☆フェルナンド・アロンソ Part90☆
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 7なら吉岡里帆のゲロをご飯にかけてサラサラ食べられる ルノーが宣伝のために流したデマだろ
アロンソがシートを狙ってる、と言われると凄いチームのような気もしてくる
現実は、リカルドも逃げ出す悲惨なチーム 名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ！と呼び出したのに逃亡（正確にはビックカメラ近くのエスカ。自分で場所を指定しておいて来なかった）
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/
■設定
レース経験者のつもり(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年４ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
アロンソファンのつもり（実際はこのスレで構ってもらいたいだけ）
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
アロンソの今後について語れない
このテンプレが出てくるとしばらく黙る
捏造デタラメの証拠を示されるとしばらく黙る
しかし我慢し切れずテンプレ通りに暴れ出す
都合が悪いレスがつくと長文＋改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 「最近F1乗ってないしメルセデスに乗る前にオコンでもボコって俺の価値を示しておくか」 https://twitter.com/alo_oficial/status/1264271346030252035
The RaceのLegendsTrophyIMS、２連勝おめ
レース２リバースグリッドからの追い上げも凄かったが、レース１のバトンとの一騎打ちが
面白かった
懐かしい名前が多数参加してるのも良かったわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メルセデスも終了か
ベッテルもアロンソもシートないねこりゃ F1の終焉ってストーリーは悲しいね。
現実的にメルセデスもルノーもホンダも手を引きそうだし、フェラーリもインディー参戦を仄かしてるから不安。 ルノーは日産を食い尽くして生計を立ててたからなあ
その日産が重症だから瀕死寸前だろう
日産に三菱車の燃費改竄をリークさせ三菱車の株価が底値になったと時に日産に三菱自動車株を買い占めさせて日産経由で三菱自動車を乗っ取ったが、頼みの日産も三菱も優秀な人材が枯渇して枯れススキみたいになってんじゃないかな
日本はスズキとスバルを包括するトヨタグループとホンダにマツダでいいんじゃないの
日産と三菱2有望な人材が残ってるなら日本の会社で実力を示しておくれ
泥舟ルノー=日産三菱自動車にいても、外資特有の短期間を給料で釣られた後に軽く捨てられるよ
ルノーみたいな糞みたいな会社は終わってる >>18
結局、何が言いたいのか分からんw
バカだからしょうがないかw 予定通り行けば、あと一週間ほどでインディが開幕だけど、どうなるんかな
第2戦まで一ヶ月空けてるから、まず一戦やってみてその後改めて対応策など
を考えるってことなんだろうけど トランプが緩和派だからやるんじゃないの
まだ分析があまりされてないけど
コロナで亡くなった人はコロナが発生しなくても亡くなってた人って居るんじゃないか
院内感染で亡くなった人とかね
なので一旦経済をまわすってのは一つの選択だと思う インディはピットクルーもフルフェイスのヘルメット被ってるから感染対策は完璧だろう https://pbs.twimg.com/media/EZKrgAHUEAAZGa_?format=jpg&;name=large
アロンソ、バリチェロと組んでバーチャルル・マン24H参戦
残り二人は全然しらんなと思ったら、シムレーサーだった
てかアロンソがバーチャルレースに参戦するようになったのって、Allinsports繋がり
だったのかね
>>25
アメリカに限らず、経済再開と感染防止の線引きをどこに置くかは難しい問題だよね
>>26
ピットウォールに居る首脳陣が危ないｗ https://twitter.com/alo_oficial/status/1266809531797028864
LegendsTrophyシルバーストーンも２連勝おめ
レース２、最後尾から何処まで上がってこれるかなと思ってたが、まさか勝てるとは
思わなかった
コーナーのライン取りも他のドライバーと違ってて、見てて面白かった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>23
激しくつまらない
これを本人は面白いと思って書き込んでるのが
みていて切ない >>28
破綻ピロンソは最弱オンボロ破綻ルノー好きだろ アロンソは他のドライバーからの持参金を釣り上げるための噛ませだろ？ >>30
浪人が過ぎてゲームだけ上手くなっちゃったんだね
まるでお前らみたいだな 粘着してるくせにアロンソが前からゲーム上手い事知らないのか シューマッハの悲惨な前例があるから
ファンとしてもF1復帰は期待より不安の方が大きいな 確かに心配な面もあるよね
でも、シューの時とは違ってアロンソはF1を一旦止めてからもレース自体は続けてるし
トレーニングも続けてる
ただ、F1の勘を取り戻すと言う点に置いては、当時より更にテスト制限が厳しくなってて
仮に復帰となっても事前の走行機会がかなり限られるのは不安要素だね マシンも前世紀より安全になってるしバーチャルＳＣも導入された
色々文句も言われたがハロも付いたし、まぁ死ぬコトは無いだろｗ
去年のユベールみたいなコトでも無い限りは・・・ ブランクによる心配なら、今年の開幕数戦もかなりの心配度だな
誰だったかが危惧するコメント出してたけど ルノーで復帰するなら言い訳が出来るからなあ
まあまともな思考なら乗るわけないけど シューマッハみたいな別人レベルの劣化にはならないだろ
実はブランクが原因ではなくバイクレースでの事故の後遺症だったみたいじゃん
アロンソはそういうのないし
唯一心配なのはルノーが予想通り糞で95年のマンセルみたいに途中で辞めてしまうこと
そもそもマクホンの時と違ってもしかしたらなんて期待感皆無だから気は楽かもな 仮に来季ルノーが存在して、アロンソ がドライブする事があっても、いきなり他のマシンに追突するか、勝手にコースアウトしてお終い・・・ https://www.youtube.com/watch?v=7B5dBhHB0hI
アロンソ、新型ハイラックステスト
何時撮影されたのかは分からんが、コマとは久しぶりの再会だったのかな アロンソぐらいならブランクはすぐに取り戻せるだろう
問題はマシンがクソ雑魚だった場合のモチベーション維持じゃね 予算上限設定になったらマシンのレベルも下がるだろうな
アロンソの好きなGP2マシンと変わらなくなるかもね https://pbs.twimg.com/media/EZmQYrvXsAAmnI2.jpg
アロンソのシミュレーター環境
LegendsTrophyの時、この小さなテーブルみたいなのにWEBカメラ置いてたのかな？
てか、このアロンソなんか違和感あるな・・・と思ったら久々に髭剃ってるｗ
何時以来だろ？やっぱり髭無い方がいいな 25歳と30歳でもトシの差を感じるだろうに、来年のアロンソ って何歳よ？
悪く言うつもりはないが、仮に復帰しても自分だけが目立とうとして若い世代の邪魔だけはしないで欲しい。 >>54
本当にバカだなぁ
アロンソはF1を引退したの
復帰はないよ
当たり前のこと
それなのにオマエはバカだから
あり得ない復帰の話をして
「若い世代の邪魔だけはしないで欲しい」
とか言ってる
オマエはあり得ない話をしてアロンソを侮辱してる
オマエ頭おかしいよ
人として間違ってる >>57
ビックカメラに誰もこなかったし、
開発とセッティングを間違えたのはバカアンチだよ
ドライバーは開発しないってバカアンチに教えてあげたら
なんかフォーミュラジャパンの松田の話をしたから
松田はフォーミュラジャパンだからセッティングだよって
オレが教えてあげたの
オレを貶めるためにウソ書き込むなよバカアンチ https://twitter.com/alo_oficial/status/1269325624096808962
LegendsTrophyモナコ、優勝＆３位おめ
レース２はスタート直後の混乱で上に乗っかられるわ、それを抜けたと思ったら
逆走マシンに突っ込まれるとは・・・ｗ
来週はバーチャルル・マン24Hか、バーチャルと言えど大変そうだ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>58
こうやって嘘に嘘を塗り固めてんだなお前の人生
ずっとスレ眺めてきてるけどお前の擁護するやつ今までいなかっただろ？お前、ズレてんだよモタスポファンの前提から
それを認めたくなくて相手を罵倒したり論点ずらして逃げようとしてるから、致命的なテンプレ作られてみんなから嘲笑されてんだって
お前の言ってることなんてもう誰も信じてないぞウソつきニワカ 無事インディが開幕したな
このまま何事もなくシーズンが進むか、次までの一ヶ月で何かあるか・・・
とりあえず、Ruoffカラーが早く見たい 名古屋まだいたのか？（笑）
存在自体が冗談みたいな奴だな いよいよバーチャルルマン24Hスタートだな
13番手からどんなレースになるか アロンソって、マシンのフィードバック能力が壊滅的に駄目だよな。
ホンダの問題なのシャーシ側の空力の問題なのかが判断つかないとかw
考えてみりゃ加入したチームがドンドン遅くなってくの見たら、フィードバック能力がダメなのをよく現してるよな 17位完走乙
ピット作業がされないバグで一時は終わったと思ったけど、鯖落ちレッドフラッグで
復帰できて、最下位からよく上がってきたわ
普段は見られないバイコレスの優勝争いとかも見れて、面白かった
来週はまたLegendsTrophyでレースだな バグではあったけど
そもそもは自分の接触が原因
自業自得 >>66
マクルノのように車やPUが駄目でもそれなりだから
所詮早い車があってそれなりに走れる人でしかない
ルノーの2年はコンスト取ってるしね
フィードバッグがだめでしかも絶対的ナンバーワンだから
チームは反論できずに落ちていく 体育会系の古い頭の人だよね
もう時代に合わない
引退済みだけどね グランツーリスモでヤマケンに負けて不機嫌になったらしいね コロナ禍でアロンソのギャラが払えるチームなんてないだろ
マクラーレンも財政難だし LegendsTrophyIMS、７位＆４位乙
第１レースは荒れた展開になったな
第２レースは後ろから追い上げて、またバトンと一騎打ち
FLでトーに入って並んだので抜けたかと思ったが、抜ききれずに残念だった
次のル・マンは24Hじゃないから、一人ル・マンｗ 野球だけど横浜ベイスターズに今年加入したピープルズって助っ人が
武士道は自分の考え方の基本って言ってて、３年前に左腕に「武」の
タトゥーを入れたと聞いてアロンソを思い出した。
へんにこじれず優良助っ人となってくれれば良いんだけれど LegendsTrophyル・マン、優勝＆リタイア乙
カテゴリー別のレースは最後尾からの逆転勝利だったが、混合レースの方はスタートで
カストロネベスにぶつけられてあっさり終わってしまった
天国と地獄のような週末だった https://twitter.com/alo_oficial/status/1277970258494545920
アロンソのインディ500カラーリング、これは全く予想してなかったタイプだった
全体的にまとまっていて、良いカラーリング
ミラーのオレンジがウィンドウスクリーン上部のエメラルドグリーンと同じだったら
なおまとまった気もするけど、マクラーレンカラーも入れないといけないんだろうし
これはこれでアクセントになって良いかも
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>58
開発とセッティングを別々に考える事に無理がある https://pbs.twimg.com/media/Eb7PUlbU0AMpk64.jpg
今年のインディキャップ、完全なRuoffカラーみたいだね
個人的には明るいブルーが入って欲しかったけど
もしかすると、ヘルメットカラーもRuoff仕様になるんだろうか >>82
ハミよりコンマ5遅かったんだっけ？
セッティング能力も疑問だねえ >>84
開発にフィードバックできない人は
自分でセッティングもできないだろう
何をどうすればマシンが良くなるって考えることができない フィードバック能力は小松さんが本に書いてるから呼んでみるといい 結局、セナ、シュー兄、ベッテルのように綿密に下調べするタイプじゃないんでしょ
チームメイトよりも速く走れるが車を速くすることは出来ない
だからインチキチャンピオンマシンでしかチャンピオンを取れてない
まあチームメイト対決も新人ハミに負けちゃったからなあ
そりゃタイトル回数でトリプルスコア付けられるわ テストではどんな車でもイイヨイイヨって言うが
本番でライバルが速いとわかると遅い遅いと文句言う。
しかもエンジンの所為だと言い切る。
フィードバック能力ゼロ。 >>89
F1マシンの強烈なGに耐える頸の強化か・・・
復帰する気満々だなｗ https://www.instagram.com/p/CCOFklHnWgF/?igshid=d9ky9iswscr8
アロンソの自転車
226ersってなんだ？と思ったら、スペイン版アミノバイタルみたいな物か？
>>92
まあ現役を続ける以上、F1だろうがインディだろうが首を鍛えて損は無いからなｗ >>90
さらりと大物の中になにカスを一人混ぜ込んでいるんだよ
あいつは下調べしたってルクレールだのリカルドだのポチやらせるために取った若手に何度も負けてるんだから何の意味もないだろw ３強は何処も門戸を閉ざしているらしいが、
ピンクメルセことレーポは今年行けそうじゃん！如何だい！？ｗ >>95
シュー兄7＞＞＞ベッテル4＞セナ3＞アロンソ2
ホンマカスが一人混ざっとるなあ マクラーレンが表彰台争いできるようになってきたし
そろそろ来季に向けてアップをしたいところだ
でもマクラーレンはノリスがエースで充分やっていけるだろう
セカンド枠なら空いてるかもだけど マクラーレンにはリカルドが移籍すると発表済みなので空いてない 個人的には下手にルノーなんかで走って評価下げるくらいなら3大レース制覇に力を尽くして欲しい
実力だけならセナプロ、シュー、ハミと大差ないと思ってるだけに今度は上手く立ち回ってさほしい
2001年からのフェルナンドファンの呟き アロンソより先に3大レース制覇したら面白いな
可能性は無くもない だね。
そろそろモントーヤに本腰入れてもらおう(^^) >>100
まずは来月のインディ500だね
だけど、コロナの影響でインディGPからの参戦が立ち消えになってしまったのが残念だ 今季のマクラーレンに乗ってればなぁ…
マジで悔やまれる >>108
アホだろ
これはアロンソが開発したマシンだぞ >>109
そうだよな
レッドブルのPUもアロンソが開発したおかげだよな アホンダは知らんがマクラーレンの方はアロンソの置き土産だろ
開発なんてすぐに結果は出ないしどうしても何年かタイムラグは出ることは珍しくない せっかく「政治」を排除したのに政治的な動きをするドライバーが戻って来たら台無し まぁマクラーレンは呼ばんよなｗ
折角ノリスが頭角を表して来たこの大事な時期を台無しにされたら
流石にザク・ブラウンも困惑するだろｗ おっす！
自称最強ドライバー、
俺はフェルナンドやけど
相変わらず
おいらのF1復活話で
盛り上がってるねー
車体のフィードバック云々
なんだけどー
おいらは
吊るしの車をクチャクチャしながら
乗るんが好みなんだわ。 >>109
どっかのアロンソファンがドライバーは開発なんてしねぇと言ってたぞw またいろいろ噂が出てきたけど、こういうのは正式発表されるまで静観が吉だな まあ、確定だろう。
自分が歳とると、ベテランが頑張るのは応援したくなるね。 嬉しいのは嬉しいけど
アロンソ来年40だからな
シューマッハの惨劇みてるから不安の方が8割だわ >>119
開発っていうか、重要なフィードバックをするからでしょ
設計図書いたり、あれこれ指示はしないだろうが
出来たものの評価をするのはドライバーなわけで
ハースにいる小松礼雄さんの本読むとよくわかるよ やはりルノーか、まぁソコしか無いってみんな知ってたけど・・・ｗ いくら過去にルノーでチャンピオンになったからといって来年戻れるってのが凄いと思うよ
他のドライバーではそうはならない 将来のないロートルを復帰させるより新人を入れた方が将来のF1のためになったと思う。 マジで何の為にルノーで復帰するんだ？
ライコネン的な楽しみを見出そうってのかな？ 趣味と実益だろ。
ビッグ3が相手をしてくれないのでチャンピオンになることは諦めた。
リカルドが移籍してくれたのが千載一遇のチャンスだったな。 ギャラはリバティ丸抱えなん？
それじゃなければ大金払ったリカルド切ってもまた大金取りくるんでは
ルノー本体の社員上層に株主、その代表フランス政府に説明がつかない
もうロートルだし言う程のパフォーマンスもないだろ >>126
たしかに「フィードバック」ならより適切な表現だね
開発ドライバーじゃなくフィードバックドライバーの呼称で定着すればニワカがわめくこともなかったのかも、と思ったがそんなことはないな。あれは基地外だ ついでにアビデブからブリアトーレに代表も替えたらw ルノーとアロンソはお互いにリスペクトしあってるからいいコンビ >>138
なわけねぇだろww
そんなリスクペクトがありゃこんな何度も出入りしねぇよww キモいブランドの宣伝がしたいだけ。
老害が他のドライバーの邪魔をしない事を祈ってますおるよ。 >>140
アロンソはボーリングの玉では無くてピンの方だぞ！ｗ >>129
やっぱF1ドラになるには金とコネが重要なんだよな おっす！
俺は皆んなの玩具
フェルナンドアロンソや！
皆様のご期待に応えて
ワークスで復活や！
おいらには
やっぱり癖のある1000馬力
バルサンターボのルノーがえーねん！
ルノー撤退と同時に
チームアロンソも旗揚げやすんで！ かつてのシューマッハのようにとにかく走りたくて走りたくてウズウズたまらんのだろうか
アロンソはスーマッハより理知的なドラかと思っとるんだが 理知的ならホンダのお膝元でGP2エンジンなんて口が裂けても言わないだろ ルノーに加入するとしても
インディ500の為にモナコ休むんでしょ？
インディ500で勝ちたいならインディにフル参戦すればいいのに
何がしたいのかわからない人だな 相手がオコンなら流石におっさん化したアロンソでもボコボコに出来ると思うが肝心のルノーのマシンがなあ…
アロンソ14位、オコン17位みたいな目糞鼻糞の低い争いになりそう 来年は微妙かもだけど2022の新レギュレーションでのアロンソが見たかったぜ！！！ がんばれー このおじいちゃん晩節を汚すというか
元々ダメな人なんだね。
コイツ褒めてるのも、臭いおじいちゃんばかりだし、才能も、大してないのにもてはやされてるだけの裸の王様だな フェルナンド・アロンソ、2度のタイトルを獲得した古巣ルノーから2021年にF1復帰が決定
https://www.as-web.jp/f1/598389 本当に復帰か
戦力的には・・・ってのはあるけど、決まったからには全力で応援するわ
今年もP1で何度か走って準備して欲しいところ
来年の日本GPちゃんと開催してくれよ・・・
>>153
2022年考えたら、今年から加わった方が得策だよね >>137
ブリアトーレの方が絶対いい
ルノーを救うにはそれしかない こりゃ面白い
レッドブルがベッテルならなおさら面白い。
グロージャン、ラティフィ、ライコネン、ジョビとクビアトはお役御免かね ハースが残るなら、グロージャンも残りそうな気がする
ジョビも残るんじゃないかな アロは超高額納税者だしスペインとしてもありがたいだろうな >>160
事前に知ってたのもあるけど、話題になるからね
なんだかんだ言ってF1やめてからアロンソはずっと注目されていた
才能ありそうなハートレーやバンドーンはさほど注目されないし、
日本でスーパーGT優勝してもバトンは既にネタにならないよね
やっぱアロンソっていう良くも悪くも目立つスターが必要なんだよ これってブリアトーレとか「ルノー後」を含めた契約だったら良いな。 マシンが遅くても文句言わないって
契約のなかに入ってるかな >>154
あの髭ゴジラを迎えるチームが他に何処が有るっていうんだ！ >>169
ブリアトーレ待望論も根強いけど、何か本人にはもうその気は無さそうな気がする >>161
なんだかんだ言ってもブリアトーレはビジネスセンスはあるからな
クラッシュゲートの時は一回アロンソに裏切られてたから焦ったんだろう
少なくとも口だけブールよりは100万倍マシだな >>172
ブリアトーレはF1出禁は解けたがもう運営陣に戻る気は更々ないと言っていたな
だがアロンソの手綱を取るという名目ならやるかも知れん
未だにマネジメントはしてるしな アロンソン復帰ワロタｗ
からのルノー今年か来年で撤退でももっとワロわせてくれｗ 真剣な時ほどニヤニヤ顔になるっていう本人の談を検証できる日が来るなw
さぞかし辛い目に合うだろうからその時ニヤニヤしてたら本物だ >>179
ニヤニヤ通り越してヘラヘラしてたりしてな まさかルノーF1でチャンピオンになれると思って復帰はしないよね。F1で走ることが目的か 今のところオコンがドツカレ役だから、アロンソ のシバキに期待だね。
レース中はPU以外のシャシーやハンドリングやドラッグにも注文つけるよね。
そして心の底より愛を込めて「GP2シャシー」と言う（笑） ・来年40歳
・レースでただ速いだけで、開発能力皆無
・少しでも気に入らないことがあると、あたりを叩きまくり
なんていう地雷を、いつ撤退してもおかしくないチームが雇うって、
ドライバー個人の人気にあやかって金集めするためのアドバルーン以上の意味はないのに、
FIAもそのアドバルーンに頼るようなF1の人気凋落っぷり… ホームストレートで両脇からアルファタウリ2台に抜かれるシーンを早く見たい。 普通にF1に集中するだろう
2017年が特別だっただけだよ 勝てる要素がゼロなんだが
まぁ客寄せパンダなんかな おっす！
俺はフェルナンドアロンソや！
、、、、やっぱり俺は
華やかなF1が好きやねん
皆んなにチヤホヤされたいねん！
ルノーF1の代表には
今年中においらの最強の相棒
ブリちゃん召集してっから！
アビテブールは今年途中で
クビやで！
ほんじゃーの！ ライコよりは残れておかしくない実力だが、ルノーも良く契約したものだ
歳も歳だろうに、ブリアトーレの影響力とか未だに少しは残ってるのかねぇ
しかしあれだけ引退セレモニー盛大にやって貰って、早々に復帰するのかっていう・・・ リカルドが一年で愛想尽かしたのに
アロンソじゃ半年持たんだろ シューマッハも40歳過ぎたら激遅だったし
期待は出来んな >>202
そっちの方を期待してるんだろ・・・？ｗ >>202
は、速いアロンソがみたいにき、決まってるだろ >>202
すーまっはは歳よりもブランクの方が問題だったと思いたい
そしてアロンソはトップカテでのレースを継続していたのでF1でのブランクは問題ないと信じたい オコンにボコられる可能性も否定できない。
むしろその方が面白い。
予選妨害とかSNSでチーム批判する黒ンソが見たいわ。 >>163
クビアトは持参金持ってるし速いからハースかザウバー行くんじゃないかな >>202
シューの時は離れてる間に給油禁止とかあったし変化が多かった ルノーに復帰してGP2エンジンと言ってリタイアしてホンダへのミソギを済ませて、
インディカーへ行ってホンダエンジンで優勝するシナリオだな >>210
シューマッハの勝ちの大半はピットストップ作戦だったイメージ >>203
まあ、速かろうが遅かろうが発狂するアロンソはまず間違いなく見られるなw まあそのリカルドもまた潰れそうなチームに行ったわけだがな 嬉しさ半分、不安半分
昔からのファンならこんなとこか
シューマッハやマンセルみたく激劣化コースになるか、プロスト、ライコネンみたいに現状維持コースになるのか
まあライコネンは元から遅かったからあんま参考にならんが >>217
復帰プロストは数字だけ見ると立派だけど劣化しまくりだったろ 若い世代に凹られ切れて接触・・・
ハミもアロンソも老害の域に達してるよな。 >>211
いや、F3エンジンと言わないとミソギとは言えぬ 年寄りの復帰とかいらない
F1を狭い世界に閉じ込めるだけ >>222
新規のファンをまるで獲得できてないから、苦し紛れでよりにもよってFIAが過去の人気ドライバーを持ち上げてる状態だからなぁ。
いっそ、ゴルフのシニアトーナメントみたいに50歳以上のドライバー限定のレースとかやったほうがマシかも。 >>223
F1マスターズだかやってなかったか？
日曜前座でバーターで開催すりゃいいのに 運営的には年間20億なら安いもんかもな
スペインだけで元取れそう >>219
今年は調子良くても来年はチームが売られる可能性すらあるんだろ
まあルノーも無くなる無くなる言われて残ってはいるが アロンソよりリカルドの方が早いよなぁ・・・
ハミやタッペンとの絡みで「対等のマシンがあったらね」などと言い訳は聞きたくもないな。 >>227
それを言い出したらレッドブルやメルセデスさえ売却や撤退の噂は出たら消えたりしてるよ
メルセデスなんて何回公式否定したことか。レッドブルもポルシェ来てたら撤退しそうだし
お金の余裕がなくなってきたから、エアレースとか辞めてるからね 新コンコルド協定には5年縛りとかあるだろ。基本的にはその間の撤退は
ないだろ。急激な経営環境の変化とかあれば別だけど、ほぼないわ。 https://pbs.twimg.com/media/EcfFD4wWsAAbbtA.jpg
現行ルノーカラーのシャツも違和感無いな
黒い部分が水色だったら最高だけどｗ
>>226
本当のところは分からんが、仮にその額でこの話題性ならリーズナブルかもね >>227
そのマクラーレンをぶち壊した原因の一つのアロンソのスレで言っちゃいけない >>230
COVID-19で先行き全く不透明だから、そういう話題が出てきているんだけど 自分をチヤホヤしてくれるチームでデカい顔(眉が太くて顔もデカいが)をしてたいだけ。
昔の名声でお山の大将でいたいんだよ。 インディ500への挑戦は続けるだろうけど
来季以降でマクラーレンは無いよね 上り調子のマクラーレンを捨てて
右肩下がりのルノーを選択するとか
流石逆張りのアロンソ https://torqueesport.com/alonso-barrichello-kanaan-and-friends-team-up-with-allinsports-for-spa-24-hour-iracing-assault/
アロンソ、バーチャルル・マンを戦ったFA/RB Allinsportsにカナーンを加えて
バーチャルスパ24Hにも参戦
iRacingプラットホームのレースは初
にしても、レース欲が止まる所を知らないな
さすがレースモンスター
>>235
やっぱり髭は無い方がいいよね 3回目のチャンピオンを目指すのは諦めてF1ドライバーにしがみつくことだけを選んだのほ明白だな。 Q2敗退濃厚
レースの邪魔だけはするなよ
しそうだからな >>239
また、モナコ休むの？
来年以降は暫くインディ参戦しないやろ
取り敢えず今年が見納めちゃうか？ ルノーでの走りを見るまではF1で腕が落ちたかは分からない
俺は速いと願っているがどうだろう
まかり間違って覚醒ルノーでチャンプ引退ならカッコ良いなw クルマの速さはチームの体制次第でいくらでも変わるっしょ。
アロンソ乗るときには現場のメカさん以外はまるっと変わるかもだし、
今のマクラーレンの位置まで上がって来ても不思議は無いよ。 最後がマクラじゃ格好悪いからなｗ
ワークスのルノーを最後にして
まーた2ndドライバーをミサイルにして勝利を手に入れて
格を上げてから引退した方がいいと思ってるナ オコンにボコられる
マシングダグダで表彰台もままならない
このふたつを願ってます オコンにボコられる多分ないな
あの人ビンボーだから札束ビンタにすぐ靡きそう >>254
まさか2度のWCやってるアロンソが
ボコンにオコられるなんてナイナイ オコンをボコる、オコンにボコられる
どっちに転んでも面白いからアリ ファン的には今年オコンがリカルドをボコって、そのオコンをアロンソがボコる展開が一番なんだろうけどブランク有るからどうかね
何ならその逆も有り得るのが怖いな 雨の予選、オコン良かったな
これは手強いチームメイトになりそうだ いずれはメルセに乗る男だからな、倒しておけば箔がつくぞ 逆に俺はオコン程度をボコボコに出来ないようなら老いたのだなとかえって諦めがつく
色々レースには出てたからブランクは心配してない
やはり心配なのは年齢
40前後ってたった1歳違いでもガクンと久留時期がある
それが来年でないことを願うばかり
今更タイトルなんて望んでない
荒れたレースでまぐれの1勝でもしてそれを最後の思い出に五体満足で引退してくれたら大満足だわ ブランクのせいかめっちゃ太ってないか？
年齢も来てるし、オコンにボコられそう。 確実にボコられると思うけど、ルノーはどうせ復帰させるなら
ロズベルグの方が良かったんじゃ・・・・
今でもボッタスよりは速いだろ、多分 >>264
ニコもあれで35だし4年離れたらもう無理だろ
現役時代はボッタスより格上だったけど今でも同じぐらい速いとかあり得んわ https://twitter.com/Allinsports_srl/status/1282314687032504323
FA/RB Allinsports、バーチャルスパ24H制覇おめ
しかし、バーチャルル・マンと比べると規模の小さい大会だったな
リアルレースが始まっているとは言え、iRacingももっと告知すれば良いに
観られるところ探すの大変だったわｗ
>>262
来年の日本GPは大丈夫なんかな、まだ１年以上準備期間があるとは言え心配
今年はアロンソ居ないからあんまダメージ無いが、来年も開催出来ないなんて
事は勘弁して欲しい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>266
？？？？「グレード2 サーキット！グレード2 サーキット！」 勝負は22年だと保険かけたね。
オコンに負けたら引退だな。 OK, so, Ocon, is, faster, than, you. Can you confirm you understood that message? こーしてる間にも歳を取るアロンソ。
来年本当に大丈夫なのか？ 大丈夫と思ってるのは本人だけ
40過ぎてトップドライバーってF1では無理だろう トップドライバーどころか、あのまま枕にいればバンドーンにも負けてた可能性ありだし
ライコ見てても判る通り、加齢による衰えは確実に出るわ
まぁアロンソの事だから金貰って適当にお茶濁してれば良いくらいのものだろう 今のF1はパワステだし昔ほどの差は出ないんじゃないかな
ゲーム上手ければ運転誰でもやれそうな感じ アロンソとルノーという黄金コンビ見れるのは楽しみだね
お互いに尊敬しあってるからぎすぎすした関係にはならない なんちゃらゲートとか、また何かやってくれるのを期待している 「やってくれる」んじゃなくて「やらかしてくれる」んだろ 言うほど不健康そうかな？ｗ
モニターが目線より下にあって、顔が俯き加減になってる所を撮ってるからかな 第2のシューマッハーであるハミルトンを止められるのはシューマッハーを止めたアロンソしかあるまい。アロンソがレッドブルに入学出来ればの話じゃがな！ 正直ハミルトン的にはアロンソ復帰は大歓迎してるだろうよ
ライコ引退で最年長になって余計な負担が増す所が、アロンソがその役を負ってくれる事になるし チャンピオンとか期待してないから面白い話題を提供してくれればいいや >>289
負担が増さなかった分、更に人権問題の方に邁進しそうなのが・・・
来年も膝付き継続を狙ってるような気がする
>>291
再び勝つ所、見たいなぁ >>289
というよりライバルいないから勝てたと言われたくないかもね 正直レーポに乗るならアロンソだったと思う
というかインド時代に移籍する事は余裕で出来ただろうになぁ
何つーか、アロンソのマシン運の無さは驚異的だからなぁ >>295
運はあっただろ2回もタイトル獲れたんだし
でもそれで使い切った >>248
アンチが復帰を歓喜してるのが笑えるw
うれしくてしょうがないんだな
俺みたいなマトモなファンは期待してない
遅すぎたんだ >>296
アロンソの実力はハミルトンより上
運がなかったとみるのが常識
アンチは常識ないから分からないだけ >>295
でも、後から言うのは簡単だよ
昨年、今年のレーポがこんなに速くなるなんて予想してた奴なんて居なかったろうし >>298
チームをぶち壊し、マシンの開発能力もない、単にレースで速いってだけの
ドライバーなのをまだ理解できていないバカがいるとは。 油の乗り切った08年に新人ハミルトンに負けたのがすべて
あの時点で少なくともハミルトン＞アロンソの序列は決まった こんな分かりやすい成り済ましと同レベルの良い争いをしてる時点で・・・ >>297
ニワカさぁ
それお前だけだよ
アロンソに期待してるファンこそまともなファンだろ >>295
インド時代はちょっといいマシンってだけだったからねえ
アストンマーチンの看板つけるって言っても
みんな最初期待してなかったでしょ
テストでコピーが出てきてすげーかもってなって
開幕したらすごかったわけで
でもそれでもペレスとぼっちゃんは鉄板だと思われてて
ブリすらなんら動かなくてルノー1本だったんだろうから
ベッテルがどれだけしたたかかって言えると思う
まあまだ移籍決定してないけど
アンチとしてはまた移籍失敗（笑）と思ってるよ アロンソが優れたドライバーかは全く不明だよな。
客観的事実は何もない。バンドーンよりは速いってだけ。
ただアロンソ自身が結果出して無いのに自分の事を優れたドライバーとF1関係者に思わせる発言力とメンタルだけは素直にすごいと思う。
確実に他のドライバーよりそこだけは優れてる。 >>305
アロンソは一度も最速マシンに乗ってないのにチャンピオン2回
ハミルトンとベッテルは最速マシンに乗らないとチャンピオンになれない
だからいまだにハミルトンやベッテルよりアロンソの方が上と言われる >>307
アロンソはコンスト1位の車でしかタイトル取って無いけどな。 アンチがいくら貶しても最大のライバルだったミハエルとハミルトンがアロンソのことを認めてくれてるんだからド素人が何を言っても説得力ない >>309
先輩へのリップサービスを真に受けちゃったかｗ ハミルトンは「アロンソは凄い」って言うだろうよ
自分が倒した相手がクズでは自慢にならないからな >>307
その理論だと2008はライコの方が凄かった事になっちゃうw https://pbs.twimg.com/media/Edy-uFBWoAAzCq5.jpg
最近髭を伸ばし気味だったので、また伸ばすのかな？と思ったけど、再度すっきり
やっぱ髭無い方がいいわ >>311
マックスもアロンソの実力認めてるぞ
というより、アロンソの実力認めてない関係者の方が少ないだろう
まあ、色々意見はあるけど昔都内でアロンソを見かけて声かけたけど、めちゃ良い対応だったの確か 孫子の兵法だよ
敵の無能者を褒めて出世させれば楽に勝てる
そして褒めちぎった奴に勝った自分がもっとスゴイって事を語らずに伝える >>315
アロンソの速さは誰もが認めるでそ。
ただ、速さ以外が欠点だらけだけど。 来季は更に1歳上乗せする訳だけど、まわりに迷惑をかけないで走れるのかな？ 「遅いクルマで速い」「ハミルトンより上」ってのがニワカの盲信なだけで
実際はコンスト1位のクルマで2回タイトル取っただけでハミルトンには予選邪魔したりチームオーダー発動させまくった挙げ句負けてるんだよね
ベッテルみたいにトロロッソで勝ったみたいな実績もない そんなアロンソがベッテルやハミルトンにどう立ち向かうか楽しみやな！！ >>322
いくらアロンソでもルノーじゃメルセデスにとても追いつけんだろ！ｗ まあ来年は無理だろうけど、22年の新レギュに望みを託したい
余裕のあるメルセデスは新レギュでも一歩リードしてそうだけど、かつての４強チームが
再び優勝争いに加われたら胸熱 アロンソはチームを壊すから
ルノーだけ低迷するだろうな >>325
再来年の話をする前に、再来年のアロンソの年齢考えてくれ… 年齢調べようと思ったら
明日はアロンソの誕生日じゃん
これで39歳だ >>323
普通に応援してるよって言ったらありがとうって感じ。
邪魔しちゃ悪いからちょっと話しただけ。 !Feliz cumpleanos!
>>329
レスありがとう
街中で遭遇する運もそうだが、話しかけられるのも凄いわ >>321
ベッテルなんてトロロッソのとき
チームメイトのブルデーに結構負けてたじゃん
ぜんぜんF1のこと知らないんだね
知らないなら書き込まないでくれ >>332
何年のことだよ、うそつくな
ベッテルとボーデ（ブルデー）のチームメイト対決は
35ポイントvs4ポイントの圧勝だ
この年はベッテルが優勝した年だ >>332
ぜんぜんF1のこと知らないんだね
知らないなら書き込まないでくれ ニワカの脳内ではベッテルはブルデーに負けたらしいな
脳内でハミルトンに勝ったり幸せな奴だな ブルデーはF1以外では結果残してて期待してたんだけどなぁ FBのgateの記事でアロンソとルノーの話題になると必ず出て叩いてる、「早坂日和」ってアニメのキャラ？の偽名の奴マジキモいな
なりすまし偽名だからとりあえず通報しといた >>333
アンチ必死で検索して書き込みw
レース内容なんて知りゃしない
検索して出てくることしか語れないから
いつも話題はポイントだけ
アンチは相変わらずレベルが低い >>338
素朴な疑問なんだが、じゃあ何をもって「負けてた」の？ >>338
一番見てる人たちが
ベッテルをレッドブルに引き上げ
ブルデーをクビにした
アロンソもルノー以外からはノーサンキューだたろ
事実も記憶もねじj曲げるってさすが実質さんスレの住人 運転ゲロ吐いたあたりから髭が不調の原因だと解っていた
今度は大丈夫だ >>336
当時川井ちゃんもクレバーなキャラなのに、何で結果が出なかったんだろうって不思議がってたな
>>342
そんなことあったっけ？＞ゲロ >>344
感電騒ぎの時
髭がゲロだらけで目隠しして救出されたような記憶が たしかイギリスGPからサッシャが復活するんだろ？
ペレスについてなんてコメントするのか楽しみ アロンソがゲロ吐いたとか記憶にないけど
開幕戦でクラッシュして肋骨やった時に吐いたとか？ アロンソって死んでもおかしくないクラッシュも結構やってる気がするけどゲロ吐いてた？ >>341
その一番みてる人達が
ハミルトン、ベッテルよりアロンソの方が上って言ってるじゃんw >>352
>>339
>>353
質問から逃げるなよニワカニート卑怯者 https://twitter.com/alo_oficial/status/1288900155136184321
スペイン国王、アロンソミュージアム訪問
>>345
トン、あの時か
あの当時、色んな事が好き勝手に言われてたけど嘔吐してたって記事は記憶に
無かったわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ゲロ吐いてはじめて一人前って
張子の虎走法のおじさんが言ってた >>353
F1のこと何も知らないんだね
F1のこと知らないし、レース経験もないアンチくんは書き込まないでくれ
ここはアロンソのファンスレだよ
アンチくんは常識すらない
アンチくんは決められたルールも守れない
迷惑なんだよ
さっさと消えてくれ
ここはオレみたいなアロンソファンが集まるスレなんだ
オレみたいなアロンソファンで常識ある人間だけ書き込んでくれ 右京もセナがなくなったあたりでゲロってなかった？
同じ時期にお姉さんもなくなったとか聞いたけど >>364
アンチくんお得意のネット検索すればいいじゃん
レース経験のないアンチくんはいつもネット検索して得たことを
自分の意見として書き込むし、
ネット検索して出てきたことを前から知ってたって感じでいつも書き込むじゃん
どうせいつもやってることでしょｗ >>360
なんだバカアンチ
レース経験ないやつが大半なら想像でウソ書き込むのが
正当化されるというのか？
アンチはやっぱり狂ってるな
悪いことしてるって自覚がないんだよな
さんざん人に迷惑をかけて反省もせず開き直って終わり
頭腐ってるな >>367
ベッテルアンチのニワカくん
>>339
の質問に答えてね アウアウカーとアウアウエーはこのスレではNGに叩き込んだほうが良さげ。 https://twitter.com/alo_oficial/status/1290653575803281410
IMSに向けて出発
コロナのせいで色々と許可が必要になったみたいで、予定より遅れたみたいだけど
無事出発出来て良かったわ
ただ、仕方ない事とは言え今年のインディ500は大分寂しい感じになってしまうな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レースも楽しみだけど、Ruoffカラーの実車やレーシングスーツのデザインも楽しみ 今回のピレリパンク事件はアロンソにインプットされただろうね。
グリップがない
パンクだ
滑る
などなどいくらでも言い訳が出来るからね（笑） >>375
あ、ごめん、デザインは知ってる
これの実物を早く見たいなって
>>378
１戦限りのカラーリングじゃ勿体無いよね >>375
インディマシンってシンプルでカッコイイな
ソレでいて何処となく７０～８０年代のレトロさも漂っている感じがいいな >>380
ヘイローじゃなくてエアロスクリーンなのもいい >>381
ドライバーからしたら暑いし視界悪いしだけどね
特にミラーが見えにくいらしい
あと高いところに重いものが付いたから重心が高くなってドライブしにくくなってる https://twitter.com/alo_oficial/status/1291769885664653314
無事到着＆レーシングスーツ披露
黒基調はデイトナ24H以来か
上半身しか分からんがよさげ
>>380
でも、空力パッケージは最初に参戦した時の物の方が個人的には好きだな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>384
安全性はエアロスクリーンのほうが上かもね
特に飛来物に対しては 隙間ないしね
その分、雨が分かり難いって誰か言ってたっけ ヘイローはメルセデスが推してた
今のF1は全部メルセデスの言いなり インディのエアロスクリーンは角度が立ち過ぎてて格好悪い
X2014みたいにノーズから綺麗に流れるキャノピーみたいなデザインにしてくれ >>384
何かタイムボカンシリーズの悪玉メカみたいで
如何にも萎えるんだが・・・('A`) >>376
ワンメイクってことをアンチは知らないのかね
そうかそうか
バカだから分からないのか >>250
アロンソに期待してるのはバカアンチだけ
アロンソ復帰がうれしくてしょうがないバカアンチ
みていて哀れ
アロンソのことしか楽しみがない
バカアンチ 今年のインディ500は予選落ちがないんだって？
よかった！本当によがっだなぁ(泣 アローマクラーレンはクソホンダエンジンからシボレーに変えたらいきなりポールポジション。アロンソのインディ、ポールポジションありえるで >>398
>>10
アロンソファンのつもり（実際はこのスレで構ってもらいたいだけ）
俺がアロンソだったら１番嫌うのはお前みたいな奴だな >>404
よっぽどオレのことが怖いんだな
ビビらなくても大丈夫だよw
なんでもいいから、書き込みな >>405
怖いってwww
どこ縦読みしたんだよwww
強いて言うなら真生基地外だからかなwww
子供に「目を合わせちゃいけません！」って言う感じwwww >>405
おいおいこんな時間まで起きてていいのか？
夜中に書き込んだらニートって決めたのはお前だろニワカ >>407
ニートくんはお盆休みってしらないのか？
オレは9連休の最中だぞw >>409
レース関係者って盆休みあるのか？へーwww >>406
突然いじけるから参ったよ
ネット上でもオマエらは負け組なんだな >>410
勝手にレース関係者にするなよ
ウソつきバカアンチ オレがいつレース関係者になったんだよ
さっさと答えろウソつきバカアンチ >>359
>>367
は嘘ってことかニワカくん
レース関係者でもないのに想像で嘘書いてたのは僕ちゃんでしたってかw >>413
を見る限り過去にレース関係者だったこともないようだな あとベッテルがブルデーにどこが負けてたのか教えてくれニワカベッテルアンチ >>413
さっさと答えろとか煽っておいて痛いとこ突かれたらいつもの涙目逃亡かよw
ダッセェ奴www >>416
んでオレがいつレース関係者って言った？
話そらして逃げるなよアンチくん
そのスレのどこにオレがレース関係者だって
書き込んだ証拠がある
関係ないスレ提示して誤魔化してんじゃねぇよバカアンチ >>421
まさかレース関係者じゃないのにこんなこと言わないと思ってたけどただの素人の自虐だったのねw
テンプレ修正かなw >>419
オレがお盆休みだからって
オマエらがニートなのは変わらないぞ
いつのまにか深夜の書き込み解禁してるニートくんw
今までオレに指摘されるのにビビって書き込み我慢してたのに単純だな
バカアンチは >>422
レスが早いなニートくん
オレはあの後寝てて今起きたけど
オマエは昼夜逆転のニートだから
ずっと起きてオレの書き込み待ってたんだなw
ニートってことがバレバレだよアンチくん 全然書き込んでるけどw
おやすみド素人くんw
あとベッテルの何がブルデーに負けてたのか教えてねw 名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ！と呼び出したのに逃亡（正確にはビックカメラ近くのエスカ。自分で場所を指定しておいて来なかった）
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/
レース関係者を装っていたがうっかり全くの未経験だったことがバレる
■設定
毎年４ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
アロンソファンのつもり（実際はこのスレで構ってもらいたいだけ）
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
アロンソの今後について語れない
このテンプレが出てくるとしばらく黙る
捏造デタラメの証拠を示されるとしばらく黙る
しかし我慢し切れずテンプレ通りに暴れ出す
都合が悪いレスがつくと長文＋改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 今度は自分の過去の発言を捻じ曲げてるのかニワカ
part89の815辺りのレスでお前がイキッてるのを確認できるぞ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1579254036/739-838
>>10 のテンプレがよっぽど都合悪いのかもな
記憶改竄に協力した形になってる>>426は採用しない方がよさげ >>426
あ、ごめん。設定から消しただけだと思ってたら、上の行にもっと辛辣なこと書いてあったw
それなら>>426の方がいいね。失礼しました やっぱりこの人、F1以外は腰掛け仕事って意識なんだね 失礼だよなぁ･･･ >>429
失礼なのはオマエだぞ
バカアンチ
ここはファンスレだ
なぜアンチが書き込む？
アロンソファンを侮辱するのが目的なんだろ
失礼なのはオマエ >>430
恥垢臭がひどいけど、おちんちん洗ってる? アロンソ スレと言うか、名古屋の恐喝男のスレとして楽しもう（笑） >>432
オレがいつ恐喝した？
そもそも被害者がいないのに
なぜ恐喝罪が成立する？ >>430
たしかに失礼だよな。
おまえは >>398 の発言どう思う？ 恐喝行為と恐喝罪を同一に語ったりしてるから法務経験者にボコられんだよニワカｗｗ >>435
アンチってすぐに話そらして逃げるよな
毎回そのパターン
うんざりする >>436
レス読み返してみ
オマエらが警察に捕まるって散々わめいて
オレが論破してオマエらが逃げたんだろ
恐喝罪が成立しないのに
何で警察がオレを捕まえにくるんだ？
説明してみ
今度は逃げるなよ お前はテンプレに貼られてるリンクから、これまでのスレ全部読み返してこいニワカ
お前がいくら捏造しようとしても、過去ログは変えられないから
結局お前はテンプレ通りの行動しか出来ないってことがまた証明されたな。
>>426 のテンプレは偉大だわ セバスチャンがシーズン途中でフェラーリやめるかもだからヒュルケンベルグとかよりフェルナンド乗せたらいいやんね
まぁ、チームニコラスから与えられるのはハスと同レベルのマシンなんだろうけどw インディ500開幕
まずまずの出だしかな、去年からこの体制だったなぁとは思ってしまう
欲を言えば、フォーミュラーカー自体１年振りだしもう少し周回数稼いでも良かった
ような気もする 逆に言うとホンダエンジンがトップ4独占
シボレーエンジンからも予選になったらペンスキー勢が上がってくるからワカラン
この混戦っぷりがインディの醍醐味だね >>441
来年も開幕戦でやる気無くしてインディ500を走ってると思う。受け入れるチームがあればね >>449
応援スレッドなのに何でアンチが書き込んでるの？
なんでルールを守れないの？
迷惑なんだよ
アンチは二度と書き込むな >>332
ベッテルの何がブルデーに「結構負けてた」のか答えられないんだね
ちょっとF1のこと知ってたらわかるみたいな物言いだけどw
ただの素人ベッテルアンチだってことか
テンプレ修正かな 名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ！と呼び出したのに逃亡（正確にはビックカメラ近くのエスカ。自分で場所を指定しておいて来なかった）
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/
レース関係者を装っていたがうっかり全くの未経験だったことがバレる
ベッテルがトロロッソ時代ブルデーに負けてたといい放つも何が負けてたのか説明できず
■設定
毎年４ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
アロンソファンのつもり（実際はこのスレで構ってもらいたいだけ）
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
アロンソの今後について語れない
このテンプレが出てくるとしばらく黙る
捏造デタラメの証拠を示されるとしばらく黙る
しかし我慢し切れずテンプレ通りに暴れ出す
都合が悪いレスがつくと長文＋改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者 今日も終盤まで順調に来てたのに、締めくくりが上手く行かなかったな・・・
でも昨年と違ってデータは取れてるし、決勝に向けて安定したマシンを作って欲しい
>>455
そういうの止めて放置してくれない？
やってることその荒らしと一緒だよ
そうやって構うから余計湧いて来るんだし >>458
ここはオレのような純粋なアロンソファンのためのスレだ！
オマエら二人とも出ていけ！ >>460
セクハラだって言ってやったら
ビビって「おちんちん」を使わなくなったなw
オマエらってすぐに萎縮するよな
何でそんなに気が弱いの？ >>456
やっぱり確実に劣化してるんだろか・・・
コレは来年のルノーF1は駄目かも知れんネ！ >>463
単独走行で左前輪をあそこまで落とすのはいただけないね
集中力が途切れたかな 色々誤魔化してるけど
加齢による劣化はかなり進んでるでしょ
もう7年近く勝ってないんだよね インディで一人だけクラッシュの下手くそジジイ
出走中止した方がいいぞ
死人が出る >>470
アロンソに夢中なのはオマエみたいな
バカアンチだけってのが笑えるなw
ファンはアロンソは生活の一部分に過ぎない
しかし、バカアンチにとってアロンソは生活の中心で一日中アロンソのこと考えて生きてる >>456
この程度の修正ができないとか衰えを隠せないな。 >>472
でもバカアンチくんはレース経験のない素人でしょ
ドライビングのことなんて分からないじゃん レース経験のないバカアンチがアロンソのドライビングについて語ってるのが笑えるw スポンサー増えたやん
バング&オルフセンのヘッドホンっておしゃれやん >>473
この程度のドライビングミスを理解できないならモタスポ観戦止めたら？人生の無駄使いだからなw >>473
と、レース経験のないド素人が申しておりますw
てかステアリングの修正もわからなくてモタスポ見てて楽しいか？w >>476
>>477
やっぱりバカアンチはレース経験がないことを
指摘されると効くみたい
コンプレックスだから黙ってられなくて
必死になるんだなw バカアンチくんは金も行動力もないから
レース経験がありませんw うーん、流れを引き戻せなかったな
と言うか、シボレー勢どうした
シボレーにとっては通常ブースト圧の方が戦えるのか？
>>475
アロンソモデルかっこいいけど、無線イヤホンって結構するんだね クラッシュの原因はアクセルとブレーキの踏み間違いかな？
もう歳だからね それに比べてホンダ勢は調子が良くて気持ちいいなーw 昨日に続いて厳しい日となってしまった
あとは決勝に向けて残り２回のプラクティスで、どこまで２日目までのようなマシン状態
に戻せるかどうか
諦めず頑張って欲しい アンドレッティが上位独占
ホンダをディスってなければアロンソも乗れてたかもしれないのに
自業自得だなw アロンソはチームメイト二人に負けちゃったね
そのチームメイトって二人ともルーキーなんだよな
アンドレッティに乗れても上位争いできないだろう >>490
やっぱりインディ500だけスポット参戦で勝とうってのが甘すぎだね アロンソは表情にしろ走りにしろ、覇気が感じられないんだよね
もう心が折れちゃている感じ
予選は見せてくれるかと思ってたけど、がっかりだよ もうアロンソは賞味期限切れだね
ルノーに戻ってもしょうがないんじゃないか >>491
インディ舐めてるよね
だからクラッシュもする >>491
敗走確定だなw
こんな舐めた態度の奴が来年ルノーで走ったところで時間の無駄
即時復帰撤回すべき 正直言うとインディ500ってあまりスタートグリッドに左右されないレースなんだよ。
優勝話ではないけど、もう大分前だけど最後尾から出ていって0.043差で2位って人もいたし。 インディ500予選1日目：佐藤琢磨、9番手でポール争いに進出。ペンスキー勢まさかの全滅、アロンソも26番手
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0301c697c6ba8c2d5c5ae1ea120cc6de881a089
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^ )m9(^Д^)9m( ^Д^)9m━━━!!!! >>495
アロンソの復帰に夢中なのはオマエみたいな
バカアンチだけ
いつまでアロンソのF1に拘ってるの？
時間を有効に使えよバカアンチ >>499
え、じゃあお前何でアロンソ応援してんの？
ごめん、意味が全然わからないからもう話しかけないで？ >>501
どんな人間だって衰える
当たり前じゃん
何で分からないの？バカだから？
こんなことレース経験のないオマエみたいなバカでも分かるでしょ
それなのに毎日毎日アロンソのF1復帰のこと考えて
悪口思いついたらわざわざアロンソの応援スレッドにアロンソを侮辱するコメント書き込んで
オマエは人生を無駄にしている
オマエみたいに意味のないことに時間を費やしている人間は生きている価値もない
理解しろよバカアンチ >>502
長いからもっと完結に。
そんなに早口で言わなくて大丈夫だよ？ >>502
アンタのレスの方が無駄
馬鹿みたいに毎回同じこと繰り返してるだけだし
あ、マジで馬鹿なのか >>502
あと、「もう話かけるな」って言った筈だけど。
アスペなの？ >>502
ニワカは語彙力の無さだけはワールドチャンピオン級だな 売国奴か在日しかアロンソを応援する奴なんていねえ。 そんなこと言うなよ、俺は密かに応援してるぞ
ニワカが俺たちを巻き込んでファンごと悪印象にしてるのがマジで嫌なだけ オコンには圧勝してもらわないと
同じ位だったとしても
ペレスと同程度という評価になる >>510
アラフォーの１年休業は予想以上の劣化を招くんじゃないだろか
もしかしてライコネンより遅くなってるかも知れんよ・・・ シューの劣化ぶりがひどかっただけで
マンセルはまあまあ程度だったしチャンピオン争いが終わった時点でちゃっかり勝利してたし カテゴリーが違うとはいえマンセルはF1を離れている間もちゃんと「フル参戦」してたからな
今年入ってからまともにレースしてないだろアイツ シューの晩年すごかったね。全くチームメイトに勝てなくてズタボロ。マネージャーが復帰反対したのによくやるよ 動体視力がね・・・
グロージャンよりも怖い存在になりそう（笑） プラクティス4終了
黙々と走って115周走破
少しでも2日目までのマシンの感触に戻せただろうか
残りカーブデーの2時半で、少しでも戦えるマシンに仕上げて欲しい そもぞもスポット参戦というのが舐めてる
チームスタッフよ何コイツって思ってる
その上遅いし下手
終わってる ホンダエンジンに乗れない時点でインディは無理だねｗ オーバルコースは技術より動体視力だからなあ
琢磨は見た目若いしまだまだやれそうだけど
アロンソさぼりすぎだろ
せめてフルシーズン参戦してないと目がついていかないな 予選終了
琢磨3番手でフロントロウ
アロンソ26番手でアローマクラーレンSP勢最下位
明暗別れたな 「スポットで勝ったドライバーもいる！(ｷﾘｯ」とか言っても、ルーキーのチームメイトにまで負けるようじゃなんも期待できんわな。
F1復帰撤回どころか即時引退レベル アロンソさんアンドレッティだったら
マルコの代わりにポールだったんだろうな >>522
シボレーエンジン、インディ500連勝中なんだが メルセデスのってたらチャンピオン的な考えかよ
むりだよ、メルセデスにはハミルトンが居るから アロンソの4つ歳上の琢磨は超人だな
F1時代は荒くて勝てなかったけどインディに行って大成功したね 琢磨はきっと才能あったけど、そもそもモタスポ経験が足りなかった
足りないような状態ですらF1に5年で上り詰めた
F1は学ぶところではなくて戦う力を持った人間たちが集まったところ
学ばなきゃいけないことが多すぎた琢磨には早過ぎたんだよ
琢磨は4、5年前から全盛期なんだろう >>528
過去どうだったかなんて関係無いだろ
末尾に「だが」って書く奴は大抵アホだよね >>526
釣りだと思うけど、さすがにインディ舐めすぎ なんとかエンジンって言ったりｱｰｯ!って叫び出したりしないだろうな。色々期待してるけど無線に一番期待してる >>526
ホンダが拒否るからそのタラレバは無味やろｗ >>526
まずは、ルーキーのチームメイトに勝ってから出直してきなさい。 アローがホンダクソエンジンからシボレーエンジンに変えたらすぐポールポジション獲得したな。
アローが低迷していたのはホンダエンジンが原因だったな >>538
シュミットピーターソンのことか？
ホンダ時代からそこそこ速かったけど
少なくともインディ500についてはシボレーエンジンにして大失敗だね
まぁマクラーレンな時点でホンダ積めないけど F1ルノーもどんどん失速してきたな
昨日は2台揃ってノーポイント
セカンドグループのレーポ、マクラ、フェラーリ、ガスボン、ここからルノーは一歩遅れを取った感じが強いね。
来季のアロンソの精神状態が心配。 Ｆ１に復帰するってコトは三冠王を諦めたのかな・・・ >>544
F1にまた乗れるチャンスがあるなら、そちらを取ると言う選択肢も不思議ではないと思う
F1を嫌いになった訳でもないし、レギュレーションの大幅変更で勢力図変化の可能性もあるしね >>544
最初からどうでもよかったんだろ
F1乗れなくなったことへの言い訳に過ぎない F1に戻るのは良いが、オコンに勝てるのかね？
リカルドよりは劣るとはいえ、そこまで遅くは無い相手と思うが 個人差は有るだろうが、３０代後半の劣化は急速だからな
ベッテルなんかは３０代前半で現役なのに大分来てるし・・・ ルーキーに負けてるようじゃF1に復帰したところでたかが知れてるよ ベッテルのは元から無能で遅かっただけで劣化ではない
劣化というのは復帰後のシューマッハみたいな事例をいう
ちなみに元がよかったアロンソも遅くなっていたら後者に当てはまる 動体視力の衰えで接触が増えるのは間違いない。若いころはいけたがブランク&歳を重ねるとシューマッハと同じ道になる
アロンソは自分はまだ若いと思っているがw >>552
動体視力、反射神経は個人差こそあれ確実に年齢と共に衰えるからねえ。
アロンソがどうなって戻ってくるか。 アロンソ戻ってきてそこそこ好走したらインディの方が上とか言い出す輩も出てきそうだな F1で飽きたらその後どうするんだろうな
次こそ真面目にインディ500に取り組んでくれるんだろうか エンタメとしてはインディの方が上
アロンソはインディの方が合ってると思うけどな >>556
取り組むはずない・・・
何故なら、俺って何でも出来るんだよ！とアピールしていたい人間だからだ。
間違えても戦力外通知扱いされたくないんだよ。 今年の状況下では完走は現実的な目標だと思う
本来だったら、インディ500以外にも参戦して準備する予定がコロナでカレンダーが
ぐちゃぐちゃになって立ち消え
肝心の500も縮小開催なのが直前になって更にプラクティスが１日減ったからな・・・ >>563
目立たず終わりたくないだろうから
また今年も無理トップ走行のリタイヤだろう >>564
前みたいにトップを走らせて貰えればいいけどね きっとすぐにリードラップ取りにきてホルホルするだろうけど風除けにされてるだけという自覚は無い 前の前は壊れないエンジンが欲しいとか言ったんだっけ？
ほんと今回はホンダじゃなくて良かったなｗｗｗ >>545
>レギュレーションの大幅変更で勢力図変化の可能性～
それを期待してマクラーレンホンダでコケたんだよなあ マクホンは少し前のレッドブルのような気持ちやったんやろ
アロンソは行くところなかったから
そこに賭けると耳障りのいい言い訳が欲しかったんだな
まあ100歩譲って3者とも才能はあったけどうまく行かなくて離婚って感じ >>567
今年は参加台数が少ないから予選落ち無しだよ ルノー時代は本当に早くてカッコ良かっただけにこの引き際の悪さが残念でならない。 マリオ「息子のマイケルは、私たちと一緒にアロンソを連れ戻すために今年何度も試みましたが、ホンダに問題がありました。これはすべて次回までに解決される予定です」
次回（いつになるか分からんが）はホンダエンジンに乗れるといいですね。 多分アロンソはアンドレッティと契約できると思っていて土壇場でホンダに拒否され、ペンスキーにも断られ、他に行く場所がなく仕方なくマクラーレンになったんだなｗ
モチベーション低下するなｗ 確かハミじゃないが記者とぶつかってからパドック内禁止 >>577
ただてさえホンダと悶着あって琢磨移籍なのにアロンソ乗せれるわけないよな。
アンドレッティは甘く見すぎ。 アロンソ『インディ500に勝つには運が必要』ｷﾘｯ
先ずは腕磨けよ。ルーキーのチームメイトに勝てるようになってから出直して来なさい。 5年後10年後、アロンソはどんな人間になってるのかな
まだ俺たちを楽しませてくれるのかな さすがに今年はホンダエンジンじゃなかったらノーチャンスだな >>578
ありがとう、そんな事故が起きてたのか
道理で見かけない訳だ
>>581
現役は続けてそうだな
WECやダカールで ホンダはアロンソに土下座して謝った方がいいんじゃないの？
このままだと、ジャックみたいにアンチホンダ陣営に入るだろう
元ドライバーに恨まれるパーツメーカーって酷いな… >>584
勝ててたのが最初の2年だけな上にその時の所属チーム(ウィリアムズ)から出禁になってるジャックと一緒にするべからず >>585
アロンソ様も15年前にタイトル取ったきりなんだから似たようなもん 高い給料払ってくれてる雇い主のことさんざん侮辱して日本GPで「GP2エンジン」発言
それでインディ500勝ちたいからホンダエンジン使わせてくれなんてよく言えるな
なにがアンドレッティ乗りたいだ恥を知れ 下請けのパーツが性能要件満たせて無いから、顧客のマクラーレンから苦情が出ただけなのに、
パーツ屋風情が雇い主のつもりだったんか… エンジンをパーツメーカーと馬鹿にするアホがいるんだなww パーツを使いこなせなかった無能が何を叫んだところでw >>585-586
アロンソにはブーメランだよなあｗ >>581
10年後にはトリプルクラウンを達成していて欲しいが
そしたら見直してやっても良い >>588
そのアロンソの給料を出していたのはホンダなんだがな。
まあそれはいいよ、雇用主に一言も文句言うなとは思わんし。
ただ、アロンソや当時の枕がが叩かれてる理由は例えば「GP2エンジン」に始まる罵倒だけではないって、本当にわかってる？ NO1シャシー
ルノーpuにすればすぐに優勝争いできる
哀れwwwwwww 実際シャシーを替えた優勝争いできたのはホンダのほうなんだよな
これは事実
言い訳すんな
言い逃れすんな
無能を認めろ ただのお布施やんか
どう使うかなんてマクラーレンの勝手やから ホンダはアロンソのサラリーとして年40億払ってた。
2021ルノーで復帰するのは年20億契約だから倍だ。
クッソ性格悪くて企業の広告どころか完全にイメージダウンにしかならないドライバーにだ。
バトンやバンドーンとホンダの関係は何も悪くないことから如何にアロンソがクソだったかわかる。 アロンソがインディで激遅なもんだからアロンソ信者が苛立ってホンダ叩いてるのかよw >>595
枕はルノーに変えたら成績上がった（笑）し、トロロッソはホンダに変え成績が下がったから、ホンダはやっぱりクソとかいう論調が蔓延してたな >>598
バンドーンもアロンソ同様、ホンダの悪口言っていたぞ。
ホンダからルノーに変わって、これで疫病神がいなくなったとか言ってたし。 >>577
アロンソに限らず、インディカーシリーズで何の実績も無いドライバーを乗せるなんて
チームペンスキーではあり得ないことだよ。
書き込む前に基本レベルの知識は検索して身に付けておいた方がいいよ、ホン信さん。 ちゃんと適切な時期にシート獲得に動いていれば、さすがにこんな醜態は晒さずに済んだだろうに。大方「ボクが乗りたいって言ったら断るチームなんかあるわけないンソ」とか高を括っていたんだろう。
まあ自業自得だわな 口は禍いの元を世界に再認識させた功績萌え。
自らを貶めて記憶に残るドライバーに昇華。 最後のプラクティス、カーブデー終了
パック走行で納得のいくセッティングが見付かっただろうか
2日後、いよいよ決勝だ そういやオワードのサイン持ってるんだけど、日本にいたことあったっけ？ カーブデイ、トップがマクラーレンなのにアロンソは２３位かよ。。 F1ではアロンソ＞琢磨だったのが
インディでは琢磨＞アロンソなんだよな
カーブデイでも琢磨4番手アロンソ23番手 琢磨がアグリでアロンソをオーバーテイクした時は声でたわw 基本目立ちたいタイプたから、タイヤ交換等のペースを無視して、また何としてもトップを走る戦略だろうな。 >>613
あの時ゲストに脇阪だったけど、抜いた時の実況がよっしゃあ、ウェーーイ、て
飲み会じゃねーぞ、と非難轟々で二度と呼ばれなくなった上に、
総集編はナレーションになって現地実況カットw >>617
まあ、あの頃は琢磨アンチの声がめちゃくちゃ大きかったから、そいつらだろうね インディ500 いよいよ明日だね
アロンソも運さえ味方に付けれれば優勝できるかもしれない
琢磨も2勝目目指して頑張ってほしい 予選上位に入れないってことはマシンのセッティングが仕上がってないってこと
それで優勝は無いだろ >>623
予選はブースト上げてるから本戦のコンディションとは違うし、
カーブデイは同じチームのオワードが最速だし、チェッカーまでは
どうなるかホントに判らん。 そもそも例年と開催時期が違うと言うのも不確定要素だよね
決勝日の天候も、以前週間予報で雨の予報が出てたけど、前日になっても雨って予報と
晴れって予報が混在してて本当に分からない
雨でちょくちょく中断、長丁場って言うも見てる方としては結構辛いｗ
どうなるか分からないけど、上手く戦って欲しい アロンソ様ならインディ500ごときスポットでも余裕で勝てるんだよね？
期待してるよww レース後に車のせいにしないで
自分の実力不足で惨敗しました
とハッキリ言えば許してやる
言い訳すんな見苦しい プラクティスでもクラッシュするぐらいだから
本戦でもクラッシュリタイアだろうな
せめて多重クラッシュを起こさないようにしてくれおじいちゃん >>593
アロンソにギャラ払ってたのはマクラーレンだよ
なんでホンダが払うの？ >>628
アロンソに注目しているのは
アンチだけってのが笑える
バカアンチは時間が止まってる
いつまでもアロンソに夢中 バカアンチはニートだから時間が止まってる
現実の世の中で生きている人間は今、アロンソに注目していない >>634
マトモな人間は日曜日にアロンソのこと考えてないよな
日曜の昼間にアロンソに夢中なのはニートのバカアンチだけ
バカアンチは友達も彼女もいなくて暇
だから日曜の昼間にアロンソのこと考えている >>635
まさにお前のことじゃんww
ニートのお前は日曜とか関係無さそうだが >>637
使いきれないほど金持ってるアロンソのことを
ニートのオマエが考える必要はない >>635
そのアンチに夢中なお前はどうなるんだよ >>636
オマエはニート
ニートのバカアンチ
だから平日の昼間でも深夜でも書き込んでいる
いい年こいて働きもせず一日中アロンソのこと考えて
悪口思いついたら書き込んでオナニーして一日が終わる
ニートだから当然やらせる女もいない
毎日毎日オナニー
働きもせず情けないよ アロンソ3クラウンへのラストチャンス
果たして掴むことができるのであろうか？ >>641
ラストなのか？インディなら50過ぎても挑戦できるだろ >>640
まさにお前のことじゃんwwニートの癖にww むしろ将来F1を完全に諦めてインディフル参戦してからが本番だゾ ルノーとの二年契約満了後に再参戦するとしてもその時は今の佐藤琢磨と年齢同じじゃないか？ >>643
ニートくんは何で反省しないの？
オレに言われたら反省して改めればいいじゃん
間違ってるのはオマエ、正しいのはオレ
だったら改めなよ
誰だって働いてるだろ
働きゃいいじゃん
ニートなんて生きてて面白くないだろ
情けないって自覚してるだろ
オマエらが知ってる通りオレは頭がいい
だったらオレの言うことを聞けばいい
さっさと働け
オレみたいになりたいならオレの言うことを聞けばいい >>647
ニートのキモチは分からないよ。ニートくんww >>631
https://www.as-web.jp/f1/191416
「ホンダはその上、フェルナンド・アロンソのサラリー全額を負担したため、年間1億ユーロ（約135億円）近くの貢献を行うことになった。」
自分にとって都合の悪い現実でも、ちゃんと覚えてないとダメだよ？ニートくんww >>650
ニートくん、その記事が正しいということを証明してよ
アロンソはマクラーレンと契約しマクラーレンから報酬を受け取っている
明らかなのはここまでだよ
ニートくんホンダがアロンソに契約金を払ったという証明をオレは求めてる
今度は逃げるなよ 仮にホンダがマクラーレンに対して金を振り込み、そこからアロンソにギャラが振り込まれたとしても、あくまでアロンソはマクラーレンと契約しマクラーレンから報酬を受け取ったに過ぎない >>651
天下のAS誌の記事を嘘呼ばわりとはw
ソース出しても認めないんじゃ何言っても無駄だわなw
> 仮にホンダがマクラーレンに対して金を振り込み、そこからアロンソにギャラが振り込まれたとしても、
もう予防線張ってんじゃんwホンダがカネ出してることに変わりないってわかってて認めたくないんだろ？w な、わかっただろ？
ニワカってやつはさ、社会性がゼロなんだから、コミュニケーションをとれるなんて思っちゃいけない
社会的落伍者に反応するのは時間とエネルギーのムダ。加えてスレも無駄に消費される
やるなら >>455 のテンプレだけ放り込んどきゃ充分なんだって >>651
ソース示されても信じないニートww
まさに行動がニートww
これだから、おまえはニートなんだよ ニートで嘘つきでニワカで馬鹿って最低だな
自分から馬鹿晒し続けられるメンタルすげぇわ さぁニワカなんかほっといてインディ500楽しもうぜ >>650
ホンダとアロンソは契約してない
それはホンダがマクラーレンへ支払っていた貢ぎ物な そろそろレッドブルカラーになるんじゃないか？インディでもｗ 荒れたレース、まずは完走乙
苦しいながらも粘ってレース中盤には15位まで上がってきたのに、クラッチのトラブルで
２周遅れになってしまったのが残念だった
今回はコロナの影響を受けて色々残念だったが、貴重な経験を積めた
ありがとうAMSP、Ruoff
これからはF1復帰に向けた準備だ 俺くらいになるとみたいなこと言う奴や態度を
とる奴はスポットみたいに参戦してトリプルクラウンなんて無理
なめすぎだわ むしろルノーは琢磨を雇うべきだったな
アロンソはもう終わってるわ あれ？アロンソって走ったの？空気だったね
ホンダに土下座して乗せてもらえば良かったのに >>669
そんなこと言ったら足こぎペダルで参戦になるぞ F1で周回遅れしてた琢磨に2回も優勝されるとか
もう乗れないHONDAに優勝されるとか
アロンソどんな気分だろ？
口が災いして3大レース制覇なんて無理だろうな ホンダと良い関係を続けていればインディても乗れたろうしレッドブルにも乗れたかもしれない
いい大人がアホ丸出しで感情的に周りにあたら散らした結果誰からも相手にされない余され者になっただけ
自業自得
身から出た錆 東洋人がインディ500で2回優勝
いやはや、
琢磨も凄いけど
アメリカも凄い国だわ チームメイトのオワードが６位で、アロンソが２１位。
同じマシンでこの差！
言い訳できないよねｗ オワードは3番手に付ける場面もあったし、アスキューも結果クラッシュに終わったが見所はあるレースしてた
アロンソは終始空気だった お疲れアロンソ もう出てくるなよ、チームのためにができない自分勝手なだけのお前さんにはインディは無理だ。 アロンソ「４つも年寄りのオリエンタルオヤジが２勝したんだ、ボクにもまだまだチャンスは有る！」 アロンソが出るたびにホンダエンジン使って優勝する嫌味な元F1レーサーがいるらしい 2周 周回遅れの21位か
良くやった方なんじゃね
おつかれさん
また、3年後？頑張ってね チームメイトが上位にいるからチームのせいにもできないな 戦闘力皆無のルノーに乗るよりインディフル参戦した方がトリプルクラウンに近くないか？ 戦歴
リタイア、予選落ち、２１位
これ優勝する見込みあるか？ >>687
しかもホンダに乗れない、次は3年後でどんどん増える難度 そもそもインディ500だけスポットで優勝しようとするのがなめてるだろ
ここ2年フリーなんだからシリーズ全部参戦してチームとの作業の進め方た流れ経験しておくべきだったわ 正直アロンソはインディ500興味ないだろ
F1がアレだったから言い出しただけで
誰にも注目されない状況なんて彼のプライドが許さないから
もう参戦すらしないんじゃないの？ 3年後ホンダが撤退してたらワンチャンあるんじゃね？ 15位になっったけれどクラッチのトラブルでピットアウトできなくて周回遅れに
少しかわいそうだった
優勝できるペースではなった感じだけどトラブらなかったらシングルフィニッシュできたかも なんだ、「今度は逃げるな」とか言っておいて自分が逃げたのかw
ホントどうしようもないな、NN(ニワカニート)はww アロンソさんはF1の格を落とすためにインディ走ってるのかな？
空気過ぎる いいとこ取りする為に参戦する様な、自己中で欲の深い醜いドライバーはインディに来るなっ！と言うのがインディカードライバーとファンの本音な（笑） 今回はアロンソ様言い訳出来ないだろ...
ホンダユーザーに負けただけならいざ知らず、おんなじパッケージのルーキーにも負けてるんだから...
大人しくフル参戦してりゃこんな醜態晒さずに済んだろうに。
次回参戦するときはちゃんとフル参戦して真面目にやるんだね。
それが出来ない(やりたくない)なら二度と出るな >>660
みwつwぎwもwのwwww
まぁいいや、「ホンダはアロンソのサラリーを支払っていない」とか言ってるわけじゃないしw
でもさ、そうすると「マクラーレンはアロンソ様のサラリー全額を貢ぎ物として3年に渡って献上させただけでなく、ロクな開発協力もしなかったた挙句、自分たちの落ち度まで擦りつけて切り捨てた鬼畜クソチーム」
という事実がなおの事強調されるだけだけど、お前的にはそれで良いの？ww まあトリプルクラウンなんて、F1乗れないなら
それを目指すかなってことで言い出しただけで
F1乗れるなら別にどうでも良いんだろう。 来年からのルノーからのサラリーってマクラ時代の半分もないんじゃないの？
ルノー本社も減益みたいだし
それでもリカルドに払ったくらいは払うのかな？ｗ アローマクラーレン5位入賞したやん！やればできるやん >>699
1年20億で総額40億らしい
リカルドが1年40億だから半分だね >>698
正確にはチャレンジした初年はF1ドライバーだった
ホンダやチーム、F1自体への不満だったんだろう
でも本気じゃないからたいした結果出せてない
マンセルやジャックと大違い
F1でのチャンピオン回数は1回と2回の違いはあるけどね アロンソもF1戻って思いしるだろうよ
周りのドライバーの俊敏さについていけないのを さあ、それはそれとしてF1だ。
凄く楽しみだ
どんな醜態晒してくれるかw このスレの連中見てると、性格悪いと自己認識してる俺より酷くてワロタw
中盤で15位まで上がり、ラップダウンしないように踏ん張り、
クラッチ壊れても完走したのは頑張ったと思うよ。 ざんねんだったけど
また次のチャンスはあるよ
アロンソがんばれ！ 名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ！と呼び出したのに逃亡（正確にはビックカメラ近くのエスカ。自分で場所を指定しておいて来なかった）
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net...d.cgi/f1/1534777475/
レース関係者を装っていたがうっかり全くの未経験だったことがバレる
ベッテルがトロロッソ時代ブルデーに負けてたといい放つも何が負けてたのか説明できず
■設定
毎年４ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
アロンソファンのつもり（実際はこのスレで構ってもらいたいだけ）
■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
アロンソの今後について語れない
このテンプレが出てくるとしばらく黙る
捏造デタラメの証拠を示されるとしばらく黙る
しかし我慢し切れずテンプレ通りに暴れ出す
都合が悪いレスがつくと長文＋改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
ソースを提示されても自分に都合の悪い情報は認めない←New！
基本的に卑怯者 >>710
更新しといたけど、そろそろ文字数やら改行やらヤバイなこのテンプレ >>700
マクラーレンとアロンソは決別したんやで >>708
周回遅れ完走で満足出来るキャラクターじゃないだろ
ファンもアンチも オワードさんレッドブル育成時代にSF走ってたけど全く印象に残らなかった印象しかなかったのにやるやん 結果はホンダユーザーの1-2-3-4フィニッシュだった訳だが、アロンソはもう口を開かない方が良いな。 いやいや！まだ悪口いう口は残ってんぞ！何度でも言ってやる、GP2、GP2、ホンダはGP2エンジン！ 弱い犬ほどよく吠えるってなww
負け犬アロンソwww >>715
チームの中身のシュミットってどの辺りのチームなんだろな >>722
さんくす
トップではないにせよ、位置的には悪くないチームなんだな。
オワードは良いチームでやれて良かったじゃないか
アロンソ様も真面目にやってりゃ... ズルナンド・ヤオンソはインディ500ダメだったねｗ ｢F１行くからインディとかもう興味ないし～｣とか言い出しそうw
扱き下ろしたホンダエンジンで優勝した佐藤に拍手はしたのかな？ アロンソが参戦してる時に2度もホンダエンジンで優勝する侍 >>724
なぁ、めっちゃオモロイ思ってる？？
めちゃくちゃオモロイわw 「ちくしょおおー！！」
「か、完全体に…完全体（ホンダエンジン）になりさえすれば！！」 シボレー勢は予選ボロボロだったじゃねえか
素直に強いホンダ乗っていれば5位くらいにはなったんじゃねえのwwwww >>731
おまえが参加すると佐藤が勝つねｗって言われてて草 26位から21位って5台抜きですね
さすがです！アロンソ先輩！
琢磨なんて3位から1位だから2台しか抜いてない
アロンソ先輩の圧勝ですね！ >>735
今日は走ってないな
昨日なら中団をウロチョロしてだけど なんかアロンソ車トラブル多いよな。
アンドレッティから一台確保したときも壊れてた気がするし。 >>692
シングルフィニッシュの可能性はあったと思う
序盤マシンバランスに苦労してたみたいだけど、微調整を重ねて中盤にはそこそこ良く
なってたみたいだしね
後半そのマシンでどんな走りをしたのか見てみたかった >>738
だからこそ継続的に参戦することが大事なんでしょ、
長丁場である以上何が起こるかわからないんだから
もし今回クラッチを壊したのがアロンソだったとしたら、マシンの扱い方をわかってないことになる
オワードには起こってないんだから
マシンの扱いという意味でもきちんとフル参戦するべきだったよ GP2エンジンと連呼しなければ、ホンダから供給されていたのにねえ 暴言の件もあるけど一番はトヨタのワークスドライバーになったからじゃねえの
絶対踏んじゃいけない地雷じゃん トヨタでラリーの世界チャンピオンになるかもよ
それって偉業じゃね？ 格下と思っている佐藤琢磨に2度も優勝され、この先3年間インディー500に挑戦出来ない事を考えると、自身の老いも含めて絶望的。
トヨタで参戦さえすればルマンを制覇できる可能性大のモントーヤにやられるな（笑） ホンダエンジンなんて要らないよ、そんな事は問題じゃない
過去2年はシボレーが勝ってるし、ホンダが強い時も有ればシボレーが強い時もあり、長い目でみたらどちらでも構わん
問題は、じっくりと骨を埋める覚悟もせんと、片手間で500だけ出場して勝ちたいなんて舐めたやり方 モントーヤはなぜ最近までルマンに興味が無かったんだろうね
NASCAR時代とかでもルマン出たら勝てただろうに >>747
> この先3年間インディー500に挑戦出来ない事を考えると、自身の老いも含めて絶望的。
3年後でも今の佐藤琢磨と同じ歳。 アロンソは何しにインディアナポリスに行ったんでしょうね？ インディはマシンの差が少ないから、
ドライバーの腕とチーム力の差が勝利の鍵だろ？
アロンソ先生は三度目の正直で、21位ww 去年の予選落ちが不運だとか言われてたけど
今年の体たらくを見ると妥当な結果だったと思う
今年も参加台数が多ければ予選落ちだったかも >>750
同じだけキャリア積もうと思ったら10年かかるぞ。
その時アロンソ様はいくつだろうね？ まぁさすがに本気でシリーズ参加にしたら2、3年で500優勝かチャンプ取れるんじゃね？ 本気で勝ちに行くんだったら金払ってでもチャンピオンチームに入れてもらって、優勝経験のあるドライバーに頭を下げてセッティングデータ貰えれば、勝てるマシンは手に入る。
それでもそういう環境で経験積まないと優勝はムリ。
そこまでやる気が続くかどうか。 アロンソはもうピークを過ぎてる
本人に自覚が無いのが痛い >>745
WRCの方はいろいろと違い過ぎるからなぁ
ダカールの方はまた見てみたい
ただ、その性質上リアルタイム観戦がLTのみで映像が見られないのが残念 >>752
西欧人オナニーの園、F1のイヤラシさに比べれば
アメリカインディの方が遥かに間口が広いと言うか
おおらかな所はアメリカのイイところだ インディスレ荒らしてんじゃねぇよアロ信！
全く迷惑な奴らだ >>757
自分を最優先しろだのチームメイトとマシンを入れ替えろだの言って老いを認めず
ルノーを引っ掻き回してチームをボロボロにする未来が見える 大親友のフラビオがコロナ感染らしいね
アロンソもお見舞いに行ってウィルスもらってくればいいのに >>764
太田の方が感染すれば良かったのに・・・ ブリアトーレ意外に重症らしいな
もし死んだらルノーでのアロンソの待遇に間違いなく影響出るだろう ブリアトーレ、心配だな
F1公式では容体は安定してる、とあるが・・・ ま、大丈夫でしょ
簡単に逝ったりしないよ、ああいう手合は 他ではあまり勝ってない琢磨がインディ500の勝率が高かったり
妙に上位争い出来るのは、インディがドライビング能力だけじゃなく
データ解析やセッティング、タクティクスの重要性がことさら高いからだろう。
琢磨は感覚派では無いから
それこそアホみたいにロジカルに取り組んでるはず。
スポットで勝つなら、そういう奴が
チームメイトに居るチームで走らんとな。 >>772
去年の3位から計算して今年は戦略を立てたと言ってたね
アロンソは琢磨に日本語で「おめでとう」なんてゴマすりしてた
たぶんチームメイトにして欲しいんだろうな >>773
そういう祝辞くらい素直に受け取ってやれよw
F1村の知り合いが快挙を成し遂げたんだ
普通は祝福するだろ The boughs that bear most hang lowest. >>773
来年はルノーF1でワールドチャンピオンに返り咲く事が決まってるからそれはない。
「おめでとう(まあ僕は来年インディ500なんかより何倍も価値のあるF1ワールドチャンピオンになるんだけどね)」ってところじゃない？ >>777
インディ５００優勝すら程遠いヤツの負け惜しみはみっともない・・・ アロンソはブリアトーレがいない今のルノーでどれだけできるかな ルノーは素直にニコヒュル入れたほうがコスパよくないか？ >>783
ニコヒュルではワクワクが無いわ
アロンソは何かやってくれそう感があるぞ えーホンダに抜かれそうになったら逃げるイメージしかないけど
この雑魚F1に戻ってきても害しかないわ >>785
何かやってくれそうじゃなくて
何かやらかしてくれそう >>785
R.S.20はオールマイティ型では無いけど、ガチッとはまるサーキットはあるので、そういう
所で期待したいよね リカルドが調子良さそうだしルノーはなかなか良さそうだ来年とアロンソなら
トップ争いするだろうな >>768
飛行機で発作を起こした人が居たんだ
自分の隣の席の人が医者で対応してたけど
発作を起こした人は徐々に落ち着いてた
処置が終わって戻ってきてやっぱり気になるじゃん
なのでどうなんですかって聞いてみたら
「安定してる」って言ってた
ちなみに発作を起こした人は処置の甲斐なく亡くなってたって
要するに「死亡したので安定してる」ってことだった
ザナルディもそうだけど状況が変わらなければ重症でも
「安定してる」って言うよ イタリアからのPUの新制限が始まってからが見ものだな
そこそこ調子を上げてたルノーがこれで調子崩したら
アロンソ絶望するだろう >>786
今、アロンソに注目しているのはオマエみたいな
バカアンチだけってのが笑える
オマエ他に考えることないの？
オマエ毎日毎日、アロンソのこと考えて人生終わってるでしょ >>757
それを理解していないのは
いまだにアロンソに夢中なオマエらバカアンチだけ
オマエら人間としてダメだろ ルノー調子いいから、来年アロンソ、ワールドチャンピオン取りそう >>790
ためになったが、あまり知りたくない話だったかもｗ
コロナで暗い話題はもうお腹一杯だから、回復して欲しい >>790
死亡した人を安定しているなんて言いませんよw お、逃げた奴が戻ってきたのなw
都合が悪くなるの逃げるとこまでアロンソ様の真似しなくて良いのにww 案外マシンは良いかもしれないな
ストレートで憎き？レッドブルホンダを抜き去った >>800
実力者リチャルドに負けてもダメージなし。オコンに負けたら大恥 3年もブランクあるドライバーが復活して成功した例は無いんだよな、シューマッハもサロもダメだった
しかも39歳、しんどそう ブランク2年の間にレースはずっとやってるし、チームメイトがオコンだからガッカリするような事は無いと思う オコンは今年はまだ本領発揮出来ていないだけだと思うけどな
ペレスとガチる程度の速さは有る
ブランク明けの中年にとって容易い相手では無い気がする >>806
今年はインディ500しかやってないし
あの結果だし F1のGに耐えられなくなってるかもな。
ダカールラリーでクラッシュ耐性はついてるかもしれん。 >>808
練習走行で自爆する程集中力が無くなってるな・・・ オコンとかメルセデスの敵を撃墜するしか能が無い
鈍足ドライバーに負けるわけないだろw
今季のルノーの戦闘力からすれば1回くらい優勝の可能性あるな あったらおまえ渋谷のスクランブル交差点をフンドシ一丁で逆立ちして渡れよ アロンソが政治力使ってオコンに何かしないか心配だよ
ブリアトーレなんて古狸も付いてくるしね
まぁオコンはフランス人だし、メルセデスのバックボーンもあるから
そうそう自由には扱えないだろうがね
バンドーンは才能は間違いなかったのに、本当気の毒だったわ オコンは普通に遅いから何かする必要ないだろ
まだF1にいられるのはメルセデスが接戦になったとき用のフェラーリとかレッドブル撃墜要員だろう オコンの周回遅れの癖にフェルスタッペンに突撃するとかいう頭のおかしさはクルサード以来だわ
メルセデスの為ならチームメイトのフェルナンドにも突っ込むだろうねw https://twitter.com/alo_oficial/status/1300805741226405891
無事戻ってきて、トレーニング再開したようだ
戻ってきたら、アルガルベとかの新顔サーキットで型落ちマシンを使ってのテストとか
あるんじゃないかと思ってたが、禁止になってしまったのが誤算だった
他の走行可能な所でテストしてほしいな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>817
サインツが身を呈して防いでくれる。
フェラーリで当面やることないんで。 ほんと落ちぶれたよね。
今、偶然会ったらつい笑っちゃうだろうな。 ピンクメルセデスのブレーキダクト案件の憶測でルノーがメルセデスからPU最適化の指南を受けたとあるね。
開発側凍結された中で急にルノーPUが速くなった事を考えると頷ける。
とは言え、来季のメルセデスとレッドブルにルノーが絡めるかは分からないけど、前言撤回アロンソは言い訳出来ない環境になりつつあるな。 今期リカルドが一回優勝でもしようものなら、もう言い訳は出来んね
タイトル争いに加わるのが最低条件になる 実力でルノーが勝つことはさすがにないだろうけど
コンコルド協定にサインしたとはいえ成績悪ければ途中撤退もあるわけで
そんなのを含んでのスパでの躍進とかんぐっちゃうよね https://pbs.twimg.com/media/EhEVpkjXkAIV58r.jpg
特別版キャップ
やっぱり、つばは真っ直ぐよりカーブしてた方がかっこいい
ルノーは来年アルピーヌブランドで参戦するような噂もあるけど、どうなるんかな >>822
リカルドってその程度か？
チャンピオンとらないとマズイでしょ
アロンソはすでに実力を証明しているから
活躍する必要なんてない
既に結果を残してる
しかも、年を重ねて衰えるのは当然
活躍できるわけないんですよ
年だから
当たり前のことで誰でも分かってる
期待してるのはバカアンチだけ
バカアンチはニートだから時間が止まってる
アロンソをまだ20代だと期待してる
バカなんだよね
ニートだから現実を知らない
頓珍漢なことばかり書き込んでる レッドブルじゃなくてアルファタウリが優勝したよ！さぁアロンソさん拍手してwさんはいっ♪ インディ勝てないアロンソはインディ名物の牛乳を鼻から出してガスリーを祝福しろ！ 本当にアルピーヌになった
前にオコンが言ってたCEOから聞いたって奴はこれだったんだな
正直馴染みが薄い名称だけど、カラーリング的には黄黒白よりは青白赤の方が映えそう
今のF1には青成分が足りないし、マイルドセブンのスカイブルーとは違うけどアロンソの
乗るマシンにブルーが入るのは楽しみ 正直ブラックイエローのルノーカラーの方が合ってる印象あるけどな 好評だったトロ・ロッソ・ブルーが無くなったから
ブルーを使うのかな・・・？ >>836
発表時に使われたマシン後部のCGではメタリックブルーベースだよね
あのデザインがそのまま採用される事は無いとは思うけど、WECのアルピーヌもメタリック
ブルーがベースだからF1でもベース色は同じである事を期待してるわ
>>837
それは関係ないかとｗ トリコロールカラーでF1界に革命を起こすってことやな
お前はナポレオンや！ >>839
”ワーテルローの戦い”になる予感しかしないのだが・・・ ルノーがホンダを凌駕したな！
こりゃ来年は最低でもタイトル争いしないと一年でクビになっちゃうぞ 順当に行けばHAM-サインツ-ノリスのマクラーレン2-3の表彰台の可能性が濃厚だったからな
その後ろにペレス-RICだから、ワークスルノーに限って言えばそこまで褒められた状況じゃなかったが。オコンは知らん >>845
やっぱ髭無い方がいいよね
今後はずっとこのままにして欲しい
>>849
前にここで自転車にサイン貰ったって言ってた人かな？
何もコーティングとかしてない見たいだけど、乗ってるうちにサインが擦れそうで怖いｗ 今のところルノーとの契約期間はインディ500には出ないと言ってるけど
マシンが良くなければすぐにまたモナコ休んでインディ500出たいって言い出すだろうな ホトトギス
>>854
あ、その後コーティングしたのね
なら安心だｗ
良きサイクルライフを！ >>857
そんなこと考えてるのオマエみたいなバカアンチだけだよ
今、アロンソに注目してるのはバカアンチだけ
何してるの？
オマエらニートだから時間が止まってるの？
オマエらニートで成長も出世もしてないから時間が止まってるようだけと
年齢だけ重ねて社会復帰が困難になってるって現実をどう思ってる？ ↑社会と隔絶されてる人の書き込みっぽい
凄く鬱屈した感じ 来年 表彰台くらいは余裕そうだな
2022はあるかもしれない さすがに余裕って事は無いと思う
もしそうなったら嬉しいが ここでアロンソ叩いてた連中はフェルスタッペンも叩くのかねぇ >>872
アロンソが嫌われてる理由はGP2発言だけじゃない
フェルスタッペンなんてかわいいもんだ >>872
タッペンは壊れてないPUをノーパワーとは言わないので。 今年のフェラーリに乗ってたらアロンソは何て言うかな フェラーリはディスらない
ルノーもディスらない
ホンダだけをディスる
アジア人を見下してるから 前回ルノー離脱した時もフェラーリ離脱した時もマシン批判してたやん indy500初年度もそんなフレーズを聞いた気がするな ホンダ好きだけど、アロンソはアロンソで好きだよ。
あの頃は環境が悪すぎたよ、比較対象もなかったし
他も悪かったけど 新井だっけ？ホンダの責任者は開幕戦フロントローだとか吹いてたからな
それを信じてマクホン加入したのにあの体たらくでは
批判されても仕方ない フェラーリ離脱を発表した時にはもうマクラーレンぐらいしか空いてなかったんやで 厳密に言うと離脱する必要はなかった
決まってるのはベッテルが来るってことだけで
そのままアロンソが居座ってもよかった
だからアロンソは選べる立場にあると言ってた
まあアロンソはハミルトン恐怖症が残ってたんだろうね
自分はチャンピオン2回
ベッテルはチャンピオン4回
どっちが重用されるかは火を見るより明らか
だからどうなるか分からないマクホンを選んだ
そしてロンデニスは足元を見て1年契約でない複数年契約を結ばせた
パフォーマンス条項もないしあのポイントで我慢するしかなかったのが事実 ベッテルを車で勝てたと言い張ってるが怖かったんだろうなと思う
直接対決でそれを証明できたのに逃げ出すツータイムスチャンピオン
ハミルトンから逃げ出した時点で全てが終わってた
それは来年以降も変わらない 19年以降のマシンならアロンソの勝ち
それ以前のマシンならベッテルの勝ち
なんて思う >>887
ガスリー君に追い越されそうになると
いきなりピットに逃げ込む癖もソコから来ているのだろか
逃げ癖が有るんだね、コノ人・・・ >>884
「やめよう、まだ開幕戦に勝っただけだ」だっけ？
あれは許されるの？ オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう しかしアロンソやベッテルが乗っても駄目なんて…。フェラーリはこの先どうなるのかな…。 >>891
新井と同レベルにしか見えないんだが、ブーリエはよくて、ホンダはダメなんだろうな、アロ信は アロンソには活躍してほしい
ホンダと戦った4年間が、F1の最期と言うには気の毒だからな >>894
ルノー積んだ無様な成績は無かった事ですかそうですか
糞食らえだ マクラーレンホンダ、ウイリアムズルノー、F1では昔の栄光は繰り返されないけどアロンソルノーがやってくれると期待 まあ、難しいだろうね。
２年もブランクがあるのに、ちょい乗りでレース勘が戻ると思ってるなら、舐めてるとしか言いようがない。 >>889
記者「３戦を終えて期待された走りではないですが…？」
アロ「徐々に勘を取り戻してるからね、秋はすごいですよ」
こうなったら腹抱えるな アロンソってスーパーライセンスもらえるの？
前年のレース結果で決まるんだよね？
今年はインディ500の21位しかないよw 「過去3年のF1世界選手権各大会に15回以上出走している」に該当するので問題無い つーか過去レギュラードライバーだった人はF1マシンで200kmだか走行距離稼げばライセンス出るよ >>897
来年に関しては、新たに削られるダウンフォース10％がルノーにどう影響するか気になるな
リカルドは、ダウンフォース少ない方がマシンの感触が良いみたいな事も言ってるし
良い方に作用してくれる事を期待してるわ >>886
ベッテルよりアロンソの方が実力が上なんてことはレース界では常識だよ >>907
どちらもフェラーリでタイトル取れなかったし
どちらが上とかは無いだろ
どちらもダメドライバー 「間違った選択をし、間違ったチームを選ぶのは不運ではない。自分の決断だ。勝てるクルマをうまく手に入れることも、トップドライバーになるための仕事のうちだ」
～ニコ・ロズベルグ～ アロンソがベッテルに勝ってるのなんて顔の大きさくらいだろ フェラーリといえばマッサはアロンソ嫌いだろうな
クラッシュゲートがなければマッサがチャンピオンだった可能性が大 >>913
十分若かっただろ
23歳でチャンピオンは当時の最年少、24歳で2連覇だぞ
顎時代を自らの手で引き摺り降ろして引退に追い込み、後はどれだけ勝つのかという立場だった
誰がどう見たって顎の記録を塗り替えると思っただろう
まさか移籍した先のマクラで新人で入ってきた訳の判らん黒人に負けて出て行く羽目になるとは・・・
こういうのもこの業界の一寸先は闇って事に含まれるのかね >>916
正直ハミルトンの登場は誰しもが驚いたなｗ
デビュー早々あわやワールドチャンプまで迫り
何ちゅーバケモンだと思ったが、アロンソもツイてなかったな・・・ｗ 結局ミハエルとハミルトンの間つなぎでしかなかったというw >>909
オマエらってバカだから自分で判断できない
だからタイトルの獲得回数や優勝回数でアロンソを揶揄するのがいつもの手口じゃん
そのアロンソより実積が下のニコロズベルグのコメント持ち出して何になる？
そういうところがバカなんだよな
バカだからどれだけ頓珍漢なことしてるかも分からないか？
頭クラッシュしてんだろw 2007以降はずっと間違った選択をし続けて来たのか、それともアロンソが行く先々のチームをダメにしてきたのかのどちらかだ >>915
どうかな？
マッサのメンタルで最終戦ポイントリーダーのプレッシャーに勝てたとは思わない むしろクラッシュゲートを言い訳にできて感謝してるとか？
フェラーリでの異常な滅私奉公もそれが理由か >>925
マッサにしてもホンダにしてもチーム離れてから
アロンソの文句言ってるのがダサい
アロンソ前ではビビッて大人しくしてるんだよね
その場でアロンソに直接言えなかったんだから
ずっと黙ってろよ >>921
マクラーレンやフェラーリみたいな歴史あるF1チームや
連結で売上15兆あるホンダみたいな企業が
30代の社会人としては若いひとりの人間にダメにされるって情けないよな
それだけアロンソの影響力って凄いのか？
アロンソ凄すぎ！！ ダメにされるってどういう意味だ？
あの確執以降キャリアも名声も実績もダメになってるのはどう考えてもアロンソだと思うけどw >>928
そりゃ何と比較するかで変わってくるよ
オマエはアロンソの何千倍もダメな人生送ってるだろ
オマエからみたらアロンソはダメじゃないよな >>916
GP2チャンピオンに訳のわからん黒人なんて発言するのはレース経験のないバカアンチらしい頓珍漢なバカ意見ですね
バカなんだから黙ってろ
見ていて哀れ。恥ずかしい、みっともない >>931
強引にレスの相手とアロンソの比較に話をすり替えるってのも追加で・・・ｗ まだレース経験がどうたら言ってんのかド素人ニワカw >>933
オマエらバカアンチは金も行動力もないから
レース経験がありませんw
英語も分からないし、海外で生活したこともないので日本人向けF1ニュースを真に受けてます
はっきり言ってアホですw
悔しかったらオマエもレースをやればいいじゃん
できないからってレース経験者を批判することで気持ちを誤魔化すのはやめろ F1ドライバーより上の奴がこんなところにいるわけないのに増してチャンピオンと比べてそれより下だろとか言う奴ホントアホだよなw >>937
オマエみたいなバカって
具体的に反論できないから、
なんとなーく漠然とレスするよなw
しょうがないな、バカだからw >>940
許してくれなくて大丈夫ですよw
常に正しいのはオレ
このスレはオレ中心ですからw
オレが書き込むと盛り上がる
誰もがオレの書き込みを望んでる
ここではアロンソよりオレの方が有名ですからw >>942
誰も名前すら知らないのにアロンソより有名な訳ないじゃん
悔しかったら身分証明書にID付けてうpしろよ 今年はル・マン都合つかなかったのかな？
ガズー乗ってたら3連覇だったのに ニワカが週末にしか書き込まないのは、ニートである事をごまかす為？ >>941
お前気が付いてないのかよw
バカ丸出しw >>944
ニワカにそんな勇気ないってw
無茶言うなww >>916
最年少記録しか塗り替えてなくね？
それもベッテルに塗り替えられてるけど
いまやインディ500に3回トライして
リタイヤ、予選落ち、21位完走程度の実力者
はっきり言ってペイドラと思われる成績 そんなに練習がしたいならストロールを見習えよ
2年オチのマシンを使うとかF2のマシンでこそ練すればいい 新人のチャンスをつぶす男アロンソ
チーム崩壊待ったなしじゃねーか ハミルトン引退までは頑張れよ！
そうすりゃメルセデスが菓子折り持って乗って下さいってお願いしに来るから もう40歳だからオワコンだよ。
カムバック後の顎みたく醜態を晒す羽目になる。 売上15兆円のホンダ
売上30兆円のトヨタ
を相手にして毎年何十億円もゲットするなんて大した男だよ 日本企業からむしり取るだけむしり取る
ほんとに日本人を馬鹿にしてるよ
コイツを落ち上げる企業側にも責任はあるけど お前らなんも分かってない
アロンソさんはヤングドライバーテストの最年長記録を打ち立てようとしてるんだぞ
これが本当に達成されたなら前人未踏の大記録、
今後100年は更新されないであろう
心は常に18歳！アロンソの次なる活躍にご期待ください プロストでさえ一年ブランクの後のウィリアムズではチャンピオンは取ったけどグダグタなレースも目立ち、
また中盤以降は中年新人のヒルにも速さで押されるようになり「ヒルがリタイヤしないと勝てないプロスト 」と言われるようになったりして、結局その年で38歳で引退したなあ。
アロンソも来年はブランク明けで40歳での復帰でしょう。
もう全盛期の速さは期待できないし、下手すると老害と言われるようなとっ散らかって他車にも迷惑を掛けるレースをするようになってても全然おかしくない。 >>966
ストロール坊ちゃん等を“ボーリングの玉”と呼んでいたのに
今度は自分がボーリングの玉になるのか・・・？ 変なところで追突してみたり
避けられそうなクラッシュを避けられなくなるんだろうな。
インディ500のフリー走行でもその片鱗を見せてるし。 当時のプロストなんかと比べると今のオジサンドライバーは若々しいな
ハミなんてガキみたい インディ500でルーキーのチームメイトに負けちゃったのがなぁ
「さすが」と思わせる走りが全くできなかった インディみたいな下位カテでも21位とかw
F2で走ってもノーポイントだろう >>969
フィジカル面で全然違うんだろうな
まだまだやれる ライコネンの記事で分かったよ！
アロンソ は最多出場を狙っているんだね。
歴史に名は残せるからね。 イチロー「ただ出場するだけで得られる記録って何か意味あるんですか？」 >>978
衣笠祥雄に喧嘩売ってんのか？
カープファンにボコられるぞ？ >>979
２回獲ってる人は過去に5人いるし今後も出てくるだろう
歴史に名を残すにはシューマッハやハミルトンのように7回とか獲らないと >>980
衣笠のは連続出場であって最多出場ではない フェラーリ最後のチャンピオンライコネンもレジェンドとして永遠に語り継がれるだろうな >>979
１回でも十分だと思うわ
殆どのドライバーは現役中にチャンピオン獲得どころか、チャンピオン争いさえ経験する事
無いだろうしね >>981
セナは３回だけど歴史に名前が残ってるよ？ 最多出場とか狙うならF1から離れちゃダメだよな
トリプルクラウンが無理そうなので目標変えたってことなのか？
そういう中途半端な考えの奴は何も成し遂げられないだろう >>985
３回しか取って無いのか・・・
５回くらい取ってるのかと思ってた
ＷＣ回数ではベッテルの方が上なんだなｗ 死ぬと伝説になる
アロンソも伝説になりたければ
ね プロストは引退の時に自分のもつ最多勝記録はセナに破られるだろうと言った
シューマッハは2回目の引退の時に自分のもつ（色々な）記録を破るのはアロンソかハミルトンだろうと言った
ハミルトンだけがそれらの予言を成就させた >>991
だったらなんで帰って来たんだと小一時間問い詰めたい。
言行不一致なんて糞過ぎる。韓国のムンムンかよ。 >>991
「週末はWECを見てほしい」ってのは
「ボクが負けてるF1は恥ずかしいから見ないで」ってことか 現在、F1以外のカテゴリーに挑戦した自分自身のドキュメンタリー制作を進めているアロンソ
こっちの方が恥ずかしい事実だと思う >>991
かつてジェームズ・ハントがマシンありきと言っていたからな しかしリカルドの活躍を見るとルノーが復調してきている。そのまま中団に埋もれていればいいものを、よりによってクソ野郎が復帰するタイミングで‥
オコンが意地を見せてロートルをボコればいいが、あいつも大したことなさそーだしな オコンなんてメルセデスの遊撃部隊だからF1に居残れてるだけの並より遥かに下のドライバーだろ
いくら歳とったっても流石にアレには負けないだろ
このまま開発うまく進めば一回きりとかじゃなく普通に優勝出来るクルマになる このスレッドは１０００を超えました。
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