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【復興道】三陸道（三陸沿岸道）と周辺道路
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2021/01/21(木) 23:14:31.10ID:JD+nm4P5
※関係ない話題（道路と無関係に鉄道の話を展開するなど）は禁止です。
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2021/01/22(金) 15:37:32.68ID:/Ru5pm47
ああいう鉄道キチガイみたいな奴の隔離スレ立てるよりは
こっちが逃げるための避難スレ立てるべきだとは思っていたがやっと立ったか

とりあえずいくつかURL貼る
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2021/01/22(金) 15:45:23.46ID:/Ru5pm47
もうほとんど開通してしまったんであまり進捗状況に意味はなさそうだが
一応各道路の概要に関して記してあるページ

宮城県道路公社
http://www.miyagi-dourokousha.or.jp/
仙台河川国道事務所　復興道路・三陸沿岸道路（宮城県内）
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/sanriku/index.html
南三陸国道事務所　事業の進捗状況
http://www.thr.mlit.go.jp/minamisanriku/kouji/index.html
三陸国道事務所　国道45号 復興道路・復興支援道路の進捗状況
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/index.html
青森河川国道事務所　「みち」の広場　国道45号
http://www.thr.mlit.go.jp/aomori/road/route45/index.html
福島河川国道事務所 一般国道１１５号 相馬福島道路
http://www.thr.mlit.go.jp/fukushima/fukkoudouro/index.htm
宮城県　みやぎ県北高速幹線道路の事業概要
http://www.pref.miyagi.jp/site/zimusyonozigyougaiyou/kenpokujigyougaiyou.html
岩手河川国道事務所　東北横断自動車道釜石秋田線　（遠野住田〜遠野）
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/j73101/homepage/jimusho/kouji_jouhou/douro/kamaisi_akita/index.htm
宮古盛岡横断道路　進捗状況
http://54.251.44.45/ppphp/tohoku/miyakomorioka/index.html
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2021/01/22(金) 15:51:37.81ID:/Ru5pm47
その他貴重なデータ関連も

■事業開始後、2017年まで毎年一回やってた復興道路会議
岩手 http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/content/province/iwate/meeting.html
宮城 http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/content/province/miyagi/meeting.html
福島 http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/content/province/fukushima/meeting.html

■交通量関係
整備効果事例／道路関係データ（交通量・渋滞・環境等）
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/ir-data.html
東北地方整備局管内のデータ
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/trfc/index.html
NEXCO東日本　道路毎交通量
http://www.e-nexco.co.jp/word_data/data/

去年の秋にやったはずなので

■その他
社会資本整備審議会　道路分科会　東北地方小委員会
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/index.html
新規事業着手の時はここで事業評価される
復興道路が事業として採択された時の資料もここ
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2021/01/22(金) 15:55:47.32ID:/Ru5pm47
>>25
＞去年の秋にやったはず
と書いたが今、調べたらコロナのせいで延期になってたらしい

令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について
http://www1.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/ict/pdf04/01.pdf

要は鉄道が壊滅的でデータとして使い物にならんため幹線旅客純流動調査の方を延期
道路交通センサスはいつもそれと比較するデータになるため、そいつも合わせて延期…と
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2021/01/22(金) 16:00:11.71ID:/Ru5pm47
一応こんな所で

センサス延期は残念ではあるが本来なら5年先のデータになったであろう
復興道路全通後の交通量がもしかしたら少し早くわかる可能性もあるかもしれない
…コロナの状況鑑みると令和2年度のデータが欠番になる可能性の方が高いが
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2021/01/22(金) 16:01:21.04ID:5My73MqM
スレ立て乙
あっちと違ってPDF情報もオーケーな有意義なスレにしていこう
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2021/01/22(金) 16:07:55.45ID:/Ru5pm47
>>28
そもそもPDFに噛み付いたのがあのキチガイ一人だけで今まで他の人間は何も言わなかった訳でな
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2021/01/22(金) 18:30:19.32ID:pkXqJAP8
気仙沼湾の橋はともかく、
久慈〜普代の間って難関そうには一見して思えないんだが最後になったのは、
簡単そうだから後回しになったとかなのかな？
0031R774
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2021/01/22(金) 18:52:42.82ID:se75VNUg
当初の計画に無かったからじゃね
0032R774
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2021/01/22(金) 20:14:12.18ID:pkXqJAP8
あぁ、そか。宮古以北？は後付なのか
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2021/01/22(金) 20:42:50.59ID:pkXqJAP8
宮古以北つか、久慈〜宮古間か。
地域高規格道路の要件緩和が無かったら
実現がむずかしかった？
震災が無くても元々E45の計画ってあったのかね。早まっただけで。
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2021/01/22(金) 21:59:03.37ID:/Ru5pm47
>>30
別にそんな深い理由はなくて
単に素人には何もなさそうに見えるだけで実際は厄介な地質の山だったってだけだぞ

岩手県内の復興道路・復興支援道路の事業進捗について
https://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/images/province/iwate/pdf/200630_kisya2.pdf
> このうち、岩手県内の三陸沿岸道路（普代村−野田（仮）IC）において、
> 崩れやすいトンネル地山のため、慎重に工事を進めており、工程に遅れが生じている状況です
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2021/01/22(金) 22:05:51.22ID:/Ru5pm47
>>33
ついでに書くなら、ないかあるかで言うならそりゃあった（現に中野バイパスは震災前に出来てる訳で）
地域高規格道路の要件緩和とか全く関係ないと思う
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2021/01/24(日) 12:17:50.58ID:xTVNDFZB
令和03年01月19日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.12版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.12.pdf

2021.01.20　東北復興道路完成直前特別番組を放送します。
https://tohoku-fukkoudouro.jp/news/%e6%9d%b1%e5%8c%97%e5%be%a9%e8%88%88%e9%81%93%e8%b7%af%e5%ae%8c%e6%88%90%e7%9b%b4%e5%89%8d%e7%89%b9%e5%88%a5%e7%95%aa%e7%b5%84%e3%82%92%e6%94%be%e9%80%81%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%99%e3%80%82/
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2021/01/24(日) 23:29:54.32ID:1bPRpv85
>>36
そりゃ3県に比べたら被害は軽微だろうが、青森朝日も岩手宮城福島と同じ日時で流せやと思う
日曜10:00なんて元々大した番組やってないだろ
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2021/01/24(日) 23:45:45.77ID:GGtv7dqt
テープカット映像に現場で世話になった代理人居たわ
しかし建設業の工事畑の人がスーツ着てるとなんか違和感あるの何だろうな
あっしもほとんど着ること無いしな
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2021/01/26(火) 13:00:33.01ID:hYUhrwwT
>>1
向こうの古参として一応言わしてもらうけど重複スレを立てないでもらいたいんだが？
混乱して板全体の迷惑になる
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2021/01/26(火) 14:38:12.60ID:4oayn6Kh
きたきた
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
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2021/01/26(火) 15:53:57.70ID:AocMHxtG
そうそう
>>1
さっさと削除依頼を出してこいや
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2021/01/26(火) 16:29:22.92ID:UFifPmOU
こっちは隔離スレなんだから放っておけばいいのによっぽどくやしかったのか
最近来たくせに古参とか草生えるわ
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2021/01/26(火) 18:48:10.49ID:/JULkPia
>>42
まぁ古今東西、キチガイってまさにそういうものw
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2021/01/26(火) 21:07:31.60ID:/JULkPia
気仙沼湾横断橋が2020年度内完成のメドがたったので2/21にウォーキングイベントがあるらしい
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2021/01/27(水) 01:14:16.46ID:7GzI2xF+
>>42
俺も三陸スレに旧くからいる者だが重複スレを作るだとか秩序を破壊する勝手な行為はマジでやめてもらいたい
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2021/01/27(水) 01:25:29.54ID:7XGyvNG8
>>48
面白がってスレ違いな事ばかり書いててよぉ言うは
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2021/01/27(水) 08:44:28.48ID:V0S5hFK3
>>48
何が秩序破壊だ
全く関係ない話題ばっかで全く見る価値がないスレにしたのは誰だ
あっちはもう存在意義ないから
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2021/01/28(木) 01:46:18.88ID:lEby6dYo
>>1
ここは単なる重複スレ意外の何モンでもないし。高速道路板のルールに反する事を平然としてるんじゃないよ。
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2021/01/28(木) 07:00:02.02ID:6a/s60ZB
>>47
洋野種市ICのフル化なんだけど、
図によれば新たな出入口は新設せずに、追加になる久慈方面への県道との出入り口（分岐点）は今ある八戸方面と共用みたいだ。

図では、県道から八戸方面への入り口ルートをcランプ、八戸方面から県道への出口ルートをbランプと表記していて、新設の久慈方面への入り口ルートをaランプ、久慈方面からの出口ルートをdランプとしている。

おそらく県道から入口共用（既存部）で先でcaに分岐、ba合流後に出口共用（共用）で県道へとなるだろうね。

dランプは本線（久慈方面→八戸方面）から分岐して県道を跨いでbランプと合流だろうけど、aランプはcランプから分岐後は、本線とbランプの両方を跨がないと本線久慈方面に合流出来ないから少し大事だな。
まさか潜るパターンはないよね。不可能じゃあないだろうけど経費も工期も地下の方が大きいよね？都会・都市部ならともかく、元々の山地形を利用した穴掘り交差はあっても平地でワザワザ掘り下げ地下化での交差は地方の山間・平野部じゃああまり見かけない気がするが…もちろん0/100の話はしていない前提で。
で跨ぐとして、どの辺でaとcが分岐して本線を跨ぐ構造にするのかちょっと興味がある。
既存部を出来るだけ利用したいなら本線近くで分岐して跨ぐための高さを稼がなきゃならないから勾配がキツくなる（もちろん常識的な範囲あるだろうからそこは満たした上で）だろうし、より緩やかな斜度にして跨ぎたいなら本線からより離れたとこから分岐しなきゃなくなるけど、そうすればcの既存部は共用じゃなくなりその分、重複部が増えるから経費もかさむ…
首都高や東京近郊だと割と高い橋脚使って勾配もきつめで立体交差させる構造は珍しくないが、震災地でもあるし少ないとはいえ雪国の洋野町にそんな物造らない気はするから、たぶん基本的には盛り土で跨ぐ高さは稼ぐんだろうけど、そうすれば横幅使って用地は拡げなきゃならない…
とか考えると完成時がどうなるのか興味が尽きない。
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2021/01/28(木) 07:10:16.15ID:6a/s60ZB
>>55
因みに、pdfにも書いてはあるが、フル化には30億かかるらしい。
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2021/01/28(木) 07:53:25.26ID:6a/s60ZB
>>53
歌津北は、対面二車線で本線下を潜る構造（南側・仙台方面からの出口ルートと北側・八戸方面への入口ルート）みたいだけど、これから拡張するのかな？
それとも拡張も不要なサイズで作ってたからそのままで利用可能？
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2021/01/28(木) 08:03:57.41ID:6a/s60ZB
>>56
因みにの因みにで、歌津北ICのフル化は20億らしい。

歌津北も洋野種市と似たような案件（似たような既存に似たようなルートを追加する）なんだが、歌津北の場合（洋野種市のケースに置き換えたとした場合）、ランプdが一般道を跨ぐ必要が無いのと、ランプaが本線とランプbと一般道を跨ぐ必要が無い（元々あるランプbが本線を潜るルートが共用できる）分で費用がかからないようだ。
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2021/01/28(木) 10:25:15.81ID:U3tG67VZ
>>54
あっち全く関係ない鉄道動画ばっかじゃん
高速道路板のルールに反してるのはどっちだよw
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2021/01/28(木) 13:16:09.81ID:6a/s60ZB
>>59
ほんとそう。それを嗜めたり批判すると喜んでまた鉄道の動画や話題書き出すよね
たちの悪いガキとまったく一緒
まぁでも正直その辺りが三陸や関係近隣エリアの民度なんだろうとは思う。
当該地域に住んでるからこそ分かる（笑）
0061R774
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2021/01/28(木) 13:21:36.99ID:dJx3jt9X
案外本スレを粘着するように荒らしてるのはここの>>1なんじゃね？思うわ
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2021/01/28(木) 15:02:52.49ID:mqX7iIa5
県南沿岸部の人でここ見てる人いる？
歌津北ICの本線下を潜るとこの幅、現状どうなってます？
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2021/01/28(木) 15:20:12.96ID:uhL0hnZh
お、キチガイ、自分の砂の城に引っ込んでりゃいいのに他人の庭が気になって気になってしょうが無いらしくチョクチョク覗きに来てはツバ吐いていくな

まるでやることなすこと朝鮮人
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2021/01/28(木) 16:09:09.63ID:58ZrpBju
>>62
本スレできいた方が良くない？
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2021/01/28(木) 20:58:08.19ID:xOPOwBIs
>>55
NEXCO区間になるが八戸JCT料金所→八戸西SICのJCT部分は八戸道の下を後から潜らせた。

高架が八戸JCT→八戸是川
盛土が八戸JCT→八戸西
走行車線が八戸是川→八戸西

https://i.imgur.com/uhXyYCl.jpg
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2021/01/28(木) 21:19:57.13ID:lNoUpYkc
>>66
んー・・・この場合は3路線同時（2路線跨ぎ）絡みだから逆にこうなるのが自然じゃね？
掘り下げが何が何でも絶対ダメな以外は高架同士を被せ合いで造らない方が普通かと

普通はどうなんだろうね
的な話してんのにレアケース引っ張ってきてもねぇ

こんなケース、ありえますか？
って話してるのならうってつけなんだが
(;´д｀
0068R774
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2021/01/28(木) 21:25:59.30ID:6a/s60ZB
何もないとこに完成形を造る（設計する）のと、
既存を出来るだけ活かして後付をするの、
背景が違うと選択肢も変わる可能性あるからね。
0069R774
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2021/01/29(金) 08:56:01.52ID:oHbDQDBH
利府のイオンのせいで利府街道混みそう
仙台の北側から三陸方面行きづらくなるなぁ
0071R774
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2021/01/29(金) 22:16:54.54ID:W0f/sf0E
>>70
やっぱり当初は何が何でも311に間に合わせて大々的にブチあげるつもりだったんだな
ゆるゆる地盤のせいで台無しになったが
0072R774
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2021/01/29(金) 23:14:11.90ID:xyXdaErq
グーグルマップみろ！
築館大和通行止めで釜石道経由三陸道の大回りしてるぞー
誰か登米教えてあげてー
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2021/01/30(土) 23:42:09.25ID:7+ca4j/k
>>73
実際に70にあるPDFの3ページ目で2015センサスの平均旅行速度を元に算出したら
仙台市役所から気仙沼市役所まで119分と書いてある

実際問題仙台東から気仙沼港までのアベレージが
4車線区間90km/h、2車線区間48km/hだったとしても116分だから
ぶっ飛ばせばまあ不可能ではないんじゃね
0077R774
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2021/01/31(日) 04:11:35.32ID:kcBXeW2V
気仙沼湾横断橋、３月６日開通　仙台−宮古、高速道路で直結
https://kahoku.news/articles/20210130khn000004.html

【復興道路　特別番組放送！】
■番組名
　『命の道』全線開通へ
■放送日時
　1月31日(日)　10:00〜10:30
■被災３県のテレビ局で放送
　岩手：岩手朝日テレビ
　宮城：東日本放送
　福島：福島放送
https://twitter.com/mlit_tohoku/status/1353925411411873792
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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2021/01/31(日) 05:37:35.90ID:kcBXeW2V
>>55
なんかふと思ったんだが、
洋野種市ICに久慈方面の出入口やランプを後付するの、一般道との接続箇所を1箇所に集約しなきゃならない理由ってなんだろう。
メリットとしては、知らない人への案内がシンプルになるってのは一つ想像できるが、
じゃあ近隣の他のICがそれに従った造りになってるかと言えばそんなことはない。
例えば侍浜ICはフルICだが出入り箇所が別方式（本線の西側と東側に分かれている）だ。
洋野種市ICもワザワザ県道や本線を跨がせてまで既存の出入口への合流にしないで、
本線東側の県道から直接入って、出る時は本線西側の県道に出る造りにすれば、工期も半分以下だし、ランプの追加に必要な用地も同等以下で済むはず。
出入り箇所が別だと本線双方向から出入口渋滞が無駄に起こる可能性の緩和分散にもなる。まぁ田舎だからそうそう渋滞はないだろうけど開通当日はなかなかな渋滞っぷりだった。

提示されてる追加ランプの造りだとメリットよりデメリットの方がでかい気がするが…
しいて言うなら受ける業者側に公共事業としての受注が追加になったぶん、それを出来るだけ膨らませらるれるところが関連する業者・部署の大きなメリットにはなるのかな？
まさかそこがすべてだったりして…
0079R774
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2021/01/31(日) 08:50:17.85ID:8AUN5FzG
山田北インターもフル化してあげて
地元民宮古に買い物行けなくて不便
簡単な工事でフル化できそうなんだけどやらない理由でもあるのか？
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2021/01/31(日) 10:20:20.18ID:kcBXeW2V
>>75
さんくす。
ホントに仙台・気仙沼って2時間くらいかかるんだね。それにもっと短縮できるのかと思ってた…(´Д｀)
0081R774
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2021/01/31(日) 10:47:55.17ID:kcBXeW2V
>>77
見終わったけど、思ったより面白くなかった。
道路の開通で恩恵をうけるだろう企業のおえらいさんや店主の話よりもう少し道路をフューチャーした内容であってもらいたかったのが本音だけど、
まぁでも道路を作っているその先の意義を考えたら致し方無しか…(^_^;)
0082R774
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2021/01/31(日) 12:19:54.77ID:WpTO0g43
って云うか誰が使うんだよ的な無駄なインターや出入口があまりに多過ぎるんだが
大幅に整理したうえで有料化した方がいい
0083R774
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2021/01/31(日) 12:31:17.69ID:WpTO0g43
そのうえで四車線化を進め最高速度は120キロに設定
東北版第二東名としてホンモノの高速自動車道国道を目指す
カネ払う分のトレードオフとして
0084R774
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2021/01/31(日) 12:54:11.06ID:imCzVKto
R45が津波想定域内だからその代替なんですよ
あの線形では4車線にしても無理
ワンコインでタダ乗り減らすだけでガラガラになるよ
0085R774
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2021/01/31(日) 12:56:12.06ID:YIZVh1Og
ICがなければ避難路として使えないわけだからな
0086R774
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2021/01/31(日) 13:54:29.71ID:cArZJYTp
利用率低いハーフICは管理用施設や災害時に救急車退出路みたいに運用すればいいさ
0087R774
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2021/01/31(日) 16:00:22.06ID:kGchqJeL
次の災害発生時までこの道路が存続できるのか疑問
0088R774
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2021/01/31(日) 16:49:07.26ID:cFcF+n0s
只越大橋開通直前の2月に橋の架け替えとかタイトなスケジュールだなあ
https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area3/6927/
たしかに「国道４５号との接続部分が緩やかに曲がっていることから、気仙沼道路の開通に備え、直線に修正する必要があった」けどさあ
0089R774
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2021/01/31(日) 17:43:32.82ID:Dkn3dOUj
設計80の時点で速度向上の余地など推して知るべし
で、緊急出入口にしていざ災害の時に出入口を開けるのは誰だ？
そのラグがある時点でそれでは避難路として成立しないんだよ
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2021/01/31(日) 19:39:54.94ID:6ZiBe2HQ
踏切の遮断機みたいにいざって時突っ込めば開くようにすりゃおk
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2021/01/31(日) 19:45:37.91ID:Dkn3dOUj
それでジジババ容易に入ってきて事故起きたら言い出しっぺの君が責任者だったとして責任とれんのか？って話だ
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2021/01/31(日) 20:31:52.88ID:6ZiBe2HQ
そもそもな話
高齢者は高速道路に乗らせるなよ
0094R774
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2021/01/31(日) 22:06:26.83ID:Dkn3dOUj
歩行者侵入の話をしているんだが
バー程度の簡易封鎖というのはそういう外乱の侵入を許すということだ
考えてみればそのレベルじゃ鹿も入ってくるな？
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2021/01/31(日) 23:23:31.98ID:add8Ae83
そんなこと言うなら新直轄方式の出入口だって係員いないんだし歩行者侵入リスクあるだろ
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2021/02/01(月) 17:14:04.21ID:15gEsDic
無料＝新直轄方式という間違った知識がこの板全体に蔓延しているのが気になってしょうがない
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2021/02/01(月) 18:43:08.61ID:dztEd64Y
正直な話
おまいらそこまでして道路利用料金を払うのが嫌なの？
0098R774
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2021/02/01(月) 19:54:09.05ID:IG8sg9Lh
>>94
八戸久慈道でカモシカとぶつかって
路肩に寄せてる車見たことあるぞ？
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2021/02/01(月) 19:54:56.77ID:NBCe1+/q
>>97
嫌です
たまに使うもんじゃなくて日々う使うものだから
少々遅くても無料の方がいい
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2021/02/01(月) 21:26:01.50ID:mZ3Aemvo
>>97
使いはするだろうが元々無料だったものが今日から有料ですとなったらいい気分はしないわ
>>98
そういう場合大抵は周囲のどっかしらの鹿柵が台風かなんかで壊されてる
自分も波板大槌間で鹿の轢死体見たことはあるからな
0101R774
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2021/02/01(月) 22:32:18.58ID:ag2HrXt5
東北道のよりによって仙台市内区間でも熊と衝突事故起きてるからな
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2021/02/02(火) 19:23:23.39ID:IuOuhJcD
久慈二戸間って高規格道路あってもいいと思う
九戸IC接続できるし
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2021/02/02(火) 19:41:46.71ID:Yog86Sqa
>>102
近隣関連市町村連合（一応、盛岡や宮古も参加）の協議会が県に上申してるのは、野田IC〜西根ICを結ぶ北三陸（岩手県北）横断道路
県側は色々理由つけて渋ってる。
ざっくり言うなら、金かかる割に完成後の効果が期待薄いし、国281号線に金つぎ込んで整備をすすめてんだからそれでいいじゃん？！っつことらしい。
たぶん、三沿道が出来て何年かして北三陸をほっておけない位に新たな価値が出てきたら（出ないならそのままさようなら〜）、かつ他に公共事業としてめぼしいものが無いけど何かやらなくちゃアカン世の中になったらやるのかも…
それまでは無理でしよ。
沿道地域自体にはさして価値や魅力がない所だし。
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2021/02/02(火) 19:56:11.45ID:Yog86Sqa
>>103
万が一50年〜100年後位に出来るとしても、
八久道や、地域高規格道路でも三陸北道みたいに自動車専用道路の建設は無理じゃないかな。せいぜい既存道を補完的に使う宮古盛岡道みたいなのがせいぜいかも。
むしろ宮盛道のバージョンアップの方が優先される気がする

北三陸のどこかや、北上山系北部のどこかに石油でも吹き出したり原発ができるとかならまた話は違ってくるかもだけど。
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2021/02/02(火) 20:44:30.01ID:vrC1RbSD
県としちゃあそれよりは盛岡秋田道路の方が優先でしょうなぁ
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2021/02/02(火) 21:01:51.06ID:Yog86Sqa
そう。金ないし他に優先することまだある
そこが全て…
それに、国的にもE4A完成させる方が当然優先だから、先にも言った原発や石油みたいなことでも絡まない限り国が金出すわけないから、あくまで県域に閉じた要求にしかならないからね
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2021/02/03(水) 20:23:24.50ID:naQuQVJH
別に佃煮嫌いじゃないが、
何から何まで佃煮味になるのは嫌だなぁ
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2021/02/03(水) 20:23:50.88ID:naQuQVJH
すまん、誤爆したw
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2021/02/04(木) 11:46:24.20ID:disKLo8+
>>109
気仙沼湾横断橋の開通報道↑
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2021/02/04(木) 21:33:11.54ID:U2wXmcoI
>>79
今更だけど今回のフル化って宮城と岩手で適当な所を1つずつ選んだ感が強いから
地元の要望次第では将来もう少しフルIC増えるんじゃないかなと思ってる
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2021/02/04(木) 21:49:59.05ID:gjYWmrl2
>>111
洋野種市のフル化の資料みたけど、
納得できるそれなりな理由付けは添付されてたように思えたなぁ。必要性、多少は盛ったかもしれんし、他も要望出てるところいくつかあって、そのなかからの県内でのワンチョイスかもしれんけど

たぶん、買い物に不便 だけ程度じゃ理由付けとして弱いんじゃないのかな？
それだと、ほとんどのハーフICが
フルの方がハーフより便利って事だろうから。
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2021/02/04(木) 21:56:32.43ID:gjYWmrl2
あとお金だよね。
もう復興予算は使えないだろうから、
地元負担が前提での陳情になるだろうね。

病院が突然なくなって反対側へ救急の必要が生まれたとかなら優先度はあがるだろうけど
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2021/02/06(土) 02:35:31.05ID:e5iHzq6T
今の復興道路もだが必要不便いってるスピードブレーカーの老人がポリュームゾーンで間もなく大概いなくなる
小学校みたいに作ってすぐ閉鎖になら
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2021/02/06(土) 19:06:53.71ID:l8aH0gEs
>>114
そもそもそれは無料化したらパンクしたのに四車線化の要望がいつまで立っても聞き入れられないから
業を煮やしてってのが背景だろ（ここで言えば無料化後の矢本石巻道路が20年くらい放置されてしまったみたいなケース）
元々人いないドドドド田舎の三陸なんか比較対象にもならんわ、見当違いも甚だしい
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2021/02/06(土) 21:56:01.49ID:ulsC3Iw+
有料化大賛成だわ
利用する以上最低限の維持費ぐらいは負担すべき
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2021/02/06(土) 22:19:41.72ID:gKoO6Pk1
>>117
素晴らしい志ですこと
君の家の前の道路の維持費も払ってね
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2021/02/06(土) 23:37:34.22ID:mjwWbOtr
高速道路ってものは受益者負担の原則から云えば一律有料化が望ましいからな。公平性の観点からもネクスコ区間と同じ水準に設定してくれたらいい。
0120R774
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2021/02/07(日) 00:21:28.13ID:9cV0kJNs
低速走行バカも排除できておまいらも悪い話じゃないはずだが
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2021/02/07(日) 08:28:25.41ID:ms//PVzk
有料化はあっちのスレでやって
どうせ書いてるやつ鉄オタだろ
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2021/02/07(日) 12:25:21.21ID:SMEyMRbJ
>>120
軽トラちょい乗り連中は消えてもらいたいってのに対しては同意
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2021/02/07(日) 22:46:40.10ID:0L3eyXBF
釜石中央ICの上りちょっと怖くない？
合流してくる車多い、対面通行で逃げ場ない、上り坂で合流車両の速度が遅い
0125R774
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2021/02/08(月) 01:19:13.16ID:k1QNTZx8
45号線の現道改良または盛岡宮古みたく地域高規格道路程度に留めておくべきだったとも思うのはあるかも。
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2021/02/08(月) 10:06:53.29ID:JdxKr9bY
ふと思ったけど、
野田〜普代北以外のところ、
ほんとにあと6〜7週間でできるのか？
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2021/02/08(月) 14:42:50.38ID:0KzogW5x
>>125
三陸沿岸か有数の人口希薄地域であるし、開通によって大きな影響を受けるのが予想されるロードサイド店舗、並行交通機関とのバランスも考慮するとこれすごくわかる
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2021/02/08(月) 18:50:50.30ID:cm1kubqB
>>128
R45は浸水回避の側面が圧倒的だから厳しいな
釜石道は特に遠野市街は高規格でぶち抜くべきだったな
盛宮はどっちでも良いな
高規格でも茂市とかスルーだし
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2021/02/08(月) 22:51:38.56ID:Z8sLU8xC
少々ケチった所で大した効果なんかないし、ましてそうなるとどこをそうするかでまたいらん時間かかるし
復興のシンボルとして一気に作ってしまいそれを中心に街作るってので方法自体は間違ってなかっただろ
すごい被害だしここくらいはこの機に乗じて作ってくれないかなーとかスレ民が小規模な予想立ててた所に
諸々の手続きすっ飛ばして仙台から八戸まで一気にルート選定したあの時の驚異のスピード感をもう忘れたのか
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2021/02/09(火) 02:33:18.91ID:8F50JjJe
用地交渉で金毟られるより時間も金も節約出来たかもね
R106すらミラクルでしょう
今回の秋田道大雪で仙岩は動かないかな
それより県南渋滞の方が酷かったもんな
ほんと三陸道レベルで迂回しないとならないんだなぁ
東北道ですら日本海側ら見れば迂回路だしな
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2021/02/09(火) 12:36:03.89ID:jsv7BlOm
>>131
正式な高速自動車道として将来的に維持管理分の通行料金ぐらいはユーザーから負担お願いした方がいいと思うがな
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2021/02/09(火) 14:38:11.94ID:xUyDSJF/
>>133
そう思うのはお前だけ
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2021/02/09(火) 19:32:05.61ID:d/0LfNss
もう全部スマートインターチェンジにしちまえよ
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2021/02/09(火) 21:16:54.91ID:LHo7TsBp
>>127
プロフェッショナルが本気で工事すると本当にあっという間なんでそんなに心配する事もないかと
過去スレでも「工事状況の観察に行ってきたけどあと○ヶ月で出来るとはとても思えない」っていう書き込みは何度もあった
当然素人の判断なぞ正しい訳がないのでどれも普通に開通日時までにきっちり完成してた
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2021/02/17(水) 16:45:41.22ID:uIKCjV9J
大分前から動いていた久慈の広域道の駅は二年後2023年のオープンを目指して動いているみたいだが
山田町も大分前からSAの役割備えた道の駅作る計画立てていたの知らなかった

「道の駅」22年夏に開業　山田町が素案、飲食施設や産直計画（2020.02.14）
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/2/14/72796
> 山田町は同町山田の三陸道山田ＩＣ近くの県立山田病院跡地に整備する道の駅の基本計画（素案）を示した。
> ２０２１年度着工、２２年夏開業予定。産業、物産、観光の拠点としてにぎわい創出を図る。
> 蒸し焼きや炭火のバーベキューが楽しめる飲食施設、特産品が並ぶ産直施設、町内観光地の紹介施設、
> 新規事業を始めたい人を応援するテナント施設などを想定。
> ２４時間利用可能なトイレ、道路情報施設、イベント広場も設置する。事業費は約１１億円を見込む。

「観光客を市内へ」仕掛け　「道の駅」を活用　復興道路（2021年2月13日 11時00分）
https://www.asahi.com/articles/ASP2D6RLDP29ULUC04N.html
> 山田町の「道の駅やまだ」は、山田南ICから2キロ近く離れた国道45号沿いにある。
> 利用者数は2011年度の約23万1千人をピークに減少し、18年度は15万人を下回った。
> 町は三陸道の整備が進む中で集客力に限界があると判断。
> 山田ICから200メートルの場所に新たな道の駅を建設する計画を立ち上げた。
> 総事業費約12億円で22年度のオープンをめざす。特産のカキが味わえ、観光案内所も設置する予定だ。
> 佐藤信逸町長は「三陸道を降りてもらい、そこから町内にも呼び込む仕掛けを作りたい」と意気込む。
0138R774
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2021/02/17(水) 16:51:37.04ID:nXMphhBm
道の駅たのはたもちょっと移転して三陸道の真横にできるけど直接行けるのかな？
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2021/02/18(木) 02:58:19.66ID:Y4ZiPMrQ
直接は無理じゃね
浸水域に作ってどうすんの
10年で既に喉元過ぎたかよ
住めないところに町作るからそうなる
今の道の駅やまだは震災時随一の防災拠点としてクソみたいな役場を尻目に獅子奮迅の活躍をした
倣って緊急車両の進入路整備を兼ねて高台に作るべきだな
山田なら誰も入らないPAにトイレ作ったり
釜石なら恋の峠だ
あそこは奇跡のランドマークとして神聖化されるべきだ


山田病院跡に作るなら北浜ラーメンオナシャス
マジで食いたい
今なら間違いなく行列の店だ
0140R774
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2021/02/18(木) 06:59:42.77ID:MKc2YjLd
あんな山の中が浸水域？？？
0141R774
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2021/02/18(木) 07:58:40.96ID:SHOdRkWX
イエスドンブラコ
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2021/02/18(木) 08:55:18.95ID:MKc2YjLd
あぁ山田の話か田野畑と勘違いしてた
0144R774
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2021/02/18(木) 20:45:15.12ID:8uSrk+sO
>>143
有家と宿戸のハーフ設定って、
八戸寄りの宿戸が久慈方面で、
久慈寄りの有家が八戸方面なんだ…
たぶん遠い方向への利便性を活かす設定なんだろうけど、判りにくいっちゃあ判りにくいな。
買い物やレジャーの利便性なら遠い方向への利便性向上なんだろうが、
救急搬送の利便性なら近い方へより早くだと思うからムズいよね。
買物レジャーは一分一秒は争わないから、
二者択一なら後者優先な気がするが実態は前者になってる。
ハーフの方面設定は地域要望が活きた結果なのかな？
0145R774
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2021/02/18(木) 21:27:53.62ID:S2bqNxU4
そんな難しい事か？
宿戸と有家の間にいる住民のためのIC作ろうとしたが
真ん中にフルIC作れないから端っこに２つのハーフ作ったってだけじゃないの
0146R774
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2021/02/19(金) 02:00:22.18ID:p65RsWS0
これ以上ムダなICいらんわ
むしろ整理統合してもらいたいんだが
0147R774
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2021/02/19(金) 12:49:48.57ID:dNqB5dZ5
まずな生活道路感覚で入り込みノロノロフラフラ走行する奴が普段から多過ぎなんだよな
軽トラ、ダンプ、ジジパバ…
出来れば東日本高速道路or各県道路公社でもいいから移管して適切な料金での有料化を行うのが一番ベストな道
0148R774
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2021/02/19(金) 12:52:48.04ID:r9U/Gij/
バカは自分の目に入る物しか気づかない、気にならないし、そもそも人の話を聞いても理解できない罠
0149R774
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2021/02/19(金) 16:39:01.97ID:GNa1Jq6o
てうか料金所もなく気軽に全線タダ乗り放題とかさ。。そんなのマトモな高速自動車道じゃないよね。これじゃ何かがおかしいよな>>147
0150R774
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2021/02/19(金) 17:52:16.12ID:ao9bAAv4
隙あらば自演
0151R774
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2021/02/19(金) 18:53:38.07ID:yeKBOITV
何言ってんだ
三陸道路は生活道路だ
たまにしか走らない奴が文句言うな
0152R774
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2021/02/19(金) 19:05:24.63ID:0cgBxeKo
>>151
復興道路の趣旨を理解してないよな。
確かにトロい車は問題だが、
地域的に慣れてないってのもあるだろう。
0153R774
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2021/02/19(金) 20:10:41.17ID:ao9bAAv4
有料化とかどうせ一人がわめいてるだけ
0154R774
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2021/02/19(金) 21:18:14.44ID:OfsbQxCt
>>150>>153
精神病患者の決め付け乙
0155R774
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2021/02/19(金) 21:18:16.02ID:OfsbQxCt
>>150>>153
精神病患者の決め付け乙
0156R774
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2021/02/19(金) 21:25:08.62ID:1PQaWyJ7
しかし開通情報出ないな

4月以降にずれ込むか？
0158R774
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2021/02/20(土) 01:32:52.17ID:0K/2mT9T
>>149
快適走行の対価としておカネは払うべきだよね
ここの田舎もん共は意地でも1円すら払うの嫌みたいだけどさ(笑)
0159R774
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2021/02/20(土) 07:36:48.17ID:T1XZX+bi
だからチョイ乗り気分ノリ近道抑制の為のワンコインETC
ゴミ不法投棄抑制みたいに追突あった区間は封じる

東北道の利用率低い所はキセルにしてもいいんやで
0160R774
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2021/02/20(土) 12:18:34.90ID:+mRW8gmf
SAなど休憩施設の強化と四車線区間を今よりも増設してくれてETC割引が今よりも拡充されるなら有料も納得だな。
0161R774
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2021/02/20(土) 14:33:05.53ID:T1XZX+bi
ETCをマイナンバーにすれば年寄り排除に拍車かかる
0162R774
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2021/02/20(土) 16:53:59.78ID:dtnFCVad
なんかこっちも雰囲気あっちと同じになって来たな
鉄オタがいないのが唯一の違い
0163R774
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2021/02/20(土) 17:23:37.72ID:oRb0hekS
>>161
採石所のダンプみたいに50キロ走行するノロノロ車両も乗らないでほしい
0164R774
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2021/02/20(土) 19:32:33.50ID:d2TG0WD7
>>162
鉄オタ除けばほぼ住民が一緒なのは当たり前なんだから別に不思議でもなんでもないだろ
0165R774
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2021/02/20(土) 20:37:34.40ID:g7LvbZGA
>>159
料金設定は1区間あたり500円前後が妥当
バカドラ排除されるなら安いもんだ
0166R774
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2021/02/20(土) 21:31:33.31ID:T1XZX+bi
そそ
2区間跨げばペイ
ハーフはおまけしたいな
次同じインター進入タダ券が出る
0167R774
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2021/02/20(土) 22:32:45.09ID:8nAH2l1W
どうせ有料なのに遅い車がいるムキ―ってなってるんだろうなｗ
0168R774
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2021/02/21(日) 00:37:55.31ID:qeT9R0pT
>>166
首都高方式で最初の入口で徴収
または区間ごと本線料金所で払ってもらうのもあり
0169R774
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2021/02/21(日) 09:17:37.81ID:8BHe+DEH
2/21(日)2325
夢・見る・ピノキオ
0170R774
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2021/02/21(日) 12:59:30.15ID:yIYkxlIi
有料化したら誰も使わない
羨ましがってるだけの外野はそれで満足なんだろな
0171R774
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2021/02/21(日) 18:14:15.31ID:KmKhxM0K
>>168
三陸自動車高速道路公団を新たに立ち上げ徴収業務を委託だな
0172R774
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2021/02/23(火) 19:02:58.74ID:dB4ZZNs6
年寄り排除したら誰も使わなくなるだろ
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2021/02/23(火) 20:29:07.73ID:oGR6iqB+
>>172
ここの連中には願ったりかなったりだろう
0174R774
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2021/02/23(火) 22:58:42.19ID:i6B62+Ls
年寄りのほうがお金持ってるからな
0175R774
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2021/02/24(水) 00:14:42.92ID:uTBCrIQG
徴収方式と団体は問わないから適正な金額の範囲内で有料道路化を実現させてほしい
0176R774
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2021/02/24(水) 01:11:17.53ID:XGOpOcj8
有料にしたいだけでなんにも考えてないってことか
0177R774
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2021/02/24(水) 13:31:34.51ID:KVkMDzhL
そりゃ一般道路感覚のジジババ達から単なる生活道路として使われるだけなんだから仕方ないでしょ
0178R774
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2021/02/24(水) 14:02:40.65ID:haUoNngy
自分もジジババになるのが想像できないんだな
なんか見てて痛々しい
0179R774
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2021/02/24(水) 15:43:33.66ID:44Wsba8o
ETCにすれば軽トラのジジババは侵入出来なくなる
0180R774
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2021/02/24(水) 22:00:54.97ID:R/zoXFIj
>>175
並行国道の店舗など広い意味で地域経済を守る為にも45号は一定数の交通量あった方がいいからな
0182R774
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2021/02/25(木) 22:44:07.61ID:6ZKYriHf
>>181
上空または道路からの映像ないからどこかわからんなこれ
鴇波トンネルより北かなあ
0183sage
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2021/02/26(金) 03:30:52.98ID:xCCPFdOL
某ブログ見たけど、新思惟大橋って桁と桁の間がまだ繋がってないレベルでびっくり
田野畑道路も去年のリリースだと年度末には開通のはずだけど絶対無理だな
結局来年度持越し区間増えそう
0184R774
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2021/02/26(金) 06:42:20.75ID:3KdyhH+F
前に誰だかが「今までほとんど事前告知通りに済ませてる。素人には解らないだろうが、プロが本気になればそれが当たり前だ。今回もそのケース。」
って言ってたぞ。
0186R774
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2021/02/26(金) 20:51:45.48ID:h2yQG8VX
>>180
全面開通により多大な影響を受けるであろうバス鉄道などの交通機関を守る目的でも有料化方式に切り替えてもらいたい
0188R774
垢版 |
2021/02/27(土) 17:08:06.78ID:Q5KoOYab
土曜日を利用して現在未開通区間の岩手沿岸北部の
状況を見て来ました。
八戸久慈間は進入路が完成し舗装やガードレール等
も出来道路標識もカバーを外せば使える状態でした
八戸久慈間は予定通り3月中の開通になりそうです
久慈野田村間は進入路の舗装や本線の舗装もまだで
かなりギリギリの感じ
また予定が遅れるとアナウンスされている野田村から
譜代村間を除く田野畑村の未開通区間も土木工事が
まだあまり進んでいない箇所が見受けられます、
この区間も3月末までには厳しいと思います。
久慈ICから久慈北ICは30年くらい前に何故か先行
開通している三陸復興道路では最も古い区間で
路面の荒れやトンネル内の狭さ進入路の短さで
全線開通時には60km制限にした方がいいと思いました
0189R774
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2021/02/27(土) 19:36:14.18ID:bVtCt2FB
有料化方式だけど通行料金の何％は地域の交通機関を守る維持管理費に回すのはどう？
これなら公平だしみんな幸せになれる思うんだが
0190R774
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2021/02/28(日) 00:11:28.97ID:0Posz1Sp
>>188
登米より北は全線制限速度60キロでいいよ
やはり中央線があのラバーポールじゃ危ないし事故の元だ
安全の為にもバイパス扱いにしてもいいぐらいだけど
0191R774
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2021/02/28(日) 01:44:46.98ID:/4WhFl17
>>190
三陸道エアプか？ガードレール区間大量だぞ
0192R774
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2021/02/28(日) 08:23:46.76ID:kZ8UBCrV
>>189
鉄オタ来るなよ
0194R774
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2021/02/28(日) 16:10:04.90ID:IPm/NPwo
>>193
おいキチガイ
こっちにゴミや汚物を持ち込むな
自分の肥溜めに引き篭もってろ

はんかくせぇ
0195R774
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2021/02/28(日) 16:37:57.98ID:81taDPn2
>>189
なかなか面白い発想だな
交通機関へ補償的な意味合いでありなのかもしれん
0196R774
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2021/02/28(日) 16:52:47.62ID:6jAHm9LZ
ガソリンスタンド設営
入れたら通行タダ
ただ高い
0197R774
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2021/02/28(日) 17:36:54.74ID:kZ8UBCrV
>>195
相手すんなよ
0198R774
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2021/02/28(日) 17:46:54.75ID:IPm/NPwo
>>197
鉄キチの工作に決まってんじゃん
第三者のふりして仲間がいる様に見せたがるのはキチガイの特徴
0199R774
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2021/02/28(日) 18:59:10.85ID:gp8hO5e/
>>189
バス会社と三陸鉄道救済の為にと言われたら悩ましいな
0200R774
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2021/03/01(月) 09:43:30.72ID:WSCkgZ4l
>>189
悪いけど発想が幼稚すぎる
そんな利権作ったら政官財のハイエナどもを喜ばすだけ
全国の高速道路の一律値上げもセットで付いて来るぞ
0201R774
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2021/03/01(月) 09:46:16.88ID:On3f2gX7
有料訴えてる奴が利権そのものなんだろう
0202R774
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2021/03/01(月) 09:53:19.30ID:Axure33+
>>199
下道整備に使う発想は有りだな
下走れば落とすであろう金を通行料で取る
0203R774
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2021/03/01(月) 11:23:32.09ID:EOTqwG6+
>>200
ネクスコの区間と違って全線がほぼ無料っていう三陸道の特殊性を思うとな。存続の危機に陥りかねない三鉄を守ってあげてほしいやって欲しいのは理解できる話だ。
0204R774
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2021/03/01(月) 13:06:01.08ID:p1XzC9k6
三陸鉄道の年利用者が約55万、1日あたりで約1,500人
上下分離て施設費は県が負担、併せて県からは補助金も投入、それでも年に億単位の赤字

東京から静岡ぐらいの距離で利用者が1日1,500人じゃもういらないだろ
高規格道路があるだけで十分機能できる
0205R774
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2021/03/01(月) 13:59:31.81ID:8zEkDcIx
>>189
自動車税、自動車重量税、
ガソリン税、軽油引取税
まだ負担しろってか？
0206R774
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2021/03/01(月) 14:19:11.94ID:JmGKtJQq
>>202
単純に最低限の補修維持管理費分だけでも徴収できないのかなとは思うけど
0207R774
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2021/03/01(月) 15:46:32.85ID:WSCkgZ4l
>>206
そのために重量税払ってるんだよ
0208R774
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2021/03/01(月) 18:23:00.67ID:dLstKDKb
>>204
このまま黙って廃止を待つより何らかのテコ入れをして不便さを改善するなり【もっと使える存在として】延命してもらいたいけどな
鐵分を多少なりとも含む1ドライバーとしての意見
0209R774
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2021/03/01(月) 22:22:40.00ID:mFcxsAaW
>>208
早く便利な存在になってもらうには現状の設備を最大限に生かした範囲での高速化事業をやるのが効果的だろう
0210R774
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2021/03/02(火) 01:26:58.50ID:Ftv98zCa
震災から生き残った釜石線も重要
改良前提だが花巻ー新花巻ー釜石ー久慈(または大船渡)を結ぶ都市間連絡列車を走らせたらいい
0211R774
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2021/03/02(火) 03:13:25.62ID:VKHtDZgV
>>210
いいから自分の肥溜めにもどれよ
こっちくんな
0212R774
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2021/03/02(火) 12:01:28.69ID:Z3Oa2NKP
>>205
あたり前だ！
自家用車以外にも、タバコ税とか酒税とか贅沢品には税金がかせられてることも
知らんのかよ？

まさか、所得税とか住民税すら払ってないとか言わないよな？

払いたくもなければ、マイカーなんて持つんじゃねえよ。
0213R774
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2021/03/02(火) 12:36:05.83ID:zi0b4Qla
>>210
久慈〜八戸の八戸線高速化も忘れずにな
0214R774
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2021/03/02(火) 12:41:55.40ID:snNhbgNy
西根以北の八戸道高速化？（難聴
0215R774
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2021/03/02(火) 15:30:52.13ID:mf52Iimb
>>209
新花巻から分岐させて三陸ミニ新幹線はどうかな？
0216R774
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2021/03/02(火) 16:13:16.59ID:krhOQyXd
軽便新幹線
0217R774
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2021/03/02(火) 16:24:56.64ID:pahw4SnC
日本が衰退しているというのにこのような無駄な道路に税金使っている場合ではない
こんなもの事業化した連中は何を考えているんだ？
0218R774
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2021/03/02(火) 18:26:56.36ID:8GpILEwC
>>217
しかも全線無料とかふざけた話だよな
長大なトンネルやら橋梁すらもあるのに
せめて通行料金の徴収は真剣に検討されるべきだろう
0219R774
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2021/03/02(火) 19:17:20.90ID:BJyZHAiU
とにかく全通したら次は追い越し車線をもっと
作って欲しい。こんな予算かけたのに田舎のジジババ
や中年おばちゃんの車で設定速度も出せん
これじゃ流通や観光関係に利用されないでムダ路線
確定だわ
0220R774
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2021/03/02(火) 20:27:41.37ID:dthTPHRm
>>215
ネクスコにお任せがいい
料金取ればほとんど排除できるし
0221R774
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2021/03/03(水) 01:00:42.15ID:MD0PODyQ
>>210
気仙地域のみ取り残されるのがちょっとな。。大船渡線も何かやれないものか。
0222R774
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2021/03/03(水) 03:59:31.67ID:aE0Gc9qS
>>221
おいキチガイ、その話はアッチでやれよ
0223R774
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2021/03/03(水) 07:21:25.34ID:paSO/8hJ
>>218
ほんと、それ
せめて有料なら、生活道路としてチンタラ走る連中を排除できる
それに、あの立派な気仙沼大橋、無料で通してもらって申し訳なく思えるくらい
0224R774
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2021/03/03(水) 10:39:48.46ID:WouH/KTf
>>214
よしそれは全力でやろう
0225R774
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2021/03/03(水) 10:44:10.77ID:aE0Gc9qS
>>214
全線4車線化してるけど、他に何するの？
0226R774
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2021/03/03(水) 10:52:10.20ID:M6+TJaQQ
>>223
だからそれだと復興道路の趣旨が
なくなるだろっての。
トロくさいのは
啓蒙活動しかないんだよ。
0227R774
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2021/03/03(水) 11:42:44.06ID:sIeQ/nie
>>223
例え復興の名目だからといってロクに活躍もできないようなモノを過疎地に作ったり、そればかりか通行料金収入も見込めないバラ撒きのような事業じゃイチ国民感情的からすると理解に苦しむな
0228R774
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2021/03/03(水) 14:59:35.89ID:xAXdxb12
>>221
気仙沼方面は大船渡線の高速化を検討した方がいいだろうな
0229R774
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2021/03/03(水) 19:31:35.70ID:+Y/ccnne
かつての三陸沿岸のクソの掃き溜めみたいな道路事情すら知らないガキがずいぶんな数喚いてるな
0230R774
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2021/03/03(水) 20:25:48.77ID:kocAJaUu
>>229
近頃一生のうちに数えるくらいしか使わないような連中が嫉妬してるだけだと思うぞ


このスレも本スレ同様全然見る価値なくなった
年度内の開通とpdf情報以外は読む価値すらない
0231R774
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2021/03/03(水) 20:37:34.95ID:H5+tadvG
>>228
ミニ新幹線方式にするか在来線高速化方式で行くかまず悩ましいね。
0232R774
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2021/03/03(水) 20:46:05.28ID:jUOIhNdM
>>221
ワタミに作り直してもらう
鉄路でも自動運転近未来都市作りゃ良い
盛と気仙沼で在来につなげは良いやろ
ワタミ専用車両はのんべえ専用で
0233R774
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2021/03/03(水) 22:01:58.99ID:74mSgahG
高速化の趣旨からは外れてすまんが新交通システムもありなのかしれんな
0234R774
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2021/03/03(水) 23:32:10.40ID:by9zN4ER
だから基地外話はお前らの巣でやれよ。
なんで他のスレに来てまで糞を垂れ流すんだ？
0235R774
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2021/03/04(木) 00:06:04.37ID:9TGIU2LO
>>228
流されたままの大船渡線の復旧も議論されてくるだろうね
0236R774
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2021/03/04(木) 00:32:36.19ID:3ojvGiny
こういう、平然と他の話を無視して鉄道話する人って、平気で犯罪しそうだよね。背筋が寒くなる。
0237R774
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2021/03/04(木) 01:02:04.06ID:y4cBshDd
別に完全なスレチでもないからね
0238R774
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2021/03/04(木) 06:57:29.06ID:9adXo++1
>>237
なんで御前が勝手に決めてんだよ。
自分の解釈が世の中の当たり前だって勝手に自分で決めるのがキチガイそのものなんだよ。
古今東西のキチガイの特徴
0239R774
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2021/03/04(木) 10:28:38.85ID:Ovayc758
鉄道話が完全なスレチじゃないと思ってるなら知的障害があるから病院で見てもらったら
0240R774
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2021/03/04(木) 11:27:42.16ID:GuKYeecO
3月末に開通出来るのは八戸ー久慈ー野田のみらしい
0241R774
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2021/03/04(木) 12:24:52.68ID:d7Ryxqtb
>>235
その時は高規格新線でよろ
0242R774
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2021/03/04(木) 12:59:39.84ID:RAYzTCuS
>>240
田野畑の状況見れば、そうなると思いますが、発表されましたか？
0245sage
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2021/03/04(木) 17:31:16.34ID:NyuBy+JC
>>188
久慈ICなんて久慈ー久慈北が復興予算が使えないんだったら、セオリーでは無いけど八戸方向のオンランプ・オフランプを橋の南に作っちゃえば良かったんだよ
今のままだと八戸方向はまた一時停止での合流だろうに
0246R774
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2021/03/04(木) 18:30:54.99ID:+RJrs6F5
>>245
久慈ICのオンランプとオフランプは信号からの距離を
含めて悪い意味で首都高速並みw
開通したらあれはジジババ共が苦労するな
0247R774
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2021/03/04(木) 18:31:20.33ID:gjDTy+11
>>244
上北道路と連続して三陸沿岸道も有料ネットワークに組み入れてもらいたい
0248R774
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2021/03/04(木) 20:11:35.90ID:EhLzT62v
>>188
そういえば、田野畑の思案坂大橋も震災前に三陸沿岸道用に出来た橋だったんだね。
知らなかった。
0249R774
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2021/03/04(木) 20:32:31.72ID:2who6a0s
>>238
自治厨気取りな奴の方がいちいちイチャモン付けて雰囲気を悪くさせる基地外だよ
0250R774
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2021/03/04(木) 20:46:56.18ID:EhLzT62v
>>249
おまえ、自分がここの住民に支持されてるとでも思ってんのか？
そもそもここは鉄キチが気分良くなるためにあるスレじゃないんだぜ
0251R774
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2021/03/04(木) 20:52:31.85ID:pZad+/Ze
>>249
そりゃイチイチいちゃもん付けられてる基地外本人にしたら気分悪いよなぁ 笑

♪他人のふりしてぇ〜♪自己礼賛〜♪（ｷﾁｶﾞｲ！）
※キチガイが最もよく使うやり口
0252R774
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2021/03/04(木) 21:01:05.32ID:pZad+/Ze
>>247
こないだ初めて通しで青森まで行ってみた
0254R774
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2021/03/04(木) 21:44:40.94ID:vnBzrMG6
>>250
こっちに糞みたいなレス増えた途端にあっちの方がパタッとレスがつかなくなる辺りお察しだわ
0255R774
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2021/03/04(木) 22:09:46.31ID:D2qrl3q3
>>253
つまらないし、興味ないから。
0257R774
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2021/03/04(木) 23:55:14.96ID:gT1NveVY
>>245
え？久慈あのままなの？！なんか久慈の友人から北側ランプも改良しているって聞いたような気もするが。
あそこと仙台から釜石道への左折、あとは鵜住居断崖の久慈方面とか、ランプが狭い場所マジで速いうちに改良してほしい。
0258R774
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2021/03/05(金) 01:41:13.52ID:vXhav83d
>>231
手始めに一関から気仙沼までの大船渡線を気仙新幹線にする
おそらく陸前高田、大船渡が羨ましがり延伸を要望するだろうから新線を建設し流失区間を再建
まずはここまでが第一段階
0259R774
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2021/03/05(金) 01:47:18.44ID:vXhav83d
その先の釜石、久慈までは既存の三鉄を標準軌に改軌
需要動向次第によっては八戸まで伸ばす
これが低コストで実現できる三陸縦断新感線構想だと思っている
0260R774
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2021/03/05(金) 02:18:28.22ID:4+LO4Xus
NGIDでスッキリ
0261R774
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2021/03/05(金) 03:05:05.29ID:xKMiYyXH
>>258
全国在来線全て新感線でオナシャス
廃線も復活でオナシャス
0263R774
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2021/03/05(金) 06:33:45.42ID:6qggrxMk
鉄キチって何か言われる度に「ﾆﾀｰ ｷﾀｷﾀｷﾀｰ！ｹｯｹｯｹｯ！」って目ぇ釣り上げて涎垂らしながらキーボード叩いてんだろうな
気持ち悪っ
0264R774
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2021/03/05(金) 06:42:31.71ID:7zyiImAX
>>257
私も最初はてっきり今やってる南側の橋や続く更に南側の交差点付近の工事って、そこまで含めて久慈ICを整備してるのかと思った（完成したら久慈ICが南側に切り替わる）ら全く別物みたいだね。
0265R774
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2021/03/05(金) 11:42:44.06ID:ateQGIA1
258
リアス線内なら線形的に時速160キロ運転できるかもね ！い〜やーもっとイケそうな気するんだが((o(￣ー￣)o))
0266R774
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2021/03/05(金) 12:02:29.98ID:wsbJw4S0
ストレート多いし200k以上で走れるんじゃね？
0267R774
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2021/03/05(金) 12:18:23.28ID:RaFTd0Ya
>>257
×鵜住居断崖
⚪︎鵜の巣断崖

じゃね？
0269R774
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2021/03/05(金) 13:03:12.20ID:6KLyZss6
もうどうしようもないな
スレ移動したり、関係ないスレにも出張している以上荒らすのが目的だろうし
0270R774
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2021/03/05(金) 13:05:57.33ID:rOGXshu4
>>268
反論あるなら日本語で言ってやれば？(笑)
0271R774
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2021/03/05(金) 16:03:19.12ID:b1Ua8rFU
>>270
意味が理解できないくらいバカなんだろ？鉄キチくん

♪他人のぉ〜ふりしてぇ〜♪自己養護ぉ〜♪（ﾐｴﾐｴ）
0272R774
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2021/03/05(金) 16:05:40.17ID:b1Ua8rFU
>>269
まあね
反応されるとﾆﾀｰって目を釣り上げて涎たらしながらキー叩いてんだろうな 鉄キチ
0275R774
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2021/03/05(金) 16:09:06.35ID:LKo50J5C
八戸久慈道は3月20日全線開通を発表
やはりB道路規格の仙台宮古と八戸久慈が
計画に間に合って久慈宮古間の格落ちの区間は
遅れることになったな
0278R774
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2021/03/05(金) 16:48:50.64ID:7OGDzQGD
開通発表の直後にスレチ動画上げてんじゃねーよ
道路に興味ないやつは出て行け
0281R774
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2021/03/05(金) 17:07:41.05ID:MpBanDE6
国道45号線の岩手県区間で一番交通量の多いのが
八戸久慈間だからもっと早く開通させるべきだった
0282R774
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2021/03/05(金) 17:23:57.15ID:USs0Cswq
まーたはじまった
0283R774
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2021/03/05(金) 18:06:55.40ID:7zyiImAX
>>282
キチガイは自分が支持されずに批判されてんのがハッキリするほど「世の中が悪い、ぶっ壊してやる、ｷﾋﾋﾋ 」ってテロに走る

オームの麻原しかり
キチガイがやることは皆同じ
0285R774
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2021/03/05(金) 19:48:56.29ID:5r6+rfPM
>>284
キチガイほいほい
0286R774
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2021/03/05(金) 23:18:37.00ID:zfVF0xpL
あえて鉄オタの相手をすることでスレに閉じ込めておくことが可能
0287R774
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2021/03/06(土) 03:15:12.21ID:JgNG6CK6
ほかじゃNGされていない事になってるからな
0289R774
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2021/03/06(土) 08:25:17.69ID:YFXo6dxM
>>288
因みに、八久道も宮盛道も開通日の開通式典開始は午前中（11:00、10:30）なので、当日12:00には通行可能と思われます。
（式典のこれまでの例だと30分程で終ると思われるので）
0290R774
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2021/03/06(土) 09:08:43.69ID:9uu5u2LG
>>289
まぁ久慈市民はもともと八戸経済圏だし
これで全通した気分だろ
鉄道の話はしたくないが八戸駅近くに八戸西ICが
出来た関係で新幹線は二戸駅利用だった県北沿岸民が
八戸利用になる可能性は高いな
0291R774
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2021/03/06(土) 09:18:35.40ID:L4Z7KGKg
>>290
一応県北エリアだけど変わらず沼宮内利用
0292R774
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2021/03/06(土) 10:31:42.63ID:m10nTNEy
>>290
久慈が八戸圏だってのは事実だし、
通勤や日常業務で八戸〜久慈で45号つかってる人にはそうだろうね。
でもそうじゃない人間には八戸久慈E45が全通しようがしまいが、ふらっと八戸方面には普段から行くから、全通で便利にはなるけど意識の上で何かが大きく変わるはないかな…
むしろ南にはふらっと行くには心理的なハードルがあるから、
久慈〜田野畑間の完成の方が待ち遠しいし楽しみだ。
沿岸南部に行きやすくなるのは期待大！
0293R774
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2021/03/06(土) 11:22:29.59ID:zvA7ADtd
>>266
もともと南北リアス線はあの鉄建公団が建設した高規格鉄路
高速運転に対応させるのは全然難しくない
0294R774
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2021/03/06(土) 11:27:57.16ID:YFXo6dxM
>>293に塩撒いとけ！
カーッ、ペッ！！
0295R774
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2021/03/06(土) 12:06:25.87ID:XxYVZ7zL
>>227
ホント同意
こんなのが全線無料とか明らかに何かおかしいだろ
利用させてもらう以上最低限のカネは取ってくれよな
0296R774
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2021/03/06(土) 14:13:25.17ID:qaiRutYz
>>295
三国か南三国に寄付でもすれば？
0297R774
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2021/03/06(土) 14:46:17.72ID:uskOhmBk
>>295
電車だって特急乗るなら特急券買わなきゃいけないってのにこれじゃ壮大なるタダ乗りと同じ
0298R774
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2021/03/06(土) 15:42:45.88ID:4sZdYlE7
じゃあぶっ壊してやるくれば？
0299R774
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2021/03/06(土) 16:13:28.51ID:pdiHmnWg
>>290
八戸と久慈の連携を強化する為にも八戸線高速化がいいんだろうな思うわ
0300R774
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2021/03/06(土) 16:47:02.36ID:kqpZ/Wp9
気仙沼湾横断橋開通おめ
東北最大の斜張橋で9年ぶりの斜張橋でもある
0301R774
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2021/03/06(土) 17:10:26.48ID:JgNG6CK6
湾内の景色も良いしね
震災前東北唯一の残景かも
0304R774
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2021/03/06(土) 20:09:11.72ID:49oq2F0Z
>>299
そこは北三陸新幹線でしょ
0305R774
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2021/03/06(土) 20:20:57.32ID:Xnd3M8+0
明日にはいつもの人たちの動画が上がるでしょう
0306R774
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2021/03/06(土) 21:13:18.62ID:YFXo6dxM
>>305
一つ上がってたけど、何故か逆さま映像だった 笑
わざとなのか、なにか意味があるのかわからなかった
0309R774
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2021/03/06(土) 21:47:35.98ID:YFXo6dxM
>>308
サンクス。みたいだね
0310R774
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2021/03/06(土) 22:13:04.02ID:cjyS9vMO
>>295
開通はとてもおめでたい思ってる
ただ反面ほぼ全線が無料じゃ並行する交通機関への影響も大き過ぎるし将来的に有料制度の導入など本路線のあり方を見直してほしい願うばかりだ
0311R774
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2021/03/06(土) 22:21:47.90ID:YFXo6dxM
>>310
じゃあ今からツルハシとスコップ持ってて壊してくればいいのでは？
0313R774
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2021/03/06(土) 22:54:45.53ID:czxd7WOP
>>312
なんか早回しでも渋滞で進んだり詰まったりはイライラするねw

むしろ余計強調される…(^_^;)
0314R774
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2021/03/06(土) 22:55:52.05ID:BjiY0tKH
>>311
だからと言って極論過ぎだろ
0315R774
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2021/03/06(土) 23:11:32.91ID:8S5Gp2k0
気仙沼の橋下りはただの開通渋滞っぽかったけど
上り渋滞は気仙沼中央インターの出口が原因っぽいから
45号の交通量と上り気仙沼中央インター利用増えた時本線までの渋滞今後もありそうだな
0316R774
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2021/03/06(土) 23:28:54.47ID:Paz86jXy
>>314
常に自分の感性・思考が世の中で最も正しく当たり前と考える。そう他人にも思われたい。思わせたい。
それが人間という生き物
0317R774
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2021/03/07(日) 01:19:21.64ID:7kO14fS9
>>310
ほんとそれな。この先三鉄と路線バスが生き残れるかどうかの暗雲も同時に立ち込め始めてる状況だし。
0318R774
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2021/03/07(日) 09:38:50.46ID:WrkmzbgW
三鉄や路線バスと高速は利用者ほとんど被らないので問題ないでしょ
三陸道が有料になったら車使うのやめて三鉄使う人なんていないよ
そんなのも分からず有料化言ってる奴は完全に部外者なのは明らかだな
0319R774
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2021/03/07(日) 10:10:40.14ID:eToS4gFP
>>317
三鉄はBRT化して路線バスと共同戦線張るべきだった
鉄路なんて緊急避難徒歩しかないじゃん
そういうところがノスタルジー人災になるねん
0320R774
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2021/03/07(日) 11:27:21.31ID:UcYzE8os
>>319
リアス線が残ってさえいれば将来的に高速化改良するなりして生き残る道もあるからな
速く便利になれば今まで見向きもしなかった層も利用するようになる思うが
0321R774
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2021/03/07(日) 12:02:40.59ID:WrkmzbgW
>>320
三鉄にはそもそも需要がない
仙台行くなら高速バス整備した方が安く済むし
東京行くなら盛岡などの内陸に行く
沿線都市間移動の需要なんてごくわずか
仮に所要時間が半分になっても利用者激増にはならない
0322R774
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2021/03/07(日) 12:27:02.27ID:eWvd0c7P
>>299
ああそうだな。
八戸道の制限速度100kmはよ
0323R774
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2021/03/07(日) 12:27:42.44ID:WRaBOKnv
鉄道なんて無料どころか金貰っても誰も乗らんわ
都会意外の鉄道なんて不便すぎて免許ない人専用だ
0324R774
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2021/03/07(日) 12:31:35.21ID:lUdeYc0V
>>321
電化はさすがに無謀にしてもだな
高速型気動車の導入による時短、リアス線または内陸部の主要都市と特別快速を走らせ都市間連絡需要も担う…これである程度は闘えるようになるだろう
0325R774
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2021/03/07(日) 13:10:22.72ID:NDLja8s1
鉄オタガイジに餌やるなよ
荒らしに構うのも荒らしって格言があるだろ
喜んでまた来ちゃうだろ
0326R774
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2021/03/07(日) 13:15:10.66ID:k9wNmFJM
>>324
盛岡新花巻一関と沿岸の間で新幹線アクセス快速があれば重宝されるかも
0327R774
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2021/03/07(日) 15:56:37.11ID:gl5mLRio
それ全部自演なんだぜ
0328R774
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2021/03/07(日) 15:59:39.44ID:WrkmzbgW
>>324
全部不要
だから鉄道なんて不便で誰も乗らないんだってば
早かろうが数が多かろうがマイカー社会の田舎では無用の長物

>>326
快速リアスがなんだって？
あれを重宝がってる人いるの？w
0329R774
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2021/03/07(日) 16:15:08.68ID:gl5mLRio
な？
0330R774
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2021/03/07(日) 17:42:53.68ID:fhWVFT0n
>>327
そりゃ単なるお前の思い込みだろ
0331R774
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2021/03/07(日) 19:03:53.99ID:PqivF2RT
>>330
自演野郎
0332R774
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2021/03/07(日) 19:39:25.54ID:hvFOe3E+
>>328
そりゃ現状は不便だから積極的に利用したいと思えないだけで改善されれば役立つ存在になれる
新幹線リレー需要は侮れないと思うぞ
0333R774
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2021/03/07(日) 20:05:13.36ID:vO6ZcuR1
>>332
たとえ東京と同じ本数走ってて駅前に住んでいたとしても使わないから
うちの会社なんか500メートルなくても車通勤してる奴いるぞ。
0334R774
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2021/03/07(日) 21:30:47.61ID:WrkmzbgW
>>332
新幹線乗り継ぎの需要はあるだろうが
大して投資も必要ない盛岡や仙台までの高速バスじゃ何でダメなのか
田舎なので交通渋滞もそんな深刻じゃないし
わざわざ制約の多い鉄道に拘る理由がさっぱり分からない
0335R774
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2021/03/07(日) 21:50:02.01ID:PqivF2RT
自演発動。

独り言そんなに楽しい？
0336R774
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2021/03/07(日) 21:52:06.90ID:mE8tEMY8
>>326
オレ的には手間かかるけどミニ新幹線がいいな〜！

>>334
釜石や宮古から途中乗り換えなしで東京まで行けたら楽チンで便利だし、何よりも直通列車が東京駅から三陸まで走ってますと強力にアピールできるだのは地域振興の効果も絶大かとおもわれ。山形秋田もこれで成功した。
0337R774
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2021/03/07(日) 21:58:50.73ID:2tL6eKEj
だれか塩まいとけ！
ウジ虫が這ったあとに
0338R774
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2021/03/07(日) 22:15:18.30ID:eToS4gFP
ナメクジが這いながら苔食った跡てレールみたい
0340R774
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2021/03/07(日) 23:15:13.68ID:KScnl2gc
キチガイって本当にいるんだね
0341R774
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2021/03/08(月) 07:35:46.85ID:QstJDJzF
電車キチガイ
0342R774
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2021/03/08(月) 09:19:29.90ID:FGjsGEtz
もともと鉄道好きな方だったし三鉄も応援してたんだがね
このスレの気持ち悪いキチガイ目の当たりにして嫌になってきた
今では三鉄倒産してBRTになっても別にいいと思うようになってしまった
0343R774
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2021/03/08(月) 10:00:03.49ID:Fs17xHAv
次からワッチョイ入れてスレ建てしようぜNGにするの簡単だし
鉄オタはお腹いっぱい
0346R774
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2021/03/08(月) 14:11:36.06ID:G0+eqPqs
>>336
ミニ新幹線派と在来線高速化派で分かれるよな！
どっちもメリットあるからホント悩ましい問題だけどみなさんはどっちがいいと思います？
0347R774
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2021/03/08(月) 14:59:19.56ID:UMCvYI6k
正直鉄オタ荒らしは意地になってるようにしか見えない
0348sage
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2021/03/08(月) 17:00:09.50ID:GpK0WIkv
もう地元の案内上は八戸久慈道・三陸北縦貫道路も三陸道になってる？
nexco管轄だと法定路線名と営業路線名が違うとかよくある話だけど、交通情報その他も三陸道で一括案内して欲しい
0349R774
垢版 |
2021/03/08(月) 17:32:49.42ID:qtx10qWD
なってると話を聞いた
最近開通した区間の動画を見ればわかるかも
0350R774
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2021/03/08(月) 18:08:27.14ID:gRSM1Ucy
>>348
“順次”更新していくって案内が報道で前にされてた
0351R774
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2021/03/08(月) 18:13:16.37ID:zHNegSJ/
>>347
なにしろ本物のキチガイだからね
0353R774
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2021/03/08(月) 18:35:12.86ID:tfNI5y3D
>>346
在来線の枠内で便利にするのがよさそう
0354R774
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2021/03/08(月) 18:50:23.88ID:INYWHjvx
>>345
どっちもろくに機能してないスレじゃねぇか
ダメだな
0356R774
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2021/03/08(月) 21:27:00.52ID:JDVaL0K1
>>344
今やほくほく線の特急はくたかは伝説の存在だな
車両は退役後どこに行ったのやら
0359sage
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2021/03/09(火) 18:05:30.23ID:b8cJdwzy
>>350
こちとら標識オタだから、昔東北道が館林あたりで
「仙台まで280km 盛岡まで460km」てのがあったように
早く利府JCTで「気仙沼　釜石」とか、三陸道の途中で「宮古までxxkm 八戸までxxkm」
みたいな標識が見たいんだわ
0360R774
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2021/03/09(火) 18:19:18.97ID:046u3OZS
三陸道で八戸行く人
八戸南と八戸是川のどっち使ってる？
0361R774
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2021/03/09(火) 20:11:22.35ID:KaK+WuFv
>>360
行く場所によるんでないかい？
俺が一番よく行くとこは南IC近所だから南ICで降りる使けど、
街真ん中にダイレクトに行くときは是川で降りる
0362R774
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2021/03/09(火) 20:11:39.66ID:Tuu1zW92
>>358
見たけどせっかくの高速化対応車両が本来の実力を発揮できず飼い殺し状態だな
0364R774
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2021/03/10(水) 00:43:07.38ID:kG7xh45V
>>360
街中、田向、類家、ニュータウン、八戸駅方面 → 是川
湊高台、ラピア、ピアドゥ → 南IC

使い分けしてます
0365R774
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2021/03/10(水) 01:06:09.99ID:ZntJtEk2
まじかよ街中行く時も八食センター行く時も45号に出れる南IC使ってたわ
0367R774
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2021/03/10(水) 08:19:40.17ID:oN7DlV2B
>>365
八食行くなら八戸西SICだな
あそこから山沿いの農道に入って
ストレートに八食に出られる
途中、1台しか通れない跨線橋あるけど
0368R774
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2021/03/10(水) 09:12:41.49ID:TfU4vYN7
>>367
そうなんだろうけど、
一分一秒を争うんじゃないなら有料使わない（使いたくない）って前提ありきな質問なんじゃないか？しかも南ICがわざわざ選択肢にあるんだと、久慈方面側からのアプローチで、って事な気がするし…
0369R774
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2021/03/10(水) 12:28:51.28ID:CmNYSpRA
>>368
確かにそうだな。
0370R774
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2021/03/10(水) 12:33:25.97ID:1amX9wPz
>>366
駆け抜ける姿…超絶カッコよくて見てるだけでもアレが勃起しそうです…(笑)
それはさておき狭軌の在来線でもここまで迫力満点の高速走行できたって事実が夢広がりますよね
0371R774
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2021/03/10(水) 13:13:09.30ID:ZntJtEk2
是川ICは八戸ICがある環状道路？にすぐ出られるから案外西側行くのに便利なのよね
街中に行く道路が細いのと、IC自体の作りがアレなのは難点だけど
0373R774
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2021/03/10(水) 18:08:05.81ID:5V50vsS6
八戸是川ICの構造は逆走する年寄りがいそうで怖い
0374R774
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2021/03/10(水) 18:45:44.38ID:J8LD5nPf
八戸まで繋がるんだから東北縦断自動車を
あの古い規格のみちのく有料道路を外して
七戸から野辺地経由で青森東道路に繋げて
欲しい。そうすれば野辺地で下北道とも接続出来るし
観光客も呼べそうだがな
0375R774
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2021/03/10(水) 19:06:09.81ID:etPevMO8
>>374
野辺地〜七戸(野辺地IC〜天間林(2)IC)までは下北半島縦貫道路として計画時段階評価やってる最中
0376R774
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2021/03/10(水) 19:13:36.32ID:pJDxr3y8
>>375
東京から常磐道三陸道下北道って全て海沿い走って
来られるな、どれだけ時間かかるか知らんがw
0377R774
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2021/03/10(水) 19:34:53.93ID:t7uqboFu
下北半島になにか経済効果が高い物凄い何かがあれば良いんだけどね。
自然はあるけと人住んでないは、どんずまりだはじゃあなかなか「よし、優先してぜひとも！」っつならないからなぁ
0378R774
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2021/03/10(水) 20:27:56.56ID:ceJ270aG
恐山楽しいぞ
0379R774
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2021/03/10(水) 20:44:32.45ID:ofAS2LFu
>>372
このスレで誰も好評してないと思うし、興味ないと思う。
むしろ鉄道のイメージ悪くなった。
このスレチのせいで
0380R774
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2021/03/10(水) 21:46:38.76ID:QCd7v6N8
>>377
原発関連
0381R774
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2021/03/10(水) 22:50:38.53ID:oN7DlV2B
>>373
大野方面から来て、
赤信号突っ切るのを何度か見た。
それと、八戸南方面から来た車が
降りだ後の右折後の赤信号で止まり、
クラクション鳴らされてるのは
日常茶飯事。

止まらずお進みくださいと
看板出てたけど、
ありゃ不案内すぎるわな。

解釈を迷わせる標識の立て方はまずい。
0383R774
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2021/03/11(木) 01:27:15.30ID:Ne3DaFKS
>>381
看板が正解なんだよなあれ。直進方向は停止線ないし。

信号機をせめて、IC入口側につけてれば多少違ったんだろう。
0385R774
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2021/03/12(金) 08:52:48.83ID:UcanSPLV
三陸道が全通したら三陸道ー八戸道ー東北道ー仙台北部道路ー三陸道で一周するんだ
0386R774
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2021/03/12(金) 10:30:21.36ID:7Au5GZrn
>>385
いいね！
こないだ私はE4A→ミッシングリンク→E4青森→E4安代JCT→E4Aで遊んできたよ。
ミッシングリンク周りんとこは初めて走ったんだけど、思ってたよりはスムーズだった。

けど、行楽シーズンとかにはソコソコ渋滞するんだろうな
0389R774
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2021/03/12(金) 12:42:02.61ID:gGV3M3Ug
高速道路と高規格道路だけで東北一周できるのも遠い未来じゃないな
0390R774
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2021/03/12(金) 13:41:06.03ID:g2emBafH
>>389
これからは遠いんじゃね？
震災無かったらたぶんまだ三陸道（八戸〜仙台）は半分もできてなかったと思うぞ。
かなえおおはしもこの世に存在しなかっただろうし。
あれは本来は現道活用だった気仙沼市内のルートを、震災絡みの動きのなかで、気仙沼から出た小野寺氏が是非とも復興道全体のシンボルとして湾横断橋にしてくれとプッシュして実現したらしいから。

首都圏ならともかく、平時ならいつできるかわからないクソ田舎の三陸道にシンボルなんか要らないからね。国的には。
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2021/03/12(金) 14:15:48.73ID:b+hhaUq5
>>390
日東道や東北中央道のことをいうなら全区間事業化済みだぞ
日東道は10年以内に全通しそう
日本海沿岸東北自動車道は秋田道で一部だけ現道活用だが

青森県西部は津軽自動車道はともかく白神山地西が絶望的だが
0392R774
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2021/03/12(金) 14:56:59.86ID:ffTMEiDh
>>390
実際半分程度は現道活用するか日東道の北秋田市一部区間のような魔改造で間に合ったと思うがな
ともかく立派な高速自動車国道として与えた以上全線無料なんてバラマキ措置ではなく今後少しぐらいは利用者にコストを負担してもらうのを議論すべき
維持管理のみならず一般国民の感情的に理解は得られんだろうよ
0393R774
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2021/03/12(金) 14:59:56.48ID:GPLkETDp
高速自動車国道は作られてないけど
0395R774
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2021/03/12(金) 17:03:32.10ID:4DV8z8Sk
>>392
正論述べてるつもり？
作られた経緯も知らずよく言うわ
君の住んでるところも大津波でたくさん犠牲者が出れば作ってもらえるかもね
0396R774
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2021/03/12(金) 17:15:19.73ID:8SmVBsYz
ずいぶん物騒な事言う奴だな
0397R774
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2021/03/12(金) 19:42:48.43ID:eSW4i9S+
三陸道の話しろよ
0398R774
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2021/03/12(金) 19:51:22.25ID:ww8GGqFD
三陸道の将来片側2車線予定の区間って岩手青森だと
久慈ICから久慈北ICと八戸JCから階上ICの2区間
だけなのかしら
0399R774
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2021/03/12(金) 19:53:43.35ID:eSW4i9S+
たぶんそう
0400R774
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2021/03/12(金) 21:34:05.09ID:IU+bDv1P
>>394
まさしく神動画集ですね
JR西の山陰線も高性能気動車を多く配備していて羨ましいな
リアス線でも運行してもらいたいよ！
0401R774
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2021/03/13(土) 00:44:54.56ID:aPkzzN1D
>>400
同じローカル閑散路線の山陰本線ですら高速化改良できた事実は励みになるよな
0402R774
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2021/03/13(土) 00:48:09.97ID:7Kilihbr
ハーフICが多すぎで分からない、ICの名前を工夫すればよいのに
〇〇ブイIC　、ハーフ【V】↑降・↓乗
〇〇IC　　、【フル】
〇〇ラムダIC　、ハーフ【∧】↑乗・↓降
〇〇QブイIC、クオーターブイ【QＶ】↑降・↓乗

例
気仙沼港ブイIC、【V】
気仙沼中央IC、【フル】
岩井崎ラムダIC【∧】
唐桑半島Qブイ IC【QV】
0403R774
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2021/03/13(土) 00:58:39.24ID:7Kilihbr
南下するときはブイで乗って、ラムダで降りる
北上するときは、ラムダで乗ってブイで降りる
なんぶらほくらぶ(南ぶら北ラブ)
0405R774
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2021/03/13(土) 12:16:32.99ID:nC2SCcyk
通行無料なんだからIC通り過ぎた程度で何の問題ですか？
0406R774
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2021/03/13(土) 12:55:39.99ID:/4M5zjjy
と言うかムダなICが大杉て集約してほしいぐらい
料金所も設置な
0407R774
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2021/03/13(土) 13:49:11.73ID:57MCqorD
釣りならもうちょっと捻ってほしい
0408R774
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2021/03/13(土) 14:09:11.74ID:nC2SCcyk
最近だらしねぇな
0409R774
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2021/03/13(土) 14:45:57.59ID:ohIDhdol
>>402
あのな、はっきり言ってこんな書き込み全然つまんないから
もう１度ガキからでも出直してもっと面白いネタを拾ってくるんだな
0411sage
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2021/03/14(日) 07:02:16.07ID:YsQplBNv
>>257
鵜の巣断崖

あれは本当に酷い、田野畑南が正式に開通したら下りオンランプは一旦閉鎖して作り直すか閉鎖したままでもいい
0412sage
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2021/03/14(日) 07:12:18.47ID:YsQplBNv
道の駅たのはたの移転先が三陸道のすぐそばなのに、三陸道から直接利用できないのは馬鹿じゃないかと思う。
三陸道はic設置で地元の意見をかなり聞いたんだからicのそばに道の駅を作るか、道の駅のそばにicを作るかのどっちかだろうに
0413R774
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2021/03/14(日) 09:27:05.93ID:tm5H6O6G
>>412
前も誰か書いてたが当初の計画だと三陸道のICは
現在の半分も出来ないはずだったが地域エゴと
最強のタカリ理由の被災者アピールでこれだけ増えた
三陸道開通を睨んだ新しい道の駅とか大人の事情で
決まった場所もあると聞く
物流や観光需要を考えると道の駅よりトイレのある
パーキングエリア整備した方がよっぽど便利
0414R774
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2021/03/14(日) 12:30:18.12ID:X2FI7g/M
>>406
ホントこれ同感
生活道路や農道としてホイホイ使わせるなよな
0415R774
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2021/03/14(日) 12:35:12.37ID:/ZLhlDst
>>414
生活道路として使わせなかったら
舗装された獣道になるだろ
0416R774
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2021/03/14(日) 14:00:53.65ID:/OjbZ69S
PAだったらそれこそトイレのみ自販機無しにしかならないと思うんですけど(名推理)
0417R774
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2021/03/14(日) 14:45:28.19ID:1aHLMIUn
>>415
自動車道本来の真価を発揮できるならそれでいいよ
0418R774
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2021/03/14(日) 16:44:25.64ID:IevFfeCs
>>413
被災者タカリと地域エゴだってw
大津波で45号が寸断された時のこと覚えてないの？
住んでもいなければ普段使うこともない奴は無関心でいいよな
震災の多大の犠牲の上に成り立っている道路だと言うことをお忘れなく
0419R774
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2021/03/14(日) 17:44:22.57ID:pBioyilv
>>401
やっぱり在来線の枠内で高速化を目指すのが一番現実的なやり方と思えてきたよ
とても贅沢云ってる場合じゃないさ
0420R774
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2021/03/14(日) 23:17:02.22ID:6M5cUJTR
三陸自動車道にPAを何ヶ所か作れよ
復興税で三陸道を作ったのだから、運輸省関係のトラック野郎のことも配慮してほしい

大型車がたくさん利用できる駐車場
24時間コンビニ(食堂とかは不要)
トイレ(八戸から仙台までトイレなしはツライよ)
0421R774
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2021/03/14(日) 23:41:06.29ID:91EPHlby
トイレのないPAってなんのためにあんの？
0422R774
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2021/03/15(月) 00:23:28.20ID:uUHiDj1q
八戸から仙台までトイレなし発言はさすがにエアプが過ぎる
0423R774
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2021/03/15(月) 08:28:35.49ID:U1UiBXG/
>>418
海沿いの道なのになんでほとんど海が見えないのかとか考えたことも無いんだろうね
>>420
どういう想定かは知らないけど仙台から青森まで行くような長距離トラックなら4号使う
45号と三陸道は遠回りでメリットない
0424R774
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2021/03/15(月) 08:55:20.16ID:uUHiDj1q
>>423
八戸へは4号通るより三陸道のほうが早いはず
八戸はフェリーで道央、道東への需要もある
0425R774
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2021/03/15(月) 09:04:56.74ID:jyzPAyzN
>>424
その需要を見込んでるがジジババの低速走行で
使えないとの評判が去年辺りから運送会社から
出てる
立派な農道作った様なものだな
0426R774
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2021/03/15(月) 09:28:10.90ID:Mi093/nH
>>425
嘘臭いこと言ってんな
長距離トラックもジジババ軽トラも速度そんな変わらんし、
ジジババは長距離走行しない

もし本当ならソース出してよ
0427R774
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2021/03/15(月) 10:50:52.52ID:AvKAljVA
>>420
無料区間で乗り降り自由だから、
本線標識で道の駅案内してるよな
0428R774
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2021/03/15(月) 14:31:10.13ID:GjoonJkI
自動車専用道なんだから北から八戸久慈宮古大船渡
登米石巻くらいにはPA欲しいな
0429sage
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2021/03/15(月) 17:12:27.27ID:CHFycNmH
道の駅は自治体設置だからPAを作っちゃうと45号からの利用が少なくなって共倒れって言いたいのかもしれないが、
世の中にはハイウェイオアシスってもんがあってだなぁ。三陸道と45号が接近しているところにバンバン作れやって話だ
0430R774
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2021/03/15(月) 17:21:09.63ID:DBf9sSY5
陸前高田市の　ワタミの会長の街づくりの構想はすすでいるのですか
0431R774
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2021/03/15(月) 18:40:28.13ID:B2zYjR4r
>>419
三陸ミニ新幹線も捨てがたいよ！
まずは一関から気仙沼まで大船渡線大改造だ！
0432R774
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2021/03/15(月) 18:42:29.02ID:EL1iCsYJ
>>425
制限速度走行は後ろ付く車からすればうざったくはあるが低速走行には入らないからな
よほど急いでるか元々沸点の低い奴なんだろう　55-60走行だってなら煽られても仕方ないレベルだがな
>>428
走ったこと無い奴が文句言っても説得力無いぞ
>>429
だから出来る所はやってるけど安易にそういうとこに造ると結局津波で沈むんだよなぁ
三陸海岸の地形わかってる？って話だ
0433R774
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2021/03/15(月) 20:12:37.11ID:S9XxFWTI
>>429
三沿道に案内出しといて、じゃ行ってみよか思ったら降りてから5,6キロってとこ現状あるが、も少し利用しやすくならんのか思う。
え？6キロも離れてんの？やっぱ辞めよ
って思ってしまう。
0434R774
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2021/03/15(月) 20:42:25.76ID:R10NRGw7
>>431
車両は山形新幹線のお下がりになるのかな？
0435R774
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2021/03/15(月) 20:42:26.11ID:R10NRGw7
>>431
車両は山形新幹線のお下がりになるのかな？
0436R774
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2021/03/15(月) 21:21:50.78ID:uUHiDj1q
休日の石巻周辺はカオスだなぁ
普通に追越車線を100キロぐらいで走ってるのにまるで速度超過してる錯覚に陥るくらい左車線の流れが遅い
0437R774
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2021/03/15(月) 22:14:28.33ID:XuPZjoWF
>>432
常日頃言われてるように有料化すればあらゆる問題がスッキリ解決するんだけどもな。
0438R774
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2021/03/15(月) 22:46:02.88ID:EgBYBEUP
その有料の東北道でさっきまで70km/h走行の普通車に数キロもガッツリ蓋されてましたがね
そんなもん無料だろうが有料だろうが居る時は居る居ない時は居ないでしかない
0440R774
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2021/03/15(月) 23:48:30.78ID:KisgU7Ir
>>438
それはおまいさんがたまたま不運だっただけだろ
追い越し車線から抜き去れよ
0441R774
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2021/03/16(火) 00:38:07.38ID:bDVlWSyK
>>439
ミニ新幹線もカッコいいよな
おらが町にも東京からの直通特急が走れば最高に激アツだけど
0442R774
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2021/03/16(火) 02:30:15.81ID:5A49mBuP
鉄キチ、荒して面白がるって完全に頭ン中が小学生並、幼稚だな
0443R774
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2021/03/16(火) 09:00:41.55ID:xWaLOJED
>>437
三陸道が作られた経緯知らないのか？
津波の犠牲の上に成り立ってるんだから
有料化言ってる奴は心底軽蔑する
0444R774
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2021/03/16(火) 10:30:56.92ID:OstuRNbp
>>438
4車線なのに蓋されたのか？
0445R774
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2021/03/16(火) 12:26:20.65ID:8ndzenqc
>>443みたくここの田舎モン達は1円も払いたくないってのがよくわかるわww
0446R774
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2021/03/16(火) 13:08:33.28ID:V2Xr8lrl
三陸復興道路の災害時の利便性はまさに災害時に
役立つって事で災害時ではない通常時の建設目的は
都市間の自動車移動での時間の大幅な短縮及び
港湾施設と連動した物流の発展が目的ってのが
国の指針で書かれている、例えば病院に早く着くとか
村の人達が近隣の市部に買物に行く利便性の向上とか
それは県や市町村がそれぞれ役立ちそうな項目を列挙
したに過ぎない
あくまで国が建設した目標は震災後の被災地の雇用と
都市間の時間短縮だよ
0447R774
垢版 |
2021/03/16(火) 13:21:23.21ID:VKUOvU0k
そりゃ当路線の必要性は誰もがわかるだろう。
だが復興の大義名分があるからと言って全線無料という壮大なバラマキは一国民として抵抗…っか理解しかねるわ。
0448R774
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2021/03/16(火) 14:30:01.39ID:k/2Uu726
>>441
釜石新幹線の方がいいかもな
釜石〜宮古〜久慈の需要を拾える
0450R774
垢版 |
2021/03/17(水) 09:01:16.92ID:xROECYGH
国はこの地域のインフラ投資を長年にわたって放置してたから他の地方に比べても酷い有様だった
新直轄方式で改良をちんたらやるつもりだったんだろうが大津波でそれが三陸道全通という形で前倒しになっただけ
三陸道有料化するとなると45号の大規模改良もやる必要が出てくるのでかえってコストがかかるし、
新直轄方式で作った全国の区間も同じように下道再整備の必要が出てくる
三陸道有料化よりも他の有料道路の無料化を訴えるのが妥当なんじゃないの？
0452R774
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2021/03/17(水) 14:29:45.86ID:1seveERY
>>447
これ全面的に同意だ
最低限の維持費用ぐらいは利用するうえで払わせるべき
例え低廉な通行料金だとしても
0453sage
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2021/03/17(水) 15:05:08.04ID:UeQnDWD0
>>432
それこそ道の駅によるとしか。
新設だと久慈の広域道の駅は久慈北ICのランプが45号と交差する交差点に作るからかなり理想的
移転だと「道の駅やまだ」はICから１.８kmもあった場所から山田ICから200m・45号からも100mの場所に移転するのでこれもかなり現実的

一方その道の駅やまだの広報PDFにもあるけど
https://www.town.yamada.iwate.jp/fs/4/9/0/6/1/_/kousou.pdf
「道の駅たのはた」はすぐそばを三陸道が走っていながらICからは2km
新設の「道の駅さんさん南三陸」は45号からはすぐの海抜0m地帯で志津川IC・南三陸海岸ICどちらからも2kmは離れてる
お前の街は行政が金を出すのに三陸道の利用者は見込まなくていいのか？その金を隈研吾に払うのは妥当なのか
0455R774
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2021/03/17(水) 15:38:04.77ID:I0fAk7q6
>448
八戸線を高速化しよう！
久慈ミニ新幹纖でも全然悪くないんだがな！
0456R774
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2021/03/17(水) 18:55:23.82ID:Zar4BozU
久慈IC、いつか悲惨な玉突き事故起きそう
0457R774
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2021/03/17(水) 19:15:14.59ID:luSTLmfI
>>454
久慈ICが出来たのって1993年だからな
実際には完成するとは当時の長期政権の市長さんも
思っていないで政治的な思惑でバイパスとして
作ったもんだから今の基準だと微妙なインター
将来的には久慈ICと久慈北ICは片側2車線化予定の
三陸道の岩手県部分だと最も高規格化される予定
だから全通してもあそこだけは完成にならんのだわ
0458R774
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2021/03/17(水) 19:25:08.43ID:luSTLmfI
追加、三陸道の全通で久慈ICは役割を終えたと思う
やはり今のままだとあそこがスムーズで安全な走行
のネックになるし廃止すべきだと思う。
すぐ近くに久慈北と久慈南のICが出来るし
新湊橋も秋には開通する久慈港方面にも市内にも
北ICと南IC使う事で安全性が担保出来る
0460R774
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2021/03/17(水) 20:01:06.27ID:cic2qWlL
>>459
お前はなんだよ
0461R774
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2021/03/17(水) 20:15:58.69ID:aGfd3Z5X
話しかけちゃだめ
0462R774
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2021/03/17(水) 21:22:17.75ID:2dHAp/Eu
>>455
八戸での乗り換え需要をゴッソリ取り込めるしアリだな
北三陸新時代の幕開けだ
0464R774
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2021/03/18(木) 00:49:39.32ID:7ciWsQcV
「トイレもない三陸道がいちばん厄介」
0465R774
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2021/03/18(木) 01:33:04.73ID:7oZjg6yx
ID変えるの失敗したか
0466R774
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2021/03/18(木) 01:53:46.67ID:o5FdWsDb
>>462
まずは八戸線の利用促進をもっと進めよう！
その為にもっと速くて便利な鉄道に生まれ変わらせる必要がある
0467R774
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2021/03/18(木) 10:52:10.91ID:tredvIJv
>>466
三陸縦貫快速を運行してもらえば都市間移動で積極的に利用されるはず
終点は仙台で
0468R774
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2021/03/18(木) 11:06:17.05ID:y40K9VyR
キチガイは自分のスレに帰れよ
0469R774
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2021/03/18(木) 11:52:35.17ID:7oZjg6yx
まあ鉄ヲタさん明らかにネタ切れしてるからな
0470R774
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2021/03/18(木) 12:17:03.07ID:x+s2lLJh
>>466
ああ、あそこ県道1号線バイパスに
置き換えて、景色のいいルートにすりゃ
三陸道の利用促進にもつながるな。
いい案だ
0472R774
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2021/03/18(木) 15:32:29.75ID:FI8IQAVp
もっとビッグでインパクトある構想がいいんだよな〜！
例えばさ震災30周年を目標にフル規格方式で三 陸新 幹線を開業させるとかよ〜！
0473R774
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2021/03/18(木) 15:38:53.66ID:e3lFd0Ys
そろそろ元スレに戻るか
0476R774
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2021/03/19(金) 00:29:05.81ID:9sRhsLVl
50キロポストの所には仙台港北から50kmという看板があるのに、100キロポスト、200キロポスト、250キロポストには特にないんだね
そして陸前高田長部のところでキロポストが飛ぶのは何故なのか
0477R774
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2021/03/19(金) 08:56:24.10ID:bCOnHwJw
さぁな
もしかすると気仙沼市街のルート変更が関係あるんじゃね？
0478R774
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2021/03/19(金) 09:42:12.25ID:xnDZVL/4
三陸道で八戸仙台間って実質4時間台で行けるんだろうか
東北自動車道だと4時間台だよね
0479R774
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2021/03/19(金) 09:50:16.00ID:3z/zbbE7
>>478
東北道ならノンストップ3時間半で行けるよ
0480R774
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2021/03/19(金) 10:02:11.73ID:bCOnHwJw
4時間じゃまだ岩手県内
0481R774
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2021/03/19(金) 10:22:09.21ID:2j3JP+oo
>>478
新幹線なら一時間弱だよ
めっちゃ快適で乗っていてエキサイティングになる速さなのさ
0483R774
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2021/03/19(金) 11:19:04.11ID:d0G3QzYk
おいおい
まさか1時間弱を1時間＋αのつもりで言ってるのか？
0484sage
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2021/03/19(金) 12:33:32.39ID:GLoPwcFj
>>476
どうやら国道管理事務所の境らしいぞ
それを示唆するTwitter発見
リンクは貼らないけど三陸、キロポストで検索すると出てくる
0485R774
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2021/03/19(金) 13:14:51.90ID:iK7DBYN7
くっだらねー。そんなんどうでもいいわ。
0487R774
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2021/03/19(金) 19:32:37.97ID:xnDZVL/4
八戸ー久慈40分
久慈ー宮古1時間
宮古ー釜石40分
釜石ー大船渡20分
大船渡ー陸前高田15分
陸前高田ー仙台1時間30分
さて仙台を除き気仙沼含めてどの町が三陸道全通の
チャンスをものに出来るかな
0488R774
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2021/03/19(金) 22:09:19.29ID:3b3pdhfc
>>487
釜石 - 大船渡 20分 としてるけど
30分は必要では?

それと
陸前高田 - 仙台 1時間30分 の内訳は
陸前高田 - 気仙沼 10分
気仙沼 - 石巻 50分
石巻 - 多賀城 20分
多賀城 - 仙台 10分 ぐらいかな?
0490R774
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2021/03/20(土) 08:15:45.20ID:J9wlsEfU
八戸久慈間は今日全通か、明日通ってみたいけど
大雨予想だし来週にするか
0493R774
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2021/03/20(土) 14:14:51.50ID:dj9Jy3e3
どうでもいいわ
0494R774
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2021/03/20(土) 17:43:45.22ID:3JWWRIcl
>>478
ざっと計算してみたが4時間30分で仙台東から八戸JCTまでいくためには
4車線区間を108km/h、2車線区間を77km/hのアベレージ出さなければならないので極めて厳しいな
これが五時間切る程度なら104km/h、69km/hでいいので夜中なら達成できるかもって感じ
0495R774
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2021/03/20(土) 18:04:05.42ID:5+B6UMy/
>>491
やっぱり高速型気動車を導入してもらいたいよな
0496R774
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2021/03/20(土) 18:24:31.72ID:cWij1tDy
道路の話題だもの。興味津々。
0497R774
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2021/03/20(土) 18:38:51.82ID:UB4zLl02
走り初め中に緊急地震速報と
津波注意報www

久慈北では、前からあるけど、
津波警報時、この区間は
通行止めになりますとシュールな標識

とりあえず問題なく走れたわ
0499R774
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2021/03/21(日) 04:06:01.17ID:2V0tp/rD
山田線釜石線も利用促進の為に何か手を打ってもらいたいんだが
0500R774
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2021/03/21(日) 08:11:17.55ID:x7lTmbbn
八戸久慈を走ってきたが片側2車線の区間が多くて
走りやすいねトンネルが一つも無くてほぼ平坦な
地形を走るのは三陸道では仙台周辺とこの区間
くらいじゃないかな、快適でした
0503R774
垢版 |
2021/03/21(日) 12:08:09.38ID:JA4MRxMU
階上以北の4車線化あると嬉しいけどないかー
0504R774
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2021/03/21(日) 12:33:57.52ID:w4JIPG9M
>>503
それは基本計画であったはずだがまず八戸は
下田道路みちのく道路のETC対応と市街地の
あの極悪な道路どうにかしろよって感じ
なんだよ市役所周辺や本八戸駅周辺の道路
0505R774
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2021/03/21(日) 12:37:20.98ID:BtwMBwT+
>>499
釜石線をミニ新幹線化するのもありだな
0509R774
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2021/03/22(月) 17:19:36.68ID:FGJtMY3H
三陸自動車道とその周辺の道路 part12【ワッチョイ付】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1615283059/

一体どれが本スレなの？
重複スレッドを立てる愚か者のせいで三陸道だけでも複数乱立しまくりじゃねぇかよ
0510R774
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2021/03/22(月) 19:56:40.61ID:7GMiej5d
街頭ってか道路の照明付けてくれんかのう
夜走ると暗すぎるわ
0511R774
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2021/03/22(月) 20:00:16.19ID:gtkudRQi
>>509
ワッチョイスレはただの馬鹿だが荒しがいるのが悪い
0512R774
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2021/03/22(月) 20:22:02.51ID:GKxlZCFf
>>511
鉄キチ含めて言ってもわからない奴には何を言っても無駄
0513R774
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2021/03/22(月) 20:41:58.08ID:PpmmDd1M
複数のスレが必要になるだなんて三陸道大人気だな
0514R774
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2021/03/22(月) 21:29:29.78ID:hOa0YTcH
一番罪深いのはこんな重複ゴミスレを立てた>>1だろう
長年続けてきた本スレへの妨害以外何物でもない
0515R774
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2021/03/22(月) 22:12:52.39ID:jfodJtPo
本スレを機能不全にした張本人が言っても説得力0
0516R774
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2021/03/22(月) 22:55:52.66ID:GKxlZCFf
自分のキチガイ書き込みが妨害された気分で恨み百倍 笑

第三者のフリして擁護してるつもりなんだろうがバレバレ草
0517R774
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2021/03/22(月) 23:05:50.47ID:vuBB1aKk
オームの麻原も、幼女殺人の鬼畜宮崎も、秋葉原の無差別殺人鬼も、相模原の養護施設殴り込み殺人犯も、
人一倍おかしな事やってて、あげく言う事は
要は「他人が悪い」だからな。

キチガイがやること考えることは皆おなじ
0518R774
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2021/03/22(月) 23:43:45.24ID:R3Pr9MdG
>>514
そうだそうだ！
どこのスレに書き込みしたらいいかわからなくなっちゃうじゃないか
0519R774
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2021/03/23(火) 00:28:53.93ID:e+7203tS
あ〜ぁ、キチガイを相手にするから喜んじゃったよorz

にしても、ホント5,6歳児と変わらんな
鉄キチ
0520R774
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2021/03/23(火) 11:53:57.87ID:FhLpND4Q
まぁおまいらそうギスギスしなさんなってば
そりゃ少し脱線気味な話題を展開する人たちも何だかな思うがよ
無駄に何個も複スレを立ててる重複厨も混乱を招いてるのは確かだと思うんだがね
0523R774
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2021/03/23(火) 21:32:50.63ID:xbimx9tK
>>520
果たして生きてるうち全通するのかと言われてた時期から本スレにいるそれなりの古参のつもりだけど…
ここ最近の無駄スレ乱立にはホント呆れてくるわ
0524R774
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2021/03/23(火) 22:36:34.91ID:Eqc1WJMQ
また自称古参か
0525R774
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2021/03/24(水) 00:15:30.17ID:MRybxYts
どこが一番正統的なスレかといえば元のスレだろう思う
ここはただの亜種
0526R774
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2021/03/24(水) 00:17:11.95ID:vvIpezFu
だったら元のあっちに行けばいいじゃんね。
鉄キチの自作自演バレバレ
まるで朝鮮人だよな
0527R774
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2021/03/24(水) 00:38:27.87ID:36pmblXF
自分と意見が異なる相手ってだけで自演扱いにするとか笑止
0528R774
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2021/03/24(水) 08:43:03.14ID:TabeFQ7a
>>525
無残に荒らされた経緯を全無視して重複スレだけ叩いてもね
叩くなら無秩序にスレ違いのネタぶっこんで来るアホ叩けよ
0529R774
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2021/03/24(水) 11:04:20.51ID:2FDCATlk
>>528
まともな理屈言っても無駄。なんでか？
それは鉄道書き込みこそ正義ってしたい理由が書き込み当人にはあるから。
つまり⤴？…笑
0530R774
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2021/03/24(水) 12:57:48.05ID:mVqheb89
ともかくこのスレの存在は認める事ができかねるな
くれぐれも次スレは立てず今回限りで終わられるようにしてくれ
高速道路板の秩序を守る良心が少しでも残ってるのならね>>1に
0531R774
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2021/03/24(水) 13:20:47.41ID:K8IWT/8A
古今東西、キチガイはみんな「自分だけは好きなことが許される」って考える生き物

鉄道キチガイも言ってる事、やってる事、考えてることは全く一緒
0532R774
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2021/03/24(水) 13:27:23.21ID:TabeFQ7a
>>530
あちこちのスレを荒らしまわってるキチガイには何も言わないの？
重複スレ立てよりも関係ないネタで秩序をぶち壊してる方がよっぽど問題だと思わない？
0533R774
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2021/03/24(水) 13:35:33.73ID:/xw3MABv
>>532
当人らが当人自身達に言うわけがないの法則 笑
0534R774
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2021/03/24(水) 14:04:02.33ID:d/SAq5fq
>>530
オレも同感ですね。
例え至る経緯はどうであれ重複スレの乱立は本スレに対する罪であると思いますよ。
0535R774
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2021/03/24(水) 14:40:05.79ID:iHyet+9B
三陸スレが鉄道路線板にないな
そっちに立て忘れてるよ
0536R774
垢版 |
2021/03/24(水) 15:37:53.45ID:slNIK1q0
色々意見あるが少なくとも次スレは不要
0537R774
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2021/03/24(水) 16:03:32.29ID:vvIpezFu
例え至る経緯はどうであれスレ違いの書き込みを放置・容認・擁護する事は荒し行為と同じ5ちゃんねる全体に対する犯罪だとおもいますよ。
0542sage
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2021/03/24(水) 17:23:20.05ID:o6dkOpv4
久慈ー野田だと夏開通の方か？それだとキツイな
0543R774
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2021/03/24(水) 17:44:38.32ID:re5L+tCF
夏っても6月7月8月だからな
東急建設のFBだと工期が8月末まで伸びたと
書いてたから6月7月の開通はないかもね
普通はお盆前に開通させたいだろが状況によっては
秋以降かな、案外久慈周辺より田野畑の方が早く
開通したりして
0544R774
垢版 |
2021/03/24(水) 18:11:25.21ID:TR2niZIv
>>541
ここもしかしたら最後になるかもな
0546R774
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2021/03/25(木) 00:00:19.27ID:xH3xLHjv
【鉄道】三陸鉄道 経常赤字6億円 開業以来最大に
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616594771/l50
0547R774
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2021/03/25(木) 05:16:02.65ID:4OSSLV/x
そりゃ今はコロナの影響もあるだろうからな
0552R774
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2021/03/26(金) 00:48:57.99ID:urJZDhH3
>>550
西の高速気動車は単線でもおかまいなしに飛ばすよなぁ！マジこんなバケモノ特急がリアス線を駆け抜けたらヤバいぐらい性能を発揮できちゃう
0556R774
垢版 |
2021/03/26(金) 16:32:00.47ID:AS0vY5zk
>>551
そんな感じがする…
久慈周辺の山・丘・丘陵は地盤が緩いのかね…久慈北道区間も当初から大分遅れて、理由は地崩れ対策みたいなのだった。
0558R774
垢版 |
2021/03/26(金) 18:01:32.20ID:R+wbPm+s
>>556
久慈辺りは北上高地が終わるとこだからな
釜石や宮古の様に硬い岩盤の山に囲まれている
わけじゃなく昔海だったとこが隆起して出来た地形
緩いかもね
0559R774
垢版 |
2021/03/26(金) 19:50:02.04ID:E6DHU8+c
>>553
四国に負けじと東北太平洋側も次の震災30年頃を目標に三陸新幹纎を作った方がいいと思うな
ふ
0560R774
垢版 |
2021/03/26(金) 23:50:35.80ID:FdhiYpa4
作るならフル規格？ミニ？
どっちがいいんですかね
0561R774
垢版 |
2021/03/27(土) 20:06:22.65ID:Txbgt0o7
>>560
そりゃあ全線4車線がいいに決まっている
0562R774
垢版 |
2021/03/27(土) 20:25:57.59ID:cG7+ybuI
フルはさすがに贅沢だから単線規格で実現させようぜ
0563R774
垢版 |
2021/03/27(土) 20:25:58.99ID:FB+DAwll
>>561
あわよくば、制限速度120キロの
第2三陸自動車道だな
0564R774
垢版 |
2021/03/27(土) 22:30:04.49ID:qa+O3bzv
それこそこんな田舎じゃ無駄事業だろ
0565R774
垢版 |
2021/03/28(日) 01:26:00.15ID:Bs4MH002
フルにするとSA/PAとGSが設置されるだろう
道の駅を整備したことだし有料フルにしなくてもいいかな
0566R774
垢版 |
2021/03/28(日) 08:20:50.40ID:yPJw+mi1
>>561
上手いのかボケてんのか…
笑ってしまった（爆笑）
0567R774
垢版 |
2021/03/28(日) 12:16:55.73ID:+ZtP5EiV
>>566
新しい幹線が欲しいそうだから、
いろいろ提案してるんじゃね？
0568R774
垢版 |
2021/03/28(日) 12:22:09.30ID:1yoGQoo3
>>565
何度も声上がってるが将来的に有料化はするべき
0569R774
垢版 |
2021/03/28(日) 13:56:35.73ID:/1acKU1d
>>567
いや、そうじゃねぇよ！
>>560は明らかに鉄キチが新幹線の話をしてんのに>>561でいきなり高速道路の話に変わってんの（判っててわざと変えたのか？w）が笑えるっつてんだよ
0571R774
垢版 |
2021/03/28(日) 17:08:07.22ID:+ZtP5EiV
>>569
いや、わりいw
そういう意味で俺も書いた
0573R774
垢版 |
2021/03/28(日) 21:30:39.41ID:GgwymNmq
>>572
鈴木氏やっぱり来てたか。
ま、そりゃそうか。ガッツリ選挙区だしな…
0574R774
垢版 |
2021/03/29(月) 13:00:15.51ID:Ym43KA2T
>>559
本気で対抗策組まないと将来的な存続が危ういわ。ミニなり高速化するなり早くやってもらいたい。
0575R774
垢版 |
2021/03/29(月) 13:20:45.67ID:Tm4sKaVU
>>574
別にMINI乗ってもいいけど最高速度80km （一部区間100kmまたは70km）だから
速度超過に気をつけろよ
0576R774
垢版 |
2021/03/29(月) 19:25:52.04ID:YzzcMCRg
今日見て来たけど久慈ー譜代間かなり遅れてるな
他区間と比較すると車両も機材も人員も少ない感じ
0577R774
垢版 |
2021/03/29(月) 19:54:03.98ID:V+omovA3
>>576
もう調査・対策方決定待ちにはいっちゃったとかかな？
0578R774
垢版 |
2021/03/29(月) 19:55:47.44ID:V+omovA3
とは言え、久慈-宇部間や野田-普代間はガンガン進めていいはずだしな
0580R774
垢版 |
2021/03/30(火) 00:27:04.53ID:kclmbwg7
>>579
高速道路に負けちゃいけない
鉄道復権だぁ！
0581R774
垢版 |
2021/03/30(火) 10:35:29.85ID:yKsZYEci
すきあらば鉄オタ
0582R774
垢版 |
2021/03/30(火) 11:11:21.72ID:/rC3iWs3
これだけの長距離路線でPAすら無いのは草

頻尿民と過敏性腸症候群の民ころしにかかってるだろこれ
0586R774
垢版 |
2021/03/30(火) 16:30:12.86ID:VeBDKksz
>>582
こういうPAという発想しかない情弱or化石頭がまだまだ多いので
行政は一旦降りる事の有用性及び心理的ハードル下げをもっとじゃんじゃんアピールしてもらいたい所
0588R774
垢版 |
2021/03/30(火) 18:07:07.71ID:G0O6dLW2
>>583
あからさまな偏向記事を貼られたところで誰も見向きもせんよ
0589R774
垢版 |
2021/03/30(火) 19:03:27.51ID:WbHb4SSx
>>583
鉄オタうぜえと思ったら鉄道イラネ記事かよ！
0590R774
垢版 |
2021/03/30(火) 19:10:07.84ID:yKsZYEci
物流の交通網としても使って欲しいけど
トラックとかはいちいちIC降りて道の駅で
用を足したり休憩してまた上がるとか不便に
思うだろな、観光需要なら評判の良い目的地と
なりうる町や道の駅ならICから少し離れても
利用するだろうし努力次第だと思うがな
0591R774
垢版 |
2021/03/30(火) 19:27:22.84ID:MgI8Tfd5
そんなレベルだったら仮にPAだったとして何か変わるものだろうか
どうせ欲しいのはコンビニなんでしょ？

>>584
県南にも渋民ってあるのか
4号渋民バイパスに未開通区間なんてあるのか？って一瞬思ってしまった
0592R774
垢版 |
2021/03/30(火) 21:01:24.10ID:2IcxVnql
>>586
いやいや、降りて直ぐ近くにまともなトイレがあって再度行きたい方向に乗れるならいいよ？


降りてもコンビニすらないとか、ハーフインターで降りたらその方向には乗り直せないとか
かなり戻ればトイレはあるけどとても大型が行けるようなところではなかったりだし

情弱は果たしてどっちだろうか
0593R774
垢版 |
2021/03/30(火) 21:22:32.73ID:VeBDKksz
その回答では尚更情弱はそっちとしか…

＞降りて直ぐ近くにまともなトイレがあって再度行きたい方向に乗れる
こういう場所もちゃんとある事を無視して、ダメな所ばっかりあげつらわれてもな
そもそも頻尿民と過敏性腸症候群民が三陸道で長距離走るんだったら事前に調べるだろうに
0594R774
垢版 |
2021/03/30(火) 21:36:35.67ID:2IcxVnql
>>593
だから調べた結果「使えねぇ」ってなるだろ

悪いところばかりあげつらっててこれ結構重要だと思うが？レジャーで使う奴らはいいとして
仕事で使う大型は停めて休憩すらできないし
多分、本線上に車停めて立ちションしてたら突っ込まれてたとかいう事案あると思うぞ
0595R774
垢版 |
2021/03/30(火) 22:13:45.23ID:XQ9HF/AF
>>590
物流ルートとしてなら三陸回りの貨物列車を運行できるように八戸線とリアス線を整備するしか！きっと盛り上がるの間違いなしさ！
0596R774
垢版 |
2021/03/31(水) 01:18:16.47ID:A2qAyvDj
たしかに大型に使ってもらいたいならトイレ設置しないと
0599R774
垢版 |
2021/04/04(日) 20:23:06.89ID:1ebiVt6F
令和03年03月30日　令和３年度 三陸国道事務所の事業概要について
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/01_press/pdf/2020/210330_1.pdf

令和03年03月31日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（最終版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R3.3.pdf

令和03年03月31日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi/miyakohakoishi85.pdf


2021/03/30　令和３年度（２０２１年度）　仙台河川国道事務所事業概要について
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/jimusyo/jigyou/pdf/r3/r3jigyou.pdf

バス拠点やRVパーク併設も 「道の駅」新たに7駅誕生 北海道・三陸・福井に
https://news.yahoo.co.jp/articles/adc111adf9685b2c509bdb8507c1c602bd33d685
0603R774
垢版 |
2021/04/05(月) 00:37:13.93ID:qK7eUusJ
>>595
鉄道復権はオレたちの三陸から始めよう
0604R774
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2021/04/05(月) 21:16:21.25ID:/9nVKwq+
キチガイ、まだ涎垂らしながら投稿くりかえしてんのか…
0605R774
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2021/04/05(月) 21:46:49.34ID:E6Vb8+lV
もう夏ぐらいまでは話題ないから
0606R774
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2021/04/06(火) 00:58:23.80ID:e++lECrn
潜在的鉄道ファンは多い
0607R774
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2021/04/06(火) 01:08:24.56ID:LQ/4hxai
荒らしてるのは一人だけどな
0608R774
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2021/04/06(火) 11:56:13.13ID:fzmkfDtL
>>606
そうやって自分の言動を擁護したり、支持されてる風なことやるのがキチガイの最も顕著な特長
0611R774
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2021/04/06(火) 16:02:22.33ID:JCKP/Was
図星だったようだな（笑）
0612R774
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2021/04/06(火) 17:39:30.07ID:iC8Cmg1d
>>606
その潜在的なファンを嫌な気分にさせてアンチ量産させてどうすんだよw
暴れれば暴れるほど鉄オタは気持ち悪く相容れない存在だと自ら示しているようなものだよ
0613R774
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2021/04/06(火) 18:23:34.63ID:iNdIMx1s
他人の振りして自己擁護してんだからキチガイ本人には何言っても無駄だろ…
0614R774
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2021/04/06(火) 20:46:23.14ID:ebOjtM6k
>>608
一方的な決め付け乙
0615R774
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2021/04/06(火) 22:49:23.60ID:xfurph8C
>>614
おうっ、おっつー！
0616R774
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2021/04/06(火) 23:58:20.33ID:LQ/4hxai
>>614みたいのは
わざとベタなことやってる説はある
0617R774
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2021/04/07(水) 00:50:51.50ID:OjcFojzr
まぁお前たちイライラしないで少しもちつけってばさー
公平な視点で見ても別に何もおかしな事はしてない思うけどな
0618R774
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2021/04/07(水) 01:06:05.54ID:rLrhzVbW
最近全線開通して、気仙沼の45バイパスの慢性的な渋滞はなくなりましたか？
0621R774
垢版 |
2021/04/07(水) 03:38:45.76ID:NCdYqfdX
渋滞に巻き込まれる車は無くなったかな
気仙沼スルーは少ないから
0622R774
垢版 |
2021/04/07(水) 09:10:44.60ID:x6DNsnvv
>>617
スレ違いはおろか、板違いな事を平然とやってる事（あるいはそれに対する擁護）に対して「公平な視点で見ても何もおかしな事をしていない」？
お前小学校１年からやり直したほうがいいぞ、まじで。

地域のためになることなんだからって言いたいんだろうが、ある事について良い事なら何をやっても許される、やるべき、って思考がそもそも社会人として根本的に間違ってるって事に、普通気がきいてるなら小学校高学年でも気がつく事さえなぜわからない…
バカかキチガイだな

三鉄の支援や発展の啓蒙したいのなら鉄道板でやればいいだけの事がなぜわからない！
0623R774
垢版 |
2021/04/07(水) 13:10:45.89ID:hGp00sZk
>>606
オレも鉄道好きだよ！もちろん日々提唱者されてる三陸鉄道高速化も当然ですが支持してますね
0624R774
垢版 |
2021/04/07(水) 13:13:13.63ID:Pb98TWVa
釈迦に説法ならいいんだが、
キチガイに社会常識だから始末が悪い（笑）
0625R774
垢版 |
2021/04/07(水) 13:19:34.86ID:yDQOsFdB
>>623
支持するのは好きにすればいいが鉄道板でやれよ、キチガイさんよ。わかんないの？
認知症か？発達障害か？
0627R774
垢版 |
2021/04/07(水) 15:16:52.44ID:uv+FqmvU
なぜここで鉄道の話しするの
0628R774
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2021/04/07(水) 16:35:21.20ID:49fZXzKl
>>623
仙台八戸の直通列車を１日も早く運行してほしいな。これならバスに張り合える。
0630R774
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2021/04/07(水) 22:18:23.71ID:yDQOsFdB
>>627
なんでかって、鉄キチはサイコパスだから
0631R774
垢版 |
2021/04/07(水) 22:48:18.72ID:dJuY1CSt
ちなみにこの三陸沿岸道路、
とりあえず震災クラスの津波来ても
全線影響受けない設計？
既存区間などは、津波警報で通行止めに
なるところあるみたいだけど。
0632R774
垢版 |
2021/04/07(水) 23:11:32.11ID:KjPvcLV5
影響受けないことになってるよ
0633R774
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2021/04/08(木) 00:00:57.73ID:USzHV3Bw
>>629
高速気動車サイコーさ
もっと魅力をアピールしていこうよ
0634R774
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2021/04/08(木) 01:10:55.66ID:3y6Tsnma
>>633
よう、サイコパス
0637R774
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2021/04/08(木) 11:29:31.57ID:6ewY0Nj0
>>632
想定外が起こらない限りは
でね。
0639R774
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2021/04/08(木) 15:31:55.18ID:oO6DUKYY
>>633
嫌われたくてやってるんだろうけど
犯罪者にならないように注意しなよ
あんた明らかに頭おかしいから
0640R774
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2021/04/08(木) 16:15:34.79ID:rS2gVbWM
嫌われたくて、というより頭ン中は
「誰もやらないが、俺は正義の鉄槌を下す為一人で立ち向かっているんだ…かっけぇ！」
だよ、これ
サイコパス、キチガイって全員そうだから
0643R774
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2021/04/08(木) 19:40:28.34ID:N3oEkQUk
>>641
国鉄型車両もシブくてカッコいいよなぁ！！まだまだ新型車両に負けないぜ！
0644R774
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2021/04/08(木) 20:37:49.43ID:HGDDxmT6
>>639
人が不快に感じたり迷惑に思うことを面白がってやるのは十分に犯罪者予備軍でしょ。
もうすでにアチコチでやってるかもしれないし。バレてつかまってないだけで
前科者かも
0645R774
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2021/04/08(木) 22:18:37.79ID:JDwaXHQj
隔離スレが機能してるのは良いこと
0646R774
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2021/04/08(木) 23:51:50.38ID:FEhKFfky
>>625
別にスレチじゃないだろ
地域の高速交通網整備について語り合ってるだけの話なんだろうから
0647R774
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2021/04/09(金) 03:05:47.45ID:8yysoOkN
鉄道路線板にスレ立てれなくて来てるんじゃないの

誰かかわりにそっちに三陸地域スレ立ててあげたら
こっちにくる用事はもうなくなるし
そっちで思う存分活躍できるでしょ
0648R774
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2021/04/09(金) 04:54:41.10ID:e4Gn5/qQ
>>646
また他人のふりして自己擁護かい？キチガイサイコパスくん
簡単な日本語が理解できない？
ならヤッパリ小学校1年からやり直せよ

あと>>622を365回読み直せ
スレはおろかここの板は高速交通網全般について語り合う板じゃ無い
0649R774
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2021/04/09(金) 05:39:07.82ID:e4Gn5/qQ
>>647
ほらよ
【青森岩手宮城】三陸新幹線？【リアス海岸】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1617914037/

どうせ基地外は使わないだろうけどな。
そんな理由なんかじゃなく、こっちでニヤニヤ涎たらすのが面白いだけなんだから
要するに本当のキチガイ
0650R774
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2021/04/09(金) 09:30:22.62ID:axyNK73E
>>649
おいこら！クソスレ立ててんじゃねぇよ！バカヤローが！
0651R774
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2021/04/09(金) 12:35:40.66ID:6yjzenug
>>649
すばらしい
これからは本家で高速鉄道の希望を語りあえる
0652R774
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2021/04/09(金) 13:29:29.16ID:0Y1Un9DM
>>646
イチャモン付けてくる基地外気取りの基地外は今後一切無視して通常進行させようぜw
0655R774
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2021/04/09(金) 18:40:53.49ID:FrBtBKmX
>>649
ありがとう

もし三陸新幹線が落ちたら次回は
鉄道総合(train)板ではなく
鉄道路線車両(rail)板にお願いします
0656R774
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2021/04/09(金) 20:46:54.31ID:tOnqfjhC
>>652
自治厨の嫌がらせや誘導はシカトでいいですのでいつも通り続けよう
0657R774
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2021/04/09(金) 21:01:02.41ID:JF+Xaw9/
なんだ嫌がってるのか
0658R774
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2021/04/09(金) 23:59:33.43ID:+40e8uEh
>>656
そんなこと言わずに鉄板においでよ
みんな待ってるよ
0659R774
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2021/04/10(土) 00:45:09.15ID:JwO59Bs0
リアス線と並んで山田線と釜石線も高速化改良してほしいなぁ！
0660R774
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2021/04/10(土) 01:05:16.64ID:Ty3HEGJ+
>>658
はあきらかな撹乱工作
よい子のみんなスルーでよろしくの
0666R774
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2021/04/10(土) 10:12:21.28ID:mb8+GrSi
>>665
全面的に改良して宮古山田新幹線じゃダメかな？
0667R774
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2021/04/10(土) 10:22:06.34ID:+CaKltf+
>>656
お前ら、ここで鉄道の話するの、当たり前の事をやってると本気に思ってんのか？
三陸界隈ってこんなに民度が低いのか？
朝鮮並みだな、おい
0668R774
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2021/04/10(土) 10:30:18.33ID:UfqPqsxp
>>660
なに被害者ヅラしてんの？
ここに残ってる君たちの仲間によい子は一人もいない
荒らしと嫌がらせのために残ってる犯罪者予備軍だけだろ
0671R774
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2021/04/10(土) 12:53:32.00ID:muw+3UNH
>>659
スピード出したきゃ
速度違反して捕まれば？

120キロ制限は無理だぞ？（トボけ
0672R774
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2021/04/10(土) 13:27:36.21ID:BD1Lvpqw
>>659
盛岡宮古は在来線高速化が現実的かと思われる
0673R774
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2021/04/11(日) 17:29:27.76ID:FbHokom1
利用者倍増しつつ高速バスと張り合える策を考えてみた
交換設備の整備や1線スルー化、路盤強化など高速化事業の基本を押さえつつ盛宮間で都市間快速の運行…
こんなところかな？
0674R774
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2021/04/11(日) 17:42:12.79ID:PjHFNwKE
田野畑の新思惟大橋ほぼ繋がったな
工事関係者の方々ご苦労様
最後まで安全に完工お願いします
0675R774
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2021/04/11(日) 20:36:26.57ID:X0qwIkpC
>>674
なんかこないだみたら、橋はともかく前後もあまり進んでる様な感じには見えなかった。
簡単だからいつでもできるっつ目算なのかな
0678R774
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2021/04/11(日) 22:39:48.84ID:EF9y1Xgc
>>673
宮古のみならず久慈まで走ってもらいたいんだが
0679R774
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2021/04/12(月) 12:46:08.16ID:QqvxyxjA
>>641
マジで中古の高性能気動車お下がりで貰えないのだろうか
0681R774
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2021/04/13(火) 03:07:28.50ID:6gXmNInc
ここで山田線の話しが出てくるということは宮古盛岡横断106号が次の標的にされかねないな
0682R774
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2021/04/13(火) 08:37:24.78ID:RCYzYb3G
>>681
どうかね…
キチガイの頭ン中は、
嫌われること（反応されること）が面白くてしょうがない、
アンチする相手が嫌がるのが目が釣り上がって涎が垂れるほど楽しい
になってるからな
0683R774
垢版 |
2021/04/13(火) 10:10:35.75ID:2I60coEp
次の新たなる目標は大船渡線と気仙沼線の復旧だな
もちろん高規格新線で作ってくんなきゃ
0684R774
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2021/04/13(火) 12:27:21.56ID:l1YQciFW
>>683
そうだな。高規格道路を用いた
BRTというのもいいものだな。
0685R774
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2021/04/13(火) 12:39:54.06ID:0nZgnqfE
>>684
毎回お前ウザイよ
0686R774
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2021/04/13(火) 12:53:42.77ID:9+HzmRiL
>>682
マイナスストロークってやつだな
それしか心の拠り所がないとしたらいかんともしがたい
0687R774
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2021/04/13(火) 17:04:47.22ID:EWhw9dnT
荒らしは完全スルーして粛々とNG登録が一番
荒らしに構うのも荒らしっていう言葉があって、荒らしは和代にされることに喜びを見出す相容れない人種だから餌をやっちゃだめ
0692R774
垢版 |
2021/04/14(水) 14:08:33.01ID:4MfBcYKM
>>683
ついでに電化もお願いし申すm(*-ω-)m
0693R774
垢版 |
2021/04/15(木) 00:13:54.03ID:vz80mAEH
もし電化が実現すればほくほく線型の特急列車も走らせてもらいたいな
0697R774
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2021/04/15(木) 13:42:02.60ID:YC1ijkBR
>>694
高速通過ヤバいねー！エキサイティング過ぎ
0698sage
垢版 |
2021/04/15(木) 17:18:58.78ID:Sx48WN8+
>>675
移転した道の駅たのはた、三陸道から直接入れるように出来る準備工事してた？
ボックスカルバートが見つかればいつかは直接アクセス可能なんだけど
0699R774
垢版 |
2021/04/15(木) 20:21:18.17ID:l47rL7/F
>>698
定かじゃないけど、初めてそこ入って使ってみたけど、やたら周辺も工事中だったよ。
せっかく移転して作るんだから直接入れるような構造にすればいいよね。でも…
そもそも移転場所はICの場所なの？
一致してればその芽はあるだろうけど、
別なら直接にならないのでは？
道の駅だから、一般道からも入れるようになるだろうし、その上自動車道からも直接入れるなら駐車場を区切って分けなければ、それはもうICも兼ねているって事だから道の駅側の設置の都合で勝手にICは増えない・増やせないはず。（無料道路だからとかは関係ない。）
0701R774
垢版 |
2021/04/16(金) 09:25:01.52ID:fmS9j6tk
これIC作れば三滝堂並に便利になるな
0702R774
垢版 |
2021/04/16(金) 10:37:19.12ID:f/RV4MKq
>>700
開設早々閑古鳥が鳴きそうな立地だよね
田老もそうだがわざわざ降りて１区間下道通ってまで行こうと思う人がどれだけいるのか・・・
0703R774
垢版 |
2021/04/16(金) 11:30:10.42ID:2zjapiqi
>>693
やっぱり今なき特急はくたかだよな！
在来線特急最速のインパクトは強烈だったぞぉお〜
0707R774
垢版 |
2021/04/16(金) 13:10:03.92ID:jhFy7/D9
>>702
まぁでも他を考えるとまだ近所にあるだけマシかも。
IC出てから次のICとは関係ない明後日の方向に数キロも走るなんて寄る気が失せる。
0708R774
垢版 |
2021/04/16(金) 15:29:58.34ID:aF2mt6S1
久慈北インターの横に新しい道の駅作ってる
久慈広域連合が正解だな
ほぼSAみたいな感じでコンビニ隣りだし
ガソリンスタンドが有れば完璧だった
0710sage
垢版 |
2021/04/16(金) 18:40:26.72ID:lVqAyeL6
>>700
yahoo map は工事中の路線を載せるので有名だけど道の駅たのはたの所、以前は道の駅に直接接続する道路書かれててたんだよね。（今はただの線に変わった）
だから PAにする交渉が決裂したか何かだろうと疑ってるんだが実際はどうだったんだか
0712R774
垢版 |
2021/04/16(金) 20:48:51.42ID:E47vbbDM
>>702
逆にそれを狙っているのかも。少しでも人の流れを町に誘導したいとか

ただ田野畑ってあまり寄りたくなるような店無いんだよね。北川食堂ぐらいか
0713R774
垢版 |
2021/04/16(金) 20:53:09.37ID:E47vbbDM
>>710
ICは要らないから、三陸道にPAだけ作って人は歩きで道の駅に行くって手もあるね
最悪、PAは上り車線だけでも良いかも
0714R774
垢版 |
2021/04/16(金) 22:39:31.85ID:mbUoK3YU
>>713
道の駅もいいけど遠い将来は新幹線の停車駅も欲しいんだよなー
0715R774
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2021/04/16(金) 22:39:31.85ID:mbUoK3YU
>>713
道の駅もいいけど遠い将来は新幹線の停車駅も欲しいんだよなー
0716R774
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2021/04/17(土) 00:32:17.39ID:jINHbeYM
715
三陸新幹銭作ってもらいたいよね
夢で終わらせてほしくないな
0717R774
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2021/04/17(土) 09:12:22.47ID:SLnwodVl
田野畑の道の駅は道路工事の前から敷地内で移動して立て替えしてたから
てっきり高速から直に出入り可能になるもんだと思ってたわ
なんか残念な仕様だな
0718R774
垢版 |
2021/04/18(日) 01:33:40.00ID:QPz05LDt
田野畑と宮古、一体どこで差がついたのか。
0725R774
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2021/04/19(月) 12:41:01.02ID:rs8ZGcER
>>711
久慈広域道の駅は6年も前から計画動かしてるだけあって必死度が違うな
やはり田舎に取っては降ってわいた巨大インフラは千載一遇のチャンスなんだろう
先走りすぎて無残に散った宮蘭フェリーの例もあるが…
0727R774
垢版 |
2021/04/19(月) 20:37:56.95ID:glZfhBAC
ゴソリンスタンドって何かいいな
0728R774
垢版 |
2021/04/20(火) 10:31:16.09ID:nwLiJrWi
>>725
開業の遅れがちょうどコロナの収束あたりに
ぶつかって良いかもしれんな
0730R774
垢版 |
2021/04/22(木) 00:35:21.01ID:7dkQJzIc
>>729
道の駅より求められるのは【新幹線】駅！！
0731R774
垢版 |
2021/04/22(木) 11:29:41.59ID:HSVQzAR9
宮古の道の駅どうにかならんかね
有名観光地に近いという点ではよいけど
PA的な使い方は全然だもんな
IC近くに新設っつーのも難しいんだろうね
0732R774
垢版 |
2021/04/22(木) 19:33:38.41ID:2hI8ZwIc
>>731
津波中継の時なんか
「小名浜の映像です」なんて言われてたな
0733R774
垢版 |
2021/04/22(木) 21:15:15.22ID:DC2wfhUk
>>729
これ画像見ると左側に三陸道のPAらしきものがチラっと見えてるね
0734R774
垢版 |
2021/04/23(金) 13:42:20.71ID:o9RH8n3b
>>733
それ高速用だと位置的におかしい気がする
リニューアル前の古い駐車場じゃない？
0736R774
垢版 |
2021/04/24(土) 08:39:46.51ID:paJeEN/u
>>735
うん　おかしくないねw
たしかに700の地図と合わせて見ると高速に隣接した駐車場のようだね
下り線はどうするかわからんけど上り線からは行けるようになるのかな
0737sage
垢版 |
2021/04/29(木) 19:29:43.40ID:mUAVKHB4
仙台→八戸の車載動画がでたら、今日別の人から八戸→仙台の動画も出た
0738R774
垢版 |
2021/04/30(金) 02:51:32.26ID:nPFg95LO
まだ全通してないからな…
しびれ切らし気味なのかもしれんが、
0740R774
垢版 |
2021/04/30(金) 08:08:55.96ID:5mpbzIRD
>>737
youtube?
0741R774
垢版 |
2021/04/30(金) 09:21:03.97ID:0ax+eyaz
一時より揉め事も減って落ち着いてきたし次スレはもういらんだろうな
本スレに復帰合流すべきだと思うが
0742R774
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2021/04/30(金) 09:45:36.41ID:PBMQx/wi
>>739
チェーンベースに駐車して歩って来いってこと？
地図見ると結構遠いよね
中途半端感満載だなw
0743R774
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2021/04/30(金) 12:20:54.46ID:tt1pxQb/
>>741
確かにそれは思う。初見の人も何処に書き込みしたらいいかわからず混乱するから乱立という異常事態はよくないぜ。
0744R774
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2021/04/30(金) 14:04:26.32ID:MWzB6+kL
必死だな…
0745R774
垢版 |
2021/04/30(金) 14:22:20.00ID:nPFg95LO
んで戻ったらまた活動再開だな
目に見えるような工作活動
0746R774
垢版 |
2021/05/01(土) 15:01:25.07ID:weg70F0J
>>741
黎明期から見てるオレから言わせてもらっても三陸道だけで複数スレ立てるのはとても好ましい状況ではないと思うが
0747R774
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2021/05/01(土) 15:13:53.16ID:dGekaFSH
じゃあむこうを無くせばいい
じゃなきゃ全部なくす
0748R774
垢版 |
2021/05/01(土) 17:05:38.02ID:GRdDZ/TD
鉄ヲタ荒らしは２波、３波あると思うけどね
0749R774
垢版 |
2021/05/01(土) 18:54:21.75ID:tKJCxP44
前回もそうだったけど
あいつらスレが新しくなった途端に湧き始めるんじゃね
0751R774
垢版 |
2021/05/01(土) 20:56:31.37ID:bE0zbpOD
>>750
それもイイね
0752R774
垢版 |
2021/05/02(日) 02:36:19.71ID:hgxCXq8h
>>750
宮城ガン無視かい
0753R774
垢版 |
2021/05/02(日) 06:22:58.84ID:DXwNvXQu
>>752
じゃあ全部無しでいこ
0755R774
垢版 |
2021/05/02(日) 12:04:27.25ID:hgxCXq8h
三陸自動車道とその周辺の道路 でスレ立ってるから番号若い順に使えばよろし
0756R774
垢版 |
2021/05/02(日) 13:05:55.56ID:UOUVVOHJ
>>755
あんた、そもそもの理由しらないのか？
とても知ってるとは思えないはなしっぷしだな
0757R774
垢版 |
2021/05/02(日) 13:22:28.76ID:hgxCXq8h
>>756
こっちに避難してきたってどうせ荒らされるし無意味でしょう
0758R774
垢版 |
2021/05/02(日) 13:26:03.00ID:oz0TR5Y5
そう思うんならそもそもアレコレ文句垂れんな
0759R774
垢版 |
2021/05/04(火) 12:06:44.21ID:ftA0M6Z2
思った通り地元民以外がGWで使い始めたら
SNS等で久慈ICに非難だらけだな
湊トンネルカーブがキツく三陸道で1番狭いので
走るのが怖いとかICの構造がクソで朝夕は渋滞が
デフォ挙句に復興道路なのに津波浸水域にあり
災害時は通行止めになる阿保ルート
もう久慈ICは廃止して久慈北と久慈南だけでいいよ
0760R774
垢版 |
2021/05/04(火) 12:23:25.60ID:zq7UCGZR
なんで25年以上前の道路が10年前の震災の復興道路だと思ったのか
0761R774
垢版 |
2021/05/04(火) 12:42:11.50ID:tZT3HK9n
久慈IC〜久慈北ICは八戸久慈自動車道だし、三陸沿岸道（三陸道）の一部だけど、復興道ではないんだよね。
震災の15年以上も前に完成済みの道路
0762R774
垢版 |
2021/05/04(火) 18:28:10.42ID:NOrDIblZ
>>759
津波浸水域ありで、
警報時通行止めとか間抜けすぎるな
0763R774
垢版 |
2021/05/04(火) 18:29:58.27ID:VClGIpTD
もう一つ新しく作ったほうがいいよな
0764R774
垢版 |
2021/05/04(火) 18:32:54.34ID:VClGIpTD
今グーグルマップで久慈のあたり見てて気づいたんだけど
野田久慈道路半分開通してるな
0765R774
垢版 |
2021/05/04(火) 18:57:56.32ID:CaBbN9Wt
>>764
開通？開通はして無いよ。
出来上がってるのと開通はべつ。
開通式終わって一般車両が通行可にならないと出来てても開通したとは言わない。
0766R774
垢版 |
2021/05/04(火) 19:23:39.00ID:VClGIpTD
アスペか
0767R774
垢版 |
2021/05/04(火) 19:38:14.72ID:/AZA2Iid
今作ってる久慈大橋の側道が出来たら久慈ICの宮古方面は南に移転したほうがいいだろうな
0768R774
垢版 |
2021/05/04(火) 22:17:14.84ID:CaBbN9Wt
>>766
低脳か？
0769R774
垢版 |
2021/05/04(火) 23:34:10.21ID:yg5xHjWF
>>768
ようアスペ
0770R774
垢版 |
2021/05/04(火) 23:42:28.00ID:CaBbN9Wt
>>769
ようキチガイ
0771R774
垢版 |
2021/05/04(火) 23:51:27.83ID:sffBBYGw
なんともさすが三陸クオリティだなw
0772R774
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2021/05/05(水) 08:31:32.70ID:7WWLNie8
まぁ震災前に唐突に出来た区間だしな
当時の市長が支援者の土地の有効活用に
無理矢理引いたルートだから
あの区間は侍浜から夏井に抜けて大川目を
通り小久慈を芦が沢に抜けて今作ってる
南インター辺りに出るのがよかった
そうすれば盛岡と結ぶ281号線とシームレスに
大川目で結ばれて便利だし津波浸水域を
通らなくてすんだ
0773R774
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2021/05/05(水) 11:58:37.42ID:h8F4IpmO
>>772
久慈ICの手前の県立病院に向かう進入路が
渋滞時には塞がれて非常に危ない
片側1車線で反対車線に回避出来ない
自動車専用道路だから救急車が巻き込まれると
大変な事になる。
0774sage
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2021/05/13(木) 04:34:46.99ID:MzjXngbK
北岩手北三陸横断道路の要求の前に、久慈道路の4車線化だろうに
0775R774
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2021/05/13(木) 08:59:44.18ID:k0+/Z0sA
久慈道路は久慈ICさえ改善してくれれば別に
0776R774
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2021/05/13(木) 15:34:34.65ID:YIhcz7Kx
>>774
長年の悲願である三陸ができたからとりあえず他にも要望しとけ以上の意味はないだろあれ
”今後整備が妥当とされる候補入り”みたいなポーズだけ決まれば当人達は多分それで満足するわ
0777R774
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2021/05/14(金) 19:05:40.02ID:PmN8TYxl
久慈ー普代間は2年くらいかかる恐れが出てきたとの情報あり
何やっとんねん
0778R774
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2021/05/14(金) 19:56:27.61ID:Qfyb5HLf
>>777
野田までもだめなのかなぁ…
0779R774
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2021/05/15(土) 02:02:22.72ID:D1WD8s+y
>>777-778
久慈〜久慈南〜久慈宇部 先行開通

久慈〜野田〜普代北 工事中

普代北〜普代間 先行開通

とか区分けされそうな

問題になってるの久慈宇部〜野田の斜面変状と野田〜普代北のトンネル変形だけだったような？
0780R774
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2021/05/15(土) 06:27:18.20ID:UBa6pJQ+
>>779
久慈宇部ICは確かハーフICだから
先行開通は無理ではないの
フルICの野田ICが出来なきゃ開通は無理かと
0781sage
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2021/05/15(土) 11:17:22.62ID:HXfwZfz1
>>780
＞>>779
＞久慈宇部ICは確かハーフICだから
＞先行開通は無理ではないの
＞フルICの野田ICが出来なきゃ開通は無理かと
ハーフだからダメなのは普代北
久慈方向のみだから野田が出来ないと開通できない
0782sage
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2021/05/15(土) 11:44:46.04ID:HXfwZfz1
>>777
＞久慈ー普代間は2年くらいかかる恐れが出てきたとの情報あり
＞何やっとんねん
ソースが無いけどまさか
>>541
の事じゃないだろうな？これなら
>>551
ですでに話が出てる
0783R774
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2021/05/16(日) 01:58:29.84ID:KC1k09aw
>>779-781
久慈 フル
久慈南 宮古方面へのハーフ
久慈宇部 久慈方面へのハーフ
野田 フル
普代北 久慈方面へのハーフ
普代 フル

久慈〜久慈宇部は先行開通しようと思えばできる

野田〜普代は先行開通も無理と
0784783
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2021/05/16(日) 02:01:17.78ID:KC1k09aw
元々

久慈〜野田 夏開通 ← 野田付近法面変状
野田〜普代 年内開通 ← トンネル変状
田野畑〜田野畑南 夏開通 ← 問題なし？

夏開通もお盆前とかなら今月末〜来月辺りプレス発表ありそうな気も
0785R774
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2021/05/16(日) 10:50:57.44ID:Pos3H9/F
2年のソースどこ？
0786R774
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2021/05/16(日) 14:13:37.28ID:W+rqIO7m
Googleマップ見ると、なぜか久慈〜野田だけ、すでに開通してることになってるのな
0787R774
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2021/05/16(日) 15:43:37.25ID:GwH2Z3Ji
>>786
これはwww永久に完成しないフラグでは
0788R774
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2021/05/16(日) 18:56:22.32ID:W1sdLdIj
>>786
>>764でそれ言ったのにアスペが絡んできて気持ち悪かったわ
0789R774
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2021/05/16(日) 20:27:52.48ID:gFZCCr0G
実際にしてないんだから当たり前
0790R774
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2021/05/16(日) 20:45:17.76ID:W1sdLdIj
ジョークとしての表現だろうがアスペ
0791R774
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2021/05/16(日) 20:58:05.80ID:gFZCCr0G
よう低脳！
0792R774
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2021/05/16(日) 21:00:37.54ID:b2bkrFBh
三陸沿いって馬鹿が多そうだな
0793R774
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2021/05/16(日) 21:03:44.76ID:W1sdLdIj
>>791
ようネタなマジレスするアスペ
0794R774
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2021/05/16(日) 21:24:10.58ID:gFZCCr0G
>>793
ようキチガイ！
0795R774
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2021/05/16(日) 21:54:57.80ID:W1sdLdIj
>>794
キチガイはお前だろアスペ野郎
0796R774
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2021/05/16(日) 22:02:31.49ID:b2bkrFBh
アスペ同士で低レベルなマウント合戦
小学生かよ
0797R774
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2021/05/16(日) 22:08:27.36ID:g0NQva3+
まさに三陸クォリティw
0798R774
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2021/05/18(火) 17:03:45.44ID:xVIl8r+7
間違ってバクサイ開いたかと思ったw
0799R774
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2021/05/18(火) 18:57:33.31ID:kAbxUbmM
今日岩手県の県議会の委員会が三陸道の
田野畑工区の視察してたらしいが報告だと
田野畑工区は7月開通予定らしいな
となると宮古方面から普代村までが7月開通
久慈野田間も同じ頃開通出来るのかな
野田普代はかなり遅くなりそうだし
0800sage
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2021/05/18(火) 19:32:47.57ID:sxh0gG3z
>>799
＞今日岩手県の県議会の委員会が三陸道の
＞田野畑工区の視察してたらしいが報告だと
＞田野畑工区は7月開通予定らしいな
てことは道の駅ふだいと田野畑道路が同時開通かな
0801R774
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2021/05/18(火) 20:27:06.78ID:g5mvD26L
>>797
釜石宮古と久慈はどこが一番都会？
0802R774
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2021/05/18(火) 21:15:41.25ID:g42Q75SF
そういえばこの前、田野畑方面行ってきたけど、
道の駅田野畑のすぐ隣は、やはり三陸道のパーキングエリアだそうだ

ただしそこから通常出入りは出来ない
非常用の退出路は出来るみたいだけどね
0803R774
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2021/05/18(火) 22:44:03.33ID:S6f2nhOT
>>801
宮古市がリード
0804R774
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2021/05/18(火) 22:54:29.72ID:iPXImgAF
イオンの釜石も町だけど都会指標のコロナは宮古ダントツかな
0805R774
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2021/05/19(水) 00:50:08.61ID:3778gH+g
岩手も累計四桁オーバーしたんだな
ゼロコロナはなんだったんだろう
0807R774
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2021/05/20(木) 12:46:54.54ID:TywTdw2N
>>804
三陸にも大型イオンモール欲しいよね
0808R774
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2021/05/20(木) 16:28:24.73ID:II/5AEoM
イオンモールでは石巻はだめですか？
0809R774
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2021/05/20(木) 21:30:34.19ID:+VkN50H6
>>808
遠いでしょうに
0810R774
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2021/05/21(金) 08:31:01.86ID:yLZc5H/N
三陸って牡鹿半島からじゃないの？
石巻の街中は違うと思うよ
0811R774
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2021/05/21(金) 09:35:19.13ID:i4KqmTJ2
三陸道にイオンモール石巻ICがあるから。。。
0812R774
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2021/05/21(金) 09:57:04.71ID:QufaHMkg
陸中の香港と称された釜石こそイオンモールorイオンタウンが必要
0813R774
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2021/05/21(金) 10:15:40.92ID:eunELiq1
あるじゃん
0814R774
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2021/05/21(金) 11:21:53.19ID:ByebfTf/
三陸は陸前　陸中　陸奥の3国でそのうち
宮城県はかつての亘理郡伊具郡刈田郡が福島県
沿岸部と共に磐城国でそれ以外の殆どが陸前
ちなみに陸前と陸中の境界は岩手県釜石市南部
陸中国と陸奥国の境界は岩手県洋野町
0815R774
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2021/05/21(金) 16:02:13.63ID:WQRQZFtm
>>804
理想としては大船渡釜石宮古の三都市で広域合併してもらいたいが
0816R774
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2021/05/21(金) 17:56:25.52ID:XCjb2yxb
>>814
五葉山が藩境だね
ヤマセ的には唐丹から北三陸町は南で正解
0817R774
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2021/05/21(金) 18:17:59.50ID:AiaKa2wb
なお唐丹から釜石の道路管轄は南三陸
0818R774
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2021/05/21(金) 18:50:22.22ID:nDTqboOp
>>815
でか過ぎ
0819R774
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2021/05/21(金) 21:24:22.27ID:yLZc5H/N
唐丹は気仙郡なんだがなぜか釜石なんだよな
トンネルできて釜石に近くなったのが理由なんだろうね
0820R774
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2021/05/21(金) 22:12:42.06ID:qc3Sx+ki
>>816
三陸地域にはどこの藩も城や陣屋作らなかったの？
0821R774
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2021/05/22(土) 09:10:11.29ID:QUvuFzyg
釜石市の南までは伊達藩でそこから北の野田村
までが盛岡藩そして久慈市からが八戸藩だな
訛りも沿岸でもかなり違うよね
0822R774
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2021/05/22(土) 14:15:59.02ID:ALBcfyh3
>>818
やるなら大船渡と釜石だな
名付けて三陸中央市なんてどうだ？
0823R774
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2021/05/22(土) 21:23:46.14ID:OblvJ8VI
大りあす市
0824R774
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2021/05/22(土) 21:27:26.52ID:1DRl+8Od
三陸復興きずな市
0825R774
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2021/05/22(土) 23:56:55.31ID:mUobXO46
結局碌な名前にならない
0826R774
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2021/05/23(日) 05:35:37.79ID:gD1NFFPi
陸中市
0827R774
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2021/05/23(日) 07:32:54.36ID:L5XNK6Sm
イオンモール新利府
0828R774
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2021/05/23(日) 15:49:34.31ID:+uh88rHu
三国の入札情報に田野畑地区の開通式運営が
出てたからもう直ぐ開通だね
やはり問題は久慈から普代間だな
工事車両もほとんど見ないしかなり遅れそう
0829R774
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2021/05/23(日) 16:02:10.70ID:tGWU2jJK
開通式も入札あるのか･･･(困惑)
0830R774
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2021/05/23(日) 19:15:23.92ID:gcXvaoZX
>>825
北気仙市
0831R774
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2021/05/24(月) 00:36:48.43ID:a7UC/tqv
>>821
八戸藩って南部の支藩ですかね？
0832R774
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2021/05/24(月) 04:50:15.34ID:rM9QeF6w
それ逆めっちゃ怒られる
道州作れば北東北は佐竹津軽八戸盛岡になる
岩手県北は八戸へ
岩手県南は宮城県北と陸前を形成するだろう
仙台抜けた宮城なんて蛻だから陸前山形福島相馬まで自称仙台になるだろう
0833R774
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2021/05/24(月) 06:45:15.88ID:nKpjqC+T
>>831
wikipediaによれば、
八戸藩は藩主が南部氏族なのは間違いないけど、
幕府命によって盛岡藩3代藩主を決めた時と同時に当時の盛岡藩から分割されたものだが、そういうのは支藩扱いではなく別藩になるらしい。

因みに八戸藩初代藩主は、四代将軍家綱により南部盛岡藩2代藩主の弟が任命されている。（八戸藩初代藩主の兄が盛岡藩の3代藩主を継いだ。）

因みに盛岡藩2代藩主が参勤交代で江戸在任中に家綱に跡継ぎについて幕府に願出ている最中に亡くなって、それを国元の家臣らは知らなかったので国元は後継について内紛したらしい。でその仕置として南部藩（盛岡藩）を2つに分けた（分けられた）ってことらしい。
2つに分けたのは騒ぎを収めるためというより、小さく分けて勢力を削ぐ方が外様大名の力を削ぐには後々なにかと都合がいいから幕府は後継問題を利用したってのが本音

因みにの因みに、幕末近くに出来た七戸藩は盛岡藩の支藩扱いらしい。
0834R774
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2021/05/24(月) 07:04:20.53ID:nKpjqC+T
津軽と南部の中の悪さは歴史的なものだけど、津軽も元々は南部氏族の大浦氏（遠い？親戚の一派）。ただ、その1派だったときから仲はすでに悪かったらしく大浦氏は南部氏の支配を嫌って度々争いが起きていて、最終的には南部支配が強い勢力を領内から一層した当時の大浦氏は、豊臣政権時代に中央工作が成功して津軽氏として南部氏から完全に独立した大名に認められた。

因みに武士団だけじゃなく、領民レベルで争い続けたみたい。二戸付近は幕末から明治時に津軽（弘前藩）に組み込まれそうになったときに地元領民が凄い抵抗して、結果取りやめになってるみたい。
0835R774
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2021/05/24(月) 07:18:49.50ID:nKpjqC+T
>>834
因みに話ついでに…
豊臣政権は津軽氏（大浦氏）の独立を認める代わりに南部氏の不満を収める為に、津軽領の代わりに本来は南部領ではなかった領境に接したいくつかの地域（たぶん南側方面。まだ江戸期前なので伊達領ではなかった？）を正式な南部領として認めたらしい。
0836R774
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2021/05/24(月) 08:07:16.29ID:nKpjqC+T
ついで話その2
南部氏は、もともと現在の青森県南部町あたりから出た一族なんだが、周辺で拠点を変えながら、豊臣政権下で一帯を納める大名と認められ、当時の拠点は福岡城（九戸城）。
だったが、豊臣政権下で奥州方面に睨みをきかす有力大名だった蒲生氏郷らのアドバイスで、拠点を構えるにはそこは北過ぎるから、いま少し南に城をつくれ！と言われて、紫波付近にとりあえず仮住まいしつつ、築城したのが今の盛岡城っつことらしい。
以来盛岡は南部藩の拠点としてさかえて、全国各地からも武士、町人が集まったので南部藩の実際の国力の割には華やかな文化が栄えたし、国力の割には代々南部の殿様は贅沢好きだったらしいけど、盛岡以南の北上川周辺はともかく、他の領内農村部・山間部は飢饉も多く決して豊かじゃなかったらしい。領民の不満も小さくはなかったかもだけど、贅沢も多かった南部の殿様の代々の方針は、領民を生かさず殺さず
らしかったみたいにだから弾圧一辺倒っつわけではなかったんだろうね。
領内の年貢の取り立ては概ね五公五民（作物の半分は持っていかれる）だったらしい。

我慢強い？（笑）県民性はその辺りの影響かも
「良いわけじゃ無ぇども、力っこも無ぇし、黙って言うこと聞いてた方がなんだかんだ得（言う事聞かねぇば損する）かも…」みたいな
0837R774
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2021/05/24(月) 08:15:53.16ID:nKpjqC+T
>>821
野田から沼宮内方面への塩の道（現県道29号沿い）の今の久慈市山形町霜畑（住所には無いけど「関」という集落名・地域名が残っている。）に盛岡藩と八戸藩の境の関所があったらしいから、藩境は入り組んでたんだろうね。
0838R774
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2021/05/24(月) 08:26:29.32ID:97fUGuad
結局>>777のソースってない？
0839R774
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2021/05/24(月) 08:55:57.19ID:pup3UGnI
ここ何のスレだよ
0840R774
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2021/05/24(月) 09:10:46.26ID:SEHov8ej
三陸道と周辺道路のスレ
0841R774
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2021/05/24(月) 09:18:08.60ID:SogNp4uv
・イスラムテロの様な鉄道キチガイの永遠に続くテロ攻撃
・誰かのレスに関連したその場限りの展開話題

比較するなら、前者に比べれば後者の方がかなりマシ
知らんけど
0842R774
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2021/05/24(月) 10:00:49.73ID:fHhi7aSy
>>837
その県道29号線の途中に野田ICを作ってるみたいだけど、なんかまだまだこれから感満載なんだよね。
問題になってる三陸道本線途中の法面崩落？が無くても最初から夏開通に間に合わせる気がないみたい見える進捗具合なんだが
0843R774
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2021/05/24(月) 10:15:12.78ID:LGz0fyQV
>>836
南部氏族と領地についてだいぶ詳しく解説してくれてありがとう！興味深く読んじまったぜ
しかし仮に盛岡が成立してなかった場合どうなったんだろうな…もしかすると今の岩手県はなかったかもだが
0844R774
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2021/05/24(月) 14:03:16.86ID:nKpjqC+T
>>843
人間が一人もいなかった所に突然南部氏が湧いて出たわけじゃないから、南部氏が支配しなかったら別の豪族や氏族が代わりに支配しただろうし、
岩手県域の大枠の基礎になった旧陸中國も、
南部氏領地と被る部分も確かにあるけど、
南部氏領≒陸中國ってわけではないから、
南部氏領や盛岡藩が無かったら岩手県も無かったとは結論つけられないかと…
0846R774
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2021/05/24(月) 14:31:20.82ID:nKpjqC+T
>>844
言い方かえれば、
南部の領地を割って南部領北部を青森県の東部にした（南部氏領の南部を岩手県北部に組み込んだ）みたいな氏族が支配した土地領地を基本にした訳では決してなく、
陸奥國≒青森県に、陸中國≒岩手県、陸前國≒宮城県に定めたら、結果的に、
青森県は津軽領＋南部領の北部、
岩手県は南部領南部＋伊達領北部、
宮城県は伊達領の北部と現福島の一部（新地町）以外みたいになったと・・・
0847R774
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2021/05/24(月) 14:47:02.32ID:nKpjqC+T
>>845
これさぁ、
写真の一枚目→久慈方面入口、
二枚目→久慈方面出口、
三枚目・四枚目→普代方面入口（撮影位置違い）
なんだけど、
久慈方面は見ての通り地ならしだけだから舗装が残ってるだけだけど、普代方面出入口は本線とのランプルートは、新たな盛り土や橋脚作るか盛りコンクリートしないと繋げないのね（一部だけ出来てるのが写真には写ってる）。最初から久慈方面だけが夏までに出来ればいいのなら間に合うかもね。

普代方面は結構前から年内開通だから確かに一緒じゃ無くても不都合ないだろうけど、
先に作ればいいのにね。
ちゃっちゃと作れる部分は先に作ればいいのにね。
もしかして担当業者が北と南で別れている？
0848R774
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2021/05/24(月) 18:43:47.46ID:5g7RC8XV
>>846
個人的に青森県はいらなかったような気さえするんだけどね
弘前は秋田県入りすればバランスよかった
0849R774
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2021/05/24(月) 18:48:18.61ID:g3PtlTaq
>>847
気仙沼中央も開設時には港方面ランプは影も形も無かったぞ
0850R774
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2021/05/24(月) 20:05:50.06ID:rM9QeF6w
>>848
わざと割ったりくっつけたりしたからな
津軽羽後は奥羽庁
本線あるし
東半分盛岡八戸は陸奥庁としよう
伊達藩領は丸々仙台庁で良いかな
盛岡八戸も30万双子だからね
0851R774
垢版 |
2021/05/24(月) 21:12:08.09ID:PpqlZSLf
八戸三沢の出身の奴と話してた時にどうせなら地元は岩手県だったら良かったのに言ってたわ
どこまで本気かは知らん
0852R774
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2021/05/24(月) 22:19:59.30ID:nKpjqC+T
>>848
うん。だから、おもしろおかしく氏族のはんと（人の生業）を重視すればそういう廃藩置県も全国あちこちにあったかもしれないけど、時の政府は最終的にそうは考えなかった（世の中はそうはならなかった）って事だよ。そんな事より地理的・歴史的に既存していた旧國境界区分の方を重用したんだよ。
0853R774
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2021/05/24(月) 22:31:27.08ID:Eg6Ii0uC
>>852
福島とかは旧國分けをいくつか纏めて一緒くたにされちゃった例になるけどね。
会津への嫌がらせ説もあるけど
0854R774
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2021/05/24(月) 22:34:46.89ID:rM9QeF6w
基本的に幕府側には嫌がらせでしょ
0855R774
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2021/05/24(月) 22:43:43.00ID:Eg6Ii0uC
>>848
本来は初代県庁は弘前だったんだけど、
政府が命じた初代県知事がいざ弘前に赴任してきたら弘前の人間が反抗的でやりづらかったから、県庁を青森に移し、以後、青森県の名になった。
旧陸奥國を基本にした県があった無かったの話とは別だけど、
「青森県」という名は無かった（代わりに弘前県だった）可能性は十分あった。もともとそうだったわけだから。
0856R774
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2021/05/25(火) 01:46:17.98ID:oZjSk3D+
>>854
まぁ、建前とは別にあったよね、それ。
奥羽列藩同盟から早く脱落して官軍に恭順した山形、秋田、弘前（後の青森）は城下町＝県名になったし、
戦いの末に降伏した会津、仙台、盛岡はその栄誉？は取り上げられた…
0857R774
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2021/05/25(火) 01:56:50.89ID:JrdB2edn
>>850
伊達藩も明治維新で領地減らされ過ぎだろ。一関江差水沢北上は宮城県入りすべきだったと思うがね。
0858R774
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2021/05/25(火) 02:18:58.64ID:m0Tk/l/T
>>857
じゃあそうすれば？
0859R774
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2021/05/25(火) 03:09:04.85ID:1sD3yKeZ
>>857
花巻北上仲悪いからなぁw
西和賀は岩手だが正味秋田にくれた方が良い
気仙は伊達だ
江刺も伊達だ
金ヶ崎も伊達だ
北上は分かんないw
0860R774
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2021/05/25(火) 06:25:50.08ID:ZNdogIHX
>>853
会津勢は下北半島に追い出されたから
代替統治のために福島や二本松や白河と合併
そこに磐城もなぜか混ぜられた
0861R774
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2021/05/25(火) 09:23:34.33ID:07i5xO99
津軽藩と南部藩(八戸)が拗れたのは
元々の南部と津軽の争いもあるけど
幕末の藩主が津軽が熊本の細川家から
八戸が鹿児島の島津家から養子が入った事も
大きい、細川と島津は同じ九州でも
仲が良くなかったからな
ただし八戸南部家は盛岡藩に同調して幕府側に
ついたにも関わらず殿様が島津家だったので
お咎め無しでさらに薩長の司令官は八戸の殿様に
頭が上がらずどっちが敗北した側か分からない
ほどだったらしい
0862R774
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2021/05/25(火) 11:00:12.30ID:ttJLEoMf
お前ら道路の話ししろよ
0863R774
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2021/05/25(火) 12:03:28.98ID:BV7tgiQP
>>859
北上は藩境の黒沢尻が栄えた町だからはほぼ南部だよ
領地境は北上のだいぶ南にある
旧伊達領は端っこのごく一部
0864R774
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2021/05/25(火) 12:21:39.38ID:wyt/ntTO
金ヶ崎に行く方についてくだろ
金ヶ崎は仙台に帰属したいかね
0865R774
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2021/05/25(火) 12:45:10.32ID:JrdB2edn
>>856
戊辰戦争で仙薹藩が抵抗したのは世間一般的に知られていない
0866R774
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2021/05/25(火) 13:22:55.45ID:gbYDyX+h
>>856
に付け加えると山形県の出羽荘内藩(鶴岡)も単独の県としては存在できなかったよね。
0869R774
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2021/05/25(火) 19:30:32.66ID:C3jb/Qb1
>>853
個人的には奥州と羽州そのまま道にするのもありだったと思うんだけどね
0870R774
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2021/05/26(水) 09:25:59.92ID:thOEJb/Q
>>866
戊辰の時の庄内藩は無双で有名
各地の旧幕府勢が押される中で官軍に勝ちまくった
0873R774
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2021/05/27(木) 14:33:16.36ID:pXvw9dQZ
>>856
県名はよくわかんない岩手県よりかは盛岡県の方よかった
0874R774
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2021/05/27(木) 17:04:33.32ID:mHa8v0JN
道の駅たのはたのところは緊急脱出路なので常時解放しないっぽいのをツイッターで見た
無能
0875R774
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2021/05/27(木) 18:20:13.49ID:DrFJaBaG
>>874
つうことは、やっぱり、
用足や食事で行き来はやっぱりダメなんだな。
絶対乗り越えるやついそうだけど。
まぁそんな遠くはないから慣れれば降りて使うと思うけど。
宮古なんかよりよっぽどまし
0876sage
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2021/05/27(木) 18:42:14.25ID:CBXhCJTe
>>868
>>874
緊急脱出用の名前通り、実は三陸道からoutは出来てもin出来ないんじゃないか
0877R774
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2021/05/27(木) 19:12:46.20ID:y+muLe0j
三陸国道事務所の工事進捗状況が今日新たに
更新されていたけど久慈ー野田は今年夏の開通
予定変わらずだな
今の時期に開通予定の変更無しなら野田IC付近の
問題は解決されたと思っていいんだろう
また野田ー普代の年内開通予定も変更は
今のところないようだな
0878R774
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2021/05/27(木) 19:39:55.27ID:pRnlbMxJ
道の駅たのはた隣の三陸道のPAはフェンスで囲まれるので徒歩でも行き来出来ないそうです
0879R774
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2021/05/27(木) 22:18:24.91ID:9BH3ussl
>>878
さすがに嘘だろ。車用の柵の話だろ。
0880R774
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2021/05/27(木) 22:50:18.79ID:s0MMQIFc
>>875
そもそも宮古は施設名を本線上に載せること自体無理があるだろ
>>879
フェンスと言ったら浪板の上下分離フェンスはいつの間に付いたんだろうか
0881R774
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2021/05/27(木) 22:53:01.30ID:+HBnC6OU
>>879
道の駅の人が言ってました
0882R774
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2021/05/28(金) 16:15:04.47ID:iR4cYYOe
フェンスはひょっとしたら獣対策
食べ物につられて出没するかもしれん
流出入せんといかんのはたいそいけど広くなるしICから2kmならまあえいか
0883R774
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2021/05/28(金) 20:15:34.09ID:OyAgmbtn
久しぶりに通ったら登米豊里のあたり4車線工事してたんだけど、なんか短くないか？
0884R774
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2021/05/29(土) 04:52:19.09ID:/YZr1ymL
>>883
予算の規模（55億）的には津山まで行けそうだったんだけどな
復興道路のどさくさに紛れてひっそり事業をやってて昨年度までに執行額が9割に達したものの
山を切り崩すこともなく、いくつかボックスカルバート作っただけでついに今年は事業がなくなってしまった
0885R774
垢版 |
2021/05/29(土) 08:37:33.51ID:cHOa/BmT
俺の車のナビの差分更新アップデート、久慈IC〜野田IC、田野畑南IC〜尾肝要が開通済バージョンだった。（実は未完成だったから注意してね！連絡は来たがw）
0886R774
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2021/05/29(土) 15:27:20.54ID:+ceCjL5+
てか久慈北ICの先の通行止めいつ解除？
来月早々には久慈大橋の工事で通行止めが
始まるけどアンバーの前の通り渋滞確定やん
0887R774
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2021/05/30(日) 21:17:29.63ID:dZmJryrx
>>872
UPありがと。
それにしても津軽氏は時代の変化に併せた立ち回りが本当に上手いよなと思ったわ。南部氏との確執もわかったし面白かった。
0888R774
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2021/05/31(月) 01:32:35.50ID:WUlN7knR
青森県になり令和の今も南部と津軽は不仲だしな
0889R774
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2021/05/31(月) 06:54:45.14ID:zHT7+8YG
>>887
まぁ、南部は最初は苦労したかもしれないけど、基本土人しかいなかったとこを最初に支配して以後はずっと殿様商売してたわけだし、津軽は南部から別れてなんとかしようとしたとこだから、生き抜く方向性は自然と違ってくるだろうね。
ホントは住民（土人）レベルからすればどっちもさして変わらないだろうが、そのレベルからおらが殿様ってなってるんだから洗脳支配が美味くいったってことか？
権威に逆らわない住民・領民は支配者にはやりやすい土地柄だよね
0890R774
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2021/05/31(月) 07:24:00.22ID:j4Ioif0H
平家乙
0891R774
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2021/05/31(月) 11:06:15.31ID:OtGBN/LE
>>889
青森も岩手も県民性って強い者や権力に逆らわず為すがままの従順そのものだよな
0892R774
垢版 |
2021/05/31(月) 14:22:21.42ID:eYKCpPVE
>>886
あれ、なんの為に通行止めにしてんだ？
0893R774
垢版 |
2021/05/31(月) 14:30:17.56ID:N3NH056a
>>889
ところが閉伊郡の連中だけは一揆を起こしたり何かと噛みついてくるから盛岡藩は手を焼いた
0894R774
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2021/05/31(月) 15:26:36.68ID:Wxf0JqcY
>>891
今の岩手県には当てはまらないな
野党がここまで幅を利かせてるド田舎県はそうそうないぞ
タッソやオザワが権威な訳ないしな
0895R774
垢版 |
2021/05/31(月) 16:52:26.12ID:m/LPBCxB
>>894
野党の議員といえば元復興大臣の平野は何で小澤に反旗を翻したんだろ？
0897R774
垢版 |
2021/06/01(火) 13:25:10.33ID:jsWBYSR/
物事に全部かゼロかなんて事はないしそんなバカ話をしてるわけじゃない
0898R774
垢版 |
2021/06/01(火) 14:03:07.19ID:3PjQ4gIo
>>837
南部と伊達の藩境争いは有名だけど、さすがに同じ南部氏族の八戸はスムーズにいったんだろうか
0900R774
垢版 |
2021/06/02(水) 00:37:56.71ID:qC6Hw0TV
栃木に住んでるから東北道だな
0901R774
垢版 |
2021/06/02(水) 04:12:39.44ID:7X6LZ5gf
対面区間がなくなったら常磐道使う
0903R774
垢版 |
2021/06/04(金) 01:09:08.40ID:0fYN7uyU
サービスエリアがないからEV車だときついね
0904sage
垢版 |
2021/06/06(日) 00:50:36.21ID:CWIsY6kC
祝 久慈北 侍浜 通行止解除
0905R774
垢版 |
2021/06/06(日) 02:04:19.14ID:77wEthG9
>>902
戊辰戦争の時に南部津軽で戦闘してたのは全然知らなかったわ
しかもよりによって降伏した後って何て言うタイミングだよ…
0907R774
垢版 |
2021/06/06(日) 19:19:51.75ID:bhti4swx
>>904
なんの工事だったんだろ
0909R774
垢版 |
2021/06/08(火) 08:20:11.01ID:ev3dgif2
これ絶対年度内無理だろ
0910R774
垢版 |
2021/06/08(火) 09:52:33.51ID:vWj45DVJ
三陸復興道路
当初予定　令和2年度完成(震災から10年間の
復興事業期間期限)
令和2年度末計画変更　田野畑ー普代間及び
久慈ー野田間は夏頃開通(夏は6月7月8月)
野田ー普代間は今年中(令和3年12月31日まで)に
開通予定
現在　田野畑ー普代間のみ変更計画通り開通
出来そうだが久慈ー野田、野田ー普代間は
再々計画変更かなw
0912R774
垢版 |
2021/06/19(土) 21:20:50.16ID:pBuzgLC3
三陸自動車道 通行止め解除｜NHK 岩手県のニュース https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20210619/6040011159.html

事故があったんだ。
飛ばし過ぎか？
あんまり事故おこさんでほしいなぁ。
取り締まり強化やオービスとか無駄に増えてほしくない…
0915R774
垢版 |
2021/06/23(水) 16:56:32.92ID:J5kAgdVa
久慈から角の浜の中心部行くのに、
有家ICで降りてチンタラ45号と、
階上ICで降りて戻るの、
どっちが早いかな。どっちも混んでない前提で
0916R774
垢版 |
2021/06/23(水) 19:29:14.52ID:Zvxd+/2G
角の浜なら階上一択
0918R774
垢版 |
2021/06/30(水) 19:17:44.13ID:bFBvP8y+
>>917
胸熱だな
ゲロ出そうだぜ
0922R774
垢版 |
2021/07/05(月) 12:13:50.48ID:dmAVcCpM
新しいものじゃないが、
同じシリーズの東北道の解説がE4Aの解説メインになってるからあげとく
https://youtu.be/SjQQSIsH5ss
0924R774
垢版 |
2021/07/05(月) 21:39:15.24ID:dmAVcCpM
いよいよ10日だ↑
0925R774
垢版 |
2021/07/06(火) 03:39:27.23ID:TGLgTilE
意識高い系は結構だがおがんようと良い読み方分からん
0926sage
垢版 |
2021/07/06(火) 03:49:07.54ID:g/Vla+NE
>>923
記事の中の思惟花笑（しいのはなえ）み大橋、渡ってる時に突風吹いたら結構怖そう
0927R774
垢版 |
2021/07/06(火) 04:26:58.71ID:azrLs9WE
いつの間か残り100切ってたんだな
前から思ってたがスレの重複状態をそろそろ解消した方がいいんじゃね？
次スレは立てずにみんな元々いた本スレッドへ合流すべき
0928R774
垢版 |
2021/07/06(火) 06:48:33.62ID:CWsIdWHX
そして一本化したらまた鉄道キチガイ書き込みを再開するんだろ
0929R774
垢版 |
2021/07/06(火) 10:06:06.21ID:gbPtJBhM
>>927
これ本当に同意だ。スレの乱立はイクナイもんな。
0930R774
垢版 |
2021/07/06(火) 13:29:22.04ID:ssIGYREw
すれ違いや板違いは放置して（理由ある）スレ重複は攻撃
ってことわぁ？







なるほどそういう事ねw
0931R774
垢版 |
2021/07/06(火) 14:32:41.89ID:eT2fdgVw
でもさぁ
本スレも今は正常進行してるぜ
そうなるとここの役目はもう終えたと思うが
0932R774
垢版 |
2021/07/06(火) 17:37:32.95ID:g7hWS97J
合流したところで荒らすんだろ
わかってんだよ
0933R774
垢版 |
2021/07/06(火) 18:36:12.05ID:4Mn3hbRF
確かに三陸道だけ無駄に重複スレ立ちまくってるのは沿線利用民として大変恥ずかしい限り
よって>>927に賛成
>>
0934R774
垢版 |
2021/07/06(火) 20:29:23.66ID:CWsIdWHX
>>932
それな！

人民のために！とか言って権力を握る共産主義者にそっくりだな
0935R774
垢版 |
2021/07/07(水) 08:15:25.56ID:Tqh/3++/
>>932
やっぱり重複じゅうふく騒いでる奴は鉄キチの工作活動みたいだね
0936R774
垢版 |
2021/07/07(水) 12:50:13.93ID:GHj28rzU
>>932
それはさすがにお前の被害妄想だろーが。考え過ぎだわ。
0937R774
垢版 |
2021/07/07(水) 13:14:32.43ID:ErOXaTDX
日東道スレと同じタイミングで現れたあたり怪しさしかないんだよなあ
0938R774
垢版 |
2021/07/07(水) 13:23:55.89ID:OYVYQnd5
山陰道スレが鉄道キチガイに荒らされてるんだけど
0939R774
垢版 |
2021/07/07(水) 15:54:37.12ID:OYVYQnd5
日東道と中央道同時にお国自慢キチガイが湧いてる
山陰道スレに鉄道キチガイが来たのも偶然とは思えない
すべて同じキチガイなのだろう
0940R774
垢版 |
2021/07/07(水) 15:59:11.05ID:rw+p3YAM
三陸道スレに関してはキチガイに便乗する奴もいるのでもう諦めて
普通のレスはその時その時に応じてキチガイがいない方おさまってる方のスレに書くようにしてるわ
0941R774
垢版 |
2021/07/07(水) 16:04:39.12ID:oIUeVF2R
>>939
いちいち他地域のスレまで監視してるあんたも同じぐらい気味悪いわ
0943R774
垢版 |
2021/07/07(水) 17:37:00.94ID:vgzro292
青森岩手県境もっと多いと思ってたわ
0944R774
垢版 |
2021/07/07(水) 18:07:10.28ID:OYVYQnd5
>>941
は？山陰道に興味あるから見てるだけだが？
0945R774
垢版 |
2021/07/07(水) 18:10:57.66ID:OYVYQnd5
監視しているって発想が出てくるお前のほうが気持ち悪いだろ
0946R774
垢版 |
2021/07/07(水) 18:18:10.18ID:2HjFs2sk
>>945
第三者のフリしてる当事者（←鉄キチ＝重複潰し＝複数あると活動に不都合）だからとにかく難癖をつけたい

※重複が発生している状況が決してよいわけはないが、その原因がそもそも鉄キチの行動
0947R774
垢版 |
2021/07/07(水) 19:11:35.94ID:mBtt9czx
>>945
平日の真っ昼間から暇な奴だなw
顔を真っ赤にして反論してそうだコイツ
0948R774
垢版 |
2021/07/07(水) 21:01:04.02ID:GkLVMCYR
ちゃんと隔離スレとして機能してるねこの流れ
0949R774
垢版 |
2021/07/07(水) 22:32:37.18ID:zUsjaKji
>>946
いいや乱立はいいことなわけないわ。本スレの鉄道マニアが去った今解消を求める声挙がるのは当然だろ。
0950R774
垢版 |
2021/07/07(水) 22:39:58.83ID:sxkvxeQ/
>>947
それらのスレに普段から書き込んでるんだが？
0951R774
垢版 |
2021/07/08(木) 13:28:11.30ID:d3egoMRf
>>949
鉄キチ本人がなぁに言ってんだか
0952R774
垢版 |
2021/07/08(木) 14:49:21.52ID:62ua6Y5B
日東道スレみてみろよ
もうキチガイが暴れてるぞ
0953R774
垢版 |
2021/07/08(木) 18:32:07.70ID:62ua6Y5B
東北中央道スレみてみろよ
こっちもキチガイが暴れてるぞ
0954R774
垢版 |
2021/07/08(木) 19:26:52.80ID:uDup0scZ
乱立状態に苦言するだけで鉄扱いのレッテルかよ
違う意見は徹底排除ってぐらい独裁体制みたいな奴がいるスレだなここは
0955R774
垢版 |
2021/07/08(木) 19:37:08.38ID:62ua6Y5B
そろそろ次スレ立ててくれ
0957R774
垢版 |
2021/07/08(木) 21:07:23.14ID:d3egoMRf
>>954
自分が褒められなかったら独裁体制？
どんだけゆとり脳なん？
0958R774
垢版 |
2021/07/08(木) 23:45:45.38ID:hxV0Qqh5
>>957
何か勘違いしてね？あくまでも1スレ民として思うことを意見させてもらっただけだがなオレは
0959R774
垢版 |
2021/07/09(金) 13:24:52.11ID:IkNwiRve
>>958
解ってない（勘違い）はお前だろ。
誰が何いってようが、第三者だろうかが当事者だろうが、受け入れてもらえない、批判的されたら独裁だとか考える頭がくさってんじゃないのかって言われてんだよ。
お前が意見言っただけなら、批判やアンチも一意見だろ。

自分だけが何か特別だって思ってないか？
それこそド勘違いだろ
0967R774
垢版 |
2021/07/12(月) 00:01:48.65ID:phoXaItD
荒らしやめろ
0968R774
垢版 |
2021/07/12(月) 00:54:25.67ID:hA0NckPK
今回は早いね。現地動画
0969R774
垢版 |
2021/07/15(木) 20:36:55.94ID:GyYIcxkt
久慈-盛岡、大船渡-遠野を新たに将来的な高規格化の“構想”
https://www.iwate-np.co.jp/article/2021/7/14/99545

事業化っつわけじゃなく目指すか…
これで（釜石道みたいな）北三陸横断道は実質的に無くなったな。

50〜60年後に今の宮古盛岡道くらいになってれば御の字かな
0970R774
垢版 |
2021/07/16(金) 03:50:10.26ID:dXsChYDm
震災前は盛宮は100年かかる言われてたよ
北三陸は台風10号の余勢で復旧改良とか
気仙地区は宮城も巻き込んで一関と横断改良しろとか
0973R774
垢版 |
2021/07/22(木) 20:04:19.37ID:9GOXC7sC
のんびりした感じがいいですね！
0974R774
垢版 |
2021/07/22(木) 20:04:19.37ID:9GOXC7sC
のんびりした感じがいいですね！
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2021/07/22(木) 20:04:19.68ID:9GOXC7sC
のんびりした感じがいいですね！
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2021/07/23(金) 11:40:00.15ID:umwEZtxA
八戸から仙台まで

のんびりとドライブするにはいいよね
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2021/07/23(金) 21:48:12.53ID:SXWX2R6k
野田久慈道路、けっこうデキてきてるね

胸熱だわ
0980R774
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2021/07/23(金) 21:48:13.29ID:SXWX2R6k
野田久慈道路、けっこうデキてきてるね

胸熱だわ
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2021/07/23(金) 21:48:13.99ID:SXWX2R6k
野田久慈道路、けっこうデキてきてるね

胸熱だわ
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2021/07/24(土) 00:08:53.65ID:E3UHNkn6
>>985
呼んでるみたいだぞ、鉄道キチガイ！
またあっちでキチガイアップしろとさ
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2021/07/24(土) 00:09:05.12ID:g/gnDlg8
三陸道の１日も早い全線開通と交通安全を祈っております。
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2021/07/24(土) 00:21:08.27ID:1Lp1tqpZ
うめ
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2021/07/24(土) 00:21:13.28ID:1Lp1tqpZ
うめ
0993R774
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2021/07/24(土) 00:21:18.21ID:1Lp1tqpZ
うめ
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2021/07/24(土) 00:21:40.45ID:5G2wxn28
うめる
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2021/07/24(土) 00:21:46.51ID:5G2wxn28
うめ
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2021/07/24(土) 00:22:24.72ID:NruotryV
梅田
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2021/07/24(土) 00:23:33.35ID:USP1XqTI
大阪駅
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2021/07/24(土) 00:23:45.73ID:USP1XqTI
大阪梅田
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2021/07/24(土) 00:23:57.86ID:toKyvWpX
きちがい
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2021/07/24(土) 00:24:07.57ID:toKyvWpX
あうあう
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life time: 183日 1時間 9分 36秒
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