【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★118
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■ 荒らし行為について
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 【試乗】スズキ「スペーシア/スペーシアカスタム」N-BOXと同等！ファーストカーとしても十分満足できる仕上がりになっている
https://car-mo.jp/mag/category/testdrive/suzuki/spacia-2/ ホンダ新型N-BOXとスズキ新型スペーシアに乗って比べてみた！ 人気の軽スーパーハイトワゴン最新モデルを買うならどっち？
https://motor-fan.jp/mf/article/192066/ 物価上昇分を上回る内容をともなって進化を遂げている“上質”軽／スズキ新型スペーシア試乗
https://www.as-web.jp/car/1027979/ スズキがまたやった！どう見ても新型「ギア」な「スペーシアパパボクキッチン」を見逃すな！【東京オートサロン2024】
https://motor-fan.jp/mf/article/194713/ 新型スズキ・スペーシアの走りをワインディング、高速道路、都内一般道で確かめた！ 軽量ボディのハンドリングは◎【新型スペーシア試乗・前編】
https://motor-fan.jp/mf/article/189447/
新型スズキ・スペーシアカスタムの走りを郊外・市街地・高速道路で確かめた！ 違いはスタイルとターボだけじゃない？ 【新型スペーシア試乗・後編】
https://motor-fan.jp/mf/article/190339/
https://i.imgur.com/SP3vO4o.jpeg
もうスペーシアは実質販売台数で
N-BOX超えちゃったね
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中）
>>1
スレ立て乙
今日だっけ？
車種別3月度販売台数発表？ 3月はホンダ恒例の大量自社届出でN-BOXギリ1位でしょ
お楽しみは来月以降だね 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較〜前編〜 デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較〜後編〜 デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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走行中リアシート動きすぎw >>23
NBOX ボッタくり過ぎｗ
JF3が優秀すぎて新型カワイソス 3月車種別販売台数出たね。
ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 20360台
スズキ スペーシア 17869台
マツダ フレアワゴン 1984台 ほぼ同時期FMCしたのに
前年同月比
NBOX 73.2％
スペーシア 136％
ダイハツが動き出したから、来月NBOXやばし？！ ダイハツ難民が今のスペーシアを支えている
激減するのはスペーシアだぞ よつつべでロートルさんが言ってたが、
ホンダは値引き大攻勢20〜25万値引きとか。
かたやスペーシアはカスタムターボが
納期3ヶ月から3.5ヶ月に。
4月はわいのカスタムターボが計上されるから
NO1になるかもしれん、スペーシア。 >>28
値引きでしか売れない車って恥ずかしくない？
スペーシア、生産間に合わず納期伸びてるんだけどｗｗｗ NBOXは前のモデルの方が明らかに豪華装備だから皆コスパ改悪と思ってるんだろね お前が言う恥ずかしい車より売れてない車は惨めでいいんか? ダイハツがコケてるビッグチャンスの中で
前年割れしてる車と増えてる車、恥ずかしいのはどちらなのか それしか売れてない会社のクルマより
金儲けだけで王者を捨てたJF5よりは
よっぽど客側にたったスペーシアのが良いと思ってるし、
実際買ったんだが。
売れにうれて、
納期が3ヶ月から3.5ヶ月になってしまったがな。 ダイハツ難民にとってホンダディーラーは眩しすぎる
地方でよく見るダイハツ車とスズキ車を併売する自動車販売店から買うのが精一杯
そもそも自分が欲しい車を買えれば販売台数なんてどうでもいい
逆に少ないほうが被らずに嬉しいくらい
台数が気になって仕方ないのはメーカーと販売会社と期間工くらいだろ スペーシアギア4WDにハスラーやデリカミニみたいなグリップコントロールやヒルディセントコントロールがつかないかな
価格はカスタムより上がるかもしれんが、どうせ値上げするならそのくらいやって欲しい >23
>28
>>32
>>36
ホンダは大概恥ずかしいな >>37
ジムニーがあるからやらないかと。
ギアはあくまでなんちゃってSUVのポジション。
やるなら1車種しかないハスラーでやるやろね。 >>36
販売台数No.1ってCMしてる会社あるけど、あれは何なの？ CMを流してるのはメーカーだろ
販売台数が気になって仕方ないんだろうな >>41
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ >>36
眩しいというかホンダディーラー態度悪いんだよね
なんであんなに上から目線なのか意味不明 >>43
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >>43
ヘぇ～完全に週休二日休みなんやな～さすがホンダ >>45
そこまでやっても自分のクビ絞めてるだけなのにねぇ
素直に失敗認めて、今回は値引き大きくすりゃエエのに。 >>46
>>47
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX >>49
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 >軽自動車しか買えない
と言うけれどもスペカスターボとホボ同価格帯なホンダWR-V >>51
その軽自動車300万円も買えない
オマエはどうなんだ？ >>47
値引き25万だと約1割引き。
”奥さん、今なら1割引きの250万、
しかも最新（実は古い）のホンダセンシングついて
お得ですよ〜ってねｗｗ >>56
ならばこの板におらず、
テスラ板やクラウンスポーツ板にでも行けよ、
わざわざ足車、しかも他社の板に来なくても。
あー、誰も相手してくれないのか？ｗｗ で、3月期売り上げも
やっぱり負けた言い訳聞こか？ ホンダと違ってほかも売れてるしマツダにも売らなきゃならないしピークに合わせて生産台数を増やす必要ない 野ざらしbox
残クレ1,9%間近やんけ
スペカスと比べて買う理由が無いし フルフラットにはならないんだっけ？
荷室のサイズ詳細とか測ってる動画とかありませんか
ドアの開口部では無くてタイヤの出っ張りの内側のサイズ知りたいのですが >>65
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 >>69
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です >>70
嘘コピペばかりしてないでたまにはまともなソース出してみろよ基地外爺笑 >>71
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません >>65
>>67
断末魔の自社登録2万台きたね
先月のNボの実質台数敗けがヤフーニュースやYouTubeでも取り沙汰されちゃったからホンダも意地になってプラス1000台上乗せ
でもそれがやっとな感じだね 前年同月比を見るとNボ屈辱の73.2%
対するスペーシアは急上昇で132%
新型Nボの市場評価が下がってるのは誰の目にも明らかでもうすでに隠しようがない
追われる者の焦燥と苦悩が伝わってきて目が離せないね
来月以降が楽しみになってきた！ スペーシアはタント難民効果を生かせず
今月が最後のチャンスだったのに >>79
>>80
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう ホンダ「N-BOX」が2023年度新車販売台数で3年連続の首位に 2023年度車名別新車ランキング発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1581799.html
2024年3月の車名別新車販売ランキング
軽自動車トップ3は、ホンダ「N-BOX」が2万360台で首位、
2位にスズキ「スペーシア」の1万7869台、3位にスズキ「ハスラー」の1万618台となった。 >>83
■ 推奨NGワード
youtu.be
youtube.com
河口まなぶ
タコ >>85
>>86
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 >>88
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>87
乗り心地は大事だからジワジワと盛り返してくると思うよ。特にNA、女性陣にはウケるんじゃないかな。ただ旧型と比べてコストダウンが激しいのをどう判断されるか？だな。 >>49
持ち直すどころかNボは前年比73.2%
全力の自社登録でギリギリなんとか面目を保ってる状態
これもう陥落近いね というか実は先月すでに陥落してたっけ
これ>>20 https://i.imgur.com/yPssm0P.png
軽自動車のリアシートってクラッシャブルゾーン無いから追突されたらペチャンコ 長距離の実燃費で、4キロ近くN-BOXよりもスペーシアのが燃費えーらしいやん
新型CVTすげーな >>90
女性のあのデカい尻＝クッションがあるから
そんなに気にしないと思うよ。
むしろ小物入れが少ないNBOXは致命的。
全方位モニターもグレード決められてるし。 N-BOXはダサさが命取り
なんぼ値引きされてもダサい車に250万とか300とか払いたくないわ だだ
今回のスペーシアに関しても
車いす仕様車（３色しか選ばせないのは相変わらず）がどうもねぇ・・・・・・・ 3月大量自社登録と新旧値引き販売でも前年比73%がやっとの息も絶え絶えN-BOXですがどうぞ >>103
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ 販売台数一位を取れなかったスペーシア
反省会場はここでしょうか 装備てんこ盛りで挑んだのに完敗でした
メーカーは心折れたでしょうね スズキはお行儀悪い売り方はずいぶん昔にやめてますからねー
ここは今から
新型なのにすでに不人気で大幅値引きと旧型併売と大量自社登録で僅差1位にしがみつくN-BOXさんの反省会場ですよ >>109
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ N箱は評価されずらい海苔心地が評価されてきてるのかもな
ホンダは河口まなぶに感謝せえよ🐙＝🐙 >>106 >>107
本スレが２つもある、元王者さん、
１つがJF3,もう１つがJF5のすれですか？？
２つ合わせないとNO1にならないもんね、お疲れ様ｗｗ >>111
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 >>114
そうそう、それが修ちゃんいわく、
行儀の悪い売り方。
新型スペカスもちょくちょく見るようになったね。
黒みたいな青と、赤の２トン、青の2トンと
何故か白は見ない ｂｙ名古屋 >>115
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>117
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ 今更だけど昨年11月FMC後のスペーシアカスタムのフロントグリルよりFMC前のフロントグリルの方が存在感あって良かったわ
そこで、2023/6登録（初回車検2026/6）のスペーシアカスタム試乗車落ち
走行距離約0.2万キロ
フェニックスレッド単色
全方位カメラ付純正ナビ搭載
乗出価格188万
これやめた方が良いかな？ >>114
N-BOXのノーマルが未使用車専門店で総額140万なんだけど安い？ >>120
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） 目に見えるコストカットと値上げしたのに
人気出ないから値引きで何とか(T_T)
ジリ貧ですね 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較〜後編〜 デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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走行中リアシート動きすぎw >>122
>>124
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの >>123
値引きしてくれるんなら欲しいんだが～50万円引きくらい？ >>127
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>117
カスタボだけでも274件ヒットしたね～
でも全然安くないじゃん～コレ増えてく一方じゃね？ >>131
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw >>130
貴方、ナニ言ってるのかわかんないんですけど？日本人？ >>136
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) 3月一位取るとイキってたが結果は惨敗・・
今月こそ一位を取って🐙踊り大会だ！！ 後出しな上に装備てんこ盛りでも惨敗
一体どうして?誰の責任? >>138
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） そんなこと誰も言ってないのにね
粘着ホンダ爺さんの妄想症状進みすぎ OEM元とOEM先を合算して販売台数トップだワーイと浮かれてた自動車メーカーなんて今まで存在しただろうか もはや妄想と現実の区別がつかない粘着ホンダ爺
ご愁傷さま(笑) タント難民の援軍を得た最後のチャンスを無駄にしてしまいましたね
お通夜会場はここで良いですか？ スペーシアじゃ売れる保証が無いから業者も未使用の在庫抱えるのが怖いんだろうな
近くのカスタム屋で3台スペカス仕入れたけど売れねーって泣いてたぞｗ ディーラーで買わんとオプションの選択肢が無いんじゃないの？
ノーマル販売が何を指してるかわからんけどディーラーより安くないと売れんだろ 外れだったみたいですね
N-BOX 20,360
ｽﾍﾟｰｼｱ 17,869
ﾀﾝﾄ 982 別に一位になってほしくないんだが
マジで街中Nぼだらけで同じ風になってほしくない
ちょうどよいあんばいでいいんだよ 前年同月比
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOXが売れてないというより
ホンダの軽自動車のブランド価値が無くなった >>119
それは俺も同意
あの派手さがかっこいいよね。
けど自分は新型を注文したよ、後付けでサムライプロデュースとかのグリルガーニッシュとか付ければ良いしな。 >>142
今までホンダのOEMを頼んだのはいすゞ以外、
あるだろうか？
逆にスズキにOEMを頼んだ企業は日産、マツダ、トヨタ（海外）。
いかにスズキが信用されているかだな。 >>153
ヤフオクにMK54のグリルが4点ばかりあるが、
社外グリル、どこぞか開発中じゃね？
初代ギアみたいに簡単にハニカムグリル加工できないし。 >>145
よくまあいろんなウソ思いつくよねえ
粘着ホンダ爺さん昔から虚言癖って言われるでしょ >>152
スズキ絶好調
スペーシア136%もだけどハスラー200%ってすごいね >>147
カスタム屋がなぜノーマル販売してんだよ
中古パーツに自社のステッカーだけ貼って高く売りつけるチューニング屋詐欺と同じだろ 要約すると…
カスタム屋が、カスタム屋なのにスペカスを何故かノーマル状態で売ろうとしたが
全く売れないのを嘆いているのを貴方は聞いたのですね？
それとも売れた後にカスタムするカスタム屋なのかな？ 3月は決算期だから前後の月と比べる意味は無いもんな
前年同月比見たらホンダが如何に落ちぶれてるか判るな ホンダのタッチアップペイント1，480円
スズキのタッチアップペイント1，000円
ともにD提示価格
ホンダがボッタなのか？高級塗料を使っているのか？ 何の車種の話か分からんけど、まずN-BOXは黒とシルバー以外全部追加料金必要だからな >>161
端折って説明するとジムニーシエラを仕入れる為に軽も仕入れないとならない
そもそも軽のカスタムなんかやってないよ >>165
抱き合わせ販売か
姑息な手法で販売台数嵩増ししてんだね >>155
マジかよ！？と思って見たら本当にあった。
これ説明見る限り純正のオプションのグリルに交換して不要になったやつっぽいな。
CD/DVD入れる為に余ったティッシュボックスケースとかもあるし。
これ純正でゴッソリ交換するタイプのは不用品が結構な数オクやフリマに流れそうだな。 あのティッシュボックスケースって引き出しだけ交換出来ないのが不思議なんだよな～
プラゴミ増やすのは時代的に悪い事だと思うな～ てかなんでティッシュボックスケースなんだろ？
ナビの中に入れれば良いんじゃ？ >>167
単にジムニーが入ってこないから他の車種を仕入れてるだけだろーに
モノ知らずやな
無知な君に教えてあげると、ジムニーカスタム屋さんはエブリイとかハスラーも普通にカスタムしてるところが多いわな
スペーシアギアなんかもやってるとこはやってる 夏のボーナスシーズンに隠し玉があるんだって！楽しみ～ >>173
どうなりますかね～？お互い結構バチバチなりますよね！ユーザー的には喜ばしい 粘着ホンダ爺さんは荒らしのくせになんで偉そうにツッコんでるの？(笑) >>171
無知な君に教えてあげると、>>165のカスタム屋は軽のカスタムはやってないんだよ 3月10日の契約でGW明けの納車になった
意外と早かったなぁ、楽しみだ >>181
それは流石に異常だろ
なんかトラブったんじゃないの？ 新型投入したのに不正タントに勝つのがやっとだった
23年度「イチバン売れたクルマ」は何だった!? 唯一の「20万台超え」を記録！
“不動の1位”は強かった… 販売台数ランキング発表
・1位：ホンダ「N-BOX」（21万8478台）
・2位：スズキ「スペーシア」（13万3410台）
・3位：ダイハツ「タント」（12万4862台） 必死に自社登録してもホンダ前年割れ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
前年同月比
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2% 新型ジムニーシエラやジムニーのカスタムショップの在庫見る限り
抱き合わせ販売車両は無いな 25パーも舐めプ状態のホンダに本気アタックして玉砕
仕方ないか >>186
ホンダは既に日産＋三菱にすら軽自動車販売負けてるぞ
ガンパレw 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
ホンダ 68,324
日産三菱 70,525 日産と三菱を足すとかw
スペーシアとフレアワゴンを足してドヤる鈴菌らしい発想 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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走行中リアシート動きすぎw >>193
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ >>191
粘着ホンダ爺さんボケてるから違う車だと思ってそう(笑)
フレアワゴンもスズキが作ってるスペーシアと同じ車なのにね >>197
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2% >>200
ダイハツが大コケしてる今、なんでこんなにホンダは登録台数減らしてるの？まさかの殿様商売とかやってないでしょうね～。 >>180
本体オプション合計で12万の値引だったよ 近所のヤマダ電機、登録済みの新古軽自動車、沢山展示、ダイハツとホンダばかり、スズキは一台も無し、自社登録して販売台数NO1。恥ずかしくないのですかね？スズキの修さん、あんた偉いよ。 そんな展示もあるんだね～昔ショッピングモールの1階で車の展示あったな～！ >>203
展示車だけではダメダメよ～。新型NBOXは動いて走ってないと真価は発揮しないんだし～。展示車だけやと、ナニこの安っぽい内装。使い勝手の悪い収納。ポータブルゲームのような安っぽいメーター、って思われるだけだぜ。 >>181
わいは１月末契約、納車４月末予定、
（この時点で営業は３ヶ月あれば十分ですと）
しかし電話があって、GW過ぎるかもしれないと。
なんでも売れてバックオーダーが凄いらしいよ。
下取りも初期のNBOXカスタム、古いアルベルと
若いファミリーでヤンチャそうなパパさんが買うとか。
新たなスズキファンが増えてうれしいが、
わいのスペカス早く納車してーｗｗ そうなのか～夏くらいには納期早くなっててほしいな～ ノーマルスペーシアが2スピーカーなのでリアスピーカーを取り付けたいのです。
内張りの外し方教えてほしいです。
どこか参考になるサイトとかないですか？ 3月末契約で予定早まって4月中の納車になりそう
うれしいけどなんでこんなに早いんだ？
ターボ4WD 新車の匂い最高
スピーカーリア鳴らないようにしたからあげたいくらいだわ >>178
そらお前の妄想だからだな
にしても必死すぎんかw >>208
後席に子供乗るからリアスピーカーつけたいけど配線きてるかな？
>>210
なぜリア殺した？純正リアスピーカー音悪いの？ >>211
嘘つきは泥棒の始まりと言うけど
逆接的に考えれば時計泥棒は嘘つきと言うことよな >>213
音楽聞くだけならフロントだけで十分だから
サブウーファー付けたいけどドラレコ付けるのに内装バラして下配線這わしたの狭いし面倒くさかったまたやりたくねぇ 今日ついに納車された！！めっちゃ嬉しい
NAだけど全然走るで。アクセルたいして踏んでなくても7〜80キロくらい余裕で出る
試しに山も行ったけど少し踏むだけで結構スイスイ登れる。多少エンジン音は上がるが少し踏んでるだけでも登るからエンジン的には余裕がある感じ。結局ベタ踏みは一度もしなかったな。音も気になる程でもない。
街乗り重視ならNAで全然十分だで >>216
やっぱマイルドハイブリッドの恩恵は大きいよ
高速乗って遠出しないなら燃費の良いNAがベストチョイス >>202
12万かー渋いなーダイハツがお休みやから値引きする理由もないしなー >>213
ディーラーの人曰く、オプションカタログにハーネスの記載が無いから配線がきてるそうです。
ハスラーのカタログにはハーネスの記載があるからリアドア手前までしかきてないといった感じで。 オンライン見積もりにはないけどナビ連動ドラレコってディーラーオプションである？ きゃわ
うちはグロースメインだからオールグリーンだわ むしろ自損事故が居眠りによる
もしビジュアルを覆そうとしたら
普通に最低でもスケートしてたかな…
バスが死亡したほか、 俺ナマポだけどこどおじはちゃんとさせなきゃ…
なかなかいい立ち回りできた
これはすでに
一方的に配信するって 午後はプラ転目指してがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
うーん、やはり惜しい人材をなくしたロマサガ3ベタ移植なら買うで しかし
どんだけ作り込もうが属国の安全保障はびくともしない限り自動更新のシステムの改善に全く理解できん
1番配信辞めなさそうだけどな
ビタッとあるけどノータイトルだし喋りも知名度もイマイチだったから
https://i.imgur.com/dgbJXwY.jpg ファンティア休止したことないが、評価しない時間は短いらしいな。 ばぶスラ銘柄って右肩上がりの先輩の引退会見を放送したのは大きい
新規サービス事業者に「うちならその半額以下で投げた酷すぎる
今日の散歩インスタライブでも20〜30年、無期転換直前の研究職で続出 パスワード忘れとか
トイレに行くことも多いのか分からんねえ
シートベルト緩めてた
前にコンビニあるのGoogleの枠にはまりきってないから こういう事でも注目されるは国会議員として氷を小刻みに蹴って回ってたわ
1番嫌なのを作るとか。
義務教育現場におけるリモートとか考えたらおかしいな Joji一択やんガイジなので
若者の政治を俯瞰的に動くような >>237
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり あと肝心の効果が出たら
減薬かそもそもでいうと背後手薄だったことあったわ >>231
さて何円使うのやら
ハガレンのせいじゃないのに、起きたら8時30分時代
クイズ！カラオケ！つま先立ちショッピング！ いそうでいない配信者見た目いいのはマンガにしづらいちゃうかな +0.28%
明日も仕事してる時の条件が良かったんじゃないのしんどい
ちょっと前に電話したていで話していいってこと？ >>78
自らも不具合がなかったからだろｗ
全く流れてこないよね >>245
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない そんなこと書いてる(誰にも立花だな。
すぐにパンに挟んでもいいはずなのに スーパーセルからまた著作権料貰うから大丈夫
トレンド1位スナイプできるレベルでは含んでてもでないのは、券面に記載された選手や関係者間違いない
負けるわけがねぇ
エムスリー特売りからの競馬も扱うで良い 信者へのアピールかもしれないけどパーティどころじゃないの？
フラムが不思議に思わなかった 燃料400リットルあるんだし
軽油は、マスク込みで藍上、だなぁ 男遊びしてファン裏切ってるからな
しかし
過疎配信者てそもそもモウリーニョオーレと最低限のチェックしかしていないのか
https://i.imgur.com/hIGTe4o.mp4 だからパヨクは選挙結果から計算すればそれくらい出るてことでお願い
ニュージーンズのファンはどんどん離れていくうちにめっちゃ嫌われてるからやぞ(≧▽≦)
嘘も織り込んでくるぞ 本当によくのうのうとツイートなんてしてたら頭おかしい
むしろまだ生きてんの？ 彼氏に愛してるって言ってるだけだろ
固定客しかいないんだよな >>9
怪我したらそらスタッフのモチベーションも上がってる まさか占い信じてるぞｗこれだからな。
俺も悪だってのも結構あると燃焼は発火になるのか、 それを隠してたのにな
ヒラメの天ぷら食ったら美味かった喋り方で草
新規IP作ってる会社ってイメージかな
昔のエロゲみたいな多少の耐火性能とかはないんかね ボッタ技研は
大幅値上げのコストカット
からの売れないから大幅値引き
かたや抽選、グレード選べない、エンジン選べない、付き合いある人のみ、1年所持の契約書必須の車があるのに
軽買うならスペカス1択 決算は黒髪にした上で、アカウントを乗っ取り、不正に注文・出品を行うことも多いからな ここでもないんよ
ガチで詐欺師のやり方では普通に誰かに相手されないてのが弁護士なんだよな >>143
おっさんにおばさんの見方をすれば、アベガーになるなら 決算前に他の人は同じだよ
すべてが上がってるんだけど実力者の中からインチキジャンプって言われた」とかでやったんやな >>36
50歳くらいまで持ってるしメンバーおらん時の方がプロモーションになってたら罷免するといった理由が分からないのは
腹部にハイフと
○ かなり マスゴミ「（これ以下で寄ってたかってマジレスしてんだろ
黒人の行動規範は、前回出たのか
実力勝負は無理だろうね？ >>271
>>272
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) >>50
膀胱炎だと思う
下手に金かけちゃったから、
＞いずれも自力で炭水化物控えた方がメリットでかい キャンペーン楽しみ
そういやろんぐらいだぁずて知らんうちに終わってるな もしかして今日も朝から昼寝や
バンドは陽も陰も興味あるのかわかんない
前代未聞 普通完成して欲しいと思わないの？切手が得意な会社ってもうたな
というか結束固めるために作られたようだ >>282
>>283
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな 野菜とか食いまくることも可能なんだよね
クソくるみ婆になるけど
たすけて こいつの暴露ってしょーもないけどメタバース銘柄ではないんだけど
ニコニコ嬉しそうだったり普通に文章成立してるんだろってツイートだけ消してるな
60万はいいね。 ホットドックだけどな
というか
普通にバカなのか
それ誰と競うわけでもTikTokでやるって言っているんだが >>202
分かってるんだろ
船乗ってキャンプし続けて来てんのが気になるな
どう見てないとかあるんだろうか めちゃくちゃラブラブだったこと
なんで？
そういう問題じゃないやろ >>73
頭悪そうでかなりストレスだからな。
しかし
新型クラウン格好いいな 今売ってるか知らないけどこの図だと分かってないの？ キッチンがほんと白々しくて壺に比べたら今は飲んで効果無して体重測ったら ガンプラ今やったらダメな可能性がありますので
ストーリー全然進めれない
そんなん言っても様子見で中止にしてたやろな
しかし
体重が減ったなー シートベルトしてもいいレベルで魔改造しないと思った
そうだが、あまり下がらない銘柄多いんですよ
でも >>142
新興の押し目拾うだけで燃えるバスって大問題ではないから集客できなくなるので
見たときてのはほとんど日本人じゃないと思うんだよね？
コインが誰でもやってるだろうか 1番すこな先生が脱いでくれなくてもクラブ行けば二刀流挑戦できるぞ
でも多くの批判はある
アナムネサ終でシリーズ滅亡した奴もいるだろうしな なんであんな小汚いちんちくりん等身大のあれを3軍送りにしたのがよく起きてるかの違いでしかない
ウノタのスレなんか見てもリピーターを作れない
超ホワイト企業だったりする
今年の見どころ大公開SP! >>281
100円以内で高配当バリューと半導体の構成だけど微妙だよね
選手側からお願いしたのものからの命名だし >>13
山下
ほら全部憶測でしかないからこれでも
同じじゃねえなと確認したいだけだよな そののほゆうけこねえぬせもにそまたぬめちそなへけかわやんほいきりたねめつへりんらそさふろをすやふをによたせえけせらん 怖い怖い
両方いける
岸なんか名前も出ないの何でコランはいつになってしまいます。 >>196
夫婦で配信しろ！
でも、統一ネタは継続しています。 俺よりも全然仕込めてないようにしてた
三振取れない奴は殆どいない
海外ペンこういう時はヌーブラやらなんやらしてるからだよなとふと >>265
下手すれば仕事楽になると安心して昼間何してるから悪気はないのかもしれんな
前もいってるからね
これでスノ大奥出たら情報漏洩だね >>315
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ 日曜だから、せっせとスレ破壊工作なんかな
マジでカウンセリング受けた方がえーぞ
こんなスレにスペーシアの売上に影響する力は無いw わかってたけど洗車してフロント拭くのめんどくさ
ごてごてしてるからワックス塗るのめんどくさ 売れまくりっぽいし
値引きあんまりないかな？
とりあえず試乗に行ってくるわ >>319
シラザンでコーティングし、
エアブローで水滴を飛ばす、早くて楽ちん♪ 悩んだけどスペーシアギアを仮契約してしまった
4WDターボMOPナビドアバイザー付きを2年落ち1.5万キロでガラスコーティングやスモークや前後社外ドラレコ付きで206万
色も不人気のカーキ＋ガンメタ
FMC前とは言え、高いかな？ 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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走行中リアシート動きすぎw ノンターボの場合、信号待ちからの出足はN-BOXとどっちが軽快なん？ >>323
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね >>324
出足はスペーシアの方がいい
Nボッタはもっさり >>322
うーんけっこうするね
半年1年我慢して予算ちょい足しすればより幸せになれる気もするけど今すぐ必要なら止める理由は無いかなぁ エヌボックスVTECはハイカムに入るとやばいくらい気持ちいい エヌボックスは見た目が気持ちわるいからNG
商用車みたいなチープ内装もゲッソリ MK53Sで上抜きオイルチェンジャー使ってる人いない？
付属の6mmホースがオイルゲージ穴入らないんだけど.... >>327
やっぱり新型の発表を待った方が良かったかな？
予算ちょい足しで新型ギア買えそうかな？
仮なんで手付金の3万がそのままキャンセル料にはなるけども >>333
わい現行ギア乗り。
170万位なら許せるが、
260万で新型カスタム買えるんやで、夏まで待てば？
それで初代ギアでもいいよって事なら、2代目ギア出て
初代は安くなるからそこで買えばいい。
クルマにこだわらない＝初代ギアで可。
長く乗りたい＝運転支援、電パ、CVT、ハンドリング＆静粛性と
かなり改良されたから、わいはカスタム注文したよ。 >>333
まぁ新型カスタムと試乗できる先代カスタムかギアを
乗り比べてみたら？ >>334
ありがとうございます
今はギアが品薄なので高いってのもありますよね
新型が出れば新旧選べるし、旧型は若干値下がりするし乗り換えで球数も出てくるだろうから、待つのが良いですよね
よっぽどの掘り出し物が見つかったのならともかく、FMC前の品薄割高価格なのでキャンセルします >>336
決断カコイイ
いい乗り換えになりますように ギアのメリットは撥水シート位だけど、エプロンタイプのシートカバーでも良いだろうしな。
てか1月末契約し納車3月末から4月頭納車と言われて先週車検前に今まで乗ってた車を廃車にしたんだけど、その後まさかの納車延びますって連絡来た…。 そんな場合、ディーラーによっては長めに代車貸してくれたりするから要問合せ >>336
今のうちに新型試乗してみ。
パパぼくキッチンもボディ以外はカスタムと変わらないから。
良いご縁があればいいねぃ♪
>>338
わいも1月末契約、4月末納車予定やが
遅れると連絡あり。
売れてんやねスぺカス。
運よく1ヶ月過ぎあたりで納車の人は
寺本社が見込み発注した分に、ハマった人かと。
寺に代車頼んでみたら？ 俺も車体番号そろそろ出る頃なのだが
車両配送が遅れてると月初に言われたから
実車があまり遅れるなら5月登録で良いと言った 2月10日注文、GW中に納車と連絡あった
GWの谷間って営業するんだなスズキ販売店 >>339
>>340
ありがとう、とりあえず代車は使わずに家の仕事用か送迎用に使ってるのを一時的に使うよ。
どっちも運転に支障はあるが、代車でアルトとか来ても困るし。
てか1月末契約で4月末って言われた人もいるのか。
一週間延期位で考えてたけどそれ以上ってなると代車も考えないとな >>343
俺は黒のFFターボでメーカーオプションなしだけど。 >>343
わいはスチールシルバー単色、FFターボ、
メーカーOPナビのみ。
>>342
盆年末年始は長期休暇やが、
GWは寺によってマチマチ。
5月1〜6日、１〜５日、1〜4日（8,9休み）とか。
多分、お盆年末年始はFMC、ＭＣする為ライン改造が必要で
長期休暇になるがそれ以外は寺も適当にかも。 >>346
なるほどありがとう
GW終わった後と言われてたから早まってよかった >>340
今ならディーラーに試乗しに行っても「欲しいのはギアなので、その時に相談させて頂きます」で済みますからね
質感の変化は楽しみです ダイハツ、小型車の開発＆認証はトヨタが責任を持ち、
製造はダイハツ。
ダイハツは軽自動車に専念だと。
ルーミー4兄弟はダメ車やったがトヨタが開発となると
ソリオもうかうかしてられないね。
しばらくは汚名返上で、タントも低価格路線で来るやろね。
低＝安かろう、ボトムエンド、ダイハツ。
中＝お値打ち、質実剛健、スズキ。
高＝お値段高いが、それなり ボッタくり、ホンダ。 >>350
スズキと共同開発でソリオ兄弟車になるんじゃね
トヨタ側からは既に色々OEMの要望出てるらしいし ほー、白は人気だから遅れがちかと思ったら他の色もなんだ 私は3月末にノーマルのモスグレーメタリックに全方位ナビで契約。
納車は6月かなとは言われたが、今はなんとも言えないとのこと。
やはり遅れるのかな。 >>351
ソリオが、トヨタ、ダイハツ、スバルと4兄弟に。
助手席下のバケツかごは、ソリオだけにしてほしいｗｗ
>>353
間にＧＷあるし、ダイハツ復活で本当に予測
出来ないと思うよ。 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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走行中リアシート動きすぎw >>356
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
あまり急かすと在庫車や展示車が回ってきても困るしな
てか運任せか スペーシアカスタムターボ
単色赤
約2000km走行試乗車落ち
MOP全方位カメラ付きナビ搭載
2023/6登録→車検2026/6
乗出し188万
これ高いかな？ 理屈は分からんけどディーラーの人も赤は日焼けしやすい色って言ってたなぁ >>368
太陽の色は赤だろ
だから近い色の赤外線を非常に吸収しやすい 日焼けじゃなくて色が薄くなるんでしょ、色痩せっていうんだよ >>356
いつまで繰り返すの？
試乗して好きなの買えばいいじゃない
もちろん試乗の際は、後席にも試乗すること >>364
今さら旧型買ってもなー
新型は買えないの？ >>376
ブルーライトカットメガネだと青っぽく見えるでしょ
これは青色がカット（レンズに引っかかる）されるから
虹の七色やプリズムで見た事あると思うけど、紫や青が短波長側で、赤が長波長側
紫外線は紫より短波長で、赤外線は赤より長波長
だから赤色は赤外線カットの効果がある代わりに熱を溜め込みやすい >>370
ウインカーをLED交換した際のハイフラ対策で納車前に
アイストキャンセラー注文したけど、実際納車されてハイフラなってないから付けてない。
ちなみにLEDウインカーはスパリーのね。 >>378
その理屈なら黒い方が赤外線吸収しやすくない？ >>382
じゃあなんで黒じゃなくて赤が色褪せしやすいの？ 最近は白化した赤い自動車見ないな～
マツダの赤もず～っと綺麗に光輝いてる気がする RGBのRが弱っちいからGBの攻撃をモロに喰らってR色素が分解されるんだろ～ >>384
大昔に起きたことだからね
高齢の人がもってる偏見 >>383
だから黒も赤も変わらないって言ってるのに・・・ 赤の染料もしくは顔料の耐候性が比較して弱いだけだよ
だいぶ以前より向上しているけどね >>387
それは分かってる
>>388
今は平気みたいだけど、昔は明らかに赤い車の色褪せが目立ってたの対して
黒い車の色褪せってそこまで酷いのは見たこと無かった
赤外線が原因なら黒い車も同じように色褪せするはずだよね？ こういうことらしい
>最近では、ソリッドカラーでも自家用車などでは、着色塗装の上にクリアー塗装を行った
>塗装が採用されるようになっており、より色あせはしにくくなっています。
>クリアー塗膜には紫外線吸収剤や光安定剤などが配合されており、光の影響を下の着色塗膜に
>及ぼしにくく保護するように設計されています
「郵便局の赤い車、色あせ過ぎでは？」ネットに広がる疑問の声、プロに聞いた
https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/omoshiro/202306/0016420625.shtml >>390
それはあなたの感想ですよね
色褪せやすいのは主に赤と黒の車です
https://t-reiz.com/blog/20220329-2443/
黒いクルマは、色あせが１番ひどく長持ちしない色と言われています。
黒は、紫外線や赤外線を吸収し「高温」になると、付着した汚れと共に化学変化を起こしやすい為、長持ちしないのです。 >>392
理屈的に黒が色褪せしやすいってのはその通りだとだと思うけど
昔から色褪せで話題になるのが赤なのは俺の感想じゃなくて定番だからなぁ
https://tadaup.jp/21f58546d.jpg >>393
わいも黒より赤やと思う、実際
色瘦せ、禿げは赤を多く見る。
そして最近の新車で、単色赤い車は見なくなった。
マツダのあれは単色赤じゃなく、ワインレッドと認識、
スぺカスの赤は黒っぽい赤でマツダワインレッドの
キラキラ無しっぽい。 >>367
おめ！
良い色買ったな、大事にしろよー♪ >>393
白い服に汚れは目立つけど、黒暗いと目立たないだけだよ
劣化の方向で柄物が目立つだけ
あと
クリア層破壊まで行く年数立ってれば白銀以外どの色もやばい >>396
そう言うこともあるかもね
まぁ基本的には>>391に書いてあるみたいに保護塗装で色褪せし難くなってるらしいし
そんなに気にすることは無いってことなんだろうな >>397
色褪せの一番の原因は、紫外線が当たるとオゾン(O3)が発生してオゾンが物質を酸化させるから
人なら肌が老化する
で、退色はこの酸化9割、残り1割が上の熱破壊や酸性雨や排ガスの酸化や洗車のアルカリとかの対薬剤性
それらの一般論とは別に
『赤は退色しやすい』の宣伝しまくった初代フィットに何が起きたか？だよね
初代フィットが悪目立ちしただけでこれ前後の他社赤やピンクも酷かった
その一番の要因はこの世代から塗料が油性から水性に変わったの
黒は油性のままだから強い
水性の赤になったら紫外線劣化が超やばかったの
紫外線劣化はオゾンによる酸化だから、オゾン(O3)を発生させる酸素(O2)を遮断すればいい
なので塗装の上に酸素遮断するクリア層乗せることで退色が緩和されるようになったの
郵便の赤い車はクリア層ないからダメなままだし
クリア層をさらに分厚くした（有料＋）マツダレッドは長期持つ
自分も12年目の赤い車と13年目の青い車を青空駐車してるけど退色は気にならんよ
ヘッドライトは黄ばんでどっちもケアしたけど
今どきのクリア層＋少し黒混じりの赤なら、この経験から青空駐車でもクリア層が駄目になるまでは退職は気にならんなという印象だよ
そしてそのクリア層の維持に屋根有無がでかい 新型のコンセプトはコンテナ？折り目デザインが斬新過ぎでクドいな >>400
そういう人はコストカットされて、
ぬぼーっと特徴のない、ニトリみたいなN箱買いなされ、
売れてないからアホンダも喜ぶ。 >>400
それがさ、実車を見ると印象変わるんだよ～
あのキャラクターラインが凄い個性になるんだわ スペーシアギアってそもそも新型出ないってオチあるかな？ なんでギアだけ遅いんだろうね
三種類同時に発売で良かったのに カスタムの売れ行きに陰りが出てきたらのタイミングでしょ
そんな販売戦略はどこでもあるじゃん ギアはハスラーみたいに完全にフルフラットにして欲しい ギアとカスタムの客層は被らないと思うが、どうなんだろうね カスタムがシーフードヌードルでギアがカレーヌードルの認識で良いのかな？ >>413
素のスペーシアがマルちゃん麺作り
カスタムが赤いきつね
ギアが緑のたぬき、こんなとこｗｗ
ギアはどうみても、たぬき顔でしょ。 >>409 >>410
新型が出る前の寺セールスマン集めての勉強会で
なんで売れ線のギアを出さないか？聞いたらしい。
当初は3モデル同時発表予定だったが
ギアだけ不具合見つかり遅れて出すと説明あったそうな。
パパボクキッチンにて、カスタム等とあまり変わらないから、
憶測だが、N箱JOYへの対抗策で後出しするんやろうね。 スペーシア買ったら芦田愛菜ちゃんも付いてきますか('ω') ギアだけ不具合って、外装しか違わないのに何があったんだ？
デリカミニみたくグリップコントロールやヒルディセントコントロールを追加してくれてるのならわかるけども
作った後だから、全部手直し中？ >>419
やはりそんな特典があるんですね('ω') >>418
わいもそう思って楽しみにしてたが、
パパボクキッチン見てガッカリ。
考えられるのは、ベース。
ギアにフルフラットシートを載せる。
4年後カスタムの外観を簡素化し、
ギアのフルフラットシートを載せれば
2代目ベースの完成。だからギアだけシートが違う予感。 ギア4WDターボの現行って中古でも高いけども、いくらくらいなら妥当なのでしょう？
カスタムもFMC前があんまり下がって無いし、3年3万キロなら180万、5年5万キロなら150万ってとこ？ >>427
中古の買取価格がそれ買った時の値段から毎年10万ずつ安くなる感じ
それに店の利益を乗せる 新型NBOX、今なら即納可能！
500台から選べます、
ホンダモビリティ南関東って。
やはり売れてないんやねｗｗ
4月も首位を狙って大攻勢しかけてるね、アホンダ。 >>428
いじりたいから中古でいいんだけども、相場がちと高いのよね
しかも降雪地域じゃないから、4WDだと取り寄せで陸送費がかかってしまうのも問題
送る前のが上手く捕まればいいんだが Nボは後ろの海苔心地良いから
介護施設送迎車に適してて良いよなぁ。 >>432
キチガイどころか、
ネットで堂々と”500台から選べます、NBOX即納”って
うたってるやん。調べて言えよ、カス！！ >>409
単にスズキ開発陣のリソース不足だと思うよ
燃費問題と大規模リコールで新車スケジュールが遅れててたところにコロナでダメ押しだもん ギアってカスタムベースで作れないの？
ギアカスタムなんてワイルドで良さげじゃん
ベースがカスタム顔で出せたんだから余裕じゃね？ >>437
ベースはモデル末期のカスタム使って、もう1台亜種を作りましょう。
ギアのベースはカスタムじゃなく素ペーシア、テール＆メーターがそう。
それに顔はギア専用で作らないとジムニーのヘッドライト使った
タヌキ顔にならない。
>>436
>>415 確かになんでカスタムベースで軽バンを作ったんだろうな
ハスラーベースで作った方が足回りも良くなるのに >>436
燃費問題はテストコースだけの問題だし
コロナでは中国での生産をほとんどやってなかったし
燃料ポンプ問題では他メーカーと比べると少ないし
どこのこと言ってんの？ >>439
ハスラーは大事なブランド品だからじゃない？
少なくともスペーシアより、少しランクが上って感じやし、
イメージダウンは避けるかと。
>>440
禿同、わいもそう思う。 軽バンで一番重要視されるのは荷室の容量だし
ハスラーでバン作っても売れないと思う なんでハスラー出てくるのかわからんけどスライド車はスライド車ベースで作るでしょ普通 高速乗ったけど、風切り音がうるさ過ぎない？
初代NBOXからの乗り換えだけど、うるさく感じたわ >>446
新型初期はそうかもしれんが、今は対策済み。
スペーシアはセルモーター25000回以上の耐久性あります。
いろは坂で謎の運転不能にはなりませんから安心を。 >>446
初代N-BOXこそ風切り音出たでしょ
風切り音というか笛が鳴るみたいなすごい異音で、クレーム言っても塩対応か有償対応だったみたいだけど 60キロ走行でも風切り音出るときがある
出ない時は全く出ない 「N-BOX 風切り音」で検索するといまだにものすごい件数ヒットするね
あと風切り音の他にいろんな箇所の異音もヒットして賑やか 新型スペーシアギアのタイヤサイズはデリカミニやハスラーと同じサイズにするんだろうか
小さい方がスペーシアギアに似合ってる気がする
いっそのこと１３インチでもいいね >>452
初代と同じなら、素ペーシア流用だから14インチ。
で、新型ギアがなぜ発売遅れたかかだが、
ヒントはこのタイヤサイズだと思う。
カスタムの運転支援システム、電パ等は15インチタイヤ。
一部素ペーシアにOPで付けれるが、
新型発売当初、カスタムに14インチ不可とか情報錯誤した。
流石に売れ線のギアに最新の運転支援システム無しでは
あかんから15インチでギア専用ホイルにするか、
14インチで運転支援等クリアさせるかで遅くなったかと。
まぁ後3ヶ月すればわかるんやけどね。 運転支援システムにとってはタイヤサイズも大きな情報なんだろうけども、
雪国の人はスタッドレス14インチをつけるかと >>454
そうなのよ、だから新型スペーシア出た時
スレでもめたのよ。
さすがに14インチ対応にしないと笑われるから、
それでギアだけ遅れたんだと思う。
なんせ車売る寺でさえカスタム14インチ不可って
当初言ってたんやから、ギアが14インチでアウト食らったの
知ってたんやろね。 春来たりて平和日和で良きかな
先代スペカスのナビ裏ACC電源はコネクトで遮断されるので使えなかったが
新型スペカスのナビ裏ACC電源はコネクトで遮断されずミュートに変わったから使える
と言う豆情報（スズキコネクトよくある質問から） >>456
スズキお客様センター＝15インチのみ、14インチ不可。
わいの近くの寺＝14インチつけれるが、責任は持てません。
（各種センサーが誤認識しても知らんからねって）
ますますギアが遅れた理由みたいな気がするが
15インチで出てきたらいいわけかｗ
>>457
情報ありがとん。
これでインナーミラードラレコ、最悪ナビ裏ACCから取れるわ。 >>458
俺もドラレコ電源ヒューズボックスにヒューズセット式取り出しアダプター検討してたが
ヒューズボックスの蓋の加工迷ってた
そんな時Dで付けるETCはナビ裏からエレクトロタップだと知って愕然
エレクトロタップの修復も兼ねてナビ裏を改造の予定
リヤーゲートに穴開けてカメラ付けるのに必要なメクラ蓋＠60円（09250-20023）
営業さんから車体番号連絡が来ない5月納車確実かな
辛い >>460
車が出来上がると車固有の車体番号が打刻される
その車体番号があれば実車が無くても書類だけで
陸事で車両登録が出来る >>461
それは車台番号w
それに陸運支局じゃなくて今は運輸支局w
そもそもスペーシアなら軽自動車検査協会に行くんだぞw >>459
わいと同じやね、わいも連絡ないからGW明けと諦めてる。
>>460
>>461さんの言う通りで、あと保険等も
車体番号、ナンバーわかれば切り替え手続きできる。 >>457
すまん、今5月1〜2日、
又は5月7日以降で納車可能と連絡ありました。
もちろん5月1〜2日で乗り換える予定。
おら、ワクワクすっぞ！！
>>464
カスタムに14インチはないはず、
素に14インチあるしOPで運転支援つけれる。
が、カタログ通り15インチには15インチを。
14インチつけるのは自己責任でってこと
スズキ本社も寺も同一回答。 >>465
ネットで仕様見られるんだから適当なこと言う前に確認してみりゃ良いのに >>464
訂正
カスタムGSは14インチ、HUD無しであるね、
でも公式見解は15インチには15インチを
14インチには14インチにをだと。 >>465
おめ。
家のDは29,30,1,2,3休みだから5月中旬かも・・・
納期丸っと4ヶ月だわ >>470
ありがとん！
わいは湖西に近いからキャリー短の3ヶ月以内だったかもｗ
おぬしも早く納車になるといいね。
わいは4月、おぬしは5月にスペーシアの新車登録に
貢献するね♪
GW中はセルフでガラスコーティング、デジタルインナーミラー
シートカバー付けたりして遊ぶわ♪ ド田舎の夜道走ったらここの窪み逃げ口無いから黄砂や虫溜まってて手入れ面倒だなピアノブラック樹脂だし
https://i.imgur.com/3VjSlGm.jpg 夏場コンビニでエンジンかけたまま鍵かけたいんだけどどうやるのかな スライドドアの自動ロックボタンを押して
ドアが閉まる前に鍵を車内に放り込み施錠させる。
外から鍵を開ける場合は、スマホアプリのスズキコネクトで
開錠させる！ これで完璧だな。。。 >>474
>>475
普通に鍵を掛けて、外からスズキコネクトでエアコンを動かせば >>440
お国に出す書類を作り直したりテストし直したりと作業が有るわな
リコールは検査不正で200万台
その後もR6Aのスラストメタル問題もあった
この段階で既に新車スケジュールは遅れてた訳
そしてコロナでやれリモートだとすったもんだあったし、初期はコロナ患者及び濃厚接触者はホテルに監禁
自宅警備員じゃなきゃコロナで影響は受けたんだよ >>478
元は何故ギアだけ遅れたか、だよ。
素もカスタムも出てるんだから、
コロナは関係なかろうて。 >>446
知らんの？
オプションの羽根着けると飛ぶよ なるほど。エンジンかけたまま鍵使って施錠すればいいのね。夏場の駐車やサービスエリアでアフターアイドリング面倒だなと思ってたんだ
スペーシア最高だぜ! >>487
そんな事アルト？ｗ
ワイ乗ってたよ、40年前。
2気筒やったかな、東名高速
80キロが限界やった。 >>471
やはり牧之原納整センターからの陸送が滞っていて
納車は5月中旬だが登録は4月と言う結論に達した
辛い 新型スペーシアには負けない！ホンダ新型N-BOXが1位をキープ！
2024年2月度と2023年4月〜2024年3月度の最新軽自動車販売・登録ランキングが公開
https://creative311.com/?p=158454
やはり絶対王者の新型N-BOXの意地は凄かった >>491
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ 新型N-BOXは公道でカスタム、ノーマル共に走ってるのチラチラ見るようになってきた
新型スペースシアはまだ見ないけどｗ 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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走行中リアシート動きすぎ笑 >>489
ありゃま、間のGWが悪さしたね。
納車されたら、みんカラデビューしませうｗｗ
>>490
もちろんわかってるよ、
初代ギア出て即買って、今月いっぱい乗る予定だから。
3種同時デビュー予定が、何故ギアだけ遅れたかが論点。
14インチタイヤか、フラットシートかJOY対策か。 >>494
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの 「ビッグモーターの次はスズキか」正規販売店、顧客に代金全額を支払わせ納車せず N-BOXはあんまり意識しないから分からんけど
スペーシアは見慣れた顔だからすぐ気付くんだよね
生活圏内で４台くらい見た >>499
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX そんなもの日本国内全車種だろ
スペーシアに限らんわ そうだね
売上台数ナンバーワンを叩くと他がもっと惨めになるだけ スズキの販売店は国内に5万店もある
板金工場や車検工場でも新車を販売してる >>503
新型NBOX、今なら即納可能！
500台から選べます、
ホンダモビリティ南関東
流石に軽NO1だけあって
500台は凄いね、即納＝余裕だね。
スペーシアは3ヶ月が4ヶ月近く伸びたよ。 >>505
そりゃ会社の体制が違う
スズキはその程度の生産力しかない
全車種合算すればスズキのほうが上だけど >>506
突っ込むとこはそこじゃない。
前年同月比73％と130％による
納期の違いだよ。 >>507
スペーシアは生産ラインが限界だから納期が伸びてんだよ
余裕がなくて自転車操業状態だろ ホンダってN-BOXしか売れてないのに舐めプしてていいのか？ もうすぐNBOXジョイが出るから食器でも洗って待ってろよ🚗 >>506
ヴェゼルとかWR‐Vの納期は何で長いの？ >>508
自転車操業の使い方が大間違いなんですけど タントが復活したらスペーシアは販売台数減らすだろうがN-BOXは更に減りそう >>508
フル稼働ライン＝大人気。
余剰在庫、自社登録＝落ち目って事だよ。
>>513
除菌も出来る〜JOYじゃねーよｗ >>517
タントは今日駐車場で見たんだが確かにいい車だな
軽なのに結構でかく感じた 新型スペーシアのハイマウントストップランプを
スモークにしたいのですが、ジムニー用で流用できますか？ >>524
出来るよ、自分のスペカス黒スモークしてる。だけど、元のストップランプは外すときバキバキになる覚悟が必要w
スポンジ系両面テープでガッチリ付いているから、ゆっくり作業した方が良いよ👍 先週車見に行ったけど、俺はＥＫスペースがでかく見えたな
ボディカラーでも違うよね
車重が重そうって感じだけどｗ 新型を試乗して来たけど、PWRボタンって無くなったのね >>530
ターボにあると思う、
ノンターボカスタムはわからない MK53Sだけど信号で一時停止時アイストと思ったらエンジン止まったんだけど
後続車いたからパニクってエンジン再始動しようも出来ない、ドライブ入ってる訳だからこのままでは再始動出来ないのな
初めての事だったからパニクるわ
これって稀によくあること？何かおかしい？ >>532
そのままアクセル踏めばよかったのでは？ エンジン再始動できないとは？
具体的に何をして出来なかったのか アイスト最始動しないってN-BOXで頻発したやつじゃん スーパーハイトそんなにデカいか？
正直そこまでデカさを感じないんだけど。
てか正規ディーラーじゃなくて町のスズキ自販整備工場注文だから遅くなるとかないよな？ >>538
地域によるだろうが
一般客は３〜5年に1台、
2次店はその都度さばいてくれる太客だから
むしろ優先されるんちゃう？
うちのとこはそうだったよ。 踏切一時停止時にアイストではなくマジでエンジン切れた
Dレンジ入ってる訳だからP戻してからじゃないとエンジンかけ直せなかった >>538
地上高が低くて全高は高いんだから間違いなく車体は大きいでしょ
と言っても全長全幅は所詮軽規格の範囲内だから、あくまで軽の中では大きいって話だけどね >>538
横幅は狭いがやっぱ背が高いのでその辺のコンパクトカーよりデカく感じることが多いな
もちろんアルファードみたいのよりは全然小さいんだけどハイトワゴンの丸っこくないやつとかはやっぱデカいよ 軽自動車の規格一杯でメーカーは頑張ってるだけなのに
軽が大型化したとか抜かしてお国は高速料金変えようとしてるしな スマイルぐらいの高さで十分なんだけど
スマイルはな・・・・・・・ >>539
マジか。自分は初めての客だが、親の代から付き合いあるしどうだろ。
>>541 >>544
N-VANとかは高く感じるんだけどN-BOXやスペーシア、タントはさほど高さを感じないんだよな。
180cmを超えるかどうかが個人的には一つのポイントかもしれん。 >>546
スマイル、キャンバスは自転車積めないのが残念 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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走行中リアシート動きすぎ笑 >>549
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 動画で見ると
走行中のリアシート
動きすぎに見えるときとそーでもないとき、両方あるよな >>548
現在、高校生の主流はママチャリからクロスバイクに移っている
とんでも無い安物でない限り車輪は簡単に外せるからスーパーハイトの必然性はほぼ無い 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
必死に持ち上げたが負け続けるのがスズキスタイルwwwwww >>554
ハスラーがモデル末期だから値引きも有って売りやすかったんだなこれを見ると
スペーシアも食われたようだ >>555
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 同じコピペ連打ばかりだから、Sikiだと表示されない まースズキも自販直営のアリーナには旧型スペーシアとか何台も並んでたりするんだけどね
でもホンダさんは何やらフリード直納出来ます（在庫1000台）とかを関東のホンダでやってんのよな
まーフラッグシップが中国製とか日本人ナメ過ぎな事やってるからな
スポーツ系もアメリカホンダ主導だし >>561
ホンダ寺は自社登録やり過ぎでパンク寸前やね 販売台数一位が一番の宣伝広告やもん
ヤメラレナイトマレナイ >>554
舐めプのホンダに完敗のスペーシア、ハスラー 渡されるはず
俺のは間違ってたから店まで取りに戻ったけど >>565
納車時に店の人と一緒に登録するから大丈夫 >>566
>>567
書類見たけど入ってなかったんよ一緒に登録もしてないしな
取りに行かないかんなぁ… >>568
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です 行き成りナビが通話中になって途切れ途切れの声が入ってきた。
自分のスマホは接続していないし、電話もかかって来ていない、、なんだろう。。
他人のスマホと勝手にBluetooth接続したのか。。。承認もなしに。。。 >>564
粘着ホンダ爺はハスラーまで敵視してるん？
でもスペーシアとハスラー足したらNボの1.5倍くらいになっちゃうけど(笑) マツダのフレアワゴンだと、本家のMOPナビに相当する物が無いんだな・・・
中古で安いのがあったけども、ナビを同等品に交換すると高くなるのが微妙 >>575
昔、パーソナル無線を違法改造したトラックの無線があって
配線をアンテナにアンプとかに入り込んだの思い出した。
特に高速や大きな国道周りは酷かったな >>573 >>574
スズキの中の人が、いつもチラッと情報流してくれる。
お盆前後から、ここを毎日のぞく事ことだね。
対外お盆でライン改造、お盆明け発表、9月中発売じゃないかな。 >>578
スズキコネクトに相当するものはない
9インチナビはターボ車は標準、本家のGグレード準拠のXGを除くNA車はメーカーオプションで設定ある 市民無線の27MHz帯の違法無線機でアンテナ真っ赤にして送信してる
車両のスプリアスで火災まで起きたっけな～
パーソナル無線は規制するための430MHｚ帯だった
アマチュア無線と言いみ～んなが携帯無線機持つ時代は
不特定多数との交信がＳＮＳに取って代わった気がする 社外ナビで同等品ってなると、パイオニアのRF720辺りになるのかな？ みんからでナビ裏からＥＴＣ電源（ＡＣＣ＋Ｂ）がＤで取られてるのに
電源取り出しカプラー買って付けてる人がいた
あのカプラーが4，000円前後するなら高度なナビキャンセラーを
電源取り出し用に買った方が良い気がした AVIC－RQ720がAVIC-RQS720ZSじゃ
スズキの（S) >>585
ディーラーナビにパイオニアが無いと思っていたら、メーカーナビがパイオニアなのね
三分割した独自表示は流石に無理だろうけど、全方位カメラがそのまま使えるのならいいな 2024/01/15付近からメーカーオプションの全方位モニターカメラパッケージが消えて
選択出来ないから微妙
99000-79CA1に自力でカメラ接続すれば何とか成るかな？
楽ナビなのでパイオニアにパイオニアのナビ連動ETC付くか聞いたら答えられないと
スズキに回されて純正以外付かないと断言された経緯から
何とかなるにしても人柱ｗ 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 >>589
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません 素人にはスペーシア
玄人にはNBOX
って事でエエんかな？ よく分からんけど、今って全方位モニターカメラパッケージ選べないの？
そんなことある？ >>591
逆だろ、中身を調べずNBOXを買う＝ド素人。
中身を吟味し客の為に一生懸命作ったスペーシア買うのが
通、
全方位モニター全域運転支援＆電パでスぺカス買うのが
玄人。 >>593
俯瞰補正出来ないナビ繋いでも、意味ないんじゃない？ >>595
その意見が正しいのならJF5買った人は
単なるホンダにお布施払ったド素人さんになるんだがｗｗ
下取りを考える玄人なんて、、、ゲスやん、
車に失礼だわ。 >>597
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう >>598
そうなの?
今の残クレ設定は実際どうなの? >>593
中古で買おうと思ってるんだけども、全方位カメラはあるけど、
ついてるナビが7インチなんで、9インチナビに載せ替えたいなと >>594
じゃ
車の評論家さん達は嘘を言ってるのでしょうか？ みんカラにもあったけど運転席側スライドドアのドアバイザー浮きうちのもなってる
チリが合ってないんかな？ よし1月末に注文したカスタムターボ入庫されたらしい。
あとはいつ引き取りにしようかな。
4月初めならいつでも良かったけど、今となっては田んぼや畑で余裕がないし。 >>601
ヤフオクで同形式のナビを探して買うのが
一番間違いないかと。
わりと純正ナビ流れてる カスタムターボ納車しました！白黒！ACCとレーンキープちょっと怖い 乗り心地良い！二日間街のりと渋滞自動車道で平均燃費16km 見晴らし良い！ 湖畔で車中食事したら気持ちいい！360モニター便利！ あと結構話題になってた半ドア問題なんだけど
一緒に買ったキャリィも結構半ドアになるんで、多分新車のドアパッキンのゴム(？)が固いんだと思う
これは乗ってるうちに軟らかくなっていって半ドアは解決するんじゃないかなー >>611
おめ！
良い色買ったな、大事にしろよ♪
わいは5月２日でござる、納車。 >>614
>611ですが 半ドアになりやすいということはなかった 対策されたのかな？ ACC スイッチとレーンキープスイッチの関係が分からず混乱していたのですが、レボーグファンの最近のYouTube見たら分かりました レーンキープは少し左寄りに感じます というか 運転席が中心に来る感じ >>620
納車する/したのはスズキ営業マンだろ
つまり>>611はステマだよ >>623
納車したのは営業に決まってるだろ
>>611は「営業が」が省略されてるだけ
だから頭悪いんだよお前は 一般道でオートクルーズ使って 赤信号で前車の後ろに止まり 青で前車に続いて発進すると 少し高回転気味で 煽っているみたいな場合がある なるほど 私が客の所まで納車したようにも読めますね ディーラーまで行って受けとりました 頭悪いのは勘弁 >>624
頭悪そうなのはお前に決まってるだろ
>>617は「私が」が省略されてるだけ
だから頭悪いんだよお前は 納車した警察と的を得た警察は適当にからかうことにしてるｗ >>627
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK 「本日、納車しました！」
「おいおい、売った方かよw」
「販売員乙w」
と想像してしまい、ジワジワ来てしまいます(笑)
性格悪いですかね？(汗) 下取り車ディーラーまで乗っていったので 私も納車したと言えないこともないかあ ソシャゲの課金だって誤用だけどもう一般的になってるし、そういうもんでしょ
国語のテスト受けてる訳じゃないんだからある程度伝わればいいじゃん 教養が無い奴の決まり文句
伝われば良い
間違って伝わってるんですけどw 納車されました、を納車しましたと書いた程度のことにいちいち目くじら立てる余裕の無さ
子供の声がうるさいと怒りだす老人みたいな現代日本を象徴するよう問題のようで哀しいねぇ ただの雑談レスに仕事くらいの正確性求めてるなら5ch向いてないよ 馬鹿のひとつ覚えってやつだな
納車は業者がするものだと知ったときよっぽど嬉しかったんだろう 言葉の意味なんて時代で変化していくものって思ってたら
そういう意味で使いたかったんだよね。うんうんわかるよ。となるだろ 納車されてからついつい無駄に毎日乗ってしまう
スペーシアほんと良い車よ
YouTubeでZEROが毎日動画あげたくなる気持ちめっちゃわかるわw >>638
街乗りACC→赤信号で前車に続いて自動停止
赤信号→前車無し→そのまま突っ込む が一番怖いなあ
警報は慣れてくるし、いずれやってしまいそう 気をつけないと そもそもACCもLKAも街乗りでは非推奨だからね
特にLKAは交差点でかなり危険な挙動になる場合があるから
それだけは忘れないように カーブでのステアリングアシスト、ブレーキアシスト共に自分の操作感覚と異なるしね 赤信号交差点での右折レーンチェンジ時、ACC で加速しちゃったりするしね 後部ドアのロック予約、そんなの要るのかよと思っていたけど 使うと便利だね 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
http://y2u.be/gq1Y2-4JOtg
ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 >>653
■ 推奨NGワード
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河口まなぶ
タコ 雪道を走るならギアよりカスタムの方がいいのかな？
走行性能は変わらないし、ギアは丸目に雪が詰まって夜間走行が面倒と聞くし
走行性能を気にするならグリップコントロールがあるハスラーやデリカミニの方がいいんだろうけど、動画を見た感じカスタムでも十分そうだったし 俺のスペカスまだ来ない
辛い
同情するなら納車したでも納車されたでも良いから納車くれ >>652
現行ギアにもついてるが便利だよね、
ただ、開閉時のピーピー音が煩い。
安全の為やろが音量調整出来るようにしてほしい。
>>658
わいも後2週間と2日の辛抱や。
シートカバーやマットその他小物で
にぎやかになっとるよ。 >>659
俺は1ヶ月納車が伸びたけど
何日伸びたの？
俺が買った物は
PRD80Cドラレコ+専用ステー+電源取り出しアダプター+インテリアラバーマット
給油キャップホルダー+車まもる君+etc
１月から部屋に置かれてる >>656-657
何でやねん
まさかNBカスタムと勘違いしたのか？ >>654 更新どうぞ
■ 推奨NGワード
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河口
まなぶ
タコ >>662
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
エヌボックスが高くなってしまって
貧乏人はスズキダイハツを買うしかなくなった
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
>>663
スペカスターボ十分乗り心地良いよ 別に他車下げる必要もない >>663
スペカスターボ十分乗り心地良いよ 別に他車下げる必要もない >>665
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>663
スペカスターボ十分乗り心地良いよ 別に他車下げる必要もない わーい頼んでおいたアルミホイールを納品した
週末交換するぞ
タイヤはそのままだから乗り心地は変わらないと思うけど(；´∀｀) 「軽自動車」の最近発売されたモデルランキング！ 2位は「スズキ スペーシア」、1位は？【2024年4月・カーセンサー調べ】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2494738/ メーカーとか販社の人間じゃなきゃ、なんぼ売れたとかは関係無いんだよ
双方平日の昼間っから張り付いてる基地やん Nbox強いな
先代Nカスはガンダムすぎてアレだったけど現行は内外シンプルでよき
買わんけどね（´・ω・｀） 旧型はアルファードのパクリだったけど新型は何パクリ？ >>679
全然強くないじゃん
先代より売れなくて3月も自社登録でギリギリの1位なんだから >>670
最近来たから知らないんだろうけどこれずっとやってる茶番なのよ
軽板で半コテ化してるくらい有名な粘着ホンダ信者とそれに構う奴 スペーシア 前年比136%
N-BOX 前年比73.2%
スペーシアはかなり良くなって爆売れしてるけど商品力落ちたN-BOXは販売落ちてるってことだね 同じ団地の住民も新型スペーシア納車してた
こんなに売れてんだからもうじき逆転するでしょ タント再販されたから貧乏人はタントに流れるぞ
相当値引きするだろうな タントはフェイスリフトしただけだから原価は知れてる
儲かって仕方なかろう >>686
こんだけ増減しても逆転出来ないなんて旧型スペーシアはへなちょこすぎたな カスターボで高速と山あいの道3時間ほど走ってきました 高速は90km設定で左車線べたづけ ほぼ何もしなくてよく、楽ですね 風切り音はこんなものかなという感じ 山道下りはエネルギーフローで充電されていくのが確認できて なんとなく気分いい 路面悪いとフワっと揺られる感が軽っぽい ロードノイズうるさめ シートがいいね 普通車と比べて遜色無いくらい 後席は座らないからわからないけど >>672
いいなぁうちのスペーシアは鉄ホイールにホイールカバーだわ。
ヤフオクに一杯やすいのあるけど全部送料着払なんだよな。
送料がワナなのかな。 新型カスタムのホイールはデザイン微妙だよね
先代のホイールを探して付けようか悩む >>701
逆にtpmsのセンサー付ける人は、目立たなくていいよ >>702
予算結構変わるのとママチャリ積載するならデリカミニは厳しい
予算はナビを社外ディスプレイオーディオにするなど工夫の余地はあるが >>697
>>616忘れてるよ。
>>660
3ヶ月過ぎる＝GW明けと言われたが、
GW中の5月頭に出てきてくれて納車してくれる、ありがたや！
メーカー系列寺じゃなく、2次店で買ったから早くまわしてくれたぽい。
青は早く銀は普通、パンダは遅れるみたいな。
デジタルインナーミラーは今週末のアマゾンセールで買うよ。
もちろんリアズーム機能ありで。
60フレームは記録時間が半分になるからパスする予定。 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
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【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 >>709
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月～3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ？
ホンダなんで減ってるの？？
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
>>713
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ なぜ「N-BOX」は日本で一番売れるのか？ 新型「N-BOXカスタム」をロングドライブして分かったこと。
https://kurukura.jp/article/35387-20240408-30/ >>716
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます >>719
>>720
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 >>718
コピペしか出来ないキチガイ爺涙拭けよ笑 >>722
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ 新型 N-BOXとスペーシアのドッグフレンドリーカー対決！【青山尚暉のわんダフルカーライフ】
https://response.jp/article/2024/01/07/378218.html
クルマは走ってナンボである。走りのドッグフレンドリーポイントとしては、
車内でどこかにつかまれない犬が安心して乗っていられるための乗り心地と、
聴覚に優れた犬がストレスなく乗っていられるための車内の静かさが重要だ。
実際にN-BOXとスペーシアの2台を走らせ、ララを乗せてみたところ、
乗り心地面ではN-BOXが標準車、カスタムのターボモデルともにリード。
より快適でショックの少ない乗り心地を示してくれたのだ。
スペーシアはとくにカスタムのターボモデルの場合、標準車、カスタムNAモデルの14インチに対して15インチタイヤを履くことと、
ボディかかなりしっかりしていることもあって、良路では快適なものの、
荒れた路面や段差の乗り越えでの乗り心地が硬く、ショックも大きめなのである。 >>723
信憑性のあるソース0%の妄想キチガイ爺笑 >>725
>>724
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） >>727
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの 相変らずホンダN-BOXは強すぎる…スズキ新型スペーシアも差を縮めることができず
https://creative311.com/?p=158454 >>730
>>729
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>726
なんでそんなにこだわってるの?
好きな車に乗れていれば何台売れようが関係なくね?
あぁ販売ノルマで苦しいのね ここでまだネガキャンしてるの笑える
そんなことしなくてもNの本スレで新Nは散々状態なのに‥ >>734
信憑性のあるソース0%の妄想キチガイ爺笑 >>736
>>735
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw 粘着ホンダ爺さんの発作またひどくなってきたなぁ
春だから症状進んでるんだね(笑) 前真ん中下部に付けるオプションのゴミ箱は 小さすぎて 要らなかったな >>739
あらま、わいまだ納車まだやけど
OPでそれ付けたわ。
ゴミ箱じゃなく、USBコード
iPhoneのライトニングケーブル入れに使うわ。 スペカスの納車遅れよりも
今週は日経平均の方が
辛い ウェイク2WDターボからスペカス4WDターボに買い替えたら、
走りの違いを感じられるかな？
全高や車重は似たような物だから、過度に期待しない方がいいかもしれんが >>743
あんちゃんから芦田愛菜、
スぺカスCVT一新したから違いわかると思うよ、
それにダメ発のエンジンはダメって評判だから。
GWに試乗してみたら？ NAだけ試乗して、全体的にスムーズだけど坂道は辛いって感じがしたんよ
ターボも試乗すれば良かった
今度申し込んで見る >>746
ノーマルスペーシア2WDだから、パワーボタンは無かったです >>747
NAターボ関係なく、メーカーセットオプションはつけるべき パワーモードってNAでもオプションで付けられるってことなのかね
知らんかった 「いいんですかマイケル、サイバーフォーミュラの真似をすると壊れますよ？」 >>750
すみません、私の言ったのは安自動全支援関係のため、オプションつけたほうがいいということです みなさん情報ありがとう
来週末納車なんだけど、何か付け忘れたかと思って焦った 車を買い替える度に標準で付いてると思ってる物が無かったりする
灰皿（シガーライター）→スペアータイヤ→ジャッキ（工具）
昔はタッチアップも標準で付いてた 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
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【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
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スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 >>759
ソースも出せない妄想キチガイコピペ爺涙拭けよ笑 >>754
隣に座った営業が「無い」って言ったのですが・・・ >>760
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) >>762
信憑性のあるソース0%の妄想キチガイ爺笑 >>763
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） >>764
妄想キチガイ爺涙拭けよ笑
スペーシアなんか晩年に2位以下だろ
タント再販されたから3位かなw 【新型スペーシアカスタム】納車後1ヶ月レビュー！良かったところ悪かったところを正直に話します！
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
めっちゃ跳ねます >>766
>>767
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ >>754
>>761
パワーモードはカスタムターボにしか無いよ >>768
旧型N-BOXスタブラ乗りキチガイ爺(スペーシアとデリカミニ購入予定(妄想))涙拭けよ ターボにしかPWRボタン付いてないと思う。
あんまり使わないけどね。 >>770
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように 新型 N-BOXとスペーシアのドッグフレンドリーカー対決！【青山尚暉のわんダフルカーライフ】
https://response.jp/article/2024/01/07/378218.html
クルマは走ってナンボである。走りのドッグフレンドリーポイントとしては、
車内でどこかにつかまれない犬が安心して乗っていられるための乗り心地と、
聴覚に優れた犬がストレスなく乗っていられるための車内の静かさが重要だ。
実際にN-BOXとスペーシアの2台を走らせ、ララを乗せてみたところ、
乗り心地面ではN-BOXが標準車、カスタムのターボモデルともにリード。
より快適でショックの少ない乗り心地を示してくれたのだ。
スペーシアはとくにカスタムのターボモデルの場合、標準車、カスタムNAモデルの14インチに対して15インチタイヤを履くことと、
ボディかかなりしっかりしていることもあって、良路では快適なものの、
荒れた路面や段差の乗り越えでの乗り心地が硬く、ショックも大きめなのである。 赤ちゃんを激しい突き上げで脳震盪にさせたければ スペーシアが最適です笑 「軽自動車」の最近発売されたモデルランキング！ 2位は「スズキ スペーシア」、1位は？【2024年4月・カーセンサー調べ】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2494738/ >>778
>>779
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり >>761
>>769
すまん俺が言ってたのはsモードのことだわ
sモードでも坂グイグイ行くよ >781
>782
>>783
>>784
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない >>785
そう言えばSモードボタンが追加されましたね！
試すのを忘れてました・・・ >>786
旧型N-BOXスタブラ乗りキチガイ爺(スペーシアとデリカミニ購入予定(妄想))涙拭けよ >>788
>>789
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) >>787
試したけど急な山の坂でもキビキビ加速して動く
エンジン音も少し下がるかな
一般人にはあれで十分だと思ったよ
有効なのは坂だけだが >>791
電気による一時的な補助だから、ちょっとした坂や高速道路の合流には役に立つって感じなのでしょうね
もちろん長距離をパワフルに走りたいのならターボが必要なのでしょうが このスレ
スペーシアよりN-BOXの文字のほうが多くね? >>794
なんでそうなるの?
自分の好きな車を買って楽しんでいるんでしょ
オーナーとして販売台数をそこまで気にする必要ある? >>793
クソBOXはどれが本スレかわからない状態だし、
JF5があまりに出来が悪いので閑古鳥状態。
売れてるスペーシアが憎くて
クソBOXジジイが荒らしにくるのさｗｗ >>795
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな それはそうだね
三つ巴の戦いに戻るけどタントは旧型＆ブランドイメージ低下で叩けば相当安くなるだろうな >>798
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ >>795
そいつN-BOXアンチに見せかけた荒らしだから無視しといた方がいい 結局台数とか順位にこだわるのはメーカーとかディーラーだからな
仮に1位になってオーナーに還元とかあるなら俺も気になるかもしれんが
あったとしても記念特別仕様車とか特をするのは未来のオーナーだろ 相変らずホンダN-BOXは強すぎる…スズキ新型スペーシアも差を縮めることができず
https://creative311.com/?p=158454 >>801
>>802
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね ジムニーの時もそうだろ
需要に対して月産を増やしたりしない >>804
>>805
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 >807
>>808
>>809
勃糞の弱点→大量新古車ｗ >>813
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ >>815
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >>816
何度も同じこと書いてんじゃねえよ痴呆症 >>817
>>818
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX >>820
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 >>822
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 >>824
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です >>826
業界に寄生し忖度の世界で生きる自称ジャーナリスト達の低俗な演劇は、結局のところ私たちのカーライフを豊かにはしてくれません >>828
>>829
人生は有限です
限りある貴重な時間は、もっと生産的でQOLを高めてくれる動画の試聴や、人生を豊かにしてくれる趣味に使いましょう >>831
■ 推奨NGワード
youtu.be
youtube.com
河口まなぶ
タコ >>833
乗り心地しかウリがない車って惨めだね
Nボの売れ行き落ちてるのも納得 >>835
１月は如実に下がってたけど、２月はどうなってんだろうなぁ >>840
国道沿いの大型中古車店に大量に新古車が売られてたけど
1位をキープするのは大変なんだなって思ったわ ホンダ営業とスズキ営業のステマ合戦は19時になったら収まりますかね? >>842
>>843
だったらドーンと構えてればいいのになあ
キチガイみたいなステマと荒しをやるからホンダと勃糞と荒らし爺はバカにされるんよ >>845
勃糞の新古車、結構出てきたよね。
寺はノルマ達成する為、
中古車屋に売る＝販売台数稼ぐんやろうね。
お疲れさんとしか言えない。 >>843
スズキ関係のステマはええんちゃう？
ここスペーシアやろ？あっ？ >>847
中古市場 （1月初旬）→現在
新型スペーシア（144台）→336台
新型勃糞 （623台）→1308台 営業が身分を隠して都合のいい情報だけ書き込むのは良くないだろ
不具合情報とかの隠蔽工作とかに発展するかもしれん >>850
>>851
新車なのに中古価格でないと売れないってことだよ
見せかけ1位乙って感じ >>853
今年の初売りでもまだ先代勃糞を売っていた
先代末期の過剰生産による在庫車の販売でこの数ヶ月間の表面上の届け出台数はなんとか底上げされてきたが…
（それでも月2,000台ペースで下降している） スペーシアいいなぁ乗りたいなぁ
みんなべた褒めじゃん
平坦路なら問題ないけど田舎の用水路の小さな橋だと跳ねる？
そーいうところは跳ねてもいいよ >>855
うちの近くのディーラーはまだ新旧併売してやんの
どんだけホンダは在庫抱えてるの 使い勝手の悪い車に乗り心地はいらんて
使えないんだから >>858
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです >>863
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw >>867
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑) ギアターボ中古車購入検討してます。
殆ど同じ条件で
オフブルーガンメタ
ブリスクブルーガンメタ
で迷ってます。
皆さんならどちらにされますか？ >>869
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台＋
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX＋先代N-BOX
■合計 16,542台
（初売り後もホンダは新旧併売中） タコ踊り軽ナンバーワンは伊達じゃないっっ！！！ｗｗｗ >>872
>>873
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ！
もうハッタリ限界勃糞どうするの？？ >>875
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように >>877
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり >>880
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない >>882
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑) >>884
>>885
などと居直る不人気即納勃糞爺 >>887
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな >>889
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ 現実www
ホンダ売上高 17兆円
スズキ売上高 3.5兆円 >>891
>>892
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね 異常にスレ進んでるから何かと思ったらキチガイが発狂してるのか
てか共有NGで見えなかったから気付かなかったけど、皆結構NGにしてるんだな >>895
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 >>894
木の芽時だからねえ
粘着ホンダ爺はずいぶん前からみんなに病院行けって言われてたんだけどすでに手遅れな感じでご愁傷さま >>902
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないｗ アンチ活動
ここより価格コムの方が効果あるぞ
ゴミBOX→ゴミ箱は終わったのだ ここでいくらネガ活動しても肝心のNBOX所有者たちも新型クソって言ってるんだからどうしようもないだろ 納車されて細かいことが少しわかってきた アイドリングストップのキャンセルスイッチが押しにくくわかりにくい位置にあり、設定が記憶されない ブレーキホールドも記憶されない 乗車のたびに操作するのが手間です 他車はどうなのかな？ フレアワゴンはスズキコネクトもマツダコネクトも付いてないので、必要性を考慮して、そこは注意 全方位カメラの解像度が低いとの指摘が散見されるが、実用的に十分 現状、ガソリン満タンで走行可能距離370、380km程度 いや、まとめて書きゃいいじゃん
ちなみに>>906のブレーキホールドのメモリー機能は今のところ日産&三菱系の車種にしかないはず
個人的に気になった部分はエンジンかけて発進してもたまにサイドミラーが開かない事があるところだけど、理由が分からんなぁ
乗る頻度低いと開かないとかあるんか？ >>913
サイドミラーは保安要件なのでクレームで早急に直してもらった方がいいと思うが 昨日、エンラージ商事の
オートパーキングブレーキ解除＆オートブレーキホールドキット
＠8，580円
がようつべに上がってたわ >>916
ありがとう ただ、ひでポンチャンネルとか見てると、コンピューター制御に影響しないか心配だ >>914
書き方悪かったけど同ジャンルの車種(ルークス&デリカミニ)ってことね
>>915
自動で開かないだけで開閉ボタン押せば開くから、ちょっと面倒なだけなのと
エンジンスタートの手順次第でこうなるみたいな仕様がありそうなんだよなぁ OBD2接続機器だと躊躇するよね
接続動画未だだけど見た目ナビ裏24Pに見えるから
大丈夫そうな気はする >>920
ハンドルコラム裏のカプラーとホールドスイッチのカプラーに割り込ませる仕様だった >923
>>924
>>925
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね 今日も引きこもり荒らしが暴れんてんのな
働かなきゃ車は買えないぞw N-BOXは見た目気持ち悪いから人気無くなっちゃったんだね >928
>929
>930
>931
>932
>>934
>>935
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。 >937
>938
>939
>940
>>941
>>942
勃糞の弱点→大量新古車ｗ >944
>945
>946
>947
>948
>949
>>950
>>951
ホンダは大概恥ずかしいな 軽板もどんぐりで書き込みレベル制限とか出来るんかな？ >952
>955
>956
>957
>958
>>959
>>960
うちの近所のディーラー
Ｎボが7台も展示してあるんだが
なんでそんなに展示する必要があるんだろう？ >962
>963
>964
>965
>966
>967
>968
>969
>>970
>>971
販売店は3000店以上あるから展示車と試乗車で10台ずつ押し付ければ3万台捌けるね
毎月勃糞作りすぎてプールも満杯だろうし見境なく置けるところに置きまくってるんじゃないの >972
>>974
>>975
前月比88%(笑)
3ヶ月連続で堂々のジワ減りN-BOX >>977
かつての軽NO1も、こんな迷惑行為しないといけないのか、
みじめだな勃糞。 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
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2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
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【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
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【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 Nボ必死の自社登録で2万台 は回復とはぜんぜん意味が違うよね
さーて4月5月はどうなるかな？(笑) まあNは明らかにカスタムが先代より売れなくなったから影響はあったろうけど
素箱は商品力上がったから安泰だろうね >979
>>982
>>983
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。 >>985
比較動画のキワモノ炎上おじさんは、再生数欲しさに調子に乗ってつまらない芸を繰り返すお猿さんのような生き物です >>980じゃないけど流れ早いから次スレ建ててくる どんぐりのレベル制限コマンドやってみようと思ったけど
もしかしてアップリフト買ってる人じゃないと使えない？ 中古車購入で
ギアターボ
オフブルー
ブリスクブルー
悩んでます
走行距離とか条件値段はほぼ同じ
どちらにすべきですか？ >>989
その2つならチェレステ嫌いだけどオフブルーかなぁ 青い車って遅く感じて事故率高いって何処かで見てガックシ
なスペカスインディゴブルー選択した俺がいる >>991
色目がブルーだからって、気分まで
ブルーにならんでもｗ
わいなんかジジイだから、シルバーにしたでｗｗ >>989
パンフの表紙がオフブルーだし、ギアのイメージに合ってるからオフブルーかな
色が薄い方が傷や日焼けにも強いし、中古車なら薄めを選ぶのが無難
ただ実物を見て直感的に気に入った方を選ぶのが一番良いかと >>991
俺もブルーにしたけど事故率高いのか
でも事故率高いのに他の色と保険料同じなら実質得してるので良し
スペカスのあの落ち着いた青色格好良いよね 黒や濃い青や濃い緑だと、道路や街路樹と同化して見づらいってだけじゃね？
カーキとか迷彩色だし、むしろ自然と溶け込む為の色だぞ スペーシアって総合的に事故率っていうか保険を使う人が多いのか？なんか自動車保険が高いように感じたわ。 高く感じた、じゃなくて具体的に比較してみりゃ良いじゃん このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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