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【HONDA】N-VAN 27箱目
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2018/11/30(金) 15:15:51.19ID:eT1ofzLY
結局遅かれ早かれこんな哀しみだけが広がって地球を圧し、、、
エブリイだろうがN-VANだろうがカーゴだろうが乗用で乗る=貧民のセカンドカー!
所詮これが疑いようのない真実!
でもそれで良いんだよ。自分を騙さなければ皆不幸になるだけだ!ドーン!
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2018/11/30(金) 15:19:14.75ID:eT1ofzLY
あっ、そう言えばN-VANの6MTってアクティの5MTの加速に追いつけないらしいね
笑わしてくれるよな(*゚▽゚)ノ
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2018/11/30(金) 16:03:15.21ID:AB70khhq
ソースを出さないなら風説の流布認定!
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2018/11/30(金) 16:42:27.29ID:eT1ofzLY
>>954
ありがとうございます!
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2018/11/30(金) 17:22:56.34ID:AB70khhq
>>956
一枚目のカラー見たことあると思ったら福砂屋の社用車カラーだ!
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2018/11/30(金) 17:23:45.77ID:B078Y+GA
>>958
仕事で使わない限り、N-VANよりスペーシアGEARのほうが良いような
http://creative311.com/?p=51171
12月1日発表のスズキ・新型「スペーシア・ギア(Specia GEAR)」のパンフレットがリーク。
「ハスラー」風フェイス、グレードは2種類・ボディカラーは8種
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2018/11/30(金) 18:30:42.47ID:VQrHjarm
アンチくんどうした弱腰じゃないか
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2018/11/30(金) 19:47:03.33ID:VQrHjarm
アンチくんやけに弱気なのは販売台数で負けそうだからかもね
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2018/11/30(金) 21:43:42.11ID:NfXPmmGW
>>969
ハイゼットカーゴはシェアを食われるどころか前年より売れているからな
法人ユーザーはN-VANを商用バンとして見てないのは明らかだよな
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2018/12/01(土) 00:35:35.11ID:NbJcbOG2
どちらかと言うとNボの方がヤバイかと
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2018/12/01(土) 01:20:47.88ID:6K4tTeXN
>>978
ソリオと同じで車線維持の支援はないのかな

>>980
イメージ写真のように利用するなら一見は良さそうだが
アンチに狭いと言われるN-VAN以上に荷室が狭いというか無いからなぁ
アウトドアを楽しむにも自転車を積むにもN-VANの方が使える
見た目だけアウトドア好きに振る舞う人にはぴったりそう
インスタ映えだけに駆け回る人にオススメするよ
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2018/12/01(土) 01:26:30.39ID:RQHh/Om3
N-VAN企画してた時にスズキも同じ様な車考えてたんだな
N-VANは商用車として登録してるがホンダも実際に想定してるのはこっちだろ
商用じゃ使い物になんねぇからな〜後ろ狭過ぎw
そう言った意味じゃスズキの方が的を射てる
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2018/12/01(土) 01:49:22.04ID:p2qTXp/Q
ふ、ふん!こんなのウェイクと同レベルじゃんか
そ、そもそも助手席フラットにできねーだろ? 
N-VANのほうが!N-VANのほうがだな!


悔しいです!
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2018/12/01(土) 01:50:47.23ID:2eE2lsM3
長く商用で使いたいならホンダかなあ…
見た目はスズキいいの出すんだけど
スズキは軽トラで結構痛い目見てる
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2018/12/01(土) 02:59:57.70ID:NbJcbOG2
>>988
エネ茶には勝てないだろ
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2018/12/01(土) 05:19:38.50ID:6K4tTeXN
>>984
悔しいって 意味がわからない
N-VANを選ぶ層ってまず具体的な使い方があるわけで
ここを眺めているとN-VANの必然性のない人間が何のためなのか騒々しい

ただなぁ 実を言うとGoPro HERO7 Blackを買ったタイミングで
Osmo Pocketが発表日されて ちょっと悔しい
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2018/12/01(土) 08:07:15.01ID:Hllb3KId
まあ百%遊び車だね
エブリがあるからこういうの作れる
本家のスペーシアより売れるんじゃ無いかな?
ホンダもなぁエンジン二種類くらい作って
アクバモの後継を出せば良かったのにねぇ
0996阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/01(土) 08:24:42.11ID:VW/uTTfE
新しい試験条件で一番厳しい「夜間歩行者・対向車ライトあり」でもかなりの速度で止まれてる。
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