【アルファタウリ】角田裕毅 【2020】#10
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↑3行重ねること
角田裕毅（つのだ ゆうき Yuki Tsunoda ）選手を応援するスレです。
2020年にFIA Formula 2でランキング3位となりスーパーライセンスを獲得。
2021年よりスクーデリア・アルファタウリ・ホンダチームからF1参戦。
角田裕毅オフィシャルサイト
http://www.yukitsunoda.com/
スクーデリア・アルファタウリ（英語）
https://www.scuderiaalphatauri.com/
角田裕毅 wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%92%E7%94%B0%E8%A3%95%E6%AF%85
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前スレ
レッドブル】角田裕毅 5【ジュニア】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607228940/
【アルファタウリ】角田裕毅 6【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607390466/
【アルファタウリ】角田裕毅 7【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607750199/
【アルファタウリ】角田裕毅 8【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608091107/
【アルファタウリ】角田裕毅 #9【2021】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608347669/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ガスリーは自分が遅いのをチームと自分の為に働くエンジニアへの責任転嫁で
乗り切ろうとしたからレッドブルではもうチャンスは無いでしょう
いかにもフランス人らしいんだけど、まさしくそのフランス人らしさを嫌うのがイギリス人だしね >>731
責任転嫁というか車の問題の指摘の仕方が悪かった
テストの時のクラッシュと合せて一本って感じだろ
まあなんとなくガスリーはタウリで頑張ってるほうが合ってると思う 開幕戦終了後
瓦斯 つのだぁぁぁ！
角田 "さん"をつけろよデコ助野郎ｵ！ レッドブルデビューもやっぱ検討されてたんだな
スゴい レッドブルに乗せるつもりがない新人をタウリに乗せることのほうがあり得ないわけで
タウリに決まった瞬間からレッドブルへの昇格が視野に入ってることは既定路線
今さらそこスゴいって言うのはズレてる気がする 過去１０年でトロ（タウリ）から昇格した人５人、しなかった人５人
した人
リカルド、クビアト、フェルスタッペン、ガスリー、アルボン
しなかった人
ブエミ、アルグエスアリ、ベルニュ、サインツ、ハートレイ
最近５年で昇格できなかったのはサインツとハートレイだけなんだけど
サインツはルノーマクラーレンフェラーリのレギュラーなので実質ハートレイだけだなｗ
データ的に考えて普通に行けば角田の昇格はほぼ確実だろ >>735
今年レッドブルもあったかもって話と
ゆくゆくはレッドブルって話が混ざってない？
ほかに有望な若手が居たらレッドブルとアルファタウリに1人ずつでペレスの席なかったかもねって話だと思うが サインツ（とノリス）の過大評価は今年で終わる
お互いに真の一流がチームメイトだからボッコボコにやられる運命 サインツはルクレールと僅差だと思う
ノリスはリカルドに差をつけられると思う >>736
アルグエルスアリとベルニュは才能あったと思うけどなぁ
勿体ない >>739
俺の予想は逆だな
サインツはチームから扱いに差をつけられリザルトに影響する
ノリスは意外と健闘しリカルドに負けはしても評価は下がらないと見た ペレスが1年契約ってことは、もう角田昇格は約束されたようなもんだな やらかさなければ実力的には昇格出来そうだし、レッドブル次第では2年目にワンチャンあるんだな…そう考えるとやべーわ ノリスとどっこいのサインツがルクレールといい勝負するのは難しそうだけどなあ フェラーリの車体次第だけど中団に沈むとルクレールは勝手にとっ散らかるからそのポイントをサインツがコツコツ稼いで結局ポイントはトントンだと思うんだよなあ ベルニュみたいに先越されたり（もはやガスリーは中堅だし新人同士対決でないが）アルグエルスアリみたくパッとしなかったり（マシンが悪かったがか）
そういう不完全燃焼だけは勘弁 サインツ予選は速くないからなあ
ペレスもそうだけど決勝でシコシコ上がっていく人達なので
ルクレールやタッペンほど華々しい活躍はどうかなぁ
ポイントはそこそこ拾ってチームに貢献するとは思うけど 大きなヤラカシをせずに2〜3回驚かせてくれたらまず安泰 琢磨がイギリスF3チャンプとマカオで勝って歴代最高日本人ドライバーだと期待が最高に高まってた頃を思い出すぜ レッドブルの首脳陣からしたら角田は予選でガスリーに圧勝しないと評価されない
レースでクラッシュしたりするのは新人ならばある程度は許容される
クラッシュが無ければ表彰台、優勝できたかも・・という位の成績を何回か上げないと
レッドブル昇格は厳しいかもしれないね >>739
ワイもそんな感じ、ルクレールは普通のドライバーなんやないかと怪しんどる
リカルドは明らかに速い。タッペンといい勝負できるドライバーは、ハミルトンとリカルドぐらいやろ >>739
そもそもベッテル放出を目論んでたフェラーリは
何でサインツを選んだんだろな、リカルドは行きたかっただろうに
ザク・ブラウンはほくそ笑んでたりしてな・・・ｗ >>755
リカルドでは王子様を際立たせられない
下手するとハミルトンに対するバトンみたいになってしまう >>756
名門チームの栄光奪還を捨ててまでルクレカレーが大事なのか・・・？ >>754
ルクレールのF2時代見てたらとてもそんな評価にならないと思うが
当時はまじでとんでもない天才が現れたと思ったわ >>758
これ
実際エンジンもかなり優遇されていたは思うけどそれにしても圧倒的だった むしろその普通のドライバーにフルボッコにされた4連覇王者様はどんなレベルなんだよって話ｗ そのルクレールですらF1デビュー序盤は簡単では無かったんだよね
角田も長い目で見てやろうな！ >>758
やっぱり図抜けてたもんなあ。
フューチャーレースで5勝、スプリントレースで2勝
バクーとかフューチャー勝って、スプリントが物凄い追い上げ。
結果1位2位ポールにFL2つで45ポイントって… >>753
アホか。そんな成績あげたらレッドブル以外からも引っ張りだこだわ。 ピエールガスリーが、過去最大のオフトレに励んで肉体改造を行ってるらしい。
角田はF1昇進したことに浮かれて、舐めてかかると相当痛い目を見るぞ。
2022年RB昇格とかの噂に気を良くしてると、ピエールにボコボコにされ、１年でポイされる可能性もある。
死ぬ気でフィジカルトレーニングとシミュレーターに励めよ。 >>766
右京が筋トレのしすぎで筋肉つきすぎて失敗したって言ってたのをちょっと思いだしたw >>767
右京は腕の筋肉つける筋トレばかりやってて、反応スピード高める練習してなかったからだろ。
今はパワステ有るから、体幹と首とバランス鍛えれば大丈夫？ >>766
慢心、環境の違いのコピペみたいなレスで笑った 気合いが入ってるようで何より。
まあタッペンを除くと、角田はガスリーにとって
これまでで最も手強いチームメイトとなるだろうし
また絶対に負けられない相手だからな。 >>753
むしろ、今のアルファタウリのチーム力なら初年度から表彰台に乗らないと首までありうる >>773
んの訳ない。
コンスト7位のチームに何を期待してるの。ガスリーが状況の変化にうまく適応して優勝したけどそれを引きずってる考えが大杉 筋トレ=悪は間違い
F1ドライバーは筋持久力系のトレーニングが多いから筋肉はあまり肥大化しない
筋トレに加えてファンクショナルトレーニングを両立していれば必ず効果はある アルファタウリは2020年と2019年はポディウムに上がってるよ。 >>776
チーム発足から表彰台自体が１０年に一度の大金星だったが
ソレがここ２年連続だからつい期待してしまう・・・！ >>777
19年、トップ3を除いてトロロッソ以外の表彰台はサインツのみという
そんな状況だからこれは間違いなくミラクル。
20年はトップ3の一角フェラーリが中団に落ちたことが主な理由だが
しかし唯一の表彰台が勝利なのでこれもミラクル。
結局フェラーリ次第だな。
フェラーリがトップ3に返り咲いたら中団にとって表彰台は
夢また夢の話となる。 レッドブルとメルセデスが落ちればいいよ
そんなこと無いと思うけど 2019
・雨のドイツで次々とリタイアが出た
・ブラジルでハミルトンとアルボンが接触して棚ぼた
2020
・赤旗でタイヤ交換タイミングがたまたま最高だった
とんでもないミラクルが続いてるだけだからね
実力としてもかなりついてきてるけど、
メルセデス、レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌ、アストンマーチン
のうち10台が沈むような状況じゃないと無理 そう、上がまとまって消えるという奇跡がないと表彰台は無いんだから
それを当たり前のようにカウントしてるのは実際レース見て無くて語ってそう 運も実力の大半
つまり幸運を同じだけ引き寄せればいいってことだよ >>766 で、お前は何すんの？ 昼に揚げ物ばっか食って仕事サボってオナって寝て体脂肪30%超えってか ふとした疑問だが
なんでアルファタウリって妙に表彰台拾えるんだろう
コンスト7位で去年優勝して
その前はコンスト6位で表彰台2回 >>786
レース見てりゃわかるやろ。ATは普通にやったら勝てないからってイエローやVSC絡むタイミングでギャンブル的な戦略よく取るからだよ
それでうまいこといけば上位の良いとこ走れるけど失敗して沈んでる事も多い 逆に言えば去年は優勝してるのにあのコンストなわけだし >>788
前半、クビアトの調子が悪かったからなぁ
コレもフェルスタッペンのせいか如何かは知らんが・・・ｗ >>787
ガスリーのタイヤの保たせ方が上手いからハマってる、ってのもあるんだよね。
(これは角田も同傾向になる可能性がある)
クビアトとは戦術分けてることが多かったけど
今年はどうなるかな？ レッドブルがエナジードリンクで、角田のサイン入りグッズが当たるキャンペーン始めたな "緑のレッドブル"新登場。合わせて角田裕毅のサイン入りグッズが当たるキャンペーンも同時開催
https://www.as-web.jp/f1/663346?all メルセデス、レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌ、アストンマーチン これ以下が多分タウリ
表彰台おろか6位入賞（旧ポイント制）を取るのも難しいと予想してる
7位以下なら安易だろうが
2019 2020とたまたまラッキーが続いて
最悪ブエミ アルグエルスアリ辺りのハズレ戦闘力もあり得ると睨んでる。他が持ち上がりそうな予感 >>795
令和仮面ライダーにもゲスト出演しそうな勢いだな！ｗ >>794
セブンアップジョーダンみたいで
それはそれでいいかも
2004BAR中国GPみたく限定とか
片方だけグリーンとかwアリかも 片方違う色ってレギュレーションで禁止されてたんじゃなかったっけ >>799
ハミあたりが多様性がナンチヤラカンチャラと理屈を捏ねたら解禁されるかもね
一台ブラック一台ホワイトとか >>787
そうか？
去年のイタリアは早目に入ったタイミングとSCのタイミングが噛み合ったのはあるけど、
赤旗後もそこそこ周回数あったけど追いつかれなかったし
一昨年のブラジルは純粋に4番手の速さあって上が落ちた結果だし
ドイツはタイヤチェンジのギャンブルだけど
意外とコースの当たり外れ大きい車なんかな うおおお
これはみんなでレッドブルを大量購入おねがいします！
これがレッドブルの耳に届けば早期にレッドブルレーシングへの昇格がなされるかもしれません！ レッドブルエナジードリンクは50円値下げしても高いわ。
モンスターエナジー買ってる。 >>757
フェラーリは一度エースと決めたドライバーには優しいからな。
次のエース候補がいるとけちょんけちょんの扱いだが。 zone出てからはもっぱらそっちだわ
ホントに疲れて元気出したい時はユンケル買うし F1速報にイェンツァー代表のインタビュー載ってたけど、ミーティングで中団から確実にスタートしようって言われた後、代表に直接。二度とそんなことは言うな、ポールとってこい、優勝とってこいって言うだけでいい。って言ったとか。
そんなドライバー、漫画か映画でしか見たこと無いわ >>809
句読点は使い方分からないなら無理に使わなくて良いんやで 809が謎すぎだがそのまんま解読すると
チームが慎重に→角田うるせー優勝してこい！って言えや
って事？
解読を変換してみると809が言いたいのはチーム 中段から慎重に
角田 優勝狙いますんであしからず
みたいな？
わからん 809の日本語能力に問題があることだけは間違いないな F1速報にイェンツァー代表のインタビュー載ってたけど、ミーティングで中団から確実にスタートしようって言ったが、角田は代表に直接「二度とそんなことは言うな。ポールとってこい、優勝とってこいって言うだけでいい」って言ったとか。
そんなドライバー、漫画か映画でしか見たこと無いわ。
という話だと理解したが 809の日本語能力に問題があるのは事実だが、内容をうまく推察できなくてパニックになるのも濃厚なアスペ感あるぞ 角田も気が強いなあ。
まあF1目指す身でF3くらいでそんなん言われたらイラッとするのかもな。
今の若いもんは頼もしいな。
今年は角田とサッカーの久保で楽しませてもらえそうで幸せだわ。 >>816
パニックになってると思しきレスなんて有ったかな？ 日本語覚えたての外国人がですます使えなくて命令口調で話す奴とかいるでしょ
多分そういう感じじゃないかな？
そうじゃなかったら気が強いとかいう以前に頭おかしくね？ 問題はF1村の政治に潰されないかだが・・・・
もし角田が１年目で活躍できればレッドブル昇格となるかもしれんが
タッペンサイドの有形無形の圧力がくるのではないか・・・
もちろんライバルチームからの妨害も・・・ >>820
そうなるぐらいの才能魅せてくれたら
むしろ最高じゃないか？ >>818
816自身がパニックなんじゃね？パニックになった書き込みってないよなw 一週間前に発売された雑誌の特集だからスルーされるかと思ったけど
意外と知られてなかったんやな >>823
810に無理に句読点使わなくていいよって言われてその通りにしてるのワロタ(´･ω･`) たかだかレスの文言程度で「ニチャア」と粘着してる奴キモ杉ワロタ 来週イモラで練習走行するみたい？
旧型車でのテストだけど、角田もそろそろ出国か >>825
そもそも809が読みにくいのって主語が微妙だからでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
