【未来型】 三菱 i(アイ) Part96 【MR】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>950
こらこらチミ、自演ではないぞウンコ垂れw
ブレーキが違うのは事実だから受け入れたまえ
大体お前、ビバーチェみたいな100万の車と150万のターボが
エンジンだけの違いな訳がなかろう >>952
そうそう、車体の殆どのパーツが特注だからな安物とは違う、
アイターボは2000ccクラスとあまり変わらない安定性だからな、金のかけ方が違う、 ブレーキ性能が高いということはレイトブレーキングを使えるから
上りだけではなくて下りも有利である
よってNAの負けが確定w
燃費でも負けたら発狂だな フロントからの異音が嫌になる
特に低速、40〜50キロくらいまでの速度域での路面が悪い時のガタゴト音
交差点とか曲がる時とかもハンドル切りながらのガタゴト異音も気になる
60キロ以上とかそこそこスピードが乗ってる時は特に音が出ないんだけどね
何が考えられるだろ? >>955
ジムニーかよw
>>956
NAハゲw >>955
サスペンション?
ちなみに時速40、50キロからバタバタ音がするならアンダーカバーのプラスチックリベットが砕けて固定されていない可能性大 >>955
そんな音は走行逝った車なら、大抵の車に発生すること。
貧乏人が手を出しがちな10万キロ前後のド中古は納車時からおと出てると思っていい >>924
頑張りましたね
私もいつも微妙にリッター20に届かないんですよ
そして、100キロ巡航すると、急に燃費落ちますよね
やはり90キロ巡航が良いのかな〜 ニート引きこもりで近場しか移動しないNAハゲはNAなのにリッター12km >>962
なーにがヅラだダボw
もはやNAハゲが勝てる要素は皆無だぞw >>955
バッテリーボックスの蓋とかボンネットを支える棒がちゃんと収まってないんじゃね? 965
967
969
m9('・c_,・` )プッ 駐車場の追い出しにあってやっと見つけたのが軽だったら可の月極
エクストレイルの車検間近でしばらく我慢と思って手頃な軽を物色して見つけたのが三菱i
いやー、なめてましたわ
100キロも出したらエンジン唸りまくりで走れたもんじゃないんだろうな〜と思ってたら
いつも通ってるサーキットでメーター読み140
それ以上は自分ビビリミッターが入ってやめたけど笑笑
あ、クソハゲNAじゃなくてターボだけどね
NAだと高速域はタービンの抵抗なくなるからもっと伸びるのかな?笑笑 NAは下りで時間かければ130には達する
ターボは平地でもリミッターまで行く
by ターボ、NAの2台持ちより >>976
>>977
NAハゲが悔しさのあまり号泣発狂w 何故か時間差を空けて自分にレスするもバレバレなNAハゲw
何一つ勝てる要素が皆無なのに賛同者なんざいるわけない このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 93日 17時間 20分 22秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。