★ ダイハツ LA400K コペン ★ 87
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>>754
たしかにw
>>767
ここでしかマウント取れないんだろ？察しろw 俺はMT以外全く欲しくならないしCVTは乗りたくないけど
他人がどうとか全くどうでもいいし、MT以外は糞！とかCVT乗りを差別する気も毛頭なく、自分の好みを
押しつけたいとも微塵も思わんな
暇な奴が対立煽りさせようとしてるだけ。 だろうな 他人がどうかなんてどうでもいい
自分がしたいことをするだけ
俺は両方試乗してCVTの加速にリニア感が感じられなかったからMTにしたけど、
都内で足車として使うならCVTにしたかもな。
今は北海道住みで基本ほとんど長距離しか走らないからMTでちょうどいい。 俺が参加するオフ会ではCVTの方がトレンドだけどな
８８０の時はMTだったが、還暦過ぎてMT面倒に感じて、現行買い替え時にCVTにしたよ そういう人がほとんどなんだよな
一部の奴が対立煽りして下卑た喜びを感じてるだけっていう 俺MT乗りだけどマウントとかまったくどうでもいいわ
自分が好きで乗ってるだけ。他人が何選ぼうと全くどうでもいい あれ？スリーセブンだった...
良いことあるかな？ 数字なんて飾りです！
偉い人にはそれが解らんのですよ！ 結局慣らし運転いるんか？いらんのか？てか、実際みなさん要らないと思いつつもやったのか、要らないもんは全くしなかったのかGTRユーザー以外の人教えてくださいや。 >>781
やってないし、必要ない
サーキットとかでタイム詰めるとか考えてるならした方が良いんじゃないの コペンほどの車になると完成直後に職人が徹底的に走行テストしてるだろ
それが奈良市だよ >>783
出来上がった車両を徹底的にテストされたらもはや新車じゃねーやん まぁネタだけのレスするなら少しはクスッと笑えるものが良いかな 全自動洗濯機が99％以上出ている時代にも
2槽式洗濯機に強いこだわりを持っている奴も居る
スマホ全盛の時代にも、ガラケーにこだわりを持つ奴が居る
どちらが良いとは言わないけど、時代に合わせた方が
生きやすいんじゃないかなとは思う 別にmtで生きづらさ感じたことない
趣味車だし好きに乗ればいいだけだろ >>775
勝ちとか負けとかないと思うよ
そういう考えでいるから荒れるんじゃないの？ 自分は通勤がメインで、たまに嫁さんものるから
CVTにした。
ギヤをガチャガチャするのはバイクでやってる。
屋根を開けて走るのが最高に気持ち良い車だから
ミッションはどっちでも良い。 そう。自分もCVTにしたけど、やっぱり家族が運転する可能性があったから。
誰も怖がって運転しないけどなｗ
そそ。ミッションはバイクで楽しんでる。原付一種だけど楽しいぞｗ そろそろトランスミッションのことをミッションって言うのやめようよ この間5年目の車検でミッションオイルも代えてね ってお願いしたら、全快車検で代えて2万キロちょっとだけど、代えて良いですか て聞かれた。みんな代えてる？
そのくせエンジンオイルは3000で代えてって言われるんだよなあ。 俺は変えてる 取説には10万キロと書いてあるけど気分的にそこまで持たせたくない
エンジンオイル交換とたいして変わらない値段だしね 自分もさくっと替えてるな
安いんだよね思ったよりも ■韓国人による卑劣な性犯罪
◆李東逸 →韓国人 檀国大学の教授。芝居観覧のために来日、劇場で日本人女優を強姦。
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配されて日本に逃亡。大阪で100人以上の主婦を強姦。
◆金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６人の女児を殺害。
◆李昇一 →韓国人 東京 テレビ番組「ガキの使い」関係者を名乗り少女140人をレイプ。
◆沈週一 →韓国人 鳥取 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入して９人を強姦。
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児に声をかけてレイプ。
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅して下着姿で手足を縛って目隠しの上、主婦19人を強姦。
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳の少女２人を車の中で強姦。
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者（朝鮮籍）あり。
◆鄭明析 →韓国人 カルト教団「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦。
◆千大福 →在日韓国人 岐阜市で19歳の女性に対し、暴力団の組長を装って脅迫。自宅に連れ込んで強姦。
◆金保 →在日韓国人 通名は永田保。「聖神中央教会」代表。12歳少女に暴行容疑で逮捕。被害者の数は30人。
◆金平和 →在日韓国人 女性をバッグに押し込んで拉致、自宅に監禁して暴行。他にも強盗強姦など21件。
◆李正遠 →韓国人 浜松市の連続女性暴行魔。15歳〜33歳の女性８人を暴行。窃盗も。懲役18年の実刑判決。
◆文相勲 →韓国人 愛媛の独立リーグ所属の野球選手。女性宅に忍び込み強姦、球団を解雇されて起訴される。
◆朴慶培 →在日韓国人 通名は新井浩文。派遣型エステ店の女性を乱暴した罪に問われ、懲役５年の実刑判決。 変える
替える
代える
バリエーション豊かだなw
俺も3日前に初回車検受けたけど、その時に換えた
1.25?で\1,250也
メンテパック入ってたから車検自体はコミコミ\35,000だった オープンスイッチって運転席側ウィンドウスイッチで代用できないかね
コネクタ合わんだろうけどハンダか元の線を分岐で行けそうな気がするが
誰もやってないとこ見るとそう簡単ではないのか 最後まで押したり引いたらスイッチだけでオート開閉になると思ってる？あれはウィンドウコントローラーが割り込んでるからだぞ？ >>805
あんたお馬鹿さんでしょ
コペン乗ったらいかんよ >>804
どんなメリットがあるか分からないから教えてくれないか >>808
そのスイッチの代用
どんな理由でか俺も気になる
まさか本気でスイッチ変えたらオートになると… >>807
ああオートで自動に上げたいってことね
酔ってたからだな酒はいかんな >806
思ってたｗいや素人ですまんかった
>808
「AUTO」のウィンドウスイッチを屋根スイッチと置き換えたら屋根開ききるまで
ハンズフリーやんけ俺天才 って思った
ニワカが新相対論思いついちゃうのと同じ
コペン買って間もないから色々弄りたくてね〜
今日はルームランプとバックランプ替えました ｱｶﾙｲﾈ >>811
そういうことなら
別スイッチでやってる例がみんカラに転がってると思うぞ
センターコンソール剥がすのが面倒だしフェイルセーフが働かないシステムは怖いから俺はやるつもりないけど >>811
社外品でオートにできるパーツは販売してますよ
自分は車速キャンセラー付けましたが、それのオプションでオート機能も追加できます。
パーツだけで３万くらいだったと思う。 人をアホ呼ばわりする奴は、大抵アホだと、じっちゃんが言ってたなぁ。 >>815
>>813は自覚があるからそれ以降喋っていないんじゃないか？勘弁してやろうや GRにRGスポイラー装着したら、かなりカッコ良くなった
トランク開ける時に水の侵入防げて機能的にも文句なし
あとは年内発売予定の400用スポーツチューニングECU待ち
GoToなんか使わずに、ウィズコロナ、ポストコロナは、オープンカーでストレス発散 来月納車予定だけど雨の日トランク開けると雨水入るのか
そのスポイラーの存在は知ってたから購入検討しようかな >>817
400用スポーツECUってDスポ？出るの？ >>811
屋根のオープン、自分は可変できるタイマーリレー使ってワンタッチ化してる。
基盤さえ組み立てたら、スイッチに繋がってる三本とアースとACC配線の五本で組めるよ
リモコンで動作とかいらんし、あれは高いし無駄に配線多いし･･･ これ使ったんだった
https://www.sengoku.co.jp/mod/sgk_cart/detail.php?code=EEHD-56SP
キルスイッチもあるし使い勝手良いよ、オープンとクローズで二個必要なのと、直接配線が繋がると誤作動するからイン、アウトでそれぞれリレーが必要（合計四個） >>820 回路構成とか説明しても理解できる人いないんじゃない？ こうなったらダイハツのお兄さんにウナギを食べさせてもらおうぜ！ 普段ひとりで乗ってるから気付かなかったけど2人で乗ると動力不足を感じるね 普段強がってるのに。ふとし時に弱い所を見せるなんて、可愛い奴だな。 >>821
仕組みはわかるけどキットの動作温度範囲が不安かな…
みんカラや社外品は一応チェックしてるけど一番簡単なのが
純正スイッチ内部金具をいい感じに曲げるという荒技
あとRGスポイラーは↓とかで代用できそうなんて思ってしまった
無論カッコよくはないけど、自由なお金があんまりないんで
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2652 >>829
こんな簡単なチップ、車内の暗所なら動作不良になるようか温度にならんて とりあえず、もっと安全でシンプルな方法を提示してくれないか
この車の購入自体が、一生に数度レベルの高価な買い物だし、不確実なモノに大金は出せんのよ そんなことより受付の姉ちゃんパンツ見せてくれたのか？ >>832
一番安全なのは弄らないことだな
シンプルなのは純正の配線に割り込んでオルタネイトタイプのスイッチつけることじゃね
自分でやる自信がないときはキット買ってつけてもらうのが安全だろうな 分からないならやめとけ、トラブルに自分で対処できないって事だから >>832
金具曲げはシンプルだと思うけど…失敗したら純正買って入れ替えるだけだし
とはいえやるならやっぱ>>834かな、材料全部エーモンで揃うし純正スイッチ1個より多分安い
ちなみに両方ともフェイルセーフも走行時開閉もないけどね（キットは別） >>837
俺は、アルミの折り畳みアウトドアベッドを常に積んでて、
催したら、人気の無いとこでコペンの横にベッドこさえて
カーセクしてる ラブホ代も出せない貧乏人か、ラブホもない田舎住まいならしょうがないな
オープンにしてシートの上でやれよ >>838
コペンの横ならそれただの青カン
あんたの彼女もコペンも不憫だ 現在納車待ち（セロ、MT）だけれど、オプションのLSDつけた人いる？
納車まで長いから、色がこれでよかったか、オプションつけたほうが良かったか、GRもいいな、11月納車なら2か月したら年始変わって将来査定に響くな、とか色々邪念が走って困る
いらないこと考えてしまうから、早く来てくれー！ 査定というが、3年前後で売るんか？
コペンはそれ以上乗るならたいして差はでないぞ >>842
査定とかどんな車でも気にする人間は気にするからねえ。個人的にはそんなに査定気になるなら常に高値で査定額が安定してるランクルとかハイエースにでも乗れば良いのにとは思うけど 将来的に色やグレード・MOPで買取価格に大きく差が出やすい車だろうから悩むのは良く分かる
でも今考えても仕方がないのも事実 >>844
安心せろ
外車は日本の高温多湿に馴れていないから故障多くなるから日本車が良いんだ
色はホワイト、グリーンが良い
ナンバーは白にした方が良い
もう白の選択肢は無くなるそうだ >>841
オプションLSD
後付け不可能だから後から注文すると組み直しで納車日延びるよ延びたよ
MTのみオプションだから自己満足で付けたけど何の効果があるのかさっぱりだよ LSDガッツリ体感できるほどの走りする連中はそもそも社外で選ぶので入れない、街乗りメインで普通に運転するならそもそも必要ない 皆さまありがとう！
おかげさまで、邪念がとれたw
点検パックも入って5年は乗る予定、かつ緑で白ナンバー（取得に10営業日追加でかかるらしいので、外してもいいかと思い出している）、街乗りおよびロングドライブ（1日500-700km程度）で、ヴィーナスラインや磐梯吾妻スカイライン等いい道を走りたいけれど、攻めた走りはしないので、ヘリカルLSDは不要で用途にあっていることが分かったよ
ディーラーオプションのスカッフプレートカバーとか、ドレスアップパーツどうするかとか、寺に迷惑かけないところで悩めそう 俺は納車4ヶ月待ちだったからDスポ5Zigenマフラー追加しちゃったよ後悔はしていない(邪念 白ナンバーは納車後自分で陸運局へ行って手続きした方が早いし手数料取られなくて済む
コペンは白ナンバーの方がカッコいいぞ 緑セロと黄色ボディは黄色ナンバーが良い
あとは白ナンバーって感じ >>852
磐梯吾妻スカイライン、地元だがコペンでは登りが辛いぞ
特に高湯からは 平地ではまあいい感じ
下りでは文句無しなんだが
急こう配の登りでは少し悲しくなるな
これが64馬力規制の最大の残念な点だと思う
80馬力くらいなら下りでもそこそこ走ってくれるかな >>857
１年延長になったぞ。2021年９月まで大丈夫。 確かに登りは非力だよね
ちなみに80馬力でも物足りないよ 白ナンバー、ストック予備で、もう一枚オーダーしておくか
ペンキ剥がれ易いもんなあ >>863
ネタにマジレスするけど
ナンバーはストックできんよ そもそも軽なんで黄色のままでいいし、赤や青じゃなければ白ナンバーより黄色ナンバーのほうが合うと思うけど。
ちなみに白セロ乗りです 俺も緑セロで黄色ナンバーのままだな似合うと思う
ただ緑セロ白ナンバーの実車見たけどこちらも悪くない
つまり好きな方でいいってことだ 黄色のコペン見ると
その時の勢いとノリで黄色選らんじゃって今スゲー 後悔してんだろうなぁ
って同情してるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
