【HONDA】F1ホンダエンジン【209基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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パパイヤは相変わらずダウンフォースマシマシっていうことかな? >>520
何だよこの貧相な日本人っぽい二人は?
やめてくれよ 今日見てなかったけどメルセデス並みの最高速・ラップタイム・信頼性(テストのみ)は
今のところは得られてそうなんか? >>548
日本の企業が買い取ったら社風云々であんまり良くなさそう
昔からそんな話が沢山あるしさ
ホンダの社風は自由らしいから他の日本企業とは違うかもだけど フェラーリとの差が大きいから18.363の評価が難しいな
ハースも居るしね >>552
メルセデス並なんて他のどのメーカーも実現不可能 >>554
燃料の搭載量とか予選モードを使ってるかどうかで変わるんじゃないかな
もちろんフェラーリとjハースもだけど
まぁどちらにせよそこそこのタイムが出せるパッケージにはなってるってことなので今のところはOKかと >>550
2014から今までマットモリスが設計したマシンはストレートスピードが遅いんだよね。14年のメルセデスの時もストレート伸びなかったし。 まぁ順調にいけばルノーとハースと中団を争える感じか
これで年間エンジン数を4〜5基で抑えてコンスト6位というのもかなり現実的に
なってきたね ここまでの経過と結果を見ると
パパイヤは大口叩いたホラ吹きくん
トロロッソのトストの抱負はそれなりに現実的
って感じになりそうだな リカルドがトロロッソに落ちてくるなんて事も期待してします(申し訳ないとは思うが)
リカルドクラスのドライバーが乗ってどのくらいのパフォーマンスを発揮するのか見てみたい
ルノーより良いタイムで走りそうなのだが... ホンダPUはMGU-Hを新しくした去年の改良型みたいだから、
ほんとの凄さは今年後半からでしょう。
現状でもルノーと同等だし。今年の予想するに後半からは
間違いなく4番目でしょ。トップ3は異次元だけど。
マクラは官僚みたいな大企業病にかかってるとしか思えないが、
人事がこのままなら、何も変わらない。 >>564
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」 パパイヤのピットワーク見たらそれはスポンサー逃げるよな
ゲートでも動画貼り付けられてたし
ブーたち放心状態だろ 今日は枕も151周走り込めたんでしょ?
バンドーンがいいタイム出してるし
これで信頼性の問題はクリア出来たのかな ホンダが調子いいと聞いて20年ぶりくらいにF1気になり出してここ数日いろいろググってたんだけど
欠かさず見てた頃最強だったマクラーレンもそのあと輝いてたウィリアムズがフットワークアロウズみたいな位置にいるだなんて、、
トロロッソってのが昔大好きだったベルガーも関わってたチームだと知ってなんかすごく応援したくなってきた やっぱもう1チーム辺り供給先欲しいわ
マクラーレン時代も比較対象あったら、状況変わってたかもしらんしな
リソースの量多くなり、改善率も更にアップするだろうし しかし凄いなマクラーレンに乗せるとルノーも320km超えないんだな
こいつらがホンダをスケープゴートしてたことが証明されてしまったねw
またノーパワー言うんか?w >>564
リカルドなんていらねーよ。冗談じゃねーよ誰がこんなヤツ乗せるか
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
「残念ながら、ホンダは彼らのエンジンでマクラーレンのクルマを速く走らせることができていない」
「だから、僕はもし彼ら(マクラーレン)がルノーあるいはどこかほかのエンジンを搭載すればそれだけで今よりも速くなるだろうと思うよ。だって、クルマ自体はすごくよさそうに見えるからね」 は?予選モードで走ってハースに届かなかったってこと?オワタ さっき f1 today のニュース見てたらザックブラウンが
「2021年のエンジンルール変更に伴ってパパイヤも自らエンジン作りたいけど金がない」とさ
ワロタ 田辺が午前中は予選シミュをしたとは書いてるね
それがイコール予選モードだったかどうかはわからないけど 「予選モード使いました」とか言われてもホントかどうかなんて誰にも分からないので
俺がトロホン関係者なら使ったフリして三味線ひく >>575
言うちゃ悪いけどリカルドはF1村を生き抜くセンスというか嗅覚がないわな
同じレッドブルのタッペンはマルコ爺さんとさくらを見て
逆にこれなら行けると判断して契約更新
あれだけマスコミで馬鹿にされまくりのホンダなのに気にせず自分の目で判断した
F1に辿り着くドライバーは速さはあって当たり前
それ以外の嗅覚だよなあ 去年型のフェラーリと同レベルと思えばいい
ここから進化していけばフェラーリに匹敵出来る
かもしれない 流石に今日は予選モード使ったんじゃない?いや、十分なタイムだよ 明日はレースに向けての総仕上げだからどのチームも三味線弾いてられないぞ >>580
午前中ね
午後はロングランで1m18.3sec
午前中はみんな予選モードかもしれないし
仮に予選モードのハースと通常モードのトロロッソが100分の3秒違いならタイヤのコンパウンドを条件に入れても
トロロッソが速いという根拠には十分なり得る
アンチくん >>567
内部は責任のなすり合いでぐちゃぐちゃになってるのではなかろうか >>580
しかもトロロッソの午後のタイムはガソリンがフルタンクね アンチはちょっとしたことでもマウント取りたがるから良く分かる >>582
予選シミュレーションはしたが、予選モードについて言及してない
英文サイト貼り付けてるだけのいつものパターンだな、アンチ
スピードトラップ見たか?マクラーレンの ハースは去年犠牲にして仕上げてきてるから、素直に小松さんの手腕を称賛すべきだわ 予選モード仕様で去年型のフェラーリレベル
未使用で去年型のルノーレベル
これをバージョンアップで今年型に匹敵させていけるかがポイントです >>580
今年のバルセロナのサーキットはコースを新たに舗装してタイヤのコンパウンドの差があまりないらしいし
アンチくん まあ、リカルドはRB抜けてライコネンの後釜狙う気マンマンだからな
ホンダが来ても、どうせ俺はいないから関係ねえな〜 くらいの感じなんだろ
タッペンはまだ若いしRBにはまだいるだろうから、ホンダが来ても上手く
やって行かなきゃいけないから、そこまで将来の可能性考えて悪くは言わなかったんだろうね
実際、HRDサクラにも行ったしな ほほう..やるのう
∧ ∧ _ 只 八 __ ____ l ,
( ゚Д゚) 凵 l__l /\ .|| ̄ ̄|| -ホンダの18年仕様F1エンジン「RA618H」は
;;;;;;;;;;;;; (つ Ll ∧ ∧ ,,, / ) ;;;;;;;;;;;;;;;;;.||__|| ` 、テスト期間中にも絶えずアップデートが投入されている
;;;;;;;;;;;;;; / ( )Ll ./ ノ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;..|:::l─lo| いるようです。
;;;;;;;;;;; / ̄ ̄ ̄/. |  ̄ヽ ( ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ̄ ̄ ̄
;;;;;; / , (___ノ、 \ノ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;; `〜〜〜 ;;;;;;;;;;;;;;;;;; 〜〜〜' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
================================ アストンマーチンが将来のフォーミュラ E に参加する意向を発表 >>580
予選シミュレーションはしたが、予選モードについて言及してない
英文サイト貼り付けてるだけのいつものパターンだな、アンチ
スピードトラップ見たか?マクラーレンの >>576
>>580
↑
悔しくて悔しくてたまらない哀れなアンチ >>598
このままRBにいても常にフェルスタッペンの後ろにいる事になるしね。最近のコメント見ても居心地悪そう ガスリー、午後のフルタンクの通常仕様であのタイムならルノーワークスより速いな 実際のロングランでのガスリーのタイムはどうだったの?あまり見かけないけど… てか、18秒台前半がポンと出る展開は考慮外でした
ホントに去年に比べて速くなりすぎ
16秒入れてくるのかな、トップ3はみんな >>584
全くの逆かも マックスは才能あるけどみる目ない可能性もある
さくらの施設がすごいか知らんけど要は人材
ニューウェイとかその最たるものでしょ
散々ゆとりとかバカにされたホンダの人間が目の色が変わればチャンスもある
もう変わってるだろうけど
マックスがその雰囲気を感じとって選択したのなら嗅覚はあるんだが トロロッソだってマクラーレンより設備はアレでもジェームズ・キーがいるってだけで
偉い大きな差になってるしな ハースがほぼ昨年型フェラーリのようだし。
中盤争い、かなりキツいねえ。どうしてもトップ3とそれ以外になっちゃうのだろうけど
ここできっちり信頼性&競争力を養ってほしいもんじゃ。
来年もしもレッドブルなら楽しみだなあ 中盤のエンジンアップデートでフェラーリにパワーで並べればワンちゃんあるかもしれんが シーズン中のアップデートでめっちゃ劇的にパワーアップして中盤から勢力図がガラリと変わる
ってことはよくあるんですか? >>607
RBはわからんけど、メルセデスとフェラーリはその気になれば16秒いけると思う
ミディアムもちゃんと走れば18秒台後半くらいで走れるんじゃなかろうか >>612
あんまりない
なぜならその間は他のチームもアプデするから
むしろ金とチーム力のないチームは落ちていくのみ
トロに関してはいまんところ金は去年より余裕あると思うから、終盤も踏ん張れるかも アンチとかウンチとか・・・
ガキかよお前ら
恥ずかしいわ >>615
メッセージ読まずにスタッフのことを貧相とか言ってる人に言われても 来年レッドブルとか言ってるやつ本気でうざい
勝ち馬に寄生する公明党かよ
トロロッソがこんなに頑張ってくれてるのにほんとゴミみたいな奴等だわ ハースはどんな魔法使ったの?
フェラーリのお下がりもらったのか? ハースは開発って何するんだろうって思ってしまった
今年のも後半戦も同じこと言ってそう
この日本人
信じちゃ駄目なタイプだと思う >>567
首脳陣にたいしての反旗だろうな
メカニックたちがもうあんたの下じゃやる気ないよってアピール フェラーリがお下がりあげるならジュニアチームのザウバーでしょ 根本的にそれ去年型のフェラーリじゃん
開発してないんじゃん
後半戦捨ててこれ開発しましたって言ってるけどさぁ >>627
一応上モノは自前だから…まぁほぼフェラーリのコピーだろうけど 今年も後半戦捨てて開発しましたってなるんだろうけどさぁ
開発してないんだから伸びしろ無いだけでしょって >>627
ならレッドブルのコピーのトロロッソも信用できないな >>520
今気づいたけど、ピエール君は若いのに生え際の位置がかなりアグレッシブやな
このままやとフッサフサの日本人ドライバーに乗せ替えねば >>631
トロロッソがレッドブルのコピーなんて話あったっけ? >>520
左の子、メガネのフレームが合ってないのよ
お店の人にナウいの選んでもらいなさい
あと中途半端なヒゲ剃って美容院行きなさい >>637 自分は若い(老眼)じゃないのでちゃんと見えますよw トロは気持ち良いチームだし、このままが良いね。
やるなら自前のワークスチームが夢ある。
マクラとか、インドとか、ザウパーとか売りに出してそう。 田辺テクニカル・ディレクターの生え際もコンペティティブ >>640
日本企業はとかくマネジメントができないからなぁ
他所からそれやる人材連れてきても
結局何かがうまく回らんし >>642
F1自体先細りしそうな感じだし、地上波のテレビ放映するぐらい日本でまた流行ってくれないと参戦は難しいだろ >>633
ならフェラーリのコピーなんて話もなかったが 【F1】トロロッソ・ホンダ、開幕直前ファンイベントを開催 3月17日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000048-rps-moto
今季のF1シーズンイン目前の3月17日、トロロッソ・ホンダが東京の「六本木ヒルズアリーナ」で
ファンイベント「Red Bull Toro Rosso Honda DAY in TOKYO」を開催する。
入場無料のこのイベントには、トロロッソのチーム代表フランツ・トスト氏、
今季のドライバーであるピエール・ガスリー選手、ブレンドン・ハートレー選手らが参加。
トークセッションなどが催される予定だ。 見た目でハースは完全に去年型のフェラーリと同じですよ
トロロッソは見た目では去年型のレッドブルとは違うよね
その差が全て >>646
【F1新車分析】ハースVF-18:昨年型フェラーリに類似点も、モノコック部分はオリジナルで勝負
ttps://www.as-web.jp/f1/340288?all ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています