【お買い得】中古車購入相談スレ/120台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、~2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※アレな中古車販売店(お察し下さい)
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1684400591/
【お買い得】中古車購入相談スレ/116台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1685684966/
【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1686554679/
【お買い得】中古車購入相談スレ/118台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1687444083/
【お買い得】中古車購入相談スレ/119台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1688626843/ 野良業者は在庫整理損切する場合のほとんどは、
業者オークションに回す。赤字くらっている車両を
一般消費者に売るという手間の掛かる事(アフターケア等含む)は
意味ないと野良は考える。 清廉潔白に真面目な商いをしていても淘汰される時代だからな
うちの付き合いのある家族経営の燃料屋さんなんて北や南の隣接市までお得意さんにして配達や修理してやっと食いつなげているってこぼしてたよ >>151
クロスビーどうでしょうか?
嫁が乗ってるけど中々良いよ >>165
頭悪そうな文章だな
苦手なら長々と書くなよ 株主優先の法律を作った真犯人は橋本政権からいるらしい クロスビーイグニススイフトあたりはプラットフォームが良いよね
ソリオも同プラだからあのナリで案外しっかりしてる スレチでしたら申し訳ございません。
一括査定したところビッグモーターが一番査定価格が高かったのですがやめておいたほうがいいでしょうか?
クレームガードつけても一番高いです >>177
車を渡した後に、下回り見たらどうのこーの、エンジンの詳細を見たらどーのこーの、の連絡に耐えられるならいいんじゃね? >>175
中古車を販売店提携の高金利ローンで買うのは社会の負け組または精神異常者 >>177
ビッグモーターのクレームガード付けても修復歴の発覚は対象外
修復歴無くても、有ったと嘘言ってくる可能性有 >>178
>>182
2番手にします
ありがとうございました >>165
あの世に貯金は持っていけないぞ。
金使いまくってるやつのほうが実は勝ち組 読売新聞がビッグモーターかわいそう工作始めて草
さすがゴミウリw ビックモーター事件の影響により、今後中古車市場は暴落する
https://diamond.jp/articles/-/326768
急がない人は待ちかな? ビッグ問題より総額表示厳格化でガリネクなんかが値上げするとDも他店の相場見て値付けするだろうから上がる可能性はあるで 車の価格は年収の半分が目安って言うけどこれは新車時の価格なのかそれは関係なく買った時の価格なのかどっちだろうか
維持費考えると新車時価格? プリウス、アクアは嫌だけど中古車だと原付きバイクの値段で買えるからお得なのかな? いやこんな世間を騒がした事件後に相場上がらんやろ
下がるな >>171
おまえみたいなやつが典型的社畜だなw
図星突かれると小学生みたいなレスしかつけられないww >>184
適度に使っているよ
少なくともサラリーマン時代よりは遥かに充実した世界よ
人生一度きり負け犬のまま終わるのだけはごめんだからな >>187
それはないと思います。なぜなら、ガリネクは本体価格安くして
諸費用ボッタくりるシステムを承知した上で、Dは価格設定を今しているので。 お前らの価値観とかどうでもいい
野良だろうがディーラーだろうが中古車の話しろ >>190
>強制オプション禁止にしてくれよ
俺もそう思うわ ビッグの買取、販売が半分に減少しているというが
それくらいですんでいるのが驚き
連日坊主なんじゃないかと思った >>197
写真ではよく見えないルーフの色あせ、塗装剥がれが相当酷いとみた >>197
とりあえず塗装の艶が全く感じられんのとヘッドライト曇りも酷そう
実物はすごく古びて見えそうな気がする >>197
青空駐車で洗車しないとこうなるよねって感じ やっぱりBIGが!1番!!
それはそうとやっぱり
御三家はあかんかったな…
中古価格下がるとええな >>199
みんながみんなニュース見てないし
見てても気にしないやつもいるだろうから、そんなもんじゃないか
ビッグと取引を考えるような層は尚更その傾向ありそうだし これまでBIG利用してたやつの中には
やっぱりガリバーにしよう!みたいな間抜けもいるだろなw 今週、店の前通ったけど
査定受けてる車、今まで通りの頻度だったよ
中のテーブルもそこそこ埋ってたし
ニュースでやってても気にしない客はやっぱいるし
今だからこそ、と狙う人も中にはいるのでは? トヨタの直営ディーラーにイジメ受けてるかも
カーセンサーアプリから車両問い合わせをしたところ返事は来ずに
既に返事はしてるのにまた問い合わせしてきて営業妨害してくるやつがいるとしてカーセンサーに通報されたらしい。 ビッグ叩きがあると何がなんでもトヨタとか他メーカー叩きが湧いてくるのなんなんだw いいな
ぇずあなるたは人を襲いイジメるのがエッズタなんだから
イジメ楽しー
飼った!イジメ買った!
差別区別されてきたのを奴隷解放したんだから仕方がない。
アメリカが作った国だもの
イジメ >>207
潰れる直前ならあると思うけど今はまだ早い気がする。ビッグモーターは悪いと思ってないから相当しぶといと思うよ。 >>207
中古車の店じまいセールの車はオークションにも流せないポンコツ 以前大規模中古車店が潰れたとき在庫車を換金するために大量の在庫車が市場に溢れた
今回もそうなれば相場は大暴落必須 ビッグモーターの今回の悪行だとUSSも出禁になるんじゃないか?
店舗でも売れないオークションでも捌けないとなったらどうするんだろうね 春日部とか佐野あたりにいる胡散臭い外国人に売るんじゃね? 2000年頃シルビア、ソアラ20万位で買えたけど今200万以上 >>221
見てないけど認定中古車だったん?
トヨタの認定中古車質がいいから即売れるよな
前に笑ったのがレクサス認定中古車でISCが出たんだよ
年式的に条件満たさないので終始デラメンテされていた車の下取りだろうけど、市場平均よりかなり高値だった
掲載時に「さすがに認定中古車は高いな」と思ってたが、次に見たらすでになかったw 雑談してるおっさん消えろよ。
掲示板しか構ってくれる人がいないのかもしれないが、こっちは購入相談したいんだよ。 >>223
CPOで400万とかのやつな
自分もチェックしてたがベースグレードだったからやめた
バージョンLかFスポーツなら買ったかも
レクサス買うなら少なくともトヨタ認定中古車以上がいいよな スレチだが、中古車売るならどこが高く買ってくれるかな?買い替えではなくて。
前はビックモーターだったんだが? >>238
ビッグモーターは査定額は高くてもその後にイチャモン付けられて一方的に減額されるトラブル多発してたけどね
何事もなく買い取ってくれたのなら良心的なビッグモーターだったのだろうね 13年落ちの走行距離5万ちょいのヴィッツなんだが、カーネクストに問い合わせたら4万円に自動車税戻りが二万あると。悪くないんだが、ディーラーだとやっぱり0円査定かな? >>238
カーセブンの人が、アップルに買取額では敵いませんって言ってた >>241
トヨタ認定では全国最安レベルだが、現状渡しだったり保証が一年しかつけられなかったり現車確認が基本的に必須だったりで、万人には勧められない感じ
当スレでは大人気w セルシオのフルノーマルが欲しい
カスタムしてる奴ばっかり
なんとかならんのか ACやACC付きの車ってやっぱり長距離移動するとき便利ですかね?
ミニバン探してるけど装備が揃ってるのはそこそこ値が張るので気になってます >>243
現状渡しはアウトレットとか千葉ペットくらいだろ
中古で現車確認必須なんかある意味当たり前、見ないで買ってこんな傷無かった云々揉める方が100倍めんどくさい
割合で言ったら数少ないケースをまるで全てみたいな印象操作は野良営業乙としか言えないわ C仕様のフルノーマル
ほんと頼む
カスタム車の200万なんて絶対いらんから
おっさんワンオーナーのノーマルが欲しいんや >>251
そうなんカーセンサーとか出てくる前に指名買いされるから出てこないよ
専門店でオーダー入れた方がはやい カーセンサーとかgooに出てくるタマだけじゃないからな中古車って >>240
>13年落ちの走行距離5万ちょいのヴィッツなんだが、カーネクストに問い合わせたら4万円に自動車税戻りが二万あると。
>悪くないんだが、ディーラーだとやっぱり0円査定かな?
買取だと0円だろうね、下取りだと値がつく
ディーラー系の中古車屋の多くは、新車販売したときの下取り車を取り扱う為に営業している
だからボロ車を買取してまで販売する必要はない ビッグモーターの在庫車大量の換金売りが出てきたら2割くらいさがるんちゃう MIRAIのタンクの検査が簡易化するかもな
あとは15年が伸びるかどうか
それにしても充填スタンドで100台充填したらホースかなんかの部品を交換しないといけないらしくそれが130万円 認定中古車の外装内装が3.0とかDとかはやっぱりそれなりな感じなのかな
見た感じはそう感じないけどディーラーの営業マンがこれボロでしょ?みたいな感じで言ってくるんだが ディーラーが、たまに行う
在庫整理的な損切激安価格設定の車両を狙うと激得になる。
(野良業者が仕入れしたいくらいの魅力的な価格の良質車両)
但し、ネットにアップされてから早いと3時間以内に
商談予約が入り、その後、成約済になる。 ディーラーは自社の中古在庫が少ない時は、売る気ないような割高設定を
して、店員もこれでも良ければ、どうぞみたいなノンビリ体制。
比較的最近見た実例として
同じような、年式・車種・色・グレード・コンディションで、
売る気ない設定時は269万円、損切特売時は159万円 280万→198万
288万→218万
で買った
もちろん価格更新きて即日実車確認即日契約 ディーラー中古車センターは、野良業者とは根本的にスタンスが違う。
ディーラーの使命は新車販売。中古販売センターは下取車のモータープール ビッグモーターのニュース記事抜粋
27日夕、整備工場を併設した東京都内のある店舗。車の買い取り・販売のほか車検や修理も請け負うが、
100台を超える中古車が並ぶ屋外展示場にも、屋内の商談スペースにも客の姿は確認できなかった。
中古車の洗車作業をしていた男性アルバイト店員は
「不正の発覚後は客足がぱたりと止まり、開店休業に近い状態」とこぼした。 >>216
単に潰れるのとは違うし
損保会社が損害を担保するために在庫車を押さえたら市場には出てこないんじゃね? 損保会社が抑えた在庫車はどうするの?
損保会社が車なんか資産として持ってられないぞ、場所の確保も問題だしほとんどの車両が日が経つほど価値は下がるからさっさといづれにせよ早々に現金化するだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています