【HONDA】N-VAN vol.8
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買う気ありまくりだったのに
パワースライドドアをOPでも付けられないのなら
とても残念ながら選択肢から外れるわ 今日は、ノートパソコンでパワポの資料を見せて貰ってきたわ。
Cool と Fun の違いってグリルが違うようだ。
前者がメッキって書いてあったかな？
STYLE とか言うパッケージ？を付けると、LEDライト(前灯、室内、ラゲッジ)、スマートキー、フルオートエアコンなんかが付くとか。
値段は、最高グレードで170万くらい。
DA-17 エブリィやハイゼットカーゴ に付いてるようなオーバーヘッドコンソールみたいなのが付くとか。
ハイルーフとロールーフどちらにも付くか、標準かOPか不明。
ロールーフじゃなくて標準ルーフだから
とかドヤ顔で指摘してたヤツがおったが、パワポの資料にはロールーフと書いてあって草www 自動ドアなんて壊れるものなのに
商用なら付けないで正解
開けるスピードは手動が勝るし 荷室長は、助手席の足元からって書いてあったような？w
DA-17Vだとインパネから2640mmだから、条件違いかもな？ >>182
最低グレーでもめっちゃ高いよね。あと最大積載があれじゃ意外と売れないかも 営業マンから少し発表が遅れると言われた。悲しい・・・ >>115
ヒュンダイポーターのようなシルエットだな、国産車に感じられない何かを感じる。 新車でも初回車検が２年と考えると
ＮーＢＯＸより２０万は安くないとダメでしょ ハイゼットをワークブーツで乗ったら、アクセルとブレーキ同時踏みしたり、タイヤハウスの膨らみに靴が引っかかって焦った事あるから、FFベースってのはいいかも。
今はサンバーだから全然その辺心配ないんだけどさ 4ナンバーの実用的な商用車を望んでる人とか
N-BOXの4ナンバーの変種を望んでいる人とか
バモスの後継を望んでいる人とか
なぜか軽4ナンバー商用バンにスポーツモデルを望んでいる人とか
話しは噛み合わないな。 おっちゃんが１人で道の駅で寝てても浮浪者に思われないなら買いたいが・・・ 道の駅なら車中泊してる車なんていっぱいあるから、気にしなくてもいいよ >>193
クルマの種類を頼りにするのではなく
身だしなみと服装くらいには気をつけなよ
不潔な奴は何に乗っていても怪しい奴にしか見えないから 「Bピラーレスの軽バン」って
バイクのトランポにいいなー 買うとか買わないとか言ってるが
殆どの奴は理由つけて買わない
自分勝手な文句ばかりでうんざりだね
どうせ買えないんだから指咥えて観てな >>198
普通に軽貨物なのに他の期待をしすぎ。
実際の仕様が正式に発表されたら
期待ハズレと言い出して買うことない人がほとんどになるだろう >>199
実際、まぁまぁ荷物が載せられて
アクバモよりも新技術で造られてるから乗りやすいだろうし
センシングも付いて安心だし
すでにFUNのCVTターボを予約してるけど
ディーラー情報ではそんなに不満ないけどね 予約してるて事は値段も含め諸条件もはっきりしてるのかな。
過去にフリードで正式の発売前に予約しませんかとディーラーに言われた事あるけど値段は出ていたよ。 GW明け発表の予定が「この夏」登場なんだから来月発表で早くて来月末発売だな。
おかげで車検が切れる。このスレ意外と情報遅れてんな。もう確定事項も結構あるのに。
CVTはアイスト付きだからMTに付いてなければそっちを買うかと思ってたが間に合わんな。 >>204
値段は聞いてないよ
N-BOXより安かったら問題ないしね
正式発表になったら契約書を書きに行く時に
オプションも決める事になってる オレもテザー公開された先月20日に仮注文済み
早く欲しいから受注開始したらスグに発注かけてくれるよう頼んである
ハイルーフの上級グレード、シルバー、NA、CVT、LED、スマートキー、寒冷地仕様って感じで頼んである センシング付けてるよ
(と言うか標準は装着でレスオプション) 値段はアクティバンの3ATの122万円と同等でしょ >>211
そうだよ
口約束でも反故にしたりしないし
一見客は無理だろうけどディーラーとは付き合い長いからね 4wdないのか
スノボで雪山よく行くから欲しいけど 上級編グレードのハイルーフはLED標準でベースもロールーフもハロゲンだけどオートライトつき。
ちなみにLEDライトのオプションはない。 >>186
やはり西城秀樹が亡くなって社内ではしばらく藻にふくしているから？ 発表が遅れてる理由はただひとつ！
マニュアルターボのギリ出し センシング付いてるのにパワースライドドアどころかパワーウィンドウすら付いてないとか ホンダフェアが始まるので今日、明日、明後日あたり発表だったりして？
ちょうどティザーサイトから１か月経過だし 今の段階で口約束だけの予約したところで、本契約するまで発注かける訳じゃないし何も優位性無くね？
契約は他の人と同タイミングになるだろうし
一見客より優遇されてると思い込めるのは幸せで良い事だけど ダメハツやスズキの新型商用車を発表前から
予約(仮予約)する奴はまず、いなから
N-VANのケースは特異に見えるだろうね 客「早くほしいので販売開始したらすぐに連絡ください。」
営業「いつでも連絡できる連絡先をお教えください。お客様に一番に連絡さしあげます。」
普通の会話じゃない。
一見客でもあるし、ダイハツでもスズキでもある話しだろう。
この会話を仮契約と言ってるんだろう。 >>222
エブリイはまだ良いとして、やっとエアコンフィルター付いたようなお古のハイゼットは
顔変わっただけで買うような情弱しか見向きもせんよw >>220
>>224
お前らホントに捻くれてるな
そうやって周りを蔑んでみてると
大事な事を教えてもらえなかったり
裏切られたりするぞ・・・可哀想だな 見積もり幾らになるかなあ？
Nboxはエブリイワゴンやアトレーより60万円も高い見積もりでちょっとびっくりしたから、Nvan価格に期待 >>230
たしかに
ホンダの品質管理担当も同じこと言ってた NBOX+カスタボFFから買い換える予定なんだけど
グレードFAN FF ターボ LEDヘッドライト ハロゲンフォグライト ゴムマット バイザー ナビ装着用SPで込み込み200万円で買えるかな？ ハイゼットは見た目だけ変えて
中身は相当古いからね
買うならエブリイ1択だよ！ そんながっついて予約なんか入れたら足元見られて値引きしてくれなくなるじゃん グレードFANって室内に首振り扇風機でもついてるのか こんな車にワクワクするのは久しぶりだ 情報提供早くして下さい 在庫車ならともかく新車の軽貨物なんて値引き殆どないよ、ホンダは特に渋い
車庫証明と納車費用を省いた後に総額から5万程度引いてくれたら御の字だと思う とりあえずフィットとジェイドを今週末に販売してからやな >>235
純正首振り扇風機が付いていたら夏の車中泊で活躍するなw
Nボ+に乗ってるけど
夏の車中泊は専用網戸、USB扇風機とモバイルバッテリーで乗り切ってる
都心部や日中は無理だけど山中の車中泊では寒いくらいで夜中には切って寝てる >>239
専用網戸もいいけど隣にエンジンかけぱなしの奴がつけたら悲惨じゃね？
うるさい＆排気ガスがとか
車中泊、マナー悪いやつも多くエンジンかけっぱなしでエアコンかける奴多いからな マナー悪いやつ多いから最近は車中泊禁止の道の駅も増えてるよね
車中泊してたら即通報するらしい ここ最近、エンジンかけっぱなしは
ほとんど見かけなくなったわ 君ら車中泊は道の駅みたいな他の車のいる場所がメインなのか
おれ他の車の音とか気になるタチだからダムとか河川敷とか夜は滅多に車が近づかない場所を探して寝てるわ 本来道の駅は仮眠施設の役割を担ってるので
車中泊禁止はグレーゾーン
おおっぴらに看板出せない スズキエネチャージを応用してサブバッテリーを車の電装品に使うのではなく仕事やレジャーで使えたらいいのにな
オプションでバッテリー容量の大きさを変えられるようにして >>244
立ち小便に野糞
車中泊は何でもアリやね >>244
ネットやテレビで恐怖体験を見ると、日本の幽霊も西洋化してて
平気で人を傷つけたり殺したりするから危ないよ Nボとかタントはカタログ上の室内長を稼ぐためにAピラーがかなり前についてるけど、Nバンのそれはオーソドックスでいいね。視界も良さそう なるほどな。
なんだかんだ言って大荷物が多かったり、仕事で必要で無い限り、周りを不快にさせる予備群が群がって乗るんだよなぁアクティもエブリイもカーゴも多分N-VANも
リアバンパー内の100vだって結局エンジン掛けっぱなして使うんだろ？なら排ガス基準も変更して厳しくしないとな。 >>249
やっちゃったね、。、一度に多数の人に霊の悪口言ったりすると群がってくるらしいよ
背中寒くない？ よく車中泊動画で車内で調理して飯くってる動画あるけどあれも火気厳禁なはずなので
利用規約違反でマナー違反。
それを堂々と上げて自慢している馬鹿達もいるからなｗ
自慢するくらいならいいが一酸化炭素中毒になりかねん 朝食やってる道の駅も増えて来たから
朝食をコンビニで済ませるような味気ない事も少なくなった ホンダのMM思想でTjクルーザーみたいなのを
ホンダに出してほしい オレも車中泊するのに人のいない所の駐車場は無理だわ
そんな場所はろくでもないヤツらが来るから絡まれたら最後
人目がないからやりたい放題になる
命までは取らないだろうけど金目の物はなくなるしヘタすると車を壊されて再起不能になるかもしれない
通報しても警察が来るまで数十分の所なんてありえん リアバンパーについてるのは外部電源を室内に取り込むためのものだよ。 >>255
レンタカーやカーシェア車ならともかく、マイカーでなら全くの自己責任で君ががなり立てる事じゃないと思う 車中泊で怖いのは霊ではなくて人間
でも神霊スポットは肝試しや騒ぐのが目的のDQNを呼び寄せるから
違う意味で怖いね
DQNは群れて集団心理から悪事を働くことも多々あるし
エンジン掛けっぱなしのクルマとかで煩いこともあるけど道の駅の方が幾分かは安全だね >>261
車内が火気厳禁じゃなく
駐車してる場所が火気厳禁て事だろう。 >>262
言えてる
ただ昔の方がはるかに民度低かったから、バネットで車中泊してた時は木刀積んでた。
ある時警官に、木刀は本当に相手死んじゃって
過剰防衛になると言われて車中泊やめたっけな。
今はだいぶド田舎でも治安良くなったよ。 DQNに囲まれたらヤバいから、
直ぐに運転席に座れるN-VANは良いと思う 公園駐車場の木の下で車中で仮眠してたら
夜中に天井からドスンという音がしてビックリして目が覚めた
DQNの襲撃かと思って窓に貼ったシェードの隙間から外を見るが何もいない
意を決して外に出たら猫がいてこちらを見ている
野良猫が木からオレのクルマに飛び降りたのであったw あれこれ理由付けてるけど人気の無いところで寝るの怖いだけじゃん
元から人気の無い超僻地なんかDQNも近づきゃせんよ
どっちかってーと道の駅のほうがずっとトラブル率は高いと思うのだが 渓流釣りの前泊で河原で車中泊してた時
暇だから外をボケッーと見てたら
鹿やらテンやらが出てきて少し感動した
熊と猪は恐いからいらんけど 営業が生産が遅れてるっていってたけど 基本諸元変更無いなら発表してくだしゃんせ
SDなら運転席N-VANの方が足元ゆったり出来ると思う >>268
いや、鹿でもビビるよ
嫌がる嫁連れて車中泊キャンプした時、鹿の群れに囲まれたことがあった。
動物園で見る大人しさとは大違いで、夜だから
目がキラキラ反射していて、犬なんかはるかに超えた、凄まじいジャンプ力で跳ね回ってて、
俺ですらビビったよ。東京からそれほど遠くない某所。
狩られる方の草食動物ですら野生のパワーは凄い。熊なんかどんなバケモンなのかね すれ違いなんだけど
道の駅とかで有料でゴミを引き取ってくれるサービスがあればいいなぁって思う 北海道をはじめとして地方で車中泊すると
ゴミ捨てができないので困るんだよね
コンビニですらゴミを捨てることができないとこもあるし
(車中泊者だけでなく地元民が家庭ゴミを持ち込むからお断りらしい) (そりゃ地元住民でなくても、外から持ち込まれたら嫌だろ) 連泊するなら、ゴミ捨て可能なオートキャンプ場を1日入れると良い ゴミなんて踏んづけて圧縮してコンビニ買い出しのついでにゴミ箱に突っ込んでくりゃいいじゃん
つーかN-VANの話から逸脱して車中泊全般の話になってるな この車で車中泊するのは、ボッチのおっさんくらいだから、
ゴミなんて大して出るとは思えないけどね NVANじゃなくたっていい
勢いのあるスレじゃないと
レスつかないからね うち、コンビニやってんだ。
車中泊を趣味とするなら大量のゴミの持ち込みはほんと勘弁して欲しい。大人ならせめてひと言、断りを入れてくれ。
買い物するからいいでしょ、ではなく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
