【HONDA】F1ホンダエンジン【205基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【202基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520044121/
【HONDA】F1ホンダエンジン【203基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520122475/
【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520245695/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。 >>831
今季普通にトロロ表彰台ありと俺は予想している >>894
まあまあ ホンダ信者には 嬉しくて 寝れないんだよ >>900
同意
コースと 荒れたレースなら あり得るな マクラーレンは問題をある程度予測してたのかもしれないな。
大幅なアップデートが必要だと。
だが、これほどまでに走れないとまでとは予測してなかったのかも。
残りのテストどうするつもりなんだろう？ トロロッソ・ホンダ、マシントラブル発生も「満足」（日刊スポーツ）- Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180307-00143266-nksports-moto
「間違いなくマシンのフィーリングもマシンバランスも先週に比べて良くなっていたし、マシンにはとても満足しているよ。
パワーユニットにも全く問題ないしね。今日は時間を大きく失ってしまったけどそれほど大きなトラブルではない。
残りの日程でできるだけ走り込んで、最後はフルアタックでマシンのポテンシャルをフルに引き出してみたいね」
フルアタックみたいです！ ブレーキなんて、まるまる交換すりゃよさそうなもんだけど
そういうわけにもいかんのかね。 >>887
https://t.co/RjIr9mh0jJ
We apologise to the drivers and Honda for missing a good opportunity of running this afternoon and getting through more the long test item list we still have
我々はドライバーとホンダに、今日の午後に走っている良い機会を逃していることをお詫びし
このスレの人たちがが一番 グッとくる一文を抜いちゃダメじゃん 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ブレーキトラブルでシーズン半分棒に振るチームをよく見てきた気がする
今日あっさりと快調に走ってくれることを願う まだホンダ側で出ていないけど出た時はマスコミが鬼の首を取ったような態度で来るからキーさんもこういうコメント出さないとホンダエンジンネタでいじられるから大変だよな。 猫に小判
豚に真珠
マクラーレンにワークスエンジン キーがいるからなトロロには
あのザウバーで表彰台を何回も取らせる車作った優秀なエンジニアだ >>851
キチガイアンチみたいにしれっと嘘付くなよ トロロッソはホンダに忖度したコメント出すか。
日本人との付き合い方を良くわかってらっしゃる。 午後が走れなくなるほとのブレーキ問題って設計とかに問題あったのかな？
去年のレッドブルとかもたまにあったから心配してないけど、それなりにスピードが出ている証拠だよね。 ホンダの金湯水のように使ってでもブレーキシステム完璧にしてくれ トロは午前中の早い段階でいいタイム出してたよな。
その時履いていたのはソフトじゃなかったけ？
スーパーソフトではなかったような…… >>917 残念だったねゴミ野郎。嘘じゃないんだなｗ >>911
アホなアンチは既に鬼の首取ったように発狂してますがな
合同テスト1の醜態はｱｰｱｰﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｰｲ 頑張ってくれ、トロロッソ！
一気に攻めるんだ、ホンダ！
マクラーレンに思い切り恥をかかせてやれ！
スバオタだが、ホンダ買って、応援する！ >>926
スバオタならスバル買いなよ
その代わりホンダジェット買ってやってくれ ブレーキなんてすぐに直せそうなものだが、色々あるんだな。
問題をあぶり出すのがテストのうちだから。 俺は20年乗り継いだホンダから去年ルノーに乗り換えたけどトロホン応援してるぜ >>926
車はスバルの方がいいと思うぞ…
元ホンダ乗りとしてもそう思う ホンダジェットか、サイテーションかと悩んでみる！
悩んだ結果、NBOXを奥様用に買うわ！
それしか買えん！ 去年枕はシーズン前テストの段階で、今年(2017)もだめだと思っていたらしいじゃんね
コメントじゃポジティブなこと言っていたけどね
今年はどう思っているんだろうね
ついに自分たちの体たらくが判明してしまって先のこと考える余裕もねーかな N-Oneをアルトくらいの背高にしてくれたら買うんだが 夜を徹して書き込んでるアンチ、病気だろ。
ホンダ嫌いなら無視しとけば良いのにそれも出来ないマヌケぶり。 「幾つかのチームは、本格的なテストベンチを持っている。だから彼らは、完全なクルマを走らせることができるようなモノなので、そういう問題を事前に検知することができる。他のチームにはそれができないから、問題を見出すためには、実際に走行する必要があるのだ」
ブーメラン戻って来た感じｗ >>926
ホンダオタだがスバル好きだわw
昔運転してみたVIVIOとか走りの良さは完全に軽とは別次元やった。
俺の中で軽自動車史上最強はVIVIO RXR 2位はノーマルVIVIO >>923
ソフトだったね
>>924
ソースを
確かあのときって、7、8週目でピットインしたよね
あれはロングランではないとみんな思っていたと思うんだけど >>932
旧型乗りだが新型中身は物凄い進化しすぎてて、恐らく数年後に他のメーカーが出す新型でも今のN-BOX超える内容は無理なレベルかもしれん。
とにかく車体の剛性が桁違い。 >>938
ありがとう。
TNにはスーパーソフトと書いてあったんで
ソフトのタイムから更新したってことなのかな。 起きたらパパイヤがクレーンで吊り上げられてて草
ナンバーワンシャシーさんどうしたん？ youtubeのライブチャットで
ホンダは「もぐもぐタイム」 マクラーレンは「もくもくタイム」とか言われててワロタ。 来季はレッドブルトロロッソホンダとレッドブルホンダで表彰台独占にならないかなあｗ ブレーキキャリパーはブレンボ製だろうが
パッドはブレンボ製？ 現状ではマクラと手を切れて良かったと思える
これからはトロロッソと手を組めて良かったと思える結果を本番で出せたらいいな ガスリーが最終日にはアタックしたいって言ってるから
パフォーマンスランは3日目からだな >>893
駄目だ駄目だっていう口癖は、まわりにも嫌われるし、自分に駄目なことを引き寄せるぞ。 もし去年、ホンダがどこか他にも供給して、枕だけトラブル出てただろうから、今年はその対策できて枕も速い車になってたかもね。
独占供給が裏目に出た >>952
メカニカルなブレーキトラブルではなく、電気システム関係 >>958
MGU-Kの手前なのかそれ自体なのかが気になる
ブレーキって言ってるから手前かな なーにハートレーが250周くらい走ればいい(他人事) >>950
俺はお前が次スレ建てるのを忘れていないか心配だ。 あの暗黒カラーリングを変えないとどうにもならんよ
ちょっと速いスパイカーにしか見えない 枕はそろそろ内部告発が出てきてもおかしくないくらいの段階 ああ
毎日がこんなに楽しみだなんて
いいんだろうか >>965
だよな
マンセルがFW14Bで無双してたくらいからちょこちょこ見てるけど、テストから追ってるのは今年が初めてだわw >>936
本格的なベンチ持ってるホンダが「ベンチでは問題ないのに車体に載せると・・・」ってさんざん言ってたのに、それを無視してホンダのせいにしてきたからな。 ブレーキトラブルも発生するとなかなかしつこい問題ではあるから、心配といえば心配だなぁ。。 あの・・・手のひら返してこっちに戻ってもいい?
マクラーレンの嘘つき!! キーはちゃんと問題の重要さを認識してるからいいな。
ブレーキは命に関わるからな。
＞「重要なシステムの問題なので、正確に対応しておく必要がある。午後はオンタイムで始まったため、マシンをコースに戻すまでの時間がとりわけ短くなってしまった」 >>971
ホンダはブレーキとかシャシー側の問題にも意見やアドバイスするようになったのかね？全員が垣根を取っ払って1つのチームとしてやればいい。 ハースは1年中ブレーキがー、ブレーキがーだったからなあ。でもグロだけか。 >>972
去年散々ホンダを貶めておきながら、今年は手のひら返して
ホンダを応援するという節操の無い人たちより、
日和見しない筋の通った人のほうが信用できる。 ホンダに石を投げなかったものだけが
マクラーレンに石を投げなさい。 nttコミュはなんでまだマクラーレンのスポンサーやってんだ？ >>912
ホンダは去年迄のチームからすると涙が出るようなコメントだ
今のワークス契約と関係を大切にして欲しい >>976
残念ながら変わらず応援し続けた人と手のひら返した人を見分ける手段はない
ならば過去の事は水に流して今年からでもホンダを応援してくれる人を受け入れようジャマイカ >>975
ブレンボが
とか言ってなかったか？
なんとかカーボンインダストリーとか
日本でブレーキパッド作ってる会社ないの？ >>969
あの年はマンセルがげっそり痩せてテスト現れて何かヤバい病気なのか子供ながら心配した
>>977
ワッチョイ乙 >>976
変わらずシャシーの問題を認識しようとしないチームのトップの方が信用できると ２TEAM目へのエンジン供給をマクラーレンが断固拒否した理由が明らかになりましたな
マクラーレンはホンモンの糞F1チームやったな >>985
アレはドライバーによってタッチの好みがあって、ドライバーでメーカーが違う。
だからブレンボ使ってた方は問題なかったじゃん。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
