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東北中央自動車道【E13】【正統後継】part10

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2021/01/24(日) 20:40:20.42ID:CEHKYoi0
東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。

【今後の開通予定】
令和2(2020)年度
霊山IC〜伊達中央IC〜伊達桑折IC <年度末>

令和4(2022)年度
東根北IC〜村山IC(仮称)〜村山北IC(仮称)〜大石田村山IC　<令和4年内>
新庄北IC(仮称)〜昭和IC(仮称)

令和7(2025)年度
昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称)　※1※4
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC　※1※2

未定
金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)

※1：トンネル工事が順調に進んだ場合
※2：用地買収、埋蔵文化財調査が順調に進んだ場合
※4：用地買収が順調に進んだ場合

東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556110421/
※前スレ
東北中央自動車道【E13】part８
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1566941967/
東北中央自動車道【E13】【正統後継】part9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1580107406/
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2021/03/07(日) 23:46:09.98ID:CZnfTwg4
ここじゃなくてもっとウンコなスレでやってください
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2021/03/08(月) 00:25:15.69ID:ZyGpuw+J
ここがウンコスレ
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2021/03/08(月) 17:10:00.52ID:h5eQ32yA
>>35
あれで大きいか？東口何もなさすぎ
秋田市以外が酷いのわかるが秋田市も大概
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2021/03/08(月) 17:31:52.94ID:qtx10qWD
この秋田を自慢してくるやつは大昔このスレを荒らしてたお国自慢キチガイだから相手にしないように
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2021/03/08(月) 19:09:20.09ID:V5b+W71v
道の駅伊達の里りょうぜんや道の駅米沢よりも、霊山SAとか米沢SAが本線上に欲しかった。
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2021/03/09(火) 00:07:53.06ID:UJ1Os2BO
だって、山形だもん。
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2021/03/09(火) 00:19:15.91ID:kxrvFznt
村山近くの人、工事進捗具合はどうなってる？
さすがにもう雪は残ってないとは思うが
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2021/03/09(火) 00:21:19.28ID:G7ih9N5d
震災が起きれば開発が進んで発展する。
山形も震災が起きれば、同様に優遇されて飛躍されるよ。

==========
常磐道 いわき中央IC〜広野IC間の約15kmを3月30日に4車線化。同区間の4車線化事業は残り約4km
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1310682.html
★宮城、福島

宮古盛岡横断道路 全線が3月28日、三陸沿岸道 久慈〜八戸が3月20日に開通。未開通2区間は時期見直し
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1310258.html
★岩手

三陸道・気仙沼湾横断橋が開通　仙台−宮古、高速道で直結
★宮城

常磐道・仙台東部道路が2月27日、3月6日に順次4車線化。鳥の海PA拡幅も完了へ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1304629.html
★宮城

４車線整備へ事業化　相馬−新地、坂下−西会津　国交省
https://news.yahoo.co.jp/articles/890d45a9a0be14b31b7f9c3abdc122acc3944f2d
★福島
==========
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2021/03/09(火) 02:47:31.90ID:10Og13PI
村山北先行開通説も以前はよく囁かれてたが
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2021/03/09(火) 21:28:18.80ID:n4yBdftH
復興道路だからそっち優先に決まってる
工事が全部終わったら反動で萎みそう
コロナ禍だしわざわざ被災地行かない
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2021/03/09(火) 21:30:31.43ID:5eXWKQ8Q
そもそも人口の少ない太平洋沿岸部に道路作って、人口密集地帯の山形秋田内陸部に道路作らないって頭おかしいわ
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2021/03/09(火) 21:48:24.90ID:ELtXJovR
まあ復興も終わったからこれからはこっちだろ
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2021/03/09(火) 21:58:03.81ID:n4yBdftH
来年なれば村山区間開通で大部分終わるから
とりあえず新庄まで直通になるのが大きいね
村山はオリンピックにばっかり金使ってる場合でないぞ
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2021/03/09(火) 22:03:21.83ID:fuiITMPB
秋田県民としては不満あるわ
そもそも福島県の人口より秋田県の人口の方が多いのに
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2021/03/09(火) 22:14:19.35ID:UJ1Os2BO
えっ？
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2021/03/09(火) 22:49:04.41ID:qS66V+wq
良い子はスルーで
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2021/03/09(火) 23:10:01.59ID:n4yBdftH
確かに自殺や病死した人口は多いよな
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2021/03/09(火) 23:13:55.66ID:Uyzou1sI
>>50
村山市はインターチェンジアクセス道路の整備を進めてるのかね
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2021/03/09(火) 23:38:27.31ID:xT4QZjuJ
常磐道の原発近くのPA行くと
世界の高級車博覧会みたいになってる
レクサスが軽自動車に見えてくるレベル
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2021/03/10(水) 07:16:00.49ID:YvTLEf34
コロナ禍で支出減って金余りの人多いぞ
旅行なし飲みなしこれだけで金は余る
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2021/03/10(水) 15:09:35.81ID:bzYsmE/I
>>58
福島県は3800人らしい
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2021/03/10(水) 15:47:15.44ID:ceJ270aG
>>55
なんかラウンドアバウト出来てたぞ
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2021/03/10(水) 22:40:08.75ID:YvTLEf34
最上峡をぶっ壊す勢いで道路作って欲しい
削った部分を酒田沖の埋め立てに使う
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2021/03/11(木) 02:44:31.14ID:8ATvETkm
新庄酒田道路でやたら自動車専用道路化に反対してた奴いたけど涙目だろうな
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2021/03/11(木) 07:05:01.89ID:TvUiSBQj
>>59
は?
令和元年の福島県の出生数は11595人だが？
どこの福島の話だ？
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2021/03/11(木) 07:34:09.89ID:Kifv0FEC
>>64
令和2年は3800人
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2021/03/11(木) 12:38:13.59ID:Kifv0FEC
なので子供の数は秋田＞福島
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2021/03/11(木) 13:21:04.61ID:1ESC1vbM
>>60
村山IC少し13号線から遠いのが難点
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2021/03/11(木) 15:20:47.15ID:HYHvq+0V
>>65
今年の1月だけで818人産まれているので年間換算で約10000人。妄想を垂れ流すのもやめろ。
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2021/03/12(金) 06:32:08.08ID:FHi3MjFK
>>67
13号から近いと野黒沢みたいに一般道で十分な軽トラが時速30kmで走り出すので
中央道と13号を近づけないで欲しい
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2021/03/12(金) 19:12:47.96ID:tYAvtKVp
村山区間接続したら交通量も倍増するだろう
その時に新庄IC【実質的なJCT】の構造見直し議論も出てこないだろうか
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2021/03/12(金) 19:47:27.24ID:eSW4i9S+
新庄が倍増するとしたら泉田道路以北が繋がってこっちがメインルートになったときでしょ
村山が繋がって増えるのはむしろ尾花沢以南では
0072R774
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2021/03/12(金) 21:47:36.20ID:CI9xWrQ3
そう遠くない未来新庄〜尾花沢間は四車線化しそうじゃね？
0073R774
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2021/03/12(金) 22:13:52.94ID:AUpU/Ud5
需要ない
0074R774
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2021/03/12(金) 22:46:34.82ID:eSW4i9S+
お前走ったことないだろ
今すぐでも4車線にしなきゃならんレベルだ
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2021/03/12(金) 23:00:47.87ID:IzKIoFus
無料だから交通量が多い面もあるけどね
0076R774
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2021/03/12(金) 23:11:28.45ID:nxIsI9el
山形が4車線だったら東北道は8車線必要w
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2021/03/13(土) 00:24:20.90ID:n739sb+W
有料だったら乗らない
山形人の民度の問題だと思うよ
0078R774
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2021/03/13(土) 00:48:11.44ID:iNXYznyV
新直轄の有料化も案としては出てるけど地元から理解が得られるとは思えんな
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2021/03/13(土) 02:59:23.95ID:W/glha3w
>>76
実際必要だろ
この国は道路が狭すぎる
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2021/03/13(土) 03:24:29.39ID:xLrRh6S7
8車線ってすごく多いような感じがするが、片側4車線と考えると
栃木都賀JCT〜川口JCT間なら8車線あっても違和感ないかも
まあそれ以北は6車線あれば事足りるけど。

それはそれとして山形のは福島から新庄までは4車線あった方がいい
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2021/03/13(土) 09:59:58.38ID:RMR6L4Js
>>69
立ちションで通報された親父もいるほど
尾花沢民を滅ぼすしか対策はない
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2021/03/13(土) 13:08:11.99ID:NiVrqADp
>>78
有料化議論は三陸道スレでよく交わされてるようだな。まぁ路線距離が向こうは倍だけど。
0083R774
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2021/03/13(土) 15:08:33.55ID:ABgXkawH
現在、有料の区間は　法的には償還が終われば無料になるのだが
老朽化で修繕費が増大する一方でなので、永久有料に法改正する議論があり

それに合わせて、現在無料区間が有料化される可能性はある
0084R774
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2021/03/13(土) 16:34:49.87ID:fXgZeTMV
おまいらだって有料化は大反対だろう
今さら猿羽山や船形の旧国道を走りたいと思うかね？
0085R774
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2021/03/13(土) 19:41:39.54ID:CJA6+wz/
>>84
たまに走ると面白いじゃん
0086R774
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2021/03/13(土) 20:43:14.42ID:W/glha3w
有料化は賛成だわ
ノロノロ軽トラが乗ってこなくなる
0087R774
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2021/03/13(土) 21:20:08.09ID:EfwxX8xS
無料ってやっぱりでかいんじゃないの？
この前、南三陸行ってきたけど、観光客の数すごかったよ
やはり無料か有料かで観光先決めてる人多いと思う
0088R774
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2021/03/13(土) 21:47:25.75ID:n739sb+W
需要がないところを新直轄で作っている。
新直轄の分際で4車線化は認められない。
0089R774
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2021/03/13(土) 21:49:55.36ID:n739sb+W
国土交通省の2021年度の4車線化リストに山形がない時点で結果が出ている。
秋田の名前があったから、山形<秋田の方が優先度高
0090R774
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2021/03/13(土) 21:53:14.57ID:WmAO7S+P
山形はそもそも高速道路自体ができていないから、４車線化もくそもない。
0091R774
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2021/03/13(土) 22:19:42.73ID:FoxNki/V
せめて追い越し車線の延長ぐらいはやらないと
0092R774
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2021/03/14(日) 00:23:07.38ID:41VgOPyc
新直轄ってどこの話だ
尾花沢新庄道路は新直轄じゃないぞ
0093R774
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2021/03/14(日) 00:38:21.96ID:41VgOPyc
あと今年度の4車線化は防災優先で事業化されてる
秋田道とその並行する107号が脆弱だから選ばれたんだよね
雪による立ち往生が起きてるんだってよ
0094R774
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2021/03/14(日) 09:28:57.76ID:350L/38h
>>89
秋田道の北上湯田って奥羽山脈の豪雪地帯じゃん
盛岡秋田間に高速交通が無い上に数年に一度トンネルが雪で埋まって交通遮断するから
太平洋側への唯一の出口である秋田道の一部４車線化は遅すぎたくらいだ
47号、48号、山形道有り東北中央道有りの山形の贅沢さとは享受してきた環境が桁違いに貧しいのが秋田
0095R774
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2021/03/14(日) 13:26:42.90ID:30A0aTt0
しょっちゅう走るならともかくお金払って快適な走行はしたい。貧乏人は家に篭ってろ
0096R774
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2021/03/14(日) 17:45:29.64ID:cXQAiJ1g
秋田県なんか山形県の半分ぐらいしか人口いないのに
0097R774
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2021/03/14(日) 17:55:04.55ID:350L/38h
>>96
山形県民って189万人も居たのか
なにげに東北で２番目に人口が多かったんだな
0098R774
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2021/03/14(日) 19:06:31.41ID:41VgOPyc
秋田は高速をとにかく伸ばすのを優先したんじゃないの
山形はそれぞれの地域にまんべんなく道路作ってったらぶつ切りだらけの道路ができた
0099R774
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2021/03/15(月) 03:44:16.84ID:SsNQUZ4r
昔と比べると46号線は相当早いんだけどね
とはいえ新幹線だったらが盛岡以南でスピード出して時間稼ぐけど
高速道路はそうはいかないから、どうしても距離の短い秋田道経由頼みになっちゃう
0100R774
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2021/03/15(月) 15:47:47.89ID:pxeAdY5G
>>89
秋田は日本海側の縦貫ルート上にあり長距離交通需要が少なくないのに対し、
山形内陸部はぶっちゃけ県内需要のみだからなぁ

国交省がどちらを重視するかは言うまでもないわな
0101R774
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2021/03/15(月) 16:35:31.18ID:tXnBCpx7
人口重視なら当然秋田＞山形になる
山形県民には申し訳ないけど、過疎地に道路は作らないよ
0102R774
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2021/03/15(月) 17:26:29.96ID:wdc2pOJ9
確か30年くらい前は山形より秋田のほうが人口多かったな
秋田の人口減少がすごいのでいつの間にか逆転したようだが
0103R774
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2021/03/15(月) 17:59:01.73ID:GDTZPgZP
目糞と鼻糞が、お前の方が汚いと罵りあってもしょうがない
0104R774
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2021/03/15(月) 18:03:02.02ID:IVl+Z2Tf
秋田のこと話題に出してるやつは昔このスレを荒らしてた雑談キチガイだぞ
0105R774
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2021/03/15(月) 20:16:22.83ID:wdc2pOJ9
別に秋田自慢でもいいと思うが、>>101のような明らかな嘘はやめてほしい
0106R774
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2021/03/15(月) 20:44:06.81ID:wbyYpHVo
>>104
しかし何で今このタイミングで復活したんだろうな。荒らしなら他のろくに機能してないスレでやってほしいわ。
0107R774
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2021/03/15(月) 20:54:49.23ID:9QpKCYpQ
♪山形さいこう&#12316;、山形さいこう&#12316;
0108R774
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2021/03/15(月) 22:16:59.13ID:TZ8RYCWQ
別のウンコスレでやりな
0109R774
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2021/03/16(火) 15:48:06.39ID:ib7iNQPd
コロナでネクスコが赤字転落して債務返済がやばいから
高速道路新設や4車線化の勢いは落ちていくかもしれない
0110R774
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2021/03/17(水) 07:42:40.84ID:Im0CghLL
>>94
奥羽道にして欲しかったです
東北中央道は長い名称だし
0111R774
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2021/03/17(水) 13:14:22.62ID:/wOWtElf
秋田100万とっくに切ってるからな
秋田市も大概だが内戦かと思うぐらい各地寂れてる
0112R774
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2021/03/17(水) 13:26:57.68ID:y7y8nq2z
その秋田より寂れているのが山形
0113R774
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2021/03/17(水) 14:42:21.03ID:iYYsxfK4
良い子はくれぐれもスルーで

さて、もうすぐ大石田村山開通から三周年か。。まさかその先が来年までお預けになるとは思わなんだ
0114R774
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2021/03/17(水) 16:47:08.48ID:/wOWtElf
秋田道の交通量の少なさにビビる
秋田から北は弘前までまともな町ないよな
0115R774
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2021/03/17(水) 17:54:29.77ID:jyYeWKi2
山形は県全域にまともな町がない
0116R774
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2021/03/18(木) 02:15:10.34ID:m5h3utM5
秋田はインターが中心部から遠すぎて町も見えない
その点盛岡とか利便性がいいね
秋田はイオンしかないじゃん
コストコすらない
0117R774
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2021/03/18(木) 09:05:44.70ID:Yu4D6NKP
>>114
山形から北も秋田までまともな町ないだろ
0118R774
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2021/03/18(木) 09:48:44.07ID:jkTWhbSD
秋田はセブンアイ系が極端に少ないから新庄までは店の種類も多め。湯沢に入ると寂れが酷い。沖縄も最近までセブンなかったけど、沖縄本島の人口多いから賑わってる
0121R774
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2021/03/18(木) 18:52:24.94ID:nMDvcsA4
4車線化は無謀だと言うことが良くわかる資料だわ…
0122R774
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2021/03/18(木) 19:57:28.72ID:+Gnq49s9
今で8000台弱か
村山区間が繋がったら13号からの移行が考えられるから1万台はワンちゃんあるな
0123R774
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2021/03/18(木) 22:24:07.62ID:m5h3utM5
コロナ禍でこの台数だから平常通りなると交通量もっと増えるな。
0124R774
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2021/03/19(金) 00:19:53.73ID:WZz8+IrJ
令和2年1月までの数字だからコロナの影響はほとんどないだろ
0125R774
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2021/03/20(土) 10:38:32.41ID:lV4NYZRj
米沢ー福島間が有料化したら半分になりそう
0126R774
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2021/03/20(土) 15:29:16.89ID:2je9bxN1
積雪期以外は1/3以下になるんじゃないかな
下道とて栗子ハイウェイを自称するくらいきっちり整備されてた道だし
0127R774
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2021/03/20(土) 16:07:01.28ID:muZxvp+t
>>126
下り坂の左カーブが右にカントがついてるという謎構造がなければな
0128R774
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2021/03/20(土) 17:05:06.22ID:ZrWLYiYO
有料化議論はスレによっては活発におこなわれてるぞ
0129R774
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2021/03/20(土) 19:03:22.58ID:lV4NYZRj
オイオイオイ
地震でまた霊山区間が開通延期になるんじゃないだろうな
0130R774
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2021/03/20(土) 20:26:19.45ID:rF8zM3+0
普通にありえる
0131R774
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2021/03/21(日) 09:08:26.67ID:kav9sSGS
>>121
相馬IC〜桑折JCTは永久に完成ニ車線なの？
暫定ニ車線の方が良い
0132R774
垢版 |
2021/03/21(日) 10:39:05.78ID:8ICVM9Fi
相馬福島道路はBじゃなくてA'だから完成二車線であっても国が高速道施工命令を出せば4車線化はあると思っている
そんな命令は出ないとは思うが紀伊半島では前例がある
0133R774
垢版 |
2021/03/21(日) 21:56:35.48ID:7mE0DuJU
将来性考えてほしいよ
福島より秋田の方が可能性はある県だし
0134R774
垢版 |
2021/03/21(日) 22:17:05.27ID:xesNjXfX
>>133
どう考えても首都圏から300km以内の福島の方が将来性は高い
0135R774
垢版 |
2021/03/21(日) 23:52:58.91ID:m4lFBWxA
そいつは秋田の雑談キチガイだから相手にしないで
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