レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #126
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #122
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1643805122/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #123
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648195242/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #124
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650965900/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #125
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1653840641/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェラーリ勝つ気あるの？
ルクレールは勝てるレース勝てないし、サインツいいとこ走ってても常にピット時間長いし
ドライバーもやる気出ねーだろ 11位スタートを考えたらペレスもフェラーリ1台だけ食ったし良かったわ。
しかしアルファタウリはガスリーは良かったけど角田はなんなの？そんなにマシンクソなの？夏休みにフロアバラしてチェックしないといけないわ。なんかおかしい。 あそこまで機嫌良さげなマックスってのもちょっと微笑ましかったね
ほんと良いレースだった
角田については、まあ能力的なものもアレだしね
とりあえずレッドブルが邪魔されなくて助かった ガスリーはピットスタートでセッティング変更できたんじゃないの？ フェラーリも気が付けばメルセデスが真後ろにビタ付けしていてNo.2の座も危うくなってきたな ドライバーズランキング2位争いが熾烈になってきたんだが
このままだとルクレールチャンピオンどころか2位から6位まで落ちるぞ さあ夏休みの恒例マルコ放言スペシャル始まるよ～！
今年の生贄は角田とペレスだ！
8月のServus TVをチェック！ ペレスはフェラーリ1台だけ喰ったしそんなに悪くはないやろ。 憎たらしいほと強いメルセデスと
たまに速いフェラーリというライバルいないと
盛り上がりに欠けるな スタート後の乱れてた時とマックスがスピンした時に譲ってフォローしてくれたから、
今回のマックスの勝利への貢献も大きいしね 長らくスペインでのルクレール2.23秒がシーズンベストに居座っていたが今回ペレスが2.19秒でピットストップシーズンベストになった
シーズンベスト10の中にペレスは4つ(1位2.19、5位2.27、7位2.29、9位2.30)あるのに対しフェルスタッペンは0なので今年のレッドブルはペレスの時に爆速ピットストップタイムが出やすい傾向(ちなみに今季フェルスタッペンの最速は2.33) フェルスタッペンのスピンのとばっちりでペレスがラッセルに抜かれちゃったのが哀しかった >>964
自分犠牲にしてフェルスタッペンを
しっかり守ってたよね。
昨日のペレスはちょくちょく
セカンドの見事な仕事してたわ。
フェラーリはこれができねえ。 >>964
あれはタッペン立てたが為に抜かれたな
セカンドの仕事してるなーと思った あれが出来るからペレスはレッドブルで2年契約できたんだよ ガスリー「違う！俺はチャンピオンを取るためにレッドブルへ行きたいんだ！」 ペレスは口ではけっこう
「あと○周あれば勝てた」みたいな
わりと強気なことを外に言って
セカンドドライバーではないぞと
演じているところもポイント高い。 プロレス、いやルチャの系譜か
おフランス人には無理ざます >>962
去年の最終戦みたくそれを讃えないはペレスのメンツを考えだろうね
表だってペレスにナンバーツー発言するわけにいかないもん 昨日のペレスのフォローはベテランじゃなければ難しいんじゃないか
技術的なものに加えて精神的な落ち着きも必要だろうし
ガスリーに求めるのはまだちょっと酷な気がするぞ >>974
咄嗟に出る行動は人間性だからな
その瞬間は損得なしに僚友のために動いたというのは感心した
ガスリーだったら絶対ノーガードやろ >>956
そうみたいだな
ピットスタートでセッティング変更したらそれが当たったらしい セッティングとは…
一か八かのが当たるとかどんなだよw PUだけど、今回の交換で最後まで既定数以内は厳しそう？ >>978
厳しいけどグリッド最後尾からでも6位くらいは平気で取れそうなんであんま問題ない あそこで欲出さず自分は前出ないで相手にマックス抜かせないように瞬時にブロック出来るのペレスぐらいじゃね
ボッタス辺りでも出来るか怪しい ３レースマックス休んでも追いつかれないんだから交換なんて平気でしょ。メルセデスが速くてルクレールのポイント減らしてくれるし メルセデスの復活はレッドブルに有利に働きそうなのは確か
PU廻りのペナルティを受けてルクレールが後方から必死に追い上げても、メルセデスも壁になってくれる
マックスvsフェラーリ２台の状況になっても、メルセデスがいるおかげでアンダーカットをやりにくくなるだろうし ルクレールはPUをあと2回ぐらい交換しないと残りシーズン保たないしわりと安泰な気がしてきた
怖いのは来年のメルセデスかな そんな余裕こいてていいのか
メルセデスがこの後連勝してレッドブルがトラブルで連敗することにでもなれば
結局最後はハミルトンがマックスの脅威になるぞ
たったの112ポイント差だからな
こんなもん5レースもあればひっくり返る ハミが5連勝してその5レース全てでマックスがノーポイントに終わる可能性ってどれぐらいだ？ 無理矢理にでもネガらないと気が済まない人間っているからな >>985
メルセデスは最高速が遅すぎるから、パワーが必要なサーキットではレッドブルが有利
今のポイント差をメルセデスがひっくり返すのは非常に困難だと思う
残りのサーキットには中低速重視のとこは少なかったはず >>985
5レースでひっくり返るって、もしかして5連勝vs5連続リタイアを想定してるの？ >>985
もうミサイルになってくれるポチはいないぞ？ 112ポイントなんてマックスがコロナになっても覆らないわ。 ペレスは自分の速さも役割も自覚して良い仕事してる
おこぼれがあったら全力で取りに行って欲しい これだけ開いてるんだから1-2を狙える位置だった場合ペレスに優勝ゆずってやればいい
それで一生奴隷契約完成だｗ いくら点差が開いてても確定じゃないんだから譲るわけない
逆に言えば確定しさえすればいくらでも譲る
メキシコGPならその時点で残り3レースだから、その前の時点で87pt以上差がついていれば譲れる このスレッドは１０００を超えました。
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