【HONDA】F1ホンダエンジン【207基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【202基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520044121/
【HONDA】F1ホンダエンジン【203基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520122475/
【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520245695/
【HONDA】F1ホンダエンジン【205基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520332748/
【HONDA】F1ホンダエンジン【206基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520379091/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
1行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リカルド 1:18.047 ピンク
アロンソ 1:19.856 ピンク
これで優勝出来そうかな?(´・ω・`) ロンデニスを嵌めたのはアロンソとブリアトーレだと思うよ。
ホンダ上層部はそれ解ってたので本気出さなかった。
しかし企業イメージダウンも辞さないというか。
今年のトロロッソホンダの成績でソレが証明される。 >>233
趣味のネトゲに戻ったらどうですかねwwww >>233
2017年の最終戦アブダビGPで、あるマニュファクチャラーから推定値を得たという。
それによると、メルセデスは949hp、フェラーリは934hp、ルノーは907hp、ホンダの最新スペックは881hpだったということだ。
去年のじゃんw 860馬力っていつ時点の推定データだろって思ってリンク開いたら昨年のデータ云々の前に仏馬力と英馬力を逆に覚えてるのは笑うわ マクラはボディカウルを大幅に広げてゆとりを持たせないといけない
エアインテークの拡張も必要だろう
さらに冷却系のキャパを上げないといかん
多分今よりコンマ5秒は遅くなる >>241
トップ争いできるはずだよ。
枕はずっと言ってるもの。
(現状見る限り不可能に近いと思うが。) トロロッソ長すぎる、早く走ってくれ
昨日のトラブル直ってない予感がする 枕は開幕戦では馬鹿の目には見えない不思議な素材で出来たカウルを装着してきてぶっちぎりで優勝してブーリエの耳がロバの耳になるよ、きっと。 >>223
>>233
もう一度よく読めマヌケアンチ
>>205 雪降ってりゃアホンソ犬が喜んで走ってくれて糞シャシーでも燃えないんだから来年は南極GPでも作ればいいんじゃねーか?www 煽りでもなんでもなく、仮にマクラーレンとトロロッソのマシン性能が同等レベルならやはりドライバーの能力差でマクラーレンが上位にくるのは間違いないかと。
トラブル抜きにトロロッソがマクラーレンより上位に来るようなら、少なくともマクラーレンより明らかにマシンが良い証明になると思う。 枕は正直、エンジン捨ててアロンソを選んで開発をおろそかにしすぎたね、皆と同じエンジンなら楽勝だと楽観的に考えすぎたんだと思う トロは空力弱くてタイムに繋がらないのか、新人ドライバーだからなのか気になる。 >>257
アロンソがガスリーに対して1秒速いドライビングを持っているとして
実際のタイム差がどう出るかだな
1秒以内ならトロロのほうがマシンが速いという事になる >>257
メルセデス、フェラーリ、RB、ルノー、枕で埋まっちゃうな
やっぱりポイント取れたら御の字か >>256
恐らくパパイヤの糞シャシーのせいで南極の氷溶けるからNG >>257
まさしくその通りで普通に考えればマクラーレンがトロロッソの下に納まることは(マクラーレンとしては)あってはならないこと
ただ今のシャシーだとそれはうーんっていうね
向上したルノーPUの性能を活かせるのかとかいろいろ疑問というかもはや不安
なんで溶けるんだよ >>262
スタートから10周以内で確実にリタイアする枕がポイント圏内に入るわけねーだろバカかwwwwwww >>256
南極でもオーバーヒートすると思うよ
内部冷却のキャパシティーが不足してるんだと思う
とりあえず空気の取り入れ口とラジエター大きくする所から なんか気持ち悪いのがいる。推定のしかも古いの持ってきて・・・ マクラーレンがルノーの実験台にされてるっぽいな
トロロッソはホンダとワークス契約していろんな面でラックを得たな
どっちが速いのかは開幕待たなきゃわからんけどな >>270
資金だけじゃなくて「正しいことをしてるか」順ってのは
今のトロとパパイヤ見てればわかる マクラーレン市販車部門の開発ドライバー責任者がアストンマーチンに移籍した。
F1とは直接関係はないけど、マクラーレンの将来を暗示してるんだと思う。 >>259
空力重視の狭いカウルにPUという発熱体を置いたのが枕の失敗。だから枕は弱点である発熱体のPUを外せば完璧。絶対に燃えない。 マクラーレンの心配より一向に走れないトロロッソホンダの心配しろよ
テスト始めにトロトロと周回重ねてただけでその後全く走れてない上に速さでは最下位レベル
これで勝ち誇るって情けないと思う >>279
毎日爆死してる枕の心配してやれよww
世界中から嘲笑されてんぞwwww エンジン以外の動力源として足こぎペダル装着を許可しようよ 数周走っただけでカウル焦げてるチームのが心配だろ? 他チームに迷惑がかかるからな 現実的にトロロッソは開幕数戦を信頼性の高さを確保して可能な限りポイントゲットできたら上出来だと思う。
その為にもテストを順調に進めて欲しい。 3 Bottas Mercedes W09 1:18.658 +0.611 5 ミディアム
さっさとガスリー出せ出せ >>279タイム前半にだしてそのままじゃない?
仮に遅くてもタイムだそうとしてたら微妙にでも更新されていくのではないだろうか >>284
オイルもまき散らすしね
乗ったらスピンして危ない アンチ、合同テストの進行と共にとち狂うのやめてもらえませんかね? 今日トロいまいちだけど昨日の影響なのかデータ取ってるだけなのか
他のチームがあってきたのか少し不安 アンチの煽りに乗る必要なし
今は少しでもラップを重ねてデータを取りに行くべき レッドブルからしてみれば、トロロッソホンダに期待半分以下じゃないかなあ。
とりあえず速さのほうはアストンルノーに任してって感じですかね。
今年はね。 ここにきて「んー、壊れないのはいいんだけどパワーがないのは如何ともしがたいねー」といった囁きがピットの奥から聞こえ始めたね >>279
一向に走れないのはマクラーレンだろw
少し走ったと思ったら汚いオイル撒き散すわ、赤旗ばっかり出しやがって。
まじで迷惑だから、お前は溶ろけた焼きパパイヤの心配でもしてろ。 結局ノーパワーは変わらずか、もうエンジンのパッケージ的にパワーアップが無理なんじゃねえの? よく考えたらスペインってアロンソの地元じゃん
ルノーに変わったから今年はトップ争いだと思ってた
アロンソファンは悲しいな〜 エンジンメーカーがF1に参戦する目的はブランディングしかないけど、そう考えるとホンダはレッドブルと共闘出来る可能性があるのは大きなチャンス。
チームを持たない前提だとするとレッドブル以外はブランディングに使えそうなチームはない。
なので今回は多くの資金を投入するのではと思う。逆にマクラーレンは中途半端な判断と思わざるを得ない。 ここ数日のアンチは平気で嘘ネタ放り込んでくるからタチが悪いわな ホンダPUは2基目でパワーアップって関係者が言ってたぞ
1基目は完走が目的。 枕=空力バカ
ルノーの方が発熱少ないと思ってたんだろうな 実況スレでトロロッソがバカにされてきてます。
防ぎきれそうもないので増援を
F1テスト実況スレ 2018 LAP35
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1520425947/ 悪口の言い合いはつまらんから、もっと信頼できる情報提供求む。 >>295
ついに幻聴まで聴こえてきたかw
お大事にw
おwだwいwじwにwww エンジンの信頼性はある。
馬力に関してはまだ分からん。
ブレーキ系統に不安がある。
ドライバーが新人で慣らし運転中。
プッシュしようとすると車の挙動が怪しい。
セッティングは試行錯誤中。
テストはやや遅れぎみ。
こんな感じか? 鈴鹿スペシャル=少しパワーアップしただけでやっぱり他より遅くてなおかつ壊れやすい まだメシ食ってんの?それともトラブル?
あれれ?走り込まないとじゃなかったの?w We're stopping for our lunch break, as sadly, there is no official break in today's schedule
長いもぐもぐタイムは終わったようだ。 トロロッソはもう少し何か強みがあればいいんだけど
現状壊れないってだけでインドウィリアムズハースとかとそんなに変わらなく無い?
あとブレーキは開幕までに直しておいて欲しい
一昨年のハースみたいにブレーキブレーキドばっかしてたら最下位見えてくる >>40
お笑い芸人のカウカウがこのポーズしてたきがする ホンダは今のマッピングでの燃費チェックを新人二人にマシンの
慣熟も兼ねてさせてもらってる模様で、本命は二基目からでしょうかね。 >>32
× 早い
〇 速い
小学生でも間違えんわな 4日間全然壊れないで、PUパワーアップしたら、ブレーキ等々に問題が・・
って、ある意味すごく普通に素直な壊れ方なんだけど、トロロッソに直ぐに立て直す能力あるかな 喫煙マクラーレン
フェルナンドアロンソはマクラーレンをターン7の外側に駐車している。
車は喫煙しているようだ。
アロンソは、ミナルディからF1デビュー。
ハミルトンは、12歳でマクラーレンと契約。
アロンソが、悲しい、ガンバレアロンソ >>300
トロロッソ
ハートレーのドライブで序盤タイム出し
昨日のガスリーより少し遅いタイム
その後は淡々とロングラン
マクラーレン
アロンソのドライブでハイパータイムアタック
レッドブルから1.8秒落ち
その後熱害問題が再発してマシンストップ、午後のランはキャンセル
みっちり追ってる訳じゃないから不正確な部分もあるかもだけど概ねこんな感じ グーグル翻訳は時に危険だぞ
「リカルドが12番ホールで興奮して、ピットに戻ってきた」
何事かと思ったわ トロロッソのスピードは予想通り
ごく一部だと思うんだけど、コンストラクターズランキング4位狙えるとか
舞い上がっちゃってる人いたけどご愁傷様 >>295
もう少し壊れて(´・ω・`)
キチガ伊成分が欠けてる だめだわ、遅い。。特に立ち上がりとストレートエンド。ウイングは大分寝てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています