【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part37 【三菱】
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>>315
ジャッキーもチェーンも無い(´・ω・`) パジェロミニはクロスの車高を上げるくらいだろうな
足回りをジムニークラスにしてくれればいいけど オプションで付けて良かった装備や逆に要らなかった装備ってある? 良い
1年窓コーティング 3年経っても撥水持続
不要
DOPナビ パナナビ案内おバカ、音楽階層フォルダ不可で全並び
バイザー 視界の妨げ、洗車の手間 >>329
ジムニーはいまや孤高の存在。
新型車パジェロミニは、完全にハスラーとキャスト対抗 パジェロミニも日産設計だとイイなぁ。
デイズ新旧を見ると三菱の設計力とクオリティが1ランク違う気がする。
ついでにパジェロイオも是非復活して欲しい。 >>333
復活はあくまでも噂
今の会社のゴタゴタでは、お流れになる公算大 上でも出てる通り、ekクロスの最低地上高を180ミリ程度にして内外装をそれっぽく
デザインするだけでしょ?
ハスラーやキャストの対抗であって、決してジムニーに適うハズもなし・・・ 新型N-WGNのほうがすべて上。
デイズ、ekワゴン買うのはお金をどぶに捨てるようなもん。 元々パジェロミニはカジュアル寄りの設計だったから、ジムニーと競争するような物にはしないだろう
出るとしても、の話
ekクロスより車高上げてタイヤ変えて、シャシーの補強入れて
そのくらいは最低限必要って、どこか削らないと更に高くなるな EKクロスの黒シール部分一杯までフェンダー拡げるくらいはして欲しいよね パジェロミニ=日産キックスが出るなら、フロントボンネットは水平にして欲しい。
フロントの角が見えるってoff車には、とっても大切。 >>338
あの黒シールって剝がれてこないの?
燃費や排ガスのステッカーみたいになっていっちゃうとか ekクロスの地上高を上げて、ハスラー対抗車を作ったところで、出来上がった代物はハスラーに敵わないキャストアクティバレベルに陥る
こんなもの日産三菱縛りのあるお気の毒な輩しか買わない しかしパジェロミニをパジェミって訳すのはなんか気持ち悪いな
ずっと気持ち悪い >>333
プラットホームはekのままだよ。
好くてハスラーにプロパイロットついたみたいになる程度だろ ekXがクロスライダー的なお茶濁しだったのは布石だったのか アイドリングストップからの始動は静かですか?
(スズキのみたいなセルモーター使わない方式?) >>347
ハイウェイスターとクロスは静か
ノーマルデイズとワゴンはウンコ 純正のナビ付けたけど左の方にAVとかいうボタンがあってちょっとエッチだ 調べ方がわからなかったが解決
ハイウェイスターとekクロスにはセレナのS-HYBRIDみたいなECOモーターが改良されて搭載されていて再始動静かなようですね オーディオビジュアルつって金が流れてたのは2000年代までだな
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>355
違反になるけど警察が取り締まりをやる気が無い、右側通行信号無視何でもやり放題、田舎行くほど無法地帯 >>361
荒らし?
ワゴンR買えばいいんじゃね? お笑い芸人がよくやるじゃないですか。
タイツを頭から被って上から引っ張って目が吊り目でキツネ顔になるやつ。
デイズってそんな顔してるよ。
キモイ。 えっ今の軽カスタムってどこもそんな顔やん
なんかデイズだけみたいに言ってるが
ラインナップ豊富なダイハツにでもしとけ
丸目もある NWGNカスタムは今度四角い目になるみたいだ
おっさんみたいにも見えるが 軽カスタムのライトはプロジェクターやめてマルチリフレクターを散りばめるのが流行ってるようですね NWGN嫌いじゃないけどな
むしろノーマルはデイズよりいい
ただ全体像、特に後ろからの写真もなく先行予約やってるその態度が気に入らない
さっさと後ろからも見せろよ、と デイズのノーマル実車見たら惚れたわ
HSより主張の強い目
のっぺりした無骨が感じがモビルアーマーを思わせる ディーラーに飾ってあった銀色が良かった。でも水色欲しい >>372
水色欲しいならEKにした方が得かも
なぜか無料だし >>373
まじですか。ありがとう
三菱すきなのでekのほうにしようと思ってます 自動防眩式ルームミラーがなにげに嬉しい
普通車クオリティだな >>371,372,375
新型は全体的に自分好みのデザインでとても満足。シルバーのek買ったんだが、毎日眺めてる…
賛否あるだろうが、Aピラー部はボディー色の方がいいと思うけど…人それぞれ >>376
N-BOXの自画自賛みたいになってきたなw >>361
さすがにそれで結果が覆るとまでは言わないけどこういう比較する時はタイヤのインチと銘柄くらい合わせておけよと思う >>380
デイズの方が高性能タイヤって言う不思議 >>383
マジか、過去に貼られてたNAとターボ合算の謎評価記事と真逆の結果じゃん
提灯記事にもほどがあるな
https://i.imgur.com/XWo0r3H.jpg ワゴンR買えばしあわせになれるよ
ここはデイズekのスレだから迷惑かけずにワゴンRレスに移動だ
naでも家族3人で東名高速第1第2車線なら不満なく走行可能でプロパでストレス知らずで自分は大満足
https://i.imgur.com/6AOwnUj.jpg >>385
放送一週遅れのクルマでいこうデイズ回も視聴して、真剣に購入対象だったのにガッカリしてるんだよ だからガッカリしてる車のスレなんかで書き込みしてないでワゴンRのスレいって情報収集しておいで こんな糞車、俺のBNR34がアクセル一ふみでミラーの点に出来るわw デイズの強みは普通車同様真ん中についたナンバープレート 0-100k、26秒っていくらなんでも遅すぎへん?
軽最弱といわれるEKスペースやウェイクのNAでも22、3秒位だぞ >>361
ベストカーのテストなんか怪しさ満点だろ
どうせスズキから仕事もらってる奴が忖度ドライビングしてんだろ >>361のekクロスは四駆だろうから置いておくとして
NA軽で0-60は各社ロングストロークが主流であまり差がない、スズキは軽いから少し速い
0-100はスズキは軽いから少し速い、ホンダはVTECなら少し速い、ダイハツは忘れた
つまりデイズでそこまで高速域の速さを求めるならターボにした方がいいってこと あれって、スズキの忖度した提灯記事だから気にしなくていいよ
クルマ詳しい人なら比較条件見たら分かるでしょ? >>395
はっきり言って加速が何秒速いとか言われてもふーんだもんな、普段の使い勝手や実用性に明確な差があればまだしも
ダブルレーンチェンジやらパイロンスラロームや100キロからの急制動で性能が優ってるとかも、いやこんな軽ごときでそんな危険運転前提で差が出るとか比べられても、普通に安全運転しろよって思う >>384
ワゴナールのエクステリア、評価7って何の冗談だよ
見た目の評価なんか人それぞれだから意味ないぞ ホンダはマジで論外だけど、スズ菌は隙間を縫って仕掛けてくるからな >>385
顔みたら即日産車と判るだけに普通車デザインを四方向から圧縮された感じだな
顔統一デザインを軽に降ろしてきたのは正解だったのか? 顔はそもそも三菱が主導だろう
ダイナミックシールドが大前提だったからな
仮に日産のデザイナーが新型N-WGNのスタイルにしたら三菱はNOだろうし
あの顔をダイナミックシールド顔にするのは無理がある
日産はダイナミックシールド顔をどうやって日産顔にするかが肝だっただろう >>377
シルバーなかなかいいよね 実物のシルバーかなりいいと思ったわ 実車見たけど、シルバーはねずみ色って感じだよね
ちっともシルバーじゃ無い気がするんだけど、そこがいいのか? >>405
そこが逆にいいと思った シルバーというかグレーというか 画像で見るよりずっといい感じ 相変わらず糞がわきまくってるスレですね
売れ線でないデイズがここまで良いのを出してきたら本命のルークスでたらNBoxやタントが売れなくなっちゃうもんね
そりゃ荒らしたくなる気持ちもわかるわ(笑
でも文句付ける箇所なさ過ぎてすぐ荒らしだとわかる書き込みばかりなのがカワイイな
悔しいのぉー悔しいのぉーwwwwww N-wgnの次はワゴンRか
喧嘩売りまくりだなお前ら シガーソケットあるの今更気付いた
USBあるしシガーソケット無いもんだと思っててヒューズから電気取るやつ買って下見たら普通にあった
自分の視点からだとちょうど隠れてて見えんかったわ(´・ω・`) >>412
納車の時に教えてもらわなかったの?
パンク修理材とエアコンプレッサ積んであって、パンクの時はコンプレッサをここのシガーに繋いで使ってくださいって教えてもらったよ >>413
何も聞いてないわ、パンク修理のそれも今知ったw
整備士やってたから説明不要っしょみたいな流れでお互い細かい事は言ったり聞いたりしなかった エアコンプレッサーは耐久高くないから普段使いしないように注意受けたよと追加情報 >>411
日産は現状売るものがないんだ
笑いながら聞き流せ! >>415
浮き輪とかゴムボートに使えるじゃんって思ったけどまぁそうだよねw ここの住人の多数が旧型かと思うんだが
新型少しでも貶すと工作員扱いってのはねぇ
ちゃんと評価しないと日産がこれでいいやってなっちまう >>419
え、お前旧型乗りなの?
悔しいのぉー悔しいのぉーwwwwwwwww 新型の有意義な情報書き込む人皆無だね
納車後から購入考えてる人の参考になればと写真込みで投稿してきたけどもう辞めるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています