ダイハツ タフト TAFT オーナー＆納車待ちスレッド3
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↑スレ立ての時は3行
タフトユーザーの皆さん
タフト納車待ちの皆さん
色んな情報交換の場にいたしましょう
カタログのイメージと違うオプションの画像等、有益な情報をお待ちしております
荒らしはNG
タフトWEBカタログ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/webcatalog/taft/index.htm
※前スレ
ダイハツ タフト TAFT オーナー＆納車待ちスレッド2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602488571/ 軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ195台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1595027365/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ196台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596761580/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ197台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598180915/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ198台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1599296324/ ■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
（改訂版アリ？） 2019年暦年実績
●グローバル生産台数（海外／国内）
スズキ 305万5860台
（210万9092台／94万6768台）
ダイハツ 147万4430台
（52万0889台／95万3541台）
●グローバル販売台数（海外／国内）
スズキ 285万1564台
（217万9280台／69万6017台）
ダイハツ 83万7990台
（17万9055台／65万8935台）
232 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 01:29:30.61 ID:7MuhHbMC
スズキはインドでのコロナ禍が響いて1割以上減ったがそれでもこれだけの差がある
2018年はグローバル生産で343万6589台あった
コロナ終息とともに業績も以前の水準に回復するだろう
生産台数でダイハツの約2倍、販売台数では約3〜4倍の規模
ダイハツの生産台数に対する販売台数の低さはトヨタ等へのOEMが総生産の半数を占めるから
これが「下請け工場」と呼ばれる所以
ざっくり言うと
スズキは世界を股にかける小型車メーカー
ダイハツは国内向けの軽自動車メーカー
233 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 02:07:28.90 ID:9+ae2zsF
バナと三洋くらい違う。
マキタとリョービくらい違う。
ハーゲンダッツとレディボーデンくらい違う。
誰がどう見てもスズキの勝ち。
239 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 12:33:21.33 ID:4u9/Pycl
>>231-232
大人と子供くらい違うな
大昔はライバルだったのかもしれんダイハツは泣かず飛ばずのうちに経営傾いてトヨタに買収されちまったんかね >>17
ダメ爺のしわざ
またもダメ爺コピペ連投
荒らしのネタにされたくなかったら本当のこと書くなって感じかな？
堪え性が無いからステマ台無しの鋭い指摘されると即発狂
呆れるほど無力な爺でした（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
449 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/06(日) 22:31:58.36 ID:y+bbH9xv
今日、マジマジと街中でタフトを見る機会があった。今までは動画やサイトでしかその実物
を見た印象とは違って、なんだからあれ、小さいなというイメージが強かった。そしてなんか
「薄い」という形容詞が頭の中をよぎったのである。
角ばって、ワイドスクエアで車高も高め？という印象とは違っていた。
最近の軽自動車は、コミコミで２００万弱は当たり前。タフトのターボならその辺だろう。だけ
ど他のモデルは普通車勝りの質感だったりするけど、タフトはその路線とは違い、ギア感、
道具感といったもので見た目という質感は高くない。ならばエクステリアに重厚感があって
こそバランスが取れると思うのだが、印象として「薄い」のだ。
例えばこれがN-VANだったら納得してるんだが、そうではない。SUVに近いジャンルの
様相ではあるが最近のSUVのトレンドからするとこのインテリアではなぁといった感じ。
これだったら、ある程度の質感は押してくるだろうN-ONEを待ったほうがいいかもしれないな。
いま契約すると、N-ONEが出る頃に納車とかでしょう。なんか後悔しそうなんだよね。
やっぱり車というのは言うまでもなく長く付き合えるかどうかが重要なポイントであるから、
そういった観点からしてタフトってうーんちょっとなぁーって感じ。
465 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/09/07(月) 01:57:44.60 ID:p0/73lXP
おばさんがテニスコートの横で子供のお向かえに来てるタフト見たけど。
肌色みたいな塗装で銃声アルミの15インチの履いてて、横から見るとカッコ良かった。
でも斜め後ろから見たら凄く小さいな〜って思った。
正直こんなに小さく見えるとはショックだった。
四駆希望だから、この小さい車にトータル200万近く出すのは・・・無いかも知れない。
489 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/07(月) 09:55:52.51 ID:41UecM8D
これにつきる…
385 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/25(火) 22:42:53.22 ID:iNMm3sDC
なんか小さくね？
https://i.imgur.com/ayItliY.jpg 488 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/08(木) 00:07:42.18 ID:HHffoS3U
>>
金払って書かせたステマ記事に圏外も圏内もないな
タフトなんか絶対買わなそうな提灯ヒョーロン屋の手抜きヨイショがそんなに嬉しいのかね
>>
ハスラーはエントリーしてないだろな
初代でとっくに受賞してるからエントリーする意味が無い
以下ポリシー
『グッドデザイン賞はデザインの優劣を競う制度ではなく、審査を通じて新たな「発見」をし、Gマークとともに社会と「共有」することで、次なる「創造」へ繋げていく仕組みです』
https://www.g-mark.org/about/#:~:text=%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%B3%9E%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3,%E8%A6%AA%E3%81%97%E3%81%BE%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82&text=%E3%81%8B%E3%81%9F%E3%81%A1%E3%81%AE%E3%81%82%E3%82%8B%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%AB,%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%83%BB%E9%A1%95%E5%BD%B0%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
『料金払えば見た目関係なく忖度と屁理屈でGマークのお墨付きあげまっせ。宣材にどうでっか』といった内容
すでに評価済みのコンセプトはそのままに洗練と拡張を図った新型ハスラーが再度エントリーする意義は極めて薄い
しかしこんなテキトー理念を見ると
モデルチェンジでも都度エントリーしてこの参加賞買ってる車メーカーがなんだか滑稽に映るよな
まあ似たり寄ったりなライバル車相手の販売競争の足しに手当たり次第ネタ盛っとけくらいの思考停止な商習慣もあるだろうし
特に他社コンセプト丸パクリの後出し車でシェア掠め盗るのが信条のダイハツトヨタにとっちゃ欠かせない宣材の一つにしてパクリの免罪符も兼ねるのかもしれんな
しかしそんな虚飾メーカーとは一味違う開拓者スズキは金で買えるお飾り賞なんぞまるで興味無さそうなストイシズムを漂わせつつも
実はハスラーのコンセプト創造と上出来デザインが評価されてグッドデザイン賞以上のアワードもちゃっかり獲得済みだった
【ハスラー受賞歴】
2014 グッドデザイン賞 受賞
2014 日本自動車殿堂カーオブザイヤー 受賞
2015 RJCカーオブザイヤー最優秀賞 受賞
2015 オートカラーアウォード グランプリ受賞
2017 全国発明表彰 発明賞 受賞
まだありそうだな
スズキはダイハツトヨタみたいにステマ拡散やらないから受賞実績これだけあるってのも調べてみてびっくりだわ これマ？
バックオーダー片付いたら特別仕様とか5ドアとかピックアップとか出そうだな
44 阻止押さえられちゃいました 2020/10/17(土) 00:12:11.05 ID:CYP5JEZ7
Maruti Suzuki starts making Jimny SUV in India
（マルチ・スズキがインドでジムニーの生産を開始）
https://shifting-gears.com/maruti-suzuki-starts-making-jimny-suv-in-india/amp/
A couple of weeks ago, it was reported that Maruti Suzuki plans to make India an exclusive production hub for the Suzuki Jimny. Now, new reports suggest that the Indo-Japanese brand has already rolled the first unit of the Jimny SUV from its assembly line at the brand’s manufacturing facility in Gurugram.
（数週間前、マルチ・スズキがインドをスズキジムニーのための独占的な生産拠点にする予定だと報じられた。
現在の新たなレポートによると、この日印ブランドはすでにグルガーオンにある製造施設の組立ラインからジムニーの第一号車を出荷したという。 ） 【重要】
ダイハツの総販売台数、前月の7.6％減から23.6％減に悪化 8月実績
ttps://s.response.jp/article/2020/09/30/338884.amp.html
ダイハツ工業は9月29日、2020年8月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売は前年同月比23.6％減の4万8614台だった。
軽自動車を主力製品とするダイハツは、国内の緊急事態宣言期間（4月7日〜5月31日）が大きく影響し、4月の同34.1％減から5月は同62.4％減と減少幅が大幅に拡大。その後、6月は同27.3％減、7月は同7.6％減まで回復したが、8月は同23.6％減とやや悪化した。
国内販売は同15.3％減の4万2168台で2か月ぶりのマイナス。海外販売は同53.5％減の6446台で19か月連続のマイナスだった。
グローバル生産台数は同29.7％減の8万1196台で5か月連続のマイナスとなった。国内生産は同1.5％減の6万6053台で5か月連続のマイナス。海外生産は同68.7％減の1万5143台で11か月連続のマイナスとなった。 やべえ完全にバレてた
どうすんのこれｗ
267 阻止押さえられちゃいました 2020/10/19(月) 09:12:25.93 ID:0l/1c5fT
■これまでのあらすじ
情弱用SUVモドキ売り(以下ダメハツ)が一枚の写真で発狂
https://i.imgur.com/OxRVf8P.jpg
↓
ジムニースレにランクル貼り付けて「公開処刑ニダ！」と火病
https://i.imgur.com/to17DA4.jpg
↓
64乗り苦笑「同じ店のデモカーやん」
↓
ダメハツ狂ったように粘着するも証拠も出てバレバレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593424550/623-n
ID:biO2HlnX
http://hissi.org/read.php/kcar/20200922/
↓
通りすがりも苦笑
「軽の話なのにダメハツちゃん頭悪み」
https://i.imgur.com/cuSXOMt.jpg
https://i.imgur.com/Pqgw5F1.jpg
↓
誤魔化そうとどうでもいい写真拾ってきて自己レス粘着のダメハツ
↓
誤魔化しきれない指摘のダメ押し
「水色のやつ、なんか小さくね？」
https://i.imgur.com/LA129ec.jpg
さらに盛大に論破（コピペ化）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602857951/152
↓
火病極まり捏造ストーリーをでっち上げるダメハツ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602857951/188
↓
64乗り苦笑でシカト
むしろジムニースレ荒らしてるダメ爺（笑）
660 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/01(木) 16:53:07.23 ID:Tv6Y9zEC
ランクル荒らしはダメハツ爺さん
スズキ憎しでハスラースレ他も荒らしてる
自供済み
↓
623 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/22(火) 21:35:27.80 ID:biO2HlnX
>>621
低能鈴菌に格上の車ぶつけてやると発狂しまくって面白いぞ
ジムニーにランクルとかw
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593424550/623-n
ID:biO2HlnX
http://hissi.org/read.php/kcar/20200922/
182 阻止押さえられちゃいました 2020/10/20(火) 20:06:23.75 ID:0n1eYTCT
タフトはパドルシフトを付けなかったのが汚点だわ
MTモードがあればドライブも楽しいしガソリンも節約できる 246 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/22(木) 08:13:20.27 ID:wj0Gccnf
ラグジュアリー車のグラストップとは似ても似つかない品質ですね。
軽自動車に採用可能なレベルの何の機能もない安価なガラス天井ですから。
開発者が遊んだ、というよりライバル車との差別化に窮して無理やりのウリを付加せざるを得なかった結果と見るのが妥当でしょう。
車の基本性能やユーティリティを低下させ、ユーザーの遊びの幅を削ってまで開発が遊んだとするならまったくの本末転倒で、なんだか自己中の勘違いだねと笑われてしまいます。
あるいはまるでラグジュアリーな装備であるかのようなミスリードと広告効果を皮算用しての採用かもしれません。
いずれにしてもメーカーファースト。
いささか的外れで実を伴わないパッケージングになってしまった、というのが一般的な感想ではないでしょうか。 5ドアモデルのジムニーロングがついに日本導入？発表は2021年末か
https://news.livedoor.com/article/detail/19090047/
かねてから噂されているスズキ「ジムニーシエラ」の5ドアモデルの日本導入の話題。ついに日本導入決定の情報をキャッチしました。果たして、その発売時期はいつ頃になるのでしょうか。
以前に、2019年に開催された東京モーターショーで、ジムニーシエラの5ドアモデル（ロング）がお披露目されるかもしれないという話題がありました。
しかし、東京モーターショー2019ではジムニーシエラ5ドアは発表されませんでしたが、最近になってある情報を入手。
それは、スズキは東京モーターショー2019においてジムニーシエラ５ドアを発表する予定だったというのです。
スズキの情報に通じているジムニー業界関係者は、次のように語ります。
「かなり上のポストの人から、『ジムニーシエラ5ドアの日本発売が決まった』という話を聞きました。
この時点で、すでに日本のスズキとインドのマルチスズキが合弁で作ったハサンプールの工場が完成していたので、やはり日本用の生産ラインもあるのかと思いました」
ちなみにこの関係者によれば、2020年度初頭からジムニーシエラ5ドア用のラダーフレームをハサンプール工場で生産を開始する予定になっていたということです。
しかし、コロナ禍により生産は当然中止となり、現在もラインは動いていない模様です。
マルチスズキは、かつてSJ413という先々代ジムニーをロングホイールベース化してモデルを生産してきました。
いわゆる「ジプシー」と呼ばれるモデルで、主に警察や軍が使用していたことで知られています。
SJ413は基本設計が約40年と古いため、すでにインドの警察はジムニーシエラ5ドアを大量に発注しているといいます。
早ければ、2021年からデリバリーを始める予定でしたが、どうも2022年にずれ込むのではないかという見方が有力です。
話は日本導入に戻りますが、スズキが日本導入を発表できない理由があります。
それは日本向けモデルの納車の大幅な遅れです。ジムニー、ジムニーシエラの納車がままならない現状において、新バリエーションの発表がひんしゅくを買うことは容易に想像できます。
しかし、前述の通りスズキは東京モーターショー2019の会場において、ジムニーシエラ5ドアの発表を準備していたのではないかという、別の証言もあります。
スズキに太いパイプを持つ業界関係者から、「今年に入ってから湖西工場内においてジムニーシエラ5ドアを見た」という話が飛び出しました。
その関係者の話によれば、ジムニーやジムニーシエラの生産ラインの脇に、シエラの5ドアモデルが数台置かれていたといいます。
試作車なのか、それともモックだったのかは分からなかったようですが、きれいに塗装もされていて、今にも走り出しそうな感じに見えたということです。
その車両が何のために造られたのか、目的は不明です。しかし、この車両が目撃されたのが2020年の前半だったことを考えれば、東京モーターショー2019に参考出品するための展示車両だったということも十分に考えられます。 定番のタフト爆笑劇場テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 >>286
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ これも有名
28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
タフトのターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ 532 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/14(日) 13:48:52.25 ID:Amr91pKo
わろたｗ
＠
昨日新型ハスラーでDAIHATSUに勝ち込んできたけど、DAIHATSUの営業マンも新型ハスラー見て、「勝ち目ないです」的なこと言っててかわいそうだった
https://i.imgur.com/lKnnUJe.jpg
ダイハツ店員しっかりしてくれよw 野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 ダメハツ爺さんカチャカチャ自演大失敗の巻
↓
761 阻止押さえられちゃいました 2020/11/09(月) 10:37:41.55 ID:OXdkgPvM
>>760
わいはあと2週間
772 阻止押さえられちゃいました 2020/11/09(月) 19:42:22.32 ID:OXdkgPvM
俺ならキビキビホモラーかな
(笑) 雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。 >>735
それはどうかな？
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>34
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 丸っこいのとニセモノはどれもダサいよ
オフローダーとしてはね
かっこ悪い→200ランクル LX 150プラド
ニセモノ→ヤリクロ ロッキー タフト
（そもそも走れないw
カッコいい→Gクラス ディフェンダー
JB74 JB64 ラングラー
ダサカッコいい→JB23 雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 >>38
いいね
ターボのほうが良かったりするのかな 燃費はやはりハスラーにリッター4キロ近く負けてるよ
マイルドハイブリッドってすごいんだね
実燃費平均値（みんカラ）
ハスラー 18.89km/L
タフト 15.19km/L >>41
燃費自慢はやめとけw
ハスラーにほうが遥かに良いから虚しくなるだけだぞ 多少燃費良くてもマイルドハイブリッドが壊れたらなにもならないけどな タフトが明確に現行ハスラーに劣っているのは燃費と後席・荷室のユーティリティぐらい
個人的に他はタフトが全部勝ってると思ってるよ 不人気車の販促ステマスレへようこそ
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>42
マイルドハイブリッドだけはパス
40000キロごとに20000円って、カタログ燃費飾るだけだろ >>48
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 騙すといえばこのお方
不人気車の販促ステマスレへようこそ
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 なんだかハスラー好きは嫉妬感が激しくくて
気持ち悪い。 前後左右のアンダーガーニッシュを付けたらかっこ良くなったぜ
高かった＞＜； スズキの人気車への嫉妬から生まれた後追い車タフト
今日もヨイショ活動がんばってくださいね
不人気車の販促ステマスレへようこそ
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>50
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） ずっとタフトスレ荒らしてる粘着って多分電動Ｐへの嫉妬心からきてるんだろうな
ＮBOXスレなんか見てると電動Ｐを欲してる奴がけっこういるし
ハスラーと比べると装備品が充実してるのに値段も３万ほど安いし、パッケージング以外は圧勝してるから悔しい思いするのも無理はない 買えばいいだけだろw
現行車種なんだから
ハスラースレで「電P欲しいよ〜」って言うならまだしも
タフトスレ荒らしても何も起こらんぞ まあハスラー乗りとしてのアイデンティティ()があるから乗り換えるわけにはいかないんだろうな
だけど悔しいから荒らして憂さ晴らすと ハスラー買っちゃった後でタフトってドンピシャの遊びくるま出ちゃったから悔しいのは分かるよ
足踏みブレーキ、単眼メータ、ダサい内外装などかなり妥協して買ったんだろうな 我が家にこれ一台で何にでも使うんならハスラー
セカンドカー需要ならタフトの方が幸せになれそう >>68
ハスラーに出来ることはタフトで全部出来るよｗ 高速道路で直進安定性が悪くて
ふらふらすることはタフトには出来ないよ >>68
我が家にこれ一台で何でも使えて、セカンドカーにしても楽しくて可愛いのがハスラー
タフトにはこれ無理 タフト ：フル装備
ハスラー：古装備
タフトが出た時点でハスラーは死に体、スズキの営業大変だと思うわ 振り切ったセカンドカーなら唯一無二のジムニーや2シーターオープンカーのほうが楽しいよね
街乗りお買い物から走りの楽しさまで求めるならアルトやワークスのMT、今度出るN-ONEのMTもいいよね
中途半端なタフトは需要無しで残念
あ、ダイハツしか買えない関係者と家族の需要があったっけ ハスラーはワゴンRと同じで、街中用ファミリーカーと考えた方がいい
乗り心地良くないし安定性無いからね
スズキ車からタフトに乗り換えて遠出での疲労が無くなったよ
下手な普通車より全然良い
軽で我が家に一台の選択ならハスラーよりNBOXがいいと思う、爺さん婆さんならハスラーが定番だけど >>69
お、リアシートのスライド&リクライニングできるようになったのか 宇都宮〜白河一般道往復で平均燃費29.3。
信号があまりない田舎道とはいえ結構いいね、このクルマ。 >>77
ハスラーの乗り心地の悪いシートがちょっと倒れたからなんなんだよｗ >>79
え？全部できるって書いてたから聞いただけなんだけど？ タフトのリアシートは、ラゲージとの段差の無いフルフラットを実現させるためあえてギミックを無くしたのですよね >>80
車の性能の話、四人乗車出来て、荷物詰めればどれも同じ
セダンと７人乗りミニバンの比較じゃねーのよ >>81
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>62
>>63
気のせい、思いあがり
ハスラーユーザーは電Pなんか欲しがってないぞw
ハスラーのスレを観てみなよ
誰も電P欲しいなんて言ってないから
あと、ハスラーユーザーがタフトに嫉妬なんて100%ないからw >>69
タフトはハスラーより基本性能が低いのに？ >>85
ならなんでここでハスラーのステマ荒らしをしてんだよw >>85-87
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>85-87
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>87
ハスラーの事を悪く言うからだよ
あと、ハスラースレをちょいちょい荒らしに来るから タフトとハスラーは実は別物
妥協でハスラー買っちゃったヤツがタフトのプロダクトに嫉妬して荒らす公算バリ高なワケで バカか？ハスラー民て電p欲しがってるじゃん。
マイナーで期待してるからあっさりタフトでやられて悔しいんだよwww
なんだよ最近出たstyle？w
意識してるのバレバレだけどハスラーて初代で終わってるのデザイン含め。あの跳ねる乗り心地で完結してるんだよ。
ズズキ自体クオリティ低いの！笑
過去に乗って痛感してんだよ。
今回のタフトは良かったよ。最高じゃないけどいー線いってるからな。 乗ってる人に質問
渋滞で停まるか停まらないかぐらいのノロノロ速度が続くと軽くノッキングみたいになるのは俺のアクセルワークの問題？ あとよー、一台で全てこなすとか貧乏くせー事言ってんな。軽だぞ！
セカンドだよセカンド。どう考えても2台目とかだろ。
乗れば便利でメインがわからなくなるのがタフト。しかーし所詮は軽だよ。 >>91
荒らししてる時点でお前も同罪
情けない人生だね 60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） タフトに合う金属製ラダーチェーンってどれがオススメですか？ タフトの購入を検討していて今日試乗し説明を聞いてきたのですがブレーキホールドが3分だけ保持されると聞いたのですが本当でしょうか?3分短いですが過ぎたら何も操作してなくても動き出すのでしょうか? >>102
カスラーと叩かれても仕方ない
タフト買えなくて自分に必死で言い聞かせてるのが伝わってくるがね 休みの日はタフトに乗ると気分が高揚する
山道走ると気持ちな 昨日タフトが無事に来た
タントからの乗り換えだけどすでに3回ほど頭ぶつけた
車内が静かでびっくり >>108
圧迫感じゃないよ
包まれ感もしくはコクピット感
間違えないでくれ このスレ只でさえキチガイに荒らされてクソなのに質問してもスルーとか何の為に存在してるんだよ
いらねぇからやめちまえ >>104
わしはJ STYLE待ち…！みたいな人が多かったんじゃない
こっからドッカンドッカン売れて
スーパーハイト系が独占する上位に食い込んでいくんだろう
知らんけど ブレーキホールドの質問、釣り針大きくない？
と個人的には思ってしまうわけです。 DAの画面保護シートて必要？注文しようと思ってるんだけど、
反射で見にくいとか、タッチした指紋の跡がベタベタ残るとか
レビューにあって、迷ってる。ブレーキホールドて、何それ？ >>113
お願いします
1 純正DAの音質は上質ですか?
2 純正DAで動画ファイル(mp4等)を再生できますか?
3 純正DAで非圧縮音声ファイルを再生できますか?
4 高速走行時の静粛性はどうですか?
5 センターコンソールに足が当たってストレスを感じますか?
6 これだけは付けておけというオプションを教えて下さい
7 外製品で付けて良かったというパーツを教えて下さい 質問したかったらこっちだな
ダイハツ タフト TAFT 購入相談検討スレッド
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1601289058/
タフトなんてクソ！いやいやカスラーさんこそクソですよ！ってのがやりたいならここ
ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1594544071/ >>100
短いかな
そもそも長時間使うものではないと思うけど
長く使いたければ電パを使えば？ >>110
Hertectは細部に至るまで吟味して練り上げた設計
スズキが伸びてるのはそういうところに一切の妥協がないから
ダイハツが落ちぶれたのはコストダウンで安易な妥協をしてしまったから
ダイハツがモノづくりの誇りを捨てちゃったのが残念 ハーテクトって10年くらい前のプラットフォームだっけw >>120
へー、妥協が無くてリコール出すんだ100万台以上も
細部に至るまで
吟味してwww ハスラー可愛いしスズキも好きだけど
10分走ると何台もすれ違う人気車種を選ぶ気にはなれなかった
捻くれ者なのは承知してる >>125
いや、見かけまくる車に乗りたくない気持ちは
俺もよくわかるぞ ハスラーは旧モデルはよく見かけるが
現行モデルはほとんど見たことない >>123
プラットフォームのリコールでもないのに何言ってんのお前？
そういう陰険な叩きばっかりやるからダメハツは親会社ごと嫌われることになる
このバカタレめ >>128
細部に至るまで
吟味して
ここを笑われてんじゃない？ 正論は通じません
他社のリコールは爺への生贄
舌なめずりする爺はこの連休
呪いの成就に向けた大いなる虚言のイニシエーションを執り行うでしょう
大痴の精霊と騙り明かす果てなき妄想サンダンスが繰り広げられるのです
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマとライバル車ネガキャンの数々をお楽しみ下さい（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 3分間に誤解があるようだ。
Gターボに標準装備されるACCは全車速追従機能付きで、先行車の減速に合わせてACCの機能で
停車した場合、最大約3分間、ブレーキを踏み続けなくても停車状態を維持することができる。
そして前車が動き出したときはステアリングの「＋RES」スイッチを押すかアクセルを踏むと
追従を開始するので、ノロノロと進む渋滞であってもシステムにゆだねる走行が可能。 >>116
４ ロードノイズは多少気になるけどエンジンは静か ターボ車は余裕の加速
５ コンソールに当たっても気になりません むしろカーブ踏ん張れるので利点
６ 特別ありません 好みに合わせて外装パーツを付ければいいかと
・ノロノロ運転時のDーCVTのギクシャク感
・（アクセルでの）電動パーキング解除時の飛び出し感
・リアデフからの走行音が聞こえてくる（耳障り）
・足回りのドタバタ感
同時期に購入したN-WGNとどうしても比べてしまうが、N-WGNは高級車、タフトはSUV車。
キャラ通りだが、D-CVTのスタート時の制御（アクセルふかして半クラッチを繋いでいる様な）の改良を切に望む。
質感をだいぶ落としていると感じる。
N-WGNは高級車
で盛大に吹いた
笑わすなwwwwww >>134
Ｎワゴンはそういう所は良いのかもしれないけどタフトは見た目で選んだ Ｎワゴンはあり得ない あのライトとテールランプ >>136
そういやN-WAGONのヘッドライトもADBの物があるって対向車を見て気が付いた
丸目がデザインに合ってない気がしたけどADB付きだとしっくりくる
あれもタフトと一緒でバカ売れはしないけどボチボチ売れる車なんだろうね >>137
N-WGNに、ADBはありません
N-WGNカスタムの4灯LEDは独立してはおりません >>138
そうなの？？
すれ違う時に見た程度だからそこまでわからなかった
6個くらいに分かれてそうだったからADBなんだろうと勘違いしてたよ >>139
そうでした6灯でした
ハイビームに3灯
ロービームに6灯
9灯あってもADBではありません
安全のためにもとっとと登録車で使ってるのでも持ってくればいいのにとは思いますが
色々と制約アリなのかN-WGNやN-BOX今度の新型N-ONEにさえADBは非装備ですね >>132
これって3分以上待った時に仮に居眠りしてたら勝手に動いて前の車に衝突するってこと？ 公道で居眠りは自動運転レベル5まで行ってからにしろ… >>141
電動パーキングブレーキがかかると書いてあったような 「停車保持を最長3分間継続したあと、自動的に全車速ACCが解除されます。この
ときTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示され、自
動的にパーキングブレーキがかかります。」と書いてあったような サンクス
居眠り対応モードで良かった
後は実燃費が街乗りで17km/L出るなら言うこと無し 街乗りリッター13しかいかない
燃費には期待してなかったけど残念 >>150
ルーフラック付いてたら俺のだよ
ベージュ前走ってたべ 後席の足元汚れそうだわから純正のマットの上に安い掃除しやすいマット乗せたいんだけどおすすめありますか？ >>153
アマゾンで専用品買って、もともとついてるのは壁にでも飾っておけ 汚れたら安い社外の専用マットに替えようかなと思ってる 寒冷地なんで、カーペットマットだと冬場はフロアが大変なことになるんで、
車種専用のトレイ状の３Dゴムマットがほしいんだけど、まだ発売されてないみたい。
発売されたとしても、4駆はマイナーなんで出ないかも。 >>159
ワッチョイ付けてまで嘘つく訳ないだろ...
街乗りでこれぐらい示してるってば
https://i.imgur.com/1KoqUWS.jpg >>158
ボンフォーム カーマット 3Dグランツ 軽/普通車 4枚セット(フロント2枚 リヤ2枚)
↑
これがジャストでしたよ
アマゾンで2855円 >>163
市街地から団地を走行です。
家に帰るまでアップダウンがあるのですが、思ったより燃費良いです 燃費はやはりハスラーにリッター4キロ近く負けてるよ
マイルドハイブリッドってすごいんだね
実燃費平均値（みんカラ）
ハスラー 18.89km/L
タフト 15.19km/L 253 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php 4WD
峠道から少し外れて未舗装の林道走ってみたけど良い感じだよ ＞＞162
ありがとう。冬用に車種専用ゴムマットを通販で買ったら、縁までフラットで
ゴムにした意味なくて、ちょっとへこんでた。汎用ということで躊躇していたけど、
雪降ったらこのカタチが最強ですね。 これ欲しいなぁ
288 阻止押さえられちゃいました 2020/11/23(月) 21:33:58.72 ID:feXMQ0QY
ボーナス大盤振る舞い 「ハスラー特別仕様車」の魅力とは？
16の特別装備が付いても価格アップはわずか
https://media.moneyforward.com/articles/5646
https://i.imgur.com/7Z8JFOQ.jpg >>169
ルーフレールついてSUV感増したね
王道って感じがする 納車。
エンジン1500回転の異音は無かったよ
ダッシュボードの低級音は多少あったけど >>171
ホース固定のプラ部品交換して今の所異常音が無くなったようです さすがにJスタイルお買い得過ぎるだろ
タフトじゃ勝てねえよ これってロードバイク積めますか？
別スレで聞いたけどキチガイみたいなのしかいなかったのでここで質問します >>162
すげーありがと！
それくらいの値段でサイズ合うの探してました
近所のカー用品店、ホームセンターは取扱少なくてサイズを色々試せなくて >>176
ロードバイク乗らないのでわかりません
ホイール外せはどうにか載る程度じゃないかと ロッキー/ライズなんか最初からええっ?ていうぐらい値引きしてたけど、やっぱ軽はそういう訳にいかないのか 用品10万プレゼントキャンペーンだけど
普段でも粘って値引10万だから同じなんだよな Ｇターボ４ＷＤにＤＡドラレコＥＴＣメッキパックアンダーガーニッシュセットで１０万値引き
軽は普通車ほど値引きないよ 冬用の3Ｄゴムマットは、ボディーカラーに合わせてカーキーのを、運転席と助手席分買った。
リアは人載せないのでそのまま。 購入した時期がよかったのか、値引きは18万だったな。 いやｗだからｗ都会と糞田舎じゃ値引き額は全然違うだろｗ 田舎は其処しか寺が無いから黙ってても売れるし無理して売ってもインセンティブまで取れない
都会は近所にライバルが多すぎるしインセンティブ取れるぐらい売れるから値引きが多い >>185
253 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php ADBすごく便利なんだけど
真っ暗な道で前をテールライトが点いてない車が走ってたら
ハイビームとロービームをずっと繰り返して
煽ってるみたいになって困ったわ >>188
ハイビームの表示出てるけどちゃんと先行車を認識して眩しくないようにしてるかもしれないし
あんまり気にしなくて良いんじゃない？ >>188
自動化したものは運転手の責任だからそれはもう貴方が煽ったってことなんだよ >>188
ハンドル切るとほんま。左右明るい。あれは良い >>190
パッシングされないから大丈夫でしょうね
反応もとても速いですよね >>189
【悲報】
ダイハツ、後輪ブレーキ不具合で計35万3578台をリコール 「タント」など19車種
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1283/112/amp.index.html#aoh=16062032940201&;referrer=https://www.google.com&;csi=0
ダイハツ工業は10月15日、後輪ブレーキの自動調整機構に不具合があるとして「タント」「ムーヴ」など19車種、計35万3578台のリコールを国土交通省に届け出た。
35万台なんて気のせいですよね？ 今日やっと来たー
Gターボホワイトパック
雨なので天井の景色楽しめなくて残念
9インチDAにしたんですが皆さんナビソフトは何を使ってますか？ >>195
無料ならヤフーカーナビが一番だと思う。
googleMapはなんかルート再検索うまく行かないときがあってそれから使わなくなったね 通信量はgoogleナビに対して、ヤフーが倍ぐらいになる。
通信量を気にする人は、ナビ目的によって使い分けたほうが良いと思う。 今日注文してきたGターボ
川崎港に12/14着の便に乗せれるって
令和3年登録にするつもり
楽しみだわー >>199
多腐盗 爺ターボ購入おめ!!
何色にしたの？ >>199だが、レイクブルー買うた
馴染みのトヨタで引いてもらった
ブルーなら4台在庫ある言うてた カーキ買ったけど、これ選ぶ人多いのかな
今まで街中で見かけたのはカーキ3台、ベージュ1台、ブルー1台、ホワイト1台 カタログのマッドスタイルのイメージカラーだし、一番タフぽく見える。
＋１１０００のブラックパックでより精悍になるし。跳ね上げた雪解けの泥水が
乾いて、ガビガビに汚れたままでも、他色より気にならないかと思って、緑にした。
溢れたら嫌だと思っていたが、今まで１台も走っているところを見たことない。 インスタ見ると街乗りブルー
カスタムカーキ
キャンプベージュ
って感じ 前向き駐車しているのでよく後ろから見るけどかっこわるいね
オマケに幅広のサンバイザーが余計スタイルを悪く見せている Twitterでアンケートをいただいた結果は
フォレストカーキメタリック
レイクブルーメタリック
サンドベージュメタリック
の順位でした
なおこれらスモーキートーンはその他カラーよりも人気でしたね 後ろ姿が最悪なのは現行ワゴンRだろ
あれはウルトラマン タフトはフロントもおかしいだろ
アゴだけ立派なメカ沢顔
メッキつけてもキモい >>213
フロントは気に入ってるぞ
メッキはなんか蛇足感あるから付けてない
逆にどの車のデザインが好き？ サンドベージュとレイクブルーは画像と実車の色味が全然違うな
実際の色のほうが凄くかっこいい 黒は汚れが目立つけど同じように窓ガラスも汚れてるから気になったら洗車してるよ
コーティングしてるから水洗いだけだし軽は面積も小さいから楽チン >>216
そうか？カタログ通りの色だと感じたけどな
デラで曇りの日に見たが
わりと各色遭遇したが、青と銀はまだ見たことない >>213
メカ沢も似てるけどウラガンキンの方が似てると思うな ピカチューみたいなイエロー2台見かけた
地味に人気なのかな
派手な色だった https://i.imgur.com/TguLMna.jpg
いざという時のチェーン買ってきて試しに装着。
アブソーバーとのクリアランスが指一本分しかないから結構しっかり張ってないと擦れるかも >>225
ガラスコーティングしてもらう際にスカイフィールトップにもコーティングしてもらった
水玉模様になるから良し悪しかなぁと思ってるところ やっぱりみんなしてるのねー
自分でガラコとか塗るしかないと思ってたけど業者でもやってもらえるのか〜 単体で見ると、子供が乗っているミニカーみたいだな
それだけ小さく見える
久しぶりにネイキッドを見たが、むしろそっちのほうがまとまっている感じ >>232
ふ〜ん、で？
お前はオーナースレに何しに来たの？
ケンカ売りに来たの？ >>233
雄くっせえタフトで対マン勝負やらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 >>232
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>226
ハスラーXは目が死んでるけど、
大村知事似だったのか。 エブリイは居住性◎だけど、走りの快適さが犠牲になってるから、両立のハスラーか車中泊諦めてキャンプ道具積んでタフトかの方がおすすめ 純正ナビ使ってる人います？SDカードの音楽データが本体では一切出てこなくて困ってます…。
曲データをPCからコピーするだけじゃダメなんですかね。カードは新品で本体でフォーマットしました。
分かる人いたら教えてください。 >>241
つまり車中泊なら
エブリイ＞ハスラー＞タフト(諦め)
これが結論 >>242
納車待ちの者だが、取説を見たところ、NGになるのは下のケースくらいかなー
●音楽配信サイトで入手できる楽曲は著作権保護がかけてあるものがあります。著作権保護された楽曲は有料・無料にかかわらず本機では再生できません。
一昔前のトヨタ純正ナビとかは著作権対応SDカードライターが無いとダメだったが、どうなんだろ >>242
ナビ本体ではなくて、パソコンでフォーマットしたら音楽データ表示されたよ。 タフトで普通に車中泊してるぞ、荷室のプラが硬いからキャンプマットは必須だけど
助手席の背もたれが内巻きになってるから凹凸がちょっと気になるくらいで
十分足伸ばして寝れる アドバイスしてくださった方々ありがとうございます！帰ったらパソコンで初期化し直してみます！
音源はaacとmp3が混ざってます。
説明書には両方とも対応だと書いてあった気がしました。 鉄バイプを使って車内ベット骨組み作るのあるよね。俺もあれタフトで作りたい!
調べたけどまだ市販キットは無いんだよね デッドニングするかしないかだと、かなり違うんですか？ >>246
荷室フルフラットはいいよね
タントより快適に寝れるだろうな やっぱリアが前倒ししかないから気軽に他車にあるような
ロングソファーモード？にできないのがちと残念 エンジンスターター付きのキーって後から購入する事って出来ますか？
ゴツい方じゃなくて普通のキーサイズにボタン一つ増えたようなやつ 頭をリア側にすると荷室のあの微妙な小物置きスペースがちょっと便利
てかあれ車中泊想定したパーツじゃないか？ セダンでもトランクスルーで車中泊する人が居るから工夫したらどうにでもなるよ 毎日車中泊する変人でもなければ「とりあえずできる」で十分なんだよなぁ SDカードやっぱりダメでした…。PCでフォーマット、全曲コピーし直したんだけど1曲もナビの画面には出てこず。でカードの容量はしっかり減ってたから曲は入ってるって所までは分かるんですが…。
何か別のものをダウンロードしなくちゃいけないとか？ >>265
ソース選択はＳＤにしている？
メモリーミュージックでは表示されない。 >>266
SD選んでます。本体には録音できない機種ですね。ナビにCD入れてSDに録音はできるみたいです。 >>267
9インチナビだよね？
オーディオメニューに下段のＳＤカード選んでる？ 無事聴けました！
メモリーミュージックにSDカードの絵が描かれてたので疑う事なくそっちをずっと選んでました…。
SDっていうのが別にあったんですね！何も知らずに恥ずかしい限りです…。
力を貸してくれた皆さんありがとうございました。 タフトに黄色ナンバーがダサい？
おいおいwww軽だろ？黄色でいーじゃねーか、アホかよ。
軽で白ナンバーのがダセーよ！
そこに金出すなら他に投資してくれよ、そんなんだから…笑 ナンバーの色がどうとかの前に車自体のダサさを何とかしてほしい 自分にとって黄色プレートが合うか白が合うかってだけじゃね。
どっちがダサいとかねーわ >>271
解決してよかったね
自分納車待ちなのでヒヤっとしました
さーて、アニソン500曲分の準備するか、アーティスト欄を作品名にすると更に楽しいぞい！ それはちょっと違う
軽だからではなく二番煎じのキワモノ車だからこその恥ずかしさ2倍盛り >>278
さっさとハスラースレに帰れよ
Jスタ買えなくてひがんだやつがルーフレールのあるなしで揉めてんぞw >>280
ルーフレール有無なんてルーフラック乗っけちまえば関係ないよ >>283
キャリア無しでどうやって？
レールにキャリア付けてはじめて乗っけられるんじゃ？ >>282
そもそもナンバープレートなんて気にならん
黄色でも白でもどっちでもよい
そんなことに金かけたくない DAの方はiPhoneとの連動
SDLとApple CarPlayどっち使ってますか？
SDLだとUSB外せって言ったのにナビソフト立ち上げたら繋げとか言われるしApple CarPlayだと⭐︎まーくに登録したアプリ立ち上がらないし >>287
俺はSDLにしてるけどやっぱり同じような感じで使いにくい。
DAはホントにナビ使わない人向けだな
トヨタみたいにDAにナビ追加のオプションとかほしいわ。 購入検討スレにも書いたけど、Gターボ契約してきた。ほぼオプション付けなかったから値引き交渉は厳しかったけど、まあしょうがない。
驚いたのが、今日契約して生産が10日、陸揚げが15日って言われた。早くない？ >>289
おめ！いい色買ったな！
川崎港なら俺のタフトも載ってるはず >>289
受注生産ではなく、大まかな生産計画枠（ターボの有無、駆動方式、車体カラー）があって、注文内容に合った車両が割当てられる。
メーカーオプションが少なければ、車両割り当て調整がしやすくなり、ディーラーオプションが少なければ、納車日は早くなる。 DA用の安いテレビキットってないの？
ナビの方は激安たくさんあるけどDAは全然みつからん。
1万くらいのを買うしかないんか。 >>297
色々調べたけどブルコンってヤツを買った
オートタイプじゃないとボタン押すの面倒くさいだろうと思って
17000円ちょいだったから高いよね〜 >>287
iPhoneならCarPlay一択だよ >>215
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>280
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin そういえば昨日の契約時にGターボのオレンジのベゼルをXグレードのやつに変えられました。教えてくれた方ありがとうございました。 >>306
そうだと思います。インパネの黒色と同色ですね。 >>308
黒いいな、オレンジいらんな。
携帯置き場も邪魔すぎていらんけど オレンジ邪魔だわって営業マンに言ったところでオプションをオススメされるだけだから
こういう情報はあったほうがいいよね マイナーチェンジでオレンジの差し色は廃止になるんじゃね？ 無難に黒かグレーで
奇抜な色をオプションにすればいいのに 前のタントカスタム買ったときセンターのオーディオ部が銀色で嫌で黒に変更したさい、このセンスはないとディラーにいっといたらマイナーチェンジの時カスタムは黒になってたから、タフトもオレンジ色変更はいずれ有るかも、自分はハンドルカバーにオレンジ色ラインを入れてそちらを目立っようにしている。あとアームレストをもう少し長くしてほしい。
https://i.imgur.com/VPTD3jj.png >>319
おお、そのハンドルカバーいいね
どこで買えるの？ >>323
サンクス
Mサイズのほうか
ポチってみる 好みは人それぞれ、痛いとかダサイとか言ってる人はまずそれを考えてみましょう シートの間は普段アームレストになり開いたら、ただの物入れになるやつ出して欲しい >>331-332
田舎のヤンキーが喜びそうなセンスでタフトにぴったりだ >>336
このハンドルカバーはMが37cmから38cmなのでMで大丈夫ですよ。実際取り付けて緩いことは全く無いので問題ないです >>335
このセンスの1％でいいからタフトにも欲しかったわ いやプジョーはまだましだが
それ以外は昭和感が半端ないだろ 後パクリ寄せ集めの手抜き車をステマで売るだけの下請けガラパゴスメーカーに何かを期待してはいけない ブザー音3がいいな。シトロエンDS4にもウィンカー音あったよな 初めて走ってるの見た
ブルーだったけど女の人だった 後ろから見たらマフラー格好悪いのマフラーカッターとか着けた人いますか 初めて走ってるの見た
くすんだ緑だったけど老人だった >>334
タフトのエクステリアはヤンキー好みではないだろ 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと自作自演はまだまだ続きます
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 軽自動車いくつか試乗してきたけど、今の軽ってフロントガラス立ってて遠くて前方視界悪いですね
ガラスルーフって使ってて実際便利です？
オープンカー持ってるけどAピラーが寝てて屋根開けてもあまり空が視界に入らない
その点タフトの方が開放感が感じられましたよ 観光地で海岸近くに住んでるから普段はルーフ開けてるけど、たしかに開放感はある
だけど、フロントガラスとルーフガラスは紫外線カットの強さが違うからか、景色の色味に違いが出る
ここは好みが出るかも
あと、普段開けっ放しにしてるルーフを閉めると気分が落ち着く
どういうわけかめちゃくちゃホッとする
暗い室内の、なんというか「包まれた感」が半端ない
車乗ってて気分が一気に変わる感覚がすごく面白い >>355
便利かって話なら不便かな
開かないから気分的なものだけなんだけどすでに飽きてきた
このガラスのおかげで頭上空間が犠牲になってるんだなと冷静に考えると
差し引きで不便って事になるね
オープンカー持ってるならそっちのほうが振り切れててよっぽど楽しいんじゃないかな オープンカーってその視界や開放感も魅力的だけど、上半身に感じられる風やその土地の香りを味わえるのが大きいね
言わば自動車とバイクの良いトコ取りみたいな 三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役CEO：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽スーパーハイトワゴンの『eKクロス スペース』『eKスペース』が2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーの新たに創設された、総合的に優れた軽自動車を選出する部門賞である「Ｋ CAR オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを発表しました。
今回の受賞理由は以下の通りです。
「実用性の高いスーパーハイトワゴンながら、コントロールのしやすい、安定感の高い走行性能で軽自動車の水準を引き上げた。内装の質感やシートの座り心地も評価を集めた。さらに登録車と同等性能の先進安全運転支援システム『マイパイロット』の採用も大きな魅力になっている。」
三菱自動車は昨年、軽ハイトワゴン『eKクロス』『eKワゴン』で「スモールモビリティ部門賞」を受賞＊3しており、eKシリーズが2年連続で軽・スモールを対象とした部門賞を受賞しています。
力強いSUVテイストの『eKクロス スペース』とスタイリッシュで親しみやすい『eKスペース』は、クラストップの後席シートスライド量＊4や、足先でサッと開閉できるハンズフリーオートスライドドアにより、使い勝手の良い、広々とした快適な室内空間を提供します。またドライバーの負担を軽減する高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット（MI-PILOT）」と、乗る人すべてに安心・安全をサポートする予防安全技術「三菱e-Assist」も装備し、三菱自動車らしさを追求した軽スーパーハイトワゴンとして好評を博しています。
またeKシリーズは、2001年の初代『eKワゴン』の発売から来年で20周年を迎えます。お客様にながく愛される真に“いい軽”を提供したいという想いで、その時代に求められる“いい軽”を追求。これまでの累計販売台数は110万台以上（2020年11月末時点）となっており、多くのお客様にお乗りいただいています。 >>356-358
ありがとうございます
実用車だけどオープン好きな自分の趣味も入れたいなって
開放感は十分と思ったけど海や山を走ると物足りなくなるかもしれませんね
逆に雨のときにオープン気分が味わえるのは楽しそう
信号見えづらいなって時ガラスルーフの実用性ってあります？
試乗中にそういうシチュエーションにならなくて >>362
信号が隠れてる時はちょうどフロントガラスとスカイフィールトップの間くらいに位置してるので、開けたところで変わりないかも
多分覗き込んだ方が早い >>363
そうですよね
カタログに屋根から信号見る絵が乗ってたけど停止線どんだけ超えてるんだろうと思いました
でもそうってことは今の軽はみんな信号見えづらいの我慢してるんですね 停止線と信号近すぎなとこはあるにはあるよ
仕事でハイゼット乗ってたけどそれでも見えなくなって焦ったw バイク乗ってても見上げないと見えない信号あるからね
あんまり気にならない BLITZからDA用のTVキャンセラー発売されてるんやね
欲しいな RJCはハスラーに持っていかれ
忖度COTYですらハスラーより得点少ない最下位のタフトさんかっけース
https://i.imgur.com/lVZrELw.jpg カスラーはオバハンが得点稼いでくれてるからね、どうでもいいよ 身長180cmあるから信号見えづらいのと足置くスペースが狭いのが嫌になるリスク因子あるけど実際どうなんだろ カスラーまだいんのか
相変わらず低レベルな争いだな カスラーのコピペはホンモノのキチガイだろ
普通の人間では無い >>370
信号見えづらい問題は他の候補車には発生しない感じ？
気になる人はめっちゃ気になると思うけど頻度はそれほど多くないはず
足は絶対当たるから慣れかな
タフトがどうしても欲しいんじゃなければ他車がいいかも >>375
荒らしに構うなよ
最近は信号見えないディスりがマイブーム 俺が今までタフト乗ってるの目撃した中では8割が女なんだけどな
この車って以外と女性に人気してるんじゃないかと思う 軽自動車の65%が女性ドライバーだから
そんなもんじゃないか >>377
毎日願望妄想を書き込めばいつの日か現実も書き換わると信じてるの？お爺ちゃん >>375
ミニの一部のモデル
先代ハスラー
あたりも信号隠れる 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと自作自演はまだまだ続きます（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>377
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>385
こんなもの書く為に必死になって
親は辛いやろうな...
なんでこんな風に育ってしもうたんかなぁ
惨めやな その廃スレには、コピペにレスする顔真っ赤妖怪が巣くうという
あなおそろしや >>386
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
え
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin こういうの軽の上部とかデカい車のAピラー部とか見えるようにした方が良いよな 253 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php >>388
せめて5分の1にまとめてくれ。
一文字も見ていない。 >>391
タフトがここまでダメだったとは、、、
ネット記事で持ち上げまくってた提灯ライター共は息してんの？ タフトにしようかジムニーにしようか悩み中。今月中に決める ジムニーの納期、未だに一年以上なんですけどー
新車買えもしないIDコロコロが吹かしてますねー >>393
ぜひ、タフトを試乗して欲しい。
静音性と乗り心地にビックリする。
いつも思うけど、車を評価する人間が車の事を分かっていない。
とにかく、試乗して欲しい。 >>397
いや、さすがにもう騙せないだろ・・
ヨタ親子のためにあるような接待COTYですら最下位だぞタフト・・・
アキラメロン >>398
だから、車の事を分かっていない人間が多いって事だ。
乗り心地を良くする為にリアを柔らかくして、リアボディのデザインを凄く工夫してるとか。
そんな記事を一切見た事がない。
所詮、評論家の先生方も8割は素人だ。 今日現車見てきた
スカイルーフは標準で基本的な安全装備もGターボは標準なんだな
170万でこれなら十分だな
あとDPAと自動駐車セットに12万とETCドラレコとマットは社外で買うくらいか カーオブザイヤーってメーカー持ち回り受賞の出来レース気にしないほうが良いよ CG TVで松任谷はタフトは輕のベスト3に入ると言ってたな。案外いいのか？ スカイルーフの景色や室内の明るさは唯一無二
エアウェイブ乗ってた俺にはわかる
そういうプラスアルファな遊び心は見る人によっては評価点になりうる 松任谷正隆さんの投票
スズキ ハスラー 5点
ダイハツ タフト 3点
ニッサン ルークス ミツビシ eKクロス スペース／eKスペース 2点 今日１ヶ月点検してきた
走行距離７００キロ
納車前のシルバーが置いてあったけどかっこ良かった >>403
スカイルーフよりもエンジン音をなんとかして欲しい
近隣からくじがきてるんだが... 軽自動車のエンジン音ごときで苦情を言うなんてエンジンより先に隣の気違いをどうにかしたほうがいいんじゃね？ そういう人はデイズベースの電気自動車買えばいい
今度は静かすぎて歩行者飛び出てきそうだが 今日ターボの試乗車エンジンかけてみたけど
特に始動音煩いと思わないけどなぁ >>408
近隣の方達とは仲が良いほうだと思います
>>410
こっちは真面目だし、そういうのやめて ハスラースレでも浮いてるやつが相手にされなくて荒らしてんだろ
キビキビとか、5人乗るとか、ばね下重量もわからんやつが
失笑もんだよ
あんなふらふらした車乗れるか 不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合他車へのネガキャンをお楽しみください（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>412
仲が良い奴が軽自動車ごときのエンジン音で苦情なんて言って来ねえよ
そんなんで苦情言われてたらバイクなんて買った日には刺される >>406
苦情が来た動画でもアップしたら信じるよ笑
ワッチョイ付けずに適当な事書いてまだネガキャンしてんの？笑
本当のオーナーならマイカーうpでも良いよ？
ちゃんと日付と時間とID記載したメモと一緒にね？
出来ないかな？持ってないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 仲がいいのに車のエンジン音で苦情てw
無理ありすぎwww 改造車でもない限り軽のエンジン音で苦情とかありえないわ
もし本当なら軽は乗らない方がいいよ まぁもし本当にタフトのエンジン音で苦情を言ってきたのなら
音が大きいとかじゃなくて隣の家が鈴菌で「ダイハツ車！」「苦情言わなきゃ」
とかじゃね
そのうちこの間のかわいそうなホームレスおばちゃんみたいに石の入った袋で殴られちゃうぞ
まぁ全部妄想だからどちらかと言えばこいつが石で殴る方なんだけど 嫁がタントからタフトに買い替えたんだが、
車外の騒音はノンターボのタントよりタフト(ターボ)のほうが圧倒的に静か
家にいるとタントが駐車場に出入りする音には気がつけたんだが、タフトはエンジン音そのものが聞こえてこない
ある意味色々と困る >>421
そりゃ、色々と困るわなw
ムーヴもターボが圧倒的に静かです。 >>412
こいつカスラーだよ
きょうびのノーマルの車が苦情来るほどうるさいわけがない >>412
キビキビいたのー？
ハスラーで5人乗りは大丈夫？ 未だにエンジン音の煽りに反応しちゃうってここのスレ住人が頭悪すぎる
こんな簡単に釣れるならそりゃ荒らしもいつまでも居座るわな 住人というか頭のおかしいジジイがID切り替えながら発狂してるよね ほんと困ったお爺ちゃんですね
不人気車タフトの苦渋に満ちた自演ステマと競合他車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 前にも苦情の話してただろ
キーうＰできないし
パックタスレに同じＩＤで書き込んでカスラーなのがバレた >>432
雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 >>424
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ >>424
これも有名な話
28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
タフトのターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ タフトの排気音
https://www.youtube.com/watch?v=Pz43NRw5xKU
ハスラーの排気音
https://www.youtube.com/watch?v=otjPplH_6v0
タフトは軽トラみたいな音するよな
気になる人は実際に新型ハスラーとタフトのエンジン室内音やマフラーからの排気音を比べてみて
マジだから >>436
乗ってるタフトで教えてね
まぁうp出来ないだろうけどね乗ってないから笑 >>437
俺はタフトにもハスラーにも乗ってないけど、タフトもハスラーも試乗してみると明らかにタフトのほうが雑音が大きい印象
嘘だと思うのなら両方とも乗り比べてみるといいよ >>1
RJCはハスラーに持っていかれ
接待COTYですらハスラーより得点少ない最下位タフトさんかっけース
https://i.imgur.com/lVZrELw.jpg 足踏みパーキングの時点でハスラー無いわ
タフトの装備が全部優れている お待たせしました
>412ですけど、こんなに反響があると思いませんでした
釣りとかネタじゃなく近隣の方から苦情が来ていて困ってます >>438
乗ってないけどじゃねぇんだよ池沼
ここオーナースレだぞカス >>438
安っぽい嫌な感じの音質なのは否定しない
まあタフトに限らないけど
ダイハツ車全般の商用車っぽさというか
慣れれば気にならない・・・はず >>443
こんなとこに来ないでさっさと警察に通報しましょう マジレスすると自動車には騒音規制があるから
違法改造してない限り音が近所迷惑なんてことはありえない罠
タフトが安っぽいのは音じゃなくて後部座席の質感
なんで後部だけあんな安っぽいプラスチックにしてるんだろうな
４人で乗ると後ろの２人はみじめになる >>450
スピード出して曲がればハスラーび限らずタフトやミニバンもひっくり返るよ
気をつけてね スピード出てないよね
スーパーハイトなら分かるんだけど >>448
さすがに整備不良と思いたい
あんな低速であり得ない タフトのスレたくさん立ってるのに話題はどれもハスラー
購入者しかいないはずのこのスレですらハスラーって… >>447
軽自動車に4人乗るなや
タフトは基本的に2人乗りで考えてある
後ろはどうしても乗せたい時それも30分間以下用だ 俺もタフト買ったところであんまり乗らないかと思ってたけどほぼ毎日乗ってる
デリカの出番がほとんどなくなってしまった >>426
まあ釣られるアホもいるだろうけど殆ど自演だろ 単発ＩＤで煽ってるやつはカスラーと思ったほうがいいぞ 今日買ったわ、納車は今月末から1月頭だそうだ
お前らよろしく なんか、ここにいるタフトオーナー達の性格が悪くて引くわ ■■■■■■■■■■■■■■■
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｜ ＿＿＿＿＿＿ ｜ 納車は早くしろよ！
｜ ＼ ／ ｜ いつまで待たせるんだ！
｜ ＼ ／ ｜
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＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ ヽ ＿
〈彡 Y彡三ミ ;,
{＼ ＼|＿ ＼＞ー ､ ﾄ三三 } 申し訳ございません。
人{ ＞､,＿＿＿.＞､/三 ヾ＼ |わ ! あと一月お待ちください。
/./ トミ;,_ Y/ ＼>ﾉｰ〜=- "
V / /! ￣￣ ゝ | ／ _
し／'┴──----─''| ン｝＼-ヾ彡
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀ >>465
今だとそんな納期短いんだね
何色にした？ >>460
それならもうハスラーをライバル視するのはやめてS660をライバル視しようぜ >>473
まさに言い得て妙w
なんせハスラーのコンセプトを丸パクリだからな
キャッチコピーでさえそれっぽいwwww >>474
なんかメーカーのインタビューでハスラーのデザインも意識してるって書いてあったよ
ダイハツ情けないよな >>472
あまり見かけないことかな
隣のおばちゃんが既に乗ってるのでハスラーが良いのは知ってるけどさすがに嫌だし
試乗してみて、電Ｐは「俺には」クッソ便利だったし
シートを倒してちょっと休憩するときに空が見えるのが良い
隣のおばちゃんが乗ってなければアイドリングストップのところで悩んだけど
まぁ売れてる良い車が自分にとっても良いとは限らんからな 196 阻止押さえられちゃいました 2020/12/06(日) 13:37:42.06 ID:Q94hUEpJ
電動パーキングブレーキは修理代が心配だよね
ググると故障報告いっぱい出てくる
564 阻止押さえられちゃいました 2020/12/11(金) 13:00:06.42 ID:Xg8RGUJW
リコールや故障報告ゴロゴロあるよね
トヨタ、アルファード/ヴェルファイア 3万5000台をリコール 駐車ブレーキが作動せず
https://s.response.jp/article/2018/05/23/310007.html
SUBARU「レガシィ」12万台リコール パーキングブレーキが作動しない恐れ
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1809/13/news131.html
【リコール】ホンダ N-BOX SLASH 電動パーキングブレーキ不具合
https://www.recall-plus.jp/info/37607
生産停止中のホンダ N-WGN 新型、電動パーキングブレーキ不具合でリコール
https://s.response.jp/article/2019/12/12/329738.amp.html
電動パーキングブレーキ故障 | 日産 リーフ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/330727/car/964847/4462872/note.aspx
C27 電動パーキング故障 | 日産 セレナ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2708673/car/2286337/5228357/note.aspx
566 阻止押さえられちゃいました sage 2020/12/11(金) 13:01:27.95 ID:tK5iTZhg
要するにここを電動化するのはチャレンジであってまだ手を出さない方が無難ということ
586 阻止押さえられちゃいました 2020/12/11(金) 17:55:14.39 ID:4Ag7YExI
車の基本性能のブラッシュアップもろくにせずに電動パーキングブレーキみたいなオマケ装備ばかり喧伝するような後追いメーカーは結局ユーザー側のメリットについて真剣に考えてないんだよね それをここで貼ることに何か意味があるの？
枯れた技術じゃないものにリスクがないとは思わないけど、そんなの承知で選んでるし
君はなんでここにいるのかよく考えた方がいいよ他人をねたんでもしょうがないでしょ？ 全車速追従やるのに必要だからな
リコールや故障が怖いのならもう数年待てばいいだけ >>480
だよねw
俺は数年間我慢するんだったらその数年間楽さしてもらうわ
故障したら修理すればいいんだし 生きてる以上なんかしらのリスクはあるんだし
石橋叩いて悪もよし
我が道を行くもよし
命まで取りはしない >>375
他の候補の車自体無くてタフト狙いなんだよね
それほど多くないなら良かった
座席の高さの調整で何とかなりそうでもあるし
足は絶対当たるんだ…
足の当たる部分は硬いだろうけど
そこにクッション性のある物を取り付ければ
逆にそれが楽になって良い感じになるかも？ 高速平均110巡航で15〜16の燃費。
前の車の2倍は走る。
ただ、この速度だと風切り音がハンバない。 電動パーキングブレーキ故障
https://s.kakaku.com/bbs/K0001139846/SortID=23684577/
電動パーキングブレーキボタンを押すも解除されず、電動パーキングブレーキ警告灯が点滅エンジンの再起動でも治らずディーラ-に電話して修理してもらいました。
対策仕様プログラムがありインストールしてもらい様子見です。
リコールは掛かっていないらしいですが何件か発生しているらしいです。
早くリコールしたら良いのに、今日は散々な一日でした。
皆様
ディーラ-に問い合わせしてインストールをお勧めします。 ■注意しましょう■
粘着レス乞食の特徴一覧（改訂版）
平日昼間伸びてるスレにはだいたい潜んでいる模様
・IDコロコロ（自演や個人への集中攻撃）
・動画リンク貼り（スレ住人の視聴動向を調査し釣り質問のネタ仕込み）
・釣り質問（過去に炎上したネタや揚げ足取りへの誘導）
・なりすまし（コテハンなど個性的キャラに）
・しつこいほめ殺し（アンチのレスを誘う）
・対立煽り（信者とアンチに交互になりすます）
・セクハラ粘着（女性への恨みやコンプレックス）
・糖質、池沼、ガイジ、カタワ、ナマポなど差別用語で罵倒
・言い間違い（焦ってミスタイプまたはツッコミを誘う故意のミス）
・コピペ（改変するケースもあり） 来月納車に向けて取説を読み込み中！
馴染みのトヨタデラに引いてもらったから基本自己解決せんとな
ダイハツは取説アプリとかあって使いやすいね
にしても給油口オープンレバーが無いとか初見殺しが過ぎるw 電パ入れる前にエンジン切ってしまい掛け直す事が多々ある
電パはいらなかった 意味が分からんけど？
シフトレバードライブのまま毎回エンジン切ってるのならいる要らないじゃなくてお前が低脳なだけ こういう意味不明なでっち上げネガキャンするから
カスラーは本気の気狂いなんだと感じる とにかく古いプラットホームのスズキ買ったら損だよ
新しいプラットホームが出たら検討すればいい みんな好きな車買ったらいいよ
プラットホームが古くても
その人が気に入れば関係ない 現時点でわざわざ軽丸出しの乗り味のスズキを買う必要ないな
知識としてスズキのプラットホームは古いと知っといて損はない >>496
プラットフォームってボディとかの設計の話じゃないの？
剛性が高いとか いくらリアシートがスライドしても、昔ながらの軽の乗り味の突き上げ、ロール、ピッチングでゲンナリするよ
気を付けて 常にカスラーが監視してるんだなこのスレ
しかも反論せずにはいられない気持ち悪さ カスラーは平気で嘘で固めたネガキャンをするところだね
タフトもハスラーも大して変わらない
側から見たら同じ軽SUVレベル
好きな方乗ったらいい
おれはハスラーの見た目が嫌いだからタフト選んだけど RJCの評価では相当な差があるけどね
COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位だったよ
60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） >>501
それダメ発爺でしょ？
494 阻止押さえられちゃいました sage 2020/12/13(日) 12:05:36.00 ID:4yA588+F
現時点でわざわざ軽丸出しの乗り味のスズキを買う必要ないな
知識としてスズキのプラットホームは古いと知っといて損はない
知ったかぶりでこんな事を言ってるんだぜ？ スズキ工作員は前スレで
ここがハスラースレと勘違いした書き込みをして
その直後に別IDで同じ間違い書き込みしてたなw 479 阻止押さえられちゃいました sage 2020/12/12(土) 15:08:53.39 ID:adWpfwpm
５位（ 74点）：レヴォーグ → 日本カー・オブ・ザ・イヤー
７位（ 67点）：ルークス/eK → K CAR オブ･ザ･イヤー
２位（146点）：ハスラー → 高得点なのに受賞なし >>505
それ、RJCとCOTYがゴッチャになってて意味不明だな
どのみちタフトは両方とも軽最下位の低評価だったが >>488
シフトPに入れると自動的に電動パーキングかかるように設定できるよ。
やり方は説明書読めば書いてある。 ■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。 >>502
ここまで点差が開いたのは
ハスラーとジムニーありきのベタベタなジェネリックで魅力・基本性能・品質で本家2車種に見劣りするからだろう
ガラスルーフもEPBも所詮他車の後追いで新鮮味も無い言い訳のような印象だ
販売不振のタントのガワを変えて手っ取り早く販促装備のいくつかを付け足しただけの創造性の無さ
これら本質的価値の低さを評価者たちは嗅ぎ取ってしまったんだろう 実際チンピラみたいなカスラー多いからな、仕方がないか チンピラといえばこのお方
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 シートヒーターはやっぱいいわ。ついてない家族の車乗ったけど腰が冷えて嫌だったわ。 生誕50周年！ 爆売れ中のスズキ「ジムニー」が辿った半世紀の軌跡とは？
https://kuruma-news.jp/post/326316
＞内外装ともに「機能に徹した飾らない潔さ」というコンセプトで
この部分も見せかけの潔さを喧伝するキワモノタフトが到達できない本質か
本物のオフローダーとニセモノ買い物車を存在意義レベルで絶望的に分けてしまう分水嶺 だからどうしたって記事だし
そうやってタフトを貶すような内容を書き込むスズキユーザーは本当に気持ち悪いから
もう一生スズキ乗る事ないなぁと思うだけだよ 新型ハスラーとジムニーのスレを発売時から荒らしてるから民の怒りに触れたんじゃない？
今もダメハツ爺さんジムニースレ荒らすのに夢中だよ ハスラーはグリップサポート付いてないんだね
ぬかるんだ道や凹凸路も走れないハリボテなんちゃってＳＵＶとはハスラーのことだろ どうせ
AもBも荒らしながら
AではBから荒らしが来ているぞ！と言い
BではAから荒らしが来ているぞ！と言っているのだろう むしろジムニースレがどう荒らされてるのか説明してほしい
少し覗いて見てみたがわからなかった
被害妄想もひどいのか？ ダメハツ爺さんは病識無いみたいだけど健常者から見ると措置入院レベルの虚言と荒らしだよｗ ジムニースレ荒れてるか？？
ダメハツ爺さんてあれだろ、ダイハツのダメ出しに命掛けてる暇なカスラーおじさんw ハスラーのスノーモードは羨ましいな
タフトもせめてキャストアクティバ並みだったら四駆性能うたって戦えたのにな
キャスト失敗でアホらしくなってコストカットしたのかね 客「雪で滑って走らねえぞ どうにかしろ糞が！」
スズキ「お客さまのご要望が多かったのでスノーモードを付けましたｷﾘｯ」
こんな感じかなｗ
スノーモードよりグリップコントロールを全車標準装備したほうが良かったんじゃないかな
ハスラーなんてハリボテなんちゃってＳＵＶだろ 521 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/12/14(月) 21:19:02.25 ID:kz4HUufS
ハスラーはグリップサポート付いてないんだね
ぬかるんだ道や凹凸路も走れないハリボテなんちゃってＳＵＶとはハスラーのことだろ >>532
お前はグリップコントロールとスノーモードとどっちがいいと思う？ ＞タフトにはグリップサポート制御が備わる。滑りやすい路面での発進・加速時にタイヤが空転した際、空転が発生した車輪にはブレーキをかける一方、空転していない車輪に駆動力をかけるというものだ。
＞同様の機能はハスラーにも備わっており、ハスラーではさらに雪道などでタイヤの空転を抑える「スノーモード」、急な下り坂で車速が出過ぎないよう自動的に制御してくれる「ヒルディセントコントロール」も用意されている。
ハスラーにはタフト同様のグリップサポート制御に加えてスノーモードとヒルディセントコントロールまでついてる
悔しいがハスラーのほうが良くできてるな
何年も前から雪国のユーザーに支持されてきた経験値ってやつかね
タフトはどうも肝心なとこが抜けてるんだよな タフトの４ＷＤはアクティバと同じ仕様
ヒルディセントコントロールが無いのは残念だがＢレンジで軽くブレーキを当てれば済むこと
ハスラーはグリップコントロールのオプション設定がない２ＷＤはどこでも走るとはいかない
まさにハスラーの２ＷＤはハリボテ
４ＷＤ一択 ハスラースレが荒らされているからここを
荒らしているというのであれば
ここ荒らし書き込みするたびに
ハスラースレのどの荒らしに対する
報復なのか毎回書いてみればよい
どうせできないだろうが >>518
タフトはただのハリボテ車だからな
パクリ後出しとはいえありのままで粛々と売るならまだしも、単体限定で広角撮影のフェイク写真掲げた薄ら寒いヨイショ記事連打して世間様の失笑を買い
ジムニーはじめ人気有名どころの車を持ち出し並べてアホ丸出しのヨイショぶちかましたあたりで嫌悪はピークに
以来、世の車好き達から蔑まれるネタ車と化してしまったよな >>539
それ以前にタフトのスレにタフトの話題がほとんどないのが問題
誰もタフトの話をしないから荒らしが多いように見える
ハスラーのスレは荒らしもいるけどそれ以上に普通の話題が多い >>542
これはあるな。ここタフト持ちも人少なすぎる ツイッターとか覗くことの方が多くなったよ
あえてここでやることに価値があるとか
ここしかないんだという気にはなれない >>537
スノーモードなんて意味ないだろ
どの場面で役立つんだよ 雪降らない地域はスノーモードはいらない
ムダなだけ 雪国だけど注意点な
雪上だと電パは手動解除じゃなきゃ発進しにくいのと、高速走行時にライトが雪で覆われやすいのと、雪で対物センサーみたいのが覆われるのか作動してピーピー鬱陶しい 雪国は大変だね
言い方あれだけどよく住めるなと思う
対物センサーはオフにできない？ オフに出来るけどせっかく付いてるものだしね
雪国といっても豪雪地域じゃないんだけど昨日から今日にかけて予想外に降ったんですよ
去年なんか一回うっすら白くなっただけだったのに タフトは都市部利用者の遊び車に割り切って作ってるね。グラスルーフ、電動パーキング、硬めのセッティング、リアシートは捨ててフロントシートの出来を上げてる
価格設定もあるからあれもこれもって訳にはいかない、これで正解だと思う人が買えばいい >>542
この書き込みも荒らしの自演だろな
そもそも本スレは以前は荒らしは殆ど書き込んで
なくて、その頃はまとも書き込みが
盛んだった
しかし荒らしが頻繁になって
嫌気がさしてオーナーは逃げたんだよ
まさしく荒らしの思う壺というか
ほとんど犯罪行為 以前は「軽クロスオーバー タフト」スレの方が滅茶苦茶荒らされていて、果ては荒らしが無数のダミースレを立てた結果廃れてしまった。
その後荒らしはオーナースレを攻撃し出した。
まさに人間のクズ 買うまではいろいろ聞きたいことあったけど納車されて乗ってみると不満もないし話を振るほどのこともないし
ガタピシが全然無いのがいいね 502 阻止押さえられちゃいました sage 2020/12/13(日) 17:47:03.34 ID:wPLxsoDG
RJCの評価では相当な差があるけどね
COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位だったよ
60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） ハスラーの性能や燃費が良いのはわかるが
正直 恥ずかしくて乗れないよな。 >>559
えっ!?
そのハスラーのパクリのタフトのほうが恥ずかしいよね？ ハスラーは燃費だけで基本性能は明らかに低いよ
直進安定性が低く酷いロールと突き上げ
鈴菌とは言えこれすすめちゃダメでしょ？ >>561
うーん、51点（笑）
もっと頑張ってよお爺ちゃん 鈴菌が荒らす原因は低学歴だってニュースレで出てたぞ 早速雪でヘッドライトが完全に覆われてしまいました。 見かけ倒しのタフト
中華コピー品買ってやっぱダメだったと後悔する時の侘しさに似ている >>560
お前は半年前からタイムスリップして来たんか？
パクリ話は終わっている タフトもハスラーも似たようなもんだろ
お前ら仲良くしろよ
俺は買わないけど >>576
あなたは自分の車を買って後悔してないの？ 俺もタフト買う！
ハスラーは顔がカッコ悪いから
こっちにする まあ愛着持つのに自分の好みのデザインて大事だからな デザインはそれぞれ好みあるだろうが、プラットホームが古すぎるスズキはそれ以前に購入対象外だわな
乗り味が古いから試乗おススメする
後悔するよ 両方試乗したけどハスラー良かったよ
これ軽？っていうしっかり感があった
タフトも悪くないけど軽にしては…くらいだった
ダイハツはスズキのプラットホーム真似してもまだ追いつけてないんじゃないかな >>582
そこはキビキビって言わないと
ダンピングブレーキちゃん笑笑 RJCの評価ではこんなです
COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位だったよね
60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） スズキは見えない所に金かけてない
エセハイブリッドなんて3馬力モーターだぞ
これで何をアシストするんだ ハイブリット乗ってると言うオーナーの虚栄心をアシストするに決まってるだろ そういうのいいから
見えないところにマイルドハイブリッドすら搭載しないドケチダイハツが返り血でドロドロ
むしろ巧妙にダイハツディスってるよね いいも何もここタフトオーナースレだぞ？
スレタイも読めない阿呆か？そのハイブリット軽自動車を少しでも上げるためにわざわざ他の車のオーナースレ出向いてディスっているのか？
まさに虚栄心満たすためだけにここお前居るんだぜ
少しは考えろこのクズw マイルドハイブリッドはメーカーのメリットでしかないだろ
燃費いいですよーとお客を釣ってベルト交換で浮いた燃料費をカツアゲする
スズキは巧妙だな >>582
具体的さに欠けるのでキビキビカスラー認定 タフトもイマイチだが
ハスラーは見るだけで吐き気がする
俺も友人も一緒の感想です タフトってハスラーとそんなに競合してないんじゃないの
コンセプトが近いようで遠いもの
ハスラーを選ぶ人はギアやN-BOXを候補にするだろうし、タフトは気に入った人が指名買いしてるんじゃ >>587
3倍近い評価の差
草分けのハスラーのほうが完成度高いのはわかってたけどここまて極端だとは ハスラーはやっつけフルモデルチェンジでおばさんもドン無視w >>598-599
タフトもイマイチだが
ハスラーは見るだけで吐き気がする
俺も友人も一緒の感想です なぜこのスレにいるのか不明な輩が多数
荒らし目的でしかないんだろうな タフトって書いてるスレはハスラーアンチスレなんだろ
ハスラーの悪口だらけタフトの話題はほとんどない
荒らしって言うけどタフトの悪口よりもハスラーの悪口のほうが多い始末 ダイハツは誇大宣伝とステマ提灯記事だらけで胡散臭いんだよね
こういう場所では辛口意見や忖度無しの真実を聞きたい どんなシチュエーションにも強い
これスズキの誇大広告でした ハスラーは先代モデルの丸っこいデザインの
方がよかった
現行モデルは側面がフラットで
丸いフロントライトと明らかにミスマッチ TVKの「クルマでいこう」に
ハスラーのステマ番組作らさせて
ハスラーに対する辛口評価を封じたのがスズキ商法 >>606
それなんだよな
だからスズキファンが怒るのも無理ないよ 雪でルーフもベチャベチャになったけど、室内に漏れてることはなかった。致命的な欠陥がないだけで十分だ。 ハスラーは出た当初は気になったけど実際オーナーの大多数がオバハンだから肩を並べたくないんでタフトにしました >>615
タフトの購入を考えてるからだけど？
どうした？ 610さん詳しいの！その通り
番組枠ごと買い取ってディスらせなかった
しかし、そこに映っていたものは後席の突き上げブヨンブヨン跳ねる映像でした >>617
根拠はリアルに観察した結果
ハスラーがオバハン車であって欲しくないという願望があるのですね御愁傷様です 妄想といえばこのお方
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>620
ダメ爺であるのは否定しないんだｗ
乙でーす この前ふたご座流星群あったけどガラスルーフのあるタフトを買う理由の一つになるね
空の開けた明かりの無い所へ行って寝たまま暑さ寒さを気にせず
夏なら蚊に刺されることも無く見れるとか最高である
唯一無二性だよね >>621
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツダメ出しに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダダイハツを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にハスラー批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらハスラーオバハン車説の火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」等に過剰反応。
ピンチになるとジムニーをチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>626
さすがダイハツさん！
掲示板でもパクリ後出しがお得意なんですね（笑）
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>626
え？自己紹介だろ？
●ダメハツ爺さん（カスラー爺さん）とは
ダイハツダメ出しに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダダイハツを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にハスラー批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらハスラーオバハン車説の火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」等に過剰反応。
ピンチになるとジムニーをチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 え？自己紹介だろ？
●ダメハツ爺さん（カスラー爺さん）とは
ダイハツダメ出しに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダダイハツを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にハスラー批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらハスラーオバハン車説の火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」等に過剰反応。
ピンチになるとジムニーをチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>632
さすがダイハツさん！
掲示板でもパクリ後出しがお得意なんですね（笑）
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>632
さすがダイハツさん！
掲示板でもパクリ後出しがお得意なんですね（笑）
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 昨日もダメハツ爺さん板中荒らしてたね
ここ見て納得
パクリ後出し言われて発狂ワロタ おや？ダメハツ爺さん
耳から悔し汁出てますよ(笑) >>642
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin おばはん専用車買ってしまったカスラーがまた遊び来てるんだ >>650
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin ちなRJCの評価はこれ
COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位
ハスラーが良すぎたのか
タフトが駄目すぎなのか・・
どっちなの？
60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） ５位（ 74点）：レヴォーグ → 日本カー・オブ・ザ・イヤー
７位（ 67点）：ルークス/eK → K CAR オブ･ザ･イヤー
２位（146点）：ハスラー → 高得点なのに受賞なし 一方タフトは両方とも低得点
;∧＿∧: グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
:<;l|l;｀田´>;
;(６ ９:
:ム＿_）__)
(⌒⌒) ハスラーのせいﾆﾀﾞ！
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
<;l|l｀田´>==// ヽ 旦:: :.∴・∵:
/ つ ﾉ | | ;;;|:: :.∴・∵'
人⌒ｌノ 彡 | | ;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ
し（＿ﾌ ==ヽヽ_＿__,;/
ハスラーの需要ておばさん層からの絶大的な支持で成り立ってる訳で、対してタフトは意識高い系の人が選んでる感じ
ゴキブリみたいに湧いた車に乗りたくないもん 896 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/11(金) 08:08:56.03 ID:Pdp6PgoU
タフトは意識他界系だから独居老人の棺桶。
幸せカップルや若者には合わないよね、キモヲタが降りてくるし萎える。
ナンチャッテ系だから、オフロードは走れない。
カッコがきもい、乗り手もきもい。 実際見かけたタフトは幸せカップルや若者率が高い
ハスラーは圧倒的におばさん、次いで爺さん タフトなんてほとんど走ってないのに妄想塗れのダメハツ爺さんが不憫 安全装備非装着ハスラーに乗って第三と半額おつまみ買いにスーパーに行く鈴菌爺さんｗ お爺ちゃん今日もはりきってますね（笑）
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 好きなの乗れや、最低なのは自分の嫌いなものを声高に騒ぐ奴 ハスラー乗ってるのオバサンっていうか自分が見る限り圧倒的に中高年のオッサンが多い印象
ちなみに大阪府下 >>657
すごいよくわかる
タフトってキモヲタの人とお年寄りを引き寄せる何かがあるよね しかしこいつ曜日時間関係なく張り付いて荒らしてるけどやっぱ無職なんかな？ >>671
無職かどうかは知らないけど毎週土日に一日中張り付いてるから独身孤男なのは間違いないだろう
ここだけじゃなくてnbox スレでも八百長プロレスやってるし 毎週土日に軽自動車スレ荒らしながら過ごすってどんな惨めな人生だよw 自分の好きな物のスレで語り合ってたほうがまだ有意義だろうにな >>669
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 10日に生産、15日に陸揚げって聞いてたのに、まだ何の連絡も無い。明日は定休日だからまだ待つしかないか。 ようやくいつも動き回る範囲内で同じ色のタフトに出会ったわ
フォレストカーキだからそこそこ出会うだろと思ってたけど
結構長かった タフトほとんど走ってないからな
やっば人気ないんだな >>681
253 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php >>684
これからでしょ
ライズ/ロッキーもリリース後数カ月は似たような感じだった >>686
う〜ん、無理じゃないかな？
本当、それほど売れてないしね
たまに見かけるのはレアだよ タフトは何位？
【MOTAカーリース申込車種】人気ランキングが発表 第1位は「スズキ ハスラー」【2020年11月最新結果】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/87726/ カーリースって会社でとかならわかるけどさすがにハスラーは個人だよな
現金で買えない人御用達の車ってこと？
貧乏人専用車ってこと？ >>690
匿名だと言いたい放題だなw
貧しい人達に「貧乏人」なんて言ったらフルボッコにされるぞ >>690
軽自動車の板に来てる人間が相手を貧乏人って罵るのは恥ずかしいから止めなよ
自分に自信がないから相手を見下したくなるんだよ
自分のコンプレックスを誰かに叩きつけても虚しいだけだよ
昔の2chではこういう行為は「自己紹介」といって恥ずかしい行為だったんだけどなぁ ダイハツの軽自動車は金持ちしか買うことが出来ないセレブリティーカー
その中でも特に金を持ってるセレブが選ぶ車がラグジュアリーSUVのダイハツ・タフトだ！ 修ちゃんは名前も顔も出して堂々と言ったから名言となった
姑息なダメハツ爺さんとは対照的であるｗ まあ、でもハスラー買ってるのはおばちゃんか初老ばかりですから
察せるよねw >>704
最近、新型ハスラーが走ってるのをよく見るけど、若いニーチャンやお姉さんが多いよ
家に引きこもってネットだけの情報を鵜呑みにするんじゃなく
外に出て現実を確かめてみようよ >>709
ていうおまえは引き篭もりだろ
車持ってんのか？ >>709
ていうことにしたいんだろうけど、若いニーちゃんにはすこぶる不評だよ
バンディットとか人気あるね、ハスラーはおばちゃんの乗り物って認識してるよ >>710
しょうもな
そんなくだらんレスしか出来んの？ スズキの車は恥ずかしいから
買わないが 知り合いのスペーシア乗ったら
中々良かった。
ハスラー？ いらね。 スズキの車が恥ずかしいってのはわかる
でもそれをダイハツの車に乗ってる奴が言うのは違うと思う スズキがどうとかハスラーがどうとかいう問題じゃないよ
男がハスラーでイキってるのは恥ずかしいだろ ハスラーはセンスが良くていいなあ
可愛さもあるよくまとまったあのデザインだからイキる人なんていないでしょ
それにひきかえタフトは小っこいヒキガエル潰したみたいな見た目だから何もしなくてもイキってる感じになって辛いです >>716
ハスラーでイキってる？
そんな奴いないでしょw
妄想もたいがいにしとけよww >>720
他人が乗ってるハスラーを見て格好いいと思っちゃったんだろ
だからコンプレックスを感じてハスラー乗りがイキってるように感じたんだよ タフト買ったわ、現金で買う話で進めたんだけど担当の人はクレジットのノルマがあるみたいでやたらクレジットを進めてくる
クレジットなら手元に現金が残るとか言ってるんだけど全財産でこの車買うわけじゃないよw
俺はケチだから金利払いたくない(三万位取られる)と言ったら四万位のコーティングつけるからお願いしますと言われるので2回払いで買った
今月と翌月の2回払いで良いよねって話ししたら
さすがにそういうのは無いらしくてボーナス2回払いみたいな感じで払うことになった
営業の人も大変だな >>723
そういうのやめとけって
人がやられたら嫌な事を進んでするな >>721
ハスラーのJスタイル、ちょっといいですよね >>724
クレジットでのノルマなんてあるんだ
コーティング代無料にならお得だね ウチも一括だったけど２分割の話はなかった コーティングは要らないけど
ちなみに本体３万 用品2.1万引 渋々 ローンの金利考えればそんなもんか イキってるというよりイケてると思ってハスラー買ったんでしょ
そしたらおばはん車というレッテルを背負う羽目に…御愁傷様です >>732
いわゆるワンダフルクレジット(残額据え置きのやつ)
のノルマ欲しいらしい、でも3年間で4万キロ以内どころか1年で2マンオーバー走るので結局確実に買取になるのが分かっているので半年後に精算みたいな感じの組み方をした
コーティングじゃなくても5万円位ならスタッドレスの足しにしたり他の用品でもいいって言われた ハスラーが駄目とは言わないが、おばちゃん・じいさんユーザーがやたら多いのは事実
センス良くていいなぁとか言ってる奴はただの価値観押し付けバカアンチだろ 一昔前はお断りするOPとしてドアバイザー/フロアマット/愛車セットが定番だったけど今でもそうなの 今愛車セットってないよな、、、
フロアマットは今回はゴムタイプのが欲しかったので買った、汎用のだとどうしてもぴったし行き渡らないし
布のはそのうちよさげなのが出たらサードパーティーの専用縫製買えばいいやと
バイザーは前回つけたけど今回はお断りしたわ洗車しづらいしせっかくのタフトの視界を中途半端に遮りそうだから 防眩タイプのルームミラー（ＯＰ￥5016)安全性がドータラいいながら基本的な装備が
オプションてのはおかしいんじゃないかと、サービスしてもらうシュミを組んでみたが、
小心者のためそこまで強く迫れず、取付費660円まけてもらっただけだった。 >>739
雨の日でも窓あけ換気ができる。
ペット持ちとか、家族に喘息もちとか
体臭キツイ奴とか、色々。 フロアマットクラッツィオの方がトレイ深くて純正頼まなかったんだけど、クラッツィオは４ＷＤ不可になってる。
ＦＦと４ＷＤってフロアの形状違うの？ >>742
センターシャフトの兼ね合いで形状違うよー >>739
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>742
僕もクラッツィオのラバーマット買いました。 最近たまに見るようになった
ま、正直な話しカッコいい こないだマジマジ見たがぶっさいくなミニカーだなァと感じた もうここ、オーナースレとして機能してないな
明らかに乗ってない奴がただイチャモンだけ書き込んでる >>748
まだ発売して6か月だからね
見る方が珍しいと思う
自分は1回見たことある
結構デカくて良かった >>752
本スレが過疎りすぎてここが本スレになってる感じ
もう本スレとオーナースレと検討スレを統合しちゃったほうがいいんじゃない？
どれも書き込みないし荒らしだって同じ人だろうから統合した所で増えたりしないと思う >>752
オーナーにとって楽しい場所にはならないと判ってるのに
ここに踏み留まる理由がないからね
ここだって度を越した乱立にうんざりして別口で立てただけだろう
オーナー以外の書き込みを弾く機能なんか備わっちゃいないんだから わかってはいるだろうけどスレ立てしてるのも全て鈴菌カスラーだからな
嫌がらせと粘着の執念を感じる 日本が気になって気になってしょうがない韓国の図にソックリだね バクっといて被害妄想のダメちょん半島人おもろいです >>756
そのスレを正統な本スレとして継続していく(乱立したスレを消化するとかしない)
荒らしは全く相手にしない
例えどれだけ荒れてようが真っ当なタフトの話題を書く
以上のことが守れなければ何やっても同じだと思うけどね
荒らし続ける執念を持った暇人には勝てないよ 12月2日契約で、1月12日ディーラー到着。最短で13日、遅くても15日には納車できることになった。
やっぱり年末年始挟むと遅くなるよね。 この評価の差では悔しい気持ちもわかるなぁ
COTYでもタフトはハスラーを下まわる評価で軽の最下位・・
ハスラーが良すぎたのか
タフトが駄目すぎなのか・・
どっちなの？
60 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/18(水) 17:16:49.43 ID:G1/9e7Nk
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） >>768
グレートで黒光り・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>768
Gターボ 2WD レイクブルーメタリックです。 449 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/06(日) 22:31:58.36 ID:y+bbH9xv
今日、マジマジと街中でタフトを見る機会があった。今までは動画やサイトでしかその実物
を見た印象とは違って、なんだからあれ、小さいなというイメージが強かった。そしてなんか
「薄い」という形容詞が頭の中をよぎったのである。
角ばって、ワイドスクエアで車高も高め？という印象とは違っていた。
最近の軽自動車は、コミコミで２００万弱は当たり前。タフトのターボならその辺だろう。だけ
ど他のモデルは普通車勝りの質感だったりするけど、タフトはその路線とは違い、ギア感、
道具感といったもので見た目という質感は高くない。ならばエクステリアに重厚感があって
こそバランスが取れると思うのだが、印象として「薄い」のだ。
例えばこれがN-VANだったら納得してるんだが、そうではない。SUVに近いジャンルの
様相ではあるが最近のSUVのトレンドからするとこのインテリアではなぁといった感じ。
これだったら、ある程度の質感は押してくるだろうN-ONEを待ったほうがいいかもしれないな。
いま契約すると、N-ONEが出る頃に納車とかでしょう。なんか後悔しそうなんだよね。
やっぱり車というのは言うまでもなく長く付き合えるかどうかが重要なポイントであるから、
そういった観点からしてタフトってうーんちょっとなぁーって感じ。
465 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/09/07(月) 01:57:44.60 ID:p0/73lXP
おばさんがテニスコートの横で子供のお向かえに来てるタフト見たけど。
肌色みたいな塗装で銃声アルミの15インチの履いてて、横から見るとカッコ良かった。
でも斜め後ろから見たら凄く小さいな〜って思った。
正直こんなに小さく見えるとはショックだった。
四駆希望だから、この小さい車にトータル200万近く出すのは・・・無いかも知れない。
489 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/07(月) 09:55:52.51 ID:41UecM8D
これにつきる…
385 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/25(火) 22:42:53.22 ID:iNMm3sDC
なんか小さくね？
https://i.imgur.com/ayItliY.jpg 770です。
先ほど連絡あって、１月下旬になるそうです。 本日発売CARトップより筑波アタック
ハスラーハイブリXターボ4WD 1分23秒888
タフトGターボ 1分26秒394
40kg重く50mm全高の高いハスラーの方が圧倒的に速かった >>776
ハスラーはなんだかすごいなあ
2大カーオブザイヤーでもハスラーに比べてタフトは評価どん底だったし
早くもナンダッタンダ感漂ってきちゃったよね… >>776
動力性能が違いすぎるね
タフトはハスラーより後出しなのに基本性能低すぎなのがキツい >>779
まあ、タフトなんてしょせんハスラーのパクリだしね なんでハスラーの人がここにいるの？
こわいんだけど >>776
ハスラーとジムニーの人気に便乗しようと急いでタントのガワ変えただけの乱造ハリボテ車だから仕方ないな 来年度DAIHATUでフルハイブリットの軽が出るようす ハスラーの人かまってちゃんすぎる
かわいそうに
スレタイも読めないバカだもんな みんなOPのキーフリーシステムつけてる？
真冬・真夏の事考えたら\10,626ってバーゲンプライスすぎる イマイチ使い用途の分からなかった電PのHOLD、使ってみると踏切や信号待ちで足が楽ちんじゃあないか トヨタ自動車から、新型ブリザード発売
タイハツのタフトのOEMとして供給を受ける
何てニュース無いの >>791
OEM供給したらタフトよりブリザードの方が名前がカッコいいから売れるよ >>785
ほんとそれだと思うわ
タフトが思ってたのと違ったからキャンセルしちゃったよorz 俺もキャンセルしたいな安い中古の軽買って来年フルハイブリッド出るまで我慢すっかな >>789
設定代とキーカット代で＋６０００円ぐらい スマートキーの操作範囲だったら
使えるとおもう この季節自動的に室内が暖まっているのがうれしい 自動的といえば
納車時の説明で 近づくとロックが自動的に解除され 離れると自動的にロックされる設定は
どうやるのか担当に訊いたら それはできませんといわれた できるじゃねえか >>794
どこがタントの側なんだよ、スライドでもないのにフレームが違うだろがボケカスラー どこまでもカスラーだな
スレタイ指摘したとたんキャンセル厨かよw
Twitterでキャンセルしたとかほざいていたのもオマエらか？w 今週末も早朝から荒らしは平常運転w
独身弧男友達なしの非リア休日の始まりですねw >>797
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 776 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/25(金) 18:27:42.58 ID:+7kKHLYo
本日発売CARトップより筑波アタック
ハスラーハイブリXターボ4WD 1分23秒888
タフトGターボ 1分26秒394
40kg重く50mm全高の高いハスラーの方が圧倒的に速かった
779 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/25(金) 19:15:55.54 ID:UEAIvFGN
>>776
ハスラーはなんだかすごいなあ
2大カーオブザイヤーでもハスラーに比べてタフトは評価どん底だったし
早くもナンダッタンダ感漂ってきちゃったよね…
781 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/25(金) 19:27:36.74 ID:JjF43TRW
>>776
動力性能が違いすぎるね
タフトはハスラーより後出しなのに基本性能低すぎなのがキツい
782 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/25(金) 21:24:30.58 ID:LZraSt0i
>>779
まあ、タフトなんてしょせんハスラーのパクリだしね
784 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/25(金) 22:03:43.16 ID:Hx7Pephb
>>779
作り込みが足りないんだよ
785 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/12/25(金) 22:18:52.57 ID:IszybEuM
>>776
ハスラーとジムニーの人気に便乗しようと急いでタントのガワ変えただけの乱造ハリボテ車だから仕方ないな https://www.youtube.com/watch?v=19X9C4droq0
さすがにこんな数字は見たことないけど
俺はコールドスタートのチョイ乗りが多いから
やたらアイドリングストップするよりエンジン回しっぱなしの方が
早く温まって区間燃費が良かったりすることはある 449 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/06(日) 22:31:58.36 ID:y+bbH9xv
今日、マジマジと街中でタフトを見る機会があった。今までは動画やサイトでしかその実物
を見た印象とは違って、なんだからあれ、小さいなというイメージが強かった。そしてなんか
「薄い」という形容詞が頭の中をよぎったのである。
角ばって、ワイドスクエアで車高も高め？という印象とは違っていた。
最近の軽自動車は、コミコミで２００万弱は当たり前。タフトのターボならその辺だろう。だけ
ど他のモデルは普通車勝りの質感だったりするけど、タフトはその路線とは違い、ギア感、
道具感といったもので見た目という質感は高くない。ならばエクステリアに重厚感があって
こそバランスが取れると思うのだが、印象として「薄い」のだ。
例えばこれがN-VANだったら納得してるんだが、そうではない。SUVに近いジャンルの
様相ではあるが最近のSUVのトレンドからするとこのインテリアではなぁといった感じ。
これだったら、ある程度の質感は押してくるだろうN-ONEを待ったほうがいいかもしれないな。
いま契約すると、N-ONEが出る頃に納車とかでしょう。なんか後悔しそうなんだよね。
やっぱり車というのは言うまでもなく長く付き合えるかどうかが重要なポイントであるから、
そういった観点からしてタフトってうーんちょっとなぁーって感じ。
465 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/09/07(月) 01:57:44.60 ID:p0/73lXP
おばさんがテニスコートの横で子供のお向かえに来てるタフト見たけど。
肌色みたいな塗装で銃声アルミの15インチの履いてて、横から見るとカッコ良かった。
でも斜め後ろから見たら凄く小さいな〜って思った。
正直こんなに小さく見えるとはショックだった。
四駆希望だから、この小さい車にトータル200万近く出すのは・・・無いかも知れない。
489 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/07(月) 09:55:52.51 ID:41UecM8D
これにつきる…
385 阻止押さえられちゃいました sage 2020/08/25(火) 22:42:53.22 ID:iNMm3sDC
なんか小さくね？
https://i.imgur.com/ayItliY.jpg 小さいってそら軽だからな。大きい方が良ければ、普通車でいくらでもあるだろ。 このスレで納車待ちしてる奴ってほんとにいるの？
あ、恥ずかしくて出てこれないかw >>792
昔のタフトの進化版を期待したか・・・・
タフトがだめなら、ラガーの変更だろ >>805
みんな君みたいなクソがいるから書き込まないだけだよ
恥ずかしいカスラー君 >>808
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>805
実際、ほとんどいないと思うよ
タフトみたいな珍車はおちょくられて冷やかされるだけの迷車だよ >>811
それなw
俺なんか、始めからタフトなんて買う気ゼロだけど、本スレのパート１から欲しいフリして暇潰しで遊んでるw ハスラーのフロント見てると鈴木ヒロミツを思い出すんだよな おばはんおばはん言うからハスラー観察してたらホントにおばさん率高いな
それはそれでいいけど買ってしまった痛い男が発狂して荒らしてるんでしょ？ 荒らしって暇人すぎるし趣味悪過ぎるだろ･･･
おまけに本人は誇らしげだし ハスラーはおばさん向けに作ってるよな
あのベンチシートみたいな真っ平らな前席、移動しやすいように足踏みパーキング
だから嫌なんだよアレ 土日に軽自動車をネタにマウント合戦って
独身非リア貧乏人の人生って哀れだね クロスフィールドバージョンかっこいいな
だいぶやりすぎてるけどw 軽自動車自体がおばさん比率が高いから
おばさんでマウント取ること自体がバカバカしい
普通車乗ってる人に男のくせに軽自動車って笑われても何も言えないぞ 普通車も持ってるけどタフトもある
カスラーくんは自分用におばさん車買ってしまったクチだからねぇ >>824
普通車あるなら軽自動車なんて必要ないだろ恥ずかしい奴 >>820
バカバカしいことが書かれているだけなら
どうでもいいじゃないか
書かせておいてやれよ そもそも嫁さん用の軽なんだけど
カスラーくんは自分用だろ？そりゃ嫁は来んわ >>822
田舎だとお父さん普通車、嫁さん軽、爺軽トラ、ばあちゃんセニアカーとか普通にある
子供がでかくなってくると当然そいつも買うから
一家に車が5台とか6台とか普通 >>826
そうなんだけどハスラーだけはそうじゃないと思ってるディスってる奴がいるからな
結局、軽自動車に乗ってる限りそれがブーメランとして自分に返ってくるのがわかってない
ディスるのでもハスラーのみに当てはまることで攻めりゃいいのに・・・ 筑波2000
N-BOXカスタムターボ（930kg） 1分25秒390
タフトGターボ（840kg） 1分26秒394
ハスラーどころかスーパーハイトワゴンよりも遅い
欠陥でも有るのか >>826
割と田舎に住んでるけど
その図式当てはまるね
旦那がミニバンやセダン
嫁さんがNBOX等のハイト系やラパンやタフト
婆さんや爺ちゃんやお母さんはハスラーや謎の小さい軽
趣味志向が強い人はジムニー
走っててよく見かけるのはリアルにこんな感じ
ハスラーは本当に爺婆率高すぎる タフトは女性が乗ってるの見たことない
オッサンと爺さんしか乗ってない
あと爺さん率が高いのはコペンだと思う
カッコいい爺さんだと思うけどね そもそもダイハツは男性が乗るのに耐える軽を志向してると思うから
マイルドハイブリッドは試乗したことあるけど俺は無理だった タフトは見た目的には可愛さではなく格好良さだから女性は選択肢に入りにくそう
女性は性能より見た目重視しそうだし タフト、男女共に若者見かけるよ
あとは比較的若そうな夫婦なのかカップルなのか、もちろん中年も見かける タフト自体見かけないんだが
6月発売なのに今までたった2台だけ
爺さんとおっさんが乗っててなんかやたら小さかったな 軽自動車なんだから小さいのは当たり前だろ
むしろコンパクトさの中に特徴を出すのが軽だと思うんだけど
全長と横幅は変わらないし高さが高ければ高いほど良いならトッポ、容積がでかければでかいほど良いなら軽バン、冷蔵庫が積みたいならデッキバンに乗れ まあ林道や雪山行かないならジムニーはいらんし
ハスラーダーボはＥＰＢ付いてないからタフトターボ4ＷＤ
一択だわｗ >>832
地元だと若い方のおばさんしか乗ってないしかもカーキとかサンドだったわｗ というか最近の鈴菌ってアホなの？
つくばでハスラーのほうが早いんだ！、つくばで普段走んねーし、サーキットの速さが何なんだよw
小さい？いや軽自動車だから大抵小さいだろwそんなに小さいのが嫌なら普通車買えよ
いちいち購入スレにきて買ってもいないのにキャンセルしたり変なホモポエム書き散らしたり
前の車の凄さわかったから自分の車のスレに戻って自画自賛してろ 白しか走ってるの見かけないな
それも赤信号の前で停車してて
リア見ておっタフトだ！と気づいたら
青になってすぐに左折して行ったたw 日曜のも朝からスズキＶＳダイハツのマウント合戦かよw
ベンツＢＭならわかるけど、軽自動車メーカーで争うってほんと貧乏人は哀れだねw
松屋とすき家で争うみたいなw タフトは軽自動車の中でもひときわ小さくせせこましく見えるんだよな
ぶっちゃけセンスの無い張りぼてデザインの弊害だな
後ろ走ったときになんか貧弱で可哀想に思えて仕方なかったわ >>840
スレタイも読めないクソバカなハリボテカスラーが多いからな
おまえも同様に ようするにオシャレだと思ってハスラー買った野郎がおばはん車のレッテルを背負うことになり発狂して荒らしてるだけなんだってば などと
パクった割に何もかもハスラー以下だとバレて連日半狂乱のダメハツ爺さんなのでした 昨日寺でハンコ押してきた
1月下旬の納車楽しみ(^_^) おめ！
自分もお得感に我慢できなくてJスタ買っちゃいました！！
納車待ち遠しいです♪
ハスラー特別仕様車「J STYLE」詳細
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/#23784995
【価格（税込）】
・ターボ
2WD：1,689,600
4WD：1,823,800
・ノンターボ
2WD：1,595,000
4WD：1,729,200
【特別装備】
・専用メッキフロントグリル（メッシュタイプ）
・メッキフォグランプガーニッシュ
・フロントバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・アルファベットエンブレム（メッキ）
・メッキドアハンドル
・ルーフレール（ブラック）
・リアバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・J STYLE エンブレム
・360°プレミアムUV&IRカットガラス
・レバー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
・フロアコンソールトレー（ブルーイッシュシルバー）
・インパネカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・ドアトリムカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・レザー調ドアトリムクロス（ブラック、フロントドア）
・メッキインサイドドアハンドル
・ナノイー搭載フルオートエアコン
【カラー】
カーキxホワイト
レッドxホワイト
ブラックxホワイト
オフブルーxガンメタ
アイボリーxガンメタ
ホワイトxガンメタ
レッドxガンメタ
デニムブルーxガンメタ 軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ195台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1595027365/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ196台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596761580/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ197台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598180915/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ198台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1599296324/ ■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
（改訂版アリ？） 2019年暦年実績
●グローバル生産台数（海外／国内）
スズキ 305万5860台
（210万9092台／94万6768台）
ダイハツ 147万4430台
（52万0889台／95万3541台）
●グローバル販売台数（海外／国内）
スズキ 285万1564台
（217万9280台／69万6017台）
ダイハツ 83万7990台
（17万9055台／65万8935台）
232 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 01:29:30.61 ID:7MuhHbMC
スズキはインドでのコロナ禍が響いて1割以上減ったがそれでもこれだけの差がある
2018年はグローバル生産で343万6589台あった
コロナ終息とともに業績も以前の水準に回復するだろう
生産台数でダイハツの約2倍、販売台数では約3〜4倍の規模
ダイハツの生産台数に対する販売台数の低さはトヨタ等へのOEMが総生産の半数を占めるから
これが「下請け工場」と呼ばれる所以
ざっくり言うと
スズキは世界を股にかける小型車メーカー
ダイハツは国内向けの軽自動車メーカー
233 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 02:07:28.90 ID:9+ae2zsF
バナと三洋くらい違う。
マキタとリョービくらい違う。
ハーゲンダッツとレディボーデンくらい違う。
誰がどう見てもスズキの勝ち。
239 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 12:33:21.33 ID:4u9/Pycl
>>231-232
大人と子供くらい違うな
大昔はライバルだったのかもしれんダイハツは泣かず飛ばずのうちに経営傾いてトヨタに買収されちまったんかね 488 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/08(木) 00:07:42.18 ID:HHffoS3U
>>
金払って書かせたステマ記事に圏外も圏内もないな
タフトなんか絶対買わなそうな提灯ヒョーロン屋の手抜きヨイショがそんなに嬉しいのかね
>>
ハスラーはエントリーしてないだろな
初代でとっくに受賞してるからエントリーする意味が無い
以下ポリシー
『グッドデザイン賞はデザインの優劣を競う制度ではなく、審査を通じて新たな「発見」をし、Gマークとともに社会と「共有」することで、次なる「創造」へ繋げていく仕組みです』
https://www.g-mark.org/about/#:~:text=%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%B3%9E%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3,%E8%A6%AA%E3%81%97%E3%81%BE%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82&text=%E3%81%8B%E3%81%9F%E3%81%A1%E3%81%AE%E3%81%82%E3%82%8B%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%AB,%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%83%BB%E9%A1%95%E5%BD%B0%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
『料金払えば見た目関係なく忖度と屁理屈でGマークのお墨付きあげまっせ。宣材にどうでっか』といった内容
すでに評価済みのコンセプトはそのままに洗練と拡張を図った新型ハスラーが再度エントリーする意義は極めて薄い
しかしこんなテキトー理念を見ると
モデルチェンジでも都度エントリーしてこの参加賞買ってる車メーカーがなんだか滑稽に映るよな
まあ似たり寄ったりなライバル車相手の販売競争の足しに手当たり次第ネタ盛っとけくらいの思考停止な商習慣もあるだろうし
特に他社コンセプト丸パクリの後出し車でシェア掠め盗るのが信条のダイハツトヨタにとっちゃ欠かせない宣材の一つにしてパクリの免罪符も兼ねるのかもしれんな
しかしそんな虚飾メーカーとは一味違う開拓者スズキは金で買えるお飾り賞なんぞまるで興味無さそうなストイシズムを漂わせつつも
実はハスラーのコンセプト創造と上出来デザインが評価されてグッドデザイン賞以上のアワードもちゃっかり獲得済みだった
【ハスラー受賞歴】
2014 グッドデザイン賞 受賞
2014 日本自動車殿堂カーオブザイヤー 受賞
2015 RJCカーオブザイヤー最優秀賞 受賞
2015 オートカラーアウォード グランプリ受賞
2017 全国発明表彰 発明賞 受賞
まだありそうだな
スズキはダイハツトヨタみたいにステマ拡散やらないから受賞実績これだけあるってのも調べてみてびっくりだわ 【重要】
ダイハツの総販売台数、前月の7.6％減から23.6％減に悪化 8月実績
ttps://s.response.jp/article/2020/09/30/338884.amp.html
ダイハツ工業は9月29日、2020年8月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売は前年同月比23.6％減の4万8614台だった。
軽自動車を主力製品とするダイハツは、国内の緊急事態宣言期間（4月7日〜5月31日）が大きく影響し、4月の同34.1％減から5月は同62.4％減と減少幅が大幅に拡大。その後、6月は同27.3％減、7月は同7.6％減まで回復したが、8月は同23.6％減とやや悪化した。
国内販売は同15.3％減の4万2168台で2か月ぶりのマイナス。海外販売は同53.5％減の6446台で19か月連続のマイナスだった。
グローバル生産台数は同29.7％減の8万1196台で5か月連続のマイナスとなった。国内生産は同1.5％減の6万6053台で5か月連続のマイナス。海外生産は同68.7％減の1万5143台で11か月連続のマイナスとなった。 やべえ完全にバレてた
どうすんのこれｗ
267 阻止押さえられちゃいました 2020/10/19(月) 09:12:25.93 ID:0l/1c5fT
■これまでのあらすじ
情弱用SUVモドキ売り(以下ダメハツ)が一枚の写真で発狂
https://i.imgur.com/OxRVf8P.jpg
↓
ジムニースレにランクル貼り付けて「公開処刑ニダ！」と火病
https://i.imgur.com/to17DA4.jpg
↓
64乗り苦笑「同じ店のデモカーやん」
↓
ダメハツ狂ったように粘着するも証拠も出てバレバレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593424550/623-n
ID:biO2HlnX
http://hissi.org/read.php/kcar/20200922/
↓
通りすがりも苦笑
「軽の話なのにダメハツちゃん頭悪み」
https://i.imgur.com/cuSXOMt.jpg
https://i.imgur.com/Pqgw5F1.jpg
↓
誤魔化そうとどうでもいい写真拾ってきて自己レス粘着のダメハツ
↓
誤魔化しきれない指摘のダメ押し
「水色のやつ、なんか小さくね？」
https://i.imgur.com/LA129ec.jpg
さらに盛大に論破（コピペ化）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602857951/152
↓
火病極まり捏造ストーリーをでっち上げるダメハツ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602857951/188
↓
64乗り苦笑でシカト
むしろジムニースレ荒らしてるダメ爺（笑）
660 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/01(木) 16:53:07.23 ID:Tv6Y9zEC
ランクル荒らしはダメハツ爺さん
スズキ憎しでハスラースレ他も荒らしてる
自供済み
↓
623 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/22(火) 21:35:27.80 ID:biO2HlnX
>>621
低能鈴菌に格上の車ぶつけてやると発狂しまくって面白いぞ
ジムニーにランクルとかw
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593424550/623-n
ID:biO2HlnX
http://hissi.org/read.php/kcar/20200922/
246 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/22(木) 08:13:20.27 ID:wj0Gccnf
ラグジュアリー車のグラストップとは似ても似つかない品質ですね。
軽自動車に採用可能なレベルの何の機能もない安価なガラス天井ですから。
開発者が遊んだ、というよりライバル車との差別化に窮して無理やりのウリを付加せざるを得なかった結果と見るのが妥当でしょう。
車の基本性能やユーティリティを低下させ、ユーザーの遊びの幅を削ってまで開発が遊んだとするならまったくの本末転倒で、なんだか自己中の勘違いだねと笑われてしまいます。
あるいはまるでラグジュアリーな装備であるかのようなミスリードと広告効果を皮算用しての採用かもしれません。
いずれにしてもメーカーファースト。
いささか的外れで実を伴わないパッケージングになってしまった、というのが一般的な感想ではないでしょうか。 5ドアモデルのジムニーロングがついに日本導入？発表は2021年末か
https://news.livedoor.com/article/detail/19090047/
かねてから噂されているスズキ「ジムニーシエラ」の5ドアモデルの日本導入の話題。ついに日本導入決定の情報をキャッチしました。果たして、その発売時期はいつ頃になるのでしょうか。
以前に、2019年に開催された東京モーターショーで、ジムニーシエラの5ドアモデル（ロング）がお披露目されるかもしれないという話題がありました。
しかし、東京モーターショー2019ではジムニーシエラ5ドアは発表されませんでしたが、最近になってある情報を入手。
それは、スズキは東京モーターショー2019においてジムニーシエラ５ドアを発表する予定だったというのです。
スズキの情報に通じているジムニー業界関係者は、次のように語ります。
「かなり上のポストの人から、『ジムニーシエラ5ドアの日本発売が決まった』という話を聞きました。
この時点で、すでに日本のスズキとインドのマルチスズキが合弁で作ったハサンプールの工場が完成していたので、やはり日本用の生産ラインもあるのかと思いました」
ちなみにこの関係者によれば、2020年度初頭からジムニーシエラ5ドア用のラダーフレームをハサンプール工場で生産を開始する予定になっていたということです。
しかし、コロナ禍により生産は当然中止となり、現在もラインは動いていない模様です。
マルチスズキは、かつてSJ413という先々代ジムニーをロングホイールベース化してモデルを生産してきました。
いわゆる「ジプシー」と呼ばれるモデルで、主に警察や軍が使用していたことで知られています。
SJ413は基本設計が約40年と古いため、すでにインドの警察はジムニーシエラ5ドアを大量に発注しているといいます。
早ければ、2021年からデリバリーを始める予定でしたが、どうも2022年にずれ込むのではないかという見方が有力です。
話は日本導入に戻りますが、スズキが日本導入を発表できない理由があります。
それは日本向けモデルの納車の大幅な遅れです。ジムニー、ジムニーシエラの納車がままならない現状において、新バリエーションの発表がひんしゅくを買うことは容易に想像できます。
しかし、前述の通りスズキは東京モーターショー2019の会場において、ジムニーシエラ5ドアの発表を準備していたのではないかという、別の証言もあります。
スズキに太いパイプを持つ業界関係者から、「今年に入ってから湖西工場内においてジムニーシエラ5ドアを見た」という話が飛び出しました。
その関係者の話によれば、ジムニーやジムニーシエラの生産ラインの脇に、シエラの5ドアモデルが数台置かれていたといいます。
試作車なのか、それともモックだったのかは分からなかったようですが、きれいに塗装もされていて、今にも走り出しそうな感じに見えたということです。
その車両が何のために造られたのか、目的は不明です。しかし、この車両が目撃されたのが2020年の前半だったことを考えれば、東京モーターショー2019に参考出品するための展示車両だったということも十分に考えられます。 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 >>286
639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ これも有名
28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
タフトのターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ 532 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/14(日) 13:48:52.25 ID:Amr91pKo
わろたｗ
＠
昨日新型ハスラーでDAIHATSUに勝ち込んできたけど、DAIHATSUの営業マンも新型ハスラー見て、「勝ち目ないです」的なこと言っててかわいそうだった
https://i.imgur.com/lKnnUJe.jpg
ダイハツ店員しっかりしてくれよw タフトユーザーが互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。タフトの前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
タフトに本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんなタフトが本当に現れたらの話だがな。 雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。 極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 41 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:33:04.50 ID:f86xlbGq
https://i.imgur.com/AJjRXBv.jpg
燃費すげぇ良い
Gターボ暖房のみ
市街地国道を走行
42 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:46:13.09 ID:FNTwgAd/
燃費はやはりハスラーにリッター4キロ近く負けてるよ
マイルドハイブリッドってすごいんだね
実燃費平均値（みんカラ）
ハスラー 18.89km/L
タフト 15.19km/L
43 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:53:20.03 ID:TXO2mdte
>>41
燃費自慢はやめとけw
ハスラーにほうが遥かに良いから虚しくなるだけだぞ 第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） 極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 41 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:33:04.50 ID:f86xlbGq
https://i.imgur.com/AJjRXBv.jpg
燃費すげぇ良い
Gターボ暖房のみ
市街地国道を走行
42 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:46:13.09 ID:FNTwgAd/
燃費はやはりハスラーにリッター4キロ近く負けてるよ
マイルドハイブリッドってすごいんだね
実燃費平均値（みんカラ）
ハスラー 18.89km/L
タフト 15.19km/L
43 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:53:20.03 ID:TXO2mdte
>>41
燃費自慢はやめとけw
ハスラーにほうが遥かに良いから虚しくなるだけだぞ 雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。 タフトユーザーが互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。タフトの前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
タフトに本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんなタフトが本当に現れたらの話だがな。 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 5ドアモデルのジムニーロングがついに日本導入？発表は2021年末か
https://news.livedoor.com/article/detail/19090047/
かねてから噂されているスズキ「ジムニーシエラ」の5ドアモデルの日本導入の話題。ついに日本導入決定の情報をキャッチしました。果たして、その発売時期はいつ頃になるのでしょうか。
以前に、2019年に開催された東京モーターショーで、ジムニーシエラの5ドアモデル（ロング）がお披露目されるかもしれないという話題がありました。
しかし、東京モーターショー2019ではジムニーシエラ5ドアは発表されませんでしたが、最近になってある情報を入手。
それは、スズキは東京モーターショー2019においてジムニーシエラ５ドアを発表する予定だったというのです。
スズキの情報に通じているジムニー業界関係者は、次のように語ります。
「かなり上のポストの人から、『ジムニーシエラ5ドアの日本発売が決まった』という話を聞きました。
この時点で、すでに日本のスズキとインドのマルチスズキが合弁で作ったハサンプールの工場が完成していたので、やはり日本用の生産ラインもあるのかと思いました」
ちなみにこの関係者によれば、2020年度初頭からジムニーシエラ5ドア用のラダーフレームをハサンプール工場で生産を開始する予定になっていたということです。
しかし、コロナ禍により生産は当然中止となり、現在もラインは動いていない模様です。
マルチスズキは、かつてSJ413という先々代ジムニーをロングホイールベース化してモデルを生産してきました。
いわゆる「ジプシー」と呼ばれるモデルで、主に警察や軍が使用していたことで知られています。
SJ413は基本設計が約40年と古いため、すでにインドの警察はジムニーシエラ5ドアを大量に発注しているといいます。
早ければ、2021年からデリバリーを始める予定でしたが、どうも2022年にずれ込むのではないかという見方が有力です。
話は日本導入に戻りますが、スズキが日本導入を発表できない理由があります。
それは日本向けモデルの納車の大幅な遅れです。ジムニー、ジムニーシエラの納車がままならない現状において、新バリエーションの発表がひんしゅくを買うことは容易に想像できます。
しかし、前述の通りスズキは東京モーターショー2019の会場において、ジムニーシエラ5ドアの発表を準備していたのではないかという、別の証言もあります。
スズキに太いパイプを持つ業界関係者から、「今年に入ってから湖西工場内においてジムニーシエラ5ドアを見た」という話が飛び出しました。
その関係者の話によれば、ジムニーやジムニーシエラの生産ラインの脇に、シエラの5ドアモデルが数台置かれていたといいます。
試作車なのか、それともモックだったのかは分からなかったようですが、きれいに塗装もされていて、今にも走り出しそうな感じに見えたということです。
その車両が何のために造られたのか、目的は不明です。しかし、この車両が目撃されたのが2020年の前半だったことを考えれば、東京モーターショー2019に参考出品するための展示車両だったということも十分に考えられます。 オフタイヤ履かせたりリフトアップしてる人いますか？ 恥ずかしいからしてないです
ただでさえパチモノ扱いなのに無理ゲーです 半狂乱はカスラーなのは明確だな
都合が悪くなってコピペと自演祭り
スレタイ読めないバカはカスラースレに帰れ ハスラーはプラットフォームもエンジンもトランスミッションも旧型と同じだから買っちゃダメだよ
マジでｗ 5ドアモデルのジムニーロングがついに日本導入？発表は2021年末か
https://news.livedoor.com/article/detail/19090047/
かねてから噂されているスズキ「ジムニーシエラ」の5ドアモデルの日本導入の話題。ついに日本導入決定の情報をキャッチしました。果たして、その発売時期はいつ頃になるのでしょうか。
以前に、2019年に開催された東京モーターショーで、ジムニーシエラの5ドアモデル（ロング）がお披露目されるかもしれないという話題がありました。
しかし、東京モーターショー2019ではジムニーシエラ5ドアは発表されませんでしたが、最近になってある情報を入手。
それは、スズキは東京モーターショー2019においてジムニーシエラ５ドアを発表する予定だったというのです。
スズキの情報に通じているジムニー業界関係者は、次のように語ります。
「かなり上のポストの人から、『ジムニーシエラ5ドアの日本発売が決まった』という話を聞きました。
この時点で、すでに日本のスズキとインドのマルチスズキが合弁で作ったハサンプールの工場が完成していたので、やはり日本用の生産ラインもあるのかと思いました」
ちなみにこの関係者によれば、2020年度初頭からジムニーシエラ5ドア用のラダーフレームをハサンプール工場で生産を開始する予定になっていたということです。
しかし、コロナ禍により生産は当然中止となり、現在もラインは動いていない模様です。
マルチスズキは、かつてSJ413という先々代ジムニーをロングホイールベース化してモデルを生産してきました。
いわゆる「ジプシー」と呼ばれるモデルで、主に警察や軍が使用していたことで知られています。
SJ413は基本設計が約40年と古いため、すでにインドの警察はジムニーシエラ5ドアを大量に発注しているといいます。
早ければ、2021年からデリバリーを始める予定でしたが、どうも2022年にずれ込むのではないかという見方が有力です。
話は日本導入に戻りますが、スズキが日本導入を発表できない理由があります。
それは日本向けモデルの納車の大幅な遅れです。ジムニー、ジムニーシエラの納車がままならない現状において、新バリエーションの発表がひんしゅくを買うことは容易に想像できます。
しかし、前述の通りスズキは東京モーターショー2019の会場において、ジムニーシエラ5ドアの発表を準備していたのではないかという、別の証言もあります。
スズキに太いパイプを持つ業界関係者から、「今年に入ってから湖西工場内においてジムニーシエラ5ドアを見た」という話が飛び出しました。
その関係者の話によれば、ジムニーやジムニーシエラの生産ラインの脇に、シエラの5ドアモデルが数台置かれていたといいます。
試作車なのか、それともモックだったのかは分からなかったようですが、きれいに塗装もされていて、今にも走り出しそうな感じに見えたということです。
その車両が何のために造られたのか、目的は不明です。しかし、この車両が目撃されたのが2020年の前半だったことを考えれば、東京モーターショー2019に参考出品するための展示車両だったということも十分に考えられます。 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 タフトユーザーが互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。タフトの前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
タフトに本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんなタフトが本当に現れたらの話だがな。 雄くっせえタフトで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。 41 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:33:04.50 ID:f86xlbGq
https://i.imgur.com/AJjRXBv.jpg
燃費すげぇ良い
Gターボ暖房のみ
市街地国道を走行
42 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:46:13.09 ID:FNTwgAd/
燃費はやはりハスラーにリッター4キロ近く負けてるよ
マイルドハイブリッドってすごいんだね
実燃費平均値（みんカラ）
ハスラー 18.89km/L
タフト 15.19km/L
43 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:53:20.03 ID:TXO2mdte
>>41
燃費自慢はやめとけw
ハスラーにほうが遥かに良いから虚しくなるだけだぞ 極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） 532 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/14(日) 13:48:52.25 ID:Amr91pKo
わろたｗ
＠
昨日新型ハスラーでDAIHATSUに勝ち込んできたけど、DAIHATSUの営業マンも新型ハスラー見て、「勝ち目ないです」的なこと言っててかわいそうだった
https://i.imgur.com/lKnnUJe.jpg
ダイハツ店員しっかりしてくれよw 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 むしろジムニースレ荒らしてるダメ爺（笑）
660 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/01(木) 16:53:07.23 ID:Tv6Y9zEC
ランクル荒らしはダメハツ爺さん
スズキ憎しでハスラースレ他も荒らしてる
自供済み
↓
623 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/22(火) 21:35:27.80 ID:biO2HlnX
>>621
低能鈴菌に格上の車ぶつけてやると発狂しまくって面白いぞ
ジムニーにランクルとかw
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593424550/623-n
ID:biO2HlnX
http://hissi.org/read.php/kcar/20200922/
【重要】
ダイハツの総販売台数、前月の7.6％減から23.6％減に悪化 8月実績
ttps://s.response.jp/article/2020/09/30/338884.amp.html
ダイハツ工業は9月29日、2020年8月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売は前年同月比23.6％減の4万8614台だった。
軽自動車を主力製品とするダイハツは、国内の緊急事態宣言期間（4月7日〜5月31日）が大きく影響し、4月の同34.1％減から5月は同62.4％減と減少幅が大幅に拡大。その後、6月は同27.3％減、7月は同7.6％減まで回復したが、8月は同23.6％減とやや悪化した。
国内販売は同15.3％減の4万2168台で2か月ぶりのマイナス。海外販売は同53.5％減の6446台で19か月連続のマイナスだった。
グローバル生産台数は同29.7％減の8万1196台で5か月連続のマイナスとなった。国内生産は同1.5％減の6万6053台で5か月連続のマイナス。海外生産は同68.7％減の1万5143台で11か月連続のマイナスとなった。 2019年暦年実績
●グローバル生産台数（海外／国内）
スズキ 305万5860台
（210万9092台／94万6768台）
ダイハツ 147万4430台
（52万0889台／95万3541台）
●グローバル販売台数（海外／国内）
スズキ 285万1564台
（217万9280台／69万6017台）
ダイハツ 83万7990台
（17万9055台／65万8935台）
232 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 01:29:30.61 ID:7MuhHbMC
スズキはインドでのコロナ禍が響いて1割以上減ったがそれでもこれだけの差がある
2018年はグローバル生産で343万6589台あった
コロナ終息とともに業績も以前の水準に回復するだろう
生産台数でダイハツの約2倍、販売台数では約3〜4倍の規模
ダイハツの生産台数に対する販売台数の低さはトヨタ等へのOEMが総生産の半数を占めるから
これが「下請け工場」と呼ばれる所以
ざっくり言うと
スズキは世界を股にかける小型車メーカー
ダイハツは国内向けの軽自動車メーカー
233 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 02:07:28.90 ID:9+ae2zsF
バナと三洋くらい違う。
マキタとリョービくらい違う。
ハーゲンダッツとレディボーデンくらい違う。
誰がどう見てもスズキの勝ち。
239 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 12:33:21.33 ID:4u9/Pycl
>>231-232
大人と子供くらい違うな
大昔はライバルだったのかもしれんダイハツは泣かず飛ばずのうちに経営傾いてトヨタに買収されちまったんかね >>883
発作起こすのは情緒不安定なんだろな
>>880
１６インチに扁平タイヤ履かせて２インチリフトアップがいいな
嫁車だから許可が下りないけど妄想が尽きない 妄想でもやめといたほうが…
やればやるほどニセモノ感が増幅されて惨めになるだけですし
てか現車見たら盛ってもムダだと普通は気付くんですけどね
ビックリするほど小さくてカッコ悪いから
あっ
嫁車とかも全部妄想でしたね！
もう手遅れなカンジでご愁傷様です… >>898
やめとけwやめとけw
大人しくハスラーにしたほうがいいぞw 発作がすごい
おばさんカーに乗ってスーパー銭湯でも行って来いよぷっ パチモンメーカー工作員の人がブチ切れてて罵詈雑言だらけ
なんかコワイです
やっぱりちゃんとしてるハスラーを買おうと思います
でも怒らないでね この煽り基地害って一人なんでしょ
わざわざ他メーカースレまできて気持ち悪いから絡んで来ないでほしいわ 「ダサい」軽ナンバーの「黄色」に変化？ 新デザインは2022年4月導入か
https://kuruma-news.jp/post/330857 >>903
スレタイ読めねーのか？
ポンコツ野郎共は早くハスラースレに帰れ >>897
字が小さくて読む気にならんぞバカｗｗｗ 未だに電Pも装備出来ない時台遅れのメーカーが国産メーカーで1社存在してるらしい
EV化でトヨタ様に土下座しないと何も造れなくなり
4輪部門は将来トヨタの完全子会社化でダイハツに吸収合併の未来しか見えない トヨタのせいで出せなかったハイブリットもEV化に向けてトヨタも諦めた様子で
DAIHATUも軽でストロングハイブリット出すようだし
もう少し待ったほうがよかったかなと思ったけど
どうせムーブとかタントみたいな車からだろうから
まぁハイブリットは次だな お爺ちゃん、年越しネット工作張り切り中（笑）
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
>>912
2019年暦年実績
●グローバル生産台数（海外／国内）
スズキ 305万5860台
（210万9092台／94万6768台）
ダイハツ 147万4430台
（52万0889台／95万3541台）
●グローバル販売台数（海外／国内）
スズキ 285万1564台
（217万9280台／69万6017台）
ダイハツ 83万7990台
（17万9055台／65万8935台）
232 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 01:29:30.61 ID:7MuhHbMC
スズキはインドでのコロナ禍が響いて1割以上減ったがそれでもこれだけの差がある
2018年はグローバル生産で343万6589台あった
コロナ終息とともに業績も以前の水準に回復するだろう
生産台数でダイハツの約2倍、販売台数では約3〜4倍の規模
ダイハツの生産台数に対する販売台数の低さはトヨタ等へのOEMが総生産の半数を占めるから
これが「下請け工場」と呼ばれる所以
ざっくり言うと
スズキは世界を股にかける小型車メーカー
ダイハツは国内向けの軽自動車メーカー
233 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 02:07:28.90 ID:9+ae2zsF
バナと三洋くらい違う。
マキタとリョービくらい違う。
ハーゲンダッツとレディボーデンくらい違う。
誰がどう見てもスズキの勝ち。
239 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 12:33:21.33 ID:4u9/Pycl
>>231-232
大人と子供くらい違うな
大昔はライバルだったのかもしれんダイハツは泣かず飛ばずのうちに経営傾いてトヨタに買収されちまったんかね 【重要】
ダイハツの総販売台数、前月の7.6％減から23.6％減に悪化 8月実績
ttps://s.response.jp/article/2020/09/30/338884.amp.html
ダイハツ工業は9月29日、2020年8月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売は前年同月比23.6％減の4万8614台だった。
軽自動車を主力製品とするダイハツは、国内の緊急事態宣言期間（4月7日〜5月31日）が大きく影響し、4月の同34.1％減から5月は同62.4％減と減少幅が大幅に拡大。その後、6月は同27.3％減、7月は同7.6％減まで回復したが、8月は同23.6％減とやや悪化した。
国内販売は同15.3％減の4万2168台で2か月ぶりのマイナス。海外販売は同53.5％減の6446台で19か月連続のマイナスだった。
グローバル生産台数は同29.7％減の8万1196台で5か月連続のマイナスとなった。国内生産は同1.5％減の6万6053台で5か月連続のマイナス。海外生産は同68.7％減の1万5143台で11か月連続のマイナスとなった。 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 532 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/14(日) 13:48:52.25 ID:Amr91pKo
わろたｗ
＠
昨日新型ハスラーでDAIHATSUに勝ち込んできたけど、DAIHATSUの営業マンも新型ハスラー見て、「勝ち目ないです」的なこと言っててかわいそうだった
https://i.imgur.com/lKnnUJe.jpg
ダイハツ店員しっかりしてくれよw 第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） あと一回で50回達成だぞw
がんばれカスラー、あぼーんばっかだけどw >>922
見えてるくせにwwww
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 お爺ちゃん、年越しネット工作張り切り中（笑）
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマと競合車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
カスラー凄い発狂ぶりだな
爆竹にウンコつっこんだような暴れっぷりだwww 第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 >>912
2019年暦年実績
●グローバル生産台数（海外／国内）
スズキ 305万5860台
（210万9092台／94万6768台）
ダイハツ 147万4430台
（52万0889台／95万3541台）
●グローバル販売台数（海外／国内）
スズキ 285万1564台
（217万9280台／69万6017台）
ダイハツ 83万7990台
（17万9055台／65万8935台）
232 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 01:29:30.61 ID:7MuhHbMC
スズキはインドでのコロナ禍が響いて1割以上減ったがそれでもこれだけの差がある
2018年はグローバル生産で343万6589台あった
コロナ終息とともに業績も以前の水準に回復するだろう
生産台数でダイハツの約2倍、販売台数では約3〜4倍の規模
ダイハツの生産台数に対する販売台数の低さはトヨタ等へのOEMが総生産の半数を占めるから
これが「下請け工場」と呼ばれる所以
ざっくり言うと
スズキは世界を股にかける小型車メーカー
ダイハツは国内向けの軽自動車メーカー
233 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 02:07:28.90 ID:9+ae2zsF
バナと三洋くらい違う。
マキタとリョービくらい違う。
ハーゲンダッツとレディボーデンくらい違う。
誰がどう見てもスズキの勝ち。
239 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/10/13(火) 12:33:21.33 ID:4u9/Pycl
>>231-232
大人と子供くらい違うな
大昔はライバルだったのかもしれんダイハツは泣かず飛ばずのうちに経営傾いてトヨタに買収されちまったんかね 定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 >>914
軽でハイブリッド載せたら価格が更にあがるのか
それと車重やばそうだし660ccじゃ限界あるんじゃなかろうか トヨタ方式で+20万だそうです(ラインナップにガソリン車とハイブリットを入れる場合)
荷室的にもおそらくアンダーラゲッジとかバッテリーで埋まるし
メリットは小さいのでしょうが、EV過渡期の宿命でしょうかね、技術や量産効果上がればそういった不満も解消してくるでしょうし >>935
ダイハツは電動化サボってきてCAFE死一直線だから完全なメーカー都合
アホみたいに割高で航続距離も短い軽EVは一般人にはたいして売れないだろね
いつものやり方で系列法人にネジ込む皮算用てしょ >>939
ナビは車載アンドロイドをつける予定なのでなし
もともとタフトはナビレディーパッケージ(バックカメラとGPS及びテレビアンテナ、ステアリングスイッチ)が標準装備なのでそれもなし
せっかくの天井ガラスなのでドアバイザーも今回つけず(中途半端に陰るよりいいかな、タバコ吸わんし)
でこんな感じ
フックの追加とブラケットだけついてないので後で注文してある >>940
いいんじゃないかね。いま増えてるしなナビいらねって人。
あれももうちょい安くなればなー >>942
9万円は凄い。
こっちは車両本体価格はワンプライスで取り付く島が無かった。 >>942
定番のタフト爆笑テンプレ
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 >>942
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 41 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:33:04.50 ID:f86xlbGq
https://i.imgur.com/AJjRXBv.jpg
燃費すげぇ良い
Gターボ暖房のみ
市街地国道を走行
42 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:46:13.09 ID:FNTwgAd/
燃費はやはりハスラーにリッター4キロ近く負けてるよ
マイルドハイブリッドってすごいんだね
実燃費平均値（みんカラ）
ハスラー 18.89km/L
タフト 15.19km/L
43 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/14(土) 12:53:20.03 ID:TXO2mdte
>>41
燃費自慢はやめとけw
ハスラーにほうが遥かに良いから虚しくなるだけだぞ タフトユーザーが互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。タフトの前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
タフトに本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんなタフトが本当に現れたらの話だがな。 タフトユーザーが互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。タフトの前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
タフトに本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんなタフトが本当に現れたらの話だがな。 >>880
タフトユーザーが互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。タフトの前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
タフトに本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんなタフトが本当に現れたらの話だがな。 5ドアモデルのジムニーロングがついに日本導入？発表は2021年末か
https://news.livedoor.com/article/detail/19090047/
かねてから噂されているスズキ「ジムニーシエラ」の5ドアモデルの日本導入の話題。ついに日本導入決定の情報をキャッチしました。果たして、その発売時期はいつ頃になるのでしょうか。
以前に、2019年に開催された東京モーターショーで、ジムニーシエラの5ドアモデル（ロング）がお披露目されるかもしれないという話題がありました。
しかし、東京モーターショー2019ではジムニーシエラ5ドアは発表されませんでしたが、最近になってある情報を入手。
それは、スズキは東京モーターショー2019においてジムニーシエラ５ドアを発表する予定だったというのです。
スズキの情報に通じているジムニー業界関係者は、次のように語ります。
「かなり上のポストの人から、『ジムニーシエラ5ドアの日本発売が決まった』という話を聞きました。
この時点で、すでに日本のスズキとインドのマルチスズキが合弁で作ったハサンプールの工場が完成していたので、やはり日本用の生産ラインもあるのかと思いました」
ちなみにこの関係者によれば、2020年度初頭からジムニーシエラ5ドア用のラダーフレームをハサンプール工場で生産を開始する予定になっていたということです。
しかし、コロナ禍により生産は当然中止となり、現在もラインは動いていない模様です。
マルチスズキは、かつてSJ413という先々代ジムニーをロングホイールベース化してモデルを生産してきました。
いわゆる「ジプシー」と呼ばれるモデルで、主に警察や軍が使用していたことで知られています。
SJ413は基本設計が約40年と古いため、すでにインドの警察はジムニーシエラ5ドアを大量に発注しているといいます。
早ければ、2021年からデリバリーを始める予定でしたが、どうも2022年にずれ込むのではないかという見方が有力です。
話は日本導入に戻りますが、スズキが日本導入を発表できない理由があります。
それは日本向けモデルの納車の大幅な遅れです。ジムニー、ジムニーシエラの納車がままならない現状において、新バリエーションの発表がひんしゅくを買うことは容易に想像できます。
しかし、前述の通りスズキは東京モーターショー2019の会場において、ジムニーシエラ5ドアの発表を準備していたのではないかという、別の証言もあります。
スズキに太いパイプを持つ業界関係者から、「今年に入ってから湖西工場内においてジムニーシエラ5ドアを見た」という話が飛び出しました。
その関係者の話によれば、ジムニーやジムニーシエラの生産ラインの脇に、シエラの5ドアモデルが数台置かれていたといいます。
試作車なのか、それともモックだったのかは分からなかったようですが、きれいに塗装もされていて、今にも走り出しそうな感じに見えたということです。
その車両が何のために造られたのか、目的は不明です。しかし、この車両が目撃されたのが2020年の前半だったことを考えれば、東京モーターショー2019に参考出品するための展示車両だったということも十分に考えられます。 極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） 今日も発狂ご苦労様です、連投ご苦労様と言いたいのですがあぼーんで見えなくなってるのでもう少し頑張ってください >>941
無駄に高くなってきちゃってるんだよね、ナビ
キャストの時は5万円でバックカメラ付きのメーカーオプションがあったからそれとりあえずつけたけど
今回はそれに該当するのはディスプレイオーディオだからちょっとなと 実社会でお前の軽、おばさんカーだなw
とか言われたのか？この連投 >>954
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>957
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>956
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>943
俺も残クレだから無理って言われたわ
寺オプも渋かったし >>955
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
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イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>961
アホか
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>934
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>961
現金派なんだけどむしろ残クレにしてくれって寺に言われてワンダフルツインにした
金利分払いが増えるから代わりにコーティングをタダにしてくれた >>966
ああなるほど
ディーラーとの付合いは当分続くからそこそこ聞いてあげなきゃというのはあるね 荒らしを執拗に繰り返す輩は
大きなトラウマを抱えた
精神障害者が多いそうだ お爺ちゃんは壮絶な過去を抱えてるのかな
なんだか痛ましいですね
不人気車タフトの苦渋に満ちた自演ステマと競合他車への酸っぱいネガキャンをお楽しみください（笑）
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
>>934
ワンモーターツークラッチのシンプルなハイブリッドじゃないかな
THS2は採用いないよ多分 >>971
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>969
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>965
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 結局>>756はこのスレの後継として使うの？
乱立の類として放置するの？
放置ならさっさと次スレ立てといた方がいいよ >>969
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>975
いやいや、そうじゃない
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>965
実車持ってないらしいからカスラー以下の存在 >>978
よく考えろ!
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin ID:IBouX4IA
ID:UD49bBbx
ID:/DfBQBPh
ID:tnSM7M5i
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin 2030年半ばにガソリン車販売禁止
ダイハツ ワゴンR爆誕 >>981
簡単に死ねとかいうなよ、おい
すごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>984
違う、違うw
タフトはすごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c ガチホモカスラーっていつハスラー乗ってるんだろ？
お母さん所有だから乗れなくて荒らしてるのかな？
煽ると決まって連投してくるから面白い >>987
オーナーですらないらしいから笑えるよね >>988
違う、違うw
タフトはすごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>990
違う、違うw
タフトはすごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>986
違う、違うw
タフトはすごく大きいです・・・の間違いだろ！
極太☆タフト
ホモガ デタ タフト ファッ●ー！
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin
掘られし穴（やみ）の 深さも知らずに 地に堕（お）ちたホモは アレを待ちわびる
祈ったところで 何も変わらない 《公衆トイレの中（いま）》を変えるのは タフトのｳﾎｯいい男
ケツ穴 こじ開けて 進む意志を 嗤（わら）うノンケ
かじるの アン、イイ♪ ｍｇｍｇ アン、イイ☆
漏れる我慢（汁）の「自由（ガチホモ限定）」を！
穿られた屈（くつじょく）は 反撃の嚆矢（こうし♂）だ
菊門の其（そ）の彼方（かなた） 獲物を屠（ほふ）るZE☆
ファッ●ー！（アッー）
迸（ほとばし）る《性欲（衝動）》に ションベンを出しながら
イカ臭い 精♪ 穿（うが）つ 極太☆タフト ♂
タフト♂を駆って 追いかける 《ノンケ（やつ）》は逃がさない タフト♂を放ち追い詰める 決して逃がさない
限界まで引き絞（しぼ）る はち切れそうなラブ☆（注入♪） 《ノンケ（やつ）》が目覚めるまで 何度でも 「お届け、デリバリー」 ←セリフ
理性を飛ばすのは 《性具（どうぐ）》でも技術でもない 研ぎ澄まされた お前自身のチン●だ
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 焔（ほのお）のように熱（や）く！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 鋼のようにフルボッキ！
ガチホモ バンザイ ファッ●ー 淫夢（いんむ）をタフト♂にこめて！ 嗚呼 ガチホモ バンザイ ファッ●ー 全てを貫いていけ！
約１分の間奏
（attack on chinchin）（ﾖｶｯﾀﾉｶ ﾎｲﾎｲ ﾂｲﾃｷﾃ）.（ｵﾚﾊ ﾉﾝｹﾀﾞｯﾃ ｸｯﾁﾏｳ ｵﾄｺﾅﾝﾀﾞZE☆）
（ｵﾏｴ ｹﾂﾆ ｼｮﾝﾍﾞﾝｼﾛﾖ ｱｱ ﾊﾗﾝﾅｶｶﾞ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ ﾀﾞｾﾞ） （ﾄｺﾛﾃﾞ ｺｲﾂｦﾐﾃｸﾚ ﾀﾌﾄﾀﾞ ﾄﾞｳｵﾓｳ）（ｽｺﾞｸ ｵｵｷｲ ﾃﾞｽ）
（ｵｵｷｲﾉﾊ ﾜｶｯﾃﾙｹﾄﾞﾅ ｺﾉﾏﾏｼﾞｬ ｵｻﾏﾘｶﾞ ﾂｶﾈｴﾝﾀﾞﾖﾅ）（ｱｯ、ｱｯ、ｱｯｰ！）
何かを変える事が出来るのは 何かを捨てる事が出来るもの
何一つ《危険棒（アソコ）》などかじらないままで 何かが叶う等（など）
あのね、そのね、えっとね、もじもじ「何だよ早く、言ってみろ」
実は、僕は、ガチガチホモホモ 「なるほど分かった、イクZE☆」「アーッ！」
架（か）せられた30cm（不条理）は 進撃の嚆矢（こうし♂）だ 奪われた其（そ）の純潔が 「自由（アニキ）」を望む
タ●ト！！（アッー！）
止めどなき《性欲（しょうどう）》に 其の身を侵（おか）されながら
タフトゲイが 打ち込むんだ ぶっとい☆チ●コ♂
Oh･･･Oh･･･ attack on chinchin >>986
ダイハツ タフト タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはタフト純正サイズなし。
（改訂版アリ？） カスラーは良いおもちゃだね
そう考えたほうが有意義だ
サンドバッグ化してるし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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