方がいい
冷静に見つめ直せよ
7,000回転近く回すとくっそ煩いからな >>893
それはEGRせいで本質が見えないから注意な
スズキはその低回転域こそモーターアシストがあるせいで、同じ加速なのに燃費でうわ回る
ダイハツもマイルドハイブリッドやるべきなんだよ >>894
常にモーターアシストしてると思うなよ
ゼロ発進時でバッテリー全消費だ
ＤＣＶＴの選択が賢い 専門家がトータル的にみて、タフトの勝ちと言ってるんだ
それも複数人な
悔しいだろうが、認めてやれよ
そりゃ、着眼点変えればハスラー優位なとこも当然出てくるかもしれんが勝ちは勝ち、負けは負け
にわか素人が屁理屈こねてグズってんじゃねえよw >>895
DCVTはターボだろ
上記はNAの話で、ターボの話じゃないです 当該スレでこの車がいいから買うと言ってる人に対して
他所のスレ来てこの車がこれがいいからこれを買え
ってのは最早車がどうのこうのじゃなくて
人格の問題な気もする
ハスラースレ見てみればタフト買えって押し付けてる人はほとんどいないわけで
つべの動画のコメ欄でもハスラー乗りであろう人の暴言が目立つし
今いる人が特別なのかしれないけど傾向を見るとハスラー乗ってる人の人格を疑いだしてしまう NAの判定基準は主に市街地走行だろう
街乗りで6000回転なんて早々回さないからw
高速域のNA対決ではハスラーの勝ちでいいよ、おめでとう
だけど高速域のターボ対決でもタフトに軍配が上がってるんだな、これが
残念だがこれが現実なんだ >>897
ダイハツに限らずマイルドハイブリッドはいらないって話
ダイハツは今後ＮＡにもＤＣＶＴなるだろうな
あとせっかくハスラースレから態々こっちに来てるんだから、ハスラーのネガを教えろよ
例えばマイルドハイブリッドって常にエンジンかかってるが満充電時の回生ブレーキ制御やら教えろよ >>666
リフトアップしたらスマアシやACCとかに悪影響出るんじゃなかったっけ？
カスタムベース用に運転支援ディバイス無しの廉価版があったら良いかも。 >>853
ご当地ナンバーの黄色枠なら
すこしは目立たなくなるかも
まぁ、こっちは図柄がアレだけど（´・ω・｀） 黄色枠は嫌だな
あれなら普通の黄色ナンバーの方がマシ >>888
>>903
ありがと
間に合わなそうな感じだなー…
言う通り地域限定ナンバーは黄色枠が嫌だしそもそも住んでるところの図柄がダサいw
オリンピックナンバー来年まで延長して欲しいな 気になるなら諦める前に一度ディーラーで聞いてみたほうがいいよ。
個人的には受付延長される可能性は高いと思うけどね。 >>899
本当にそう思う
ダイハツに親でも殺されたのかっていうくらいに粘着してるよね
そもそもこんなところで貶めたって何も変わらないのに
タフト買ったけどこの車が爆発的に売れる事なんてないし、爆笑するほど売れない事もない
そんな事よりみんなLED化されてないランプは自分で交換する予定？
ディーラーオプション高いからなぁ >>910
バックウインカー
→前車のステルス型(要は橙色が銀でコーティングされてるやつね)ハロゲンウインカーでとりあえず様子見
バックランプ
→前車のLEDバックランプ
ルームランプ
→ネットショップのシェアスタイル製のLEDランプ(まだ未発売)
納車日までに売ってなかったら違うとこで買う予定
他の装備は
マット→ホットフィールド製社外品1万程度
非常発煙筒→前車のエーモン電気信号灯とタフトをすり替えw
こんなとこかな ハスラーが売れているといってもNボ・タント・スペーシア・ルークスより売れてないしね
このクラスは売れるといってもしれてる
主力はダイハツだとタント >>911
球のナンバーおしえて！
Tナントカ みたいなやつ ウインカーはLED化するのめんどいから放置。
だからバックランプとライセンスランプとルームランプは交換するな。
ルームランプのLEDは白色だと落ち着かないから、いつも電球色のLEDを選んでる。 説明書見た感じだとウインカーがT20でバックがT16それ以外はT10じゃないかな。 >>914
今はリレー不要の抵抗内蔵のLEDウインカーがあるよ
Amazonで安い中国産のはやめたほうがいい
シェアスタイル製だと5千円くらい バックライト、ライセンス灯はLEDにしたいけど、どの商品がいいのか正直わからない
爆光とかいらんのだけど、検索すると胡散臭そうな商品ばかりでてきやがる
リアのウィンカーはステルスハロゲンにするかな タフトの広告バンバン流してるけどデザインをなんとか出来なかったのか 落石注意の場所で実際に落石があって、ガラスルーフに命中したらその後ドライバーはどうなりますか? スカイフィールトップはフィルムを間に挟んだ三層構造なんだって
割れてもフロントガラスみたいなもんかな >>916
今は便利なのがあるのね（ちょっと発熱が心配だけど。）
ただウインカーのＬＥＤ化に腰が重いもう一つ理由として、「省電力化の為にLEDに変えてるのに抵抗入れたら意味ないやん」って思っちゃって結局「ハロゲンでいいや」ってなるのよね。
>>917
ライセンス灯は、白色ハロゲンにするのも手だよ。
どうせ外から見えないし、配光もLEDより自然だし、何より安い。 >>899
いちいち荒らしに反応するなよ
人格以前にお前自身の頭の悪さを嘆けバカ >>911
おおっ！詳しくありがとう！
ウインカーは面倒なんだね、ステルス型とか知らなかった調べてみよう
ルームランプはみんカラにassyごと外してT10を2個交換してる投稿があったのも良さそうだった
激安中華製だと不安だから交換が面倒なところは少し高くても信頼できるものが良さそうだね～ >>921
いいヒントありがとう
ライセンス灯は白色ハロゲンを選択したくなってきた >>922
ダイハツが全てにおいて優れてると認めない限り、このスレに書き込むことは許さん！ 大幅値引きもしてくれたし買う気満々で試乗したらすぐに腰が痛くなって断念、今まで試乗した車で腰が痛くなったシートってプリウスα位なんだけど何が悪いんだろ？ >>928
正直、試乗もせずに見積もりって出すもんなの？
今まで乗ってからの見積もりしか経験した事なかった
タフトはわりとフカっとしたシートだった印象だから、もしかしたらその辺が合わなかったのかもね 電動パーキングブレーキ
ブレーキホールド
ガラスルーフ
フロントの乗り心地
このあたりがだいたい評判いいね
長時間運転でも疲れにくそうで、楽しみだ タフトのシートフレームはロッキー/ライズと同じものを使ってるそうだ 928だけどダイハツ行ったら他の人が試乗してたから先に見積もり出してもらったんだ、今ハスラー検討中だけどメーカーOPの全方位マルチモニター付きナビ１８万は安いね >>932
わかる!
エンジン音だけ残念なんだよねー >>928
貴様には偉大なダイハツ車を買う資格はない！
ハスラーでも買ってろ！ >>937
なんでもかんでもハスラーのせいにすんなw ダイハツ信奉者は過敏になり過ぎ。ダイハツユーザーまで叩くなよ・・・ｗ >>934
なるほど、試乗待ちだったのね
ウチは奥さんがハスラーは候補に入ってないようだったので検討してないけど
中立な目線で見たら、タフトでもハスラーでも良い感じならハスラーを選んだ方が良さそう
だってほら、タフトって変な車じゃない？
後部座席はオマケとか言うし（笑）
タフトが欲しいって人が買う車な気がする ＞＞９４２
どっちでもいいってわけではないよタフトが欲しかったんだ、コペン乗ってた位だから変な車大好きだし。SUV系の軽が欲しかったから次はハスラーを検討してるけどうちも奥さんがハスラーよりタフトの方がいいって言ってるよｗ 試乗してきた、身長177cmだがシートを下げて適正ポジションにしたら狭く感じなかった。
今頼むと10月頃の納期予想だと >>943
何故か奥さんに不人気なハスラー（笑）
なんでだろうね、ハスラー乗ってる人は女性が多いイメージなのに
腰が痛くなるのは本当に致命的だもんね、候補から外れるのもわかる
軽自動車のSUVってなると後はハスラーとジムニーしかないもんね >>946
いやいや、ハスラーは女性に大人気だよ
特に奥様方にはね >>934
メーカーオプションにはナビは着かないのでは？ スズキ車に目移りするとか、その時点でダイハツ乗るべきじゃないよ >>951
はあ？
ダイハツ贔屓だけどたに乗ろうがハスラーに乗ろうが人の自由だろうが!!! 951 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/04(火) 19:25:41.85 ID:tss2nZTU
>>950
タフトのスレで何言ってんだ鈴菌が！
こんなこと書くから嫌われるんだよ
気を付けような >>953
なら来んな書き込むな
ここはタフトのスレなんだよ >>954
タフトのスレならスズキの文句を書いてもいいのか？
それおかしくない？ >>955
タフトのこと以外は二度としゃべるな鈴菌 >>957
はあ？
別にハスラーの話をしてもいいだろうがボケ >>948
メーカーOPでナビ有り無し両方選べたよ、ハスラーの話すると荒れるようなのでこの辺りで失礼します。皆さん良きタフトライフを！ ナビとか使わんし
9インチスマホ連携ディスプレイオーディオと
V262 ドライブレコーダー(連動モデル)前後方記録【標準装備のバックカメラ利用タイプ】で17万6374円
オーディオとバックカメラ利用で非常にスッキリしているね >>970
私もナビはスマホで充分なので9インチディスプレイオーディオを選ぶつもりなんだが、ビックカメラ兼務のドライブレコーダーが9万円は高いと思う >>971
ドラレコは4万9874円だよ
スマートパノラマパーキングパック(9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ) 12万6500円と足した値段だよ
ややこしくしてすまんね すいません教えていただきたいんですが
ETCのスタンダードとエントリーの違いってなんですか？ >>968
お前バカなの？
荒らしが意図的に乱立させたスレ使ったら相手の思うつぼだろ
そんなの無視して順番に正統なスレ立ててけばいいんだよ
なんでタフトスレだけこういう頭悪い奴が集まってくるんだろう ここまで使ってきたこのスレが正当であったかどうかも分からん状態だろうに 納車されました。
早速社外ナビつけようと
思ったら、窓にテレビのアンテナ
最初から貼ってるんだね、
自分が用意した社外品とはコネクターが
合わなかった。
剥がすのももったいないし、
さらにフィルムアンテナ貼るのも、、、
悩んでたら日が暮れた。 >>979
ありがとうございます。
、、、しかし、
結構しますね、、、 >>978
おめでとう
車庫証明忘れて延期になった人？ ﾛﾚﾑ ｲﾌﾟｻﾑ ﾄﾞﾄｰﾙ ｼｯﾄ ｱｰﾒｯﾄ >>981
はいそうです。
覚えていただいて光栄です。
純正ナビケチって難儀してます。 >>976
ここも荒らしが建てたスレだが普通に使えてるだろ？
誰が建てたなんてどうでもいいよ >>987
剥がす勇気がなかなか、、、
でも高い変換コネクタ買うのも、、、
悩みます、、、
そもそもキレイに
剥がれるもんでしょうか？
>>988
ありがとうございます。
実際のシルバー見ずに注文
したので今日の今日まで
不安でした。
おっさんには無難な
感じです >>991
地味なおっさんには
メッキはちょっと、、、 >>986
納車オメ
俺も同じ理由で買うならメッキ無しが良いなと思う >>986
シルバー初めて見た
これは想像したより全然カッコいい >>997
ありがとうございます！
シルバー超ダセーとか言われそうで
ビクビクしながらアップした
甲斐があります！ >>986
いいね！グレーシルバー？みたいに見える！
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