【新富石】国道8号 Part12【福滋京】

1R7742018/12/27(木) 21:36:45.31ID:AoRdua8p
北陸道の並行在来国道、国道8号について語ろう。

前スレ
【新富石】国道8号 Part11【福滋京】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1501872651/

◎関連スレ
【滋賀】1号線・8号線バイパス建設まだ?【脆弱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1251196595/
【新潟中央】北陸自動車道 Part6【米原】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1493444111/
【日本海】国道365号線 その2【太平洋】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220247287/

440R7742020/03/16(月) 09:29:34.48ID:LKDYewjJ
さっき読んだ記事

世界的に渋滞の多い街は経済成長中ということらしい

要は市内の経済規模が大きくなりつつあるのに社会インフラ(道路)整備が追いついてない

福井は良かったのぉ
経済成長中だってよ

441R7742020/03/16(月) 15:26:46.04ID:B8tE8aZQ
>>426
福井県以北の県が文句言ってるんだろう?そいつらのために県はわざわざ金を出さないだけ

福井市から県内各市や坂井市あわら市の旧町いくなら元から県道があるし
奥越なんて人口からしてみりゃR158BPと中部縦貫道という立派な道路もあるからな

442R7742020/03/16(月) 17:11:30.24ID:1lpjScph
>>441
今までの書き込みでは不満言ってるのは福井の人みたいだけど

443R7742020/03/16(月) 20:19:34.03ID:Lh51XGpN
去年、中国の大連に行って、東京でいう湾岸エリアのタワマン密集地みたいなのを造成してる所に行ったんだけど、
車は数分に1台も通るかどうか感じの状態で、片側3車線×片側4車線の交差点には仮設信号
将来を見越してダイナミックな開発をしてたよ
土地が自由に使えるって正義だわ

444R7742020/03/22(日) 21:09:43.47ID:ws0iqKGh
>>419
正直朝夕の渋滞が激しいのは田尻と金山新だけで八町や大塚や本郷は必要性を感じないが...
富山外郭環状道路とやらを構成する重要路線だからってことか
南郷〜有沢道路といえば国道472号と交差する五歩一の立体化工事が始まっているね
これらと比べるとやはり福井は落ちるよなあ...

445R7742020/03/22(日) 21:29:40.56ID:GF3AEejO
福井県内の新幹線の側道の完成形の情報無いかな?埼玉で働いてたとき上越新幹線のをフル活用してたことを思い出したんだよね。

446R7742020/03/22(日) 21:50:45.93ID:hf907Hsb
>>444
鏡宮と小白石を立体で建設して下田と豊田新屋を平面にした謎采配…

447R7742020/03/23(月) 07:17:45.20ID:v9+zIUzf
牛之谷の交差点の脇にカモシカが佇んでてビックリ

448R7742020/03/24(火) 14:57:36.29ID:6jsWNXvx
>>446
富山新港

449R7742020/03/24(火) 14:59:54.70ID:6jsWNXvx
>>447
8号は珍しいね
2桁3桁なら猪鹿カモシカわりと見ます

450R7742020/03/24(火) 18:12:49.73ID:xOeTHFaW
同じ福井県内のR158九頭竜湖脇で社用車運転中
イノシシ(ウリボー)に特攻されたことあったよ
幸い社用車は軽い損害で済んだけど
冷汗かいたな

451R7742020/03/24(火) 20:00:26.70ID:yWcyPmvn
>>445
福井新聞の関連サイトに
YouTubeとかに工事中の空撮動画が載ってるよ

452R7742020/03/24(火) 20:56:56.13ID:XUGU0Z/u
8号線は桜トンネル敦賀側でウリ坊と親を見かけたことあるから
あそこらへんも気をつけないと
とことこ歩いてただけなんだけど

453R7742020/03/24(火) 23:49:09.97ID:jyrY+35r
牛之谷は石川側で早朝、熊に横切られた時は心底ビビった。玄女から北の区間の新しい区間は最近キツネが横断していく。4車線化しても越えられるのかな?

454R7742020/03/28(土) 10:09:03.66ID:tRb6aswr
この1週間ほどgoogle mapで富山市内の8号線の渋滞の状況を調べてみた

最大渋滞長に関しては

上り線(新潟方向)
  田尻先頭・1キロほど
  新屋先頭・金山新まで4キロほど
下り線(金沢方向)
  豊田先頭・金泉寺まで2キロ半ほど
  田尻先頭・中島大橋まで1キロ半ほど

夕方
上り線(新潟方向)
  田尻先頭・500メートルほど
  豊田先頭・中島大橋まで1キロ半ほど
下り線
  新屋先頭・金泉寺まで1キロ半ほど
  田尻先頭・中島まで2キロほど

昼間だと豊田付近で上下線とも1キロほどの渋滞がたまに発生していて他はほぼ順調
八町や本郷は朝夕のラッシュ時でも最大で500メートルほどの渋滞が発生している程度
今工事している豊田新屋、神通川の西詰の金山新と田尻の高架化はわかるが
八町や本郷、大塚は必要性を感じないね

455R7742020/04/09(木) 19:25:24.84ID:Ih4/wNla
船橋JCTと今町JCTを1つにすればよかったんじゃないかな。
何かあの辺スッキリしない

456R7742020/04/10(金) 09:27:31.86ID:ErJyPUb2
>>455
5km程も離れてるのに?

457R7742020/04/10(金) 10:18:16.67ID:vfKBKbFS
ちゃんと周回できる環状道路はロマン

458R7742020/04/10(金) 12:21:21.60ID:A6T44slr
>>457
ビワイチってなかなかのロマンだと思う
金沢山環海環って最終的に環状になるの?

459R7742020/04/11(土) 11:10:44.79ID:Msapalli
>>458
互いの入口と出口が直接繋がっていないことを環状と呼べないのであれば、環状にはならない

460R7742020/04/11(土) 20:59:25.53ID:G467AEU9
大阪の内環・中環・外環、全部繋がってないしな

461R7742020/04/11(土) 22:01:06.79ID:0JsMI1Im
国内の鉄道では
環状線は大阪環状線だけだったかな
山手線は切れてるらしい

462R7742020/04/12(日) 09:55:13.09ID:gKo02Sn7
石川県内、松任バイパス、かつてないほど交通量が少ない。
少ないぶん普段よりも暴走車両が多いから当然ながら事故は起こるだろう。

463R7742020/04/12(日) 17:13:07.56ID:aCTmgwi2
で救急搬送してから感染発覚で濃厚接触者多数とかね

464R7742020/04/12(日) 21:29:02.10ID:VOkldkwC
>>459
海環は何であんな中途半端な場所でR8に出るんだろう
位置的に真直ぐ延ばして将来的にR304/森本ICと接続なのか

465R7742020/04/12(日) 22:41:09.69ID:KHhA9TwA
>>456
3本JCT2つだよ
うまく言えないけどもうちょっと何とかならなかったのかな?と思う

466R7742020/04/12(日) 22:48:35.24ID:KHhA9TwA
>>464
俺もそう思う
いっそ今町JCTに直結したほうがいいような気がしないでもない
東インターのせいかな?

467R7742020/04/13(月) 04:52:54.20ID:X2wNMwzp
都市計画図には何もないよ。
後付けの道路だから、既存の宅地を避けられるルートで通したらあの形になっただけだと思う。

468R7742020/04/13(月) 07:54:35.65ID:ucssDVub
繋がったらたぶん福久はもっと混むようになる。

469R7742020/04/14(火) 02:34:50.84ID:zqQujaJe
>>467
何処の事?

470R7742020/04/14(火) 03:17:06.12ID:4D6ZhAOA
>>461
名古屋地下鉄名城線。
この間、名古屋行ったら高速バスも地下鉄もガラガラだった。なぜだ?

471R7742020/04/16(木) 01:23:05.45ID:OToIFoNB
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/road/dourobunkakai/r1/r2_haihusiryou.html
八町や本郷の立体化、ってなんの冗談かと思ったが豊田新屋の次の計画があの区間なのね。
いつも思うんだが、なんで幹線の方を陸橋にするんだろう。
田んぼの中の交差点なら、細い道の方をカルバートか橋にして小さいICで繋いだ方が簡単そうに思えるのだが

472R7742020/04/16(木) 02:23:11.22ID:KdwjTp78
>>471
8号側が地域高規格道だから
富山高岡間は将来全線高架で信号無しになるのが目標

473R7742020/04/20(月) 15:55:47.51ID:UZyR1Edk
牛之谷と金津インターの間通れない。石川側では加賀インターの所から通行止め。

474R7742020/04/21(火) 17:33:13.18ID:ohMw7flM
タンクローリー横転事故か、まあ事故は仕方ない

475R7742020/04/28(火) 14:26:01.90ID:0HW5YS3l
自専道化さしたらチャリで走れんようになるじゃねーか!

476R7742020/05/01(金) 00:49:38.88ID:AxKHaqIL
側道

477R7742020/05/01(金) 05:41:29.01ID:f+sCVglH
>>475
交通規則無視か不勉強な自転車乗りは淘汰されると思う

478R7742020/05/02(土) 23:32:21.58ID:1pH3Qiaj
無駄なアップダウン入れて拒否してる様に見える

479R7742020/05/07(木) 11:54:02.10ID:EygJUd3p
歩きも困るんだよ。自動車持ってない人が自転車使わずに高岡から富山や金沢行くときどうしたらいいんだよ?

480R7742020/05/07(木) 14:44:13.44ID:xpP6Hnpk
牛ノ谷峠のあたり通って通勤してた時、たまにロードバイク乗りいるのがほんとに怖かった
個人的には自歩道付けるなりしてほしいけど、なんで一部の自転車乗りって自歩道あっても車道走るのかね

481R7742020/05/07(木) 15:22:08.74ID:k77RHKao
歩道(自転車通行可)は
あくまでも「自転車『も』通行して良い」であって基本は歩行者優先だし
本来は車両(軽車両含む(自転車も))は車道を通行する「べき」なんですよ

482R7742020/05/08(金) 04:14:04.78ID:p+JIvt44
古い規格の道路の歩道なんて走れたもんじゃないんだよね。狭いし、段差酷いし。路肩も同じくらい酷いけど
平成以降の幹線で車道とフラットになってるタイプなら何とか

483R7742020/05/17(日) 20:33:59.79ID:uVJcTYJE
>>482
ゆっくりスピードを落として走れば問題ない

484R7742020/05/17(日) 20:33:59.95ID:uVJcTYJE
>>482
ゆっくりスピードを落として走れば問題ない

485R7742020/05/19(火) 22:25:08.52ID:9xKt9Ypc
ゆっくりスピードを落として走れば問題ない

486R7742020/06/07(日) 21:40:39.73ID:xeE8hOg4
ゆっくりスピードを落として走れば問題ない

487R7742020/07/08(水) 07:58:04.16ID:WUYco5Df
国道3本(3重)重複を示す「3団子」(国道おにぎり三つ)標識
8 27 161
敦賀市内で新たに発見

場所は敦賀バイパス南行きの27号分岐手前

488R7742020/07/13(月) 01:51:37.48ID:6s+oDYv6
>>471
検討会のPDF見てきたけど、交差点のみの立体交差化で6車線化や新バイパス建設にならない場合
堀井鉄工のあたりの元鉄道跨線橋の跨道橋はそのままで側道が付くこともないみたい

489R7742020/07/20(月) 17:23:11.13ID:fXW6GZBr
対向車も他に被害が無くて良かった

●国道8号で重さ26トンのコンクリートブロック落下 長浜、一時通行止め:中日新聞Web
https://www.chunichi.co.jp/article/91723

●「20トン」のコンクリートブロックが「反対車線に落下」
…国道が一時「通行止め」に 
滋賀県長浜市(カンテレNEWS) - goo ニュース
https://news.goo.ne.jp/article/ktv_news/nation/ktv_news-4b32adf8_c3f8_4561_9542_e15ab18f17c1.html

490R7742020/07/29(水) 06:40:46.05ID:XISkvxDN
富立大橋4車線化2024年開通とか。
金がかかりすぎてるとか。

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