【お買い得】中古車購入相談スレ/121台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
荒らしや、中古車購入相談を装った荒らしはどうか別の掲示板で。
純粋に中古車購入の相談やアドバイス、経験談を書き込みましょう
※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、~2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※アレな中古車販売店(お察し下さい)
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1686554679/
【お買い得】中古車購入相談スレ/118台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1687444083/
【お買い得】中古車購入相談スレ/119台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1688626843/
【お買い得】中古車購入相談スレ/120台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1690279932/ 世帯年収600万って新卒同士で結婚したの?ってレベル スレの趣旨に沿ったレス以外はスパムでしかないからスルーでヨシ >>877
>リンクだけ貼るやつは余程構ってほしいのかね
コメントくらい書けよと思う
日本語がわからない外国人かもね
>>887
>ベンツ S400hはなぜ安い?故障頻度や高額修理についても
これ見たら絶対に買いたくなくなるだろうね >>862
俺はポルシェ718ケイマンGT4とメルセデスS213を併用して(気分によって乗り換えて)通勤してるが、カッコいいね、凄いねなんて言われるのは最初だけだよ
40代前半の課長 同じ会社にいる時点で能力も給料も大方知られてんだろうになあ カババで買った場合定期検査とか車検ってどうすりゃいいんだ
近所の整備工場行っても断られそうだ >>900
>日本語がわからない外国人かもね
そうだね
もしくはあなたのことを虫けら以下だと思ってるのかもね ファミリーカーは内装汚れやっぱ気になるな
特に明るい色のシート みんなシートには座布団とか敷くの?
シートカバー一式揃えるのは大袈裟かなぁ >>907
納車前にディーラーにシートカバー直送して取り付けた上で納車してもらったよ
シートカバーは未使用品だったし、やってよかった >>903
ディーラーでもカー用品店でも好きな場所に出せる
初回1発目の点検だけ念のためディーラーに出して節約したいならあとはどっか出すのがベター >>907
そんなのは好きずき。ペットとか子供とか乗せる人はカバーする人は多い。
カバーはともかく座布団は設計で狙っているドラポジや仕様が微妙に狂うから理由が無いなら敷かない方が良い。 ageカス単発ID君はスマホでしか5chを見たことないから1行飛ばしのレスが変な改行にしか見えない
こんなところで煽ってるのは実況系だか辺りから追い出されて来たんだろうねw 一行飛ばしの文章は自己顕示欲と承認欲求の塊ですという自己紹介文と理解している 貼り師以外ゴミしかいないからROMるって誰か言ってたな 中古車買うの10数年ぶりなんだけどオークションとか使わないなら情報媒体って今もカーセンサーとグーくらいしかないのかな 750万夫と100万パートでも低い扱いなのか
凄い時代になったな 野良はなんで野良になったの?
なぜディーラー権持とうと努力しなかったの? あ、すまん通勤ってことは地方住みか
なら行けるか
都内だと1000万あってもキツイ >>917
こんなにひどいとは思わんかったよ。2(5)ちゃんで情報交換なんてもはや夢物語だわ。単純にねらーの質の低下が半端ない 自動車これだけ普及してどこを見ても車車車、という状態にもかかわらず
未だに200万も300万もするのはおかしい あと7年でガソリン廃止されるらしいから
今、ガソリン車買うのはアホ 更新日
2022.12.01
ガソリン車は2030年代に廃止される >>929
車って贅沢品なのわかってなさそうだな
とりあえずおまえが満足する値段になる事は絶対ないぜ 贅沢品は都市部での話だろ
衛星都市とか地方に行けば、自家用車が無ければ
生活できんよ 食料品買うのにもいちいち電車乗らないといかん >>935
いや?地方だろうが都市部だろうが車は贅沢品
地方で売ってる車が安いとか基本ないだろ? 右往左往しましたが結局メーカー系ディーラーの2年落ち認定中古車買うことにしました。
ありがとうございました カロツーと先代までのプリウスって車格的にはどっちが上? >>918
掲載数で言ったらその2つだね
でも買う車のジャンルやメーカーが決まってるなら
存在すればだけど特定ジャンル専門の掲載サイトやメーカー系の掲載サイトもチェックした方がいい >>930
ファミリーカーとか足車しか視野に入ってないからそういう判断になる
趣味車の方は逆に値上がりする可能性が高い 車だらけなのにガソリン全然枯渇しなくて
言ってることもコロコロ変わるな 日本車潰しのつもりがEVの方が頓挫しそうな流れで欧米はダンマリって感じかな 自転車→危ないし邪魔
電動キック→同
結局首都圏では車か電車しかおすすめできない
→電気代高いしEVは充電環境やらハードル高い
→ハイブリッドの認定中古がやたら売れる
って感じか >>948
>車だらけなのにガソリン全然枯渇しなくて
>言ってることもコロコロ変わるな
燃費が良くなってガソリンを使わなくなりガソリンスタンドが潰れまくっている
石油だけだったのがシェールガスなんてのも出できた
長い目で見ればEV車が増えていくことは間違いない 化石燃料って無くなる無くなる詐欺で永久になくならないからな
ガソリンに限定しても現段階で見つかってる埋蔵量だけでこのペースだと後700年は大丈夫 EVヨイショのが都合がいいのよ。言葉の裏や大人の事情まで考えて行動しないと損したり恥かくのは自分だよ。 現実無視したEV推しマジあたおかだったもんなw 欧州のバカどもw お買い得なEVがあれば買い替えたかったんだけど車検通しちゃうからあと2年でゆっくり探せばいいや 2年後じゃまだまだ買い得なEVは出てこないでしょ
バッテリーの劣化とか信頼性捨てない限り 初代リーフって認定中古でも60万以下だったりするけど、セカンドカーでもおすすめできない感じ? >>960
バッテリー交換で軽く100万請求されても気にしないならいいよ >>959
現行リーフが野良で100切るぐらいになってきたから順当に行けば2年以内にディーラーで50~100万になってきそうだからそれでいいかな
野良アリアとかが安くなったらより良い
>>960
バッテリー残容量次第。自宅充電設備前提で下駄用として最高だよ 年式古いEVでも原付二種並みの税金になれば近隣地域専用のセカンドカーで持ってもいいけど
今の税制では駐車場が余ってる田舎でも無駄でしかない EVは現実的でない点
充電に時間が掛かる
充電場所が絶望的少ない
現実的航続距離が短い
技術で解決できる部分もあるが、充電場所の少なさはかなり厳しいな
補助金出しまくって駐車場有り全コンビニとかも設置義務付け、都心部マンションに充電場所義務化(世帯数の1/3以上)、コインパーキングにも充電場所義務化(1車区)以上
これでも足らん このキチガイEVアレルギーだったのか
賃貸住まいの大底辺そうだもんなあ EV勝手に乗る分にはいいけど、立体駐車場とか狭い駐車場には絶対置くなよ?トナラーなんて論外
一度燃えたらガソリン車の比じゃないくらい消火が出来ないから、EVは船に載せるのも禁止な
(実際海外ではそれらが禁止にされ始めてる) まあEVは充電がガソリン並に手軽になるかノンストップで1日走り続けられるぐらいバッテリーが進化しない限りは人を選ぶ EV考えるんなら電池容量(kWh)と電費(km/kWh)の意味を理解して、自分の行動範囲と目的のEVの電池容量と将来的にどのぐらい電池が劣化するかの予測を立てて
どう使うか考えるといいよ。
自宅充電できないんなら大容量電池必須になるし、自宅充電前提なら小容量電池でもどうとでもなる 現実見てたらすぐにEVが主流になんかなるわけないのになw, EV駐車する時は必ず隣の車から1マスあけて、柱からも離れて駐車してね
燃える車に乗るならそのくらいの配慮はしてほしい 2012年式の初期型リーフの電池容量が24kWh
これがメーカー設計時点で温度管理ろくすっぽしてなくて、前オーナーが急速充電ばっかりしてた個体だけどそれで12年経過して3割強劣化してて
いまの電池総容量が15kWhぐらい。これで実電費7km/kWhとして105km走る。最近出た日産サクラの電池総容量が20kWh。
比較すれば分かる通り、サクラを買う意味がない
EV嫌いには算数ができれば誰でもわかることもまるで理解できずに「なんか裏がある。嘘がある」とか言い出すノイローゼみたいなのがいるから参る 知見がまったくないのは仕方ない。内容を理解しようとしないのはどうしようもない。話に入らなくていい ここほんと日産信者多いよな
日産って変な人間が惹かれる要素でもあるの? EVの実情言ったら日産「信者」と認定しだすとかほんとノイローゼだな >>974
安く売ってるのでも100km走れるんなら問題ないね >>976
どこにいた?
異常なマツダ擁護はよく見たけど evなんて田舎の買い物用オカンカーでしか使えんよ
田舎なら家での充電も楽だしな >>979
各地の道路環境にも拠るが半径8km以内程度なら一日中かけて足に使って充分いろんなところ回れるぐらいの感じ、まるで問題ない
どうにもならん時は日産ディーラーに行けばいいし >>983
アダプティブクルーズコントロールだけはどうしてもほしいんじゃーってのがそういるとも思えんし、要らないんじゃない 先代アクアとかだと、モデル末期(2021年前半)でもACCではなくただのクルコンだからな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU3234427100/index.html
ACC必須はちょっと厳しい、プリクラッシュブレーキとレーンキープはあった方がいいけどね カーセンサーやgooだとACCの基準が曖昧だからな
レーダークルーズついててもACCに入れたり入れなかったりで 保証の範囲の広さでディーラー車がいいよ
カーセンサー保証とかああいうのは書いてる通りの保証してくれるんだろか?
経験者の話あんまあがってこないのよな
このスレの情強が利用してないとこ見ると不安になる カーセンサー保証は部品とかが基本中古品だからな
あとよく分かっていない修理工場に出しちゃうと保証外部品とか保証外工賃が発生して自腹食らうこともある
ディーラー保証は新品部品で自社工場でやるからそのようなリスクは無い
まあカーセンサーとかgoo保証は野良ユーザーしか使わないからあんまレポもないんだろう ニュージーンズみたいな姉ちゃんを隣に乗せて走りたい ディーラー保証を除くカーセンサー保証・グー保証・中古店独自保証やらは、じゃあ定期点検入庫した際に積極的に不具合を見つけてくれるのか?って点が大事だよ
ディーラーならイチ整備士や営業マンの懐は痛まないから自ら発見して適用範囲内ならいくらでも保証で交換してくれるだろうけど
中古店独自保証なんか保証使えば使う分だけ店の利益を圧迫しかねないからこちらから指摘しない限りほばダンマリでしょう
カーセンサー保証も店の金銭負担があるかは不明だけど使用するに一筆書くはずだから面倒を嫌う店はやりたがらない
素人がつけて意味のある保証は実質ディーラーしかない この先2年のうちに中古車相場も業界も激変しそうだなあ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。