角田裕毅 Part12
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
タイムを見るとガスリーとさほど離されてない
これは期待できると思うよ ちょｗｗｗFP2でイキリ散らかしといて結局ガスリーに大差で負けてフルボッコとかツニダファンボはガイジでマゾなんだな超ウケるｗｗｗ がんばれつのゆう！
栄光に向かって！
ピャールガスリーなんて倒さなあかんで！ これは。。
コンマ1の差で初のQ3なるか沈むか。
マジで角田頑張りどころだわ。 最後S1自己ベストだったけどS2でやめちゃったね。
トラフィックに引っかかったかミスったか。 ここでガスリーに勝っておかないとこの後チャンスほとんど無さそう 過去に見ない緊張感のある予選必至。
セクター3が角田の運命を決めるな。 メルセデスとレッドブルのトップ2は異次元としてフェラーリから下は僅差の接戦だからこそガスリーとツニダのコンマ15のギャップはデカイのににわか低能のツノシンはタイム差離れないよ！これは勝つる！とか頓珍漢なこと言ってて超ウケるｗｗｗ 角田カーパフォーマンススコア5番手だぜ ミディアムスピードコーナー
1位フェルスタッペン
2位サインツ+0.01s
3位ハミルトン+0.02s
4位ルクレール+0.05s
5位角田+0.15s そろそろ希望が絶望に替わる分水嶺に近づいてきた感があるな ツニダの雑魚っぷりにツノシン顔面レッドブルで精神崩壊からの現実逃避で今度はに、日本人だから人種差別されてるニダ！チームは今すぐ差別をやめるニダ！ってファビョり始めるぞｗｗｗ
今日の無線もファビョりちらかしてたのクッソウケるｗｗｗ とりあえず予選だけでも良いからチームメイトに勝ってほしいわ
第9戦オーストリアまで知らないコース続くから開幕から8戦全敗となる公算大
正に今夜が山田 ツノシン論破されて反論できず幼稚な悪口と妄想で現実逃避しかできないのクッソウケるｗｗｗ ソフトで走行してる時はガスリーより角田の方が2周分燃料多かったから負けただけだろ 心配しなくていい
つのゆうはピャールガスリー倒すから また無線でキレかかっていてメンタルが駄目すぎる
他のドライバーのように怒るのではなくて、こいつは直ぐにキレる ツニダの場合はファンサービスのキレ芸とかじゃなくてナチュラルだからガチで火病を発症してるわ
あーあガチで慰安婦の国の人だったんだなｗｗｗ いやぁ担当エンジニアとか、仕事とはいえ毎レースキレられるとしゃべるの嫌になっちゃうんじゃないかな。
チームメイトより速ければある程度は、まぁ仕方ないね的な感じになりそうだけど、遅いのにキレるのはねぇ。 日本人ドライバーいると色んな意味で盛り上がりますなーw 20のガキに文句言われても
受け流せるだろ。
マゼピンの無線も聞いてみたい
長期的には不安になるがな。 勝手に発散すれば良いのにわざわざボタン押してから暴言吐くんだろ？
一般市民ならとんでもないモンスターだよな オタはそろそろ「ドライバーを見る目がありませんでした、ごめんなさい。」したほうが良いな。 FP3でも調子はどうかと聞かれてるだけなのにファビョりだしてエンジニアから落ち着けYUKIってドン引きされててナチュラルで火病でクッソワロタｗｗｗ いきなり怒鳴りだすから本当にキレている
俗に言うハンドル握ると人がかわる奴 キムチ疑惑とか置いといても
やっぱコイツ、駄目だろ・・・ 泣き言はいいから仕事しろってあしらってやればいいのに なんだろう。
悪態つく暇あったら速く走ってもらっていいですか？ エンジニア「ターン１０のブレーキング良かったよ」といわれて切れてたよね
わけわからん >>51
あれねｗ
多分だがあの走行前にエンジニアからドライビングレッスンが入ったんだろう
で、その通りに走れていたから良かったよと声がけしたが
角田としてはおまえに言われたから出来た訳じゃねーよ黙ってろってことだろうねｗｗｗ コーナリング中に話しかけられたら集中できないってみんな怒るやん どこにでも一人はこういう嫌われ者っているよな常に喧嘩腰だったりなんにでもキレるやつｗｗｗ
ハミは本来ルーキーには優しいんだがツニダはガン無視されてたからなｗｗｗ
エンジニアだけじゃなくドライバー同士でも友達一人もいなさそうずっと地元のツレとApexで遊んでるイキリ陰キャくせーなｗｗｗ ガスリー一発で決めてくるので角田のもっさりが目立つな Q1ガスリーとツニダのギャップが約コンマ6ｗｗｗ
ツニダ遅すぎｗｗｗトップ6に入るんじゃなかったんですかツニダさーん！？ｗｗｗ ツニダQ1敗退ｗｗｗトップ6には入れるｗｗｗクッソウケるｗｗｗざまぁｗｗｗメシウマｗｗｗ クビまっしぐらだな・・・・ウイリアムズに負けるとかこれはあかんわ みんなが見ている。角田の無線での言動を。
謙虚になれよ。 Q1落ちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おなべーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うっふーーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 今日は体力を温存しておいて、後ろからごぼう抜き作戦だろうな パルクフェルメでまーた無線でファビョっててワロタｗｗｗ
しかも自分のミスなのにアンダーで曲がらないとか泣き言ほざいてんだろうなｗｗｗ 得意なコースで限界のタイムがこれだからもう今後も厳しいだろ ノリスっていうよりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
やっぱ、メルセデスエンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダのGP2エンジンとは違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw やべぇ、自分のミスに吠えてる
I ピー this car!!って車のせいにしてるし・・・ 角田裕毅 「バルセロナはFP1の初めから速く走れる自信がある」
コイツ ダメだな
汚い言葉を使うの止めろ 馬鹿たれ なんかルクレール追い越した時点で火病起こしてたわ
あり得ないでしょ おっそいな
またミスしたんか
自分の限界超えとるんやろな 今までの日本人は遅いだけだけど
さらに口も悪いとかどうしようもないじゃん。 だれだっけ？フォーミュラとGTをWチャンピオンになった日本人
あの人が乗ればいいのに >>72
ツニダじゃなくてツノダだよ。
いくら母国語でニダニダ言ってるからってここは日本の掲示板。母国のことは忘れて日本語に切り替えなきゃ。 おい！ツノシン！ツニダファンボーイ！なーにがガスリーなんて目じゃない！来年はレッドブル！マックスを打ち負かして日本人初のチャンピオン！だ馬鹿が！！
妄想垂れ流してすいませんでしたってさっさと謝罪しろや！！ｗｗw 角田、応援したいけど結果出せてないんだからあまり無線で調子乗らないでくれ…
結果出してれば文句ないから 無線で口汚くマシンを罵ってる場合かよ
こんなの擁護してた自分が恥ずかしい こりゃチームから嫌われるわ
自分でミスっといて車のせい
これでガスリーも遅いなら話はわかるがあっちは早いしな なんか一気に冷めたな
ここでは何かみせてくれると思ったが
才能ないのかもね おなべｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
うっふーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おなべ、実質解雇だが、アホンダがカネをレッドブルに払ってシート購入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホンダ信者と角田信者はさっさとごめんなさいしろやゴラァ！！ｗｗｗ 勉強勉強って
もっとレベルの高い次元で勉強してくれ >>132
恥ずかしいから覚えとけ
Q1からQ3だぞ 誰だよ表彰台とか勝てるとか言ってたアホはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ モナコからアルボンに代われ
今シーズンはテストドライバーでもやってろよ。 この無線はダメだろ…
これはもうシート無いかも知んないね 調子乗ってたから余計に恥ずかしい
何が得意なコースだよ メカニックに嫌われて終了ですかねえ、、後年チームのせいだったとグチグチ言いそう これもう、精神状態がおかしくなってるから、
明日は絡んでクラッシュかもな。 ガスリーは5位なんだから、車はいいはず
角田くん、車のせいにはできんよw ガスリーより糞遅くて
たいどもガスリーより悪い。
大丈夫？ 同国人として恥ずかしい
むしろガスリーを応援したい気持ちでいっぱい Q3とQ1の区別もついてない痴呆がいるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
そういうの、おなべ信者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
でも、アホンダが、レッドブルからオナベのシート購入してるから、解雇はねえなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw レッドブルでも上手くいかなきゃガスリーのときみたいに文句言うんだろって
考えられるから昇格もないだろ 相変わらず火病起こすのなw
本当に朝◯人なんじゃねーの 前半の見せ場終わったな
ガチでマルコにみかぎられるかもしれない
アウトラップであほみたいに抜いていったのがいけないんじゃね こんなやつ、もう首でもイイかなって思えてきた
応援して損した気分 I fucking can't drive this car!
アイ ファッキン カント ドライブ ディスカー かくゆうやってくれると信じてたのに
期待外れすぎるよ 顔の輪郭とほっそい目と罵声と切れやすい性格で想像した通りの子だったね ぶっちゃけさ
角田ってマゼピンレベルなんじゃないの
ルーキー3人の中ではミックが一番上 >>150
ガスリーもレッドブルの時それでギクシャクしたらしいよね
不満あってもミスして無線であれはちょっとまずい 自分の能力の無さを棚に上げて車の批判するような奴はスタッフから嫌われる チームメートに0.3秒以上離されて
クルマに文句言うのは恥知らず 角田と言いマゼピンといい今年のルーキーは問題児ばかり。
ミックはようやってる。 普通出てくる言葉は「僕のせいでQ1突破出来なかったよ、チームのみんなゴメン」だろ
それが何だこいつ、一所懸命頑張ってくれたチームそのものに唾を吐く行為しやがって
本当に何なんだ そろそろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
お笑いコンビ「ユージ・ユーキ」結成だーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ユージは、日本の伝説ドライバーの井手ユージだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 角田、何戦目くらいで解雇されるんだろうか
やっぱり初戦の2ポイントが生涯ポイントになりそうだわ 口は災いの元、このクルマのせいにした発言は命取りになりそう、マルコは許さないと思うよ！ 「バルセロナは自信有る！」
↓
Q１敗退・・・！('A`) これはもうやばいな・・・
ガスリーは楽にQ2突破しそうだし 体型といい、ルックス、人間性、成績など大谷とこれほど真逆の人間も珍しいな >>196
ミックは大人だからな
悪童は角田とマゼピンか
来年は二人ともいなさそう いままで応援してたが、タイムは仕方ないにしてもあの無線は無いわ。
そんな車乗れないなら、代わりに乗る奴いくらでもいるぞ。
こんなやつが最後で日本のF1の歴史が終わるのか、、、。
本当に見損なったわ。 I can't ファッキン drive this car とでも言ってるんだろうけど
担当メカはガキの戯言にグッと堪えて、思っても無い慰めの言葉を掛けるのであった なんだよ数年ぶりにスカパー契約してみてるのに遅いじゃねーか・・・ ボローニャの富安見に行きます
みなさんまた明日ﾉｼ >>115
今日の今日まで信じてた者です！！アンチになりまーすｗｗｗ
もう言い訳できないだろｗｗｗ雑魚すぎて泣いてるよ今ｗｗｗ 角田くんレッドブルクビになってアルボン復帰って
いい人材いないな タイム差ないんだからQ1落ちでもまだ明日があるとか思えるはずだったのにあの無線のせいでもやもやだわ このオナベにはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
「俺は、アホンダのGP2エンジンでなんかF1でレースしたくなかった」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
「来期からの実質メルセデスエンジンなら、俺は速い」って言って欲しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 今日の無線ではアンチ増えてもしょうがない
態度が悪すぎる… まじで画面移るだけで不快だからドライバー交代してほしい また大事なところでミスしたらしいが、
自分の能力超えた所で戦っとるんかな >>214
タイム差ないしもう少し辛抱してみたら？
明日は抜きにくいサーキットでオーバーテイクショーが見られるよ このマシン乗りこなさないとシート失うって分かってるのかね
早ければ前半戦持たないぞ >>217
ハートレー帰って来ないかなぁ
あの人はマシンの被害者だったイメージしかない かくゆうの無線は見損なったな
遅いし暴言はくとはあかんわ >>140
ありがとう
最低の無線内容
ガスリーがタイム出しているのにな
来年無いかもしれない
辛い時こそチームを見方にしないとね 顔も悪いし口も悪い
さらに腕も悪い
何がいいのかな 最後のラップはミスって無ければガスリーと同じくらいのタイムだったのにな >>229
今までの日本人とは違うとは何だったのか？ 今年ダメでも下の昇格とガスリー移籍次第で2年目あるかなって思ってたけど
こう印象悪いと普通にマルコに見損なわれて交代もある 口だけ番長って目が飛び出してたり、あるのってぐらい小さかったり 角田はRB向きだね。今年は走らない車で辛抱だよ
来年RBで本領を発揮しよう さすがに遅すぎるからパフォーマンス不足で途中解雇じゃないかな 無線聴いて呆れた
16位に決まった時は残念な気持ちだったが、今はざまぁとしか思わん さてタッペン中心に観戦する本来のスタンスにみんな戻りましょう ガスリーの12位も角田の16位も変わらんね
クルマが糞だから なんだ〜、、車がファッンなだけじゃん。
こんな糞車で16位取ったんだから優秀じゃん ガスの予選墜ち喜ぶとは…
ドライバーが糞ならファンも糞だな、角田は aramcoの広告が、docomoに見えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
しかし、アロンソもまだダメだな、本調子じゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>235
何なんですかね？
自分も最初は期待したけどまぁダメでしょうね
同じマシンにラッセル乗ったらガスリーより速いと思える
何にしても結果出せないのに無線で汚い言葉を吐きすぎ
あれは本当に情けないな 無線で暴言。
しかもチームが仕上げた車を
糞車と罵る。
誰がこんなバカを応援するの？ >>250
タウリのクルマ、ツガーさんが言うほどいい車じゃなさそうだろね
所詮ミナルディか やっぱガスリーはガスリーってだけだろ
プロたちの目から見ると 普通はルクレールの後ろで間隔を開けてアタックに入るところを
ルクレールを追い越していった
まともな精神状態じゃないよ
ミスをしないほうがおかしい 差別的な意味ではなく普通に日本人のメンタリティじゃないな 人としておかしい
誰も角田の為に働こうとは思わないだろう 結果出す前に暴言吐いちゃ誰もついて来ないわな
エーペックスやりすぎで典型的なゲーム脳 アロンソが、咋期、リカルドに敵わなかったオコンより遅い現実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 序盤2戦が異常に上振れしただけだったのか？
テストもバーレーンだけだったしここで速くないのは車としても致命的 角田くん、秋くらいにはF2降格か帰ってきて草フォーミュラか >>170
言っちゃった…
もう応援すんのやめるわ
ガスリーより遅いのに車のせいはないだろ
エンジニアさんごめんなさい 俺F1を30年ぐらい観戦してるけど、こんなにパフォーマンス悪くて態度も悪いドライバーは見たことないぞ
マジでカートからやり直せ！！ マルコの持ち上げがホンダへのリップサービスに思えてきた。知的財産権も得られるし、角田もう用済みになるぞ スカイのインタビューで
「たいしてプッシュしてないよ。同じ車なのにチームメイトと感触が逆なんだ
ドライビングスタイルのせいかもね。とにかく何でこうなったのかわからない」って言ってるね >>263
そこはチームの指示かもしれんから様子見 車はタウリの過去最高だろ
明らかにドライバーの問題 遅いことより態度の悪さが開幕からずっと気になってる 内閣総理大臣が記者会見で遺憾の意を示すレベルの大事件
オリンピックにも影響出るんじゃね？ >>269
今のF1はシビアだよな
レベルが高いとこで安定していて肉体の衰えが確実に反映される
旬の天才以外通用しない こういう無線を言う日本人を待ってたぜ
応援に力が入るわ I can't drive this car!つってた？
どうだろ、車をけなしてるのか自虐してるのか
どっちにも取れそうな気がするが
冷静になった後素直に謝れば大丈夫だろ
でも冷静になっても車に愚痴ったらオシマイ もう角田には期待しない
マックスの腹違いの弟に期待するわ
まだ二歳くらいだろうが20年後には
F1乗ってそう >>281
来年の今頃はUberEatsで最速タイム目指してる 不細工だけど速い（だろう）からいいやと思ってたけど
遅いうえに態度も悪いとか最悪過ぎる
一つもいいところがねぇ みんな肩の力抜けよ。
まだシーズン始まったばかりだぞ。 I peeee can't drive this car.
だよ
キャントってより、カントって聞こえたな
わざとだろう
いいねえ 角田終わったな
次戦から他のドライバーに替えてくれていいぞ
やはり日本人にF1は無理ってことだな レッドブルの変態クルマ乗せたら案外ハマるかもしれんなw >>293
ピーってどこに入ってた？
driveの後ろに入ってたら車をけなしてる
前なら単にクソッタレ！って感じじゃないの？ ガスリーのこのみで車仕上げたら大事なバルセロナで12位が精一杯の車が仕上がりました
どうすのこれ残りのシーズン開発もしないだろうしアストン アルファと熾烈なポイント争いかｗ アホンダの負け惜しみツイートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
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HondaモータースポーツLive
✔
@HondaJP_Live
#F1jp ハミルトン選手はタイムアップならず！ >>295
イギリス英語はキャントじゃなくてカントと発音する ニュアンスは、
俺にゃあこんな糞グルマ運転できねーよざけんな
だよ ホンシンとツノシンは現実逃避してねーでさっさとごめんなさいしろや！ｗｗｗ
予想通り現実逃避から仮想敵を作って叩き始めたなまさにホンシンのルーチンｗｗｗ
ルーキーだから→マシンが悪い→ガスリーが悪い→アジア人差別ｗｗｗ 大騒ぎしてヒス起こすドライバーが魅力あるとは思えん
こいつの瞬間湯沸かし器的発言は将来を潰すぞ 角田はクビ確定したらアルファタウリのモーターホームに石投げつけて逃走しそう マジレスすると意訳は
くっそ！やってもうた！
だけどな アンダーを修正できないチームのボーイズが能力不足
PUはRBと同じなんだぞ こいつパルクフェルメで自分が雑魚いからミスっただけなのにこんなクソマシンで走れるか！ってアロンソのGP2エンジンより酷いぞｗｗｗ
散々アロンソ叩いたから俺もツニダをこのネタで叩きまくるわｗｗｗ こういう感情のコントロールのできない奴はどこにでもいるが、総じて嫌われてる
角田もシーズン終盤にはクルースタッフに嫌われてるだろう
自業自得 >>313
それなら中野はスルーしないだろ
この無線に冠しては苦虫潰したような解説してたからそういうことなんだろ 角田がこうやって叱ることでチームの能力が上がっていく
わかるかな
いわゆるミナルディ、を脱却しないといけないんだよ >>314
岩佐はただの雑魚だから遅いだけ
角田以下だ 「やっちまった！」って言ったんだろうけどミスが多過ぎる
ガスリーQ2落ちで助かったけどな チームのボーイズが、ガスリーみたいに運転しろ、じゃあ役割を放棄してる
角田がオーバーが好きなんだから、角田向きに修正しないといけないだろ？ やはり車体開発に人材がいないんだろうね。
キーが抜けたから。 車おかしいよ、って言っても、お前が合わせろって言われ続けてきて
フラストレーション溜まってるんだろう。 人（車）のせいにしてキレるって日本人のマインドじゃねーな
中嶋パパなら「ごめん、ミスしちゃったね」と言ったろうし
亜久里なら「電気系統！」と言ってただろうよ この感じだと前戦と同じくレースペースも似た感じになりそうだねぇ シーズン途中からまたF1観なくなるのか
次に観るのは何十年後だろ？ 記事で見たけどミスしといてチーム批判って本当？
本当ならまともなマシンに仕上げて貰えなくなるぞ… オナベ;Ｑ１を突破できるのは上位タイム１５人で１５番手タイムだったアルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィ（イタリア）とはわずか１０００分の７秒差だった。
↑って、今の鈍足アルファロメオでQ1突破したジョッヴィナッチがスゲエってことだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オナベは、オワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>333
日本人である以上、こんなクソ人格なドラでも応援しないといけないらしいよ 暴言のとこリプレイされててワロタ
FIAから完全にネタキャラ扱いされてるやんw >>337
フィードバックって予選でミスりながらするもんじゃないだろう…
ルーキーが自分の安定感のなさを棚に上げてチーム批判はあかんわ… 角田、田辺さんに付いてきて貰って
トストに謝りにいけ 明日はリタイヤしなければまた後方で目立たずぐるぐる廻ってるだけか、つまんまいなー
もうこういう日本人レース飽きてるんだけど 今までのパターンからして
このあとのレースでフロア交換するんだろうなぁ
で、タイムが出ずにさようならコースだな
ただ、タウリのポジションとしては誰が乗っても
こんなもんだと思うから
角田くんが特別遅いってわけでもない気がする 鈴木亜久里くらいだと思って見てれば疲れないのに、期待しすぎ。 >>344
うーん、角田の見た目や性格的に在日なんかと疑いたくなるわ >>335
開幕から戦績が右肩下がりで落ちてるから既にメカから嫌われてる可能性もあるのかなぁと思えてきた
角田の口が悪いのは前から言われてたからね
それを感じて更に口調が荒くなるというのも悪循環もあり得るのかなと 自演マシンフル回転w
顔真っ赤にしてマンガみたいに全力でキーボード叩いてんだろうなw いつもの日本人ドライバーじゃん
みんなハードル上げすぎだよw
去り際が肝心
募金乞食とか絶対にやめてほしい https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1391029639225688065
Yuki Tsunoda speaking to Sky as if his car might not be the same as Pierre Gasly's.
Whether he believes it or not, probably not the smartest move to say to the press at your fourth race...
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>349
それじゃ角田乗せる意味が無くなるから今年でおさらばだろうなぁ
せめて今年中にガスリーに勝てるようにならないと未来は無さそう イモラの後に山本さんに怒られただろうに。抑制効かないのかね インタビューでガスリーの車と違うって言ってる
もうアウトだろ
今まで最低の性格の日本人 本当に日本人? これはSC出るような荒れた展開にならないと、ポイント取れないな Yuki Tsunoda speaking to Sky as if his car might not be the same as Pierre Gasly's. Whether he believes it or not, probably not the smartest move to say to the press at your fourth race... 😬 #F1 #SpanishGP
角田裕毅は、まるで自分のマシンがピエール・ガスリーのマシンとは違うかのようにSkyに語っています。本人が信じているかどうかは別にして、4戦目のレースで報道陣に向かって言うのは、おそらく最もスマートな行動ではないでしょう...。
ツニダｗｗｗこいつマジで遅いうえに顔面偏差値も性格も悪すぎるとか褒めるとこないんだがｗｗｗまさに韓国人ｗｗｗ
あーあレッドブルでガスリーやった失敗と同じことやってるわ馬鹿だなーこれはマルコに干されるわｗｗｗ タウリはミックをスカウトした方が良くないか？
ファッション会社なんでしょ
角田じゃ売上下がるよw >>359
お爺ちゃん、今はスマホからのアクセスですよ ドライバーてしてじゃなく無線「芸人」としての爪痕だけは残してるねｗｗ やっぱり角田は背が低いせいでガスリーより視点が20cm低くなるから仕方ないのかな
例えば座布団とか敷いて視点を高くすると、それはそれで重心が高くなるからダメなんかな
う〜ん難しい タウリみたいなところじゃドライバー双方の好みの違いに合わせて車開発なんて難しいんだから
角田がガスリースタイルに合わせていくしかないんでは？と思うんだけど >>360
いつもの日本人だったんならもうマックスだけ応援するしかないわｗ
昨日のFP2もだが良いラップでもどこかで確実にミスるんだよなぁ >>365
仮に荒れてラッキーがあったとしても
そんなポイントに価値はない ガスリーと車違うって言うけどイモラの予選で車潰したダメージじゃないのか？ プロストは91年日本GP決勝後のコメントで、当時乗ってたフェラーリを「こんなのトラックだ」と言い放ち、最終戦を前に解雇された
次のモナコでアルボンに代わってたら面白いな ミスで予選終わっても良い訳とか僕は速いんだぞの鳩さんと同じやん…
結局鳩止まりなのか 顔悪い口悪い頭悪い
なんかもう世界に日本の恥晒してるだけやろ 実力に対してややうぬぼれが強いかな。
下手するとミックの評判が上になるかもよ
一旦落ち着いてもらいたいな。 >>377-378
性格に難ありすぎだわ
性格だけ琢磨に入れ替えてくれ 「僕はアジア人だから差別されてる！
クロンボは優遇されてるのに！」
と捨て台詞を吐いて去ってほしい ガスリーとのコーナリングの比較出てたけど、明らかにブレーキ浅いじゃん
そりゃ曲がらんわな。 顔悪い、口悪い、性格悪い、だろｗｗｗ
スポーツchや本スレでは未だにこんなカスを擁護してるからなマジで救えねーｗｗｗ 戦略担当に文句言ってたしだめかもな
チームに嫌われたら交代もある
ジュリオンパーマーとかチェザリスコースもありえる もう擁護出来ないレベルだわ エンジニア チームスタッフの頑張りも台無しだ マシンに暴言を吐く行為は結果ヘルムートマルコを冒涜する行為でもあるのにな
感情をコントロール出来ない瞬間湯沸かし器みたいな人間は本当に駄目だわ そもそも欧州生活4年目くらいじゃないの？
あんな汚い英語をどこで覚えたのかな。 角田はいきなりレッドブルのほうが良かったのかもなあ
マックスとガスリーの好みが正反対で角田はマックス寄り 一気にヒートアップする性格が気になるね
感情抑えられないのは辛い おい角田信者どこ行った？
こんなときこそ角田を擁護しなきゃダメだろ
俺とレスバしようぜ こんなマシン信じられない！！
いやいやｗおまえのほうが信じられないし←チームの総意 skyのインタビューはニュアンス的にセッティングの事を言ってるようだったってのを結構見るけど
これも贔屓目に見ての可能性は高いな
動画があればいいんだけど見つからないんだよなあ ここから盛り返すのは相当しんどそう
潰れる可能性もあるな こういう日本人はいなかったって言うけどさ
何人でも愛想つかされて終わりなんですが 遅いのを自分のせいにせずマシンのせいにするとはね
マルコおじいちゃんが一番嫌いなタイプかもしれんね
正直、今年1年シートがありゃ御の字だと思うわ。
遅い、口も悪いじゃ擁護するところが全く無い。 角田の場合スタートが下手なので予選で上行かないとまずいのにこの順位では。。 そういう性格の奴会社とか近くにいるだろ
もう直らんよ >>397
信者じゃないけど2年目からが凄いときいた
徐々にでも慣れてくしかないんかな >>392
ツニダは地元神奈川のインターナショナルスクールに通ってたから英語できるんだよ
なぜ日本人がインターナショナルスクールに通うのか？さぁなんでだろうな？ｗｗｗ 今までの日本人ドライバーにも共通してるけど「ただただ遅い」だけなんだよ
バカっ遅 Reddit見てみ
もう角田のアンチめっちゃ増えてるから
ガキみたいな発言はかなりやばいぞ >>406
その二年目が来るかどうか
ハートレーはモナコあたりから解雇の動きを感じたとか… 上手くいかないときに周囲にゴメンといってしまうタイプといえば
中嶋父と片山右京だね。日本人らしいけど欧州ではそれじゃ駄目で
もっと自己主張しないと、なんて言われてた。
だけど、角田君は自己主張がすぎるというか、結果も出さずに
あんな下品な表現連発してて、このままではＦ１残れないとしか
いいようがない。 >>408
見た目で韓国系？と思ったがやっぱそうなのか…？ 「たまに速い」だけのやらかしドライバーなんて一番いらない 今までのレースも負の感情爆発してレースや予選壊してるからな
結果出てればまだわかるけど結果ついてこない
今期限りだと思うわ 角田なんてこんなもんよ
角田を持ち上げてた連中は欧米人のリップサービスを真に受けすぎ 国籍は日本なんだから日本人だろ
血統まで言い始めたらキリがない 最近のドライバーはマンセルとかプロストとかセナがいた時代とは違って自分の非を認める
「俺は悪くない」「あいつが悪い」だけの時代とは違って謝る人が多くなっている まぁ、でもこういう性格だからここまで一気に上がって来れたのかもしれない
周りを気にする普通の日本人だと縮こまってしまいパフォーマンスにも影響する >>410
欧州特にドイツでは感情のコントロールができない人間は未熟という認識だからな
欧州人は若くても10代でも大人っぽいだろ？
角田は向こうでアンチ増えると思うぞ >>410
無線で吐いた言葉が世界中を巡る事くらい解ってるハズなんだけどな
感情が抑え切れないのはもう本人の資質なんだろうし直しようも無いと思う >>413
カムイの時もチョンチョン言ってるのがいたけど韓国人優秀すぎないか・・・？
いつになったら純日本人のドライバーが出てくるんだ ほんと角田はおこちゃまねー。
このままだと解雇よ。解雇。 >>425
明日もズルズル定位置だろうなぁ。ウィリアムスの上 速い人は最初から速い
プロ野球みたいに高卒3年目で急に本格化するみたいなことはほぼ100％ない 韓国人Ｆ１ドライバーなんてこれまで一人もいないじゃん。 F2も前半戦だけ見てたらF1に行けるような内容じゃなかったからな
最後の頃は一番速いドライバーになっていたけど で、どこのチームが角田あずかるの？
中嶋レーシング？それともチーム国光？ 新人のくせに生意気な、とか、何の実績もない癖に主張すんな、
無線が下品、自分のミスだろ、同じ日本人として恥ずかしい、氏ねチビ
すべて受け入れます、ホントその通りですね。
でも応援しますよ。責任は彼が取るんですし。
好きにやってダメならＦ１から出ていくだけです。
全て駆け引きです、少しでも自分好みの車が出てくるように。 一人で叫んでりゃいいものをなんでわざわざ無線のボタン押すんだか 仮に1年で終わるならタウリよりいきなりRBの方が良かったかもね タッペンのような異次元とは差がつくと思うけど相手速すぎって言い訳は出来るし >>426
極限状態だと韓国のメンタルが役立つんだろうな
日本人には向いてないよ >>426
いや実際日本のゴルフや芸能やレースや格闘技って事実在日ばっかじゃん
日本人て飛び抜けたやつって嫌うから才能に投資するって発想や感覚が存在しないんだよそういうお国柄・国民性 ガスリーのマシンと違うんじゃね発言は
バカ丸出しだろ
てめーが遅いだけじゃボケ 今年のエコンはある意味覚醒したような。
マシンが覚醒＆アロンソが遅すぎるだけの可能性も否定はできないけど 角田は謝ったり怒ったりそういう感情的な人間なんだろう
それは別にいいわ
ただガスリーと車が違うと外にいい続けてもいいことはないと思うがな 【次GP前に緊急発刊】
信じられないなら今すぐ降りろ
ディートリッヒ・マテシッツ セクター3纏めきれなかったか。。
登りのブレーキはフロントの荷重がかかり辛いから鬼門だと思ったが難しかったな。
ただここで車のセッティングを自分の乗り方に合わせようとこねくり回すと本当にレッドブル時代のガスリーになる。エンジニアと共に何とかリアのグリップを生かせる走り方を習得してほしい。 いやそもそもツニダのインタビューを追っても反省も謝罪も一切ないからなｗｗｗ
自分にがっかりしたみたいなクソみたいな愚痴や言い訳は散々してるけど天狗になってましたわとか自惚れてましたわとか反省でも謝罪でもねーだろｗｗｗ 車が違うとか言っちゃうとチーム追い出されるのがオチなのにね。
プロストですらそうだったし、ガスリーもそうだよね。
中嶋悟なんてウィングがレギュ違反でのこぎりで長さ調整した
車だったりしたけど、文句言わなかったからな。
そういう人の方がそのチームには長く残れるんじゃない。 ホンダの力でヨーロッパに来て
チヤホヤされてGP2までやってきていたんだろうが
F1はガチのヨーロッパ社会だからな
ちんちくりんなアジア人が生意気な態度とったら
すぐハブられて捨てられるんだよ
そんなことホンダはイヤと言うほど経験しているはずなのに
なんにも活かせてない
こんなドライバー育成では勝てるドライバーなんて生まれる訳がない F3、1年で卒業
F2、1年で卒業
どちらも年間チャンピオンにはなっていないが
最後はステップアップするに相応しいと評価されるまでになっている
ライバルに比べてキャリアは圧倒的に少ないのだから
本人も焦らず腐らずやり続ければいい まあどんな成績でも暴言でも
半分までは首にはならないだろ あの無線が自分にではなくマシンに対して放ったfuckなら本当に反省すべきで、
ここの皆が厳しく指摘する事はその通りだと思うな。事実ならファンでもこれは擁護しようがない、 角田はせめてチームの事考えて欲しい
ラッセルみたいにチームみんなで戦って喜ぶ時は喜んで悲しむ時はチームを労うドライバーでいろよ もう日本人でも応援してる奴いないだろ
最後の日本人ドライバーがこれじゃ残念だわ >>457
うん。国内に戻ってレーシングドライバー続ければいいと思うよ まだ二十歳の若者なんだから、チョットは大目に見ようぜ。
とはいえ、アルファタウリが大目に見てくれるかは知らんが。 >>457
それはいいけど、無線での汚い英語は間違いなくマイナス。
デビュー戦こそ日本人らしからぬ発言＆決勝でポイント取れたので
ある意味珍しがられだけで済んだけど、ここ数戦のはよくない。 そもそも今年のタウリみたいな良いマシン乗れたルーキーってどんだけいるよ？
ルクレールはザウバーだしラッセルはウィリアムズだしミックはハースだしツニダは相当恵まれてるんだがｗｗｗ
幸運が重なってF1に乗れたうえにマシンにまで恵まれたのに自分が雑魚いのを棚に上げてマシンとチーム批判とかクッソウケるｗｗｗ でもぎりぎりダメドライバーでもないんだよな
歯車が合えば上位にいけるだろう
F1は特殊だから でも安心してほしい。クビアトはデビュー年で8ポイントしか獲得していない F１も1年で卒業はやめてほしい
来年はレギュ変更で開幕までは楽しめるから 速さで言えばまあこんなもんミスしてもルーキーだからで許される
こいつがヘイト集めてんのは糞みたいな無線の暴言だ 逆にガスリーの評価うなぎ上りじゃね
来年にはタウリに居ないだろうし誰が乗るんだろうねタウリには >>457
続けられる環境に居られるならいいけどな
そんな悠長な事言ってる余裕ないんじゃないか >>469
クビアトと違って
スポンサーが来年ないから。 >>457
それ言うとアンチにF1も1年で卒業って言われちゃうよ ガスリーが良いドライバーだと言っても歴代日本人も後のチャンピオンや優勝ドライバーとチームメイトになってたまには勝ったりしていたわけだからな。
角田が特別過酷な環境な訳では無い。
チーム批判したなら残念ながら角田のF1でのキャリアは終了だわ。
何をあんなにカリカリしてるのか理解に苦しむ。 チームのエンジニアからちょっと落ちつけや
みたいな注意されるドライバーこいつくらいだろ 彼の性格からすると
俺はRBに乗れば速く走れるから早く昇格させろってプレッシャーかけてるつもりだと思う 二十歳の若者がチーム内で揉めたなら若気のいたりだけど
無線で暴言、自らインタビューで暴言
ルーキーでここまでやったドライバーは稀有だろうな てかこの角田のキャラはF2ではどう受け止められていたんだ？
あまり問題にはなってなかったようだが 本人首覚悟なんじゃないか
いいたいことはいうみたいな ガスリーも遅いからと角田の評価が下がらないわけでは全くない。
ガスリーは元々崖っぷち。
それと同等か以下の評価の新人なんて何を期待して良いのかわからない。
チームが探してるのは車さえ良ければタイトルに絡めるドライバーだけ。 >>479
レーシングドライバー育てたいからF1ドライバーになりたい岩佐君ね
うーんダメだねやっぱりｗ ＲＢに適応できないアンダー好きのペレス、糞タウリに合わないオーバー好きの角田
入れ替えたらウインウインだな 覚悟があるなら責任と制裁は本望でしょう
さよならつのぴん 海外メディアからも一旦おやすみしてメンタルトレーニングなどをさせたらどうだと言われる始末。 しかし今回の予選でF1が改めてとんでもない世界だと思い知ったわ。一秒内に15台だもんな。これからもこんな際どい予選が続く。ルーキーには過酷すぎるがなんとか頑張ってくれ。 事前のビッグマウスでどうなることかと思ってたら
まさかのQ1敗退からの無線暴言からのメディアでのチーム批判
角田がパラダイスとして生まれ変わった日でした。合掌 ロスブラウンが余計なこと言うからファンも勘違いしちゃったけど
今年の新人ではマゼピンよりはややマシ（ドライビングだけなら）だし
去年のラティフィみたいに1年負け続けることも新人ならあり得る話 所詮は不細工なだけの朝鮮ピエロなのがバレてしまったなｗ >>488
過去にチーム批判した人は絶対に載せないでしょ。
どこだってそうだよ。 これ以上F1で醜態晒したら、ドライバー人生終わるな もう一度、トレーナーとしっかり話し合ったほうがいいかも
以前の悪い部分が出てきてしまってるし
角田裕毅インタビュー（前編）
2020年はメンタル面の成長を実感「弱点だった緊張や焦りが解消された」
https://sportsbull.jp/p/910188/
角田：特にこの1年間で大きく成長したと思うのは、メンタル面ですね。ドライビングも
タイヤマネージメントは、F3からF2に来たこの1年で改善しました。でもそれ以上に、
メンタルが大きかったです。F2に上がった際にメンタルトレーナーをつけてもらって、
予選やレースにどんな気持ちで入っていくか、実際にはどうだったか、ダメだったところは
どう改善したらいいのか。毎回みっちり話し合いました。
それから僕は、けっこう熱くなりやすい性格だったんです。アタック中に誰かに邪魔されると、
無線でわあわあ叫びがちだった。それは止めた方がいいとチームからも言われていて、実際
叫んでる時とそうでない時と、結果も雲泥の差だったんです。一番の例がバーレーンの2連戦で、
1戦目はフリー走行で赤旗中断とかアタック中に邪魔されたりで、言わないようにしようと
思ってたのに、無線でわあわあ言ってしまった。そしたら予選で焦りが出たんでしょうね、
渋滞や赤旗に捕まる前にタイムを出そうとしてスピン、グリッド最下位になってしまった。
2戦目は完璧な週末にしようと心がけて、その時のフリー走行も何度も邪魔されたりしたんですが、
叫ぶのはグッと抑えたんですね。それで次の周にアタックし直すとか、当たり前だけど今まで
できなかったことが、できるようになった。結果的にまったく違う週末になって、それが選手年3位、
スーパーライセンス取得につながった。もちろんまだ改善の余地はありますけど、そこは大きく変わりましたね。 ガスリーは0.016差でのQ2落ちだからなあ
Q1残っててもおかしくなかった >>491
タイム差の少なさはむしろインディ、下位フォーミュラや二輪とかに近づいている。
それでもメルでセスが無双してるのでつまらないし分かりにくくしてるけど。 マゼピンはスピンするけどまじめに走ってるからむしろ好感度あがってきてて
ヘイトが角田に向いてきているきがする てかみんながすごすぎなんだよ
ミックマゼピン2年目のラフティーと比較しないと ガスリーには毎回勝つだのハミルトンを超えるだの好き放題ビッグマウス披露したんだから結果が伴わなければ叩かれるのは世の常だよな >>423
馬鹿信者が褒めそやしてるのを角田本人が真に受けて勘違いしてしまったか…
もう手遅れかもな。
チームから総スカン喰らうのは目に見えてる。 >>478
オコンも言われてたような
ガスリー優勝の時に 暴言ではルーキーベテラン含めて、角田がダントツだけどな >>498
もう無理だと思うな
幸運にも代役が居なそうではあるから速ければ使ってもらえそうだが 新人コンビだとマシンセッティングの方向性間違ったらもう
軌道修正できないだろうし、ハースはそもそも既に来年にシフトすると
公言してるし、あまり参考にならないと思う。 マゼピンはあれだけ素行悪かったのに随分大人しくなったなｗ
萎縮してるんだろうか ここまで態度が悪いのは、反省してまーすのスノボの奴くらいだろ >>499
F1に行ってその辺がすっかりリセットされてしまったのかｗ 川井もちょっと冷たい言い方してたな
「角田くんは今週は言い訳しないということなので」で
以後まったく触れず 今日の予選ダイジェストでツノダの暴言ラジオがちゃんと入ってて草 2021年のモンタージュでも使われそう ルーキーではミックを一番評価してるわこれはシューマッハとか関係なくバイアスなしでニュートラルに見て
コツコツ黙ってやることやってアジャストできるのはある意味一番の才能かもしれん
ツニダくんにこの言葉を贈ります、口は災いの元、能ある鷹は爪を隠す、沈黙は金
まぁ火病はDNAだから治療できんわなｗｗｗ インディの佐藤だって予選10何番手かと思えばインディ500で勝ったりする。
Ｆ１もメルセデスとレッドブルがいなければ、誰が勝つか分からない
超混戦でレースとしては面白くなるはず。 >>502
ほんとそう思った。一瞬F3の結果かと思うくらいの接近戦。多分ほぼ同じ車を使う今年限定の現象だとは思うけどそれにしても驚いたよ。 >>521
まじかよｗ
この程度制御出来ないのはもう詰んでるわ >>525
Q1でプッシュするのは馬鹿と言われた第2戦から
状況が大きく変わってしまった >>524
マクラーレンかフェラーリが勝つだろ何見てんだ この後のモナコ、アゼルバイジャン、トルコ全部初コースだよね？
7月までこのままポイント獲れないまであるな >>528
宗教ですからｗｗｗ
イスラム教徒がムハンマドを批判や否定できないようにホンシンはホンダにまつわる事柄について批判や否定を一切できんのよｗｗｗ あれだけ悪態連発されると他カテでも扱いずらいってことになるだろうよ。
若い人しかいない登竜門的なフォーミュラでは許されても
他のカテゴリーは大人がプロとして仕事してるからね。 >>530
Ok Yuki that's enough
多数のgoodありがとうございます >>534
例えばアルピーヌやタウリだってチャンスあるでしょ。
そもそもタイム差がほとんどないって話をしてるわけで。 >>534
例えばアルピーヌやタウリだってチャンスあるでしょ。
そもそもタイム差がほとんどないって話をしてるわけで。 バトンに公衆の面前でチームを批判するなとスカイの実況で言われたらしい……
全くもって正論 このradioを聞くと
性格が悪いとかの話しじゃないね？
ガイキチ入ってるなw 好みとは真逆のマシンでガスリー専用マシンのガスリーに勝つ。これを何回かは達成しないと厳しい未来が待ってるだろうな。
とにかくリアの扱いを掴んでくれるのを願うしかないわ。 ガスリーがレッドブルで低迷していたのと同じ
マシンが合わなければパフォーマンスにも影響する
でも、悪態をついてはダメ このこ、キャリア詰んでるでしょ今回の一言
ホンダも含めて批判してるんだし。アロンソだって結構我慢してたぞｗ
次戦出れるかどうかも怪しいよ しかし外人から見た日本人の印象が角田になるのはほんとこまるわ
ホンダがしっかり治してくれ 冷静になればQ1でガスリーに0.36差だったねというだけ
口さえ慎めば1年間はシートは安泰なのにな ようつべの音声、Pが入ってないのな
そんで下のコメントが辛辣すぎて糞ワロタわ
世界中のファンが不愉快に感じてるで
多くの日本人はこの人と違って謙虚ってコメントが痛々しいw 悪意のある編集でひどい目にあったアロンソさんが今やってるように、もう無線のボタン押してしゃべるのやめとけ。 アロンソのときは予選最後尾にウィリアムズとマクラーレンが並ぶとか
だったからな。ホンダだけに矛先を向けたのはどうかとは思うが、
あの状況はちょっと異様だった。
だってウィリアムズとマクラーレンってかつての超名門だからね。
それが逆ポール争いって・・・ なお角田裕毅はセッション中、チーム無線のタイミングに不満を訴えていた。エンジニアから「DRSを使ったターン10へのブレーキングはOKだ」と伝えられると「毎回言うのが遅いよ。コーナーのエントリーにいるんだけど」と声を荒げ「落ち着け、次から上手くやるから」となだめられていた。
ダメだなこりゃ。 昨年こういうメンタルの弱さをトレーナー付けて克服したのかと思ったが
また戻ってしまってる、そこを改善しないとパフォーマンスにも影響する もはやマゼピンと並ぶネタドライバーに成り下がったな 結局あの無線は暴言だったということで確定？
乗りこなせなかった自分への自虐だった説もあったけど かくゆうはどんだけガキなんだよ
何でも言っていいってもんじゃない そもそも1年目の新人が5年目のベテランに勝てるわけない
今の角田が5年後の角田に勝てるわけないのと同じ 放送禁止用語を出すときって、急な割り込みとかで咄嗟に出るもので
それもトップドライバーでも年に何度あるかでしょ。
こんな毎戦のように出されると、ちょっと引くよね。
それは観戦者や解説者も同じってことかと。 同じことをしても挙動が違うってなると
体格差からきてるのかもな 琢磨品があったし紳士だった
これは環境、学歴の差もあるかもな
早稲田と日体大 >>559
自虐なら無線ボタン押して繋がるの待ってから言う必要はないだろ >そもそも1年目の新人が5年目のベテランに勝てるわけない
いや、この業界はそんなことないんだな
サラリーマンと違って年功序列じゃないから >>551
ここが微笑ましくなるほど辛辣なコメントいっぱいで草 そうそうハミルトンは一年目からタイトル争いしてたからなぁ ホンシンのツニダ擁護がマジウケるｗｗｗ
これでまだ擁護できるのはまさに宗教ですわｗｗw 今改めて思うと、中嶋父や片山右京のようにチームを責めずに
謝っちゃうタイプって欧州でもチームから嫌われてはいなかったよね。
やっぱり日本人なら日本人的なアイデンティティは大切にしてほしい。 >>567
もちろんそのベテランがどういう才能かにもよるが
ガスリーはそんな簡単に勝てるドライバーではない タウリのエンジニアからしたらパワハラ部長みたいなもんだからな
口では落ち着けとか言ってもハラワタ煮えくり返って当然だろ 角田って勝ったときはちゃんとチームへの感謝も忘れないで謙虚なコメント出せるタイプなのにな
完全にテンパってんだろ だからそんなのドライバー個人の都合なんて関係ねーんだよｗｗｗ
7年目の大ベテランマックスをサポートするセカンドはルーキーだろうと2年目だろうと即アジャストしないと解雇だからなｗｗｗ こいつレース前から自爆しているからな。「ここは慣れているコースだから」なんて余計なこと言っていたし。
慣れているコースでこれだから焦りも相当あるんだろうな。 ダメだとすく見切りつけられるレッドブル育成ドライバーだからな
この調子じゃ来年はいなくなってるだろ しかし休みなく角田を叩き続けるとか、ものすごい負のエネルギーだなw >>575
でも、それだと勝てなかったのも事実
ほとんどの日本人は「出る杭は打たれる」の世界に従っている 遅くて口悪いんじゃネタにもならんし捨てられるだけだろ しかも不倫相手の支えがなかったら成功はなかったとか居直りかつ開き直ってたからなｗｗｗ
ホンダの歴代社長はチョン顔ばっかだし火病や不倫はホンダの社風なのしれんなｗｗｗ >>564
学歴と人格が必ずしも比例しないのは
異論ないと思うが。 琢磨の不倫嫁はシモネタ満載の5時夢アナってのもネタ的に最高だった そもそもこのスレはそこまで大それた信者的な人はいないよ。俺はファンだけど良いことは誉めてあかんことはあかんというだけ。無理な擁護はしない。
仮にもしシーズン途中で降格になったとしてもそこまでは全力で応援するよ。 勝つためにコミュニケーションとモチベーションを大事にするものじゃない？
暴言吐けば早くなるどころか、チーム内不和につながるだけ
角田は謙虚な振りをしてただけで、化けの皮が剥がれてきたね >>587
そもそもこれまで誰もＦ１では勝ててないじゃん。
アグリみたいな逆タイプの人もいたけどやっぱり勝てない。
ていうか、傍目からみててもチームから嫌われるようなことしてたら
勝つ勝たない以前の問題かと。 ただ、ガスリー好みのリアが安定したセッティングでもQ2敗退
これだと方向性が正しいのかも怪しいな >>595
イタリア語を学習するなどして溶け込んでいかないとね 自分でセットアップできないのが悪い。どのチームだって速いほうのセットアップ試しなんて当たり前。 f1の歴史に名を残しそうだな
３戦でクビになったルーピーとして 開幕以降ここまでの悪い流れがあって
未経験コースが続く前の今回が汚名返上のラストチャンス
角田本人も当然その意識はあっただろうから
Q1落ちが決定した瞬間にああ終わったやってもうたと思ったんだろうな
まあ言い訳したくなる気持ちはわかるが暴言はまずかったな youtubeで世界から非難が殺到している
マゼピンが遅いながらも安全運転になった分、
最悪のドライバーという評価が完全に確立されてしまった、、 >>590
不倫にデキ婚に琢ちゃんはなんだかんだ行ってレースのときと同じ姿勢だよな アマチュア時代は地味な存在
プロになって頭角を現し世界的なアスリートになる
田中将大 錦織圭 松山英樹 長谷部誠 大坂なおみ イチロー
アマチュア時代から神童と呼ばれマスコミから騒がれるも
プロの壁に阻まれその後は泣かず飛ばずで今やネタ扱い
斎藤佑樹 一藤木貴大 石川遼 久保建英 宇佐美貴史 森本貴幸 角田裕毅 日本のMMOゲーマーはうまくいかないとモニターやPCを壊す事があります。 まぁゴミPUでアロンソに3年棒に振らせた癖に散々アロンソ叩いたホンダとホンダ関係者とホンダ信者には因果応報やなｗｗｗ
アロンソは中団トップ勢のコンストで今季からF1に復帰、ホンダは今季までで撤退、置き土産のツニダが核弾頭並の地雷ｗｗｗ ホンダも頭抱えてそう。精神が子供だから叱ると拗そうだし、、 たぶんマルコには怒られるだろうな
まあレースがよければいいのよ そもそもホンダの看板背負ってる立場でもあるのに
あんな暴言連発してたレッドブルどころからメーカーからの
支援すら危うくなりかねない。
そうすると、Ｆ１後のキャリアにだって影響する恐れがある。
中嶋一貴や小林可夢偉は今でもＷＥＣでトヨタの顔でしょ。
いくら若いからってあの放送禁止用語連発はイメージ悪くなるよ。 昨年F2の時のようにトレーナーと話し合って冷静になろう
そもそも1年目の前半戦は焦る必要もない 角田はもう一線を越えているだろ
ホンダの評判を落とす工作員レベル
アルボンと交代させてリザーブでいいだろう つべやツイのコメント見てたらもう手遅れ
下手にエゴサーチなんかしようもんなら
もうトレーナーさんも手に負えないだろ 混ぜピンとパラダイス、どっちが先に首になるか見物だな
後ろ盾がなくなるパラダイスが先と見るが。 まーたQ1敗退ｗｗｗｗ
こいつ何のためにＦ１いるの笑 世界に恥を晒す日本猿笑
遅えし不細工だし口悪いし救いようがねえなこのゴミ >>617
もうあかんやろ
ホンダもここまで酷いとは思わなかっただろうし
海外からはボーダーラインって言われてるしで、 なにがマズいかって
車を仕上げてもらうメカニックに嫌われてしまった可能性が高いことだな
上がどういう方針だろうが政治的な思惑や配慮があろうが
そんなの現場の人間は知ったことじゃない
まともなセッティングしてもらえなくなって本当にガスリー車と仕上がりに差が出てしまうかも
そうなればもう今回限りの問題じゃなくなる
もはや手遅れレベルで詰んでしまったかもしれん かくゆう残念だ。。
遅いし、性格最悪いいところなしだ 汚名返上にレースが良ければ、て開幕2戦までなら可能性あったけど
4戦目にして他が上がってきて移籍組もフィットし始めてるから
タウリが決勝で上がってこれる目がないんだよなぁ
開幕戦みたいなオーバーテイクショーはもう今のタウリの車では無理だよ。 >>630
だれもそんな呼び方してないよ。少なくとも日本人は。 "I can't f***ing believe this car!
直訳「この車信じれっかよ、くそったれ！」
これはいかんな 言い訳するにしても「グリップがない」とか「オーバーが直っていない」とか
「ＦＰ３のときから挙動が変わった」くらいにしとけって話。 >>632
そのあと車かけおりてスカイの女レポーターのとこいってチームの文句たれてるとか
あり得んやろ。 角田擁護の本丸であるYahooニュースですら遂に手のひらくるーで批判コメ殺到でクソワロタｗｗｗ
未だに擁護してるホンシンもガイジだがレース見もしないでノリだけでコメントしてるYahooのガイジ共はまさにイナゴの大群だなｗｗｗ
あっちブーンこっちにブーンでまさにイナゴの大群が食い荒らす蝗害ｗｗｗ ラジオやインタビューで外に向かって言うのは流石にアウトだろうなあ。最悪途中解雇も有り得そう キーボードウォーリアーと戦え角田
セッティングやレースに集中しろ
そうすればガスリーには勝てる
ここの評論家はたぶん角田より遅い >>632
Yuki, We can't f***ing belive you. 仮にアルファタウリがたいしたマシンではないとしてもよ
ウィリアムズに負け、Q1落ちってのは非常に印象がよくないわけよ
こんな事しているドライバーは上には絶対にいけないもんなのよ
それであのピー無線だろ？最悪だよ。印象は ポルトガルでFP3と予選の間にちゃんと
エンジニアとデータのすりあわせをできてなかったみたいなことを前回いってた時に
なにかもやもやが残ってたんだが、もしかして現場とうまくいってないのでは…？ 中嶋一貴とか小林可夢偉は英語→日本語訳のコメントだと
笑っちゃうくらいのガチで、かつ、いかにもの優等生コメントだからな。
例えマシンのトラブルで優勝逃したときだって。
そこはプロ意識を感じる。 草生やしてはしゃぎまくる奴に碌なのはいない
そういうのはけんもでやっててくれ それでも角田を応援する。
ここは角田専用スレだ、何が悪い？ まぁ、いったん頭を冷やしてチームに感謝して
焦らず腐らず地道にがんばるしかないよ こんな性格では日本で支援してくれるスポンサーも皆無だろうし、
キワモノ企業に営業に行ってスポンサーになってもらう事くらいしか期待出来んね。 角田裕毅、Q1敗退に「ガスリーと同じマシンなのかちょっと疑問」
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_62155.html
もう応援してても辛くなるだけだから
どこまで堕ちていくかを生暖かく見守るモードに入ったほうが精神的に楽だと思う >>646
今はまだ叱咤激励の意味合いもあるぞ。それくらい多くの人から
期待されていた。日本人でＦ１初優勝狙えるかもって
メディアでも報じられてたくらいだし。
でもこのままでは・・・って話。
何が良くないって発言が良くない。まだ若いとは言え
上手くいかないときにこそ、もっと冷静にならないと。 >>614
アロンソに全部かぶせたのは今でも許せない。最初から今みたいな体制で真剣にやってたら、サイズゼロはできないってきっぱり言えてただろうし、3年経っても信頼性がろくに取れないなんてこともなかっただろう。
人が何回入れ変わってるんだと。アロンソと一緒に苦労してたやつはアロンソにそんな態度取れないわ 明日はＧＰ2シャーシとかradioで
言って欲しい！
祭り間違いなしww >>643
トヨタの育成がしっかりしてたのだろうね >>630
カズキ最初はロズベルグ相手に良い感じだったよ！
ただ、いい子と言うか日本人らしいと言うか、今の角田と逆でミスで萎縮してしまった。
逆に角田はF1あっているかもよ…
シートが不安だけどね… また車のせいにするのかよ…フリーではいい感じだった言ってたろ?
無線といい見苦しいわ アロンソは被害者ではなく共犯者だから干されたんでしょ あまりに周りが持ち上げるから完全に調子に乗ってるな
応援してるが正直鼻につくw 終わるのが早かったな。
ここからの挽回はかなり厳しい。
楽しみにしていたのだが。
挫折しらずの癇癪持ちで悪い方ばかり出て取り返しがつかなくなったと思う。
もう少し冷静な大人だと思っていた。
マシンのせいにしている時点で彼の成長も限界に来たということ。
お疲れさん。 >>657
チームや車をディスるような発言はチーム内に敵をつくるだけ。
百歩譲っても言うなら表にでない場で言わないと。
「いつも感謝してるけど、もう少し早いタイミングで無線してくれるともっと助かる」
とか、「どうしても自分のドライブスタイルに会わないので一度自分の好みで
セッティングさせてほしい」とか。
そんなの社会の常識じゃん。それで駄目なら次に考えるのは自分の力不足だよ。
メディアに発言したら悪い意味で祭りになるに決まってる。 今までは特別扱いされてきたんだろうな。レベルが違うんだよ NEXTの中継でももう角田の件には触れてもいないなぁ...もう終わりだよこの馬鹿 >>530-531
Youtubeの外人コメがガチ正論ばかりでワロタｗｗｗ
・頭がおかしい、火病
・過大評価しすぎ
・みんな最初は無線芸を楽しんでたが今は誰も楽しんでいない
・チヤホヤしてないでちゃんと叱ってあげる人が必要
・ルーキの癖にベテランで速いのにチームメイトよりも文句を言ってるこいつ何様？
まだまだあるがツニダ完全にオワタｗｗｗ
醜男でチビで性格悪くて口汚くてビッグマウスだけど遅くて結果出せないとかマジで好かれる要素一つもないだろｗｗｗ レッドブルでのガスリー状態だな。
それがアルファタウリでなんてオワコンとしか言えん。 問題なのは速さのかけらも見えないところだよな
シーズン前のテストもありゃDRSゾーン違反してただけだったし。
ここまでほとんどフリーですらチームメイトに全敗ってなかなかいないよ？いかにルーキーでも。
アロンソに予選全敗したバンドーンとかはどうなった？
フォーミュラーEが悪いとは言わんけど、そこがお前の目指してるところなんか？ いやーここまで来たら逆に開き直ろうぜ
ここまで罵声、チーム批判をラジオで堂々としてきた日本人ドライバーいないだろw ガスリーが1st、角田がルーキー…
確かにマシンは違うだろうねー
良いマシン取れるように頑張ってください！ >>667
周りもそうだけど彼自身、ハミルトン超えるとか豪語してたし >>673
フォーミュラeは松下がブエミの後継として再来年やってそう 今だからこそ応援していくべきなんだよ。
結果出てから掌返したくないからね。
ダメならダメで、次のこと考えていけばいいのさ。 >>651
疑問？ターン9のミスを棚に上げるつもりだな なにさり気なく今までのレスをなかったことにして馴染もうとしてんだよクソホンダ信者がよ！？ｗｗｗ
おまえらみたいなクソがツニダをチヤホヤヨイショしまくるから勘違いしちゃってんだがクソホンシンが居直ったり開き直ったりしてんじゃねーよｗｗｗ 店員に怒鳴り散らしてるDQNみたいで感じ悪いよね(´・ω・｀)
もうF1には不要だね(´・ω・｀) 今年前半で休養(コロナ感染)
↓
交代されフェードアウト >>678
本人があれじゃどうしようもないだろ。
学ぶってことは人のせいにしないことからはじめないと
一歩も進めないよ。 とりあえずアルボンと交代したほうがシーズン通してポイント取れるだろうな >>438
なんでギリギリF1に来れたような新人がレッドブルに乗れるんだよｗ
タラレバにしても前提がおかしい まぁ下手すると２０歳でモータースポーツ人生が閉ざされるかもしれないから必死なのはわかるけど
ちょっと冷静さが足りんよね 自信の有ったコースで全く通用しなくて発狂したのかもね このアホよりアロンソの方がはるかにまともに自分が劣ってる所を認めて直そうと謙虚にしてるというねｗ
いい加減ホンダの奴や中野はちゃんと話して教えてやれや
気分悪すぎるわインタビューが >>676
それぐらいの意気込みもないやつはF1に来る価値はないと思うんだけど 今までハミルトンと遭遇してないから問題ないが
アタックをジャマされたりしてキレたらファッキングニガーって言うと思う
その前にファッキングガスリーがありそう、時間の問題 ファッキンペレスはもうクリアしてるからそれはアリエルがニガーは流石にないだろ こういう時こそ精神統一、自分と向き合うのが良かろうて、和歌でも読め >>695
マジで言って欲しいわw
世界中からフルボッコされる日本猿が見てみたい ここまで言うのはチームとしかわからない何かがあるんだろうな…
セッティングで自分の意見通してもらえないとか、タイヤの使い方とか…
チームを信じて乗り方変えるか、自分の走り方貫くのか…運命の分かれ道だよな！ >>693
ポルトガルの決勝は良かったね
自分への怒りから頑張ったという
ベジータかよｗ >>695
それ言ったらほんとうのオシマイだけど聞いてみたい 中嶋父は国内だとマージン残して走ってても優勝できた。
Ｆ１でもそういう走り方しようとしたけど、それでは通用しなかった。
アランプロストが同じような走り方してたけど次元が違った、
みたいな発言してたよ。やっぱりＦ１にあがると天才が凡人になる（そう見える
だけで実際は天才集団なんだが）。
佐藤琢磨だって英国Ｆ３チャンピオンでマカオでも勝って、Ｆ１で勝てるかも
しれないと散々もてはやされてた。その頃から何も変わってない。 ハミにあれだけ邪魔されても大人の発言してたアルボンって素晴らしいなぁ
角田・・・・ >>694
意気込み持つことはもちろん悪いことではない
反逆てな革新の源だし。
ただ無暗に公言すべきことではないし、するにしてもタイミングが大事。
この子は今のところすべての対応が間違ってる。
本人の資質と周りにろくな大人が居ないのが原因だろう ルーキーの態度としての正解はミックなんだよ。
特に思うように結果が出せないときは マゼピンは角田の性格の悪さを知ってて引き殺そうとしたのかもしれんね。 悪童なんぞというのは速さあって初めてそうなるんだがｗ
遅くて態度デカイだけってそれダダの雑魚だし
悪童ですらないｗｗアホかと デビューしたてのシューマッハ親父やマックスは生意気でも速かったから良かった
遅いのに文句ばっかりとか呆れるわ 悪童は自分の姿勢を貫くけど
角田は謙虚な振りして本性がアレだから
面白みすら無い >>711
悪と悪が戦って漁夫の利ミックが正義の味方ってかw 黒旗無視とか暴れん坊とか言われてたマンセル、
遊び人で接触リタイアしたら相手を殴るピケ、
でもチャンピオンとっちゃう。
そういうのを悪童というんだよな。 久しぶりの日本人F1ドライバーってんで期待も応援もしてたけど
色々あって地味に印象悪くなってって今回の無線でわりと嫌いになってしまった
今はもうこんな奴のためにクビアトがシート無くしたのかって気持ちの方が強いわ
戻して ラッセルはスペシャルなドライバーだから車の差をひっくり返されたのは
まだ受け入れられるとして、アルファロメオのジョビに負けたのはかなり痛い 90年からF1を見続けてるオレ
日本人ドライバーに期待しても裏切られるからもう日本人はF1に乗らないでくれと思ってたけど、
こいつはそれプラスで態度がクソすぎるからとっとと解雇してほしい
ホンダF1は最後にとびっきりクソな置き土産をしてF1ファンの心理を逆なでしてくれてるなオイ ルーキー組がポンコツだから、普通に走っても評価が上がってしまうだけ
悪とかそんな大層なもんじゃない >>710
速い悪童は大好きだよ。
いい子ちゃんばかりじゃつまらないからね
でも遅い上に悪童ってのは単なるあほな奴なんだよ ツニダは根本的に人や組織に対するリスペクトがまったくと言っていいほどないからな
アロンソですらアホンダのGPU2エンジンでも2年我慢したのにツニダはルーキーイヤーの初戦から全開だからなｗｗｗ それでも俺は角田を応援するよ
期待が大きかった分失望というか喪失感に近いものがあるけど
恐らく角田はエンジニアから嫌われチーム内孤立状態なんだろ
だからこそ平気でチーム批判できるし、故にますます孤立する
何か変わるきっかけがあれば良いけど
ガスリーはチームで5年目、去年は優勝も経験した
同じマシンだからってイコールになるわけないんだよ
それぐらいの理解力はあると思ってた タッペン 初年度
初戦リタイア
2戦目7位
3戦目17位
4戦目リタイヤ
5戦目11位
6戦目リタイア
7戦目15位
8戦目8位
9戦目リタイア
10戦目4位
11戦目8位
12戦目12位
13戦目8位
14戦目9位
15戦目10位
16戦目4位
17戦目9位
18戦目9位
19戦目16位
合計49ポイント
まぁ落ち着けおまいら お願いだから焦らないでほしい
シーズン前半は学習中ってことでいいんだよ 日本人？だからって無差別に応援する必要はないよ。もう角田が落ちてく方が楽しみになってきた Twitterでも疑問的なツイート多いな角田に対して
スーパーフォーミュラで頑張ろうぜ！ 今年は楽しめると思ったんだがなんかレース見るのが辛くなってきた >>614
アロンソがホンダを叩いてたんじゃん
何言ってんのコイツ 批判殺到の中で擁護する立場のチームから孤立したら、それはキャリアの終わりじゃない？まして実力の無いルーキー
すでにチャンスも機会も失われた F4から2まで1年で卒業、ステップアップ
F1からも…
になんないよーにチームにはごめんなさいしないとな タッペンクラスだと後半戦には4位に入るのか。凄えわ。 角田「ガスリーと同じマシンとは思えない」
メカニック「だからお前向きにセット変えてんじゃん...」 いや、角田おもれー！とか、やれやれー！とか、良いんだけどさ、
次の日本人の起用の妨げにはならないでくれよ
と、言っても手遅れか、情けない これ以上恥を晒す前に角田自身から身を引いてくれないかな もうそろそろごちゃごちゃ言わんと結果を出して欲しいものだわ
言い訳はもう聞き飽きた
速い奴、勝てる奴はどんなマシンでも必ず光かがやく
光り輝いて見せてくれよ。今のところひとつも無いぞ でもあっちのほうは謝ったら負けじゃなかったっけ
だから強気で行かないと本当に首だからな
ホンダの場合日本人だからアロンソ干したけど カムイの言ってた通り、よいマネージャー要るな
一度マルコにアピールできたんだから、今は大人しくF1村のルールに従ってミスだけ気を付けてな
道理がおかしくても卑怯な事も
それが君が就職した仕事場だと諦めろ
F1村はそういう職場だよ
嫌ならアメリカへ行きなよ Q1突破できなかったけど大きな道ずれクラッシュがないから
まだいいほうだな可夢偉なんて何台まきぞえにしたことか
ぶつけてばかりだった 遅い
小さい
正確悪い
オマケにブサイク
人間のクズやんけ タッペンもいってたけどまだ新人だからあせることない >>734
そう！日本との美徳の違いだよね！
F1では図々しいくらい自己主張するよ！
相手やエンジンのせいにしたりは茶飯事！
特にワールドチャンプ達はまぁ酷いよねー 背の歩低い人って攻撃的だよな？
小さい女も気が強いし何でだろ
あ、ハゲも攻撃的ね >>736
どっちも荒れたレースだったけどしっかり結果を残した コイツを日本人の代表だと思われたくない
行動も思考もチョン丸出し アロンソを追い出したのはマクラーレンであってホンダじゃないような？ Mフェルスタッペンが2015デビュー年のトロロッソで
第2戦初入賞(7位）してから2回目の入賞は第8戦オーストリア(8位）までなかった。
その当時の同僚はカルロスサインツJrで第8戦まで4回も入賞している。
今の角田とガスリーと同じだよ。 今日も夜はApexでFワード叫んでいそう(´・ω・`) >>756
海外のApexなんかのキレ芸ストリーマーみたいにWhy!?What’s!?Kidding me!?とか言ってキレてたらクッソウケるｗｗｗ 成績に関しては誰も文句は言ってないよ
なにせルーキーだからね
ただ暴言癖は直さないと
実績があるドライバーじゃないんだから >>758
それな
序盤大口叩きすぎて失墜し
今回焦ってリカバーしようとして自滅
もう終わったわ 角田はコーナーで突っ込んでフロントから曲げてく車が良いみたいだね。ガスリーはリア安定のアンダー好きだからドライビングが違うんだろうな。 >>759
お前もメンタル弱そうだな
解雇されるまではまだ終わってねーんだよ >>762
確かに応援する気持ちでは見てられなくなった
そういう意味でメンタルの弱さってのは当たってるわ
でもエンジニアを敵に回すような発言を世界に向けて発信したんだ
もう無理だろどう考えても タウリの動画で角田がなんか歓迎されてない気がするって言ってたのが全てだな
勝手に敵を創って孤立して疑心暗鬼になってるわ
車が同じじゃないと言い出したらシート失うコースだろ
3ヶ月後には僕には契約があるって言い出すぞ こんだけ疑心暗鬼になってるって担当メカニックとの意思疎通も出来てないっぽいね
孤立してないと外部にこういう事言わないでしょ。
まともに相談出来る人間がチーム内に居ないからの今回の愚行なのだろう。
完全にRB首になったピエールコースやんすか 母親が親父に内緒でチョンに種付けされて産まれたとしか思えない朝鮮人脳 F1レポーターのSteve Jonesさん曰く、角田は車の事に全く興味がなくて知識もない
一度車の話しを持ちかけたけど自分の興味ある事しか話さず特にケータリングの
食い物の話ししかしないって呆れてたわ。
このこちょっとおかしいってこういう事なんだと思う。 >>763
なんかすぐにもう終わりとか、もう無理とか…
俺とはメンタルが違いすぎて… メンタル以前にあの暴言の数々は不快で見たくない
角田はキャリアを自ら閉ざした、これが現実 >>769
だってどう見ても不細工チビの陰キャオタクくんだったやつが急に世界レベルで注目されてイキリちらかしてるだけにしか見えないからなｗｗｗ
ルクレールなんて配信でメカニックになれるくらいメカに詳しくてエンジニアから驚かれてたからな >>770
逆にあの失態を見てもまだ純粋に応援できる気持ちがあるというなら
メンタルの強さとかを超えて不感症とか無関心とかのレベルだと思う >>769
https://youtu.be/OnSHvmOOzUM
これだな
もっと酷いこと言われてるな
馬力ってなんですか？って言われたみたいね。 普通だったら1年乗れると思うけど
余りに見苦しいからな スポンサーもチームもファンも誰からも望まれないドライバーに成り下がったからね
夏休みで消さないと関係者全員が不幸になる >>774
俺は角田が速いドライバーだと思ってるから応援してるだけ。性格が悪かろうが速ければ応援する。それだけ。もし角田が今年中にガスリーを上回らなければそれまで。途中で解雇されればそれまで。それと趣味でも仕事でも最終結果が出る前に諦めるメンタルの持主が嫌い。寝るわ。 >>775
それそれ、
このグランプリで何処が楽しみですか？ 角田「ケータリング」
普段は車の何処に興味がありますか？ 角田「普段から車には興味ありません」
この車馬力どのぐらいあるんだろう 角田「馬力ってなんですか」 ハートレーも一年は走らしてくれたから途中解雇はないだろ >>779
自分と違う思考を批判してからの勝利宣言か・・
たしかにメンタルが違うな 前戦まであんなにいた擁護派がめちゃくちゃ減ってるじゃんwww 日本人は礼儀正しいことになってるんだから、遅いのは100歩譲るとしても世界が注目してる場で日本人の評判を落とすような真似だけはするな。 まあ今回の発言は説教されて当然。
トストなら冷静に叱ってくれるだろうし角田はしっかり反省しなきゃならん。
速く走れるセットアップを詰めていくのも自分を含めたチームの仕事なんだから車に不満があるならそれは自分にも落ち度がある訳でチームだけの責任ではない。 そらQ1落ちなんてされたら萎えてスレなんて覗きにすら来ないだろアンチだけよ嬉々としてくるのは 今更だけど開幕からおとなしく地道に経験値を積んでいればこの成績でも許されたはずなのにね
俺ら含めまわりも期待を寄せすぎたのが悪かったのかもしれん
張り切りすぎての自滅から挽回しようと焦って失敗を重ね
次こそはという追い込まれた精神状態でセッティングが合わず暴言を吐いて自滅
どうすんだよこれ 一応火消しのツィートしてるけどもう大分拡散されたからイメージ回復は無理だな
https://i.imgur.com/QKyBvc4.png メカニックを敵に回すと怖ええぞぉｗ
いろんな意味でなｗｗｗ Q1で落ちたけど、これだけ僅差ならそこまで熱くなる必要もなかったのにな。
とにかく自分に自信があるから、こんなはずじゃないっていう気持ちがあるんだろ。でもここはFormula1だからな。周りのレベルが角田の思ってるより高いんだよ。
とにかく明日はタイヤマネジメントして、冷静に走る事だわ。
戦略さえ間違わなければ、ポイント争い出来るでしょ。 無線の担当トストさんにしてほしいわ。瞬間〜同士でどうなるか。 >>791
自分の命綱を支えてる奴に向かって中指立てたようなもんだからな エンジニア達の想いものせて決勝で頑張ろう！チャンスは必ず来る >>795
そういう気持ち悪い言葉はどうでもいいから
まずは速く走れってメカニック達が言ってたよ ハートレーの「何がなんだか分からないけどタイムが出ないんだよぅ」が可愛く思えてくるなw >>775
これは酷い早速拡散してくるわｗｗｗ
ツニダ擁護が単発ばかりなんは本当に擁護してんじゃなくて対立煽りで荒らしたいだけの愉快犯だな5chで自作自演とかつまらん人生すぎるだろｗｗｗ >>791
まぁ命知らずだなとは思うｗ
おだてて取り込むくらいの器がないとな メカニズムに全く関心無いってどーよ？
長嶋茂雄みたいに擬音でセッティングを指示するのか？ 今回はガスリーＱ2落ちだしこの結果になるのは妥当
本当に無線キモすぎたわ
悪い方で印象残しすぎだろ
特にチームが出すタイミングミスったとかでもないし、ミスったのはこいつだし
来年ホンダという大きな後ろ盾が消える自分の立場がわかってないのか? ホンダも鈴鹿延長なんてしなくて良かったのに
今年で消えて欲しかったわ
日本人ドライバーほんといらない
シルバーストンまでに首でいいよ角田は ぶっちゃけこれ以上ほのかな期待を捨てきれないまま失態を見せ続けられるくらいなら
クビにしてくれたほうがいいかもしれん 「アウトラップでプッシュし過ぎたりもせず、いつも通りに走りました」
そう角田は『Sky Sports F1』に語った。
「（アタック）ラップに入る前、タイヤの温度はきっちりスポットに入っていました。僕たちはちゃんとタイヤを準備できたと思いますが、分かりません」
「（16番手は）僕が戦いたい場所ではありません。このマシンのパフォーマンスを見れば、Q2に進むのは簡単なはずですが、僕はQ2に行くのにも本当に苦労しました」
角田は、予選12番手となったチームメイトのピエール・ガスリーと、マシンの特性が違うようだと続けた。角田は自分のフィードバックがガスリーのそれとは違っていることから、マシンに”疑問符”がついていると説明した。
「僕のチームメイトと比べて、いつもフィードバックが違うんです。正反対なことをしていてもそうなんです」
「もちろん同じクルマなんですが、性格があまりにも違うので、同じクルマかどうか少し疑問です」
「もちろん、ドライビングスタイルには違いがあります。でも何が起こっているのか、なぜこんなに苦戦しているのか、自分でもよく分かりません」 印象めちゃくちゃ悪いけどこれが挫折であり試練なんだろうなと思う
チームに残れるかはさておきまだ若いんだし是非乗り越えて克服して活躍してほしい >>801
いやいや少なくとも>>775の動画では角田が乗用車には興味がないという事と、誰かにF1マシンの馬力を聞かれた時に馬力という単語を知らなかったというエピソードを本人から聞いたという笑い話をしてるだけ。幼少期からカートに乗ってんだからメカニック的な事に疎いわけが無かろうに。ケータリングも単なる冗談として受け止められてる。まぁ今までで一番変な奴だとは笑われてるけどな。 あまりにも未熟すぎる…
開幕前に第二のマックスやら未来のチャンピオン候補なんて煽てられて、自分を見失ってしまったのかな…
チーム批判とも捉えられる発言をしたり、チーム無線で汚い言葉を発したり、自分の立場をどんどん悪くしてるし…
開幕前はかなり期待感あったんだけど、急速に失望感に変わってしまった。 今日から心落ち着いて応援できるだろ？
たぶんよっぽどのことが無い限り来年までは乗せてくれるだろう
RBもホンダとすぐ縁が切れるわけでもないし
来年後半に今のガスリー程度には走れるよう応援しようぜ スーパーライセンスポイント40P確定ドライバーは結構いるからマルコがチェコを拾ったようにプライド捨てて外様から引っ張ればいいだけなんだよな
ギオットはフリーだし76Pと余裕でスーパーライセンス取れるしイタリア人だからタウリにいいと思うんだよな走り方もいぶし銀なスタイルだし
それかフェラーリかアルピーヌにお願いして豊富な育成から引っ張ってくるかだなスーパーライセンス取れるのにくすぶってるのがアイロット、ルンガー、シュワルツマン、ピアストリと選り取り見取りだな またQ1落ちとはヤバいな
車を疑ってるようだけど、もし第二戦のクラッシュからの修理が原因だとしても
自業自得ってことだしなー タイヤ違うけど、クビアトに少しだけ負けた山本さんのほうが速い？ 山本尚貴のほうが安定して速かったりしてな
年齢いきすぎて無理だけど https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_62155.html
こりゃダメかも知れんね
そう言えばバランスおかしいって言い続けて、シャーシ全組み換えした奴いたな。誰だっけ ぶっちゃけ予選も先頭でアタックしてなければ、Q2には進出してだと思う。少し空回りしているだけなのに、発言で全てを台無しにしてる。 トラフィックトラフィック言うから早く出したんだろ
発言は全部自分に返ってくるんだよ
馬鹿すぎてF1公式にも晒されてるし一刻も早くクビにしてくれ シーズン中に交代あるかもなあの発言は問題外だわ
何なんだこいつ何度も発言が問題視されてるのに何故黙れないんだ？ チーム無線がチームにしか聞こえないとかならだが国際映像で放送されるのに。
応援してたが昨日の予選での一言は駄目すぎる。ホンダの大人も何で黙ってるんだろう。
自分の身内ならぶん殴ってでも注意するレベルなんだけどな。 F1なんて最初から見なければよかった
去年までこんなに興奮できるスポーツはあるのかと毎戦胸躍らせてたのに
今はセッション毎に惨めさで吐いてる
もう心身ともにボロボロだわ
日本人に生まれなきゃよかった 博識な皆さんに質問。
仮に角田のコメントを信じるとして、ガスリーと角田の車が同じでないなんてことはあるの？同じセッティングしてもフィードバックが逆だとこないだも言ってたけど、フィードバックが逆なんてことあるの？
ガスリーがRBで分解までさせたけど、あの時のガスリーと同じ感じなの？ 角田の乗り方の問題？
ガスリーとの車の理解度の問題？ >>822
昨年のクビアトがステアリングの問題にずっと悩んでいてようやく原因掴んで再調整した結果
第13戦以降はガスリーと同等か上回るパフォーマンス見せた
もっとも時すでに遅しで首が確定した後だったけど こんだけ全ての層から嫌われるとスポンサーもチームも困るだろｗ
日本人の評判を落とそうと躍起になってるかの国の人なの？チョンダなの？ｗ 今までの日本人ドライバーからしたら恵まれたマシンだと思うんだけどな
親父さんは寸止めブレーキングより言葉のブレーキングをみっちり仕込むべきだったな 前日は本人も満足って感じだったけどね
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_62122.html
1分18秒619
https://f1-gate.com/spain_gp/f1_62151.html
Q1ノックアウトタイム
1分18秒556
タイムはそんなに変わってない
角田の最後のアタックはミスしたようだが、ミスしなけりゃQ2上がれたんかもね
予選じゃ、慣れてるドライバーが集中してタイム伸ばしてくるからな
FPだって毎回ガスリーより0.1〜0.8s遅いんだから、今の実力やと思う
これを受け入れて分析するんだ >>824
クビアトはそんなことあったんすね。
なら、ワンチャンどこか問題がある可能性もあるんすね。 ツニダはマジで火病かつ統失のガイジだろｗｗｗ
楽々Q2進めるマシンだった：わかる
↓
カタルーニャは走り込んで慣れてるしマシンも合ってるからトップ6入れる(ドヤッ：わからん
↓
アウトラップでちゃんとタイヤは温められた：わかる
↓
Q1突破できなかった・・・おかしい！そんなわけない！俺のマシンて実はガスリーのマシンと違くね？：わからん
↓
同じマシンだけど特性というかセッティングが違う！フィードバックがガスリーと反対！真逆！疑問だ！これ絶対同じマシンじゃない！：わからん
↓
ドライビングスタイルの違いももちろんあるけど俺が遅いわけない！マシンに細工された！じゃないと何が起こったのか説明できない！くぁwせdrftgyふじこlp！：わからん
↓
そや！ムカつくからSkyに暴露したろ！：ガイジ
↓
炎上してもうたからTwitterで火消しツイートしたら治まるやろ・・・←いまここ >>821
気合入れて見すぎだろw
スポーツなんだから楽しめよ F2時のインタビュー
「あと僕は結構熱くなりやすいところがあります。例えばアタックラップ中に邪魔されてしまうと無線でワーワー叫んでしまうんですけど、そういうのは止めた方がいいと言われています。そうやってワーワーと叫んだレースウィークとそうでないレースウィークとでは結果が雲泥の差になっていました」 角田は発言反省してメカニックに謝らないとな
FP2のセクターベストまとめたタイムでは
ガスリー上回ってたんだから
車が壊れてるなんてあり得ないんだよ 悪態ついて暴言吐いて散々イキリちらかして挙げ句に俺がQ1突破できないのはおまえらが無能だからだと仕事にケチつけてきたガイジにレース中は熱くなってまうんやすまんな！と謝罪されて許せると思う時点でガイジなんだよホンシンｗｗｗ しかしドライブしている本人がマシンの速さに対して感覚のズレや違和感感じてチームメイトのマシンとの違いを感じてるならそこら辺も何か原因あるかもしれんしな。
チームとしても当然ガスリーを最大限優遇してるだろうし。
実際マシンに乗ってる人しかわからん事もあるやろ。
疑問はどんどんはっきり口にすればいい。
ルーキーだからと遠慮の必要無い。
日本人は今まで控え目過ぎ。 もはや頭をこすりつけて謝る以外の道はないけど
謝られた側は本音は叫んでる時なんだろうなとは思うだろうな 2022の予想
「糞車に乗せられて成績が悪いからとタウリを追放された後に覚醒したのでウィリアムズで無双します。今更戻ってきてくれと懇願されたがもう遅い。タッペンなんて目じゃないことを証明します」 こいつTwitter最終更新3時間前とかめっちゃマメに更新してんのウケる
しかもなにごともなかったかのようにツイートしててドン引きなんだがマジでガイジかもしれんな
今までの言動やツイートの頻度や内容とか見るに自己顕示欲と承認欲求が半端じゃないな
これはチビで不細工で性格悪くて虐げられてきた過去のコンプレックスとかから火病を発症してそうだから問題は根深そうだな
ぶっちゃけコスプレやヌード晒していいねやリツイート稼いでるメンヘラと根本が一緒だわ >>829
クビサじゃねえんだから何ならガスリーと車換えてみるか
結果は変わらないと思うなあ ああ、driveじゃなくてbelieveだったのか
じゃ駄目だ角田、お前はアホか
ちゃんと頭下げてトストとエンジニア連中に謝れよ
謝りゃ大丈夫だが流したら全てに見捨てられるぞ >>642
それもうエンジニアから嫌われてんじゃねえの
角田の暴言は今回が初めてじゃないからな
エンジニアから嫌われてたらデータのすり合わせなんかできっこない F1が最高峰なのはドライバーの腕でも速さでもなくドライバーの金集めの才能が最高峰のものを求められる こんな有様になってるとはめっちゃ草生える
ネットではすっかり叩くに相応しいゴミカスドライバーになってるなw
マゼピンとツニダwクラッシュとコースアウトならコイツら天才的さ！ 可夢偉には金集めの才能が無かったからクビになった
中嶋悟はそれが長けていた ハミルトンやフェルスタッペン位の腕があれば金は勝手についてくるけどな >>848
バブル期とではスポンサー集めの難易度も雲泥な気がする 昨年のf2ランキング３位(カーリン)ってさ
今年現時点コンストラクション１位カーリン
今年現時点ドライバーランキング１位
周(中国) マゼピンやミックは車やチーム批判してないから
これからはミック応援するわ ここの糞共よりは角田の方がマシなのは確か
5chは人生の掃き溜めだからな >>857
比較対象のレベル低すぎだろ・・悲しくならんのかｗ ガスリーと同じマシンなのに疑問って言うなら自分のドライビングスタイルをマシンに合わせるしかないんだよ
なんかコメントがスタッフの士気を下げるような内容なのが気になる F1やめたらYoutuberになってくれると面白いと思う。
パドック紹介とかケータリング食べ比べとか、タッペンにドッキリを仕掛けたとかね。 オーバーステアのレッドブルマシンでアンダー好きなガスリーは苦戦して、アンダーのアルファタウリでオーバーステア好きな角田は苦戦 アイルトンセナの好みは超アンダーステアで他のドライバーは怖くて乗れなかったらしいな
そもそもフォーミュラでオーバーステアって速く走れる要素ない気がするが >>848
金集め上手いドライバーの共通点は、
・表向きの性格が明るく穏やか
・チームとして戦う姿勢を見せる
・責任を他人に押し付けない
このランクで言うと、
井上＞悟＞右京＞亜久里＞琢磨＞一貴＞可夢偉＞虎之助＞角田 で
間違いなく、角田は過去最悪だ 年齢は20だけど、精神的には15ぐらいだね。
まあ、この時期はそんなもんだ。
トップカテゴリでやるってのは全てにおいてクオリティを求められるしね。 ホンダがいる間はお守り付き日本人ドラなんだから今年はドライビング以外も色々学べばいいよ
今はボーナスステージ
来年シートあったらそっからが本番だよ まあ主張しなくてチームに気をつかっても
シート確保できるわけじゃないし
自分の責任で発言すればいいでしょ
決勝は限界までプッシュしたほうがいいかもね
クラッシュしなくて完走しても評価はされないし 顔もそうだけどこんなコメント続けてるから本当に日本人かって言われるんだよな
これじゃスタイルからはあの糞チビって言われてるだろう タッペンのようにターンインの速度が他より速いドライバーはオーバーにしないと曲がれない 過去のクビになったレッドブル系ドライバーの戦績と比較すると、角田はいつ解雇になってもおかしくないレベル 角田もホンダ込みでタウリに乗れてることは理解してるんだよな
もしかして自分の実力だけで乗れてると思って強気な発言してるとしたら大間違い
早くホンダのスタッフから本人に注意した方が良い >>865
可夢偉の順位とか色々ツッコミどころあるけど、まぁ角田は兼納得 ま、日本人受けしない性格でもも少しイケメンだったならなぁ…
捨てるにしても、今年の鈴鹿含めた前後2,3戦レッドブルに乗せてポイでいいのでわ
コンスト、ペレス次第でもあるが…そのほが皆スッキリする… この状況でも応援はするけど、来年はないかもね。
他国籍のドライバーなら多少応援してたとしても
この予選で見切るレベルだよなぁ。正直、クビアト
の若い頃のレベルにすらない。 角田がアンダー好きだかはとか言ってるやつ、根本的に考え方が違う
マシンを理解してアジャストするのがドライバー、それが出来ないのはF1レベルじゃない 日本人はこういうタイプを嫌うからね
角田は上手くいかなくてイライラしてるんだろうけど他人のせいにしてはいけないよ 80年代、90年代のホンダ車に乗って公道で危険走行していた世代のオラオラ系ホンダファンには
ああいう性格の角田は良い広告塔なんだろうよ やはり久々の日本人ドライバーだから応援してるがこれが他国のドライバーだったらアンチなってる
これが彼の国のドライバーなら叩きまくるレベルだよねw なぜインターナショナルスクールて言う人居るけど
自分幼稚園のころ周りと馴染めないとかいろいろあって
周囲の進めとかもあってインターナショナルスクール本気で検討されたわ
まぁ角田がそうだって訳じゃないけど日本人でもいろんな理由で行く人いるよ >>880
それマックスも言ってたな
自分の好みがどうこう言ってるうちは話にならない、
どんな車にも合わせられて早く走らせられるのがトップドライバーだと。 チームを批判するつもりはなくても癇癪起こして「ユーキ、落ち着こうね？」って窘められるのはどうなんだ
ペレスに対してブチ切れていた時もそうだったけど頭に血が上りやすいのか >>885
周りと馴染めないって…
角田は人格障害って言いたいのかよ 大谷とは全てが真反対だな
ルックス
才能
謙虚さ
結果 いま死んだ婆ちゃんがよく言ってた「短気は損気」をしみじみ噛み締めてる俺
婆ちゃん俺を諌めてくれてたんだなぁ 毎回マシンに文句言うメンタル
顔も相まって韓国系の日本人かって言われも不思議じゃないと思ってきたぞ なんかチームと最初からうまくいってなくてつい言ってしまったのかもな
MGU-Tとか言われてるんじゃないの 同じ同期のルーキー、ミックやマゼピンよりも良い車に乗せて貰ってる立場も弁えず
最低の悪態をつくなんて、コイツは完全に身の程を弁えておらん！
願わくばコイツが本当に朝鮮人であるコトを願いたいものだ！ マシンが合わないなら
サインツみたいに予選ではマックスに少し足らずに負けてもレースでは大差なく確実にポイント獲得するように方向転換するしかない マジで今年のワクワク感失せてまった
応援してたのになぁ〜
残念 バトン
「このスポーツに留まりたいなら自分をコントロールできるようにならなきゃならない。特にチーム代表がフランツ（トスト）であれば尚更だ。クルマの事についてああいう物言いは良くないし、チームの事をあんな風に言ったりしてはいけない」
もうバトンに乗ってもらおうよ 日本人に迷惑かけるなよ炎上してから謝っても手遅れなんだよ！ ミックみたいに文句言わずに黙々と走り確実にポイント獲得してほしい まあでも人のせいにしないと
モチベーション保てない奴っているよな
昭和系のパワハラオヤジみたいに 例えばサイコパスとか、一般的には好ましくないが何かで大成することもある性質
もあるから、そういうものかもしれない、と思ってどうなるか見てみる 開幕戦の後だったかな。山本さん角田とイギリス帰ったら話すると言ってたが。 ウェットレースっぽいからしぶとく生き残って上位入賞して欲しい サイコパスって勘違いされてるけど
別にサイコパス＝IQ高いってわけじゃないからなぁ
頭の悪いサイコパスは沢山いて
そいつらはただの無能なワガママボーイの嫌われ者 >>871
散々対応してるだろうけどこの傾向だと思う
>>894
保険代理店経営 反省してるから良いではないか 少し落ち着いて見守ろう 不満発言を撤回したようだな
撤回できるもんなのか？ チームも「１年目の新人だから」ってのはあるっしょ。
ただ同じことを何度も繰り返してはならない。
前進してることを示し続ける必要はあるね。
マゼピンも最近はメディアに取り上げてもらえない程度に大人しくなってるしさ。 カムイがサポートしたい意味が分かっただろう
バトンにアドバイザーになってもらおう F1に限らず仕事なんてのは、結局は人間関係が全てで
人は基本的に、好き嫌いで動くもの
だから角田あれははダメだ SNSで発言撤回して回ったようだけど、
ヘルムートマルコやフランツトストに怒られて仕方なくやっただけにしか思えないな
今後も無線での口汚い暴言が放映されるんだと思うとゲンナリしてくる ヤフコメはいつまでも叩いてる奴が逆に叩かれるけど
ここは野放しだな 俺は角田には頑張って欲しいと思ってるが
あの無線はなぁ…
ぶっちゃけ道具やチームメイトに当たるってのは
日本人のメンタリティーからは外れてるよな 角田ダメじゃん。
もうこの先もダメなんだろうな。
久しぶりの日本人ドライバーだから期待してたけどガスリーとの差は如何ともし難いな。
スカパー解約して結果だけ見れれば良い感じになってきたな。 発言撤回してマルコやトストが納得してもエンジニア系のスタッフは納得しないだろ >>909
政治家の失言とかでも思うけど、一回発言したことを撤回するって無理だよなw >>909
表面上はチームも受け入れるだろうけどね…
スタッフたちの記憶からは絶対に消えない。
角田ができる事は、今日のレースで結果を出す以外ない。
少なくとも結果を出してチームに感謝する。それ以外に帳消しにはできないだろうね。 角っちとペレスを入れ換えると
皆幸せになるような気がしてならない わざわざ無線のボタン押して「なんじゃぁ！この車！」って言う甘えた根性が好かん。
後で謝れば良いって話じゃない。「ごめ...力及ばずだった。悔しいけど明日頑張る」
そんな言葉だったらチームも明日があるよって快く言ってくれるだろうけれど
唯一無二の味方であるチームを敵に回すとか頭が悪い言動が多くて呆れる。
ホンダの大人が叱らないと駄目だよ。 他のとこなら1年目だし今年は経験積む年にすればええんやでってなるけど
レッドブルさん家は容赦ねーからな
ルーキーだろうと1年目でダメなら即他の人に交代よ
今までのレッドブルさん家見てればわかる >>925
チームの悪口言う奴なんてどこのチームでも駄目だよ まあスタッフも必死で仕事してるからな、この発言は酷いな 今回メディアに対してチーム批判を言ったのは
これからの角田のF1人生に対する致命傷となったね
こんなドライバーと仕事をしたいとは思わないだろう
若いからでは許されない
角田より若い世界的なアスリートなんていくらでもいるから若さは言い訳にならない
今回の一件で
角田はF1ドライバーの器では無いと分かってしまったよ >>898
番号も同じだしモナコはバトンさんお願いします🙏 リカルドのイケメン無線「ん？ピットミスで5秒ペナ？オーケイ、速く走って5秒取り戻せば良いんだろ？」に比べて角やん・・・( ・ω・) ペレスがまたコロナの噂があるからアルボンはレッドブルを離れられない
角田のかわりはヴィップスか チーム内の優秀なエンジニアが角田の担当になりたがることはなくなったな
アルファタウリは厳しいな
ガスリーは移籍ほのめかし
角田は敵味方関係なく傷付ける地雷だ この先、生き残るためのハードルは確実に上がっただろうね
失敗して学ぶのは若さの特権だが
与えた影響のデカさを見ると、もう無理かもねって思うわ
まぁそれでもまだ俺は応援するぜ
頼むぜ角田！手首に油塗って待機してるから まだ窘めてくれる大人がいるのが救い
でも逆に言えばもう後がない崖っぷち感が凄い ホンシンの擁護はガン無視でいいとして自分の職場にツニダがいたと仮定してみろよｗ
・入社1年目のルーキー、チョン顔の醜男、チビ、火病持ち、性格が悪い、口が悪い、ビッグマウス、素直じゃない、反省しない(反省してまーす)
・3/26、4/16、4/30、5/7それぞれでチームメンバーとプロジェクトに着手
・プロジェクト着手の度に上手く行かないとチームメンバーに悪態をつく、暴言を吐く、責任転嫁する、等々で揉め事を起こす、注意されても繰り返す。
・5/8にまた同じことを繰り返し上手く行かないのは俺じゃなくてチームメンバーが無能なのが悪いと暴言を吐くが叱られて形だけの謝罪するも反省してない。
・ちなみにどのプロジェクトでも結果が残せていないが俺は仕事ができるといつもビッグマウスで周囲との軋轢を生む。
どうよ？実際こういうやつって本当にいたりするけど形だけの謝罪をされても元通り一緒に仕事できるか？
事をおさめるために表面上は受け入れるがチームメンバーからは総スカンだろ常識的に考えてｗｗｗ こいつ終わったな、速いなら許されるが大して速くもないしな 君達
Ｆ１は日本じゃないのだから
冷静に考えなきゃだめだよ？(´・ω・｀)
しかもトップカテゴリーでマシンの状態をチームスタッフへフィードバックできないドライバーなんて
それこそいらんわ(´・ω・｀)
つまり今回の件で、レッドブルと角田のつながりはさらに強固になったと考えますね私は(´・ω・｀) 角田は実力あり性格良しな大谷翔平の爪の垢を煎じて飲めよ フィードバックｗ
「こんな車乗れない！」
じゃあ乗らなければ？ ホンダの人が角田を部屋に缶詰にして叱ってやらないと手遅れになる
角田は今年がラストチャンスの気持ちで謙虚になって欲しい マゼピンでさえ2戦で学んで改善しようとしてるのに、1戦毎に確実に悪化してる。
正直あと数戦で降ろされるレベルだと思うけど。 今年はホンダの御加護があるから
ホンダが乗せてくれって言えば鈴鹿までは乗れてるだろ >>946
まだ手遅れになっていないと思ってるなんて脳みそお花畑かよｗ 最近の若い日本人って、こんな奴ばかりだよな
菅と同じで責任逃れのコメントばかり もうエンジニア達の心は離れてるから手遅れだけどホンダがいる間は特例措置 来年ホンダの息がかからなくなれば角田解雇ミック抜擢もありえなくはないな もうチームにとって角田を置いておくメリットはガチでエンジンだけだな。
過去の日本人と何ら変わらない。 >>950
お前らおっさんがダメにした日本を立て直すのに今の若い日本人が頑張ってるんだぞw >>947
角田騒動での、得してるのはマゼピンだな ホンダもタウリの障害になるなら降ろしていいですよというだろ
タウリにはそれだけの恩があるし つり目を見るとかなり昔に朝鮮系の血が混じった家系なのかな……とか考え始めたら
ここんところの下品な文句もスッと納得出来てしまった。
とにかく文句言わずに頑張れよと。 トロロッソ時代から深めてきたホンダ(日本)との絆がダメにならないと良いが 見た目が朝鮮系にみえるからそれらが嫌いな人たちがマイナス材料が出ると喜んで叩き始めるからな
結果出して叩きつけるしかない F1以前から
チームに文句言う傾向あったの？こいつ >>898
バトンのチーム掌握力はぴか一だよな
ポラックのチームからビルヌーブを追い出し
ホンダワークスから佐藤琢磨を追い出し
マクラーレンから純粋培養のハミルトンを追い出す
露骨な嫌がらせはしないのにチームの方がバトンの方になびいて行き、元の主が居心地が悪くなるという
マクラーレンに移籍したときなんか、わざわざライオン（ハミルトン）に食われに行くのかとか言われたのに 初日のコメントポジティブだったから期待してたのに。 >>964
残念ながらあった。口癖でエンジニアに「うるさい黙って！」って言っちゃうところは目立ったな。
ただレース中他者から幅寄せや危険走行をうけて感情的になった事はほとんどないんだけどね。 >>969
レスどうもありがとう
それ、全てにおいて最高峰なF1では通用しない
絶対に 可夢偉が言うようにF1でやるには角田には有能なマネジメントが一番いるって言うの当たってて すご >>972
一番必要なのはF1レベルの実力じゃね？ Q1セクターベスト君はまだいるのかな
ハミルトンが今回Q1を9位で通過して、NEXTのアナウンサーがどうなんですかと振って
川井に一蹴されてたけど、レース未経験者の川井ですらその程度の見識はある。 xxxthis car! あの無線のとき、中野さんはフォローしようがなかったのかあまり触れなかったけど
川井はなんて言ってたの？ 性格も顔も悪く、速さもないんじゃこの先は無いだろうね
こいつの性格だと途中で大きな挫折を味わって性格の改善を行い、もっと謙虚な気持ちでF1に来るべきだった
久しぶりの日本人ドライバーという事で期待をしていたがとても残念 >>976
性格も悪く何の才能もないお前が言うかww F1はこいつの実力じゃないしね
その一言一言がホンダの顔に泥を塗ることにもなるって自覚
ねえのかな？このバカには >>970
あれか、内弁慶って奴か
底辺ネット配信者みたいなヤツだな（笑） 海外のカテゴリーで頑張って来たので問題無いのかと思っていたが…
最高のカテゴリーで２０歳そこそこのお子様が一人で苦しんでるんだろうね…
ケア、マネージする人が必要ですね。 >>978
ほう？
その証拠あるの？
証拠も根拠もない妄想をするお前は糖質君だろ？（笑） お袋が言ってたけど、見た目は同胞の匂いがするって
でも実力はチョッパリレベルなんだよな >>982
ほらなww
すーぐ差別的な言葉が溢れ出るww 何か今年のF1観戦はいきなり梯子上らされて速攻でそれを外された感じw
何かもう見る気がしない。 >>980
内弁慶というよりかは、自分が予測できる(バトル相手は危険なドライパー)危機には冷静に対処出来るが、セットがあわない、してほしくないタイミングで無線をされるなど自分のペースを崩された時にカッとなってしまうかな。 >>975
ツノピン「XXXXX！！！」
川井ちゃん「なんて言ったんだろぉあそこ」
ツギヲちゃん「なんか車のこと言ってましたけど…」
川井ちゃん「まぁ、この車運転できないって言ったのか〜」
それ後はミスした映像が流れてとくに何も言わず あいつしかいない・・・
フラビオだけだ
ＪＴつながりで日本とのつながりもあるから
フラビオにマネージメントさせろ(´・ω・｀) >>989
Fujiも同じか。
やっぱ流すしかなかったんだね 正しい批判なら全然ウェルカムなんだけど容姿やそういう類いの批判は流石に見飽きたな。まだ言います？的な。 坊やに踊らされ過ぎ！
皆、角田以上に落ち着けって… ハミルトンの肌の色のことを書き込むのと
似てるかもな >>992
クルマに対して否定的なコメントだろう(ピーだから確証なし)
なのでそもそもコメントしづらい
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