【スズキ】新型ジムニー☆16【JB64】
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Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号 No.107
発売日 2018/07/09(月)
【特集】超速報!新型ジムニーついに登場!第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html ハイブリッジファーストJB64Wジムニー本日シェイクダウン。
14日、15日に岩手県で行われるジムニー祭りでレースデビューです。
課題は山積み。純正の電気的な制御を見直す必要あり。サスも煮詰めないといけない。
何よりエンジンが遅すぎて無理。電制スロットルはほんまにあかん。これは早急にエンジンチューンを進めないと。
#jb64 #jb64w #ジムニー #ジムニー専門店 #ハイブリッジファースト #新型ジムニー #スピードトライアル #west #jstc #ジムニー祭り 今回で新型は見納めだな
次世代は絶対にそれまで生きてないと思う オレはギリギリ次回フルモデルチェンジは見れると思うが免許証返納しとるかもしれん エヘ 新型ジムニーとN-VAN買った。
ソロキャンはジムニー、2人のときはN-VAN
あー楽しみだなぁ 内燃機関での次のFMCは無いだろうな。
業務用で需要はあるから、電気のオフローダーが
次のジムニーってことになるんだろう。 >>10
高齢者なのか病気持ちなのか重大災害の危険性がある地域なのか?
>>11
ええな。
例え次のFMCが30年後だとしても働いているわ。早く社畜から引退したい・・・ 今日試乗したきたんだが
スタイルは最高だけど、乗り心地、燃費、ジャダー等々
ニワカにはやっぱり無理だった。
意外だったのが、昔からのジムニー乗りの人は様子見が多く
ほとんどニワカが受注してると営業から聞いた
なんとなく、ニワカがすぐに手放して低走行の中古があふれる予感
昔からのジムニー乗りの人は冷静に見てるってことなのかな? 2050年から全部電気自動車にしたいみたいだから
ワンチャンあるぞ >>16営業がニワカがどうとかいうわけねーだろ。 なにが気に食わなくてずっとその話してんの? 新型もいいけど23が安く変えるチャンスでもあるんだよね >>19
ニワカが受注してるんだからディーラーの人がニワカってことだろ >>16
知り合いでJA11の2台持ちで2台に改造費500万かけてる人は速攻で契約してたぞw ちなみに自分はその人の影響で今回が初ジムニーのにわか
8日契約でい! 【上流きどり、都民″】 マ7トLーヤ『大洪水は都会人の弱者切捨ての結果、大地震は核爆発の結果』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531363082/l50
西日本豪雨 死者200人に 警察庁発表 安否不明なお多数 電動パーキングとブレーキLSDは別ものだぞ
986 阻止押さえられちゃいました sage 2018/07/12(木) 16:23:48.65 ID:+dv93YoV
新型ジムニーの売りのブレーキLSDって4輪ブレーキに個々にアクチュエータが付いて電子制御するって事だよね
て事は電子パーキング化も容易に出来る筈なのに何故かレバー式のパーキングブレーキになってるんだよな ホンダはN−VANを実際に見て、Nボに変更、スズキは新型ジムニーを試乗した後、購入を辞めた人が割といるようだ
っていうツイート見たけどマジなん?それともこいつが適当言ってるだけ? >>12
釣りかもしれんが、二人用でN-VANは同乗者の腰や膝あたりが破壊されそう
あれはあくまで商用車で一人乗り用の趣味車やで
二人ならN-BOXにすりゃいい 試乗で燃費がわかるぐらいの距離、時間乗れたのか?
すげぇなどこのディーラーか教えてほしい。
後ニワカとかぬかす営業マンに喝入れてくるわ。 先行予約含め、注文順って全国単位なの?
それとも県のスズキ自販単位での予約順で各県の割当から予約客に届くの? >>27
パーキングブレーキドラムがそれ専用の車なら兎も角、
ジムニー(大抵の軽自動車)は兼用だから、アクチュエータ制御で
パーキングのコントロールも簡単に可能でしょ。ワイヤー引きとの
コスト関係がどうなるかはわからんけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています