□■2022 F1GP総合 LAP3046□■アブダビ□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2022年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3045□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668737874/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月25日 ロシアGP (中止)
10月2日 シンガポールGP 優勝 ペレス
10月9日 日本GP 優勝 フェルスタッペン ワールドチャンピオン決定
10月23日 アメリカGP 優勝 フェルスタッペン コンストチャンピオン決定
10月30日 メキシコGP 優勝 フェルスタッペン
11月13日 サンパウロGP 優勝 ラッセル
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html 柴田さんとタッグ解説で気づいたんだがオグたんって実はめちゃめちゃ滑舌いいのか? ねぇなんで川井は右京に上からもの言うの?
なんか昔あったの? ペレス異次元の速さだわ
逆神の津野田信者脱糞してそうw dozen、P3めっさおもすれぇな
F1回顧録になってて 川丼ちゃんも堀池にアントと言っても誰だか理解出来る訳無いだろうに… ガチで余裕かましてたのなw
ペレスまで
最終戦も結局RB圧勝かよ マックソはペレスのサポート言い渡されて拗ねてるだけ ペレス当然ポール狙うだろうけどクラッシュ含め下位に沈んだらレッドブルとしてはどうすんだろ
へラーリはどうせ俺たちだろうけど フェルスタッペンは3回もトラックリミットオーバー
ペレスに譲るように言われてやる気なし >>23
マックソがルクレールに万歳アタックすればいいだけ 次スレはLAP3052
荒らしが建ててルールを無視して消費されたLAP3043
□■2022 F1GP総合 LAP3043□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668184374/
LAP3043(実質LAP3044)
□■2022 F1GP総合 LAP3043□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668189480/
LAP3044(実質LAP3045)
□■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668292662/
LAP3044重複(実質LAP3046)
□■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668292787/
LAP3044重複(実質LAP3047)
□■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668292978/
LAP3044重複(実質LAP3048)
□■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668293034/
LAP3045(スレナンバー間違い実質LAP3049)
□■2022 F1GP総合 LAP3045□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668737874/
LAP3045重複(スレナンバー間違い実質LAP3050)
□■2022 F1GP総合 LAP3045□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668737883/
LAP3046(スレナンバー間違い実質LAP3051)
□■2022 F1GP総合 LAP3046□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668848518/ (時間はセッション日時)
■F1アブダビGP DAZN
フリー1 11/18(金) 19:00~ 解説:柴田久仁夫 実況:サッシャ
フリー2 11/18(金) 22:00~ 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
フリー3 11/19(土) 19:30~ 解説:小倉茂徳 柴田久仁夫
予選 11/19(土) 23:00~ 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
決勝 11/20(日) 22:00~ 解説:中野信治 実況:サッシャ
■F1アブダビGP フジテレビNEXT
フリー1 11/18(金) 19:00~ 解説:浜島裕英・松田次生 実況:堀池亮介
フリー2 11/18(金) 22:00~ 解説:浜島裕英・松田次生 実況:堀池亮介
フリー3 11/19(土) 19:30~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:堀池亮介
予選 11/19(土) 23:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:堀池亮介
決勝 11/20(日) 22:00~ 解説:川井一仁・片山右京 実況:堀池亮介 ポイントランキング(ブラジルGP終了後暫定)
■ドライバー
https://i.imgur.com/fskLRiJ.jpg
https://i.imgur.com/9t6S9SG.jpg
■コンストラクター
https://i.imgur.com/rqWSL5G.png
■ペナルティポイント
10pt ガスリー(-2pt 23/05/22)
8pt リカルド(-1pt 23/03/25)、ストロール(-2pt 23/04/10)
7pt アルボン(-2pt 23/03/26)
6pt 角田(-2pt 22/12/05)
5pt フェルスタッペン(-2pt 22/11/21 -3pt 22/12/05)、オコン(-2pt 23/03/20) 、ラティフィ(-1pt 23/06/12)
4pt 周(-1pt 23/03/26)、アロンソ(-3pt 23/05/08)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt マグヌッセン(-2pt 23/05/08)
2pt ベッテル(-1pt 23/07/10)、ぺレス(-2pt 23/10/02)
1pt ボッタス(-1pt 22/11/21)、ノリス(-1pt 23/07/10)、ルクレール(-1pt 23/10/09)、ミック(-1pt 23/10/23)
0pt ハミルトン、サインツ 最終戦の見所
ルクレール290P3勝vsペレス290P2勝で2位争い
4位ラッセル265P1勝は変動し難いけど一応3位や5位の可能性も僅かにある
ハミルトン240P未勝利vsサインツ234P1勝の5位争い
オコン86P最高4位vsアロンソ81P最高5位の8位争い
10位ボッタス49P5位は変動し難いけど一応ベッテルやリカルドが逆転する可能性もある
ベッテル36P最高6位vsリカルド35P最高5位の11位争い
マグヌッセン25P最高5位8位9位3回vsガスリー23P最高5位8位2回9位2回の13位争い
(一応、ベッテルとリカルドに届く可能性もある)
ランス14、ミック12、角田12のどんぐりのせいくらべ
周6、アルボン4、ラティフィ2のどんぐりのせいくらべ
フェラーリ524P4勝vsメルセデス505P1勝のコンスト2位争い
アルピーヌ167P最高4位vsマクラーレン148P最高3位4位のコンスト4位争い
アルファロメオ55P最高5位vsアストン50P最高6位のコンスト6位争い
ハース37P最高5位6位vsタウリ35P最高5位7位のコンスト8位争い
(一応、コンスト6-7位に届く可能性もある) 今日でガスリーさよならか....
最後にイチャラブセックスしとけ >>39
「だから、火曜日(タイヤテスト)が終わるのを楽しみにしている。このクルマに乗るのはこれが最後だ。そして、もう二度とこれを運転するつもりはない。契約で要求するクルマの1台にはならないだろうね!」
ここまで嫌われるの凄いな >>43
PPはすでに単独記録だったしね。
優勝はミハエルとタイで終わったけど。 フェラーリが一番チームオーダー出しにくそう
どっちもランキング確定してないし つってもヒュルケンもそこまで期待できんと思うけど
車壊さないだけミックよりマシだろうけど 岩佐最終戦でのポールトゥーウインはインパクト大だな ローソン結局年間3位か
来年のSFにチャンスは残せたな 昨日13位で今日優勝とは...持っているのかいないのかw 岩佐かローソンをツニダと交換してくれ
才能に差がありすぎて見てるのがキツイわ ルクレール弟F3でひっでぇドライビングしてた記憶あるんだが成長したのかな >>77
ダムスに路面温度に左右されないセッティングはまだキツイって事やな >>70
どこがサラリーマン顔だよ
商店街店主顔だろ 岩佐噂だと来季ルクレール弟とチームメイトだからここでどうゆう成績残すかだな
負けると評価下がるがチャンスだな タウリのシートはわりと流動的だし ライセンスには届かなかったけどポールトゥウィンでタイヤセーブ魅せて
ランキング5位か…DAMSで1年目としては上出来な部類かな2勝2PPか >>82
F3プレマに乗ってチャンピオン争いにすら参加できない時点でお察し まあ角田はこれで来年待ったなしだわ。日本人の後釜がライセンス取れそうだし、来シーズン何かを成さないと >>85
少なくとも来年ステップアップするであろうハジャを上回るようでなければ ヒュルケンはアストンでリザーブ兼開発ドライバーに携わってたからな
ハースとしてはステップアップとしてちょうど良い人材に見えたのかも知れないね
次の相手はアストンみたいな… 問題は岩佐のあとに続く日本人がいるかどうかだけどいるんだっけ? >>77
セッティング外した上に前後のブレーキバランス調整
間違えて逆にして散々だったって本人言ってたな >>95
一応 フランスF4にホンダから2人送り込んでるけど、どうなってるんだか おまけにフロント用パーツをリアにつけ間違えられて危ういとこだったw
DAMSお茶目過ぎるw >>74
ローソンは4勝全部レース1なんだよね
レース2で勝てていないから課題は大きそう >>82
結構速さを見せるけど基本自爆して下位に沈むこと多い ペレスはリタイアだろうな何らかのトラブルで
ルクレールもトラブルでノーポイントだったのであーあブラジルで譲ってもらっとけば
の展開を予想 一応今年のフランスF4で荒尾創大がランキング3位、来年F3行けるかな マルコやホーナー達は契約成立に前向きなキャラクターとして知られてる
ホンダの時もいきなり契約書持ってきて困惑されてたね
で、マルコ達はすぐにサイン出来る契約書を用意しているが、
どうもリカルドが躊躇してるのではないか?ということで色々と言われてるみたいだね
他との検討で何かを確認する必要があるのか、単に悩んでいるのかまでは分からないが…
とりあえず、リカルドが変な条件を付け足さずにサインすればみたいなノリになってきてる様だ
最終的に調印式までにどうするのかはリカルドのみぞ知る
2年契約のペレスと置き換える可能性はオプションに入っていないという指摘がどう影響するか フジもDAZNもアジア放映権持ってる元FOX(社名忘れた)から買ってるけど今年でその元FOXも契約満了なんだよな
そのへんニュースある? >>112
まーた タイヤ無駄使いしてるよこのチーム 日本の放映権は何故かまだ決まってないな
前回はNHK+WOWOWが獲得しようと動いてたらしいが今回のダークホースはどこだろうね >>112
これは3種類全部使う予定かアルファタウリ 集合写真のラッセルの顔がデカ過ぎて一瞬ビクッてしたw ペレスはルクレールにタイヤを合わせたのかな?タッペンとは別戦略か >>118
フジはF1無くても温泉があるんだっけか >>114
一時期F1 TV Pro来るみたいな噂はあったけどね。一番最悪なのはフジ撤退のDAZN独占だが メルセデスにあわせたタッペン
フェラーリにあわせたペレス
アルピーヌとマクラーレンのタイヤの違いがどう出るか
ピレリがスタートは絶対Mだと言ってるのでスタートをSやHにするチームが出るのかw >>124
更に最悪なのは川井がDAZNに来ること? ミックはベッテルさようならヘルメットで自分もさようならしちゃうのか >>126
下位チームが戦略を分けてくる可能性もあるね >>127
既に2度目のリカルド君がまたどうでも良いところで3回目やらかしたりして… >>120
意外とスタートタイヤはSが良いんじゃないかと思ってる >>113
まぁしゃーない。予選Q3目指してソフト残す選択したんやから。 >>120
毎回外れるから各チームに参考にされているという説も存在してだなw
ピレリ逆張りw フジはやめるだろうね
DAZNはJリーグに金払いすぎてキツそう
F1TVPROは各国契約が切れるタイミングで導入されてるから来ると思ってる >>108
リカにシミュ走らせて吟味 それ次第ではペレスの後釜にノリスの筋書だろ >>103
なんでタウリだけラーメン屋みたいなポーズなの? 周の送別コメントはあるのに角田コメントは収録されないのか >>101
今日のフィーチャーレース9番手スタートから
ポディウム獲得は頑張ったよ 社内の根回ししてみんなの合意とか言ってると機を逃す
まあどうでもいいけどw 岩佐はランキング5位か
F1に行くならもう1勝は欲しかったな
もう一年ガンバ >>143
ハミちんとの年齢やり取りに全部持っていかれた >>136
重タンスタートでC5は相当キツイでしょ。 みんなSを大量に抱えてるので、SCが何回か出るのを警戒してるのかね? >>140
ただノリスがわざわざ契約で雁字搦めのシートを欲しがるかなんだよな。速さを見せすぎたらクビはキツイ >>103
タウリってウィリアムズよりスタッフ少ないのな・・・ F1 TV Proが来るならぼったくりDAZNとはおさらばできるな
月3000円も払えるかよ >>148
ドゥーハンがトラブってなかったら
6位だった可能性 >>156
好きな選手のオンボードで見れるのが魅力的だよな タッペンに負ける事は致命的なことにはならない
他のマシンに負ける事が問題なだけなんだよ実際は
ペレスはルクレールに苦戦して後ろでサインツと競ってたから不味くなってた話
あと、ノリスの判断は2025あたりなので、マクラーレンが新レギュで有望かどうか
あと、御三家でルクレールやハミルトン達がスライドするかでレッドブルも第三の選択肢になるかも?
見たいな感じかな…とりあえず、マクラーレンでエースか、メルセデスかフェラーリでエースを目指すか、
レッドブルでサブもしくはダブルエースを目指して対決するかみたいな感じ? >>161
確か、どの国もSky実況(英語)なんではなかったっけ? リカルドまだ悩んでるのか
そのせいでハースもヒュルケンに取られたぞ
もう金額をこっちから提示できる立場ではないと思うが ブルの苦手なコースってどこなんだろ
フェラとセデスは得意不得意はっきりしてるけど >>165
たしかに
有望だとして、日本育ちじゃないとヤダ派・ホンダ育ちじゃないとヤダ派がでてきたりしてね >>103
ストロールのチームは女性スタッフ多いよな
オーナーの趣味かな 別に日本人でなくても良いけど、育成の中で見所あるの岩佐くらいしかいなくてだな…
来年ハウガーらが成長してくるかどうかだなあ
何年F2乗るんだよ組はもうちょっと厳しい… >>165
という事は万が一デビューしたら非国民の売国奴扱いだな。まぁホンダなんかがいなかったらそうはならんだろうけど アブダビはベッテル一色な雰囲気で引退するには完璧なタイミングだな
去年だったらチャンピオン争いでそれどころじゃないしその前だったらフェラーリクビでは格好がつかないし
アストンでストロールを引き立て役に2年間で光る走りができたし リカルドは再来年どこに行ける目算があるの?
レッドブルのサードは結局イベント絡みの仕事しかないけど、それよりハースで走る方が良かったろ
何やってんだかな 別に別のチームから日本系がデビューしても構わんでしょなんのこっちゃ
中村君は親の仕事の関係でイギリスに在住してるから、あっちでの経歴が続いてるしね ラティフィはどんな気持ちでベッテルの送別会に出てたんだろうな リカルドは2018のルノー移籍決断がキャリアを終わらせたな
あのままレッドブルにしがみついていればタッペンのセカンドとして生き残れたのに だからホンダと一緒に仕事するって選択肢がザコルドの中にはなかったんだからこうなるのは必然 >>177
今のリカルド見てればね。
あの当時はそんなこと予測出来ないでしょ >>174
ハースやウィリアムズでは大幅ディスカウントする必要が指摘されてた
その兆候として、ハースは自分達から金額オファーするつもりはないからリカルドが
「いくらならやれる」って提示しろって言われてたんだよね
相手に合わせて仕方なく折れるのと自分から格安で売り込むのは話が違ってくるのだとかで
あと、ハースやウィリアムズでマグヌッセンやアルボンに良い勝負されると本当に終わってしまう懸念がある
マクラーレンは代表達の評価が厚いノリスだったし、マシンが変態なのはチームとノリスも公認してる
なので、アルピーヌのオコンなら一度ボコってるし、そこそこ金も払えて良いチームだったが、
サフナウアーは色よい返事をしてたけどルカらがまだ怒ってて無理
となるとメルセデスやレッドブルみたいな付加価値があるところのリザーブを目指してお茶を濁すみたいな狙いになるのかね?
それが正しい行動なのかは知らんが、リカルド的な考えとしては
まあ、彼はちょくちょく選択を間違えるから…RBに乗り続けるか、ルノーに乗り続けた方が良かったかなとは思う でもまああのホンダと仕事したくないってのは心情的には理解できるわな。
アロンソさんが怒りまくって、トップを二人変えてやっと戦う集団になったんだから >>177
でもそれって生きながらの死なんだよな。チャンピオンは勿論優勝すら怪しくて、フェルスタッペンがやらかしても全てリカルドのせい。
ただひたすらフェルスタッペンの機嫌を取っての接待F1
チームフェルスタッペンに嫌気が差した奴では1年と精神が持たないよ 中村君は見た目から日本語を話せなさそう
母親が日本人だからアレジ並みなのかもしれん >>176
「ベッテルさんのラストランを邪魔しないようにしなきゃ」 リカルドは自分のドライビングスタイルからのスイートスポットが狭いのか? レッドブルの年棒は基本給はそんなに高くなくて実績加算部分が大きい
なので、リカルドはホンダになる事で表彰台が減るのを恐れたんじゃないか?
みたいなのは言われてるね
実際の手取り額とルノーの報酬はそこまで違わないそうだが、見込み報酬を低く算定し過ぎたみたいな
なので、タッペンの2019年棒は別に落ちる事は無かったのだが、リカルドはそこを大きく読み違いをしたとか 日本語は話せないけど有利な日本でドライバー登録
そういうテニスプレーヤーもいるけどね >>177
まぁリカルドさんは受け入れるって言ってたから…
「チームを選ぶ過程において、『ホンダとレッドブルが来年成功して、マックスがワールドチャンピオンになったらどうするんだ?』ということは考えた」とリカルドは言う。
「そのことはとっくに頭のなかで想定してみたし、すでにそれを受け入れている」
「最終的に、僕が心を決める鍵になったのは、自分にはとにかく変化が必要だと感じたことだ」
「だから、どういうことになっても、それを受け入れる。これが僕にとって正しいことだと信じているんだ」
https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=127256&f= >>181
メルセデスは勿論 フェラーリやルノーだってその道のプロを雇っていたのに、ホンダだけ基礎工学も怪しいズブの素人でPU作ってたのだから無理もないよな。 まあリカルドさんはアゼルバイジャンのダブルレーンチェンジの一件とかで、マックスを批判しないチームであることを嫌がってたわけだし、ホンダは付け足しの理由みたいなもんだわな。
戻るってことは、マックスのチームという現実を受け入れないといけないわけでそこだけやな こうして考えると、リカルドにはアロンソに近いものがあるのかも知れないなw
レッドブルやルノーは来年の契約交渉をするって言ってるのに、出てっちゃったんだよな
そして、自分が行きたいチームは色よい返事をくれない… >>108
開発とデモ担当でサーキットに来られる回数が少ないのがネックなようだ
リカルドはなるべくサーキットに来たいようだけど、レッドブルとしてはSFがない時はできるだけローソンを帯同させたいらしい >>195
リカルドはタッペンとの和解は済んでいて、協定が出来てからは良い相方になっていたと語ってるよ インスタ見ると日本の金持ち連中がアブダビGP見てカタール行ってW杯ってルートが大量で草 >>196
リカルドはちょっと自己評価が高いんだよね。
自分を客観視できないタイプなんだろ 気持ちのいい引退はバトン以来だよな
ライコネンはリタイアしたし本人もあっさりだし サードドラって言ったって将来の昇格は無しのイベ用の客寄せドライバー的な契約だろ。それをリカルドが受け入れるかどうか ロンデニスやブラウンあたりはホンダは最後に帳尻あわせてくる連中だから
最初のパフォーマンス不足に騙されてはいけないって言ってたんだよな
まあ、実際に言ってる通りな、かつてと同じ展開になった訳で >>205
オコンさんがいるのになんでそんな楽観的なんや リカルド抜けるよりMAXが文句も言わず居残った方が不思議だわw しかし割とマジでラティフィとミックがいなくなるのさみしいな
この人たちにはなんかよくわからない明るさがあった ライコネンのラストランはあまり映ることなくクラッシュして終了しちゃって消化不良だった
今日の4人には完走してもらいたいね >>213
数年前なら、このレンズの先にはエロい姉ちゃんがいることしか思い浮かばなかったが、すっかりキャラ変して自分の子供の写真撮ってるようにしか見えない… ベッテルは髪もキリストみたくなっちゃってからは聖人化が進行した >>204
2ストップならMMHとSMHはそこまで大差無いから大丈夫だと思いたい >>211
ホンダの職場見学して腹括ったってのは有名な話らしいよ もてぎのイベントに早速リカルドが来たりとかはさすがにないか >>217
Mのデグが結構大きいっぽいからどれだけマネジメント出来るかですね。
ペースがトップクラスのハードまでどのように繋ぐか >>211
マックスはルノーのやる気のなさを嘆いてたからね
有料なのに新品じゃないリビルドPU送ってくるのやめろっていう…
むしろ徹夜で再生パーツをたたきなおしてるルノースタッフには大変同情的で、
仕事ぶりを評価してもいたが、ケチで約束守らない上にたびたびニューエイディスってくる
アビテブールが大嫌いだったんだよね
そこらへんで、ホンダはまだ熱意があるっていう感じでリカルドと評価が正反対になった
そして、リカルドは再びアビテブールを信じてしまい、結局失望して契約交渉せずに
メルセデスPU化してルノーPUを見限るマクラーレンへ出て行った…が、そこがデッドエンドだったんだよねえ >>219
ない。リカルドは出禁だろうし、万が一来たらオーストラリアに帰る羽目になるぞ。棺桶に入った姿で どうせ2ストップでタイヤ残してないならアルファタウリ勢はスタートタイヤソフトって選択ある?
ソフトでスタートで順位上げること目指した方が良さそうだし、ダメなら早めにピット入って捨てタイヤにすればいいし >>221
タウリのことだから戦略を分けてHスタートとMスタートなんじゃね
やばさしか感じない
Sスタートで勝負してきたらなんか起きるかもな ルクレールは短髪より伸ばしたほうが男前な気がするけどな 予想外の活躍するとヤギと例えられたりするよねマグヌッセンもそうだった >>225
3ストップの時点で勝負ありでしょ。
1ストップ対2ストップの戦いちゃいます?メルセデスが序盤付いていけたら1ストップあると思います。
タウリは1ストにかけるしかない。
セーフテカーが糞タイミングで入っても終わりですわ。
終盤に入れば面白いけど。 >>232
いや、3ストップは流石にないけど
M→H→S
とかやるよりは
S→H→M
がいいんじゃないかって話 ラストランでラティフィとミックたちが良くないハッスルをしないかもあるし…
あと、アブダビの微妙な段差のある路肩が悪さをしないかとか ガスリーインタビューの後ろで角田がドライバー達に囲まれてる絵が >>226
メガネはよくわからんけどヤギ(GOAT)と最高(greatest of all time)の略語をかけてるんやろ >>189
角田ガスリールクレールアルボン
このあたりのグループはいつも笑顔が絶えないなぁ 角田のインタブーなかったね
ノリスアルボンもなかった? >>226
スパイダーマンのミーム
蜘蛛に噛まれて視力も良くなってメガネかけた方がぼやけるってやつ ベッテルの引退は円満退社みたいでほっこりするね
これでマッサみたく呼び戻されたら笑うけどさすがにないな ベッテル呼び戻すくらいならドルゴビッチ乗せてあげて M-Hで走りきれないなら
Sスタートはありだよな。
序盤は何があるか分からんし >>234
どうしてもどこかでソフト使う必要あるならスタートで使うのが定石ではあるな
ただC5はどうせすぐ終わるからピットタイミング選べなくてトレインの後ろに出されちゃう可能性は高い スタートすぐ誰かに突っ込まれてすぐリタイアになったらベッテル戻って来る可能性もあるぜ >>226
GOAT(Greatest Of All Time)
がいるから誰かと思ったら岩佐だったってことでは アロンソですら公のインタビューでベッテルには配慮をするスタートって言ってるのに
あれを聞いてベッテルに突っ込んでいったら世界中から叩かれるでしょw リカルド「スタートからアタックを仕掛けていくつもりだよ」
ベッテル「今日の僕は自分の中にフォースを感じるんだ」
オコン「ご機嫌なご様子」
ノリス「ラストランではビッグなポイントを狙っていきたい(御三家の一角を崩したいのかね?)」
ラッセル「ロングランは良いので、戦略の幅をメルセデスが認めてくれる事を願っている」
ハミルトン「ストレートでのロスとブレーキ温度とバウンシングがとても不安だが頑張ってみるよ」
サインツ「ポイントを沢山取れる様に頑張りたい(御三家ドベ賞は嫌ってことかな?)」
ルクレール「リヤがファイナルセクターでオーバーヒートするのが気がかりだ。サインツと協力が出来る事を願っている」
ペレス「シャルルから逃げるためにスタートで頑張るよ」
タッペン「出来る事はすべてやったしうまくいった。他のマシンを評価する気はないやれることをやるまでだ」 >>248
インタビューされた面々を見ると、TOP3+去る人って感じじゃない >>231
すんません勘違いでした。。
ソフトを選んで来ても10周もたんでしょうから2ストップならM→H→H M→H→Mしかないかなと。
メディアムもデグが多いから、このタイヤの残し方が多いんだと思います。
タウリはQ3行くことに全振りしたからタイヤセットがこの形になったんでしょうね。
もし去年のアメリカ?の時みたいにソフトとミディアムのデグが同じ位になると考えたらソフトスタートもありでしょうが、やはりソフトは予選専用タイヤってくらいにデグが酷いでしょうと思います。 >>253
今のベッテル見た目的にもマークハミルっぽいよな
フォース発言で思い出したけど ライコとかと違って最後まで元気いっぱいなベッテルさんが今日どこまでいけるか期待 >>255は>>234へです。
スレ汚してすいません。 暫定ではリカルドが角田の後ろへ
そしてミックとストロールに囲まれながらスタートダッシュを決めるって言ってるのがちょっと不安w ミックとラティフィとリカルドが送り出す側にいるのが違和感バリバリなw PUの交換で2回目行こうは5グリッド降格で済む制度を見直す方向
タイヤウォーマーの温度引き上げは中止確定、
廃止判断についても2023年7月まで結論を出さず7月に再び廃止可能かどうか再議論する >>103
メルセデスとウィリアムズはもっと上から撮れよ
ドライバーの影になって写ってない人がいるぞ
ま、みんな写ってるアングルで撮った写真もあるんだろうけど 温度引き上げじゃなくて、引き下げだなw来年は今年と同じルールになる 角田はオフザケ動画しか出してもらえないな
差別かな ルクレールのキャラクターデザインは池上遼一氏にお願いしたい ハミルトンにクソミソに言われちゃメルセデスもゼロポッドやめちゃうかもしれないね。 あそこまで言っといて来年もゼロポッドだったらむしろちょっと笑うwお芝居やり過ぎだな
ブラジルで勝てても渋い顔してマシンを評価したがらなかったのはトトとハミルトンが反対派だからなんかね
ただまあ、メルセデスの事なので、こういう時のコメントはあまり信頼出来ない…さてどうなるか 開発中の来期の車はゼロポッドじゃないからもう二度とのりたくないとか言えるんじゃね
ゼロポッドのコンセプト発案者がなくなったとかそういう噂もあったし >>270
ストロールは宮下あきら
角田は曾田正人で オコンとハウガーの顔面は何もしてないのにぐーパンチで殴りたくなるくらいムカつく 文句いったところでラッセルに1勝取られてしまってはな >>95
実力者ならいっぱい居るぞ。角田、岩佐共に平川、宮田、大湯とどっち速いのかわからない。平川はライセンスポイント余裕で満たしてる。どっか対決の場があればなと。 >>278
平川とか英語でエンジニアとコミュとれるの?
山本みたいにエンジンとパワーしか言えないレベルじゃ困るぞ 実力者なら若いのにSFやGTなんか何年も戦わずにアメリカにでも行けよ 大湯はインタビューで角田よりも自分のが速いってのを見た
仲が良いからふざけているのかも知れんが サージェントはもしかすると新たなクラッシャーorスピナーになるかもしれないよ。 今更ゼロポッドやめて新しくシャーシ作ってたとしても開発費が足りないような ハースはサマーブレイクの時点でニコと話しを煮詰めていたのか。ミックのパフォーマンスが良くなったので決断は先送りされたけど、思っていたより早い時点でミック首決まっていたんだな。サージェントもこんな感じで消えそう。 >>285
来年のオコンvsガスリーは見ものですね、スゴイ楽しみ
オコンはガスリーの予選アタックで微妙に変なところに必ずいるだろうし、決してガスリーに譲らないし、変なところで抜きにかかる
対するガスリーもありとあらゆる手を手を尽くしてオコンを抑えにかかるだろうし >>279
当たり前。WECチャンピオン様だぞ。日本語無線じゃあるまいし。無口なくせに外人との相性がいい。キャシディ、ブエミ、ハートレー。 川丼もフエテルの最後のグランプリ現地で見たかっただろうなぁ
この後会うチャンスが有るかも分からないからね。 ペータージャウバー健在か。
ヤンエレジーは何か昔売れてたコメディアンみたいだな。 >>281
いい勝負でしょ実際。F1ドライバーに幻想抱きすぎ。劣化したリカルドなんかSFトムスに乗ったら宮田に勝てるわけがない。 速いのならF1に乗ってるだろ
しがみついた松下のほうがまだマシ まさかのデットーリ
このあとW杯見て香港行きかな
去年はマジでスタート前ヒリヒリしたけど今年はまったりだわ 今回スーパーモンキーズはチャコに優勝譲るべきだろう。
それが嫌なら来年はチャコのサポート期待するなって話だよな。 CSは22:000放送開始とでも思ってるんじゃね? シューマッハーは通りじゃなくて広場
ライコネンは通り 戦闘機は戦争色を出すからやめようって話じゃなかった? 飛行機を飛ばさないとは言った言ったが…
民間機、いや軍用練習機まで飛ばさないとまでは指定していない
つまり、我々がその気になれば軍用実戦配備機でなければいつでも飛ばす事も可能…という事 グリッドの真上をバレルロール(?)しながら飛ぶとか怖いわ タウリの残りタイヤセット突っ込まれてるな
角田入賞厳しいか ニヤニヤフェルスタッペンのオープニングも見納めか… >>324
蓋あけてみないと分からんて
想定よりタイヤ保つかもしれんし 泣いても笑っても2022シーズンラストレース
みんな最後楽しもう ガスリーはソフト2個あったからとりあえずソフト?
それにしてもとしか思えないが HM一個ずつしか無いからどうせソフトは使わなきゃいけないんでスタートに持ってきたんだろうね。3ストップにならないのを祈ろう ルール的にはサインツはエイペックスで前にいたからセーフ やっぱこういうとこのレッドブルは速いな
何もなければ普通にワンツーだろ 赤旗オーバーテイクお咎めなしといいハミルトンには仏なんだよな フェルスタッペンの後ろでDRS使ってればどんどん後ろ離せるよなーこれ へー、珍しいなwww土人にペナ出たぞw
こりゃBLMの嵐が吹き荒れるでw マックソ相変わらず糞だな
ペレスをDRS圏外に引き離すなよ >>366
フジ来なよ。川井はそこまでだが、ツガーはホンダ広報かと見間違えるくらいホンダの靴ベロンベロンに舐め回してるから >>364
キュレーターのライフがどれくらい残ってるか もしハミルトンに煽られたらペレスはさっさと行かせてしまうべきだな
とにかくルクレールだけ見てりゃいい >>373
ペレスにランキング2位決められると都合悪いのよ >>374
まぁ中野がクソなんだけどね
今期は中野ばかりでつまらん メルセデス優しいな。赤牛なら抜いたらクビだになるのに アミルトンはマシンおかしいのか
ERSトラブルか。 最後の最後でエンジントラブルか
ハミルトンにとっては最悪の一年だな チャンピオンについては最終戦だから気楽に見れていいよね ペレスが2位になるかどうかとかどうでもいいからなあ >>405
去年の「コンスト獲得できないマシンでチャンピオン」で満足してるはずなのにな >>405
ペレスが3位なら、相方は3位しか取れない遅いマシンでチャンピオン取れたオレ様は神だと言えるじゃん ソフトはオワコンだな
使えないと言ってもいいレベル ルクレールが追いついてきたな
ペレスのペースが落ちてきたのか? ルクレールはマネジメント上手いなあ
ただの予選番長じゃない 角田ストラテジー = ガスリーに先着させること
発動きたか ラップタイム×残り周回でおおよその寝れる時間が分かるぞ爺ども >>418
わからんけど少なくともサインツ比では確実に上手い タウリってRB依存度減るらしいけど
来季はウィリアムズの戦闘力上がって下位まっしぐらなんじゃないか ストレールにアンダーカットされたくなかった?
ふざけすぎだろこれ チームプレイのできないアホのせいでペレス負けるなw ラストのラティフィも異次元の遅さを見せてくれてるね タウリって自分達のマシンが下から2番目なのに何で他と同じ作戦するんだろうね
軽々とアンダーカットされてるし 意地でも土人をセカンドより上のランキングにしたいんか? >>422
日本の試合だけでいいや、ロナウドしかしらないし寝る サインツのミサイルをうまく回避したけど、不運にもマシン壊されちゃったな
ハミルトンにとっては全ての不運が集中したシーズンでしたね
マシン次第だけど来期は凄いですよ これわざとフェルスタッペンのピットイン遅らせてペレスをDRSで引っ張っていく作戦…なわけないか >>442
未勝利どころかラッセルにすら惨敗してますが?w アンセーフリリースでドライバーにペナはどうかと思うな
チーム代表に30秒の空気いすでいいやん >>438
ですな
それぞれ1回目入って気付いたらめっちゃ離してるわ ラッセル、ハード伸ばして最後ソフトでファステストラップ狙いに変更か オフシーズン中に言いたいだけ言えばいいと思いますよ?
ハミルトンの圧勝劇で幕を開けるであろう来期でまたお会いしましょう ルイス泣き言うるせーな
おめーが自分でフロア打ったんだろが >>381
川井がピットレポートに戻ってくれたらなあ
フジはスカチャン4Kで観れるのがいい マシンが速かっただけってのがモロにバレた土人を虐めるのやめろよw アロンソはベッテルと一緒にドーナツターンしようって言うてたのに・・・ >>471
アロンソはブレイクダンスでクルクル回ってればいい ペレスはルクレールに戦略合わせるだけでいいんだよな、ハード残ってるし 路面温度のせいかフェラーリがめっちゃ速くなってるな スーパーモンキーズがわざとゆっくり走ってプラレールにチャンスやってるのか。
こいつ恩を仇で返すクズだな P1だし譲る必要ないだろ
ブラジルで返さなかったのは意味不明 ラッセルはタイヤコントロールしてるんじゃないのか
ペースがほぼ一定だし ペレスがどのくらいのペースで走れるか、と思ったらファステスト出た >>501
そっかー
DAZNはハイライトだけみたいだな 角田は残りソフトしかないんだよな
もっとハードでよかったと思うけど ミック「アロンソパイセン!ドーナツターン決めてきました!」 角田もうタイヤ無いよね
最後までもたないやろ
クソ戦略にもほどがある タウリが俺たちするときスクーデリアも俺たちなのである >>540
ガスリーに先着させるという意味では正解戦略 最後にチームメイト同士バトルをさせたいアルファタウリの粋な計らいだろ 残りがソフトしかないのに、ハードで自己ベスト出した直後にピット入れるチームがあるってマジ? ルクレールは入らないほうが勝てそう
ピット拒否するべき ハミルトンもワンストップなのかこれ
こんなバトルしてていいのかね ようやく順位表にカーナンバー出るようになったな
F2でも出してほしいんだけど。カラーリングとプログラムで不一致になってて分かりにくいし 角田は周りとペース変わらなかったから入れる必要まだ無かったと思うけどな。そんな判断はしないのかね 際どい勝負だな
これがチャンピオン争いだったら滅茶苦茶盛り上がってたぞ もしかして角田のソフトって最後まで持つかもしれない? ペレスとフェルスタッペンは、もうダメかもわからんね。 ハミルトンを見る感じルクレールもあと2週はタイヤいけるかな
それ以降どうやって守るか ペレスはハミルトンに押さえられた2周が痛かったな
まさに去年の仕返し "チャンピオンマシンで3位か、リカルドに交代!" とかあり得そう >>590
譲っててもこのままだとルクレールが上じゃね タッペンペース落としてルクレールの蓋になる戦略は取らないんだな >>590
譲っててももうどうにもならん
結局はペレスが遅かっただけ ラストラップにワンチャンあるかどうかってらところか フェルスタッペン「ハミルトンコースで止まってくれ」 ルクレールの後ろがペレスかルクレールはタイヤ持つのか.. これでペレスは来年で早期契約解除だな。神に逆らった罰だなw 結局は前回の順位交換が響いたの響いて無いのどっちだい >>642
関係ない
2位と3位だと3ポイント開くし同点だとルクレールの勝ち >>650
タイヤマネジメントがみどころだっただろ 届かなかったかー
ファイナルラップ前にミスったのが痛かったな フェルスタッペンめちゃくちゃ嬉しそうだな。15勝したのとルクレールが2位確定したので ガスリー親友ルクレール助けた
あれなかったからDRS圏内入れて最後勝負できただろうに ガスリーのこのうんこバトルは来年オコンと凄い事になりそうやん あの2台に引っ掛からなければDRS圏内入れたよなーペレス… 角田の成長は見られた
入賞困難なトラクター
調子のいいときはチームにチャンスを潰される
調子悪いときは盤石な戦略、ピットストップ
一度マシンを壊されると5戦は異常を抱えて走るという頭タウリ クソガキ強かったなぁ、見事な1年やったね
ベッテルお疲れ
フェラーリありがとうww
お前らも今年1年お疲れ様でした
また来春に会いましょ ラティフィとミック、クッソ笑った
これは消えて納得の二人だわ ペレスケは結局へぼやね。あんなにお膳だけされたのにこれ。
マックスにペレスケはピーやねって言われて当然 フェルスタッペンが15勝もできてしまうマシンで
ドライバーズ2位が取れないのはさすがにちょっと… >>647
結果的には無関係
フェルスタッペンがオーダー呑んでたら2p得してたけど今回で3点差付けられた
FLあっても同点ならルクレールの勝ち 常時ペレスをDRSで引っ張ってやれば勝てたのに
ホント糞だわあ ペレスがいかに嫌われているのかがわかるレースだったw こうなってしまうと、ペレスとしたらブラジルでフェルスタッペンが譲ってくれたらってなるだろ。
口には出さないが 角田なぁ
Mタイヤがもう一本あればヴェッテルとリカルド食えてただろ ヽ(;゚;Д;゚;; )ギャァァァあと0.6あればペレス 角田は糞タウリでタイヤもやばい状況で普通に出来りだったよ
来年は問題なさそうだな角田
もう決勝でも落ち着いて遂行出来てるし作戦
ペレスは所詮ルクレールには勝てないかw ペレスはやっぱり遅いわ。マックスと格が違いすぎる
ルクレールもさすが次期チャンピオン候補だわ 角田は最低限の走りは出来たね
1年通してキマらない車と的外れのストラテジに苦しんだ
我慢の2年目を終えて、来年前半で結果出せるかどうかね ペレスが、と言うよりルクレールが凄かった。普通のドライバーだとハミルトンのように抜かれていたよ 冷静に考えたら速いはずのツーストップ作戦でワンストップのフェルスタッペンにボロ負けしてるって… まあ、ルクレールとペレスの実力差だな戦略でなんとか前に出しても何度でも前に出られてしまってた
そもそも、俺たちし過ぎで一時的に近付いてただけで、本来大差開いてる相手だしな ペレスじゃ無くても良い理由が出来たな。来年ポチに徹しなければリリースだ ペレ坊が三位に終わったわけだけど前戦の影響のデカいよな?
来季に遺恨を残す終わり方で宜しいことですな それよりもスペインじゃないかね
マックスに譲ってなかったらもしかしたらペレスが勝ってたかもしれないし 何ドーナツターンしてんだよ、三人とも失格にしろハゲ
三人以外はよく頑張ったな 最強の車乗ってこれかよペレス
マックスが逆の立場だとルクレール抜いてたな 角田頑張ったけど11位は残念だな
でもベッテル1ポイント取れたしそれはそれで良かった フェラーリも二位で微妙に喜んでんじゃねーよ
何回やらかしたと思ってんだ フェテルと書き込めなくなるのが寂しい。お疲れ様フェテル ルクレールは来年につながる2位だ
角田はきっちり完走11位、良くやった 嫌いなペレスを早期にクビにできるいい口実ができたな ガスリーは走りすぎでクソ遅いハードで何をしたかったのかw
Sの角田にもなかなか譲らなかったし…
同門程無駄な抵抗するんだよな…来年大丈夫なのかほんと 今日の展開では
フェルスタッペンはペレスを助けようにも
何にもできなかったなあ >>734
いやマジでこれよね
こんな大差で負けて2位守ったとか喜んでる場合じゃねえよ ブラジルでフェルスタッペンが譲ってたら2位だったのか 圧倒的すぎるからレッドブル角田くらいのハンデがあってもいい ハード残してないのが流石のタウリクオリティ
なに考えてFPでタイヤ使ってんの? 角田は最後のSタイヤ上手く保たせたと思うが
さすがに最後の5周で崖がきたな ルクレールは変なメガネ疫病神に足引っ張られたがよう頑張った >>726
ブラジルで譲っててもペレスが2pt多いだけ
今回ルクレールが3ptゲットだから意味ない >>748
なるほど、チャンプ回数しれっと一回増やしたのかと思ったわw ガスリーなんてとっとと放逐しときゃよかったのに
アルボン角田体制の方が協力できたろ ペレスと言えば枕時代にモナコのトンネル出口のシケイン手前でのクラッシュしか印象ないんだが失礼? ブラジルがとか言ってる奴はポイントルールぐらい覚えてくれ ベッテルはオーソドックスな戦略ならもっと上だったのが残念だが、なんとか入賞出来て良かった
角田は慌てもののタウリに足引っ張られたな…ハードまだ使えたのに吊られてS投入早過ぎた
というか、Mタイヤ残しておけばなあ…Sで18周よく耐えたよ角田 アルファタウリは懸念通りミディアムかハード2本持ってなかったのが結果に出てしまったな もうフェルスタッペンへのブーイングが当たり前になってる マックスがわざとスピード落としてルクレールを真後ろにつかせてブロックしてその間にペレスが差を詰める
って違反? 角田はようやったよ。マシンの力差考えればよくアストンと戦えたぐらいだ >>764
そうでもない
なんにせよ早く動きすぎ
上にいる側のやる事じゃなかった シーズンの幕として良いラストレースだった
ベッテルも入賞フィニッシュで錦を飾れたしな なぜタウリはここで使うタイヤを
残しておかないのか????? 角田ファンはこのアルファタウリで応援続ける苦行来年も頑張ってw >>768
そりゃDRS使わせて引っ張ってたと思ったら蓋されてるとか言われるし ttps://pbs.twimg.com/media/FiA6GQUX0AAP9O3.jpg 最終戦でファーストとセカンドの差が見えたなトップ3チームでw
やっぱラッセルもまだまだだなw ブーイングされるほどのドライバーにはなかなかなれない
俺がF1ドラならむしろ喜ぶ >>768
マックス「ペレスは遅すぎて助けようがない」 >>708
ローソンでも良いタイム出せる車だからね ペレスはやはり年齢かね...皆が皆、アロンソみたいなのばかりじゃない ワールドチャンピオンになるには最強のマシンを手に入れるだけではダメだからな
相棒が自分と比べて相手にならないくらい遅いレベルで、尚且つライバルのマシンに対して戦えるレベル
そういう意味では今のペレスはタッペンにとってベストパートナーと言える MAX15勝してるし1-2少なすぎペレスの実力ないだけやん ペレスはスタートグリッドも上フェルスタッペンのサポート有フェラーリより速くてタイヤ持つマシンであれだから完敗
ルクレールがようやっとる ガスリーはSスタートだったよな?
なんで1ストップなんてやったのか… ベッテルだって全盛期はクソ速い車で四連覇して顰蹙買ってただろ 結局の所、タッペンがルクレールを抜こうとしたのは正解だったな
2P与えても御三家の得点圏内では意味がないんで、ルクレールから4P削る必要があった
アロンソとタッペンで抜くしか最終戦で勝てないペレスを救う手段は無かった
同点になってたら勝利数で負けるし… >>784
今日のメルセデスは両者にいろいろ起きすぎだから、よーわからん。
でもシーズン後半の勢いはハミルトンかな アルファタウリを卒業できるガスリー
拒否できるアルボン
乗るしか選択肢ない角田
結果出すしかこの地獄のイタリアンから抜け出せない >>769
Mタイヤがもう1本あれば9位になれてた可能性 でも自分より遅いドラを所望したのはフェルスタッペンなんだよな マックスが3ストップしてルクレール蓋&タイヤ使わせるしか方法が無かったねえ・・・ ルクレール2ストップ、ペレス1ストップだったら多分ペレス抜かれてた ベッテルはドアップで見ると植毛でM字埋めなかったんだな 今年期待していたサインツが微妙すぎてガッカリ
フェルスタッペンルクレールペレスたちに全くついていけてない... >>800
タッペンのタイヤ交換後はもっと付いて行くべきだったかな
すぐ離されたのが痛かった >>800
タイヤマネジメントして走ってたのに勝手に遅れていったヘボ? >>799
もはや失うものはない! って決心するのだけは早いんだ。タウリは >>784
ペレスは実力以前に契約でどうにもならない
サインツはまあもう無理だな
ラッセルは壊れたマシンのハミルトンより遅くてまさかのオフセット没収要求するクソっぷりだが唯一可能性はあるな ペレスはけっこう早くからブレーキロックが目立ったよね 大挙押し掛けたメキシカンがブーイングに混ざってても不思議はないかな ペレスも後釜が確保出来るか次第でしょ
次のビッグスライドは2025らへんって言われてるから2024は乗るチャンスがまだワンチャンある
そこらは2023のパフォーマンス次第だな 序盤レッドブル1-2で走ってたとき
ペレスは無線でフェルスタッペンに
何て言ってたあれ?
サッシャ訳ではフェルスタッペンが
遅いペース上げてみたいな話だったけど… >>816
サインツは一貫した速さがちょっとたりないよねぇ
おいていかれるレースが結構あった チームプレイが出来ないチームで1,2は無理
後半のどこかで勝利を譲ってれば1,2だったのに >>810
そもそもフェルスタッペンより速いドライバーなんていない
同等レベルの奴はメルセデスとフェラーリが囲ってて取れない >>807
ガスリーは内心マジで嬉しいだろうなw
まともに全力で走っても糞みたいな順位走らないといけないとかなw
最低でもアルピーヌでは毎回ポイントはかけて戦えるだろうし しかし、ハミルトン痛いな…御三家ブービー賞になってしまった ペレスはこれ以上レース数増えるなら引退考える言ってたし
来年で辞める可能性ある ヤッパこの時間のF1いいなぁ
もう1時間早いのがベストだけど
アメリカ大陸はちょっと勘弁です タウリは捨てレースだからデータ取り優先したんだろうけどドライバーはストレス溜まるだろうよ ラッセルは常に戦略を提案していてあまりいないタイプだよな
フェラーリ向きだと思うんだが >>827
蓋になってるからもうちょっとペース上げて マックス58周流してたのに
それについていけない本気のペレスwww ミックがうんこやったのでペレスの話題で叩いてるやついてそうwww ペレスは残念だったが、ここはルクレールの頑張りも褒めておこう
良いレースだった 今年はゴールと同時に花火が上がったな
去年はゴールから数秒してから花火
花火のスイッチ押す人が興奮して忘れていた模様 アルピーヌは中堅では手堅いチームだが、ストレスも溜まるチームなんよね
オコンとガンガン張り合う必要があるし、チームが足を引っ張ってきて嫌味まで言ってくる
そこらへんでガスリーが爆発しないかどうか 角田がエース格扱いされないのってレッドブルでNo.2登用のための教育してるんかね。 ペレスにコンスト2位なんてとらせる気も重要性も大してないだろ マックス強すぎる
来年はシードにして
走らせなくても良くね? ミックは見返させるとか言ってたのがまんまとフラグになりましたね… >>835
ホンマアメリカ大陸と中東の無駄なナイトレースやめてほしいわ
琢磨の頃のカナダアメリカブラジルの3戦でも勘弁だったのに >>811
人の為にそこまで悪役になるお人好しではない ペレスはそもそもクビになりかけてたレベルのドライバーだしな。 ペレスは居酒屋に入った直後のリーマンおじさんみたいにおしぼりで顔ふくなよ(笑) まぁ、ペレスはシーズン通して速さが足りなかった
ただそれだけ ガスリー号がアロンソ号みたいにガンガンリタイアした場合、ガスリーは黙ってられるかな?
逆に、オコン号の方がリタイア多くてもオコンが黙っていられるかどうか >>841
ノリスは自分がファーストのチームを優先した感じよな 大変革の年によくこんなつまらんシーズン作れるなってシーズンやった >>831
一昨年の優勝と去年は車が奇跡的に良くてポイント取れまくれたのはラッキーだったな 角田はコンスト9位のマシンでよく頑張った
来年は戦えるマシンだといいね マックスが2秒くらい先にいたとき、DRS使わせて!ってお願いすると思ったら
蓋してるからさっさと行け!つってて驚いたな >>838
パワポでシートゲットするくらいだからな
前回も自分のクラッシュでハミルトンを不利な展開にしておきながらサポート求める発言してたもんな タッペンができた1ストップをペレスができなかった時点で終わり
ルクレールはRBが戦略分けた時点でもう2位死守に頭切り替えるしかなかったろう >>846
ベッテルのファイナルラップが感動的に彩られてウルッとした 角田、ミディアム残ってればなぁ
でもいい走りだった ペレスはガスリーにしてやられたなw
単に下手くそってだけかもだが ラティフィとミックはまるでダンスをしてるが如くだった。そのシンクロ率たるや…マジで今年一爆笑した >>859
大変革の年ってのはいつも当たりマシン作ったところが独走するもんだよ ミックは最後までミックだったな
シートを失うだけの理由があると
全世界の視聴者が納得した事だろう >>863
フェルスタッペンが飛ばした結果
着いて行けませんでした 変に何勝かすると勘違いするドライバーいるけどペレスも典型なんだよな。相方幾つ勝ってると思ってるんだっていう >>859
レッドブルも特に革新的なマシンを作ったわけじゃないのに
メルセデスとフェラーリが勝手にコケたシーズン ハミは完走できてたらサインツより上だったかな?
最後にトラブルが来るとは >>863
蓋するつもりだったんだろう…が速すぎたw 手負いのマシンで終始トップランナー達にプレッシャーを与える走りは流石でした
来期、前人未到の8タイトルを予感させる走りでした ミック&ラティフィはやっぱりF1乗っていいレベルじゃないよな… >>876
首コンビの脅威のシンクロスピンだからなw
ほんと草生えたわ ミック「今年で僕を切ったハースが間違っていたことを証明したい」
組長・小松さん「去年マゼピンと一緒に切っておくべきだった…」 今日のマックスとルクレールはドライバーの腕を見せきった >>887
ペナポ2ポイントプレゼントしたらFIA鬼畜すぎや さあ来年はどうなるのかしらね
フェルスタッペンの強さは変わらんだろうけど他がどれだけ近づけるのかしら >>850
不正チャンピオンだから追放でいい
犯罪者の息子だし >>859
変革あった年だからこそ開発の成功失敗の振れ幅が大きかったんだよバジェットキャップもあるからね
このレギュ熟成していけばおもしろくなるんじゃね
メルセデスが小羽ニョキニョキ生やしてるのが認められてるのが気がかりだけど タッペンはDRS与えたくてトゥを与えながらペースコントロールしてただけだよな
なんでペレスがタッペンが遅いと思ったのか…
遅い訳ないじゃん本気出されたらフリーピットくらい離されるぞ >>863
マックス
分かった。もう少し早く走るわ
結果
ペレスだんだん離される ルクレールが俺たちの2ストップ拒否してなかったらペレスが勝ってた事実 いつものようにサインツは蚊帳の外
なんだかんだで平常運転だった >>859
PUもシャシーもズッコケたメルセデス
マシンは速いのにマネージメントがクソカスで自滅フェラーリ
こいつらに文句言うべき >>888
2人でお先にベッテルへの選別ペアターンはすごく綺麗でした
芸術点高かった ミック+ラティフィはアブダビをまともに走れないのかも知れないな…w レッドブル応援してるけど、最後はルクレールが二位になって良かったわ
一年苦労しっぱなしだったから少しは報われて欲しいしね
ペレスは単に実力不足なだけという感想しか出てこない ワールドカップスタートキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! タイヤマネージメントしてる1ストップのマックスに勝てないとかもうね遅い以外の言葉がないw
普通ならペレスが勝っても良かったしレッドブルはそれも期待してただろうけど
結果はタイヤを速く壊すわ遅いわで
所詮はポチがお似合いと自分で証明してしまったからなペレス ガスリーとアルボンが居なくても1周足りなかった気がする ネルソン・ピケ・ドーターで発情できるマックスはすげえ雑食 >>912
ルクレールとペレスの作戦が逆だったとしてもルクレールが勝ってたと思うぞ DRS圏内走るよかとっとと突き放されてフリーエアで走った方がタイヤ的にはよかったんだろな >>914
マシンも微妙だけどな
バジェットゲートマシンが異次元すぎる アンチタッペンは今年15回も悔しい思いをしたんだな しかしベッテルがセレモニーしてる時までチェココールするのは流石にどうかと思うんだ
メヒコファン?が去年のオレンジアーミー化してるわ >>899
2025迄は開幕したらそのままフェルスタッペンにトロフィー渡してはい終わりでいいんじゃない?
予算制限あるし2位3位は変わっても1位は変わんないでしょ タッペンに蓋されてるとか勘違いも甚だしいペレス先生 メルセデス最後まで速かったり遅かったり訳わからんマシンだったな >>894
お前のおかげで来年も楽しもうと思います!! ただ、派手に絡んだ割には復帰してピットに駆け込めたので、去年程のインパクトは無かったが
あっさり吊られたタウリで角田は大迷惑蒙ってたけど
折角良い感じで回ってたのに…ストロールの後ろ狙えたよなあ角田 >>924
違う終盤で無線で2ストップ提案したやつ
ラスト10周くらいで 下手すると来シーズン全勝しちゃうくらい強いなマックス 結局上位で争う2台なんだから前線あそこで順位入れ替えても
ペレスはルクレールの前でゴールするしかなかったよな ワールドカップ神回キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>932
ゼロポッドは中団よりは速いのでクソマシンとまでは言わないが、得手不得手が極端過ぎるんだよな ルイスとフェルナンドがリタイアしたのが残念だったなぁ…
歴代チャンピオン経験者がドーナツでセブ送り出して欲しかった 一年終わってみれば
レッドブルの設計が万能かつ最速で
正解だったわけなんだけど
来年のフェラーリとメルセデスは
どうするのかな フェラーリのタイヤの持ちが存外良かったのは気温が原因なのかねぇ? ラッセル、今年は勝ったけど来年は開幕からこのレベルのハミルトンの相手をしないといけないと思うと安心して寝れないだろうな チェコが来年もっと欲が出てマックスとバチバチやりあってリカルドとすげ替える話が出てくるまでは読めた ルクレールはやっぱり速いよねって再認識できたレースだった これメルセデスはゼロポッド続けるのかな
RBとの差は縮まっても追い抜けるんだろうか なんだかんだ楽しかったよ(主にフェラーリ方面)
また来年な タッペンはペレスの介護しなかったらブッちぎってたのかな ハミルトンはラッセルに完敗だったな。
優勝もPPもチームメイトに負けるの初だろ。 やっぱハミ走り切ってればサインツより上じゃんか
ずっとトラブル無かったのに >>957
キックオフまで1時間あるし明日があるから寝るわ 2位は今年はまぁルクレールだよな
フェラ相手に良くやったよ >>927
自分が馬鹿だって自己紹介はいらないよ? 考えたらガスリーはルクレールと仲良いしチェコの邪魔するわな フェラーリがやらかさなきゃもうちょっとフェルスタッペンと接戦だったのにな チェコでなくサインツがRBだったらと思う
フェラーリ移ったのは正解だったんかねー ペレスはルクレールに先に入らせて翌週換えてれば2位守れたでしょ。 >>968
相手はフェラーリかw まぁ、確かにそう レース終えてから機会は何度もあったのに
ベッテルとルクレールは挨拶すらなかったな
確執は真実だったのか? トストの大好きなガスリーが居なくなるからタウリも少しは俯瞰的にチームを見れるだろ 終盤の勢力図で来年迎えたら結構面白そうだけどな。マックスはちょい抜けてるとは思うが >>961
要介護だからなぁ
けどまだマックスは介護保険払ってないし あーあ終わっちまった
日曜夜のサザエさんを見終わったのと同じ感じだな
明日から仕事だよ
楽しみは来年3月までお預けよ >>929
レッドブル応援するファンなんてそんなもん >>963
1.5秒くらいまで来てたから負けてたろ 贔屓目なしに今年のセブのベストレースは鈴鹿だったなあ 最後にルクレール良かった
ぺレスは来年頑張ろう
ベッテルはほんとに愛されてて綺麗な引退だったけどマッサしてもいいんだぞ 終わったなー。マックスの一人勝ちだったけど結構面白かったよ今年のF1
あ、忘れないうちにDAZN解約しとかないと
F1しか見ないのに毎月3000も取られちまう ペレスってタイヤ持たせるの上手かったのに最近そうでもないよな
やっぱりアンダー気味のリアがどっしりした車だったからできた芸当なのか? このスレッドは1000を超えました。
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