【アルファタウリ】角田裕毅 【2020】#10
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↑3行重ねること
角田裕毅（つのだ ゆうき Yuki Tsunoda ）選手を応援するスレです。
2020年にFIA Formula 2でランキング3位となりスーパーライセンスを獲得。
2021年よりスクーデリア・アルファタウリ・ホンダチームからF1参戦。
角田裕毅オフィシャルサイト
http://www.yukitsunoda.com/
スクーデリア・アルファタウリ（英語）
https://www.scuderiaalphatauri.com/
角田裕毅 wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%92%E7%94%B0%E8%A3%95%E6%AF%85
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前スレ
レッドブル】角田裕毅 5【ジュニア】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607228940/
【アルファタウリ】角田裕毅 6【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607390466/
【アルファタウリ】角田裕毅 7【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607750199/
【アルファタウリ】角田裕毅 8【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608091107/
【アルファタウリ】角田裕毅 #9【2021】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608347669/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ステーっても和牛なら日本以外で食べるのは難しいんじゃねーの？ ステーキはアメリカで食うのが一番美味い
日本の油まみれの和牛とか安いオージービーフの店とか論外だわ
ノリスは鈴鹿来て和牛食うのが楽しみらしいけど所詮はイギリスの舌 金に糸目をつけずに食いまくってんだろ
また一年日本食食えないし、シーズン後半に日本で食いまくるとか答えてたし
デブ化まっしぐらだが そもそも賞金をアテにするようなシリーズじゃない希ガス
日本のトップカテゴリーのスーパーフォーミュラが300万くらいだっけ？
賞金だけならインディでしょ
インディ500とった琢磨は確か200万ドル以上もらってたような >>671
そういえば、昔ヒゲのオジサンがやらかしたね おまいらじゃないんだからその程度の節制を角田が出来ないわけないだろ あんなに小さいのにデブになったらインパクトすごいだろうな
世界中のF1ファンに一発で憶えてもらえる ダメダメダメダメ
うな重とか絶対ダメ。何考えてるの？
昔フィジカルトレーニング担当してたからわかるけど、アスリートとして自殺行為
故郷の土地を踏んで気が緩んだのかもしれないけど、これからのキャリアを全部捨てる覚悟で食べないと
あーあ インスタも食事ばかり投稿してるし、食にこだわりがある坊やなんだね
食通で食い道楽らしく太って欲しい アルファタウリの車はハマればいい走りすると思うんだが。
角田君もフェルスタッペンとは違う走りをすると思うし開幕が楽しみだ。
ガスリーもいいドライバーだと思うよ。 いやフィジカルアップするために食べて太る時期なだけだろ
食べて太る→筋トレ→減量
このサイクルやぞ どんだけ食おうが消費が上回ってりゃ問題無いだろうによ
お前等とは違うんだよ うなぎって高カロリー高タンパクで筋肥大トレーニング後なら有効な食事だと思ってたけどいかんのか うな重一人前なんて食い盛りの若造にはおやつだよ
このバカ>>676めが 本当にきもい老害が多いスレだ
F1の行く末は暗いな スナック菓子が主食のキモオタデブヒキニートがやっかんでるだけ とにかくマクラ ルノーが上には行くだろうし新人角田は序盤は大変
タウリはコンサバだろうから序盤以降は伸び代は期待出来ないからチャンスは
序盤 ガスリーに差が開いてしまうと
焦りが出てくるから注意だ ンはぁァアア〜〜〜ぁあっ！！ホンダエンジン75馬力UP頂戴ッ！
タッペン「チャンプヨン取らせてくれェ〜〜ぉうおえあぁ〜ッ！」
ｾｯｸｽフェルスタッＰＥＮ！ｾｯｸｽフェルスタッＰＥＮ！75馬力うｐ約束ね！
75馬力うｐしろコノ野郎ぅッ！！ >>696
そんな上見てニヤけてないで首のトレーニングしろよ >>696
よく考えたらそれ首のトレーニング中だな
二階にミニスカの女性がいて、意地でも見てやるやる気と執着のメンタルを含めたハードなトレーニング中だ
ニヤけてるようで実は負荷がすごくて苦痛で歪んでる表情だ 階段下の植木鉢が首の後ろで特殊ラバーで繋がっているのか…これはきつい Nピケがコロナ感染だって
ピケ→娘→タッペンorクビアト→代役
ってあるかも まー本人がなっちゃう可能性もあるからそちらの方が心配だが gateは無駄なくいちばん読みやすいので重宝してる
アンチの叩きなんか気にせずこれからも頑張ってほしい >>714
これは構ってやらないといけない流れ？面倒だな 101.128.136.37 こんなのが居座ってレスしまくってんだからなぁ・・・程度が低すぎる >>708んなこといちいち
言わんでいいわ
わざと言ってるだろ？
日本人選手活躍見るのあまり見たい
風に思ってないから言ってるとかな
後日本人はあまり欧米人よりも
コロナにかかりにくいのは確かだろ？ gate貼るやつ養護するヤツは無言でNGIP行きでいい しかしネットのニュースにしろＦ１速報とかオートスポーツ（雑誌）とかにしろ、
久々の日本人Ｆ１ドライバーに記者もワクワクしているっていうのは伝わって
くるな あか牛は見切るの早いからなぁ。
大成功してほしいなぁ デビューのガスリー
2017年マレーシアGPと日本GP見直したがサインツ相手に予選は僅差負けだけど
サインツとノリスは同じくらいってだからどっちにせよ中々手強い 完走率もいいし
成長過程だから一概に比較出来ないが
簡単に倒せる相手でないけど頑張ってほしいわ まずはテストでクラッシュしないこと。
ここでしくじると1年中責められるからな。 ガスリーなんてドクターマルコにダメ出しされてRB復帰の可能性ゼロだろ？
そんなのに負けてらるようじゃ駄目だよ
チャンピオンになるような逸材なら初年度から結果出す マルコはガスリーのこと
それなりに評価してるっぽいけどな
タッペン程ではないってだけで やはりホーナーやRBクルー達に嫌われてるんかね
まかりなりにもチャンピオン取ったチームにぽっと出のドライバーが疑惑のみでマシンバラさせたんだもんな 俺はチャンピオンになるとまでは期待してないから
終盤ガスリーに追いつけばそれでいいや。 >>727
クルーにガチで嫌われてる話は有名だよね。 ガスリーは自分が遅いのをチームと自分の為に働くエンジニアへの責任転嫁で
乗り切ろうとしたからレッドブルではもうチャンスは無いでしょう
いかにもフランス人らしいんだけど、まさしくそのフランス人らしさを嫌うのがイギリス人だしね >>731
責任転嫁というか車の問題の指摘の仕方が悪かった
テストの時のクラッシュと合せて一本って感じだろ
まあなんとなくガスリーはタウリで頑張ってるほうが合ってると思う 開幕戦終了後
瓦斯 つのだぁぁぁ！
角田 "さん"をつけろよデコ助野郎ｵ！ レッドブルデビューもやっぱ検討されてたんだな
スゴい レッドブルに乗せるつもりがない新人をタウリに乗せることのほうがあり得ないわけで
タウリに決まった瞬間からレッドブルへの昇格が視野に入ってることは既定路線
今さらそこスゴいって言うのはズレてる気がする 過去１０年でトロ（タウリ）から昇格した人５人、しなかった人５人
した人
リカルド、クビアト、フェルスタッペン、ガスリー、アルボン
しなかった人
ブエミ、アルグエスアリ、ベルニュ、サインツ、ハートレイ
最近５年で昇格できなかったのはサインツとハートレイだけなんだけど
サインツはルノーマクラーレンフェラーリのレギュラーなので実質ハートレイだけだなｗ
データ的に考えて普通に行けば角田の昇格はほぼ確実だろ >>735
今年レッドブルもあったかもって話と
ゆくゆくはレッドブルって話が混ざってない？
ほかに有望な若手が居たらレッドブルとアルファタウリに1人ずつでペレスの席なかったかもねって話だと思うが サインツ（とノリス）の過大評価は今年で終わる
お互いに真の一流がチームメイトだからボッコボコにやられる運命 サインツはルクレールと僅差だと思う
ノリスはリカルドに差をつけられると思う >>736
アルグエルスアリとベルニュは才能あったと思うけどなぁ
勿体ない >>739
俺の予想は逆だな
サインツはチームから扱いに差をつけられリザルトに影響する
ノリスは意外と健闘しリカルドに負けはしても評価は下がらないと見た ペレスが1年契約ってことは、もう角田昇格は約束されたようなもんだな やらかさなければ実力的には昇格出来そうだし、レッドブル次第では2年目にワンチャンあるんだな…そう考えるとやべーわ ノリスとどっこいのサインツがルクレールといい勝負するのは難しそうだけどなあ フェラーリの車体次第だけど中団に沈むとルクレールは勝手にとっ散らかるからそのポイントをサインツがコツコツ稼いで結局ポイントはトントンだと思うんだよなあ ベルニュみたいに先越されたり（もはやガスリーは中堅だし新人同士対決でないが）アルグエルスアリみたくパッとしなかったり（マシンが悪かったがか）
そういう不完全燃焼だけは勘弁 サインツ予選は速くないからなあ
ペレスもそうだけど決勝でシコシコ上がっていく人達なので
ルクレールやタッペンほど華々しい活躍はどうかなぁ
ポイントはそこそこ拾ってチームに貢献するとは思うけど 大きなヤラカシをせずに2〜3回驚かせてくれたらまず安泰 琢磨がイギリスF3チャンプとマカオで勝って歴代最高日本人ドライバーだと期待が最高に高まってた頃を思い出すぜ レッドブルの首脳陣からしたら角田は予選でガスリーに圧勝しないと評価されない
レースでクラッシュしたりするのは新人ならばある程度は許容される
クラッシュが無ければ表彰台、優勝できたかも・・という位の成績を何回か上げないと
レッドブル昇格は厳しいかもしれないね >>739
ワイもそんな感じ、ルクレールは普通のドライバーなんやないかと怪しんどる
リカルドは明らかに速い。タッペンといい勝負できるドライバーは、ハミルトンとリカルドぐらいやろ >>739
そもそもベッテル放出を目論んでたフェラーリは
何でサインツを選んだんだろな、リカルドは行きたかっただろうに
ザク・ブラウンはほくそ笑んでたりしてな・・・ｗ >>755
リカルドでは王子様を際立たせられない
下手するとハミルトンに対するバトンみたいになってしまう >>756
名門チームの栄光奪還を捨ててまでルクレカレーが大事なのか・・・？ >>754
ルクレールのF2時代見てたらとてもそんな評価にならないと思うが
当時はまじでとんでもない天才が現れたと思ったわ >>758
これ
実際エンジンもかなり優遇されていたは思うけどそれにしても圧倒的だった むしろその普通のドライバーにフルボッコにされた4連覇王者様はどんなレベルなんだよって話ｗ そのルクレールですらF1デビュー序盤は簡単では無かったんだよね
角田も長い目で見てやろうな！ >>758
やっぱり図抜けてたもんなあ。
フューチャーレースで5勝、スプリントレースで2勝
バクーとかフューチャー勝って、スプリントが物凄い追い上げ。
結果1位2位ポールにFL2つで45ポイントって… >>753
アホか。そんな成績あげたらレッドブル以外からも引っ張りだこだわ。 ピエールガスリーが、過去最大のオフトレに励んで肉体改造を行ってるらしい。
角田はF1昇進したことに浮かれて、舐めてかかると相当痛い目を見るぞ。
2022年RB昇格とかの噂に気を良くしてると、ピエールにボコボコにされ、１年でポイされる可能性もある。
死ぬ気でフィジカルトレーニングとシミュレーターに励めよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
