WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP62
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▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
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▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP61
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured HALOつけてMicrosoftにスポンサーになってもらおう haloつけてガンダムにスポンサーになってもらおう でも開幕戦間に合うのか不安でしょうがない進捗状況だな・・・
良くてフリー走行でシェイクダウンってレベルな気がしてならん
実はもう完全に出来上がっていてシェイクダウンも各種テストも終わってて
数か月遅れで情報小出しにしてるだけだったらいいなあ SCGのTwitterは色々面白いこと書いてあるな
テスラに対してFCVのこと馬鹿にしてるけど俺らは水素でバハ1000に出るからお前もサイバートラックで出ろよと喧嘩売ってるしw >>512
テスラは動力以前にシートが固定されてないとか
買って帰宅する途中でオープンカーになるところとか
市販車のクオリティじゃないところが問題じゃないか 新興EVメーカは車体の基本ができてないよ
だからこそテスラは自動車メーカ買おうとしてる訳で テスラは車内エアコンのコンデンサを添え木と結束バンドで留めてるようなところだからな
量産品を製造するというノウハウが欠落している スズキもGMと組む迄は酷かったが合弁やってからマトモになった
トリム→シャシー→ファイナルという車体の基本は抑えないとね >>513
少し濡れただけで自走不可になったり故障時にスマホを鍵にしてたら渡さないといけないみたいね GR010のテールランプはシリアルNoが続いているうえに形状の同じなのでTS050の流用っぽい TS050の空力はトヨタ的に完成形に
近いんだろうから、同じコンセプトを
引き継ぎたいだろうね >>495
下位クラスエンジンで負け逃げ撤退の時〜 GR010は仮称でなく本名?
流れからTS060にしてほしかった。 >>523
マツダはLMDhの研究に力を割くので1台体制と発表してるよ アキュラ・ARX-05だってHPDの仕事で本社筋はノータッチだからナー テイラーレーシングがアキュラでル・マンに出たいと言ってるけどHPDの判断で決まるようだし
本社へのお伺いはしなくていいみたいね もしアキュラのLMDhでルマンに出ることになったときはホンダのバッジで出るってHPDはコメントしてたはず ヨーロッパじゃアキュラブランドは展開してないもの、しょうがないわさ アキュラってアメリカとカナダくらいしか通用しないだろ
中国でも展開してるけど売れてないし知名度もなくジリ貧だし >>522
リーク画像や公開15日前の画像からGRと読めるカラーリングや公式TwitterがLMP1じゃない頃のTS010からTSシリーズの解説してた
また、トヨタがGR010を商標登録してる上にLMHのノーズ周りは市販予定のハイパーカーと似てるし、確定ではないけどGRブランドの宣伝として命名規則は変えて来るかなと思ってる SCGは開催できるか怪しいのと2台目を完成させることを優先する関係でセブリングを欠場してスパから参戦するらしい
今後の予定は1月中にロールアウトして2月に多くのテストとドライバーのテストを実施
3月にはミシュランと30時間の耐久走行テストを予定しているみたい
https://sportscar365.com/lemans/wec/glickenhaus-delays-lmh-debut-to-spa-rollout-this-month/ グリッケンハウスはツイッターの進捗見てると間に合わん気はしていたが…
ヨーストとザウバーと組むっていうのはグリッケンハウスにとっては心強いだろうな そもそもイギリスがあんな事になってるから最初の方は参戦できないチームとかドライバー出てきそうだな スクーデリアキャメロングリッケンハウスよぉ…
スクーデリアキャメロングリッケンハウス! スクーデリアキャメロングリッケンハウス!スクーデリアキャメロングリッケンハウス! この状態でF1は早くもオーストラリア開幕延期ムードだしセブリング開幕は中止になりそうだな
機材は海上コンテナ輸送だからその辺は早く決断しないとダメだし
一応セブリングがダメな時の代替えとして欧州圏内の開幕プランもあるらしいけども >>554
欧州外に出れなくて今年もWECがELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズになるのかな? https://i.imgur.com/3wFQuC4.png
なんかリアウイングが真ん中で途切れて繋がってないぞ
FXXKみたいな左右分割デザインか >>559
右側のメカニックがウィングの前に腕出してて隠れてるだけだろ ぼやけてるせいかフロントの感じがアストンマーティンのヴァルキリーみたいに見える >>560
>>556の12秒辺りで繋がってないの丸見え >>563
>>563
ライトユニットが一瞬だけクッキリ映るけど
TS050と同じような気がする >>559シャークフィンとリヤウイングが繋がって無いんじゃないって事だよね
これを見てプジョーがモンスターマシン作り直すんだろうな >>559が言ってるのはシャークフィンとリヤウィングが繋がってないという事ではなくて、
センターで分断されたFXX-Kのような左右独立形状じゃないかという事ではないの?
まあ何でもいいんだけどさ >>564
シリアルナンバーが続いていたから同じ部品だと思う
・18年カラーのショーカー
https://i.imgur.com/QMUoB7T.jpg
SN:1703、SN:1704
・18年優勝車
SN:1726
・19年優勝車
https://i.imgur.com/PbpMpc0.jpg
SN:1738
・LMH
https://i.imgur.com/QXZgvr0.jpg
SN:1754 >>569
>>551の動画の最初の1秒辺り見てると、光に照らされてハッキリとこ見えるよ 日本語がめちゃくちゃになってる…
あとリアの謎のダクトらしきもの何だろうねあれ スクーデリアキャメロングリッケンハウスはツイートで情報小出しして煽ってるな
そのやる気で開幕から出てよ
と言いたいけど >>572
空力的には邪魔そうだけどわざわざそこ付けるってことはそれ以上に重要ってことよね
ということはターボの吸入口?インタークーラーは上に行ったかな? https://us.motorsport.com/imsa/news/weathertech-porsche-gtlm-proton-911-rsr/4937131/
WeatherTech RacingがProton Competitionの協力のもとポルシェでWTSCC GTLMクラスにフル参戦決定
ドライバーはロレックス24だけ発表されていて、リエツ、エストレ、ブルーニ、マクネイルの4人
マクネイルのみフル参戦することが発表されてるけど、その際の相方が誰になるかは未確定
ということでフル参戦がコルベットの2台になる最悪の事態は避けることができてよかった Jotaがバンドーン、ブロンクビスト、ゲラエルの3人でLMP2とかガチな体制だな
ゲラエルとはいえP2でなら十分な戦力だし何よりインドネシアKFCマネーが入る GR010お披露目まであと7日
あの黒い幕を見たら数年前のニッサンを思い出した >>579
GT-ONEロードカーをリアから撮った画像に見えなくもない カーガイは新車買ってWEC挑戦のはずが断念からのアジアンルマンでとりあえずルマンだけでも狙いでケッセルと話つけてエントリー通ったのに結局コロナのせいでそれも断念か
社長としてレースのために1週間席を空けるなんてことできる状態じゃなくなってるんだろうなぁ… Jスポのル・マン中継のスポンサー
今年は出走しないからやらないのかな!? >>582
契約終了後の中止だから違約金はきちんと払うと書いてあったけど。来期以降はちと大変そうだね ttps://i.imgur.com/KzqvFxh.jpg
普通にレーシングカーって感じ 前のチラ見せ動画で思ったけど
結構フロントの空間デカそうだよね レギュレーション変わってハイパーカーという市販車向けだからGR010と名乗ってるが、この先プロトタイプ再興となればTSシリーズ復活だよね。 >>594
ハイパーカー関係なく、
GRブランドを今後も続けるなら、GR名になるだろう。 最後の方きくとV6っぽい音に聞こえる
まさかL3って事は無かろうし エンジン単体で680馬力か
やっぱモーター使うとその分馬力下げるみたいな制御するんだろうな バイクの四気筒の音に聞こえなくも無いけど雑味がないから6かな 去年までみたいな立ち上がりの鬼加速は
もう拝めないのかな
オンボード映像見てるだけで面白かった トップスピードはICEの出力アップと低ドラッグ化で伸びるかもなw >>599
24秒以降がTS050と似た音だからV6ターボだと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています