中国道(縦貫・横断)と山陽道 part7
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中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など
前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/ 季節外れの雪で、松江道口和〜雲南吉田が朝から冬タイヤ規制になった
さすがにタイヤ交換済ませた人が多いとみえて、雲南吉田の道の駅はノーマルで先に進めなくなった人や自走できるのになぜかJAF呼んで交渉してる人などでいっぱいだった
島根ナンバーも多かったが、地元民なら引き返せばいいのに・・・と思いながら出発すると雲南吉田から北もボンボン降り始めていた。規制かかってなくても危険を感じたのだろう
(夕方ごろ、規制区間が三刀屋木次まで広がった)
奥屋上りは道路標識から全マークが一旦消されていて、入ってみると母屋は全面改装中、営業はトイレと自販機1個のみw
食堂は松屋が入るみたい・・・てことは24時間? 中国・山陽道において、帝釈峡PAみたいに開通当初は軽食や売店があって後にトイレ自販機のみになったPAってあるの? 佐用郡佐用町佐用の佐用川で起きた佐用豪雨は2009年 北房から新見の60Km/h区間はなくなったの?
昨日通ったら電光標識が80Kmの速度表示だった 連休上りの渋滞、新名神川西付近が5キロ、中国道名塩付近が1キロだから上出来かな 今晩、京都から熊本に向かいます。
山陽・中国、どっちがオススメ?
◆出発
5月1日20時頃、名神・大山崎IC
◆到着
5月2日朝、熊本県
昔、広島や山口へ行くのに何度か通ってます。今回、何年かぶりに走ります。
個人的には曲がりくねっていても、空いてる中国道が好きなのだが、改めてGoogle MAPで調べるとプラス30分ぐらい掛かるのね。 私も今日長崎から愛知に帰るんだけど平日の山陽道ってどんな感じなん?やっぱりトラック多い? 平日夜なら山陽道大型多いけど、
GW中なら少ないから山陽道でも走りやすそう。
中国道夜中は寂しすぎる。 今日って平日だけどトラック率とかサンドラとかどんなもんなんだろ山陽道 >>19
夜8時以降なら交通量の差が減って時間差は更に大きくなるはず
夜間ドライブで景色も見えないor旅行?かなにかで明日以降に体力を温存しておきたいならなら山陽道を走る方が懸命です
>>24
トラックで隊列組んでるのに数キロ置きに出くわすぐらいでサンドラもど真ん中平日なのでそれほど多くはないんじゃないかな? >>19ですが、色々ありがと。
これから夜に備えて寝ます。
走りやすいのは当然山陽道ですが、トラックの二車線塞ぎストレスと、あんまり真っ直ぐ過ぎると眠くなるので、中国道で考えてます。
サービスエリアで、夜でも食べれるオススメメニューなど教えて頂ければ助かります。 初めから答えを持ってて聞いたみたいだな
後押しして欲しいだけなら聞くなの定番
おすすめメニューなんて教えてやる必要もない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています