【HONDA】F1ホンダエンジン ワッチョイ【210基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>576
赤で1:18.59 ほぼトップ3と変わらないタイムかと。 >>373
昨シーズンの長谷川さんのインタビューとか見ていたけど、あの人の受け答えは技術屋としては全く問題ないと思った。
ただF1の世界っていうのは魑魅魍魎の集まりなので、長谷川さんの発言は責任者としてはちょっと真正直すぎるなぁとは思ったけどね。 >>586
Fernando faster than U !!! >>588
結果的にホンダのエンジンを積んでいるときと同じ結果に終わったね >>588
今日はおまけみたいなもの
アロンソ「最終日は必要ないくらいだ。クルマに乗るし、走るけどね。クルマで新しいことを発見していけることを期待している」 >>553
パパイヤさんバッチリ、パパラッチされてましたね パパイヤ 「ルノーさん熱害対策はよ!ホンダはちゃんとやってくれたよ」 >>595
Hondaの時は責任を被せられたが
今年はムリだからね マクラーレンの惨状が報じられているけど
去年のダメダメさはマクラーレンのシャシーのせい、もしくはマクラーレンのシャシー形状に合わせたエンジンのデザインだったからと理解していいのかな?
それともホンダが驚異的な改良に成功した?
久しぶりにF1のニュース記事を見て何が何やらw >>473
今はメルボルンに集中やな
しかるべき時に言ってくれれば >>553
なんか、クジラみたいに潮吹いて止まったなw >>600
枕のシャシーは熱排出がダメすぎて
どこのPU積んでもムリ
逆によくホンダは完走させられたもんだわ
という話になりつつある マクラーレンがルノーとの関係をわざとこじらせてホンダに出戻る策を練ってる可能性を論じてみる 今北
ハートレーは どうですか?
タンタンとラップ重ねているだけ? ハートレー、他のチームがもぐもぐしてるのにまだ走ってる・・・
200周するまでゴハンおあずけなの・・・? てか、パープル履き替えてる場合かよ!! メシはどうした!!! トロロとの絆はもっと深くなりそうだしワークス契約はトロロだけで良いよ
親の赤牛が来たとしてもカスタマーでOK
個人的には来年はトロロワークス、ザウバーかウイリアムズ、インドあたりにカスタマーできれば御の字 ハミィもずっと走ってるしな
王者として負けてられないだろう メシ食ってる場合じゃねーわ
200LAPは伊達じゃない >>606
今ピンクで頑張ってる。
でも赤のハースに勝てん、、、 F1王者とル・マン王者による昼飯を抜いた孤独な戦い・・・ ハミルトンはミディアムなのか
やっぱ長年開発してる所は地力がちげーわ >>600
PUに厳しいシャシーのせいもあるけど2017年から大幅に
コンセプト変えたPU開発に専念したかったホンダに
マクラーレンがサイズゼロを捨て切れずそちらも同時に開発続けさせたのも原因
今年のトロロッソみたいに開発集中させていたら少なくとも去年のテストも
あそこまで酷くなって無かったよ
まあ全部自業自得だね >>601
2秒速くなるってって言ってたのに、なんてアホなチームなんだ。 ピンクで18台か、現実的に速さはそこまで無いな。パワー不足は否めない >>604
>>620
なるほど
逆にホンダの信頼性は去年の苦労のお陰で最強になったかもしれないのかw
今年はちょっと期待しておこうかな 今年トロホンが3回表彰台乗ったらアルトワークスからシビックハッチバックに乗り換える! 今日はパパイアよりルノーが息してませんがw
ギアボックスがどうのこうの・・・ ハースさえいなけりゃホントに4位狙いも出来そうだったのに
まさかなあ、ここまで速いとは。
三強とルノーとハースで10台。
きついなあ。 パパイヤは正露丸にスポンサーになって貰えばよいかも、、液漏れも治る可能性が大 >>622
トロロ もくもく(とテストをこなす)タイム
まくら もくもく(とオイルを噴く)タイム 純粋なペースで言ったらトップ3のあとにハースがいてその後ろにルノーと恐らくマクラーレン
明確なペケチームがいないから残りのチームである意味ドベ争いだな ハートレーは一発の速さは期待できないな
来年はホンダの若いの乗せようや 去年のモンツァの時は
ホンダスタッフは地獄見てるようだっただろうな
何か今報われて良かったって思える >>644
ハートレー遅いか?まったく遅いと思わないんだが >>636
そこは今シーズンPU3基のルールがあるから信頼性、耐久性がかなり向上したホンダに有利に働くのかも 枕「僕のうんこPUと君のPUを交換してよ!」なんてふざけた要求をなんでトロが受け入れたのか不思議だったけど
見る人が見ればホンダが原因じゃ無いってわかってたんだな >>644
逆に
ロングランなのに一発攻めに行くとかないわー ハートレー、やっとメシにあり付けr・・・
ってナニピットアウトしてんだYO!!!!! ハートレーはハイパーソフトでよくこれだけロングランできるね
それに感心する ハートレー速いやん
てか今年の2人優秀だな若いのに ガスリーが昨日予選モードピンクで 1:18.363 だからまだ少しいける。
腕の見せ所。 >>661
せめて、あと120周にまけといたれやw >>660
ちゃんとデーター取り出来てるから優秀だよ
レースは別だけどね 目立ちたくないメルセデスも、流石にテスト最終日だから、最後の1時間は予選モード試すんじゃないかな
トロロッソもそのときガスリーで、上位と一体どのくらいの差があるのか、明確なタイム差を確認すべき
勿論、自分たちが中段勢のどの位置にいるのかの確認もかねて ドイツ人も冗談いえるんだね
@ScottMB_UK
So hoping to see @LewisHamilton @MercedesAMGF1 out on Hypersoft @pirellisport tyres in the next hour. #f1testing
@MercedesAMGF1
We don't have any Hypersoft tyres here Scott so that won't happen!
8:10 PM - Mar 9, 2018 ハイパーソフトでここまでロングランしてる人いないんじゃね?w
ハートレー凄い 必ずノーパワー君が湧くけど壊れてる時点でパワー出しに行く馬鹿はおるまいて
問題は壊れる原因完全に掴んでたかだな >>671
ハイパーソフトでロングランwwwwww
確かにwwwww
ル・マン王者ってすごいんだな・・・(棒 パパイヤの今年が見えてきた
エンジン幾ついりますか? 鳩ってタイヤの使い方天才的って言われてんだっけ
これワンチャンあるで 下手したらレースでハートレーだけピットストップ少なくする作戦もできる ウサギと亀じゃないけど、PUやマシンを優しく使えてかつ速さもそこそこ出せたらシーズンでは強味になるね >>676
減った開発費がPU代で更に吹飛びそうだよね
マクラーレンは後半戦も期待出来ないな
早くも今シーズン終了のお知らせ ハートレーは、ノルマの170周回った後は
最後の1時間で、ハイパーS履いて、17秒台にアタックするだろう、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています