【HONDA】F1ホンダエンジン ﾜｯﾁｮｲ【210基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520245695/
【HONDA】F1ホンダエンジン【205基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520332748/
【HONDA】F1ホンダエンジン【206基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520379091/
【HONDA】F1ホンダエンジン【207基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520421756/
【HONDA】F1ホンダエンジン【208基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520462791/
【HONDA】F1ホンダエンジン【209基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1520511036/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
1行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 今年はメルセデスとフェラーリが拮抗しそうだな・・・・ トロロッソホンダのホスピタリティはまたご飯美味そうだからね
和食とイタリアン、誰だってもぐもぐタイムしたくなる >>558
コックさんはオーストリアンらしいけどな 今、ル・マン王者にパープルタイヤがセットされた訳だが・・・ >>524
レッドブルのPUはイルモア・エンジニアリングが改良したICEを搭載したエンジンだから
ワークスよりも高性能。 何でアスペルガーの人って
当て字や言葉の自分勝手な置き換えが大好きなんだろう
でモタスポ系のスレって
当て字をやたらと使いたがったり
言葉の自分勝手な置き換えをしたがる人が異常に多い
＜背景として考えられること＞
・文字の形がとらえられない。
・視写する部分がどこかわからない。
・漢字の細部を間違える。
・聞いた言葉を文字に置き換えられない。 アロンソ可哀想すぎるからトロロッソのホスピタリティに招待して一緒に飯食って欲しい、それでちょっとは謝って・・・ 今ザク、ブーリエ、アロンソはホンダスタッフと出くわしたら
どんな対応してるんだろう？ ハースは金ないから途中で開発止まるだけでチーム自体はプロ集団 グロージャンはもう大丈夫でしょ。いつまで昔の話を引っ張るのか >>156
それは俺も思った
まあでも結果オーライだよ
去年で結果的にPUの良い土台が出来たわけだし マクラーレンまたやらかした？
ホンダは順調そうかな？大きなトラブルないのがかえって不安だわｗ >>582
グロミサイルと師匠は一生言われるっしょ >>580
それはパパイヤ以外どこも似たような状況
でもルノーは今大変なのかな？ ブーちゃん、どうすんの？
毎年糞車作って会社潰す気？？ マクラーレンPU交換中か
最終日のコレって相当やばいんじゃ？ >>576
赤で1：18.59 ほぼトップ3と変わらないタイムかと。 >>373
昨シーズンの長谷川さんのインタビューとか見ていたけど、あの人の受け答えは技術屋としては全く問題ないと思った。
ただF1の世界っていうのは魑魅魍魎の集まりなので、長谷川さんの発言は責任者としてはちょっと真正直すぎるなぁとは思ったけどね。 >>586
Fernando faster than U !!! >>588
結果的にホンダのエンジンを積んでいるときと同じ結果に終わったね >>588
今日はおまけみたいなもの
アロンソ「最終日は必要ないくらいだ。クルマに乗るし、走るけどね。クルマで新しいことを発見していけることを期待している」 >>553
パパイヤさんバッチリ、パパラッチされてましたね パパイヤ ｢ルノーさん熱害対策はよ!ホンダはちゃんとやってくれたよ｣ >>595
Hondaの時は責任を被せられたが
今年はムリだからね マクラーレンの惨状が報じられているけど
去年のダメダメさはマクラーレンのシャシーのせい、もしくはマクラーレンのシャシー形状に合わせたエンジンのデザインだったからと理解していいのかな？
それともホンダが驚異的な改良に成功した？
久しぶりにF1のニュース記事を見て何が何やらw >>473
今はメルボルンに集中やな
しかるべき時に言ってくれれば >>553
なんか、クジラみたいに潮吹いて止まったなｗ >>600
枕のシャシーは熱排出がダメすぎて
どこのPU積んでもムリ
逆によくホンダは完走させられたもんだわ
という話になりつつある マクラーレンがルノーとの関係をわざとこじらせてホンダに出戻る策を練ってる可能性を論じてみる 今北
ハートレーは どうですか？
タンタンとラップ重ねているだけ？ ハートレー、他のチームがもぐもぐしてるのにまだ走ってる・・・
200周するまでゴハンおあずけなの・・・？ てか、パープル履き替えてる場合かよ！！ メシはどうした！！！ トロロとの絆はもっと深くなりそうだしワークス契約はトロロだけで良いよ
親の赤牛が来たとしてもカスタマーでOK
個人的には来年はトロロワークス、ザウバーかウイリアムズ、インドあたりにカスタマーできれば御の字 ハミィもずっと走ってるしな
王者として負けてられないだろう メシ食ってる場合じゃねーわ
200LAPは伊達じゃない >>606
今ピンクで頑張ってる。
でも赤のハースに勝てん、、、 F1王者とル・マン王者による昼飯を抜いた孤独な戦い・・・ ハミルトンはミディアムなのか
やっぱ長年開発してる所は地力がちげーわ >>600
PUに厳しいシャシーのせいもあるけど2017年から大幅に
コンセプト変えたPU開発に専念したかったホンダに
マクラーレンがサイズゼロを捨て切れずそちらも同時に開発続けさせたのも原因
今年のトロロッソみたいに開発集中させていたら少なくとも去年のテストも
あそこまで酷くなって無かったよ
まあ全部自業自得だね >>601
２秒速くなるってって言ってたのに、なんてアホなチームなんだ。 ピンクで18台か、現実的に速さはそこまで無いな。パワー不足は否めない >>604
>>620
なるほど
逆にホンダの信頼性は去年の苦労のお陰で最強になったかもしれないのかw
今年はちょっと期待しておこうかな 今年トロホンが3回表彰台乗ったらアルトワークスからシビックハッチバックに乗り換える！ 今日はパパイアよりルノーが息してませんがｗ
ギアボックスがどうのこうの・・・ ハースさえいなけりゃホントに4位狙いも出来そうだったのに
まさかなあ、ここまで速いとは。
三強とルノーとハースで10台。
きついなあ。 パパイヤは正露丸にスポンサーになって貰えばよいかも、、液漏れも治る可能性が大 >>622
トロロ もくもく(とテストをこなす)タイム
まくら もくもく(とオイルを噴く)タイム 純粋なペースで言ったらトップ3のあとにハースがいてその後ろにルノーと恐らくマクラーレン
明確なペケチームがいないから残りのチームである意味ドベ争いだな ハートレーは一発の速さは期待できないな
来年はホンダの若いの乗せようや 去年のモンツァの時は
ホンダスタッフは地獄見てるようだっただろうな
何か今報われて良かったって思える >>644
ハートレー遅いか？まったく遅いと思わないんだが >>636
そこは今シーズンPU3基のルールがあるから信頼性、耐久性がかなり向上したホンダに有利に働くのかも 枕「僕のうんこPUと君のPUを交換してよ！」なんてふざけた要求をなんでトロが受け入れたのか不思議だったけど
見る人が見ればホンダが原因じゃ無いってわかってたんだな >>644
逆に
ロングランなのに一発攻めに行くとかないわー ハートレー、やっとメシにあり付けｒ・・・
ってナニピットアウトしてんだＹＯ！！！！！ ハートレーはハイパーソフトでよくこれだけロングランできるね
それに感心する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
