【ラフター】クレーン業界の未来84【オルター】
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都内で昼夜して稼ぐくらいならタクシーで良くねと最近思う >>801
ポータブル卓上扇風機みたいなのとか空調服でも着てろよ >>802
社則でフイルム禁止なんだ。
>>803
お前絶対「今日のオペ気が利かねえ。合図しんどいわ」とか言われてるぞ クレーンの室内にもクーラーがあるのになぜ扇風機で我慢するのか こっち本線で脇道から車きて一時停止してて安全確認してたくせにギリギリで右折横切りしてくる車死ねよ別の所で
案の定女だった G3α代わりに初めて乗ったけど子供がうんこ漏れそうなお守りみたいなこと毎日やってんのスゲーな 腹痛くて急いでトイレ入ったらペーパーが無かったって事だと思う。 おならマークのことだろ
おならマーク点滅し出したらうんこひりたいって言ってくるじゃん
でうんこさせたら10分くらい唸ってるだろ 昔のディーゼル車に付いてた触媒の洗浄時間の事か
未だにそんな古い機種の会社があるのだな 今のラフターの
「おしっこ出なくなっちゃいました、走れません」
よりマシなような気もする まーたひっくり帰ったのか。
あれほど鉄板を敷けと… アスファルトの下がガッポリ無くなってたみたいだな
養生してないみたいだけど、こりゃ自前のアルミ板程度では防げないレベルだな 無線の電波で空調ウェアのバッテリーがダメになった。バートル系のバッテリー >>823
充電し直すと復活するよ
また電波拾うと止まるけど 擁壁の際が雨水で抜けてたパターンか
こういうの割とあるから怖いんだよな 怪我でもしないと精神的苦痛に耐えられないだろうな
オレならたぶん蒸発する 勤め人で自分がそこまで悪いわけじゃなく、あそこまで使い込んだ機械ならそんなに罪悪感もないだろ 昔、紙ロールを固定しないで首都高で落下させたトレーラ運転手は、直下の代々木公園で首吊ってたな… 市の仕事だったのかね？
役所の仕事なら役所の責任も追及される事案だと思うけど ニュースやらYouTubeのコメント見てたらバカさに笑えるわ
もし元請けが鉄板用意しても4×8か5×10
あの穴の大きさと地面の厚みじゃ保つわけがない
もし自分が現場に行ったら同じ事になっていたと思うんだが皆んな気付きそうか？
あと引き起こしたクレーンも近くにセットしていたが大丈夫って根拠あるのかな？てか起こしたオペの上手さにはワロタ >>800
年齢経験関係なく56万円が中央値らしいよ
夜勤絡めてバリバリやってる人は90万円前後も普通
昼間オンリーの未経験お婆ちゃんでも手取り40は草 汚れ鳶を相手にするか？ 汚れ酔いジジイを相手にするか？
大して変わらんしな >833
あれだけの空洞ならジャッキ突いた時点で違和感あるばずなんだがな、ブームがつっかえ棒になってオペが大丈夫なパターン多いけどメーカーは潰れない運転席作らないとダメよね 陥没した遊歩道の復旧工事に呼ばれた時点で、据え場所をちゃんと選べば良かったんだろ
穴にトン袋で山砂入れるだけの簡単な仕事の予定だったからいい加減だったんだろうな 擁壁や土留めの際に脚着くのはベテランはみんな避けてるだろ、ルーキーは知らない >>842
今回のは道路の真ん中辺まで穴空いてたから無理やで アスファルト直下から抜けてると徐々に凹んできたりアルミ敷くときの音が軽くて判るけど、コンクリートっぽいのが混じってる硬い舗装やアスファルトの下に土が残ってその下が抜けてると全然判んないよ
特に一気に抜ける様な所は上がガチガチだから沈まずに残ってるんだよ わいはあれより小さい空洞でもジャッキ突いた瞬間に盤木沈んだのわかって移動したで
車道でもなく駐車場だから舗装も薄かったけどな 毎度すいません、質問お願いします。
今日面接行った先で「じゃあ一度クレーン乗ってみますか」って言われたんですよ、
（ちなみに以前面接に行った会社でも同じような事言われて連絡無かった）
それで「５０歳からではだいぶ苦労しますよ、以前にも５０過ぎて入って来た人が根を上げて辞めていったんです」との事でした
クレーンの業界って未経験の新人が一人前になる前に挫折する確率高いですか？ 50にもなって挫折するかどうかなんて
そんなの自分の心に聞けよ 30歳で正社員オペの面接受けて落ちた人いる？免許は取得済みで。 >>853
精神論でなんとかなるもんですかね？
つーか、また今回も電話もらえないような気がしてきましたわ。
スタートラインにさえ立たせてもらえないんじゃあ諦めがつかないッス。 今の所4社経験あるけど落ちたのは1社だけ
落ちた1社も面接の時に土日完全休みを申し出したら落ちた 乗ってみますか?と聞かれて乗らなかったのは自らチャンスを潰しに行ったようなもの >>852
乗ってみますか？って言われて乗らなかったんですか？ >>852
＞挫折しますか？
なんて聞く奴を採用する気にはなりませんが。
まぁ、どこ行っても駄目だろうね。 >>852
というか若いのも殆ど辞めてくからな
そこを乗り越えられれば楽な仕事になるんだけどな 俺は港湾のガントリーが真っ先にAIに置き換わると思うが、
町場の建て方がAIで出来る日が来るとは思えねぇな。 50で転職&未経験
前職が何なのか判らないけど結構ハードだよ！ 耳鳴りがひどい
加齢のせいなのかスピーカーから聴こえる騒音のせいなのかストレスによる精神的なことが原因なのかわからないけど下2つが原因だったら職業病かな トラック運賃は過去最高らしいからな
トラックドライバーの方がいいだろ 説明が足らなくてすいません
面接官「じゃあ一度クレーン乗ってみますか」 って言われて
俺「是非お願いします」
面接官「じゃあクレーンの空いてる日に電話しますよ、前日の夜に電話しても良いですか」
俺「お願いいたします」
こんな流れでした。
あと、例えば「４人の未経験新人が入って来たら何人が生き残る」くらいの定着率でしょうか？
会社の方針によって違うかも知れませんが解答お願いします。 >>861
AIには無理だと言われた芸術の世界も今や支配されつつあるからな
グラビア写真なんて今でも凄いけどもうあと数年で人間かAIかどうかわからんレベルになるだろう >>865
そんな会社やめとけよ、いくら今働いてないからって前日の夜なんて急過ぎるし計画性がない証拠じゃないか
練習や確認の為に人を乗せるとわかってるクレーンなら前日の昼前までには仕事を外してでもラフターを確保するさ >>867
強気に会社を選べる立場じゃ無いッスよ、資格はあるけど５０過ぎで未経験ですからね。
それ以前の問題として電話さえ来ない可能性もありますから、（泣） 台数そこそこあるのにミニや25の予備機がないとかあるんか？ 5台くらいでやってるとこだって乗廻しのミニくらいあるだろ >>865
未経験4人入ったなら1人か2人じゃないかな定着するのは
下手したら4人とも辞める >>873
ありがとうございます！！
やる気出てきました。 大工や鳶などの現場経験ありの50歳未経験ならミニぐらいはイケるかと あとこの業界はまともな人から辞めていくので必然的に残ってるのはクセ強い奴しかいないよ
労働条件悪いから常識的な人はすぐ辞める 最近クレーンの転倒が多いけど
ベテランオペでもクレーンを倒しかけた経験の一つや二つくらい普通にあるよな
運もあると思う カニクレーンは普通にやっててもすぐ立ち上がってくる
こけかけたわ
コツは高く巻き上げるな 応答願います！こちら、仕事がありません。死活問題です。
どうぞぉ〜 ウチはどうせ梅雨時なんて仕事無いしって予定入れまくってたら入り過ぎて余所に出してる状態だわ ボーナスもらっても閑散期があるから何も楽しめね～や 40歳以上だと現場行けばベテランにみられるから大変よ。前職が建設業ならまだ良いけど畑違いなら用語もわからないでしょ？慣れるまで配車に気を使ってくれる優しく余裕のある会社ならいいね。 現場でもイライラするのに会社帰ってきてからもイライラするわ カルシウム取れよおっさん
細かい事まで気にしてるとハゲがさらに進行するぜ >>861
どこの地域か知らないが町場っていうのか
ウチの地域では町屋って呼んでる
ああいうのはまだAIじゃ出来ないよなぁ
ケースバイケース過ぎる
少なくともワイらが引退するまでは大丈夫？じゃろ 教えて下さい。
残燃料が燃料計Eメモリ上で昼夜作業しても、待ちますか？ 燃料ライン辿っていけばフィルターの近くにポンピングするとこあるだろ 燃料フィルター交換したらポンピングしないか？
もしかして自分で交換したことないとか？まさかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
