【お買い得】中古車購入相談スレ/120台目
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【その他】
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>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1684400591/
【お買い得】中古車購入相談スレ/116台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1685684966/
【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1686554679/
【お買い得】中古車購入相談スレ/118台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1687444083/
【お買い得】中古車購入相談スレ/119台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1688626843/ お？このD2良さそう
と思ったらまたご近所限定か
うちの地方は限定お買い得やらねーのよ オデッセイハイブリッドは玉数が少ないし、200万円では買えないよ
フリードかシエンタが良い ディーラー取り寄せはやっぱり嫌がられるんかー
まあ当たり前だけど見積もりの返信ですら温度差を感じるわw
細かいキズは気にしないし高年式だからそんな酷いことにはならんだろうし
在庫持ってる店で購入して旅行がてら引き取りに行ったほうがお互い幸せなんだろうか ディーラー車で良いなって思う車は大抵近県限定か県内在住限定だからな
取り寄せしてほしいならガリバーとかの方が良いのかも >>901
ディーラー側でもいままで散々クレームとかになったから及び腰になる
今までのユーザー側にも原因はある
とりあえず行ってみて現車確認したほうがいいよ 匂いとか全然わからないし 個体により全然ちがうし うーん、中古車高騰の現在、今のクルマに特段の不満もないし車検取ってのらりくらり2年かけて探したほうがいいかなこりゃ >>903
取り寄せる側のディーラーはメンテ代ぐらいしか稼げんしあんまうまみないのかもね >>902
>>903
まあそうよなー
現車確認はするにこしたことは無いよね
匂いはあんまりかんがえてなかったわ
とりあえず取り寄せは無しの方向で検討するわ
取り寄せよりは値引きも出しやすそうだし
>>905
そんな感じするねw 禁煙車だから安心していたけど、芳香剤とか加齢臭でくせー車とかまじあるからなw ディーラーの損切車ってどうやってわかるの？
上の人が値下げメールがきたとか書いてあるけど
経験ある人教えてください！ >>908
毎日見てれば相場観も育つ、その上で1時間に1回新着更新チェックしていれば見つかるよ
まあ即商談予約しないと一瞬で売れちゃうから即予約→現車確認、契約
まあ280万の車両が198万で買えたりするからそれくらいはやらないと >>910
それよ
楽してお買い得車掴めるなら苦労いらないし ディーラーの良質の損切車はハッキリ言って、サイトを毎日、朝昼晩の3回くらい見てないと
なかなかゲットできない。実際買ったことある経験の実例として、
約10年前のことですが
当時5年落ち、レクサスLS460C-I 走行距離6800キロ ダークブルー 目に見えるキズ一切なし
レクサス店CPOで469万→同じ系列のトヨタ中古車センターへ取扱いを鞍替えしてで329万
前日の夜(閉店後に)ホームページにアップされて、自分は翌朝の10:00開店めがけ時報に合わせて電話し
商談予約、その日の午後に来店して契約。
担当者曰く
「予想通り、○○さん(私)のお電話のすぐあと、電話がジャンジャン掛かってきました」
とニコニコしながら言ってました。
そして念押しされたのは
「○○さん(私)、業者さんではないですよね?業者さんにはお売りできないので・・・・」
と確認されました。
もちろん私は業者ではありません。元々はCPO扱い車両だった為か、
車両の内外装機関のコンディションが極上でした。
但し、条件が付きました。そのトヨタ販社でメンテナンス入庫を最低でも2年間はして下さいとの事。 上記は、今と違い、大型高級セダンのリセールがまだ結構良かった時期の事です 3〜400万くらいの車はそれくらい利益乗せるでしょ ディーラー購入妨害野良店主は購入前日にここで聞けと言うけれど、そんなん有効なレスもつかないし仮にNGと言われたら明日の予定丸潰れになるから本気の人は遅くとも2〜3日前には聞かないとダメだよ ISはずっとFMCしてないのをポジティブに成熟と捉えられるかどうか 新型、新機能にはそれなりに魅力を感じるけど、新車であることに魅力は感じないからずっと中古車ばっかりだ 6年落ちのハリアーを査定に出したら、輸出の関係で60ヶ月内とそれ以降で買取り価格が大きく違うと言われた。
あと2ヶ月以内に売らないと30万下がるそうだけどほんとかな？計算が合わないような… >>924
輸出需要ある車種はは年式で大きく査定金額変わるよ たぶんほんと売るならさっさと打った方がええ 7月中古車価格8%安 ビッグモーター不正でさらに下落も
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=106&ng=DGXZQOUC076TA0X00C23A8000000
＞ビッグモーターの不正については「今は見られないが、仕入れの抑制や在庫放出で中古車の需給が緩み、8月以降の数字に影響が出る可能性がある」（業界関係者）との声が多い。
＞さらに9日には政府がロシアへの中古車の輸出規制の対象を拡大する。伊藤忠総研の深尾三四郎上席主任研究員は「ロシア向けが減ると、国内の中古車市場への供給が増え、落札価格が低下するだろう」と指摘する。
早く放出してくれ 早く10月になって総額表示義務化になって欲しいねぇ
総額表示内で売らない業者に当たったら消費生活センターに駆け込むべ
「他に欲しい客がいる」手法はグレーだが、それも商談前に「今この車は他に商談中の客はいますか？」と先手を打って確認しておく事で防げるかもしれない
それで弾かれたら、その店からはさっさと立ち去って通報安定
そもそも中古でどうしても欲しい一点物なんかに巡り合う事例なんかほぼない
大衆車なら詐欺業者の車じゃなくても他でいくらでも見つかる場合がほとんど
10月近くになればあちこちで総額表示に関しての解説するYouTuberとか出てくるだろうから情報を手に入れておこう トヨタのサイト値段表示方法が変わったな
と見てた玉 同時に2、3万値上げしてるわクソが
売れねーよどうせ >>927
平均的にな変わってないが最安値が下がってる印象
特にディーラーが下げてる >>926
いつなくなってもおかしくないような店構えだよなw >>926
カーセンサーの鑑定車が多いのは好感持てるね
保証が6ヶ月
高めの車をディーラーより少し安く買う感じか
個人的には条件合えばアリだけど、言っちゃあなんだが田舎のただっぴろい土地に雑に置いてあるのかも
保管の状況や接客や店の雰囲気を見たいので実車確認は必須かな >>924
売る気があって査定出したならその＋30万の価格持って一括査定呼んだ方が絶対良い、で今すぐ売るのが金銭的にはベスト >>930
法律は承知だけど2017年式はもう関係ないのかなって… 雹害車は雹が頻繁に降る地域に住んでいるなら、安ければ足車としては良いかも 当たり前に売る時は通常よりガクンと下がるから乗り捨て専門 ビック問題で相場下がるんじゃねーのかよ
地元のトヨタ上げやがったわ
コンパクトカーなんだが今日付けで数万あげてるわ
売れると思ってんのかね ビッグモーターの粗悪車が流れてくるの分かっているからそれ踏まえて敢えて値上げしてくトヨタのしたたかさ >>942
客がディーラーに来るの見込んでるのか？
勘弁してくれや
こっちは下がると思って見てるのにまさかの値上げとは… >>941
相場見て一喜一憂してるの精神に良くないから9月決算狙ってさっさと買った方がいいよ。 何もかも値上がり続けている昨今に物が値下がると思ってるってどんだけ頭お花畑なの
しかも同じものが２つと無い比較のしにくい中古車でそれやるって頭悪杉 >>944
いい加減決めたいよ
貧乏だから軽かコンパクトのお買い得車狙ってるけどいつも一番になれず買えないわ
分かったのは絶対に迷う時間はない
すぐに電話 認定中古車はある程度以上クオリティが担保されているもののみが商品化される
一方ディーラーの品質基準から漏れた車両はオークションに流れる
オークション仕入れの車屋ってのは基本的にはそういう品質なものが店頭に並んでいるわけだから察するべき もちろん下取りで入ってくることもあるが少数 日産ディーラーで認定中古車買ったときに
下取りか聞いたらオークション仕入れだって言われたことがある
全部ユーザー下取りだと思ってたわ
日産車だけど割とレアな車だったからかな？ 今の日産は新車販売落ち込んでるから下取りで入る車少ないんでしょう
あくまで"基本は"下取りってだけで、状況によっちゃ例えば東京日産だとか関東日産みたいなグループ管内でオークションやって仕入れるとかはあり得るかと >>946
一番安いもの、一番お買い得なもの、一番いいものとかを狙うからいかんのよ
中古車はその素性や予算もあるだろうけど、買う人、買う店という点も大きい
その辺とかも考慮して、少し妥協もするべき 車両本体価格安い順にソートしかしないからだろ
人とおなじことしてちゃお宝には巡り会えない >>953
そうそう。お買い得車にも
松…日レベル
竹…週レベル
梅…月レベル
あって竹ぐらいを狙うのが丁度いい
例えば>>805のプリウスぐらいが竹に該当すると思う ガソリン上昇で
ハイオクとかスポーツカーとかスバルとかは値崩れかな 2009年頃の30プリウスデビューやエコカー補助金とかでガソリン価格の変動は経験してると思うけどその時どうで今はどうなっている？
もうちょっと長期的な視点とか過去から学ぶとかないのかな どんな事情があったのかは知らんけどどんな事情を踏まえても先代プリウスのデザインはあまりにもひどすぎたんじゃないかと思う >>955
最近は『購入地域限定』が増えてるから、その条件に合致しないとダメなんだよね。良さげな玉で自分が購入可能地域に住んでいたら運命を感じるよ。 >>948
ほかの野良中古屋にデラから「その車売ってくれ」と交渉することもあるんやで
特にジャンルやメーカー特化してるような野良中古屋店だとよくある話 >>965
このあたりマジ安いよな
スカイラインハイブリッドも底辺派遣でも買えるお値段 >>969
スカイラインハイブリッドはディーラーで150〜くらいだから
このスレ的には高級車や >>889
やはりSUBARUが多くなりますよね。
レガシーかっこいい
シエンタ、フリードもやはり候補にしないとですね。
>>892
まったく候補にもなかったのでみてみます
>>895
デリカ安いですね。三菱だから安いのかな…
他の皆さまもありがとうございました。
参考にさせて頂きます！ >>971
デリカD2ってスズキソリオのOEMだから中身はスズキ。サイズはシエンタフリード以下でトヨタルーミーとか軽自動車の一回り大きい程度。小さいから運転はしやすいけど書いてあるロングドライブが楽な車ではない。ちなみにそのタマは二輪駆動 >>972
トダイ〜！！！てかこんな骨董品にも一応保証がつくのすげえ！ >>976
さすがだな！
てか、どこをどう間違えたら1947年式になるんだ？
2022年を昭和22年として入力したとか？ キャバリエ検索したけど中古がなかった
絶滅したんかな 昔、8年式と書いてあったので見に行ったら平成8年式の入力ミスだったことがある
モデルの長い車だと紛らわしい >>975
フロアマットは付いてないのかな？
ピレリのパワージー、安いよね
A/aだし、お得かも ビッグモーター在庫一気に減ったな
やはり固定費捻出する為に現金化してるわ 脚を喰い始めた蛸は脚を喰らったから死ぬのではなく病気になって無性に脚が喰いたくなっただけ
喰う喰わぬに関わらず遅かれ早かれ病死する運命と書いてさだめと読んでね オークションを経てるかどうかは、カーセンサーとかで見ても
> 車両品質評価情報
> 修復歴・キズの確認はこちら
というリンクがあるかどうかで分かる。
>>952 のような車の場合、
> トヨタU-Car品質評価制度（トヨタユーゼック）の評価を受けた車両です
と書いてあるのでトヨタ系列のオークションを経ている。
トヨタ系じゃなくとも、この車両検査証明書はフォーマットがほぼ同じで
販売店以外での第三者による車両の査定となるので、買う側としても参考になる。 もう個人売買でいい足車探すわ
10年落ち20万円で 個人売買ってどうなんだろ？
一応命預けてるわけだしな。個人同士では逃げられたらおしまい
多少ぼったくられても、古物商を標榜してる業者は最低限の対応をしてくれる
ビッグモーターだって、ブレーキ周りの整備を手抜きしたとかはさすがに聞かないしね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
