【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】 [転載禁止]©2ch.net

1音速の名無しさん2014/11/10(月) 22:07:02.09ID:ZX57u6IZ0
ここで思い切り語り合おう!

2音速の名無しさん2014/11/10(月) 23:31:04.67ID:CabWxQr40
了解、俺はこっち使うわ。
とりあえず勝ちすぎ心配、欧州にしてみれば
ドイツ勢に市販車でも唯一対抗できるトヨタだけには
勝たせたくないだろうからルール変更が心配。

あと11/15のS-GTのレクサス艦隊の決戦有利に進めてほしい

3音速の名無しさん2014/11/10(月) 23:54:28.96ID:ElY1/qt10
勝ちすぎたらレギュレーション変えてくるからね。
とりあえず次のバーレーンでWECタイトル決まるかな。

4音速の名無しさん2014/11/11(火) 00:24:26.29ID:FbgM+j560
応援スレが盛り上がれば良いことある鴨

5音速の名無しさん2014/11/11(火) 00:31:00.35ID:yNoHSMF10
ブエミアンダーソン8号車のパッケージが無双過ぎるから今週末もぶっちぎるだろう

6音速の名無しさん2014/11/11(火) 08:32:06.16ID:8rS83mUrO
そして来期にも着実に備えて欲しい。
現時点ではやっぱ都合の良いヨーロッパ方式に
十分に警戒必要。

7音速の名無しさん2014/11/11(火) 09:35:38.78ID:Yh9tev460
ポルシェと同じガソリンエンジンだし、ピンポイントでトヨタsageするんなら
やっぱりHV弱体化かなー。

8音速の名無しさん2014/11/11(火) 10:14:46.70ID:iN+V3zpE0
来期はドライバー変更はあるのかな?

9音速の名無しさん2014/11/11(火) 21:25:47.30ID:AP+HyBbv0
>>7
それが効果的だろうけど、それやったら
実質の白旗、後退もいいところだろうね。

そもそも前後輪どちらかしか回生したらダメとか
回生ゾーンなんて不思議ルールは初めて聞いたとき
トヨタ封じとしか思えなかった。

10音速の名無しさん2014/11/11(火) 21:54:30.35ID:8oqO4O0v0
>>8
そろそろ石浦あたりを送り込んでほしい。
石浦ってテストには出てたけど外されちゃったし。
海外はカズキばかりじゃ他のドラがかわいそう。

11音速の名無しさん2014/11/11(火) 22:06:35.87ID:venkUlN20
バーレーンの時間帯いいな、ゆっくり見れるわ

12音速の名無しさん2014/11/11(火) 22:33:37.61ID:y3a9+f+b0
Apec20カ国完成

13音速の名無しさん2014/11/11(火) 22:48:10.95ID:y3a9+f+b0
仏教は一生終わらない

14音速の名無しさん2014/11/11(火) 23:19:39.39ID:3CImzoOB0
しかしもう後二戦しかないんだな
待ち時間が長かった割にもう終わりかって気がする

15音速の名無しさん2014/11/11(火) 23:51:10.75ID:dNtUOwya0
11月に3戦ってのはやっぱ偏り過ぎだよな

16音速の名無しさん2014/11/12(水) 00:16:34.73ID:yFQYUbU+0
8レースしかないからもう少し増やして欲しい

17名無しさん2014/11/12(水) 04:52:42.06ID:etaqQsXu0
バカハケーンw
『【ホンダ叩き】トヨタネットワーク分科会【欠陥隠し】』より:
104 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/10/12(日) 09:01:56.86 ID:EyKKBnHL0
ホンダがF1復帰するそうですが、真似しいのトヨタも復帰しますか?
106 : 名無しさん[sage] 投稿日:2014/11/03(月) 04:56:12.22 ID:WNGapULJ0
≫104はモリゾウが「俺の眼の黒いうちはF1はやらせん」と言ったのを知らんのだな。
f1-gate.com/toyota/f1_22284.html
121 : 104[sage] 投稿日:2014/11/07(金) 23:34:04.58 ID:rTS9BCjj0
≫106
知りませんでした。1度も優勝できなかったと書いてありますし、もしホンダがいい成績を出したりすると
真似しい根性の血が騒ぎ出して、屁理屈こねて変な言い訳して復活しませんか?

18音速の名無しさん2014/11/12(水) 09:54:08.90ID:hLx30mkW0
バーレーンもうすぐだな

19音速の名無しさん2014/11/12(水) 13:00:00.02ID:4d48tVHa0
土曜日決勝はいいよな

どうせ日曜日深夜だろうと思って月曜有休とっちまったが、、、

今週はスーパーGTも最終戦があるし、ワクテカ

20音速の名無しさん2014/11/12(水) 13:07:09.07ID:3tEym2A20
もうすぐったて予選が明日から

21音速の名無しさん2014/11/12(水) 17:13:20.47ID:SMOorpZS0
バーレーン、ナイトレースといってもコース全部フルライティングなんだなことしから
http://www.fiawec.com/en/news/lights-action-camera-_2626.html

22音速の名無しさん2014/11/12(水) 18:53:08.96ID:sP9nD7Dj0
決勝、土曜だったのか・・・
会議で出勤だわ、スタートって何時から?

23音速の名無しさん2014/11/12(水) 19:56:58.47ID:3tEym2A20
日本時間で15日の21時スタート!

24音速の名無しさん2014/11/12(水) 20:25:30.68ID:TGu3aRTJ0
トヨタの初戴冠なるか? J SPORTSがWEC第7戦バーレーンの生中継を急きょ決定

スポーツ専門テレビ局のJ SPORTSは、日本時間11月15日(土)から16日(日)にかけて決勝レースが行われるWEC世界耐久選手権第7戦バーレーンを、ゴール2時間前から生中継すると発表した。

生中継は、16日午前1時(15日25時)よりJ SPORTS 3でオンエア。16日の16時30分からはJ SPORTS 4での再放送が予定されているほか、ダイジェスト版も29日(土)の20時より放送される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141112-00000010-rcg-moto

25音速の名無しさん2014/11/12(水) 22:16:06.39ID:38+jDD0A0
>生中継は、16日午前1時(15日25時)より
ちょっと時間遅いよね zzzz

26音速の名無しさん2014/11/12(水) 22:28:16.84ID:8mjCkQWG0
とにかくタイトルの事は忘れて、いつも通り手綱を緩めない事だな。
一戦必勝こそ最高の戦い方だ。

27音速の名無しさん2014/11/12(水) 23:20:13.87ID:3tEym2A20
>>24
その記事だと、予選でPPとらなくても決勝でワンツー入りすればマニュファクチャ獲得できるって事なのかな

28音速の名無しさん2014/11/12(水) 23:49:49.03ID:WpCS4zhy0
とにかくリタイアは避けないとな

29音速の名無しさん2014/11/12(水) 23:55:05.35ID:poRHsJ650
>>27
1レースで獲得できるポイントの最高値は44Pだったきがする
1位が25P,2位が18P、予選でポールとれば1Pで合計44P
だからバーレーン終了時点でアウディに対して都合45P以上の差になれば確定。

トヨタが上記の通りに行けば、270Pになる。
この場合、アウディが3-4位獲得しても224Pで、トヨタがチャンピオン確定

30音速の名無しさん2014/11/13(木) 00:06:30.39ID:j/P5+Les0
>>27
ポールは取る必要があるはず
アウディ3−4なら

31音速の名無しさん2014/11/13(木) 00:37:05.70ID:IBAIstYi0
もうポルシェが強くなっちゃったからアウディ厳しいね。
アウディの敵はトヨタではなくポルシェになってしまったね。

32音速の名無しさん2014/11/13(木) 08:47:01.74ID:P5mf2srO0
いよいよ今夜からか

33音速の名無しさん2014/11/13(木) 15:52:29.56ID:InVK+c3D0
【WEC 第7戦】トヨタ、シリーズ初制覇なるか…J SPORTSがゴールシーンを緊急生中継

11月16日午前1時から3時45分までは、J SPORTS 3でゴール2時間前から生中継、16日午後4時30分から7時まではJ SPORTS 4で再放送。
また、J SPORTS LIVE+オンデマンドでは、レース開始からゴールまで、ネットLIVE配信を行う。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141113-00000029-rps-moto

34音速の名無しさん2014/11/13(木) 18:18:36.81ID:hEULCm950
9:15からFP1ってめっちゃいい時間帯やなw

35音速の名無しさん2014/11/13(木) 19:03:40.89ID:4nJfXnAX0
>>23
ありがとう。
スタートは見られるが最後まで見るのは無理かな

36音速の名無しさん2014/11/13(木) 19:19:00.25ID:stxDpci80

37音速の名無しさん2014/11/13(木) 19:26:20.10ID:GCGsv6KK0
      r ‐、
      | ○ |         r‐‐、
     _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
    (⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l
    |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)   我々のダブルタイトル獲得、
   │ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|
   │  〉    |│  |`ー^ー― r' |   応援してくれよ!
   │ /───| |  |/ |  l  ト、 |
   |  irー-、 ー ,} |    /     i   
   | /   `X´ ヽ    /   入  |

38音速の名無しさん2014/11/13(木) 19:54:18.97ID:CXXLEeff0
面白い記事あったので紹介
これ見ると、6Hスプリントでは一貴、ダビットソン、ブエミの組み合わせがトヨタ的にベストに見えますね。

http://www.dailysportscar.com/2014/11/07/is-one-toyota-in-front-a-look-at-the-evidence.html

39音速の名無しさん2014/11/13(木) 21:59:18.66ID:c8NGXDVp0
>>38
うん知ってた

40音速の名無しさん2014/11/13(木) 22:10:32.65ID:P5mf2srO0
ついにはじまた

41音速の名無しさん2014/11/13(木) 22:57:58.76ID:I98qIwEX0
have to って悲しいな

Nicolas Lapierre @Nico_Lapierre · 10月28日
1/2 @Toyota_Hybrid decided to finish
the season with two drivers in car #8, I have to accept it.

42音速の名無しさん2014/11/14(金) 01:12:23.76ID:a2sWMHyA0
レースを休まざるを得ない事情があるから仕方ないね

43音速の名無しさん2014/11/14(金) 19:46:16.18ID:NX2G5nZH0
大人の事情という奴か

44音速の名無しさん2014/11/14(金) 21:19:54.64ID:3Ae00S7L0
今回は8号車きびしい?

45音速の名無しさん2014/11/14(金) 21:46:48.12ID:ERF12/ER0
どうしたんだろうねー。 予選では持ち直してくると思うけどン。

46音速の名無しさん2014/11/15(土) 00:03:59.30ID:4WKiAHRp0
7号車と8号車ここまで差があると同じマシンとは思えないな

47音速の名無しさん2014/11/15(土) 00:10:18.48ID:hl1fIq4u0
#1の扱いってどうなるの?
決勝に出して貰えるの、最後尾からスタートするだけ?

48音速の名無しさん2014/11/15(土) 07:10:38.03ID:g9/SGOSU0
>>47
最後尾スタート。まぁそれまでにモノコックが組み上がれば、だが。

49音速の名無しさん2014/11/15(土) 08:44:48.55ID:89XgvTq20
>>46
実際同じマシンじゃないんじゃね
右京の時もそうだったじゃん

50音速の名無しさん2014/11/15(土) 10:04:15.29ID:5H08Whh50
カジキが乗ると同じタイムが出るのはカジキが凄いのか

51音速の名無しさん2014/11/15(土) 11:32:08.61ID:eGdFwUly0
日本人ドライバーが乗った時だけ発動する特殊システム!
今年のル・マンは、未知な要素がFIAの小道具を炎上させてリタイヤした。

52音速の名無しさん2014/11/15(土) 17:02:30.38ID:htLLbv6V0
もうすぐ決勝だね

53音速の名無しさん2014/11/15(土) 18:52:46.53ID:4BMQ3uHB0
速さの面でポルシェはやっぱ手強いな。
トヨタは既に来年の開発に注力していると思いたいが
どうなのだろうか。

54音速の名無しさん2014/11/15(土) 19:53:26.82ID:EbluBWmN0
怖いのが、今年トヨタ強すぎるから四輪回生禁止!とかってなったらもう
目も当てられないね。その為の対策とかしてるんだろうか。

55音速の名無しさん2014/11/15(土) 20:23:43.65ID:aGrQ2oC20
アウディが3位、4位すら取れないとトヨタのタイトルはまだ可能性がある。

56音速の名無しさん2014/11/15(土) 23:51:03.19ID:MGjQwURA0
俺なりのまとめ
ドライバーチャンピオンは2号車が2位以上でなければ8確定

マニュファクチャラーは今の順位のまま終わったら、最終戦トヨタ二台リタイアかつアウディ1-2の場合のみアウディ逆転

57音速の名無しさん2014/11/15(土) 23:53:09.88ID:MGjQwURA0
あ、8復活したからもうチャンピオンシップは決まったかな

58音速の名無しさん2014/11/16(日) 00:21:10.96ID:ZCUKb2uF0
#8復活するとサンパウロ無しでマニュファクチャー獲れるの?
サンパウロはダラダラ完走するだけで確定だろうけど・・・・

59音速の名無しさん2014/11/16(日) 00:24:48.66ID:F0N1VTvG0
>>58
今回はアウディがリタイアでもせん限り無理じゃね

60音速の名無しさん2014/11/16(日) 00:26:48.99ID:XLT8xGPL0
1-2フィニッシュで43ポイントだから,今回でそこまでの差はつかんわな。

61音速の名無しさん2014/11/16(日) 09:13:30.63ID:+wkbs/3N0
ドラタイは決まったな

62音速の名無しさん2014/11/16(日) 13:00:26.01ID:t/G84QuT0
>>54
当初 4輪回生が認められなかった理由が複雑過ぎるからだった。もうその理由は使えない。

63音速の名無しさん2014/11/16(日) 14:23:55.97ID:MZP9i8750
ルマンはいつになったら勝てるの?

64音速の名無しさん2014/11/16(日) 14:36:23.60ID:KNpxArcG0
>>63
ほんとそれ。昔も2位までだったしね。来年こそはたのむよ。

65音速の名無しさん2014/11/16(日) 15:28:18.33ID:S9IPggYf0
中島乗せなかったら勝っていた

66音速の名無しさん2014/11/16(日) 16:17:07.59ID:cfZDEQzW0
電気系のトラブルが一貴のせいかよ
ここは応援用スレなんだからイチャモンはスレチだ

67音速の名無しさん2014/11/16(日) 16:26:22.46ID:OBJoQcwv0
今回8号車がトラブって下位に沈んで残念だけど、改良すべき点が
浮き彫りになって良かったとも思うわ。来年以降に生かせる。

68音速の名無しさん2014/11/16(日) 16:33:14.81ID:cNEI0ZK30
次のブラジルって、トヨタどう戦うかね?
ルマンではアウディが、終盤に余裕を持ってピットインのたびにマシンを
入念にチェックしてたけど、同じようなことをトヨタもするかな?

バーレーンの結果見て、8号車11位で、ドライバーポイントは1ptsでも、マニュ
ファクチャラーでは8pts(6位扱い)だったし、ならとりあえず2台とも完走すれば
18pts(10+8)は保障されるよね?

69音速の名無しさん2014/11/16(日) 16:40:31.53ID:OBJoQcwv0
いつも通り勝ちに行くだけじゃないかな。

70音速の名無しさん2014/11/16(日) 16:56:07.89ID:QKNivTOX0
ここは、熱狂的トヨタファン達がTS040を激しく応援するスレだ。

次回、#7は安全策を取りダラダラ完走すると予想
#8は、いつも通り序盤から攻めて行きそう。

71音速の名無しさん2014/11/16(日) 16:59:41.53ID:OBJoQcwv0
最後も1-2フィニッシュ狙ってもらいたいね。
サーキットとの相性は知らんけど。

72音速の名無しさん2014/11/16(日) 19:26:12.37ID:F0N1VTvG0
>>68
ぶっちゃけ一台でも完走した時点で決まる

73音速の名無しさん2014/11/16(日) 20:00:38.54ID:7KOS6j+D0
トヨタが2台とも欠場したってアウディが1,3位&PP以上の結果を出さないと+40Pの差をひっくり返せないから終わりだね。

74音速の名無しさん2014/11/16(日) 20:07:11.68ID:OBJoQcwv0
まぁ、実質決まってるからね。 トヨタは保守的どころか、また1-2狙って欲しい。

75音速の名無しさん2014/11/16(日) 21:15:08.18ID:Dh+eTa+m0
今回の実況スレでサラザン再評価の流れになって嬉しかった
ギャップ維持したまま車を壊さず帰ってこれるって貴重なドライバーだと思う

76音速の名無しさん2014/11/16(日) 21:45:04.25ID:BqDFzP/s0
全員が勝負できるわけではないだろうから
我慢できる、サポートに徹するドラは貴重だよね。

77音速の名無しさん2014/11/16(日) 22:26:56.88ID:OBJoQcwv0
>>75
実際、どんどん差をつめられてたよ。
評価されてるのは、ピットインの回数減らすために燃費を温存しつつきっちりミス無く
走ったことだろうねー。

78音速の名無しさん2014/11/16(日) 22:42:08.92ID:QRv4noW10
最後のFCYでのピットインはギリギリのタイミング(132周で残り31周と32周)だったし、
内容は転がってるポール取るだけだったしすぐ解除されるのは予想できたから、
ちゃんと138周まで走ってピット・インすれば良かった(最後のピットイン時間短縮できるし)と思うが、
サラザンじゃなかったらえらいことになっていたかも
サラザンの評価は高いはずだ。

79音速の名無しさん2014/11/16(日) 22:43:02.49ID:QRv4noW10
>>77
ピットインの回数は予定通りで減っても増えてもないけどね

80音速の名無しさん2014/11/16(日) 22:49:15.08ID:OBJoQcwv0
サラザンの走り無かったらたらもう一回スプラッシュ必要だったんじゃない。
2回目のFCYのピットはミスだったよなー。

81音速の名無しさん2014/11/16(日) 23:45:51.12ID:F0N1VTvG0
>>77
燃費走行じゃない時は別に詰められてない

82音速の名無しさん2014/11/16(日) 23:58:05.06ID:OBJoQcwv0
>>81
TS040乗ってて当たり前じゃないのか。
サラザンが評価高かったんはそこじゃないような。

83音速の名無しさん2014/11/17(月) 00:10:48.38ID:2ctv9G9o0
>>82
普通より一周伸ばす必要があるんだから
ペース落としてつめられるのは当たり前じゃないのか

84音速の名無しさん2014/11/17(月) 00:36:28.29ID:Ws7nc0nn0
もともとマイナス評価なのが最低限の仕事しただけじゃないのか?
燃費やばいからペース落とせって指示があれば誰だってそうするだろ

85音速の名無しさん2014/11/17(月) 08:44:14.25ID:hxosKMCP0
マニュファクチャラーが最終戦までもつれてると言っても、アウディが逆転できる確率は年末ジャンボ一等並みだな

トヨタ云々の前にポルシェに勝てて無いから相当絶望的

ただ、インテルラゴスはアウディ有利っぽいから、これまでよりはいい勝負になるだるうけど

86音速の名無しさん2014/11/17(月) 10:46:58.27ID:mPwKkkfAO
単に弱いだけならいいけど、既に来期にリソース全振りしてると
考えてトヨタ油断しないようにしてほしい。
どんだけできるかしらんが最終戦はル・マン仕様のデータ取りとかできんの?
総合仕様とかル・マン仕様とか甘い事、言わず全車ル・マン仕様くらいの
勢いでなくては、呪縛を引きちぎれないのでは。

87音速の名無しさん2014/11/17(月) 11:03:49.54ID:hxosKMCP0
アウディは今年のマシンには完全にリソースカットされてるよね、来年の開発に全て注がれてると思う
あと1年で撤退するという噂があるなか、アウディにしたら来年は必ず有終の美を飾りたいところ

88音速の名無しさん2014/11/17(月) 11:12:38.26ID:2eGD4Joz0
ハイブリッドの開発に積極的に取り組まないとアウディ駄目だろうね。
マシンの素性は良いんだから。

89音速の名無しさん2014/11/17(月) 13:08:29.36ID:d/Ainile0
最終戦は、予選終了間際か決勝スタート直後にアウディに
特攻してリタイヤさせてもマニュファクチャー確定
この場合、トヨタが2台共リタイヤしたってOKで早期終結

バーレーンみたいにダブル・タイトル決めるか否かの興奮
はもう無いから寂しい。

90音速の名無しさん2014/11/17(月) 15:14:29.60ID:2eGD4Joz0
アウディの逆転は現実的ではないから決まったようなもので、
今年最後トヨタがどんなレースするかっていう事の方が注目度高そうw

91音速の名無しさん2014/11/17(月) 19:25:35.02ID:MCgozRTL0
来期のマシンのテストの場の様な走りをしてほしい。
総合優勝とか喜んでられない。
ストレートでも優位に立てるようになると心強いのだが。

92音速の名無しさん2014/11/17(月) 19:44:44.24ID:2eGD4Joz0
来年はキャパシタとバッテリー両方搭載するって噂だけど、
今まで通りのドッカンッていう強力な立ち上がりとポルシェの
ような長時間の力強い加速を両立するんだろうか。
なんか難しそうw

93音速の名無しさん2014/11/17(月) 20:03:51.46ID:MCgozRTL0
バッテリの熱対策は目処がついたのだろうか?
今年の7号車みたいになっても戻ってこられるような保険か
立ち上がりはキャパシタでロングストレートはバッテリの
2段加速仕様なのかな。
難しそうで壊れそうであるが次の次を見据えた開発は賛成だな。

94音速の名無しさん2014/11/17(月) 20:13:03.11ID:MYpS/JO+0
エネルギーの放出量は縛られているから
原理的に両立させると力行回数が減る
力行回数が減って嬉しいサーキットは
それほどなさそうだから、局面によっ
て切り替えるような使い方が主体になると予想

95音速の名無しさん2014/11/17(月) 20:49:33.55ID:zjoTMg8j0
どうであれ選択肢増えるのはいいこと
その中で現時点の最良を選べるんだし

96音速の名無しさん2014/11/17(月) 21:00:11.08ID:2eGD4Joz0
リチウムイオンのポルシェが耐久性上がって来てるから、とてもいいベンチマークに
なってくれてるんだろうな。でも本当に24時間持つかなー

97音速の名無しさん2014/11/17(月) 22:24:01.07ID:AbIQZxsP0
ポルシェは、トヨタをベンチマークにしている。

98音速の名無しさん2014/11/17(月) 23:12:19.28ID:u/7KF5Ar0
動力回生のみだから結局キャパシタじゃないかな

99音速の名無しさん2014/11/17(月) 23:28:57.49ID:V2suxcOm0
>>86
そのぐらいの割り切りが必要と思う

100音速の名無しさん2014/11/17(月) 23:51:32.18ID:u/7KF5Ar0
最終戦もこれまでどおりリスクを犯さず、結果1−2を理想として、集中して走るだけだな。
油断したらダメなのは百も承知のはず
今思えば今年のル・マンはまだ時期が早すぎて、ルマンの女神がお預けしたんだろう
今年チャンピオンになって来年堂々とルマン初制覇+WEC王者防衛期待

101音速の名無しさん2014/11/17(月) 23:55:56.17ID:2eGD4Joz0
ブルツもようやく今年1勝出来て良かったわ。

102音速の名無しさん2014/11/18(火) 00:24:43.89ID:vDAdTgzI0
トヨタ、良く頑張ったよなあ。
ハイブリッドで参戦した当初、壊れるだろと思ってた。
ここまで育つとは思っていなかった。
スゲエ車を創ったよなあ。あの加速は鳥肌物だ。

トヨタが、プリウスでハイブリッド技術を蓄積したのはやろうとして出来た物かは不明だが、結果としてはしたたかで有効だった。
開発途中でレーシングデバイスとしての有効性にも気づいていたはずだが、粛々と地味な車を開発し続け、欧州の目を欺き膨大なノウハウを身につけた。
欧州勢はこれから血道を上げる事になるのだろう。

103音速の名無しさん2014/11/18(火) 00:34:02.96ID:IuSZt4yz0
ドライアイス入れて馬鹿にされながらここまで来たからな
かなり地道にやってる

104音速の名無しさん2014/11/18(火) 03:16:45.59ID:5vo7+QBI0
#7が遅いのって、同じTS040のマシンがベースでも#8との間で互換性の無い古いTS030のパーツ流用してる?

105音速の名無しさん2014/11/18(火) 12:27:14.09ID:F4EmeZUM0
同じに作ったつもりでも違いが出る。
セッティングでもガラガラ変わる。

106音速の名無しさん2014/11/18(火) 13:03:23.31ID:o9boNs5O0
>>103
GSのアレか

そしてスープラで十勝24を制覇し、TS040までつながると

107音速の名無しさん2014/11/18(火) 13:04:32.01ID:o9boNs5O0
>>104
ル・マンスペシャルと選手権スペシャルかな?
実際ル・マンだけは7が速かった

いや、8も余裕で優勝出来る速さはあったんだけどね

108音速の名無しさん2014/11/18(火) 17:08:01.53ID:a36Wb99d0
質問
これってやっぱりマニュファクチャラーとらないと来年#1にならない?
知っている人がいたら教えてほしいです・・・・・・

109音速の名無しさん2014/11/18(火) 17:28:53.39ID:XHrjjtB50
動画でちらっと木下さんが来年はカーナンバー1なのでっていってた

110音速の名無しさん2014/11/18(火) 17:51:08.66ID:a36Wb99d0
>109
ありがとうございます
動画ってトヨタモータースポーツの公式にあがっていますか?

111音速の名無しさん2014/11/18(火) 18:13:04.71ID:XHrjjtB50
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=61530
の3:11ぐらいか

112音速の名無しさん2014/11/18(火) 18:18:47.29ID:a36Wb99d0
>111
何度もすみません
ありがとうございます

113音速の名無しさん2014/11/18(火) 18:34:30.02ID:SXrnalht0
番号ってけっこう重要。
テロップを見て順位と勘違いすることがしょっちゅう。
てことは、PR効果大。

114音速の名無しさん2014/11/18(火) 20:21:21.21ID:GpaFJevG0
来期、カーナンバー1に恥じない活躍をするために
さっさとリソースを次期マシンにすべてつぎ込むんだ!
総合ももちろん大切だが、既に次の戦いは始まっている。

115音速の名無しさん2014/11/18(火) 22:06:29.28ID:DPsMO01v0
リソースをつぎ込むとしたらPUと軽量化だろうか
空力は今季の正常進化だろうし

116音速の名無しさん2014/11/19(水) 00:15:39.13ID:jIGlcV6e0
>>115
LD版を開発していったらダウンフォースもつきましたっていう感じでしたっけ
現行機の延長で開発するならいいですね

117音速の名無しさん2014/11/19(水) 09:43:40.08ID:9tc/tzKVO
その開発方向いいね。
ル・マン仕様で総合も穫れる!この位でなくては!

118音速の名無しさん2014/11/19(水) 11:51:08.96ID:dur/0jZq0
シルバーストーンのHD仕様が意外にコーナー速くなかったからね。 
もうLD仕様を突き詰めていくんだろうね。

119音速の名無しさん2014/11/19(水) 12:37:06.08ID:FSupS+6C0
もう何処かで、2014モデルの開発を進めているんだろうなあ。

120音速の名無しさん2014/11/19(水) 13:05:17.26ID:Rq9m4kOU0
>>118
コーナー遅かったのはポルシェの最高速を気にして
ダウンフォースを削っていたからじゃない?
ポルシェの最高速を気にしてるのは木下さん?のインタビューとかでわかる

それで毎戦ダウンフォース削って走るくらいなら
LDF仕様のダウンフォース上げて走ったほうがいいってことになったのかもしれない←これは妄想

121音速の名無しさん2014/11/19(水) 13:22:05.11ID:xlHaHmBG0
すまん 2015モデル

1221202014/11/19(水) 13:24:13.24ID:Rq9m4kOU0
とはいえ今のLDF仕様はコーナーでアウディに詰められるでもないし
ポルシェとストレートで勝負できてるんだな
やっぱLDF仕様のほうが出来がよかったのかね

123音速の名無しさん2014/11/19(水) 13:31:38.72ID:gToNamjb0
木下さんが言うとおりLDの方がバランスが非常に良い
プロトスレではポールリカールのテストの時点でそういう評判になってた
逆にHDはコーナリングがパッとしなかった
両車共通してタイトコーナーがアウディとポルシェに対してやや遅れを取っているかに見えたが、実際はただ重タンなだけだった

124音速の名無しさん2014/11/19(水) 14:53:54.06ID:Pb7t5LFt0
やはり本戦がル・マン
次点で富士とすするなら、ロードラッグ仕様がやはり本命だったかな

125音速の名無しさん2014/11/19(水) 17:43:04.94ID:NK3Wmgk/0
トヨタは圧勝ばっかりだと、接戦になった時にパニクらないか心配だなw
今の圧倒的優位性はしばく続くだろうが
接戦だと今回の2回めのFCYでのピットインみたいなちょっとしたミスっぽいのはNGだからな

126音速の名無しさん2014/11/19(水) 23:16:27.65ID:dur/0jZq0
>>125
まぁ、そこは他のチームも同じだからねぇ。

127音速の名無しさん2014/11/19(水) 23:30:40.51ID:tooIpSN30
アウディというかヨーストも焦りが見えた。

128音速の名無しさん2014/11/20(木) 00:12:15.91ID:Pk7kyQsp0
トヨタはだね、とにかく止めないでくれ、頼む
今のトヨタのモタスポやスポーツカーの印象っていい感じだと思うんだよね
F1やってたころは国内外ともこういう場でのトヨタに対する意見ってネガティブなものがほとんどだったけど、
今は好意的なものが多いし、トヨタの市販ハイブリッド技術も理解や認知がかなり進んでいる
大衆的にはどうか知らんが、少なくともモタスポファンの間ではトヨタWECはイメージ向上にもうむちゃくちゃ貢献してる
00年代はプリウスとそのハイブリッドといやあダサイ車、くだらない意味のない技術の代名詞で、
技術に疎い人達から意味も根拠もなくむちゃむちゃ嫌われてたからな、特にモタスポファンには
あの時からすりゃほんとに隔世の感があるわ

まあF1やってたころはいろいろとやり方が下手だったとは思うんで、その辺洗練させて、とにかく続けてくれ

129音速の名無しさん2014/11/20(木) 01:04:54.95ID:22H1CZTM0
自分は、モタスポの記事はあんまり読まないのでそっちの世界の世論は良く分からない。日経読んでる分にはまたまだ認知されていないと思う。

自分がトヨタのHVに注目し始めたのは、LEXUS GS450hに試乗してから。未経験の加速感にモータースポーツのデバイスとしての可能性を強く感じた。周りの車好きに言っても、無関心で理解してもらえなくて、勧めても試乗さえしてくれずに残念感を感じていた。
今は、それ見ろだから言ったでしょうって感じ。
最近はその車好きの知人から、早く市販車にTS040の技術をフィードバックして欲しい等と聞かされた。
86位の手頃な車に、燃費ではなく加速に振ったHVを出すのと、V8NAスポーツHVを販売してほしい。後者はRCーFHVか、LFーLCあたりかな。

まあ、何時かはスポーティーと言えばハイブリッドという時代が必ず来ると思っている。

130音速の名無しさん2014/11/20(木) 08:36:32.41ID:EsvunnaJ0
自称クルマツウさんはブランドや権威に弱いから
海外ブランドメーカーがやり始めたんで認めただけ
別に叩かれるのはトヨタに限った話じゃなく
日産が世界で初めて電動格納ドアミラー付けた時散々バカにしたけど
メルセデスがパクったら黙った話しは有名

131音速の名無しさん2014/11/20(木) 09:21:39.13ID:/QTE3oUt0
>>130
アイサイト出た時もドライバーをダメにするだのなんのと叩いていたひょうろんかも、海外勢が付け出したら手のひら返して付いて無い日本車を馬鹿にし始めたね

132音速の名無しさん2014/11/20(木) 09:24:07.62ID:/QTE3oUt0
F1も最終年はかなり戦闘力あったしな
ブラウンの鬼速とレッドブル覚醒に埋れてたけど

133音速の名無しさん2014/11/20(木) 12:05:05.10ID:MwIhctJEO
辞めないでってのは本当に思うわ。
F1は?だがWECは市販車に繋がっていく。
燃料電池での参戦とか未来がある。

134音速の名無しさん2014/11/20(木) 12:43:46.37ID:MOvsbCN+0
WECでの善戦が、そのうち広まるのだろうが、ハイブリッドのイメージが一般人においても変わっていくのかな。

135音速の名無しさん2014/11/20(木) 12:46:28.23ID:IH/Oq2nK0
だれかwiki更新してくれ

136音速の名無しさん2014/11/20(木) 12:47:38.11ID:MOvsbCN+0
プジョーとかマジで市販車はつまら無いのに、欧州での販売台数は2位だよ。
WECの勝利が欧州でのトヨタ車の販売について追い風になれればいいのだが。

137音速の名無しさん2014/11/20(木) 18:47:06.36ID:l+9UWNUs0
追い風になるまで続けなければ、とも思う。

ル・マン獲らなければ意味が無いというアンチもいるが
短期ではそういう面が大きいが、WECで勝ち星積み
重ねて実績を挙げて行けば、それはそれで価値があると思う。

パリダカとWECは技術が市販車に反映される部分が大きいので
決して無駄ではないはず、毎年WEC富士に足を運びたいわ。

138音速の名無しさん2014/11/20(木) 19:08:46.33ID:vtG4aEi20
>>137
ほんとそれ
ハイブリッドの研究で先を行っているとはいえ、ドイツ2メーカーに比べて
よく低予算でやっていると思うよ
やっぱり地道な継続で、WECに欠かせない風景になってほしい

あと話し変わってアレだけど、レースってとりあえずチェッカー受ければ完走扱いになるのかな
たとえばトップチェッカーのクルマから何割以内の週回数に収まっていないといけないとか、
そういうしばりがあるのかなと

139音速の名無しさん2014/11/20(木) 20:17:46.09ID:hS2IMn5Z0
2014:世界で最も革新的な企業

トヨタ
デンソー
アイシン
ホンダ
ニッサン
ヤマハ
励みになる。

http://ip-science.thomsonreuters.jp/press/release/2014/TOP100/

欧州自動車ブランドは無し。

140音速の名無しさん2014/11/20(木) 20:47:29.43ID:sIC6xo4d0
ヨタヲタだけど
このスレはバカっぽいと思うの

141音速の名無しさん2014/11/20(木) 21:00:57.61ID:l+9UWNUs0
トヨタバカが集まるスレだもん
ヨタヲタにしては馬鹿さが足らないんじゃない?
巣に帰った方がいいよとしか・・・・

142音速の名無しさん2014/11/20(木) 23:12:39.52ID:OuDBolPi0
ここはファン専用スレだから皆がわいわいやって
楽しめればそれで良いんだよ
気軽にいこうぜ

143音速の名無しさん2014/11/21(金) 00:10:34.31ID:slwyRgqY0
マニュファクチャ
タイトル獲得は確実。

144音速の名無しさん2014/11/21(金) 00:40:30.82ID:RWSKzMhT0
しっかし、日本では一般人は知らないよなあ〜 残念ながら。
海外ではどうなんだろうか。

145音速の名無しさん2014/11/21(金) 01:45:19.25ID:zr9GWfng0
デンソーのMGUって自社開発なのか?
カーナビみたいに中身が殆どパナやパイオニアだったりする様な事はないのかな

146音速の名無しさん2014/11/21(金) 03:46:10.16ID:rvjjvTMV0
>カーナビみたいに中身が殆どパナやパイオニアだったりする様な事
それは実は逆なんだな
実のところカーナビのシェアはデンソーとアイシンAWだけで3割行く
OEMだけで自ブランドで販売してないので殆んど知られてないけどな

147音速の名無しさん2014/11/21(金) 09:15:28.06ID:AmOfVANv0
>>139
ハイブリッドやバッテリー技術、燃料電池に関するR&Dの成果が多くを占めているのだろうが、これからレースの世界で実証実験を行なっていくのだろう。
欧州自動車ブランドは完全に出遅れだな。
10年後は自動車ブランドの立ち位置が激変しているのでは。

148音速の名無しさん2014/11/21(金) 22:38:08.76ID:31mbgeKS0
ディーゼルがもうやばいからってガソリンターボにチェンジしてるんだっけ?
素直にHVやEVに駆け込めばいいのに。
BMWはトヨタからハイブリッドシステム買ったよな。

149音速の名無しさん2014/11/22(土) 00:02:47.18ID:1fPfW1HB0
ガソリンターボも良く無い
というか欧州勢の直噴が大気汚染にヤバイ

150音速の名無しさん2014/11/22(土) 19:07:25.70ID:TWvG0ydX0

151音速の名無しさん2014/11/22(土) 19:25:55.24ID:W8vpS9c90
直噴エンジンもトヨタやアウディのようなポートとの切り替え式じゃないと環境にはよろしくないんだっけ?

152音速の名無しさん2014/11/22(土) 20:30:33.08ID:TWvG0ydX0
プリウスはポート噴射のみ。

153音速の名無しさん2014/11/22(土) 20:41:02.19ID:28xSuX4r0
>>150
http://www.ngk.co.jp/news/2014/20140425.html
PM除去フィルターを付けなければならなくなるらしいよ

154音速の名無しさん2014/11/23(日) 23:08:17.14ID:7PMXxtz30
来年のモデルは何処で開発しているのだろう。

155音速の名無しさん2014/11/24(月) 00:18:55.45ID:Tw0iD+wk0
>>154
俺の家だよ

156音速の名無しさん2014/11/24(月) 21:22:19.17ID:4DMHd45z0
F1も終わったし次はWECだ
もりあがっていこう

157音速の名無しさん2014/11/25(火) 10:34:18.56ID:aSNj5UloO
来期の展望が見えるレースになると良いのだが、
今シーズンを圧勝するなんて遅れた思想で走って欲しくないよな。
最低でも膿は出し切って欲しい、来年のル・マンでオルタがーセンサーがーとか話にならない。

158音速の名無しさん2014/11/25(火) 11:02:41.00ID:ONd9Ee1s0
アレだけ複雑なシステムでトヨタは良く頑張ったと思う。初年度より信頼性の面でも確実に力量が上がっている。
アウディはシステムの複雑化に躊躇しているし。

159音速の名無しさん2014/11/25(火) 12:46:28.67ID:aSNj5UloO
確かに頑張ってるとは思う。しかし制御やシステムが勝負の肝になればなる程
自動車メーカー以外から大挙してライバルが押し寄せる可能性がある。
安心出来るようなリード幅は無いと言う姿勢で奪いに行って欲しい。
勝てる時期に勝たねば次なんて無いと。

160音速の名無しさん2014/11/25(火) 12:56:05.95ID:ONd9Ee1s0
デンソー、アイシンもトヨタ系列だし。トヨタはモーターもバッテリーも生産している。

むしろドイツ車ブランドが大変なのでは。
外部に依存、技術流出。

161音速の名無しさん2014/11/25(火) 13:09:51.17ID:8oReAKNo0
モーターやバッテリーは日本強いからね。
いきなりアウディがやろうとしても難しいんだよね。
だから来年も今年のを煮詰める方向にいくしかないのか。

162音速の名無しさん2014/11/25(火) 15:05:30.33ID:ONd9Ee1s0

163音速の名無しさん2014/11/26(水) 17:29:32.70ID:DLf+9HF+0
こういう技術ってルマン24とかで活用できるかな

【トヨタ自動車、夜間の視界確保を支援する次世代照明技術を開発】
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4228298#.VHV9GrzTDoI.twitter

164音速の名無しさん2014/11/26(水) 18:53:47.97ID:YbLyGkSD0
活用出来るだろうが、トヨタはWECに投入し無さそう。
トヨタがWECに投入している技術は、社内的にテストをやり尽くした枯れた技術の様だから。

165音速の名無しさん2014/11/26(水) 19:49:57.44ID:SZ80fyPw0
来年はバッテリー積む話が出てるんやね
今年のでも十分速いから、保守的にいくか
それとも進化してくるポルシェを警戒して冒険に出るか、、、

166音速の名無しさん2014/11/26(水) 21:09:35.88ID:7qgSlX8c0
耐久性と信頼性がどうにかなればバッテリーの方が理想だよな。
ポルシェなんかエンジン切れててもバッテリーだけでピット帰ってくるし。
でもキャパシタのドッカンっていう立ち上がり加速もしびれる。

167音速の名無しさん2014/11/26(水) 21:54:06.89ID:YbLyGkSD0
来年は、キャパシタ、バッテリー併用で8MJだろう。

168音速の名無しさん2014/11/26(水) 21:56:18.94ID:vWlAG9aX0
いよいよ今週末か

169音速の名無しさん2014/11/26(水) 22:11:14.34ID:qEnWcVHp0
1日有休とれるかな

170音速の名無しさん2014/11/26(水) 22:18:43.43ID:7qgSlX8c0
俺もブラジル見たかったけど、希望休入れるの忘れてて見れなくなったから、
代わりにトヨタの雄姿を見届けてくれw

171音速の名無しさん2014/11/26(水) 22:28:29.14ID:gSirxPjE0
>>170
多分気になって寝られなくなるパターン

172音速の名無しさん2014/11/26(水) 22:47:53.74ID:gWaNL7+N0
休みが取れないなら精力剤を買って最終戦を徹夜するしかない。
まぁ、予選から決勝までリアルタイムはそれなりの金額する奴が必要だっろうけど・・・・・・

173音速の名無しさん2014/11/26(水) 23:00:51.03ID:bG2uVlv10
日曜の夜早く寝て、月曜の4時に起きるのがいいと思う。

174音速の名無しさん2014/11/26(水) 23:26:21.92ID:KgAccwmP0
6MJ分は現行のキャパシタで残り2MJをバッテリーにするんかな
基本は加速重視でちょっと最高速にも上乗せしたり
と考えたらサーキット特性によって配分変えることもできるなとも思った
意外とエネルギーを貯める装置を2種類ってのは選択の幅が広がっていいかもしれん

175音速の名無しさん2014/11/26(水) 23:56:22.64ID:JUhAftyt0
つってもポルシェのはデカイリチウムイオンバッテリーに
ちっこいキャパシタがくっ付いてんじゃないの?

176音速の名無しさん2014/11/27(木) 02:39:12.76ID:Kwla3GPX0
キャパシタのみで8MJとか間に合うかな

177音速の名無しさん2014/11/27(木) 12:09:30.39ID:THN8XvTz0
トヨタ、来季LMP1はバッテリー搭載も検討か

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=61843

178音速の名無しさん2014/11/27(木) 16:54:25.24ID:Cgc6WXS/0
しつこいことを承知で……

来年こそトヨタは3台目出すタイミングなんじゃないかな
#1と#2は通常のキャパシタにして、#3にバッテリー方式
スパとルマンでは通常戦略には組み込まず、実走行テストみたいな扱いで

まあ人やその他のリソースの問題もあるからだめだよねそうだよねorz

179音速の名無しさん2014/11/27(木) 18:24:40.23ID:9l1A5Uiu0
3台出して欲しいよね。
歩留まり1.5倍だから。

180音速の名無しさん2014/11/28(金) 10:02:26.46ID:ie3mS3KcO
バッテリーで中間加速が強化されてロングストレートでも
圧倒出来るようにならないかな。

181音速の名無しさん2014/11/28(金) 16:58:48.41ID:tv4p7du30
来季のエンジンは4Lかな?

182音速の名無しさん2014/11/28(金) 22:09:55.91ID:I+htLmoP0
最終戦だな

183音速の名無しさん2014/11/29(土) 02:33:19.28ID:dioVXY2i0
ポルシェがなんとか一勝あげるために必死ならTOYOTAにとっては追い風だな

184名無しさん2014/11/29(土) 05:28:26.02ID:Tvo/AF1w0
この「えふわん(笑)バカ」(爆笑)潰せ。
『トヨタ ∞笑笑笑(≧▽≦)ぶわっはっは! 笑笑笑∽』
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1392465664
654 :音速の名無しさん:2014/11/02(日) 00:36:34.38 ID:90G7/Pge0
WECスレのヨタマンセーきめぇw
657 :音速の名無しさん:2014/11/02(日) 12:14:16.45 ID:BKdwqnSp0
≫654
もう、ヨタグソちゃんたちは、WECしか心の支えがないんですよ。w

で、WECって何??F1とか、F3とかなら知ってるけど。。。w

185音速の名無しさん2014/11/29(土) 11:58:40.40ID:XkYlFY6x0
最終戦はトヨタも1-2決めて来年に備えたいだろうから、
面白そうだな。

186音速の名無しさん2014/11/29(土) 13:49:36.62ID:SvN34rt10
>>181
ストロークを長くすると振動が大きくなるから
どうだろうね。

187音速の名無しさん2014/11/29(土) 17:28:18.62ID:4YBx7EtK0
同じVWグループだからとかでポルシェがミサイルロックオンとかしないか心配

188音速の名無しさん2014/11/29(土) 19:27:09.42ID:DTYkayrO0
期待の週末

189音速の名無しさん2014/11/30(日) 11:09:06.13ID:wQk96AuM0
トヨタはAudiというよりポルシェに注意すべきだろう
インテルラゴルスではポールとったし、ここ一発の速さなら
速いかもしれない

たぶんAudiを勝たせるために、トヨタを潰しにかかるだろう

190音速の名無しさん2014/11/30(日) 11:50:23.77ID:CQvy9yC70
トヨタがアウディに注意するようなレースって最近あったっけ

191音速の名無しさん2014/11/30(日) 13:28:28.03ID:YRBbZ9750
でもポルシェが優勝した瞬間にトヨタのマニュファクチャラーが確定するわけだから、フォルクスワーゲングループとしては悩ましい所だな

192音速の名無しさん2014/11/30(日) 14:36:25.96ID:Ued78/YW0
VWグループいうても、Toyotaグループと違って結束はグタグタやで

193音速の名無しさん2014/11/30(日) 15:05:07.05ID:fhhSuMA/0
そもそも、別会社だし、ドイツってケチで個人主義強烈だから。

194音速の名無しさん2014/11/30(日) 15:09:51.84ID:YuGpBO8D0
アウディはVWのバッジ違い別ブランド
ポルシェとVWは親子みたいなもん

195音速の名無しさん2014/11/30(日) 15:34:57.81ID:3N6BS22F0
まあそうか、スーパーGTでもBRZとプリウスがチームオーダーしたりはしないもんな

てことはアウディ最大の壁はポルシェだね

196音速の名無しさん2014/11/30(日) 16:04:01.27ID:3Bay3p2i0
絶対オープニングラップで波乱があると思う。
トヨタはピットレーンスタートを選択した方がいいような気がする

197音速の名無しさん2014/11/30(日) 16:49:40.22ID:r8o5qq9C0
トヨタには最後1-2フィニッシュで締めて欲しいです。

しかし、ポルシェの1台あたりの利益って、200万オーバー。
アウディの利益率も凄まじい。ベンツも。
日本メーカーはこういう商売をなかなか出来ないねぇ。
スバルがソッチ方面を目指しているのは判るが。

198音速の名無しさん2014/11/30(日) 19:26:47.98ID:fhhSuMA/0
トヨタが欧州で外貨をしっかり稼げるブランドに成長して欲しい。LEXUSがその役回りなのだろうか。

199音速の名無しさん2014/11/30(日) 20:29:14.15ID:OVkOsj420
◆ McLaren Honda始動 〜公式テストに初参加〜
  http://www.honda.co.jp/news/2014/c141125b.html?from=HMNt20141128

        キタキタキタ━━━━━━!!!!

        ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ∧_∧
キタ━━━━━━(゚∀゚ ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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200音速の名無しさん2014/12/01(月) 07:55:08.63ID:LNHfRkO30
WECワールドチャンピオンおめでとう

201音速の名無しさん2014/12/01(月) 09:28:23.37ID:oQP4REK00
おめーーー!!!!

202音速の名無しさん2014/12/01(月) 10:50:15.96ID:GHFW+xihO
おめでとう!
しかし喜んでなどいられない。
すでに来年のル・マンチケットは売り出されたしポルシェも脅威!
来期は全車ル・マン仕様で日本人の3台目で奪いに行こう!

203音速の名無しさん2014/12/01(月) 12:51:02.13ID:aNY4cgGs0
株価も年初来高値。

204音速の名無しさん2014/12/01(月) 13:20:08.73ID:KsQTX0a70
トヨタの場合はどうしてもとにかく辞めるな地に足をつけろとまず言いたくなる
プジョみたくどかんと一発かけて勝って撤退とか(いや実際ナンボ費用かけてたのか知らんけど)
逆にどかんと金つぎ込んでもつぎ込まなくても負けて撤退とかはやめてね
フジの表彰台のとき映ってたトヨタのお偉方の顔ぶれみてると、いかにも
「レエスですか?それはどんなものですか?ブンブングルグルですよねえ。あ、ほかもやってる?ならとりあえずやりますかねえ」
みたいなこと言いそうなオジサマ方達ばかりだ

今のトヨタはとりあえずかっこいいぜ、マーケティングももっと力入れて今までの保守的でつまらないという印象を
払拭するようがんばっちくり

205音速の名無しさん2014/12/01(月) 13:37:41.34ID:gzAwcGL/0
サンパウロのプレスリリースで、社長がようやく「今後もWECシリーズへの挑戦を通じ」と継続の意思を表示したね。

206音速の名無しさん2014/12/01(月) 14:02:32.44ID:P/Tbvcz30
◆ McLaren Honda始動 〜公式テストに初参加〜
  http://www.honda.co.jp/news/2014/c141125b.html?from=HMNt20141128


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207音速の名無しさん2014/12/01(月) 20:03:58.11ID:g+uKFX4w0
さて
サラザンとラピ()がいなくなるから誰が乗るかね

208音速の名無しさん2014/12/01(月) 20:55:37.00ID:P/Tbvcz30
あれ?トヨタはF1出ないの?(・∀・)ニヤニヤ

209音速の名無しさん2014/12/01(月) 21:31:12.23ID:m9Riyt0j0
総合優勝と参戦継続良かった!
来期は富士でル・マン制覇マシンとしてトヨタが
凱旋するのを期待する、死ぬ気で行こう。

来期は技術的な事はもちろんだが政治的なことにも
目を光らせてくれ、欧州にとって一番勝たせたくないメーカーは
日本代表のTOYOTAなのだ、完全アウェーであることを認識してくれ!
間違ってもリードしてるなどと思うなよ、逆に差は縮まってるのだ
追いかけてくる方が有利なのだ!

木下代表、あんたが泣いても笑ってもいいのはル・マン制覇の時だけ
努々忘れんでくれよ。明日から準備を始める?遅い!今日からだろうが!

210音速の名無しさん2014/12/01(月) 21:33:21.37ID:X5Hmgacc0
来年は王者として堂々と忘れ物取りに行くか

211音速の名無しさん2014/12/01(月) 21:42:53.83ID:uvoUH5xv0
サンパウロの序盤の展開はなんだったんだろうな。
いくら高地で自然吸気が不利だとしても、コーナーの曲りもポルシェより悪かったし心配になった。
後半の安定した速さ見て安心したけど。

212音速の名無しさん2014/12/01(月) 21:53:01.94ID:dqorqpG60
路面温度じゃないかな…

213音速の名無しさん2014/12/01(月) 22:22:43.65ID:IAdK8U8t0
今年のトヨタは、周回数、ガソリン量、タイヤの状態、路面の温度、など状況が変わっても常に一定のペースを維持することを1番重視してるような感じ
特にトラフィックが絡むタイムロスを極力無くす様なパワーのセッティングかな

予選ではポルシェより遅いし、ベストラップはアウディより遅いのに、チェッカーの時には他を周回遅れにしている
ってのが今年のTS040

まさに耐久レースのために造られたマシンだなと

214音速の名無しさん2014/12/01(月) 22:36:21.74ID:uvoUH5xv0
>>213
それは俺も今年のTS040見て感じたわ。
スティント後半でタイヤズルズルで走っててもタイムがそんなに落ちてないっていう
シーンを何度も見たな。

215音速の名無しさん2014/12/02(火) 20:02:50.84ID:ua0CutL20
デザインなんとかしてほしい
特に試作車みたいなヘッドライトユニット・・・予算少ないからか?
あれだけロータスのマシンと交換してほしいわ

216音速の名無しさん2014/12/02(火) 21:08:39.08ID:6dQt+h/o0
日清紡が、キャパシタ事業部を譲渡した。来年のスーパーキャパシタは進化するのか心配だ。
それと、キャパシタとバッテリー併用したら重量と置き場所の問題が解決できないだろう。

217音速の名無しさん2014/12/02(火) 22:54:27.50ID:3XIGjUS40
>>216
量産品では無く、ワンオフだからどうとでもやり繰りするだろう。

218音速の名無しさん2014/12/03(水) 13:48:31.85ID:aL5/3xW40
ポルシェに勝てる?

219音速の名無しさん2014/12/03(水) 15:00:41.22ID:mvETO5k90
トヨタ程、自動車駆動用バッテリー関連の選択肢を持った企業は他に無い。

220音速の名無しさん2014/12/03(水) 16:24:24.92ID:m+cytySN0
来年の#1バージョンのミニカーって即売切れるかな
ローンチバージョン狙ってみるか

221音速の名無しさん2014/12/03(水) 23:45:25.14ID:DgJD6AwN0
これから暇だな春まで

222音速の名無しさん2014/12/03(水) 23:49:48.83ID:CUTJe0WX0
年末って、F1とか含めてFIAの表彰式なかったっけ?
USTREAMとかで生or録画再生やんないかな

223音速の名無しさん2014/12/04(木) 13:06:40.63ID:vkkBMAC80
来年はマクラーレン・ホンダの復活かー。


+   +
  ∧_∧  +
 (0゚・∀・) ワクワクテカテカ
 (0゚∪ ∪ +
 と__)__) +

224音速の名無しさん2014/12/04(木) 19:14:57.37ID:YGXRJgxo0
来年はアロンソもポルシェかよ、、、
ル・マンが注目されるから良いけど

225音速の名無しさん2014/12/04(木) 19:35:23.59ID:ap+u9yPMO
本当に春まで暇だね。
ニューマシンや体制の発表はいつぐらい?
キャパシタとバッテリー併用でトライブリッドとか呼び方まで変わらんかな。
新たな挑戦を期待してしまう。

226音速の名無しさん2014/12/04(木) 22:10:00.23ID:bwfXQvjF0
WEC的にはしばらくあくけど、
モタスポ全体では正月のダカールラリー、WRC開幕と意外と12月くらいしか休みがなかったり。

227音速の名無しさん2014/12/04(木) 22:38:55.90ID:ap+u9yPMO
パリダカはええな、燃料電池でトヨタ、ル・マン、パリダカのダブル制覇、夢が広がるな。

228名無しさん2014/12/05(金) 03:39:58.35ID:XzZHlkQs0
『【焼きNSX】ホンダの裏事情Part34【始めました】』より:
385 :名無しさん:2014/09/09(火) 17:23:55.70 ID:6wcwRsW30
         _____
        /|       |
        | | ∩___∩
        | | |ノ      ヽ    
 ._____|__|/ ,_;○;:::::○:;,|_____ 
 | __|||___|    ( _●_)ミ__|||__.|
 |(__|||__彡、   |∪|   ___|||_)|
 |__|||__\ |   ヽノ  /__|||__|
/      | | | F1豚  | |_____/
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |      | |
        | (ここここここ)'' 
        | | | ・,  `ヽ`、
      )ヽ| | |( ´、_   ) ) (、  :、
     (  | | |’)  ) ( (__ノ )( ( ;
     (  )__ノ )ヽ, (   `' ´    (__ノ ) 、  メラメラ
    ) )  (__ノ(  (__ノ            (  )`、
   (    ; )              `ー'   )   ,
      ( ´、(                (  (
粘着トヨタ嫌いとル・マンで勝ったらF1復帰厨を一人残らずこうしてやりたい。

229名無しさん2014/12/05(金) 03:52:30.48ID:XzZHlkQs0
プロトタイプカー総合スレ59より:
289 : 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/08/30(土) 16:07:50.80 ID:IEHxITJr0
アホンダは、プロトタイプレーシングカーとかラリーカーの最高峰で
実績ゼロだからコンプレックス持ってるんだろうな。

欧州とかでもエンジンは作れるけど車体技術は弱いと思われてるし。

ttp://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/9/9/99a3cd12.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/141/046/61681907cd.jpg
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201408/62325/01.jpg
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201408/62326/01.jpg

NSX、開発車両もレーシングカーもターボ系のトラブルで燃えちゃったけど
火を噴く車ということで売るんだろうか、これ?

230名無しさん2014/12/05(金) 04:35:26.39ID:XzZHlkQs0
2ch内弁慶の粘着トヨタ嫌いのの正体:
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1406809532/l50
『アホンダ千葉 くん』

ホンダ車に乗るとここで一人で喚いてるような気の狂ったネット廃人になります。

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406427433/

231名無しさん2014/12/05(金) 08:26:00.71ID:XzZHlkQs0
『最近、ホンダが空気過ぎる件11』より:
136 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/07/30(水) 20:14:58.73 ID:YXpw5xNS0
他社のヲタは、メーカーの黒歴史扱いの車種でもスレも建ってカキコがあるのになぁ。

ンダヲタは、10年前以上にやりたい放題に他社のスレを荒らしていた過去があるからな。
そのツケを今払っている状態だし。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:46:29.11 ID:52/iyaN90
まぁ、ホンダ自身もヨイショばかりをしている信者をばっさりと切るべきだけどな。

このホンダ信者のせいで、2chは大迷惑をかけていたのだから。
10年前の車種・メーカー板は本当にこのアホ信者が他社スレを荒らしていたからな。
今はそのツケを払っている状況だが。

一番いいのは、ホンダが外資の傘下に入るべきだわ。


『マクラーレンホンダ(笑)』
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1238691242
『【HONDA】F1ホンダエンジン【2機目】』
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413779340

232音速の名無しさん2014/12/05(金) 09:46:32.95ID:RVn64EB+0
メーカーヘイトのぶつけあいは不要
リンク先へお帰りなさい

233音速の名無しさん2014/12/05(金) 11:24:45.69ID:rneue6fr0
スルーしてたのに台無し

そんなことよりスープラTHS-Rはよ!

234音速の名無しさん2014/12/05(金) 13:58:47.61ID:fANj3k7S0
86はハイブリット詰めるだけのキャパシティがないのがなあ。

235音速の名無しさん2014/12/05(金) 18:28:45.97ID:eJ442oT80
ヴィッツに積んだコンセプトカーがあるくらいなんだから、
86に積めないってことはないと思うが

236音速の名無しさん2014/12/05(金) 18:35:36.37ID:FNHh9j230
>>235
二人乗りじゃなかったの

237音速の名無しさん2014/12/05(金) 20:48:14.44ID:pXJ4qZXb0
86にHVは後席とトランク潰せばいけそうな気はする
問題は誰がそんな使い勝手のわるいもん買うかってとこだ

238音速の名無しさん2014/12/07(日) 17:34:52.53ID:0BV/6OE40
            f⌒ミ`ニキ'"三三ミミヽヽ`il))メナ彡ナシノノフイく,ノ三ノr=ヽ'
           ー=、 ゙ゝ'彡≫三≡ミ゙i`i l l lノ,r'リノッシノ彡ノノシ/F三ノニト
          ´~ゝ-ゝ<リ彡ノノ三ミミミfi l lゝi ノノノノニ彡三彡彡jノヨ'ノ巛ミ>'"二ヽ
          ^`ー三くj〃彡三≡ヾ.ゝt t )l ン"´ ゙ヽ、iミ彡ノシ人ミ三彡ニ=-
            、,:r''7ヘ又彡シ,r/'"~`゙゙゙`'二ニ:;、_,,.,.,  `゙゙ヾミミ三彡ブ>∈ニ
          ,'ニキ王彡彡彡;,fノ -=,=< l /,∠(_,.,.,、  ゙iミ彡彡三ノ∠ニ_
        、_,r=''7ヽ≡彡三彡'" '''"~,r''') `' ゙i  f‐-:,ニィ=、ヽ トミミミ三≫にニニ、ヽ マクラーレン・ホンダ復活なのに
       =〃ーヽヽfrミ三f'f ,,r;;ニ彡'´ `ヽ,  ノ  ノ.'・'´ ̄  i,ミ三ヽフ<7、,.r--=  トヨタは参戦無しかよwwwww
       `ー=''"~`ヾミ》彡/'イ (:ノZニr・ゞ   i f   `"_,,二ニヽ┤ミミY人ノリへ,,.=、 ヨタヲタが気の毒過ぎてとても
           ,,ノ-r'彡〃:┤ ,,..,.  ̄",:' ,r j t`ヽ,、_,ニニヽ`t三彡彡メ>ノ、_`''"´ 突っ込めねェよwwwww
         ,r''>=‐ナ〃フノノ:゙i'',r'',.=‐,'".ノ(_rゝ_ノ'" ,.,..,.、_´~)  l ) )ミミ彡==、、   wwwWWwゲラゲラゲラゲラwww
       `~ f 、__,>ヲr7ノF彡 i ( r=''" _,.,.,.,.,.,.,.:ィ",.,-、=、,フ   イ ノミヘ三≡,.,、 ゙ヽ  
        ゞ、_彡ナ7ノシノfr(ゝ、tヽ /,r‐―一 '"_,.,.,、ノノ^iフ′ l`ヾミr十=、``ヽ、)
           '"~フフr/ノミヽソ l'  ゙i〈〈(ヽノ'ー''"^´   ~`ヲ^i ,ノ :,ヾ''ー--==:、
            ニf‐ナ''チ,r=ゝノ、  ゙い''^',,.ィrー'='ーメ/ ,' ,/′':,  i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ、
           ( ,r''サ;;;;;;;;;;;,ィ 、.゙ヽ、゙tヾ、ー=''"゙゙~´,ノ ,' /   :  ノ,ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\,,_
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239音速の名無しさん2014/12/07(日) 20:48:10.35ID:O+YjYWPG0
FIAの表彰式に8号車いて感動

240音速の名無しさん2014/12/07(日) 21:31:37.57ID:oQ2YUGm20
来年も感動させてほしいぜ

241音速の名無しさん2014/12/07(日) 21:37:28.94ID:8VBfIgaD0
トヨタファンだが、今年三大24ルマン、ニュル、スパ

242音速の名無しさん2014/12/07(日) 21:39:43.23ID:8VBfIgaD0
>>241 誤爆すまん
今年三大24時間レースを同じカラーリングで優勝したアウディはすげぇ格好良かった。
いつかトヨタにもしてほしいな・・・

243音速の名無しさん2014/12/07(日) 23:20:20.53ID:LgKR7WeI0
ニュル、ルマン、スパの24時間耐久制覇は目指して欲しい所

来年から丁度RC-F GT3が投入されるし、国内のドライバーを海外で経験積ませてやって欲しい

244音速の名無しさん2014/12/08(月) 00:05:24.19ID:8sYBpFK30
>>242
WECでアウディをフルボッコにしてスマンな。
来年から未来永劫アウディが車体番号1、2、3を手にれることは無理だが、勘弁してや。
ディーゼルはオワコンだけど頑張れよ。

245音速の名無しさん2014/12/08(月) 01:08:06.07ID:EV6SHpd90
>>244
俺に謝られてもな・・・w

RC-Fはブランパンあたりにも出て、ドライバーだけじゃなくて車の育成も進めないとな
なるべく近いうちに24時間耐久レースで日本車&日本人チームが総合優勝するのを見たいな・・・

246音速の名無しさん2014/12/08(月) 11:17:38.96ID:r4GSAedY0
アウディはレベリオンと同じクラスに下げてあげないと可哀想だよ

247音速の名無しさん2014/12/08(月) 12:32:23.00ID:iuXUH/5T0
来年は、8MJマシンを投入して念願のル・マンに勝ち
ドライバーとマニュファクチャのタイトルも取るぞ!

4月まで、スレ内の果しなき抗争は続く

248音速の名無しさん2014/12/08(月) 12:49:16.63ID:fJYWOAlZ0
誰かwikiペディア更新しておくれ

249音速の名無しさん2014/12/08(月) 19:37:35.08ID:0BBdiFMe0
      ┌─┐ o___________
      │●│ | マクラーレン・ホンダF1 |
      ├─┘ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    
.      .| ハ ハ |ハ ハ 。, ハ  ハ ヤンヤ ヤンヤ
      n(´∀` (|´∀` ) i (´∀` ) < あ、80140w君だ!
      ヽ    (つ⊂ ノ O/ニ/^i ヽ


  ゚ 。 ∧_,,∧゚。
 ゚ ・<;゚`Д⊂ヽ アイゴー!! ゙
   (    ノ   
   ム_)_)

250音速の名無しさん2014/12/08(月) 20:12:51.03ID:tC5R0euC0
>>247
やはりバッテリー併載TS-050で勝負に行くんかね?
技術競争だから行くしかないかね。

型遅れでいいから3台目オールジャパン体制敷いてくれないかなあ。

251音速の名無しさん2014/12/08(月) 21:10:36.74ID:Y3q6e8ex0
3台目の面倒を見る奴が…
(サードでもTS040は無理らしいし)

TMGの人員増やしてくれ章男

252音速の名無しさん2014/12/08(月) 22:13:42.05ID:tC5R0euC0
やはり、今のはそんなに高度なのか

253音速の名無しさん2014/12/08(月) 22:15:28.39ID:KYxO6PCE0
あきおの頭ん中のモタスポは今ラリーで一杯だからなぁ
TMGの人員増やすのはWRC参戦時になりそうだ

254音速の名無しさん2014/12/09(火) 02:00:30.39ID:zo63UFFo0
WRCに復帰するときには、トヨタレーシングじゃなくてトヨタチームヨーロッパでやって欲しい
ラリーは「レース」とはニュアンス違う気がするし

255音速の名無しさん2014/12/09(火) 12:01:32.83ID:q2vZDTjYO
モリゾー頼むわ。
ル・マンの事も頭に入れてくれ。
ラリーより市販車に技術反映する要素あるように思うが。

256音速の名無しさん2014/12/09(火) 13:08:30.57ID:qk9bCHfn0
>>255
ホントだよ。ルマンだけでも3台お願いしたい。

つかWRCなんて今やWECよりマイナーだよなあ
前見てたやつらも軒並み見なくなってるし

257音速の名無しさん2014/12/09(火) 16:36:05.16ID:q2vZDTjYO
WRCも好きだから良いのだが、あと一歩、一息まで来て
他カテに浮ついた心で目移りはもう許さん。
目の前の戦い死ぬ気で勝てと!

258音速の名無しさん2014/12/09(火) 19:31:44.95ID:y3VG70DI0
ルマンシリーズスレにもう出てるけど

【パリ市長、20年までにディーゼル車の一掃目指す 自動車依存から脱却】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141209-00000500-fsi-bus_all

259音速の名無しさん2014/12/09(火) 21:47:54.12ID:P42nrZQ20
移りません 勝つまでは

の精神を持って欲しい、WRCの時みたく

260音速の名無しさん2014/12/09(火) 23:19:41.68ID:t4svHPA50
>>257
目移りっていうかアキオ自身は元々ラリーとかニュル一本槍だけど

261音速の名無しさん2014/12/10(水) 00:18:08.98ID:pe2TWxVn0
ニュルの総合優勝ってどんな規定?GT3?

トヨタは参加できるクルマ持ってるのかな
LFAはトップテンには入ってたように記憶してるけど優勝争いしてたクルマとはクラス違ったよねたしか

262音速の名無しさん2014/12/10(水) 00:44:00.98ID:RPb99rLc0
>261
いま結果を見返してみたら、Lexus LFA Code Xが総合11位だね
ニュルの総合優勝争いだとGT3規格で、ディビジョンはSP9相当だったかな?

一応、RC-F GT3が来年からリリースされるけど、どこか優勝争いに飛び込みたいところが
買ってくれれば可能性あるかな

263音速の名無しさん2014/12/10(水) 00:57:45.85ID:pe2TWxVn0
>>262
情報サンクス
トップテンには入ってなかったか。

しかしRCF GT3をどこかに買ってもらうんじゃなくて、GazooRacingで出て欲しいところだね
まあモリゾーが運転するのは無理だろうけど
(何年か前に出た時は危険だっていう反発が強かったらしいし、今年は露払い付きで超安全運転だったし)

264音速の名無しさん2014/12/10(水) 01:03:41.17ID:RPb99rLc0
>>263
G'Zには出撃してほしいけどね
ただ、確か日本国内のディーラー付きのスタッフの研修かねての参戦
がメインだったかなと
となるとガチガチの戦いには大がかりな組織強化とドラ選定が必須になって
難しいかなぁ

265音速の名無しさん2014/12/10(水) 02:27:56.83ID:M3tUEgfQ0
>>261
一応排気量別+ターボ有りか無しかで分けたりしてるけど、24時間で一番周回出来た奴が勝ち
(2010年のBMWはFIA-GT2仕様)

んで最近総合優勝しとるのはFIA-GT3向けのSP9クラスばかりやね
(RC-F GT3鍛えさせるにはもってこいの場所でもあるけど、初年度は完走すらキツイと見る)

266音速の名無しさん2014/12/10(水) 08:50:13.47ID:LAXvj96v0
ニュルをレーシングスピードではしれるだけもりぞーさんはすごいと思う

ル・マンよりも難しいよな

267音速の名無しさん2014/12/10(水) 09:46:21.93ID:iKGZDKBdO
>>260
あきおだけの話じゃないだろ。
ニュル一本だと言うならばLFAの次が見えてこない。

268音速の名無しさん2014/12/10(水) 10:57:28.68ID:FN+Fnnwp0
>>267
だよな。それにニュルなんて所詮は大きな草レースだし。

ラリーだってどんどん下火になってるし力の入れどころ間違わないで欲しい
折角ここまで来たんだからさ

269音速の名無しさん2014/12/10(水) 15:14:12.98ID:iKGZDKBdO
ニュルは結構、地位が向上してると思うよ。
それはそれで良いと思ってる。言いたいのはどのレースが良い悪いじゃなくて
勝ちに行く姿勢が見たいということ。
勝ってもいないうちに他カテどうのこうの噂される体制では
現場やドラまで次を考えて仕事してしまうんじゃないか?
士気に関わってしまう、物事に次なんて無いと思ってる。

270音速の名無しさん2014/12/10(水) 15:22:37.17ID:5yMbchUk0
ニュルはトヨタもあくまでも草レースってスタンスじゃん
俺はそれで良いと思う
ルマンみたいに祈る気持ちじゃなく楽しく見れるし
むしろ来年はピンククラウンで参戦してほしい

271音速の名無しさん2014/12/10(水) 15:42:41.57ID:29eBbcLR0
耐久レースはガムテ職人の紹介ムービー作ってくれれば文句は無い

272音速の名無しさん2014/12/10(水) 16:45:10.70ID:nT8PAjfC0
可夢偉をなんとかP1に引っ張ってこいよ
このまま彼を国内で埋もれさせるのは勿体無い

273音速の名無しさん2014/12/10(水) 21:40:37.85ID:jJqK6x6a0
今や耐久も速いドライバーが必要な時代だしね。
カムイも器用なやつだからトヨタで走らせたい。

274音速の名無しさん2014/12/10(水) 21:47:35.12ID:/d0Oxf/W0
カムイはWEC出てたしな

275音速の名無しさん2014/12/10(水) 22:11:23.56ID:jkdHG35P0
アキオのモタスポ観は参加型が望ましいって考えだから
アキオ的にはむしろ草レースこそ本命だったりするんだけどな。
まあ必要予算が跳ね上がらなければWRC参戦しても
WECは続けてくれると思うんだけど。

276音速の名無しさん2014/12/11(木) 00:29:23.55ID:5rT0eKi50
THS-Rの熟成場として章男ちゃんもWECは一定の評価はしてそうだけど

277音速の名無しさん2014/12/11(木) 07:38:09.99ID:ZtG7pu13O
むしろなんでニュルにハイブリッドシステム持ち込まないの?

278音速の名無しさん2014/12/11(木) 11:02:09.59ID:3Ejp5MC+0
ニュルはまあいい意味での草レースだから、気軽にやれて気軽に見れてな
レースなんでまた世界選手権とは違うよね
当然勝ちに行ってるけどどこか微妙にゆるいというかw

モリゾーさんが草好きなのは分かるけどそれはポケットマネーにして
どうか来年はル・マンだけでも3台お願いー

279音速の名無しさん2014/12/11(木) 11:54:52.25ID:ATvXhUsQ0
三台三台言う奴は、じゃあ三台目に誰乗せるんだ?

下手な奴に三台目任せるより、二台に専念させたほうが良い気がする
ドライバー的にも、メカニックやエンジニア的にも

280音速の名無しさん2014/12/11(木) 11:56:29.13ID:sJp5H20X0
ライバルが皆3台で、初参戦の日産も3台なら、トヨタが3台にしない理由は無いよな
2兆円キャッシュがあるんだか頼みますよ

281音速の名無しさん2014/12/11(木) 12:01:57.08ID:sJp5H20X0
>>279
それで去年は失敗してるからな
遅くてもいいから、確実にノントラブルで完走できる1台がいるといないとでは差が大きい
他チームが潰れる可能性も大いにある
現に去年はマシントラブルが無かったのは8号車だけだし(ラピりはしたけど)

ドライバーならいくらでもいるだろ、ニュル24組から選んでもいいし、カムイやバトンのスポット参戦、スーパーGTでもTS040のシート狙ってる奴は結構いるはず(平手、石浦など)

282音速の名無しさん2014/12/11(木) 12:04:03.10ID:sJp5H20X0
いくら2台に注力しても、なんらかのトラブルや事故(もらい事故含む)が起きるのがル・マンだからなあ

283音速の名無しさん2014/12/11(木) 13:27:51.58ID:ATvXhUsQ0
>>281
ラピエールが居なかった勝てた・・・と言っている様にしか聞こえないw

まぁ、その「いくらでもいる」に賛同出来ないだけなんだけどね
ラピエールみたいなのを増やすだけになりかねないから
それなら2台で良い
ドライバーも今のままで良い

284音速の名無しさん2014/12/11(木) 14:46:37.92ID:8fwnejLt0
>>281
今年GT500乗った奴で選定するとして、パッと思いついたのは

ジャービス
ロシター
大嶋
石浦

かな

285音速の名無しさん2014/12/11(木) 14:49:41.39ID:UZFJY5uT0
ドライバーもそうなんだが、質の高いピットクルーを揃えることも難しそう。

286音速の名無しさん2014/12/11(木) 17:22:51.83ID:ebSgPKis0
本気で勝ちたいと思ったら3台出さないとダメだ。
少数精鋭なんて旧軍の幻想だ。

287音速の名無しさん2014/12/11(木) 17:30:39.20ID:+nb7PiMz0
>>283
確かにそうだな
だが、残りの人達がラピらないとも限らないし、フェラーリにラピられる可能性もある
現にアウディは今年大勢ラピってるし

てか今年のル・マンはラピエールは砂遊びはしてたけど、クラッシュはフェラーリに突っ込まれた様にも見える、、、

288音速の名無しさん2014/12/11(木) 17:32:30.79ID:+nb7PiMz0
>>286
だな、少数精鋭はスプリントだけだな
24時間はなにが起こるか分からないから、物量がかなりものを言うと思う

まあ5台出しても勝てないチームもあったけどさ、、

289音速の名無しさん2014/12/11(木) 17:52:28.86ID:8fwnejLt0
4台全滅もあったな、そういや

290音速の名無しさん2014/12/11(木) 20:46:20.62ID:UJhceDMp0
◆ McLaren Honda始動 〜公式テストに初参加〜
  http://www.honda.co.jp/news/2014/c141125b.html?from=HMNt20141128

        キタキタキタ━━━━━━!!!!

        ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ∧_∧
キタ━━━━━━(゚∀゚ ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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        `"゛' ''`゛ `'(___)

291音速の名無しさん2014/12/11(木) 21:02:24.86ID:sadc37DZ0
3台目だして安心してもらっても困るが
今後のデータどりとか考えてもやはり3台は欲しいよね

292音速の名無しさん2014/12/11(木) 22:30:30.62ID:XHBADe9Y0
>>278
あきおさんはどうして草好きなの?

293音速の名無しさん2014/12/11(木) 22:34:27.38ID:iePtVp800
いろいろ建前はあるけど
ぶっちゃけ自分が走れるから

294音速の名無しさん2014/12/12(金) 00:45:47.88ID:ezs6KmwD0
>>293
だよな
あの人は自分で乗ってナンボって考えの人だから、新車出来たらとりあえず乗るみたいだしスポーツカーには特にうるさい印象

295音速の名無しさん2014/12/12(金) 10:12:11.67ID:sWVq1H3c0
それはそれでいいんだけど仮にも年間通して世界で戦ってるんだからさーって話だよな
まあ株主やらが煩いのもあるんだろうけど

296音速の名無しさん2014/12/12(金) 10:21:06.35ID:vIggQHHf0
■【F1】マクラーレン・ホンダ、2015年ドライバー体制はアロンソとバトンに決定
http://response.jp/article/2014/12/11/239446.html?gp=1_email_20141212

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     し(_) し'し' (__) (__) .し'`J  (__)(__)

( ゚∀゚)o彡°ホンダ!ホンダ!
( ゚∀゚)o彡°バトン!バトン!
( ゚∀゚)o彡°マユユ!マユユ!

297名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 14:40:52.31ID:6aN9TLai0
どうでもいいけどマシンデザインなんとかしてよ 予算少なかったのか?
特にハイダウンフォース仕様のフロントカウルダサすぎ

298名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 16:12:44.58ID:5hqvDM9oO
あきおに040乗ってもらえば少しは力入れてくれるだろうか。

299名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 17:06:21.11ID:aQXgw+wz0
デザインという言葉はル・マンでフェラーリに吹っ飛ばされてから皆の頭から消えたんだろう

300名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 17:17:20.31ID:yJeGJqz/0
あきおも親父にきつく言われてるからね
個人の趣味と社業を混同するなって

それにF1の失敗もあるから、社業としてのレース活動は
コスパ優先で、無闇に予算を増やさず一定の予算内で
遣り繰りさせるって方針なんだろう

301名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 19:29:57.54ID:rsmhwgil0
>>299
いまだに勘違いしてるのが居るんだな

302名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 23:00:02.06ID:5UUmoMFY0
>>300
まあその方が良い知恵が浮かぶかもね。
それに期待したい。

303名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/14(日) 07:48:03.62ID:1M1TlRXx0
>>301
12年の話だろ

304音速の名無しさん2014/12/15(月) 13:03:35.17ID:eQcz6usr0
( ゚∀゚)o彡°バトン!バトン!
( ゚∀゚)o彡°マユユ!マユユ!

305音速の名無しさん2014/12/15(月) 18:09:46.60ID:Np3ClHO90
ホンダ(笑)

306音速の名無しさん2014/12/16(火) 12:58:46.42ID:SoA7Edz50
今年でシリーズチャンピオンの目標は達成したから、来年はシリーズ捨ててでもル・マンを獲りにくるかもな

307音速の名無しさん2014/12/16(火) 20:45:05.84ID:X8u32PdoO
それ位、捨て身の覚悟で奪いに行かなくては!
ル・マンに至っては挑戦者、リードなんて無い!

308音速の名無しさん2014/12/16(火) 21:29:20.34ID:SoA7Edz50
むしろル・マンに全てを注いでくれればいい

309音速の名無しさん2014/12/17(水) 00:00:46.24ID:GCgHgTyi0
ルマンもさすがに4台くらい投入すれば必勝だろうけどな。
予算的にもだけど、意地でも2台で勝ちたいんだろう。

310音速の名無しさん2014/12/17(水) 19:09:57.46ID:GKZ2+DtI0
4台投入して勝てなかったチームが存在するし、
それどころか5台投入して勝てなかったチームすら存在するって聞いたが

311音速の名無しさん2014/12/17(水) 21:44:11.34ID:GCgHgTyi0
勝てない車なら100台出しても無駄だわな。
トヨタの話だ。

312音速の名無しさん2014/12/17(水) 22:31:49.62ID:zIJgxjax0
勝てるクルマ出しても勝てないのがル・マン
勝てないクルマでも走ってりゃ勝てるのがレベリオンクラス!

313音速の名無しさん2014/12/18(木) 02:08:17.47ID:CCG2MxiK0
今年のダブル・タイトルを評価して開発予算を上乗せすれば出目金ライトを何とかして貰えるかも・・・・
日産が初年度に期待はしてない分、見た目だけカッコいいマシン造って来たら嫌だ。

314音速の名無しさん2014/12/18(木) 20:27:41.98ID:00+xsj920
アウディ ポルシェは、より良くボッタくる為にWECで勝たなければならない。
http://ascii.jp/elem/000/000/945/945328/
トヨタに負けられないのです。

315音速の名無しさん2014/12/18(木) 20:32:08.20ID:+zSXyG5c0
市販車のVWもアウディも変わらねえだろ。

316音速の名無しさん2014/12/18(木) 20:42:36.90ID:cG+0X4eB0
しっかし、アウディは未だにディーゼルなんぞにかまけて、ディーゼルに未来は無いぞ。
燃料電池について、少しでもいいからやらないと。

317音速の名無しさん2014/12/18(木) 21:57:05.43ID:5DIjSjYg0
HVや燃料電池やらハイテク関係はドイツ弱いのか?
頭いいんだろうから勝手に強いイメージがあるが。

318音速の名無しさん2014/12/18(木) 23:03:24.73ID:t2IZ+Fgk0
>>317
ドイツ人は機械には強いけど電気電子機器はそこまでってイメージがあるわ

319名無しさん2014/12/19(金) 03:51:42.87ID:HfWqmv+C0
『最近、ホンダが空気過ぎる件11』より:
300 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/11/25(火) 14:31:28.62 ID:1jaS6AFs0
そんなことより稼ぎの多くを占めるアメリカでの事故隠しを何とか出来るのか?
向こうで評判、販売が落ちたらもうじり貧だ
301 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/11/25(火) 14:45:13.95 ID:gTW7qNkd0
やっぱり変に甘やかされてきたツケが払う時がやって来たようだなあホンダw
303 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/25(火) 20:09:26.81 ID:dLTs6SMC0
≫301
同意。メーカーに対してもちゃんと意見を言うのが、本当のファンというものだよ。

ンダヲタは、メーカーを甘やかしているからこのような凋落になる訳だわ。
310 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/27(木) 09:40:23.16 ID:3ilGSPQaO
≫303
それで困るのは信者とホンダだけだからいいやん。
一般の人は次買う車が余所の車になるだけ。

320名無しさん2014/12/19(金) 03:57:31.98ID:HfWqmv+C0
続き:
327 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/28(金) 20:54:08.85 ID:9czVY2nt0
≫310
その信者どもが他社を攻撃をしてくるのが、一番厄介な事になっているんだけどな。
本当にイスラム国並みに厄介な存在になっているしな。
328 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/29(土) 00:11:22.60 ID:9wtbgjZoO
≫327
2chで他社攻撃したからってどう影響あるってのよ?
329 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/29(土) 07:20:11.76 ID:Oh1sf7co0
ホンダ信者なんてまだいるの
それ信者じゃなくてただの身内だろ
330 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/29(土) 13:47:00.08 ID:6iQRxblU0
バイク板でもモタスポ板でも同じことやってるよ。
書き込みのパターンがみんな一緒。
組織的だね。
331 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/11/29(土) 21:12:21.04 ID:G9+TLLMN0
≫328
まぁ、2chやネット限定だけど、あいつらは本当に他社を攻撃をするから始末が悪い。

ストーカー並みにしつこいからな。

321音速の名無しさん2014/12/20(土) 21:05:46.91ID:WdQC8tt00
今年は予算が増えるといいな
テスト時間もスタッフもアウディやポルシェよりかなり少ないし、木下さんも3台ないとトラブルフリーで完走は難しいって言ってるよな

322音速の名無しさん2014/12/20(土) 21:07:00.08ID:WdQC8tt00
ル・マンの映像何回も見返してるが、本当に悔やまれる

323音速の名無しさん2014/12/20(土) 22:28:13.34ID:jltF29TB0
ブッチギリで予算少ないトヨタにボコボコにされてプライド傷つくよな。

324音速の名無しさん2014/12/20(土) 23:28:42.78ID:j1azxM0Z0
世界最大最強カーメーカーのトヨタにならボコボコにされても本望だったりして
富士の3周遅れは酷すぎたw

325音速の名無しさん2014/12/21(日) 01:58:30.35ID:WncCLhk+0
どこのはなし?

326音速の名無しさん2014/12/21(日) 11:35:43.27ID:nQNgGKfU0
( ゚∀゚)o彡°バトン!バトン!
( ゚∀゚)o彡°マユユ!マユユ!

327音速の名無しさん2014/12/21(日) 12:26:55.11ID:3g4z9FbV0
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              l l '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ̄l |             |

http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0

328音速の名無しさん2014/12/22(月) 21:04:36.70ID:tEJ1KzeZ0
3台目よろしくお願い申し上げます

329音速の名無しさん2014/12/22(月) 22:13:13.29ID:kLfI8qJK0
絶対勝ちたいなら3台は必要だね。
ドライバーだって取り返しのないミスやらかすことあるし。
そうなったら実質戦えるのが1台しかいなかったってのが今年なわけだ。

330音速の名無しさん2014/12/23(火) 15:27:51.00ID:UuDaIbyI0
TS030とTS040のエンジンって、フォーミュラニッポンのエンジンを改造したもの?

331音速の名無しさん2014/12/23(火) 15:33:25.85ID:DX79hxtD0
それはレベリオン

332音速の名無しさん2014/12/23(火) 18:31:55.39ID:UuDaIbyI0
>>331
リベリオンがRV8K使ってるのは知ってるんだが、
TS030のエンジンは「90° V8 3.4L 」でRV8Kのスペックと似てるし、もし同じだとすればTS040はRV8Kを排気量アップしたものなのかなと疑問に思ったんだ

333音速の名無しさん2014/12/23(火) 19:39:56.10ID:7fOYQZQ+0

334音速の名無しさん2014/12/23(火) 20:01:06.50ID:EWag3ugk0
>>333
それはレベリオンの話では?

335音速の名無しさん2014/12/23(火) 20:13:19.88ID:lJlUhTqH0
RV8K
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/043/179/fn11.jpg

TS030
http://mgreviewsblog.files.wordpress.com/2013/08/toyota-ts030-hybrid-engine-02.jpg

TS040
http://stat001.ameba.jp/user_images/20140524/19/motorfan-i/ed/97/j/o0400054412951454106.jpg

見てのとおりエンジンブロックが異なる、全て別物

>>334
うむどう見てもレベリオンの話、間違う要素などどこにも無いね

336音速の名無しさん2014/12/23(火) 21:07:06.28ID:O1prBysD0
落ち着いて>>333を見てあげて欲しい
もしかしたら彼はなにか違うことが言いたかったのかもしれない
ちなみに俺にはわからない

337音速の名無しさん2014/12/25(木) 01:39:03.42ID:TPNoUqeR0
>>335
上部の黄金のは箱は何ですか?

338音速の名無しさん2014/12/25(木) 02:06:05.90ID:pGi9XTTh0
単なるエアボックス
F1等から推測するに中にエアフィルターも入っていると思われ
金色なのは遮熱用の金箔、エンジンの出力は吸気温に過敏だから

339音速の名無しさん2014/12/25(木) 08:35:02.60ID:bVyfadbkO
本物の金箔?
NASAかなんかが開発した金銀の
エマージェンシーシートみたいな材質?

340音速の名無しさん2014/12/25(木) 11:21:13.57ID:pGi9XTTh0
さあ?どっちも良く使われているから実物見ないと判らん

金箔直張もポリ(PETとかカプトンとか)基材に蒸着orスパッタしたシートのどちらもありえる
どちらも反射層が本物の金だということが重要
金は赤外線の反射率が100%近く、銀銅のように腐食しないから
ttp://physics.stackexchange.com/questions/74412/why-does-nasa-use-gold-foil-on-equipment-and-gold-coated-visors

341音速の名無しさん2014/12/25(木) 15:10:33.26ID:r+mrqd/c0
どうも
気になってるのは金の箱の中です。

342音速の名無しさん2014/12/25(木) 21:09:16.33ID:cd+O5W6d0
>>341
インダクションボックスだから中身からっぽだと思うよ

343音速の名無しさん2014/12/25(木) 23:08:21.94ID:WNRxWwQT0
アトキソンサイクルだから、吸気バルブ遅閉じで、吹き返しがあるから、何か細工があるのかと。

344音速の名無しさん2014/12/25(木) 23:46:46.22ID:pGi9XTTh0
>アトキソンサイクルだから
まずこれが間違い、そのような事実は無い
また可変ファンネルはTS040から採用されてはいる

345音速の名無しさん2014/12/26(金) 00:46:24.09ID:ZxtdeJ/X0
アトキンソンサイクルじゃないのか。
圧縮比17をどうやって実現しているにだろう。

346音速の名無しさん2014/12/26(金) 17:19:08.23ID:znGp7vYM0

347音速の名無しさん2014/12/27(土) 17:23:03.71ID:pC7OlLP30
レーシングカーなのに、プリウスやヴィッツ以上の
高効率エンジンだね。

雑誌をみたら4-2-1排気は、2013からとのこと。

348音速の名無しさん2014/12/28(日) 08:30:58.02ID:vhGHjUba0
ブラジルの短期就労ビザは欧州人は不要だが、アジア人のカズキだけは必要だったんだな
んでブラジルの招待状に「ボランティアで金は稼ぎません」なんて書いてあったから就労ビザとれず、やり直ししているうちに時間切れ、と

349音速の名無しさん2014/12/28(日) 20:43:08.72ID:f/C2ZvgY0
>>346
練習走行で、中古タイヤを使用して実力を隠すのだから、
常識的に考えて、空力とタイヤが命って説明もカモフラージュだろう。

350音速の名無しさん2014/12/28(日) 21:03:59.75ID:2+eLxzGE0
空力はやればやるほど上がるってF1の時からずっと言ってるな

351音速の名無しさん2014/12/29(月) 02:02:14.83ID:j0PnXmI70
>>349
空力とタイヤが命だけれども、サスもついてりゃいいってものでもない、ってあたりが真相だろう。

352音速の名無しさん2014/12/29(月) 02:04:39.59ID:zhDSyQBc0
じゃないとバセロンの得意分野なくなるしね

353音速の名無しさん2014/12/29(月) 09:29:33.99ID:GNT/Uhsy0
エンジンは限界があるってのも偽りで、実際はもっと効率が良いのかもしれない。明かせられないけどね。

354音速の名無しさん2014/12/29(月) 13:34:56.80ID:YE/eP2mA0
■【F1】マクラーレン・ホンダ、2015年ドライバー体制はアロンソとバトンに決定
http://response.jp/article/2014/12/11/239446.html?gp=1_email_20141212

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.",.r''" (´∀`∩) (*゚ー゚) ( ´∀` ) (゚Д゚,,) (・∀・ )   `・
     (つ  丿 とと ./ ⊂    つ(|  つ (    つ
     ( ヽノ 〜  / /  ∧ \ |  〜 .|  ト、 \
     し(_) し'し' (__) (__) .し'`J  (__)(__)

( ゚∀゚)o彡°ホンダ!ホンダ!
( ゚∀゚)o彡°バトン!バトン!
( ゚∀゚)o彡°マユユ!マユユ!

355音速の名無しさん2014/12/29(月) 15:58:38.58ID:23RKZpg40
>>353
本当のことは戦う前でも後でも滅多に明かしては
いけない時代だからな

356音速の名無しさん2015/01/01(木) 00:47:24.51ID:K5VECzhf0
あけましておめでとうございます!
今年はトヨタ、ル・マン初制覇の年!!!

357音速の名無しさん2015/01/01(木) 13:47:49.30ID:lIlHJ41D0
明けおめ
今年は、ルマンも獲ってトヨタ三冠決めましょう。
今三冠に最も近いのだから。

358音速の名無しさん2015/01/01(木) 14:22:08.55ID:1/LSaaXc0
とりあえず去年までの速いトヨタのリードが保てているのか、
はたまたポルシェが並んできてるのか。新車出てきてから楽しみだわ。

359音速の名無しさん2015/01/01(木) 22:17:31.47ID:N6C0QgEr0
あとニュル耐久

開発が間に合えばRC-FのGT3仕様で参戦願うわ
(間に合わなければ去年のLFA XとRC-Fの市販車ベースのレース仕様あたりで)

360音速の名無しさん2015/01/02(金) 02:27:19.31ID:IjhdDBzS0
今年こそ、ル・マンで優勝して君が代を鳴らす瞬間を見届けるぉ

8MJマシンの投入と日本メーカーと日本人ドライバーに
よる初のル・マン優勝とマニュファクチャとドライバー
の年間タイトルも頂き完全制覇するぞ!

361音速の名無しさん2015/01/02(金) 14:09:05.36ID:uLAXFpbL0
>>360
おお!見届けるお!

362音速の名無しさん2015/01/02(金) 17:47:49.09ID:zoUFkqZY0
ルマン制覇の暁には技術フィードバックした市販HVスポーツカーを章男ちゃんにはお願いしたいな

363音速の名無しさん2015/01/03(土) 11:58:45.46ID:+hC28eRt0
>>360
トヨタにレースを期待してないんだから、だまって便所下駄とか、豚糞肥料作ってればいい。

364音速の名無しさん2015/01/03(土) 21:10:54.98ID:WfpVGY5N0
>362
お台場のメガウェブで、ハイブリッドのスポーツコンセプトカーが展示してあったよ
担当者曰く、MR2をベースにしたとのこと

365音速の名無しさん2015/01/04(日) 10:08:18.03ID:P65C6Vxi0
それ、MR-Sベースの GRMN SPORTS HYBRID Concept じゃね?
ルマン復帰前に発表されてた気がするが

それともそいつとは別のコンセプトカーがあったのかな

3663642015/01/04(日) 11:27:25.73ID:BZEG+YMK0
>365
ごめん、俺が間違えていたorz
MR-Sであってる

367音速の名無しさん2015/01/04(日) 11:37:08.50ID:NTgc8uYE0
>>366
気にするな
海外では「MR-2」名乗っていたから、間違いでもないし

368音速の名無しさん2015/01/04(日) 17:49:33.87ID:TKTyvv1B0
https://www.youtube.com/watch?v=_EnlPesisV8

これは評価したいな

369音速の名無しさん2015/01/04(日) 20:16:18.45ID:TALJpGtS0
アンチトヨタは彼の国の工作員だってはっきりわかんだね

370音速の名無しさん2015/01/04(日) 21:19:31.98ID:x3piRt/c0
>>368
きちんと相手見て商売してるのは偉いな。
同じ自動車メーカーでも、BMWとか堅実なところにはハイブリッドシステム売ってたよな。
一方、後からHVは我が国が開発したとか言いそうなところには売りませんよと。

371音速の名無しさん2015/01/05(月) 13:16:11.87ID:yo6EnEzd0
BMのディーゼルとかマツダアテンザ乗ったけど、あのディーゼルのダサくてうるさいエンジン音無理ーーー

372音速の名無しさん2015/01/06(火) 20:09:54.34ID:EYo3vB4B0
ガチャガチャと音がしたから重機かと思ったらCX5だった
ことはある

373音速の名無しさん2015/01/07(水) 13:33:40.33ID:blSRJx5f0
もうすでにポルシェに抜かれてる

374音速の名無しさん2015/01/08(木) 11:06:42.51ID:rpTOh26t0
トヨタのスレでアウディをディスるのはやめろ!

375音速の名無しさん2015/01/09(金) 08:45:24.25ID:rlQ7n3eiO
さすがはポルシェだわ、我々トヨタ陣営は益々、油断ならん事が
再確認できた。気を引き締めて掛かって頂きたい。
みんなも応援がんばろうぜ!今年はまさに背水の陣!Z旗上げろ!

376音速の名無しさん2015/01/13(火) 08:34:02.14ID:b+l3UApRO
まだまだと思ってると、すぐル・マンだからな
開発加速せよ!

377音速の名無しさん2015/01/14(水) 20:33:49.91ID:PTRgJVWA0
去年好成績を収めても、リチウムイオンとキャパシタ併用とか攻めたマシン開発を
する姿勢は凄いと思うわ。
今年も去年の純粋進化型で行きたいところだろうけどね。

378音速の名無しさん2015/01/16(金) 20:20:58.98ID:QQ8RVoFV0
しかし、こういうレースでは進化をやめたら
意味が薄くなる。
やはり!攻めようぜ!

379音速の名無しさん2015/01/17(土) 08:34:54.28ID:/gSxjE4l0
今年のマシンの発表はいつ頃?
進化を止めないため050になるんかな。

富士で圧倒的強さだったのは、ダンロップからの上り勾配で
アドバンテージがあったクライマー的な特性が大きかったと思うが
ル・マンで勝つには平地で圧倒できるTTマイスター的な特性が欲しいな。
リチウムがどれ程、活きてくるだろうか。

380音速の名無しさん2015/01/18(日) 12:16:28.48ID:ItfOOH240
今年はマイナーチェンジの2015年型TS040だよきっと(´・ω・`)
去年だってレギュレーション変更がなければTS030をもう1年引っ張ったはず

381音速の名無しさん2015/01/18(日) 19:26:26.18ID:cGsDDhY20
強かったTS040で良いんじゃないかな。 ライバルにも威圧感与えれるし。

382音速の名無しさん2015/01/18(日) 19:35:42.34ID:B4pGTihe0
レギュレーションは、昨年から殆ど変ってない。
2014より2015って、響きの良い数字だから今年こそ何とかしたいね。

ル・マンの女神様が迎えに来ないならこっちから無理やり捕まえてレイプ・中○しして優勝をもぎ取るまでだぜ!

383音速の名無しさん2015/01/20(火) 01:58:19.11ID:XJTapbdX0
トヨタ、あやうし!

ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/p5mtqwdfyrkpkyegcqg3.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/oqugadhhm4eveoq8wt3i.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/ypp2nemjkrba7vm8sho9.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/rrf2r3ni1xwogbzjo4ir.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/uahz5kuuftj8wy6gnbfv.jpg

384音速の名無しさん2015/01/20(火) 10:31:59.19ID:96UHo6xh0
>>383
すごいねえ

385音速の名無しさん2015/01/20(火) 22:07:22.11ID:a6tgxGDe0
>>383
さすがにこんな変態が来たら色々ヤバいな

386音速の名無しさん2015/01/20(火) 22:56:39.10ID:yUkfJFHI0
おもしろくなってきたぜぇ

387音速の名無しさん2015/01/21(水) 00:29:05.93ID:KEqx9ZdB0
>>383
勝手に出場して、勝手にリタイヤするのは構わないけどこんな奴が突っ込んで来て
トヨタがあと一歩の所でル・マン優勝を逃したらファンも暴れだすだろうね・・・・・・
絶対にポルシェやアウディと接触するのと同じには見られない!

388音速の名無しさん2015/01/21(水) 03:25:23.39ID:mM4mQGSu0
ほんとそれだよな
せいぜい周りに迷惑かけないように消えてくださいな

389音速の名無しさん2015/01/21(水) 14:34:15.46ID:9wnG9ozD0
でももしかしたら速いかもしれないし侮ってはいけない・・・と思う・・・
速ければ素敵に見えそうなデザインじゃないか

でもこういう妙な車も同じカテで走れるってのがWECの面白さだよな!

390音速の名無しさん2015/01/21(水) 20:08:37.69ID:m9DcNL770
よそ様のマシンをどうこう言ってられる余裕は
トヨタにはないぞよ、着々と進化を続けてほしい。

が、日産のマシン加速はどうかしらんが
ストレート中盤からは速そう。

トヨタも中間加速をリチウムでぐいーんと伸びまくって欲しい。

391音速の名無しさん2015/01/21(水) 21:27:32.79ID:/1cWCys90
ストレートだけ糞速いってのは、やっぱりサルテでは驚異だよな、、、

392音速の名無しさん2015/01/21(水) 22:33:52.14ID:D5G1KgTg0
今は良くて550馬力くらいしか出せないから最高速も伸びないよね。

393音速の名無しさん2015/01/22(木) 23:41:22.65ID:lp4aAeVm0
トヨタの公開は3月か?
もったいぶるなあ、手の内見せない厳戒態勢かな

394音速の名無しさん2015/01/23(金) 00:00:35.52ID:LSSdlnnl0
キャパシタとバッテリーを両方載せて戦うHYって超楽しみ。
ライバルが真似できるとは思えないけど、今一番仮想敵なのはアウディではなくポルシェだし、
ポルシェはHYに真剣に立ち向かっているからね。
手の内を見せるわけにはいかないね。
既に出たポルシェのマシンだって開幕ではがらりと変わる可能性もあるしね。

395音速の名無しさん2015/01/23(金) 02:36:36.33ID:jT88KiqT0
てかバッテリーなんで乗せたら重くなるだけでないの、、、

396名無しさん2015/01/23(金) 06:15:00.11ID:H/Mn4znK0
>>363はこういう事を言っている不逞の輩の同類だな。
「ル・マンで8年、F1で8年、
 “僕らは速い車を作る技術はありません”
 と世間に知らしめたのにまたやるのか」
「なぜミーハーなトヨタがル・マンをやるのかがわからない。
 そんなにマツダやアウディの偉業が気になるのか?
 トヨタはフェラをパクったつぎはぎF1カーで連敗記録を更新するのがお似合い」
「F1でワークス最低記録作って逃げ出したと思ったらこんなレースやってたんだ
 しかしトヨタってスポーツ似合わないねぇ
 国産メーカーでは
 ホンダがF1に復帰するか
 マツダがルマンに復帰するぐらいしか盛り上がらないでしょ



 トヨタは親父臭い車だけ作ってれば良いよw マジでレースとか似合わないからw」

397名無しさん2015/01/23(金) 07:41:18.14ID:H/Mn4znK0
もうひとつ。
>>363は「トヨタにレースを期待してないんだから、だまって便所下駄とか、豚糞肥料作ってればいい」とかほざいておきながら、
手のひらを返して「大衆車しか作らせてもらえない、レース活動もさせてもらえないトヨタ(笑)のエンジニアは可哀想だね〜(pgr)」って言うのが見え見え。

398音速の名無しさん2015/01/23(金) 19:56:13.94ID:mIcPbhou0

399音速の名無しさん2015/01/24(土) 01:09:18.47ID:v3DNFkKr0
国内レース出てるトヨタ子飼いのレーサーの序列ってこれであってる?

カズキ
立川
伊藤
石浦
大島
平川
寿一
平手
国本

日本人で三台目乗れるとしたらどのへんかな?

400音速の名無しさん2015/01/24(土) 07:48:14.51ID:Z/c3NFvO0
だから、3台目はないと何度言ったら

401音速の名無しさん2015/01/24(土) 08:10:17.19ID:xEVoKfo10
>>400
まだ確定では無いが、木下さんが3台で
やりたそうなので、5%くらいは可能性あるよ。

402音速の名無しさん2015/01/24(土) 10:23:37.39ID:YL2iZGEs0
やりたいのはずっと前から言ってるし
バセロンなんかことあるごとに言ってる

403音速の名無しさん2015/01/24(土) 10:39:48.22ID:2yKQllCL0
モリゾーポケットマネーでなんとかして!
あと、数年以内に燃料電池参戦よろ!

404音速の名無しさん2015/01/24(土) 12:18:51.78ID:PdHkat6G0
ビッグスポンサーでも付いたら3台目いけそうかな?
スバルとかレッドブルとか(チラッ)

405音速の名無しさん2015/01/24(土) 19:40:39.43ID:JNBjst1G0
いつまでキャパシタとバッテリー併用なんて考えているバカがいるんだ。
キャパシタがどこに積んであるか確認しろ。
可能性としてはリチウムイオンキャパシタだ。

406音速の名無しさん2015/01/24(土) 21:22:24.25ID:2yKQllCL0
>>405
くわしく!

407音速の名無しさん2015/01/24(土) 21:56:19.09ID:JNBjst1G0
キャパシタとバッテリーの併用は、重量がが増すことと搭載場所がない。
リチウムイオンキャパシタはスーパーキャパシタを超える技術ググってみな。

408音速の名無しさん2015/01/24(土) 22:01:12.22ID:nh91jptp0
耐久性の問題と、時間経過とともに劣化するであろうその具合が気になる。

409音速の名無しさん2015/01/24(土) 22:19:22.05ID:JNBjst1G0
408>
リチウムイオンキャパシタのことであろうか?
当然のことながら心配である。
日清紡がキャパシタ事業部を手放したことですら心配している。
レース用キャパシタのノウハウは少なからずあると思う。

410音速の名無しさん2015/01/25(日) 17:04:24.98ID:APKh1L4v0
ぐぐってきた。
現行のキャパシタよりよりレース向きなキャパシタのように
感じるが、技術的に目処たってるのかな。
しかしキャパシタである限り、瞬間的な放出が得意で
リチウムバッテリーみたいな息の長い加速はむりなん?

411音速の名無しさん2015/01/25(日) 22:46:02.61ID:tvQhW5IY0
4輪回生によるメリットが生かしきれないなら採用しないんだろうな。
現行のキャパシタが最良かどうか。

412音速の名無しさん2015/01/25(日) 23:27:27.46ID:NYM/Mt+h0
4輪回生のメリットって何?
キャパシタだから4輪回生できるのでは?
バッテリーだから熱回生が必要なのでは?

413音速の名無しさん2015/01/25(日) 23:42:17.79ID:/+nJxlSj0
>>412
馬鹿は黙ってて下さい

414音速の名無しさん2015/01/26(月) 00:24:12.22ID:01noeaXM0
馬鹿です。間違いを教えてください。

415音速の名無しさん2015/01/26(月) 01:18:58.53ID:hd+iWZAOO
日立造船の亜鉛空気電池使えないか?
リチウムの1/5の重さだってよ
ソースは2ちゃんねる科学ニュースね

4164112015/01/26(月) 14:08:12.56ID:OZcfPbcO0
>>412
自分が舌足らずで失礼した。
リチウムイオンが一体どういうものなのか知らないから、
現行のキャパシタに比べてメリットデメリットはどうなのかなと思っただけだ。

417音速の名無しさん2015/01/26(月) 20:20:05.88ID:KDv6P+5i0
>>415
体積とエネルギー密度みたいなもんは
どんなもんなんだろうね。
新しい技術は夢があるが即戦力と行けるのだろうか。

418音速の名無しさん2015/01/26(月) 21:41:31.93ID:hd+iWZAOO
>>417
実用化と熟成考えるとまだ時間はかかると思うけどリチウム以上の性能ができるのかと素人目には思ってしまう…

419音速の名無しさん2015/01/26(月) 21:50:50.55ID:GQS8NHsM0
>>412
車輪が4つあるから

420音速の名無しさん2015/01/28(水) 11:29:22.92ID:ggxttQZ10
日清紡の動物虐待CMは辞めて欲しい。

421名無しさん2015/01/29(木) 06:13:09.01ID:4QPSB+zt0
トヨタのWRC復帰が現実になるようだけど、
「F1でダメだったからル・マン、ル・マンでダメだったからWRC」っていうシナリオが現実になりそう。

422音速の名無しさん2015/01/29(木) 13:48:26.27ID:Vu2b/xbZ0
アンチに必死でモタスポ楽しむ気のない奴はこの板にはいらないよ

423音速の名無しさん2015/01/29(木) 14:44:33.10ID:yn81pebCO
自分の希望のシナリオわざわざ書き込んで、
開幕すらしてないのに予防線
よほどトヨタが怖いと見える。

424音速の名無しさん2015/01/29(木) 19:35:06.67ID:hosv5dDB0
そういえばルマンガーっていうキチガイみたいなのいたじゃん。
トヨタがチャンピオンになって消えたように見えるけど、
実は撤退厨ってあいつなんじゃね?

425音速の名無しさん2015/01/29(木) 19:59:42.22ID:wRjZZ/R00
ほっといてトヨタモタスポ楽しもうぜ

426音速の名無しさん2015/01/29(木) 21:20:32.82ID:uYPuiXIM0
今シーズンのマシンの発表は明日でいいんだよな?
待ちきれないぜ、戦いが始まる!

427音速の名無しさん2015/01/29(木) 21:25:06.52ID:xUxLXk2i0
>>426
だから見せるのは3月のプロローグ直前だと言ってるだろ

428音速の名無しさん2015/01/29(木) 21:58:54.21ID:uo5KCpy/0
>>424
ルマンガー? 何だそれ?
トヨタ撤退 とか言っているのは、2007年のF1を観にいったとか、トヨタの下請けの派遣やっていて切られた奴とかだろ。

429音速の名無しさん2015/01/29(木) 22:00:25.51ID:uYPuiXIM0
そうなの?
日産みたいにスパイショットみたいなのすら見れんのか?

430音速の名無しさん2015/01/29(木) 22:43:09.35ID:IN+8PM/q0
ああいうのは意図的に流すもんだよ
最初のTS030の写真だってそう

431音速の名無しさん2015/01/29(木) 23:18:04.81ID:hosv5dDB0
近年は三味線合戦だからな。
ポルシェのだって開幕時には別物のマシンが用意されてそうw

432音速の名無しさん2015/01/29(木) 23:30:28.36ID:uYPuiXIM0
となるとル・マンまでのレースの結果もあてにならない
状況になるかもな

あとそんならスパイショット意図的に流せや

433音速の名無しさん2015/01/30(金) 12:37:45.31ID:d4ivitKA0
市販車はトヨタハイブリッドが700万台も売れて
モタスポもトヨタストロングハイブリッドが完全制覇してしまった
独占状態だなw

434音速の名無しさん2015/01/30(金) 17:45:15.44ID:ITsJb9YMO
しかし、今年はル・マン制してその次へ進む権利を得たいぜ。
微力ながら今年は全力で応援させてもらう!

435音速の名無しさん2015/01/30(金) 19:58:17.67ID:zdZVTGWY0
ル・マンを制してもWEC参戦は続くよ。

436音速の名無しさん2015/01/30(金) 21:25:28.65ID:7/qt1ASQ0
アウディを見習おう
王者であり続けるのは最高の栄誉だ

そして再びWRC復活はうれしすぎる

437音速の名無しさん2015/01/30(金) 23:43:02.23ID:RoIGUIBw0
>>435
もちろんのことよ!
次ってのは他カテじゃなくて
燃料電池参戦とか、新技術での殴り込みよ!

438音速の名無しさん2015/02/02(月) 10:15:20.56ID:OzelJogo0
1号車と2号車のドライバーの振り分け見ても、完全にウサギとカメに分けてきたな。
開き直ってエースカーとサポートっていう風にしたんだね。
アウディなんかは公平にバトルさせてるから、どっちがいいのかわからんな。

439音速の名無しさん2015/02/02(月) 12:02:42.00ID:3UeCY3ccO
ハイダウンフォース、ローダウンフォースと
分けるような事はしないでほしい。
今年の最大の標的はル・マン!穫るぜ!

440音速の名無しさん2015/02/02(月) 16:21:18.72ID:lda+fhfUO
>>439
GT-Rと言う強敵が現れた。

441音速の名無しさん2015/02/02(月) 16:39:13.99ID:5l+KiAiB0
>>440
アレはゲームで言うなら通常攻撃では倒せない、特殊な方法でしか倒せない敵だな

442音速の名無しさん2015/02/02(月) 17:57:57.64ID:3UeCY3ccO
256発撃ち込まないと破壊できない類のか

443音速の名無しさん2015/02/03(火) 01:05:07.74ID:UhBbPhRi0
まるでGT-Rがトヨタに攻撃仕掛けてくるようだw
とにかくそっとしておいてくれw

444音速の名無しさん2015/02/03(火) 08:36:42.01ID:O2G0tD2WO
そうは言ってもまさかのJP魚雷発射口に
注水音が聞こえたらケアしておかないと!

445音速の名無しさん2015/02/05(木) 22:30:56.87ID:h71M8SP+0
3月までマシン発表がないとは待ちきれんな

446音速の名無しさん2015/02/06(金) 11:34:45.22ID:qDiTqZVFO
外観はキープコンセプトだろうか?

447音速の名無しさん2015/02/06(金) 14:42:05.06ID:ie7DxWc10
大きな変化は無いんだろうねー。
レギュレーションも対して変わらないし、去年の純粋進化だろう。
アウディの2012 → 2013みたいな。

448音速の名無しさん2015/02/07(土) 09:09:03.95ID:8glhL1Dc0
性能と信頼性にはさらなる飛躍がありますように

449音速の名無しさん2015/02/08(日) 07:18:17.14ID:1WNufMmy0
>>ニコラス・ラピエールに関しては、契約は続いているものの、チーム内での役割は割り振られていないのだということだ。

ラピエール、完全に窓際だな・・・・・・
どう見ても、彼の仕事ぶりはA級戦犯モノです。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=63056#page2

450音速の名無しさん2015/02/08(日) 08:11:14.94ID:9AuvfKIo0
>>404
レクサスかダイハツブランドで出してほしいよね

451音速の名無しさん2015/02/08(日) 11:10:36.38ID:Mngd9xiR0
ラピは車について知りすぎているからな、今すぐ放出するわけにはいかないのかも

452音速の名無しさん2015/02/11(水) 08:51:33.30ID:rhRSoQgT0
レギュラー外れたあとでも難儀なやつだのう

453音速の名無しさん2015/02/12(木) 20:49:20.38ID:oHdecf6j0
ストレートスピードはどれほどカイゼンされると思う?

454音速の名無しさん2015/02/14(土) 19:34:52.97ID:JHRmvzH10
登坂力は圧倒的でダッシュ力も凄いから
あとは中間からの伸びがものすごくなってくれれば・・・

455音速の名無しさん2015/02/16(月) 20:55:48.10ID:5VB7gu050
>>453
皆が予想していたキャパシタ+バッテリーの中距離走型か
事情通が持論を展開していた、リチウムイオンキャパシタでの
従来のダッシュ力にさらに磨きをかけるのか、すごく興味がある

456音速の名無しさん2015/02/16(月) 21:11:40.47ID:k5D6o4we0
>>438
ウサギの方に日本人が入ってるのがうれしい

457音速の名無しさん2015/02/16(月) 21:51:22.39ID:oEf4hVCd0
リチウムイオンキャパシタのパテントの多くが富士重工業とパナソニックで取得しているようなんだけど?
妄想したくなる。

458音速の名無しさん2015/02/16(月) 22:06:45.37ID:gvFL4ceG0
ちなみにグループ企業のダイハツもこんなの開発していたり
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20111130/202021/?rt=nocnt

459音速の名無しさん2015/02/16(月) 22:49:01.01ID:5VB7gu050
やはり、WECはレースから市販車、その逆もありそうで
夢が広がるよな

460音速の名無しさん2015/02/17(火) 14:35:03.94ID:Qr/b+Y7i0
今年は#1、#2って違和感があるな・・・・・・
2012年に復帰した時からの#7、#8が似合ってる気がする。

461音速の名無しさん2015/02/17(火) 15:22:01.92ID:P9LSSr8O0
>>460
んーなんか日本人のそういうメンタリティがいろいろ足引っ張って
自らを狭い殻に閉じ込めて、最初っから可能性潰すような元凶になってんじゃねえかなあ
勝つのが違和感、怖い、万年2位3位のみならずケツでいいつう
やってりゃ一位になることはあるしそうでないと困るし、やるほうは勝つ気でやらないとふざけてんのかつう話だし、
応援するほうも勝ちを期待するし、実際一位になったら嬉しいだろ
トヨタ#1#2で当然

462音速の名無しさん2015/02/17(火) 15:51:51.01ID:GtDL02bXO
現実的なのはバッテリーで飛び武器的な
夢があるのはキャパシタかね。

463音速の名無しさん2015/02/17(火) 20:15:30.51ID:awC8Lqtd0
もし今年ポルシェがタイトル取ったら
トヨタ、アウディはNo.どの位置になるんだろう
トヨタが17 18はなんか合わないんだよなぁ
今年のポルシェはNo.11 12 14使いそうだと思ってたけどね

464音速の名無しさん2015/02/17(火) 22:35:53.70ID:kvofahJ80
トヨタがタイトル取れば良いだけのこと。
アンチお疲れ様です、としか。

465音速の名無しさん2015/02/18(水) 00:30:45.66ID:h4hE4i2m0
今年のポルシェは20と15だろう(確信)

466音速の名無しさん2015/02/18(水) 07:35:47.13ID:Y8GZX9d10
7号車は本当は3号車でしょ。
ドライバーランキング順で決めて欲しい。

467音速の名無しさん2015/02/18(水) 11:53:18.78ID:+t6ox4FTO
アンチ御苦労。
例年そうなってなかったのに、なんで今年からw

468音速の名無しさん2015/02/21(土) 19:33:33.41ID:kR05PdKl0
>>465
ル・マンのエントリーリストで17、18、19だから違うだろう。

469音速の名無しさん2015/02/24(火) 12:59:04.43ID:PKjK2WmF0
トヨタは相変わらず盛り上がってないな〜

SGTでも今年はNSXに負けそうだし、WECでポルシェにも負けたら笑いものだぞw

470音速の名無しさん2015/02/24(火) 16:17:27.39ID:Q6juPxww0
負けたら笑い者って発想が頭が悪い。真剣勝負して負けても誰も笑うことはないし何も恥じることもない。
負けたら笑い者ってのは勝つに値しない相手に負けること。ホンダもポルシェも真剣勝負してくるタフな相手だろ。ヒュンダイ、キアや北京うんたらに負けたら笑い者だが。

471音速の名無しさん2015/02/24(火) 16:27:40.54ID:PKjK2WmF0
WRCでヒュンダイに負けたら大笑いしよ〜と

472音速の名無しさん2015/02/24(火) 17:32:15.46ID:Q6juPxww0
シトロエンはすでに負けまくってるから大笑いしてやれよ。
まあWRCのヒュンダイの中身はほとんどプロドライブが魔改造しまくったものだけど。

473音速の名無しさん2015/02/24(火) 21:31:52.59ID:r7W9/z9D0
TOYOTA<HYUNDAI って事になり得るな………w

474音速の名無しさん2015/02/24(火) 21:47:34.68ID:QTm/oaaZ0
それだけはなんとか阻止してくれ

頼む(ToT)

475音速の名無しさん2015/02/24(火) 21:51:30.54ID:L5G0iu+L0
ボロクソのプラットホームの車をポルシェブランドで売って儲けようと考えているんだろう。 ボロクソワーゲン。
かなりの資金を投入してくると思うな。

476音速の名無しさん2015/02/25(水) 19:40:27.16ID:fRJnNecu0
ンダグソは早くもF1でぼろ負けが確定したから
ここに逃げ込んできたの?

477音速の名無しさん2015/02/25(水) 20:19:57.71ID:NFdjQUO50
F1には興味ないが、空気だった前回よりもヤバイのか?
まだ始まってもいないよな?

478音速の名無しさん2015/02/28(土) 14:05:43.11ID:58i0UEYJ0
>>473
それよりもヒョンダイ撤退の可能性を考えないとな。

ぶっちゃけVWグループとヒョンダイの伸び率が異常なんだわな。

リーマンショック前のトヨタも伸び過ぎて兵站が疲弊していると
関係会社内部から言われたわけで。
その結果起きたのが品質問題だからな。

479音速の名無しさん2015/02/28(土) 15:38:27.91ID:6sTF+06Z0
去年はル・マンも選手権も両方取るためにハイ、ロー両方作ってたが、今年はル・マン一点狙いで完全にローダウンフォースに集中出来るから、去年より戦闘力はかなりあると思う

480名無しさん2015/02/28(土) 16:19:36.21ID:fVVumV6Y0
『【焼きNSX】ホンダの裏事情Part34【始めました】』より:
385 :名無しさん:2014/09/09(火) 17:23:55.70 ID:6wcwRsW30
         _____
        /|       |
        | | ∩___∩
        | | |ノ      ヽ    
 ._____|__|/ ,_;○;:::::○:;,|_____ 
 | __|||___|    ( _●_)ミ__|||__.|
 |(__|||__彡、   |∪|   ___|||_)|
 |__|||__\ |   ヽノ  /__|||__|
/      | | | F1豚  | |_____/
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |      | |
        | (ここここここ)'' 
        | | | ・,  `ヽ`、
      )ヽ| | |( ´、_   ) ) (、  :、
     (  | | |’)  ) ( (__ノ )( ( ;
     (  )__ノ )ヽ, (   `' ´    (__ノ ) 、  メラメラ
    ) )  (__ノ(  (__ノ            (  )`、
   (    ; )              `ー'   )   ,
      ( ´、(                (  (
粘着トヨタ嫌いの「えふわん(笑)バカ」(爆笑)は一人残らずこうやって処刑されればいいのに。

481音速の名無しさん2015/03/02(月) 00:36:22.84ID:aPv4MS6x0
>>478
殆ど伸びていないのに
品質問題連発のホンダさんを暗に悪口言うのは
やめて差し上げろ

482音速の名無しさん2015/03/06(金) 11:53:50.49ID:aNOSwt03O
正直、他社を気にかけてる余裕はない。
ニューマシン大当たり引いてくるよう頼むで!

483音速の名無しさん2015/03/18(水) 02:04:43.20ID:DtEnRGq6O
ホンダ惨敗、ニッサン不戦敗、もはやトヨタに期待するしかない。

484音速の名無しさん2015/03/25(水) 14:32:38.38ID:L7pdg2VBO
外観にかんしては数点、フォトが出たみたいだけど
一番の関心であるバッテリーなのかリチウムイオンキャパシタなのか
何か情報でた?

485音速の名無しさん2015/03/25(水) 15:54:12.29ID:cpnDbXKL0
スペックは、3/26に発表されると言っても日本時間だと3/27になるのかな?

486音速の名無しさん2015/03/25(水) 16:00:08.86ID:L7pdg2VBO
今週末か、緊張するな。
ル・マンのストレート考えたらバッテリなのかもしれんが
噂に聞く次世代型キャパシタ搭載を期待してしまう。

487音速の名無しさん2015/03/25(水) 20:00:52.23ID:UgTWBHXC0
リチウムイオンキャパシタってwiki見る限りは相当パフォーマンス高そう。
値段がべらぼうに高いみたいだけどね。

488音速の名無しさん2015/03/25(水) 20:16:57.15ID:jC/JuXIp0
スバルがそれ関係の技術を売っちゃったんじゃなかったっけ?
大元はカネボウって書いてあるし、日清紡から派生した子会社と
付き合いを続けるトヨタとしてはちょっとその関係は薄いんじゃないのかな?

489音速の名無しさん2015/03/25(水) 20:41:07.93ID:gNRcHtXV0
キャパシタといえば日産だな

490音速の名無しさん2015/03/26(木) 09:31:34.39ID:rGIfm2Zv0
オースポによるとキャパシタとモーターはいろんな追加機能の組合せを試しているっていってた

491音速の名無しさん2015/03/26(木) 18:58:00.45ID:QYBRqtb/O
それはまだ固まってないのか、伸びしろがあるという事か。
いずれにせよ、ライバルに差をつけられるとしたら、最も肝な部分、
とんでもない飛び道具、搭載されてるの願うわ。

492音速の名無しさん2015/03/26(木) 19:32:46.96ID:Ht2ljJ6T0
今年がキャパシター最後の年になるってさ

493音速の名無しさん2015/03/26(木) 22:48:01.87ID:lbG+wB+d0
やはりル・マンに重点を置くとキャパシタより
バッテリーになってしまうの?
通常サーキットではキャパシタの方が最適解だったと思うのだが
ストレート伸びないと苦しいか。

494音速の名無しさん2015/03/30(月) 21:06:11.07ID:aBYgwhQJ0
WECもいいが、今のトヨタはF1のほうが合ってる
侘びを入れて、F1に来い

495音速の名無しさん2015/03/30(月) 21:07:17.26ID:/I62bK9v0
いや、WECの方が良い。このまま続けてほしい。
F1はホンダに任せた。

496音速の名無しさん2015/03/31(火) 06:16:24.91ID:GlqofMkH0
【WEC】ポルシェ 919ハイブリッド、合同テストで最速ラップをマーク
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150330-00000059-rps-moto

ポルシェを越えろ

497音速の名無しさん2015/03/31(火) 09:16:42.66ID:Yq3t3umE0
去年のルマンでも振り返ってみようか
https://www.youtube.com/watch?v=9hDaxixo9Cs&feature=youtu.be

498音速の名無しさん2015/03/31(火) 09:17:23.64ID:Yq3t3umE0
>>493
ルマンならバッテリーは相当劣化するよ

499音速の名無しさん2015/03/31(火) 14:47:20.78ID:L7FBJy5i0
そういえば去年ポルシェが最後らへんワンツーだったけど、
なんでリタイアしたんだろう? やっぱバッテリー?

500音速の名無しさん2015/04/04(土) 14:43:30.67ID:R+4+kfdY0
>>494
ル・マンを獲って、FIAとの話が上手くいけば、
再参入するのかも。

501音速の名無しさん2015/04/05(日) 00:21:28.50ID:kP4Z4CB00
>>494
コロコロ居場所変わったらまた0からやり直しの繰り返し。
継続が重要だってアキヲも言ってただろ。

502音速の名無しさん2015/04/05(日) 12:28:11.99ID:jPWJqahYO
ホンダと言う惨め過ぎる悪しき先例を活かそう。

503音速の名無しさん2015/04/06(月) 08:51:35.66ID:yiyYtcto0
いよいよ今週からか

504音速の名無しさん2015/04/06(月) 11:18:38.09ID:tkEgWcVNO
ほんとだなあ。背水の陣!応援するわ!
ル・マン初制覇あるのみ!!!

505音速の名無しさん2015/04/06(月) 11:53:09.90ID:kG7PUb8R0
今週金曜からか、三味線なしのガチ対決

506音速の名無しさん2015/04/08(水) 10:22:23.96ID:997YsNFW0
開幕が待ちきれないよ

507音速の名無しさん2015/04/08(水) 14:35:12.76ID:0eOgAa470
スーパーGT300クラスに参戦する平中克幸によるドライビング講習会が、
4月11日〜12日に北海道・千歳市のスーパーカーグッズ専門店『ROSSO・AREA』
で行われる。当日はレーシングシミュレーターを使用し指導が受けられるほ
か、平中と直接バトルをするチャンスもある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150407-00000005-rcg-moto

508音速の名無しさん2015/04/08(水) 14:51:37.98ID:caw64hWc0
ルマンに6台くらいエントリーすればどれか勝てる

509音速の名無しさん2015/04/13(月) 12:48:39.10ID:Wv8r06u50
とりあえず2号車のドラを総入れ替えする必要がある
これじゃ実質1台体制

510音速の名無しさん2015/04/13(月) 16:35:01.76ID:A7KzX5FT0
>>509
入れ替え候補って誰が居るの?
可夢偉以外で

511音速の名無しさん2015/04/13(月) 19:47:49.20ID:kemuEjuX0
509じゃないけどベルニュとコバライネンとラピエール

512音速の名無しさん2015/04/16(木) 17:53:44.51ID:0PIMt7BD0
シーズン始まってるのに過疎ってるな

513音速の名無しさん2015/04/16(木) 19:32:52.23ID:bZ7PBTKB0
今年は勝てないからすでにお通夜です

514音速の名無しさん2015/04/16(木) 23:17:57.87ID:OH1onCIZ0
それにしてはホンダF1はにぎやかだけど

515音速の名無しさん2015/04/29(水) 16:39:40.92ID:NI2V5ier0
AKB48チーム8クルマサークル始動!
5月16日(土)・17日(日)にJ SPORTSで放送される、ドイツ・
ニュルブルクリンクのレース中継に現地から生出演!

http://toyota-team8.jp/news/images/j%20sports1.jpg

516音速の名無しさん2015/05/12(火) 21:41:29.21ID:N+Tf98bH0
http://toyota-team8.jp/news/kanto/20150512-01.php
「 J SPORTS海外レース中継番組」放送時間のお知らせ

517音速の名無しさん2015/05/12(火) 23:56:31.54ID:4yhaLhlo0
とんでもない秘密兵器とかない限り厳しいだろうな
ライバル甘く見すぎたトヨタのいつもの詰めの甘さだわ
仕事でルマン見れないしちょうど良いと思うしかないかな

518音速の名無しさん2015/05/13(水) 23:28:18.42ID:4KuE0e6M0
>>515
今週末だな

519音速の名無しさん2015/05/14(木) 00:37:50.77ID:dI2p+MS40
甘く見過ぎたという思考が なんとも

520音速の名無しさん2015/05/14(木) 06:11:57.78ID:2Nra/kQ+0
サラリーマンにレースは無理

521音速の名無しさん2015/05/14(木) 22:30:25.97ID:dI2p+MS40
レーシングチームで働いてもサラリーマン

522音速の名無しさん2015/05/14(木) 23:43:53.14ID:htXmsT8P0
ルマン見てからでないとコメントしようがないけど、スパみたいな自然吸気ハンデの
無いルマンでも苦戦は確定だろうな。
来年はマシンもPUも大幅に変更とかやってもらいたい。
予算が少ないから今年は捨てイヤーでも構わないw
やはり各社が接戦でなくては意味がない。

523音速の名無しさん2015/05/17(日) 14:00:41.50ID:9H7/uC2n0
F1行き確実っぽういアウディは負けられないだろうから
異常な資金を投入しているんだろう
アウディが勝ってF1にステップアップというのもいいじゃないか

524音速の名無しさん2015/05/19(火) 21:59:09.43ID:wd29feGP0
ルマンでのトヨタのマシン次第で今年を捨ててるかどうかがわかるな。

525音速の名無しさん2015/06/04(木) 10:37:31.39ID:fDRL8y9m0
ルマン近いな
今年はちょっと遅いけどそろそろ
まったりと楽しもうじゃないか

526音速の名無しさん2015/06/07(日) 01:18:42.70ID:gHPiUztP0
もうすぐル・マンだからアゲていこうぜ

527音速の名無しさん2015/06/07(日) 01:34:39.49ID:SzXzbTn70
気分が上がらないっていうねw実際少しは速くなってのかしら

528音速の名無しさん2015/06/09(火) 22:28:29.04ID:WW8qIot30
明日開幕だな

529音速の名無しさん2015/06/09(火) 23:43:08.09ID:5M+wvjeH0
まあこんな感じの方が気楽に見れるかも知れん

530音速の名無しさん2015/06/10(水) 23:59:27.59ID:NpDnaJGJ0
他のスレは荒らしや馬鹿ばかりで悲しくなるわ。

531音速の名無しさん2015/06/12(金) 00:49:26.62ID:Sbw9/t1Y0
日本人が知らなくてもいい、トヨタ栄光のルマン2位
TS010 1992
TS020 1999
TS030 2013

さて、TS040は2位すらとることができないで終わるのか

532音速の名無しさん2015/06/12(金) 09:34:12.55ID:yvTBCOBE0
リタイア
10周遅れの5位

533音速の名無しさん2015/06/12(金) 09:59:37.72ID:thizpP0RO
7周遅れの4位です
ポルシェ2台アウディ1台が落ちて…

534音速の名無しさん2015/06/12(金) 12:50:32.50ID:UQNA4RDv0
日産に抜かれたら神、ある意味伝説と言える

535音速の名無しさん2015/06/12(金) 19:59:15.13ID:QoewZnU00
これで表彰台乗れたら奇跡だよ

536音速の名無しさん2015/06/13(土) 07:09:51.86ID:UD8qLAO40
まぁリタイヤってのtがある限り表彰台の可能性はあるからな一応w
3になっても恐ろしい周回遅れになってるだろうけど

537音速の名無しさん2015/06/13(土) 08:53:32.37ID:Vrs1Z3T60
その場合でも総合の表彰台は・・・?

538音速の名無しさん2015/06/14(日) 22:10:31.65ID:YpxBDXja0
ヨタヲタどこ行った?w

539音速の名無しさん2015/06/14(日) 22:29:57.02ID:UdnwJ6S/0
トヨタ まじ空気だったなぁ
富士はがんばれよ

540音速の名無しさん2015/06/14(日) 22:47:07.79ID:FsDna/mG0
トヨタ まじ空気だったなぁ
富士はがんばれよ
鈴鹿8Hには行くけど富士はパスな
理由は言わせんな w

541音速の名無しさん2015/06/15(月) 01:47:38.38ID:azmAX9iN0
>>538
ファンやヲタなんて居ない

542音速の名無しさん2015/06/15(月) 18:30:22.79ID:d11sJWYL0
いや今年は捨ててくれ、再来年のルマン制覇目標にゼロから開発に専念しろ

543音速の名無しさん2015/06/15(月) 20:04:19.69ID:+pYpvWjJ0
どちらににしろ来年はPUも一新して新車を投入するのは決まってたけど、
去年の進化型で戦えると思ってたんだろうね。

カズキがスパでクラッシュした時の監督のコメントで、来年は勝てる車用意するから
今年はゆっくり体を休めてくれみたいなコメントは重たいなぁ。

544音速の名無しさん2015/06/15(月) 20:45:04.13ID:WWbbn+P40
>>543
その発言は監督じゃなくてSAGAパパ(トヨタHVの総責任者みたいな立場の偉い人)の発言だぞ

545音速の名無しさん2015/06/18(木) 00:08:50.03ID:JOUUwWp/0
仮に去年チャンピオン取って予算が大幅に増えたとしても、
1日2日でPUを一新した新車なんてすぐに用意出来るわけがないんであって、
来年か再来年は凄いマシンを魅せてくれるかな。
 

546音速の名無しさん2015/06/21(日) 08:59:50.90ID:K9nDfLWf0
ターボエンジンを作れないのでNA継続。
キャパシタだけリチウムに変更。
空力はポルシェをパクる。

これが来年のトヨタにせいぜいできること。

547音速の名無しさん2015/06/21(日) 23:04:34.43ID:JVQIM9OT0
ただdisってるようにしか聞こえん。

548音速の名無しさん2015/06/25(木) 02:52:35.99ID:KHCd9/MO0
>>546
WEC用はともかくターボエンジン作れんとWRC参戦は無理なんだが。

549音速の名無しさん2015/06/25(木) 08:48:12.66ID:aEf4q+W90
>>548
組み付けると隙間から空気が流れるように作るから大丈夫だよ!

550音速の名無しさん2015/07/12(日) 07:25:50.49ID:MILbUWbz0
もう20年前の話だな

551音速の名無しさん2015/07/30(木) 00:37:00.82ID:bAVEQppx0
ミック吉田さん、TOYOTAのあやかちゃんの事が忘れられないらしい(笑)
でも、TOYOTAのあやかちゃんって山のようにいるからなw

552佐世保でヤオ情報2015/08/22(土) 13:02:37.78ID:zeHVwIkm0
観客に乞食の多い競輪だが、どうやら運営面でもブラックらしい。

広域暴力団が、一般企業として運営に関与しているそうだ。

登録審査の甘い施行者団体、一般企業を騙る広域暴力団名、そして関与している内容を
内部情報を把握しておられる諸兄は是非ここで晒していただきたい。

553音速の名無しさん2015/10/16(金) 23:24:14.37ID:CNjufuVb0
次はGAZOO racing応援スレって名前にしようず

554音速の名無しさん2015/11/18(水) 16:12:42.80ID:AIP1oH8U0
ブルツお疲れ様でした

555音速の名無しさん2016/03/01(火) 22:06:51.40ID:DasSKqGK0
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

556音速の名無しさん2016/05/30(月) 19:40:50.58ID:viRwp8tf0

557音速の名無しさん2016/06/23(木) 21:49:14.72ID:uGmLc04g0
今年は惜しかったよなァ・・・

558音速の名無しさん2016/06/24(金) 11:45:05.36ID:jajfSOZk0
>>549
予言が的中www。

559音速の名無しさん2016/06/24(金) 21:21:33.32ID:NkIA/F5P0
英国のEU離脱で英国工場での車生産・輸出に影響とか
煽りを食った円高で大幅減収とか
来年のル・マン参戦厳しくなる?

560音速の名無しさん2016/06/25(土) 01:12:14.25ID:2xuhXetm0
まあ今年はショーとしては楽しめたよな。。

561音速の名無しさん2016/06/25(土) 01:59:47.72ID:W08q4hWw0
ガチョーンレーシングに改名しました

562音速の名無しさん2016/06/25(土) 12:28:30.86ID:B6564Pdr0
いやール・マンラスト5分動画毎日見てるわ、メシウマすぎてたまらん。
罰が当たったんだ罰が。モータースポーツの神は過去数十年のトヨタのふるまいを見続けていたんだよ。

糞ざまぁwww

563音速の名無しさん2016/06/25(土) 14:34:12.65ID:rVIxrapd0
福沢幸男がまだ呪ってるのかな?
マジで福沢神社でも建立した方が良いんじゃ(笑)

564音速の名無しさん2016/09/18(日) 15:27:28.17ID:/0Jjy97O0
COTA3位入賞おめ

565音速の名無しさん2016/09/19(月) 13:13:18.43ID:YCYa4EIS0
トヨタ全然ダメ

566音速の名無しさん2016/09/20(火) 13:35:09.33ID:SshkM1180
>>546
実際はこうだった

ターボエンジンにしたが熱回生なし。
キャパシタはリチウムに変更。
空力はアウディをパクったが中途半端。

567音速の名無しさん2016/09/20(火) 13:37:12.30ID:SshkM1180
>>549
あんたすげえよ。ルマンでその通りになった

568音速の名無しさん2016/09/20(火) 13:41:37.22ID:SshkM1180
日本人が知らなくてもいい、トヨタ栄光のルマン2位
TS010 1992
TS020 1999
TS030 2013
TS050 2016 ←NEW

569音速の名無しさん2016/09/20(火) 13:49:57.56ID:SshkM1180
「敗者のままでいいのか」 2015
「まだ何かが、足りない」 2016

ボジョレーヌーボみたいに毎年続けてください。

570音速の名無しさん2016/09/23(金) 09:26:33.53ID:Thk/muxi0

571音速の名無しさん2016/10/16(日) 19:13:54.05ID:8H77jsJa0
オメ

572音速の名無しさん2016/10/17(月) 10:47:36.04ID:5erimw/v0
泣いた
ありがとう

573音速の名無しさん2016/10/19(水) 19:49:32.44ID:7i72Z2SR0
最低でも1勝はしときたかったから本当によかったよな。
 しかも地元で。
ガチンコバトルを制しての勝利でルマンの悲劇からようやく解放された気がする。

574音速の名無しさん2016/10/20(木) 00:24:03.58ID:tvBA14sT0
アウディ撤退する前にルマンで優勝してほしいな
最後にVW4台相手に勝つところを見たい

575音速の名無しさん2016/10/26(水) 20:53:36.87ID:3u0UvSBs0
アウディが逝った。
お家事情考えれば当たり前だと思ってしまうが、なんとか来年まで耐えれなかったか。
残念。

576音速の名無しさん2016/10/27(木) 00:09:54.22ID:jwFBl5wq0
アウディ撤退残念

577音速の名無しさん2016/12/05(月) 00:30:04.61ID:5Ren4JiP0
さて来年に向けて盛り上げていこうぢゃないか

578音速の名無しさん2017/01/22(日) 21:45:08.05ID:jZbzGIKd0
モンテ2位おめ

579音速の名無しさん2017/01/23(月) 08:08:47.92ID:R7JGdzGO0
ラリーネタもっと!\(^o^)/

580音速の名無しさん2017/01/31(火) 22:43:08.17ID:N5SY7/z30
もうWRC集中で良いような気がしてきた

581音速の名無しさん2017/02/01(水) 00:58:21.72ID:OFFH8bED0
いやル・マンで勝つところを絶対に見たい
見るまでは生きる

582音速の名無しさん2017/02/01(水) 14:06:02.56ID:5s1BQkQQ0

583音速の名無しさん2017/02/12(日) 22:38:26.37ID:lMKK66qb0
優勝おめ

584音速の名無しさん2017/04/19(水) 22:04:33.66ID:lb3ZOEjZ0
優勝おめ

585音速の名無しさん2017/04/19(水) 22:05:26.86ID:lb3ZOEjZ0
あげ

586音速の名無しさん2017/04/19(水) 22:15:24.33ID:zcpQ6Vta0
ニヤニヤ

587音速の名無しさん2017/04/20(木) 00:16:06.76ID:6rbzMHgg0
空力パッケージのハンディがあって、たったあれだけの差か・・

588音速の名無しさん2017/05/05(金) 23:48:27.09ID:E6h+7i470
ル・マンに向けてスパ頑張れ〜

589音速の名無しさん2017/05/05(金) 23:51:01.71ID:FND1km8YO
御殿場送迎バス大便事件

590音速の名無しさん2017/05/06(土) 00:08:25.32ID:vgN0SzKH0
ファステストラップタイムだけ見るとローダウンフォースパッケージのほうが
速いみたいね。トヨタだけ見ても。

591音速の名無しさん2017/05/07(日) 07:14:23.50ID:/zvYPFnV0
次はル・マンだ

592音速の名無しさん2017/05/08(月) 12:36:15.42ID:mO7pMz/l0
2015「敗者のままでいいのか」
2016「まだ何かが、足りない」
2017「」

593音速の名無しさん2017/05/08(月) 18:56:48.97ID:ntEFnuS70
2017「柔らかく果実味が豊かで上質な味わい」

594音速の名無しさん2017/05/09(火) 07:00:51.88ID:mfLAcj9H0
う゛ーん

595音速の名無しさん2017/05/09(火) 10:05:27.06ID:lWdiqbXM0
ぼくの考えた#9ドライバー

アロンソ
ニコ・ロズベルグ


らぴ

596音速の名無しさん2017/05/10(水) 08:49:47.83ID:oRhKiP4w0
スパの本レースでは、ローダウンフォースの#9は他の4台より遅かったが
これはドライバーの問題かな?レースのファステストラップはそんなに遜色は
なかった。

しかし国本はルマンまでになんとかなるのかね?タイム遅すぎたし、
車内の画像でもやたらと目をこすっていたりしてヤバそうだった。

597音速の名無しさん2017/05/10(水) 08:52:13.19ID:oRhKiP4w0
今回もトヨタ優勝だったけど、ポルシェはスローパンクチャーで全く無駄な
ピットストップをして40秒ロスしたし、最後の方で追突してエアロ交換でも
時間を浪費した。ピットストップ時間を引くと優勝車よりも速かった計算。
トヨタのローダウンフォースパッケージの調整が進んでいない様子を見ると
ルマンも盤石とはいえないね。

598音速の名無しさん2017/05/13(土) 06:48:47.96ID:K2scjvYj0
ポルシェはやたらスローパンクチャーが多いね
何でだろ

599音速の名無しさん2017/05/13(土) 11:46:23.18ID:79jRH6HQ0
今年は、トヨタWECトレーラーが各地を廻るイベントは無いのかな?

600音速の名無しさん2017/05/13(土) 21:15:43.11ID:C9m22KfZ0
ポルシェはパンクで48秒ロスしたけど
7号車はフルコースイエローで70秒よどロスしてるし、ゴールも7号車の後ろだったからどの道トヨタの圧勝だったよ

601音速の名無しさん2017/05/13(土) 22:50:29.03ID:K2scjvYj0
圧勝ではないだろ

602音速の名無しさん2017/05/14(日) 01:51:37.03ID:sduFUme40
タイヤパンクとフルコースイエローが無かったら1位トヨタ7号車、28秒遅れてトヨタ8号車、そこから31秒遅れてポルシェ2号車半周も差があるんだから圧勝ですよ

ポルシェ2号車追突のペナルティは何で出なかったんだろ?

603音速の名無しさん2017/05/14(日) 02:21:01.75ID:4SBr1BWm0
>>598
タイヤの空気圧でもこっそり弄ってんのかね?w

604音速の名無しさん2017/05/14(日) 04:28:50.60ID:SlHyyUFC0
>>602
だから圧勝ではないだろ

605音速の名無しさん2017/05/14(日) 04:44:18.70ID:4388h01p0
>>602
FIAとの癒着

606音速の名無しさん2017/05/14(日) 22:53:57.19ID:oGWy9PvS0
ラピがテストデーに雨降ってユノディエールで車両全損させるクラッシュ起こすかもねえ
で、それが例の財政面に響き3台目の投入諦めるとかまじめに考えてもラピがいるからなりそう

607音速の名無しさん2017/05/16(火) 11:26:13.78ID:NLMCym9T0
>>603
空気圧下げるとグリップがよくなるらしいね

608音速の名無しさん2017/05/16(火) 18:28:48.50ID:2C4jf6/V0
こういうやつまだいるんだな

609音速の名無しさん2017/05/16(火) 21:57:20.10ID:qH/+WxJp0
ロペス9号車へ
サラザン7号車に
残当だなこれは

610音速の名無しさん2017/05/16(火) 22:38:44.96ID:AkzhoHU30
パンクは不可抗力の部分があるがイエローは作戦とも関連するんだし
どのみちルマンも盤石とはいえないってことだろ。
>>602
みたいに考えてたらまた今年もルマンで涙飲むよ。

611音速の名無しさん2017/05/18(木) 11:17:45.22ID:Fbl5wOAn0
>>598
バセロンがタイヤの専門家だから、何かノウハウ持ってんじゃね。

612音速の名無しさん2017/05/18(木) 11:59:58.81ID:N2ZthZQO0
>>611
どちらかと言えばミシュランにいたから足回りに強いんじゃなかったかね
トヨタF1のときがそんな位置付けだったような

613音速の名無しさん2017/05/18(木) 19:44:07.68ID:VMgUudgy0
こんな事言う奴まだいるんだな

614音速の名無しさん2017/05/19(金) 03:19:14.02ID:p8NRa1aX0
っqぐう

615音速の名無しさん2017/05/29(月) 22:27:53.67ID:bbIFpt1r0
RCおつでした

616音速の名無しさん2017/05/31(水) 00:32:57.51ID:CiWEPN1T0

617音速の名無しさん2017/05/31(水) 12:34:43.49ID:uKMNEQA00
ピコ太郎じゃなあ

618音速の名無しさん2017/05/31(水) 12:48:32.88ID:ShXYaHRJ0
トヨタ車の頑丈さと優秀さは世界中のテロリストがトヨタ車を愛用していることでも証明済み

それなのになぜル・マンで勝てないんだろう?

619音速の名無しさん2017/05/31(水) 23:20:07.33ID:vyBjLOYq0
単にレースが下手くそなだけ
参戦から30年も経ちながらル・マンで壊れない、勝つために必要なノウハウを未だ持ち合わせていないのが開発力の低さの現れ

620音速の名無しさん2017/06/01(木) 03:30:05.88ID:NjL1ZXDG0
トヨタのワークスでなく、お雇い外国人だから

621音速の名無しさん2017/06/02(金) 01:51:56.48ID:raGig/TR0
あきおさんはもうニュルは飽きちゃったの?

622音速の名無しさん2017/06/03(土) 21:28:21.65ID:eUteRn+Z0
昨年、7月の富士SFで、WEC富士のトヨタ応援席を早割りで買ったんだけど、今年も現地に行けば応援席早割りあるのかな?

623音速の名無しさん2017/06/04(日) 18:32:14.94ID:IhFW4c3b0
5月のSGTでは応援席の早割はなかったな

624音速の名無しさん2017/06/06(火) 05:27:11.69ID:eXocujIX0
>>623
探したけどHPの告知も無いし、
やはり今年は早割り無さそうだね。
ありがとう

625音速の名無しさん2017/06/14(水) 22:39:26.64ID:k0kcw8v70
>>618
ランクルレースじゃないからな。

626音速の名無しさん2017/06/17(土) 01:32:39.34ID:/CB6hyPu0
決勝頑張れ

627音速の名無しさん2017/06/18(日) 23:43:35.77ID:/f3XpgPb0
お疲れ様でした

628音速の名無しさん2017/06/19(月) 11:41:30.45ID:Fe6pVeDq0
また来年
このスレは落とさせない

629音速の名無しさん2017/06/20(火) 09:20:47.82ID:QJaNqV2S0
今年のトヨタの空力やバッテリーはかなり凄いからこれを逃してしまったら来年は厳しいな
変な負け方を繰り返してると応援してる方もいい加減腹が立ってくる

630音速の名無しさん2017/06/21(水) 00:57:28.78ID:HPLTJuM20
トヨタのクラッチトラブルはマーシャルを装ったいたずらのせい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1288637.mp4
これはひどい

やっぱりヨーロッパでは日本車が勝つことに反感があるのかな?

631音速の名無しさん2017/06/21(水) 01:18:02.76ID:/K7FOTN40
>>630
こいつレース界から永久追放すべきだな。
記録も全部抹消で。

632音速の名無しさん2017/06/21(水) 02:04:35.27ID:mmvM0gkn0
まあそれで壊れる車だとそれまでってことだし
他に2台もあったんだしね

633音速の名無しさん2017/06/23(金) 13:52:50.15ID:cF35W8bz0
いつになったら永遠にお通夜だって気付くんだろ?

634音速の名無しさん2017/06/23(金) 18:57:11.48ID:W1roJ8HC0
負けることがカッコ悪いんじゃないよ
諦めるのがカッコ悪いんだ

日産見てみろよ
あんな負け犬になっちゃダメだ

635音速の名無しさん2017/06/25(日) 21:44:45.07ID:kQdQrY120
Toyota 頑張れ。来年またルマン 応援します。

636音速の名無しさん2017/06/27(火) 06:23:25.76ID:hGJ6hxDQ0
謝罪があったで終わりとは日本メーカーの駄目な所だ
レギュレーション改正や現行ルールでも違反に該当してる部分があるなら
ちゃんと公表するべき
FIAに掛け合って業界から追放しないと何度でも邪魔が入るよ

http://www.as-web.jp/sports-car/134573?all

637音速の名無しさん2017/06/27(火) 10:13:56.32ID:euvfFx7K0
半島臭いファンだこと。

638音速の名無しさん2017/06/28(水) 01:03:52.77ID:ldEpa3BH0
1000年恨むんだっけかw

639音速の名無しさん2017/06/28(水) 05:55:54.40ID:MzCjJV/h0
優勝マシンと一緒に写った自分の画像をSNSに貼りたい馬鹿の為に
世界三大レースの優勝を逃したら千年恨まれても仕方がないぞ

640音速の名無しさん2017/06/28(水) 10:11:19.94ID:C0dlBRNn0
朝鮮の千年どころか、恨み万年じゃねーかな?w

641音速の名無しさん2017/06/28(水) 10:29:24.26ID:DeTiGYSk0
>>636
不適切な行為であったことは間違いないが、
それが即リタイアに繋がる行為だったわけじゃないし
コース上での衝突やペナルティに繋がったわけでもない。
結局のところ、その程度で壊れる車が悪い。
ピット外での再スタート想定してなかったとか言い訳にも程がある。

642音速の名無しさん2017/06/28(水) 18:02:00.74ID:LFlqpJA40
TS050のクラッチは予定の使用回数を1回でもオーバーするとぶっ壊れる仕様だったんや(´・ω・`)

643音速の名無しさん2017/06/28(水) 22:51:18.17ID:ET1tFcXO0
>>641
何度も言うが
ポルシェもそうだが基本的にモータースタートするエンジンだからね
短時間に何度もクラッチを繋ぐ事を想定してないのよ
同じことやられるとポルシェでもどの車でも壊れるからこれ

その事も含めて全部わかってやってる悪質な犯行なのよ

644音速の名無しさん2017/06/28(水) 23:07:32.01ID:3jHBSF7q0
偽マーシャルのサインで勝手にコースへ送り出されるなんて誰が想定してるんだよ

645音速の名無しさん2017/06/28(水) 23:48:12.53ID:mE0xOz490
>>643
妄想がひどいな。ピット外ではモーターでスタートしちゃいけないというルールもなく、
なぜあの時モーターでスタートできなかったのかというのも謎。
ポルシェが同じ操作で壊れるという説にも、またそういうことを行わせると
壊れるとわかってて故意にやったということもまったくの妄想だし報道内容にも反する。

まあなんだ、負け犬の遠吠えも程々にした方がいいよ。
そもそもそういうマインドだといつまでたっても勝てない。

646音速の名無しさん2017/06/28(水) 23:50:38.87ID:mE0xOz490
偽マーシャルのサインで飛び出して失格食らったとか、後続に衝突したとかだと
まだ少々は同情の余地も有るけどな。3台体制で全滅したのも厳然たる事実だし、
ルマンで「あの車が壊れなかったら勝ってた」なんていつの時代も無意味。
クラッシュで先頭れるなんてこともいくらでもあるんだからね。

647音速の名無しさん2017/06/29(木) 03:16:06.61ID:Ifk/3wcZ0
#7が優勝していたかどうかではない
トップを走る車が妨害された事でリタイアしたのが問題

648音速の名無しさん2017/06/29(木) 07:59:53.02ID:aIk72Wm90
FIAも偽マーシャル問題を認めたんだからあの時点で赤旗中断、#7を回復させてからの再スタートさせるべきなんだよ。
レースオーガナイズ出来ていない時点で選手権というイベントは開催するべきではない。
よって再レースのスタートを要望すべきだ。

649音速の名無しさん2017/06/29(木) 09:17:00.90ID:mBg8/fG40
赤旗の意味わかってる?

この件で未だに火病ってる奴がチラホラいるけどw

650音速の名無しさん2017/06/29(木) 09:27:21.92ID:GAjreZLx0
あんなの言い訳。クラッチ壊す運転するのが悪い。
可夢偉は車使いが粗い。

どっちにしてもここでトヨタが騒いだところで
どうにもならないし、やるほど評判下げるだけって
わかんないのかなあ。

651音速の名無しさん2017/06/29(木) 12:59:55.97ID:aIk72Wm90
俺が書いた所でトヨタの評判が下がるのか?
すごい場所だなここは

652音速の名無しさん2017/06/29(木) 22:10:54.39ID:TIJqCCxT0
>>645
ピット以外では接触やコースアウトやエンジントラブル時以外ではモータースタートできないんじゃなかったっけ?

653音速の名無しさん2017/06/30(金) 00:03:24.39ID:t805Kxxr0
誰が騒ごうと結果的には評判下がるよね。ヨタオタ最悪だなって。

654音速の名無しさん2017/06/30(金) 00:06:46.41ID:t805Kxxr0
まあなんだ、そろそろきっちり普通に勝てよと言いたい。
バブル期以降、何度も何度も◯台出走!必勝体制!とかいって
勝てないのがこれだけ続くとさすがに伝統芸能かといいたくなる。
それをあの程度のことに理由を求めるなど噴飯物。
そういうことをファンもメーカーも言ってるからいつまでたっても勝てないんだよ。

655音速の名無しさん2017/06/30(金) 05:30:47.59ID:bZVeACDW0
評判下がるよねって書きながら誰に同意求めて自分の意見を正当化してるんだ気持ち悪いぞ君。そんな君はどこのファンなのかな?

#7が被害被ったお陰で失った経済損失だってあるだろうよ。損害賠償請求しろよ偽マーシャルに。

656音速の名無しさん2017/06/30(金) 23:40:19.51ID:t805Kxxr0
だから、偽マーシャルの行為が不適切なのはともかくとして、
そんなこと故障の理由にならんってことだよ。それがなぜわからんかな。
まあ「失った経済損失」なんて言うぐらいだからわからんか。

657音速の名無しさん2017/07/01(土) 00:41:30.07ID:Q1SpYDfZ0
偽マーシャルが変なサインを出さなければ無事に走り続けただろ
優勝したかどうかとは別
ヨタ叩きは凄いな
そんなことなんて言うならお前らが壊れないP1Hを設計して売り込めよ

658音速の名無しさん2017/07/01(土) 06:02:27.09ID:Yds8VRh90
そういのを負け犬の遠吠えって言うんだよ。なにか他者による行為を原因として敗北の理由付けをする。
ゴール直前に突っ込まれてリタイアとかならまだしも、あんな時間帯に止まっておいて、それがなんだ、
1度や2度スタート操作を強いられたから壊れたんだって、言い訳として情けなさ過ぎる。
24時間のレースだと他車に進路妨害されてコース外に外れたり、大きなクラッシュで進路が一時的に
塞がれて路上で停止・再スタートを強いられたりすることはいくらでもあり得るんだから、
「あのせいで壊れました」なんて、敗北の主要因としてはまったく成立せんよ。

659音速の名無しさん2017/07/01(土) 07:31:42.88ID:4YI79wvB0
理由付けされたP2のドライバーに罰金とは酷ですなw
天下のトヨタ様にイチャモン付けられたのだから一応謝っておかないと

660音速の名無しさん2017/07/01(土) 12:45:44.82ID:ifE30WRP0
バカヤロー 俺が言ってるのは壊れたクラッチの事はトヨタの責任だがな、偽マーシャルが妨害行為した実体をもっと吊し上げろと訴えたいんだよ。

あの程度の制裁ならばマリオカートやってんのと同レベルだろーが。

661音速の名無しさん2017/07/01(土) 15:41:13.26ID:L7Ir2QTy0
あんな、思いもよらぬ伏兵に足をすくわれるとはな・・・トヨタには高くついちゃったなw
こういう舐めた真似を二度とされないように、ちゃんと対処した方が良いだろう。

662音速の名無しさん2017/07/01(土) 20:46:59.85ID:zLQLHPni0
それで気が済むんなら安いもんだな。
君の精神は。

いくら吊るしあげたところで誰のメリットにもならん。
トヨタもサラッと水に流したが、それが正解。
そうじゃなきゃ、軽蔑、冷笑されるだけ。

663音速の名無しさん2017/07/01(土) 21:47:49.72ID:ifE30WRP0
それ以上に
ACOのオーガナイズに冷笑、伝統を軽蔑されるだけ

664音速の名無しさん2017/07/01(土) 21:59:14.54ID:5hyGDIf50
>>662
あのLMP2ドライバー(偽マーシャル)は
明らかにクラッチが壊れるor大ダメージを食らうと言うことをわかっててやってる
つまり意図的に壊そうとしてる
過失じゃなく故意であの行動に出てる
つまりこれは事故じゃなく犯罪なんだよ
順位とかトヨタとか関係なしに
罰金だけじゃなく刑事告訴すべき案件

実際ポルシェが被害者で加害者が日本人だったりしたら
永久追放だけじゃなくとんでもない事件になってるところだぞこれ?
おそらくポルシェ社長自身が相手側に謝罪と告訴を発表して
ドイツのマスコミがそのドライバーに押し掛けるレベルになってる

それを罰金だけですますとかトヨタ云々関係なしに日本人は舐められてるんだよ

665音速の名無しさん2017/07/02(日) 00:44:53.80ID:dhIU6Cag0
>>664
悪いこと言わんから病院行け。心療内科でも精神科でもいいぞ。

666音速の名無しさん2017/07/02(日) 04:19:44.10ID:11GE6dZS0
>>664
日本人なら火病るなよ。

667音速の名無しさん2017/07/05(水) 00:03:56.45ID:tpIDhi6l0
順位とか金とかどうでもいいから
なんで妨害行為したかしっかり調べてほしいわ

668音速の名無しさん2017/07/05(水) 03:01:56.45ID:jbJKFMKW0
SNSやブログに貼る画像が欲しかっただけ
#7が優勝すると思ってたんだろう

669音速の名無しさん2017/10/15(日) 22:35:15.85ID:K5/r7WCI0
優勝おめ

670音速の名無しさん2017/10/16(月) 08:45:27.65ID:XAg1tM0P0
天気に助けられた感はあるが、意地を見せてくれてよかったよ

671音速の名無しさん2017/11/19(日) 04:09:53.43ID:QZhIBD2Z0
バーレーンおめ
最後勝ててよかった
もうVWは戻ってこないのかな

672音速の名無しさん2017/11/21(火) 00:41:41.91ID:f7kRtpKX0
そればっかりはメーカーの勝手な都合なのでなんとも…
レギュレーション次第では戻ってくると信じてる

LMP1-Lのようなものでなく
LMP1-E(EV)のようなものが耐久レース走れるようになればおそらく…

673音速の名無しさん2018/03/01(木) 00:27:18.17ID:+0WmATG10
とても簡単な自宅で稼げる方法
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674音速の名無しさん2018/04/09(月) 16:08:40.94ID:aCXZdS9k0
銀河旋風ブライガー ロボットアニメ 1981年放送 J9シリーズ第1作目 
名言・セリフ およびとあらば即参上!
ブライサンダー 自動車に変形する。 トヨタTS030〜050のカラーリングは異なる。

675音速の名無しさん2018/04/12(木) 10:00:17.29ID:xXMoANos0
今年は全レース優勝だな

676音速の名無しさん2018/04/12(木) 14:27:36.84ID:fwX9RHzq0
ほす

677音速の名無しさん2018/04/27(金) 19:12:41.40ID:Q47fHyO70
訳があるだけの大予言
トヨタGAZOOレーシングチームに告ぐ・・・・
夜空の星が輝く陰で悪(ワル)の笑いがこだまする…
星から星に泣く人の涙背負って宇宙の始末!!
銀河旋風ブライガー お呼びとあらば即、参上!
これが勝利の鍵だ!
神様に願いを叶えるしかない!ノントラブルの信頼性は運次第だぜ!イエーイ!

678音速の名無しさん2018/05/01(火) 13:08:34.75ID:QA2C/iqS0
およびとあらば即、参上!
これが勝利の鍵だ!
打倒!・ジェンソン・バトンとSMPレーシングとアンドレ・ロッテラーとレべリオンなどをぶっ潰せ!
以上だ!運次第は任せたぜ!

679音速の名無しさん2018/05/06(日) 11:20:46.09ID:hDboPRZF0
なんでJ9なのかよくわからんがスパ優勝おめ

680音速の名無しさん2018/05/06(日) 14:38:29.38ID:diRnqrH20
とりあえずスパおめ

681音速の名無しさん2018/05/06(日) 15:10:17.27ID:jjZLcSrQ0
トヨタGAZOOチームに告ぐ・・・・
疫病神に魔除けだ!
ギブアップせい!
勝利は僕らに・・・・ゴーゴーゴライオン!!

682音速の名無しさん2018/05/07(月) 08:07:24.66ID:q/rInIVS0
週末はニュルなのか

683音速の名無しさん2018/05/07(月) 13:30:38.31ID:qV97sSH00
にしても可夢偉もチームもペナルティ多すぎだろアホかよまじで

684音速の名無しさん2018/05/08(火) 05:06:02.28ID:bzGjkqMB0
事実、可夢偉(なんで一発変換w)がいなければトヨタは少なくとも2回ルマンを制していた。

685音速の名無しさん2018/05/10(木) 10:10:30.25ID:MQGWDCHt0
>>684
じゃあ誰が乗ってたらよかった?
可夢偉ってLMP1でやらかししてたっけ?

686音速の名無しさん2018/05/13(日) 17:38:14.57ID:NAobzdNB0
偽マーシャルに騙されたのは偽マーシャルが悪いのか可夢偉が悪いのか・・・

687音速の名無しさん2018/05/14(月) 00:51:26.28ID:U6d6iFgz0
可夢偉が悪いかはともかく、偽マーシャルが悪くないってこたないだろw

688音速の名無しさん2018/05/15(火) 16:25:03.99ID:HoCmcUzK0
ワケがあるだけのよげんの書
トヨタGAZOOチームよ・・・・勝利の合言葉だ!
お呼びとあらば即、参上!これが勝利の鍵だ!疫病神よ・・・ギブアップせい!
ジャッキー・イクスにサポートせい!勝利は僕らにゴーゴーゴライオン
偽マーシャルカーに挑発しておびき寄せて誘うな!部品壊すな!障害物と車にぶつかるな!
リタイアするな!勝つためには、神様に祈って願いを叶えろ!運次第はいまのうちだぜ!

689音速の名無しさん2018/05/21(月) 17:54:56.59ID:cgPIAQlU0
故・かこさとし だるまちゃん 
トヨタ・ル・マン初優勝 必勝攻略だ!
銀河旋風ブライガー お呼びとあらば即、参上!

690音速の名無しさん2018/05/25(金) 12:56:52.31ID:OCZ8iSpZ0
ちんこマークプリウス(笑)

691音速の名無しさん2018/06/10(日) 08:02:42.66ID:Ra0wiofE0
トヨタは今年勝ちたかったら決勝前に過去、トヨタ7でテスト中に事故死したドライバーの冥福祈った方がいいと思う。

692音速の名無しさん2018/06/10(日) 09:29:13.22ID:/W2DNqXP0
アウディもポルシェもいなくなっても優勝できなかったら恥ずかしいなトヨタ

693音速の名無しさん2018/06/11(月) 12:48:31.31ID:E0cMSVA60
同士討ちかー

まあ、しょうがないわ、あれは。
リベリオンが中途半端なライン取りしてたからなぁ

まあ、来年がんばろう

694音速の名無しさん2018/06/13(水) 15:13:29.23ID:HSkDuttX0
トヨタ7で事故死したドライバーにお墓参りでも行ったかい?

695音速の名無しさん2018/06/15(金) 20:55:28.05ID:ibHYnkuV0
>>691
× 事故死
◯ 荼毘に付した

696音速の名無しさん2018/06/16(土) 20:09:46.08ID:Or2kjvA50
あと2時間切ったか
明日の22時に(´∀`)尸パタパタできますように

697音速の名無しさん2018/06/17(日) 19:27:54.12ID:wR5IZPyD0
優勝しても恥ずかしくない?

698音速の名無しさん2018/06/17(日) 23:33:23.11ID:p02A7/mx0
本当におめでとう(´・ω・`)

699音速の名無しさん2018/06/18(月) 00:07:50.40ID:vTo+YrfW0
よかった

700音速の名無しさん2018/06/18(月) 12:07:33.43ID:x65FI70L0
優勝出来なかったら、恥ずかしかったけれど、
優勝したんだよ!おめでとう!

701音速の名無しさん2018/06/19(火) 15:14:30.34ID:q7BNHBvS0
>>1
死ねよクソジャップオス!

702音速の名無しさん2018/06/19(火) 19:21:13.35ID:x1yAdKRN0
優勝したけど…恥ずかしいです!泣

703音速の名無しさん2018/06/19(火) 20:13:36.34ID:u1qpcdwT0
銀河旋風ブライガー お呼びとあらば即、参上!!
お判りいただいたかな?ブライガーおじさんのトヨタ・ル・マン初優勝予言的中!
的中キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
安全運転に心掛けましょう。車壊さない!偽マーシャルと偽ロリポップ阻止成功!
貝島の話は口封じでっせ!悪夢の魔物は始末したぜ!数時間ちょっとストップは阻止した。
24時間ゴール!ワンツーフィニッシュ!日本車優勝!ありがとうトヨタ!
ありがとうブライガーおじさん!あえて都市伝説なのです。さようならーブライガーおじさん。
まだ会おう! ABAYO BYE-BYE!!

704音速の名無しさん2018/06/21(木) 07:34:44.87ID:OohFZb5L0
夏の鈴鹿10時間耐久はヨーロッパの強豪チームも来るしを楽しみにしているけど
トヨタ車参戦のアナウンスがされてないよな、誰か知ってる?

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