東北中央自動車道【E13】【正統後継】part11
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東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。
【今後の開通予定】
令和3(2021)年度
大石田村山～村山北
令和4(2022)年度
東根北IC～村山IC～村山北IC
<令和4年内>
新庄北IC(仮称)～昭和IC(仮称)
令和7(2025)年度
昭和IC(仮称)～金山南IC(仮称)～金山IC(仮称) ※1※4
下院内IC(仮称)～雄勝こまちIC ※1※2
未定
金山IC(仮称)～金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)～上院内IC(仮称)
※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/
※前スレ
東北中央自動車道【E13】part８
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1566941967/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1580107406/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1611488420/ >>900
おいおい…随分とモッサリ具合じゃねぇかいな 米沢と福島そう遠くないからどっちに寄ろうか
東北道使う人間は安達太良という最強ＳＡあるから福島要らない 米沢の道の駅は県外特に福島の農産品ばかりで、わざわざわざ寄る価値がなくなってきてるんだよね。福島の道の駅にも米沢のもの出すんだろうけど、物産館ぐっと山形まで我慢して行ったほうがいいな モンテの新スタジアムは結局運動公園内になったみたいだけど天童ICから遠いよなあ
遠来の客が山形を満喫するにはビミョーだがイモ天で色々買って帰ってくださいよぐらいしかザックリとした説明をしようがないから歯がゆいわ あんな勝てないチームのためのスタジアムなんて正直お荷物だよ。山形市が手を引いたのが正解 >>911
天童ICを使う人いるかなぁ？
ほとんどの人は山形市北ICを使うんじゃないか 運動公園へは、天童南ICからなら近いけど
天童南ICいつ出来るんだっけ >>914
秋田と盛岡が同じJ2に昇格したからクルマの県外客が大分増えたよ
あの人達が山形北まで南下はしていないと思う
東根北まで接続すれば県内感覚で更に来そうだわ スポーツ観戦がきっかけで東北内の交流が深まるのはいいこと
んでも以前もスレで語られたよう新庄市以南の未開通箇所が解消した後は秋田県民ドライバーの利用が相当多くなるだろうね
私用公用どちらも 最北地区は用事ないから早く通過したい車多いもんな
銀山温泉に行く観光客ぐらい 金山に用事はないから早く主寝坂道路以南は開通して欲しいな。
主寝坂道路南端から新庄北ICまでの未開通区間はだいぶ旅行速度が落ちるんで。
泉田道路ができればだいぶマシになるけど。 金山のホットハウスカムロおすすめだよ
300円と入湯料も安いしおすすめ SAない路線だからIC直結に近い休暇場所の情報は貴重だわ >>921
出鱈目言うなよ
ホットハウス神室って北インターからかなり東でIC直結感は全くないわ 村山本飯田IC付近の小さな温泉、村山IC付近にあるクアハウス碁点は立地的に距離を走るドライバーの休憩処として化ける可能性も このふぐすまくらいなら直結を名乗ってもいいな
米沢は最寄ICの信号のせいもあって立地が糞、その200mをなんとかできなかったんか？ 大笹生だってランプぐるっと長い上に信号から右折して一般道側に入り口って感じだぞ >>927
大峠道路あるし要らんやろ。
会津縦貫南道路のほうが優先かと。 >>923
東根北iC降りた付近の海老鶴温泉も貴重な途中休暇スポットになりえる 結局天童のゆぴあが最強だよね
近くにさくらんぼ畑あって中の売店で割安で売ってる でもiCからは遠いよな
ドライバーがわざわざ降りて行くだろうか 道の駅フグスマすごすぎw
県外産ばかり売ってる米沢の道の駅涙目レベル
ホームセンター並みの植木が揃っててすげーわ ドッグランと子供の遊び場もあるね
山形市の道の駅はBBQできる施設も作るんだっけ
単なる食事と買い物の施設じゃ米沢は競争に負けるわ 道の駅福島２７日グランドオープンだとか
ラジオで昨日中継やってたなぁ エコーライン開通に合わせて行ってみたがテッペン付近は霧が酷すぎて何も見えない。完全に晴れた日来ないと無駄足だわ いま道の駅ふくしまにいるけど
プレオープンしてたみたいだけど16時で終わったっぽいな
インター降りてからたどり着くまで長いわ
米沢よりめんどくさい どっかに蜂蜜を売る産直も欲しいな
結構高額でも財布の紐を緩める効果が有るし山形にカネを落とさせられる なぜ蜂蜜？間違っても赤ん坊いる家庭には売れない
最近の道の駅は単なる休憩所ではなくなってきてるね。ただの倉庫な尾花沢の道の駅みたいな作りは通用しない >>940
お前のクソ理屈だとワインも日本酒も焼酎も売ることは出来ないだろが 尾花沢はサービスエリア状な仕組みで出入りしやすいからいいね
時間距離的にちょうどいい休憩のタイミングだし
追い越し車線が短すぎて大渋滞発生ポイントなことぐらいだな欠点は 何度も言われるけど、尾花沢は機能強化さえすりゃ人気スポットになれるだろうな あくまで北から来る人向け
天童の道の駅寄れば尾花沢には寄らないな
新庄にも道の駅できたらますます素通りだろう
尾花沢は気候がさくらんぼに合わないからスイカぐらいしか特産ないし、そのスイカも他で買えてしまう 金山北インターまで接続したら北上する時にはむしろ先を急ぎたいから新庄には寄らないなあ
南下する時にもやっぱり新庄には寄らないよ距離的に中途半端だし一気に走るわ 雄勝の道の駅もあるから
山形県内では山形か天童あたりの休憩で丁度いい ぐっと山形がベストかな
13号沿いでインターそばって立地は最高
そこ寄ったらもう他行かないかも 山形県も１つぐらいはサービスエリア作ってくれよ
トイレエリアばかりじゃん ぐっと山形のところに道の駅蔵王（仮）ができるのでそちらへどうぞ >>950
下道に降りるのめんどくさいわ
尾花沢のサービスエリアが一番いい 単純に施設が倍になるからランニングコストがかかる
今や新東名、名神でも一体型が主流 そういえば南陽PAのスマートsis化計画は進んでる？ 一般道路と相互利用できる道の駅作ってよ
理想は上信越道の新井PA 黙れシャブ中www
390 R774 2021/12/12(日) 12:40:44.90 ID:OyAM6FJQ
日本海東北自動車道は長い
羽越自動車部で良い 東北中央自動車道の7字覚えられないって事？
脳神経外科行ったらいいよw ＮＣＶの交通カメラに大笹生道の駅映ってるけど大繁盛してるな
道の駅米沢といい勝負 昨日大笹生の道の駅に寄ろうと思ったけどインターのランプウェイから全然動かなくて諦めた
出口の左折車線が全く動かないのよ
仕方ないから右折車線から右折し、その先13号を左折したわ
久々に13号の旧道通った 村山本飯田より南の区間もガードレールや電光掲示板が既に設置してあったから意外と早めに開通するのかもな まあ問題は村山インター過ぎて西郷高架橋から先の盛土区間と切土区間の進捗だと思う 村山ICへのアクセス道路の進捗状況を見ると
降雪前に開通出来ればラッキー また冬の手前なのかよ…
盆までには通れるのかと思ったんだが 新庄までの開通後、東根北ICはかなり重宝されるインターチェンジになりそう
現在の東根IC位置悪いんよ。。 >>964
新井PAはかなり大規模な道の駅だったよね
ビジネスホテルまで立っていてさながら一つの街みたいだったわ ちょうど昨日新井PA行ったわ
食堂ミサで味噌ラーメン食った 道の駅伊達の郷りょうぜん
福島
米沢
とかやめて本線上にSAとかPAを備えて欲しい >>983
休憩場所として絶好の場所に位置してる尾花沢は大改修するなりして道の駅新井を目指してほしい >>985
そういう無駄コストを反映された高価格商品なんて通行する誰に需要有るんだよ(笑)
東北中央道の主な利用者は>>983みたいなトラックの運ちゃんなんだから必要なのは
沿線の数珠繋ぎのトイレポイントな
後はヤマザワをSA状に横付け立地させてひまわりでラーメン食える程度が願い 銀山温泉そばの大正ロマン館はいいのに道の駅尾花沢は野暮臭い。できて十数年のそんな古くない道の駅なのにな。 >>983
ミサ結構入ってるけどうまいのか？
前から気になってるw 長野の善光寺ご開帳か
だから信越道の話出てきたわけ？ >>986
であればこそ本当に求められるのは24時間飲食可能で給油もできる場所じゃないの？
道の駅併設のガソスタも案外あるからな >>993
それは県内一カ所でいいと思うなあ
となるとなるべく多くが通る場所だし山形中央IC辺りかな 山形上山インターそばに24時間営業のコンビニとガソスタがあるんだよな。 山形市が道の駅蔵王とは別に山形中央付近にも道の駅作る計画あったはず
最近山形南道路ってのが出てきたから、これのルート決まったら場所決めるんじゃないかな 次スレあたりで開通祭り来るかな？
今後は本路線をメインにしつつも接続する高規格道路も含めて幅広く語り合うスレとして軽くマイチェンした方がいいと個人的に思うのですが、いかがてしょうかね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
