【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/pdf/accessory.pdf
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-77R00_20180628032117.pd
Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号 No.107
発売日 2018/07/09(月)
【特集】超速報！新型ジムニーついに登場！第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
モーターファン別冊・ニューモデル速報
ニューモデル速報 新型ジムニー／ジムニーシエラのすべて
2018.07.24 不定期刊
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
新型ジムニーパーフェクトブック (GEIBUN MOOKS)
発売元(Publisher)： 芸文社 発売日： 2018-07-31 ■Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号No.107
発売日2018/07/09
【特集】超速報！新型ジムニーついに登場！第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
■driver2018年9月号
発売日2018/07/20
総力特集 スズキ ジムニー詳細チェック＆疑問解決
https://www.yaesu-net.co.jp/driver/
■ニューモデル速報Vol.574 新型ジムニー／ジムニーシエラのすべて
発売日2018/07/24
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
■新型ジムニーパーフェクトブック 2018年号
発売日2018/07/31
https://geibunsha.co.jp/car/jimny/23042.html
■ニューカー速報プラス第63弾SUZUKIジムニー スズキ新型ジムニー＆ジムニーシエラ
発売日2018/08/02日
https://www.fujisan.co.jp/product/1281697329/new/
■ジムニープラス（jimny plus) 2018年9月号
発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/8/8 >>1乙です
しかしあのバカはいつまで乱立させるつもりなのだろう パート100位になって実車がほぼみんなに行き渡って落ち着いたら
前の23現行スレ同様にスレタイが新型から型番無しの現行スレに変わるのかな フイタwww
パート100ぐらいまでスレ乱立し続けるってこと？ ああ
じゃなくってこのスレの【新型】がってことか
季節ごとやMCごとにサブタイ入れ替えればいいんじゃない？
2型→3型でもいいし >>1おつです
盆前に納車を期待していたけど整備と休みの都合で盆明け
これでも恵まれてる方なのかな？ ニワカです
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか 助手席の乗降グリップの奥何入れようかな？
何気にJB23の1/3以上スペース減ったな
>>14
良い方だと思う
盆明けが楽しみですね ジムニーと名のつくスレだけで30本ぐらい走ってるのに更にスレ立てするとかどうかしてるｗ >>16
そうかあ
もうあんまり弄る気はないけどちょっとずつDIYしていこうと思うんだ
だからあえて事前にパーツとかも見ずにいる
とりあえずは冬までにスタッドレスとAT探すぐらいかな ツイート色々見てたらお盆明けに増産体勢を構築みたい 2枚目は渋くて好きかな
でもグリルがバンパーと同色じゃないからちょっと違和感があるね
サイドミラーと同色に塗ればいいのかな 今日発売のモーターファンイラストレーテッド
ジムニーとシエラの純正タイヤについて言及あり
先代純正タイヤから進化した点
・トレッドデザイン
・コンパウンド
・タイヤ骨格
結果
・静粛性向上
・燃費向上
・忘れた >>20
それは期待！
しかし、８日に注文で１月に納車の連絡があったんだけど、こんなもんなの？
せめて年内にお願い。 >>25
8日って流石に遅くないか？と思ったが今月かい？
もうそんなになってんの？ >>32 かわええ！
うちのラパンショコラの隣に置きたいわ どっかんターボのJB23。
パワーバンドに入った瞬間、シートに押し付けられるような加速感は新型では味わえないぜ。
濡れた路面ではラフにアクセル開けるとホイールスピンするじゃじゃ馬エンジン。
まだ慣らしで全開走行できないけど、駆け込みで最終型買ってよかった。
新型はパンチの無い耕運機エンジンらしいね。 >>30
赤のマッドフラップ
黄色のナンバー
ミラー青く塗れば創価カラーやなw >>22
お前に聞いてない
まともな人に聞いている ジムニーシエラは世界で販売してるので世界の需要があり売却価格が高くなることが予想され、
次の乗り換えも含めたトータルコストが安いだろう。
ジムニーは日本でしか売ってないのよ 新型スズキ・ジムニーは国内では660cc直3ターボのジムニーと1.5ℓエンジン搭載の
ジムニーシエラの2系統存在するが、ワールドワイドでは、日本のジムニーシエラが、
「世界のジムニー」なのだ。軽自動車規格は日本独自のもの。したがって、基本的に
660ccのR06A型直3ターボエンジンを積む日本の「ジムニー」は日本だけのモデルだ。
https://motor-fan.jp/article/10005176 今日見かけたJB23の赤マッドフラップは劣化して欠けてたな
昔乗ってたJAの赤マッドフラップも数年で硬化してパリパリになって最後は割れた
ヤフオクで買った黄色のABS樹脂板を適当に切ってマッドフラップにして付けたけど結構カッコよくできてた
まぁでもバンパーを社外に替えたらリアのマッドフラップなんて付かなくなったから前後取っ払っちゃったけど ＳＵＶのかっこよさはフェンダーの盛り上がりにある。のっぺりしたジムニーには
ＳＵＶのかっこよさがない。ファッション性は断然シエラ！ マッドフラップはクレポリメイトでも塗っとけば劣化防止になるかな？
まぁそんなに丁寧に扱うような装備でも無いんだけどさ >>45
スーパークレポリメイトなんてものもある。
使ったことはないからどの程度効力があるのかは知らない。 >>44
好きな方でええんちゃう？
くだらない対立煽りやめようよ >>46
スーパーもあるのか
バンパーの手入れにも使えそうだし、とりまそれで手入れすっか
肝心の車が無いけどさー >>44
かっこいいSUV、しかもシエラが良いならTJラングラー乗りなよ
あっちの方が数百倍かっこいいよ >>14
納期が未定の人もいるし恵まれてる方でしょ >>43
劣化して欠けるころにはJAOSが製品だしてくれてるでしょ 今のMTって急な坂道発信時に下がらないように補助ついてるんだっけ？ これ33スレに書き込んでるヤツ片っ端からNGつっこむと幸せになれるな
良いキ○ガイホイホイだわ MT試乗車あっても坂道発進とか悪路はできるとは限らないしね。 ブレーキってJB23と共通なのかな。共通だったらエンドレスから出てるキャリパーが使えるのに。
一応モトレージからビックローターキットが出るらしいが信頼のエンドレス使いたいんだが。 ハロゲンでもヘッドライトは暗くないみたいね
https://www.instagram.com/p/BmP79Tbn-IW/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=pb42p9nv8oi1 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) Twitterで現段階で納期連絡ない人は、年内怪しいという話しも出てるね。
先行予約有り、初日契約だけど、年内無理なのだろうか あとオススメのタイヤ教えてください！
いかんせん今回が初マイカーなものなんでw >>56
低脳童貞まだやってんのかよ
ずーっと乱立し続けて悲しい人生だなおまえ >>61
先行予約あり初日以降契約で納車されてる人もいるから、セーフティサポートの有無とかグレード、仕様によっても差があるんかな
それか県ごとの割り当て上限超えたとか 納期気にされてる方が多いが先行予約しようが発売日に契約しようが店舗からの発注が遅ければ納期はどんどん後回しになるけど確認してますか？
6/18に先行予約しても発注は7/4の午後から開始していたはずなのであまり関係ないし基本は契約してからの発注
契約しても必要書類が足りないから揃ってから発注している場合もありますし分割支払いの場合審査終了してから発注の場合もあります
これだけ人気が出ると半日一日の発注の遅れと人気グレード人気色の違いと地域の割り当てでかなりの納期違いが出てくる >>63
嫌われる教えて大要素
1 読まない
2 調べない
3 それ以前に調べる気がない
4 試さない
5 理解力が足りない
6 人を利用することしか頭にない
YES → 【見つかった？】 ─ YES → だったら聞くな
／ ＼
【探した？】 NO → なら、ねーよ
＼
NO → ググレカス >>65
現金払いだし、契約時に聞いたらこの後すぐ発注かけると言っていたからなぁ。
7/5 11時に契約完了。
その時点でも遅かったのかな？ 俺の友人は事前予約有で7/5午前中契約で8月末納車確定って言ってた
ちなみに俺は7/20契約で契約書に記入押印してる間に発注入れてくれて来年の7月て言われた
なのでスレでそれ以降に契約して納車半年とか年内とか言われてる人いるけど全く信じられない 販社の割り当てがあってその中でもゆるい割り当てがあって
割り当てが埋まればハンコがまだでも予約優先だって
７月９日に３台残っててそれなら７月中にもって言われたけどＸＬで残念だった
受注生産体制になったら特別なことがない限り順番通りだと 作り置きや展示車で先行予約と合致した方々は納車早いみたい。7月6日に見た展示車は既に納車先が決まってた。地元の特約店で展示車商談中も先月末はあったけどグレード違いで見送った。 注文書発行した時点で注文してくれてると思ったけど違うの？ 何が何やらわかりゃしないよ
俺の乗ってる黄色ボンネット黒は宣伝目的で早く納車されて乗せられてる感じがする ディーラーも1週間の休みに入った
俺は夏休みなんて無いから残業たくさんつけて稼ぎまくるよ >>69
俺、同じ時間帯に現金一括で発注で今日納車だよ。 7/5だったらデーラーはどこでも来客者の対応ですったもんだしてたんじゃないかな
この後すぐと言っても忘れてた可能性大だよね
ほんでそういう被害者ってかなりの数いると思う >>21
このグリーンにクロアドアルミ付けたら、まんま俺のだわ 不具合報告という程でもないけど助手席側エアバッグの蓋？が波打ってるという案件が上がってた 納車から４日たったけどもう１台欲しくなるわー(笑) >>80
1型買うなんて、ヒトバシラ―なんだから初期不良を楽しむのも醍醐味だろｗ 7月中旬には納整センター入りしてたのにまだ納車されない
オプションもマットぐらいしか頼んでないんだけどなぁ 昨日ディーラーから電話あって出られなかったんだけど
もしかして納車日連絡じゃなくてお詫びの件か >>87
してないけどまだ寺にも来てない
他の客に取られたのかな 街乗りにも改善されてるって意見があるけど、
開発陣はオフロード重視で出したって断言してるね。 >>69
先行予約組でディーラーによってはもっと早いかもね。当日は7時から入力が可能だったらしいし。 ｙｏｕｔｕｂｅで実燃費は10ｋｍ／Ｌくらいだと・・・
贅沢品だな。 初回の満タン給油したが17km出た。
カタログ値の何掛けとか、表示が変わったの知らないやつとか
ようつべがいうからそうだと信じる奴とかw >>75
今日から夏休みだったのに、休出出勤でジムニー生産してますよ YouTubeでそう言う動画があったから、そうだと信じる
低脳にも程があるだろw >>89
納整センターの前に、ラインで完成して製造番号が出た時点で連絡くるやろ？
製造番号出てるのに他人に譲るのは無理なんじゃない？
車庫証明や、登録の関係もあるし。
7月なら尚更、初月登録数の目標もあるだろうし。 5chでそう言う書き込みがあったから、そうだと信じる
低脳にもほどがあるな 緑XCMT納車連絡来たけど出張で3ヶ月以上受け取れない…
他の人に回してくれても良かったのに… >>97
流石に他に取られたは冗談だけどなんかあったのかな
営業は少々待っててくださいとしか言わない 295阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 02:17:57.86ID:AHo06dH3
やっと念願の旧型乗りになった。なんか旧型乗りのほうがシブイ感じするよな。23が現行時代はJA11とかに並ばれるとちょっと嫌だった。
86阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 01:07:24.00ID:LiElazCs
あと、昨日書き忘れたけど新型の不満点。 
スペースの拡大とは言え、リヤシートのドリンクホルダー&小テーブル兼ヒジ置きが無くなっちゃったのは寂しいよな。 
23のあんな狭くて適当過ぎるシートで、乗り心地と騒音が最悪なリヤ席に、何故かリッチ装備な不釣り合いがブサ男と美女のカップルみたいで好きだったのに…。
59阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 17:31:31.37ID:u8B7quTe
>>56 
23でも64でも好きなのに乗ればいいじゃん。だいたいみんな見た目重視じゃない？今から23か64選ぶとしても俺は23選ぶ。見た目重視だからな。
109阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 14:22:38.57ID:GGzDPCVV
下取りねえ 
一応ナンバー付きだけど、車っていうよりバイクとかジェットとかスノーモービルとかバギーとかの遊び道具的なカテゴリーだからどうでもいいわ
265阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 02:08:43.43ID:UhAamonk
>>244 
おれはスペックよりも金額だったな。 
駆け込みで23最終型買ったからたくさん値引きしてくれたんだ。 
新型は値上がりした上にほとんど値引き無しだろ？ 
実際に新型に同等のオプション付けて値引き無しで計算したら60万くらい高くなったから新型ムリだった笑 >>103
>今から23か64選ぶとしても俺は23選ぶ。
ひゅーｗかっこいいｗｗ 11関連のスレ→社内が汗臭いと指摘され荒れてる
23関連のスレ→新型への僻みと怨念が増幅中
64関連のスレ→他車種からの僻みてスレ乱立荒らし >>80
納車されてから三週間目ですが
外気温度が38°越えると
大きく並々になります
夕方 元に戻るけど
やや変形してしまったかな
それよりも
セーフティサポートの機能が
誤動作ばかり >>84
俺もスズキ自販北陸と契約したけどそんなもん貰ってないぞ
電話もなんもない 納車日確定ではないけど連絡あって一安心
埼玉、塩ビ、XC、MT
6/23先行予約
7/14成約
9月製造、9月末～10月初め納車予定 >>109
お詫びの品もバックオーダーがかかってるんだよ >>108
セーフティサポートの機能が誤動作ばかりって
予期せぬところで急ブレーキかかっちゃうの？
いやだな、おかま掘られそうｇｋｂｒ 納車もされているのに、帽子もボトルも何一つ貰えていない俺もいるから安心しろ・・・ >>111
もしそうだとしたら作り直しか…
仮にぶつけてるとしてそのまま補修してお出ししてこないよね？ >>115
知らんけど見てわかるようなダメージでなきゃ使い回すだろ >>110
俺は6/22 予約の7/5契約の同じ仕様の滋賀県だけど
未だに未定
割り当て少ないのかな >>108
>セーフティサポートの機能が誤動作ばかり
うちにある現行ラパンがまさにそんな感じなので
XLでセーフティサポート無しにして正解だったな
あれそのうちリコールにでもなるんじゃないか？ 俺も全然モデルチェンジしないし妥協して23買おうと思ってた時期があった
たまたまいろいろ忙しくて先延ばしになってる間に新型が発表
もしあのまま旧型を買ってたら>>103みたいになってたかも >>96
お前に聞いていない
まともな人に聞いている
うせろカス 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか ごっついタイヤってどんなの？
ブロックがデカイの？タイヤの幅が広いの？ >>126
お前に聞いてない
まともな人に聞いている >>108
その部分の対策部品は交換が大変だろうと思う
バシラーの役得だよ？ 運転中に突然急ブレーキがかかったら大ごとだけど
そんな経験したのかな。
既に納車された車を乗っているが今のところ危険を察知したら
警報を鳴らすだけどね。
ピーピー煩いなと思わないことはないが、
そんなもんだろと割り切っている。 >>122
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NO → ググレカス >>92
MT乗りだけど全くそんなことない 街乗りでもエンジン吹かしたりしなけりゃ一週間走ってれば平均15km/lまで到達するよ
ATは味付けがわからないからどうなんだろね 街中だと10km切るのかな >>108
誤作動と言っても自動ブレーキは前に障害物があってかつ警報なってからも接近していかないとかからないけどな
車線逸脱防止のブレーキ表示（自動ブレーキではない）しかまだおかしな表示は出てないかなあ
あとは道路外から飛び出してる背の高い草とかくらい >>132
軽トラより燃費悪いね
旧型の軽トラと同レベルだね >>134
できる
ただしエンジン起動毎に標準でオンに戻る >>136
中にはメモリーでエンジンオンオフに関わらず設定維持してくれるセーフティもあるよ すまんMTの人に質問
2速で何キロまで引っ張れる？ >>115
とりあえずディーラー問い詰めなきゃ正解はわからんな >>132
自分はそんなもんだな。
郊外に出て流れがいいと瞬間燃費計は20km/Lぐらい行ってみるみる平均燃費が上がるから自分は環境が悪いだけだな。ストップ&ゴーばかりだし。 セーフティの誤動作
１ 広い直線道路て インフォメーションの表示が 真っ赤になり
自動ブレーキなんやかんやと表示
でもブレーキはかからない
ブザーもなってた
2 先行者お知らせ機能が
全く作動しない
3 車線はみ出しは
わざと はみ出しても殆ど鳴らない
ちなみに家族が乗ってるハスラーは
全ての機能が満足に動作してます
ジムニーのシステムは
コンチネンタル製で
コンパクトかつ低コストって
記事を見たことあるから
オモチャみたいなもんだろうね
追加オプションなら
間違いなくやめた方が良いね >>115
普通、納車時(新車)に傷が見つかった場合は、板金屋で修復して終わり。
これが最も一般的な寺での対応。
メーカーは知らん。 セーフティ機能
道路標識が表示されるけど
そんなの
ナビに表示されるから
全く必要なし
今のシステムなら
オプション追加しても後悔するだけ
不具合が公になっても
違うメーカのに変更できないからね
ナビでハーマン採用の時にも
問題になったけど
マイナーチェンジで
ハーマン不採用になったし
いずれ違うメーカのに
変わると思います
それだけできの悪いセーフティですよ
僕は 他が気に入ってるので
セーフティは諦めてます
ドライブレコーダに例えると
通販で売ってる
5000円レベルのオモチャです セーフティなんていらなかったけどライトの自動オンオフだけが欲しかったので付けたんだけど付けない方が良かったのかな
エンジンオンオフの度にキャンセルするのメンドクサイ
今時の車でライトの自動点灯がオプションてのもどうかと思うけど AUTOにしたら勝手にハイビームになるからイラネ
歩行者がいたらLOWになるん？
>>139
それ１速じゃね？ >>152
ブラケットが全長よりはみ出てないか？
ならアウトだぞ >>144
車線逸脱と先行車発進はもしかしたら車高の高さが災いしてるんじゃないかと個人的に思うんだ >>94
お疲れさまです。
ありがとうございます。
m(_ _)m >>149
儲けるためにセットでオプションにしてるのよ
別にオフロード大会出るわけじゃないならわざわざ切る必要もなし XGを買った人、キーを回してエンジンかける時、なんかのペダルを踏んでないとダメなのかな？ >>141
お前に聞いてない
まともな人に聞いている >>159
で、まともな人間は答えてくれたのか、カス >>160
ありがとうです
グッドリッチカッコいいですね
784は無視します >>156
まともに動作してくれるセーフティなら良いけど誤動作多いみたいだし
意味不明なところで突然自動ブレーキなんかかかったら事故の元じゃない？ たしかにオプションでセーフティサポートが４万いくらだったから安いなと思ったけど
まぁそういうことだったか XCなんでついてるから仕方ないけどXLでオプションでつけた人はご愁傷様です 助手席エアバックの樹脂…金型改良
セーフティ関連…プログラム更新
3～4ヶ月かかりそうだな 185以上のタイヤ履いてる人達は空気圧どうしてる？
調べてみると1.8だったり2.0だったり前後で差を付けたりあるみたいだけど 浜松に帰省して走ってるの見たの黒1台だけ。
展示車でグレーあったけど思ったより濃かった。 先代乗ってるって爺さんに話しかけられて熱く語られたけど俺初ジムニーのにわかだからわかんねーよ。すまん爺さん XLでセフサポ付けるのと付けないでのセンターディスプレイの違いが気になる
付けない時のディスプレイはオレンジの光で時計とか見にくい感じになるのかな？
白のドットディスプレイは動画とかでよく見るけどオレンジの方見てみたい Sのウンコ車
クラウンとかセドリックがある時代に、よくこんなゴミサウンドな車だせたよなぁ。
マジでゴミ。
https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&;feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=UUE78ky3LS4&;feature=youtube_gdata_player 助手席エアバッグの件
僕のもナミナミになりました
炎天下の下で
この手の不具合は
いづれ解消しますね
以前乗っていたランクルの初期ものも
エアバッグの蓋が歪んで
そのうちカタカタ音がするように
なりましたが
マイナーチェンジ後に買い換えてら
炎天下の下でも
熱での歪みは
解消しました
取り付け部のクリアランスを
大きくするんでしょうね
きっと
初期物のパネル類の
歪みは 付き物です
設計上 理論値では
良いけど 実際
熱とかによるの歪みは
使ってみないと わからないですから
トヨタなんかは
そこを考慮して設計してますよね
今は >>152
ならジムニーとシエラ作り分ける意味なくない？ ナビとかセーフティとか
電球とか
電装に弱いって評判だけど
肝心な4駆機能の電装は
大丈夫なんだろうか
僕なんか
舗装しか走らないから
借りに故障していても
気がつかないし
使うこともないかもしれない
(^o^)
でもお金が そこにもかかってる
訳だから 気になる >>172
>>144
参考になった
どうせ今から契約しても一年以上手に入らないしもう一年二年待って2型買うかな
負のマイナーチェンジがされないとも限らんけど 教えてください
先行車お知らせ機能が
満足に使えてる人いますか？
僕のは全くダメです
故障なのか
精度が悪いのか判断つきません
道路標識の認識だけは
完璧です
娘のハスラーは
全ての機能が正確で
羨ましいてす テキスト入力する際にこの類の文脈の切り方をする奴と
実際に趣味のサークルで会って話をした事例が数件あるけど
どの例もアスペルガー症候群患者だった 僕が初期ものを あえて買った
理由
今回のようなエアバッグの蓋やセーフティ等考えると2型以降の方が良いです
でも 明らかにエンジンのパワーは
落としてくると思います
排ガス規制の問題 燃費基準等々で
なんせ世の中に逆行した車ですから
この先10年以降 製造されるとは思いません
今は特殊車扱いですのでなんとか
なってますが法律によっては早期絶版の可能性もあります あくまでも個人の予測です
燃費基準も個別の車からメーカ単体に
いづれ変わってきますので
燃費基準でも足を引っ張る存在です
モーターショーに出ていた電動ジムニー
がいづれ主役になるのでは と思います
四駆の場合 電気自動車の方が有利てす
コントロールも燃費も
色々妄想していたら
今買わなくちゃって思いました 爺さんわかったからちょっと落ち着いてくれ
長文連投は返答するのも大変なんだぜ >>163
まあそりゃそうなんだけど、前方に何もない時にかかるようなことは自分はないからなあ 確かにまあ危ないなって後々納得できるようなときしか作動してないのよね
とにかく自動ブレーキキルスイッチもあるしセーフティあれば便利なのは間違いない
そんなものいらねえ！って人は付けなくていいと思う XC4AT、700キロ運転しての表示燃費
北関東の県庁所在地で主に片道20キロの通勤路の往復と休みの日には意味なく高速道路走ったりしてます
エアコンは昼間は25℃設定、夜は26℃設定で付けっ放し
https://i.imgur.com/IyTTNy4.jpg
何処かでエアバッグの歪んだ蓋の画像ってありましたっけ？俺のは全く問題無し >>179
志が素晴らしい
1型バシラーの金賞を君にあげたい >>176
先行者お知らせ機能3回とも正常に動きましたよ
まったく問題なし
一度ディーラーに訊くなり調べてもらうなりしたらどうかな エアバッグの蓋の歪み
YouTubeの動画で歪んでたのがあった
かなりの数見たんでどれだったか忘れたけど >>182
オレの信号機のない田舎だったら
オレのドラテクと相まって
14キロ以上出せる自信がでてきた >>179
慶大のカズとかエリーカみたいにインホイルモーターの電子制御とかね XLのATでサポート付けなかった俺勝ち組。
まだ来てないけど。 XLMT青契約、一年待ちて・・・
まあ内定出てるからいいんだけどさ・・・ >>184
さっき三河ナンバーのアクアが赤信号なのに発進したら、お知らせ機能が作動したわ やっぱグリルは黒く塗った方が良いかな
また部屋ん中全面養生して吹き付けするのか どう考えてもXG予約していまだに納期未定のやつが発狂して長文ニキしてるだけだろｗ オプションでこれどけはつけるな！つけろ！ってのあったら教えてほしい グリルは5穴のものが一番いいから変えるな
↑の画像のオプションはダサい そりゃ漢字で「鈴木」とグリルに書いてあったら抵抗あるしみんな振り向く >>195
レトロ可愛い！
白グリル白ホイールいいね！ ジャングルグリーンに白屋根
シルバー、グレー、白に黒屋根
ブリスクブルーに白屋根
グレード問わずこういうオプションがあってもいい
2型か50thで青ソリッド出ないかなあ 昨日寺に聞いたら８か月待ちだって。
すっぴんで７万８万の値引きが多いのな。 XCのホワイトで、ミラーをシルバーにしたらカッコ悪いですかね？ カッコイイに決まってんじゃん
ドアノブとフォグもメッキにするとラグジュアリー小型SUVみたいで素敵だね！ ミラーやらフォグランプの周りをメッキにしてるの見るとディーラーの口車に騙されたんだろなと思う
クッソだせぇ >>210
光り物を好む層が一定数居るから仕方ない
トヨタを見れば分かると思う ディーラーそんなだまし方するかなぁ？
個人的には下品だと思っちゃうけど車をギラギラきらびやかにしたい層は一定数いるよ イケメンならメッキ似合うから付けたほうが似合うぞ
ぶっさいくのゲス顔は何つけても似合わねってｗ
ジムニー乗りはほぼブサイクばかりだけどなｗｗ
ジムニーらしさとかぶちゃいく同士でオナニー言ってっけど
ブサイク同志だからそう言い訳してんだぜｗｗ
メッキ付けとけー。メッキで決めてるプラドやランクル見てみろよんｗｗ エアバッグ蓋の件
蓋と受けとの間のクリアランスが
少なすぎて熱膨張したときの歪みです
特に左下は蓋の方のコーナーアールが
小さいため干渉してますね
金型というよりも トリムで解消できますね ナンパしたら１１０番通報されるようなぶちゃいくはメッキやめとけ！
似合わないからなｗｗｗ
クルマは靴とか洋服と同じでファッションで買うのがイケメンといふ人種だじぇ。
ブサイクは何も似合わねえじゃんｗ
だから車も着飾る必要性がないわけ！
６４はそんな車じゃないからとか言っちゃうのが顔面偏差値マイナスマイナスの
キモ顔といふ人種でござるよ！これマメなｗｗ >>212
そもそもスズキはそんなにアクセサリー系DOP推してこないよね
日産とかは満艦飾ばりにメッキ物推し進めてくるけど こんなブサイクしかいねえスレでイケメンOPの話したって否定されるだけだぞ！
オンナに無縁（ブスと結婚してたりするのはここの住民クラス）
オンナにモテモテのイケメン層は女子の意見も当然聞く！
女子のセンスにはメッキ綺麗オシャレだからチョイスしてよし！
因みにブスな女はぶちゃいく男と同じでメッキ嫌うからよろｗｗ 女子が「やだーなにこのゴリラ！話しかけるなよゲス！」とか
「てめえのつらみてからにしな！きもいんだよ、こっち見るな！」
とか「おいじじいｗアタイらみて何したいわけ？目障りなんだけどー」
と言われちゃうような不幸な顔に生まれた一般層は
「メッキだせえ」になっちゃうから
めちゃくちゃモテてる俺みたいなイケメン以外にはキラキラ系OPとか
プライベートでの女の話はぜったい質問しないほうがいいぞ。 いまだに金エンブレム付けてドヤってるのもいるからね
見てる方は大体が恥ずかしいと思ってるけど本人は満足だからそれでいいのだ >>214
ぴっちりしたものを作りすぎたってことかな？
何にしてもその程度なら対策品はすぐ出せそうだね >>216
ドアノブからグリルから下手するとシフトレバーまでメッキ、メッキ、メッキという頃もあった。
けどあれも流行りだしねえ。 もうひとつのスレで一生懸命、電食と電食防止の話をしている単発がいるがお粗末な知識だこと。 自分7月22日に契約で9月中旬納車連絡、連れのおっさん8月1日に契約で11月納車予定
確かに契約前は半年～10ヶ月待ちって言われたけど色によってかなり早くなるみたい >>225
俺は予約有りの5日契約なのに、今年中は無理かもとか言われてます。 地域とグレードとカラーも書かないと
納期報告は全く参考にならんよ >>224
せめて電食を語るなら電位差や侵食期間の話もして欲しいところではある
ググれば分かる知識の限界なのかは知らんけど浅い話を延々と 盛りに盛ったJB23が並んで走っていたのだがなんだか申し訳ない気分になるな 愛知県 XC白
6月15日に先行予約
6月28日に作りおきの車を本社にて
キープ
7月5日本契約書類作成
7月14日販売店到着
その後 オプション入荷待ち
そして納車って流れでした さっきうちのド田舎で初新型とすれ違ったよ
納車まだ先だから凄いうらやましかった >>230
愛知です
自分はXCのAT黒黒黄、おっさんはグレードはわかりませんがMTで色は青だそうです ７月下旬の段階で、注文入ってからの生産だから、グレード、色、ミッションによる納期差はたいして無いと言われた。
神奈川自販アリーナ 成約してから試乗したんだがシフトフィールが2トントラックみたい >>233
見越発注分の枠内に入っただけじゃないかな
販売店さんも捌けてホッとしてると思う 見越しでディーラーが持ってた枠内に入った人とスズキが見越しで販売前に作り置きをしていた分に滑りこんだ人、後は発表後に予約してさっさと契約した人を捌かし切ってからになるよね セーフティサポートが故障しているとか言う前に
まず取扱説明書をよく読んだほうがいいと思う
実際、あれって思い読み返してみるとすぐに分かることばかり
「◯◯の場合は作動しません」等、ちゃんと書いてあるから 74 阻止押さえられちゃいました 2018/08/12(日) 01:11:17.23 ID:tzL5iLiZ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t586113566
なんかバンパー同色にするとちょっと評価に困る感じになるな
フェンダーの流れはキレイになるけど、なんか無骨さが大幅カットされてしまってて >>242
黒を見慣れてるせいもあるかも？だけど、同色バンパーは超ダサく見える・・・ >>239
オレはXCだから
ハロゲンランプをLEDランプに交換して対応することにしているよ >>223
ひかり物といえばXCのブロンズが変だ
エアコン風が出る所
車内ひかり物はシルバーなんだからシルバーにするほうが統一感がある >>228
電食の話聞くといつも思うけど電食電食って発狂したように言う奴はアルミホイールとハブの接触面とかどう考えてるんだろ？ >>238
にしては遅くね？
予約しててキャンセルされたかんじ
純正形状フォグランプ 4,104 円（税込）でいいわ ＸＧでも配線してあるよね？ アルミはアルマイト加工されているから耐蝕性があるよ。傷が付いた所が濡れるとみるみる溶けて行くけどね。 JCオーダーしたけどここ読んでたらJLにしてレザーのハンドルカバーがいいと思えてきた。感謝 >>252
シエラスレと勘違いしてるな
俺も両方見てるからごっちゃになる >>79
んな事言い出したら同じのナンボでもおるやろがいw >>237
仕事で2トン車乗ってるがシフトフィールは
トラックの方がはるかに上質。 昼から買い物出かけたらショッピングモールの駐車場に新型止まってた
捕まらない程度に近づいて舐め回すように眺めてきたけど大丈夫だよね
ちな盗撮はしていない
まだビニール付いたままの白のJCだった 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか >>261
うん
2トントラックのほうが入りやすいし
ジムニーはガチャコンガチャコンしないといけない 775 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2018/08/09(木) 21:56:18.04 ID:Gvs+Jk53 [1/6]
初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか
しつけーなお前 11や22はグイグイやってもシフト入らず
そっと騙し騙し入れようとしても入ってくれず
何度もクラッチを切り直してシフトレバーを動かすとようやく入ってくれるようなポンコツミッションだったけど64も同じなのか >>177
アスペかどうかはこの際どうでもいいが、この手の改行は見ていて不快だわ。 帰省ラッシュの渋滞で疲れた俺はMTなんて絶対選ばん そこそこ距離移動したがまだまだガン見されるな。
そして新型同士すれ違いはなかった。 納期遅延の理由は一つだけ頼んでたDOPのマットが入荷してないだけでした…
ナンバーなどは取得済みだったので取り敢えず紙のお買い上げありがとうございますマットで今日納車してもらいました
お手数おかけしてすいません… >>265
お前に聞いてない
まともな人に聞いている >>261
2tじゃな。せめてFCTのトラックに乗らないと。 今 帰省した
渋滞高速でのMT操作は
地獄ぐるまだった… >>277
そのネタやめたら！
人によっては、全く苦にならない人もいるからw 貧乏人が趣味で乗ってると言い訳するための車、ジムニー
見てて痛すぎる 周辺住民から（あの家は裕福ではない）と見られないと色々と支障があるから
クッソ古いスポーツカーを「貧乏なので新しいの買えません」的な顔で維持してるけど
国産GTカーの新車を車検毎に乗り換えるより維持費掛かってる
さすがに辛くなってきたのでジムニー買い足して「軽自動車を増車するのが精一杯です」って顔して楽しみを増すことにした 車で見栄を張る行為を慎まなければならない所以は
住んでる所が原因じゃなくて、生業の兼ね合いなんだ
隠れ蓑として乗られて且つ玩具的な所有欲も満たせるジムニーに的を射られた はいやらかしたードアパンチですわ
硬い虫ぶつかったくらいの言わなきゃ気づかないレベルのボコがドアにできちゃった 相手は家族の車
ドアデカイからかある程度行くと思いっきり開くからちょっとした下り坂でも皆気をつけて ってジムニースレで言っても当たり前って話だわな 今日XCのジャングルグリーン予約して来た
でもデュアル何ちゃらっていうのが作動しなくなるから分厚いタイヤは履けないのね
ノーマル状態で>>21の2枚目画像みたいなごっついタイヤ履けたらいいのになぁ… >>291
免許取ってMTしか乗って無い奴は無意識のうちにシフト&クラッチ操作しているから
それぐらいなら別に大渋滞でも何とも思わないのでは？
そういうこという奴はだいたいAT車からの乗り換えとかだろ
ただ渋滞で坂道発進の連続だとちょっとしんどい >>291
ATでも疲れるからなぁ、そんな時はMT車乗らない。
渋滞でMTなんぞ罰ゲームだからな。 >>279
半クラでのんびり。
ATはブレーキベタ踏みしなきゃならんから面倒。 >>273
おめ！
ディーラーも車買うことなんて滅多になくてワクワクしてんのに連絡くらいして欲しいよな >>284
こんなの全部海外製じゃないかな？
ランクは知らない >>304
ありがとう
そのうち入るからってズルズルしてたみたい
ちゃんとあの後聞いたら説明してくれたよ
50㎞位走ってきたらスッキリしたけど >>303
50㎞ずっと半クラ？
渋滞って止まったり進んだりするんだよ
知ってる？ ちゃんと売れる車を作れば
営業マンなんていらんという
良い見本ですなｗ 営業さんからはあいかわらず納期未定としか回答がないが、自販の納車ブログからある程度の予測が可能かもしれないなと感じた週末
約束の時まであと僅かのようだ >>303
50きろ
俺はクラッチシューが勿体なくてそんなクラッチの使い方出来んわ 普段から普通にMTじゃに乗ってる者としては、渋滞で何時間もハマっても強化クラッチでもない限り何とも思わんけどな。 今日未使用車を探してもらうように頼んで来た。希望の色が見つかるといいな。 MTの特性を生かして、ブリッピングやヒールアンドトゥを適材適所で用いて乗れる
MTの特性を生かして、骨髄反射で乗れる
MTの特性を生かして乗れる
MTに普通に乗れる
MTの自分の車なら乗れる
MTに乗れるが疲れる
MTにぎこちなく乗れる
MTの免許はあるが、教習以外で乗った事が無い
これに、AT限定やら、憧れ、僻み、AT至上主義
同じ土俵で話す事が無意味、、、 初っ端がRSターボの強化だったから、
軽のクラッチなんぞ強化でも屁でもない。 買ったばかりのジムニーちゃんで渋滞ハマったところでご褒美です
文句タレてる奴は納車予定が立たずイライラして?み付いてるだけ 試乗して感じたのが、音の静かさ
でもだんだんうるさくなるのかな 低回転時のガラガラと音がするのは自分には適度な音で
慣れてもうるさいとは思わないだろう。エンジン自体が
好ましい音がする車が好きだ。マフラーの音じゃなくて。 新車のうちは何十キロの渋滞でも運転が嬉しくて苦に感じるどころか楽しく思える
過去にMTに乗ってた人ほどMTで渋滞なんか突っ込みたいとは思わん MTのボクスターで4時間の渋滞にはまった時は地獄だった。 >>320
MT経験の無いAT限定者が
渋滞時のMT操作の辛さがわかるのか？
バーカ！！ >>325
個人的には、ATの方が辛い！
アクセルとブレーキこまめに踏み替えなくてはならないし。
渋滞の状況にもよるが、MTならクラッチだけで済む場合も多いし、両足が使えるし！ >>281
何が どう恥ずかしいのかな
もっと具体的に 俺も早くジムニーMTの渋滞つれぇわぁぁぁああ
この車、軽のクセに燃費悪いわぁぁぁあああって言いたいよ(´・ω・`) 燃費17はいくぞ。多少渋滞や街中の停止発進多めでも15くらいには。
流れのいい国道とかばかりだと下手すりゃ20行くかもね。 >>331
そんなわけない
俺の高校時代の記録より遅いじゃん C燃費、市街地14.6、郊外17.5、高速16.5に対して
実燃費(計千㌔位)、市街地16.8、郊外21.2、高速19.7だった
まだ慣らし終わって無いしタイヤの皮剥きもまだだからもう少し伸びそう >>333
燃費良すぎだし、軽だからクラッチ軽めで渋滞ラクラクな未来が見えるし
納車されても何も文句言えない気がするぜぃ(´・ω・`) >>324
強化クラッチ入ってれば辛いと思うが
慣れだよだ慣れ、あとは筋力の問題
元トラック運転手が言ってんだから間違いない トラックの運ちゃんならルートによっちゃ毎日渋滞ハマるから耐性もできてるだろうがサンデードライバーを同じように馴れの一言で済ませるのは無理があるわ サンデードライバー？
ジムニー乗りがサンデードライバーなん？ わしスーパーグレードのトラクタ毎日乗ってるけど、今やトラクタもパドルシフトの時代ですぜ。なのでジムニーもAT注文したわ。 >>331
オートマだけど17秒ちょうどくらい
ちなみに家族車のノートe - powerは7秒ちょいくらい
ジムニーは飛ばそうと思わないから
安全運転になっていいわ ねぇみんな、スズキmyジムニー写真投稿キャンペーンおかしくない？
いつまでたっても載らないし、写真検索も日時ソート0 >>344
ブラックでもなんでもないぞ
工場の稼働って普通そうだろ
逆に過剰在庫あるときはゴールデンウイーク12連休とかするんだから >>343
掲載されるまでかなり時間がかかる模様
6月終わり頃に投稿して今月頭にようやく載ったよ
久々に見たら投稿数かなり増えてて
自分の探すのに一苦労 >>345
まぁ、きもちはりかいできる。
全部稼働しろとは言わないが、せめて9日間の休みを5日間にして、4日間は休み返上して稼働しますくらいの気概があればなぁ。
まぁ部材の手配が間に合わないとかの別の理由もあるんだろうけど。 >>334
おまえ100キロでるのか？すげえなぁ！ >>345
休まずに俺のために工場回せってブラックだろ MARK43とか言う所から、新型ジムニーの模型出るらしいな。 オフロードを走るためのクラブとかに入れば別だけど、
個人とか少数の仲間でオフロードを趣味にしようとしてもすぐに厭きそう。
やっぱ、必要だからオフ車に乗るのが正解なのかね？ >>338
トラックも近距離の人は給料が安いのでマナーは最低な人が多いです。 >>351
ダイビングなんてしないけど、ダイビングウオッチ持ってるよ。 >>350
ホビージャパンからだね
自販プレゼントのシエラじゃなくて
64ジムニーだから 大いに歓迎だね 気に入ってるところ
コンパクトカーかもう１つ上のクラス並みに静か
エアコンの効きがとても良いかな
エンジン音と適度な揺れが
快感 >>358
コンパクトより1つ上の静かさなのにエンジン音と揺れは顕著に感じるのねw エンジン音は低音で
トランスファーのギアなりが
微かに聞こえて そこが快感 >>360
トランスファーのギアなりって
アクセルオフしたら・・ガラガラ言うやつ？ ギアなりって
コーーンって音かな
微かにね
下品な音では無いですよ 色悩み。ブルーブラックパールって
けっこうくすんでる色合いだった 正直「ジムニー」にしては静かってだけだからね
コンパクトより更にクラス上の静かさとか笑うわ 運転してるととても楽しいけど
コンビニ出た時とか
ちょっとした段差で
大きな揺れが 不意打ちに来るから
飲み物厳禁かも
でも楽しい(^^)d ハイブリッド車なんて値段自体高いし、元を取るには長くいっぱい乗らなきゃいけない >>364
どう笑おうが
楽しさには
変わり無い(^^)d
沢山笑ってくださいな ジムニーが好きなのはわかるけど、他の車の否定するのは恰好悪い。 軽四がトラックみたいに渋滞で車間あけてノロノロやるとヒンシュク買うだろ。 >>365
コンビニの段差で大喜びってなんだよw
歩道の段差と言わず林道や、ちょっとしたガレ場へ行けば絶叫マシン並みに楽しめるんじゃね？
水溜りに突撃したりしてみれば？(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ >>367
まぁ他のスレで変な妄想だけは垂れ流すなよ グレードにJCがあるならJKもJDも必要だな
ああ、JS忘れるとこだった。 ミラーバーンで一回転して絶叫マシンになったわ
@JA11 燃費の悪さを自虐的に自慢するようなことあるからな。
好きで乗ってるんだからってやつね。 >>347
あのさ、工場一日稼働するのに何人必要か分かってる？
気概ってw それくらいｗｋｔｋしながら納車されるのを待ってるってネタにマジレス… >>364
実際乗ればわかることだけど
静粛性は国産ミドルセダンと変わらんよ ロードノイズに関しては間違いなく静か。これはラダーフレーム構造の特徴だから、前の代から静かだった。
エンジン音はまぁ、うん。 >>380
雨の日の試乗だったんだが、想像してたより静かだったので、驚いたw
昔の幌のジムニーを友達に借りて乗ったくらいしか経験なかったので… Sのウンコ車
クラウンとかセドリックがある時代に、よくこんなゴミサウンドな車だせたよなぁ。
マジでゴミ。
https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&;feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=UUE78ky3LS4&;feature=youtube_gdata_player >>327
マトモな思考な奴ならあれだけの事やってる上に
10年後には親会社共々日本市場からいなくなってるかもしれない
メーカーのクルマなんて選択肢にもならんでしょ
まかり間違って出たとしてもEKベースの背高モデルでお茶濁すだろうし S以外の2スト
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
Sの2スト
ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン 納車式とかすっげぇイヤなんだけど。花束持たされたキモ男の写真いくつもあがってるし
そこに俺も並ぶのかと思うと憂鬱・・・。寺との関係を悪くしたくないから断りにくいしな～困った そういうのすら断れない気弱なキモ男が納車式やらされてんだよ？ 車なんて持ってこさせればok
煩わしい納車式もキーや花束持たされてディーラーのためのパフォーマンスも見送りの並んでパチパチされながらのお見送りも一切なし
来てくれた営業マンが写真撮りましょうか？を聞いてくるかこないか程度 >>364
ドアが普通車クラスの作りだからハスラーやエヌボより静かやで >>388
俺は辞退したけど、店長曰く楽しみにしてる人もいるらしいから、人それぞれで良いんじゃね >>381
先代はうるせーだろ
タイヤも安っぽいの履いてたしな >>395
試乗したときドアペラペラすぎて笑ったんだが。。
良いほうに例えると内容量、内幅増やそうと努力しているのかな。
普通車のティーダと比べてだけど。 >>401
395読んでな
なんの恨みも無いのに批判だけなんてしないわ。
君もそうしてみれば。 >>346
だよね？
募集するのはいいけど、このソートも出来ないスズキの技術力センスなんとかならないの？
中古サイトの部品屋より酷い
みんなも電話やメールでどんどん言ってくれよ >>345
小さいメーカーはそんな感じなの？
うち大手だから休みは期初計画で決まるから生産追いついてなくても休みだぞ 街中もだけど、テレビでもCM見ないけど、ホントに売れてるの？ >>407
そもそも、発売数が少ない。
だから、半年待ち一年待ちって言われてもあまり意味がない。 工場だけ動けても増産なんて簡単にできない
今頃下請けの部品会社が休み返上で作ってるよ 売れば売るほど赤字なのかメーカーの全合計燃費みないなものか
元々から開発費はそこそこ掛けるが初期投資少なめで
中古車調整も含め長期販売が狙いなのか
少しは説明が欲しいな >>409
ノシ
来年7月までイライラし続けるんやろか 近所の駐車場にジャングルグリーン停まってた死にたい つべの新型ジムニーのやつは軒並み低評価が多いな。どんだけみんな怒っているんだよｗ 新型ジムニーの文字だけクソ動画多すぎ。
見ないで制裁する方法なんかないのか。 >>417
ジムニーに限らず車関連は貧乏人の手に届かないから文字だけクソ動画が大量に存在する
パソコンならビデオブロッカー使ってしらみ潰しに非表示にするっきゃない。サムネにマウスオンすれば速攻で分かるし
スマホ？知らん 僕のパールホワイトだけど
今思うと
黄色っていいな
上の写真見て そう感じたよ 俺は良く林道とか廃道の山奥とか廃ホテルとかで長期の車中泊とかするので
職質とか動物とか心霊目的の人とかに絡まれる確率を少しでも下げる為に緑一択 黄色いいんだけどこれ乗っていきたいところじゃ
虫だらけになるんだよね 虫だらけにすればいいのさ
乗りたい色に乗って乗りたい道を走れ 文字動画、普通に無料ブログとか ジムニー専用の Twitterアカウントでも作ってやった方が 読みやすいのにね >>428
広告費で稼ぐ為だから再生数さえ稼げれば読みやすい必要はないんだよなあ この新型ジムニーの勢いからすると、近々プリウス並みに街で見かけるようになるわけ？
それとも、ジムニーにしては注文が予想以上に上回ってただ追いついてないだけ？ サイドアンダーガーニッシュはリアのマッドフラップは付けれるんだな >>406
悪いがそれはホンダだ
スズキは零さry >>430
トヨタと鈴木じゃ生産能力に10倍ほどの差があるだろ ジムニーが車種全体でトップセールスとかあるわけねぇーだろ
そんなマスに向けた車じゃねぇ >>417
しかも、妙なＢＧＭ付きで不快になるだけの動画多いなｗ 見た目がオシャレだからそのうちハスラー並みに増えるだろう 庶民には 燃費の悪さ の影響で
ハスラーのような普及はしないよ >>440
ウチの地元じゃ旧型はジジババ乗ってること多いけど
若い人の支持が新型は多そうだよな 燃費なんてどうでも良いんだよ、バカ。
昨今の、燃費だけが良ければ良いと言う理念で育った奴らの作った
ホンダF1エンジンの体たらく。
まともなエンジン作れや。 >>433
蓋と受側のクリアランスが
少なすぎて今回の激暑で
膨張して mark43のミニカー欲しいけどアイボリーブラック2トーンがないから見送り >>436
やはりというかディーラーでもらったDVDが一番観賞にたえるね
プロの撮影録音
もうDVDはないらしい 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか 無許可で他人の土地に侵入しながら自分のナンバー晒すという暴挙に出るアホ64オーナー
ttps://youtu.be/oWpHD6eXCmE
オマエらくだらん動画アップするならこれくらいのレベルは軽く超えてこいよ >>430
プリウスやらN-BOXやらの超見かける車はジムニーの1年分を1ヶ月で売ってそれを維持し続けてるから多分それはない >>450
個人的に思ったのが遠目から撮ってるときのジムニーに新鮮味がないというか、新型とはいえ黒だとちょっとつまらんな >>438
正解！
海も似合うだろうけど海無し県の人間なのでそこまでの遠出はしんどい
しかし他の64を全く見かけない、すれ違いも一台も無い ホイールハウスが明るい色だとなんというか違和感あるなあ 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか ETCのビルトイン取り付けキットってどんな感じでついてるんですかね？
金具の画像あったらお願いします 近所の子供にミドリガメみたい！て言われた(´・ω・｀)ジャンゴーグリーン >>459
黄色・ホワイト・アイボリーはかなり気になる ホワイトハウスくらいなら自分で塗れるから全く無問題
無理なやつは黒買っときゃいいよ 新型人気すぎやな。
俺の回りだけでも既に4人は契約してた。
嬉しいような嬉しくないような。 人と被りたくないから改造して差をつけよう。
みんなどんな改造してる？ N-VAN と ミラトコット と ジムニー
ヒント： デザイン 全部軽 MAX140km/h N-VANとミラトコットとジムニーのネガ
N-VAN
低床すぎ タイヤ小さすぎ 右側スライドドア廃止と窓換気 空気清浄機能 Carplay非対応
ミラトコット
女女しすぎ 簡素化質実剛健化 空気清浄機能 燃費性能 段差クオリティのサスペンション Carplay非対応
ジムニー
燃費 5AT 空気清浄機能 軽自主規制の撤廃 納車待たせすぎの割に低価格 ラダーフレームハスラー？ >>473
改行にこだわる人って
珍しくない？
変わってるのかな それとも
窓が小さいガラケー使ってる
老人かな
それだと 確かに見にくいし
解るよ >>443
勝ちまくった第二期は燃費の良さが勝因かと >>471
良デザイン車が続いて良いカンジよね～
しかし三菱はどうしたものか
がんばって欲しいところだが ジムニーの場合、本当に好きで造ってるからな。
ニーズがあってのことだけど、
発売数が少なくても新型を出したわけで・・
売れ筋に傾注すれば、もっと楽なんだけどね。 >>472
ネガ？現状の悪い（と思ってる）事と実現してほしい事と何が気に入らないのか分からん事が混在してね？
つーかどんだけ空気清浄機能好きなんだよ 半年もすれば落ち着きそうだな。
スイスポも、もう納車までそんなに時間かからないんでは？ 先行予約 当日組だが'10月くらいになると言われてたけどサクッと納車されたぞ
勝因は売れ筋の構成を狙うこと
色はジャングルグリーン
グレードはXC
ミッションはAT
工場で大量生産される上の構成にしておけば、どんどん割り当てられていく
他の構成は受注されたのを随時作ってくからな グレードとか色は納期に影響ないと営業の人が言ってたぞ
なぜならジムニーは完全受注生産だから 早く納車してくれーーー！
暇だから 社外品のマットとか LEDウェッジ球とか スピーカーとか ナビとか いろんなアイテム・パーツを買い漁ってる … 今はどこのメーカーでも昔みたいな作り置きしないからね
しかし4ドア出してくれないかな セーフティサポート付けないと納期がクッソ遅くなるって話に信憑性 まだ予約も契約もしてないけどラゲッジフックだけは既に買ってある。 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか ジムニー納車の関する都市伝説
ジムニー購入者はジジババが結構多い
半年先１年先だとジジババが死んだりボケたりする可能性があるから
ディーラー側が優先的に納車している JB64のオイルとエレメントを自分で交換した。
エレメント着脱するのに難儀したのだがうまくやった人います？ 来週1ヶ月点検の案内来たわw
もう納車されて1ヶ月かよ、早いな、 メーカーオプションがないからキャンセルしやすいのか
「色替えたいんだけど
「大丈夫っすよ 並び直しってことになりますけど >>490
XLでSS無しだけど7月末納車だったよ
2000番代 >>501
カラーを変更するだけでも並び直しなんか？
半年後や、1年後ってなったら気も変わってそうで怖いな。
ディーラーのオプションは悩みに悩んで、ラインに乗る前日に変更したけど、納期に影響はなかったよ。 純正スピーカーのインプレどこかあったかな？
位置が変わって少しはマシになってると思うけど、
ツィーター追加するだけにするか、スピーカー交換すべきか。
いっそBluetoothスピーカーのみにするか。 >>498
シミー対策のステダンのせいで
元からエレメント交換が大変だったのがより大変に…
こういうのって工具次第なのかな？
JB23で毎回ガソスタでオイル交換とかして貰ってる時にやりにくそうで
毎回申し訳無く思ってる >>503
DOPは納整センター以降に響くのでラインは関係ないよ 鳥か虫の糞かな。黄土色の鳥のフンにしては小さめのやつが
とったらうっすらシミになっててへこむ。新車なのにやられてムカつく。 >>507
コーティングとかで防げんの？
鳥の糞とか気になって、納車当日に市販のコーティング剤で自分でしてみたけど・・・。 >>505
ラチェットにカップ直刺しでは回すスペースが無く、
エクステンションバーかましただけだとロッド類が邪魔で刺さらず、
更にユニバーサルジョイント入れてどうにかなった。
そして外したエレメントがロッド類に引っかかり取り出せず、
フロントデフの後ろ側に軽く投げて地面に落とした。
JB64用にエレメント薄くするかステダンの位置を変えてほしいよね。 >>507
一番楽なのがワックス洗車すること
安いコースでいい
糞が染みにならない
安いから継続できる >>510
俺はプライヤー型の使ってるが
かなり自由が効くよ
64にはまだ使ってないが >>497
目の弱い
改行にこだわるじじい
怒ってるぜ SNSでjb64とか新型ジムニーとかのハッシュタグ付けてる旧型乗り見にくいから勘弁してくれよ >>512
SGもいいんじゃないか
メーカーのディーラー純正品は安心
洗車機の意味は汚れ(糞)をいちいち手洗いする気力や時間があるか？
ワックス洗車機(ワックス塗布)＝塗装面保護＆汚れが落ちやすい→汚れた(糞ついた)→ワックス洗車機
このサイクルが超楽 >>512
SGコートって、定期的に寺へ行って施工するやつやろ？
オイル交換とかのメンテナンスパックにも入るなら、ついでに出来ていいんじゃない？ 生産追いついてねえんだから休日返上で工場動かせよアホか >>527
ブラック思考な人はジムニースレにいないはずだよ さっさと予約してれば既に納車されとるやろ？あほか？ >>504
いやスピーカーはあいかわらずだね。
23のときカロのセパ入れてたんで
またそれにしようと思ってる。
>>505
23のエレメント交換なんか楽勝でしょ。
あとみんなエレメント、工具使わないと
いけないぐらい締めてる？
自分なんか手で締めてキュッとしとくだけだけど
漏れたことないんだよな。 昨日初給油したんだけど燃費すごいいいね。
542km走行で32.3リッター、リッター16.7ぐらい走ってる。
市街地でもクルコンて結構使えるね。セットして
おくと燃費どんどん伸びていく。
あとはk6と比較してトルクがないわけではないんだけど
そんなに飛ばしたくない時にも使いやすいトルク特性で
燃料が節約されてるような気がする。
運転席側ドアの肘あたりからチリチリ音がするんだけど
同じような人いない？ 9日契約組だけど盆休みでも正月休みでもとって貰って構わないが
もう１ヶ月以上経つんだからせめて納期のおおまかな予定位は教えて下さいよ
いや、本当に >>527
工場の休日はラインが動いていると出来ない仕事をするための日 東京都内
後ろや横をベンツGクラスが走ってると
パクってすいませんという気持ちになるけど
おばさんなので似合うでしょって堂々と走ってる日々 >>532
ドアや窓枠のパッキンを手で押し込んでみて!
最近のスズキ車特有の運転席の異音 自分もカタカタ異音がするなと思ったら、
ボンネットオープナーのレバーが前後にぐらついていた。
皆さんの車はどうですか？ 新型で実家に帰ったら、姉貴は「カッコいい！乗せて！」を連発。実際乗せて町内ひとっ走りしてきたけど大喜び
一方妹は「見せびらかしに来たんやろ～」と極めて冷淡な反応だった ＹＯＵＴＵＢＥで
新型ジムニーに試乗、そして旧型JB23ジムニーの方が良い部分を語ってみる
ってのいたけど、なんだあいつｗｗｗ
試乗車で運転しながら撮影してる時点でそういう奴なのはわかるけど思った以上に痛いな 23買っちゃった人は64の悪口書いてストレス発散。
64乗りはそれを心地よい風くらいにか思っていない。
winwinじゃないか 23が64より圧倒的に良い部分は…「値段」だ
64はちょっとオプション付けたら200万超えてくるのに23なら200万～でコンプリートカーが買える！
圧倒的コスパの高さ！
俺も23買えばよかったわ～ >>543
23スレを覗くと、23乗りの闇が垣間見えるな。 シエラって名前変えろよ
1300でいいじゃないか 1500だっけ？
ださー >>529
自分が納車されとったらええんか、クズが つまり、乳首に毛が生えてる人はボディカラーで悩みすぎた人。 23乗り煽ったろ思ってスレ見たらあまりにも酷くてそっとじ >>558
マイナーチェンジで色の廃止や入れ替えはあるだろうね
紺メタは代々ラインナップされてたから、期待してても良いんじゃないかな いらねー
そのままでも充分BabyGだよ
最近ベイビー・ドライバーって映画見てBabyって言葉好きになった
その後に丁度購入予定だった新型ジムニーをBabyGってなんか運命を感じるわ >>560
上等な料理にハチミツをぶっかける
って奴だな >>555
やつらもう息をしてないやめたれw
最近は嘘ついてまで張り合おうとするかすぐ消えてく こいつとかもうやばい病気になってるｗｗｗ
被害妄想で、押し付けられた気になっちゃってるよＷＷＷ
感想すらいえない世の中ｗｗｗ
179阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 14:24:32.05ID:AgxhN59S
>>178
デザインは本当に好みがあるからね
64最高他はクソなんて言うバカ居るけどさ、お前の好みを押し付けるなよって思うよね
64良いと思うけど、ヤフオクにバンパーボディ同色にしたのが出ててそれ見たら64はバンパー同色はダサイって思った。
23なら同色でも黒でもどっちでもいけるからデザイン性良かったよね >>560
ここのエアロ、ランボとかGT-Rでやるとかっちょいいけど、新型ジムニーでやると、何もかもが破綻してるな。
こんなんなら出さない方がマシだわ。
これはマジで失敗。断言できる。 バイザーはいつでもつけられるし必要だと思ったらつける
やっぱつけるとデイティール台無しだけどな ドアバイザーは付ける
けど純正のじゃなくて幅の広いのがいい
雪には必須 ドアバイザー付けただの泥除け付けただの他人にわざわざ聞く意味が分からんわ…
そんなもん自分の好きにすりゃいいだけだろうに
そんなに他人と一緒がエエのか？ HTの頃は必要性を全く感じなかったけど
MT履いたら泥除け必要だと感じた それはちょっと思う
ダサくない？とか言われても雪降って車内が曇るのに換気で窓も開けれないような実用性のなさは勘弁
ファッションで乗るなら好きにどうぞだけど極端な話それこそジムニーじゃなくてもよくない？ってなる >>579
別に怒ってはないよ
バイザーは？→つける
好きにすればよくない？→だよね
だけどファッションで乗る人も人の車にケチつけないでね
あんたらの乗り方も極論までいくと疑問だよってだけ MT履いても街中の舗装路だけ走ってれば泥除けなんていらんしニワカは未舗装走んな
邪魔なだけ >>580
誰かケチつけたっけ？
なんであんたら呼ばわりして攻撃態勢入ってんの？ｗ >>581
つまり自分は舗装路だけ走るニワカだから泥除けなんていらんし邪魔なオレ乙ってこと？ >>582
あんたらってのは>>582のことじゃないよ
言い方が悪かったね
いらないだとかダサいだとか素人だとか言ってる人たちに対して >>576
ただ聞いてみただけなのに何故そんなに激怒するのか意味が分からないです バイザーごときでなにもめてんのw
ちょおバカじゃねwww 今日納車予定の連絡きたよ
一瞬ヒャッホイってなたけど
11月だってそんなー 2020年のスズキ100周年記念ジムニー
納車されてから1年で限定車の人が多そうだな >>590
普通のディーラーはお盆休みじゃねーの？ バイザー付けないし、リヤのスペアタイヤとエンブレムも外す >>590
11月納車までは連絡が来るのか。ということは連絡のない俺は12月1日に違いない。 >>594
30年前、ヤンキーの間で流行ってたなそういうの
懐かしい >>590
他の人の参考のために生息地や成約日、先行予約の有無、色、グレードなどを 納車関係の情報書く人はクレクレには答えなくていいよ。
文字だけ動画のネタにするクソカスがこのスレ張り付いてて
納車情報で動画作ってるから。
自分が書けばいいと思うことだけでいい。くれくれやテンプレで
仕切りたがるやつが文字だけ動画のクソカス。 各都道府県自販とグレード、内容で全然ちがうから
他人の情報は一切あてにならないから、聞きたがりは
ナンセンス。
こんなとこでクレクレするより、うまく寺の営業担当
を転がして聞き出す工夫した方が早いし確実。 >>593
助手席から嫁あるいは彼女が撮影したって
ちゃんと説明しておけば… [レビュー] 新型ジムニーに試乗、そして旧型JB23ジムニーの方が良い部分を語ってみる
てタイトルのＹＯＵＴＵＢＥの試乗動画なんか自分でスマホもって走行しながら撮ってるぞｗ >>594
エンブレムは工場段階から付けないように注文すれば元から付いてないよ しつこいのは初心者16インチの奴と動画貼るやつ
こいつはガチガイジ この反応見ると文字動画のクソがスレ見てるの案外本当かもw >>608
クレクレで張り付いてるの？w
また、とか普通気がつかないよw >>608
そんなこと気がつくおまえは
・スレに張り付き
・クレクレ
って事かw 自分も納車されたの書いたけど変に聞きたがりがいて直感的に嫌な感じだったから
文字動画のクソ野郎かどうかはともかく
クレクレは居なくなって欲しいねw そういえば自分もいつ予約でグレードとか全部書いたら発狂されたわ。病人が張り付いてんのかｗ 盆休みもそろそろ終わりだな
すでに納車されてる人は楽しんだことだろうな 嫌がらせしてるのは乱立スレ33をたてたキチガイじゃないのか？
このスレで嫌がらせをして糞スレに誘導したいのか知らんが変なのがいるのは分かる 純正のオーディオ付けた人どうですか？
社外にするか迷うな >>616
自分も納車される際にタクシーで取りに行くって書いただけで延々変なのが絡んできた
「納車代をケチったんだろ」とか「納車式をされたいんだろ」とか
ああいうのは何が発狂のトリガーになってるかわからん 荒らしは何人もいるんだろう！？
何せ５ちゃんはクズ カス ボンクラ 嫌われ者の集まりだからね 流れ覚えてないけどタクシー男は変に発狂してて普通にキモかった >>622
スピーカーが問題なんだよね
オレは純正ショボい13センチドアスピーカーはそのままに
高音と低音をツイーターとサブウーハー追加して音域を補うことにしているよ
まぁ ツイーターとサブウーハーは前車からの引き継ぎパーツだけどね >>628
新型の標準スピーカーの音ってどんなもんだろ 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか H27 3万キロ MT 黒ランドベンチャー
130万で下取りしてくれた。
納車までたのしみだで >>629
>>630
純正の音質って 大概どの車も高音と低音がスカスカでジムニーもその例に漏れないよ
特に13センチだと低音は期待する方が無理
ツイーターはケンウッド ウーハーはJVCで昔から使っているやつだから自慢できるものでもないよ … ケンウッドとビクターは合併してJVCKENWOODになってるんだね 知らんかったw >>631
出来るから 納車待たずに一刻も早く カーポート丸善とかのネットショップで購入すると良いヨ！
ジムニーの納車が落ち着く頃には 高値・品薄になるのは必至だから。一刻もはよ！ ゴツいタイヤ履かせても走行してる時はわからんでしょ
タイヤはどうでもいいな AT エアコンON スペアタイヤ外し オープンカントリーRT
これで街乗りメインで平均燃費10.7～11くらいだわ >>631
アバウトな質問するな、初心者はノーマルで我慢しろ！ >>639 >>640 まあ 落ち着いてw
数スレ前から 頻繁に出没するコピペ荒らしだぞ>>631は。 上級者です
バストアップせずにホモホモ16サイのママでもごっついパンツ履かせることできますでしょうか >>437
プロジェクトDの解散式やったとこだ
あれみんな飲酒運転だよなw >>634
× 純正の音質
○ スズキ純正の音質
スズキファンボーイの俺でもスピーカーの貧弱さだけは擁護しない 17センチに入れ替えたらええやろ
元が13センチなら多少の拡張でいけるはず 今朝初めてすれ違った！と思ったら相手様はより少ないシエラの塩ビグレーでした。お互いガン見で笑ってしまった >>531
カロッツェリアのセパレート
参考までに型番詳細知りたいです。 わしATだけどOBD2のブースト計つけるんだー。
いいだろー？ オプションのグリルを注文したけど、元々付いていたグリルの有効活用法って何かない？
ヤフオクにも出てたけど、1万強だから売ってもね・・・。 >>657
明らかにJAジムニーなんですがそれは… それはそうと新型ジムニー乗りでVIPにIDつきで画像うpできる暇人おらんのか？ 誰か オイルエレメント周りの空間が写った画像をあげてくれないかな ステアリングダンパーあったりと、割かし入り組んでいるよな >>655
OPグリルに飽きたらたまには純正付けてみるとか
着せ替え用に物置にストックする予定 >>664
そうだよね。
たまに入れ替えたら、気分も変わるかもだね。
物置もだいぶ手狭になってきたから、部屋の壁にでもぶら下げておく事にするよ。
しかし、車両の引き取り際、替えたグリルは車内にあったけど、営業がやたら
『このまま持って帰られます？邪魔でしたらこちらで処分しますよ。』
的なやり取りを2～3回したわ。
処分っていいながら、本当に廃棄はしないんだろうな。
同じくDOPの8インチのナビを入れたけど、元の枠も処分したろか？的なやり取りがあって、なんか色々と勘ぐってしまうわ・・・ 8インチのガーニッシュヘアライン調で見た目が良いよね OPグリルお願いしたら純正はどうなるの？
と聞いたら納整で処分されます
と言われたけどそんなわけないわなw グリル類は特に事故板金でよく使うからストックしてたりもする
新品で買えば数万を請求しておいて浮かせられるからな 道じゃないところは走らないので、やっぱりハスラーか、アクティバで十分だと考え直した。
林業従事者をターゲットとして開発された車を街乗りで使うのは、値段の割にネガティブが多いな、と。 ハスラーで天竜川みたいな石のでかい河原に入れるんだったらハスラーのほうが経済的でいいな >>670
半分以上の人があなたの様な用途だと思う
その内の半分でもいいからあなたの様な考えを持ってもらえたら本当に欲しい人への納期がもっと短くなるのに オフロードとか全く走らないけどジムニーの見た目だけでもう購入確定したわ >>672自己中だねｗ 自分の用途と違う人は本当に欲しくない人って思考やばない？ 自分も99.99％は舗装路だけど
釣り場のラスト100mのためにジムニー 涼しくなったらキャンプ行こう。
キャンプじゃなくても車中泊しにいく。 >>676
日本の経済の伸び悩みはあなたの様な人が増えたからってことがわかんないかな？ >>678
新型は荷室が狭いけどクーラーボックスとかどうしてるのかな？
確か奥行220ミリ程しかないので後部座席倒してもいいけど
そうすると今度はフロアが樹脂だから運転中に荷物が滑るのではないかと 100均で滑らないマットを買って荷室に合わせて切って使えばいいよ >>682
>>683
情報サンクス
みんな色々考えてるんだなぁ
今度のは荷室狭いしそんなサイズのクーラーボックスは無いだろうからちょっと不安だったんだよね >>680
なにいってだこいつ
商業の基本は消費者に必要のないものを必要があるかのように喧伝して売り付けることだぞ
必要と思ってる消費者は売り付けなくても勝手に買う >>672
だけど、ライト層が買ってくれないと生産中止になるよ。 >>683
軽トラ用の荷台マットか。オプションでマットどうしようか悩んでたけど、荷台マットでも良さそうだね。 日本経済を支えてる人きたあああああああああｗｗｗ まだ納車されなくておこやんｗ 鉄板夫婦の傷防止を考えていたところだったが
なるほど荷台用のマットか、頑丈だろうし良いな シエラは無くならないと思ったけどロシア製のトラックとSUVがあるしなあ
舗装路しか走らなくても買ってくれないと 災害でも活躍してくれそうだから一般人も買うんだろうよ
でも激甚災害クラスだとオフロードバイクぐらいしか無理な気がするけど 冠水して道が通れなくなってもジムニーなら中央分離帯乗り越えてUターンできるよね。 >>655
板金屋で好きな色に塗装してもらう
2万円ほど >>683
ヘッドレスト逆さに刺すってどういうこと？この画像見る感じだと正規の刺し方じゃないのか？ >>697
それすごいな
お腹つっかえて亀にならないの？ >>699
ごめん。
勘違いだわ。前席ギリまでフラットにするのに
一度前上下逆さにつけたら高さ的にはフラットに
なったんだけどクッションあるからふわふわして
元に戻してスノコにしたの忘れてた。 某３０云年中古車販売のサブディーラーの広告にジムニー他社のぶつけてください！
とあったから来ました！で他だと８万引きですがおたくは？
うちはリピーターで回ってるんで８万はむりむり。
だってさ、どことは言わねえけど、広告でカモ釣ってる３０云年の中古車販売ってあぶねーわ！
今まで値引きしぶちんの業者＝うちのお客さんはリピーターさんが多いんですよ。
「リピーター」これ言う業者はしぶちんですわな！ 因みに自分の地域のアリーナは全部すっぴんで８万いけた！
７月中だったら本部から３万の補助金出てたので、１０万引いけたんすけどってところも有ったくらいだ。
まあ５～６で契約してる人はいいカモですなｗ ミッションと前後デフのオイルの交換は
初回は何キロくらいがいいだろうか？
1,000キロ？ 男ならXGのMTしか選択肢はないよな？
豪華装備のジムニーとか違うだろってw >>705
冠水走行やクロカン等で酷使しなきゃ基本的に交換不要これまでJB23の一般ユーザーの
大半は新車から未交換が多いけど10万オーバーでもそれが起因したトラブルは聞かないね
交換するなら10年または10万キロ経過以降で良いかと思います へー そんなんでええんや
金属粉とか初期に出るだろうにな
ありがとう 昨日、初めて試乗車以外の新型を見た、白だと意外に目立たないね。ミラーに写った時はハスラーかラパンに見えた、
県境の山の中だったからナンバーはどうだろうと思ったが、確認出来なかった、
俺の22では性能がかなうワケ無いから、登坂車線で道を譲ったが 、向こうも登坂車線へ入って来た、煽られるとでも思ったのかな？それとも慣らし運転だからかな？
バイパスに入って元気良く23が走って来て、俺たちに気付いて俺の後ろに入った、
22、23、 64と端から見たらなんかの集団に見えたかなぁ？
4～5キロ走って64は道の駅へ。
二車線になったところで並走になり、信号機で隣を見たら23の運転手もこっちを見て笑ってた。
唯それだけなんだけど。仲間が増えたようでほっこりした日だった。 >>705
ミッションは初回5千か1万キロ
リアデフは初回は早めがいいと思う
トラブルがないとか大嘘だから
特にリアデフは汚れるし
ミッションも自分は1万キロ毎にしてる。
高いもんじゃないからね。 新型はエアロッキングハブ入ってるのかな？任意にON/OFFできるような機構なんか…今どき無いだろうなぁ >>712
エアロッキングハブ継続だね
トランスファー連動ON/OFFもそのまま ATFの交換はどうなんだろう？
交換しない方が良いっても聞くけど >>703
2～3万の値引きの差で勝ち組気取ってるのは軽自動車がお似合い
ちなみに俺も値引き交渉なしで8万引きだけどそんなのどうでもいいから早く納車してほしい
>>710
23スレのキチガイ共にその23乗りの爪の垢でも煎じて飲ませたやりたい >>705
JB23の5と10型を新車から乗った感じ丁寧に使いたいなら
初回はエンジンオイル100km
デフなどは副変速機を、2、3回くらい使いながら500kmくらいがおススメ
2回目は推奨の半分くらいで3回目は推奨値 >>533
その大まかな納期すら出せないのがスズキのシステムだよ。
営業に言ったところで可哀想なだけ。 三重県某所、値引きは期待しないでと言われたけど一見で6万値引きしてくれたよ(XLMT)
なおアリーナは値引き無しの模様 >>719
スズキの納期が混雑した状況で買うの初めてなんですが、連絡が来るのはどの時点で何ヵ月前くらい位なんでしょうか？
新型を納車された方ももし良かったら御教授ください 7/5に注文して、7月20日頃に月末には登録できそうって連絡きて8月頭に納車だった。 今の時点で、１０月の納期確認の人っているのでしょうか？
基本、確定するのって、最長で１ヶ月前なのかな？ エンジンオイルって出荷時には
グレードの高いのが入っているって
ほんと？ >>723
予約有り、現金一括5日注文だけど、年内難しいと言われた。
アリーナのブログ見てると、俺が契約後店に入ってきた人が、当店第１号納車と載ってたわ。 注文した日に一括で払うのかぁ。それってその日の売り上げになってるだろうから、納期が遅れようがもう売り上げにならないから真剣に対応しなそうだな。 >>716
ATFオイルはこまめに交換しないんだったら壊れるまで交換しないほうがいい
中途半端に交換すると部品にこびりついたカスが剥がれて悪さする >>723
こちらは首都圏でXL、MT本体のみオプション無しで9万値引き。そこは民間車検と中古車扱っている店。下取りなし。
SUZUKI自販アリーナ店は、本体値引き3万、オプション無料券3万円でした。
他のメーカーでも、いつも、下取りなし、本体値引きで交渉してます。
ちなみに過去のクルマで最高値引きは、大手外車ディーラーでした。 >>724
新車の初回は何が有るか分からないし
ハズレ引くことも有るから
早過ぎるくらい早めに交換した方が良い
交換時の内容物で初期不良とかも早目に分かることも有る いつの時代だよ
第一そんな精度じゃ10万キロ持たないだろうに
雑に扱いすぎなければ問題ない
頻繁にオイル変えた方が寿命や調子がいいという根拠が明確にあるなら丁寧にやればいいけど >>733
エビデンスは？
輸入車含め何台も新車かったけど、そんなこと言われたこと無いですね。
取り扱い説明書の周期で良いでしょ。 スズキのエンジン ミッション なめたらアカン
すぐ真っ黒 黒助
MTオイル交換5万キロから 4万キロ/シビア2万キロ 豆腐のミッション
jimny用は少しは良いらしいが
エンジンオイルは日産と共通の５ｗ-30 シェル化学合成？に成って良くなった
エンジン音が当時日産mocoと違いすぎるのに気が付いたのか
自分は、同じ車がまるで別の車に聞こえた スズキ ガシャガシャエンジン 神経質なやつ多いねレースでもするのか？
エンジンオイルの頻度でミッションオイル交換するとか 指定5万キロでも10万キロミッション終了が多いから、4/2に変えたのでしょう。
リンク品でも￥20万以上は掛かる
大抵は廃車 >>741
室内スペースを削るつもりなら何かつくかもね ジムニーはエコカーと違うから
高い税金は覚悟せーや >>741
縦置き6MTで比較的小型コンパクトっぽいのは
S2000とかロードスター辺りだけど
ミッションオイル交換ググって腹下画像見てみても
センターのフロアトンネルギチギチに詰まっていて、とてもジムニーのセンターに収まるサイズじゃあないね >>727
担当の差か、ダメな奴に当ったな。俺もそこが心配だったけどしっかり発注してくれてた 担当の差は確かにでかい
つながりの薄いやつだと１年とか言って、その後もっともらしい理由を述べ始める >>745
載るわけないだろ
下回り見たことあるの？ >>5
■ジムニープラス9月号 8月16日発売
色々参考になった >>718
分かる
ホンダのスポーツVTECのとき100キロ、300キロ、1000キロでフィルターと同時にオイル交換した
金属の切粉がちらほら見えた
大事にしたいクルマはついつい交換してしまう >>733
エビデンスw
お前リアルでもそれ言っちゃってんの？w >>753
社外でもいいんじゃないかな
中央スイッチ群下のUSBソケットの変換ケーブルも市販されてるし >>754
検討してみるありがとう
>>755
見てみるありがとう 初心者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか >>759
アクセカタログ171のUSBソケットは裏側が特殊なソケットなので社外ナビには本来対応してないんだけど
市販の変換ケーブルさえ買えば社外ナビでも接続出来るよ
ジムニーUSBソケット変換ケーブルでググってみれば出てくると思う 9日納車で満タン計測（XCM5),。
425ｋｍで給油ランプ、32.1リットル給油だから
13.2km/1リットル
通勤、市街地走行…ま、妥当なところかな～ >>757
262 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/15(水) 21:07:36.57 ID:pKqVcZpR
195っても、色んな外径のがあるからな。
ちなみに9型2.5インチアップ、ジオの195ワイルドトラクションで街乗りは大丈夫でもオフでの対角スタック見たいな状況になるとフレームからの突起物にタイヤがあたるよ。
267 593 sage 2018/08/15(水) 23:26:48.78 ID:rw/9uT3o
ノーマル車高195だと[フルステア.フルバンプで確実に干渉する]かと。 俺なら今買わずにランドベンチャーとか狙うわ
色も赤とか水色とか欲しいし 今日高速を500kmぐらい走ったけど、新型は劇的に楽になったと思う(ほとんどクルコン任せで走った)。でも市街地はそんなに差はないかな。 結構あっさりと加速するし静粛性もそれなりにいいので100㎞巡航ぐらいなら苦じゃないと思う AT の方がハイギアードなんだけど
トランスに抵抗があるから MTより燃費が悪いね 高速街乗りだけならATで十分なんだよなぁ
これに遊びのウエイトを大きく取るとMTに揺らいじゃう >>783
うちの会社それくらいかもっと低い身長でシエラに乗ってる人いる
いわゆるミゼットってやつ ユーティリティカラーリングフック注文した奴無事死亡のお知らせ
https://youtu.be/KzIkesD8zEA >>787
アイボルトも使えそうだが俺はカラーリングフックも付けるね >>787このスレで喜んでも意味ないぞ。最初からこのスレではＴＡＮＡＸのカーゴフックつけたほうがいいってアドバイスしてたから。 アイボルトは出っ張りすぎだからうっかり荷物をぶつけてネジ穴痛めそう >>791
かっちょええ
これからどんどんいいアイディアと物がでてくるんだろうな
俺はそれを見ていいとこ取りするんだ(乗り遅れ組) インスタにいるジムニーばばあ
うざすぎ
新型ジムニーで検索したら必ず現れやがる >>790
内部突起に係る協定規則の今後の動き次第じゃ
ディーラーだと車検の時に問答無用で外せってなるかも
折りたたみ式の多機能収納棚とか出たらいいなぁ >>791
COOL！濃い色の皮とかもいいかもですね
先駆者のクラフトマンはええな
そういえば水温計やターボ計つけた人おるんかのう？ >>795
OBDから情報抜けるだろ。
レーダー付けるついでにOBDアダプター買っとけ。幸せになれるぞ。 >>791
もうやめちゃったけどまだレザクラ道具一式あるから作ってみるかな レザー調シートつけてる人いますか？
純正はやはりいいですか？ Sのウンコ車
クラウンとかセドリックがある時代に、よくこんなゴミサウンドな車だせたよなぁ。
マジでゴミ。
https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&;feature=youtube_gdata_player
https://www.youtube.com/watch?v=UUE78ky3LS4&;feature=youtube_gdata_player S以外の2スト
バンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
https://youtu.be/TAzNyVxsPTI
Sの2スト
ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン
https://www.youtube.com/watch?v=U6HbZLa5q-4&;feature=youtube_gdata_player ニワカ街乗りだから４L使うことはまず無いが
せっかくなので1回４Lに入れてみた
しかし２Hに戻すのにかなり時間を費やした
あれは慣れないと故障と勘違いするな グレー納車されて一週間になるけどやっぱりいい色だな
写真だと明る過ぎて損してると思うぐらい色に深みがあるよ >>803
塩ビ納車待ち楽しみ
周囲の環境でもの凄い表情が変わるよね、青空の下だと反射で青緑色っぽくなって素晴らしい なんかニュー速でジムニーの話題あるけど、ずっと4wdで走ったらダメなんだな
見た目良いから気になってたけど宝の持ち腐れになりそう 欲しい時が買い。
2年も指くわえて待ってるの？
さっさと買って、その2年間じゅうぶんに楽しんで、それでも記念モデルが良いと思えれば買い直せばいいだけの話じゃないの？ 欲しいときに買えない（納車されない）から
その理屈はとおらない そうなんよね
一年後納車されても、2020年まで後一年もないという >>807
ジムニーの限定車は中間グレードベースにメッキ付けて革調にしてエンブレム付けただけだろ
後でパーツ取り寄せて変えれば同じじゃね？って思う見た目ランベンの23xc乗り 塩ビいいぞー
グリーンと迷ったけどこっちでよかった
自衛隊っぽいのとか考えてる人wにもおすすめ。
米軍の輸送機の色が近いかもしれん。
空自、海自の車両っぽくて気分いい 中級者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか >>814
ごっついタイヤと言えばシエラの15インチがそのまま履けるぞ
ちょっとハミ出てカッチョいい
外径より太さでしょ！
シエラのオーバーフェンダーを部品で注文してそのままつけば、更に完璧
さらに裏技としてオリンピックの白ナンバーにしてから構造変更をすると車検証に改と書かれて公認チューンドカーとして生まれ変わる
そこらのニワカパイロットの羨望の的になるから車検証はリアウインドウに貼っておくと良いかもな 宝くじだって買わなきゃ当たらないだから、とりあえず予約入れんといつまでも買えないよ。
グレードや色次第じゃ、他の客のキャンセルで早まるかも知れないし、メーカーもラインの増設検討してるらしいじゃん。
他のメーカーだけど、デッキバンですら受注生産で一カ月半、コペンは四カ月って言ってた。
そもそも仮に1年って言われたところで、途中で気が変わってもラインに乗る前なら10カ月後でもキャンセルもできるやろ。
ライン増設やらで半年になればラッキーじゃん。
初動での予約だったから、店の見越しもあったかも？だけど、納期次第じゃキャンセルもある前提でも予約受けてくれたよ。 際初期契約組だけど１ヶ月経ってもディーラーも大まかな予定も分からないと言うことなのでお客様相談室にお聞きしてみた
私:ジムニーの納期に関してお聞きしたいのですが
担当○石:ジムニーに限らず納期に関してはお答えできません
私:ではどちらに問い合わせれば
担当○石:ディーラーかこちらの対応になります、現在休日の問い合わせで具体的に回答出来る担当者は20日以降になりますが納期に関しては担当者も同じ回答になりますよ？
終始、高圧的で納期は分からないのが当たり前なんだよって感じだった
国産で良い物を作ってくれるのには感謝していますが
流石に殿様商売すぎだと思いますよ >>821
親会社から子会社への回答みたいだな
他の車会社なら予約待ちでも一周間で回答くるけどまあしょうがない
ここの奴等はキャンキャン言うだろうが
気長に待ちなさい >>825
1ヶ月で想定の2年分の受注やど
他メーカーも1週間でレスするなんて無理じゃね >>818
お前に聞いてない
まともな人に聞いている ジムニーのOEMって発売されるのかな？
ランクルjrって感じでお願いします
マツダは買わないから期待してない >>821
ディーラーと同じ答えなんだから問題ないだろ
もはや難クセレベルだぞ プロフェッショナルです
リフトアップせずにホイルを66インチにしてノーマルタイヤ履かせることできますでしょうか >>827
この人の場合１ヶ月以上連絡待ちだしな
工場の生産出来る台数は決まってるから発注を受けて集計すれば1週間でどんな会社でも数ヶ月単位の納期予定立てれるしそれが普通
６ヶ月後か１年後か分からないってディーラーで聞いたときは冗談かと思ったが気長に待つさ >>804
ただやっぱり先行予約した頃は奇抜と思われたのかグレー選ぶ人が他に居なかったみたい
その後俺の車を納車準備してる時に新規と色変え再発注で2台ほどグレーが増えたと営業が言ってた プロフェッショナルです
エンジンも足回りも換装せずに全周STANAG 4569 level4規格の付加材を装備し、ルーフに防盾付きのM240旋回銃座を装備することはできますでしょうか >>837
貴方もプロフェッショナルであれば自ずと答えが導き出せる筈です 塩ビグレーいいよ。言われるほど塩ビでも無いし。
今から頼む人で色迷ったら是非検討すべき 泥掃きタイヤって乗り心地どうだったかなぁ
乗ったのが遥か昔、親のジープだったのでもう覚えてないや
日常の足として我慢できるレベルならこれ1本で行こうと思うが >>842
ミリタリーラグや下駄山の事かな？
乗り心地悪くなるし何よりタイヤノイズが凄いからオススメしないよ
今国産新品売ってないし こんなにコピペとして使ってもらえるなんてこの傲慢な初心者君も笑いが止まらんだろうな 先ほど連絡、9月の終わり頃と言われました。
だいたいの予定が分かると一気にウキウキしてきますね。 新型ジムニーは女子からかわいいと評判と知らないの？ >>849
先行予約(途中でグレード変更)して初日契約です。その寺じゃ1番手ですが県内では何番目か分かりません(田舎県)。もしかしたら早まる可能性もあると言われました。 塩ビ信者です
塩ビにオプショングリル装着してる画像ありませんか 今日いったけどやっぱ半年って言われたな
増産体制には入るらしい（いつ入るのかはわからん）
セーフティーサポートなしの車は遅いとのこと ジムニーにセーフティーサポートはいらんというか似合わんという気持ちはあるが
今まで乗ってきた車にその手の装備がなかっただけに
半分興味本位でつけるかもしれん
自動ブレーキっての体験してみたい 自動ブレーキは使いたいと思って付けるもんじゃないぞ
興味があるのはわかるけど危ないから試したりしないでおけよ >>857
SS無しは確かに遅いね
6/18予約7/5契約でも8/10納車で県内7台目だったそうな 試乗車で試させてくれるディーラーがあって追突事故とか
前にニュースになってたな
ジムニーの話じゃないけど >>814
(笑)どんどんレベルアップしてるな！
よかったな！ >>862
外国人がレンタカーで試して遊んでて
怖かったってレスも見たことあるな
前にいたらたまらないよなw
>>865
1000台強
納車始まってひと月経ってないから、
見かけたら幸せを呼ぶ車とか噂を流せば… >>868
50周年記念車ももちろん追加で購入するだろ
ジムニーファンなら当然のこと 需要が落ち着いてリコールも出なくなってから買おうと思うとちょうどその頃だよな
でも安全基準や環境基準が上がって余計な機能つけられたり性能が下がったりするかもと思うと非常に悩ましい 23のときは1型がフルパワーだったな
64の2型はss標準装備、低燃費向けのチューニングと排ガス対策で重量+80kgに価格6万アップってとこかな 自動ブレーキはうっかり防止ぐらいの意味しか無いぞ
ブレーキとアクセル踏み間違えそうなら付けるべき
しかも高級車に搭載されてるような是非つけたくなるようなのじゃなく低性能の劣化版 ルーフボックスの取付適合が不明。
Terzoはどの足買えばいいんだ？ 消費税の2パーセント分なんて割引の多い少ないで簡単にひっくり返る差分だろ
一回こっきりの出費だし 今 過渡期だから いろいろな意見が出て
議論が活発だが いずれはほとんどが電気で走り
ＳＳが義務付けられる
だから 無駄な議論はやめて 屁こいて寝とけ
そのころわしはあの世だから そんな先進の車には願っても乗れないけどな >>878
いっちゃなんだがそんな老い先短い爺さんが公道に出ること自体が怖いわ >>876
やや大きめのルーフドリップだからEF3TM辺りだと思うけど
新型が適合表に載るまで待ってた方が無難だと思う 地元のディーラーは7/8だったかに
予約で100台以上、続々契約されて今の段階で1年待ちです
なんていう所あったな
田舎なのにスゲーって思って他のディーラー行ったわ なんでも機械に頼りたいならジムニーなんかに乗るなよ
ワゴンRにしとけ 金ないからオプションなしにするけど、後からオプションってつけれるの？ 2型になるのと50周年記念がでるのが重なる
過去の実績からすると カタログに載ってるオプションは基本どれでも後付け可だよ >>885
ディーラーオプションは後付可能
セフサポだけは後付不可能 >>874
何故か全て自動でやってくれると思ってるバカが多いんだな
ちゃんとしたディーラーは安全装置にたいして動作しないときがありますと言う。念書にサインさされる。 すまんな機械ってのはセフサポの話だ！
ブレーキだの車線逸脱なんか機械に頼るなって意味だわ >>890
雨すごいとき誤作動するってニュースでやってたな
ジムニーじゃなかったけど セ－フサポ付けたら自動運転できるなんて思ってる人いるの？
まさかね 実際に増産開始するのは12月からだそうだ
さっきサブデラで得た情報 セーフティサポートって
ブレーキサポート以外にも
誤発進抑制機能
車線逸脱警報機能
ふらつき警報機能
先行車発進お知らせ機能
ハイビームアシスト
標識認識機能
があって、これらがたったの数万円で付いてくるんだよ。 >>896
こういう目新しさも女性に受ける要素なんだろうな
自分はまったく欲しいと思わないけど
まあ選べることはいいことだ 次スレよろ
立てれないなら安価でお願いしろよ
↓↓↓ SS標準装備はジムニーだときついな
リフトアップしたいし >>722
全くわからない(笑)
勿体振らせとかそんな気の利いたものではなく、ガチで分からない
「大体」の振幅も大きいから、１か月前にしか正確な生産日は分からないと踏んでおこう。 セフサポ有り無しでセンターディスプレイも違ってくる
有りの方が文字が白くてちょっとでかいしガソリン残量も見やすい
無しは昔からあるオレンジ色の文字のやつ
まあそんな事だけで選ぶ奴はいないだろうと思うけど >>900
SS付いててもリフトアップ出来るみたいだよ >>896
あとヘッドライトの自動点灯自動消灯もな
俺はこれのためだけにSS付けた >>904
カスタム屋さんは様子見だって記事あったよ
セフサポ付きは今のとこリフトアップはやらないとか >>906
タニグチのデモカーはXCでリフトアップしてたよ
サマーセールで急いでたらしくて検証は後回しらしいけど >>821
どこがどう高圧的だったの？
そのやり取りだとテンプレ対応で至極当然の応対だと思うけど なあ、１２月に車検切れる１０年落ちの買取査定3万位の下取りあるんだが。
サブディーラーは納車まで代車無料５万値引き下取り３～５万。現状５万で１２月に再査定で３万かも。しかも登録諸経費が寺より２万高い！
ディーラーは代車なし９万値引き下取り１万。車検切れるからタイヤ２本交換必要でユーザー車検で５万の出費。
これだとどっちがいいんだよ～。 >>909
一ヵ月以上連絡なしで一年か半年かの予定さえ把握できてないってのは普通に考えたらまずあり得ないからなｗ
テンプレとか言うがその文面そのままだとしたら申し訳なさゼロだよね
まあ対応したバイトかなんかのオペレーターが外れだったと思うしかないね >>868
そんで細かな修正加えたverが50周年記念車の
ちょっと後とかに発表されたりするんだよな。 今から予約してガチで一年待ちだとすると2020年に出るであろう特別仕様車待つかってなるよね
それまで我慢できるかはわからないけど なんで担当営業に聞かずにお客様相談に電話してんだ？
お客様相談室が納期日知ってる訳ないだろ >>916
821阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 11:57:11.00ID:v+54BhlJ
際初期契約組だけど１ヶ月経ってもディーラーも大まかな予定も分からないと言うことなのでお客様相談室にお聞きしてみた >>918
ディーラーは発注するだけだから生産体制までは把握してない
工場の生産上限を把握しているのはメーカーで全国から注文が来るから
生産状況と順番待ちの状況をメーカーからディーラーへ折り返し連絡する
他の車会社だとどんな混雑状況であっても一週間かからない そんなに焦って買う必要ないだろ
あと20年ぐらいは今のジムニー製造されるぞ >>907
当然充分な検証してから客に売るんだよね？
カーセンサーとかで新型ジムニー検索するとXCでリフトアップされたコンプリート車とかもう売りに出てるけど大丈夫なんだろうか… >>922
改造車扱いだから自己責任でしょ
賢い奴はノーマルプラスαぐらいで楽しむ >>922
後の面倒はそれを改造した車屋で見てもらうのが普通だから問題無し
とはいえ、「こんなだと思わなかった」と言っても対応してくれるのは１～２回までであとは適当にあしらわれて相手にしてくれなくなるらしいけど >>921
今の時代の流れで20年後も今と変わらない様にガソリン車が販売されてると思う？
そう言えばiPhoneが出だした頃、どこぞの社長は
「iP◯oneはそれなりに出たことは承知しているが、台数としてはまだまだ。日本人はテンキー入力に慣れており、スマートフォンが日本でどこまで使われるかは検証が必要」とか言ってたの思い出した。
それから数年経った今ではパカパカ携帯自体が生産終了したけどね。
もしかして、今でもガラケーなん？ まぁもっとも今のオフローダーが絶対に未来のオフローダーより優れているかって言うとそんなこともないと思うがね
現在だからインホイールモーターevは信頼性が低いけど、防衛装備庁で軽量戦闘車両システムとして研究している位だし、将来はオフロードにもうってつけの駆動方式になる可能性もある >>926
子供の頃21世には車は空飛んでると思ってましたけどw >>929
ドラえもん かよ！って思ったけど、いつの間にかに、22世紀になってたよorz わしらの小学校時代の未来の車は
全部エアカーだったわ 空飛ぶ車は数年以内には市販されるみたいだけどね
まだ21世紀始まったばかりだし
今世紀中には飛ぶんじゃね？ 飛ぶ車と言うよりは走る飛行機みたいなのはもう出てるよな
そして今後何年経とうが飛ぶ車と呼べるようなものは絶対にでない飽くまでも走る飛行機 アルトRSかワークスのMCがくるっぽいのが凄い気になる
これほどスズキの車に右往左往されるとは・・鈴菌になりそうだよお 町中に緑のジムニー走っているなんて想像したら物騒だなあ。 そんな殺伐とした街に俺のアイボリーが癒しを届けるときが来たか >>935
入れるとこないから出ないと思うよ
出す予定なら設計段階から入れるスペース考えてるはずだけど存在しないし >>908
またお前か低脳童貞重複荒らしバカは
ほんと数字に弱すぎるだろお前
何度も同じ重複スレたててんじゃねーぞ
新型ジムニーが盛り上がるのとどんだけ困るんだよ >>938
エネチャはオルタとスタータモーターの2つの代わりに
発電、始動、走行の能力を持つ1つが載るんでスペースは普通にあるぜ スズキは県によって車の販売価格が違うの知ってる？
この体制はホントに糞だわ
ワザワザ他県で買う気にはなれんし
困ったもんよなぁ >>942
自販への卸値が違うって事？
地域で販売能力の差がある以上は妥当だと思うけどね いまどき客に負担させるのはおかしいって事だろそのくらい読み取れないのか しかしオプションのステッカーはダサいな
あれつける奴いるのか？ ダサくてもかっこよくてもステッカーはつけないな
経年劣化でとてもみすぼらしくなる XL買った人でオプションのステアリングカバー付けた人いますかね？仕上がりどんな感じですか？ >>947
あれ縫い付けじゃなくてステアリング交換なんじゃないかな スズキ自販から「遅れちゃってごめんね。お詫びのTシャツ あげるからサイズ選んでね」って手紙がきた そんな粗品じゃなくて、オプション品どれでも１個進呈とかにして欲しい >>947
XCだから、ハンドルカバーはわからないけど、毎日触る箇所のドアハンドルカバーと、サイドブレーキカバーのDOPはつけたよ。
革は固めのしっかりした物で、黄色のステッチが印象的だった。
今回のイメージカラーのキネティックイエローを意識してるんやろね。
シートにもイエローが入っているし、統一感でるよ。
今回は助手席のバーハンドルは見送ったけど、今はバーハンドルも検討中。 皮のカバーはおしゃれだけど自分の用途にはちょっとなー
と思って見送った
欲しくなったら自分で縫い付けるわ >>947
黒を付けましたがいいですよ
私には太すぎず操作感がよくて気に入っています
ただ中は両面テープ留めされているので長期使用後に外した場合糊の除去が大変かもしれません 今回初めてクルマを予約しました
勝手が分からなくてプラスチック製のスペアタイヤカバー(四駆)とドアバイザーオプション追加するの忘れました…物凄く後悔
これって後からでも注文して取り付けて貰えますか？
あとよく街を走行してると車体を上げたジムニーをよく見かけます
リフトアップとタイヤのインチアップって総額でどのくらいかかるものなのでしょうか？ 足回りのカスタムは100万くらいみとけばいいんじゃない
なんちゃってリフトアップなら30万くらいでいけそうだが >>957
ありがとうございましす
ひゃ、100万！結構高いんですね…
暫くお金が貯まるまでノーマルのままで楽しもうと思います >>956
プラスチック製のスペアタイヤカバーは、元から付いているカバーにステッカーを貼る物だと思います。
それにしては高すぎると思い、自分はやめました。
ドアバイザーも含めて、後から注文可能です。
スズキ・セイフティシステム？以外は、車両購入後でも購入・取り付け可能だと思いますよ。 >>949
>>953
>>955
ありがとうございます！
中が両面テープはちょっと躊躇しちゃいますね >>960
ありがとうございます
ドアバイザー後付け出来ると聞いて安心しました
スペアタイヤカバー、デカールステッカーなんですか…
一つ前の型のランドベンチャーみたいに全体を覆うプラスチックカバーって無いんですね
その内社外で販売されるかな
自分はXCなのでリフトアップは出来ないですね…ちょっと残念 なんぼ硬く締めても
両面テープで固定しないと
皮革が捻れてカッコ悪くなってしまうからだよ 登り坂でクルコン解除だね
やっぱりATで威力が発揮できる機能よ >>966
そうですね。
東名御殿場あたりの坂道なんかどうなんだろう？ MTだとシフトダウン操作を強いられ
結果 クルコン解除
登り坂が終わって 設定し直し
また登り坂で解除
また設定
これの繰り返し …
実用的とは思えない
ATなら自動でシフトダウン クルコン維持 クルコンはオートでも先の状況が見える様になってる訳じゃないから
たとえATやCVTでも使い物にならんよ
オートに限らずクルコン使うと燃費も悪いし変な制御入ってるから余計疲れるしまだまだ今の技術じゃオマケ程度
自分で運転した方がまだマシ 道民のワシからするとクルコンは非常に便利
運転の根本が変わったくらいに革命的
たとえ追尾じゃなくても車速維持だけで感動 >>975
一般道での話？
急な飛び出しや、割り込み等々ってないの？
高速道なら、まぁまぁ使えるかもだけど、一般道じゃ怖いやろ。
急な飛び出し等々では確実にワンテンポ遅れると思うけどなぁ。
ってか、下道だと足の置き場に困らない？ さすが鹿とか子供とか自分の命を賭けて平気で轢き殺す道民は格が違うなぁ 主に一般道ですな
もちろん郊外でしか使用しません
急な飛び出しはクルコン関係なく対応できません まあこっちはタヌキやテンの類だが
対処なんか出来んわな 北海道みたいに真っ直ぐ伸びた一本道とか車が殆ど無い高速独占状態ならいいかもね。 まさかジムニーのりで熊の一匹や二匹引き倒したことのないやつはいないだろう 北海道のなまらだだっ広い道なら本土の自動車専用道路と大差ない
むしろ都市部の矮小な専用道よりも広いとこさえある 上級者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか >>985
ゴムの原料採取する労働者からやり直してこい >>972
クルコンで疲れるってすごい神経質だな
あんなのボタンポチポチするだけの操作なのに クルコンは信用度合いによっても違うだろうな
脳みそ空っぽで全信用おいてるならそりゃ一切疲れないだろうがいざという時にドカン
渋滞の後続車に突っ込んで大事故おこしてるのなんてそれだろう
かといって一切信用せずに制御の一挙手一投足まで反応して見ていたらそりゃ普通に運転するより神経使うわってなる
こういう線引きを上手にできない人間は使うなもしくは免許返上しろってことよ >>950
セコかわいいな
こっちはもっと豪華だぞ Tシャツや帽子、バッチ裏山
寺には納車済みだけど出張中でしばらく受け取れず… 君達はノックスドールはやる感じかな？
雪国は融雪剤の悩みがあって困るわ このスレッドは１０００を超えました。
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