【HONDA】F1ホンダエンジン【207基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>279タイム前半にだしてそのままじゃない？
仮に遅くてもタイムだそうとしてたら微妙にでも更新されていくのではないだろうか >>284
オイルもまき散らすしね
乗ったらスピンして危ない アンチ、合同テストの進行と共にとち狂うのやめてもらえませんかね？ 今日トロいまいちだけど昨日の影響なのかデータ取ってるだけなのか
他のチームがあってきたのか少し不安 アンチの煽りに乗る必要なし
今は少しでもラップを重ねてデータを取りに行くべき レッドブルからしてみれば、トロロッソホンダに期待半分以下じゃないかなあ。
とりあえず速さのほうはアストンルノーに任してって感じですかね。
今年はね。 ここにきて「んー、壊れないのはいいんだけどパワーがないのは如何ともしがたいねー」といった囁きがピットの奥から聞こえ始めたね >>279
一向に走れないのはマクラーレンだろw
少し走ったと思ったら汚いオイル撒き散すわ、赤旗ばっかり出しやがって。
まじで迷惑だから、お前は溶ろけた焼きパパイヤの心配でもしてろ。 結局ノーパワーは変わらずか、もうエンジンのパッケージ的にパワーアップが無理なんじゃねえの？ よく考えたらスペインってアロンソの地元じゃん
ルノーに変わったから今年はトップ争いだと思ってた
アロンソファンは悲しいな〜 エンジンメーカーがF1に参戦する目的はブランディングしかないけど、そう考えるとホンダはレッドブルと共闘出来る可能性があるのは大きなチャンス。
チームを持たない前提だとするとレッドブル以外はブランディングに使えそうなチームはない。
なので今回は多くの資金を投入するのではと思う。逆にマクラーレンは中途半端な判断と思わざるを得ない。 ここ数日のアンチは平気で嘘ネタ放り込んでくるからタチが悪いわな ホンダＰＵは２基目でパワーアップって関係者が言ってたぞ
１基目は完走が目的。 枕＝空力バカ
ルノーの方が発熱少ないと思ってたんだろうな 実況スレでトロロッソがバカにされてきてます。
防ぎきれそうもないので増援を
F1テスト実況スレ 2018 LAP35
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1520425947/ 悪口の言い合いはつまらんから、もっと信頼できる情報提供求む。 >>295
ついに幻聴まで聴こえてきたかw
お大事にw
おwだwいwじwにwww エンジンの信頼性はある。
馬力に関してはまだ分からん。
ブレーキ系統に不安がある。
ドライバーが新人で慣らし運転中。
プッシュしようとすると車の挙動が怪しい。
セッティングは試行錯誤中。
テストはやや遅れぎみ。
こんな感じか？ 鈴鹿スペシャル＝少しパワーアップしただけでやっぱり他より遅くてなおかつ壊れやすい まだメシ食ってんの？それともトラブル?
あれれ？走り込まないとじゃなかったの？w We're stopping for our lunch break, as sadly, there is no official break in today's schedule
長いもぐもぐタイムは終わったようだ。 トロロッソはもう少し何か強みがあればいいんだけど
現状壊れないってだけでインドウィリアムズハースとかとそんなに変わらなく無い？
あとブレーキは開幕までに直しておいて欲しい
一昨年のハースみたいにブレーキブレーキドばっかしてたら最下位見えてくる >>40
お笑い芸人のカウカウがこのポーズしてたきがする ホンダは今のマッピングでの燃費チェックを新人二人にマシンの
慣熟も兼ねてさせてもらってる模様で、本命は二基目からでしょうかね。 >>32
× 早い
〇 速い
小学生でも間違えんわな 4日間全然壊れないで、PUパワーアップしたら、ブレーキ等々に問題が・・
って、ある意味すごく普通に素直な壊れ方なんだけど、トロロッソに直ぐに立て直す能力あるかな 喫煙マクラーレン
フェルナンドアロンソはマクラーレンをターン7の外側に駐車している。
車は喫煙しているようだ。
アロンソは、ミナルディからF1デビュー。
ハミルトンは、12歳でマクラーレンと契約。
アロンソが、悲しい、ガンバレアロンソ >>300
トロロッソ
ハートレーのドライブで序盤タイム出し
昨日のガスリーより少し遅いタイム
その後は淡々とロングラン
マクラーレン
アロンソのドライブでハイパータイムアタック
レッドブルから1.8秒落ち
その後熱害問題が再発してマシンストップ、午後のランはキャンセル
みっちり追ってる訳じゃないから不正確な部分もあるかもだけど概ねこんな感じ グーグル翻訳は時に危険だぞ
「リカルドが12番ホールで興奮して、ピットに戻ってきた」
何事かと思ったわ トロロッソのスピードは予想通り
ごく一部だと思うんだけど、コンストラクターズランキング4位狙えるとか
舞い上がっちゃってる人いたけどご愁傷様 >>295
もう少し壊れて(´・ω・｀)
キチガ伊成分が欠けてる だめだわ、遅い。。特に立ち上がりとストレートエンド。ウイングは大分寝てる 慌てる乞食はもらいが少ない。まずは足元を固める。
基本性能を知ることです。 >>337
遅いし周回数もいまいち
午後にどうなるかだね やっぱり燃料積んだ状態で周回数かさんだらブレーキの負担もそれなりでしょうし。
二人共コーナー進入時のブレーキングの映像をもっとじっくり検証したいところ。 「リカルドが19番ホールで興奮して、ピットに戻ってきた」 枕に負けるとか、どうでもいいんだけどな。。あっちはNo1シャーシなんだし。
ホンダよりパワーあるルノーなんでしょ。
地道にホンダ応援してるだけなんだけどね。
で、ちょっとずつでも改良して勝てるようになって、いずれはTOP争いできるエンジンになればいいやって思うんだけど。 ブレーキブレーキ言ってる実況の素人どうにかなんないの
トラブル出てたら絶対に走らない部位なのに阿呆過ぎて頭痛い >>332
うおー、マジありがとうございます！！
今日はココも総合も実況もどこ行ってもアンチ大量発生していて状況把握しづらかったのでマジ助かりました！
本当にありがとうございます！！
トロロッソ、遂に昨日ブレーキ問題で半日潰してしまいましたが今日はまた淡々と走れていてホッとしました。
マクラーレンはやっぱり熱っすか。マジ因果応報ですねｗ >>328
ブレーキトラブルを侮るやつは素人
ていうと玄人ぽく聞こえるよね テスト中にトラブル抱えたまま走るとかあり得ないしな どうやら真相はこれだな
↓
ホンダPUは本当に2018年仕様なのか？
外形と補器類をトロ寸法に合わせただけで、中身は2017年型じゃないの？
あのホンダが新設計したPUが、あれだけ壊れないとかありえないだろ。
↑
2017年型の改良版だから耐久性だけは他社の2018年型と同レベルのようだが、
肝心のパワーが大きく劣っているのが、ここまでのテストで明らかになった。
パワーを上げればドライバビリティと燃費が悪化するだろうし、
なにより耐久性がいつものホンダ品質に戻るだろうね。 ロングランだとルノーのサインツよりトロは1周あたりコンマ5遅いってマジ？ 『ガスリー、今日全く姿を見てないんで、彼を探しに行ってみたよ(汗』
https://twitter.com/ToroRosso/status/971383765279920128
トロロッソってなんでこんなにほのぼのしてるの…。 アストンレドブルルノー首脳陣が、ホンダに協力すると明言してたので心配ない。
これ翻訳するなら、
いずれウチに載せるPUだしな、ってコトだろうし。 今日もずっとパーツテストでアタックは期待出来ないな
ブレーキの問題もあるし >>357
枕のプロパガンダをそのまま受け入れればそうなるだろうなｗ 去年の設計不良エンジンでシーズンに入るなんてあるんかなぁ
大幅に変えてきてると信じたい
ただ、信頼性重視と公言してるから、速さがないのは分っている ハートレーは黙々と周回してるな
焦りとか全く感じられない メルセデス、フェラーリ、ルノーの目標優勝
ホンダの目標入賞(笑)！ いい加減ハートレー替えて欲しいというのが願望だけど
でも、今の状況は、ブレーキに難があるから、無理にタイムアタックできないんでしょう
だから、今のハートレーを責めるのは可哀想 トロロはタイム更新する気ゼロだな
今日はもう寝るか >>365
前は雪で潰れたし昨日出来なかった分も色々試しながら頑張ってのかな >>368意気揚々と去年のデータ出してきたことについて何かないのか？
心臓強すぎるだろｗ パーシャル時のホンダエンジンの音って他メーカーと比べたら明らかに異質なんだけど
大丈夫なのかこれ？
https://youtu.be/UqK80vEsBxU?t=301 木馬のキャプテンは心臓強くないと。
ホラ、アムロくん目の前にいるのが敵だ。 昨日のガスリー 1：20.973 本日のハートレー 1：20.834
ほぼ同タイムです。
一発の速さは分かりませんが、二人はロングランでは同じようなタイムのようです。 >>375 その音、初年度から変わってないよね、後は分かるな？ >>369
トラブルなくても、シーズン前からスピードを示せなんていうのは酷かと
下位チームなんだし >>365
それでいいんじゃないかな。
トラブルが発生して周回重ねられないより絶対にいいよ。 >>331
ハー・・・ とれー （三河弁で遅いの意味)) 今日はアロンソが乗っていたにも関わらず、マクラーレンF1のTwitterコメント荒れてるなぁ。。
https://twitter.com/McLarenF1/status/971318268085587968
「フェルナンド、トロ・ロッソはあなたより速いですよ。あなたはこの意味がわかりますか？」
「私が言えることは”カルマ”です。何が起きていて、どうなっていくか。
あなたはメルセデスPUが載せられたクルマでも壊してしまうでしょう。
恐らく、バックミラーを確認して停止し、あなたのPUサプライヤーを責め始めるのでしょう」
「今更誰のせいにするつもりですか？恥ずかしっ」
「ホンダエンジン要る？」
外国人の掌返し早い…。 ここにはトロピカル思考の奴がいるな
なんで今の時点でラップタイムを競わなきゃならんのよ 昔岡崎に住んでましたん。GSX-R1100に乗ってたらしょっちゅう幅寄せされましてん。
ナンバー見たらいっつも三河ナンバーじゃけえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
