【スズキ】JB64ジムニー☆159【現行新型】
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山梨3連発地震の後の和歌山の地震
ジムニーを買っておいてよかったなと思うわ
シュノーケルも付けておいた方が良さそうな予感 ターボ=速いのイメージで買っちゃうのは浅はかだよな
ジムニーは頑丈故に重くなってしまったのでターボがないと走れない
ジムニーに乗った事があるなら判るだろうがあの足回りはゆっくりと確実に悪路を走る為のもの
決してオフロードをぶっ飛ばすような足回りではない >>826
タフトはdBミニとか名前を変えた方が良いんじゃね?
どうせFFしか売れてないんでしょ 「昔はお前らのようにMTに乗っていたのだが、膝に矢を受けてしまってな...」 前の型で高速走った時、もっと軽快感あったしトルクあったんだけど、車重のせいなんかな? 23は軽快ではなく不安定でヒラヒラ(フラフラ)動いてるだけなんだよなぁ >>952
現実的には富士山や浅間山の火山灰吸わないフィルター的なものが必要じゃね? 速い車っていうのは運転もしやすいけど、遅いくるまって乗りこなす感じがたのしいね。
速い・・・合流とかで多少ミスっても加速がいいのでなんとかできてしまう。
遅い・・・合流のタイミングをみて助走を考えるwwww
この辺に味を感じしまう。わたしだけ? 結局いろんな状況考えると
シエラが正解なんだよな
NAで耐久性もあるし
オバフェンも傷ガードと考えてる 俺も山で野糞してたらヒグマと鉢合わせて
左足膝噛まれて振り回されてガチでヤバイ状況で
ヒグマの目にうんこ付け右手で目潰しして
ウンコ埋めるスコップで頭かち割って助かったけど
左足膝の半月板損傷に副靭帯と十字靭帯損傷膝とふとももと足首に裂傷で
後遺症で膝が曲がらなくなってクラッチが踏めないからAT乗っているぞ。 いつも思うのは、74が良いとか64が良いとか、そんな事を論じるのはあまりに虚しすぎる。
それぞれの長所短所を納得して理解して乗っていればそれでいーじゃんかよ!
オレは市街地の楽しさと経済性、ボディのコンパクト性能で64が最高に気に入ってる。 いつも思うのは、74が良いとか64が良いとか、そんな事を論じるのはあまりに虚しすぎる。
それぞれの長所短所を納得して理解して乗っていればそれでいーじゃんかよ!
オレは市街地の楽しさと経済性、ボディのコンパクト性能で64が最高に気に入ってる。 64 ターボの鋭い加速
74 大排気量エンジンによる圧倒的なトルク
両方良い フリーストップドアオープナーが届いたんで、早速取り付けたんだけど、当たり前の動作がこんなに有り難かったんだと感じたわ。
今まで付けてたツーストップタイプとは雲泥の差。 >>974
マツコはもうだいぶ良くなってるぞ
20年前のゴリラと遜色ない普通に使える
レベル >>976
ホントでも嘘の両方ww
・ホント:記事の話はホント。この車はNATS 日本自動車大学にて、シエラをもとに改造された車。
・嘘:スズキから正式に販売される車ではない。ということ。 >>976
本当か嘘か
来月、幕張メッセまで見に行けばわかるだろ NATS 日本自動車大学 の動画がYoutubeにあるよ!
https://www.youtube.com/watch?v=JFs32N8zeHo
たぶんこれの完成車をお披露目するかと思う 今日、夜の峠道でLEDヘッドライトに雪が付いて、前が見えなくて死にそうになったわ。
前に乗ってたのがHIDでヤバイと思ってたけど、LEDはもっとヤバい?
ヘッドライトウォッシャーは、ほとんど役立たず。
北陸のベチャ雪、ナメんなよ。 >>986
>ヘッドライトウォッシャーは、ほとんど役立たず。
極寒対応のウォッシャー 入れてなかったの? いつも思うんだけどヘッドライトヒーターみたいなのはないの? ウォッシャーノズルから炎が出るようにしたらいいじゃね
マッドマックス感みたいに >>988
デンソーとPIAAで出ていると思ったぞ 次スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆161【現行新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1638614341/
(待ちスレ37を通算しスレ番スキップ済み) >>987
ちゃんと、寒冷地用です。(「極」ではないけど)
薄めるの面倒なので、原液で。
凍らずにちゃんと噴射してるのに、ライトのほんの一部しか溶けてなかった。 >>993
寒冷地用でも-30度とか-60度とかあるだろ
これ凍ってしまう気温が変わるだけじゃない
アルコール濃度の違いで解氷効果自体が変わる
-60度対応とかのは、アルコール濃度が高く解氷効果が格段に違う(実際-60度対応のやつから「解氷」の表示が付く)
日本の最低気温は記録でも-41度ほどで
-30度対応もあればほぼほぼ問題ないのに
-60度対応とかがあるのは
「解氷効果を高くする為にアルコール濃度を高くしたら、凍結温度(対応気温)もより下まで大丈夫になった」といった感じで
解氷目的なら解氷を謳っている商品使わないとそうなるわな ヘッドラ丸いし道路の反射板に付いてるお掃除風車みたいなの着けると良さそうとかアホなこと考えた -60℃と書いてある液はその温度でタンク内やチューブ内で固体にならずに液体のまま存在できるってだけで、マイナス25℃位温度の時でも噴射したら溶かしてできた水分とかで希釈されてどんどん塊になっていくことがある。
あと、冷えた窓に噴射してワイパーで吹いた直後に薄く伸ばされた液のアルコール分が揮発するのかメカニズムはよくわからないけど一瞬で目の前の視界が氷の膜で真っ白になることある。
マイナス60℃と書いた液の原液でも。 そういや買って1年以上たつがウォッシャー液ほとんど残ってる
一度出し切って交換しとくべきかな このスレッドは1000を超えました。
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