X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント322KB
【HONDA】N-VAN　27箱目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0853阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 15:32:29.85ID:Jy/4Y4gO
キャディーシンパはキャディースレをアンチに潰されたと本気で思っているの？
おめでたいな、しかもそれをN-VANスレに八つ当たりとは情けない
0857阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 17:31:54.99ID:16G4VtLb
FUNターボ試乗してきたんだけど2000回転あたりで不自然な盛り上がり方しねえ？
個体差かもしれんがターボ買った人どうよ？
0859阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 21:25:40.53ID:Kq6ChDqA
>>858
する意味が無いからだよ
助手席使わなくても大人2人横になって寝られるくらい広いし
積載容量増やしたかったら上げ底になってる荷室を掘りごたつ仕様に改良したほうが用途も増える

N-VANの欠点は助手席が全く使えない点
座席として使う場合はデメリットしかないような拷問椅子だし
折りたたんでもともと狭い室を補完できる以外のメリットが無い
0860阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 21:28:35.06ID:CtDmPHCY
>>859
箱バンの助手席は手荷物置き場だから基本的に畳まない
0862阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 21:41:16.76ID:bs/t/+Ex
犯罪まがい Twitter のカーズさんチース
今日も工作で元気いっぱいだねw
0863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 21:51:05.15ID:fxM2Vovl
どの車でもデメリットと思われている点を指摘すればその通りだが
それが無関係な人間には気にもならない
逆にメリットと思われている点をそうでもないことを教えてくれると有益だな
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 21:56:23.76ID:Kq6ChDqA
来月になればスペーシアギアハイブリッドFZが発表されるから楽しみに待て
サイドエアバッグ標準装備だ
0871阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 02:45:59.02ID:Qfmw5iZ5
>>857
試乗にターボ置いてなかった
0872阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 03:35:25.31ID:HriWWqSt
スペーシアのダッサイ安物スーツケースデザインを引っ張ってるな
内装なんかまんまだし
女子供のなんちゃってSUVじゃん
男の仕事車・N-VANとは比較にならんよ
0875阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 06:22:11.76ID:KedHdIn5
でもキャディー乗ってたら押し売りを断りきれない超弱小企業の社畜か
新古車狙いの超貧乏個人事業主と思われてしまう
もっといやだ
0879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 09:01:06.97ID:bROVPoWB
俺も欲しいけど、仕事と趣味と両方だから、多分選ばないな
N-VANがこの系統のデザインであった方がうれしい
0880阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 09:27:27.84ID:quHiug7O
NVAN買う層には値段的に無理なんじゃない？
金あるならNBOX買うだろうし
0885阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 11:25:03.81ID:EQkNI6Pm
フルフラットにしたいけど横幅を最大限使うためにはタイヤハウスの上まで底上げしないとならないジレンマ
0890阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 12:27:12.02ID:rDVWOuci
>>889
エブリイジョインターボMTなら格好良い上に2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg
エブリイは新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
N-VANの顔はこんなにダサいｗ
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180904115023.jpg


N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 12:27:28.76ID:dtt2vIiS
オフロードバイク積むなら現状nvan買った方がいいよね？ターボの見積はもらってきたんだけど
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 12:39:59.43ID:FNkM6Ngg
【N-VANみんなのお約束】

軽自動車板には「Ｎゴキ爺」「コロコロ爺」と呼ばれるステマ員がいます。
5ちゃんねる常駐でホンダ礼讃と対立煽りを行うメンヘラ自演おじさんです。

スズキさん始め他メーカー車やユーザーへの中傷、対立煽りコピペ、気味の悪いホンダマンセー発言はスルーしましょ～


【Ｎ爺の奇跡・ダイジェスト】

コピペ自演バレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1537575801/24-27
http://hissi.org/read.php/kcar/20180925/RUFIaG40VVI.html

「先進でグー」
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536281560/384-n

ID変え忘れ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1539097756/57-59
http://hissi.org/read.php/kcar/20181016/bVVEZ25uZVc.html
0895阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 12:42:59.03ID:JU5+ctYF
>881
いいね！
オーナーの皆さん、どんどんこういうの上げていこう！
買う人は買うし、アンチはスルーで
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 13:39:13.43ID:MOtWb4DD
客の個人情報とか載ってそうな書類がダッシュボードに満載の車見るといたたまれない気持ちになる
0899阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 14:19:04.40ID:qN1NmAgX
コンプライアンス重視の企業では個人情報をいい加減に扱ったりすると社内免停や何かしらの罰則がある

>>896のような雰囲気だけの使用例を安易に作ってしまうのは現場や業務の実際がわかっていないお花畑担当者でチェックもろくに機能していないんだろう
0901阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 15:04:24.96ID:DWSEDW6i
なんかアクティ同様もう終了を向かえそうなスレになってきたな
895のような度重なる「こういうのドンドン上げてこう」的な発言と実際の書き込み内容が哀れすぎる
カワイソだけど今は必死で頑張りましょう！
0902阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 15:10:10.23ID:9Jtjxt9N
さっきクール走ってるところ初めて見た
ハロゲンに幻滅してファンにしたけどクールの方がカッコよかったかな…
こっちスポイラーつけたから公平感出すためにハロゲンにしとけ！みたいなけち臭さは嫌い
0905阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 15:45:48.51ID:Ge0CgQCR
黒のキャディー見たぞ！最初ウェイクと思ったけど
全身真っ黒って良いな　
かなりシブい
N-VANから寝返るかもｗ
0907阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 15:55:35.94ID:aIWTiof/
N-VAN買う予定で色々見たけど上位グレードの値段の割りに内装の質感がショボすぎて買うか迷うわ。
同じ200万出すならN-BOXの方が内装いいし、ウェイクのような汚れに強い内装って訳でもないのは残念。
0909阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:01:23.52ID:37xcBesa
>>872
正にそれ
この前観たツートーンハスラーのハゲ爺には違和感有ありだったでw
つまりキミ達ハゲにはNVANのGかLがお似合いってことさw
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:05:51.12ID:Ge0CgQCR
>>906
写真はイマイチだね
現物みたらかなり好みだった

今のとこ候補にはN-VANも入ってるけど
うちの場合
・親父を病院に連れていく
・年に4回実家の草刈りの為に刈り払い機とブロアーとチェーンソーを載せる（全部エンジン）
　500坪くらいあるんで大変

N-VANメリット
樹主席畳めば刈り払い機がそのままで載せれる
N-VANデメリット
親父を助手席に乗せた時の快適さ
どれもが遠距離なんでタンクが大きい方が楽

3台目の車なので新古車にするかも
あと親父は私のには絶対乗せない
こいつは俺の結婚資金で12vジャガー買いやがったから嫌だｗ
0911阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:09:54.43ID:quHiug7O
>>910
ハイエースとかじゃダメなの？
0912阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:13:14.33ID:bROVPoWB
>>910
膝が悪い年寄りの場合、座席位置が高い方が乗り易いので、
エブリイワゴンかハイゼットトラックジャンボかなぁ
0913阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:18:49.80ID:Ge0CgQCR
>>911-912
実家の方は15台分くらい車スペースがあるけど
自宅が2台分しかスペースなくて厳しい

雑用できる車としては出来るだけ小型が理想かな
N-VANやキャディーくらいがサイズはグー
ここでは荒れるかもだけどスズキの新型も一考で（全然カタログ観てないがｗ）
0914阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:23:09.20ID:qclsT6U1
>>910
その使用法だとNBOXや他社のハイトワゴンのが幸せになれる
刈り払い機・ブロアー・チェーンソー程度ならどの車種も余裕で積めるし
0915阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:41:33.60ID:Ge0CgQCR
>>914
そうか、、
2mちょいある刈り払い機だけが問題なんだよね
これが楽に詰めれる小型車なら選択肢広がるかも

ハイトワゴンだとN-BOXとウェイク・タントなどは雑用にしては値段が張るね
キャディーは新古車なら格安ぽいけど刈り払い機を包装するので手間がかかるし
チェーンソーは2サイクルで動いても問題無いけど
刈り払い機とブロアーは4サイクルなんで固定しないと
フラット使用できるハイトワゴン探してみるかな

ちな刈り払い機とブロアーは赤色ホンダ製で重宝してる
車はメーカーは拘らないタイプですｗ
0916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 16:52:02.19ID:zVm+sEAo
この車は助手席に人乗せる用途だとまず後悔する。
同乗者への配慮が無い作り。
1人使用の軽トランポ以外、他の軽箱と比べてアドバンテージは無い。
0917阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 17:42:08.17ID:rDVWOuci
>>916
エブリイジョインならターボMT2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg
エブリイは新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
N-VANの顔はこんなにダサいｗ
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180904115023.jpg


N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 18:00:19.29ID:ovTBwj1a
>>910
>親父を病院～

この時点でN-VANは無いだろw
0919阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 18:08:07.28ID:Ge0CgQCR
>>918
うちの親父なんて荷物と一緒だよｗ
ただ初期ガン手術後と軽い脳梗塞なのでシートは柔らかめの方が良いかな
乗せてる時に身体異常が出るとメンドイ
50年ほど浴びるように酒を喰らい続けて機関車のようにタバコを吸い続けた末路です
0921阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 18:25:34.14ID:l3dQ3GhA
体の弱い人のせるならNボックスでいいんじゃないか
草刈り機はルーフキャリアに乗せればいいだろう。
そのままのせてもいいのかもしれないが、
袋かなんかにいれて刃がむきだしになってなければ怒られることもないんじゃないか
0922阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 18:28:52.32ID:A6b1ocaK
>>919
病人や高齢者だと
一旦フロアにあがり込まないといけないスライドドアより
大きく開くヒンジドアでシートに尻を乗せてから
足を上げればほぼそのまま乗車姿勢になれるような
車を探した方がいい
いくらFF低床といってもそこらにある階段より
はるかに大きい高低差があるからね
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 18:31:59.07ID:qclsT6U1
＞親父を助手席に乗せた時の快適さ
＞どれもが遠距離なんでタンクが大きい方が楽

この二つでNVANは完全に選択肢から外れるっしょ
0924阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 18:54:49.14ID:Ge0CgQCR
いっぱいレスきてたｗ

>>921
N-BOXの選択肢はあるけどルーフキャリアは考えてない
天井に載せて固定するのに面倒なのと大きい傷を入れてしまいそう
あと雨が心配。。包装しても結露がね・・

>>922
これ以上に病状が悪くなったらその様な車種を選ぶかな
介護用にはN-BOX＋とかも以前にネットで見た記憶が
現状はやや足腰が弱ってきてる状態です

>>923
そこのところはN-VANでも我慢できる範囲かな
シートは上乗せで分厚いのを載せれば・・しかし刈り払い機乗せる時に外さねばいけないし・・
決してベストではないが・・最低でも無いので・・
助手席倒して刈り払い機を載せるのだけに絞ればN-VANがベストｗ
0925阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 19:01:54.46ID:s3qoLY7o
>>907
N-BOXとN-VANを比較すしようと後席を倒して両方に自転車を積んだことがあるが
N-BOXは薄茶のシートやドアをすぐに汚しそうで気を使ったよ
N-VANは真っ黒で無骨だがアウトドアを楽しむなら気兼ねなくて良いと思った
助手席を使ってもいいと思うが　少し斜めに積めぱ助手席残して車輪を外す必要もなかった

と書くと荷室の広い車を持ち出す輩がいるが、別のメリットでN-BOX、N-VANを候補にしてる
そもそも商用車と乗用車を比較するのがおかしいわけで家族利用ならN-VANなど論外
カーズに恩義はないが　ソロで使うならN-VANは使いやすいよ
0926阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 19:50:44.68ID:c76b0eEp
身長が180あると、180の荷室長さだと眠れないんだよね。
人が寝るには、最低身長+10cmはないと、足首が直角になってしまって安眠できない。
その辺りがN-VANのアドバンテッジなんだよな。

あと、荷室高さも120だと、長身長高座高だと座っていて頭の上が狭い。

工作員だかなんだか知らないけれど、他車もこの点を改良すれば、N-VANのマーケット
多少は食えるんだから、どんどんやればいいのにね。

あるいはその発表まで、このスレでV-VANディスる理由でもあるのかな？

N-VANも油断しないで、助手席の足下広げないと、他車の次車種に負けるかもよ？
0929阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 23:14:17.49ID:pP41SFSm
従来の軽バンに準ずる荷室スペースを持ちながら走行性能は圧倒してる、いいパッケージだと思うよ。
0932阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 00:38:28.87ID:yUhiC8I9
>>926
そんな貴方に・・・

>>916
エブリイジョインならターボMT2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は助手席立てたままでも就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
更にエブリイは助手席を倒せば荷室長はN-VANを軽く凌駕する2640㎜。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img04.jpg
エブリイは新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
N-VANの顔はこんなにダサいｗ
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180904115023.jpg


N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0933阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 00:51:00.30ID:LSM56VuD
スペーシアギアの後部座席や荷室はジムニー仕様なんだろうなきっと
ジムニーの燃費や2ドアが使いにくいと思う人はハスラーとギアの2パターンの選択肢ができたわけだ

実質一人しか乗れないN-VANは子供との旅行やレジャーに使えないので選択すべきではないだろう
サイドエアバッグも付かないしハイブリッドも付いていない

唯一の救いは燃料タンクが同じ27Lということくらいか
燃費は2割以上違いそうだが
0934阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 01:03:44.03ID:eT1ofzLY
>>933
そしたら商用車としては除外されるN-VANじゃ歯が立たないじゃんか
女子ウケするのはギアなの目に見えてるし
0936阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 07:42:14.64ID:myxBrhOp
エブリイを比較に使う時はジョインとそれ以外をこっそり使い分けるコスイアンチｗ
ジョインはキャブオーバーのくせに荷室狭すぎｗ
それ以外は造りが貧相で半日以上の運転は無理ｗ
0938阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 08:28:55.48ID:hndlZllS
N-VANユーザーの方はシートの裏側(倒した時に床になる部分)と床の材質には不満はない？
嫁がウェイク乗ってて自分がN-VAN買うつもりでいるんだけど総額200万でウェイクと比べても内装が残念で今ひとつ買う決断がつかない。
特別仕様車とかで値段上がってもいいのでもうちょっと内装どうにかならないものかな。
0941阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 10:23:17.73ID:MfPvhPzx
商用で乗ってる人とプライベート使用の人との温度差があるよね。アクティからの乗り換えだと、快適・安全て満足なんだよなぁ
0942阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 11:04:52.45ID:eT1ofzLY
>>936
なんで商用車のN-VANとエブリイワゴンを比較してんの？馬鹿なの？w
ま、確かに扱いとしちゃなんちゃって商用車だけどもw
知りもしないくせに知ったか晒して他人を侮辱してるみたいだけど頭大丈夫？入院なの？w入院ですかー？www激てますかー？wwww
0943阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 11:57:48.38ID:HSSbu3Zl
>>938
ダイブダウン機構やピラーレス対応の補強、荷重に対する各部の強化にコストかけてる。
割高感はあるけど見えない部分に金かけてる車だよ。
0945阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 12:11:36.88ID:zHvEwgm+
>>943
そんなんだからコストに厳しい法人ユーザーから敬遠されて
ギミック好きな個人ユーザーだけに売れる
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 12:25:31.66ID:AB70khhq
ドアを閉める時の重厚感が全然軽商用車ぽくねぇw
0949阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 13:39:25.56ID:hndlZllS
>>948
法人オーナーではないです。

軽貨物にするにあたって足回りとか強化されててお金がかかってるのは分かるんだけど、個人向けグレードのfanとかもうちょっと内装の配慮が欲しかったと思った。
後部の床材やシート裏側がビニールシートをホットボンドで点どめしたような内装の部分だけがどうしても気になってしまう。
使ってくうちに角がめくれたり剥がれそうに感じた。

ウェイクだとシートの裏側が防水とキズ汚れ防止になってて貼り付けではなくちゃんとシートに織り込まれてる。
床も同じ仕様でアウトドアで使いやすい様になってる。
レジャー使用も視野に入れて売るならグレードで内装の差別化もあってもいいんじゃないかなと思った。
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/30(金) 14:37:55.90ID:MJyhzdEq
>>938
https://www.honda.co.jp/ACCESS/n-van/interior/luggagemat/
私は純正のラゲッジマットを導入しました。

確かに内装はしょぼいですよね、所詮は貨物仕様。
自分は最終的には↓を導入し、上にキレイなマットでも敷いて自分の第二の部屋にするんだw
https://item.rakuten.co.jp/mgr-customs/mbk4631/?scid=af_pc_etc&;sc2id=af_113_0_10001868
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況