□■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
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2022年公式カレンダー
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□■2022 F1GP総合 LAP3041□■サンパウロ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3042□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667821188/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP3043□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668189480/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP 優勝 ペレス
10月9日 日本GP 優勝 フェルスタッペン ワールドチャンピオン決定
10月23日 アメリカGP 優勝 フェルスタッペン コンストチャンピオン決定
10月30日 メキシコGP 優勝 フェルスタッペン
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html ポイントランキング（ブラジルGP終了後暫定）
■ドライバー
https://i.imgur.com/fskLRiJ.jpg
https://i.imgur.com/9t6S9SG.jpg
■コンストラクター
https://i.imgur.com/rqWSL5G.png
■ペナルティポイント
10pt ガスリー(-2pt 23/05/22)
8pt リカルド(-1pt 23/03/25)、ストロール(-2pt 23/04/10)
7pt アルボン(-2pt 23/03/26)
6pt 角田(-2pt 22/12/05)
5pt フェルスタッペン(-2pt 22/11/21 -3pt 22/12/05)、オコン(-2pt 23/03/20) 、ラティフィ(-1pt 23/06/12)
4pt 周(-1pt 23/03/26)、アロンソ(-3pt 23/05/08)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt マグヌッセン(-2pt 23/05/08)
2pt ベッテル(-1pt 23/07/10)、ぺレス(-2pt 23/10/02)
1pt ボッタス(-1pt 22/11/21)、ノリス(-1pt 23/07/10)、ルクレール(-1pt 23/10/09)、ミック(-1pt 23/10/23)
0pt ハミルトン、サインツ
*訂正あればお願いします >>2
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP 優勝 ペレス
10月9日 日本GP 優勝 フェルスタッペン ワールドチャンピオン決定
10月23日 アメリカGP 優勝 フェルスタッペン コンストチャンピオン決定
10月30日 メキシコGP 優勝 フェルスタッペン
11月13日 サンパウロGP 優勝 ラッセル
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html 昨年最終戦チェッカー後
「このチームを家族のように感じてる。ずっと一緒にいてくれるかい?」
からのこの仕打ちですよ ランキング2位争いなんてレーポ放出された頃のペレスには想像つかんかっただろうな 過去の日本人ドライバーは同じ体制でもランキング2位はとれないよね。 タッペンがアブダビで撃墜すればいいだけの簡単なお仕事
ペレスを ペレスって過去にフェルスタッペンの恨みを買うようなことをしていたらしい 川井でも1950年から歴代ランキング2位と3位なんて覚えていないだろ ペレスと同年齢でスタートして同様の経験を積めば何人か出来そう 去年のペレスのアブダビが美談にされてるけどシーズン通したらボッタスの方ぎはるかにハミに貢献してたよな
ハンガリーのアシスト除いても全体で見たらペレスが遅すぎて基本メルセデス相手に2体1になってたし オランダとか2対1の典型だったな
フェルスタッペン一人でぶち抜いたけど フェルスタッペンの父親ってなんで大した成績残したドライバーじゃないのに偉そうにしてんのかと思ってWiki読んでみたらただの暴力男だな父親からしてゴミじゃん クセがあるレッドブルに乗り変わりだから去年は大目に見るけど
今年はフェルスタッペンが14勝出来るマシンで自力で2位にすらなれないのは擁護出来ないわ マックスの本音としては、ドライバーズランキングでレッドブルのワンツーになるのが嫌なんじゃないかな
コンストラクターもだけど、ドライバーもワンツーだと車が速いからチャンピオンになれたって思われちゃう
去年みたいにコンストラクターも取れてなくて、ドライバーズでもペレスを引き離してチャンピオンになれたら腕の差ってことになる
チーム全体の利益の為にはワンツーが望ましいから、建前でワンツーを取れるように協力するとか言ってるだけ 「奴がどういう人間か、よく分かったよ」
今回だけだったら、ここまでいわないよね。
積もり積もってなのかな。 ヒュルケンが35歳というのにびっくりした
もっと歳いってると思ってた >>24
レース一家で幼い頃から勝つためのこと以外してきてないから単純に全力レース以外したくないんじゃない? 「チェコは伝説だ」
この頃は若いのにメイトの献身を無線に残す配慮のできる精神性に驚愕したが今は違う意味で驚愕してる >>29
記事によっては、本性が明らかになったとか書かれてるな マックスとペレスの件って
マックスがレース基地外だから
わざと順位下げるなんてありえねぇよ！
みたいな感じで良いのか？ 無線でit shows who he really is って言ってたから本性表したねであってる
ペレスは表向きはマックスといい関係感出してるけど内心不満だらけでポチの葛藤があるんだと思う スプリント以降のコンディション変化でメルセデス速くなったけど、インタビュー見てると『あれ？なんかよく分かんないけど速い』感が漂ってるのがアレ こんな短期間で解決するわけねえのに形だけでも整えないといけない
ホーナーもマルコも大変だな 俺様だらけのF1でもさらに俺様なんだろ
強引なレース見てれば納得 しかし信頼を失うのは本当に一瞬だな
いくら普段は大人の仮面を被っててても、汚い本性が見えたら一発アウト >>34
釣り見出しうざいな
バクストンのコメントじゃねえか 荒らしが立てたスレは破棄っていの一番に書いてあるのに律儀ね そうは言っても自分が25歳の時どれだけ大人の対応できてたかと考えたらまぁ人の事言えた立場でも無いがなw ペレスのモナコの自爆は本当らしいな
検証動画も出てるけど黒だわ
かと言って今頃仕返しするのも頭おかしいわ >>45
テレメトリーではかなり確信犯っぽいんだよね
ただリアウイング破壊してまでする事ではないと思うけどなあ、あの時フェラーリ勢の前にいたならまだわからんでもないけど 個人的には、これによってフェルスタッペンの価値が下がるものではないけどね。
ハミルトンがBLMやらLGBTやろうが関係ないのと同様に。 アタックの結果クラッシュってパターンは多々あったけど意図的にクラッシュしましたってスキャンダルもんだわ
過去に例がないわ！と思ったら駐車があったか みんな忘れてるけどペレス自体クリーンなイメージ0やろ チャンピオン確定してるのにしょーもない仕返しして評判落とすとかほんとアホだろ フェラーリのおっさん、角田裕樹のせいだって言い出したんかw モナコのクラッシュわざとだったら一番怒っていいのは直後走ってて突っ込んだサインツだろうな 同一ポイントでアブダビ
OPは去年のやつ使ってくれや >>48
ありがとう
早速みてきたけど、確かにわざとの可能性大っぽいなw >>58
本当だよね
検証動画でもわかるくらいだから、フェラーリもすぐにわざとだと断定してるよね
サインツの心中お察しする 動画見てきたけど凄いなこれ
これはマックスも怒っていいんじゃないか
自分のアタックが潰されたことはもちろん、車が壊れる事による予算圧迫、何よりレーサーとして余りにも卑怯
同じチームだから証拠があっても公に叩く事もできないし、ランキング2位にペレスは相応しくないとマックスが考えてもおかしくない やはり赤旗などの原因を作ったやつのタイムは抹消すべきだ しかしモナコGPの頃はまだフェラーリも速くて
予選でペレスがタイム出したと思ったら
またルクレールが鬼の猛追でタイム更新するという
なかなか熱い展開だったのに...俺たち酷い ペレスやってんな
これレッドブルも容認してる可能性あるな 過去にはシューマッハが駐車でタイム抹消されてたよね？
その時は厳罰でこれはお咎めなしだったのはなんでなんだろう
ワザとらしさではなかなかいい勝負してると思うけど これがわざとならペレスはクソだが
今回のマックスの行為の免罪符にはならんな え？今度はペレスは悪い流れになってるの？
なんだこのスレw レッドブルはカスドラ2人とクラッシュゲート隠蔽の超悪辣クソチームって事！？ >>67
流石に証拠不十分ってことじゃないかな
アクセル踏んでカウンターあててないけど、それがわざとかどうか決定的な証拠にならない
操作をミスするからスピンする訳で、誤ってアクセル踏みすぎたり、カウンター当てるのが遅れてスピンするのはミスそのものでもあるから >>70
当人じゃないから、前提になるすべての事情を知らんからね
新たな情報が出てきて話が変わってきたw >>59
ここは一発緊張感を削ぐ砂漠の国ラクダイメージのアブダビアレンジで フロントローフェラーリな状況で
3位のペレスが故意に赤旗出すメリットがなあ… >>67
カルロスがぶつかったからそれらしく見えたんじゃね？
今のF1の衝撃吸収体を考えたら、ペレスのあのクラッシュならウイングとサスでダメージは止まるだろうし。
マックスの発言を聞く限り、あれはレッドブル内では彼らが命令したかはともかくピケ子だったという認識で確定してるってことだし、いらんこと喋ったせいでボロが出始めたな クラッシュゲート隠蔽に予算超過とか割とマジでランキング剥奪でいいんじゃねーの？ってくらいやべーチームだけど 前がメルセデスなら、死ぬ気で前取りに行くやろけど、フェラーリなら黙ってても自滅するしな >>35
レッドブルもペレスはタッペンのサポートをできる位置にいない マックスは2対1で戦っている と不満もってたしな >>80
それに加担して悪くないんやと言い続けるしかないホンダと脂身山本 ペレス
「去年のモナコのルクレールからヒントを得た」 シューマッハのラスカス
ロズベルグのミラボー
ペレスのポルティエ
やっとペレスもF1史に名前を残せたな ルクレールとのタイトル争い真っ只中でフェラーリが後ろにいるならまだしも自分を蹴落とすためにクラッシュされたら関係ぶち壊れるなw
テレメトリー見る限りあそこのコーナーでフルスロットルってある程度のゲーマーですらしないし、ペレスはモナコ前のスペインでチームオーダー食らってたしわざとかもね >>77
フェルスタッペンに勝ったということは大きいよ 令和に2chに書き込むなんて玄人が多いかと思ったら
フジかDAZNで見たこと聞いたことしか知らん奴も多いよね
ライブタイミングくらい見ながらF1見てくれ まあ本当にわざとかはあの動画だけではわからんし
他の様々なクラッシュの例と比較して、疑いが突出してるかどうかも知りたい クラッシュゲートってわざとかの証明めちゃくちゃ難しいのに
聞いてもないのにモナコはわざとって言い出すのはヤバくない ダゾンでは「夏に言った」と言ってるらしい
俺はペレスの契約更新時の条件と関係してると思ってる トップチームはみんなクソチームだろ、バレないようにやってるだけで今回はバレちゃったw 立証しようがないなら、内部の証言だけが鍵になるんだから、フェルスタッペンが発言するのはチームとしたらとんでもないこと言ってくれたなだろ。
ホントにレースバカなのかな ウェットのあの状態でためらいなくフルスロットルも、カウンターもゼロではさすがに。証明は難しいけど、ストロールとラティフィとボッタスを除く全ドライバーにオンボード見せたら、そういうことなんやなと分かるだけの証拠はあるんやろな >>64
赤旗原因作った奴はピットスタートがしっけりくるね フェルスタッペンはハミルトンの優勝を阻止することしか考えていない
ペレスごときににかまけてられん モナコなんて無くせばいい
ニコロズベルグ、ルクレール、ペレスがQ3で戦術的クラッシュが使えることを教えてくれたクソコース
にしてもフェルスタッペン根に持ちすぎ ずっと半年忘れずに仕返しするチャンス伺ってたかと思うと器小さすぎて痺れるわ ピケjrの件はチームが強要したから問題になったけどドライバー個人でやったなら証明は難しいし有耶無耶のまま終わるだろう あらためてミハエルのラスカス駐車のオンボードみたら露骨で草 そもそも3位でクラッシュゲートやる意味ないだろう、本当に馬鹿なのかな？
本レースもフェラーリがやらかしたから結果的にペレスが勝ったってだけで
馬鹿を通り越した馬鹿だろ フェルスタッペンが言ったってソースどこなのかな
ペレスの赤旗は故意だったとマックス自身が言ったってメディアはいくつもあるけど元のソースが見つからないんだよね >>96
仮に操作が不自然だとしても、例えば本当に何か考え事が頭をよぎってしまった、とかお腹がギュルギュルって激痛が走った、とかありえる訳で よっぽどモナコ勝ちたくて根に持ってたんじゃね
あん時もヨスがグチグチ言ってたし >>64
タイム抹消でそのセッションの最下位にすべきやな。次には進めないのはもちろん >>105
ドライバーにしたら、いつまで圧倒的なマシンを持てるかなんて分からんからな。旬は短い。たまにハミみたいに長いのもいるけど >>102
ペレスってもともと問題児だったし負けず嫌いでしょ
レッドブルに救われたからポチやってたけど内心マックスに負けるの嫌だったんじゃない
んで、今シーズン前半はペレスも速かったのにスペインでチームオーダー出されて怒りでやってしまったという妄想 英国勢はここから巻き返してくるぞ。このオフは何言い出すかわからんwktk >>103
マックスのレース中の発言を受けてイギリスだかオランダの記者がなんとか関連づけようとTwitterで発信し世界のF1ファンが真に受けてるだけ
レッドブル全員詳細は一切語ってない 仮にわざとだとして、つい魔が差したのか、それとも虎視眈々と狙ってたのかも まっくすって名前書いてたプリン勝手にペレスが食ったからだよ >>45
いや自分のポジションの為に
わざと自滅すような信用できない奴が
隣にずっといたらずっと安心できんわ
ペレスには悪いけど、ペレスこそチームプレーの根幹ぶち壊しておいて相手にはチームワーク要求してると思う サインツってなにかと不運がまとわりついてるよな
ペレスクラッシュがわざとなら直接の一番の被害者だし昨年最終戦のセーフティカー時の周回遅れ処理の件でも一番損してるし
ブラジルの角田周回遅れの件でも巻き込まれてるし 今のF1って国際映像で流す無線もギスギス煽るというか悪意あるよな
リバティの功罪の一つだと思う レッドブルが詳細を語る日なんて、FIAに呼ばれる日までこないのは分かりきってることやろw バカじゃないんだから
それより内部ではそういう認識ってことマックスの匂わせから漏れたことがね >>115
本当よねw
まさか角田のSCの件まで食らうとか、真剣にお祓いを勧めるレベル >>120
角田のSCはフェラーリ的にはチームオーダー出さなくて済む言い訳に使えて内心ホッとしてそう >>113
プリンとか取っておいたアイス食べるのはマジで重罪やからな。どんどけ怒られることか… モナコ、ペレスばかり取り上げられてるけど
ほぼ同じタイミングでコース上で不可解な停め方をした
アロンソさんも忘れないであげてください >>124
確かに
そういう意味では助かっただろうね >>124
フェラーリは何でチームオーダー出したくないのん？ >>87
そんなことしてもレースではオーダーで入れ替えられてしまう可能性高いわけで。
たまたま展開的にフェラーリがやらかしてそうならなかったけど。 >>128
フェラーリに限らずチームオーダーはどのチームもあまり出したくないもの
なぜならオーダーされた側のドライバーのストレスとなり不協和音の元になる
レッドブルみたいにガチガチにマックス優遇契約してたら話は違うが >>128
ルクレールを先に行かせる約束だったけど、サインツ親子が厄介だから本当はやりたくない >>128
そりゃあチーム的にはオーダー出したくないでしょ
一応表向きは2人に平等にレースさせてるんだし
レッドブルなんてまさに今それで揉めてる
メルセデスのハミルトンを先にピット入れたのもラッセルとの確執をが生まれるのを避けたんじゃないかとも言われてる >>131-132
なるほど
フェラーリはドライバー同士のパワーバランスも同じくらいだから
尚更チームオーダーは受け入れがたいか
サインツ自身の年間ランキングのこともあるし RBはどっちもガチでお互いを祝福する感じないのがね ペレスなんて面白くないことだらけだろうし
今回のハミルトンとルクレールはマシン降りたらニコニコでチームメイト祝福しててええなあと
特にハミルトンとラッセルの自撮りとかほっこりしたわ RUS：誰も僕の初優勝を語ってくれない・・・(´･ω･｀) >>136
普通に完璧なレースだったからな…語るところないんだよね、見事だとは思うけど >>136
初優勝した感じがなさすぎる。代打で乗ったとき勝ったやろくらいな感じ >>136
速いのは一昨年の時点でわかってたから
やっと勝ててよかったね
くらいの感じ >>137
サインツパパはサインツに関してマネジメントしまくりだよ
同じく口出ししまくりのフェルスタッペンパパとバチバチに犬猿の仲になったぐらい ハミルトンがPP、優勝回数でチームメイトに負けるの初か。 >>108
ペレスはオコンとチームメイトだった頃は今のアロンソ以上にバチバチやってたよな
昨日のペレス「彼が2連続でチャンピオンになれたのは俺のお陰なのに」と余計なこと言うし(笑)
逆にレッドブルチームはペレスの本性が分かって良かったんじゃない？
リカルドがレッドブルに決まったらしいな。プラベで一緒に移動するくらい仲良しのフェルスタッペンも安心だろう >>138
ハミルトンがタッペン相手みたいな本気出したように見えなかったな
ベースグラフ見てないから知らんけど >>142
『でもあいつは開発に協力してないから』 >>141
そう言えばそうだね。
サインツ手放した一因でもあるね。 何気にメルセデスも2012年から毎年勝ってるのをギリで繋ぎ止めた感じ 腐ってもトップチームなんだしメルセデスで勝ってもまぁそこまで感動はないかなぁ…という感じ >>136
残念ながらラッセルは車がこれくらい速くてこの状況ならこの結果と見てる側も計算できちゃうドライバーだから >>148
どんだけ息子に金かけてると。アレジなんかF40売り払ってもF1にたどり着けなかった ラッセル自体不人気だしな
性格のクズさが見え隠れしてるし ハミルトンやっぱり強いなぁ
インシデントで相手にダメージ食らわしても、自車はダメージコントロール >>143
でも最近「真の友人はセブだ」とか言ってないか？ｗ イギリス人はハミルトンが安定の人気だし
ノリスも女性中心に人気だからラッセルの席がないんだよな いやラッセルの初優勝は良かったよ
やはり若手が台頭しないとつまらなくなる
ただラッセルの場合、若手のわりに玄人くささがあって
初優勝感があまりしないんだよなw ラッセル速いのは分かってるから遅かれ早かれだったしな ラッセルは人間味がないというか、何だろな。
あんまり感情移入できない >>132
今回のフェラーリの場合親が誰だろうが関係なくチームオーダー出しづらかったと思うがな
表彰台かかってたし
チャンピオンがかかってるわけじゃないし
サインツ本人がハミルトンとランキング5位争ってるんだし ノリスが愛されキャラだし、ラッセルはどっちかというとマルドナード顔だから苦労しそうやな ライブ配信で顔を加工してるままＦ１乗ってる感じの目 >>132
マルコが「トロロッソ時代のフェルスタッペンとサインツの関係は最悪で、抜け目のない策士のサインツの父親と三方向に感情的なヨス
本当に手に負えない時があった」と最近話してたね
ジェンソン・バトンは殆どのレースに父親を帯同させてたけど「レースには一切口出ししないこと」と約束させてたからね、チーム内でも人気者だったらしい。
マクラーレン時代だったか、ペレスの父親が口出ししすぎて退場させられたニュースがあったような？ >>165
そうだね
実際にチームオーダー出さなかったことからもそれが正解
ただしレース前のミーティングで
もともと何かあればルクレールにポジション譲るというチーム内合意をしていたので
そこはルクレールが文句言いたくなるのもわからなくはない >>66
フェルスタッペンが叩かれたので火消しに走ってんだろ バトン父は亡くなった時の関係者の反応見ても愛されてたよね
だから息子もあれだけナイスガイに育ったんだろうな 時々マッサパパ、ペレスパパ、ガスリーパパの区別が付かなくなる >>169
そもそもチームもそんな事前合意をするなよって話だよね
去年のマックスとペレスくらいの状況ならともかく
その合意が実行されても反古にされても不満になるだけで誰も得しない >>157
セブは誰にでも優しいのは皆分かってるだろ(笑) >>136
演出でも最後にハミルトンと競った光景でも見せれば、
ネタがあったと思うけど、
完璧すぎたね。 予選でノーダメージで赤旗だして自分の優位なグリッド確保ならラッセルが一番上手くやったな いつもピンクシャツなバトンパパ好きだったなぁ
彼女に求められすぎて疲れてリビングに降りてきたジェンソン少年を俺の息子ならもっと頑張れって部屋に送り返したエピソードとかすき 日本にはトヨタ、ホンダという世界でも有力なメーカーがあり技術の日本と称賛されてたのに未だに優勝という結果を出せない日本人ドライバーばかり
よっぽど運転テクが追い付いてないのか >>182
コンストラクター（自動車メーカー本体とは異なる）の選手権だしね、F1は >>121
ハミルトンの父親についてもよく知らなかったけどそうなんだ >>182
日本人はトップチームに乗れないんだもん
ヨーロッパの上流階級のスポーツですよF1は >>137
今年のスペインGPに来てた
ポールのルクレールにタイヤを渡してサインさせてたけど、サインツの父親はルクレールとサインツには自分から握手しに行って、近くにいたフェルスタッペンを無視するという(笑)素晴らしい親父さん ヨスもF3からいきなりベネトンで代役デビューして顎と鰤に潰された経験あるからチームメイトには譲るなと教育したんだろ >>185
ペレスやモントーヤみたいな中南米出身でも結果出してるよね
要は腕(一発速い、安定感ある、壊さない、フィードバック力)あれば起用されるよね しかしルクレールは本当にメンタル危ないかもね
他の変人ドライバーたちと違って、ルクレールは普通のメンタルの人物に見える
フェラーリはルクレールがイジけない～うに、事前ミーティングで「ルクレールを優先するし、君がファーストだからイジケないでね」ってやったのに、
いざ本番になったら、ゴメンやっぱオーダーは出せなかった、だもん
どっちつかずの中途半端な判断でルクレールのメンタルはズタズタなんじゃないかな チームメイトのランキング2位wのために譲れと言う国では勝てるわけないわ >>139
あの時のラッセル速かったよな
絶対優勝すると思ってたのに何だったんだろう？あの態とらしいタイヤ交換ミス >>189
いやいや、2019とかだいぶ腹黒だったし。 >>192
逆にいうと、腹黒メンタルでもズタズタにされるほど過酷な状況ってことやなw あの腹黒プロストがすぐに根を上げてチーム批判して即クビになったことを考えると
こんなに長く俺たちアタックを喰らってもまだ保ってるんだから
ルクレールはかなりメンタル強者だと思うぞw 日本人ドライバーが台頭してきてないのは、単純に国内のモータースポーツの育成が当たりを引けてないだけじゃないかな
育成の規模やシステムの問題なのか運の問題なのかは知らんけど
4輪もだけど、二輪の方が解せないレベルにウィナーが出てないし
二輪はずっと世界の二輪の販売シェアを日本のメーカーが独占してたのに、全然ライダーが出てこないという
販売とレースは違うというだろうけど、いくらなんでも解せないレベルだと俺は思う >>188
モントーヤこそ性格が悪くて有名だよね
当時在籍してたマクラーレンの女性スタッフから 「二度と一緒に仕事したくない」と言われるくらい酷い性格の人 >>194
なるほど
確かに歴代のドライバー達の末路を考えたら、逆に頑張ってる方だなw
まだ完全に壊れてしまう前に、取り返しがつくうちに他のチームに逃げて欲しいね タッペンとペレスの組み合わせは好きで応援してるけどレッドブルというチームはあんまり…だったのだが
今回はチームのほうがまともな対応してることを知り混乱している プロストの時代で既に俺たちだったなら、やはり顎さんはスペシャルレジェンドやな ルクレールやマックスに来年の契約があったとしても、反古にして電撃移籍が起きて欲しいな
過去に例は沢山あるわけだし 総集編みてると97のウィリアムズとか今のフェラーリを見てるようだ >>208
俺が期待するのはまさにそれなんよ
まあ流石に限りなく無いのは理解してるけど、あくまで理想の話ね
ルクレールがマルコに会うという激アツイベントが発生したら急転直下も微レ存 フェラーリでのフェルスタッペン vs サインツは面白そうだな かつてプロストが枕からフェラーリに移籍したみたいに、マックスかルクレールが動いたって不思議じゃないよね >>203
公表されている契約では24年までになってる
ところが今年に入ってエルカーン会長が
「ルクレールをファーストドライバーとして2026年までにチャンピオンを取る計画だ」
とコメントしたことで
おそらく24年以降も契約する可能性が出てきてる >>214
ふむふむなるほど
ビノット更迭って噂もあるしルクレールも迷いどきですな >>215
フェラーリが最速だったのって夏休み前までじゃね 明日にはヒュルケン発表って噂か・・・ミックだめだったか >>6
どうでもええわな。本来なら勝負にならないほどRBが速いんで、ペレスが遅すぎるだけだし ミックは来年アルピーヌのリザーブって噂があるらしいけど
シートは2024まで空かないからどうするんかな
2年浪人はしたくないやろうしザウバー次第か？ ミックは浪人してどうってレベルのドライバーじゃないけどな… ミックは車壊すの得意だからデモリションダービーでもやれば活躍できるかもしれない ミックがダメでマックスが大成功とか二世はよくわからんな ルクレールはチャンピオンシップ2位なんか気にしてないよ
と言ってたのに、昨日の無線で思いっきり獲りに行っるのが分かって面白かったわ >>223
顎さんが健在だったらまた違っただろうね
こればっかりはどうしようも無いけど >>199
サインツふっさふさやん
ルクレールの方が素質ありそうだが ミックとラティフィという個人的癒やし枠がいなくなってしまうと思うとさみしくなるなぁ ミックも鈴鹿のやつが無ければ残留もあったかもしれんから、本当に痛恨だったね
クラッシュ癖も改善されて速さも時折見せるようになった矢先だもん >>223
優れた才能は母親から遺伝するそうです
フェルスタッペンの母親はベルギーのカートのチャンピオンで
この母親の従兄と叔父もレーサーだからね >>230
ストロールさんはアグレッシブでいいと思わなくもないけど癒やしは無いw
ミックは最近ちょこちょこ良いテクニックを披露してたんでそういう意味でも寂しいねぇ ドライバーの性格でいうならラティフィが一番じゃない？ 顎さんのとこは姉のほうが顎さんに似てるからたぶん速いという説が出ていたな >>223
TCSが付いていたくらいの違いだろうな ゼロポッド継続もミック継続もだけど、時折光るものを諦めてしまう判断の難しさよね
行けると思って採用したんだから、ちゃんと行けるラインにはあったはずで、スパッと切る決断は本当に難しいと思う >>219
フェルスタッペンが協力するらしいしけどアブダビがどうなるか心配
フロントローがフェルスタッペンとルクレールになったら？
フェルスタッペンがトップに出てルクレールを押さえ続ける？
兎に角ペレスがルクレールの前でゴールしないとランキング2位になれないので、これはフェルスタッペンも大変だな(笑) >>238
今回の6位7位という結果が偶然中の偶然と取るか、同じマシンだから同じくらいの順位に絡むと取るかだね
普通に考えたら、今回のように直接的に譲ったりして協力できるような状況にハマる可能性は低いよね
助けるも何も、どうすることもできないよね？っていう状況の方が可能性高そう だからこそブラジルでちゃんと譲って貸しを作っとくべきだったんよね ブラジルでも譲ったし、できることはしたけど残念だったね、という立場でいられる
もし僅差でペレスが逃したら恨みが倍増するし なんでぼっちミディアムだったんや
トラックポジションにこだわりすぎた？ 最終戦同ポイントだし終盤にラディフィがクラッシュしてSC出るやろ >>247
ハミルトンは新人の頃でさえアロンソ相手に人種まで持ち出して揉めてたからな。
ニコと仲良く出来ないことはわかってた というかフェルスタッペンはルクレールをランキング2位にしたがっているのではないのかな。そうすればチームメイトが3位しか取れない遅いマシンで1位を取ったというシナリオが描けるし 2人ともポイント取れなかったら優勝回数でルクレールが勝つ？ >>135
フェルスタッペンもラッセルを祝福しに行ってるけど、初優勝だからね
フェルスタッペンはああ見えてガスリーの初優勝も自分から祝福しに行ってるし >>255
初優勝の画像は後々何回も流れるからな。 >>220
来年のコンビを考えたならアルピーヌのリザーブは2024どころか2023年中に出場機会が巡ってきても何ら不思議はないぞ わざとやるならシケインの後のセクションの方がやりやすいと思うけどな
2020年のルクレールみたいにすれば >>145
それ
ニコ・ロズベルグの周りの人達が誰かさんのこと言ってたような( >>250
単に自分のレースに水刺されるの嫌なだけでしょ
マックスは良くも悪くもレース基地外、レースマシーン >>248
今度はピノットが「ノー！」と言うのか。 >>238
協力なんてしないだろ。
協力は予選の前引き程度で
レースになったらペレス遅すぎて協力とか意味ないよ？ モナコ駐車なんて試合中将棋盤ひっくり返すような行為で
レース中ダーティーならまだレースしてるだけマシ、それを味方チームメイトを対象に行うのは謀反か宣戦布告してるのと同義だわな。
来年は表面的に仲良しなんかやめてバチバチやったらいい >>246
ラティフィさん最後のお仕事ですか(笑)
でももうマシが居ないから「noマイキー」が聴けないのが残念 ペレスのポイント剥奪くっぞ。フェラーリ、メルセデスの陰謀だろ。 >>264
他人の彼女孕ませたの？それは犯罪だ(笑)
ケリーの子供はクビアトの子ですよ。クビアトにはBDとか定期的に会わせてるからね
フェルスタッペンの子供とか言ってる人がいるけど、もう少し大きくなったら分かるでしょ、クビアトに似て歯茎が出てるかどうかで(笑) 正直チームにとってはドライバーのランキング2位なんてどーでも良いから
ポチに来期も気持ち良く働いて貰おうってくらいのご褒美でしかないわな
しかし、割り切って魂を売ってポチになってる者からしたら2位か3位は大違いで得られる物も変わってくる
その温度差はポチにしか判らんかもね ケリーの子供はおじいちゃんに似ると思うわ
隔世遺伝 ペレスはスポンサマネー的にも優良物件なのでは？もとペイドラだし。 つーかなんでペレスはSC中にタイヤ替えなかったんだろ
もう残ってなかった？ >>278
元々ペレスはなぜか決勝にソフト1セットしか残してなかった >>279
恋♪松山千春
最近YouTubeの動画で偶然見つけたわ フェルスタッペンのあのメンタルがないと、メルセデスとFIAが癒着して、ハミルトンのマシンはインチキだらけで7年もメルセデスが勝ち続けてた暗黒時代は無くならなかったと思うぞ
フェルスタッペンのあの狂ったメンタルがあったからインチキを打ち破れたんだから大目に見ようや アルピーヌはオコンには随分と寛大だけど何か弱みでも握られてるのかな >>284
確かにフェルスタッペンの鬼メンタルは歴代でも飛び抜けていると思う。それ故に周囲の反発も多いのが玉に傷やな おまえら本当に単純単細胞だよな
クビアトの子托卵の件とか紗栄子もそうだけど
赤ん坊なんて皆んなへちゃむくれなんだから画像1枚で信じきってる奴大丈夫か？
普通話半分で見とくもんだろ 去年、メルセデスの連覇を止めてなくても、今年止まって気がするけどね。 フェラーリの上層部がビノットかルクレールのどちらを選ぶかって次元になってそう
ルクレールが残るにはビノット更迭が最低条件な気がする ミック、終わりなのかあ……(´･ω･`) まあ、しょうがないけどなあ 最終戦は予選はポール狙ってレースではずっとペレスの後を走ればOK
これで批判もかわせるし最大限の協力になる
誰にも迷惑かけないで勝利を捨てるフェルスタッペンの無言の抵抗w >>293
マックスがポールでもルクレールが予選2位でペレスが3位だとややこしいことになるな >>295
それは2016にハミがロズベルグにやったやり方があってだな 今のペレスのペースじゃ手伝っても無駄だろも思うけど、ルクレールのしょぼくれっぷりもなかなかだから、また5位争いとか低レベルな争いするんじゃないの？ フェルスタッペンはただのレースバカって言われてたけど
意外と周囲の人間見てるし陰湿ってのは今回でわかった サインツ、前半今年のマシンに慣れるのに手こずったみたいでイギリスGPでなんとか勝てたのはいいが、
あの一勝で終わってほしくないなぁ
チームを説得して俺たちを何回か回避してるのは地味にすごい つーかサインツはドライバーズ6位ってけっこう恥ずかしいぞ 最終戦のファイナルラップの最終コーナーでで10秒後方のペレスに勝利を譲ればウィンウィン >>284
フェルスタッペンはあのF1の黒歴史終わらせてF1人気復活させただけでも偉大なドライバーだよな ペレスはぐずぐず言わないで実力で勝ち取ればいいんだよ。
後半見てたら、単に遅いだけのドライバーだろ >>295
それはペレスが遅いって世論になるしフェルスタッペンには関係ない
自分の批判をかわすには勝利を捨ててもペレスに譲ること
チーム首脳や世間に俺は協力したとわからせる
嫌味的にラップダウンのように譲れば更に効果的 しかしブラジルでブルがあんなに遅いとは思わなかった
セデスは無双時代みたいに速かった >>286
他にぱっとしたフランス人がいないからとか？
ガスリーがどういう扱いされるか知らんけど タッペンは今回のレースだけ2年前に戻った感じだったな
無理な突っ込みするわ感情的になるわで >>302
ハミルトンみたいに何処かのコーナー曲らないとか ペレスもルクレールも泣き言にしか聞こえないんだよな
なんか女々しいというか
ルクレールなんてたかが個人2位という謎勲章のために表彰台寄越せって言い出す始末 アブダビはハミの優勝でいいよ
来年ブルを止めるのはフェラよりセデスのほうが期待出来そうだし 公式
「スチュワードは、フェルスタッペンが非常に遅いブレーキングによってターン1のアウトサイドでハミルトンを追い抜こうとしたと判断した」
「彼はターン1でパスを完了せず、スピードが速すぎてターン2への進入が危うくなり、その時点でハミルトンと接触した」
「スチュワードは、ターン2のエイペックスでハミルトンがもう少しスペースを与えることができた可能性があることを認識しているが、主にフェルスタッペンに責任があると判断した」 >>308
ずっと変わってないよ
いつでも何処でも絶対引かない
結構な経験積んでもこれだから歳とっても
変わらないんじゃないかと思い始めてる >>306
言うてハミとの接触なければ
マックスは勝てたんじゃない？ レース前はメルセデスの同士討ちあるかなと思ってたけど
終わってみればハミは大人になってて
マックスがイキリ倒してチームぶっ壊してたの草だったわ
ルクレールもあの調子じゃ来年サインツに食われるんじゃねーかと >>308
別にずっと変わってないよ。ただ今年は圧倒的な最強マシンを手に入れたから、バトルになる事がなくて大人しく見えてただけ タッペンはチームメイトとWC争う経験が乏しすぎる
ルイスでもニコと争った経験があるのに リカルドグリッド降格って最終戦前に解雇したほうがいいんじゃね？ サンパウロはRBペースなかったよね
何が原因なんだろうか
ここまであれだけ圧倒してたのに >>320
レッドブルはニューエイのピーキーマシンだからFP1だけではセッティング決まらないんだよ サンパウロはそれほど標高高くないぞ。
メキシコは2000m以上あるけど、760mしかない >>322
そうなんかなあ
ここまでスプリントあった時も圧倒してたように思うんだけどなあ
たまたま持ち込みセッティングが決まってたって事なんかしら 何かの理由があったにせよ去年のチャンピオンはペレスのアシストも一因だし今年はチャンピオン決まってるわけだしP1争ってたわけでもない
ポジション返さない理由がない
擁護してるやつこそキチガイ >>326
そうだよ、だからあそこのインチキとFIAの癒着が復活したってこと。
他のチームはフェラーリのPU騒動除いて徐々に速くなってくのにメルセデスだけはある日突然ポンと嘘のように早くなる。突然速くなるのは必ずインチキだとF1の歴史が証明してる。 ここは日本だから、予算超過にしてもレッドブルのことは穏便に、メルセデスのことは騒ぎ立てる。
しゃーないわ。日本だから。 わかったわかった
つまり……ブラジルはラッセルがいろいろやったということだな ホンダはチームじゃないから、黙ってチームの不正にも指を加えて悪くないと言ってひたすらついていくしかないのさ クラッシュゲートと黙認が事実なら外野も騒ぎ始めるし
Sky拒否からのこの流れは他のマスコミはSkyに差を付ける格好のネタだから相当外野として騒ぐんじゃないかな >>313
モナコでハミルトンもオコンに突っ込んだけどどう思う？
ペナはオコンだったけど
ハミヲタの意見を聞きたい。team13 チームオーダーはともかくクラッシュかホントにわざとなら外野の出番だな ヤフコメ見てきたけど、ハミルトン称賛が凄い、100以下のコメント数だけど(笑)
メルセデスとハミルトンファンによる相変わらずのレッドブル憎しHONDA憎しフェルスタッペン憎悪の悪意ある下品な言葉遣いのコメントが多いにも関わらずズルセデスファンのyuuという人に言わせると、レッドブルファンは程度が低いとか。。笑
自分はヤフコメに一度も登録してないので見るだけですが、どちらのファンが下品で悪質なのかは一目瞭然で、ここまでHONDA憎しだと反日の外国人なのか？と思ってしまいます 下品なハミルトン叩きだって、ここで日常的に見るけどね >>339
「レッドブルやホンダを応援する奴らは他のチームの批判ばかりだ」とか言ってレッドブルの記事でボロクソ叩いてコメント削除されまくりで名前を変えてるGO何ちゃらって人もいるよね オレンジアーミー見てるとレッドブルファンの民度はまぁあながち… >>329
エース投手がマウンド上から外野に聞こえる大声で言っちゃったからなあ 次期フェラーリの頭目にフレデリック・バスールを招聘...?
あの集団を御すのに外様の一人や二人連れてきてもなあ...
既に統率のとれた頭脳集団がダース単位で必要でしょ フェラーリはタバコ屋のおじさんがボスに就ける場所だから… >>343
GT7とかiracingとかでもレッドブルリバリーは危険な奴多すぎる
reddit見てみたら同じような意見あって自分だけじゃないんだなと思ったわ >>316
ただ単にルクレール（サインツ）は格下に見ていて（車の出来も含めて）ゴールまでには何とか出来る自信が有って余裕かましていた
戦闘力の上がってきたメルセデス（ハミルトン）には余裕が持てなくて無理をするし正常な判断が出来ないのでは？ >>344
本当に言ったの？ソースが怪しいんだよな マックスはskyのイギリス人のインタビュアーにまた見下される口実作られてしまうなw
コンゴが楽しみ😂 >>339
アホだろお前
ヤフコメなんてガチでハミルトンに対する人種差別の嵐じゃねーか
マックスマックス言ってるやつはガチで頭おかしいのが多すぎ ミックはチームメイトがマゼピンなら残留できたはずだからある意味被害者だけどハースからしたらただの加害者なんだよね ヤフコメで人種差別なんてあるのかよw
思い込みだろ？ ハミオタ的には
ハミルトン批判＝人種差別
らしいからｗ >>345
ビノットをはじめマネージャークラスの人員も総入れ替えという噂
それに内部の叩き上げでビノットを起用したが結果はご覧の通り
もともとフェラーリは外部から優秀な人材を引き抜いて結果を出してきたチーム ミックはシャシー真っ二つがインパクトデカすぎた
クラッシュの回数ならフェラーリコンビも多いんだよねｗ 今週はベッテル、ラティフィ、リカルド、ミックのラストランだ！ ヤフコメ、まじめな話をすれば、ホンダ派が正義とか悪とかではなくて、
どっちの派にも正常な人、おかしい人がいて、敵対する勢力の人の悪さには
過敏になって、閾値が低くなるって >>339
今日からヤフコメは電話番号必須になるからコメントどう変わるかな ブラジルは期待してたんだろうな
勝てなくて悔しいんだろうな
オマケにラッセルに負けてるからな
今どん底だろうな リカルドも下手になったなぁ
ヌッセンへの接触なんてプリウスミサイルレベル >>365
前回の角田くんの時もそうなんだけど
"普通これぐらいなら問題ないはずなんだけど
今回は運がなかった"みたいな自己弁護してて
それがまた彼の衰えを際立たせてる メルセデスもいちおう勝ったし、まぁ今シーズンで見たいものは見れたかな
来年は面白くなってくれ メルセデス の進歩がエグいんですけど
過去最大のゲインなんじゃ？
通常年間通してコンマ５程のゲインなのにメルセデス は２秒はゲインしてるだろ
ゼロポッド構想やばすぎるわ >>369
ゼロポッドがすべて悪いわけではないんだよね
だいたい普通のコンセプトじゃ上を突き詰めるには限界があるから敢えて過激なコンセプトにしてるわけで
よくゼロポッドを変えれば速くなるとか書き込みしてる奴見るけどそんな単純じゃない インテルラゴスだからなぁ
あんまり実力が出ないというか、昔から番狂わせが起きやすいイメージがある
2019も真っ向勝負でメルセデスが負けたし >>362
ハミルトン信者が居なくなると喜んでいたホンダ信者も消されてヤフーの横暴だとキレる姿は見えるな デイモンヒルがフェラーリとルクレールしっかりせえって言ってるけど
年齢見てびっくり
もう62なのね >>307
アルピーヌがオコンを起用してるのはフランス人だから
でもガスリーが来るからオコンにこだわる必要はもうない
これはオコンにとっては面白くないから潰しにくるだろうね マルコまで表向きはチョンペン非難せざるを得なくなったか オコンて現役の中ではぶっちぎりのクズなのに存在感がないから誰の記憶にも残らないという オコンガスリーの対決
どちらが速いか答え合わせ楽しみだよね オコン「アロンソがマスコミにいったコメントが良くありませんでした」
すごい常識人やん
びっくり >>379
ヒルは上から目線で言ってるのか
それともシューマッハにまるで敵わなかった自分を重ねているのか 角田は今頃ぴちぴちの金髪ギャルとよろしくやってるんだろうな。 >>361
俺も一時期コメしてたけど あれ評価つくしそのためには新着記事に速攻レスつけんと目立たないから自己顕示欲発散の老害だとハマるね
実生活で認められることが少なかったり人間関係に飢えるとあれに夢中になるとおもう
反応欲しさにわざと反発されること書いたりして近所のゴミ屋敷の老人と同じ ヒルも今だとライセンスポイント足りなくてF1まで来られないドライバーだよな >>379
デビュー遅かったから
ミハエルと重ねられるけど、年齢的にはセナ世代 ルクレールはチャンピオンの望みがなくなって以降の生気の無さがやばかったからな >>313
>>316
今年は引くシーンのが多かっただろ >>379
95年に最速マシン乗りながらシューマッハに惨敗したヒルとクルサードにだけはルクレールも言われたくないだろう... マックスの身内を除くどんなメディアも関係者もあの振る舞いには批判的だからな
ブレーキテストを越えるドライバーキャリア最大の汚点になる可能性もある
チェコがモナコで優勝したときに契約更新のサインするのが早すぎたかもね、とか言ってたくらいには完全なるセカンドの役割を与えられてたのだろうけどそれにしても酷い https://youtu.be/AEvAJ2z8vM4
これチームクルーからも嫌われかねないワガママぶり... >>399
ペレスが遅いのが悪いでおわる話
なんでタッペンが叩かれてるのは理解不能
ペレスが速ければ問題なく3位だった。
ペレスが遅いのが全て悪いだけだろ？
流石、こんなので汚点とか一切ならんわ。
メディアの誘導に引っかかりすぎ >>400
絶対君主に嫌われたら終わりだが？
なんか、異常な叩きしてるの世界的にメディア含めて多すぎるわな >>397
そりゃ1位からそのままなんだからバトルもクソもないよ。
序盤なんてまだまだ焦る段階にないし 今の車でRB<Ferになることは無さそうだし最終戦でもペレスの方が上で帰ってこれるでしょ >>399
まだ言ってる(笑)キチガチハミオタお得意のブレーキテスト連呼
抜こうとしてるフェルスタッペンとラッセルに意地悪して横に振ってる危険なハミルトンはどうなんですかね？もうすぐ38歳、根性の曲がり角の糞爺ドラ(笑)
あっ、去年は相手だけを弾き飛ばす後輪コツン当てミサイルも披露してましたよね？
昨日のブラジルGP、フェルスタッペンもあんなゴミドラに近付かなければ良いものを…簡単に抜けると馬鹿にしてたんだろうけど(笑) >>401
単純に抜いただけなら全く問題にならなかった。だが今回はチームオーダーを一方的に反故にして、逆ギレしてるから批判されてるのよ。
そもそも譲ってもらったのはルクレール アロンソを抜くためなのに、その前のアロンソすら抜けなかった時点で大義名分ないからな >>401
チェコが遅いことに関しては異論はないが、チェコに取れるだけのポイントを取らせてドライバーズのワンツーフィニッシュを狙うというチーム方針であり、なおかつチームオーダーも出されていたにも関わらずそれをガン無視したマックスが批判されてるところに意味がわからないことはないだろうよ
昨年のアブダビでチェコが自分のポイントが大事だからってハミルトンをブロックしなかったら批判されて当然だしそれに近くはないが遠くもないものではあるからな フェルスタッペンはチャンピオンになって大人になったかな？ と思ったら何も変わっていなかったというね
あの人格破綻者で有名なセナですらチャンピオン決まったら過程はともかくとしてベルガーに譲ったんだが・・・
シューマッハもチャンピオン争いしてるアーバインに譲り（直後の鈴鹿でハッキネン相手に手抜き走行したが）、チャンピオン決まったらバリチェロに優勝を譲ったりしたんだがね
マンセルは独走チャンピオン獲った後の鈴鹿でパトレーゼに譲った（ただその後自分がエンジンブロー）
ハッキネンはラストランの鈴鹿でクルサードに表彰台の座を譲った
チャンピオン獲った後にチームオーダー拒否するのは異例 >>400
嫌われてもいいんじゃね？
出て行かれて困るのはレッドブルなんだけどね(笑) チームオーダーなんか無視でいいんだよ
今でも賛否両論あるしスポーツライクではない
この世界では速いやつが偉いんだから従えばいい チームオーダーで順位入れ替えはしない話はしてるよっていってるからオーダー出したほうが悪いもある？ チームオーダーなんて基本なしでいいのに、なんで外野が騒いでるんだろうね。
違和感しか感じない。
日本人らしいっちゃらしいけど、譲られて喜んだセカンドドラがいた？ベルガー、バリチェロはむしろ怒ってたくらいじゃない？ >>409
しかもこれアロンソ ルクレールを抜けなかったら譲れという話なんで、ペレスに譲りたくないなら抜いていれば良かった話なんだよな。自分が悪いのを棚に上げて陰謀論を展開してるからタチが悪い。 ネタがないからF1乞食どもが騒いでるだけ
これが下位のチームなら何の話題にもなってない なげぇ
30の人以外にも長文書くやつこんなにいんのかよ >>414
人には散々やらせておいて自分は致しませんでは不公平だろうね。周りにそういう事しなくていいから自分のレースをしなとでも話してるならわかるが >>408
フェラ2台にアロンソにまで抜かれるくらいのペースで、頼まなくたってタッペン抜けてるわ しかしラッセルの優勝後のプレカンの態度でかすぎじゃね
ウィリアムズの時もファーストクラス要求して周りを困らせたとかなんとか
いかにもイギリス人って感じがしなくもないけど >>375
どうしてだよ(笑)HONDAがおまえに迷惑掛けてるか？ >>404
いやいや中段スタートのレース何回もあって何回も引いてるだろうよ
リスクの違いはあれど、強引さは減ってたよ ペレスなんか可夢偉以下のゴミドラだからな
レッドブルに乗れてる事に感謝すべきだろ
フェルスタッペンが気に食わなければ即クビだぞ レッドブルは下がイマイチ育ってないからな
タッペン王国にしばらくしていくしかないわな マシン開発はいいから素人以下の作戦をなんとかしろと >>414
散々オーダーの恩恵受けてきたチョンペンがベッテルしたからだろ
レース前にペレスを助けるとまで言っておいてあれだからな
オレンジチョンはこれだから >>421
だから来年が楽しみなんだよ
ラッセルには爺ドラを徹底的に潰して引退させてほしい(笑) >>406
おめーはいっつもフェルスタッペン擁護の体で、ハミルトン叩きしたいだけだろw
出てくるフレーズがいっつも同じで見飽きたわ >>414
日本人とか関係なく世界中の話題になってるんですけど >>406
下品な言葉遣いがなんだとか言っといて即ブーメランとか、頭悪すぎじゃないですか？
そんなんじゃ程度が低いと言われてもしょうがないなあ ハミルトンを叩くと、フェルスタッペンのブレーキテストが容認されるわけでもないのに。
論理が破綻してるんだわ。 >>433
出ました元暴走族？のチンピラ(笑)ハミルトンファンてこんな下品なのしか居ないよね、ヤフコメ見てると反吐がでる(笑)
メルセデスユーザーも反社とか成金だらけだし。お上品な日本人はLEXUSとかBMWに乗ってるよね(笑) ビノットはTDに格下げしてアリバベーネ呼んで来よう >>438
何時までも"ブレーキテストが〜"言ってるのはシルバーストーンの撃墜が都合が悪いからですか？人殺しドライバーオタさん よっぽどブレーキテストの話は耳が痛いんだろうなw
シルバーストーンはミカサロとかモントーヤとか中野信治みたいに、フェルスタッペンが悪いと言う人もいて見解も分かれてたけど、
ブレーキテストを擁護する人なんて、タダの一人もいなかったもんなw ビノットは社員を想って倒産させそうになる社長としてフィクションに出てきたら面白くなりそうだけど
ルクレールが主役じゃダメなんだろうな >>441
だから何(笑)
怖いね上品なチンピラて(笑)ハミルトンファンらしいわ >>447
だから何はないだろｗ
お前がBMW乗りは上品とか言うからいけないんだよw >>441
俺の愛車はTNT125と言う125ccです(´･ω･`) ビノットがメルセデスの開発予算疑ってる様だね
年間通してあんなに開発出来るのはおかしい2023年の10月まで待てない早く調査するべきだとか言いだしてる アルピーヌでもややこしい感じになってたみたいだね
エンジニア「フェルナンドは僕らよりタイヤのアドバンテージがある。彼に集中するのはやめよう。
(アロンソを先に行かせて)それからベッテルに勝つことに集中しよう。彼（アロンソ）を上手く、クリーンに通すんだ。
お願いだ。同意してくれ」
オコン「レースをさせてくれ。（先に行かせるんじゃなく、僕にとって適切な）タイミングでそうするよ。
もっと状況が落ち着いたらね。リスタートでは全てを失う可能性もあるんだ」
エンジニア「エステバン、フェルナンドと争ってほしくないんだ。理解できたか？」
ゴンゴン当てまくってたんで、流石のアルピーヌも肝を冷やしてた様だね
しかも、先に行かせろって言ってるのにレースさせてくれでビクビクしてる…
後々、ベッテルに対してだったからセーフって言ってるけど、チームは納得してないな
アロンソにベッテルを抜かせてから勝負しろって言ってたんだけど、次善の策として
「フェルナンドとは戦わない。それがはっきりしている限りは……」という事で引き下がった
というか、ピットからは何も出来ないからなこれ以上は… シルバーストンのクラッシュは今回のサンパウロの接触に似てる
あれもイン側のハミルトンが減速しきれずにああいう形になってペナルティ受けたし
あんだけ批判しておきながら今回の接触でさえハミルトン批判マックス擁護はよくわからない タッペン起因の話は鈍足状態での話しだろ？しかも抜きたくないから後ろで粘ってて変な流れになってて、
更にちゃんと謝った奴
なんで300km/h超で壁に突き刺した上でおおははしゃぎして未だに謝ってない話と一緒になるんだか フェルスタッペンがレッドブルを離れるならフェラーリもメルセデスも本気で取りに行くだろうな >>454
タッペンはエイペックスを通ってるところをハミルトンが急激に右に寄せてきてガツンとやってる
イギリスのはハミルトンが2車線持ってるのにエイペックスに向かわずにスペース無いと言い張ってそのままぶつけにまっすぐ行ってる
しかも、コース的な危険度は全然話が違うあっこもシケイン切り替えしの鈍足ゾーンで命の危険がどうこうではない HONDAや国産車を馬鹿にする上から目線のドイツ車ユーザー
ヤフコメでレッドブルとHONDAを貶してる人間がどういう奴等なのかが分かった
F1は欧米の物だからHONDAは出て行け、レッドブル？ジュース屋が何でレースしてんだよ、それも強い(笑)
ドイツ車に乗りながら日本車乗ってる人を見下してる東アジアの猿。ドイツの掲示板に行けば？ チャンピオン取るために時には引いて来たんだから
取った今なら引く必要も譲る必要もないわな >>455
レイトブレーキからの普通に抜きにかかって優先権ないのに無理に突っ込んで引かなかったものだし謝るどころかペナルティの意味もわからないとか言ってたけど
どこかのメディアで謝罪していたのなら俺の無知を認めるわ トトはメルセデス本社がミックを気にしているのでリザーブを考えるくらいはするかも
みたいなことを語ってるな
まあ、あそこはリザーブから直で昇格したドライバー居ないので、どこかで他チームのシート与えられるか
みたいな話になりそうだけども
ベンチを暖めるだけだとフェードアウトしてしまう懸念もある代打で乗って大活躍出来れば別だが… 仮定の話だが
アロンソとルクレールがもっと離れていて抜けないと判断したら
チェッカーまでペレスの後にいないといけないのか
単にペレスが遅いのが問題だと思うが >>461
ブレーキテストの話だろ？あれは後で謝ってただろ
今回のはハミルトンが急に締めてきてスペースが1台分無かったので
レーシングインシデントに相当するものだと思うけどペナルティでビックリしたって語ってるだけだぞ
そして、この接触がイギリスの高速コーナーで突き飛ばして壁に突き刺すのと同じクラッシュってのがｗ >>457
低速コーナーのレイトブレーキイン突っ込みが許されるならモナコはオーバーテイク祭りになるよ たかが乗ってる車ごときで何をほざいてるのかw
次はそろそろ国産に戻ろうかなと思ってるし、別に外国車に拘りなんかないわ。
ただ、外国車を選択肢に入れれば、車選びの選択肢が増えるってただけだわ。 >>451
頑張れビノット
メルセデスだけは許せない 質問です
チームオーダーとラストオーダーの違いを教えて下さい 何がブレーキテストはインシデントだよ。
レッドブルは最初すっとぼけてたけど、データ見りゃ一目瞭然で2.4Gの減速あって、「珍しく」ホーナーたちが謝罪したんだわ >>463
これ難しい話なんだよな実際は
サインツがルクレールに順位を譲る方がタッペンが順位を譲るよりもゲイン大きいんだよ
だから、アロンソとタッペン二台がルクレールに密着してたことでフェラーリが策を封じられて
同点で済んでるとも言える状況
フェラーリが躊躇したのはメルセデスとコンスト争いしてるからで、下手すると点差が現実的なヤバさになってしまってた
角田でのペナ懸念の話もレッドブル二台が5.6秒以上後ろにいるなら試す価値出ちゃうんだよな…
ペナ5秒喰らったらサインツは3台に抜かれたが、タッペンがペレスの後ろなら2台だけで済む訳だからねこれは大きい判断材料 >>471
話聞いてる？ブレーキテストと今回のクラッシュは別だって言ってるのに君が理解出来てないだけだぞ？ ぶっちゃけ2ポイントあろうがなかろうがたいして変わらなくないか？
最終戦ペレスがルクレール前じゃないと2ポイントあっても大体負けだろ サインツルクレールはアロンソもいたしチームもオーダー出してない
フェルスタッペンペレスは後ろから何も迫ってないしオーダーが出た上での無視
まるで違う話だからそもそも比べるべきじゃない 米屋のチャンネルのライブが始まってるね、何人かは移動したのかな？ >>465
モナコはそういう構造じゃないので、それをやらかしたルクレールがボコボコぶつけてただろ >>473
ゴメン、話の流れは理解してないかもしれない。
けどどんな理由があってもブレーキテストはないわ。
あれをやったのがマゼピンだったら、黒旗じゃないかとおもってるわ。 来年は中国も一応やるみたいだし、ラスベガスもあるし
24戦くらいあるんだっけ？ >>474
まあ、外野からするとそうだけど、ペレスはそう思ってなかったみたいだから
ただまあ、レッドブルも悪いんだよなんで御三家の中でペレスだけSタイヤが無いんだよ…
しかも、無線で期待させる様なことを言っちゃってたからな
実際はタッペンがルクレールを抜く方が順位交換より価値が高かったので、
最初はルクレールをん受けってけしかけてたし…それで近くを走ってるとこで戻って来いとか
そういう細かい事をレースして興奮してるドライバーにやらせるのは難しいよね
アロンソのDRSに入ってたから、うまくやれば速度差で二台抜ける可能性もあったからね可能性的には
アロンソのDRSに届かないなら戻って来いも分かるんだが…
行かせてDRS入ってたらもうドライバードーパミンドバドバで変な事言い出しかねないトラブルの元だな >>478
DRS判定機の前で抜きたくなかったハミルトンがペースダウンして順位を戻そうとしたタッペンの後ろに留まり続けた話な
かなり減速を続けた上で、最後のブレーキがちょっと大きかったと怒られた奴であの速度だと命の危険とかは無い
ただ、ペナルティ対象にはなるので後で謝った
これはメルセデスも語ってるけど、見解の齟齬があって、ハミルトンはコースアウトの件で先を譲られてるのを理解出来てなかったんだ
けっしてDRS目当てで後ろをキープし続けようと粘ってた訳ではないとも言い訳してる
かなり特殊な事例だったんだよアレは
で、なぜか今回のレースの話を300km/hで壁に突き刺すのと一緒だとか、この時の話を今回の話だとか無茶苦茶言ってるのが居る訳だな チェコの件をみて
狡兎死して走狗烹らる
ってたとえを思い浮かべたわ ペレスは譲ってやったって主張してるけど、タッペンSでペースが0.5とか速かったんで…
そもそも守れない上にタッペンが前に出る理由もルクレールの順位を落とす方がゲインが大きいから
ここらへんでペレスも興奮し過ぎだったとは思うよ
まあ、一番悪いのはレッドブルだと思うけどな今回は
ペレスが中古Sに履き替える事が出来てりゃルクレールを料理出来てたんだよ自分で
Mステイさせられた上に周回遅れ処理が異常過ぎてSCでタイヤ冷えまくってて、パニックになってたのかもな
しかも、無線で妙な事を説明してたし…そんな細やかなプラン出来るかいなオコンとかルクレールでも揉めてたのに レッドブルは調子乗ってペレスのSタイヤを完全消耗させ過ぎだった新品1本しか残さないのはアカンよそりゃ >>238
そもそもフェルスタッペンとルクレールがアブダビで1位2位争いしているならサンパウロの結果なんて関係なかったということになるがな
単純にペレスが遅すぎたで終わり >>479
今の予定では24戦
まあ今年も23の予定だったんだけどね そもそも最終戦は結局ラティフィがSCを呼ぶので…
ペレスが頑張ったのは実際はあんま関係なかったりするけどな
努力は認めるが、今回クラッシュしてた連中が一気に前に戻ってきたのと似た様な状況だよ
SCは全てを変えてしまう
というか、あの時メルセデスはなんでタイヤ替えなかったの？っていうのを誤魔化す狙いのが大きいだろうね
ひょっとしたらタッペンがタイヤを替えなかったかも？とか言い張ってるけど、ハミルトンもタイヤ変えないの？って騒いでたし、
タッペンもタイヤ余裕なかったから即入ってたからね
むしろメルセデスが入るならレース再開の可能性高いから入るだろ周回数かなり残ってたし
タイヤを交換してハミルトンの後ろに戻ってきたら周回遅れを維持されててやっぱりねって話だったんだからさ クビアトって名前書いてあったピケ子を食べたのはいいんですかね… >>491
マジ？wあの影の薄いバスーる大逆転大栄転やんけ イタリアはW杯出られないわ、フェラーリは毎戦俺たちだわでもうパスタ食うくらいしか楽しみなさそう バスール「えーんえんアウディ来たら無職だよぉ～…」 30長文は長いだけでなくトンチンカンなんだよな
バカの話は長い バスール有利説はトッドに近しい人物だからとか、
トッドが返り咲きを妨害された今年フェラーリが大失敗したので、
再びFIAに影響力を発揮する為にトッドに接触するとかなんとか…
ただまあ、この業界、調印するまでは確定じゃないんで…まだどうなるか見てみようって段階だね
リカルドもアロンソもピアストリもガスリーもチーム側が続投発表してるのにそれぞれの理由で移動しちゃったし… そもそも
・譲られた際の条件だったルクレールを倒す。最低でもアロンソは抜くを出来なかった
・出来なかったら順位を戻せとチームに言われていた
・譲ってもデメリットなし
この辺を無視してる奴多すぎ >>494
Twitterみてるとティフォシはバスールの起用について好意的な反応が多い ベッテルもチーム側は来年も契約するって言ってたのに緊急引退宣言してたか…
ボッタス継続もチーム代表のトトとエースドライバーのハミルトンは来年もボッタス！って言い続けてたけど、
結局メルセデスとイネオスが許さなかったのか、ラッセルになってたね バスールってのび太くんよりマシだろうけど優秀なのかな
クセモノの印象がある アウディへの移行が絡んだ人事ってことか。
勝てるチーム作れるとは思えないけど無難そうだね。 >>331
なおメルセデスが優勝する迄のランキングを見てみましょう
2010年 4位
2011年 4位
2012年 5位
2013年 2位
2014～2021年 1位
5年目で優勝はインチキなんだな >>499
ペレスがルクレールから5.6秒以上遅れてるので
タッペンが居なくなるとサインツが5秒ペナを恐れなくてよくなる条件も抜けてる
というか、アロンソのDRSには入ってたからややこしくなってるんだよ
DRSにも入れないのにごねてたらアホだと思うが
アロンソがルクレールのDRSを逃したのもどっちかというと予想外だったし >>409
タッペンがそこまで言うなら違うチームと交渉すると言えばRBは黙る話し >>511
でもメルセデスの2人とルクレールは喜んでRB行きそうじゃね
サインツはどうかなぁ >>509
そう、最終周にアロンソのDRSに入ってるから譲らないよね
ただ、アロンソだけ抜いたところで何も変わらんと言われればそうだけど
抜けるかもしれない圏内に入ったのに抜けないから戻せ言われたらカチンとくるだろうな バスールを詳しく評価してっていうよりももうビノットが延々続くのは嫌
ってのがティフォシの考え方なんかね
向いてない代表は諦めて、エンジニアに戻ってマシン作ってなよってのは確かに俺も思ったけども
晩節を汚した感あるから、再び開発の方で汚名返上して貰いたいとこだが…第二棟でも良いからさ しかしこれでゼロポッドを変える必要なくなったが来年どうするんだろうな >>506
言われてみればフランス人っぽい名前だわ ゼロポッドつっても、オランダとブラジルでしか速くないんだが どーいう条項になってるんか知らんがふつうに考えたら
クルマが遅いわけでもないのに5年契約おっぽり出して他所に行くとなったらとんでもない違約金になりそうだけど >>510
チームには許されてなかったけどな。まぁなんか言われたらオプション行使で脅すのだろうけど アブダビでも速かったら来年のセデスは期待できそうだけどどうなるか >>513
ルクレールはSタイヤだけど他よりもかなり使い込んでたタイヤなんだ
だから、前のレースみたいに限界がくる可能性もあった
アロンソを抜く加速でそのままルクレールへ迫るってのを狙ってたんじゃない？
だから、タッペンは俺なりの考えがあったし、ルクレール抜けって最初に言ったのチームだろ
みたいなのをアピールしてたのかと
最初からペレスを前に出し続けるか、ルクレールを攻めさせ続けるかしかなかったんじゃないかな
ドライバーってマシンが近付いて興奮してると無線の言う事なかなか聞かないよね…
結局、ペレスだけストックのSタイヤ温存して貰えてなかったのが裏目に出まくった訳だ全てはここだよ
そして、これを反省出来ないとレッドブルはダメだよね >>512
チャンピオンどころかGP優勝すら無くなるシート欲しいか？マルチ21してくるし、半年も前のGPの陰謀論出してくるしやりづらいぞ チェコがモナコ予選でわざとクラッシュしたならタッペン妨害&結果的にモナコ優勝で美味しい思いしかしてないことになるなw フェラーリってチーム代表ころころ変えるよな
レッドブルとかずっと同じなのに フェルスタッペンが協力するっていってもどうせ予選結果は
フェルスタッペン
フェラーリとメルセデスの4人
ペレス
になるんだろうし…
どうやって協力しろってんだろ
予選でグリッド降格でもないフェルスタッペンのタイムを捨ててでもペレスにトゥを与えるとかやるんかね >>522
いやフェルスタッペンが出て行きたいならトップドライバーは喜んでRB行くって話
ノリスとかもウキウキでしょ >>515
ブラフかも知れないが、トトはゼロポッドが解決した訳じゃない
速かった理由はまったく分からない説明出来ないと妙に懐疑的になってたよ
おそらく最終戦では我々はまた苦しむだろうって
まあ、最終戦で実際はどうなるかまでは知らんが…トト的には妙にトーンダウンしてるね
従来は勝てなくても改善してる！とか良くなってる！とか連呼してたので ノリス「僕には(マクラーレンとの)契約がある…(だから出ていけない)」 >>526
ああ 今出ていったらの話か。すまんそれなら皆狙うな >>479
ちょっと前に来年の中国GP中止するかもな話が出てるよ、どこかで
代替が無理なら23戦
https://www.as-web.jp/f1/878122 しかしもうアブダビかぁ
一年早いなぁ
去年ドキドキしながらアブダビの1週間待ってたのが懐かしい
今年は何もドキドキしないなさすがにw まあビノットを代えたところで俺たちは変わらないけどな
俺たちの根はもっと深い 予選でルクレールにインターミディエイト履かせる指示出したのは誰なのか ビノットはテクニカルディレクターに戻るのかねえ...
まあ普通に考えたら降格になるからそんなプライド傷つけられて居残るわけないか >>512
いくだろうけど。
タッペンの腕じゃないとってあるし >>525
協力できる立場になれば協力する、だからな 川井てアブダビいくのかな
何か何でもアブダビに行くマンな印象がある ツイッター見てるとペレスに助けてもらうために恩を売っときゃ良かったのにって意見多いけど
今年のマシンの速さだったら基本ペレス遅いし来年も助けるどころか足引っ張りそうじゃね？ >>490
もしペレスがタイム稼いでなかったら
ハミルトンはSC中フリーストップで
タイヤ交換出来ただろう。 >>522
変な事を言い出すのは殆どのドライバーがそうなんで…
内紛はどこもおこりまくってるルクレールやハミルトンの無線でも
「お前らが俺のレースを台無しにしてくれた」とかそんなノリが飛び出してるでしょ？
結局、問題はメルセデス＆イネオスやアニェッリ家の偉い人らの気分次第だよ
サインツは今6人の中で最弱の位置に居るし、ハミルトンも年齢の問題でそんなに長くは走れない
来年は流石にそのままとして、2024や2025らへんでどうなるか？みたいなのもあるしね
他で良さそうなドライバーってノリスくらいしか居ないし…一人だと2チーム分には足りない
ピアストリとかが台頭してきたら別なんだけどねえ >>525
そもそもペレスがルクレールの背後にいてタッペンがルクレールの前にいて抑えるくらいの状況じゃないと助けようがないよな セデスの2台はタイヤ新しかったしSC中でもステイアウトに決まってる
一番得したのはサインツで、一番損したのがペレス
ペレスは主にチームのせいだが >>532
まあ…ねえ…うん…
シューマッハ体制みたいによっぽどかっちりしてるなら別だろうけどね
報道ではマラネッロにある指令センターが悪いのでは？みたいなのも言われてるしな
あそこで批判出来ない方々が飲み屋のおっちゃんみたいに指示出してるのでは？とか
ただまあ、指令センターが出来る前から飲み屋のおっちゃんみたいな指示出してるので
ただの噂に過ぎないと思うがw アブダビで久しぶりにF2見られるのが嬉しい(´・ω・`)
チャンピオンはすでに決まってるけど3位から10位までが僅差だから
サージェントのF1昇格無くなる可能性もまだある >>540
流石にフリーストップは無理だろそこまでは稼いでないぞ F1見てるとオランダ人とイギリス人の国民性がよくわかる サインツ新品ソフトなのにハミに近づくことすら出来なかったな っつったっていま呼んだら来てくれそうでなおかつペレスよりも仕事してその上完全ポチで不満も言いません、なんて条件に当てはまるやついるのか？ぼっさんくらい？ タッペンがペレスに協力するかね
モナコの仕返しを何ヶ月も待ってチャンピオン確定した後にやるような奴だぞw
「助けたかったけど助けられる場所にいなかった」とか適当に理由つけて助けなそう そもそもタッペンは長い間セカンドが役立たずなまま張り合ってたからなあ
つうか、ペレスもたまに役に立つくらいで実際はメルセデスかフェラーリの遅い方と競ってるので…
そこらへんでまるでペレスが居ないと今年も勝てなかったみたいなノリが気に食わないみたいなとこもあるのかねえ
ハミルトンもボッタスの協力なんか要らないとか強がり言ってたりしたなそういえば マックス「協力できる立場になれば協力する」
首位独走ブィーン >>546
F1分析｜わずか3秒……ハミルトンのピットストップを躊躇させた、レッドブルの執念
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2021-rd22-abudabi-bunseki-2/6885184/amp/ >>553
>「助けたかったけど助けられる場所にいなかった」とか適当に理由つけて助けなそう
理由付けも何もそもそもペレスが遅かったらどうしようもないしなw サージェントは久しぶりのアメリカ人だし、無事に通過して貰ってF1で見てみたいが
F2は輪をかけて変なことを起こるからな文字通り病院送りや人が死ぬ事すら… ノリスがあんなところで止まらなきゃねぇ…
にしてもブラジルのスタッフは仕事が遅い
ノリスの車全然動かせてねーじゃん アブダビか
ラティフィが最後に何かやらかしそうな予感 >>555
予選失敗してペレスの後ろにならないかなと思ったりもする
その方が面白くなりそう >>557
そもそも前提的にペレスがノーブロックでスルーさせるってのがまずないんで
どこまで頑張るかっていう微妙な差の話なんだよ
ボッタスですらタッペン相手にブロックは試みるからね0と最大で比べてたら話おかしくなるよ >>528
マクラーレンを立て直してヒーローになれ・・・ >>554
そやろ 長期に渡ってセカンドがギャラ泥棒だったから自力で掴み取った自負もあろうが表明するメリットはないな
ヨスの手綱が緩んでるんだろ
オランダは後見人がどうとか >>560
マシンも動かせない上に周回遅れ処理があり得なさ過ぎ
タイヤ冷え冷えだったよね
あと、自動判定システムは正常な動作だったとか言い張ってるけど、
正常な動作の方がダメだろw深刻なエラー持ちって事じゃねえか…
明らかにおかしかったなから、ディレクターが介入しなきゃダメだったよね
何のために権限を持たされてるんだかサインツにも迷惑かけてたしラティフィも困ってたし… >>553
フェルスタッペンって良くも悪くも馬鹿正直に物を言うタイプだから
そういうオブラートに包んだ発言はしないと思う バスールってF2のARTの創設者だったんだ。
立派な人だな。 ノリスはマクラーレン的にはもうヒーローだと思う
中団唯一の100P超えをしてくれたお陰でバーレーンやファンにキレられずに済んだ
リカルドの評価は滅茶苦茶になっちゃったが…
しかし、下手したらリカルドが可愛そうザクとキーが戦犯のクソマシンとか言われてたんだよな怖いな… しかし去年に続き同ポイントで最終戦とは
いくら２位争いだからって争ってる二人が２位になりたいと切望してるのが良い感じでドラマ産んでるね
これが片方でも１位以下は意味がないって言ってやる気なかったらチョット冷めるもん ああいうタイプはいっぺんぶつかって和解の場を設けた方が良いかもよ
リカルドとタッペンも一時期険悪だったけど、協定結んでからの中盤以降は良い感じだったとリカルドも語ってた
なぁなぁで上手くやるより殴り合ってから和解する番長スタイルなのかも知れない レース自体はフェルスタッペンが普通に優勝しそうだよな ラッセルとハミがこんなに上手くいくとは思わなかった
外見なんか、青年実業家とラッパーみたいで正反対なのに >>571
1位と2位に天地の差があるように
2位と3位にも天地の差があるからね
チャンピオンシップで2位のドライバーまでは
認知症でもない限りファンなら誰でも名前出てくるだろうし 2位も3位もどうでもいいけどな
1位以外の価値はない ラッセルはのび的な面ではもう少し成長必要だけど、無難にこなす面では良くやってる感じだね
ハミルトンは相変わらず相方であろうと真横にぴったりつけてコーナリング破壊したりしてくる
ラッセルも何度かそれやられてるけど、うまいこと最小限のダメージにはしてるんだよね
あと、ボッタスは逃げ馬が出来ず沈んでしまうと沈んだままになる問題があったが、ラッセルは御三家の位置には戻ってくるね
ラッセルが5位を下回ったのはリタイア含めて3回だけ、5位ですら4回だけなので、14回4位以上に居たという事だ
これを失敗気味のゼロポッド初年度でやってるのは流石に評価しないといけないね トトがミックをウィリアムズにねじ込む事確定したな
サージェントバイバイ笑 >>408
お前には譲ってあげたように見えたのか？ あれが？ レスタはビノットに嫌われていてアルファロメオ、そしてハースに左遷させられたと言われていたから噂になってるビノット解雇は本当かもね タッペンやハミルトンらへんには分からんのかも知れないね
ペレスとかボッタスらへんにとっては年間2位に重みがあるってのを
チャンピオンマシンなのに2位にもなれないのかよって言われる事もあるし…
ボッタスも5年走ったが、他が雑魚だった2019-2020の2回しか取れなかった
それにペレスにとっては2位は生涯記録に挑む話にもなってるので…
言いたいことはわかるが、配慮はしてあげた方が良い気もしないでもない そもそもMタイヤでSのタッペン相手に執拗に争ってたら
結局抜かれた挙句に怒られて、更に後ろにもやられてた懸念が…
なので、譲ったってのはちょっと無理あるかな
ペレスがSタイヤだったなら別だけど、ズリズリ落ちてくるコンマ数秒遅いMではちょっと これが飛ばし報道でないのなら、ついに偉い人がキレたのかね
ついにっていうか、2018に続いてまたかって話かもだけど…
優勝しそうな飛躍年に代表をクビにする癖 シモーネ・レスタは、今だにフェラーリを出たり入ったり、ハースのマラネロの新オフィスに行ったりして
2チーム間で口頭で技術情報共有してるんだな フェラーリはわざわざ否定のツイートしてるけどこれは建前的なもの？ フェラーリの新代表はフレデリック・バスールっぽいな >>588
後任がヴァスールとか驚き。
ザウバーの指揮は誰がとるんだろ？
ヴィノットはテクニカルディレクター等で残れるのか？
無理ならチーム代表就任時の懸念が現実化するな。 モンテゼモーロとトッドとロス茶みたいに、3人セットで改革派がいない限り
今のフェラーリの俺たち体質は変わらんだろうな… ペレスのわざとの証拠を上げられてるなｗ
コーナーの途中で全開とかｗｗｗ まあ、正式発表までどうなるか警戒だけども…
ザウバーとアニェッリとの契約は2023まで続くので、協力を求められたら応じるのかね？
2024以降はアウディの好みの代表を据えたいだろうし、3者的にはWINWINなのか？ 発表までは否定のコメントをするのは基本ではあるが
まあ、普通に飛ばしとか希望観測な可能性もあるし、まだ確定まではしてなくて
一応いくつかのプランを検討する中の一つとして打診してる最中みたいな可能性もある
場合によってはバスールにも今年は無理だから来年はどう？と断られる可能性もある訳だし… 情報源がガゼッタかぁ
フェラーリは公式で即否定
うーん 純粋にトップクラスのチームからオファーがあれば受けるやろ ペレスが2位だと楽勝で勝って当たり前だった印象のシーズンになる
ルクレが2位だとフェラーリ速くてやばかったけど実力でねじふせて完勝した印象のシーズンになる バスールはトッドと近しい人物だから、トッドが世論を誘導しようとしてる可能性もあるんだよな アウディがもう金を注入が確定してるから
アウディがOKすればいいだけだし
アウディが自分達の仲間を送り込んでF1の運営を学べる機会にもなるから反対はしないって報道されてるけど >>603
フェラーリは速くてヤバかっただろ！
俺たちがヤバ過ぎて大差が開いただけで… >>604
ルクレール大勝利だな
マネージャーがトッドの息子だし
のび太追い出しに成功 ペレスのストロットル全開は
コーナー前にスピード落としすぎたから焦ってあげようとしちゃったようにも見えるけどな バーニーが最近のF1は無線であれこれとか、相方にあれこれとかやり過ぎ
みたいなのを突っ込んでるな
まあ、確かに昔はオーダーどころか無線すら禁止だったから、
オーダーを重視する報道にバーニーが呆れるのも分からんでもないが >>591
そういえばシンガポールでリタイヤしたオコンは、地下鉄に乗ってピットに戻ってたな ペレスのモナコは予選３位でしょ
マックスを邪魔するためだけにクラッシュするかね 禁止じゃなくて
チームが無線を公開してないだけじゃなかった？ モナコの予選のペレスのテレメトリーまで引っ張り出されてるのか
ダブルタイトルを早々に決めたチームとは思えない不穏な空気が流れてるなベッテル時代もそうだったが本当によく内輪揉めするチームだな >>427
つまり悪いのは俺じゃ無い！
クビにするな！と？ たまに無線がライブ中継で音声出ない時があるけど、チーム側が公開拒否みたいのできるのかな？ レース後に公開ならいいけどレース中だとネタバレ感あるからなあ アルピーヌがやっとピアストリを自由の身にして
アブダビのテストでマクラーレンと合流するらしい 一切の無線が禁止って訳じゃなくて、指示みたいなので煩かった頃だね6年より前とかだと無線ルール二転三転しまくりだった話だよ
競技規則第20条1項にある「ドライバーは自力で、援助なしにマシンを走らせなければならない」
っていうのを原理主義的に主張するグループがあったりしたから…
今もスタート時とかの部分的な状況ではその名残りが残ってるけどね
チームオーダーは2010年頃に解禁になったんだけど、今度はアドバイス禁止ブームになった
燃費とかペースとかセクターで改善とか、タイヤの状況とか教えたらダメって言われたんだよね当然、暗号コードも禁止 >>623
スマン
これは正式発表だけど
その前にメディアに情報出てたな アルピーヌは弁護士チームに年末まで保持出来るかどうか確認させてるとか言ってたけど
また法的に失敗したんかね
というか、そんなしょうもない抵抗せんでも… >>616
まあペレスがただ単にくしゃみでもしただけの可能性はあるけど、少なくともマックスは故意だと確信してるんだと思うな
ドライバー同士ならあのミスは有り得るのか、故意でなければありえないのかは確実にわかるだろうし ペレスは少なくとも8回マックスの助けになっていたのに、可哀想にな ハミルトンがステアリングの操作忘れた時に質問したら「答えられないんだ」
「じゃあ、OKかどうかで返事するのは？」「それもダメなんだ」っていう無線が印象的だったな
今は事細かにさあセーフティカーだ、モードを変えて、SC終了したら戻してとか無線であれこれやってるね >>609
ビノットクビがガチならサインツの完全ポチ行きも確定するね >>628
まぁそこら辺は本人が認めなきゃ闇だよ
ブラジルだってラッセルは完全なる予選妨害だし
素直に予選妨害したらラップ取り消しなどのルール変更すればいいのに タイム出した奴が後の人たちを妨害するのはホントアカンよね…
ルクレールもペレスもラッセルもやってたがなかなか改善されないんだよなコレ
3者共に速いタイム出しそうだった相方をやりこめてたりする >>312
おおむね同意なんだけど、なんでハミルトンはスペース与えないのかも不思議っちゃ不思議なんだよね
右にフェルスタッペンがいるのは絶対に分かってる（一度横に並ばれてるから）し、あそこで右にステアリング切れば確実に接触するのも分かってたはず
接触してなかったら優勝もあったんじゃないかと思うし、接触して2位は奇跡とまでは言わないけどかなりの幸運だったよね
リタイアしてても不思議じゃなかった
リタイアしてでもフェルスタッペンは許さん、てくらい意地を張る相手なのかな >>588
サッカーならイタリアスカイはガチなのに
メディアセットはどうだろ そんなことをする理由がないのにあいつはわざとやった、確信がある、だとかまともな人間の思考回路ではない
自分なら嫉妬でそういうことをするって自らの卑屈さを暴露してるようにしか思えないわ
例えそれを思ってたとしても去年のアブダビがあるんだから心にしまっておいてやれることはやってやれよ
ペレスが無線で言ってたようにあれが本質だと世界中が理解しただろうな、一部のキチガイ信者は除いて F1のチームはルールの抜け穴を探すもんだけど、
今年はオフィシャル側がルールの抜け道を使ってチャンピオン決定したり、角田をアンラップしないとかの混乱を招いているな
運営側は文章に抜け道があってもルールの精神に則って運用すべきだと思うんだが 今年のモナコはF2でも予選暫定1位のち○こが上手く停めて赤旗出して
レース2でしっかり優勝してたな 所詮批判する奴は匿名でするだけで目の前で言ってこないからねフェルスタッペンは批判されたところで気にもしないだろな 1位で赤旗出すのは確信犯だろうけど
ペレスの場合ロードコース得意で自力でポールポジション取れる可能性もあるのにも関わらず3位でクラッシュする必要性がなぁ
結局損得で考えた場合あまりメリットがないと言うか何と言うか >>634
フェルスタッペンのオーバーテイクって相手が避けなければ当たるものがほとんどだからでしょ
クリーンなバトルするライコネンが当てられまくってかなりキレてた通り、あれ認めたら一人勝ちになって、じゃあ俺もって皆がそれやり出したらレース成立しなくなる
それでもチャンピオンシップかかってる去年はかなり引いてたけどねー 正直こういう事は昔からあるし指摘もされ続けてる
だからマックスはルイスは予選でクラッシュした奴は問答無用でタイム抹消
それで解決する問題なんだがｗｗｗ >>641
あのレースに限ってはメルセデスが一番早くてフェラーリが2番手、そして3番手がレッドブル
体当たりして1番損してるのはハミルトンなんだぜ ハミルトンは元々ああいうタイプだよアルボンを無駄に連続撃墜してるのもあるし
ボッタスだってコーナリングしてたら横を潰されてそのままコースアウトさせられてた
ラッセルもコースから追い出される事が何度かある前の時は先に壁があってコースが狭まってるとこでやられてた
横に並んできた時のハミルトンには気をつけないとヤバイ
こないだのアロンソのときはただの操作ミスだと思うけど自分が乗り上げて吹っ飛んでたし…
ただ、今回はメルセデスのペースが良かったのだから、無理する必要なかったと思うんだよね
他の人も言ってるけど、慎重にスペース与えて処理してたらハミルトン優勝してた可能性もあったろうに >>640
ペレスはモナコの前のスペインで不満言いながらチームオーダーでマックスに譲ってる
当時はポイントそこまで離れてなかったからマックスに勝てばチーム内で不利にならないと思ったんでしょ >>641
>フェルスタッペンのオーバーテイクって相手が避けなければ当たるものがほとんどだからでしょ
その辺はセナに似てますね
詳細は忘れたけど、それでセナルールが出来たような記憶があります
そしてマンセルが何故セナだけ特別なんだって蒸し返してどうのこうのって 他のドライバーに文句を言われることが多いフェルスタッペンの突っ込みは
普通のドライバーが想定しないタイミングで来る
突然横に並ばれてあわてて立ち上がりラインを変えるとしても並んだときにはスペースはある
ブロックもできないと言うかインアウトどっちかを閉めると逆から来るのでしょうがないとも言う
最近はペースがあるのでほとんど無理しなくなったからちょいつまらないか 他のドライバーはハミとマックスはデンジャラスだから最大限の注意払ってバトルしてる
だけどこの二人はお構いなしだからクラッシュするのは必然 タッペンはアブダビや鈴鹿でも見せてたけど、普通にインベタとかアウトベタとかで曲がれちゃうんだよ
なので、別に常に押し出しするとかそういうタイプでもないんだよ
ぶつける気ならインベタもアウトベタもやる必要ないよね？
そして、多くのドライバーがたまにああなるよガスリーとミックとかも変になってたろう？
リカルドみたいにオカマ掘った訳でもあるまいし…
大体、タッペン自身も押し出しはちょくちょくやられてるからねルクレールは俺には権利があるとか言ってイギリスで反撃したことあったろ
タッペンは笑って許してたけど 何故度々問題になるのに赤旗原因のドライバーのタイム抹消はしないのか ドライバーズチャンピオンもコンストラクターも決めてドライバーズランキングもワンツーにしてレッドブルのクルー全員でニヤニヤしたら良かったのにね
そもそも一周目にルイスに当たりに行ってウイング壊して年間勝利数もドブに捨ててるし一体なんだったんだろね FIAってちょっと白線踏んだかもとか少しはみ出したかもとかにはスゲー煩いのに
妙なとこでやたらとルーズなんだよな予選やレース台無しになっとるやろっていうのは気にしない >>645
それは結果論で、レッドブルがあそこまで外すこともメルセデスが1-2できたことも想定外だと思うよ
>>648
悪い所はセナに似てるね >>654
微罪ほど罰則が重くてそりゃあイカンでしょ、みたいのが実質ノーペナなんだよなあ メルセデスがチャンスなのはスプリントで指摘されてただろう
むしろ勝てそうってのでラッセルに早く追いつこうと焦ってたのかも知れないね
アロンソに引っかかって吹っ飛んだ時も妙に焦ってたな
ハミルトンはもうちょっとうまくぶつけるんだけど、今回ちょっと勢い良く回頭し過ぎてて、
自分も弾き飛ばされちゃってたよね…あれはらしくなかった Q3進出チームはQ2最速タイム出したタイヤでスタートとかも
何年もクソルールって言われてたけど廃止まで結構かかったからな
予選で赤旗やイエロー出したドライバーのタイム抹消はマジでやるべきだと思うけど >>634
あれを認めたらとりあえずインに飛び込んだ奴勝ちになるからな アブダビでのペレスのブロック称賛してたくせに、だから妄想おじさんはアレなんだよ オーバーテイクが少ないのもFIAの忖度裁定の責任だわ スプリントでサインツと接触
決勝でハミと接触
イラついてオーダー無視
マックスのキャリアの中でもワーストに近い内容 >>662
毎度インから突っ込んでコツンだからな
このゴキブリはレースする気ないんだよ そのうち分かるんだから
そもそものび太がクビになろうが激しくどうでもいいわ
他のチーム応援してる奴からしたらノビ太であってくれたっ方がいいだろうからな >>650
ある意味、来年のオコンとガスリーもこうなるのかもな
チームも分かってるだろうから、さすがに初年度は何か手を打つとは思うがｗ >>667-668
「現時点では」ということかな？
まぁそのうちハッキリするだろ。 長文君、Twitterやったらいいのに
そっちで直接リプ送って誰かと議論したら ハミが接触避けてたらどうなってたかな
マックスとの接触でフロア壊して0.2秒遅くなったらしいけど
あそこでぶつかってなかったらマックスに先行かれて最後のSCでラッセルがマックスに抜かれてたかもしれんし ブラジル後にヘッドラインを飾っているフェルスタッペンとペレスの確執問題の邪魔をしないように、自分とフェルスタッペンとの接触については今回あまり多くを語らない策士ハミルトン レースしたこと無い奴が分析しても無意味と思うが、まぁこれは予選だからな。 ペレスはどうせスピンするなら、ラスカスでやれば良かったのにｗ >>677
これは真っ黒だね、ペレスホーナー追放かもな 既に本人同士は話し合って解決したのに
周りが勝手に大騒ぎして敵対して
結局ギスギスに拍車が掛かるのはF1の面白い所 周りがつってもF1にとって大事なのはフェラーリやメルセデスから言われる事であって
そんなのメルセデスもフェラーリも過去にいくらでも事例があるから
何もいってない
騒ぎになってすらないのが現状ｗｗｗｗ >>677
事実ならペレスとホーナーは永久追放もんだな そこまで言っちゃ和解はもうムリなんじゃね？
表面上は取り繕うだろうけど >>686
ペレスを追い出さないなら俺が抜けるからでペレスクビかな 予算超過にクラッシュゲートってもう真っ黒チームじゃねえかよ 予選で赤旗出すんならブラジルのラッセルやエミリアロマーニャのノリスみたいにうまくやりゃいいのに…
ペレスがわざとやってるのなら、壁に当てるのは危険すぎだし
クラッシュゲートに発展してしまうかもな >>681
あり得ないな
予選だしレース結果に直接影響を与えないので >>691
契約的には即時解雇だろうね。
当たり前だけど。故意のクラッシュしたら契約解除は盛り込むから フェルスタッペンはアドレナリンが出て興奮してたとはいえ
モナコのあの一件を掘り起こすとは…いらん事言ったな… 理由があるとか言って中身は濁すとかもう疑ってくれといわんばかりだよ フェラーリが得してチームメイトが損する故意のクラッシュって ロシアのミサイルがポーランドに着弾か...
第三次に発展しないことを願う ポーランドは拳パチンパチンして「んー？ヤッちゃうよぉ～？イクよイクよ～？」してた国だからヤバくねえか
今はどうか知らんけど
少なくとも夏くらいまではおうコラロシア！だった >>696
核戦争で世界おわるだけ。
侵攻じゃないのに報復はしないだろう。ただ、クーデターは何故か起こるかもしれんがな これでペレスクビになったら来年のメキシコGP はレッドブル襲われるんじゃね ペレスに酷いことしたレーシングポイントは襲われましたか？ フェルスタッペンは突出して速い車に乗ってる間は良いけど、
そうでないと無茶な追い抜きやるし、無理なブロックもやるだろうな。
三つ子の魂は簡単に消えないよ。 モナコのクラッシュした瞬間のチームラジオ聞くとペレスに対して
すごく冷たい感じだから、チームもなんとなく疑ってたのかな？ >>652
それやったら赤旗を出すか判断するRDが予選を支配でききゃう 他ドラみんなが非難してる通りこの糞ガキはレースしてないからな お花畑だよ >>634
ひょっとしたらラッセルを勝たせるためかも F1でシーズン中に急に速くなるのはインチキだと歴史が証明している。 >>706
RDごときにそんな権限はないよ
AI様が全てを決めます >>700
クビアトの後釜の角田がロシアファンに嫌われた構図みたいな感じか 結局今年の最速最強マシンはレッドブルだったな
今年のレッドブルとフェラーリの関係は
2002年フェラーリとウィリアムズの関係に似てる >>709
そうでもないぞ
88のマーチとかヒルのアロウズとか 無風と思われたレッドブルコンビに確執ネタができたのは面白いけど
ネトフリが喜びのあまり変にまとめて、せっかくネトフリと和解したフェルスタッペンが再度出演拒否の流れになりそう チームオーダー出されまくってるペレスは腹に一物抱えてるだろうけど、馬糞は単純に順位を譲りたくないというガキ大将だろ ニコヒュルは今日にも加入発表予定か
老人会になってきたなF1村 >>703
オコンだかメキシコのファンから脅迫されてメキシコGPでボディーガードつけてた スペインでのチームオーダーに不満
→次戦モナコ予選最終アタックラップの前半でミス
→ええいもういいや、赤旗にしたれ！
人間味あふれるキャラではあるね、ペレス なんでまたモナコが出てしまうのか
事前にミーティングかなんかで出たのかな モナコでわざとクラッシュする理由がペレスにない
フェルスタッペンオタはそれしか縋るものがないから既成事実にしようと必死w モナコの件を騒いでるのオランダメディアだけだからな、お察しって感じ
ここにもそれを間に受けてる馬鹿がチラホラいるけど >>575
蓮舫さんの発言を聞けば「３位に落ちない大切さ」はわかる。
それと比べられないくらい「１つでも上を穫る」気持ちがないと戦えないよなぁ。 騒げば騒ぐほどメキシコ人のポイント剥奪が近づく。
ということは？ フェラーリF1代表ビノットの更迭が決定か。後任はアルファロメオのバスールが濃厚も、チームは否定の声明
https://www.as-web.jp/f1/883255
どっち何だよ(´･ω･`) ペレスもフェルスタッペンも解決済みと言いながら、相手への不満を隠そうとしてないもんな。
どうなることやら >>723
ポチでないセカンドはいらないとか
オランダも偉くなったもんだよね フェルスタッペンって単に無線で
「去年の夏がうんたら」って言っただけだからな
普通に考えたら2年契約の内容にセカンド条項があるとかそんなんだろう 何れにせよビノット更迭は決まりだな
ビノットの肝入り人事も元に戻るだろうね
今年は俺たちが酷すぎた、来年は普通の俺たちになる >>684
アロンソが追放されてないからないない
ブリアトーレですら戻ってきてるのにw >>705
そりゃチームメイトの邪魔するスピンしたんだから故意だろうがなかろうが冷めるだろw 更迭が本当だったとしても、お家騒動の挙げ句、決定が来年の開幕直前になる可能性
それが俺たち アロンソは本人じゃないだろ。
ペレス排除したら、フェラーリ、メルセデスごコンストラクタランキング抜くのかな ビノット更送でフレデリクバスールフェラーリ入りってまじか？？ またお得意の頭すげ替えか
バスールはアウディになったら御役目御免だろうからフェラーリが引き取るのはありだろうが
大鉈振るうような人事ができるとは思えんなあ でもマラネロから追放はされないんでしょ？ビノット
だったら人事異動みたいになるけど 外から来たおじいちゃんでチームが変わるとは思えないな とはいえ、バルセロナのプレシーズンテストで例のごとくフェラーリが最速タイムを連発して
「今年のマシンはイケる」とか「バズールで俺たち回避」とか大騒ぎするんだろ フェルスタッペンはミックを希望するんやろうな
幼なじみだしな >>739
ルカモンテゼーモロxジャントッド体制となり、シューマッハをロスブラウンとロリーバーンと共にベネトンから引き抜き、当時今のマクラーレンやウィリアムズのように低迷していたフェラーリを大改革してコンスト6連覇、Wタイトル5連覇の常勝チームとなり一切やらかさない鉄壁の別チームとなる
強いのは良いけれどこんなのフェラーリでは無いと違和感を感じていた全員が
そんな時代が終わってヤラカシ始めた際に「俺たちのフェラーリが帰って来た」と安堵したのが始まり 最近のフェラーリのニュース追ってるけどフェラーリ会長のエルカーンが意外とタイトル獲得にやる気あるんだよな
ルクレールに2026までにタイトル取らせるって言ってて去年からバスール取ろうとしてたみたいだし >>742
のび太くんはファクトリーに幽閉しとくのがフェラーリにとって1番幸せだと思う
でも本人は出世欲強いみたいだし降格人事受け入れるのかな ビノット、アルファタウリに電撃移籍とかなら笑うぞ笑 素人が見れるデータ並べて故意だって断定できるならあのクラッシュでマシン壊された上にペレスが失格になったら優勝まで取れるフェラーリがとうに突っ込んでると思うわ ビノットはフェラーリ以外で働く気はないみたいだよ
フェラーリ辞めたらF1界も去ると2018年にコメントしてる
メルセデスからの高待遇オファーも断ってる >>643
06モナコの予選でミハエルはクラッシュしてないのにタイム抹消となったのだが フェラーリはストラテジストを替えられない何か大人の事情でもあるのだろうか
頭替えてもどうしようもない気がするが 来年のクルマの出来はメルツェデスが頭1つ抜ける悪寒
その二人のチームメイトチャンピオン争いになったときにラッセルは勝てるかな? アブダビ勝てたらメルセデス来年勝負できるんじゃない？一勝だけでなにが分かると言うのか >>752
リーダー能力はトストとも大して変わらんかもしれん
車が妙に速くなったりしてｗ >>759
トトがルイスの8回目が先って言ってたから争いは起きない 来年もレッドブル独走でしょ
メルセデスが速かった時も謎に調子悪かったグランプリあるし フェラーリチーム
マッティア・ビノット（※チームディレクター、イタリア系スイス人）
ローラン・メキーズ（※アシスタントディレクター、フランス人）
イニャキ・ルエダ（※スポーツ戦略ディレクター、イタリア人）
マッテオ・トニナリ（※トラックエンジニア、イタリア人）
リカルド・アダミ（※サインツ担当、イタリア人）
ザビエル・マルコス（※ルクレール担当、スペイン人）
ジョック・クレア（※パフォーマンスエンジニア、イギリス人）
この辺りは更迭または解雇されそうだな ビノットは古参じゃないの？
琢磨がアメリカGPで表彰台に上がった時に
フェラーリ側のチーム代表で上がったのビノットだと思ってたが...
忠誠を尽くした奴には優しかったりする フェラーリって上場したから株主総会とかで突き上げないんだろうかと思ったら、一般株主には議決権がないらしい知らんかったww フェラーリはわざと勝つ気が無いんじゃないかと疑うレベル あんなビノットおじさんでもいざいなくなると思うと寂しいな レッドブルをフェラーリが買収して「オラクル・スクーデリア・フェラーリ・レッドブル」にすればいい
タッペンとホーナーとニューウェイがフェラーリに栄光をもたらしてくれる
今のフェラーリはポルシェに売却で マグヌッセンってもうハースの座敷童子レベルだよなぁ ビノットより担当エンジニア変えろよ
あいつらアホだぞ俺より頭いいけど >>766
ビノットはベルガー時代から在籍してる古参エンジニアだよ
エンジニアとしての才能はあったがチーム代表を勤める才能は皆無だっただけ >>764
独走かどうかは解らん
メルセデスがもうちょいマシになると思うし
RBは険悪ムードが払拭出来なそう
フェラはあのままだろうけど フェルスタッペンは表彰台の常連だろうけど
ハミルトンに加えてペレスまで控え室でギスギスするのか >>765
ビノットがユベントスの会長になる可能性！、、
ないなw ギスギス控室
たまになら笑えるけど年間通して続くのはちょっとキツイねw >>773
面倒見が良い中間管理職はリストラみたいな断行を行えないからなぁ >>779
ビノットが人事権についてどこまで持っているのかしらんが
結果に対する責任を取らなきゃいけないのがチームディレクターだから
もし使えないスタッフがいるなら配置換えしたり
ミスをしないよう具体的な解決策を取るのが常識
ビノットはそれができない フェルスタッペンルクレールサインツあたりだと控室和やかでいいよな ビノット気の良いおっちゃんなんやろね
角田も移動とかで良く話するとか言ってたし ビノットが「俺を今すぐチーム代表にしないならフェラーリ出る！」って恫喝してなったんだよなあ >>781
ギスギスの要因がフェルスタッペンなのだが アリバベーネ
「私がチーム代表の座に就いていた間に集まった批判は、『責任負わせる』という文化をチーム内に作ったことに向けられた。」
「失敗に対する責任という文化を作るべきではなかった。なぜ失敗したのかを確実に認識し、そこを強化しなければならない」
これを批判してアリバベーネ下ろしの急先鋒だったのが当時テクニカルディレクターだったビノット。 >>789
でもこの辺のメンバーの控室いつも和やかに談笑してないか？
ハミルトンが入ると空気が変わるけど
ブラジルの控室ではサインツ魂が抜けてたな >>791
オランダメディアも含めてマックスの取り巻きがチームオーダー無視を正当化しようと必死にペレス叩きしてんのか これはオランダｖｓメキシコの国家間の問題に発展しそう フェルスタッペン陣営はチームオーダー無視を正当化する為に
「ペレスはクラッシュゲートもしてるし契約違反もしてるし浮気もしている」
ってかなりのネガキャンを展開してる F1ドライバーなんてギスギスしてなんぼだろ。
仲良しを良しとする風潮はなんだかなあ。 なんかこれから数年レッドブル時代って感じがしないな
それにしてはチームがギスギスしすぎている ネガキャンはメルセデスが裏で糸引いてるに決まってんだろ。 ケリーはフェルスタッペンがもしかしたら落ち目になる可能性も考えている
なのでここは静観 >>731
アロンソ関係ないやろ。クラッシュしたのはピケや。巻き込むんじゃねえ >>796
だよなw
フェルスタッペンなんて元来クズなのに
ホンダに美化されて騙されてる馬鹿多すぎ 2023年
レッドブル：角田、ローソン
タウリ：デフリース、アルボン
※ペレス、タッペンはインディカー転向
意地張らなきゃ3連続チャンピオン取れたのに勿体無い >>801
マックスももっと若くて可愛い子を彼女にすればいいのにな
クビアトの子供付きの歳上彼女とは結婚はしないやろうけどな チーム内でチャンピオン争ってるならともかく、相手にすらならんのだから
素直に「オーダー無視してメンゴメンゴ」でいいのになw
誹謗中傷してまで蹴落とす程の相手ではないわペレスは フェルスタッペンとしてはポチの躾程度に思っているはず >>808
彼女選びじゃラティフィに完敗のフェルスタッペン ハミが引退したらタッペン移籍だな
赤牛はペレスと角田で永遠の2軍チームでいてくれ マックスは歳上彼女の方がいいだろ
包容力のある人じゃないと
マックスに限らずF1ドラなんて全員わがままなんだからさ マックスはこりゃダメやなw
レース中は正しい判断が出来なかった、って謝っとけば済むのに >>806
そうそう
人間性で言えばハミもアロンソもフェルスタッペンも同じだよなw
チャンピオンならベッテルくらいが異色か とうとうレッドブルもバチバチが始まるのか
二人に差がありすぎるが モナコでうんチャラかんちゃらとかはやはりオランダメディアの妄想？
国をあげてヘルスタッペンを擁護するのもどうかね
昔から人間性に疑問はあったが
結局、産まれもった性格とかは治らないのね >>818
なんでベッテルがいいやつなんだ。あいつこそチームオーダーに従わない小僧みたいなやつやないか >>820
日本だって、国をあげて、新井ホンダを悪くないと言ってるじゃないか ハミチンは怒ったり感謝したり謝ったり無線じゃよく話すけど、タッペンはそういうことはあまりしないよね WRC世界王者カルロスの息子
F1丸焦げヨスの息子
モナコ野郎ルクレール
まあ育ちに差が出るのは仕方ない >>818
その中でチームとして動けるのはハミルトンだけかな
後は終わってる >>826
いやいやハミルトンも一緒だよ
実際ラッセルがドライバーズコールでソフト履いたときも相当チームに文句言ってたw 遅いのにグチグチ言ってるルクレール、ペレスみたいな方がよっぽど見苦しいよな こうなってくるとペレスが引退かRBから出る決意した年にどうなるか楽しみだな ここ最近の界隈のギスギスのなか、バルテリ&グワンユーの師弟関係が清涼剤すぎる
タウリコンビのブロマンスも良かったけど SKYに誹謗中傷だなんだ言ってたのに
自分の母親がチームメイトを誹謗中傷してることにはどう思ってんだろ。 >>803
気がつきましたね
その為のガスリーラブラブ演出です フェルスタッペンサイドとしては
シート無くなった所を救ってやったのに
なに贅沢言ってんだってところだろうな
シート有る事に感謝しろと 糞マシンだからせめてピットストップだけでもって練習してるんだろうね
ウィリアムズがそうだった ガスリーも逃げて正解だった
フェルスタッペンのセカンドはこういう存在なんだよ >>833
鈴鹿から連続で上位だからなんかアップデートでもしたのかもな 今年のモナコの件はクラッシュゲートじゃなくてペレスの浮気だったか
一途なマックスからしたら妻を裏切る浮気男は許せないと
なかなか粋な男だな ウィリアムズも来年こそは開幕から中団に入り込めるといいっすね >>825
サインツは育ちの良さそうな言動しか見かけないけどサインツ父も穏やかなのかな？ 意訳は去年の夏ではなくてこの前夏
騒ぎをおさめるためにペレスがモナコの祝勝会で泥酔して
ピケ娘を口説こうとしてマックスが怒ったでいいだろう
事実モデルと浮気して女房が激怒したって話があったし >>838
それ言ってるのマックスじゃなくてマックスのママw >>839
映像無断使用の上に煽って稼ごうとするYouTuberのアクセス稼ぎに協力してどうすんねん ルクレールの彼女が一番可愛い
「F1に集中したいから」と元カノ振ってすぐ選んだ彼女だけある ルクレールの彼女は日本人からみてもカワイイ系で
歳取っても妖怪になりにくそうでええな ルクレールの彼女、気が強そうなんだよな
向こうじゃそれが当たり前なんかも知れんが 「ペレスはモナコで故意にクラッシュした」
「ペレスは浮気した」
オランダ人のタッペン擁護の仕方がゲスというかクズ過ぎて吹く
普通にペレスが遅くて順位を戻せなかったで良いのに
プライベートな事にまで論点ずらししてペレス叩きに躍起ｗ 理由があるって言って理由語らないのは実際何もないんじゃないかと思うわ F1界のゆたぼんだし >>842
サインツの兄はめちゃくちゃ人が良さそう >>822
新井ホンダの擁護なんて聞いたことないぞw ラルフが何か言ってるが、それこそ身内への個人的な思い入れとしか... >>800
だとしたらフェルスタッペン陣営は相当間抜けだなぁ。これでは3回目はインチキでもしないと取れませんわ メルセデスが裏で糸引いててハミルトンの後釜として狙ってる線はガチであるかもな
レッドブルは引き抜かれたらまともなドライバーいないしさっさと収束させないと
仮に移籍してラッセルペレスコンビが誕生したらまたメルセ黄金期だわ >>807
半年待たずにドライバー総入れ替えになりそう まあ流石に来年もハミルトンは走るだろうし、再来年はペレスも契約ないから自由にしたらいい
もう年齢的にも最後の契約になるレベルだし、双方それでも良ければ誰も文句言わない メルセデスはミック狙いだよ
上層部がアウディに渡すな！と命令出してる >>851
フェルスタッペンなんてクビアト寝取ったのにな メルセデスが狙ってる説はないだろうか、ペレスはアブダビをもってクビは現実味あるな ペレスの口から「僕には契約がある」が出る日が来たか ペレスクビにしても替わりが居ないもんな
デフリースに加えて、本当にリカルドが入ってもペレスの替わりになるかな？ メルセデスはハミチンが引退決意しないとシートが空かねーだろ フェルスタッペンもどうかと思うが
ペレスもポチ契約結んだのは自分なのにブーブー言ってるからこいつ扱いづらいなって他チームの首脳陣から思われてるかも >>874
言うてもポチとしての権利を主張してるだけじゃね
マックスはチャンピオン確定してんだから 実際ペレスは、ここ数年のレッドブルのセカンドとして仕事してると思う。 >>875
本来ならペレスに非は一切無いはずだからな。
何故かペレスが悪いことにされたが 全然関係ないけど
勝手に聖人と思ってた琢磨が不倫してたからそれ以降誰が不倫してようが『へぇー』になった ポチなら「俺が苦戦してるのはマシンがフェルスタッペン向けにアップデートされたから」
みたいな余計なことは言わないほうが良い
そんなん言われたらフェルスタッペンも気分悪いわ モナコあたりで嬉しさあまりに契約延長をポロッと言ったり、
酔っておかしなことをしてしまったことが今になって問題になってるな ブルとしちゃ23限りでペレス放出のフラグ立てられてラッキーくらいだろうて
飽き性のマルコは新しいポチ試したいだろうしもし揉めたら容赦なくペレス切りでニック登用もあり得る(角田はこの調子なら無いだろうなぁ マックスは家族ぐるみでセルジオ家全体を貶める気なんだな >>855
このスレにはたまにいるんだよなぁ･･･ >>846
鈴鹿でパドックパス貰ってはしゃいでたときにチャンネル解除したわ オーバーステアが得意と言われる角田君にRB18乗せて欲しいなぁ 今年はリカルドの契約期間中のクビとベッテルの引退があったけど、来年は誰が契約中にクビや移籍になるかね >>878
そんなイメージ一切無かったもんね
知ってからは、やっぱ成功者は不倫するわなって納得したけど >>829
来年のメキシコまでは大人しいだろな
メキシコでブラジルみたいになったら… そういえばメキシコでハミに謎のブーイングがあったときにたしなめたペレスはかっこよかったな あとどこだったか、
ハミルトンが表彰台控え室にねっ転がったのはなんかウケた >>883
ヤフーではもっといっぱいいる。見なかったことにするのも同罪やしな >>887
結婚した経緯とか海外でレースすることになった理由も含め、サトーさんの暴れん棒ぶりはちゃんと見てたら気づくよ。ホンダの広告が欲しい雑誌などのメディア様が神格化させるからおかしなことになるだけで >>893
当時はそんなところまで知らなかったからね
単にテレビでF1中継で見るだけだった
周りの人やF1マニアの人達にとっては公然だったのかもだけど 性格の穏やかそうなラティフィとミックがいなくなる(予定)なんて… >>890
ドリンクがなかったんだっけ？
絶対ツッコミ待ちの姿勢だと思ったんだけどあんまりいじられてなくてもったいなかった >>896
そうだったw
ドリンクシステムの故障は他にもあってたよね
みんな死にそうになってたw https://twitter.com/Burgrid16/status/1592551803367100417?t=nG42OoR6DkJa-osNXmIU5g&s=19
各所でチームメイト同士ごたついている頃、ベッテルはストロールにアドバイスしていた（レース中）
ベッテル「ストロールにターン4でもっと早くエイペックスに付くように伝えてくれ、どのコーナーでももっと早くエイペックスに付いたほうがいい」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>898
ベッテルは変な活動家になるくらいならスクールの講師になってほしいね >>898
ボッタスとジョウさんもレース中にアドバイスしてたんだっけ
ギスギスしだすレッドブルに対して他のチームはメルセデス含めて少なくとも表面上上手くいってるな ゼロポッドってハミルトンがライバルにちょい当てする時の為の形に見えてきた >>906
気がついたらリカルドとペレスがレッドブルで走っているという未来が 去年1-2フィニッシュなし(メルセデスもなし)で1-3が3回(メルセデスは6回)
今年はペレスなんかいてもいなくても圧勝しただろうと考えたらタッペンより遅けりゃ誰でも良かったろう 蛙の子は蛙、ヨスの子はマックス、だよ
速さは違うけど >>911
レッドブルのクセのあるマシンをそれなりに乗りこなして
マックスの地位を脅かすことなくチームオーダーにも従順で
そこそこ速いってなると限られるんじゃね。
ガスリーなんかはマックスに周回遅れにされるほど乗りこなせなかったわけで。 サンパウロでは高速区間重視のハミルトンとコーナリング速度重視のラッセルとなっていたけど、ハミルトンとしては対2強を意識してオーバーテイクのしやすいセットアップにしたけどラッセルはマシンの確かな戦闘力を感じていてDRS圏外に追いやれば勝てると確信していたんだろうな
相当なプレッシャーの中ミスもなくやり切ったラッセルの素晴らしいレースを変ないざこざで語られなくなってるのは残念 のび太くんクビの理由の一つがルクレールをがっかりさせたことになってて笑った
ルクレールそんな権力あるのかよ >>915
ペレスが解雇か追放されるか。が盛り上がる最大の焦点やなw
動画とテレメトリで真っ黒なのは覆らないし
どうに落とし所をだな アホみたいに話題にいまつまでもしてるのってこのスレの一部のアホだけではｗ
海外ではもうとっくに終わった話になってるけどどこで話題になってるの？ペレスの奴ｗｗｗ ペレスが解雇されるわけないだろ
マックス応援団やばすぎ ガスリーはタイヤテストですぐにアルピーヌ乗れるんだな、リカルドは許されなかったのに。
やっぱり辞め方よなー。 >>914
インフィールドで広げて付け入る隙を与えなかったな >>923
40歳若手「アブダビは緑の車でテストしたい」 いやデフリーズを乗せるからガスリーいても無意味だから
それだけの話なんだが
それに付随してアルピーヌはピアストりを解放したし
巡り合わせが良かっただけの話 たぶん無いと思うが
RBリザーブでまたマックスに近いパフォーマンスをリカルドが取り戻したら面白くなりそうなんだがなあ >>923
自分らがデフリース解放して貰ってるのにガスリー拒否はありえないでしょ。 >>928
デフリースはメルセデスだからわからんが、ピアストリもマクラーレン乗れるみたいだしアルピーヌは吹っ切れたんだね。 モナコ予選のペレスのオンボードみたらめっちゃわざっぽかったんだが…故意にアクセル全開にしてた そもそもポールならともかく3番手で赤旗出すとか普通ありえなくね？ マックスの前になったからってオーダー出る可能性高いしな。
フェラーリがやらかしたからその隊列にはならなかったけど。 テレメトリー的にはクラッシュした週だけ明らかに不自然にアクセル全開にしてたな
でもやる理由がないし分からん >>920
ニホンゴムツカシイネ╮(╯_╰)╭ アブダビのピット出口って、普通に１コーナーのアウト側でよくない？
地下道からこねくり回した挙句３コーナーのアウトに出すなんて、危なくないか？あれ むりやり大事になってるようにしたいアホが数人IDコロコロかえて必死だけど
世界のどこで話題になってるの？はよ教えてｗｗｗ
あ。。。なってないから無理か
雑魚が多すぎるな最近この板ｗｗ >>942
踏んでるのもそうだけど、カウンター当ててないのがね・・・ セデスはマシンコンセプトどうするんだろう
ハンガリー、オランダ、ブラジルでしか速くないゼロポッドにこだわるのか否か >>950
その発言は海外では盛り上がってるかどうかの回答になってない >>905
マグヌッセン近づけたらハミちんのタマタマが危ないな >>914
こいつがプレッシャーの押し潰されるタマじゃないのはみんなわかってたしな、意外性がないんだよ(褒め言葉) >>902
これハミチン、ジョージを誘ってますよね？ 序盤でベッテルが誰かにリタイアさせられたら袋叩きに合うんだろうなあ…… ライコネンはアレジの最後のレースを潰しちゃったので因果応報 いつもメルセデスガー、トトガー、ハミルトンガーって言って結局出てくるネタってマシ裁定や予算超過やワザとクラッシュってレッドブルの方なんだよな どっちもどっち。
真面目にクリーンでやってたらF1では勝てないってこと。 トトがラッセルを一年早く昇格させるべきだったかも知れないと発言
メルセデスやイネオスの連中に嫌味でも言われたのかね… なんか、バス―ルって書くのが流行ってるの？
それとも、バス―ルの―は本名に正式採用されてるのかｗ
フェラーリとかチームとかはちゃんとーなのになんでバス―ルだけｗ アルピーヌ「来年ガスリーが出場停止になるとすれば不当だ」
いや、ドライバーに対する制裁だから、他のドライバーを用意しろよ…
なんでまるでタウリのペナルティポイントみたいに言ってるんだよｗ 引退レースって、なんかリタイヤするイメージが多い気がする ベッテル、マックス、ハミルトン、アロンソによるドーナツ祭りが開催されるのか。ハースのミックは許可されるのか？
最終戦の見どころはこれだけ( ･`ω･´) >>974
ミックはどうせ来年契約ないから無視してやるだろ >>973
いまだにクルサードの引退レース思い出すとガッカリする >>968
1年早く昇格させてたらマックスは軽々チャンピオン決めてた気がする >>978
ブラジルでスペサルカラーのマシンに乗ってエスドセナのへんで速攻消えてった記憶が >>979
まあ、それは俺もちょこっとは思ったが…ｗ
あと、イギリス系でこれからの時代はジョージとか変な盛り上がりしてるグループも出だしてるね
ハミルトンとしては不満かも知れないなまだまだやるでって言ってるのに
やっぱ、優勝＋FLでもしないと逆転出来ない点差開いちゃったのがあっちでは効いちゃってるのか
来年はどうなるかまだわかんないのに気が早いというか まあ、一応ポイントが並んだら順位計算でなんとかなるかも知れないのかな？
平均順位はラッセル高いけど、2位が多い分ハミルトンが上回れるのかね？ フェラーリは明らかなミスでも、なあなあで済ませすぎる >>980
全チーム承認の特別カラーでの引退レースに感激しながらきっちり時間測ってペヤング作ってレッドブルをグラスに注いで待ってたことを昨日のように思い出す
後継？のベッテルは完走してくれることを祈るばかり >>973
自身の引退レースでプロストにお前にチャンピオン取らせたるから任せとけ、て言って完遂したロズベルグ父は最高にカッコいい まあ当のプロストはレース中あの野郎あんなこと言っておいて最後に自分が優勝するつもりじゃねーか騙したな、て思ってたらしいけどｗ 良い人はチャンピオンになれないよ
良い人になったらドライバーとして終わり >>990
草とか言わずに分かってくれよとは言わんけど
ハッキネンにもライコネンにもやられてレッドブル？はぁ？と思ってたら1年目にマクラーレン最終年と同じポイント叩き出すわニューウェイも来るわベッテルも優勝するわで当時何やっても上手くいかなくて凹んでた自分の勇気の源だったんです… >>995
25P稼ぐってことはハミルトンが優勝するってことなので… ハミルトンが優勝した上でラッセルノーポイント
ハミルトンが優勝＋FLでラッセルが10位
だと順位比較になるってことだね
ラッセルが9位以上だとハミルトンが優勝しても負け このスレッドは１０００を超えました。
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