X
新潟県の道路★21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002R774
垢版 |
2018/11/15(木) 11:25:05.86ID:3NINDLRH
<<リンク集>>
新潟国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/
長岡国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/index.html
羽越河川国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/uetsu/index.html
高田河川国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/takada/index.html
新潟県　＞　建設・まちづくり　＞　道
http://www.pref.niigata.lg.jp/dobokukanri/1202144447781.html
NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
新潟市役所　道路と交通
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/index.html
長岡市役所　ながおかの道
https://gt116.secure.ne.jp/~gt116115/facebook/nagaoka_doboku/
上越市役所　道路・交通
http://www.city.joetsu.niigata.jp/life/1/15/102/
0003R774
垢版 |
2018/11/15(木) 11:26:02.42ID:3NINDLRH
<<過去スレ>>
Part1:https://mentai.5ch.net/test/read.cgi/traf/996073431/
Part2:https://society.5ch.net/test/read.cgi/traf/1032180521/
Part3:https://society.5ch.net/test/read.cgi/traf/1062830414/
Part4:https://society3.5ch.net/test/read.cgi/traf/1080640226/
Part5:https://society3.5ch.net/test/read.cgi/traf/1124261416/
Part6:https://society6.5ch.net/test/read.cgi/traf/1162544141/
Part7:https://society6.5ch.net/test/read.cgi/traf/1196081835/
Part8:https://society6.5ch.net/test/read.cgi/traf/1217502670/
Part9:https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/way/1233493490/
Part10:https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/way/1272335695/
Part11:https://engawa.5ch.net/test/read.cgi/way/1308580259/
Part12:https://engawa.5ch.net/test/read.cgi/way/1338710964/
Part13:https://maguro.5ch.net/test/read.cgi/way/1380088833/
Part14:https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1402737255/
Part15:https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1420259455/
Part16:https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1449907264/
Part17:https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/way/1470125807/
Part18:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1486828552/
Part19:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1510381062/
Part20:https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1528820573/
0004R774
垢版 |
2018/11/16(金) 17:07:38.88ID:+Y0i7WTr
そういえば萱峠道路ってどうなったんだろ今年1月に雪崩対策工事の入札やってたみたいだけど
0005R774
垢版 |
2018/11/16(金) 17:27:49.02ID:irGMLvZW
標識設置もやってた気がしたけど違ったっけ
さすがにもうね
0006R774
垢版 |
2018/11/16(金) 19:52:42.87ID:aA+6uCE2
萱峠トンネルは既に掘られてるけど放置プレイ
竹之高地から先長岡方面は全くの手付かずで一切音沙汰なし
0007R774
垢版 |
2018/11/17(土) 09:18:53.46ID:aryn5mhb
萱峠トンネルの竹之高地坑口から長岡市街方面って・・・
１、当初の予定通り、R352栖吉方面につなげる
２、東西道路延長構想で柿経由、高町団地の下を潜って、高畑南に接続
３、遠回りになるけど、今ある道路を改良して、蓬平温泉経由でr23に接続
が考えられるけど、一番金かからない３が現実的なのかな？
0008R774
垢版 |
2018/11/17(土) 09:47:43.04ID:aryn5mhb
連投スマン
非常時の代替ルートとしては不安が残るけど、やはり現道r515を使う方がコスパ良さげに思う
ちょっとした観光名所；高龍神社や蓬平温泉、牛の角突き街道を通るのでそれなりに需要あるかと
栖吉 or 柿・高畑南 までトンネル含む山道を建設する金で、r23を改良した方がいいかも
濁沢トンネル～妙龍神社付近の改良、村松町の集落を避けるミニバイパス、幅員狭小なr472の拡幅orバイパス化は検討されたことあるのかな？
0009R774
垢版 |
2018/11/17(土) 12:54:13.10ID:Ft20DLCq
そもそもＲ３５２も２９１もよくこんな所が国道指定だなと思うくらいｗ
0010R774
垢版 |
2018/11/17(土) 14:53:56.70ID:+Kf/+/sv
>>9
訳分からん３桁国道は再編した方がいいよな
角栄のせいなのか、柏崎を起終点とする無意味な県管理の国道が多過ぎる

例えば、R291はR17の旧道区間を使ってR17を補完する道路、R402はR116よりも海側を走って柏崎～新潟を結ぶ道路、R352は日本海（出雲崎）から南会津・栃木を経て太平洋（茨城）に抜ける道路とか…意味のある国道にして欲しい
0011R774
垢版 |
2018/11/17(土) 20:37:12.32ID:Zr/dQ3kK
曽野木から鵜ノ子インターに向かうところの車線が今日通ったら変わってた
以前は左折専用、直進右折だったのが左折直進、右折専用に切り替わってた
確かに直進車が多く右折の車が待たされてるのがあったけど今度は左折の車が待たされるようになるんだな
0012R774
垢版 |
2018/11/18(日) 00:58:01.81ID:1BnqCM5N
>>9
国道だからと安易に進んだらとんでもない思いした覚えがある
0013R774
垢版 |
2018/11/18(日) 00:59:45.60ID:1BnqCM5N
R353だった
0014R774
垢版 |
2018/11/18(日) 01:01:29.92ID:jqU80Inp
大雪警報時のスタッドレスタイヤにもチェーン義務化どう思いますか？
0015R774
垢版 |
2018/11/18(日) 10:16:12.26ID:x1yILEvk
あれってオートチェーンだったら通れるのかな？
0016R774
垢版 |
2018/11/18(日) 16:53:15.91ID:S8kiuQRA
乾燥路面で金属チェーンが削れて仙台砂漠みたいになるかも。
0017R774
垢版 |
2018/11/19(月) 00:30:24.99ID:Rqn96tk7
>>11
どこの交差点？
0018R774
垢版 |
2018/11/19(月) 02:08:01.02ID:V/JmPzk9
19時ころ新潟方面、明田の先までつながってた。ごくろうさまです。
0019R774
垢版 |
2018/11/19(月) 03:45:20.73ID:ploUo+rw
チェーンのハメ方わからないわー
0020R774
垢版 |
2018/11/19(月) 05:21:27.80ID:9wK/PcIP
4WDの車は前後どちらにチェーン巻けば良いの？
0021R774
垢版 |
2018/11/19(月) 06:51:37.87ID:3mF98LMh
右が前で左は後ろ
0022R774
垢版 |
2018/11/19(月) 07:33:15.83ID:bKEDpixf
曽和の車線変更は勘弁だわ。
左車線が渋滞するようになったから、新潟方向から左折して側道に入るのが面倒になった。工事で延長した右折レーンはスカスカ。
0023R774
垢版 |
2018/11/19(月) 10:01:55.04ID:utg3K/e0
側道ショートカットする奴死ねや
0024R774
垢版 |
2018/11/19(月) 10:12:54.26ID:ZW8H8049
側道わざとクネクネにしてやりたい
0025R774
垢版 |
2018/11/19(月) 10:21:46.53ID:Eu5NmQXH
中権寺方面から曽和方向へ一本道の農道ショートカットする馬鹿未だに多いよな
0026R774
垢版 |
2018/11/19(月) 11:11:02.30ID:ZN4WsY+l
曽和から田島が混んでる時に側道行くやつ、一見めちゃくちゃ早そうに見えるけど実はそうでもない
0027R774
垢版 |
2018/11/19(月) 11:30:57.50ID:Eu5NmQXH
>>22
今回の工事で本当に改良になるのか疑問だなぁ
結局は田島と曽和を立体化するしか解決方法はないけど
そんな金は無いし
https://www.sonicweb-asp.jp/niigata/map?theme=th_12#scale=10000&;pos=138.92436032409643,37.841592971350174
NHK赤塚ラジオ放送所～曽和インター方面に抜ける道路が計画されてるけど
こっちもまだまだ先だろうな
0029R774
垢版 |
2018/11/19(月) 15:26:30.22ID:EchlWjeT
選挙戦は自民党の看板で戦いながら当選したら離党か
落選してたらそのまま自民党に籍を残しておくつもりだったんだな
どこまでも卑怯な奴やな
0030R774
垢版 |
2018/11/19(月) 16:49:43.05ID://7jbCfA
それ形だけだろ
0031R774
垢版 |
2018/11/19(月) 18:14:15.34ID:Wcr7fTpO
やっぱり無職にならないようにリスク管理してるとこは政治家として当然のとこだな
0032R774
垢版 |
2018/11/19(月) 18:40:09.79ID:QziaFds5
新潟酷道

Ｒ４０３長野県境（キューピッドバレー）
Ｒ４０３安塚～鍋立山
Ｒ４０５安塚～津南
Ｒ３５３小岩トンネル～松代
Ｒ３５２大湯温泉～県境（樹海ライン）
0033R774
垢版 |
2018/11/19(月) 20:07:52.79ID:pMOWe6iu
R353は宮中～鹿渡までの区間だけでも十分すぎるし、
R405は秋山郷区間も捨てがたいし、
ぶっちゃけR459も中々クソ度高いし、
R148も結構いい線行ってる
0034R774
垢版 |
2018/11/23(金) 15:45:12.17ID:ysmGlA4R
過疎
0035R774
垢版 |
2018/11/24(土) 14:08:26.46ID:sPwK4qtZ
新潟の道路の強みは
新幹線側道、広域農道、堤防道路にある。
0036R774
垢版 |
2018/11/25(日) 00:03:28.84ID:kVlpBM8m
>>35
そんなもんに期待してるようじゃダメだな。

本来なら、直轄国道バイパスの高規格化に力を入れて、高速自動車国道を補完するようにするのが本当ではないのか？
その方が市民・県民のみならず、県外から来られたドライバーにも恩恵があるわけで。

県や市が、県内または市内の土建屋が単独で施工できるよう、意味ない低規格道路をムリしてやろうとしてるのが問題ではないのか？
0037R774
垢版 |
2018/11/25(日) 00:11:42.23ID:XMycopIC
いつものキチガイでワロタ
0038R774
垢版 |
2018/11/25(日) 01:25:15.19ID:tSCj2ke3
絶対出てくると思った
0039R774
垢版 |
2018/11/25(日) 06:06:49.43ID:SSnCs/R4
県外から云々って只の出汁
0040R774
垢版 |
2018/11/25(日) 12:33:54.37ID:0loFKaS8
どっちがキチガイなの？
0041R774
垢版 |
2018/11/25(日) 14:33:19.45ID:JioBvHXi
花角と中原が勝ってごめんなさい。左翼の人へｗ
0042R774
垢版 |
2018/11/25(日) 15:11:51.35ID:BPRYQNjM
新潟大学近くの閉店した、トンカツかねこが、新潟市中央区横七番町で、弁当屋で復活してるぞ。

弁当屋の店名は空です。トンカツ空
0043R774
垢版 |
2018/11/25(日) 20:21:29.57ID:K7Q1PYj5
それ復活っていうの？
0044R774
垢版 |
2018/11/25(日) 20:29:41.80ID:XsZz+SZS
上武道路って渋川～沼田ができた後に谷川岳ぶち抜いて六日町辺りのR17まだつながったりしないのかな？
0045R774
垢版 |
2018/11/25(日) 20:30:19.98ID:XsZz+SZS
まだ
じゃなくて
まで
0046R774
垢版 |
2018/11/25(日) 21:22:59.97ID:BPRYQNjM
栗の木バイパス高架道路の橋脚着工してるぞ！
0048R774
垢版 |
2018/11/25(日) 23:33:33.34ID:JcC7b3De
>>44
三国トンネル新しく掘るぐらいだな
0049R774
垢版 |
2018/11/26(月) 18:26:10.56ID:T2s+PH4M
>>46
あと何年かかりますか
0050R774
垢版 |
2018/11/26(月) 18:41:21.79ID:BpRmDO34
鵜ノ子立体化なんてあっという間だった気がする
0051R774
垢版 |
2018/11/26(月) 22:07:57.49ID:w2iuwvbH
栗の木バイパス高架道路は平成３９年度開通予定です。
0052R774
垢版 |
2018/11/26(月) 22:27:10.64ID:86k4eeB+
曽和インター改善工事は効果あったの？
0053R774
垢版 |
2018/11/26(月) 23:20:20.78ID:p+5mkD+d
>>51
永遠に開通しないな
0054R774
垢版 |
2018/11/26(月) 23:21:04.39ID:ddxCI1Pm
>>48
上越国境の道路は三国峠か関越道しか無いから、冬は不便だ
大峠みたいに一般道でぶち抜いて今の三国峠は旧道になって国道から引退してもらうのもアリだよな
0055R774
垢版 |
2018/11/27(火) 06:48:44.59ID:45PzF+Yo
>>53
まだ10年も掛かるのかと思ったけど、多分10年後に全部は完成してないだろうな。
0056R774
垢版 |
2018/11/27(火) 07:01:05.96ID:UosBTSag
つーか平成は31年で終わるんだが
0057R774
垢版 |
2018/11/27(火) 08:18:05.26ID:+2yK7FG6
そういう屁理屈捏ねてる奴ってどういう性格してるんだ
0058R774
垢版 |
2018/11/27(火) 18:54:00.91ID:j1WUzTsv
トンキン五輪の合宿に十日町市が招致だってよ
あと2年で上沼高速道路開通できるんか？
0059R774
垢版 |
2018/11/27(火) 19:04:22.82ID:6pFgpQyo
それくらいしないと十日町なんか存在してないことになりそうだからだよ
0060R774
垢版 |
2018/11/27(火) 19:26:56.05ID:2aTlM7AN
あくまで事前合宿だから
大会あるわけでもないし関係ない
0061R774
垢版 |
2018/11/28(水) 00:40:44.28ID:tPr+Nn2g
久しぶりに栗の木バイパス通ったら、高架の橋脚部分の鉄骨らしき構造物あったぞ。

みんな栗の木バイパス行って確認へＧＯしてきて
0062R774
垢版 |
2018/11/28(水) 06:58:28.99ID:Ya5FjGzZ
興味なし
死ね
0063R774
垢版 |
2018/11/28(水) 17:50:07.26ID:y1FObruT
>>62
お前が死ね
0064R774
垢版 |
2018/11/28(水) 18:29:07.51ID:wUBm+yfq
いやいや俺が
0065R774
垢版 |
2018/11/29(木) 19:04:43.80ID:UQgtGJm3
ど～ぞ、ど～ぞ
0066R774
垢版 |
2018/11/30(金) 16:53:24.70ID:uHkWpeHK
栗の木バイパスね
0067R774
垢版 |
2018/12/01(土) 02:31:52.19ID:Vvshk3yA
上信越道って年度内に完全４車線化だとてっきり思ってたが、。
0068R774
垢版 |
2018/12/01(土) 06:28:20.23ID:sVJSCL8p
阿賀浦橋の下をくぐる道路、羽越線の下を拡幅して欲しい
0069R774
垢版 |
2018/12/01(土) 15:44:37.38ID:Kw3Ist/d
そこ!google mapで道案内されて最近使うようになった
冬は前後の除雪も頼みたい
0070R774
垢版 |
2018/12/01(土) 21:46:31.20ID:77zH/0QX
ゆきよし跨線橋～赤道の残区間が４車線化中ですが、
赤道以東も改良工事始めるみたいですね。
空港ＩＣまで繋がる日も案外近いかも。
0071R774
垢版 |
2018/12/02(日) 08:07:58.17ID:OFJLCN/F
さっき給油してきたら久しぶりにハイオクが150円きっていたわ
150円しないならまだ苦にならんな
昔は上越周辺は新潟市内より安いイメージだったが今は逆転してるのな
0072R774
垢版 |
2018/12/02(日) 08:54:40.04ID:0oPXJI+8
俺新潟市内だけど先週辺り135円で入れてたよ
0073R774
垢版 |
2018/12/03(月) 09:31:21.68ID:GjS1HESx
栗の木BP、紫雲橋交差点にあった倉庫の解体始まりましたね。
0074R774
垢版 |
2018/12/03(月) 14:06:15.29ID:S/7/B0pW
２１５９の新潟出張所はどうなるの？
0075R774
垢版 |
2018/12/03(月) 17:23:46.19ID:fhj1msAe
R116の旧吉田町内は何年も工事してるわりにさっぱり良くならんなぁ

というか、バイパスはどうなったん？
0076R774
垢版 |
2018/12/03(月) 19:44:24.90ID:pPdEB0FH
>>59
新幹線もないし高速もない
十日町市って陸の孤島だな
唯一の高速鉄道だった北越急行もはくたか撤退したしなぁ
0077R774
垢版 |
2018/12/03(月) 19:57:42.50ID:PVWIVOBx
八箇峠道路できたからマシだろ
0078R774
垢版 |
2018/12/03(月) 21:07:20.78ID:NEwjO6w8
八箇峠道路から西進して十日町道路、十日町にインター作って南北にR117BPとやろうとはしているが…
0079R774
垢版 |
2018/12/03(月) 22:50:55.19ID:ra15i/zf
ＩＦ，十日町も∠Ａの選挙区；旧新潟３区だったら、上越新幹線も関越道も十日町を通っていたかもしれない。

ＩＦ，湯沢ー塩沢ー十日町ー小千谷ー長岡の最短ルートで作っていたら、現ルートより１５ｋｍくらい短縮できたはず。

現ルートの塩沢ＪＣＴ－六日町ー大和ー小出ー堀之内ー川口ー小千谷ＪＣＴは今頃、地域高規格道路「Ｒ１７バイパス南北魚沼連絡道路」として整備中だったかも？
0080R774
垢版 |
2018/12/03(月) 23:04:53.52ID:z04eFgKN
あえて十日町避けたような関越には笑うな
まあ今のルートの方が人口が圧倒的に多いからしょうがないけど
0081R774
垢版 |
2018/12/04(火) 00:38:18.98ID:/Q2gVDFu
標高ってどうなの？
なんか魚野川沿いの方が低いイメージあるけど、実際どうなんだ？

いやなんでだろうね？自然に考えれば、魚野川沿いの方が高いのが普通だろうけど、
どうも十日町って高い場所にあるイメージがある。
魚沼丘陵を越えた上側というとオーバーな表現だが、
それに近いイメージになるんだよね。
0082R774
垢版 |
2018/12/04(火) 00:40:38.28ID:/Q2gVDFu
魚沼丘陵が１０とすると
十日町６、六日町４　くらいの標高のイメージになる。
0083R774
垢版 |
2018/12/04(火) 00:44:10.20ID:/Q2gVDFu
越後川口あたりで、信濃川はぐんぐん標高上げてくイメージで
魚野川はゆっくりと上る感じ。
魚野川沿いの方が盆地が広いせいか？
0084R774
垢版 |
2018/12/04(火) 07:33:11.46ID:P9DqcvVh
要らない信号でお馴染みの、
茅野山東から五月町への道が
開通するのはそろそろか？
舗装や信号設置は終わってるけど。
0085R774
垢版 |
2018/12/04(火) 10:26:07.42ID:gx0OFanT
日報にR116西道路の記事あったね
明田まで４車線化は確実にやるだろうけど、立体構造は無理だろうな
曽和の立体でさえ、やらないんだから
都市計画変更もされる可能性ありそう
0086R774
垢版 |
2018/12/04(火) 10:46:23.25ID:/Q2gVDFu
西道路は都市計画決定したばかりだぜｗ
そういや、吉田ＢＰは都市計画すらしてないんだよな。
こっちはまだ時間がかかりそうだね。
大河津分水掘削残土との調整もあるのだろう。
0087R774
垢版 |
2018/12/04(火) 19:44:27.25ID:jA9rats0
標高調べてみたよ

越後湯沢駅　350ｍ
石打駅　250ｍ
塩沢駅　190ｍ
六日町駅　160ｍ
浦佐駅　113ｍ
小出駅　90ｍ
魚野川信濃川合流地点　55ｍ

津南町長野新潟県境　266ｍ
津南繁華街（R117とR405の交差点）　217ｍ
越後田沢駅　208ｍ
十日町駅　148ｍ
下条のR252とR171の交差点　116ｍ
魚沼橋（R117が信濃川を渡るところ）　80ｍ
小千谷市街地　約50m
0088R774
垢版 |
2018/12/04(火) 22:27:15.21ID:Cu4N19h6
>>84
来週開通だな
0089R774
垢版 |
2018/12/05(水) 07:29:25.77ID:DgUT+zXB
>>76
高速道路が通っていない市は
佐渡市、加茂市、十日町市

五泉市は磐越道が市域をかすめているくらいで、
通っていないに等しい。
もし政治力があったら、磐越道を五泉市の市街地の方へ
大きくカーブさせて通していたかもしれない。
0090R774
垢版 |
2018/12/05(水) 11:24:10.72ID:7Nef5LyJ
五泉から安田ICは充分近いけど
0091R774
垢版 |
2018/12/05(水) 12:44:56.17ID:HodgHAkn
五泉SICで満足してろ
0092R774
垢版 |
2018/12/05(水) 13:30:20.81ID:/7cWKA7e
磐越道五泉ＰＡ下り、何故あんな位置に作ったんだろう？
下り線側にも空き地あるのに、無駄に長いランプ作って
0093R774
垢版 |
2018/12/05(水) 16:21:03.65ID:JYNXpnor
五泉は「安田五泉インター」を「五泉安田インター」にしろ！って運動して周りの市町村から顰蹙を買ったんだよなw
0094R774
垢版 |
2018/12/05(水) 16:25:12.36ID:axowz7h7
そんなもんどっちでもいいのにな
どうせ駐車場しか無いんだから
0095R774
垢版 |
2018/12/05(水) 16:47:23.95ID:FWbR4xWQ
>>87
ありがとう。
やっぱ魚野川沿いが高いんだな。まぁ大きくは変わらないみたいだけど。
しかし湯沢って結構高いね。
上信越道（妙高）とか走ると登ってる感があるけど、
湯沢あたりは関越ＴＮ直前までまったく平らな感じだわ。
0096R774
垢版 |
2018/12/05(水) 19:52:44.72ID:E0GiGpuL
>>89
加茂市はR403 田上バイパス延伸すれば・・・
でもあれ高規格道路ではないんでしょ？
0097R774
垢版 |
2018/12/05(水) 21:51:38.39ID:PbBN6JXj
地域高規格道路の指定は、平成６年に第１回、同10年に第２回があったが、第３回目はあるのだろうか？
R403新津～加茂～三条とか指定されてもよさそうだが？
0099R774
垢版 |
2018/12/06(木) 00:37:41.44ID:VVAsVPWv
ねーよ死ね
0100R774
垢版 |
2018/12/06(木) 07:23:48.27ID:HK+qnIjh
>>99
だからお前が死ねって
0101R774
垢版 |
2018/12/06(木) 14:07:01.04ID:uuYgr+WY
意味のない書き込み
0102R774
垢版 |
2018/12/06(木) 14:09:10.98ID:L63ltFTg
>>95
石打丸山スキー場あたりでR17が大きくカーブを描いているのは
急勾配を避けているためのように見える。

湯沢が盆地になっているのは、かつて石打丸山付近が地すべりにより、
魚野川が河道閉塞したことで天然の土砂ダムになったことによるものみたい。
将来、あの付近で中越地震クラスの地震が起きたら、湯沢町周辺は水没するだろう。

https://isabou.net/knowhow/colum-rekishi/colum25.asp
0103R774
垢版 |
2018/12/06(木) 17:09:30.13ID:VHOtDie9
確か平安時代に石打丸山付近で地滑りが起きて、それの河道閉塞の破綻からの氾濫で南魚沼市の泉田周辺の魚野川の流路が変わったんじゃなかったか？

あの辺りでR291のバイパスが途切れているのはたまたま、偶然だろうが…
0104R774
垢版 |
2018/12/06(木) 18:48:53.62ID:izHVgfX3
石内と湯沢の間のトンネル掘ってるときになんか出てそう
0105R774
垢版 |
2018/12/06(木) 19:36:04.23ID:QDBQ3uEe
石内のリゾートマンションが有る所、なんか変な地形だと思ったけど、
あれ地すべり跡なのね。
0106R774
垢版 |
2018/12/08(土) 11:14:53.57ID:LQVLYKop
毎年のことだけどみぞれ混じりの中カッパきてタイヤ交換ご苦労さん
先週の日曜アホみたいに晴れてたぞ
0107R774
垢版 |
2018/12/08(土) 16:02:13.27ID:MGL5I7h5
先月の3連休で六十里越～田子倉湖のスノーアタック行ってきたからもう冬装備なのだ
0108R774
垢版 |
2018/12/08(土) 16:11:04.57ID:XweODWiA
11月中旬にディーラーで変えてもらった
0109R774
垢版 |
2018/12/08(土) 17:04:01.59ID:MZS2IC7L
県内にロードヒーティングの道路はありますか？
0110R774
垢版 |
2018/12/08(土) 17:21:08.05ID:XweODWiA
新潟バイパス、出入り口の一部
アスファルトではなく、コンクリートになっている

あと、寄居町付近の一部で試験的に導入という記事をみた
0112R774
垢版 |
2018/12/08(土) 20:01:48.94ID:VWbp1fnN
下水マンホールの上って溶けてるもんな。
0113R774
垢版 |
2018/12/09(日) 05:25:37.84ID:MFIHJJ6B
高速のトンネル出口付近はロードヒーティング入ってるところアルヨ
0114R774
垢版 |
2018/12/09(日) 09:53:59.85ID:Kd8GlwZq
>>97
R403バイパスって
途中で自動車専用道路に変更できる設計なの？
0115R774
垢版 |
2018/12/09(日) 17:55:30.81ID:qKSOe0SD
そもそも地域高規格道路＝自動車専用道じゃないからな。
自専道への変更を前提として造りにはなってない。
そりゃやろうと思えばできるだろうけど、まずやらん。

４０３は全線開通が見えてきて、
石上大橋下流橋の動きも活発化してきたし、
新潟側はついに拡幅の検討始まったみたいよ。
0116R774
垢版 |
2018/12/10(月) 22:39:25.04ID:INoEO+M7
関屋浜、海浜公園付近の交差点改良工場はよ
0117R774
垢版 |
2018/12/11(火) 13:51:41.50ID:/0HfbFiT
>>116
工場w
会社で普通にお茶吹いて、注目されてしまった
0118R774
垢版 |
2018/12/11(火) 20:52:34.70ID:gH/PDMeg
中央区の西側から東港免許センターまでの往復ガソリン代と
古町免許センターで自前で顔写真とるのと　　どっちが得だと思う？
0119R774
垢版 |
2018/12/11(火) 20:55:00.75ID:gH/PDMeg
車はコンパクトカーです。
0120R774
垢版 |
2018/12/11(火) 20:57:30.74ID:gH/PDMeg
と思ったら撮影代８００円高ｗに、免許証郵送代１０２６円撮られるのかよｗ
後者は取りに行けばいいみたいだけどめんどいし、一時的に無免許状態かよ。
やっぱ東港いくわ。すまんこ。
0121R774
垢版 |
2018/12/11(火) 21:12:00.71ID:OjWZnG4R
東港東港って、間違ってはないけど
東港インターで降りちゃいそうな勢いだな
0122R774
垢版 |
2018/12/11(火) 21:54:01.29ID:26RVQaNE
巻も白根も全然雪積もってなかった
0123R774
垢版 |
2018/12/12(水) 17:39:09.30ID:Ld0BoEsU
今日、白根に行ったけど積雪なし
新潟と変わらん
0124R774
垢版 |
2018/12/13(木) 15:07:07.20ID:bP3GkcNk
春日町交差点（原信や基地局のあたり）から東大通り交差点まで片側2~3車線の新線を整備して欲しいです。
0125R774
垢版 |
2018/12/13(木) 15:14:33.53ID:u1zxu2KG
そうですか頑張ってください
0126R774
垢版 |
2018/12/13(木) 17:48:44.96ID:bP3GkcNk
春日町から東大通りまで7号線の明石通りまで直通の道路ができれば便利です。
0127R774
垢版 |
2018/12/13(木) 19:05:48.86ID:6xBsqQ2O
そうですね
0128R774
垢版 |
2018/12/14(金) 12:48:37.69ID:yKTpniNt
松浜にバスターミナルや小規模なホテルが欲しいです！
0129R774
垢版 |
2018/12/14(金) 13:23:09.70ID:ygLVdKyq
そうですかできるはずないですが頑張って建ててください
0130R774
垢版 |
2018/12/14(金) 15:43:32.49ID:z2CCf4OY
松浜中央駅
東横イン松浜
アリオ松浜
ライオンズタワー松浜
0131R774
垢版 |
2018/12/14(金) 18:33:20.94ID:PWq4bgYr
松浜っておかしな奴しかいなかったな
松浜中出身ってまともな奴いるのかね
0132R774
垢版 |
2018/12/14(金) 18:43:31.27ID:8jOMfNEG
類は友を呼ぶからな
0133R774
垢版 |
2018/12/14(金) 21:39:28.76ID:mumsN2uP
松浜橋の近くにあった旅館施設を松浜グランドホテル（仮称）として開業してほしいです。
0134R774
垢版 |
2018/12/14(金) 21:40:52.15ID:mumsN2uP
山ノ下橋を片側2車線化するか、山ノ下東港線に直接接続する形で上流側に新しい橋を架けるのが望ましいです。
0135R774
垢版 |
2018/12/14(金) 22:00:31.56ID:8+Oiq9As
松浜とか大野とか新飯田くらいの規模の商店街が好きだわ
0136R774
垢版 |
2018/12/14(金) 23:40:25.32ID:mumsN2uP
黒埼あたりを6車線化すべきです。
0137R774
垢版 |
2018/12/14(金) 23:56:03.19ID:ygLVdKyq
阿賀野川超えるとやベえ奴しかいないもんな　こういうやつ
0138R774
垢版 |
2018/12/15(土) 09:41:39.64ID:yXg+my8R
ほんと類は友を呼ぶんだね
0139R774
垢版 |
2018/12/15(土) 16:09:03.09ID:VjSokhCs
都市高速松浜線の整備は必要だろ
0140R774
垢版 |
2018/12/15(土) 16:14:47.37ID:EYjyp5ro
新松浜橋を6車線で早期に整備すべきです。
0141R774
垢版 |
2018/12/16(日) 16:17:59.62ID:hve+w9mj
鵜ノ子インターの車線、試験的に変えてるけど意味無いな
デルゼの交差点から変えないと意味無いわ
0142R774
垢版 |
2018/12/16(日) 20:23:23.82ID:hDQA8H6N
デルゼの交差点ってあの農道との交差点かしら？
0143R774
垢版 |
2018/12/16(日) 20:30:57.43ID:3qizSyGy
反対側一車線でいいから鵜ノ子インターに向かって3車線にした方がいい
1番直進が混むからそれ以外方法がない
従来だと右折する車が渋滞に巻き込まれたけど、今度は左折する車が渋滞に巻き込まれてる
0144R774
垢版 |
2018/12/17(月) 14:27:09.86ID:qqTW5rhL
亀田駅前通りが２車線なのがそもそもの問題。
0145R774
垢版 |
2018/12/17(月) 18:03:31.40ID:wp+3jUym
妄想話だけど、新潟市の南7-346号線が県道1号と接続されて、さらに対岸へ橋を掛けれたら交通の流れが変わるのになー、などと。
0146R774
垢版 |
2018/12/17(月) 18:06:57.58ID:5sTcvTS5
>>145
通勤時間帯の信濃川大橋周辺は渋滞酷いからなぁ・・・
西詰も東詰も流れ悪すぎるわ
0147R774
垢版 |
2018/12/17(月) 18:11:58.56ID:/iYLIF/t
>>135
酒屋ﾓﾅｰ
0148R774
垢版 |
2018/12/17(月) 18:12:43.04ID:/iYLIF/t
>>135
酒屋ﾓﾅｰ
0149R774
垢版 |
2018/12/17(月) 18:35:47.92ID:PVJhTzH+
>>135
壊滅状態のはちのす商店街も忘れないで
0150R774
垢版 |
2018/12/17(月) 20:57:13.72ID:qqTW5rhL
新潟市のまちづくりは１０年先しかみてないんだよ。
１００年後とか全く考えていない。
まちづくりの本質がみえていない。
土木建築系職員が代々、都市計画の哲学みたいなものを学んでこなかったのだろう。
0151R774
垢版 |
2018/12/17(月) 23:36:56.11ID:NiPjQv1n
もはや10年先すら見てないのでは？
0152R774
垢版 |
2018/12/18(火) 00:03:41.58ID:T/Xtsg9r
100年後の新潟の中心はどこだろうな。
0153R774
垢版 |
2018/12/18(火) 14:18:19.08ID:sac7n+Fg
当分の間、新潟亀田インター周辺だろ
0154R774
垢版 |
2018/12/18(火) 21:45:23.04ID:exh48vC+
聖籠町の聖籠トンネル工事でじん肺になったってニュース見たけど聖籠トンネルってどこにあるの？
0155R774
垢版 |
2018/12/19(水) 17:48:30.53ID:RtkZyNN4
>>153
哀れ過ぎる
別にイオンが混むのは結構だが中心とは
0156R774
垢版 |
2018/12/19(水) 20:19:58.73ID:IjtJC8vH
前新潟市長の篠田は、新潟交通の取締役に就任するってさ。
0157R774
垢版 |
2018/12/19(水) 20:40:40.37ID:ykjC3IGD
The 天下り！
0158R774
垢版 |
2018/12/19(水) 21:01:26.76ID:THq3vEN4
本当に、どこまでもクズだな
篠田は
0159R774
垢版 |
2018/12/19(水) 21:48:18.61ID:i63m217h
超優秀だわ、保身にかけては。
0160R774
垢版 |
2018/12/19(水) 22:02:26.09ID:wUDPFusn
よくソースもない話で盛り上がれるな
0161R774
垢版 |
2018/12/20(木) 20:07:34.09ID:gd5pgP49
>>159
ボロ出なかったな
財界新潟砲食らうかとwktkしたけど
さすがマスゴミ出身だわ
0162R774
垢版 |
2018/12/25(火) 09:57:28.65ID:oZg/7Y57
黒埼スマートインターの上に新潟中央環状線の橋かかるのか・・・
結構金かけてるなぁ
0163R774
垢版 |
2018/12/25(火) 10:15:01.46ID:sVl9cewL
そういうとこで金かける割にはR49とは平面交差なんですよね
0164R774
垢版 |
2018/12/25(火) 11:10:10.06ID:1CQoGJpu
高速は盛土といえ、あの辺は黒埼ＰＡ造るために低い位置になってる。
浸水想定域に重要幹線道路と言う事で高速の下に道路を通すわけにはいかん
ってことみたい。まぁ理屈はわかるがね。
0165R774
垢版 |
2018/12/25(火) 17:37:38.95ID:rRHWaWJM
年末だな
交通量が多い
0166R774
垢版 |
2018/12/25(火) 17:45:27.79ID:r2P1bWIA
そう思っていたら、事故だったって事が今朝もあった
亀田BPと新津BPの合流部
0167R774
垢版 |
2018/12/25(火) 18:54:41.90ID:5DYYhn/p
新潟鳥屋野線開通したら通りたいです！
0168R774
垢版 |
2018/12/25(火) 18:56:30.01ID:Q9M+BBU6
勝手に通っとけや
0169R774
垢版 |
2018/12/25(火) 20:05:15.58ID:1CQoGJpu
広域道路計画の会議進んでるな。
こりゃどうみても、次は海岸道路やりまっせ！って事だわ
0170R774
垢版 |
2018/12/26(水) 11:33:34.98ID:lLXRqjM1
新潟市の課題
１、日本海沿岸の道路ネットワーク
２、東港、空港、西港、新潟駅、間のアクセス強化
３、都心部への通過交通流入
４、東西道路への高い交通負荷
0171R774
垢版 |
2018/12/26(水) 11:53:19.05ID:lLXRqjM1
資料から読み解けることは、
・海岸幹線（小針～空港、万国橋～山ノ下）
・東道路（未着手区間）
・万代島ルート線（未着手区間）

ここは近いうちに着工するだろな。
0172R774
垢版 |
2018/12/26(水) 12:04:52.19ID:lLXRqjM1
あとは
東西道路集中緩和のための外郭環状と姥ヶ山～新潟空港IC　かな。
0173R774
垢版 |
2018/12/26(水) 13:29:53.68ID:YmO+ATAW
中心部に向かうときに鳥屋野潟を迂回させられる現状をどうにかして
0174R774
垢版 |
2018/12/26(水) 15:18:52.32ID:Ggme2ikD
桜木の先に鳥屋野潟大橋でも作るか
埋め立てるか
0175R774
垢版 |
2018/12/26(水) 15:27:18.33ID:RIMgUTFh
景観配慮で、当然トンネル掘るだろ
0176R774
垢版 |
2018/12/26(水) 15:47:16.82ID:bi/MbBmo
底なし沼の下にトンネルはさすがにないのでは
0177R774
垢版 |
2018/12/26(水) 16:11:31.12ID:YmO+ATAW
新潟市は鳥屋野潟のラムサール条約登録を目指しているからこれ以上の橋は架けなさそうだよねぇ
0178R774
垢版 |
2018/12/26(水) 17:46:08.29ID:xfehqhLE
何がどうとか云うより需要がないので架けられません
0179R774
垢版 |
2018/12/26(水) 18:45:32.31ID:8FJPnbe0
需要はあるけど費用対効果に絶対に見合わないが正しい
0180R774
垢版 |
2018/12/26(水) 19:23:19.65ID:BvHmR4Uh
子供の頃の鳥屋野潟はドブ臭くて酷かった
垂れ流した下水が全部集まっていたんだからな
ラムサール条約とか聞いて笑えてくる
0181R774
垢版 |
2018/12/26(水) 21:08:12.48ID:SA+HZt4j
大堀幹線も今は立派な主要道路だが昔は汚いどぶ川だったな
そういう所多いだろうが
0182R774
垢版 |
2018/12/26(水) 22:17:47.80ID:czTVwwAl
おまえら何歳だよ？ｗ
0183R774
垢版 |
2018/12/26(水) 22:35:31.78ID:8mM8fLiA
皆さん堀があった頃の西堀通り知ってる先輩方々っすか
0184R774
垢版 |
2018/12/26(水) 22:40:47.65ID:YmO+ATAW
それは知らんが俺が結婚した年に古町が大火事やったんだよ
0185R774
垢版 |
2018/12/27(木) 00:10:22.33ID:YQm3aBDP
俺は笹木戸線が砂利道やドブ川だった頃を知っている
0186R774
垢版 |
2018/12/27(木) 00:21:39.00ID:t7Uqfrtk
ちなみに俺が小学生の頃は竹尾インターのデルゼがあるところに巨大迷路があった
巨大迷路ができる前は廃タイヤ置場で火事が起きて黒煙が立ち上っていた
そんな時代
0187R774
垢版 |
2018/12/27(木) 00:31:49.26ID:YQm3aBDP
>>186
よう同年代
山木戸のマツキヨが
ナルス→ニチイだったことを知っているよな?
0188R774
垢版 |
2018/12/27(木) 00:37:17.33ID:9ms1LTqY
みんなお年寄りやいね
うちがせいぜい知っているのは、R290の加茂三条間がまだ酷道だった頃とか、
R345の笹川流れの街道が旧道の部落道で、部落内に羽越線ガードがあって制限高1.5ｍの場所があったりした頃やいね
0189R774
垢版 |
2018/12/27(木) 00:40:45.53ID:9ms1LTqY
でもよく考えたら1．5は流石にないんね
1．8くらいだったかもしれんす
0190R774
垢版 |
2018/12/27(木) 02:12:08.12ID:eAy4fKyS
山木戸ナルス本部→ニチイだったのは日常生活だった。

竹尾の迷路やデルゼがタイヤ家事は懐かしわ。
その頃キン消しやビックリマンチョコは、1人2個まで制限あったな。

プロ野球チップスで選手カード集めてたねー
0191R774
垢版 |
2018/12/27(木) 02:14:11.09ID:eAy4fKyS
訂正。
キン消しが流行ってたけど、ビックリマンチョコは1人2個まで制限あったわ。すまぬ。
0192R774
垢版 |
2018/12/27(木) 02:18:15.00ID:eAy4fKyS
新潟市ホームページで、新潟中央環状線の全通は後３年後て書いてあった様な気がする。各自で確認してみて下さい。

間違ってたらゴメンナサイ。
0193R774
垢版 |
2018/12/27(木) 02:39:29.95ID:SgRPWwbt
馬鹿共いい加減他スレでやれ
0194R774
垢版 |
2018/12/27(木) 03:34:35.21ID:zzcgpV6z
たまにはよし
0195R774
垢版 |
2018/12/27(木) 15:43:36.91ID:0qeCNFTp
>>192
んなわけあるかｗあと１０年はかかる。
0196R774
垢版 |
2018/12/27(木) 15:52:35.51ID:rMl1ESYp
平成34年全通って書いてあった気したけど違うんだ？
0197R774
垢版 |
2018/12/27(木) 15:56:58.97ID:Zt0+87po
竹尾の巨大迷路から先は、細い二車線で、いくつも踏切を超えないと石山にたどり着かなかった
いちおう道路整備すすんでるんだな
0198R774
垢版 |
2018/12/27(木) 17:14:30.11ID:Tm9hxV+F
竹尾の巨大迷路はエルドラドだった？？
鳥屋野レイクランドだっけ？

市のホムペみたわ。中央環状線は平成３４年だった。本当に完成するん？
0199R774
垢版 |
2018/12/27(木) 17:19:09.73ID:SgRPWwbt
後3年で2車開通　余裕でしょ
0200R774
垢版 |
2018/12/27(木) 20:17:37.42ID:bj6o3sza
新潟中央環状はすごい勢いで工事発注してるし平成34年度は余裕でしょ
最後に残るのは橋とかその辺で他は随時部分開通させるだろう
0201R774
垢版 |
2018/12/27(木) 20:21:07.05ID:0qeCNFTp
どうやって信濃川に橋かけるん？ｗ
0202R774
垢版 |
2018/12/27(木) 20:28:19.44ID:0qeCNFTp
R116～R8までがH34年だろ。
R８～横雲BPなんて用地買収の段階。ここは１０年かかる。
0203R774
垢版 |
2018/12/27(木) 20:44:33.50ID:SgRPWwbt
事業完了の時期や予算について新潟市当局が説明する。

「平成34年度に暫定２車線で供用開始となるよう目指しています。事業費は現在着手している区間の費用ベースで約400億円を見込んでいます」
0204R774
垢版 |
2018/12/28(金) 07:54:57.21ID:bqSDIUhH
予算が付くなら完成するってだけ
0205R774
垢版 |
2018/12/28(金) 11:39:24.57ID:f43ZziZv
用地買収があるからｗ
0206R774
垢版 |
2018/12/28(金) 11:43:04.78ID:HljutUU0
バイパスの姥ヶ山インター周りのガソリンスタンドとか建設会社？
は立ち退いたのかな？
0207R774
垢版 |
2018/12/28(金) 11:45:40.50ID:f43ZziZv
明田工区は近いうちにできるだろ。
あとは黒埼SA横断区間や中之口川架橋、白根区間　
これら完成させるのにあと４年くらいかかるってのが現実。

残りの区間は１０年はかかる。
0208R774
垢版 |
2018/12/28(金) 11:50:35.10ID:f43ZziZv
R116～R8ができるだけでもかなりの進歩だけどね。
なんせここはまともな幹線がなかった。
R8から東は既存の大外環状が機能を発揮してるからね。
合併しなかったら、こんな早く着工してないくらい。
0209R774
垢版 |
2018/12/28(金) 11:51:43.97ID:JHuXKoxf
用地買収終わってないところってあるか？
新潟市の工事契約見ると最低でも地盤改良工事はほとんど発注済みだと思うけど
0210R774
垢版 |
2018/12/28(金) 12:34:21.99ID:oFIqPnSV
西バイパスができる前ってR116走ってきた車はどこを通って新潟バイパスに抜けてたんだろ？
特に大型トラックとか
0211R774
垢版 |
2018/12/28(金) 13:57:53.61ID:TzsDTCCM
>>207
何を言ってるかわからないけど中之口はすでに橋かかってる
跨道橋の下部工も来年8月までには完成する
0212R774
垢版 |
2018/12/28(金) 14:02:57.64ID:vsWCOO4l
紫竹山道路が楽しみすぎる
はよつくれ
0213R774
垢版 |
2018/12/28(金) 14:36:13.72ID:f43ZziZv
信濃川や信越本線にどうやって４年で橋かけるんだ？
これできたら、花角、中原、塚田国交副大臣の力は大したもんだわ。
今までの新潟だったら１０年はかかる案件だぞ。
0214R774
垢版 |
2018/12/28(金) 15:44:36.07ID:GNwqFJWr
日本海側最大１０００室の、アパホテル着工がされるし、完成が楽しみですね。

今日の新聞で、春から台湾ー新潟便が、週３往復になるので楽しみですね。

３月に白根バイパス全通しますね。

栗の木バイパスはの完成は、平成３９年度供用開始予定であります。
0215R774
垢版 |
2018/12/28(金) 15:52:46.41ID:GNwqFJWr
新潟１区自民党の、石崎徹は財務省出身て事は忘れてはならない。

新潟空港の沖合い新空港建設と、新潟空港の新幹線乗り入れを確実に実行しようではないか！
0216R774
垢版 |
2018/12/28(金) 19:49:17.19ID:ecgneGzW
石崎みたいな議院必要ねえわ
議院削減しろや
新潟なんか一人の国会議員で十分
0217R774
垢版 |
2018/12/28(金) 19:54:23.37ID:CxkI3Nqw
>>215
需要無い
0218R774
垢版 |
2018/12/28(金) 19:55:35.80ID:qiXoS4mJ
東京こそ一人でいいろ
いくら人が多かろうがあんな狭いところに何人もいらない参議院は1県一人(面積補正あり)位でいいんじゃないの？
0219R774
垢版 |
2018/12/28(金) 19:59:04.70ID:ecgneGzW
参議院自体がいらないし極端な話政権の枠組みに入れない党はいらない
いたって何の意味もない
結局数の力で押しきられるんだから
0221R774
垢版 |
2019/01/02(水) 11:23:54.80ID:Gak+yfQd
小新インター下の、黒埼方向からのＵターンできるところを逆走した年寄りカーと事故りそうになった。逆からだと入りづらいあの道を、なんでわざわざ逆走すんだよー
0222R774
垢版 |
2019/01/04(金) 12:01:06.91ID:PvqiNHat
新春を寿ぎ云々カンヌンって新年の挨拶のCMで流れてる後ろに山ある橋、阿賀浦橋かと思ったけど長岡の橋だな。
0223R774
垢版 |
2019/01/04(金) 13:27:58.91ID:u3u1qtPl
長生橋かな？
普通に考えたらわかりそうなもんだが
0224R774
垢版 |
2019/01/04(金) 14:15:54.56ID:972fuQ2u
久しぶりにR116巻バイパスとおったら、
信号のタイミング改善されてた。
ドライバーのストレスと、二酸化炭素の排出が大幅に減ったな。
道路管理者さんありがとうな!
0225R774
垢版 |
2019/01/04(金) 17:15:10.76ID:7lEEcsRj
長岡では象徴的な橋だな
0227R774
垢版 |
2019/01/04(金) 23:37:39.59ID:S4g4bEIU
ほかりけんじは落選してください
0228R774
垢版 |
2019/01/04(金) 23:39:29.71ID:6QHTqfGj
断る
0229R774
垢版 |
2019/01/04(金) 23:47:54.05ID:RUInxzcC
>>226
バイパスが出来たとしても観光客は増えないだろう
0230R774
垢版 |
2019/01/05(土) 00:08:50.25ID:9Zwl8FEZ
阿賀野はバイパスが必要なほど混雑している印象が無い
0231R774
垢版 |
2019/01/05(土) 00:24:36.92ID:RFE1ubsX
>>227
7期連続当選とはすごいね
0232R774
垢版 |
2019/01/05(土) 00:57:48.25ID:WUjXWrzo
>>230
朝夕のラッシュは凄い
伊達に2万台近く通ってない
0233R774
垢版 |
2019/01/05(土) 01:28:56.97ID:+PJ8JkbO
積雪期は 国道18vs国道148 どちらが　走りやすい/路面に雪が少ない　のでしょうか？

この前１月2日に　国道18　を通りました。信号再発進時タイヤがスリップ　完全停まらないようにノロノロ走行。
しかたなく中郷から上信越自動車道に乗りました

無積雪期に　国道18　国道148　どちらも通ったことはあります
0234R774
垢版 |
2019/01/05(土) 02:33:17.87ID:WUjXWrzo
最初から上信越道乗れよ
0235R774
垢版 |
2019/01/05(土) 07:38:44.56ID:AkUCppHn
R49の横越安田区間は土手に分散する車もいるからな
バイパス完成したら夏はともかく冬は相当土手の交通量減るんじゃない？
0236R774
垢版 |
2019/01/05(土) 10:59:50.50ID:xu3hFo46
ほんの数か月前、大外環状の北陸道脇の盛土がなかったのに、
超巨大盛土が出来ててワロタ。あんな急いで大丈夫なん？
小新の住宅地みたいにボコボコなりそう。
0237R774
垢版 |
2019/01/05(土) 18:11:10.68ID:MAytEgpd
>>233
除雪のタイミングなだけでR18のがマシだと思うぞ
0238R774
垢版 |
2019/01/05(土) 18:39:06.00ID:9Zwl8FEZ
>>236
盛り土にして地盤固めだろ
0239R774
垢版 |
2019/01/05(土) 18:49:59.69ID:WUjXWrzo
サーチャージ盛土だと思うけど単純桁橋じゃあるまいし路面状態が荒れるほど沈まないんじゃ
0240R774
垢版 |
2019/01/05(土) 20:07:24.34ID:xu3hFo46
あれ地盤固めなの？
完成系っぽい形してるけど。
0241R774
垢版 |
2019/01/05(土) 20:44:41.15ID:WUjXWrzo
と思ったけど取り付け部分の盛土区間は完成してるっぽいのかな
いかんせん地盤改良は済ませてるはずだから問題はないと思うが
0242R774
垢版 |
2019/01/05(土) 20:54:22.08ID:9Zwl8FEZ
盛り土が改良土なら本設じゃね？
0244R774
垢版 |
2019/01/11(金) 15:39:25.06ID:OboAwQgx
石上大橋下流橋も動いてるみたいだしね。
新潟側の拡幅もいよいよみたいよ。
0245R774
垢版 |
2019/01/11(金) 15:42:52.46ID:8H3NxXuT
新国の事業が減ってその分県に回ってきた感があるな
新国のゴミみたいな新規事業やるくらいなら県で生活に役立つ事業してもらった方が余程マシ
0246R774
垢版 |
2019/01/12(土) 10:43:24.07ID:14QUotIM
大外環状の先行開通した中之口川西側だけど
さっそく不動沈下おこして歪んでるね。急いじゃ駄目だよ。
0247R774
垢版 |
2019/01/12(土) 10:44:08.73ID:14QUotIM
あの区間だけ開通させてもほとんど意味ないのだから、
もう少し沈下待ってからでも良かったのに。
0248R774
垢版 |
2019/01/12(土) 16:30:12.04ID:ql0r3NoG
白根バイパスは今年度中に開通できるのか？
0249R774
垢版 |
2019/01/13(日) 04:19:18.15ID:STiTFje5
>>246
まじかよ
恥ずべき案件だよ？
0250R774
垢版 |
2019/01/13(日) 09:47:39.32ID:1G8LS/hA
>>248
確か遅れて来年度夏頃じゃなかった？
0251R774
垢版 |
2019/01/13(日) 11:45:42.35ID:UeaR935J
>>250
未だに平成30年度開通を目指すのが公式コメントで
遅れるとも遅れないとも発表無いような・・・
0252R774
垢版 |
2019/01/13(日) 12:37:42.89ID:3IiLkz0D
>>251
そう進捗が謎すぎて
ひと月前の時点でまだ舗装もしてなかった気が
0253R774
垢版 |
2019/01/13(日) 12:48:20.34ID:VhIE1J7l
１　工事概要
　(1)　工事名　　　白根バイパス　６-１工区照明設置工事（電子入札対象案件）
　(2)　工事場所　　新潟県新潟市南区保坂から鯵潟地先
　(3)　工事内容
　　1)　道路照明設備工
　　　　　　　道路照明設備設置工　　　LED照明器具　多目的柱　10.3m　　４基
　　　　　　　道路照明設備設置工　　　LED照明器具　10.3m　　　　　　　４基
　　　　　　　引込柱設置　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１式
　　　　　　　配管・配線工　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１式
　(4)　工期　契約締結日の翌日から平成３１年３月１日（金）まで


　(1)　工事名　　　白根バイパス外標識設置工事（電子入札対象案件）
　(2)　工事場所　　新潟維持出張所管内・黒埼維持出張所管内
　(3)　工事内容
　　　　　小型標識工　　　　　　　　　　　　　　　　　　１式
　　　　　　標識柱　　　　単柱式（基礎含む）　　　　　　３基
　　　　　　標識板　　　　６９０mm×７２０mm　　　　　　３枚
　　　　　大型標識工　　　　　　　　　　　　　　　　　　１式
　　　　　　標識基礎　　　Ｆ２-１０Ｂ、Ｆ２-１１Ｂ　　　７基
　　　　　　片持標識柱　　ＳＰ-Ｆ２　　　　　　　　　　 ７基
　　　　　　標識板　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１枚
　　　　　標識板更新　　　　　　　　　　　　　　　　　　６枚
　　　　　標識板張替　　　シート　　　　　　　　　　　２７枚
　(4)　工期　契約締結日の翌日から平成３１年１月１８日（金）まで


年内開通で間違いないんじゃない？
0254R774
垢版 |
2019/01/14(月) 01:43:05.24ID:bs8EmmCq
>>253
年内？年度内？
0255R774
垢版 |
2019/01/14(月) 09:34:04.64ID:A0i75vlS
新年挨拶で南区長も年度内って言ってるから、３月までにはと思うけど、
俺個人はなんか昨年秋頃に遅れて夏頃にいなるってどこかで見た記憶があるんだよね。
年度内じゃないんかい！ｗって思った確かな記憶がある。
0256R774
垢版 |
2019/01/14(月) 17:26:25.15ID:tbHKwGTI
どっちにしろ時間の問題で開通するわ。
0257R774
垢版 |
2019/01/14(月) 21:44:47.22ID:Qv3Ja5Em
上信越道4車線化と間違えたんでは
0258R774
垢版 |
2019/01/14(月) 23:05:27.23ID:A0i75vlS
>>257
それだ！

ってことで３月までに完成だなｗ
0260R774
垢版 |
2019/01/15(火) 02:35:26.61ID:ahpbB0T6
ここの住民が言ってた通り県道まで繋ぐんだね
しかし予算が着くニュースが多いな
いいことだ
0261R774
垢版 |
2019/01/15(火) 16:55:11.74ID:hDxzKjmA
悠久山までつなげて意味があるのにね。
0262R774
垢版 |
2019/01/15(火) 18:59:45.82ID:C5pPWuLl
ttps://www.kensetsu-news.co.jp/PB5009H/wp-content/uploads/2019/01/20190111_181321_32696.jpg
中間部で北進しないと全体が繋がらなくね？どうすんのこれ。
0263R774
垢版 |
2019/01/16(水) 00:09:39.21ID:Ym3c0eiL
萱峠トンネルが完成する？
0264R774
垢版 |
2019/01/16(水) 12:57:20.33ID:Ao8dulSQ
万代島ルート線の万代島ICで、川沿い道路に繋がる将来できるランプって、
その隣の４車線の既存道路に近すぎて酷いことにならないか？
0265R774
垢版 |
2019/01/16(水) 13:10:24.75ID:Ao8dulSQ
万代島ルート線の側道って片側１車線で十分じゃね？
あくまでも高架道路とランプを中心にした方がいいと思うが。
笹出橋IC？とか大変な事に成りそう。
0266R774
垢版 |
2019/01/16(水) 13:13:54.48ID:+cmANcWn
>>264
一生できないから安心しろ
0267R774
垢版 |
2019/01/16(水) 19:45:38.07ID:vsa1sffW
栗の木バイパス工事にともなって、栗ノ木川沿いの木が無くなったのは残念だった
あの並木好きだったのになあ…
0268R774
垢版 |
2019/01/16(水) 22:44:39.55ID:8AaMAxSg
ドブ川埋めてしまえばいいのに
0269R774
垢版 |
2019/01/17(木) 20:17:55.55ID:xDuk+YKU
また日東道　中条～荒川胎内で事故かよ
魔のエリアだな
0270R774
垢版 |
2019/01/18(金) 00:52:53.89ID:Z+KEo0F+
いっその事トンネルにしちゃえ
0271R774
垢版 |
2019/01/18(金) 06:14:00.56ID:dSI7tv5U
あのケーブル型中央分離帯は車を木っ端微塵に粉砕するほど強度があるんだけど、それすら突き破るとなるとどんだけ激しく求め合ったんだって思う
0272R774
垢版 |
2019/01/20(日) 11:37:29.36ID:iHTVyyId
紫鳥線からバイパスに右折するときって・・・
新発田方面に行く場合は左側の右折レーン
亀田方向に行く場合は右側の右折レーンってのは解る
桜木ＩＣ方面に行く場合はどっちのレーンで曲がるのが正解なの？

https://i.imgur.com/0GHXRVO.jpg
0273R774
垢版 |
2019/01/20(日) 12:38:22.60ID:2gM8GT0b
>>272
車線が曖昧だから危険なんだよね
右側の右折車線の方が流れるから早く曲がれるけど

紫鳥線から桜木IC方面なら弁天ICが安全面で正解
0274R774
垢版 |
2019/01/20(日) 12:58:49.85ID:iHTVyyId
東跨線橋方面からの場合、紫竹山からの方が早いからそっち行くねん
0275R774
垢版 |
2019/01/20(日) 17:30:49.75ID:Xg77D51B
新潟の道路はレーンがわかりづらい
標識が少ない
0276R774
垢版 |
2019/01/20(日) 18:44:22.44ID:MjZH0FRb
２７２
二車線の右側は、新津方面で、左車線は新発田桜木IC方面と認識してます。

ついでに言うと、竹尾ICの右折二車線は、左車線の方が並ばないから、早くバイパスに上がれます。

明日２１日からガソリン大幅値上げするらしい。
0277R774
垢版 |
2019/01/20(日) 19:23:12.17ID:27e64ToA
ガソリン情報助かる
0278R774
垢版 |
2019/01/20(日) 20:26:21.15ID:iHTVyyId
>>276
確かに、頭上の青標識ではそうなんだけど右側レーンから桜木ICに行く人も結構居るんですよね
あとタクシーが右側から新発田方面に斜めカットしてぶつかりそうになったりもしたしｗ
0279R774
垢版 |
2019/01/20(日) 21:54:42.51ID:8bTuAVpI
分かりにくいといえば長岡の話で悪いが川崎インター
8号を市街地方面から来てそのまま栃尾方面に直進したい場合右車線に移らないといけないのにその旨の案内が一切ない
左車線は左折して8号新潟方面にしかいけないのに
一応案内標識は左折と右折直進をちょっと離してあるがあんなん初見でその意味伝わらないだろう
0280R774
垢版 |
2019/01/21(月) 23:22:49.65ID:gdykP/CL
川崎ＩＣと云えば・・・Ｒ８見附方面とＲ８柏崎方面、Ｒ１７小千谷方面→Ｒ３５１栃尾方面が同時に右折できないんだよな
側道からの合流・直進もあるから、できないだろうけど
それは仕方ないとして、Ｒ８喜多町立体で同時右折できないのは設計ミスだと思う
0281R774
垢版 |
2019/01/22(火) 18:10:14.55ID:VYRXPAV5
新潟県は6車線道路が少ないです。
0282R774
垢版 |
2019/01/22(火) 18:11:27.12ID:57f4EP/H
そうですかよかったですね
0283R774
垢版 |
2019/01/22(火) 19:40:00.46ID:dGdSZsDz
自演乙
0284R774
垢版 |
2019/01/22(火) 21:31:11.92ID:57f4EP/H
えぇ・・・
0285R774
垢版 |
2019/01/22(火) 22:08:14.15ID:61RsBvpI
6車線道路が無い県だってあるんだぞ！
0286R774
垢版 |
2019/01/22(火) 22:15:00.16ID:J8C8ngx5
>>285
何県？
0287R774
垢版 |
2019/01/22(火) 23:17:09.87ID:SPfxLpae
平面６車線より立体４車線の方が数段上
0288R774
垢版 |
2019/01/22(火) 23:46:44.78ID:P2B1GohL
>>286
山形県
0289R774
垢版 |
2019/01/23(水) 00:30:31.70ID:/2wP+SvK
>>288
正解

とはいえ向こうは4車線道路が結構整備されてるから道路事情は新潟よりいいと思うけどな
0290R774
垢版 |
2019/01/23(水) 02:53:14.41ID:uU25P9+1
平面六車線分土地買収するくらいなら高架化しちゃった方がいい希ガス
0291R774
垢版 |
2019/01/23(水) 03:32:53.51ID:ZQd26G3a
何なら平面6車より立体2車のほうがいいよ
0292R774
垢版 |
2019/01/23(水) 03:47:57.63ID:s0Dcf3/Y
６車は通過交通の円滑化より集中する交通量をさばくためのものでしょ？
立体でも２車だと大渋滞になりそう４車なら信号がなくなる分何とかなるかもしれないけど
0293R774
垢版 |
2019/01/23(水) 11:46:38.97ID:1o82T+R/
昔、長岡駅前の通りも６車線だった。
0294R774
垢版 |
2019/01/23(水) 12:39:17.44ID:ASO2124x
>>293
Ｒ８長岡バイパスの長岡大橋～愛宕アンダー間も当初計画は６車線で、幅員も3.25m×6車線+路肩+中央帯 取られているが、左折レーンや車線＆路肩の拡幅に使われ４車線になった。
0295R774
垢版 |
2019/01/23(水) 12:51:53.90ID:vLmexJo8
市のＨＰ見てたら、興味深い会議議事録があったので読んでみたのだが・・・
https://www.city.nagaoka.niigata.jp/shisei/cate03/jyouhou/file/gijiroku-h3025_02.pdf


夢・ロマンを語るのはいいけど、いい歳した委員たちが実現不可能な妄想話とかにふけっているのもどうなのかなと
そもそも殆ど交流がない会津若松が出てきたり、無理のある広域道路ビジョンっていう印象
0296R774
垢版 |
2019/01/23(水) 13:09:46.26ID:ASO2124x
>>293
Ｒ８長岡バイパスの長岡大橋～愛宕アンダー間も当初計画は６車線で、幅員も3.25m×6車線+路肩+中央帯 取られているが、左折レーンや車線＆路肩の拡幅に使われ４車線になった。
0297296
垢版 |
2019/01/23(水) 13:12:01.37ID:ASO2124x
ありゃ？
スマホで「戻る」してたら、連投してしまってた…すまん
0298R774
垢版 |
2019/01/23(水) 13:15:01.26ID:ASO2124x
>>295
たしかに、できもしないビジョン？しててもねぇ～って感じだよね。
0299R774
垢版 |
2019/01/23(水) 13:21:28.60ID:ZQd26G3a
地方議会の議員なんてどいつもこいつもそんなんばっか
0300R774
垢版 |
2019/01/23(水) 13:26:05.88ID:NOXbSzy/
>>289
山形市周辺は4車線道路が充実しているけれど、米沢、新庄あたりは4車線道路ですら希少だったりする…
0301R774
垢版 |
2019/01/24(木) 10:55:34.34ID:IzQZq3y1
新潟だって、
新潟、燕三条、長岡、上越　以外の４車線なんて数えるほどだわ。
0302R774
垢版 |
2019/01/24(木) 16:16:02.82ID:mEXItlMJ
聖籠最強伝説
0303R774
垢版 |
2019/01/24(木) 18:21:23.56ID:QEKlCfVZ
4車線でも50m置きに信号機付の交差点では意味ない
2車線の信号なしの方が早くなる
0304R774
垢版 |
2019/01/24(木) 18:41:12.00ID:QjykXLdO
胎内、新発田、聖籠、見附、湯沢、刈羽、柏崎、糸魚川。
数えるほど、か？
0305R774
垢版 |
2019/01/24(木) 21:25:41.61ID:IzQZq3y1
数えるほどだろ
0306R774
垢版 |
2019/01/24(木) 23:06:54.74ID:/85npZ3E
松浜には4車線道路すら存在しないんです。
0307R774
垢版 |
2019/01/24(木) 23:34:07.13ID:S5ztFEcq
そうですかよかったですね
0308R774
垢版 |
2019/01/25(金) 00:20:45.72ID:mnoCDJDy
松浜出すとそうですかテンプレ帰ってくるんだな
0309R774
垢版 |
2019/01/25(金) 06:23:30.95ID:7PQBXTGt
松浜はマナー悪すぎ
0310R774
垢版 |
2019/01/25(金) 11:31:22.12ID:sLi9RhbN
松浜国は大都市だから
0312R774
垢版 |
2019/01/25(金) 19:19:25.88ID:mnoCDJDy
白根バイパスは信号調整がうんこなのは治るんだろうな
0313R774
垢版 |
2019/01/25(金) 19:41:17.02ID:SfGlJXDq
し、しらね
0314R774
垢版 |
2019/01/25(金) 20:00:00.52ID:LJab/0Br
おっとー、しらねとか県外人さんでしょうか。
厚くおもてなししましょう
0316R774
垢版 |
2019/01/26(土) 04:31:43.53ID:kgQgxF2J
あそこの土地の権利がまとまらなかったんだし仕方ない
これからこういうことは増えていく
0317R774
垢版 |
2019/01/26(土) 08:20:23.40ID:zg2R2bts
>>311
白根バイパス、3/10(日)開通来たね
0318R774
垢版 |
2019/01/26(土) 21:47:05.47ID:kKyuEspG
>>315
この沿線工事に対して結構苦情が多いらしいから仕方がない
0319R774
垢版 |
2019/01/27(日) 09:55:17.64ID:HH78QCSZ
土建大好きだけど高架自体必要だったのか疑問だわ。
普通に３面５線に縮小してＪＲに任せて橋上駅舎でも良かったと思うわ。
0320R774
垢版 |
2019/01/27(日) 10:42:39.96ID:ZTSS23p4
>>319
新幹線との平面乗り換え云々からああなったと思うが、長野みたいな駅舎もありだったな。
上越新幹線の設計してるときまで話を戻さないといけないが。
0321R774
垢版 |
2019/01/27(日) 10:44:14.17ID:HH78QCSZ
■バスの南北横断
→必要性は小さい。

■南北市街地一体化
→旧中央跨線橋を造れば十分

■新在平面乗換え
→必要性は小さい。どうしても造りたければ、新幹線11番線だけ在来線転用し
アプローチ線造ればよい。
0322R774
垢版 |
2019/01/27(日) 10:54:07.30ID:GNZjWsr8
今更何言ってんだこいつ
0323R774
垢版 |
2019/01/27(日) 11:18:18.55ID:wzy6CrQc
>>319,321
在来線は地平ホームのまま、橋上駅舎にすれば良かったというのは賛成。

東大通～南口通を結ぶ跨線橋（新幹線とのクリアランスが気になるが）or アンダーパスを建設するようが良かった気がする。

北陸新幹線開業時にCOSMOS弄ったんだから、その時に新幹線ホームは２面３線化しておけば、11番線をいなほ乗換ホームにできたんだよな。

在来線は島式３面６線だけ残して、万代口のボロビルと１番線（現８・９）部分だけ撤去して、立派な駅ビルに建て直しして欲しかった。。。
0324R774
垢版 |
2019/01/27(日) 11:19:27.69ID:GNZjWsr8
スレチ死ね
0325R774
垢版 |
2019/01/27(日) 13:57:34.32ID:X0E7ncyC
鉄ヲタは、僅かばかりの戯れも許されないのか
0326R774
垢版 |
2019/01/27(日) 21:08:17.37ID:GNZjWsr8
スレタイ読めねえのかメクラ
0327R774
垢版 |
2019/01/29(火) 16:30:28.01ID:fgs300Kq
新発田拡幅の残り区間はまだ先だと思ってたけど小舟町から城北町まで気がついたら結構建物の解体が進んでるんだな
計画では三日市までだけどダムズの前が左折レーン増設されてるしせいぜい島潟くらいまでしかいかないのかな？
0328R774
垢版 |
2019/01/29(火) 17:34:23.99ID:W5zg4OEN
鉄でもええやん
0329R774
垢版 |
2019/01/30(水) 14:23:08.66ID:JhkqEwwc
松浜（太夫浜）村松間に高速道路（完成6車線）および真下に一般道路（完成6車線）を整備すれば松浜および新潟県内最大級の高規格道路ガ誕生します。
0330R774
垢版 |
2019/01/30(水) 14:24:47.69ID:JhkqEwwc
国道8号線の大野大橋から白根バイパスまでは4車線化を求めたいです。
0331R774
垢版 |
2019/01/30(水) 18:59:17.70ID:JhkqEwwc
>>329
続きですが、高速道路は松浜（太夫浜）豊栄（日本海東北道との分岐）間は暫定4車線、それ以外は暫定2車線計画です。
0332R774
垢版 |
2019/01/30(水) 23:07:44.55ID:MmgZ9LyW
最近役所では、新たに広域道路ビジョンを考えてるみたいだけど、定期的にやるものなのかな？

新潟県
http://www.pref.niigata.lg.jp/dourokensetsu/1356910665389.html
第１回　新潟県新広域道路交通ビジョン・計画の策定に関する有識者会議

新潟市
http://www.city.niigata.lg.jp/smph/kurashi/doro/road/doroseibi/roadseibi/doro20181221.html
新潟市新広域道路交通計画策定アドバイザー会議

長岡市
https://www.city.nagaoka.niigata.jp/kurashi/cate17/symposium.html
長岡版広域道路ビジョンを考えるシンポジウム


新潟県内、既に５本の高速道路があるが、これらを補完する一般道の整備を考えてるのかな？
新たな地域高規格道路の路線指定も目指しているのかな？
0334R774
垢版 |
2019/01/31(木) 00:10:36.86ID:FMjb88UL
>>333
なんだ、三和ＩＣまでは開通しないのか・・・

でも上越三和道路は、r33新井柿崎線と併せて高田～柿崎以東の最速ルートになる。
さらにＲ８柏崎ＢＰも開通すれば、Ｒ１１６長崎交差点～Ｒ１８（上新ＢＰ寺ＩＣ）が１時間以内に・・・
0336R774
垢版 |
2019/01/31(木) 14:05:28.32ID:1kbET649
>>332
今までの事業がひと段落ついたから、次の指針（重要物流道路という概念）を国が定めて
それに基づいて、地方整備局、県、政令市が策定中。　>>220参照

県の詳細は公開されてないけど、
北陸地方整備局は、県境区間の事前規制区間の解消をめざしてるのがわかる。富山糸魚川とか一般国道の長大トンネルとか事業化されるだろう。
新潟市は、>>170-172
0337R774
垢版 |
2019/01/31(木) 18:40:54.08ID:h/B3nDCy
もうさ、新しい道路入らないから既存の道路を補修してくれ
舗装は穴や段差はまともに直さないと事故の元なんだが
誰も利用しないような道路ばかり造って税金の無駄使いして公務員はアホばっか
0338R774
垢版 |
2019/01/31(木) 19:33:14.06ID:pQLTkGrX
むしろ既存の道路ですら無駄だから積極的に造り替えた方が良いでしょ
穴が開いた道路とか誰が使うんだよ？無駄も良い所だろ
0339R774
垢版 |
2019/01/31(木) 20:12:39.45ID:1iR+rmXC
まえにも書いたが赤道に照明つけろ
夜暗いんだよ
0340R774
垢版 |
2019/01/31(木) 20:26:53.37ID:JI0iv2q8
新潟市とか亀田郷とか地盤沈下で道路に段差やジャンプ台がいっぱいあって困る
社用車はサスがあって無いようなもんなので、普通に通過すると荷台の中身が全部ジャンプするよ
0341R774
垢版 |
2019/01/31(木) 21:05:55.95ID:xwN251mF
姥ヶ山インター周辺なんて酷いもんさ
0342R774
垢版 |
2019/01/31(木) 22:47:15.76ID:1kbET649
姥ヶ山と小新は新潟市最悪級
0343R774
垢版 |
2019/02/01(金) 01:15:58.78ID:lyoWMCcp
>>336
情報サンクス。
非常事態・災害時に備えて、糸魚川～富山県や南魚沼～群馬県の迂回ルート整備はお願いしたいところ。

>>337-338
基本的に同意。選択と集中は必要かと。
人口・税収が減っていく時代なんだから、むやみに新規道路を造りまくるより、既存の道路をマトモに走れるレベルに改良するべきだね。
穴があいた舗装も問題だけど、信号だらけバイパスや渋滞・事故が多発する交差点も問題。
交差点の集約、立体化など高規格化リニューアル、交通円滑化にも頑張ってもらいたいものだ。
0344R774
垢版 |
2019/02/03(日) 16:18:01.02ID:IHKYI/na
医療福祉大～競馬場の残り区間も年度内にできますね。
0345R774
垢版 |
2019/02/03(日) 17:12:03.28ID:igGbdguu
松浜国の益々の発展が見込まれますね。
0346R774
垢版 |
2019/02/03(日) 17:20:02.59ID:WXPmkPQX
松浜国で思い出した
R113の神谷内北から先はどうなるんだ
0347R774
垢版 |
2019/02/03(日) 18:58:07.36ID:pUu05VOH
よほど住宅地でバイパスが必要なところ以外は現道改良がいいな
線形改良や立体化で交通の流れを改善しつつ余計に管理する道路は増やさない
人口は減ってるけど道路を作りすぎなんだよ
0348R774
垢版 |
2019/02/03(日) 20:56:58.35ID:zxGcjINN
>>347
全くその通りなんだが、役所や土建屋・経済界らは新しい道路を造らせたいから、現道改良を好まないんだよね

今日、長岡の広域道路ビジョンのシンポジウムに参加してきたが、「フェニックス大橋の４車線化が必要なんだ！」って力説してた
フェニックス大橋が渋滞してるって言ってるけど、橋詰め交差点が平面交差なのが原因であって、２車線でも問題ない交通量なんだが
また３００億かけてⅡ期線造る金あるなら、２車線でも橋詰め交差点を立体にする方が安上がりだと思うが・・・
0349R774
垢版 |
2019/02/04(月) 01:36:05.93ID:RTf0gqjA
安上がり＝土建屋が儲からない
だからね
是が非でも工事に金かけさせたいんだから
役所は今はむしろあまり金掛かることはしたくないんじゃない？特に新潟市は
0350R774
垢版 |
2019/02/04(月) 08:30:51.91ID:DLw46Ho9
>>346
財政状況からして余程交通量が増えない限り放置プレイだろうなあ
0351R774
垢版 |
2019/02/04(月) 08:37:21.59ID:BaYtUoME
通勤時間生活道路がショートカットしてるクズがいるのだが何とかしたい
0352R774
垢版 |
2019/02/04(月) 10:41:20.31ID:1FSLpjgY
>>351
信号だらけの渋滞バイパス通るより、信号ない住宅地内の生活道路を通る方が早くて快適なんだから、しょうがない
まぁ、都市計画の失敗なんだけどね
0353R774
垢版 |
2019/02/04(月) 12:29:12.24ID:7pbdvWkg
生活道路のショトカはまだしもコンビニショトカは意味わからん
やったところでたかだか30秒程度の短縮にしかならん
0354R774
垢版 |
2019/02/04(月) 12:59:50.60ID:SC6JP6S2
>>353
交差点角のコンビニ駐車場でショートカットしたヤツは、曲がった後の信号も引っかからずに行けるんだよね
真面目に停まったヤツは、曲がった次の信号でも停まる羽目になる場所が多い
要は正直者がバカを見るような信号サイクルになってるってこと
0355R774
垢版 |
2019/02/04(月) 15:59:31.04ID:bG/3ge4P
バイパスに信号設置したり、店だしたり
バイパスの意味がない
0356R774
垢版 |
2019/02/04(月) 17:16:33.86ID:6YQ9JB5i
>>353
コンビニじゃ無いけどR8猪子場新田でよく見かける
0357R774
垢版 |
2019/02/04(月) 17:25:20.25ID:iR3qcvRU
>>356
あの辺のR８の４車線化工事進んでるの？
0358R774
垢版 |
2019/02/04(月) 18:25:52.04ID:qBqsCyuv
バイパスの脇に店出来るのは完全に本末転倒だよね
あれ規制とか出来ないもんかね
0359R774
垢版 |
2019/02/04(月) 19:06:00.40ID:Q5ZQMMSH
通勤時間帯にいつも右折→出てるときに右折レーンから直進していく奴とか、必ずオレンジラインで5～6台追い越していく奴とかいるよねー
0360R774
垢版 |
2019/02/05(火) 06:53:47.06ID:J5jWanKc
>>356
いるいるwww
一旦左の道に入ってから復帰する奴な

ああいう連中で本当に急いでいる奴なんて稀だろ
信号で止まりたくないとか、前を追い越していい気分になってるだけのバカ
0361R774
垢版 |
2019/02/05(火) 07:04:07.46ID:rUaiVcNr
昨夜の三条
赤点滅で一時停止している車の右側から右折（赤点滅信号無視）して、優先道路側から直進して来た車と衝突寸前になってたバカ車を見たわ（笑）
0362R774
垢版 |
2019/02/05(火) 07:06:34.60ID:yP41XzM1
マジメに赤信号で停まった人は、次の信号で引っかからないように

ズルして信号パスしたヤツは、次の信号で引っかかるようにしてやればいい

コンビニ駐車場を、左折ランプだと勘違いしてるヤツいるからね
0363R774
垢版 |
2019/02/05(火) 07:39:04.53ID:AU2cZLu8
>>361
点滅信号なんて知らんのだろうな
0364R774
垢版 |
2019/02/05(火) 10:27:14.64ID:mMQtNbwS
932 名前：雪ん子[sage] 投稿日：2019/02/04(月) 19:23:47 ID:XXI+xhUA [1/2] [ KD106133044193.au-net.ne.jp ]
小新のステーキワン来たけど閑古鳥鳴いてるなあ

広域濃度からイオンの道っていつになったら着工すんのかな。
0365R774
垢版 |
2019/02/05(火) 10:27:30.35ID:mMQtNbwS
広域農道
0366R774
垢版 |
2019/02/05(火) 16:53:50.51ID:FRyKwca1
農道ショートカット防止で、糞尿ばらまいとけ
0367R774
垢版 |
2019/02/05(火) 20:17:57.41ID:Y9X3d4eh
新幹線側道で新潟から三条に向かうと、絶対にオレンジラインで複数台追い越していく奴がいる
しかもかなりたくさん
あそこの道はそう言う行為をさせる何かがあるの？
0368R774
垢版 |
2019/02/05(火) 22:48:31.32ID:D36MvYw7
高速代ケチる奴が使う道だからね
直線のわりに狭いし速度制限守りたいなら8号が無難
0369R774
垢版 |
2019/02/05(火) 22:51:19.48ID:zS7JUCBk
それ
治安悪くなりようがない8号線大人しく使っとけ
0370R774
垢版 |
2019/02/05(火) 23:05:32.12ID:D9c4ev0z
新潟ー三条で下道利用ならば県道1号が最良かと
0371R774
垢版 |
2019/02/06(水) 05:34:33.53ID:xwq+exje
ｒ1は三貫地の橋で凄く渋滞するからなぁ
0372R774
垢版 |
2019/02/06(水) 12:40:32.72ID:3ibfIeGc
その向かいの左岸道路が好き
0373R774
垢版 |
2019/02/06(水) 16:04:40.95ID:zDAgAD/R
>>372
それな
改良以降は県道1号使わなくなった

でも今は新幹線高架下一択
0374R774
垢版 |
2019/02/06(水) 17:45:31.15ID:CelPQxlR
新幹線高架下って新潟側へどう出る？
・木場の野球場の所から、流通センター方？
・同じくその辺から中之口川沿い～Ｒ８
・一時停止が頻発するけどそのまま側道を行けるところまで行く？
0375R774
垢版 |
2019/02/06(水) 18:51:52.39ID:93BBEhlF
グーグルマップの指示、アクアパークにいがたの脇を通り、新通IC
0376R774
垢版 |
2019/02/06(水) 19:05:05.36ID:zxzjspKu
>>374
バイパスに乗るならアクアパーク横を通って新通インター
高架下道路のどこを曲がるかはMapで調べてね
乗らないなら中ノ口川～R8
小針寺尾あたりへ行くならみどりと森の運動公園で左折
0377R774
垢版 |
2019/02/06(水) 19:06:22.50ID:zxzjspKu
おっとリロードしなかったらカブったね
0378R774
垢版 |
2019/02/06(水) 20:45:15.35ID:xwq+exje
おっとりロードって何のことだろうと思って、押っ取り刀で駆けつけました
0379R774
垢版 |
2019/02/07(木) 13:31:11.19ID:ZOCVeSXi
おっとりロードはいつ完成しますか？
0380R774
垢版 |
2019/02/08(金) 23:53:42.53ID:ZddFGaHa
誰だよ上信越止めてんの
雪あるなら慎重に運転しろや
0381R774
垢版 |
2019/02/09(土) 10:11:52.07ID:sEl9+RjU
すまん
0382R774
垢版 |
2019/02/09(土) 20:17:38.28ID:74jtfIfU
新潟県人運転トロすぎ
たかだか120㌔で追い越し車線に出てくんなや
0383R774
垢版 |
2019/02/09(土) 20:52:55.19ID:sEl9+RjU
すまん
0384R774
垢版 |
2019/02/09(土) 20:53:57.45ID:36MGBoJ9
ちょっと雪降った位で60キロ位で高速走ってんじゃねえよ
120出せよヘボ共が
0385R774
垢版 |
2019/02/09(土) 21:18:44.26ID:w5CEov6t
すまん
0386R774
垢版 |
2019/02/10(日) 00:43:47.95ID:64efdqKu
>>384
はよ捕まって免停になってくれ
0387R774
垢版 |
2019/02/13(水) 21:20:43.90ID:YqmOT5rI
これ見ると新発田拡幅の残区間は再来年度に事業化かな

１．業務概要
(1)　業務名　国道７号事業認定申請図書等作成業務（その２）（電子入札対象案件）
(2)　業務内容　本業務は、新潟国道事務所の国道７号新発田拡幅事業のために必要な事業認定申請図書等の作成業務である。
主な業務内容は以下のとおりである。
1)　現地調査等　　　　　　 一式
2)　資料の収集及び作成　　　一式
3)　調書等の作成　　　　　　一式
4)　添付図面の作成　　　　　一式
(3)　履行期間　契約締結の翌日から平成31年9月30日
0388R774
垢版 |
2019/02/13(水) 23:28:56.43ID:S9rRcYGD
新発田拡幅に伴い三日市の交差点フルインター化してくれないかなー
0389R774
垢版 |
2019/02/13(水) 23:46:27.25ID:/qWR6m7H
>>387
>>327の通り建物の解体がいいペースで進んでいるのでとりあえず信号1つか2つ分くらいは用地買収が終わりつつあるのかもね
現状高速無料区間を除くR7で1番のボトルネック区間だから早く事業が進むといいな
0390R774
垢版 |
2019/02/15(金) 18:25:48.37ID:MxijB+bO
松浜にも高速道路やバイパスが必要です。
0391R774
垢版 |
2019/02/15(金) 20:59:44.16ID:ulQl/22o
都市高速松浜線、地下鉄松浜線つくってやるよ
少し待ってろ
0392R774
垢版 |
2019/02/17(日) 17:44:05.93ID:vE9t14yh
少雪で浮いた除雪費用を来年度の道路整備に回してくれないか
0393R774
垢版 |
2019/02/17(日) 18:30:39.08ID:YBuimkCl
予算案を米百俵ルーレットで決定しました
本年度の道路予算は1,760円です
0394R774
垢版 |
2019/02/17(日) 21:31:06.58ID:KEE73ngj
余った予算は職員へのボーナスに当てられます
0395R774
垢版 |
2019/02/18(月) 13:55:13.01ID:RW+IM5Pc
R116の田島の信号の手前にセンサーが設置してあるけど、アレで信号のタイミング変わったりするの？
混んでる時は青の時間延ばしたりとか
0396R774
垢版 |
2019/02/18(月) 20:41:57.01ID:0PP1nJ8v
>>395
あそこはもうどうしようも無いと思うが
西高～内野桜園のほうからショートカットするよそ者うぜえわ
0397R774
垢版 |
2019/02/18(月) 23:34:20.33ID:f5vOcj1a
西道路は新年度動き無いのかん？
0398R774
垢版 |
2019/02/24(日) 04:29:11.21ID:xWbk/83Z
はい
0399R774
垢版 |
2019/02/24(日) 15:49:30.22ID:v0lhFv+X
Hi!
0400R774
垢版 |
2019/02/26(火) 06:58:15.38ID:0/ZxlwSE
>>143
この車線に変更したやつ超センス無いな
0401R774
垢版 |
2019/02/26(火) 13:52:04.21ID:pf1zIttY
ちんちんだよ！　ちんちん！
0402R774
垢版 |
2019/03/01(金) 21:17:37.46ID:vz+ElGrS
31年度事業化候補、新潟西道路と小国道路ときたね
0403R774
垢版 |
2019/03/02(土) 14:16:45.23ID:lWxfNC+M
>>402
ソース希望
0405R774
垢版 |
2019/03/03(日) 09:13:13.85ID:wKMt43mB
どうやるのかなー。
都市計画だと現道は側道になり、現道の海側に盛土４車線造る計画だけど、
盛土暫定２車線、交差点立体化でやるのかなー。

それとも計画変更して現道拡幅４車線で終わっちゃうのかなー。
0406R774
垢版 |
2019/03/03(日) 11:22:42.39ID:LeUV9zU1
白根バイパスいよいよ来週
距離が短くて少々しょぼい開通だけど、交差点抜けなくて済むので走り易くなるね
0407R774
垢版 |
2019/03/03(日) 13:43:13.92ID:OksYsflI
暫定でいいから立体化してほしいな絶対そっちの方が交通量捌けるし
0409R774
垢版 |
2019/03/03(日) 14:52:23.11ID:24n4qOtC
4キロで300億なら立体化で整備されそうだな
0410R774
垢版 |
2019/03/03(日) 17:39:27.00ID:RT7tUfjo
新潟西道路事業化も必要だけどさ、バイパスがさらに混むだけじゃねーか
海岸幹線道路を一部事業化(小針から海岸まで)するだけで、バイパス混雑が解消されるのに
0411R774
垢版 |
2019/03/03(日) 17:47:39.03ID:24n4qOtC
縦方向は砂丘のてっぺんの踏切がネックなんかね
あそこアンダーorオーバーパスできればかなり車の流れ良くなりそうだけど
0412R774
垢版 |
2019/03/03(日) 17:50:57.23ID:QeshVYK5
海岸線の改良工事、一向に始まらないな、変な自転車専用スペース？みたいなの作る余裕あるくせに
0413R774
垢版 |
2019/03/03(日) 20:43:28.87ID:ph3HdCMH
工事する会社が人手不足なんよ
受注する大手ゼネコンはホワイトカラーだけど、下請けのブルーカラーはもうじいさん作業員しか居ないんだ
そのじいさん達も年度末は別の現場に手一杯で、休みも無いからな
0414R774
垢版 |
2019/03/03(日) 23:28:06.56ID:HP3tguvk
道路工事の警備員も、くたびれたジジイばかりだしな
0415R774
垢版 |
2019/03/04(月) 10:11:02.36ID:FPQ+wBs6
結局西川バイパスは諦めたんかね
合併建設から削除されて音沙汰ないけど
0416R774
垢版 |
2019/03/04(月) 16:02:49.84ID:ygCz9kgU
いきなり４車線、全立体＋曽和立体の可能性もあるかな。

次は吉田BP、その次は西川平面４車線化だろうな。
0417R774
垢版 |
2019/03/04(月) 17:42:24.17ID:scdD5tXj
田島～中権寺方面のクルマが結構多いから曽和だけ立体にしてもな
西高から内野西が丘駅の脇を通って西大通りに出る道路が完成すれば
ちょっとはマシになるかもだけど信号増えるだろうから逆効果か
0418R774
垢版 |
2019/03/04(月) 18:40:12.18ID:PHDsl8Lh
車線構成は西BPと同じだし計画4車立体じゃない？
事業費的にも辻褄があう
0419R774
垢版 |
2019/03/04(月) 19:03:31.71ID:9vNoIRg3
曽和みたいな郊外より、竹尾インターをどうにかしてくれ
石崎の地元だろ
0420R774
垢版 |
2019/03/04(月) 21:38:06.21ID:nzMuDgQy
>>416
４車線化は間違いないが、昨年の曽和交差点改良。
立体にしなかったことを考えると、平面になりそうな気がする。
0421R774
垢版 |
2019/03/04(月) 22:16:37.94ID:ygCz9kgU
西道路、来年度着手で１５年弱くらいかかるでしょ？
曽和は西BP事業として、その頃に同時立体化かと。
0422R774
垢版 |
2019/03/05(火) 00:27:12.09ID:H3hU9xOC
直轄事業で国の負担割合高いからそんなにかからんかも
0423R774
垢版 |
2019/03/05(火) 06:58:31.24ID:GWVez4Wc
石崎なんてお飾りにもならんからほんとに税金の無駄使いの給料泥棒
あんなのとか西村なんとかだの新潟１区はロクなのがいない
資質がないのばかり立候補してやがる
吉田六左衛門とかいう女たらしのゴミもいたな
0424R774
垢版 |
2019/03/05(火) 09:15:20.96ID:Y394ZBwS
なんかキモイの湧いてきた
0425R774
垢版 |
2019/03/05(火) 09:19:49.68ID:SHBCeqkr
十日町道路の評価終わったけど、直轄権限代行なるかねえ
0426R774
垢版 |
2019/03/05(火) 10:17:13.05ID:wo9cbOAm
新規事業もいいけどもう少し選択と集中をして中途半端なところに予算つぎ込んで終わらせて欲しいな
まあ工法用地その他事情もあるので年間10億の場所に100億つぎ込んでも無理なんだろうけどさあ
0427R774
垢版 |
2019/03/05(火) 11:44:17.19ID:Sqh1v0x4
十日町道路の信濃川（河岸段丘）横断

結構凄い事なりそうだね。
0428R774
垢版 |
2019/03/05(火) 11:52:27.42ID:Sqh1v0x4
R116
中央環状まで４車線立体
西川区間は平面４車線
巻BPは暫定２のまま立体化（旧道と合わせて４車線）
吉田BPは旧道＋立体（合わせて４車線）

同じように
R8は白根BP分岐まで平面４車線
R49も阿賀野BP分岐まで４車線

こういう方式なんだろう。
0429R774
垢版 |
2019/03/06(水) 08:46:54.79ID:hTOiHlLL
竹尾インターと糞桜木インターなんとかならんのかね
0430R774
垢版 |
2019/03/06(水) 08:53:19.56ID:Kyg4Rxfz
無能な石崎に相談しとけ
0431R774
垢版 |
2019/03/06(水) 12:02:59.76ID:YbVNw0cA
国道113号線の山ノ下橋架け替えは少し上流側に新しい橋を架けて山の下東港線（津島屋方面）と直通するのか同じ場所に4車線で架け替えるのかが気になります。
0432R774
垢版 |
2019/03/06(水) 18:53:01.80ID:hGkmOWP+
>>430
まだ若いんだし再選重ねれば大物になるかもよ？
西村ちなみに負けるくらいだからそれはムリかw
0434R774
垢版 |
2019/03/07(木) 02:41:58.19ID:Qm2OmGYA
今まで通ってた自転車とかはどうするんだ。側道もずっと伸びるのかな
0435R774
垢版 |
2019/03/07(木) 06:54:36.48ID:eNbNyS92
原付も通れなくなるから側道か新しく替えの道路を別に作るかだな
曽和から明田まで４車線なら田島始まりの広域農道を曽和まで伸ばせば問題解決するのにな
0436R774
垢版 |
2019/03/07(木) 19:24:46.62ID:TtNTNfBC
国道116号線の曽和明田間は新潟西バイパスのような連続立体交差になるならいいですね。
0437R774
垢版 |
2019/03/07(木) 20:09:49.11ID:nF5ShkcB
どん詰まるから周辺の生活道路をショートカットする馬鹿が多い
0438R774
垢版 |
2019/03/07(木) 22:13:40.50ID:cvgsDsEJ
>>433
とりあえず良かった。新潟市も直轄事業負担金を出すようで安心した。篠田だったらどうなっていたことか･･･

>>436
完成形ではそうなる予定だけど、油断はできない。去年やった曽和交差点改良工事で金かけたから・・・その影響はないとは言えないかも？
0439R774
垢版 |
2019/03/08(金) 11:14:06.39ID:YN9S1aik
十日町道路が新年度新規事業採択に追加
0440R774
垢版 |
2019/03/08(金) 11:23:08.67ID:YN9S1aik
てか篠田でも出すだろ
じゃなきゃ万代島ルートなんてやらんわ
0441R774
垢版 |
2019/03/08(金) 13:31:33.41ID:ojFo8iYK
西BPも西道路も自動車専用道路だから、
曽和も同時立体化間違いなしでしょ。
>>438
曽和改良ってもそんなに金かけてないし、
そもそも西道路できるのに１０年かかるし。
あとはいきなり４車線でやるかどうか。
0442R774
垢版 |
2019/03/08(金) 13:32:51.76ID:ojFo8iYK
>>434>>435
前も書いたけど、
都市計画図みると現道が内陸部側の側道になるみたいよ。
0443R774
垢版 |
2019/03/08(金) 13:54:24.44ID:TAGMsFyJ
白根バイパス終了するので新潟西道路と小国道路採択、
八箇峠道路と浦佐バイパス終了するので十日町道路採択か
0444R774
垢版 |
2019/03/08(金) 14:30:30.76ID:V/mASOVu
小国道路はほとんど山形だしなー
0445R774
垢版 |
2019/03/08(金) 17:13:28.94ID:UAhi0eRV
まず鷹ノ巣道路がいつになったら完成するのか
0446R774
垢版 |
2019/03/08(金) 18:25:26.37ID:ev02ghot
新潟酒の陣
0447R774
垢版 |
2019/03/08(金) 18:48:32.19ID:V/mASOVu
鷹ノ巣はマジでやる気ないな
毎年度の予算が10億円にすら届かない
0448R774
垢版 |
2019/03/08(金) 22:57:45.15ID:vyu7d7UZ
新しい道路や山を切り道路を作るなら4車線化の方がいいです。車社会なのに道路が狭すぎます。
0449R774
垢版 |
2019/03/09(土) 06:08:26.06ID:fHhxrZ6F
全ての道を４車線化しないと選挙行かんぞ
0450R774
垢版 |
2019/03/09(土) 08:50:47.62ID:VKjUfwMm
この前の新潟市長選や新潟3区の投票結果見てから同じこと書けたら書けと言いたい
0451R774
垢版 |
2019/03/09(土) 09:18:42.01ID:UKUKBLFd
>>442
拡幅じゃなくて隣にできるわけか
0452R774
垢版 |
2019/03/09(土) 09:24:51.55ID:QLVWagqa
新津と柏崎は
0453R774
垢版 |
2019/03/09(土) 10:06:45.28ID:MSfpM6QT
現曽和インター自体が用地に対して内陸側に作ってあるから、余ってる海側に造られるのはまぁ当然
0454R774
垢版 |
2019/03/09(土) 10:31:47.40ID:xfNH9pJm
白根バイパス信号多すぎて大した短縮にならん
今作ってる阿賀野バイパスも交差点7ヵ所とか多すぎ
しょーもない信号交差点いらないからもっと絞れよ
0455R774
垢版 |
2019/03/09(土) 10:38:59.89ID:EtcCfFEi
バイパスなんだから現道と全て信号機付きの交差点にすること自体どうなのかと思うな
そういえば茅野山東交差点から亀田に行く道路が数ヶ月前に開通したけどあれ交通量変化したか？
あそこで2個信号があることで本来起きるはずのない渋滞が起きてるのに使う車がほとんど見られない
環境の面から考えても坂の手前に信号を設けるのは無駄が多すぎる
0456R774
垢版 |
2019/03/09(土) 11:11:04.80ID:K48Efppq
白根のあの辺は交通量はそんなに多くないんだけど市街地だしボトルネックになっていた。
もし4車線化できたらそうしたんだろうけど、それが無理だからその代替手段として造られたバイパスという感。
0457R774
垢版 |
2019/03/09(土) 13:01:41.40ID:ZdMfBiYa
安田～三川　５ｋｍ　2019年度４車線化事業化！
0458R774
垢版 |
2019/03/09(土) 13:03:12.30ID:ZdMfBiYa
>>443
浦佐BPは肝心な部分が
0459R774
垢版 |
2019/03/09(土) 13:09:22.55ID:ZdMfBiYa
←山　　　海→

＿

↑今のR116


＿／￣￣＼＿

↑新潟西道路
0460R774
垢版 |
2019/03/09(土) 13:12:32.43ID:ZdMfBiYa
西BPも自動車専用道路だから
曽和も同時立体化で間違いないだろう。
あと関連道路も整備されるから、
曽和の西側～内野西が丘の道路も同時整備されるだろう。
さすがにいきなり４車線整備はないだろうから、
暫定２車線で交差点はいきなり立体交差　が濃厚。
西BPもそうだったように。
0461R774
垢版 |
2019/03/09(土) 14:11:21.24ID:9qJDbRgq
西BPは現状海側に曽和から田島入口付近まで2期線用地が有るので西川橋辺りから曽和は立体で二車線暫定開通かと
その後は四車線だろうけど、田島入口から明田迄は不透明
0462R774
垢版 |
2019/03/09(土) 14:24:12.94ID:uUbbCfNt
改めて航空写真みてみたら、ポツンとあるあのボックスって8車線分の幅があるんだな

ところで側道が不自然に曲がってる場所ってIC予定地？
0463R774
垢版 |
2019/03/09(土) 15:16:26.57ID:/m7xGM8I
8車線じゃなくて4+ランプ分の幅
おそらく現在の曽和ICと曽和上新町線のICは一体になるんじゃないの？
0464R774
垢版 |
2019/03/09(土) 19:46:44.88ID:fHhxrZ6F
白根ＢＰができたおかげでバイパスに交差する言動は渋滞箇所が増えて通勤時間が余計にかかるようになった
まったく無駄な物作ってくれるぜ、税金の無駄遣いだろ
0465R774
垢版 |
2019/03/09(土) 19:47:47.00ID:fHhxrZ6F
訂正
×　言動
○　現道
0466R774
垢版 |
2019/03/10(日) 15:19:10.90ID:2XeWb0CZ
白根のバイパス、googleの地図では切り替わってない
0467R774
垢版 |
2019/03/10(日) 20:54:08.33ID:upiJ62MO
おちつけ、まだ早い
0468R774
垢版 |
2019/03/10(日) 21:44:12.93ID:9z6JzdyV
R8白根ＢＰとR116西道路、雲泥の差だなｗ
それにしても、曽和～明田の区間。
現道は一般道で３種２級レベルの対面２車線なのに、自専道（１種３級）の４車線になるって偉い出世だよな
この調子で南北道路も、安田まで地域高規格道路に延長指定してもらって、茅野山三バカ信号交差点も何とかしてもらいたい
0469R774
垢版 |
2019/03/10(日) 22:57:21.09ID:JiXA+vhu
水原BPが完成したら茅野山～木津まで立体交差で事業化されればねぇ。
茅野山ICは新津→水原の車線をなくせば(潰せば)信号無しで通れるが。
茅野山と茅野山東交差点はネックですね 現状では無理なので用地買収しないとだし。
曙町と横越上町は用地的には問題なく立体交差で行ける。
0470R774
垢版 |
2019/03/10(日) 23:44:02.07ID:jM70xA7w
曙町と横越上町の立体化どころか新潟中央環状と平面交差させるという素晴らしい計画になってるからなあ
それどころか新潟中央環状なんて旧49とR49の間にさらに信号付き交差点が計画されてるんだぞ
0471R774
垢版 |
2019/03/11(月) 06:03:32.21ID:M8fKZ+/t
白根BPは旧道の街中通った方が早いよね
0472R774
垢版 |
2019/03/11(月) 06:25:35.59ID:i3dw6lgX
白根BPは時短目的じゃなくて通過交通を市街地に通したくないためのやつだしな
0473R774
垢版 |
2019/03/11(月) 06:55:36.29ID:/jdB557+
白根バイパスみたいな糞道路で大騒ぎしなきゃならないなんて新潟県の道路界はどうなってるんだ？
よその県はバンバン高速が延伸したり4車線になったりしてるのに
0474R774
垢版 |
2019/03/11(月) 07:02:03.93ID:i3dw6lgX
高速が必要なとこは開通してるし
4車線化も進行してるし
0475R774
垢版 |
2019/03/11(月) 07:02:36.06ID:p83tGtab
>>471-
白根ＢＰは失敗作だったな・・・ニイコクも敢えて悪い見本を作りたかったのか？と勘ぐってしまう
似たような事例で小千谷ＢＰの妙見堰～ひ生ＩＣがあるな
旧道通った方が0.7ｋｍ短いし、時間も１分早い（Google mapルート検索）
最近なんか旧道へ向かう車のために、左車線を左折専用にしちゃったし
バイパスへ通過交通を誘導させたいなら、あの区間のバイパスは４車線化するより、３つの信号をなくす方が先だと思うけど
0476R774
垢版 |
2019/03/11(月) 08:01:12.53ID:Z14ZND1n
一番バカだと思うのは、渋滞対策でバイパス造ったのにそのバイパス沿いにロードサイド店がびっしり出来ちゃってる街
0477R774
垢版 |
2019/03/11(月) 08:02:28.87ID:m7vHqZVa
糸魚川東バイパスも途中から乗り降りした方が早いよね
0478宇野壽倫の連絡先：葛飾区青戸6-23-21ハイツニュー青戸202
垢版 |
2019/03/11(月) 09:58:34.38ID:nmJfo4/r
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている
0479R774
垢版 |
2019/03/11(月) 10:29:58.76ID:y5JzQOBl
北陸道がもっとＲ８に近いルート(白根寄り）で整備されていたら、R116＝高規格＆Ｒ８=低規格でもバランス良かったのだが、巻潟東付近までのルートはR116沿線の方が近いんだよな
でも磐越道とＲ４９の安田までの区間は、阿賀野川の対岸を走っているから、まだＲ４９を高規格にする意味はある？
0480R774
垢版 |
2019/03/11(月) 10:35:11.70ID:Uv4T9BPh
白根バイパスできたところで信号だらけのストップ&ゴー
あの広い道を50km/hで走る爺さん婆さんの車

じゃあ俺は堤防使って行くから･･･
0481R774
垢版 |
2019/03/11(月) 10:48:43.54ID:kpWL8Hqq
妙見堰は、事前規制区間回避＋小千谷市左岸⇔長岡市　だからそれなりの役割がある。
中越地震の時、大活躍したし。

しかし白根ができ、阿賀野も33年と、いろいろ終わりが見えてきたよな。
そのために新たな広域道路策定してるんだろうけど。いよいよ海岸道路だな。
0482R774
垢版 |
2019/03/11(月) 10:51:11.94ID:kpWL8Hqq
白根はあれでいいんだよ。ってか白根クラスで連続立体の方が変だろ。
新津道路ですらあれなんだから。
あとはさっさと白根BP分岐まで４車線化することだな。
大通あたりは事故対策名義でようやく始まったみたいだが。
0483R774
垢版 |
2019/03/11(月) 11:01:00.35ID:nRShqFAZ
白根と比較するなら巻だな。
巻は立体計画のお陰でアップダウンが凄いことになってしまったが。
0484R774
垢版 |
2019/03/11(月) 11:10:33.81ID:nRShqFAZ
>>479
例えば、長岡と上越の場合。
関越道のすぐ側を並行する左岸道路、上信越道のすぐ側を並行する山麓線は平面交差を主体とした低規格で良い。
川を渡って市街地の東側を通る、東バイパスと上新バイパスは、立体交差を主体とした高規格になっているのは妥当な配置だよね。
高速道路と高規格バイパスが市街地を環状する形になっている。
新潟の場合は海岸道路が急務だね。
0485R774
垢版 |
2019/03/11(月) 12:28:44.59ID:MbKvMKbc
>>483
巻は高架にした意味が全く無いもんな
あんなたくさんIC造るから金も掛かるしダメなんだよ
そもそもバイパスって市内に用が無い通過するだけの車を分離するのが目的なんだから、途中にICなんて一切無しで構わない
市内に用がある奴は旧道使えばいいだけ
0486R774
垢版 |
2019/03/11(月) 12:39:50.18ID:NKUDt0De
>>404
一般国道8号（高岡環状道路）　六家立体も新規事業化されるんだな

>>473
お隣の富山や群馬では、バイパスの交差点立体化とか進んでるのを見ると、我が新潟は全然だよね

>>484
高岡レベルの都市でも環状道路が地域高規格道路として整備されるんだから、長岡や上越も、東BPや上新BPを強化する形で地域高規格道路（東環状道路？）に指定しても良いのにな
海岸道路は津波対策も兼ねた盛土構造が好ましいね
0487R774
垢版 |
2019/03/11(月) 20:01:39.73ID:M8fKZ+/t
白根バイパスのせいで渋滞が酷くなった
なにしてくれてんだよ全く
0488R774
垢版 |
2019/03/11(月) 22:09:55.22ID:2L+mw1bn
アグリパークの前通ってる農道オススメ
0489R774
垢版 |
2019/03/11(月) 22:13:44.29ID:iq+WrSBm
群馬r25高渋BPみたいな道を県内にも作ってくれよ～
0490R774
垢版 |
2019/03/12(火) 00:17:59.54ID:tXl9nCdE
>>488
シッ！
黙ってろ
0491R774
垢版 |
2019/03/12(火) 00:42:22.48ID:1tNx/OWE
ヤギいるよな
0492R774
垢版 |
2019/03/12(火) 00:55:50.92ID:5Nh8EC5Q
大通小学校近くの川沿いで見たわｗ
0493R774
垢版 |
2019/03/12(火) 05:59:30.84ID:wD3x0uik
>>488
その道じゃなくて、新津から来て巻に抜ける道なんだよなぁ
0494R774
垢版 |
2019/03/12(火) 15:08:54.48ID:8JGoGfDS
そもそも白根に用なんかないだろ
0495R774
垢版 |
2019/03/12(火) 18:35:36.72ID:NS6cgMmW
白根バイパスって人や軽車両もはいれるの？
0496R774
垢版 |
2019/03/12(火) 18:44:40.20ID:opCiybfX
白根って信濃川の土手道(小須戸線じゃない方)と8号の真ん中にずーっと農道が通ってるんだよね
北部工業団地の外れから加茂の東芝まで一直線
あまり知られてないけど日中なら間違いなくこの道が早い
夜中は信濃川の土手道走るのが最速

白根バイパスなんて大型のための道路にしかならんだろうな
0497R774
垢版 |
2019/03/12(火) 23:38:14.69ID:FsflbNxM
この手の議論は、スタートとゴールがあいまいな設定だとあまり意味無いと思うけどなあ
条件によっては中之口川の土手道が最速ってこともあるだろう
0498R774
垢版 |
2019/03/13(水) 00:53:54.92ID:vWyApGax
白根のあたりでよくわかんなくなる
0499R774
垢版 |
2019/03/13(水) 13:33:34.53ID:712lg7tX
>>485
全くその通り！
暫定平面なんて方式にせず、開通時は途中ICなし（既存道路との交差部はボックスカルバート）の無信号道路にして、地元の要望で必要性が出てきたら、地元にも負担してもらってランプ設置する方式にすれば良いのにね。
地元負担が生じるなら、必要最低限のICしか出来ないはず。
吉田ＢＰも巻ＢＰの二の舞いにならなければ良いんだが。
0500R774
垢版 |
2019/03/13(水) 13:48:56.17ID:D8LIiUVo
R8が進まないのは、
新幹線側道や月潟味方の農道、中之口川沿い道路、アグリパークの農道とか
広域農道が充実してるからやろ。
新潟の広域農道ってかなり凄いレベル。
0501R774
垢版 |
2019/03/13(水) 14:48:50.51ID:CJl8yWnM
吉田は完成二車線立体だろ
0502R774
垢版 |
2019/03/13(水) 15:17:49.60ID:RDF8L3fl
>>501
当初から完成形で建設されると思ってんのか？
0503R774
垢版 |
2019/03/13(水) 17:02:22.28ID:D8LIiUVo
当初から立体２でしょ。
巻BP南端の４車線で準備されてる場所から吉田BP分岐までも平面４車線化するわけだし。
0504R774
垢版 |
2019/03/13(水) 17:03:31.23ID:D8LIiUVo
西川の４車線化、巻のIC立体化　もそう遠くない内に始まるんじゃないかなー。
0505R774
垢版 |
2019/03/13(水) 17:18:05.35ID:Lx+ucCjA
現道の始端終端は4車線化後の区間は立体2車線でしょ
0506R774
垢版 |
2019/03/13(水) 22:35:36.96ID:rgK39PiB
>>503
＞当初から立体２でしょ
吉田バイパスには、巻側から 米納津地内 ・ 富永地内 ・ Ｒ２８９交差部 ・ 新庁舎前 ・ ｒ６８交差部 と５つのインターを建設する計画だけど、当初から連続立体交差の完成形でやれるのか？？？
巻バイパスの現状など見ると、にわかには信じがたいのだが。　まぁやれるもんなら、やって欲しいけど・・・
0507R774
垢版 |
2019/03/13(水) 22:59:38.40ID:D8LIiUVo
吉田BPの資料にわざわざ

＞低速車両による走行性・安全性低下の懸念があるため、フルアクセスコントロールで、
一部付加追越車線を設置し、サービス速度を確保

こう書いてあるから、
完成２車線の分、いきなり立体の可能性は高いと思うがなー。
0508R774
垢版 |
2019/03/14(木) 18:22:33.35ID:VstsVqhX
笹出線は全線片側2車線化すべきです。
0509R774
垢版 |
2019/03/14(木) 18:24:03.30ID:VstsVqhX
千歳大橋北側から青山間は両方向とも終日片側2車線にしてバスレーンを充実すべきです。
0510R774
垢版 |
2019/03/15(金) 10:24:01.29ID:Vst5ce/q
松浜国発展のために
0511R774
垢版 |
2019/03/15(金) 15:57:17.64ID:A77yfuaC
>>508
90～00年代に、両側歩道＋片側１車線(中央部スペース付)で整備しちゃったから、さらに拡張するのは大変やで。
0512R774
垢版 |
2019/03/15(金) 16:28:25.53ID:YdEng5H1
いい加減松浜の妄想基地外死ねよ…
0513R774
垢版 |
2019/03/15(金) 17:11:16.86ID:bLrehd50
水俣病
0514R774
垢版 |
2019/03/15(金) 19:41:00.53ID:fDw23f6Y
やすらぎ堤右岸道路また信号増えたな
昔は良い裏道だったけど段々使えなくなってきた
0515R774
垢版 |
2019/03/15(金) 22:27:28.93ID:jnbhj4U6
>>511
新潟駅高架化事業と関連で笹口交差点（東跨線橋付近）から米山交差点（北越高校付近）付近は拡幅工事中ですがせめて栗の木バイパスや西跨線橋あたりまでは拡幅してほしいですね。
0516R774
垢版 |
2019/03/15(金) 22:28:09.29ID:jnbhj4U6
弁天線にバスレーン付けるべきではないですか？
0517R774
垢版 |
2019/03/16(土) 07:18:04.13ID:6e/H9lyF
信号機って付けて欲しい交差点には付かないのになぜここに付けるの？って場所には簡単に付くな
警察は権力持ちすぎだわ
道路管理者よりデカイ顔して管轄の道路は全部支配下にあるかの如く勘違いしてる
0518R774
垢版 |
2019/03/16(土) 11:50:20.25ID:AV823NrM
>>517
R116田島の隣の信号なんて
1日1台軽トラが出てくればいい方だろ
0519R774
垢版 |
2019/03/16(土) 12:07:22.62ID:yhLruKJX
>>517
基本地元の要望とか死亡事故発生の有無とか基準にしてるだろ
0520R774
垢版 |
2019/03/16(土) 12:11:01.95ID:vCkAXBZI
人が死なないのに信号機付いたり人が何人も死ぬのに信号機付かなかったりで基準が分からん
どうせ地元の議員の力加減なんだと思う
0521R774
垢版 |
2019/03/16(土) 20:41:39.53ID:SRMxgiJY
>>512
そりゃあいつがヤバイのはそうだが駅南の道路事情は実際酷いからな
0522R774
垢版 |
2019/03/16(土) 21:42:57.81ID:9FAn5SqZ
駅北は過疎も始まってるし天国だけど駅南はクソゴミだな
笹出線4車線化より間の真ん中の道路整備した方が改善されそうだけどどっちの方が金かかるかな
0523R774
垢版 |
2019/03/16(土) 22:14:58.87ID:5gofggDk
網が原線の県道１号側、もうすぐできそうですね。
0524R774
垢版 |
2019/03/16(土) 22:20:58.89ID:5gofggDk
西内野小～西道路　はそれなりの道路になるかもよ。
西道路から立体分岐、そのまま越後線オーバーパス。
道路構想とかみると西バイパスの延長みたいな位置付けとして描かれてたりしてるのあるし。
0525R774
垢版 |
2019/03/16(土) 22:27:15.16ID:kTmyUeQg
>>524
幅員14mだし普通の街路じゃない？
大規模な用地買収伴う街路事業は網川原線が最後になりそう
0526R774
垢版 |
2019/03/16(土) 23:23:13.55ID:xDyT9Tpv
>>522
おそらく新潟で一番人口に対して道路クソな地区だろう笹出線～バイパスまでの中央区南部って
0527R774
垢版 |
2019/03/16(土) 23:24:28.21ID:5gofggDk
>>525
２車線盛土とかね。
0528R774
垢版 |
2019/03/16(土) 23:28:06.90ID:7dV7MKgD
桜木インターなんとかしろ
0530R774
垢版 |
2019/03/17(日) 04:29:31.43ID:nzYaDki5
あったのかな
0531R774
垢版 |
2019/03/17(日) 16:57:42.89ID:6jLJYSSx
理由は明白、通学路ありって看板立ってるやん。
0532R774
垢版 |
2019/03/17(日) 22:21:00.02ID:vpXxJTKF
直轄国道だと山岳部の防災事業以外で新規バイパス建設だと
新潟西道路、吉田BPで最後かな？
あるとしたら小出BPとか？

なんか終わりが見えちゃったよね。
権限代行であろう新潟海岸道路や東道路しかもう夢がない感じ。
0533R774
垢版 |
2019/03/18(月) 00:05:30.36ID:vTWsimll
まあそれでもまだまだ中途半端な事業が残りまくってるからな
柏崎、六日町、糸魚川東、阿賀野、日東道等々
直轄だけでもまずはこれだけ片付けないとどうにもならんよ
その他権限代行もやってるし
0534R774
垢版 |
2019/03/18(月) 01:51:08.55ID:JcBvg9xK
これからは新規建設ではなくて既存の道路の維持補修に予算を割いてく時代だよ
今はまだいいけどそのうち本当に維持するので精一杯の予算しか出なくなっていく
個人的には浦佐バイパスから現道に戻らず延ばして小出バイパス是非とも作って欲しいけども
0535R774
垢版 |
2019/03/18(月) 19:50:42.16ID:xNVailaL
>>533
＞柏崎、六日町、糸魚川東、阿賀野、日東道等々

全部10年内に終わるだろ。
黄昏時だよ。夢がある新規事業って
海岸道路と東道路くらいだよほんと。
0536R774
垢版 |
2019/03/18(月) 20:47:43.61ID:TAFl8lZL
まだ鍋立山なんて素的過ぎる地雷が残ってますぞ
0537R774
垢版 |
2019/03/18(月) 21:18:36.01ID:37HAFNvi
上武道路をさらに北に延伸して長岡までバイパス作ろうぜ
0538R774
垢版 |
2019/03/18(月) 21:56:33.09ID:TAFl8lZL
上信BPをさらに北に延伸して越佐海峡大橋作ろうぜ
0539R774
垢版 |
2019/03/18(月) 22:32:45.34ID:OOycXO1v
新しい道路ばかり造って既存の道路は穴ボコだらけ
それが新潟県
0540R774
垢版 |
2019/03/19(火) 00:18:23.81ID:ClJuU3S8
>>538
上信越道の上越ＪＣＴから北へ延伸し、Ｒ８交差部（五智地内）に（仮）直江津ＩＣを設置して欲しい。
んで、更に北上して水族博物館 うみがたり経由で直江津港へ。
直江津港前で南に旋回してＲ３５０の真上を南進、上新ＢＰの下源入ＩＣ（立体化）に至る高規格道路が欲しい。
地域高規格道路「上越北環状道路」を指定路線に！・・・と妄想してみたｗ
0541R774
垢版 |
2019/03/19(火) 14:43:12.72ID:aM4nm4f6
磐越道、新潟中央ＪＣＴからもう少し頑張って、新潟バイパスに接続したら良かったのに
0542R774
垢版 |
2019/03/19(火) 16:34:28.49ID:mj5rbTqT
6車線道路が少なすぎます。
0543R774
垢版 |
2019/03/19(火) 16:41:59.33ID:mj5rbTqT
松浜～京ヶ瀬～五泉村松～小出に高速道路を建設すれば発展します。松浜村松間には一般部も整備して基幹路線バスも運行すべきです。
0544R774
垢版 |
2019/03/19(火) 16:49:21.67ID:J87vrUlO
はい、わかりました
0545R774
垢版 |
2019/03/19(火) 18:26:11.97ID:LvcKalEn
空港騒音で金をタカる松浜人
0546R774
垢版 |
2019/03/19(火) 21:41:12.48ID:8MLsFEcH
>>543
小出ＩＣ～広神～守門～栃尾～下田～加茂～村松～五泉～安田ＩＣ・・・裏縦貫道路構想か？　懐かしいな！
でも松浜は関係ないな
やるならＲ２９０繋がりで、～月岡～新発田～関川～村上だろう
実際問題、表縦貫道路ですらマトモに整備できてない現状なんだから、夢物語もいいところと云った状況だろう
0547R774
垢版 |
2019/03/19(火) 22:01:18.57ID:hQ8uZyZY
実際に290の高規格化につけた名前は夢の道構想だからなおさらw
0548R774
垢版 |
2019/03/19(火) 22:02:15.68ID:8MLsFEcH
>>540
上越ＪＣＴからの北延伸・・・俺も妄想したことある
でも都市規模・予想される交通量を考えたら、２車線だろうな

>>541
新潟中央ＪＣＴからの北延伸・・・女池ＩＣを越えて海岸縦貫道路に接続する構想くらいあっても良かったにと思う
もちろん有料の高速道路ではなく（料金所は今の位置で）、無料の高規格道路で！

ちなみに長岡ＪＣＴからの東延伸・・・Ｒ８越えて、大手大橋通り（左岸道路と交わる地点）に接続と云ったところか？
0549548 訂正
垢版 |
2019/03/19(火) 22:06:22.11ID:8MLsFEcH
&#9747;海岸縦貫道路
〇海岸幹線道路
0550R774
垢版 |
2019/03/20(水) 00:09:21.69ID:F9uUPHDL
今こそ５０年後の夢が必要だよ。

青山ルート線（黒埼IC～新潟海岸道路）
新黒埼白根北BP（西料金所～白根BP北端）
東港横断ブリッジ（東道路延伸）
新津道路（全交差点立体化）
西道路～西川道路～巻BP　完全立体化
0551R774
垢版 |
2019/03/20(水) 00:16:17.54ID:iR4CC+jc
地下鉄等の鉄道つくって、俺んちの近くに駅があればいい
0552R774
垢版 |
2019/03/20(水) 09:19:59.78ID:s8pVnWxF
http://www.mlit.go.jp/common/001279618.pdf
西道路は間違いなく完成4車線で作るけど田島からさきの小瀬は民家が多すぎるので果たしてどこまで順調に進むか…
とりあえずで田島まで先行開通させるだけでも効果は多少は出るけどその先だけで10年くらいかかったりしてな
0553R774
垢版 |
2019/03/20(水) 10:23:36.62ID:F9uUPHDL
曽和IC（新潟方向ハーフIC)　曽和西IC（西川方向ハーフIC）
田島IC
小瀬IC（新潟方向ハーフIC）　保野木IC（西川方向ハーフIC)

まぁ無難な所だな。

>>552
小瀬は農村の４件くらいの移転でしょ。
あの辺は高架橋みたいだし。
0555R774
垢版 |
2019/03/20(水) 10:51:57.27ID:NjK2H/gc
西道路、西バイパスみたく自専道（１種３級）でやるのかと思ったら、一般道（３種１級）なんだな
そうなると規制速度は７０にされそうな…
並行する一般道がないと、自専道にできない決まりでもあるのかな？
0556R774
垢版 |
2019/03/20(水) 11:13:12.58ID:F9uUPHDL
しかし、こんないちどきにフルスペック整備するなら、
５年前くらいに暫定２の立体で完成させときゃ良かったのにねぇ。

通称は、西バイパスなのかねぇ？
0557R774
垢版 |
2019/03/20(水) 11:30:45.09ID:F9uUPHDL
曽和、西曽和（仮）はもっと工夫できんのかねぇ。

西川⇔西大通り
曽和上新町線⇔西BP

一番流動が多いパターンを見事に無視している。
0558R774
垢版 |
2019/03/20(水) 16:22:42.70ID:iP9DhQ/z
>>551の家に駅を作って、もう一個の駅は越後線の赤塚駅の脇に作ろう
その二駅の往復で
0559R774
垢版 |
2019/03/20(水) 20:03:03.26ID:uJNzCG/W
長岡市では広域道路ビジョンのパブコメやってたみたいだけど、新潟市や県ではやらないのかな？
もしかしてウチらみたいな道路オタクに、とやかく言われるのが嫌だとか…？w
0560R774
垢版 |
2019/03/21(木) 10:51:20.23ID:LCnohfuC
>>552
赤塚とか木山らへんの西大通り流入が結構あるので
計画にはあるみたいだけど曽和～田島の間に一個インターチェンジ作らないとダメだな
0561R774
垢版 |
2019/03/22(金) 02:02:14.10ID:1kESMBZ6
実質2つでフルインターみたいなハーフが4つと田島のフル1つになると思うよ

あとGoogleマップで新潟東西道路のICが反映されてIC天国になってる
0562R774
垢版 |
2019/03/22(金) 04:09:45.43ID:aOtRKlTE
>>537
上武道路も交通量の割にはまだまだ不十分、前橋の工業団地近辺とか荒川から南の深谷及び熊谷市域等の片側一車線区間が典型的。
その道路に新潟及び長岡ナンバーのトラックが毎日大量に走っている。
0563R774
垢版 |
2019/03/22(金) 04:16:51.43ID:aOtRKlTE
荒川じゃなかった利根川の間違いだった、他にもR17は熊谷の西別府から群馬県境まで片側一車線で長岡や富山ナンバーのトラック多いし流れるのは深夜早朝だけ。
新潟県内の方がよっぽど流れるよ。
0564R774
垢版 |
2019/03/22(金) 10:19:50.80ID:wnrtMoPD
>>561
事業評価の断面図にどこにＩＣができるか書いてあるよ。
0565R774
垢版 |
2019/03/22(金) 19:54:13.76ID:1kESMBZ6
>>564
あ 書き方悪かったすまそ
それ見て書いたよ
0566R774
垢版 |
2019/03/22(金) 20:46:43.23ID:674qqH1F
今日3月22日掲載された、新潟日報の窓欄の、
小新インターのパチンコのまぶしい大型LED画面の件
0567R774
垢版 |
2019/03/24(日) 00:20:17.59ID:GiI2iCJP
阿賀野バイパスの完成で通勤が便利になることを見越して
土地買ってマイホーム建てた俺の親父は来年定年退職
ちょっと完成遅すぎんよーw
0568R774
垢版 |
2019/03/24(日) 17:09:01.64ID:DxyEn/EJ
アクセスよくても京ヶ瀬、水原に住む選択肢は無い
0569R774
垢版 |
2019/03/24(日) 19:27:32.28ID:wWc3SkOl
都市ガスが入ってないような地域は糞
0570R774
垢版 |
2019/03/25(月) 00:13:27.46ID:VfKv/KAE
>>569
新潟だと結構稀では
他県って意外とプロパンのみの地域が多くてビビる
0572R774
垢版 |
2019/03/25(月) 15:38:51.86ID:mrE9UcZk
パチンコ屋の大型画面は確かに眩しい時あるある
0573R774
垢版 |
2019/03/25(月) 20:53:58.91ID:xKhiCN3D
>>570
新潟県内は比較的どこでも掘れば天然ガスが出るからな
実際京ヶ瀬でも掘ってるのに阿賀野市内は都市ガスの供給はない
正確には京ヶ瀬工業団地だけは例外的に入ってる
阿賀野市がプロパンガス業者とよろしくやってるからね
0574R774
垢版 |
2019/03/25(月) 21:11:16.46ID:VfKv/KAE
>>573
阿賀野市ってガスないんか知らんかった…
県内だと公営ガス（今は民営化したところも多いが）のところとか格安だからね
0575R774
垢版 |
2019/03/25(月) 21:14:44.99ID:euKpreHn
>>573
そうなの？ソースは
0576R774
垢版 |
2019/03/27(水) 20:23:52.21ID:kbOFvPIK
なに、阿賀野市のプロパンガス業者はウヒヒなのか
0577R774
垢版 |
2019/03/28(木) 06:50:46.33ID:a3OarSBr
特に村松ガスは悪徳だから
0578R774
垢版 |
2019/03/29(金) 20:58:56.41ID:wV+QTyjc
平成31年度の道路調査の見通しについて個別路線の事業化に向けて、ルート・構造検討に係る調査等を進めます。主な調査箇所は、下記の通りです

【主な調査箇所】
都市計画・環境アセスメントを進めるための調査新潟県国道116号 吉田バイパス
0580R774
垢版 |
2019/04/01(月) 13:05:36.59ID:CmybZK9X
大外環状線の信濃川の橋は
令和大橋で決定かな。
0581R774
垢版 |
2019/04/01(月) 22:23:11.07ID:ypOSmu/T
わかりやすくて良い
0582R774
垢版 |
2019/04/01(月) 23:11:20.50ID:z+pRyb0D
そんな、全国ニュース大量発生しそうな名前
0583R774
垢版 |
2019/04/01(月) 23:11:45.68ID:z+pRyb0D
全国に大量発生、ね
0584R774
垢版 |
2019/04/02(火) 20:37:36.83ID:FiEuJMRd
松浜国に高速道路及び高架下に片側3車線のバイパスを計画すべきです。
0585R774
垢版 |
2019/04/03(水) 10:01:15.69ID:IGVCBkSu
長岡のフェニックス大橋の４車線化の用地買収は終わっているけど実現はしますか？
0586R774
垢版 |
2019/04/03(水) 12:31:53.27ID:QRqLaPAa
>>585
１期線建設するのに300億掛かったらしいからなぁ。
また300億掛けて４車線化するより、渋滞酷い橋詰交差点の立体をやる方が価値あると思うが。
ところで、フェチ大橋と宮内大橋が丁度２車線分ズレているんだが、あれ意味あるのかな？
0587R774
垢版 |
2019/04/03(水) 12:34:08.61ID:N4MFlV84
フェニックス大橋4車線化は頓挫しました
永久に2車線です
0588R774
垢版 |
2019/04/03(水) 15:06:55.43ID:WRLdbf/N
長岡は何度行っても道わからん
0589R774
垢版 |
2019/04/03(水) 15:17:58.34ID:nKjrCPz9
おれは曽野木行くと道に迷う
0590R774
垢版 |
2019/04/03(水) 17:17:52.81ID:TO/APAP0
鷹ノ巣道路、事業仕分けしなければ、
そのまま今の小国道路に繋げられたのに。
遠回りして余計に金欠けてアホすぎ。
0591R774
垢版 |
2019/04/03(水) 17:25:23.10ID:TO/APAP0
松糸道路は、糸魚川ＩＣにどうつなげるんだ？
ってか糸魚川ＩＣってなんでインターもないのに、現道をオーバーパスしてんだ？
0592R774
垢版 |
2019/04/03(水) 17:30:19.97ID:TO/APAP0
最終的に、
新潟山形南部道路　→　フルアクセスコントロール
上沼道　→　フルアクセスコントロール

なんだろうけど、
松本糸魚川道路　はどうなんけ？

長岡東西道路はフルアクセスコントロールだったのに縮小しちゃったしな。あほすぎ。
0593R774
垢版 |
2019/04/03(水) 17:33:57.11ID:FOrOcSoY
東西道路を立体にする必要があったかと聞かれると微妙なとこだけどな
0594R774
垢版 |
2019/04/03(水) 17:36:43.33ID:TO/APAP0
地域高規格道路はこれぐらいやれや。

新潟大環状道路
R460

県央横断道路
弥彦～吉田～燕～三条～加茂　→　新津道路（新潟南北道路）

長岡東道路
長岡見附IC～越後川口

中越会津道路
長岡東西道路～会津若松

信越道路
越後川口～豊田飯山IC

上越東道路
上越港～中郷IC
0595R774
垢版 |
2019/04/03(水) 17:38:18.67ID:TO/APAP0
>>593
高規格道路のネットワークが重要なんでー。
半端な道路はむしろいらない。
拠点をノンストップで結ぶ、これが重要。

長岡ICと長岡東BP（ここもすべて立体化）を結ぶことがいかに重要か。
0597R774
垢版 |
2019/04/03(水) 17:43:28.20ID:FOrOcSoY
>>595
必要あれば立体になる　それだけ
0598R774
垢版 |
2019/04/03(水) 18:26:38.85ID:T9By0Ud1
>>587
そもそも地域高規格道路「長岡東西道路」自体、すでに頓挫している。
沢田跨線橋とその前後は車線幅3.0mで中央分離帯なし、急勾配ありの低規格道路（設計速度40～50キロ、３種３級レベル）だし、東バイパス～立川病院前～宮内町の区間も３種２級（車線幅3.25m、中央帯1.5m）の平面道路に変更されたし。
なのでフェチ大橋だけ、高規格４車線にしても意味ないんだよね。
0599R774
垢版 |
2019/04/03(水) 18:32:07.01ID:FOrOcSoY
沢田跨線橋の両脇に高架だの明らかにオーバースペックだった
0600R774
垢版 |
2019/04/03(水) 18:37:02.97ID:T9By0Ud1
>>594
長岡は東バイパス、上越は上信バイパスだけ高規格で充分と言ったところか。
0601R774
垢版 |
2019/04/03(水) 18:39:16.59ID:T9By0Ud1
上新バイパスだった、すまん。
0602R774
垢版 |
2019/04/03(水) 19:02:41.12ID:gbrB82eJ
>>599
合計10車線は過剰だよな
0603R774
垢版 |
2019/04/03(水) 19:13:39.08ID:gbrB82eJ
>>600
上越は上沼道路が４車線→２車線にされた代わりに上新ＢＰを地域高規格道路に、長岡も東西道路は指定路線から外す代わりに長岡東ＢＰを地域高規格道路に指定し直せば良いのにな
どっちも新潟西道路（曽和～明田）より交通量多いんだし
0604R774
垢版 |
2019/04/03(水) 20:30:26.41ID:U82ktCZb
それよか陸の孤島の五泉をなんとかしてやれよ
0605R774
垢版 |
2019/04/03(水) 20:54:26.44ID:uE+kn2x7
鷹ノ巣道路って今年度いくらついた？
リストから消えてね？
0606R774
垢版 |
2019/04/03(水) 23:33:29.94ID:2IQoVbgg
結局、新潟県には実力ある代議士がいないから中央から金持って来れない。

んでハマコー似の某曰く、地元の中小ドカタを潤すには立体道路より平面道路がイイって話になる。

白根バイパスみたいな信号だらけの平面道路沿線にロードサイドショップやら新興住宅街ができる。
0607R774
垢版 |
2019/04/03(水) 23:45:13.26ID:IGVCBkSu
現状、中央から金を引っ張ってこれるのは、塚田一郎副大臣のみ
0608R774
垢版 |
2019/04/03(水) 23:46:39.36ID:FOrOcSoY
そしてその塚田一郎ももうだめそうだな
0609R774
垢版 |
2019/04/04(木) 00:12:25.12ID:MXDwz3cZ
>>605
今年度は1050000000円
0610R774
垢版 |
2019/04/04(木) 00:12:53.09ID:MXDwz3cZ
塚田より与党系が県知事にいるかが大きいだろ
0611R774
垢版 |
2019/04/04(木) 00:18:44.38ID:3AxAzP4G
ただの余興くらいの発言なのにねぇ
0612R774
垢版 |
2019/04/04(木) 00:19:24.50ID:sqjUFFuz
ただの余興でもこのご時世叩かれまくってるのはわかるだろうにアホなんだろうな
0613R774
垢版 |
2019/04/04(木) 00:28:51.23ID:iuvJoKYG
花角氏は賢そう
0614R774
垢版 |
2019/04/04(木) 00:35:12.07ID:AOU7zKN+
白根バイパスって、バイパスと言うよりただの新道だね
道を付け替えただけで、今のところは実害しか出てない
0615R774
垢版 |
2019/04/04(木) 01:41:35.35ID:3AxAzP4G
>>613
そりゃ海保次長くらいになれるから賢いだろ。
>>614
旧８の商業地、ただでさえ悲惨なのにこれからは…
あの辺の地主悲惨だろうな。
0616R774
垢版 |
2019/04/04(木) 01:44:04.06ID:3AxAzP4G
白根はほんと完全崩壊しそうなレベルに達してる。
0617R774
垢版 |
2019/04/04(木) 06:49:49.96ID:WnH4tmb4
白根ＢＰと、長岡左岸ＢＰは失敗例。　バイパス整備の悪い見本だな。　まだ似たような例ある？
ケチって平面にした結果、信号だらけ（しかも各駅停車状態ｗ）になってマトモに走れないし。
そこそこ通過交通を円滑に処理できないバイパスなんて、幹線道路として失格だよね。
0618R774
垢版 |
2019/04/04(木) 07:00:44.21ID:l0E66ap6
巻バイパスは出来てから旧道の寂れ具合が壮絶だよな
コンビニ、ガソスタ軒並み潰れて自動車屋しか残ってない
白根もそんな感じになるのかね
0619R774
垢版 |
2019/04/04(木) 09:39:55.88ID:AalAQHgJ
平面4車線か立体2車線のどちらかにしてもらいたいな
あとは立体にしても市街地への通過車両対策という意味ならインターだって減らせばいい
巻だって途中のインターを西蒲警察署のところだけにすればよかった
あそこを走ると車の燃費が極端に落ちるし環境負荷も大きい道路だよ
0620R774
垢版 |
2019/04/04(木) 10:43:12.73ID:7duSQGEn
巻は信号機のタイミングが悪すぎるからな
青になって登って平らなところに出るともう向こう側の歩行者信号が点滅してる
あれでは毎回交差点毎に止められて燃費悪化も当然
信号機のタイミングが分かってる奴は青になったら猛烈にとばして100km/h以上で走るね
0621R774
垢版 |
2019/04/04(木) 10:56:52.85ID:kExbxNDM
>>618
旧道沿いに原信やケーズできたりしてるけどな
高架だからバイパス沿いに移転できるわけでもないし

巻も白根も、旧道自体もかつてのバイパスっぽい感じだけど、商店街の道が旧旧道？
0622R774
垢版 |
2019/04/04(木) 11:15:05.63ID:YJkLD/6Y
>>621
そういう意味か。何言ってるか分からなかった。
0623R774
垢版 |
2019/04/04(木) 13:24:54.81ID:MXDwz3cZ
白根バイパスはやたら用地取ってあるから都市計画変更すれば2車線の高架は作れるんじゃね？(適当)
0624R774
垢版 |
2019/04/04(木) 14:13:35.54ID:sS5FZ+UJ
>>621
旧々R8は中之口川の土手
旧116ももっと西川沿いの道だった気がする
0625R774
垢版 |
2019/04/04(木) 14:14:37.68ID:sS5FZ+UJ
商店街の道ってのはあってると思う
というかだから商店街になってるというか
0626R774
垢版 |
2019/04/04(木) 18:53:31.37ID:AOU7zKN+
白根BPは、交差する道路に新たな渋滞箇所を作った罪深き存在だよ
0627R774
垢版 |
2019/04/04(木) 20:26:27.12ID:krQ64ed3
白根の８号ってなんで中古車屋ばかりなん？
0628R774
垢版 |
2019/04/04(木) 21:14:54.91ID:OmA6VNRV
>>585-587
市役所は「広域道路ビジョン」でフェニ大橋の４車線化を目指してるみたいだけど、無理だろうね

>>592-593
せめてフェニ橋東詰～新幹線交差部の間くらいは連続立体にすべきだったと思う
新幹線交差部～高畑ＩＣの間と、フェニ橋西詰ＩＣ～県道長岡インター線の間は平面で良いけど、信号交差点は作らせないくらいが丁度良かったのだが

>>598
＞沢田跨線橋とその前後は車線幅3.0mで中央分離帯なし、急勾配ありの低規格道路（設計速度40～50キロ、３種３級レベル）
暫定的に現道を使うのは妥当だと思うけど、将来的にはどうするんだろうね？
沢田跨線橋は築４０年以上経ってて、１０～２０年後には老朽化による架け替えも検討すべき時期になると思うけど

>>602
10車線は論外だけど、高架の本線（２～４車線）＋側道（２車線）の４～６車線はあってもいいかと
0629R774
垢版 |
2019/04/04(木) 21:18:19.32ID:rP/YCNuY
>>586
あの2車線ズレてるのホントイミフだよなぁ…
0630R774
垢版 |
2019/04/04(木) 21:42:20.05ID:OmA6VNRV
>>629
あれ絶対、設計ミスだよね？ｗ
（実現しないだろうが）もし両大橋を４車線化するなら、フェニ大橋は北側に増設し、宮内大橋は南側に増設すれば、上下線とも真っ直ぐになるのに・・・
と思ったのだが、現フェニ橋の歩道は北側に付いてるから、２期線を建設するなら南側になっちゃうんだよね
いっそのこと、宮内大橋の２期線はさらに２車線分南側に建設して、間に４車線分の高架道路を作れるようしちゃおうかｗ
0631R774
垢版 |
2019/04/04(木) 21:46:07.42ID:rP/YCNuY
有り得るとすれば交差点へのランプ橋の先行施工だが…
それにしても変だよな？w
0632R774
垢版 |
2019/04/04(木) 22:00:51.75ID:OmA6VNRV
>>631
つまり、西宮内１交差点に下りる（東行き）ランプ橋にするってこと？
片側２車線ランプは過剰なような・・・西宮内１＋要町＋沢田跨線橋東詰＋宮内町の４交差点分の交通量を受け持つならアリかな？
それなら本線高架橋は、フェニ大橋東詰から新幹線交差部まで出口なしにして建設費浮かさなくては！ｗ
0633R774
垢版 |
2019/04/05(金) 00:20:37.93ID:9umZoYVY
こういうの長岡市に聞いたら教えてくれるもの？
気になって仕方ないw
0634R774
垢版 |
2019/04/05(金) 02:32:08.95ID:GmTtm9Iy
結論無理
0635R774
垢版 |
2019/04/05(金) 07:12:06.94ID:+iY9d452
>>633
教えてはくれないと思う。　そもそも県の都計審議会で決まるものだと思うが・・・
一般人に公開しちゃうと、いろいろ面倒なことになるからね。
例えば事実上頓挫してるけど、左岸バイパスの南方延伸。一部計画がバレてしまって、市民から「無駄だ！やめれ！」と叩かれたわけだしｗ

>>634
結局、フェチ橋～宮内橋は途中で曲がったヘンな橋通りになったし（４車線化も無理）、前後も信号だらけで低規格のままだし・・・こんな路線どうでもいいわｗ
今工事やってる区間が２車線で開通したら、地域低規格道路「新産宮内高畑線」に改称して、事業終了にしたほうがいい。中途半端に金掛けても意味ない。>>603に賛成。
0636R774
垢版 |
2019/04/05(金) 08:47:19.21ID:/vwce/jn
最近、信号機のアームにカメラのようなものが取り付けられてる交差点があるけど、あれは何だろ？
向きからして車をケツから撮影している感じだが

燕のくすりのアオキ井土巻店前の交差点とか、ストリートビューでもわかりやすいな
0637R774
垢版 |
2019/04/05(金) 11:24:42.66ID:48/Lt8VV
塚田w
0638R774
垢版 |
2019/04/05(金) 11:29:05.80ID:ot7U+Jjt
中途半端に平面交差になってる長岡東バイパスはそのうち立体交差にするんだろうな？
0639R774
垢版 |
2019/04/05(金) 11:55:10.62ID:iVa/maia
>>638
川崎南は商工会で要望してるし、予算要求もしてると聞いたことがあるが。
高畑南はご覧の通り準備されてるし、福島・高畑・町田・横枕・片田なども用地は確保されているみたい。
とりあえず渋滞多発の川崎南と高畑はやってほしい。次は福島と灰島新田かな。
長岡市も無駄な道路を作る金があるなら、直轄事業負担金出すべきかと。
0640R774
垢版 |
2019/04/05(金) 11:59:07.20ID:GmTtm9Iy
塚田もやめたしいよいよ無理
0641R774
垢版 |
2019/04/05(金) 12:09:42.36ID:Z6+wRnTK
石崎がいるじゃないかｗｗ
0642R774
垢版 |
2019/04/05(金) 18:26:13.95ID:b3Xp6ao4
>>604
赤道延伸（木津??新津IC??新関駅前??村松??栃尾??小出IC）
金津峠と大沢峠のトンネル化
だなw
0643R774
垢版 |
2019/04/05(金) 18:37:00.83ID:GmTtm9Iy
>>641
いねーよアホ死ね
0644R774
垢版 |
2019/04/06(土) 01:19:26.77ID:1NvtwASN
朝青龍
0645R774
垢版 |
2019/04/06(土) 01:32:20.68ID:pFtFORXZ
ドルジのネタわかる人いてうれしい
アホ死ね
0646R774
垢版 |
2019/04/06(土) 05:52:45.91ID:RSIo6+ST
おまえらおはよう死ね
0647R774
垢版 |
2019/04/06(土) 07:25:26.97ID:5LMakCxg
>>628
＞沢田跨線橋は築４０年以上経ってて、１０～２０年後には老朽化による架け替えも検討すべき時期になる

実際、架けかえる時はどうやるんかな？　気になったりする・・・
１．北側か南側に２～４車線の仮設橋（後に撤去）を造って、今の橋ぼっこして、同じのを造るのか？
２．両側に片側１～２車線ずつ、側道橋も兼ねた橋を造って、今の橋ぼっこした跡地は将来、高架道路用地にもできるようにするのか？
３．架け替えはせず、延命に延命を重ねて１００年もたせるのか？
0648R774
垢版 |
2019/04/06(土) 08:48:06.78ID:2SyQLOoW
高架道路。
当初から４車線にするのは金がかかり過ぎるし、それほど交通量は見込めない場合は暫定２車線となるが、通常は片側に寄った２車線になるのでバランスが悪い。

兵庫県の東播磨南北道路は、暫定２車線でも中央分離帯があり、将来は両側に拡幅して４車線化できるよう設計されている。
これだと偏った道路にならないから良いな。
確か長野のR18母袋高架橋もそうだったような…
0649R774
垢版 |
2019/04/06(土) 19:20:34.61ID:xrommO4R
両側へ拡幅って金かかるんだよな。
0650R774
垢版 |
2019/04/06(土) 19:21:30.14ID:xrommO4R
安田ＢＰ暫定２車線は真ん中ができてるパターン
0651R774
垢版 |
2019/04/06(土) 19:28:49.34ID:pFtFORXZ
そりゃ拡幅する気ないから中央暫定なんだろ
0652R774
垢版 |
2019/04/06(土) 23:31:23.00ID:8SP/sUfk
>>648-651
盛土と違って高架橋の場合は、下部工まで４車線（完成形）でやるのと同じだから、初期投資の負担が大。
４車線分のアンダーパスできてるのに半分しか舗装してないとか、片側２車線分の高架橋できてるのにゼブラにして１車線しか使えないようにしてるのと、あんま変わらないかと。

>>647
東西道路に行く末は、沢田跨線橋の架け替えがカギになりそうだな。とりあえず１．をやるくらいなら３．の方がマシかと。
２．は当初計画と逆のパターンになるな。
0653R774
垢版 |
2019/04/07(日) 15:23:20.93ID:BSwj6VEJ
有明大橋
よく幅広げたもんだな
0654R774
垢版 |
2019/04/07(日) 15:57:46.04ID:FyEq+8w1
有明大橋っね拡幅されてああなんだ
全く痕跡ないな
0655R774
垢版 |
2019/04/07(日) 16:51:09.16ID:THGePzwr
しょっちゅう、補修工事してるけどなw
0656R774
垢版 |
2019/04/07(日) 17:08:29.87ID:9ORLzxe0
浜浦橋も4車線化に備えて橋脚だけは造ってあるんだな
0657R774
垢版 |
2019/04/10(水) 23:24:39.33ID:SOpm8zxU
そういや竹尾IC前後の直進車線を2車線に拡幅するみたい
0658R774
垢版 |
2019/04/11(木) 00:22:51.03ID:FE9IjuzT
竹尾インター車線改良マジ？

ソースお願いします。
0659R774
垢版 |
2019/04/11(木) 04:50:25.99ID:VK6nGWFU
卸団地を何とかしないと意味無いのでわ？
0660R774
垢版 |
2019/04/11(木) 08:31:09.84ID:534ypJlW
まあ2車線にするだけでもだいぶマシ
0661R774
垢版 |
2019/04/11(木) 17:57:15.59ID:V2IAxX+T
紫竹山方向から跨線橋越えたら、ランプ造って分岐。
バイパス跨いで卸団地直結するハーフIC造らんと根本的な解決にならん。
0662R774
垢版 |
2019/04/11(木) 17:57:39.10ID:V2IAxX+T
必要な事業だから、たぶん１０年内に事業化されると思う。
0663R774
垢版 |
2019/04/11(木) 18:00:31.94ID:wEqvR06I
いじめはどこの町にもあるが島本町は特に酷い
「大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い 」なんて
公言する町は他に無い
こんな町は日本の恥さらしだ
町のトップは責任を取れ！
0664R774
垢版 |
2019/04/11(木) 20:53:22.36ID:keoXAswi
地元民だが竹尾インター下は通らない
多少遠回りでも違うルート使ったほうが早い
0666R774
垢版 |
2019/04/12(金) 03:08:29.20ID:RsH64507
思ったよりRTされてビビったわ
0667R774
垢版 |
2019/04/12(金) 19:25:58.25ID:N9RCcyEn
フェニックス大橋は南側で工事の準備してるのかと思ってた
あれ動いてなかったのか
0668R774
垢版 |
2019/04/13(土) 16:48:55.81ID:YrvlGOVy
超ローカルで悪いけど魚沼市の旧広神村今泉
ｒ448とr70を繋ぐ横瀬橋を渡ったところのr70とのT字路から山に方に向かって
まるで道路があるみたいに盛土になってて両脇にガードロープの支柱が何本か立ってるんだけど50mも無くて横向きにガードレール(の残骸)が置かれて終わってる
盛土はT字路でぶった切られて橋からの道路とは現状繋がってないし地図で見ても山の先は別の小さな集落しかないんだけどこれは廃道なのだろうかそれとも未成道路？知ってる人いたら
0669R774
垢版 |
2019/04/14(日) 06:58:04.11ID:m9TPdGRc
あるとすれば江口新田方面への未成林道じゃねえ？
薮神ダム付近のr70の未成バイパスが有る位だし、無い話じゃ無さそう
0671R774
垢版 |
2019/04/14(日) 08:38:01.18ID:NUHWCeCV
あれ　レスできてなかった

地理院地図だと微妙になんか写ってる URL貼れなかったけど
魚沼市の公共測量地図
https://mapps.gsi.go.jp/contentsImage.do?specificationId=1715497&;dispType=3&_=7BRkaDhXETJRMS9qZ9EklolLX

70年代の航空写真見るに、横瀬橋架橋前の旧道から伸びてるヒゲみたいな感じ
そんな大きい規模ではなさそう
0672R774
垢版 |
2019/04/15(月) 03:54:06.75ID:ffxzUbGR
おまえらのそのコアなマニア加減が大好きだ
0674R774
垢版 |
2019/04/15(月) 12:23:38.31ID:GF483iaO
>>669-673サンクス
>>670の場所で合ってる
今時期的に雪が消えてまだ下草が生えてないから盛土がもっとはっきり分かる
旧道からちょびっと出てるのはyahoo地図で見たら微妙にずれてるから違うかなと思ったんだけど
未成林道だとちょっと夢が有るけど状況から見て旧道から橋に向かってた道路跡かな
0675R774
垢版 |
2019/04/15(月) 21:50:22.82ID:dWAgXW9i
こういうとこはその辺の農家のジジババ連中に聞くのが一番だろうねw
0676R774
垢版 |
2019/04/16(火) 03:06:52.13ID:qP6wphlx
>>675
それができればとっくにしてるけど趣味でやってるだけだしいきなり近辺の家直接訪ねたってただの不審者だから
それに>>671のサイトでほかの今まで疑問に思ってたことも含めてだいぶ解決しそう
0677R774
垢版 |
2019/04/16(火) 06:07:04.27ID:/lRCAc4F
地元のジジババに聴いたら、いつの間にか山奥の一軒家にたどり着きそう
0678R774
垢版 |
2019/04/17(水) 06:10:27.33ID:niECVJca
最近松浜厨のクレクレ投稿がない
0679R774
垢版 |
2019/04/17(水) 18:03:53.76ID:ID/mXOho
粟島浦村にもバイパスを
0680R774
垢版 |
2019/04/17(水) 18:16:57.07ID:nHOdD175
日本海沿岸東北自動車道開通まだかな
0681R774
垢版 |
2019/04/17(水) 23:50:07.04ID:vZMbRl7C
八十里越は今世紀中に開通しますか？
0682R774
垢版 |
2019/04/18(木) 00:35:48.42ID:BpYQ/72T
今年も30億くらい予算ついてるし災害でもない限り5年以内に開通しそう
0683R774
垢版 |
2019/04/18(木) 15:35:43.37ID:8jyVRP0K
栗の木バイパス高架道路は、今世紀中に開通しますか？
0684R774
垢版 |
2019/04/18(木) 19:00:39.59ID:r6xlpnZy
第4ミレニアム位には開通するのでは
0685R774
垢版 |
2019/04/18(木) 23:36:59.23ID:z5n1eYqg
万代島ルート線、真ん中に川もってこなければ、
橋脚が半分で済んだのに。
0686R774
垢版 |
2019/04/19(金) 22:42:59.88ID:4iFlxVQ3
栗の木バイパス高架道路は、平成３９年度末に完成開通予定ですよ。
0687R774
垢版 |
2019/04/19(金) 22:45:00.39ID:C02/g52a
ちげえよアホ
0688R774
垢版 |
2019/04/19(金) 22:45:12.79ID:sDojJTxS
何年後ですか？令和でｵﾅｼｬｽ
0689R774
垢版 |
2019/04/20(土) 04:34:47.08ID:Pw0AXcuD
>>687
そんなもんでしょ
紫竹山道路はあと15年くらいかかりそうだけど
0690R774
垢版 |
2019/04/20(土) 04:42:51.30ID:Pw0AXcuD
>>689
栗の木道路残事業費49億(30年度末)
31年度予算13億

紫竹山道路残事業費115億(30年度末)
31年度予算約8億
0691R774
垢版 |
2019/04/20(土) 09:51:27.95ID:E424KPos
１５年もかかんねーよ
ってか紫竹山と栗の木は同時完成だろｗ
今年度末には橋脚がたちならんでる。
2025年度くらいには開通してる。
0692R774
垢版 |
2019/04/20(土) 10:33:48.56ID:E424KPos
19年　基礎橋桁
20年　橋脚
21年　橋脚桁
22年　桁
23年　桁
24年　桁
25年　設備
26年　開通

こんな感じで十分いけるやろ。
0693R774
垢版 |
2019/04/20(土) 13:40:35.97ID:19/fsKWQ
上沼道もあと15年で完成出来るかな？
0694R774
垢版 |
2019/04/20(土) 14:18:59.34ID:ARrBQJm8
笹木戸線さー、東側を旧7号まで延ばして
全線4車線化頼むわ
牡丹山十字路は立体化な
0695R774
垢版 |
2019/04/20(土) 18:33:27.64ID:P5tLnBcE
>>688
平成31年＝令和元年(1年)。
つまりを30を引けば良いだけだから中卒でも暗算余裕。
0696R774
垢版 |
2019/04/21(日) 03:37:49.41ID:JFym6/36
そういえば葛塚南線もようやく橋掛かるんだよな
0697R774
垢版 |
2019/04/21(日) 08:58:40.83ID:zPtUSkjO
三国トンネルの脇から上る道があって、ゆっくりめでも約20～30分ほどで分水嶺の峠に立つことができる
開けた峠なので、関東平野や上州の山並み、運が良ければ富士山も見られる
そこから稜線伝いの登山道があるので、三国山や佐武流山に向かうこともできる
ちなみにFMラジオを持って行ったら、愛知の放送もクリアに受信出来たよ
0698R774
垢版 |
2019/04/21(日) 08:59:15.41ID:zPtUSkjO
おっと誤爆ですｗ
0699R774
垢版 |
2019/04/21(日) 09:14:29.79ID:GUXQU8OA
素敵な情報ありがとうｗ
0700R774
垢版 |
2019/04/21(日) 13:07:24.98ID:PbVr/IUx
うぁー
栗の木バイパス立体化２０２６年開通かぁー
楽しみだわぁー ぅふ
0701R774
垢版 |
2019/04/21(日) 21:51:03.43ID:6uITaf5K
みんな生きていられるの？
0702R774
垢版 |
2019/04/22(月) 01:30:48.72ID:yE+5EqVO
去年のいつだったか、にいこくのPDF資料で、栗の木バイパス高架道路の完成は、平成３９年度末てみたぞ。

知りたい人は、その資料を調べてみてると良いと思います。

平成３９年度末は、令和１０年 西暦2010年3月末完成てことかな？

でも半年でも１年でも早く開通したら嬉しい。
0703R774
垢版 |
2019/04/22(月) 01:34:34.66ID:yE+5EqVO
訂正します。

平成３９年度末は令和１０年、西暦２０２８年3月末完成開通でした。
失礼いたしました。ゴメンナサイ
0704R774
垢版 |
2019/04/22(月) 10:39:16.75ID:SKxYVCKQ
平成34年　2022年　免許の更新忘れそうで怖い
0705R774
垢版 |
2019/04/22(月) 10:41:12.78ID:au0fT65z
葉書が来るでしょ
0706R774
垢版 |
2019/04/22(月) 12:04:48.33ID:qZxvA1e0
沼垂区間は着工せんのかんー。
海岸幹線（万国橋ＪＣＴ）とかそっちの方向性が決まらないと
着手できんのかのー。
0707R774
垢版 |
2019/04/22(月) 19:10:51.37ID:Eb105Mb6
都市高速松浜線のほうが先らろ
0708R774
垢版 |
2019/04/22(月) 20:40:06.13ID:FQm+2rAT
都市高速松浜線って何？
ググっても出てこないんだけど
0709R774
垢版 |
2019/04/22(月) 22:08:32.65ID:y70z0fRD
高規格の新潟東道路のことでしょ
0710R774
垢版 |
2019/04/23(火) 01:01:17.62ID:/4PQA9Hz
万国橋ー山の下ー新潟空港ー松浜ー新潟競馬場ー新潟東港に都市高速を整備すべきです。
0711R774
垢版 |
2019/04/23(火) 03:12:32.18ID:8or9M//J
松浜はNGワード推奨
0712R774
垢版 |
2019/04/23(火) 11:12:19.70ID:hCzu613c
東道路って微妙な位置にあるよね。
空港移転が先だったら、松浜橋下流の方に橋かけて
そっちを高規格にするのが自然だったろうに。
0713R774
垢版 |
2019/04/23(火) 11:16:35.71ID:hCzu613c
ござれや橋は普通に競馬場に繋がる形で
そこまで高規格にしないで、松浜橋下流の方を高規格にとっておけばよかった。
0714R774
垢版 |
2019/04/23(火) 21:01:13.88ID:e19jGPYX
長岡の８号で人生初の逆走車に遭遇した
あれは洒落にならん
新潟県は高齢者が多いから珍しくない？
0715R774
垢版 |
2019/04/23(火) 21:41:17.30ID:RR0Ya/7V
糞田舎から出てくる高齢者は片側二車線の道を走ったことがないから逆走してるのに気づかないんだとさ
なるほど確かに糞田舎には対面二車線しかないものな
0716R774
垢版 |
2019/04/23(火) 22:00:30.53ID:p5knHr74
幸いなことにまだ見たことないわ
1車線の一方通行の逆走なら見たこと（出くわしたこと）ある
0717R774
垢版 |
2019/04/24(水) 05:12:54.18ID:+KG3e2G3
新津ICの高速に入る手前のランプのループ部分で対向車にごっつんこしたことある
しかもあのときは雪が壁になっていて、すれ違いに凄く苦労したんだ
0718R774
垢版 |
2019/04/24(水) 09:10:57.10ID:o9PpciiG
水原バイパスが22年夏開通に延期
0719R774
垢版 |
2019/04/24(水) 14:36:42.10ID:OPlnb9S5
新潟市東区の藤見町交差点は立体化

新潟市東区赤道十字路交差点の立体化

新潟市東区牡丹山十字路交差点の立体化

新潟市東区のイオン東区店前の大形本町交差点の立体化
0720R774
垢版 |
2019/04/24(水) 19:42:43.33ID:IKyPVe3h
>>718
ソース頼むぜまったく

http://www.hrr.mlit.go.jp/press/2019/04/190423dourobu.pdf

21年度が22年夏だから実質半年も伸びてないのかな
それよりも朝日温海道路の見通しが少なくとも10年というリリースの方が衝撃的だ…
工事用道路がないなら確かに効率半分だから予算ついてもどうにもならないよなあ
0721R774
垢版 |
2019/04/24(水) 22:12:29.17ID:o9PpciiG
2本同時進行でトンネル掘れればね
全線40kmで事業化されただけ良かったとしか
0722R774
垢版 |
2019/04/25(木) 00:20:42.48ID:yoSKvUaG
>>720
他の事例から…　　とかもっと早い場所沢山あるだろとｗ

しかし、新浦佐大橋着手するんだな。
こっち側は当面放置かと思ってたが。
浦佐ＢＰも完成が見えてきたな。
0723R774
垢版 |
2019/04/25(木) 20:34:45.42ID:7LtgWKOs
六十里越が雪消えて通れるようになったってほんと？
0724R774
垢版 |
2019/04/25(木) 20:40:03.98ID:9JYLIv3P
今日から通れるぞ
0725R774
垢版 |
2019/04/25(木) 22:34:41.97ID:Wm4m0KJW
R352はいつになったら・・・
0726R774
垢版 |
2019/04/26(金) 15:46:07.24ID:LqoH/d6I
先日、ラジオの投稿でこんなのがあった

「バイパスで車線変更をしたときに、
自動ブレーキが作動してバイパスの真ん中で停車してしまった」

メーカー車種はわからんが、怖いな
0727R774
垢版 |
2019/04/27(土) 06:15:48.10ID:Nx0ffcJp
portの朝だろ
バカ女だと思うが
後続車か構造物に気づかずハンドル切ったんじゃないか？
0728R774
垢版 |
2019/04/27(土) 08:11:51.54ID:16ZQvieX
>>725
銀山開発が気合入れて雪割りしてるから、じきに通れるようになるはず
暖冬で元々雪少なかったし、なにより今年はそれほど崖が崩れていないっぽい
0729R774
垢版 |
2019/04/28(日) 19:09:44.93ID:SEKr5b9s
自動ブレーキは停車中のバスの横を通り越そうとするときに発動して、停められることもあるらしい
0730R774
垢版 |
2019/04/30(火) 20:27:22.80ID:PoKSl0s6
南紫竹ＩＣの工事、地味に進んでるな。
0731R774
垢版 |
2019/05/01(水) 00:30:47.94ID:kGVqHs/T
令和大橋　第一号は何処になるかな
0732R774
垢版 |
2019/05/01(水) 00:38:02.59ID:KC6wInQA
ちなみに新潟県内で平成大橋てどこにある？
俺が知ってるのは新潟市中央区と長岡市栃尾
それ以外にもあるのかな？
0733R774
垢版 |
2019/05/01(水) 01:41:05.47ID:sma5OjU2
久々に仙台行って、山形周りで新潟へ帰って来たけど、
南陽高畠インターまで高速ができていて、快適に帰ってくることができたわ
仙台から南陽まで高速でつながると便利になった感あるな

でもグーグルで調べると山形蔵王で高速を一旦降りて、上山で再び高速に上がるのが正解なのね？

新潟山形南部連絡道路の整備が進むと、いっそう山形が近くなるね
0734R774
垢版 |
2019/05/01(水) 07:33:33.94ID:2dGaO1VN
仙台くらいならオール下道の貧乏人ですよ
八戸から三陸回っていわき経由で新潟まで帰ってきたけど、高速乗ったのは酒田だけだった
0735R774
垢版 |
2019/05/01(水) 08:05:02.13ID:FwI7Ckkf
山形経由だとさすがに笹谷峠を下道で行く気にならんから関沢から乗ってしまうな
関沢から仙台まで乗ったところでいくらでもないし
基本的に東北は日本海側なら下でも良いが太平洋側は下だとキツい
まあ最近はR45がだいぶ整備されてきたからそっちならまだマシ
0736R774
垢版 |
2019/05/01(水) 10:17:17.74ID:2dGaO1VN
GWまだあるから、別府まで行ってこようかな
たぶんオール下道でｗ
0737R774
垢版 |
2019/05/02(木) 20:47:58.91ID:xM9FOD31
>>736
俺は下道で来て、今は四国の高知県にいる。10連休あれば往復ともオール下道でも余裕だけど、6～7日だとキツいかな？
新潟～長岡からなら、朝出て兵庫県までは行けるし、2日目には四国or九州に上陸できる。
他県の一般道を研究しながらドライブできて楽しいぜ！
新潟県より劣る県もあれば、優れた県などw
0738R774
垢版 |
2019/05/04(土) 00:12:22.59ID:4NnmTG0d
>>737
他県の素晴らしい一般道の報告お願いします
0739R774
垢版 |
2019/05/04(土) 01:22:10.40ID:86dV2GnM
あ、やっぱいいです
0740R774
垢版 |
2019/05/05(日) 07:23:06.26ID:pVAMZZyx
他県と比べられるのを極端に嫌がる奴がいるからなw
0741R774
垢版 |
2019/05/05(日) 20:52:45.68ID:3/xUK47A
新潟山形連絡道路の整備が進んだら、
荒川胎内ＩＣ～十文字のバイパスも自動車専用道路に格上げするの？
0742R774
垢版 |
2019/05/05(日) 22:08:54.78ID:ygQARrq5
ねーよ
0744R774
垢版 |
2019/05/09(木) 13:22:17.45ID:aLEIvb2w
今日鳥屋野線開通？
0745R774
垢版 |
2019/05/11(土) 08:55:15.63ID:krSFQ1kl
今更ロータリーエンジンにこだわるのもどうかと思うね
0746R774
垢版 |
2019/05/11(土) 08:55:36.51ID:krSFQ1kl
誤爆しましたｗ
0747R774
垢版 |
2019/05/11(土) 09:11:45.66ID:nrvotuWJ
毎年のことだが田んぼ周りの道路は泥だらけで酷いな
米所だから仕方ないとは思いつつ百姓も泥落とすなりキャリアカー積むなり配慮しろよと思う
誰も苦情入れないのかね
0748R774
垢版 |
2019/05/11(土) 09:25:58.21ID:krSFQ1kl
じゃぁ農水省にクレーム出して、田んぼ一個ずつに高圧洗浄機付けてあげるとか、農家一件ごとにキャリアー義務づけるとかして
0749R774
垢版 |
2019/05/11(土) 09:32:53.52ID:1DOW8acp
もちろん財源は税金ね
0750R774
垢版 |
2019/05/11(土) 11:28:23.52ID:bM8YbCeN
>>747
嫌なら今の時期は車乗らないか農耕車が通らないような道走るしかないんじゃね？

まさか農道が泥だらけだって文句言ってるんじゃないだろうな？
0751R774
垢版 |
2019/05/11(土) 11:51:33.58ID:vYyDs63W
>>747
まあ農道ならむしろしゃーない
そのために金出して道路にしてるし
0752R774
垢版 |
2019/05/11(土) 17:11:48.33ID:TSFECAFq
これも様式美ですね
冬と春のタイヤ交換の話題と一緒
0753R774
垢版 |
2019/05/11(土) 22:13:32.95ID:36TnfEHU
春の風物詩
　農耕車によってばらまかれた泥
冬の風物詩
　爺によってばらまかれた雪
0754R774
垢版 |
2019/05/11(土) 22:48:37.83ID:bVcsvX0F
5月9日開通した、高架下鳥屋野線めっちゃ便利やん！
0755R774
垢版 |
2019/05/12(日) 06:49:47.01ID:7scaFiGY
代ゼミってもうやってないんだっけ？
あの建物も壊されて道が出来るのか
0756R774
垢版 |
2019/05/12(日) 06:51:01.57ID:ZIWnTPnL
壊されないしできない
0757R774
垢版 |
2019/05/12(日) 11:04:20.48ID:mh/bb58I
鳥屋野線のせいで、抜け道がプチ渋滞ｗ
あのクランクどうにかしてくれや！
0758R774
垢版 |
2019/05/12(日) 12:07:05.59ID:QwpxjDhz
在来線が高架してるのって、
都会的な雰囲気を感じるな。
0759R774
垢版 |
2019/05/13(月) 00:10:21.20ID:x15fL4+e
北三条駅「都会的だよな」
弥彦線「電化もされてるしな」
0760R774
垢版 |
2019/05/13(月) 00:23:21.26ID:8cs/llrt
ほくほく大島駅「都会的だよね」
ほくほく線「電化もされてるし優等列車も走ってるしね」
0761R774
垢版 |
2019/05/13(月) 20:20:07.06ID:FAtLHgC6
三条はマジで都会感ある
0762R774
垢版 |
2019/05/14(火) 17:26:04.75ID:DpJtHeBO
パルムや長崎屋が健在だったころは東三条??北三条は都会感あったな??
ほんの数年だったけど。

道路の話に戻すと、弥彦線改良のタイミングで瑞雲橋付近もなんとかならなかったのかなぁ
0763R774
垢版 |
2019/05/14(火) 19:31:33.31ID:EZat10p/
三条は近隣の市と比べても新しい道作るのに時間かかりすぎ
昭栄大橋の南のアンダーパスは計画から50年かかったし
三条北バイパスも全線開通は50年後とかになりそう
0764R774
垢版 |
2019/05/14(火) 20:37:39.68ID:821TulOz
三条は石上大橋なんとかしろ
0765R774
垢版 |
2019/05/15(水) 11:06:09.25ID:/u3gHgXk
Ｒ４０３の目途がついたから
石上大橋下流橋も調査段階に入ったよ。
0766R774
垢版 |
2019/05/15(水) 13:12:25.51ID:Z0+U4sni
R8栄拡幅も早くして
0767R774
垢版 |
2019/05/15(水) 14:33:02.11ID:R35rK/B8
栗の木バイパス高架どうなってんの
0768R774
垢版 |
2019/05/15(水) 16:05:56.62ID:q0JUgwLg
>>767
高架中止 8車線拡幅に
0769R774
垢版 |
2019/05/15(水) 21:38:14.08ID:gfNzTAAK
よっしゃ！その勢いで仙台のでっかい交差点追い越そうぜ
0770R774
垢版 |
2019/05/16(木) 01:08:16.35ID:zi1xUeNT
R4のバカでかい交差点は知らない人なら間違いなく交差点で遭難する
0771R774
垢版 |
2019/05/18(土) 19:22:40.97ID:CCez2u6M
花角と中原が当選したら道路新規事業が次々と採択されるなんて分かり易過ぎるw
0772R774
垢版 |
2019/05/18(土) 19:26:36.41ID:37mV1jS2
単純に事業片付いてきたからでしょ
0773R774
垢版 |
2019/05/18(土) 20:10:37.84ID:uIs6YFMM
紫竹から古町まで繋がる高架道路なんか要らないよね
だって閑古鳥鳴く今の古町まで行かないし
0774R774
垢版 |
2019/05/18(土) 20:12:46.31ID:37mV1jS2
いらないいらない 平面8車線にしよう
0775R774
垢版 |
2019/05/18(土) 20:50:13.81ID:0aJic0O9
ほんとそれだな
今更古町まで道路作ってどうする気なんだろ
何も無くなったじゃないか
もう20年早く出来てればもっと古町に人が来たかも知れないな
0776R774
垢版 |
2019/05/18(土) 20:53:52.27ID:y2KHal8j
管轄が違うが同じ予算使うなら紫鳥線や笹出線の4車線化の方が良かったな
でも最近の予算の振り方を見るとバイパスの交通量を減らすことはしたくない？
0777R774
垢版 |
2019/05/19(日) 06:05:33.10ID:lQGEBJ7t
日東道に磐越道の曽野木辺りみたいな側道作ってくれたら良かった
0778R774
垢版 |
2019/05/19(日) 09:01:18.21ID:yZnbXlzp
紫鳥線笹出線はどっちかっていうと新潟駅高架化以降に出てくる話じゃないかな
0779R774
垢版 |
2019/05/19(日) 09:02:48.16ID:5LQMH8m7
無理だよ
そのために網川原線造ってんだから
0780R774
垢版 |
2019/05/19(日) 19:05:46.96ID:NwpqyIUn
網が原線、女池のあたりはできて、
テクノスクールのあたりも微妙に広げて、
さらに万代島ルート線の所も少し造ってるけど、
今後はどこか進めるのかね？
0781R774
垢版 |
2019/05/20(月) 00:08:22.73ID:e0OgubQS
>>775
そうやって地道に整備しなかった結果だぞ

駅南なんか今更無理なんだから
0782R774
垢版 |
2019/05/24(金) 08:02:30.63ID:utIKiPpf
新潟県知事がNGT起用をこだわる国民文化祭は、インスタ誤爆させたNGT加藤美南の父親の会社が手がける案件だった。

https://i.imgur.com/WPl7Vt6.jpg
https://i.imgur.com/f5hs1YR.jpg


・9月に新潟で国民文化祭が開催
・スペシャルサポーターがNGT48←←←
・天皇陛下もご参加　←←←←←←←←
0783R774
垢版 |
2019/05/26(日) 22:00:32.76ID:3nsL2tqj
八箇峠の六日町ＢＰまで着工してるんだね。
一次はどうなることやらと思ったが。
0784R774
垢版 |
2019/05/27(月) 12:08:41.08ID:GRDqPEDV
今やってるのは多分単に六日町BPの延伸工事
上沼道との接続はまだ当分先になるって言うかまずは関越との接続が先
0785R774
垢版 |
2019/05/27(月) 13:21:39.74ID:AFRiPXF+
>>714
上沼道も全線開通は30年位先の話だな。
0786R774
垢版 |
2019/05/27(月) 13:40:34.67ID:uWOZqUHV
国土交通省北陸整備局の資料によりますと、現在工事中の栗の木バイパス高架道路完成は、平成３９年度予定となっております。

参考までに、現在は平成３１年（令和元年）です。
0787R774
垢版 |
2019/05/27(月) 14:10:36.07ID:D0K8BYQW
個人的には三条下田～只見の早期開通望む
0788R774
垢版 |
2019/05/27(月) 18:39:21.87ID:wfJ+dIUi
>>786
完成する頃は、おれたちみんな彼岸の住民じゃん
0789R774
垢版 |
2019/05/27(月) 18:55:52.94ID:da7Sqtn9
彼岸に道作ってくれ
0790R774
垢版 |
2019/05/27(月) 22:25:21.11ID:NPuV1zVK
>>783
新八箇は関越道をオーバーパスして六日町インター付近でR253現道とインターランプ、R17六日町BPと接続するんだが、途中の地主が中々首を縦に振らなくてなあ…
とりあえず六日町BP側はイオンの入り口まで一気に繋げる腹積もりだろう。その先と八箇側は後工事にするんじゃないかな？

R17現道の十二沢橋もさっさと工事終わらせろよ
何時まで粘ってんだ
0791R774
垢版 |
2019/05/27(月) 22:32:33.32ID:08+49r9P
>>790
関越道はアンダー
0792R774
垢版 |
2019/05/27(月) 22:48:09.41ID:HKzRckIi
新八箇は運転初心者でも問題なく走れるでしょうか？旧八箇は無理でした
0793R774
垢版 |
2019/05/27(月) 22:57:16.42ID:QuiRN6UV
八箇峠道路、残りの区間も事業化してる。
六日町ＢＰの南側完成に合わせるのでは？
0794R774
垢版 |
2019/05/29(水) 08:02:59.87ID:kds1kjoq
＞旧八箇は無理でした

なにがどうだめなんだｗ
0795R774
垢版 |
2019/05/30(木) 20:35:49.44ID:XNVr2Pk1
「自分で納得がいく運転ができなかった」ってことかしら。
0796R774
垢版 |
2019/05/30(木) 22:00:29.82ID:LDRHDWMj
偏屈な陶芸家かよ
0797R774
垢版 |
2019/05/31(金) 08:50:18.88ID:y38wis5M
>>792
冬場は雪道苦手な方は嫌かもね、でもまだマシな方だったけど。
0799R774
垢版 |
2019/05/31(金) 21:40:14.45ID:0+wiuonU
フルアクセスコントロールて言うとるやん
バイパス部は全線立体でしょ　そして一部付加車線
0800R774
垢版 |
2019/05/31(金) 22:08:33.62ID:uUIx2GUa
>>799
失礼、そこ完全に見落としてたわ
しかしそうなるとますます巻バイパスの酷さが際立ってしまうな…
0801R774
垢版 |
2019/05/31(金) 22:09:05.44ID:VWB7Ye2i
他の全平面ＢＰを同じようにしろっての。
0802R774
垢版 |
2019/05/31(金) 22:10:18.57ID:VWB7Ye2i
>>800
巻ＢＰの南端に４車線で繋げるわけだから、
巻区間の立体化と西川の平面４車線　は　遠くない内に始まるやろ。
0803R774
垢版 |
2019/05/31(金) 22:17:34.27ID:VWB7Ye2i
しかし未来永劫広げる事のない暫定２車線ってアホだったな。
一昔前ならまだしも、最近になってそれをやった大外環状道路はアホすぎ。
0805R774
垢版 |
2019/06/01(土) 16:44:12.11ID:MNMxvXqy
通る度に思うけど西区の踏切事情どうにかしろよ
いつ通っても悲惨なことになってる
0806R774
垢版 |
2019/06/01(土) 20:53:50.20ID:xudghHlQ
寺尾か小針の所立体化する以外方法ないよな。
0807R774
垢版 |
2019/06/02(日) 17:46:58.94ID:7RfVxxLM
そしてそれは無理なので永遠に変わらない
0808R774
垢版 |
2019/06/02(日) 18:18:26.67ID:6xJD1+sq
無理厨乙
0809R774
垢版 |
2019/06/02(日) 21:01:03.09ID:X6ROymZ4
越後線を地下化しよう
0810R774
垢版 |
2019/06/02(日) 21:15:35.47ID:i23FNbQc
>>806
お役所もその認識はあるけど予算がないと嘆いてる。
0811R774
垢版 |
2019/06/02(日) 21:34:22.47ID:aNFUNBE9
小針のとこは都市計画だとオーバーパスかアンダーパスになってるよな
0812R774
垢版 |
2019/06/02(日) 21:42:47.04ID:CdWSigTi
越後線は大堀幹線の南側にでも作り直せばええねん
0813R774
垢版 |
2019/06/02(日) 21:45:39.80ID:cKDUfPzE
西大通りの真ん中車線があいてるぞ
0814R774
垢版 |
2019/06/03(月) 09:45:43.15ID:riahZye2
寺尾の道すらなかった。
考えられないレベル。行政の怠慢だよ。
0815R774
垢版 |
2019/06/03(月) 11:46:35.84ID:1Y2whTk2
>>812
いいね！
0816R774
垢版 |
2019/06/03(月) 17:59:15.77ID:xYxgp89q
山ノ下橋架け替えはいつ行われるんでしょうか？
0817R774
垢版 |
2019/06/03(月) 19:11:42.47ID:Bytxq8dq
>>815
白山で信濃川渡るのは昔県庁がそっち側にあった名残でしょ
今は川の反対にあるんだから、網川原の方に線路作り直すとかしてそのまま信濃川渡って南寄りに作り替えよう
0818R774
垢版 |
2019/06/03(月) 22:43:16.30ID:riahZye2
地域高規格道路の海岸幹線の海岸～亀貝ICはどういう目算つけてんだろ？
0819R774
垢版 |
2019/06/03(月) 23:19:33.47ID:E80aONVa
やらないから関係ない
0820R774
垢版 |
2019/06/04(火) 00:51:19.19ID:z0n9+Hs4
横ばっか拘ってるけど一応縦方向も計画はあるんだな
0821R774
垢版 |
2019/06/04(火) 17:54:12.65ID:5eKf0vyK
横だけど、バイパスのバイパスが欲しいです
0822R774
垢版 |
2019/06/04(火) 23:11:25.51ID:X4Bvg4WF
比較的早い時期に集落や住宅街を避けてバイパス作ったところは
既にそこも住宅街や商業地と化してたりバイパスと言いつつ現代から見ると低規格だったりするよね
0823R774
垢版 |
2019/06/04(火) 23:35:34.06ID:C7Z554um
バイパスのバイパスとして外環状線として高速作ったんだから高速使ってください
0824R774
垢版 |
2019/06/05(水) 06:42:27.67ID:oL5PHk/3
三条の8号て元からあの場所なのか？
どこか脇に旧道があるような感じもない
元々の8号を拡幅しただけ？
0825R774
垢版 |
2019/06/05(水) 07:08:40.32ID:hvijJ6LX
少なくとも燕三条駅付近の改築道路が完成したのは1965年前後
それまでは中ノ口川の堤防沿ったりしながら三条市街入ってたはず
0826R774
垢版 |
2019/06/05(水) 21:46:31.59ID:DSw38XDF
>>817
そもそも白山までだったからな越後線
細かい経緯はあるけどだから白新線（白山～新発田）で繋いだ

>>824
旧R8は中之口川右岸の土手道→三条市大島あたりで信濃川左岸の土手道になって瑞雲橋渡る感じ
0827R774
垢版 |
2019/06/05(水) 21:51:24.39ID:hvijJ6LX
瑞雲橋って国道だったんだ
0828R774
垢版 |
2019/06/05(水) 22:20:38.57ID:DSw38XDF
>>827
まっすぐ行けばずっと集落続いて燕の街まで行けるし
古そうな道だからな
0829R774
垢版 |
2019/06/06(木) 09:00:22.48ID:arNlL7Fa
巻BPの巻中央ICは、北側のハーフなんだな。
赤縮と近いなとは思ってたがそういうことか。
0830R774
垢版 |
2019/06/06(木) 09:04:10.47ID:arNlL7Fa
新潟西道路と吉田BPが2035年頃？
で、巻立体化＋西川拡幅＋分水拡幅が2050年頃？
0831R774
垢版 |
2019/06/06(木) 09:04:42.67ID:UfraZNNY
そんなかからん}
0832R774
垢版 |
2019/06/07(金) 08:11:18.19ID:LAZlyC28
その年には水路や側溝の付け替えが終わるだろう
0834R774
垢版 |
2019/06/08(土) 16:41:06.47ID:kaUFeGAk
R403の伏野峠　早く解除にならないかな
毎年、今年こそはと思ってるんだけど
0835R774
垢版 |
2019/06/10(月) 16:42:54.17ID:yE4o96VZ
姥ヶ山インターの完成はいつの予定ですか？
0836R774
垢版 |
2019/06/10(月) 16:43:30.55ID:+GPfPRXM
>>835
あそこのGSやっと立ち退いたんだな
0837R774
垢版 |
2019/06/10(月) 18:54:34.51ID:EVoByOgT
姥ヶ山ＩＣ橋って滅茶苦茶広いねｗ
>>833
３月に決まった区間ってあくまでも候補なんだね。
てっきりあれで決定したのかと思ってた。
0838R774
垢版 |
2019/06/10(月) 23:10:18.99ID:p7mYVB3u
あれは安田～阿賀野川間のみ
0839R774
垢版 |
2019/06/11(火) 09:59:14.61ID:xGC31FUf
>>838
えっ？３月に選定した箇所ってのはあくまでも候補で
これからその中から、実際に優先して事業化する箇所を選ぶって事じゃないの？
0840R774
垢版 |
2019/06/11(火) 10:04:32.24ID:xGC31FUf
路線を完全４車線化するとしたら、

最優先
常磐道、東海北陸道、京都縦貫、米子岡山道、東九州（大分～北九州）

磐越は２番手グループかな。
0841R774
垢版 |
2019/06/11(火) 10:41:35.22ID:FN0wb41w
>>839
三川安田間だったな
あれは緊急対策であとは手続きのみ
0842R774
垢版 |
2019/06/11(火) 11:38:14.59ID:ZuKFoyXI
京都縦貫道とか米子自動車道とかとは同格だとおもうあと舞鶴若狭道も同じくらいかな？
交通で見れば京奈和の方が優先度高そう
まあ1~2番手の境目なのは変わらん
0843R774
垢版 |
2019/06/11(火) 12:26:59.18ID:Vn6vzG9l
仙台南部道路も何とかして欲しい
0844R774
垢版 |
2019/06/11(火) 17:22:35.13ID:AKSqds3x
北陸道の新潟西～長岡は片側3車線でもよくね？
0845R774
垢版 |
2019/06/11(火) 19:29:50.85ID:ROwV9vh6
阿賀野川SAから五泉PAまでは4車線化が決まってるのでそのまま新潟PAまで4車線化してくれればいいのに
平野が広がってこれから道路も良くなるのかーからの五泉PA越えてまた対面ってなかなかガッカリ
まあ交通量大してないけど
0846R774
垢版 |
2019/06/11(火) 19:44:09.68ID:xGC31FUf
まぁ危険な場所を４車線化する方針みたいだからな。
五泉まで出てしまえば、代替ルートは無数にある。
0847R774
垢版 |
2019/06/12(水) 13:03:27.43ID:Pt4LvIk7
>>844
同意
新潟県内はこの区間やって貰いたい
0848R774
垢版 |
2019/06/12(水) 13:36:22.53ID:UQFkmy42
土地買収いらないかと思ったら三条から北の部分は必要になりそうだな
0849R774
垢版 |
2019/06/13(木) 13:39:34.31ID:YebnDi2S
新潟中央環状の黒埼PA跨道橋の上部工が令和3年11月までの工期で来月にも決まる模様
あと磐越道の阿賀野川SAから安田区間も設計業務の公告が出ているのでいよいよ始まるといったところだな
磐越道は順調にいって最短6,7年後くらいに完成するのかな？
0850R774
垢版 |
2019/06/13(木) 20:15:01.48ID:SA3gG2GN
内野から高山インターの間にコンビニ欲しいよな
0851R774
垢版 |
2019/06/13(木) 20:36:42.95ID:2aCIp6W8
万代島ルート戦の残りはまだかのー
0852R774
垢版 |
2019/06/13(木) 23:15:49.11ID:Ljzmzvyo
新通で降りてファミマかココカラ池
0853R774
垢版 |
2019/06/14(金) 14:34:01.21ID:R04jqSEc
にいこくのホームページに、栗の木立体と紫竹山立体道路の完成動画が、YouTube配信されてる！

興味がある方は動画を見てみて
0854R774
垢版 |
2019/06/14(金) 19:06:09.96ID:PGaEyotW
笹越橋IC？のランプは本線できた後に作るんだな。
亀田→竹尾　は一番初めかと思ったら最後か。
0855R774
垢版 |
2019/06/14(金) 19:51:36.93ID:qVT9LYYJ
どうせなら新潟バイパスの車線減少直せばいいのにやらないんだな
0856R774
垢版 |
2019/06/14(金) 20:33:26.92ID:n8X3lpWG
竹尾インターも早く改良に取りかかってくれよ
0858R774
垢版 |
2019/06/15(土) 14:22:20.61ID:zIc1Y4M4
栗の木バイパス高架道路の完成予定は、平成３９年度末（令和１０年）西暦２０２８年です。
0859R774
垢版 |
2019/06/15(土) 14:32:08.66ID:YQ9eR3fI
おれたちいないだろ
0860R774
垢版 |
2019/06/15(土) 17:46:01.50ID:QnAJa4Ad
>>858
もう５年早くしてくれ
免許返納してるか、あの世に行ってしまう
0861R774
垢版 |
2019/06/15(土) 20:11:14.36ID:od4iwdb3
なんだすぐそこじゃん
出来たら楽になるな
0862R774
垢版 |
2019/06/15(土) 20:28:01.73ID:6+iATsIe
嘘乙
あと5年くらいの予定って聞いたぞ
0863R774
垢版 |
2019/06/16(日) 00:18:57.46ID:0YH3miVs
あんな大規模工事があと５年で完成するとは思えない。

国交相の工事予定表には2028年完成予定になってるぞ。嘘ならあの資料はなんだったんだ？
0864R774
垢版 |
2019/06/16(日) 00:20:14.46ID:0YH3miVs
後５年で完成したらいいけどー
0865R774
垢版 |
2019/06/16(日) 07:19:21.23ID:8z6f7N7J
それよりも新潟バイパス区間だけでいいから3車線にして欲しい
まあやらないから紫竹山インターの改良あんな形になったんたけど
0866R774
垢版 |
2019/06/16(日) 07:19:50.66ID:GL32BpFQ
新潟PAのガッカリ感は以上
0867R774
垢版 |
2019/06/16(日) 08:15:03.01ID:mILoMq1D
桜木インターなんとかしてほしいわ。
0869R774
垢版 |
2019/06/16(日) 09:54:04.31ID:sv6hBO13
越後線を南に移設するだけでいいのじゃよ
0870R774
垢版 |
2019/06/16(日) 10:31:19.32ID:mImXa0Py
新潟バイパスが新新バイパスみたいにもうちょっと起伏が少ない道路だったら今の車線数でも渋滞減りそうなんだけどなあ
特に桜木から女池とかなんであんなに坂だらけになったんだろう
0871R774
垢版 |
2019/06/16(日) 10:53:40.76ID:sv6hBO13
なんでって解りませんですの？
0872R774
垢版 |
2019/06/16(日) 11:25:21.39ID:RAuo/JLs
栗の木バイパス沿いの並木が消えたのは悲しい
再び沿道に木を植えてくれ
0873R774
垢版 |
2019/06/16(日) 12:41:54.17ID:NYAacqW+
亀貝～小新や竹尾～逢谷内はほぼ地上だからな。
0874R774
垢版 |
2019/06/17(月) 16:04:27.87ID:/ReJieV0
>>870
新幹線の下を潜る区間は理解できるけど、女池～桜木は同じレベルのままで良いのにな
0875R774
垢版 |
2019/06/17(月) 18:42:01.07ID:HsOe8U6I
女池ＩＣ橋が急すぎる
0876R774
垢版 |
2019/06/17(月) 19:03:19.90ID:OnIgRBuA
道路のレベルを上げると盛り土の幅が広くなっちゃう
0877R774
垢版 |
2019/06/17(月) 19:52:41.51ID:5veOp/O4
>>876
当時でも直壁の技術はあったはず
もちろんベストは高架橋だけど
0878R774
垢版 |
2019/06/17(月) 22:15:41.96ID:HsOe8U6I
ってか、はじめは４車線だったんでしょ？
どんな感じの４車線だったんだろ？
0880R774
垢版 |
2019/06/18(火) 23:01:29.82ID:3iw0ltvj
日東道のミッシングリンク区間でピンポイントに地震起きるんじゃねえよ
R7が寸断されたら物流止まってとんでもない事になってしまう…
0881R774
垢版 |
2019/06/18(火) 23:07:32.68ID:gANSZ6wL
震源は山北とか鼠ヶ関あたりかね？
0882R774
垢版 |
2019/06/18(火) 23:11:01.15ID:gANSZ6wL
村上のR345はもう海水で水没してるかもね
あのへんは海府の辺りで国道より海側に飛び出てる集落あるんだよね。あの辺はもう避難必須だね
0883R774
垢版 |
2019/06/18(火) 23:16:43.71ID:3iw0ltvj
鼠ヶ関沖に見えるが詳細報が出ていないからわからない。
酒田と粟島の間のようだが…。
0884R774
垢版 |
2019/06/18(火) 23:18:55.94ID:gANSZ6wL
TENYのカメラだと、地震発生時に信濃川の上の鉄橋を電車が走っているが、渡りきってから白山駅まで行かずに手前で停まっている
運転手は冷静な判断だったんだろうなぁ
0886R774
垢版 |
2019/06/19(水) 00:33:10.33ID:Y2URGL3P
地震・津波の心配を考えると、盛土構造による新潟の海岸道路は必須だよな・・・

北陸道が黒埼ICまでできた時、女池・桜木方面ではなく、青山・新潟島・空港経由で聖籠新発田までバイパスが整備されていたら、新潟の道路事情も違っていたかもしれない
0887R774
垢版 |
2019/06/19(水) 00:57:05.26ID:3Uk9xBk8
日曜日に新潟地震発生の日と言うことで携帯に緊急速報の一斉テストがあったよね
早速テストが役に立ったな
0888R774
垢版 |
2019/06/19(水) 17:25:05.35ID:hWCClS17
西区民だけど、大掛かりなことする前にまずは新川河口をがっちり防護するだけで
R402沿線は捨てるとして、ほかの西区の大部分は救われる。
津波入ってくるのあそこしかないから。
関屋分水のところは堤防高いから大丈夫だろうし。
0890R774
垢版 |
2019/06/22(土) 00:38:24.61ID:EovOkXg6
今回のような大きな地震があるから、日東道を早く山形まで繋げてね
0891R774
垢版 |
2019/06/22(土) 05:06:28.79ID:wvmO2JCt
今日R352～R252で一周して来たが
初めて福島側まで通ったR352の酷道っぷりよりも道中コンビニが無かったような？と思って調べてみたら本当に無くて驚いた
新潟側も最後のコンビニから県境まではそれなりに有るがまさか只見町内にセブン1軒も無いどころか柳津まで行ってやっとファミマ1軒とは・・・
0892R774
垢版 |
2019/06/22(土) 13:20:36.74ID:dRuaPBFX
只見ショッピングセンターが閉店しちゃったからなー
0893R774
垢版 |
2019/06/22(土) 14:14:31.63ID:EMmh3XhS
只見の町中にヤマザキショップはあったような気がしたがつぶれたのかな
0894R774
垢版 |
2019/06/22(土) 19:39:17.28ID:kpVNn5tp
店番のおばあちゃん、お亡くなりになられたのでは？
0895R774
垢版 |
2019/06/22(土) 19:40:10.07ID:kpVNn5tp
でも、ここ数年で南会津に道の駅が何カ所かオープンしたので昼食には困らなくなったな
0896R774
垢版 |
2019/06/22(土) 19:57:44.92ID:cpjMon07
只見町役場横にあった食堂が無くなったのは痛かったわ
0897R774
垢版 |
2019/06/22(土) 23:49:12.12ID:sR+TPhLO
>>892
R289走ってるとき看板が目に入ったけどSCなんてねえじゃんと思ったら潰れてたか
>>893
R252沿いに1件有るけど俺が調べたサイトではデイリーヤマザキは出るけどヤマザキショップはスルー
0898R774
垢版 |
2019/06/22(土) 23:59:19.30ID:S8VmX7xa
>>897
Googleマップストリートビューで確認したらまだあるみたい(ヤマザキショップ)
R252の只見自動車整備工場の三軒位隣
0899R774
垢版 |
2019/06/23(日) 00:49:44.29ID:yuDtKbkl
只見から三条の道路開通したら、只見にコンビニ出店するか？
0900R774
垢版 |
2019/06/23(日) 22:08:51.99ID:97CEsgTW
権兵衛峠開通後の木曽みたいになれるんかね
0901R774
垢版 |
2019/06/24(月) 06:49:10.58ID:K6tkSdRC
>>899
配送は新潟県側から行ったりして？
縄張りが有るからムリか？
0902R774
垢版 |
2019/06/24(月) 08:20:09.18ID:/rZfm/kN
>>901
大丈夫じゃない？
その県に出店したばっかとかだと普通に他県から配送したりするし
0903R774
垢版 |
2019/06/24(月) 10:15:31.81ID:o37Fqj10
湯沢のファミマは関東から配送来てる
0904R774
垢版 |
2019/06/24(月) 10:33:35.62ID:Ow4jip6B
ファミマやローソンは広域配送してるね
711は県域配送だけど
0905R774
垢版 |
2019/06/24(月) 10:35:13.95ID:sxG85HXE
ローソンの弁当おにぎりはフクシマ
0906R774
垢版 |
2019/06/24(月) 16:22:30.98ID:24rq8BI7
セブンイレブンは
長沢、荒沢、いい湯ら亭
あたりに集中出店かな
0907R774
垢版 |
2019/06/26(水) 08:14:45.19ID:IyP4JmrW
重要物流道路の2次指定で新潟海岸幹線道路と新潟東道路が追加
新潟東道路過去の資料だとござれや阿賀橋のルートになってるはずだけど変わったん？ミスかもしれんが
https://pbs.twimg.com/media/D98WUfzUwAAYIco.png:large
0908R774
垢版 |
2019/06/26(水) 10:05:16.88ID:nzKpvhiW
ミスだろ。
逢谷内～一日市ＩＣ　あたりもおかしいし。
0909R774
垢版 |
2019/06/26(水) 10:06:50.71ID:nzKpvhiW
思いっきりプラスで捉えるなら、
松浜橋下流橋作って、空港～東港を最短で結ぶとかね。

ってかござれやは高規格にしないで、↑の方をメインにすべきだった。
0910R774
垢版 |
2019/06/26(水) 10:11:33.45ID:IyP4JmrW
ワロタ　よく見たらひでえ地図だな
0911R774
垢版 |
2019/06/26(水) 12:20:46.46ID:wUcWSmtL
そもそも松浜橋が重量級の車輌に耐えられないのでは？
0912R774
垢版 |
2019/06/26(水) 18:36:52.25ID:8b/AXwRR
松浜の話題は禁句だと何度言えば
0913R774
垢版 |
2019/06/26(水) 18:56:54.42ID:hl/C8tXc
新松浜橋を6車線で早期に整備すべきです。
0914R774
垢版 |
2019/06/26(水) 18:57:19.14ID:hl/C8tXc
松浜国に高速道路及び高架下に片側3車線のバイパスを計画すべきです。
0915R774
垢版 |
2019/06/26(水) 19:58:54.27ID:XxeZ4nrB
この図だと高規格道路が松浜に整備されてるから笑える
0916R774
垢版 |
2019/06/26(水) 20:26:56.32ID:KfEfZmS0
西区役所～海岸　ってまじでどうすんの？
0917R774
垢版 |
2019/06/26(水) 20:28:55.67ID:IyP4JmrW
地域高規格道路自体の整備要件がかなり下がってるからやりやすくはある
60km/hのサービス速度提供できる一部立体交差のうんたらかんたらじゃなかったっけ
0918R774
垢版 |
2019/06/26(水) 20:31:02.39ID:CWjDDEK1
津波被害を避けるために
松浜を要塞都市化すべき
0919R774
垢版 |
2019/06/26(水) 20:32:47.21ID:IyP4JmrW
そこに松浜ガイジを幽閉しとけ
0920R774
垢版 |
2019/06/26(水) 20:59:58.02ID:KfEfZmS0
関屋分水～みなとトンネルまでは合併前に県が事業化調査してたんだよな。
0921R774
垢版 |
2019/06/26(水) 21:05:50.39ID:AkLAp7sR
松浜橋国道から県道に降格
0922R774
垢版 |
2019/06/26(水) 21:11:12.24ID:ffK0yIYw
上沼道の十日町道路と上越三和道路間って何か動きあった？
0923R774
垢版 |
2019/06/26(水) 21:49:07.62ID:KfEfZmS0
新事業化道路

小国道路
新潟西道路
十日町道路
松糸・今井道路
0924R774
垢版 |
2019/06/27(木) 13:38:58.70ID:B/E2NNv7
議事録漁ったら見つけたけど新潟市の資料でこれって酷いな
松浜橋上流橋の事後評価見ると地域高規格道路の位置付けは確かに無いしで、松浜橋架け替えるのかもな
https://pbs.twimg.com/media/D-CqAQ6UYAATrBa.jpg
0925R774
垢版 |
2019/06/27(木) 16:27:12.15ID:qJCBtiDs
これはマジで空港移転後に
松浜橋下流橋やるかもしれんな
0926R774
垢版 |
2019/06/27(木) 16:33:29.06ID:FZSHF51l
新松浜橋
0927R774
垢版 |
2019/06/28(金) 01:39:52.01ID:mpC7jzLO
新潟空港移転はいつなんだ？
0928R774
垢版 |
2019/06/28(金) 01:47:28.02ID:9grNJNGQ
移転じゃなくて沖合展開 そのために今滑走路の沖側を埋め立ててるけどそれはいつ終わるか
A滑走路さえ閉鎖できればアクセス道路整備できるんだけどな　当面の間小型機向けで使うことに決まったし
0929R774
垢版 |
2019/06/28(金) 16:57:14.03ID:TTLak1vy
たぶん、Ａ滑走路廃止しても
海岸幹線はもっと海側だろうから無理だと思う。

空港沖合化は2050年前くらいか。気が遠くなるな。
0930R774
垢版 |
2019/06/29(土) 07:32:07.03ID:rZzAoTNF
下山交差点から、a滑走路横切って今の新潟空港駐車場ど真ん中通り、桑名病院真横通り、みなとトンネルまでつなぐ道路のこと?

不要ではないけど、113号で代替されてるから、他に必要な道路はあるよ
今の市に金出せるとは思えない
0931R774
垢版 |
2019/06/29(土) 18:17:59.61ID:zmFr/kTx
まちゅはま
0932R774
垢版 |
2019/06/29(土) 18:54:43.11ID:iciPO7wS
状況変わったんだろうな。
今までは海岸幹線と下山交差点を直接結ぶ計画だったけど、今は
海岸幹線を松浜橋下流橋でそのまま東港方面へ　って感じなんだろう。
0934R774
垢版 |
2019/06/29(土) 19:23:57.21ID:zmFr/kTx
まちゅぴちゅ
0935R774
垢版 |
2019/06/29(土) 19:37:02.10ID:+IYRsrOX
松浜はそれでも陸の孤島
0936R774
垢版 |
2019/06/30(日) 00:08:59.06ID:pi0BvWgA
NEW新潟沖合い空港2040年頃開港？

栗の木立体道路完成は、平成40年3月（令和10年）開通予定だけど、後5年で開通すと言う人もいたね。最近
0937R774
垢版 |
2019/06/30(日) 07:45:05.41ID:ubUka8Z/
毎度無駄な事業やって国土交通省の人間の仕事を確保してるなあ
空港整備事務所なんかいらないんだよ
新潟空港も民間管理に移行しろ
0938R774
垢版 |
2019/06/30(日) 08:39:05.98ID:bcS+RcmK
１期（空港沖西側）が終わるのは2030年くらい。
２期（空港沖東側）が終わるのは2040年くらいだと思う。
で地盤改良とか滑走路、ターミナルビルなど2045年くらいになるんじゃないかな
0939R774
垢版 |
2019/06/30(日) 08:43:01.29ID:bcS+RcmK
～2030　紫竹栗の木道路、西道路、吉田BP
↑
この次に空港移転を睨んで

～2035　海岸幹線１期（小針～みなとトンネル）
～2040　万代島ルート線残り区間
～2045　海岸幹線２期（みなとトンネル～新新潟空港）（万国橋～みなとトンネル）
～2050　新新潟空港～東港

こんな感じになると思われる。
0940R774
垢版 |
2019/07/01(月) 06:09:07.19ID:zvqzyeRg
よくよく考えれば、
東港線と海岸幹線をござれや阿賀橋だけで処理するってのは非効率的なんだよね。
さらに東西道路の負荷軽減するためには、海岸幹線をそれなりの規格にしないと
そっちにシフトしない。空港～東港を最短で結ぶ必要性がある。
0941R774
垢版 |
2019/07/01(月) 10:25:57.58ID:0XIVQ+RO
とても立派なみなとトンネル
接続道路しっかり整備して活用したいよなー
0942R774
垢版 |
2019/07/01(月) 21:07:55.80ID:AqwiA4Jd
みなとトンネルを自専道に格上げしても良いんじゃねーのとは思うんだけどねえ
0943R774
垢版 |
2019/07/01(月) 21:57:00.46ID:euyogPew
そもそも自専道にする意味がない
費用対効果無視しすぎ
0944R774
垢版 |
2019/07/02(火) 11:29:41.16ID:t8KFl+gE
西道路、十日町道路　平成41年度　って結構はやいな。
阿賀野BP、柏崎BP、六日町BPとか何十年やってんだよｗ　って感じ。
0945R774
垢版 |
2019/07/02(火) 11:32:31.34ID:EZCy5+bH
掛かる人家が殆どないからな
0946R774
垢版 |
2019/07/02(火) 11:49:27.94ID:b8ugg5Bk
>>944
あれはB/C算出用に適当に決めただけだぞ
そのとおりに開通することなんかほぼない
0947R774
垢版 |
2019/07/02(火) 11:59:04.58ID:t8KFl+gE
>>946
そういうもんなのか。
じゃあ2035年くらいとみておいたほうがいいか。
0948R774
垢版 |
2019/07/02(火) 23:24:27.69ID:ITY77mkH
国土交通省の公表された資料に、栗の木立体道路完成は平成３９年度予定になってるぞ。

誰かが後5年するとか言っとったけど、後5年で完成すんなら大歓迎だぞ！本当に完成するんか？
0949R774
垢版 |
2019/07/02(火) 23:35:57.47ID:ITY77mkH
2050年に沖合の新新潟空港が開通するとして、俺は今40歳だから、その頃には早死にしてるか、老人ホームに入ってるかもなぁー

年金少なくてナマポ生活してたりしてー

毎月の貯金額増やさんばー
0950R774
垢版 |
2019/07/02(火) 23:46:01.22ID:kslY4mu2
さっさと死ねアホ
0951R774
垢版 |
2019/07/02(火) 23:51:45.66ID:XjbcsT3y
【レス抽出】
対象スレ：新潟県の道路★21
キーワード：死ね
検索方法：正規表現

23 名前：R774[sage] 投稿日：2018/11/19(月) 10:01:55.04 ID:utg3K/e0
側道ショートカットする奴死ねや

62 名前：R774[sage] 投稿日：2018/11/28(水) 06:58:28.99 ID:Ya5FjGzZ
興味なし
死ね

63 名前：R774[] 投稿日：2018/11/28(水) 17:50:07.26 ID:y1FObruT
>>62
お前が死ね

99 名前：R774[sage] 投稿日：2018/12/06(木) 00:37:41.44 ID:VVAsVPWv
ねーよ死ね

100 名前：R774[sage] 投稿日：2018/12/06(木) 07:23:48.27 ID:HK+qnIjh
>>99
だからお前が死ねって

324 名前：R774[sage] 投稿日：2019/01/27(日) 11:19:27.69 ID:GNZjWsr8 [2/3]
スレチ死ね

512 名前：R774[sage] 投稿日：2019/03/15(金) 16:28:25.53 ID:YdEng5H1
いい加減松浜の妄想基地外死ねよ…

643 名前：R774[sage] 投稿日：2019/04/05(金) 18:37:00.83 ID:GmTtm9Iy [3/3]
>>641
いねーよアホ死ね

645 名前：R774[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 01:32:20.68 ID:pFtFORXZ [1/2]
ドルジのネタわかる人いてうれしい
アホ死ね

646 名前：R774[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 05:52:45.91 ID:RSIo6+ST
おまえらおはよう死ね

950 名前：R774[sage] 投稿日：2019/07/02(火) 23:46:01.22 ID:kslY4mu2
さっさと死ねアホ



抽出レス数：11
0952R774
垢版 |
2019/07/03(水) 00:57:50.91ID:aWx4Bnis
>>944
プライマリーバランス黒字化という無意味な目標のために緊縮財政やってる、財務省を解体しない限り難しいだろうな
せめて国交省が道路特定財源を取り戻せたら、幾分可能性は出てくると思うが・・・

>>949
新潟空港の沖合展開ねぇ・・・絵に描いた餅なような
県民は新潟空港を使うより、羽田や成田まで行った方が航空券安いし、便数も多く、便利な状況を考えるとね～
0953R774
垢版 |
2019/07/03(水) 06:56:56.31ID:LKN67GCf
本名室谷林道は通り抜け出来るようになった？
0954R774
垢版 |
2019/07/05(金) 17:55:34.78ID:o4wmTmFw
松浜の天気も放送すべきです。
0955R774
垢版 |
2019/07/05(金) 17:55:55.52ID:o4wmTmFw
新潟市の発展のためには軌道系公共交通機関整備が必要です。少子高齢化、若者の車離れ対策に有効です。
0956R774
垢版 |
2019/07/05(金) 17:56:15.47ID:o4wmTmFw
新津駅から白根、巻駅方面にLRTを整備すれば新津駅から5方向へ行けますね。
0957R774
垢版 |
2019/07/05(金) 18:12:25.42ID:o4wmTmFw
ほくほく線沿線は田舎で豪雪地帯ですが特急はくたか廃止後も工夫などして経営できてます。
ならば新潟空港への鉄道乗り入れはできるはずです。沿線人口は、ほくほく線よりは多く、
降雪量が少なく気候がそれほど厳しくないです。
0958R774
垢版 |
2019/07/05(金) 18:47:22.37ID:dH1CWhAm
ほくほく線は赤字なんだが
今まで稼いだ金でやりくりしてるんだが
0959R774
垢版 |
2019/07/05(金) 19:46:07.09ID:jQG+ge7B
今日の夕方５時過ぎに安倍総理の新潟駅前街頭演説に行ってきた！

演説前に握手、終わってからハイタッチしてもらったから、これで数十年は忖度してもらえるはずだぞ！

明日は菅官房長官の街頭演説に行く！
0960R774
垢版 |
2019/07/05(金) 19:59:12.90ID:ujC2cwxz
447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a39d-aDMn [220.8.202.196])[] 投稿日：2019/07/05(金) 17:38:35.10 ID:T/ZSvl/W0 [1/4]
松浜の天気も放送すべきです。

448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a39d-aDMn [220.8.202.196])[] 投稿日：2019/07/05(金) 17:41:13.98 ID:T/ZSvl/W0 [2/4]
新潟市の発展のためには軌道系公共交通機関整備が必要です。少子高齢化、若者の車離れ対策に有効です。

449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a39d-aDMn [220.8.202.196])[] 投稿日：2019/07/05(金) 17:42:46.48 ID:T/ZSvl/W0 [3/4]
新津駅から白根、巻駅方面にLRTを整備すれば新津駅から5方向へ行けますね。

450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a39d-aDMn [220.8.202.196])[] 投稿日：2019/07/05(金) 18:12:00.62 ID:T/ZSvl/W0 [4/4]
ほくほく線沿線は田舎で豪雪地帯ですが特急はくたか廃止後も工夫などして経営できてます。
ならば新潟空港への鉄道乗り入れはできるはずです。沿線人口は、ほくほく線よりは多く、
降雪量が少なく気候がそれほど厳しくないです。


マルチ
0961R774
垢版 |
2019/07/06(土) 06:02:57.68ID:AMX49Rpa
安倍総理に忖度してもらえれば松浜が発展しますね。
0962R774
垢版 |
2019/07/06(土) 06:03:12.42ID:AMX49Rpa
松浜を発展させる案としては学費無料特区前提で松浜高校、松浜大学設立、松浜京ヶ瀬間に鉄道、片側3車線の通りとその高架上に片側3車線の高速道路整備が望ましいと思ってます。
0963R774
垢版 |
2019/07/06(土) 06:09:36.49ID:8StW4MXD
松島や
ああ松島や
西松屋
0964R774
垢版 |
2019/07/06(土) 06:17:14.47ID:AMX49Rpa
松浜高速道路（松浜～豊栄～京ヶ瀬～五泉）ができれば活性化します。
0965R774
垢版 |
2019/07/06(土) 06:28:25.50ID:EyFtDV+p
安倍がこんなド田舎の道路にどうにかするわけねーだろ
塚田一郎が忖度できる立場じゃなくなったじゃねーか
0966R774
垢版 |
2019/07/06(土) 07:12:52.72ID:ayVwzgPN
塚田当選したらマジで新潟県民アホ
0967R774
垢版 |
2019/07/06(土) 08:14:12.29ID:hY6eLAlP
誰が当選しても新潟県民アホだから塚田でいいよ
0968R774
垢版 |
2019/07/06(土) 10:05:56.50ID:mOWFX+bg
さりとて、野党の女もない。
マック赤坂に投票すっか。
0969R774
垢版 |
2019/07/06(土) 10:12:38.26ID:+D1BBia/
ジジイどもは何事も無かったようにツカダに入れるんだろうな
0970R774
垢版 |
2019/07/06(土) 10:19:35.52ID:fw/FBtyV
足がけにする気しかないやつに入れるやつもガイジ
N国に入れるのが正解
0971R774
垢版 |
2019/07/06(土) 12:03:15.51ID:B9IiTGJS
与党に入れなきゃ通るもんも通らねえぞ
0972R774
垢版 |
2019/07/06(土) 16:20:21.32ID:zW4FeHUW
さっき東区の、河度の原信駐車場で、菅官房長官の街頭演説後握手とハイタッチしてきたぞ。

昨日は新潟駅前で安倍総理と握手とハイタッチ。やっぱりオーラが違うしスゴイわ！

これで、新潟市東区も松浜も安泰ですね。

塚田一郎氏から、新潟駅南北を車が通れるようにすると発言出ました！
0973R774
垢版 |
2019/07/06(土) 16:40:33.11ID:Pfcm4nhE
塚田は相変わらず口が軽いなw
0974R774
垢版 |
2019/07/06(土) 16:45:31.17ID:GluW+WdN
北陸自動車道は、制限速度120km/hになりますか？
亀田バイパスは、制限速度70km/hにしろよ。
0975R774
垢版 |
2019/07/06(土) 17:02:23.29ID:zD0NweRp
>>972
お前は相変わらず頭が悪いなあ
0976R774
垢版 |
2019/07/06(土) 17:06:12.08ID:1KQgpDuQ
新潟県の道路スレ一同は全力で塚田一郎を応援します！
0977R774
垢版 |
2019/07/06(土) 17:53:41.77ID:EhLmaW+S
>>974
亀田バイパスは、夜になると異様に遅いとか、フラフラ走るとか、変な運転するヤツ大杉
0978R774
垢版 |
2019/07/06(土) 18:31:46.89ID:q9mioS9O
今日は夕焼け凄そう
0979R774
垢版 |
2019/07/06(土) 18:49:36.77ID:jO6TO8CV
勝つためのルールしか守らない
近年、新潟バイパスバトル見なくなったよな
0980R774
垢版 |
2019/07/06(土) 19:06:01.84ID:EyFtDV+p
塚田に入れろとか、俺の一票そんなゴミ箱に入れたくないわ
0981R774
垢版 |
2019/07/06(土) 20:37:07.45ID:XJYNRBOf
だったらもっと頑張れよ
0982R774
垢版 |
2019/07/06(土) 22:33:37.53ID:QvtBXCIR
野党の統一候補の人？
他県民出身で、新潟県内実情も知らないのに、とても恐ろしくて、大切な一票入れられません。
やっぱり地元生まれ地元育ちで、晴れの新潟、雪の新潟、農業の新潟、原発の新潟、公共の事業の事、2回の中越大震災の事、１２年の国会議員の実績のある候補が良いと思います。
0983R774
垢版 |
2019/07/06(土) 22:53:03.12ID:QvtBXCIR
7/6の新聞に、国民民主党の公約が掲載させてたけど、見ました？

年収500万円以下の世帯に、月１万円の家賃補助

高速道路料金が、平日上限2,000円
土日祝は1,000だってさ

そんな事したら、差額の高速道路料金を税金で払うってことになって、鉄道会社やフェリー会社には優遇しない。

無茶苦茶だね。
0984R774
垢版 |
2019/07/06(土) 23:01:45.21ID:GDvyFXx+
政治家として言ってはいけないことを言ってしまう塚田はちょっと信用ならんけどな
全国の人が見てるよ
塚田が当選したら新潟県民は何してくれてるんだと思う
野党統一の女でいいんだよ
どうせ参議院なんか何の実行力もない意味のない集団なんだから
0985R774
垢版 |
2019/07/06(土) 23:57:45.42ID:fw/FBtyV
だからタダ乗り女郎と失言野郎じゃなくてN国が正解だって何度言ったら
0986R774
垢版 |
2019/07/06(土) 23:59:11.21ID:npzbwl30
あの塚田くんが当選したら、新潟県民は低レベルな連中ばかりだなと他の都道府県民から思われることだろう。
0987R774
垢版 |
2019/07/06(土) 23:59:41.42ID:DNA/JE69
まあそういうわけで今回は票を入れたい人がいないので棄権すると思う
塚の奥も謝罪行脚してたが、マニュアル通りの喋りながらも結構堂々としてた、なんちゃって政治家でも妻は大変だな
0988R774
垢版 |
2019/07/07(日) 00:57:36.19ID:A19oqhyi
パヨ工作員もウヨ馬鹿も黙れよ
0989R774
垢版 |
2019/07/07(日) 01:01:47.51ID:jhjhUaLY
塚田が当選しても余所者が当選してもNHKキチガイが当選しても新潟の恥
0990R774
垢版 |
2019/07/07(日) 01:13:28.18ID:A19oqhyi
おっと、おれはエチゴリアンだ
新潟のためなら、局面でたちばを変えるぜ
0991R774
垢版 |
2019/07/07(日) 01:28:47.10ID:33MJ1/a3
道路的には与党候補に入れるしかないが、それにしてもあの中から選べって言うのはあまりにも酷すぎる
新潟の場合女性候補がいるとほぼ勝ってるから決まったようなものだな
0992R774
垢版 |
2019/07/07(日) 05:37:57.04ID:FMFDAC2H
与党候補が当選しても新潟の道路のためには何一つプラスにならんしなぁ
九州の道路で忖度して失脚するような奴がエラそうに顔出せるのが不思議でならんよ
0995R774
垢版 |
2019/07/07(日) 07:11:08.96ID:3pLohpZP
野党の新潟の市町村名すらまともに知らないやつが
どうやって新潟の要望を伝えるんだ？
0996R774
垢版 |
2019/07/07(日) 08:42:09.29ID:CB6jROwy
だから参議院なんか誰が当選しても新潟の道路なんか良くならんのよ
今まで塚田のお陰で何か良くなったか？
参議院なんか投票に行かないで無意味なことを政治家に理解させなきゃ
0997R774
垢版 |
2019/07/07(日) 08:43:28.80ID:bdI9HaUW
バス停で演説するようなバカ女に票は入れない
0998R774
垢版 |
2019/07/07(日) 11:48:23.85ID:xVzUO0O4
選挙中は、新潟のためとか言っておいて落選したら帰って弁護士続けるんだろう。落選しても、残って新潟のためにって言うなら認めてやる。まあ、初めから選択肢にも入っていないけど
0999R774
垢版 |
2019/07/07(日) 14:09:12.40ID:3pLohpZP
>>996
自民系の花角なって予算が通るようになったと県幹部がびっくりしたと新聞に書いてあったやん。
1000R774
垢版 |
2019/07/07(日) 14:11:35.22ID:3cxejxRv
千
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 234日 2時間 53分 5秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。