【未来型】 三菱 i(アイ) Part96 【MR】
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>>955
サスペンション?
ちなみに時速40、50キロからバタバタ音がするならアンダーカバーのプラスチックリベットが砕けて固定されていない可能性大 >>955
そんな音は走行逝った車なら、大抵の車に発生すること。
貧乏人が手を出しがちな10万キロ前後のド中古は納車時からおと出てると思っていい >>924
頑張りましたね
私もいつも微妙にリッター20に届かないんですよ
そして、100キロ巡航すると、急に燃費落ちますよね
やはり90キロ巡航が良いのかな〜 ニート引きこもりで近場しか移動しないNAハゲはNAなのにリッター12km >>962
なーにがヅラだダボw
もはやNAハゲが勝てる要素は皆無だぞw >>955
バッテリーボックスの蓋とかボンネットを支える棒がちゃんと収まってないんじゃね? 965
967
969
m9('・c_,・` )プッ 駐車場の追い出しにあってやっと見つけたのが軽だったら可の月極
エクストレイルの車検間近でしばらく我慢と思って手頃な軽を物色して見つけたのが三菱i
いやー、なめてましたわ
100キロも出したらエンジン唸りまくりで走れたもんじゃないんだろうな〜と思ってたら
いつも通ってるサーキットでメーター読み140
それ以上は自分ビビリミッターが入ってやめたけど笑笑
あ、クソハゲNAじゃなくてターボだけどね
NAだと高速域はタービンの抵抗なくなるからもっと伸びるのかな?笑笑 NAは下りで時間かければ130には達する
ターボは平地でもリミッターまで行く
by ターボ、NAの2台持ちより >>976
>>977
NAハゲが悔しさのあまり号泣発狂w 何故か時間差を空けて自分にレスするもバレバレなNAハゲw
何一つ勝てる要素が皆無なのに賛同者なんざいるわけない このスレッドは1000を超えました。
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