新潟県の道路★29

**R774** · 2024/03/30(土) 23:07:09.92

新潟県の道路について話しましょう。

前スレ
新潟県の道路★28
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1678188233/

**R774** · 2024/03/30(土) 23:07:43.26

<<リンク集>>

国交省北陸地方整備局
https://www.hrr.mlit.go.jp/
新潟国道事務所
https://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/
長岡国道事務所
https://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/index.html
羽越河川国道事務所
https://www.hrr.mlit.go.jp/uetsu/index.html
高田河川国道事務所
https://www.hrr.mlit.go.jp/takada/index.html

新潟県　土木部道路建設課
https://www.pref.niigata.lg.jp/site/dourokensetsu/
新潟市役所　道路と交通
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/index.html
長岡市役所　ながおかの道
https://www.city.nagaoka.niigata.jp/kurashi/cate18/
上越市役所　道路・交通
https://www.city.joetsu.niigata.jp/life/1/15/102/

**R774** · 2024/03/30(土) 23:08:13.00

**R774** · 2024/03/31(日) 03:53:54.97

原発について議論していきましょう

**R774** · 2024/03/31(日) 07:32:06.89

道路について議論しましょう
原発はスレチです

**R774** · 2024/03/31(日) 08:33:10.80

同じ柏崎でも旧高柳町のあたりは道路がショボいよな
原発あっても優遇されるのはほんのその直近だけ
刈羽小学校とかアホ程立派なのに

**R774** · 2024/03/31(日) 08:37:17.50

高柳辺り割とアツい林道多いよな

**R774** · 2024/03/31(日) 09:56:56.88

財界◯潟4月号に新津バイパス4車線化の記事が載ってるらしい

**R774** · 2024/03/31(日) 14:02:50.88

新津BP４＋横雲BP４なのに
合流しても４車線とかムリゲー

最低でも鵜の子まで６車線化＋茅野山ＩＣから弁天線に直接接続する道路が必要。

**R774** · 2024/03/31(日) 14:24:26.92

原発の近くの住民は命と引き換えに金受け取ってるんだから事故起きても逃げるなよと声を大にして言いたい

**R774** · 2024/03/31(日) 15:50:33.72

前から生粋の左翼が常駐してるｗ

**R774** · 2024/03/31(日) 16:34:13.24

道路スレなので原発の話題は政治スレに行きなさい
スレチ

**R774** · 2024/03/31(日) 16:36:18.36

八十里超は俺が生きている間に開通するのだろうか。

**R774** · 2024/03/31(日) 17:14:45.51

>>13
https://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/file/press/231215_chokoku.pdf
令和8年秋～令和9年夏に暫定開通（冬期間は通行止め）

**R774** · 2024/03/31(日) 18:22:48.71

新横雲橋～下黒瀬ICまでの4車線も近々決まる

**R774** · 2024/03/31(日) 18:39:00.59

>>14
冬季は通行止か。これが通年通行可能になったら、只見線の只見～大白川は廃止できるな。

**R774** · 2024/03/31(日) 19:57:47.78

直接並行する252号と352号が冬季閉鎖のままだから関係ないし、真冬はそもそも走ってないから尚更関係ない

**R774** · 2024/03/31(日) 20:06:02.32

>>9
茅野山から北方向の現49号を403に変更
横越方面から来た49号は、茅野山から早通小学校方面へ直進させ弁天線、又は鳥屋野潟に橋をかけ女池IC、桜木ICのいずれかに接続させる
というプラン（妄想）はどうですか？

**R774** · 2024/03/31(日) 20:33:30.43

加茂三条方向に延びた影響か新津周辺の新興住宅地の影響か、新津バイパスひどいな。夕方の二車線区間はレース状態だし。
通勤には横切るだけだからいいけど。

**R774** · 2024/03/31(日) 23:22:41.53

赤道　横越方向へ直進車線増と竹尾インターランプ改良工事はいつからですか？

**R774** · 2024/03/31(日) 23:25:25.69

赤道、横越方向への直進車線増線と、竹尾インターランプ改良工事はいつからですか？

**R774** · 2024/04/01(月) 06:32:36.13

赤道は横越から新津下越病院、新関駅前へ延伸されたら最高なんだがなぁ

**R774** · 2024/04/01(月) 15:22:57.27

>>15
磐越道４車線化が安田までだったから、平野部は４９号４車線化優先って感じみたいね。
>>22
阿賀バイパスという構想があったけど２０年前位に消えた。

>>18
バスタ新潟まで駅前から国道になるから、なんなら弁天線を茅野山まで国道にするとか。

**R774** · 2024/04/01(月) 15:23:55.33

しかし五泉がかわいそうだよな。
新潟側からのメインの道みたいなのがない。
今の時代に高速ができたらセットでそこそこの規格のアクセス道路作ってくれるのにね。

**R774** · 2024/04/01(月) 16:09:08.69

道路不便だから鉄道の利用があるんじゃないのか
五泉は

**R774** · 2024/04/01(月) 16:12:17.60

>>24
安田ICから五泉と村松市街地の間を抜けて大沢峠方面への道路があれば県央民も便利になる

**R774** · 2024/04/01(月) 19:48:04.17

逆に五泉がなぜ栄えたのか分からん

**R774** · 2024/04/01(月) 20:58:01.50

地形的には水資源が豊富かつ阿賀野川に近過ぎず水害が少なかった場所のように思える

**R774** · 2024/04/02(火) 00:19:58.04

おまいら、新バスターミナル開業したけど、みんな車でバスターミナル通過したか？

**R774** · 2024/04/02(火) 00:52:23.40

五泉は地下水などの水資源が豊富で繊維産業が盛んだった
いまでは落ちぶれてしまったけど
早出川の水路変更工事するまでは洪水は度々あったけど

**R774** · 2024/04/02(火) 06:17:39.96

そう言えば昔早出川に木造の橋が掛かっていたが今でもあるのかな
なんか洪水の度に壊されていたが

**R774** · 2024/04/02(火) 08:43:40.66

新潟道路ヲタならだれでも考える
燕～加茂～五泉～水原～新発田の、高速道路。

**R774** · 2024/04/02(火) 11:11:06.45

西山にジャンクション作って巻に繋いで欲しい

**R774** · 2024/04/02(火) 11:33:35.09

それを言うのなら川口から分岐して十日町津南栄経由で飯山まで繋ぐ高速作ってほしい

**R774** · 2024/04/02(火) 12:32:57.34

>>34
その反対側を山古志－栃尾－下田－七谷－村松－五泉－分田－豊浦－新発田へつないでほしい

**R774** · 2024/04/02(火) 13:47:59.90

越後川口JCT爆誕！

**R774** · 2024/04/02(火) 18:48:19.86

>>34
関越長岡-川口-十日町-飯山-上信越長野の長長道って構想ならある
現状あくまで地元議員が提唱してる構想に過ぎないが
バブルが続いてれば川口JCTも夢じゃなかったかもしれないがな

**R774** · 2024/04/02(火) 19:37:20.48

高速道路って基本的には主要国道と並行するルートに造られてるから
もし新たにできるならR117と並行するようなルートしかできない気がする。

**R774** · 2024/04/02(火) 19:39:32.24

次点でR253と並行するルートか

**R774** · 2024/04/02(火) 20:06:58.12

どちらにせよこれから計画される道路は完成する頃にはかなり年取ってるか既に居ないかだな

**R774** · 2024/04/02(火) 21:10:31.49

現実的には117の改良じゃね？灰雨のトンネルが貫通したし、あとは十日町の街中をバイパスすれば終わりだろう
正直津南もバイパスが欲しいが

**R774** · 2024/04/03(水) 17:46:42.97

曙二の立体化はよ

**R774** · 2024/04/04(木) 20:04:35.03

新潟市120万　長岡市40万　上越市30万　燕三条市30万　新発田20万…
みたいな感じだったら、上記で言われてるような高規格道路できてただろうね。

**R774** · 2024/04/04(木) 21:19:23.33

ちょーこくと高田かわこくはもう事業概要出てるな

**R774** · 2024/04/05(金) 05:17:06.02

>>43
それだと
聖籠　５万人
阿賀野五泉見附　８万人
加茂＋田上　7万人
みたいになって仙台や静岡＋浜松都市圏に負けない規模になってたね

**R774** · 2024/04/05(金) 06:07:06.80

人口が多くても年寄りだらけの町には住みたくないわな

**R774** · 2024/04/05(金) 21:36:22.56

新潟県が1.5倍の人口だったら、
116沿いに北陸道が別線で作られてただろう。

**R774** · 2024/04/06(土) 03:59:01.50

竹尾インター事故対策工事（黒埼方面からのオフランプ左折側）

秋葉建設興業落札し、7月5日〜9月15日まで工事

**R774** · 2024/04/11(木) 17:51:31.29

取上と栄山の改良、くるか？

https://www.i-ppi.jp/IPPI/SearchServices/Web/Gyomu/Mitoshi/List.aspx

**R774** · 2024/04/11(木) 23:30:26.25

加茂市にコストコできるの？

**R774** · 2024/04/11(木) 23:41:27.05

そうかも。

**R774** · 2024/04/12(金) 06:23:30.69

羽生田駅ウラへのPLANT進出ってどうなったの？

**R774** · 2024/04/16(火) 09:56:07.32

プラントは中止なった覚えがあるけどわからん。

**R774** · 2024/04/16(火) 20:43:39.03

西友も中止になったよね？

**R774** · 2024/04/17(水) 23:08:02.93

自信でやばい段差が何ヵ所もできた新潟西バイパス直った？

**R774** · 2024/04/17(水) 23:08:23.87

地震でやばい段差が何ヵ所もできた新潟西バイパス直った？

**R774** · 2024/04/18(木) 06:20:19.43

能登の地震程度であれだけ壊れると新潟が震源なら壊滅するんじゃねえの？

**R774** · 2024/04/18(木) 08:16:34.92

H19の地震で元々傷んでたから

**R774** · 2024/04/18(木) 21:19:56.29

新潟市は砂の上の都市だからね
液状化でやべえだろうよ

**R774** · 2024/04/19(金) 15:40:35.03

ＪＲ新潟駅前歩道寄り車線歩行者用の空間に転換を検討
https://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20240419/1030029052.html

**R774** · 2024/04/19(金) 18:22:09.80

上新BPの新井SIC付近は４車線化工事ですか？

**R774** · 2024/04/23(火) 17:28:18.44

R290の人面トンネル照明少なすぎて真っ暗でワロタ

**R774** · 2024/04/23(火) 21:07:58.11

ド田舎の3桁国道とか県道のトンネルなんてどこもそんなもんよ
最近はLED化でかなり明るくなるトンネルが増えてるが

**R774** · 2024/04/26(金) 09:48:30.89

新しい新潟駅内の店舗グランドオープンしたけど行った？

**R774** · 2024/04/26(金) 09:48:31.00

新しい新潟駅内の店舗グランドオープンしたけど行った？

**R774** · 2024/04/26(金) 10:55:14.33

柏崎BPの東原町～茨目って何がそんなに時間かかってるの？
もう10年も盛土だけあって進んでない感じがするけど

**R774** · 2024/04/27(土) 08:19:40.60

公共事業新規箇所評価で、三条北道路延伸、採択されず

**R774** · 2024/04/29(月) 10:04:54.09

>>66
結局お急ぎの方は並行する北陸自動車道をご利用ください
っちゅうことなんだろうな　予算がチビチビとしか付かない

**R774** · 2024/04/30(火) 07:25:34.18

柏崎の場合は「バイパスのバイパス」だからねえ

今の8号がバイパスとして作られたんだよね
県内の他の事業と比べて優遇されてて事情が特殊だから優先順位が下がるのは仕方ない

**R774** · 2024/04/30(火) 07:25:34.41

柏崎の場合は「バイパスのバイパス」だからねえ

今の8号がバイパスとして作られたんだよね
県内の他の事業と比べて優遇されてて事情が特殊だから優先順位が下がるのは仕方ない

**R774** · 2024/04/30(火) 11:41:20.01

栗ノ木バイパス（新潟市中央区）、橋梁上部工事に2024年度中着手・国土交通省北陸地方整備局　高架化完了時期は未定
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/398330

**R774** · 2024/04/30(火) 15:33:22.49

>>69
そう言ったってもう何十年前のことだし、バイパスのバイパスなのは白根・水原・浦佐・吉田・巻あたりも全部一緒だし

**R774** · 2024/04/30(火) 19:31:12.44

>>71
完成見えてきたな。４年後くらいか。
側道はさらに１年。

**R774** · 2024/05/01(水) 03:45:38.97

豪華なジャンプ台完成に向けて着々だな

**R774** · 2024/05/01(水) 08:08:05.32

完成までの年齢が……
走れるだろうか

**R774** · 2024/05/01(水) 09:12:54.17

線路くぐるために地上に降りるからジャンプ台はできないと思うけど

**R774** · 2024/05/01(水) 22:20:45.36

三条北道路、どうせなら工業団地の所まで伸ばしてやりゃ良かったのにねー

**R774** · 2024/05/02(木) 08:58:54.81

【3.11、気象庁】　｀核実験の波形´を検知しました
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/disaster/1709953866/l50

**R774** · 2024/05/04(土) 15:23:32.79

午前中磐越道を走ってきたけど新津辺りで事故があったわ
対面交通のロープに反対車線の軽トラかな？それが乗り上げていて、こちら側は普通車が側面の下の方を擦っていて脇に停められていた
道路外に小さな子供連れの四人家族が避難していた

久々に高速を走ったけど対面交通は怖いわ
近々4車線化するんだっけ？

**R774** · 2024/05/04(土) 15:24:13.61

昨日もその区間事故があったな

**R774** · 2024/05/04(土) 20:53:12.00

70キロ規制を守らないからそういうことになる

**R774** · 2024/05/04(土) 20:55:03.19

川口バス停使って追い越しかける奴をよく見るから新津西付近の事故原因はほぼそれ

**R774** · 2024/05/04(土) 21:03:30.14

何をどうしたらロープに乗り上げて反対車線の車も事故るんだ？

**R774** · 2024/05/04(土) 21:41:55.89

新潟中央と新津間は唯一4車線化の対象外だね。通行量1万台越えてくれ。

**R774** · 2024/05/05(日) 20:49:27.28

むこう２０年位かけて阿賀野BPを４車線化
新潟～五泉はその後なんでしょう。おそらく

**R774** · 2024/05/05(日) 20:52:25.15

制限７０なのに、１００平気で出す奴いるからね。
まぁ会津若松まで１時間でつくってのはわからんでもないが、
７０，８０位しか出してない人には迷惑意外の何者でもないからな。

**R774** · 2024/05/05(日) 21:41:16.00

70キロ規制は後ろから煽られるからな

**R774** · 2024/05/05(日) 23:45:09.40

>>86
対面なのに100キロ区間と同じノリで走ってるやつ多すぎて怖い

**R774** · 2024/05/06(月) 10:41:00.80

栗の木バイパス上部工事が始まるけど、新しいＩＣてどの辺りに出来るん？

ＩＣ名もおおよそ決まってるんかな？

鎧インター　笹越インター　日の出インター（沼垂インター）　明石インターと予測してるけど、みんなの予算ＩＣ名ヨロシク

**R774** · 2024/05/06(月) 11:27:00.44

栗の木バイパス上部工事が始まるけど、新しいＩＣてどの辺りに出来るん？

ＩＣ名もおおよそ決まってるんかな？

鎧インター　笹越インター　日の出インター（沼垂インター）　明石インターと予測してるけど、みんなの予算ＩＣ名ヨロシク

**R774** · 2024/05/06(月) 16:48:06.29

にいこく見てください
笹出線と明石通りの交点にハーフができるだけ
あの短い区間にそんなにインター作れないし地表面と高架で分離する意味なくなるよ