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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP45
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0001音速の名無しさん
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2018/03/12(月) 08:24:51.89ID:Wkhk7Pgc0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap95 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1491143741/
■■ル・マン24時間LAP35■■ [無断転載禁止]
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP44
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511442705/
0003音速の名無しさん
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2018/03/12(月) 22:00:25.12ID:dvAuhedF0
>>1乙
ﾜｯﾁｮｲ無しスレに賛成上げ
0004音速の名無しさん
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2018/03/13(火) 20:33:59.48ID:aKgU9qWr0
スレの乱立はいかがなものか？長文くんが正体隠すためﾜｯﾁｮｲ排除？
すぐにわかるのにｗ
0005音速の名無しさん
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2018/03/13(火) 20:55:51.49ID:+3LSii420
長文君は旧車にしか興味無いからここには来ないよ
0006音速の名無しさん
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2018/03/13(火) 22:02:10.31ID:c4cM4ZrU0
まあプロローグの話題も出始めたことだし
カリカリせずにマッタリ行こうぢゃないか
0007音速の名無しさん
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2018/03/13(火) 22:53:27.42ID:5IrWV92Q0
毒ガスナチ公どもが不正ばれてレースに注ぎ込む金が
枯渇して逃げ出しただけなのにトヨタのせいにするバカ居てワロタ
0008音速の名無しさん
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2018/03/14(水) 01:03:23.77ID:xmT38WSf0
レギュラー6人中3人が欠場の非常事態。”ベテラン”ブルツTS050を代役ドライブ／WEC公式テストプロローグ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180313-00010006-msportcom-moto&pos=2
0009音速の名無しさん
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2018/03/14(水) 13:18:46.51ID:SrPb0yBu0
トヨタは一人で勝手に自滅するからつまんねぇんだよな
レースになってない
0010音速の名無しさん
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2018/03/14(水) 22:00:51.38ID:xmT38WSf0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180314-00348177-rcg-moto
IMSA：マツダ、デイトナの雪辱を胸にセブリングへ。「うつむいている時間はない」

これは、、マツダチーム・ヨーストに期待して良いのか？
0011音速の名無しさん
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2018/03/14(水) 23:14:02.79ID:vzfui8a60
14日間のテストで出なかったトラブルが出るとか難しいんだなぁ…
0012音速の名無しさん
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2018/03/14(水) 23:20:11.17ID:QqGEmpco0
トヨタなんか何度も30時間テストやるけど
毎回本番でこれまで経験したことの無いトラブルが発生するんだが…
間抜け過ぎる
0013音速の名無しさん
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2018/03/14(水) 23:35:55.89ID:o+JzRUDZ0
>>12
テストやりすぎて本番で取り付けミスや判断ミスしまくりだからなトヨタは
今年のマシンは昨年小改良型のTS050改なんだから最低限のテストでいいよもう
0014音速の名無しさん
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2018/03/15(木) 19:36:59.89ID:S4l1J6BJ0
>>12
どうしてトヨタはあんなに失敗ばっかりなんだろうな
他メーカーはちゃんとルマン勝ってるのにな
0015音速の名無しさん
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2018/03/15(木) 21:11:39.12ID:UPTyohsC0
こいつらテスト回数削ってたら削ったでそんなんで勝つ気あるのかとか文句言ってそうだな
ルーキー()アロンソとまだ2年目のロペスいるのに走りこみしなくてどうすんだよ
0016音速の名無しさん
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2018/03/15(木) 21:44:09.75ID:jqfgjsRy0
マツダRT24Pはカッコ良く、ヨーストも好きなチームなので応援したいのだが、
ワークス（でいいの？）なのに超絶遅く、ライリー・AERでしかないと言うのもねえ…。
まあMX-R01もTWR・ジャッドだったが。

ま、セブリング（少しは）期待してるよ。
0017音速の名無しさん
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2018/03/15(木) 22:40:13.74ID:8KxwAalv0
>>15
蒸し返しが国技の珍種ですからエンドレステープはしゃーない
0020音速の名無しさん
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2018/03/16(金) 02:52:10.20ID:/7DRUi680
>>16
ロータリーが認められない限り、広島のマツダワークスが動くことはない
0021音速の名無しさん
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2018/03/16(金) 05:56:56.80ID:bj4Hxt6H0
マツダスピードは名前だけで既に無いのだが･･･
0022音速の名無しさん
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2018/03/16(金) 07:33:51.45ID:DjIAmDqs0
>>20
御自慢のSKYACTIVEでレース向けやればええじゃろ
SKYACTIVE-RとかでDレーシングよりもっとゴリゴリにレース向けなのを開発すればよろし
0025音速の名無しさん
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2018/03/16(金) 18:15:34.63ID:yYCos2c60
マツダチーム・ヨーストはヨーストが関わっている以上、
いずれは間違いなく進歩して来るだろうね。
遠からずルマンで戦えるようになれば楽しみだな。
0027音速の名無しさん
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2018/03/16(金) 19:40:09.80ID:b5zC87zC0
>>25
まじかー
トヨタファンとしては焦ってしまうなー
0032音速の名無しさん
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2018/03/17(土) 10:18:21.87ID:xgLt1pYo0
デイトナでも12時間過ぎまではトップ快走してたからなアキュラ
今回はいけるんじゃね
0034音速の名無しさん
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2018/03/17(土) 11:34:59.14ID:8vB1KHdE0
しっかしながらIMSAの日本メーカーの最大トルクは1000kg-mいかないんだろうねぇ〜。
これじゃ他メーカーに勝てんわなぁｗｗｗｗｗｗ
もっと開発費に金かけろ、ハイテク化でな。
0036音速の名無しさん
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2018/03/17(土) 12:38:50.24ID:SIK3D5SL0
違反でマツダはプロトタイプクラス最後尾からのスタート
0037音速の名無しさん
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2018/03/17(土) 14:51:39.55ID:6LU3nOik0
違反つってもガムテを貼り巡らせたら怒られただけだからなんかねぇ……
0038音速の名無しさん
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2018/03/17(土) 17:15:24.08ID:yQpkR2e80
まあね、スポーツカーはレースカーよりこの上なので横から見るのも好ましい。
だからすべてのタイヤは行く気にも押してみてはいいんじゃないだろうね。
こういうレースも行くとしてもこんなんだから泣くものもするだろう。
なんだってどこにも広々と人がスローと走る事もやむを得ないだろうと思ってる。
今度も行っても帰っても中間は如何？
0042音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 10:42:49.51ID:VmNxr7E50
Come on, NISSAN & MAZDA!!
0043音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 11:05:47.51ID:xLaXjpii0
マツダは脱落しましたよｗｗｗ
0044音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 11:43:27.77ID:1DiQ+7Rb0
マツダ、2位が見えてただけに最後惜しかったな。でもまあデイトナから短期間でここまで立て直したのはえらい
0045音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 11:50:52.73ID:xLaXjpii0
まぁ、マツダも去年のトヨタと同じ感じで残り何分かで脱落してしまったかｗｗｗ
0047音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 12:00:25.42ID:9sKg3BeS0
完走しただけでもまだマシになった方だと思いたい…
トップとはピットアウトで問題出た分だけの差だったし後は耐久力か
0048音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 14:20:44.65ID:VmNxr7E50
EMS NISSANおめ！さすがだよ
MAZDA Joestもあと一歩 よくなってきてる
0050音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 21:13:11.21ID:YuFwAPS40
他社と戦うことに逃げ続けてるマツダに開発力なんてないから
0051音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 21:16:29.77ID:210Mv2PF0
>>49
今年のマシン、かなり酷い出来だよね。
去年早々にIMSAを離脱して車を強化してきた割にはｗｗｗｗｗ
マツダは撤退したほうがいいのでは。
今年は絶対表彰台には登れない。
日産や初参戦のアキュラのほうが頑張ってる。
0052音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 21:51:48.32ID:GIyq302g0
マツダ最後どうなったの？
未だどこのサイトにもセブリングの結果無い、日本語の。

アキュラはいつ消えた？
0053音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 22:08:13.34ID:vgw2/9hf0
>>52
#55マツダなら上位で遜色ないペースなんだけどピットの度にストール起こして最後は1周分かかった。
FCY中にランプが消えてたのと関係してたんだろう
0054音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 22:20:17.18ID:GIyq302g0
>>53
ども。アキュラとマツダは次に期待。どちらも一応「ワークス」でしょ？
日本の青山は関係ないが、アメリカホンダとHPDは絡んでるだろうし、アメリカマツダも絡んでるよね？
ASだとヨーストさんが日本のマツダ本社に挨拶来たと？

日産はねえ。どうもマシンカッコ悪いし（カラーリングはいが）、ニスモはただエンジン供給してるだけと言うスタンス。
NPTIが健在なら…・。
0055音速の名無しさん
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2018/03/18(日) 22:37:19.70ID:5xN2cSgN0
>>48
今回のニッサン、絶対王者キャデラックに堂々の勝利は上々の出来だな
ル・マンで言ったら帝王ポルシェ919に真正面から挑んで総合優勝
みたいなもんだよな
0057音速の名無しさん
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2018/03/19(月) 09:52:00.07ID:yAXIntBY0
>>52
www.as-web.jp/sports-car/350198?all
ニッサンDPi、セブリング12時間で今季初優勝。
日産エンジン搭載車の勝利は24年ぶり
0058音速の名無しさん
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2018/03/19(月) 12:03:51.50ID:K/hsFBSF0
また日産が勝ったのか
0059音速の名無しさん
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2018/03/19(月) 12:11:11.64ID:YlQLeCxZ0
>>55
それはもしかしてGTR LMで919に勝ったのと同じと言いたいのか？
0060音速の名無しさん
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2018/03/19(月) 12:24:18.16ID:nH9QGyiK0
おお日産やるやん？地元の常勝軍団に相手にこれは凄い
逆にキャデラック勢はスタートの1コーナーからいきなり日産を押し出してスピンさせたりと、デイトナでホンダを撃墜したのに続いて今回もなかなかダーティだった
0061音速の名無しさん
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2018/03/19(月) 17:37:11.98ID:v9C14GgE0
日産はまたwecにフロントエンジン車でいいかな挑むくらいの気持ちがあるなら本気で応援したいけど
0064音速の名無しさん
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2018/03/20(火) 02:52:46.99ID:0swIv1qP0
IMSAて毎戦性能調整でコロコロ変えるからまぁ戦力図が変わりやすいんだよな(一昔前のGT500みたいなモンだと思えばいい)
今回のESM日産もヘリカメラとかで見てキャデラックに対して露骨にストレートスピードの伸び速かったしデイトナでダメダメだったBMWGTEがあっさりと2位に躍進してきたり(BMWの場合はメーカーがゴネて特例で上方修正されたらしい)
0065音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/20(火) 14:26:14.76ID:qnrII2GX0
16年、フォードがBOP甘くしてもらって復帰イヤーにいきなりル・マン勝ったからな
まあフォードの場合 骨格がプロトだから勝ったとも言えるがドデかいM8はどうだろうか
0066音速の名無しさん
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2018/03/20(火) 23:34:54.47ID:BCj3SvEQ0
まあでもRCFは相変わらずダメだったけど
0067音速の名無しさん
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2018/03/21(水) 08:39:42.19ID:GGysZeHO0
IMSAのRCFは車というよりチームが駄目だな。予選やタイム自体は上の方に来るけどいつも戦略がダメダメすぎて順位落としてる。
去年までのスピードソースマツダみたいな感じ。

NSX使ってるMSRはその真逆でレース巧者。まぁ元々プロトクラスでやってた所だからな
0068音速の名無しさん
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2018/03/21(水) 12:09:29.57ID:3HYfdSLk0
NSXはどこが使っても速いからポテンシャルハンパないよな
RCFはベース車両がゴミ過ぎて改良に無駄に金掛かった結果
販売価格が高いだけの糞GT3になった
0069音速の名無しさん
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2018/03/21(水) 14:12:51.72ID:uRcYgSL00
そのポテンシャルハンパないGT3は
先日のセブリングで予選も本線結果も
糞GT3以下だった件についてw
0071音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/21(水) 21:55:00.67ID:E9UakzQQ0
>>57
あの最後のデッドヒート制したニッサンてやっぱスゲーな
0073音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/21(水) 23:59:35.67ID:fVrRhM9R0
ニッサンは流石、Cカー時代に日本メーカーで一番強かっただけの事はある
アキュラは良い車だけどまだまだ経験不足だな、デイトナの再現だった
モントーヤは耐久に向いてないから変えた方が良い
デイトナ優勝もまぐれだろ

チームヨーストオペレートで予選失格に加え、決勝はあの体たらく
マツダはもう出直してこい
0074音速の名無しさん
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2018/03/22(木) 00:22:47.10ID:nkfO5La70
ESMはもう10年以上今の体制でIMSAスポーツカーシリーズ走ってるしチーム力はあるわな
日産の関与はあまりないだろ
0075音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 00:27:21.14ID:4uJjYdUZ0
マツダもアキュラも速さがある事は分かったからシーズン中に改良を続けていけば結果は出るっしょ
0076音速の名無しさん
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2018/03/22(木) 00:55:55.81ID:rth3+aGE0
日産は強い

ただそれだけ
0077音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 01:54:42.36ID:zXwWTOH50
　　★★★共産主義による▲洗脳で世界を奴隷支配するユダヤ主義は、人類の敵である。▲★★★

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0078音速の名無しさん
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2018/03/22(木) 02:23:49.57ID:rNEljE+A0
>>76
日産は逃げた

ただそれだけ

2015年はルマンのみFFハイブリッド非搭載の未完成マシンで全車完走できず
2016年のWECに全戦参戦とぶっこいといて姿を消しして逃げたしな
0079音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 10:58:04.15ID:gDD3LE7U0
今のESMの活動ももしエンジンのハード以外について日産本体が口出ししだしたら
ロクな結果にならなそうな予感しかしない
0081音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 15:53:09.05ID:i+wWNjNg0
>>69
しっかり勝てる展開で勝つ、さすがだな
あれがトヨタならノーパワーで止まってたｗ
0083音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 16:49:20.85ID:B51MJnOx0
>>81
エンジン供給だけなのに展開も糞もないと思うが
お前の中ではNISSANそのものが手がけたGTR-LMは
どういう扱いなんだ? w
0084音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 17:51:10.26ID:V3bvFkUY0
ルマンのLMP1はもっとメーカー来てほしいね
0085音速の名無しさん
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2018/03/22(木) 18:34:29.82ID:Av22ITJI0
>>83
あれについては日産は騙されただけだーってスタンスなんでしょう
あそこまでの糞マシンなんて騙されるほうも大概だけどね
0086音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 19:13:47.08ID:0tbxfn5e0
あんな外人（カルガモ？）に騙されたプロジェクトじゃなく、日産本社がもっと力入れるプロジェクトで再挑戦期待したいが、
今は日産本体が外人に騙されてる状態だからな。
また外人に騙されてフォーミュラEですかそうですか。
0087音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 19:57:24.62ID:0RFfeCrV0
あのFF糞マシンはエンジン以外は全て廃棄処分されたのかな？
そうだと今となっては少しは残念だな
0089音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 20:13:58.48ID:rNEljE+A0
>>87
アメリカへ運ばれてスクラップにされたって聞いた
ニスモはあのGT-R LM NISMOの存在自体を消したいらしい
あの後一切触れないのもそのため
0090音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 20:22:04.88ID:3Yop5BKP0
日産は真剣にやれば結果出せるのにな
学習能力ゼロなトヨタと違って
0091音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 20:27:59.21ID:uUfEdziG0
毎年毎戦ノーパワーを晒し続けるより遥かに潔い幕引きだと思うぞ
0092音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 20:38:41.26ID:WhYBL0MK0
>>90
> 日産は真剣にやれば結果出せるのにな
GT-R LM以前の日産のルマン参戦の歴史を知らんのか？
1990年とかもある意味伝説だぞw
0094音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 20:47:28.45ID:v+o2/qwH0
まぁ〜 WECでトヨタが勝ったのは、アンディとポルシェが撤退したから
0096音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 20:53:34.76ID:0Zlc686x0
ルノーの許しがないと日産はモタスポ復帰できない
0098音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 21:01:59.39ID:rNEljE+A0
世界ではホンダはF1やってるし、トヨタはWRCにWEC(ルマン)やってるし
国内引き籠りでフラストレーション溜まってる日産党員の仕業だろｗ
SGTにしてもホンダとトヨタだけだし
0099音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 21:08:42.72ID:LYhgZSPP0
んだグソｗ火病ｗ
早くもF1惨敗臭ｗ

今年もホーム大恥かあｗ
0100音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 21:17:53.82ID:WhYBL0MK0
>>96, >>98
日産のルマンの歴史もトヨタ並みに大概アレなんだけれども
やっぱりちゃんと参戦して欲しいという願望はある
ルノーは嫌いでは無いけれども国際レースに関して
ルノー系の人間の草刈場と化している現状は正直非常に
腹立たしい
議決権も無いしどうしようも無いのは解ってはいるけれども
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