□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2240□■開幕AUT予定□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2241□■開幕AUT予定□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2242□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589780131/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 大衆向けとは違ってハイパーカーなんて一握りの富豪向けで景気関係ないやろに
枕はマネーゲームで大損したんかな 新コンコルド協定は来年から一方的にやれるとキャリーCEOが言ってたな。
その場合は現行のを1年延長とかではないから参戦する方からすると問題あるだろ。
新コンコルド協定には5年縛りとかあるんだろ。 協定といっても特例があったりするので今回の様な騒動は特例に該当するし
チームを誰かに押し付ければルノー自体は撤退するか、相乗りするか、スポンサー程度に引き下がる
という可能性もある
あと、ルノーはフランス系で、フランスに本拠地があってフランス人が運営し、フランス政府に応援を受けるFIAに近しい関係
なので、ごり押しでなんとかする可能性もある ルノーみたいに大幅値引き販売すると
買った人も将来的には下取りが糞だし
ちょっと前に定価近くで買った人は
将来売るときに絶望して2度とルノーを
買わなくなる。
まだ売れ残りも有って、新型には
手が回らない。
マツダはやっと地獄から立ち直りつつ有るけど
ルノー日産グループはこれから地獄だな。 >>755
これってマクラーレンとルノーのチーム内の風通しの良さが差に出てる気がするけどな
アビデブにこんなこと相談したって親身に受け止めると思うか？ >>804
あぶく銭で買ってるからあぶくが無くなれば買わない
一般庶民はお金があったら買うけどなければ買えない
金持ちほどお金にシビアだと思う >>806
なんで特例あるとわかんの？ソースは?
つーかコンコルド協定は今年までなんだから今年までに撤退する分には関係ないだろ。 >>810
FIAなんか昔っから特例ばっかじゃねえか
今回の撤退の可能性もフランス政府のごり押しがあった場合なんだから
フランス政府から強力な支援を得てるFIAとしてはその場合は無視も出来んし
条件的にもチームさえ残れば親会社が絶対という訳でもない
PUだけ供給すればいいよって話になる流れもあり得る
というか、そこらへん秘密だからコンコルドなんだよ…我々が分かるのは一部だけだ チームの撤退は今まで通り売却か格安セールやろ
ＰＵの撤退はカスタマー居たら縛られるけど来年みたいにルノーＰＵ供給がワークスのみやったらチーム撤退と共に縛りなく撤退できると思うで ジャン・マリー・バレストル「特例だの裏取引だのあるわけが無い」
アラン・プロスト「特例だの裏取引だのあるわけが無い」 PUは23年開発凍結、25年廃止が検討されているらしいな
モーターエンジン技術の歴史はこれで一区切りか？ どっちにしろこのままルノーＰＵの優位性示せずワークス撤退したらＰＵ供給存続してもかつてのルノーエンジンみたいに新規開発停止、旧型の信頼性向上改良のみになるだけでカスタマー付かない 五輪もF1の歴史ある競技が存続の危機だな
どっちも金かかる >>814
2ストロークとか議論があったけどモータをでかくするのが25年の変更 フェラーリと勝手に契約して非公開にするみたいなレベルで特約はありません！ モズレーの言う通り大規模ワークスチームが邪魔になってきた
2000年代は一見華やかだったが結果的にF1の寿命縮めたな
90年代までのプライベーターチームの集まりだったF1なら複雑怪奇なレギュレーションも予算制限もハンデも要らなかったのに 大規模ワークスでもレッドブルみたいなプライベーターに勝てない
それをなんとかしようとしたPU騒動がダメ過ぎたんだよ
やりすぎだよありゃ ルノー撤退すんならＰＵ技術をコスワースに売っぱらうか譲渡すればいいのに
一時期コスワース本気やったのにな エンジン凍結時代は、レッドブルが無双したからね
またそういう無双時代に逆戻り、今もメルセデス無双だけど
逆転の希望もなくなる F1を存続させる理由がもはや「伝統を消したくない」だけになっちまったからなあ
時代も技術もFEが最先端になりつつあるし、F1は面白いところを必死に探しながら遊ぶクソゲーのようだ
MGU-H廃止ならホンダ撤退は確定だろうし、いっそのこと25000回転の3L NAエンジンとかにすればいいｗ >>826
確かに、開発凍結でMGU-H廃止なら
ホンダがF1再参入した意味がほぼなくなるな
あとはマーケティングのみになる 内燃機関の将来性として
2ストの水平対向エンジンは新レギュレーションで検討に値する
といった記事を読んだ記憶がありますが
既存のエンジンと比べて、その優位性は何処にあるのでしょうか？ 2スト化の話はエンジンを発電に専念させるってやつだっけ
まあなんであれ優位なところはシンプル、コンパクトでパワフルってとこに尽きると思うようん 内燃機関は発電用で、駆動力はモーターオンリーでって考えたけど
そりゃFEが最適だったわ。
FEは市街地、F1はレース場って住み分けで似たような仕様にしちゃえばいいのに。 >>813
シケイン不通過で失格→抗議したらライセンス剥奪
はいくらなんでも露骨過ぎだわな '98スパ見てるんだがヨス車の死骸がずっと晒し物になっててﾜﾗﾀ ドライバーはF1に乗ったというステータスのためにF1を目指せるけど
チーム側はもう続ける旨味が全く無いもんな
F1ブランド自体ももう陳腐化してきてるし
もうメーカーエアロ時代のインディカーみたいなレギュでいいんじゃないの ルノー撤退のニュースないから継続すんだろうな。つーことはアロンソ起用か。 フランス政府が公的資金をルノーに導入するがルノーがこれからも存在できるとは限らないとかぶっちゃけてるし >>827
レッドブル「いや、ちゃんとマーケティングやれよ」 >>838
ほんとそれ
F1こんだけやって欧州での存在感ゼロとか営業は何やってんだという感じ >>796
自分が調べた限りだと1963年のモナコが1番古い 日産の赤字最終で6700億円
ルノー日産三菱の運命は如何に >>837
そらそうだろ
去年11月に危機的だと国内4工場閉鎖して
資金融資を画策してたんだぞ？
そのお荷物な国内工場が残るんだからなー（多分
フランスの労働組合をどうにかしないとどうにもならない
基本的に労働組合は悪だからな >>842
日産と三菱は提携解消だろ
公的資金の投入が必須だろうし あと一か月ちょっとでいよいよF1開幕だね。長かった そう言えばマックスの最年少チャレンジはどうなるんだ？ >>844
SARS2対策という意味ではありとあらゆる企業が対象になるからそれだけでルノーの持ち物でなくなることはない
それ以前の日産自体が抱えている問題は政府では救えないからルノーさんなんとかしてになるんだろうな >>840
わざわざ調べてくれてありがとう
50年代のうちから1度くらいはフルで映像を残す試みがあるんじゃないかと思ったら60年代に入ってからなのか ザントフォールトはポルシェが吹っ飛んでからなんか対策したの？ オランダはやべーわ
動物から人への感染確認されてるんだろう ヨーロッパっていかにコ汚い地域かが世界に知れ渡ってよかったんじゃないか？ https://www.forbes.com/sites/csylt/2020/05/27/f1-team-owner-mclaren-completes-333-million-payment-to-ex-boss/
F1 Team Owner McLaren Completes $333 Million Payment To Ex-Boss
マクラーレン、元ボスへの3億3,300万ドルの支払いを完了
モータースポーツ大手のマクラーレンは、最近発表された会社の書類によると、2017年にデニスと結んだ3億3,300万ドル(2億7,500万ポンド)のバイアウト契約の最終段階として、昨年4,550万ドル（3,750万ポンド）を元ボスのロン・デニスに支払ったという。 ザントフォールトはレース展開はつまらなそうだけど実戦を見てみたかったな まぁでもオーストリア2連戦で2連勝は堅いでしょフェルスタッペン
イギリスGPは未だ開催危ういし今年はタイトル貰ったも同然だな 7月5日開幕戦てエアロパーツとかPUてバルセロナテストの時と同じじゃないといかんの？ あーあ、オランダはダメだったか(´・ω・`)残念だ プロストも何か運無いな
ことごとくチームが消滅する方向に行く
本人もこの国(フランス)には金が無いって言ってたけど
大体プロストって本人がモメるというより人を見る目が全く無いんだよな
今回のアロンソも喜んで迎え入れてモメるのが目に見えてる >>841
んなわけあるかと数ヶ月前は思ってたが、現実になっつてしまいそう。 もしF1が無くなるような事があれば一体何を楽しみに生きていけと言うのか… >>848
>>868
新カレンダーは「まもなく発表される予定」（いつまで待たすんだ？）
[中止]第1戦 3月15日 F1オーストラリアGP メルボルン
[延期]第2戦 3月22日 F1バーレーンGP サヒール
[延期]第3戦 4月5日 F1ベトナムGP ハノイ
[延期]第4戦 4月19日 F1中国GP 上海
[中止（new）]第5戦 5月3日 F1オランダGP ザントフォールト
[延期]第6戦 5月10日 F1スペインGP バルセロナ
[中止]第7戦 5月24日 F1モナコGP モナコ
[延期]第8戦 6月7日 F1アゼルバイジャンGP バクー
[延期]第9戦 6月14日 F1カナダGP モントリオール
[中止]第10戦 6月28日 F1フランスGP ル・カステレト
第11戦 7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
第12戦 7月19日 F1イギリスGP シルバーストーン
第13戦 8月2日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
第14戦 8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
第15戦 9月6日 F1イタリアGP モンツァ
第16戦 9月20日 F1シンガポールGP マリーナ・ベイ
第17戦 9月27日 F1ロシアGP ソチ
第18戦 10月11日 F1日本GP 鈴鹿
第19戦 10月25日 F1アメリカGP オースティン
第20戦 11月1日 F1メキシコGP メキシコシティ
第21戦 11月15日 F1ブラジルGP インテルラゴス
第22戦 11月29日 F1アブダビGP ヤス・マリーナ >>864
本人に問題があるから揉めるんだぞｗ
勝手にプジョーに無限ホンダエンジンを見せた事は絶対忘れんぞ >>868
改修されたザントフールト観れないのは残念
F1ゲームで走るしかねえ >>872
コドマス「アップデートパッチてザントフールト削除しときますね」 プロストの経歴
ルノーと喧嘩別れ
マクラーレンと喧嘩別れ
フェラーリと喧嘩別れ
ウィリアムズと喧嘩別れ
無限ホンダと喧嘩別れ
プジョーと喧嘩別れ ストロールは26億ドル位財産あるっぽいけどマゼピンって資産どんぐらいあんだろうな
ウラルカリ調べたけどあんまわからん プロストはどのチームに行っても勝てるんだけど
最後には喧嘩になる オランダはまずコースを改修しないとまずいだろ。
中止で良かった。 1ルノー時代=プロスト「クソマシンが！」ルノー「クソドラが！」
2マクラーレン時代=プロスト「セナが速すぎるんじゃクソが！」マクラーレン「平等じゃクソが！」
3フェラーリ時代=プロスト「マシンと監督がクソじゃ！」フェラーリ「クソドラが！」
4ウィリアムズ時代=ウィリアムズ「セナとコンビニ組めやクソが！」プロスト「嫌じゃクソが！」
5プロスト無限時代=プロスト「エンジンが」（略
6プロストプジョー時代=「エンジンが」（略 >>871
何かプロストがってなってるしプロストにそういう気質はあるけど
プロストと揉めてる相手って大体他でも揉めてるでしょ タッペンGPは最初から偉大なる第一回レースを無観客でやるつもりは無いって言ってたし初志貫徹で良いじゃない ピエール・ワシェも今年のレッドブルのマシンが
メルセデスに敵わなかったら、ここでボロクソに
言われるんだろうな… >>879
プロスト本人の問題を運のせいにしてるから突っ込まれる https://twitter.com/DAZN_JPN/status/1214747540974899200
セナ編のプロストインタビュー
プロストが当時のホンダ川本社長とディナー
↓
プロスト「ホンダはセナを贔屓してますか？」（否定してくれるはず）
川本「それは分かってる」
プロスト「え？」
川本「ホンダ技術者は若手が多いから生きのいいセナを応援してしまうんだ」
↓
プロスト、ノイローゼ気味になりエンジンを正視できなくなる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) オールフレンチチームを目指す！
↓
早々勝手にプジョーと契約した上に無限ホンダのデータを渡し、無限ホンダ激怒
↓
大失敗、プジョーと責任の擦り付け合い
トレードで無限ホンダエンジンを獲得したジョーダン→大躍進
いやープロストは運が無かったね(鼻ホジ このスレでもまあまあeモータースポーツに慣れてきたみたいだし
各観客席にディスプレイ設置して、eティフォシにすればよくね >>865
ガスリー、もう開幕まで1か月じゃん、遅いよｗ
でもマシンに恵まれてない選手にとってはいいよね
ジョージラッセルは株をあげられた >>884
プロスト自身側からの話はそれこそ半分で聞いたほういいタイプかと >>884
その状況でセナとチャンピオンを1回ずつ分け合って
総ポイントでは2年とも上回ったんだからさすがだよ >>884
ディナーの席でこういう質問する所がプロストの性格を物語ってるね >>890
セナ「捨てレースはちゃんと捨てればいいんやで」 >>889
まあね、プロストは昔を語れるけど、セナからはもう語れないわけで。
でもあのDAZNのプロストのは良かったね。
「ホンダのエンジンの箱に『セナスペシャル』と書いていました。
何を意味するのかわかりませんが、見たくはありませんでした。」とかｗ >>878
こう見るとアロンソはプロストを継いでるな ドライバーは誰でも自分に有利な状況に持っていこうとするだろ
セナの言うがまま依怙贔屓したホンダが陰湿なんだよ >>896
本当に酷いメーカーだよなホンダって
そりゃ他のメーカーとFIAでツルんで追い出そうするわ >>900
フェラーリ
ルクレール様『ありえないよなーーーー』 セナとは和解したけどホンダとその後はどうなんだろう
プロストとホンダ第四期のほんわかエピソードは無いんだろうか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
